Araba direksiyon simidinin zarif, kendi elleriyle - işlem basit, ancak doğruluk ve sabırsızlık gerektirir. Bu makalede, birçok işlemin direksiyon simidindeki çapraz bağlama için en basit ateşi nasıl zorlayacağınızı söyleyeceğim.
Asaletin tüm süreci, birincisi, gerekli miktarda cildin seçimi ve satın alınması olacak üç aşamaya ayrılabilir. Giyim veya mobilya astarı üretiminde kullanılan cildin direksiyon simidi için uygun olmadığı, çünkü aslında direksiyon simidini taşıyan, iyi bir görünüm kaybettiği gibi, hızlı bir şekilde "en kötü" olacaktır. planlanan. Bu nedenle, cilt uzmanlaşmış, otomotiv olmalıdır.
Cilt rengi takdirinize göre seçin. Tercihen, elbette, böylece kabinin rengi, ön panel veya arabanın rengiyle uyumdur. Tek parçalı bir parça satın almak gerekli değildir - Direksiyon simidi için birkaç tonunun derisini, dairenin etrafına simetrik olarak çok renkli ekler yerleştirebilirsiniz. En sık direksiyon simidinin tekerleği için, siyah ve koyu gri renklerin cildini kullanın. Işık tonlarının derisi, sürüş eldivenlerini kullansanız bile hızlı bir şekilde orijinal görünümünü kaybedecektir. Cilt dokusu da farklı seçilebilir. Örneğin, direksiyon simidinin üstüne ve altındaki parlak cilt ve yan kısımlarda dokulu dokulu - böyle bir cilt ellerde daha az kayar.
İkinci aşama hazırlıktır. Yiyecek filmlere ve dar bantlara ihtiyacınız olacak. Direksiyon simidini bir filmle sıkıca kapatın ve bir viski sarın. Ardından, amaçlanan bağlantının yerine (direksiyon simidinin iç tarafı), ince bir marker ve geleneksel bir tehlikeli bıçak veya bir kesme kağıt bıçağı ile bir çizgi yapın. Pürüzsüz bir bölüm yapın. Özellikle konuşmacıların ayarlanması alanında nazikçe kesilmiş. Elde edilen taslak mandalı direksiyon simidinden çıkarın.
Sonra, bir desen yapmak gerekir, ancak hala ciltten değil, kalın kağıttan değil. Bunun için, olasılığınızda, film-sıkı boşluğu kağıt ve daireyi düzeltin. Elde edilen kağıt lambasını direksiyon simidine kesin ve takın. Olası yanlışlıkların konusunu dikkatlice inceleyin (kavşak alanındaki boşluklar "aşılayıcıya" gitmemelidir, böylece küçük bir boşluktur - nasıl bir cildin çekilmesi gerekecek). Bak, atıcının direksiyon simidi atıcısının yalan söylediği güzel.
Her şey mükemmel çıktıysa, ortaya çıkan kağıdı cilde ve daireye boşaltın. Hala birkaç cilt parçasından ateş ettiyseniz, enine dikişlere (birbirleriyle cilt parçalarıyla dikilir) 5 mm'ye eklemeniz gerekir. Ürünü dikkatlice kesin ve direksiyon simidinde tekrar deneyin. Yorum yoksa, üçüncü aşamaya gidebilirsiniz.
Direksiyon çevresinin etrafındaki cildi gerdirin. Her şey doğru yapılırsa, cilt uzunluğu biraz daha temiz olmalıdır - çünkü bu yerde dikmektir. Bazen direksiyon simidindeki dikişler için özel oluklar yapın. Direksiyon simidi konumunun tebeşmesini (dikişle, yalnızsa, genellikle altta yerleştirilirse) işaretleyin. İş parçasını direksiyon simidinden ve tüm uzunluktan, her iki tarafta, her iki tarafta, 5-7 mm'lik kenardan ve 10 mm'lik artışlarla geri çekilirken, cilt tarafından çekilecek bir dantel veya iplik için çok sayıda delik yapın. . Tebeşir bölgelerinde delik açmanıza gerek yok.
Uzunluğun uzunluğunu sust, böylece direksiyon simidine sıkıca çivilenmiş olacak şekilde. Bir iplik veya dantel yardımı ile kalır (ayrıca denemeyeceğiniz rengi) Direksiyon simidindeki cildi pekiştirin. Bu durumda, kendiniz bağlama seçeneğini seçin - iki ucunda (hem ayakkabılarda hem de ayakkabılarda) bir iş parçacığı olarak bir bağlama olabilir. Desen varyantları çok. Ancak iplik güçlü ve çok ince olmamalıdır, aksi takdirde cildi kesecek.
Bazı yerlerde cildin biraz başıboş olduğunda cesareti kırılmayın. Cilt, bir süre sonra, mutlaka gerildiği nesnenin biçimini gerektiren bir malzemedir. Aşırı durumlarda, cildin sıradan su ile biraz nemlendirebilirsiniz - kesinlikle cildi utangaç yapacak!
Videoda - direksiyon simidindeki örgü germe işlemi:
(10,010 kez ziyaret etti, bugün 1 ziyaret)
Direksiyon simidindeki örgü iyidir ve genellikle arabasına bir aksesuar olarak satın alınır.
Sürücüler bu özelliği birçok nedenden ötürü kazanır: Araç salonunu süslemek için, direksiyon simidinin kullanımında konforu artırmak ve zaten bir ağaç benzeri görünümünü güncellemek için.
Ayrıca, örgü, makinenin emtia görüntüsünün uzun süreli korumasına katkıda bulunur, çünkü direksiyon simidi en göze çarpan kısımdır.
Direksiyon örgüsü, aracınızı ayarlamanın en optimum ve uygun fiyatlı yolu olarak kabul edilir.
Herhangi bir otomotiv mal dükkanında satılmaktadır ve ucuz bir maliyete sahiptir.
Ürün yelpazesi bu aksesuarın birçok çeşitlerine sahiptir: deri, kürk, köpük kauçuk ile birlikte örgüler, eko.
Direksiyon simidi için bir örgü satın alarak, kendinize bağımsız olarak kendinize kolayca koyabilirsiniz ve emtia görünümünü kaybederse ya da sadece senden bıktınız.
Aynı zamanda, direksiyon simidindeki bir örgü seçimi, yetkin boyut, malzeme, stil, renk çözeltisi ve fiksasyon seçeneğinin yetkili seçiminin ait olduğu bazı zorlukları göz önünde bulundurmanız gerekir.
Bazı kapaklar çok basitçe giyinebilir, diğerleri özel konuları kullanarak yeterince uzun ve temiz bir çalışma gerektirecektir.
Çok sık, sürücüler merak ediyor: "Direksiyon simidinde bir örgü var mı?"
Araç iç kısmının deri bir deri döşeme ile donatıldığı lüks araçların en şanslı sahipleri, tasarım tek bir tarzda tasarlanmıştır ve direksiyondaki deri örgü tamamen tüm iç mekanın toplam stili ile mükemmel bir şekilde birleştirilir.
Aynı zamanda, bütçe arabalarının sahipleri, estetiklerle ilgili sorunları kendi başlarına çözmek zorunda, çünkü arabanın bu kesiminde, "yakalamak" için hiçbir şey bile yoksa minimalizm var.
Ayrıca, direksiyon simidindeki örgü, direksiyon simidinin dış çekiciliğini kaybettiği bir kilometre olan araba sürücüsü için gerekli olacak, çok fazla çizik kazanıyor.
Direksiyon simidi için Gida, aracınızı satmaya karar verirseniz, aracınızın RAM'inizin cazip bir görünümünü sürdürmeye hizmet eden bir kapak görevi görür.
Ayrıca, direksiyon simidindeki örgü, elin yüzeye kaymasına, kaydırmayı ve sürüş sırasında güvenliğin artmasını önlemesine izin vermez.
Ayrıca, RAM'in kalınlığını arttıran bu özellik, geniş fırçalar içeren araç sahiplerine, direksiyon simidini elinde rahatça tutar.
Direksiyon simidinde örgü nasıl seçilir?
Bu aksesuarın seçimi, çeşitli kriterlerde yapılmalıdır:
- Üretim malzemesi. Bugüne kadar, farklı malzemeden yapılmış çeşitli örgüler bulabilirsiniz. Kızlar, kadife, kumaştan ve süetten yumuşak direksiyon örgüleri satın almayı tercih ediyor. Bu tür örgüler, neşeli bir boyama ve zevk gözleriyle karakterize edilir. Erkekler klasik versiyonlarda seçimlerini durdurur. Bu nedenle, deri örgü veya eko-eko, uzun hizmet ömrü ve dış asil tarzı pahasına iyidir. Köpük kapaklarını satın almak gerekli değildir, çünkü şekillerini çok hızlı bir şekilde kaybederler, dokunuşlardan brifing.
- Renk çözümü ve stil. Kabininizin renk çözülmesine bağlı olarak direksiyon simidi için örgüler seçin. Siyah kabinin sahibiyseniz, örgünün koyu renklerde de seçilmesi gerekir. Pahalı temsilcisi otomatik örgüleri kadife köpeği veya çiçekli biçiminde "süslemeye" gerek yoktur. Böyle bir çözüm, sahibinin iyi tadı hakkındaki tüm izlenimini tamamen bozar.
- Sabitleme türü. Araba dümenleri için işleyiciler iki kategoriye ayrılır: Kırpma gerektirmeyen kapaklar ve direksiyon simidi için örgüler, özel bir iş parçacığı nedeniyle sabitlenir. Modellerden herhangi birinin avantajları ve dezavantajları vardır. Sabit bir kapak, giymesi çok kolay olacaktır, ancak çalışma sırasında gevşek bir inişle bükülebilir ve hatta kayabilirler. Bu tür aksesuarlar, arabanın iç kısmını böyle bir ölçüde yerine getirme yeteneğine sahip olmayabilir, böylece hiç kimsenin direksiyon simidindeki örgünün ayrı olarak satın alındığını bile fark etmeyecek. Ancak bu tür modellerin kurulumunda karmaşıklık meydana gelebilir. Kurulum için direksiyon simidi kapağını kendi başlarına yapmanız için bazı beceriler ve boş zaman gerekli olacaktır.
Kendiniz için bir direksiyon örgü almaya karar verirseniz, o zaman seçtiğinizde, zorluk çekmemelisiniz.
Sadece tekerlek çapını ölçmeniz ve bu bilgileri satıcıya bildirmeniz gerekir.
Hediye olarak bir dava almaya karar veriyorsunuz, o zaman çeşitli çeşitlere bölünmüş bu tür aksesuarların kategorilerini anlamanız gerekir.
Bugüne kadar, birkaç boyutta direksiyon örgüleri vardır:
- S boyutu(Çap 35-37cm). Bu tür örgü, göz veya Tavria gibi küçük bir araba için idealdir. Ayrıca bu boyutu, bir spor direksiyon simidinin bulunduğu araçlar için de satın alabilirsiniz. Kia Picanto'da, bu boyut da uygundur, ancak kurulduğunda, zorlaşacağının, ancak direksiyon simidini açıkça sıkılaştıracağını unutmayın;
- M beden. (çap 37-38 cm). Bu tür binek otomobiller için en uygun olanıdır. Standart olarak kabul edilir, çünkü Kia, Nissan, Ford, Toyota, Chevrolet ve hatta Yerli "Sekiz", "Dokuz" "doksan dokuzuncu", "Dokuz", Grant, Kalina ve Priorya gibi otomobiller için uygundur. Bu nedenle, Yabancı Üretim veya Yurtiçi Otomobilin Yukarıdaki listeden yolcu taşımacılığının sahibiyseniz, örgünün bu miktarını satın alabilirsiniz;
- Büyük beden. (çap 38-40 cm). Bu boyutlar NIVA, Volga ve muscovite için uygundur. Ayrıca, örgü, "yedi", "onbirinci", "onüçüncü" gibi modeller için ideal olacaktır;
- Boyut XL. (çapı 42-43 cm). Bu örgü oto markası UAZ ve Gazelle için tasarlanmıştır;
- Xxl boyutu (Çap 47 cm). Yurtdışı kargo taşımacılığının paçavraları için tasarlanmıştır;
- Xxxl boyutu (çap 49 cm). KAMAZ için örgüler arayışındaysanız bu aksesuarı alın.
Çok sayıda çevrimiçi otomatik mağaza kümesinden, vicdani satıcıları belirlemek zordur. Mağazalarda mal satın almak, insanlar düşük kaliteli mallarla karşı karşıya kalır ve teslimat süresinin bozulması.
Özellikle sizin için, herhangi bir endişe duymadan iyi kalitede bir örgü satın alabileceğiniz en iyi fiyatlarla bir kaç kanıtlanmış çevrimiçi mağaza aldık.
Böyle bir prosedür üstte yapılmalıdır. Örgünün üst kısmını gerdirerek ve yavaş yavaş aşağı doğru hareket ederek, direksiyon çantasını yerleştirin.
Bu durumda en rahat olanı, size yardımcı olacak bir asistanın yardımını kullanmaktır.
Yardım edebilecek bir sayıya sahip değilseniz, sıradan viski kullanın.
Örgün alt tarafın gerilmesi, bir bantla sabitleyin (yapışkan bant izleri bırakmaz, malzemeyi sıradan bir bezle veya polietilen ile örtün).
Bu prosedürden sonra, direksiyon simidinin alt yarısındaki kapağı çekmeye devam edin.
Çekerken, 2 düz yuvalı tornavida uygulamak uygun olacaktır.
KOY'un üst yarısında örgü, örtünün alt tarafını uzatarak, her iki tarafa da yukarı doğru uzanır.
Gelecekte, bir tornavidayı çıkarın ve hemen buraya elinizle basın. Tornavida nedeniyle, örgünün arka tarafına, direksiyon simidine yönlendirmesi gerekir.
Kapağın gerilmesi için daha kolay prosedür için, direksiyon örgüsünü ılık suya batırmak veya sıcak buharlarla ısıtmak en iyisidir.
İlginç! Bu yönteme sahip deri örgü daha fazla esneklik alacak ve germe malzemeleri tarafından giymeniz daha kolay olacaktır.
Direksiyon örgüsünü 12 saat boyunca bir rafın yardımıyla da gerebilirsin. Bu işlem için, geleneksel raylar malzemenin gerileceği için uygundur.
Örgüleri meyvenin üzerine koyabildikten sonra, direksiyon simidinin içindeki özel kablolarla sabitleyin.
Mağazalar tarafından sunulan direksiyon örgülerinin çeşitliliğini beğenmediyseniz, bu aksesuarı kendi ellerinizle yapabilirsiniz. Başlangıçta, renk çözeltisine ve örgü için kullanılan malzemeye karar vermeniz ve ardından işe devam etmeniz gerekir.
Direksiyon örgüsünün en uygun seçeneği, bununla birlikte kolay ve konfor sağlayan yumuşaklığa ve esnekliğe sahip delikli deri olacaktır.
Kalınlığı 1.2-1.4 mm olan bir malzeme seçin.
Çalışmak için hazırlamak gerekir:
- Direksiyon örgüsü için malzeme;
- Dikiş malzemeleri (iğne, iplik, makas);
- Sabır.
Dikmeye başlamadan önce, direksiyon simidini çıkarmak en iyisidir. Bununla birlikte, prosedürün zorluğunu dikkate alırsanız, engelleyici bileşenlerin (hava yastıkları, ayar düğmeleri) çıkarılmasından kurtulmak mümkündür.
Böyle bir prosedürü yapmadan önce bataryayı kapatmayı unutmayın.
Herhangi bir dikiş tipi desenlerle başlar. Yaratın çok basit.
Kağıt bandını yukarıdan saran bir gıda filmi ile sarmanız gerekir. Sonra, onu dikiş işaretçisine çizmeli ve çizilmiş çizgiyi kesmelisiniz.
Bu işlem nedeniyle, sekansı karıştırmamak için, numaralandırılması gereken üç şablon parçasına sahip olmalısınız.
Şablonu yoğun kartona uygulayın ve işaretçiyi patlatın, her iki tarafta 5 mm'lik bir yedek olan deseni keser.
Önemli! Gelişmiş düzenin cildin üzerindeki transferi, 1,5-1.7 cm'lik ek bir yedek olarak eşlik etmelidir.
Prosedürler oluşturduktan sonra, parçaları direksiyon simidine uygulayın ve her şeyi doğru yapıp yapamayacağınızı kontrol edin ve boyutlar geçerlidir. İyi bir sonuçla, tüm bileşenleri doğru sırayla dikmeye başlayabilirsiniz.
Dikiş iplikleri yardımı ile dikiş makinesinde dikiş detayları. Bu materyalin kullanımı, uzun bir süre hizmet edecek daha düz dikişler yapmanıza izin verecektir.
Ayrıca, böyle bir dikiş, örgüyü çekme işlemini kolaylaştırır, çünkü döngüler için delikler zaten yapılır.
Zorluklardan korkmuyorsa, dikiş işlemini bağımsız olarak üretebilirsiniz. Yetenek yeteneğinizde emin değilseniz, bu göreve stüdyoda irtibata geçin.
Direksiyon simidi, sürücü tarafından arabanın tüm kontrolü boyunca kullanılır. Tamamen, "Baranka" ı oturan bir kişinin öfkesini, neşesini ya da sıkıntısını ifade eden, neşe, neşe veya sıkıntıyı ifade eden, öncelikle tüm reaksiyonları alacak. Ayrıca, sürüş güvenliği, otomotiv direksiyon simidinin kalitesine bağlı olabilir.
Direksiyonun rahatsız çalışmasından gelen riskleri en aza indirin. Şeritin direksiyon simidindeki kendi elleriyle yardımcı olacaktır. Bağımsız bir kurulumun avantajlarından biri, bireysel malzeme ve renginin kabinin genel dekorasyonu ile tonu seçimidir.
Sabitleme yöntemi, döşeme seçimine, daha fazla bakımın yanı sıra seçilen malzemenin kullanımının dayanıklılığına bağlıdır.
Deri örgüler
Doğal deriyi döşemelik olarak kullanmak gelenekseldir. İşlemde daha dayanıklı ve pratiktir. Malzeme perforasyonlu veya olmadan seçilir. Deliklerin varlığı, ürünün hacmini vermeye yardımcı olur ve aynı zamanda ek bir dekorasyondur. Ayrıca bu biraz olası düzensizlikleri görsel olarak pürüzsüzleştirir İşleme sırasında yüzeyler veya küçük teknik problemler.
Deri örgü
Cilt, performansı pahasına malzemelerin en uygun olanıdır.
Bunun yanı sıra, diğer örgü seçeneklerinden daha hijyeniktir. Bu ürün, özellikle bir aracın birkaç sürücüye sahip olduğu durumlarda geçerlidir. Cildin problemsiz direksiyon simidi, sürüşten önce antiseptik çözelti ile silerek. Malzeme için, böyle bir prosedür tehlikeli değildir, ancak "istenmeyen sürprizler" elde etmekten tasarruf edecektir.
Nitel materyal ilk önce fiyatını korkutabilir. Fakat, kaydetme Arabanın böyle önemli bir bölümünde. Fiyat, sürüş sırasında iyi bir ruh hali, iyi bir ruh hali ve kullanımı kolay bir şekilde ödeyecek.
Direksiyon simidindeki kürk örgüler
Kürk örgülerinin yalnızca ilk birkaç günde kullanımı ilgiye neden olabilir, daha sonra bu kadar pratik olmayan ve anahtarlanmış bir malzeme sürüş sırasında daha olumsuz duygular getirecektir. Hızla Zamina Kürk En yoğun uygulamanın yerlerinde. Yıkık da çok hızlı ve estetik görünüm, özellikle sarışın renkleri kaybeder.
Direksiyon simidi üzerinde kürk örgü
Vysinkami arasında Çok miktarda toz ve kir tıkalıBu, bu kadar sık \u200b\u200bkullanılan kontroller için hijyen seviyelerini azaltır. Yaz aylarında, eller hızlı bir şekilde terleyecektir, yığın da kötüleşebilir ve kontrol ederken kayıyor. Böyle bir faktör, araç tarafından sürüş güvenliğini yansıtabilir.
Örgülü örgü
Tel örgü arabalarında şık bir kez. Genellikle yerli Vazov modellerini sık sık dekore ederler. Bu seçeneğin pratikliği, plastik tel sarımının nispi gücünde yatmaktadır. Yoğun operasyonla bile nadiren silindi.
Ancak, deri veya hakiki deri ile karşılaştırıldığında hasır taban çok güzel ve yeterince hijyenik değil. Gevşek dönüşler arasında hızlıca kir toplamak, bu da çıkarmak o kadar kolay değildir. Deterjan kimyasalları ile düzenli çözümlerin düzenli türünün geri dönmesine yardımcı olur.
Vaz'ta Hasır Örgüler
Kışın, bu tür bir malzeme hızla "harikalar" ve zayıf şekilde ısıtılır. Araba sürerken eldiven kullanmalıyız.
Direksiyon simidindeki yararlı örgüler
Bağımsız örgü üretimi ile, sadece güzel değil, aynı zamanda faydalı olmasını sağlamak mümkündür. Bunun için dışarıya özel masaj ekleri vardır. Direksiyon simidinin kullanım kolaylığını arttırırlar. kan mikro sirkülasyonunun iyileştirilmesine katkıda bulunmak Avuç içi ve parmaklarda.
Koltukta masaj pelerinlerin yanı sıra, böyle bir örgü, uzun geçiş araba ile yardımcı olur.
Bağımsız olarak üretilen örgü altında ısıtılabilir. Ülkemizdeki soğuk mevsim birkaç ay sürdüğü için seçenek Rusya'nın tüm sürücüleri için yararlı olacaktır. Isıtma düğmesi gösterge panelinde görüntülenebilir.
Döşemenin renk ve kalınlığı
Trendy renkleri seçmeyin. Hızlıca sıkılabilirler ve bir gecikme yapmak gerekecektir. Ve direksiyon simidindeki bir örgü dikmek için, hızlı bir şekilde başarılı olmaları muhtemel değildir, daha sonra bir süre eski, sıkıcı bir direksiyon simidi ile binmek zorunda kalacaktır.
Orijinal örgü
Malzeme çok kalın değil seçmek için arzu edilirBöylece eller yorgun değil. Küçük mesafeler için, bu önemli bir faktör değildir, ancak kalın "şubenin" uzun süreli kontrolü ile yorgunluk gözle görülür.
Volumetrik ekler
Örgü altındaki POZAHİKON UÇUŞLARISI NOT YARDIMCILACAKTIR. İlk defa yumuşaklık ekleyecekler, ancak tekerlek kalınlığını artıracaklar. İnce bir tekerleğe sahip arabalar için bir bonus olabilir, ancak operasyon sürecinde, böyle bir tehdit yeterlidir. hızlı bir şekilde kaybetmek. Fano-Rhône'nin böyle bir hali nedeniyle dış malzeme ve çapa kaydırır.
Direksiyon simidinde kendi elleriyle bir örgü yapmayı bilmeyenler için ve aynı zamanda, "Baranki" biçimini kaydetmek için uzun süredir, tavsiyelerde bulunabilirsiniz. jel dolgulu astarlardan yararlanın. Sıkıştırılamaz bir maddeye sahip bir kapasiteye dayandığı için düz değil. Böyle bir direksiyon simidinin delinme ve yanmalardan korunması yeterlidir.
Jel ekleri ile örgü
Seçim için temel parametreler
Örgü için gerekli malzeme boyutunu belirlemek için, direksiyon simidini çıkarmanıza gerek yoktur. Terzilik ölçer almak için yeterli ve jantın dışına ölçüm yapmak. Bu temel parametre olacaktır. Döşemelik şeridin istenen genişliğini netleştirmek için jantın çapını ölçmek de gereklidir.
Aynı zamanda, dikiş başına 3-5 mm eklenmesi dikkate alınır. En sık, dış çap, 35-41 cm'dir. Daha küçük bir direksiyon simidi, spor stili makinelerinin karakteristiğidir ve daha büyük çaplar otomatik sınıf arabalara koymak tercih edilir. Estetik algıya ek olarak, direksiyonun boyutları için yasal olarak onaylanmış kurallar vardır.
Kapron İpliği Tarafından Kordon Türleri
Rus gostuna göre, jant çapı 40 mm'yi geçmemelidir.
Tüm trafik polis memurları ölçümler için bir deklanşöre yerleştirilmemiş, ancak bariz bir tutarsızlıkla, böyle bir fazlalık için cezalandırılması mümkündür.
Kendinden dikiş örgüleri
Güvenilir araçlar ve yüksek kaliteli dikkatlice seçilmiş malzeme iyi sonuç almaya yardımcı olacaktır. Buraya Örnek Tuning Direksiyon Cilt. Örgü üretimi için, böyle bir set stoklamak için gerekli olacaktır:
- deri şerit yaklaşık 120x10 cm ve birkaç ek flep;
- kalıcı kapron kablosu Firmware için yaklaşık 3 metre, bir deri sicim ile değiştirilebilir;
- yıkmak Dantelin perforasyonu için;
- minimum İki iğne 50 mm uzunluğu ve bir kapranlık ipliği için küçük bir kafa kancası;
- Çift terzilik natrekov;
- motok gıda filmi ve bir viski rulosu;
- Çizim a1 format sayfası Desen için.
Örgüdeki dekoratif dikiş
İki bağırsak seçeneği var. Bir durumda, yalnızca direksiyon simidinin ayarlanması uygulanır ve ikincisi, iğneler de incinir. Dikkatli performansla her iki seçenek de güzel görünüyor, ancak konuşmacıların döşemeleri olmadan süslemenin yolu daha az zahmetli olarak kabul edilir.
Döşeme direksiyon uyudum
Bu durumda, uzunluğu, formül tarafından hesaplanan, pi (3.14) sayısını çapın uzunluğuna çarpan bir cildin şeridini yapabilirsiniz. Ek olarak, terzi sayacını, dairenin dış uzunluğunun ampirik ölçümlerini gerçekleştirmek için yapabilirsiniz. Aynı zamanda, ringdeki şeritin son dikişine kadar, ciltte küçük bir gerginlik yapmanız gerekirDireksiyon simidinde hafifçe gerildiğinden.
Halka, sadece katı bir parçadan değil, aynı zamanda delikli elemanların kombinasyonlarından ve pürüzsüz, ekstrüde edilmiş frezeleme veya kabartmalı doğrama, çeşitli cilt tonlarının çok renkli eklerini uygulayarak kabinin genel iç kısmına uyumlu bir şekilde uydurulabilir.
Dikiş türleri
ÖDEMELERİ ÇAPRAZLAK BİLDİRLER İÇİN ÖZELLİKLER, tutkalını kaçırmak gerekli olacak Cilt için. Bu işlem mukavemeti ekleyecek ve daha sonra, derzlere, kalıp parçalarına bağlı olan iplerle öne çıkacak şekilde vermeyecektir. Deri noktaları nedeniyle dikişler yazılabilir. Mühürlerde bir çekiçle bir ışık dağınıklığı ile çıkarılır.
Hazırlanan delikleri bir arıza ile bağlamak için. Bilenmiş bir kenarlı metal bir tüpdür. Ciltte böyle bir tarafla dokunmak, diğer taraftan, bir çekiçle yıkmanız gerekir, bir delik alıyoruz. Cildin aşırı kısmı, arıza deliğine girecektir.
Dikiş için bütün taraf boyunca bir işaretleme yaptıktan sonra, bir iplik veya deri bir sicimle bağlanmak için perforasyonu delebilirsiniz. Böyle bir bip sesi çıkarın ve uzun iki metrelik bir gerçek deri neredeyse gerçekçi bir parçasıdır. Bunun için kullanılmış İğnelerden cihaz ve keskin bir şekilde keskinleştirilmiş basit kalem.
Deri kordon yapmak
Bal kuyusu ile sıkıca tutturulmuşlar ve deri kapağında bir spiral boyanmıştır. Örgü iğnelerinin kenarları bir kalem çizilmiş bir çizgi üzerinde tutun. Çoğu mühendisin üniversitelerde çalıştığı bu tür bir Arşimed Spiralinin kenarları arasında paralellik gözlenir. Sicimin kalınlığı en az 3-4 mm, aksi takdirde güçlü bir gerilim ile, kırılır.
Böyle bir kabloyu germek için kullanılması gerekir. İşlem daha uzun olacaktır, ancak sonuç, keçikli ipliğin üretici yazılımından daha orijinal ortaya çıkacaktır.
Bağlantıdan başlayın, iğnelerden hemen sonra daha uygun olacaktır. Böylece düğüm gözde "acele" olmayacak. İşlem, birkaç çeşit çapraz bağlanma türü ile gerçekleştirilir. En basit seçenekler çapraz veya sıralı dikişlerdir. Sektörün tam bir geçişinden sonra en yakın örgü iğneleri arasında sıkılaştırmanın sıkılaştırılması tercih edilir.
Daha iyi fiksasyon için, şırıngayı ayakkabı yapıştırıcısının yıkımına dökmek için örgü ve direksiyon simidi arasındaki kesi içine tamamen sıkmak mümkündür. Saç kurutucusunun ısınması daha iyi dağıtılmış sıvıdır. Ek olarak, örgünün dış tarafında yumuşatma uygulanır.
Perforasyon için yumruk
Kapron kord düğümleri superclaim'e sarılmalıdır Onların serbest bırakılmamaları için. Capron kendi aralarında kayıyor ve az miktarda tutkal bir yerde tamir edecek.
Kuralın konuşmacı ile döşemelik
Daha karmaşık bir seçenek, döşeme döşemesi için kalıbın imalatını içerir. Bir gıda filminin yardımı ile yapılır, kabuk yeni döşemelik için tüm yerleri sarar. Molar Scotch ile böyle bir temeli düzeltin. Bundan sonra, bir marker ile dikişlerin dikişleri ve ortaya çıkan desenlerin kalıplarını numaralandırır. Ayrı bir sayfada, numaralandırılmış parçaların düzenlenmesi için bir şema çiziyoruz.
Artık, özetlenen dikişler için molar bantları özenle kesin. Elde edilen parçalar, A1'de düzleştirilir ve özetlenir. Ardından, yerleştirme dikişlerinin katkı boyutunu dikkate alarak desenleri kesin.
Adım 1. Filmi izlemek, ardından Scotch ve Sayı Sektörü 
Adım 2. Biz sektörler için desen oluştururuz 
Adım 3. Direksiyon simidindeki parçaları parçalamaya çalışın. 
Adım 4. Tüm dikişleri dikin 
Adım 5. Dekor ve düğmeleri konumlarına takın.
Makineye direksiyon simidinin uzunluğu boyunca dikeriz. Küçük bir gerginlik yaptığınızdan emin olun. Bağcık için delinme delinir. Şimdi örgüyü direksiyon simidindeki sabitleyebilir ve dikişten yoksun. İlk önce plastik dekoru ve kartuşu hava yastığıyla çıkarmak için gereklidir. Bağlantıdan sonra her şeyi yerinize döndürüyoruz. Gerekirse, tekerlek ile döşemelik arasındaki boşluğu örnekleyin. Bir saç kurutma makinesi ile yapıştırıcımız var.
Merhaba, sevgili okuyucular! Elbette, çoğu arabayı göz önünde bulunduruyorsunuz - lüks değil, gereksiz özellikler ve fırfırlar olmamalıdır. En azından, böyle bir iddia genellikle bir sürücü çemberinde duyulabilir, ancak gerçeğe uygun olup olmadığını söylemek mümkün olup, çünkü kısa mesafeler olsa bile, sürücünün en konforlu seyahat koşullarını güvence altına almak istemedikleri için, .
Minimum olarak, bu, kabinin normal temizlenmesinde ve makinenin gövdesini yıkamak ve aynı zamanda ücretsiz para varsa, fantezi çok yüksek kalabilir.
Oldukça sık, iyileştirme süreci sadece aracın "görünümünü" değil, aynı zamanda araç iç eşyalarını içeren iç içeriğini de ilgilendirir. En belirgin ve sık kullanılan bu tür nesnelerden biri bir direksiyon simidi vardır. Bu nedenle, her şeyden önce modernizasyon için bir nesne olarak kabul edildiği şaşırtıcı değildir, ancak bunu yapmanın nasıl mümkün olduğu hakkında, size bugün söyleyeceğiz.
1. deri direksiyon örgü - konfor ve güzellik kombinasyonu
Katılıyorum, pahalı yabancı otomobillerin salonlarında deri örgü (direksiyon simidi üzerinde kapak) görmeye alıştısıyız ve buna ek olarak, deri koltuklar ve neredeyse tüm iç vücut alanının çakılımı genellikle geliyor.
Doğal olarak, ilk düşünce aklında, böyle bir gösteriden sonra bir fiyat sorunu var. Evet, gerçekten suiyaldırılmıyor, ancak yine de, maliyetle borç vermeye değmez, çünkü sadece bir klişedir: deri içten beri, sevgili bir yabancı araba demektir. Modern gerçeklikte, mevcut malzemeden ayrılan bir ikame kütlesi var ve sadece estetiğe önem veriyorsanız, bu seçenek yeni ya da yaşlılar olursa olsun, herhangi bir arabanın sahipleri için uygundur.
Örgü direksiyon simidi durumunda, orijinal deri sadece bu araba öğesini süslemeye yardımcı olmaz, ancak aynı zamanda kalite kontrol kalitesine bir kaç pozitif anı ekleyecektir. Gerçek şu ki, plastikten aksine, deri kaplamanın havanın ve nemi geçebilmesidir (damlalar, direksiyon simidi yüzeyinde biriktirilmez) ve bu, elleriniz aniden geri durursa, kaymadan kaçınmaya yardımcı olacaktır. Kışın, deri kaplama sayesinde, direksiyon simidi sıcaklaşır ve bu malzeme daha iyi korunmuş ısıdır. Bu etkiyi güçlendirmek sorun değil, sadece delikli deri ile bir örgü satın almaya değer.
Bence, tekerleği ellerinde ciltle kaplı tutmanın - herhangi bir malzemeden çok daha keyifli olduğunu, özellikle plastikten (yumuşak cilt, sağlam ve uygunsuz malzeme ile sabit temastan mısırın görünümünü önlemeye yardımcı olur). Ancak, bu aksesuarda bazı dezavantajlar var. Her şeyden önce, bakım açısından önemli ölçüde daha dikkat gerektirir ve otomobilin iç kısmının uzun süredir olduğunu, her zaman sunabilen bir görünüme sahip olmasını istiyorsanız, özel araçlar hazırlayacaksınız.
Deri örgü yüzeyini düzenli olarak silmek için onları kullanmak, böylece daha hızlı aşınmaya ve çatlakların ortaya çıkmasına katkıda bulunan kurumadan korursunuz. Prensip olarak, özel yerine. Bu amaçlar için fonlar, kompozisyonlarında alkollü diğer sıvılar için uygundur ve elinizde değilse, daha sonra aşırı durumda, geleneksel ıslak peçeteler, malzemenin nem eksikliği olmayacağı ana şeyi kullanabilirsiniz.
Uygun kullanım ve uygun bakım ile, deri örgü 5 yıla kadar sürebilir, ardından malzeme, yine de, yenisiyle değiştirilmelidir. Halen, bu ürünün aralığı sadece çok büyük. Renkli, tasarım ve stile bağlı olarak üreticiler çeşitli deri örgü seçenekleri sunulmaktadır. Klasik katı bir stilini (bağlamaya ek olarak) tercih edenler için, ayrıca araç salonunun tasarımında ilginç spor veya daha çekici notlar olanlar için de seçebilirsiniz. Genellikle, böyle bir deri kasa, ihtiyaç duyduğunuz tüm malzemelerle tamamlanır (bağcıklar, dişler, düğmeler ve yükleme işleminin ayrıntılı bir açıklaması ile talimatlar), bu nedenle benzer bir aksesuar satın almaya karar verirseniz, herhangi bir probleminiz olmaz bu problemler.
2. Direksiyon simidindeki ateşi kendi ellerinizle nasıl yapılır?
Bazı nedenlerden dolayı, örgünün uygun modelini seçmeyi seçemezsiniz (renk, stil, tasarım, istenen boyutu sevmedi ya da sadece olağanüstü bir şey istiyorum), kendiniz yapmak oldukça gerçekçidir. İlk olarak, deri malzemenin rengi ve dokusu ile paylaşılır. Bu konuda en optimum seçenek, daha yumuşak ve elastik bir malzeme olan delikli deridir ve bununla birlikte çalışmak daha kolaydır. Doğru, ikincisi en azından hızlı aşınmaya karşı duyarlıdır. Cilt kalınlığı 1.2 ila 1,4 mm'den seçilmelidir.
Ve böylece, iş için ihtiyacınız olacak: bir parça iyi deri malzeme, iplik, iğneler, makas ve ... özellikle daha önce varsa, özellikle dikiş değildi. Çalışmaya başlamadan önce, direksiyon simidi çıkarmak için daha iyidir, ancak bu işlemin karmaşıklığını göz önünde bulundurarak, karıştırma parçalarının (örneğin ayar düğmeleri veya hava yastıkları) sökülmesi ile sınırlandırılabilir. Bu işlemleri yapmadan önce Önce Bataryayı ayırın.
Diğer herhangi bir dikiş gibi, direksiyon simidinde bir deri örgü oluşturulması, kalıbın tasarımı olmadan maliyetli olmaz. Bunu yapmak kolaydır, yalnızca direksiyon simidini bir gıda filmi ile örtmek için gereklidir, kağıt bandını yukarıdan saran (bir resim bandı kullanabilirsiniz) ve dikiş işaretleyiciyi üzerine çizebilir, ardından tasarımını keserek Uygulamalı İşaretleme. Kesmek için, kestirecek ve teyp ve filmi gözyaşı olmayan, keskin bir kırtasiye bıçağı kullanmak en iyisidir. Eylemler sonucunda, şablonun en az üç parçasına sahip olmalısınız (tüm bu parçaların numaralandırılması gerekir, böylece yanlış dikiş dizisinin sonuçları ile karşılaşmayacak).
Sonra, onları alır ve yoğun bir kartona veya diğer kalın bir kağıda uyguluyoruz, işaretçiyi tedarik ediyoruz, dikişlerdeki her iki taraftaki dikişlerde 5 mm bırakıyoruz (malzeme daha iyi gerebilir, 3 tane daha iyi, 3 cilt yerlerinde mm). Not! Geliştirilen düzen, doğrudan cilde aktarılırken, yanlardaki malzemeyi işaretlerken, 1.5-1.7 cm eklenmesi gerekecektir.Tüm bu eylemlerden sonra, elde edilen tüm parçalar direksiyon simidine uygulanır ve her şeyin işaretten önce ekstra parçaları kesip uymadığını kontrol edin. Her şey yolundaysa, tüm detaylar istenen sırayla katlanır ve dikilir.
Parçaları kendi aralarında geçerken, bir dikiş makinesi ve sentetik iplik kullanmak daha iyidir (daha iyi katılır), dikişler daha sonra daha yumuşak, daha net ve daha uzun sergiler. Ek olarak, böyle bir dikiş, döngü açıklıkları hazır olacağından, direksiyon simidindeki bitmiş örgüyü sıkma görevini basitleştirir. Tabii ki, manuel olarak yapmayı denemek mümkündür, ancak bu durumda, süreç ilk bakışta göründüğü için bu kadar kolay olmayacak, bu nedenle daha ucuz bir malzeme (deri) ve eğer pratik yapmaya değer. Her şey, cilde taşınması için temiz bir vicdanla çalışır. "Eğitim" nin sonucu beklentilerinizi karşılamıyorsa, en yakın atölyenin personelinin yardımını kullanmak daha iyi olabilir.
3. Sonuçtaki sonucun kalitesi nedir?
Herhangi bir işin olumlu bir sonucu, tüm başarılı aşamaların bir birleşimidir. Bu ifade kaygıları ve bir direksiyon örgüsü oluşturur. Sonunda, daha önce tamamlanmış tüm eylemlerin doğruluğunda nihayet olacak, ürünün genel "bağlantı" uygulanması, ardından direksiyon simidine sabitlenmelidir. Yani, son aşama derhal Gida direksiyon simidi olacaktır.
Hatırlamak! Bu konuda sabrınız, doğruluğunuz ve scrupulluktan, tüm çalışmaların kalitesi büyük ölçüde bağlıdır. Direksiyon simidini aşağıdaki gibi yapın. Başlamak için, simetrik olarak ayarlandıklarını takiben, kütük parçalarını direksiyon simetine bir araya getiririz (direksiyon simetinin iç tarafına odaklanmanız gerekir). Sonra direksiyon simidi, dikişlerin üstünde, bireysel parçaların bağlanması bir işaretleyici ile işaretlenmiştir.
Ayrıca, dikişlerin performans göstermesini istemiyorsanız, derinleşmelerinde yapabilirsiniz, ancak bundan sonra örgüyü sürekli kullanmak zorunda kalacaksınız, çünkü onsuz direksiyon simidi tamamen çekici ve şekillendirici hale gelecektir. Bir sonraki adım, bagajın sadece iş parçacığı olan, bu durumda, bu durumda, bu durumda, bu durumda, ürünün farklı taraflarında dikişlerin döngüsündesiyle ilgili deri örgünün bağlanmasıdır.
İpucu! Direksiyon simidine sıkışmış örgü yeterince sıkı değilse, daha sonra kaydırmayı önlemek için, güçlendirilmesi gerekir, direksiyon simidine uygulanan ince epoksi reçine tabakası gerekir.
Absorpsiyona ek olarak, ürünü, malzeme kalınlığını (cilt) dikkate alarak bir ürün yazılımı yöntemiyle sabitleyebilirsiniz. Yeterince kalın değilse, örgü parçalara ayrılabilir. İpliği ilk defa sıkmaya çalışmayın, önceden seçilen birkaç döngü yapmalıyım, sonra geri dönün ve ilk döngüyü sıkın. Yani, belirtilen tempoya yapıştırın, devam edin.
Cilt zor ve kötü kalsine edilirse, suyla hafifçe nemlendirebilirsiniz, böylece esnekliği artırabilirsiniz. Bununla birlikte, kurutulurken, geriye doğru kiralanır ve bu, o zamandan beri yoğun bir dikişten sonra, kurutulmuş ürünün çatlamasını sağlayamaz. Örgü tamamen çekildiğinde, önceki sonuna kadar alınan tüm elemanlar kurulur. Şimdi, yeni deri direksiyon simidinizi değerlendirebilirsiniz.
Aracınızın salonunuzu yükseltmeye karar verdiğinizi hayal edin. Orijinal deriden yapılmış koltuklar için kapaklar, ön paneli, tavanı, kapıları ve hatta şanzımanın tutamacını çekti. Ancak, yeni iç mekan, direksiyon simidinin görünümünü değiştirene kadar bitmemiş görünecektir. Bunu yapmanın en kolay ve en hızlı yolu, bir direksiyon giymek.
Kesinlikle birden fazla sorulduğundan daha fazlasına sahipsiniz: ve direksiyon simidi sadece istenen rengiyle boyanabilirse, neden bir ihmale ihtiyacınız var? Başlamak için dekoratif bir işlevi gerçekleştirir. Uygun malzeme ve renk gamını seçebilir ve arabanın iç kısmını yenileyebilirsiniz. Bir peçete ve diğer faydalı işlevler var. Örneğin, direksiyon simidinin kalınlığını arttırır, kavrama daha uygun hale getirir. Ellerinin altındaki malzeme yumuşak olacak ve orijinal plastik direksiyon simidinden daha ağır olacak.
Direksiyon simidinizi mekanik hasardan koruyun
Ek olarak, direksiyon simgesinin kendisini mekanik hasardan korur: çizikler, cipsler, kağıt hamuru. Malzeme işlemi sırasında bozulması durumunda, sollama, yenisini çıkarmak ve yüklemek kolaydır, direksiyon simidi kendisi uzun ve dikkatli bir şekilde geri yüklemek zorunda kalacaktır. Eğer direksiyon simidi artık fabrika tipine sahip olamazsa, böyle bir kapak, tüm kusurları gizlemeye yardımcı olacaktır.
Başka bir önemli özellik: direk, direksiyon simidi ve ellerinizin yüzeyi arasında güvenilir bir tutuş sağlayacaktır. Avuç içi, arabayı kontrol etme zamanında kaymaz ve bu nedenle seyahat daha güvenli olacaktır.
Direksiyon simidinin görünümü çok daha pahalı hale geldi, yukarıdaki sınıflara benziyor. Ayrıca, özellikle direksiyon simidinin daha kalın olmadığını, daha önce olduğu gibi ve en önemlisi - şimdi touch için çok hoş olduğunu unutmayacağım. Bir kelimeyle, fiyat etiketi ve kurulum kolaylığı da dahil olmak üzere olanlardan memnun.
Arseny
https://www.drive2.ru/l/3031715/
Görüntüleme
Direksiyon simidinde ateş seçmek, çok çeşitli malzemelerle karşılaşacaksınız. En popüler türler arasında aşağıdaki gibi tahsis edilebilir:
- doğal ve yapay deri ayakları;
- kürk dizeleri;
- tel şaftları;
- silikon astarlar;
- pOZAHİKON KAPAKLARI.
Ayrı bir kategori olarak, faydalı faydalar tahsis edilebilir: Temel işlevlerine ek olarak, bir dizi ek avantajları vardır. Bunlar, örneğin, ısıtılmış direksiyon simidindeki kapaklar ve masaj astarları içerir. Her birinin her birini düşünün.
Deri göğüsler
Daha önce de belirttiğimiz gibi, ayak üretimi için cilt hem doğal hem de yapay kullanılır. Tabii ki, gerçek deri, yapaydan daha güçlü, yumuşak ve dokunuştan daha güçlü olacaktır. Bununla birlikte, fiyatı 3-4 kat daha yüksek olabilir, bu da çeşitli sürücüler için erişilemez hale getirir. Yapay olarak (ayrıca ekocuses olarak da adlandırılır) ve gerçek deri iyi performansa sahiptir. Böyle bir malzeme güneşi doldurmaz ve neme girmekten dolanmaz. Sıcaklık farklılıklarından korkmaz.
Genellikle deri kapakları erkek temsilcilerini seçin. Bu malzeme sağlam ve pahalı görünüyor, herhangi bir arabanın iç kısmına uyar. Deri kılıf tatil için iyi bir hediye olabilir.
Böyle bir ateş seçerken, delikli cildi tercih edin. Dokunmanın daha yumuşak olması ve havayı daha iyi geçer, nefes alabilir bir etki yaratır.
Delikli deri normalden çok daha yumuşak Kürk
Direksiyon için kullanılan kürk, düşmanlar da yapay ve doğal olabilir. Doğal kürk soğuk havalarda ısıyı daha iyi tutma. Her ne kadar, Polar Bölgesi'nin şehirlerine binmezseniz, yapay malzeme daha da kötüleşmez. Genellikle, üretim kapakları, koyun derisi kullanılır.
İstenen Kürk, direksiyon tekerleklerinin imalatı için çok popüler Uzun bir yığınla yapay kürk, genellikle parlak renklerde lekelenir, komik elemanları tamamlar. Böyle bir kapağın kullanımı, neşeli ve kaygısız bir kişiliğe sahip arabanın sahibinde verilecektir. Bu tür pantolonlar çoğu zaman genç kadınları seçer.
Uzun renkli bir yığınla kürk tebrik, kadın arabanın iç kısmında sevimli görünecek Örgülü kapaklar
Tel kaplamalardan gelen teller ayrıca retro-arkadaşları da denir, çünkü geçen yüzyılın ortalarında çok popülerdi. Artık pantolonlar, demir atlarını Sovyetler Birliği zamanlarının klasik arabası altında stillendirmek isteyenleri kullanıyorlar.
Hasır kapakları ana işlevlerini korurlar: Direksiyon simidinin hasardan ve saklanmadan korunmasını sağlar. Aynı zamanda, fiyatları deri ve kürk analoglarından çok daha düşüktür. Hasır kapakların imalatı için en popüler malzeme, neredeyse herkesin garajında \u200b\u200bbulunan yalıtımlı olağan teldir. Bazı zanaatkarlar, sert ve ince keten çubuklardan hemşireleri yapar.
Retro tarzında araba dekorasyonu için bir kapak hasır kullanın Tel lambası özel atölyelerde sipariş edilebilir ve dokuma şemaları kullanarak kendiniz yapabilirsiniz. Farklı renkleri kullanarak, kendi benzersiz direksiyon tasarımınızı oluşturabilirsiniz.
Silikon ve köpük kapakları
Genellikle, direksiyon ateşi üretimi için silikon veya köpük kauçuk kullanılır. Üretim teknolojisi, bu malzemelerden kapak yapmaya yardımcı olur, ancak tüm görevlerle mükemmel bir şekilde fotokopi makinesi. Bu tür ayakların renk gamı \u200b\u200bçok çeşitlidir: Hem sakin pastel gölgeleri ve parlak neon tonlarını karşılayabilirsiniz. Renkli desen ve şeffaf silikon direksiyon simidinizi korumak için, ancak orijinal görünümünü açacaktır.
Silikon pantolonlar hem parlak hem de daha sessiz tonlar olabilir. Faydalı Faydalar
Daha önce belirtildiği gibi faydalı konjelaclar, ısıtılmış baskınlara atfedilebilir. Üretimindeki materyaller herhangi bir kullanılabilir, ancak çoğu zaman doğal veya eko-izintir. Kabloyu kapaktan çakmağa bağlamak yeterlidir ve ek ısıtılmış avuç içi ile donatınız.
Direksiyon boynundaki ek ısıtma, kışın araba kontrolünü daha rahat hale getirecek Flaplar üzerindeki masaj ekleri genellikle kauçuktan yapılmıştır. Özel yardım, avuç içi üzerindeki belirli noktaları etkiler, kan dolaşımını iyileştirir, böylece yorgunluğu önler ve eller.
Direksiyon kusuruna masaj ekleri, kanın dolaşımını elinde olumlu yönde etkilemektedir. Direksiyon simidinde bir çit nasıl seçilir
Ateş satın alarak, sadece rengi ve malzemeyi seçmek yeterli değildir. Parçanın doğru boyutunu ve şeklini belirlemek çok önemlidir.
Boyutunda
Dava mutlaka direksiyon simidine yaklaşmalıdır. Çok küçük birini seçerseniz, onu sıkılamazsınız ve çok büyük çirkin askıda kalacak ve kıvrımlar oluşturur. Direksiyon simidinin çapını bulmak için, sayaç şeritini kullanın.
Ölçülen direksiyon kapakları satırı aşağıdaki tiplerle temsil edilir:
- S, 35 ila 36 cm çapında çelikler için uygun olan en küçük boyuttur, genellikle bir göz veya Tavria gibi küçük makinelerde kullanılır;
- M - 37-38 cm'lik çelikler için ortalama büyüklük, vücut tipi sedan, hatchback veya seçimi ile çoğu modern yabancı ve yerli otomobillerde ortaya çıkar;
- L, çapı 39-40 cm olan, steers için tasarlanmış büyük bir boyuttur;
- XL - Direksiyon Çapı 41-43 cm, genellikle UAZ ve Gazelle arabalarında bulunur
- 2XL - Bu boyut, bazı ithalat kamyonlarında bulunur, direksiyon simidinin çapı 47-48 cm'dir.
- 3XL - 49 cm çapında çelikler için, yerli KAMAZ'tan oluşur.
Bir örtü üretiyorsanız veya özel bir atölyede sipariş ederseniz daha güvenilir olacaktır. Profesyoneller, direksiyon simidinizin çapını doğru bir şekilde ölçer ve ideal olarak uygun şekilde uygun bir kapak hazırlar.
Marka ve Araba Modelinde
Direksiyon simidinizin çapını bulmak için, kullanım kılavuzuna bakın. Farklı modellerde, çap biraz farklı olabilir. Tekerlek odasında bir kapak seçimi ile risk almak istemiyorsanız, bitmiş çözümü kullanın: En popüler araçlar için ders tarafından yapılan özel paçavra bulabilirsiniz. Arama çubuğunda, modelinizi belirten ve önerilen çeşitli seçenekler arasından seçim yapmayı isteyin.
Bu şekilde bir kapak satın alarak, sadece direksiyon simidinin çapına değil, aynı zamanda jantın kalınlığında ve ayrıca konuşmacıları ve düğmelerinin düzenlenmesinde uyacağından emin olabilirsiniz.
Görünüşte
Her şey burada basittir: Boyut ve modeli belirlediler, ardından görsel seçim. İlk önce, malzemeye karar verin. Cilt, kürk veya modern sentetik malzemeler, size ve arabanıza temel olarak farklı bir görüntü oluşturacaktır. Salonun renk gamını düşünün: tamamen siyah renge cildini kapsarsa, parlak pembe uzun kürk saçma görünür. Döşemedeki kırmızı, bej, mavi veya diğer zıt tonların eklerini yerleştirirse, benzer bir gamadaki direksiyon simidi renk çözeltisini destekleyecektir.
Kendin nasıl yapılır - talimat
Hazır pantolonlara para harcamak istemiyorsanız, kendi elinizle yapabilirsiniz. Bunu yapmak için, standart bir dikiş aksesuarına, en yakın, desen ve biraz zaman ve sabır için malzemenin kendisine ihtiyacınız olacaktır.
Malzemeler ve Araçlar
Her şeyden önce, gerekli tüm malzemeleri ve araçları hazırlayın. Bunlar şunlardır:
- yeni bir dava için seçilen malzeme;
- eski durum (varsa);
- yemek Filmi;
- malyy Scotch;
- işaretleyici;
- terzi tebeşir;
- keskin terzilik makası ve kırtasiye bıçağı;
- cilt ile çalışmak için özel konular;
- deri ile çalışmak için uygun dikiş makinesi (veya seçtiğiniz malzeme için);
- tutkal.
Direksiyon simidi için bir kapak oluşturma işlemi
Bir direksiyon çantasını oluşturma işlemi, iğne kapağını kapatıp kapatmayacağınıza bağlı olarak değişecektir. Değilse, bunu yapmak çok daha kolay olacaktır.
- Üye şerit iki ana parametreyi ölçün: Direksiyon simidi çemberinin uzunluğu (ürünün gelecekteki uzunluğu), aynı zamanda jantın kendisinin çevresini (ürünün gelecekteki genişliği).
- Bu rakamlara dayanarak, karşılık gelen uzunluk ve genişliğin cilt şeridini kesin. Yüksek elastikiyetle karakterize edilen cildi kullanırsanız, parçanın içindeki yaklaşık 1 mm'yi geri çekin. Bu daha iyi izin verir ve ortaya çıkan kapağı direksiyon simidinde sıkın.
- Ayrıntıyı, her iki taraftaki kenardan yaklaşık 3 mm mesafede bir dikiş makinesi ile çekin.
Konuşmacı olmayan bir peçete için, istenen uzunluk ve genişliğin deri şeritini kullanın. Kapağın iğneleri örtmesini istiyorsanız, gelecekteki kalıp için bir desen yapmanız gerekir. Bu aşağıdaki gibi yapılır.
- Yiyecek filminin direksiyon simidini sıkıca sarın.
- Filmin üstünde, yağlı bantları birkaç katmana örtün. Direksiyon simidinin tüm yüzeyini boşluksuz örtmelidir. Örgü iğnelerine özel dikkat gösterin.
- Marker, direksiyon simidinin sürtünmesinin ortasına bir satır geçirin. Şimdi gelecekteki dikişin yerini belirtir. Direksiyon simidini, örgü iğnelerinden bölümlere bölün. İsterseniz, yalnızca bir dikiş yapabilirsiniz - merkezi, ancak bu durumda bağlandığınızda çok fazla denemelisiniz.
- Kırtasiye bıçağı, belirtilen çizgiler için yağlı bantları kesin ve direksiyon simidinden çıkarın. Tuhaf desenler var.
- Elde edilen kalıpları, durumun yapıldığı malzemenin içeren tarafa uygulayın. Tebeşir ile tüm kıvrımları gözlemleyerek kontürleri yavaşça aktarın.
- Elde edilen maddeyi kesin. Yüksek elastikiyetle karakterize edilen cildi kullanırsanız, parçanın içindeki yaklaşık 1 mm'yi geri çekin. Bu daha iyi izin verir ve ortaya çıkan kapağı direksiyon simidinde sıkın.
- Ayrıntıyı, her iki taraftaki kenardan yaklaşık 3 mm mesafede bir dikiş makinesi ile çekin. İsterseniz, birbirlerinin bir kısmını dikebilirsiniz.
- Detayların kenarlarını ince bir tutkal tabakası ile eritin ve direksiyon simidini sabitleyin. Onları daha önce dikmediyseniz, eklemlerin görünmez olduğunu izleyin.
Direksiyon için Desenler Yapma
Purley bir scotch ile buhar tekerleği ve İşaretleme uygulayın. Raner bandını tekerlekden çıkarın. Parçaların kıvrımlarını cilde aktarın ve bunları kesin. Parçaları kenardan 2-3 mm mesafeye koyun. Yatırın. direksiyon simidi değil ve düzeltildi.Eski bir davanız varsa, kendi ellerinizle bir kapak dikin. İhtiyacınız olan tek şey dikişlerde başvurmak ve konturları yeni malzemeye taşımak ve daha sonra direksiyon simidini kesip koyun.
Bir korku nasıl giyilir ve dantel
Şimdi ortaya çıkan kesikliği giymek ve dantel yapmak zorundasınız. Bu işlem, kapağın dümen dümeninin kapanmasına bağlı olup olmadığına bağlı olarak, büyük ölçüde olmasa da farklılık gösterecektir.
Örgü iğneleri ve onlarsız direksiyon simidinde kurulum yöntemleri
Ana fark, direksiyonu sökme ihtiyacıdır. Uzunluk iğneler için tasarlanmamışsa, direksiyon simidini yerinizde bırakabilirsiniz. Ancak bir kapağı, konuşmacı için bir malzemeyle yüklemek için, direksiyon simidini düzenli bir şekilde çıkarmanız gerekir.
Direksiyon simidini sökmeden önce, pili kapatmayı unutmayın. Eğer mahfazası bir hava yastığı bulunursa, direksiyon simidini sökmeye başlamadan en az 5 dakika önce ayrılır.
Satılık başlatılması gerekmeyen tek parça kapaklar var. Direksiyon simidinin üstünde ve daha sonra tüm tekerleğe gerilmiş bir çaba ile giyerler. Aynı zamanda birinin pedin tepedeki tamir etmesine yardımcı olduğu arzu edilir. Aksi takdirde kayabilir. Böyle bir kapağın kenarları sarılacak ve bağcık üzerinde değerli zaman harcamak zorunda kalmayacaksınız.
Kendi ellerinizle ateş yaptıysanız veya bağlamayı içeren bir seçenek satın aldıysanız, kendiniz düzeltmeniz gerekir. Oldukça uzun, ama kesinlikle basit bir süreç. Dikiş yapabilmeniz ve güzel dikiş yapabilmeniz gerekmez, çünkü ihtiyacınız olan her şey zaten hazır.
- Davanız gerçek deriden yapılırsa, 15-20 dakika boyunca ılık suya batırın. Bu, malzemenin esnekliğini artıracaktır.
- Kendinizi bir dikiş iğnesi ile kollayın. Konu altında atlamak zorunda olduğunuz için özellikle kalın olmamalıdır.
- Malzemeyi bir iğne ile hesaplamanız gerekmez. Desenler için talimatların 3 ve 7 numaralı paragraflarında yaptığınız (veya üreticinin) çizgisine dikkat edin. İğneyi dikişler altında atlayın ve malzemeyi sıkın.
- Direksiyon simidinin altından başlayın ve saat yönünün tersine hareket edin. Alt konuşmacılardan birinin başında ilk şapı yapmak en uygundur.
- Malzemeyi dikkatlice düzleştirin ve hafifçe çekin. Kıvrım ve bozulmalardan kaçınmaya çalışın.
- Tüm dikişi bu şekilde davranın. Konjerlerde, ipliği düzeltmeniz ve çevirmeniz gerekir. Örgü iğneleri arasındaki mesafeyi ölçen, önceden gereken uzunluğu ve iş parçacığı sayısını önceden tahmin edebilirsiniz.
- Nefiet tamamen sabit olduğunda, tekrar saçılır ve kurutun. Bundan sonra, malzeme direksiyon simidini sıkıca yapacaktır.
İğneyi dikişler altında alın ve her iki tarafı da bağlayın. Bazı yerlerde çalışmazsa, cildi mükemmel şekilde uzatır, normal bir saç kurutma makinesi ile ısıtın. Artan sıcaklık ile esnekliği artar.
Direksiyon simidini giydi, dikişi merkeze koydu, ipliği anlamaya başladı. Biri dikmeye karar verdim, sadece tesislerden gelen makinelerde korunaklı deri dümenlerine benziyordum. Sonuç olarak, bir buçuk ya da iki çalışma ve direksiyon simidi hazır. Konular hala metre kaldı. Şimdi tüm köyün direksiyonu üzerinde yerli olarak görülüyor. Sonuç çok memnun, direksiyon simidi dokunuş için daha uygun ve hoş hale geldi.
Tyoma vorobyov
https://www.drive2.ru/l/422671/
Video: Direksiyon simidine bir şerit takma
Kural tekerlek dantel türleri
Lambayı değiştirin, kordon botlarından çok daha zordur. Ton maddesi için konuları kullanabilirsiniz. Bu durumda, büyük bir fark yoktur, hangi yöntemi bir ateşi koruyacaksınız. Ancak, sıradışı bir görünümünüzü vermek istiyorsanız, bir veya daha fazla kontrast renkteki iplikleri kullanın. Öğe çarptığında sahnede parlak iplikler kullanılabilir.
Yamanın şapı birkaç şekilde yapılabilir. Kim daha uygun ve kreş. İplik her dikişte çalışırken en kolay şeyleri kullandım, kontur boyunca çıkışı bir ateşleme ve benzeri ayakkabı dantelinde sıkın. İplik aynı renkteydi, karar geçicidir - bu yüzden göstermedim. Gelecek için bir şap için kırmızı bir iplik kullanmanın planları vardı. Ancak, bunun için en az normal cilt gerekir + en azından otomatik şanzıman kolu. Temel elemanları bitirmek için birbirinden farklı olmamıştır.
http://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html
Seçilen bağcılığa bağlı olarak, genel direksiyon tipi radikal bir şekilde değişebilir Bazı bağlamlar iki iğnenin ipliklerle eşzamanlı olarak kullanılmasını ima eder. Size en uygun olan bir şemayı dikkatlice okuyun ve seçin.
Makrome Bağlantı oldukça sıradışı görünüyor, bu nedenle direksiyon simidini sabitlerken sıklıkla kullanılır. İplik dikiş altında çalışıyor, karşı tarafa uzanır ve daha sonra yukarıda bulunan dikişin altına geçer. Böylece, her iki taraftaki her ikinci dikiş içinden çapraz bir bağlama elde edilir. İplik sıkıca sıkılır ve dikiş oluşturulur.
Soo makrame - sürücüler arasında en kolay ve en popüler Video: Soo makrame
Bir bağlama yapmak için spor olarak adlandırılan, önceki yöntemi dokumaya başlamak için gereklidir ve ikinci ipliği koymak için son kravattan önce, aynı şekilde tüm cevapsız dikişler altında geçecektir. Böyle bir çift makro ve bir spor bağcık olarak kabul edilir.
Makrome ile bir dikişe bir spor bağlanması ile başka bir iplik eklenir Spor bağcısının ikinci bir versiyonu var. Bununla birlikte, sadece bir iplik kullanılır ve her dikişte atlamadan yapılır. Sıkıldıktan sonra dikiş çok ilginç görünüyor.
İkinci tip spor dikişi bir iplikte ve dikişler olmadan yapılır. Video: İkinci Hız
Ayrıca, ilk çizginin ihtiyaç duymadığı için bağlama yolları vardır. İplik delikleri özel bir cihazla yapılır. Bu dikişler, pigtailler, ağaç ve bazılarını içerir. Dokuma Şemaları, aşağıdaki resim ve videoyu inceleyerek anlayabilirsiniz.
Bazı bağlama türleri için kumaşı delmek gerekir Video: "Yelochka" göster
Video: "Cross" göster
Teknikte karmaşık bir şey yoktur, zor bir şey yoktur, iğnenin ilk önce ateşin bir tarafındaki bir döngü, daha sonra bir başkasına, sonra birinci ve benzeri bir şekilde yaptığımız bir şey yok. İlk önce bir ateşi "attı" ve "başlatılan" her şeyden sonra ipliği çoktan uzattı. Birkaç nedenden dolayı yaptım. Öncelikle, ilk sahadan, kutbunun karşı ucu sabitlenmemesi mümkün olmayacak ve ikincisi, scotch yapışmadığından, direksiyonların kenarları çok fazla direksiyon simidi boyunca yürüdü. .
Sc0rpi0n.
http://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html
Malzemenin kenarlarının yalnızca gerekli tüm dikişlerin altındaki sokma ipliğini atladıktan sonra çekilmesi gerektiğini unutmayın. Böylece şekilli dikiş bile olacaktır. Sonuçun daha iyi olması için, direksiyon simidine koymadan önce boynun şeridinde pratik yapın. Memnun kaldıysanız, seçilen dikişin nasıl göründüğü, davayı direksiyon simidine koyun.
Neredeyse herkes için bir arabanın direksiyonunda ateş yapın. İlk kez yaparsanız, bir baharat olmadan durumunda durun. Daha önce başka ayrıntılara sahip olan deneyiminiz varsa, daha karmaşık malzeme ve yöntemler seçebilirsiniz. Bağcılığın sürecine gelince, güçlerden daha fazla zaman alır. Siz veya üretici, detaylardaki satır hakkında önceden rahatsız ederseniz, sahip olduğunuz her şey, en sevdiğiniz yardımcıları hareket ettirmeniz için dikişlerin altında eğitilmektir. Ve dikişlerin ve dokuma çeşitliliği, direksiyonunuzun diğerlerinden farklı hale getirilmesine yardımcı olacaktır. Ve eğer direksiyon simidi üzerinde ateş yaparsanız, o zaman neden otomobil çalışmalarının hizmetlerine kaydetmiyorsunuz?
