Korejski analog Toyota Land Cruiser Prado in v resnici "ameriški" do kosti, Kia Mohave je popolnoma nišni izdelek na ruskem trgu. In kako ne bi bil niša, če gre za ogromnega sedemsedežnega športnega terenca z dizelskim motorjem, katerega zasnovo je skrajni čas, da se spremeni, da bo ustregel sodobnim trendom v avtomobilski industriji? Isti Prado je videti veliko bolje, da ne omenjam še kopice drugih konkurentov. In kljub temu je Mohave v povezavi s prenovo leta 2016, ki je Rusko federacijo dosegel šele spomladi 2017, zagotovo lepši, zlasti znotraj. Vse podrobnosti o njem preberite v našem pregledu!
Oblikovanje
Preživeli Mohave restyling, ki je bil, kot ugibate že iz imena, prvotno razvit za severnoameriški trg, se zdi tako dolgočasen kot njegov predhodnik in komaj je kdo, ki bo od presenečenja in navdušenja videl na cesti. V zunanjosti velikega športnega terenca Kia Motors še vedno ni nič izjemnega - še vedno je "delovni konj" in nič več. A "konj" je posodobil odbijače, masko hladilnika in 18-palčna platišča ter LED-luči nad meglenkami. In barvna paleta modela je bila dopolnjena z modrimi in rjavimi odtenki. To so pravzaprav vse novosti.
Nova kromirana maska \u200b\u200bv resnici ne izstopa, prav tako pa tudi optika glave po robovih. S strani avtomobil z ameriškimi koreninami ni videti nič bolj zanimiv kot UAZ Patriot, domači avto pa stane skoraj polovico cene! Sprememba zasnove alu platišč ni močno vplivala na stanje. "Feed" posodobljenega Mohave je povsem praktičen - z nezapletenimi lučmi, ki se prekrivajo z zadnjimi blatniki, in ogromnim pokrovom prtljažnika. Resnično elegantna prostornina tovornega prostora se skriva za vrati prtljažnika, kar je dobra novica. Z dvema prepognjenima vrstama sedežev ta prostornina doseže 2,7 kubičnih metrov, kar vam ob upoštevanju ravnih tal omogoča enostavno organizacijo polnopravnih spalnih mest. Ni čudno, da je bil avtomobil zasnovan za ZDA! Pri prtljažnih vratih ni bilo električnega pogona in tudi ni (na voljo je le običajni zapirač vrat), odprtina pa je nizka za ljudi, katerih višina presega 180 cm.
Oblikovanje
Temelj prenovljene različice Mohave je stara struktura okvirja: pred njo je vzmetenje na dvojnih vzvodih, zadaj pa je veččlenska povezava. Za doplačilo je na voljo zadnje zračno vzmetenje (in samoblokirni zadnji diferencial z omejenim drsom), vendar je treba upoštevati, da bo v težkih terenskih razmerah malo koristilo, saj se zasnova športnega terenca razlikuje v navadah križanca, zračnost modela crossover pa je le 195 mm, proizvajalec trdi, da je pod dnom kar 217 mm. Za resno vožnjo po grobem terenu je zračnost odkrito skromna.
Prilagajanje ruskim razmeram
Modelno leto Mohave 2017 je vsekakor možnost za mesto in lahko terensko vožnjo, ne pa za ekstremne ruske razmere, tudi kljub prisotnosti okvirja in štirikolesnega pogona. Ni idealno pripravljen za obratovanje v Rusiji, ni pa tudi slab: ima 82-litrski rezervoar za gorivo z jekleno zaščito in dvigalko, skrito v organizatorju pod dnom tovornega prostora, ter polno rezervno kolo, panični gumb za klic v sili v primeru ere -Glonass ", stabilizacijski sistem, asistent na startu navkreber in ločena klimatska naprava. Pozimi so na voljo ogrevana zunanja ogledala, sprednji in zadnji sedeži, volan in vetrobransko steklo v počivališču "brisalcev". Poleg tega je električni grelnik kabine.
Udobje
Salon Mohave je prostoren v ameriškem slogu, o njem ne morete ničesar reči. Vidi se, da je zasnovan za veliko in prijazno družino, ki na pot odnese veliko stvari s seboj in ne pozabi na papirnate skodelice s kavo iz McDonald'sa - zdi se, da so lokalni držali za skodelice posebej ustvarjeni zanje. Sedem sedežev je dobra družinska rešitev, vendar je v tem primeru otroke bolje postaviti v zadnjo vrsto - odraslim tam zagotovo ne bo všeč, saj tretja vrsta ni primerna za visoke potnike, odrasli pa se nanjo ne morejo enostavno povzpeti. Med novostmi v notranjosti so usnjen večnamenski volan z lesenim vložkom in električnim nastavljanjem višine / dosega, bolj premišljena armaturna plošča s klasično postavitvijo in velik osempalčni zaslon na dotik multimedijskega kompleksa. Levi krak volana na žalost nekoliko prekriva krmilno enoto za sistem štirikolesnega pogona, sistem vzmetenja in stabilnosti menjalnega tečaja - pritisniti je treba gumbe in "puck" obrniti na dotik ali za trenutek odvrniti od ceste, da vidite, kje je. Tudi gumb za pranje žarometov ni dobro nameščen.
Postavitev klimatske enote (3 cone) je logična in razumljiva, klimatska naprava je na voljo že v začetni konfiguraciji. Samodejna okna so šla le na sprednja vrata, proizvajalec pa se je odločil prihraniti denar na zadnjih. Na stropu so zračni kanali, senčnik za osvetlitev, ščitniki za zaščito pred soncem s pomičnim odsekom in električna strešna streha (loputa je v zgornji izvedbi). Mogoče se sprednji sedeži ne ponašajo popolnoma, a se jih hitro navadite. Voznikov sedež - z nastavitvijo ledvene opore. Prvič je bilo perforirano usnjeno nappa usnje uporabljeno za obrezovanje sedežev športnega terenca - vendar je to privilegij najdražje opcije Premium, pa tudi naslonjalo za roke s hladilno škatlo za pijače.
Standardna oprema podjetja Mohave vključuje sprednje in stranske zračne blazine, protiblokirni zavorni sistem (ABS), nadzor stabilnosti (ESC) in pomoč pri vzpenjanju po hribu (HAC), tempomat, parkirne senzorje "v krogu" in senzor za dež. Z doplačilom lahko zdaj dobite sistem za spremljanje mrtvih kotov (BSD) in 4 360-stopinjske video kamere (AVM), ki v različnih različicah prikazujejo stanje spredaj in zadaj. Nobenih varnostnih novosti ni več.
Posodobljeni so informacijsko-zabavni kompleks in zvočniki Mohave. Odslej so v avtomobilu nameščeni zvočniki JBL in medijski sistem z osempalčnim barvnim zaslonom na dotik, navigacijo, gumbi za upravljanje na volanu, priključki Bluetooth in AUX / USB za povezavo mobilnih naprav ter podporo za tehnologije Apple CarPlay in Android Auto. Procesor nove "multimedije" je dvojedrni, na 1 GHz, RAM - 1 GB, OS - Android 4.2 Jelly Bean. Zvok sistema je odličen, grafika je spodobna, a odzivi na pritiske prstov niso zelo hitri in navigator, ki lahko hiše prikazuje v 3D, se v branju včasih zmede.
Specifikacije Kia Mojave
Pod pokrovom motorja je stari dobri trilitrski dizelski motor EN590 z močjo 250 KM. pri 3800 vrt / min. V Južni Koreji daje 14 "konjev" več, v Rusiji pa ta možnost na milost in nemilost davka na promet preprosto ni donosna. Seznanjen je z najnovejšim samodejnim menjalnikom z 8 koraki - z njim Mohave pospeši do 100 km / h v samo 8,7 sekunde, kar je odličen pokazatelj za ogromnega športnega terenca. Največja hitrost je 190 km / h. Po navedbah proizvajalca je povprečna poraba "težkega goriva" 9,3 l / 100 km, v mestu - 12,4 l / 100 km, na avtocesti - 7,6 l / 100 km. Sodeč po pregledih lastnikov avtomobilov pa so dejanske številke lahko drugačne.
V vseh nivojih opreme je prenovljena Kia Mohave (HM) opremljena z dnevnimi LED lučmi in meglenkami, multimedijskim sistemom z zvokom JBL, tripodročnim klimatskim sistemom in spremenljivimi blažilniki. Osnovni paket Comfort vključuje vtični sistem za pogon na vsa kolesa in 17-palčna lahka platišča. Vmesna oprema Luxe vključuje trajni sistem štirikolesnega pogona z dvostopenjskim razdelilnim ohišjem. Sedeži so izdelani iz črnega usnja. Stekla zadnjih vrat, zadnja bočna stekla in prtljažna vrata so globoko zatemnjena, medtem ko je notranje vzvratno ogledalo samodejno zatemnjeno. Vrhunski Premium je opremljen z diferencialom z omejenim zdrsom, 18-palčnimi platišči, sistemom za nastavitev zadnjega vzmetenja, ksenonskimi žarometi, usnjenimi sedeži Nappa, električnimi nastavitvami sprednjega sedeža in volanskega droga, vstopnim sistemom brez ključa, vžigom na gumb, ohlajenim sredinskim naslonom za roke, strešno streho z električnim pogonom v strehi in številnimi drugimi funkcijami.
Pod pokrovom posodobljene Kia Mohave (HM) je šestvaljni 3.0 CRDI dizelski motor v obliki črke V z litinskim cilindričnim blokom, turbopolnilnikom in direktnim vbrizgom po skupnem vodu. Zmogljivost agregata - 250 KM (3800 vrt / min) navor doseže največjo vrednost 549 Nm (2000 vrt / min). Motor je opremljen z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Čas pospeševanja od nič do 100 km / h je 8,7 sekunde. Največja hitrost je 190 km / h. Navedena poraba goriva na 100 km v mestnem ciklu znaša 12,4 litra, zunaj mesta pa 7,6 litra (povprečno - 9,3 litra na 100 kilometrov). Prostornina rezervoarja za gorivo je 82 litrov. Spomnimo, prejšnja različica Mohave do leta 2015 je bila na voljo tudi z bencinskim motorjem 3,8 V6 (275 KM).
V središču prve generacije KIA Mohave je okvir lestve, na katerega je telo pritrjeno z osmimi nosilci vibracij, elektrarna pa je nameščena vzdolžno. Podvozje je popolnoma neodvisno: na obeh oseh je veččlenska konstrukcija s hidravličnimi blažilniki, vijačnimi vzmetmi in stabilizatorjem. Skupne mere SUV-ja: dolžina - 4880 mm, širina - 1915 mm, višina - 1765 mm (1810 mm s strešnimi nosilci). Medosna razdalja je 2895 mm. KIA Mohave je opremljena s hidravličnim servo krmiljenjem zobnikov in zobnikov. Disk zavore so nameščene na vseh kolesih avtomobila (spredaj prezračene). Oddaljenost od tal (odmik) - 217 mm. Teža praznega vozila je 2218 kg. Odvisno od konfiguracije kabine se prostornina prtljažnika giblje med 350 in 2765 litri.
Zavorni sistem Kia Mohave (HM) dopolnjujejo sistemi ABS in BAS. Standardna oprema vključuje tudi sistem za nadzor stabilnosti (ESC), sistem za pomoč pri speljevanju v klanec (HAC), zaklepanje zadnjih vrat pred naključnim odpiranjem otrok in sistem za komunikacijo v sili ERA-GLONASS. Poleg tega sta tu še imobilizator in alarm, parkirni senzorji spredaj in zadaj, senzor za dež. Komplet pasivne varnosti vključuje šest zračnih blazin (sprednje, stranske in zavese). Okrasna stopnja Luxe ima aktivne naslone za glavo na sprednjih sedežih za večjo varnost. V konfiguraciji Premium je SUV opremljen s sistemom za vsestranski vid s štirimi kamerami in sistemom za spremljanje mrtve točke. Kia Mohave (HM) je prestala preizkus trčenja NHTSA in dosegla največ pet zvezdic.
Zaradi prenove je SUV KIA Mohave dobil številne izboljšave in izboljšave. Njegove prednosti so bogata oprema, uravnoteženo podvozje, udoben in prostoren sedemsedežni salon, prostoren prtljažnik, varčen dizelski motor. Med drugim ima avto dostopno ceno. Med delovanjem avtomobila so opažene nekatere negativne lastnosti: karoserija KIA Mohave ni pocinkana, zato ima model nizko stopnjo korozijske odpornosti, ne razlikuje se po odpornosti in lakiranju. Nekatere pritožbe povzročajo precej velike dimenzije avtomobila (niso zelo primerne za mestno uporabo).
Kia je napovedala skorajšnji začetek ruske prodaje posodobljenega športnega terenca Kia Mohave modelnega leta 2017-2018. Avtomobil je bil pred letom dni prenovljen in že dolgo prodaja na svojem domačem južnokorejskem trgu. S prihodom v Rusijo je novost nekoliko zakasnila, a se bo aprila letos še vedno pojavila v prodajnih salonih trgovcev blagovnih znamk. Zanimivo je, da je bila izvedena posodobitev za model le prva opazna posodobitev za ves čas prisotnosti terenca na trgu. In to ni manj kot 6 let. Še toliko bolj zanimivo je spoznavanje vrste inovacij, ki so jih pripravili korejski inženirji in oblikovalci. V našem današnjem pregledu bomo predstavili fotografije, opremo in cene, opremo, tehnične značilnosti nove Kia Mojave 2017-2018 - največjega predstavnika modelov Kia.
Takoj ugotavljamo, da v svoji novi obliki križanec najverjetneje ne bo ostal tako dolgo. Koncept Kia Telluride, ki je bil predstavljen leta 2016, je namignil na prihodnjega naslednika sedemsedežnega veterana. Novi model lahko v serijo vstopi v 2-3 letih, medtem pa smo zadovoljni s prenovo trenutne različice in se osredotočamo izključno nanjo. Glede na predhodne postavitve bo nova Kia Mojave v edini razpoložljivi konfiguraciji z dizelskim motorjem 3,0 V6 z 250 konjskimi močmi in 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom na voljo po ceni 2,6 milijona rubljev. To vrednost smo dobili tako, da smo vrgli 200 tisočakov na trenutno ceno predreformnega športnega terenca. Po našem mnenju je prav to povečanje najverjetnejše ob upoštevanju izboljšav in izboljšav. Natančne cene in konfiguracije v ruski pisarni Kie bodo objavljene bližje datumu začetka prodaje.
Sodoben dizajn
Prenova leta 2017 je prinesla veliko novih dotikov v zasnovo karoserije Kia Mohave, vendar ni govora o bistvenih spremembah. Spredaj so se zgodile določene preobrazbe z rešetko hladilnika, ki je zaradi izvirnega vzorca kromiranih prečk dobila bolj zanimiv dizajn. Žarometi so na splošno ohranili svojo obliko, vendar so dobili drugačno arhitekturo svetlobnih elementov. Sprednji odbijač je videti bolj impresivno in moderno zaradi novih plastičnih prevlek in prerisanih delov meglenk, ki jih odslej dopolnjujejo elegantni LED trakovi tekaških luči.
Fotografije novega reylinga Kia Mojave 2017
Krma avtomobila ni dobila nič manj novih stvari. Na voljo so nove stranske luči z drugačnim grafičnim vzorcem in LED-polnilom, posodobljen odbijač s spremenjenim difuzorjem in nov dizajn meglenk. Nad steklom ogromnih kvadratnih prtljažnih vrat je zdaj kompaktni spojler z dodatno enoto zavornih luči.
Oblika zadka
Strani karoserije novega Kia Mohave so se spremenile na minimum. Glavna novost tukaj so elegantna kromirana ohišja ogledal z LED smernimi kazalci. Prenovljen je plastični komplet karoserije, ki pokriva spodnji del vrat in obris kolesnih lokov. Tudi lahka aluminijasta platišča velikosti 17-18 se lahko pohvalijo z novo zasnovo. Kot rezultat prenove sta bila v paleto barv telesa vključena dva nova odtenka - modra in rjava.
Skupne mere korejskega športnega terenca so po posodobitvi ostale praktično nespremenjene: dolžina je 4930 mm, širina 1915 mm in višina 1765 mm. Sredinska razdalja je ostala 2895 mm, sprednji in zadnji previs sta 910 oziroma 1125 mm. Oddaljenost od tal, kot se za SUV velikega okvirja spodobi, presega 200 mm.
Izboljšana oprema
Notranjost prenovljene Kia Mojave je resno povišala raven opreme in kakovosti zaključnih materialov. Prvič je bilo mogoče naročiti oblazinjenje iz pravega usnja Nappa v dveh barvah - črni in rjavi. Obe barvi imata originalni diamantni šiv. Poleg usnja se pri dekoraciji uporabljajo okrasni vložki iz plemenitega lesa ali aluminija.
Prenovljena notranjost
Velik korak naprej je bil storjen na področju informacijske in zabavne podpore za voznika in potnike. Avto je dobil nov multimedijski kompleks z 8-palčnim zaslonom na dotik, navigacijo, Bluetoothom, vrati USB in režami za kartice SD. Sistem podpira enostavno integracijo pametnih telefonov in izhod slik iz vzvratnih kamer. Armaturna plošča je pridobila vizualno prijetnejšo grafiko, ki jo tvorita dva klasična gumba in 4,2-palčni barvni zaslon Supervision, ki je pritrjen med njimi (v začetnih konfiguracijah je nameščen 3,5-palčni enobarvni zaslon). Napredni štirikraki volan omogoča enostavno upravljanje zvočnega sistema ali brezžično povezanih naprav.
Cena in konfiguracija Kia Mohave:
Seznam standardne in neobvezne opreme za novo Kia Mojave 2017-2018 vključuje:
- Električna nastavitev volanskega droga;
- Električni pogon, ogrevanje in prezračevanje prednjih sedežev;
- Pomnilnik nastavitev za voznikov sedež, zunanja ogledala in volanski drog;
- Ogrevani zadnji sedeži;
- Sprednji in zadnji parkirni senzorji;
- Kamera za vzvratni pogled ali sistem za vsestranski vid;
- Premium akustika JBL z 10 zvočniki;
- Vrata prtljažnika;
- Obvestilo v sili ERA-GLONASS.
Na seznamu asistenčnih sistemov so elektronski nadzor stabilnosti (ESC), monitor od blizu, zaznavanje mrtvih kotov, sistem opozarjanja pred zapustitvijo voznega pasu, pomočnik pri speljevanju v klanec Assist Control), nadzor tlaka v pnevmatikah (sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah).
Konfiguracija kabine s sedmimi sedeži
Notranjost korejskega športnega terenca v polni velikosti ima še vedno sedemsedežno postavitev, ki vam omogoča udobno sedenje na katerem koli sedežu. Za potnike v drugi vrsti je na voljo ločena klimatska plošča in ogrevani sedeži. Sedeži se lahko zložijo 60/40 (druga vrsta) in 50/50 (tretja vrsta), da se zagotovi prilagodljivost pri preoblikovanju notranjosti. Hkrati se prostornina prtljažnika spreminja od osnovnih 350 litrov do največ 2765 litrov.
Specifikacije Kia Mojave 2018-2019
V Rusiji je model na voljo z enim motorjem - 3,0-litrskim turbodizelskim V6 CRDi z 250 KM. (549 Nm). Seznanjen je z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Pogon je poln le s sklopko v pogonu na sprednja kolesa in spuščajočo se vrsto. Stikalo na sredinskem predoru vam omogoča izbiro med samodejnimi, 4H in 4L načini.
Vzmetenje športnega terenca je neodvisno: spredaj je dvojna prečka, zadaj večkolesni. Po želji je mogoče zadaj namestiti zračno vzmetenje, ki samodejno prilagodi oddaljenost od tal glede na stopnjo obremenitve stroja. Dovoljeno je tudi ročno upravljanje podvozja, ki omogoča prisilno dviganje zadnjega dela karoserije med vožnjo po cesti ali spuščanje za nakladanje / razkladanje.
Na nekaterih trgih ima Kia Mojave poleg dizelskega motorja še 3,8-litrski bencinski agregat s povratno močjo 280 KM. Vendar postopoma začne padati iz kletke in celo v Koreji so ga odločili, da ga zapustijo.
SKD montaže prenovljene različice modela bo izveden v tovarni Avtotor v Kalinjingradu. Povpraševanje po avtomobilu sicer ni preveliko, a občinstvo je očitno stabilno. Na primer, leta 2016 je 573 ljudi postalo lastnik terenca.
Fotografija Kia Mohave 2018-2019
Masivni terenec Kia Mohave, v Severni Ameriki znan kot Borrego, je bil ustvarjen leta 2008, vendar v ZDA avtomobil ni bil povpraševan, prodaja pa omejena.
Toda kljub temu se je proizvajalec iz Južne Koreje odločil, da se ne bo dal in pripravlja izdajo druge generacije tega modela, ki bo predstavljena leta 2016. Testne različice avtomobila so že videli na cestah Nürburgringa.
Značilnosti videza novih predmetov
Zunanjost modela je lakonična, vendar ne primitivna. Aerodinamične lastnosti telesa so se znatno povečale. Tehnologija sprednje osvetlitve, ki sledi arhitekturi karoserije, je opremljena z LED-lučmi. Kromirana hladilna mreža je videti zelo impresivno.
Pod celotnim območjem močnostnega žarka je dovod zraka, ki je izdelan v zanimivem slogu in je v celoti prekrit z mrežico. Zadnje luči so v celoti izdelane iz LED luči. Ti elementi spadajo v premium segment Mohave 2017. Prav tako je model prejel precej masivne karoserije.
Osnovna različica ima 17-palčna platišča. Za premium kategorijo so na voljo 18-palčna platišča. Kot opcija bodo na voljo tudi ksenonski žarometi in zračno vzmetenje.
Notranjost KIA Mohave 2017
Notranjost tega športnega terenca je doživela izjemne spremembe. Na fotografijah, predstavljenih v omrežju, vsa pozornost pade na dvobarvno notranjo opremo - zgornja področja vratnih kartic in sprednja plošča, izdelani v svetlo sivi barvi, kot da preplavijo glavno bež barvo oblazinjenja.
Štirikraki večnamenski volan in 7-palčni barvni zaslon na dotik večpredstavnostnega sistema dodata vrhunsko opremo notranjosti. Avdio sistem avtomobila ima šest zvočnikov, ki zagotavljajo odlično kakovost zvoka. Mohave 2017 je opremljen z vgrajenim navigacijskim sistemom.
Za voznika in potnike je klimatska naprava (dvopodročna) opremljena s posebno nastavitveno ploščo za potnike v drugi vrsti. Električni volanski drog je nastavljiv po nagibu in višini.
Sedeži v prvi vrsti so električno nastavljivi v osmih smereh s pomnilniško funkcijo. Avto je opremljen s sistemom za zagon gumba.
Za varnost je odgovornih deset sprednjih zaves in zračnih blazin, pa tudi nasloni za glavo (aktivni). Salon je lahko za pet ali sedem sedežev. Sedeži v zadnji vrsti se elektronsko zložijo. Mimogrede, pri zloženih sedežih bo prostornina prtljažnika enaka neverjetnih 2765 litrov.
Kupec bo za plačilo prejel naslednje možnosti: elektronski mehanizem za nastavitev položaja (po višini) odseka pedala, tri vrste usnjenih oblog, vhod brez ključa, avtomatski pogon za zadnja vrata.
Skupne mere stroja
Dimenzije Mohave 2017 so neverjetne:
- Avto doseže višino 1810 mm;
- Širina ustreza 1915 mm;
- Dolžina novosti je 4885 mm, različica za 7 sedežev pa 4950 mm;
- Prostor - 217 mm;
- Medosna razdalja je 2985 mm.
Tehnične značilnosti Mohave 2017
Uporaba lahkih zlitin pri izdelavi telesa modela je omogočila, da ga olajšamo za kar 100 kg. Novost ima zanimivo lastnost, njen nosilni okvir ima programabilno deformacijo pri čelnih ali čelnih trkih. Karoserija je z ogrodjem povezana z osmimi kovinsko-gumijastimi ležaji, ki znatno zmanjšajo tako manjše tresljaje kot precej resne udarce na neravnih površinah ceste.
Za novi Mohave je Kia pripravila dva pogonska sklopa v obliki črke V:
- bencinski šestvaljni motor iz družine GDI, z močjo 276 KM in prostornina 3,7 litra;
- 255-konjski trilitrski štirivaljni dizelski motor.
Ti motorji bodo imeli na voljo 4 menjalnike: osem, šest in petstopenjski samodejni menjalnik ter šeststopenjsko "mehaniko".
Pri vožnji v mešanem ciklu poraba goriva bencinske različice na razdalji sto kilometrov znaša 11,6 litra, dizelski motor pa 9,3 litra. Te številke kažejo, da je Mohave iz leta 2017 veliko bolj varčen kot njegovi sošolci v tujini. V kateri koli različici bo avtomobil opremljen s sistemom štirikolesnega pogona.
Načrti proizvajalca za domači trg
Kljub dejstvu, da ruski avtomobilski trg za korejskega proizvajalca ni prednostna naloga, je pojav tega novega izdelka v ruskih avtomobilskih prodajalnah pričakovan na začetku letošnje jeseni. Kupci bodo morali izbirati med tremi nivoji opreme: Premium, Prestige, Comfort. Začetna različica bo na voljo po ceni 1.900.000 rubljev.
Dopolnjen bo s posodobljeno Kia Mohave 2018-2019. V pregledu, fotografijah in video posnetkih, cena in konfiguracija, tehnične značilnosti in pregledi lastnikov korejskega križanca Kia Mojave, ki je preživel načrtovano prenovo. Posodobljena modelna letnica Kia Mohava 2017 se je uradno pojavila v javnosti februarja 2016 in dobesedno takoj postala na voljo za naročanje južnokorejskim voznikom cena od 41 milijonov dobljenih za osnovni križanec z 2 WD prednjim pogonom, dizelskim 260-konjskim V6 3.0 in 8 samodejnimi menjalniki do 47.670 tisoč dobljenih za različico s štirikolesnim pogonom na vsa kolesa in luksuzno opremo (približno 34.800 - 40.500 ameriških dolarjev).
V tej obliki bo SUV na tekočem traku stal največ dve leti, preden bo nastopil naslednik.
Po predhodnih informacijah je mogoče prenovljeno Kia Mohave 2017 v Rusiji kupiti spomladi letos po ceni od 2,5 do 2,6 milijona rubljev za novost s pogonom na vsa kolesa, dizelskim motorjem in 8 samodejnimi menjalniki v dokaj bogati konfiguraciji Comfort, elegantna različica Premium bo stalo 300.000 rubljev več. Povišanje cene nove Kia Mojave v primerjavi z velikim korejskim križancem bo zaradi uporabe kakovostnejših notranjih materialov in razpoložljivosti sodobnejše opreme znašalo 100-150 tisoč rubljev.
Videz posodobljene Kia Mojave v primerjavi s predhodno oblikovanimi različicami športnega terenca se ni bistveno spremenil in je zmanjšan na prisotnost posodobljene optike (nekoliko drugačni žarometi, zadnje kombinirane luči z LED-polnilom), nove lažne rešetke hladilnika z urejenimi kromiranimi prečkami, dopolnjene s stilskim vzorcem, spremenjenimi odbijači s stilskimi plastičnimi prevlekami.
Sprednji odbijač je prejel trakove LED-luči za vožnjo in nove meglenke, zadnji odbijač pa je dobil tudi nove meglenke in bolj solidno obliko. Zunanja ogledala so opremljena s kromiranimi karoserijami in preoblikovanimi LED-oddajniki smernikov.
Za novo Kia Mojave so na voljo 17-palčna lahka platišča z novim vzorcem.
- Zunanje mere karoserije Kia Mohave 2018-2019 so dolge 4930 mm, široke 1915 mm, višine 1810 mm, medosna razdalja 2895 mm.
- Gosenica prednjih koles je 1615 mm, zadnja kolesnica pa 1625 mm.
V kabini je veliko več novega kot na karoseriji in vam sploh ni treba natančno pogledati, da bi razkrili povsem novo instrumentno ploščo z velikim 4,2-palčnim TFT LCD zaslonom potovalnega računalnika in klasičnimi polmeri merilnika hitrosti in tahometra, nov večnamenski volan s 4 širokimi naperami in kombiniran zaključek (naravno usnje in les), sodoben multimedijski sistem z 8-palčnim barvnim zaslonom na dotik, elegantna in priročna klimatska naprava, bolj solidna zasnova osrednjega tunela med sprednjima sedežema.
Proizvajalec zagotavlja, da so notranji zaključni materiali najvišje kakovosti: usnje Nappa različnih barv in tekstur, okrasni vložki iz plemenitega lesa in poliranega aluminija.
Oprema velikega korejskega športnega terenca je impresivna: električni volanski drog, električni prednji sedeži z ogrevanjem in opcijskim hlajenjem, prednji in zadnji parkirni senzorji, dopolnjeni z vzvratno kamero ali opcijskim sistemom prostorskega pogleda, multimedijski kompleks UVO 2.0 z 8-palčnim zaslonom (navigacija , telefon, Wi-Fi), vrhunski avdio sistem JBL z 10 zvočniki, električna zadnja vrata, sistemi za opozarjanje na čelni trk s samodejnim zaviranjem in nadzorom mrtvih točk vzvratnih ogledal, prilagodljivi tempomat.
Specifikacije Kia Mohave 2018-2019.
Posodobljena Kia Mojave bo v Rusijo prišla z nespornim 3,0-litrskim dizelskim motorjem V6 CRDI (260 KM 571 Nm) v podjetju z 8 samodejnimi menjalniki in seveda s sistemom štirikolesnega pogona s pogonom na vsa štiri kolesa s tremi načini delovanja (Auto, 4H in 4L).
Mimogrede, v Koreji je novi Mohave opremljen tudi le z dizelskim motorjem, bencinski 3,8-litrski V6 je upokojen.
