Kültivatörün otomatik santrifüj kavraması. Bir arkadan çekmeli traktörü kavrama - cihaz, çalışma prensibi ve DIY üretimi Kendi başınıza olası arızalar ve onarımlar

Kültivatör Tarpan

LLC "Tarpan" - "Tulamashzavod" üretim birliğinin bir yan kuruluşu, çeşitli amaçlar için mini tarım makineleri tasarlar, üretir ve satar.

Kültivatörler "Tarpan" uygun fiyatlı, iyi monte edilmiş, ABD, Japonya ve Çin'den gelen şirketler tarafından sağlanan güvenilir güç üniteleri ile donatılmıştır.

Tarpan motorlu kültivatörün çalışma prensibi ve açıklaması

Gaz motorundan debriyaj mekanizması ve sonsuz dişli yoluyla gelen tork, dönen, toprak tabakasını gevşeten ve üniteyi şerit boyunca hareket ettiren çalışan kesicilerin miline iletilir.

Ürün, orta sınıf kültivatörlere aittir, 20 dönümlük arazilerde ağır olanlar da dahil olmak üzere her türlü toprak yoğunluğunu işler.

Santralin yeterli gücü, 1 m genişliğe kadar bir çalışma şeridini işleme yeteneği, bir dizi ek ek, cihazı arsa sahibine verimli ve çok işlevli bir yardımcı yapar.

Rahat taşıma için makine hızla bloklara bölünür:

Aşağıdakileri içeren enerji:
- motor;
- kavrama mekanizması;
- yerleştirme istasyonu;
- direksiyon.
Aşağıdakilerden oluşan yönetici:
- sonsuz dişli;
- sağ ve sol döner kültivatörler (çalışan kesiciler);
- gevşeme derinliği düzenleyici;
- montaj braketi;
- koruyucu kasa.

Çoğu model, B&S veya Honda'dan dört zamanlı, dikey krank milli benzinli motorlar kullanır. Çin Şampiyonu motorlu birimler daha düşük bir maliyetle sunulmaktadır.

Debriyaj cihazı, otomatik tipte sürtünme şemasına göre monte edilir. Mekanizma, artan motor hızıyla torku iletmek için sorunsuz bir şekilde devreye girer.

Diziliş

Tarpan kültivatörlerinin dört modifikasyonu bahçe makineleri pazarına giriyor:

TMZ-MK-03 ve TMZ-MK-04 - orta sınıf cihazlar, sonsuz dişlinin dişli oranında farklılık gösterir;
TMZ-MK-031 - gelişmiş alanlarda çalışmak için hafif sınıf kültivatör;
Sabit bir ağdan beslenen elektrikli asenkron motora sahip TMZ-KE-07-2.2 makinesi.

Santralin üreticisine bağlı olarak, dijital dizinden sonraki ürün isimleri şunları içerir: B&S, Honda, Champion.

Teknik özellikler

Parametre	Birim devir	Dizin
		Kültivatör TMZ-MK
		03	031	04	CE 07-2.2 elektrik
Gevşeme derinliği	m	0,2	0,14	0,2	-/-
Yetiştirme bant genişliği:	m
- kesiciler
- pololniki
- kesiciler ve yabani otlar
Üretim	ha / saat	0,06	0,01	0,08	0,05
Çap için yüklü kesiciler	aDET mm	2 × 2	-/-	-/-	-/-
İş için hazırlanan makinenin ağırlığı	kilogram.	45	28	47	45
Güç	lc.	6,0	3,5	6,5	2,2 kW
Yakıt	Benzinli A-92				elektrik şebekesi 220V, 50Hz
Debriyaj ünitesi	kuru tasarım, otomatik santrifüj mekanizması
Redüksiyon dişlisi	tek adım, solucan tipi

İşletim talimatları - / - * - değer soldaki önceki hücrenin parametresine karşılık gelir

İlk 12 saatlik çalışma sırasında kültivatör devreye girer. Aktüatörlere ve güç ünitesine aşırı yük binmekten kaçının.

Motoru başlatma ve durdurma:
- yakıt besleme regülatörünü "Rölanti" konumuna getirin;
- soğuk çalıştırma düğmesine 3 kez basın;
- marş ipindeki boşluğu alın ve keskin bir hareketle tüm uzunluğu boyunca çekin;
- motor çalışana kadar işlemlere devam edin;
- motoru durdurmak için, yakıt kontrol kolu aşırı sol konuma getirilir.
Toprak işleme:
- kültivatörü direksiyon kollarından tutun;
- motor devrini ekleyin, otomatik kavrama mekanizması çalışacaktır, kesiciler toprağı gevşeterek ve üniteyi hareket ettirerek dönmeye başlar.
Kırpma derinliği ve genişliği:
- açıcının çok delikli bir dirsek üzerinde yeniden düzenlenmesi ile belirlenir;
- çalışan kesicilerin derinleştirilmesi direksiyon kollarına basılarak yapılır, yürütme organı ne kadar derinse, kültivatör o kadar yavaş hareket eder;
- üniteyi sola veya sağa eğerek dönüşler yapılır, hareketin tersi tasarım tarafından sağlanmaz;
- Çalışma bandının genişliği, çalışan kesici sayısı kaydırılarak ve eklenerek düzenlenir.

Ekler

Üretici, Tarpan kültivatörünün kullanılabileceği operasyonların sayısını artırmak için ek ataşmanların satın alınmasını önerir:

Sebzeleri işlemek, olukları ve sırtları kesmek, doldurmak için hiller. Derinlik düzenleyici (açıcı) yerine takılır.
Hiller ile kullanılan bir dizi pololnik. Cihaz, bir aks üzerine sabitlenmiş tırnaklar ve bıçaklardan oluşur. Sıralar arasındaki toprağı gevşetir ve sürer. Çalışan kesiciler yerine kurulur.
Sıra aralıklarını işlerken bitkilerin zarar görmesini önlemek için koruyucu diskler. Kesiciler veya yabani otların göbeklerine takılır.
Çim biçme makinesi, yürütme biriminin yerine kurulur.

Ayrı olarak satılan aksesuarlar şunları içerir: üniteyi sahada taşımak için taşıma cihazı; üniversal bağlantı braketi, üçüncü bir çift kesici takmak için mil uzatma kovanları.

Kendi başımıza olası arızalar ve onarımlar

№	Arızalar, hasarlar ve arızalar	Oluşun nedeni	Eylemleriniz
1	Motor çalışmıyor	hız kontrol cihazı ayarlanmamıştır; yakıt girmiyor; ateşleme sistemi bozuldu	karbüratör kapağının konumunu kontrol edin; yakıt yok, emme düğmesine 3 kez basın, filtreyi ve karbüratörü temizleyin; boşluğu kontrol edin ve fişi temizleyin, fişi değiştirin
2	Motorun aşırı ısınması	hava filtresi tıkalı; silindir ceketi kirli	filtre elemanını temizleyin veya değiştirin; silindir ceketi temizle
3	Motor devir geliştirmiyor	tıkalı hava filtresi	filtre elemanını temizleyin veya değiştirin
4	Kesicilerin çıkış mili dönmüyor	düşük hız; hatalı debriyaj	devir sayısını artırmak; tambur ve debriyaj sürtünme pedlerini kurulayın
5	Çalışan kesicilerin şaftı, rölanti motor hızında döner	hatalı debriyaj	gerilmiş veya tahrip olmuş sürtünme pedi yaylarını değiştirin
6	Şanzıman mili boyunca yağ sızıntısı	hasarlı salmastralar	manşetleri değiştirin.

Kültivatörün sahibine, Rusya'nın tüm federal bölgelerinde faaliyet gösteren Tarpan LLC'nin 70 temsilcilik ofisinde gerekli yedek parçayı seçme, servis bakımını yapma ve ekipmanın onarımında yardımcı olunacaktır.

ARKADAŞLARINA SÖYLE

Temas halinde

Buluş, makine mühendisliği alanıyla, daha özel olarak küçük boyutlu tarım makineleri ile ilgilidir, ancak döner şaftların bağlantısının gerekli olduğu diğer teknoloji alanlarında da kullanılabilir. Kültivatörün otomatik santrifüj kavraması, motor şaftı üzerindeki yataklar vasıtasıyla sabitlenmiş, şaftın dönüşü sırasında şanzımana temas eden ve motor şaftına göre simetrik olarak konumlandırılan deliklere sabitlenmiş yaylarla birbirine sıkıştırılan iki fren balatası içerir. Yenilik, her bir fren balatasında, yayların herhangi bir deliğe sabitlenebilme özelliğine sahip en az bir ek delik ile sağlanması ve ek deliklerin, yayın bir konumu bağlantı hattına dik olacak şekilde yerleştirilmiş olmasıdır. yatağı ve fren pabucunun en dış temas noktası. Teknik sonuç, debriyajın verimliliğini ve onu çeşitli motor ve aktüatör tipleri ile kullanma imkanını arttırmaktır. 6 hasta.

Buluş, küçük konturlu alanların frezeleme ile işlenmesi ve el emeğinin otomasyonuna yönelik diğer çalışmalar için tasarlanmış küçük boyutlu tarım makineleri alanıyla ilgilidir.

Otomatik santrifüj kavramasına sahip bilinen motorlu kültivatör "Tarpan-03", motor şaftı fren balataları üzerindeki yataklarla sabitlenmiş ve yaylarla sıkıştırılmıştır. Mil döndüğünde pedler şanzımanla temas halindedir ve motordan torku iletir. Yaylar, motor şaftına simetrik olarak yerleştirilmiş deliklere sabitlenmiştir. Toprak işleme kesicileri çıkış şaftına monte edilir (000 "Tarpan", Motorlu kültivatör "Tarpan", model TMZ - MK - 03, Kullanım kılavuzu, 093 300000 OM. S.4, 15).

Bilinen düzeneğin dezavantajları, pedlerin aşınmasına ve yayların gerilmesine bağlı olarak iletilen torkun ayarlanmamasıdır; motorlu kültivatörde motorların farklı sayıda başlangıç \u200b\u200bdevirleriyle değiştirilememesi; farklı büyüklükte bir torka ihtiyaç duyulan çalışması için kavramaya eklerin veya aletlerin bağlanmasının imkansızlığı; ek bir bükülme momentinin varlığı nedeniyle küçük yay kaynağı.

Önerilen teknik çözümün görevi, kültivatörü farklı motor türlerine ve farklı aktüatörlere uyarlamaktır.

Göreve, motor şaftı üzerindeki yataklar vasıtasıyla sabitlenmiş fren balataları içeren, şaft dönüşü sırasında şanzımana temas eden ve simetrik olarak yerleştirilmiş deliklere sabitlenmiş yaylar ile sıkıştırılan motorlu kültivatörün otomatik santrifüj kavraması ile gerçekleştirilir. motor mili, her bir fren pabucu, herhangi bir delikteki yayları sabitleyebilen en az bir ek delik ile donatılmıştır ve ek delikler, yayın bir konumu hatta dik olacak şekilde yerleştirilmiştir. yatağı ve fren pabucunun en dış temas noktasını bağlamak.

Böylece, iletilen torku fren balatalarının aşınmasına ve yayların gerilmesine bağlı olarak ayarlayarak kavrama ömrünü artıracaktır; farklı sayıda başlangıç \u200b\u200bdevrine sahip başka bir motorla uygulayın ve değiştirin; dört farklı kavrama çalıştırma noktasının yaylarını ayarlayarak çeşitli tarımsal işlemleri gerçekleştirmek için ataşmanları motora bağlayın; Eksenel yüklemenin montajı ve yayların ek bükülme momentinin ortadan kaldırılması sayesinde hizmet ömrünü uzatır.

Talep edilen teknik çözüm, şekil 1'de kesicilerle tamamlanmış bir motorlu kültivatörün gösterildiği çizimlerle gösterilmektedir; Şekil 2, bir pulluk ve pervanelerle tamamlanmış bir motorlu kültivatörü göstermektedir (oklar, kesicilerin ve pervanelerin hareket yönünü göstermektedir); Şekil 3, 4, 5 ve 6, santrifüjlü kavrama alanındaki bir A-A kesitini göstermektedir - bu şekiller, yayların takılması için dört seçeneği göstermektedir.

Motorlu kültivatör bir motor 1 (Şek. 1, 2), bir şanzıman 2 (Şek. 3-6) içerir, yürütme şaftı 3 üzerinde toprak işleme kesicileri 4 (Şek. 1) veya pervaneler 5 (Şek. . 2) kurulur. Pervaneler 5 ile birlikte, pulluk 7, şanzımanın 2 gövdesine 6 takılır. Motor 1 ve şanzımanın gövdesi 6, kapak vidaları 8 ile birbirine bağlanır.

Kültivatörün otomatik santrifüj kavraması, sürtünme balataları 9 ve balatalardan 10 oluşan fren balatalarını içerir. Pedler 10, motor şaftı 13 üzerindeki bir tasma 12 aracılığıyla monte edilmiş yataklar 11 üzerinde döndürülebilir. Transmisyon 2 ve sürtünme balataları 9 arasında bir boşluk oluşturulur. Pabuçlar (10), deliklere (15) (Şekil 5) veya motor şaftına yakın (Şekil 3) veya dönüşümlü olarak ana ve ek deliklere (Şekil 4, 6) yerleştirilmiş ek deliklere (16) yerleştirilmiş yaylar (14) ile birlikte çekilir . Yay takma yönteminin seçimi, debriyaj tarafından iletilen torka bağlıdır. Fren balatalarını yaylarla (14) sıkıştıran momentler farklıdır. Şekiller 3, 5, yataklara 11 göre kuvvetlerin farklı uygulama kollarını gösterir. Şekiller 4 ve 6'da gösterilen varyantlarda, yayların ön gerilimi Şekiller 3 ve 5'teki varyantlardan daha yüksektir. Eksenler Şekil 4'te gösterilen yayların (14), yatak akslarını (11) ve temas noktasını (17) sürtünme balatası 9 üzerindeki yataktan en uzaktaki bağlantı noktasına diktir. Şanzıman 2 yerine, motora 1 başka bir aktüatör bağlanabilir. farklı büyüklükte bir torka ihtiyaç duyulan çalışma: çim biçme makinesi, araba, yem kırıcı, su pompası vb. d.

Cihaz aşağıdaki gibi çalışır. Açıldığında, motor 1, şaftı 13, kayış 12 fren pabuçları boyunca döndürür. Sürtünme balataları 9, şanzımanla temas etmez, çünkü balataları 10 sıkma momenti, dönme sırasında motor tarafından üretilen merkezkaç kuvvetinden daha yüksektir. Motorun yüksek bir başlangıç \u200b\u200bdevir sayısı varsa, o zaman şanzımanın kendiliğinden takılmasını önlemek için, yayların (14) Şekil 6'da gösterilen konuma ayarlanmasıyla balataların (10) kavrama torku artırılır. Motor 1 bozulursa, yaylar 14 farklı bir konuma hareket ettirilirken farklı bir başlangıç \u200b\u200bhızına sahip bir motorla değiştirilebilir. Operatör, motorun (1) devir sayısını artırırken, pedleri (10) çeken tork, motorun (1) dönüşünden kaynaklanan merkezkaç kuvvetinden daha düşük olur. Pabuçlar (10) yataklarda (11) döner ve sürtünme tamponları (9) şanzımana (2) temas eder. torkun toprak işleme kesicilerine 4 veya pervanelere 5 veya başka bir yürütme organına iletilmesi. En büyük moment, fren balatalarının en küçük kavrama momentine sahip yaylar (14) tarafından aktarılır. Balataların (10) en büyük kuvveti, sürtünme balatasının (9) temas noktasında (17) iletilir, çünkü bu nokta yataktan (11) en uzaktadır. Hizmet ömrüne ulaşıldıktan sonra, nokta 17 bölgesindeki kısım daha fazla aşınır, Yayın 14'ün stroku artar ve iletim momenti azalır. Bu durumda, yaylar (14) Şekil 3'te gösterilen konuma hareket ettirilir, böylece gönderme momenti artar. Çalışma sırasında yaylar gerilirse, aktarım momenti azalır, yaylar Şekil 4, 6'da gösterilen konuma yeniden düzenlenir. Şekil 6'da gösterildiği gibi sabitlenen yayların çalışması sırasında, eleme nedeniyle hizmet ömürleri artar. ek bükülme momentinin (yay omzuna dik olarak yerleştirilmiş). Başka bir aktüatör takmak için, salıncak cıvatalarını 8 sökün ve kaldırın, şanzımanı 1 çıkarın, başka bir ünite takın, salıncak cıvatalarını 8 indirin ve sıkın.

Bir motorlu kültivatörün otomatik santrifüj kavraması, motor şaftı üzerindeki yataklar vasıtasıyla sabitlenmiş iki fren balatası içeren, şaft döndüğünde şanzımana temas eden ve motor şaftına göre simetrik olarak yerleştirilmiş deliklere sabitlenmiş yaylarla birbirine sıkılan, her bir fren pabucunun, yayları deliklerden herhangi birine sabitleyebilen en az bir ek delik ile donatıldığını ve ek deliklerin, yayın bir konumu yatağı bağlayan hatta dik olacak şekilde yerleştirildiğini ve fren pabucunun en dış temas noktası.

10366 08.10.2019 7 dakika

Bu sadece artık bizim topraklarımızda olmayan bir vahşi at türü değil. Lafta yerli kültivatörler, beş ila yirmi dönümlük araziyi işlemek için kullanılır.

Amerikalı ve Avrupalı \u200b\u200büreticilerin güvenilirliği ve verimli motorları nedeniyle kullanıcılar arasında popülerdir.

Üretici hakkında

Bu model 1991 yılında Tula mühendisleri tarafından, "Tulamashzavod" tarafından üretilen "Rus" arkadan çekmeli traktörün yerine basit ve güvenilir bir alternatif olarak icat edildi.

Başlangıçta "Tarpan" kârsızdı, çok talep görmüyordu, ancak geliştirildikten ve verimli bir şekilde donatıldıktan sonra motor şirketi "Briggs & Stratton" işler çok daha iyi gitti. Kültivatörler, 97'den beri seri üretime başladı.

Bugün, tarihi merkezde bulunan "Tulamashzavod" un yan kuruluşu olan uzman şirket "Tarpan" tarafından üretilmektedir - uzmanlarıyla ünlü Frolovskaya Sloboda.

Bugün tüzel kişiliğe ait olan arazide, on dokuzuncu yüzyılın 79'unda, çeşitli dökme demir ve bakır ürünler üreten Baytsurovsky fabrikası inşa edildi.

Tulamashzavod, makine mühendisliğinde uzmanlaşmış tanınmış bir şirkettir.

İşletme, yeni ekipman ve öncü teknolojilerle donatılmış üretim tesislerini içermektedir. Gerekli tüm bilgileri resmi web sitesi tar-pan.ru'da bulabilirsiniz.

Üretim şunları içerir: tedarik atölyeleri, elektro kaplama ve yüksek sıcaklıkta işleme, alet üretimi, parça üretimi, ahşap işleme.

Klasik ekipmanların yanı sıra, programı etkileşimli bir modda çalıştırmanıza izin veren otomatik ve yarı otomatik cihazlar kullanılır. Bu, yüksek teknolojik bir üretim esnekliği sağlar.

Hazırlık süresini kısaltmak için sıklıkla kullanılır elemanların ve ekipmanların uçtan uca otomatik tasarımı (dış göstergelerden takım tezgahları için kontrol programlarının oluşturulmasına kadar).

Tarpan kültivatörü hakkında daha fazla bilgi için videoya bakın:

Popüler modeller

Tarpan serisinden 6,2 hp iki zamanlı motora sahip ilk motorlu kültivatör. 93 yılında montaj hattından çıkarıldı. Hemen olumlu tarafta kendini piyasaya sürdü, ancak üretim doğasındaki bazı eksiklikler nedeniyle çiftçiler arasında pek popüler değildi.

03

Mühendislerin çalışmaları sayesinde birkaç yıl içinde iç piyasada "Tarpan-03" modelini sundu... Bugüne kadar, Rusya pazarındaki lider konumunu kaybetmiyor - her gün bu kültivatörlerden bin kadarını satın alıyor.

Tesis mühendisleri, modeli yıla bakılmaksızın kullanılabilecek çeşitli ataşmanlarla tamamladılar: kış için bir döner kar küreme makinesi kullanabilirsiniz, kapsama alanı 75 cm olacaktır. 5 metreye kadar kar atar, ayrıca satın alabilirsiniz. yolu temizlemek için bir buz kırıcı ...

Tarpan kültivatörleri ile mevsim ne olursa olsun, tüm bahçe işlerini bir pulluk, bir döner kesici (dahildir), bir kazıcı, düz bir kesici, toprağı kesmek ve düzleştirmek için bir tırmık, yabani otlar ve diğer monte edilmiş ekipmanlarla yapabilirsiniz.

Kültivatör kullanılabilir çim biçme makinesi olarakve sonbaharda onunla kök kazabilir ve toprağı kışa hazırlayabilirsiniz.

Motorun kullanım ömrü 1000 saattir. Santrifüjlü kavrama makinesi, modeli kolayca taşınabilen ve saklanabilen birkaç cihaza ayırmanıza izin verir.

Sonsuz dişli sayesinde, arkadan çekmeli traktöre takılı güvenilmez kayış ve zincir tahriklerini reddedebilirsiniz.

Direksiyon çubuğunun geliştirilmiş tasarımı sayesinde, direksiyon simidi hem yatar durumda hem de duran düzlemde döndürülebilir, bu sayede operatör ünitenin yanına yürürken gevşetilen toprak ezilmez.

Özellikler:

Motor: Briggs ve Stratton I / S 6,0 litre. ile.
Motor performansı: 6,0 HP 3600 rpm'de.
Silindir hacmi: 190 cm3.
Sürekli hava soğutması.
Manuel başlatmada çalışır.
Yalnızca bir iletim var.
Yakıt deposu hacmi: 3,8 litre.
Motor yağı hacmi: 0.6 l.
Yakıt tüketimi: 1,5 l / sa.
Kapasite: 0,06 ha / h.
Maksimum hızda kesici: 100-120 rpm.
Yetiştirme genişliği: 350-700 mm ve derinlik 200 mm.
Parametreler (uzunluk / genişlik / yükseklik): 130 (76) / 70/106 (75) cm.
Ağırlık: 45 bin gram.
Fiyat: 18 bin ruble.

Bu model hakkında detaylı video.

Sürekli değişen modern pazar koşullarında iş yürütme ve geliştirme konusunda kendinden emin olduğunu fark eden üretici, yüksek kaliteli, rekabetçi, güvenilir ve uygun fiyatlı ekipman üretmenin gerekli olduğunu fark ederek, konveyörler.

031, 04, 07

Son yıllarda temel modellerle birlikte motorlu kültivatörlerin 031, 04, 07 modeli üretildi.

Özellikler:

Motor gücü: 5 HP
Motor tipi: tek silindirli 4 zamanlı, üst tip şaft.
Kavrama tipi: otomatik, santrifüjlü, kuru.
Bu kültivatör "Tarpan" bir solucan ve tek aşamalı redüktör cihazıdır.
Vitesler: 1, ileri.
Sıcak karışım: benzin.
Debriyaj: santrifüj kavrama.
Çalışma genişliği ve derinliği: 360 x 200 mm.
Ağırlık 28 bin gram.
Fiyat: 11 bin ruble.

04

Kompakt model orta büyüklükte bir arsa için, ayrıca bir çift tekerlekle donatılmıştır, böylece kültivatör çalışma sırasında hareket eder ve açıcı sayesinde kesicinin derinliği ayarlanır.

"Tarpan-04" kullanımı çok kolaydır, sadece bir gaz kolu ve bir "Durdur" düğmesi vardır.

Bu modelin en önemli özelliği, orta bölümler için nispeten verimli bir motordur. Bu motor ve düşük kesme hızı (100-120 rpm) sayesinde, model ideal olarak toprağı “kürek süngüsüne” kazacaktır.

Üretken ve uygun fiyatlı fiyat segmenti.

Özellikler:

Motor: Briggs & Stratton (ABD).
Motor tipi: tek silindirli, 4 zamanlı karbüratör tipi.
Performans: 6.0
Tarafından desteklenmektedir: benzin.
Tek vites, geri vites yok.
Ağırlık, gr: 45 bin
Maks. Alan sayısı işlem derinliği, cm: 20.
Parametreler, cm: 135 x 60 x 110.
Fiyat: 26 bin ruble.

07-01

Manuel

Üniteyi satın aldıktan sonra birkaç gün tam kapasitede kullanmamak önemlidir - cihazın ilk 24 saat çalıştırılması gerektiği unutulmamalıdır. Bu nedenle, aynı yatağı birkaç aşamada işlemek ve her seferinde işlem derinliğini artırmak daha iyidir.

Başlat

Lansmandan önce yağ seviyesini kontrol edin, motorun servis kolaylığı, ek bir işlevi yerine getiren başka bir ünite ile güvenli bir şekilde sabitlenmiş güç ünitesidir.

Kontrol kolu sıkıştırıldığında motoru çalıştırmak yasaktır (motor devri regülatörünün konumu "hızlıdır"), çünkü motor rölanti hızından daha fazla olan gerekli hıza ulaştığında cihazın debriyajı otomatik olarak çalışır.

Toprak tedavisi

Direksiyon simidinin yanında durmak ve kolu sıkıca tutmak gerekir. Kola sertçe bastırmayın, motor devir sayısını biraz artırın.

Motor gerekli hıza ulaştığında, santrifüjlü kavrama otomatik olarak devreye girecek ve dişli kutusu mili dönmeye başlayacaktır.

Bu sırada cihaz hareket etmeye başlayacaktır. Kesicilerle derin toprak işleme derinlik regülatörünün konumu tarafından belirlenir, regülatördeki delikler boyunca braket içinde yeniden düzenlerken değişebilir.

Cihazı kapat

Bunu yapmak için kumanda kolunu indirin. Geri dönüş yayının bir sonucu olarak kendisini orijinal rölanti konumuna geri getirecektir. Ardından tamamen aşağı çekin ve motor çalışmayı durduracaktır.

Arızalar ve onarımlar

"Tarpan" kültivatör, çalıştırma talimatları arızaların bazı nedenlerini gösterir. Motor koşması imkansız veya zordur. Bunun nedeni, motor devri regülatörünün devreden çıkarılması veya karbüratöre yakıt verilmemesi olabilir.

Bu arızayı gidermek için şunlara ihtiyacınız vardır:

Depodaki yakıtı kontrol edin.
Buji boşluğunu kontrol edin.
Gerekirse, bujideki karbon birikintilerini temizleyin veya değiştirin.
Karbüratörün doğru çalıştığını kontrol edin.

Motor ayrıca ısınabilir.

Soğutma sistemi ve hava filtresi tıkalı olduğu için aşırı ısınmaya başlar.

Motorun normal sıcaklıkta çalışmasını sağlamak için, soğutma sistemi ve hava filtresi temizlenmeli veya değiştirilmelidir.

Motor maksimum hızda çalışmıyor. Bu genellikle gerçeğinden kaynaklanmaktadır hava filtreleri tıkalı ve değiştirilmelidir. Bu arızayı ortadan kaldırmak için filtreyi temizlemeli veya değiştirmelisiniz.

Arızalar genellikle ekipmanın mantıksız kullanımından dolayı operatörün arızasından kaynaklanır, bu nedenle çalışmaya başlamadan önce talimatları okuduğunuzdan emin olun. Orijinali kaydetmediyseniz, internette bulabilirsiniz, arama motorlarından birinde şunu yazın: "Tarpan kültivatör kullanım kılavuzu."

Tarpan model yelpazesi, teknik özellikleri açısından sürekli olarak güncellenmekte ve geliştirilmektedir.

Çıktı

Kültivatörlerin temel özelliği oldukça verimli motor, bu türden diğer modellerle karşılaştırıldığında. Dizinin tek dezavantajı: geri vites yok.

Sitede ürün yetiştiren insanlar neredeyse her zaman kullanıyor.

Tarpan motorlu kültivatör, tek hıza sahip, tek işlemli orta sınıfa bağlanabilir. B&S 6 hp motor ile donatılmıştır. Ayarlanabilir kesici tutamak 35/70/100 cm Ayrıca sonsuz dişli ve otomatik santrifüj kavrama ile donatılmıştır. Yürüyen traktör ağırlığı 45 kg. Geri vites ve PTO sağlamaz.

Tarpan motorlu kültivatör almaya değer mi

Arkadan çekmeli traktörü yuvarlamak için iki tekerlek takılıdır. Kesicinin derinliğini düzenlemek için bir sürgü takılır. Yürüyen traktörün kendisi kolayca iki parçaya ayrılabilir. Tekerlekler ve kulplar çıkarılabilir. Bu, bir arabanın bagajına sığdırmayı kolaylaştırır.

Tarpan'ın ana özelliği, bu sınıftaki diğer kültivatörlere kıyasla oldukça güçlü bir motordur. Ne yazık ki, tasarımcılar büyük bir dezavantaj olan bir geri vites sağlamadılar. Dişli kutusunun sonsuz dişlisi oldukça sağlam bir mahfazaya monte edildi.

Ne yazık ki, büyük dişli oranı nedeniyle bir tersi yok. Yoğun ekili alanları işlerken, genellikle kültivatörü tersine çekmek gerekir. Bu genellikle tersine çevirmenin mümkün olmadığı yerlerde meydana gelir.

Bu durumda kesici geri dönmez, az önce gevşetilmiş olanı atlar ve açar. Bu nedenle, modern kültivatörlere dişli çarklı veya zincir tahrikli dişli kutuları monte edilmiştir. Bir sonsuz dişli takılıysa, o zaman sadece bir geri vites ile.

Bu nedenle Tarpan, açık bahçe sahipleri ve toprağı daha fazla işleme ve ekime hazırlayacak olanlar için çok uygundur. Bu durumda, arkadan çekmeli traktörü geri viteste kontrol etmenin rahatlığına büyük bir ihtiyaç yoktur.

Tarpan motorlu kültivatörün debriyajı ve hızı

Kültivatörün bir sonraki tasarım özellikleri, otomatik bir santrifüj kavrama ve ayrık bir "ayak" tır. Bu da aracın iki parçaya ayrılıp katlanarak arabanın bagajına katlanmasına izin veriyor ki bu kesin bir artı. Öte yandan, bu özellik sayesinde, kazıcı, pulluk, kazıcı ile çalışırken debriyaj "sık sık uçar". Otomatik bir kavrama kullanıyorsanız, güvensiz olan büyük bir tepki ataletine sahiptir.

Hızı açmak, kesiciyi çalıştırmak için gaz kolunu çevirmeniz gerekir. Bu, RPM'yi artıracak ve ardından kesici dönmeye başlayacaktır. Kesiciyi acilen durdurmak gerekirse, operatör gazı almalıdır. Bu, kesiciyi hemen kapatmaz ve bir süre daha çalışmaya devam eder. Bu durumda, "Durdur" düğmesini kullanmanız gerekir.

Ayrıca kültivatörün yapısında, 360 derece döndürülmesine ve eğim açısının ayarlanmasına izin veren yeni bir direksiyon çubuğu tasarımı kullanılmıştır. Bu, operatörün kültivatörün yanında yürümesini sağlar ve kesik oluklar veya gevşemiş toprak üzerinde değil.

Tarpan motorlu kültivatör üzerine ek ekipman takarsanız, o zaman otları toplayabilir, toplayabilir, tırmıklayabilir, gevşetebilir, öğütebilir vb.

Motorlu kültivatör Tarpan yorumları

Belgorod'da yaşayan Vladimir, yazlık evinde Tarpan Motorlu Kültivatör'ü kullanıyor:

Tarpan'ı 9 yıldır kullanıyorum. Olumlu genel deneyim öncelikle motordan kaynaklanmaktadır. Motorlu kültivatörün avantajları: her zaman yarım namludan başlar; dört zamanlı bir motor olduğundan, yağın yağlanmasına gerek yoktur, sadece benzin dökülür ve yılda birkaç kez değiştirilir; herhangi bir arabanın bagajına kolayca sığar, çünkü iki yarıya demonte edilebilir. Tarpan'ın dezavantajları: Gaz çok uygunsuz bir şekilde üretiliyor - sağ elin başparmağı altında. Çabuk yorulur.

Bir Omsk sakini olan Sergey'in geri bildirimi, sitesinde Tarpan Motorlu Kültivatör'ü kullanıyor:

Hafifliği (48 kg) ve "canavarca" fazla gücü ile bakir toprağı almak zordur. İlk olarak kökleri kıracak bir traktör pulluğu kullanırsanız, topaklar hızlı ve kolay bir şekilde giderilecektir. Tasarımın özelliğinden dolayı, tersi takılmamıştır. Ancak hafifliği ile manuel olarak sorunsuz bir şekilde konuşlandırılabilir. Dönüştürülmüş bir Tarpan ile bir arabanın nasıl sürüklendiğini gördüm. Pulluk hafif olduğu için çekmez. Ve aynı zamanda, yatakları kesiciler üzerinde bir çapa ile mükemmel şekilde keser. Kesicilerin yapıldığı mükemmel malzeme.

Rostov'da yaşayan Andrey Ivanovich'in incelemesi Tarpan motorlu kültivatörünü serada kullanıyor:

Satın aldıktan sonra keskinleştirdim ve bir daha asla dokunmadım. Temelde bir kazıyıcı ve kesiciler kullanıyorum - yatakları keseceğim, sabanlayacağım ve hepsi bu. İhtiyaç duyulan önemsiz benzin: 1,5 litrelik bir tank bir saatlik çalışma için yeterlidir. Kesici kapağını ilk kez çıkardığımda, kesicilerin etrafına çok fazla çim sarıldığı için sadece müdahale etti. Ayrıca bakir toprağın çok daha iyi alındığı için önüne 20 kg ağırlık astım. Ama önünde sallandı ve kültivatörü salladı.

Genel olarak, yazlık yazlık çalışması için kullanılıyorsa, minimum ayar ve hemoroit ile bu oldukça uygun bir şeydir. Ayrıca, her şeyden önce, kültivatörün görevinin, iyi yaptığı toprağı gevşetmek olduğunu unutmayın. Bu nedenle, sadece kesiciler dahil edilir.

Kharkov'da yaşayan Roman Viktorovich'in geri bildirimi, ülkedeki Tarpan Motorlu Kültivatör'ü kullanıyor:

Tarpan ile 2004 yılından beri çalışıyorum. Çok Menmun Kalmak. Ağır zeminde çalışırken atlamaya başlar ve kaçmaya çalışırsa, önce bıçakları çıkarmanız ve keskinleştirmeniz gerekir. Bir yük takmanız tavsiye edilir. Bir sürü kurşun yaptı (erimiş eski piller). Sonuç, 13 kg'lık bir ağırlıktır, kompakt bir hacme sahiptir ve mükemmel çalışmanıza olanak tanır. Ağırlığı ayarlamak için birkaç plaka şeklinde de yapılabilir. Yükü hendekleri, bakir toprakları kazmak ve birincil çiftçilik için kullanıyorum. Sonra çekiyorum ve harika çalışıyor.

Kharkov'da yaşayan Alexey, kişisel planında Tarpan'ı kullanıyor:

Yakın zamanda Tarpan tarafından satın alındı. Dün bahçeyi kesicilerle geçtim. Duygular: motor titreşimsiz ve sessiz çalışır; kültivatör biraz hafiftir, bazen zıplar; boynuzları döndürdüğünde ikinci kez mükemmel bir şekilde ekildi, iz kalmadı. Yedi dönüm işlendi. İki saat ve üç litre benzin aldı.

Belgorod'da ikamet eden Vladimir Ivanovich, ülkede bir motorlu kültivatör kullanıyor:

Sırt ve kollardaki yük kabul edilebilir. Kesicilere ek olarak, ekleri test etmedim. Kesicilerin temizlenmesi gerekir çünkü kökleri çok sararlar. Ama bence yabani otlar bahçeden uzaklaştırıldığı için bu bir artı. Kesiciler keskinse, kökleri keserler ve ardından yabani otlar çoğalır.

Motorlu kültivatör Tarpan video derlemesi

Motorlu kültivatör için pulluk Tarpan

Tarpan motorlu kültivatör için pulluk üretimi için, ağır yüklere dayanacak yüksek mukavemetli özel çelik kullanıldı. Amacı, gerekli çekiş gücünün yaratıldığı toprağı pabuçlarla tam olarak sürmektir.

İlk toprak işleme için saban kullanmak mümkündür. Büyük toprak parçalarını gevşetmek için ekim gereklidir.

İlgili Mesajlar:

Ev yapımı bir elektrikli kültivatör, fotoğraf, video nasıl yapılır

Kendin yap kültivatörü

Bir yazlık konut için kültivatör ne olmalı ve neye bakmalı