Dimenzije trupa Lada largus. Mere in mere v litrih lada largus

Značilnosti Lade Largus so edinstveni v primerjavi z značilnostmi drugih domačih avtomobilov. Prvi sedemsedežni karavan, ki je na voljo, se je pojavil po zaslugi francoskega koncerna Renault, ki Logana v univerzalni karoseriji sestavlja od leta 2006 v Romuniji.

Domači ima dve Renaultovi pogonski enoti z zmogljivostjo 84 in 105 konjskih moči. 1,6-litrski bencinski motor ima dve različici z 8 in 16 ventili. Toda glavna značilnost Lade Largus so seveda njene dimenzije in ogromna medosna razdalja, zahvaljujoč njej, je omogočila postavitev tretje vrste sedežev.

Mere, mere in prostornina Lade Largus

  • Dolžina - 4 470 mm
  • Širina - 1 750 mm
  • Višina - 1636 mm (s strešnimi nosilci 1670)
  • Podnožje, razdalja med sprednjo in zadnjo osjo - 2 905 mm
  • Sprednji in zadnji kolesni tir - 1469 oziroma 1466 mm
  • Prostornina prtljažnika - 560 litrov (pri 7-sedežni različici 135 litrov, pri kombiju 2 540 litrov!)
  • Velikost posode za gorivo - 50 litrov

Lada Largus oddaljenost od tal je 160 milimetrov. Najbolj zanimivo je, da ima romunski brat Logan MCV manjšega. Vendar je ruska različica dobila močnejše vzmetenje in z njo povečanje odmika od tal do 16 centimetrov.

Massa Lada Largus je v petsedežni različici 1 260 kg (polnih 1750). Sedemsedežni Largus ima lastno težo 1.330 kilogramov (polnih 1.810). Kombi Lada Largus ima težo 1.260 kg (polnih 2.010), zato lahko tovorno-potniška različica prevaža dodatnih 750 kg.

Lastnosti prenosa Lada Largus Nato je karavan vozilo s pogonom na sprednja kolesa in edinim 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Prestavno razmerje glavnega para znaša 4,5 pri motorju s 84 KM. in 4,2 za 105 konjskih moči. Najbolj zanimivo je, da je za kombi, kjer je nameščen le motor z majhno močjo, ta številka 4,9.

Lastnosti motorja Lada Largus

Natančneje dva Renaultova motorja z 8 in 16 ventili. 1,6-litrski bencinski agregat ima zmogljivost 84 oziroma 105 konjskih moči.

Torej, 1,6-litrski 8-ventilski motor s 84 KM. -

  • Moč KM / kW - 84/62 pri 5500 vrt / min
  • Navor - 124 Nm pri 3000 vrt / min
  • Največja hitrost - 156 kilometrov na uro
  • Pospešek do prvih sto - 14,5 sekunde
  • Kombinirana poraba goriva - 8,2 litra


Parametri motorja Largus 1,6-litrski 16-ventilski 105 KM -

  • Moč KM / kW - 105/77 pri 5750 vrt / min
  • Navor - 147 Nm pri 3750 vrt / min
  • Največja hitrost - 165 kilometrov na uro
  • Pospešek do prvih sto - 13,1 sekunde
  • Kombinirana poraba goriva - 7,9 litra

Velikost pnevmatik Lada Largus 185/65 R15... Poleg tega so na poceni oblogah vagonov 15-palčni jekleni diski, na dražjih pa so iz litine. Če se na primer v Lada Granta velikost koles razlikuje od R13 do R15, potem je v Largusu le 15 palcev.

Salon Lada Largus Cross bo svojega lastnika razveselil s svetlo oranžnimi poudarki, ki so seveda glavna značilnost, če primerjamo različico Cross z običajnim karavan Lada Largus. Takoj vam bomo povedali, da ima modifikacija Largus Cross tri vrste sedežev, to je 7-sedežni avtomobil.

Morda zmogljivost kabine in prostornina trupa Largusov križ so glavne prednosti avtomobila, razen velike odmika od tal. Torej, če dve zadnji vrsti sedežev zložite, bo nakladalna prostornina 2350 litrov. Če se zloži le tretja vrsta, je prostornina prtljažnika 560 litrov. V 7-sedežni različici Largus Cross je prtljažni prostor povsem simboličen in znaša 135 litrov.

Notranjost novega Largus Crossa se načeloma ne razlikuje od luksuzne različice običajnega Largusa. V tem avtomobilu boste našli električna pomik stekel, klimatsko napravo, udobno stropno polico nad glavami potnikov in vgrajen avdio sistem na sredinski konzoli (FM, CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth, prostoročno telefoniranje). Sprednji sedeži so ogrevani. Tretjo vrsto sedežev lahko po potrebi enostavno odstranite brez uporabe orodja. Ne pozabite na vse vrste žepov in držala za skodelice. Na splošno tkanina salon Lada Largus Cross zelo praktično. Tudi plastika v notranjosti avtomobila je zelo trdna in se prilega brez velikih vrzeli.

AvtoVAZ je vsekakor imel srečo, da je izbral model za lokalizacijo. Veliki, zanesljivi, časovno preizkušeni in poleg tega poceni bodo v Rusiji zagotovo zelo priljubljeni. Najdražjo različico prihodnje prodajne uspešnice iz avtohiše v gibanju je preveril kolumnist Bibika.Ru.

Lada Largus - video

Videz Lada Largus - fotografija



Testna vožnja Lada Largus seveda smo začeli s predstavo. Navzven ločite Largus iz Dacie Logan MCV je enostavno, vsaj od spredaj. Zaposleni v VAZ so v bistvu zamenjali le eno podrobnost v preobleki zasluženega evropskega pridnega delavca, a povsem opazno - rešetko hladilnika. Kakor koli paradoksalno se zdi, toda z mojega vidika so oblikovalci Togliattija to naredili bolje kot francoski. Med masko in žarometi je prostora, zaradi česar je avto bolj harmoničen in ... strog ali kaj?




Če pa pogledaš novozadaj bo rusko poreklo lahko dajalo samo tablice z blagovno znamko. Luči, obrisi odbijačev in drugi detajli so združeni z Dacia Logan MCV. In mislim, da je to pravilno. AvtoVAZ je našel srednjo pot: avtomobilu so za identifikacijo dodali en svetel detajl, vse ostalo pa pustili nedotaknjeno. Prvič zaradi ekonomičnosti, drugič pa zato, ker je vse skupaj vseeno videti precej spodobno. Ja, novo ne sije s svetlimi oblikovalskimi najdbami. Toda ali je to resnično potrebno za ugoden družinski avto?

Salon Lada Largus

Medtem pa testna vožnja Lada Largus nadaljeval v salonu. V notranjosti je vse spominjalo tudi na odnos z Renaultom Loganom. In spet je zaposlenim v VAZ-u uspelo nekaj zelo majhnega predelati v majhnih podrobnostih. Vstavki iz srebrne plastike vzdolž robov sredinske konzole, pa tudi okoli instrumentov in enote kontrolne svetilke nekoliko poživijo dolgočasno "Loganovo" notranjost, kar je dobra novica. Poleg tega mi je v Ladi Largus vsekakor všeč zasnova gumba med klimatsko napravo in radiem. Izkazalo se je, da je "nujna" okrogla, niši za dva para drugih gumbov pa so bile narejene ločeno.







Ta postavitev je veliko lepša kot na prenovljenih Logansih in Sandero, kjer se je zaradi želje po minimalnem denarju osvežila videz sredinska konzola spremenila v nekaj smešnega. Očiten, po mojem mnenju minus notranjosti je črna sijajna plastika. Morda se komu zdi element trdnosti ... A ne pozabite, da je takšna plastika hitro prekrita s prstnimi odtisi, prahom in praskami, zaradi česar je v sončnih dneh videti dvomljivo. Res je, da je bil testni avtomobil, ki ga je predstavil avtocenter, v konfiguraciji "Lux" (do začetka leta 2013 na trgu ne bo nobenega drugega Largusa). Cenejše različice ne bodo imele sijajne plastike.

Nekaj \u200b\u200bbesed o avdio sistemu. Tovarni Logani so bili opremljeni le z dvema sprednjima zvočnikoma in absolutno gnusnimi magnetofonskimi magnetofoni Blaupunkt, ki datotek MP3 niso zaznali v kakršni koli obliki, na mrazu so slabo brali diske, pogosto so se "glitkali" in oddajali zelo povprečen zvok. V kabini so štirje zvočniki (po en na vsaka vrata), na magnetofonu pa ni nobenega napisa. Seveda je težko razumeti, kako zanesljiv bo v uporabi, vendar je že prijetno, da ima vrata USB, pomožni vhod in možnost predvajanja mp3-diskov. Verjetno bi avdiofili kritizirali zvok, toda kot povprečen avtomobilist, čeprav z glasbeno izobrazbo, se mi je zdel kar prijeten.

Fotelji Lada Largus

Zahvaljujem se tudi AvtoVAZ za sedeže novo - razlikujejo se tudi od "loganskih" na bolje. Voznik ima možnost nastavitve višine vožnje in celo ledvene opore! Obstaja celo ogrevanje, čeprav lahko deluje le v enem načinu intenzivnosti. Za nagibanje ročaja naslonjala je veliko lažje delati. Vendar stari problem prekratke blazine ostaja nerešen: noge še vedno visijo v zraku, zaradi česar se hitro utrudijo.




Kot ugibate, so sedeži ločeni. Kljub temu so blazine ravne in zato v drugi vrsti naslanjača tvori enako kot na Loganu, ravno sedežno garnituro, na kateri je zelo udobno, da sedijo trije. Oblika naslonov za glavo je sodobnejša in udobnejša. Res je, da so kljuke na vratih zadaj ostale enake. Vendar takšna zasnova ni upravičena samo zaradi ekonomičnosti: polnopravni ročaji bi ovirali zlaganje sedežev.

In ker govorimo o zložitvi sedežev, je vredno govoriti o tretji vrsti sedežev posebej. Je, kot pravijo, pošten. Dva odrasla moška lahko brez težav sedita tam - poskus smo izvedli med testna vožnja Lada Larguss pomočjo dveh članov novoustanovljenega kluba. Eden od "preizkušancev" je dosegel višino 185 cm, drugi pa celo 195 cm. Oba sta se lahko brez težav povzpela tja in nekaj časa sedela tam, ne da bi se pritoževala nad težkim življenjem.

Glavne težave prebivalcev galerije bodo tri: potreba po rahlo dvignjenih kolenih, določena zategnjenost v ramenih in varnostni pas, ki se razteza od stropa do osrednjega potnika druge vrste točno med obema kolesarjema tretje. Res je, da je razdalja do naslonjala sedežev in še bolj do stropa precejšnja. Poleg tega so "najbolj zadaj" potniki opremljeni z zračnim kanalom za peč (v Dacia Logan MCV takega ni) in nišami za kozarce ali steklenice v naslonih za roke. Tako lahko greš in se počutiš kot moški.

Lada Largus prtljažnik

Ko se razprejo vse tri vrste sedežev, je prostornina prtljažnika zelo, zelo skromna - po potnem listu le 135 litrov. Če potujete na sedem načinov, boste morali poskrbeti za nakup škatle za streho, saj strešnih ograj ni. Tretja vrstica pa se zelo hitro in enostavno zloži, po želji pa jo je mogoče v celoti odstraniti. Na srečo dva medsebojno povezana stola tehtata 16 kilogramov in za demontažo vam ni treba odviti nobenega vijaka: samo sprostite obe zapahi. Še en očiten plus zasnove so nihajna vrata, ki jih je mogoče odpreti za 90 ali 180 stopinj.







Vendar pa je obstajala tudi očitna napaka: nosilec, na katerem je v razgrnjenem stanju pritrjena tretja vrsta, ni izravnan, temveč štrli nad ravno dno. Tako v prtljažnik ne morete samo spraviti širokega hladilnika ali pralnega stroja - nekaj morate dati, da na tovoru ne ostanejo udrtine. Na koncu ugotavljam, da bo, sodeč po podatkih o potnih listih, prostornina prtljažnika z zloženo tretjo vrsto 560 litrov, z drugo zloženo in tretjo umaknjeno 2350 litrov.

Dimenzije prtljažnika Lada Largus

Rezervno kolo Lada Largus

Rezervno kolo pod tlemi je običajna stvar za visoko zmogljiva vozila. V tem je nekaj smisla. Če se je kaj zgodilo na cesti, vam ni treba odstraniti vse prtljage in izkrcati potnike, da odstranite rezervno pnevmatiko iz niše. Vendar morate biti pripravljeni na to, da se morate nekoliko umazati. Hvala bogu, da je mogoče pritrdilni vijak odviti s prtljažnika - nahaja se pod preprogo blizu vrat. A če mislite, da vam bo rezervno kolo po nekaterih pametnih hidravličnih pogonih (na primer pri Chevroletu Orlandu, ki smo ga preizkusili pozimi), šlo, se motite. Z rokami se boste morali plaziti pod dno in tam otipati zapah, nato pa tam dobesedno splezati in odstraniti kolo iz "zibelke".

Jahanje Lade Largus

Seveda testna vožnja Lada Larguspredpostavljene majhne morske preizkušnje Torej, v gibanju je avto skoraj enak kot Logan. Res je, zdi se, da je tukaj boljše pri zvočni izolaciji. Zdi se, da so tudi gibi menjalnika postali krajši. Čeprav je morda dejstvo, da svoja čustva do Lade Largus primerjam s triletnim Renaultom Loganom in ne z novim. Vzmetenje je, kot je bilo pričakovano, med vožnjo zelo prijetno z elastičnostjo in energijsko intenzivnostjo Largus - precej lahek. Tudi pisanje loka s hitrostjo 80-90 km / h ne čuti resnih zvitkov. Aktivna vožnja s tem avtomobilom ne bo delovala, na splošno pa ne bo razočarala.

Vklopljeno testna vožnja je bil opremljen s predelanim 1,6-litrskim 16-ventilskim motorjem, ki so ga Rusi poznali iz Logana in Sandera. Dokler ni vzpostavljena licenčna proizvodnja v AvtoVAZ-u, se v Togliatti dobavlja iz obrata na ... Portugalskem. Tako kot v Loganu lahko tudi tukaj nalijemo le bencin z oktansko vrednostjo najmanj 95. Tistim, ki želijo "pojesti" AI-92, lahko svetujemo, da si podrobneje ogledajo različico z 8-ventilskim motorjem.

Mimogrede ugotavljam, da pokrov rezervoarja za gorivo ni izgubil ključavnice. V določenem smislu je postalo polnjenje z gorivom bolj priročno, vendar ne pozabite, da so v nekaterih regijah naše velike države težave z odtokom goriva še vedno aktualne še danes.

Lada Largus - specifikacije

Tip telesa karavan
Število vrat 6
Dolžina (mm) 4470
Širina (mm) 1750
Višina (mm) 1636/1670 z tirnicami
Medosna razdalja (mm) 2905
Tir prednjih koles (mm) 1469
Tir zadnjega kolesa (mm) 1466
Oddaljenost od tal (mm) 181
Teža praznega vozila (kg) 1330
Bruto teža (kg) 1849
Prostornina prtljažnika (l) 135
tip motorja bencin
Delovna prostornina (kubični cm) 1,6/ 1598
Število in razporeditev valjev R 4
Moč (kW / KM) pri vrtljajih na minuto 77(105)/5750
Navor (Nm) pri vrtljajih na minuto 148/3750
Največja hitrost (km / h) 165
Pospešek 0-100 km / h (s) 13,5
Poraba goriva (l / 100 km) 9,0
Pogonska enota spredaj
Prenos mehanika 5-stopenjska
Krmiljenje zobnik in servo volan
Velikost pnevmatik 185 / 65R15
Prostornina rezervoarja za gorivo (l) 50

Lada Largus - cene

Običajni naslov "Primerjava s tekmeci" za testne vožnje na Bibika.Ru v testni vožnji Lada Largus ne bo. Iz enega preprostega razloga: ta avto vsaj na ruskem trgu nima konkurentov. Presodite sami: najcenejši tovorni kombi bo stal od 319 tisoč, najdražja sedemsedežna različica na "polnjenje" - 449 tisoč. Cene drugih mikro in enoprostorcev v naši državi se običajno začnejo od 700 tisoč rubljev. Sedemsedežne različice stanejo približno milijon.

Aprila 2012 se je začela serijska proizvodnja znanega domačega avtomobila "Lada Largus". Razvoj so izvedli domači in francoski inženirji. Avto je dobil ploščad z oznako B0. Pogovorimo se o najbolj zanimivih tehničnih vidikih tega stroja. Na primer, upoštevajte velikost prtljažnika "Lada Largus", pogonsko enoto, notranjost in še veliko več.

Poudarek na prostornosti

Malo ljudi ve, da je avto izdelan v treh modifikacijah hkrati, vsaka pa si zasluži posebno pozornost. Lada se na ruski trg dobavlja v naslednjih različicah:

  • potniški vagon;
  • visoko zmogljiv salon (7-sedežni avto);
  • tovorni kombi.

Želel bi si podrobneje ogledati prvi 2 konfiguraciji. Standardni potniški karavan je najbolj priljubljen v Rusiji. To je posledica dejstva, da se je avto dobro izkazal kot spodoben in poceni družinski avtomobil. Velikost prtljažnika "Lada Largus" v različici s petimi sedeži doseže 560 litrov, kar je povsem dovolj za prevoz celo kosovnega blaga.

Povečujemo velikost prtljažnika "Lada Largus"

Vsak avto ne dovoli lastniku, da poveča uporabno prostornino prtljažnika. A ta je tako dober, da se vanj zložijo vsi sedeži, razen voznika in sovoznika. To vam omogoča, da na koncu dobite veliko prostora za prevoz kosovnega blaga. Kljub temu, da sedemsedežna modifikacija sprejme več potnikov, je tam prostora v prtljažniku manj, če pa so vsi sedeži podrti, dobimo enakih 2,5 m 3.

Izjemna je ne toliko prostornina kot velika višina prtljažnika. Zahvaljujoč temu je mogoče prevažati ne samo kosovno blago, temveč tudi visoke predmete. Brez dvoma igra veliko vlogo prtljažnik "Lada Largus" za veliko družino. Izstopiti v naravo ali se kaj odpeljati v državo ni več problem.

Na kratko o notranjosti

Tukaj težko boste odkrili kaj novega zase. Zasnova je dovolj preprosta, a udobna. To velja tako za armaturno ploščo za voznika kot za nastanitev potnikov. Sedeži so nameščeni tako, da potniki prejšnje vrste ne naslonijo kolen na naslednjo. To še posebej velja na daljših potovanjih. Če zložite vse sedeže, lahko mirno spite v prtljažniku, ne da bi občutili nelagodje. Pozorni ste na to, da so prtljažna vrata v tem avtomobilu izdelana v obliki dveh ločenih vrat. Odpira se ga lahko brez ovir, nadaljnji premiki tovora pa ne bodo povzročali nelagodja.

Malo o motorju

Že smo ugotovili, kaj je avto Lada Largus. Dimenzije kabine in prtljažnika, kot smo že omenili, so precej impresivne. Potniki imajo dovolj prostora za udobno vožnjo, prostornina zadnjega prostora pa zadostuje za prevoz tone krompirja.

Toda ali bo ta avto odnesel toliko krompirja? Lahko mirno rečemo da. Izbirate lahko med:

  • 1,6 (8 ventilov, 90 KM);
  • 1,6 (16 ventilov, 105 KM).

Tako prva kot druga možnost vam omogočata, da se na poti počutite samozavestno. 16-ventilski motor je bolj varčen, kljub temu da ima 105 "konjev". Avto navdušenci jo izberejo pogosteje kot drugi.

Končno

Vsi avtomobilisti ne potrebujejo takšne velikosti prtljažnika. "Lada Largus" je idealna za tiste, ki jim ves čas primanjkuje prostora. Številna družina se bo lahko povsem udobno namestila v avtu, stvari pa se bodo povsem prilegale prtljažniku.

Če želite prostoren, varčen in hkrati sodoben avtomobil, potem bodite pozorni na avtomobil Lada. Poleg tega je analog MCV Largus v Evropi eden najbolj priljubljenih družinskih avtomobilov.

LADA Largus je že dolgo pridobila naklonjenost ruskih voznikov. Vozniki so pogosto pozorni na veliko prostornino prtljažnika Lade Largus, kar je glavna prednost tega avtomobila. Domači avtomobili dobro opravijo še eno nalogo - zagotavljajo poceni in udobno gibanje po sodobnih cestah. Ta dva vidika in zmožnost sprejema velikega števila potnikov sta avtomobilu, proizvedenemu v ruskem AvtoVAZ, omogočila, da postane priljubljen model v državah SND.

Dimenzije trupa Largus so odvisne od telesnih sprememb, lahko pa so:

  • karavan;
  • kombi;
  • enoprostorec.

Vsaka različica vozila ima svojo prostornino prtljažnika. Karavan, namenjen za 5 sedežev, ima prostornino tega prostora 700 litrov. Toda lastnik tega modela lahko nosi veliko obremenitev. Pri kombilimuzini Lada Largus lahko prostornino prtljažnika povečamo na 1500-1800 litrov z demontažo druge vrste sedežev - trosobnega kavča. S podrtimi sedeži se prtljažni prostor kombilimuzine poveča na 2350 litrov.

F90

Največji kombi. Pri tej različici avtomobila ni zadnje vrste sedežev, včasih pa tudi dva, karoserija pa se podaljša. Uradno je prostornina prtljažnika kombija 2500 litrov. Glavna naloga modela je prevoz blaga, zato znotraj karoserije ni dodatnih enot in elementov.

Kombi ima ojačano vzmetenje, saj je ta model zasnovan za prevoz kosovnega blaga. Kombi nima te možnosti.

Križ

Najmanjša velikost prtljažnika je v enoprostorcu Largus, namenjenem 7 sedežem. Prečni prtljažnik Largus doseže prostornino 200 litrov. Proizvajalec je lastnikom avtomobilov pomagal tako, da jim je dovolil, da prostornino prtljažnega prostora v litrih povečajo na 1600–1800, za kar je treba odstraniti dve pristajalni vrsti.

Najbolj "skromen" prtljažni prostor ima sedemsedežno različico (enoprostorec). Toda proizvajalec je šel srečati svojo zvesto stranko in to spremembo obdaril s preprosto skrivnostjo: prtljažni prostor je mogoče povečati na enakih 1600–1800 litrov z enakim postopkom demontaže krmnih sedežev. Če želite to narediti, boste morali odstraniti dve pristajalni vrstici.

Seveda niti karavan niti enoprostorec nista zasnovana za prevoz velikih tovorov, a če bo potrebno, se bodo popolnoma spopadli s to nalogo.

Dimenzije prtljažnika

Na podlagi rezultatov zgoraj navedenega lahko ugotovimo, da so dimenzije prtljažnika za katero koli različico Lade Largus precej impresivne. Splošne mere tega predelka za modele so naslednje:

  • višina odprtine je 920 mm;
  • širina odprtine je 980 mm;
  • višina prtljažnika do stropa - od 870 do 930 mm za univerzalne modele in do 1000 mm za kombi;
  • dolžina prtljažnika je 480-1570 mm za kombilimuzine do 3. in 2. vrste sedežev;
  • dolžina prtljažnika kombija je 1800 mm do pregradne stene;
  • širina prtljažnika - 1000-1450 mm.

Prednosti in slabosti

Če se želite pravilno odločiti, morate preučiti ne samo prednosti, temveč tudi slabosti modela. Lastniki z bogatimi izkušnjami pri upravljanju podjetja Largus so ugotovili eno pomanjkljivost. Proizvajalec avtomobilov salona kombilimuzin ni prilagodil tako, da bi imeli njihovi lastniki možnost prevoza velikih tovorov. Če se je voznik kljub temu odločil, da bo v svoj avto naložil velik predmet, je tovor pogosto povzročil škodo v potniški kabini.

Sicer pa so lastniki Lade Largus z vsemi v svojih avtomobilih zadovoljni. Med prednostmi ruskega avtomobila so naslednje:

  • enostavnost nakladanja;
  • optimalne dimenzije;
  • možnost povečanja nosilnosti prtljažnika z demontažo sedežev;
  • visoka nosilnost;
  • možnost posodobitve.

Vozniki soglasno opazijo praktičnost in udobje prtljažnika LADA Largus. Njegova velikost je povsem dovolj, da dokaže funkcionalnost domačega avtomobila, ki mu je omogočil, da je postal vodilni med najbližjimi konkurenti. Proizvajalec je lahko kompetentno in racionalno pristopil k ureditvi prostora telesa, kar Largusu omogoča uspešen prevoz kosovnih predmetov in priča o zavidljivi nosilnosti modela.