UAZ vatansever ne antifriz. UAZ soğutma sistemine hangi antifriz veya antifriz dökülebilir, antifriz ve antifrizin çeşitleri, bileşimi ve uyumluluğu, değiştirme aralığı

Bir UAZ Patriot arabasında antifrizin tamamen değiştirilmesini sağlamak için bir uzmana başvurmak hiç gerekli değildir. Bu işlem, bir araba sahibinin arabasını korumak için yapabileceği en basit işlemlerden biridir. Ne tür bir antifriz olduğunu, arabanız için hangisinin doğru olduğunu ve kendi ellerinizle nasıl değiştireceğinizi bulalım.

UAZ Patriot için en iyi soğutucu akışkan nedir?

Modern antifrizler, etilen ve propilen glikol, su ve çeşitli koruyucu katkı maddeleri temelinde yapılır. Buluştan bu yana kompozisyonları pek değişmedi. Şu anda, otomobiller için evrensel bir soğutma sıvısı sınıflandırması yoktur. Çoğu soğutucu akışkan üreticisi, uygun gördükleri şekilde akışkanların bileşimini değiştirerek genel eğilimleri ve standartları izlemeye çalışır.

Bununla birlikte, çoğu sıvının, korozyon önleyici ve koruyucu katkı maddelerinin bileşimi açısından aşağıdaki kategorilerden birine ait olduğuna dikkat etmelisiniz:

  • geleneksel antifriz. İlk ortaya çıkanlar arasındaydı. İnorganik kökenli katkı maddeleri içerir. Bu tür antifrizlerin hizmet ömrü kısadır ve nadiren 2 yılı aşar. Tartışmalı özelliklerden biri, sistemde yüksek kaliteli ısı giderimini engelleyen kalın bir oksit film tabakası oluşturma yeteneğidir.
  • karboksilat antifriz. Geleneksel olanlardan daha güvenilir. İkincisinden temel fark, karboksilat asit tuzlarının eklenmesi ile organik bazda katkı maddeleri içermeleridir. Bu tür antifrizler, tüm sistemi koruyucu bir filmle değil, yalnızca korozyonun başladığı yerleri kaplar. Aynı zamanda, koruyucu filmin kalınlığı 0,1 mikronu geçmez, bu da sistemin ısı dağıtma fonksiyonları üzerinde faydalı bir etkiye sahiptir. Bu tür antifrizlerin ömrü 5 yıla çıkarıldı. Bununla birlikte, dezavantajları da vardır: böyle bir sıvı, kavitasyon süreçlerine iyi direnç göstermez ve karboksilik asit tuzları, tüpleri yumuşatarak sızıntı riskini artırır.
  • melez Tam olarak karboksilat kusurundan dolayı antifrizler oluşturuldu. Hem organik hem de inorganik katkı maddelerini farklı oranlarda kullanırlar, bu da farklı özelliklere ve kalitelere sahip soğutma sıvısı oluşturmanıza olanak tanır.
  • düşük melez Antifrizler, bu yüzyılın başında hibrit olanların benzersiz ikameleri olarak yaratıldı. Minimum inorganik ilaveli organik katkı maddeleri kullanırlar. Doğru bileşim, iyi çalışma sonuçları elde etmenizi sağlar ve antifrizin servis ömrünü değişmeden 500 bin km'ye kadar artırır.

Antifrizlere, yerel olarak üretilen antifrizler denir. 70'lerde geliştirilen orijinal sıvının adı, "Organik sentez teknolojisi" kısaltmasından ve alkollere ait bir kimyasalı ifade eden "OL" ön ekinden gelmektedir. Adı patentli olmadığından, yerli antifrizler için kullanılan bir isim haline geldi. Antifrizlerin çoğunun aşağıda tartışacağımız G11 mineral antifrizlere ait olduğunu da belirtmek gerekir.

Otomotiv soğutucular için uluslararası bir sınıflandırma olmamasına rağmen, Volkswagen Audi Group tarafından geliştirilen dahili sınıflandırmanın kullanılması popüler hale geldi. Verilerine göre, tüm modern antifrizler üç gruba ayrılabilir:

  • G11 - Mineral.
    Renk: mavi / yeşil.
    En yaygın ve en ucuz olanı. İnorganik katkı maddesi paketi, tüm sistemi korozyona karşı koruyan kalın bir koruyucu tabaka ile kaplayan silikatlar içerir (bakınız: geleneksel antifrizler). Çoğu antifriz bu gruba aittir.
  • G12 / G12 + - Organik.
    Kırmızı renk.
    G11'den daha pahalı ve daha kaliteli. Sistemi noktasal olarak korozyona karşı koruyan karboksilat bileşikli organik katkı maddeleri içerir (bkz: karboksilat antifrizler).
  • G12 ++ / G13 - Lobridler.
    Renk: sarı / turuncu.
    En pahalı ve en az yaygın. Üstelik en yüksek kalite. Propilen glikol esas alınarak yapılmıştır (öncekilerin aksine, etilen glikol). Kesinlikle zararsız ve çevre dostudur.

Üreticinin tavsiyelerine göre, UAZ Patriot'ta soğutucular kullanılmalıdır. ОТ-40, ОЛ-65 "Lena", TOSOL A-40M, TOSOL A-65M, ОТ-40 ve ОЛ-65 TOSOL-TS... Ancak bu öneri isteğe bağlıdır. Diğer herhangi bir antifrizin kullanılması, tabii ki kalitesi yeterince yüksekse ve diğer marka ve özelliklerdeki soğutma sıvısı ile karıştırılmazsa, aracın soğutma sistemine zarar vermez.

Hatırlamak! Hiçbir durumda farklı markaların antifriz ve antifrizlerini sisteme karıştırmamalı veya eklememelisiniz!

Soğutma sıvısı değiştirme işlemi

UAZ Patriot'ta, soğutucu birkaç aşamada değiştirilir. Değiştirme işleminden önce biraz hazırlık var.

Her şeyden önce, soğutucuyu değiştirmek için makinenin düz ve düz bir yüzey üzerinde durması gerekir. Aracın bir görüş deliğine veya üst geçide sürülmesi tavsiye edilir.

Araba motoru soğutulmalıdır. Motor sıcakken, antifrizin sıcaklığı ciddi yanıklara neden olacak kadar yüksektir. Çoğu antifrizin buharları son derece toksiktir.

Soğutucuyu tamamen değiştirmek için şunlara ihtiyacınız olacak:

  • yaklaşık 12 litre antifriz;
  • 20 litreden az olmayan damıtılmış su;
  • soğutma sistemini yıkamak için sıvı (İnternette bulabileceğiniz tarifler olan zanaatkar yöntemleri kullanabilirsiniz);
  • farklı boyutlarda başlı bir dizi anahtar;
  • en az 10 litre hacimli eski sıvıyı boşaltmak için kap.

Tüm süreç üç aşamaya ayrılabilir: eski sıvının boşaltılması, sistemin yıkanması, yeni soğutucu ile doldurulması.

İlk aşama

Eski antifrizin boşaltılması:

  1. Motor korumasını çıkarın. Prensip olarak, değiştirme sökülmeden yapılabilir, ancak bu durumda boşaltma sırasında rahatsızlıklar ortaya çıkar.
  2. Genleşme deposunun kapağını açın. Bu, sistemdeki basıncı serbest bırakacaktır. Soğutucu sıcaksa dikkatli olun, hazneden basınç altında çıkan buhar yanıklara ve gözlerde ve solunum yollarında hasara neden olabilir!
  3. Soğutma radyatörü sağ tarafta kaputun altında (araç hareket yönünde) bulunur. Radyatörün alt kısmında bir tahliye deliği bulunmaktadır. Altına sıvı toplamak için bir kap yerleştirin ve delik tapasını uygun bir anahtarla sökün.
  4. Soğutucunun radyatörden boşalmasını bekleyin.
  5. Ardından, sıvıyı motor bloğundan boşaltıyoruz. Hem sıvı tahliye musluğu hem de basit bir tapa ile donatılabilir. Sıvıyı üniteden bir kaba boşaltın.
    Soğutucu ZMZ 409 UAZ Patriot değiştirilirken, boşaltılan sıvının toplam hacmi yaklaşık 12 litre olmalıdır.

İkinci aşama

Soğutma sistemi aşağıdaki şekilde yıkanır:

  1. Radyatör ve silindir bloğu tahliye deliklerini açık bırakın.
  2. Genleşme deposunu yaklaşık 5-7 litre damıtılmış suyla doldurun.
  3. Sıvı, sistemden geçecek ve yerçekimi ile konteynere birleşecek ve sistemdeki bazı yabancı kalıntıları temizleyecektir. Tamamen boşalana kadar bekleyin.
  4. Tahliye tapalarını tekrar vidalayın.
  5. Sistemi genleşme deposundan 2 ila 3 litre temizleme sıvısı ile doldurun. Ardından minimum seviye işaretine kadar distile su ile doldurun.
  6. Depo kapağını kapatın ve motoru çalıştırın.
  7. Araba motorunu radyatör fanının çalışmaya başlayacağı sıcaklığa kadar ısıtın.
  8. Ardından makineyi kapatın ve sistemdeki her şeyi bir kaba boşaltın.
  9. 2. adımda yaptığınız gibi sistemi 1-2 kez daha distilat ile yıkayın.

Üçüncü aşama

Soğutma sistemini yeni soğutma sıvısı ile doldurun:

  1. Karışımı hazırlayın. Aracın çalışma koşullarına ve ortama bağlı olarak soğutma sıvısı belirli oranda distile su ile karıştırılır. Oranlar, karışımın belirli sıcaklıklarda donma veya kaynama özelliklerine bağlıdır. Genel anlamda, karışımdaki antifriz yüzdesi ne kadar yüksekse, o kadar aşırı koşullara dayanacaktır. Önerilen oran genellikle soğutucu etiketinde yazılır.
  2. Silindir bloğu ve soğutma radyatörü üzerindeki tahliye deliklerinin sıkıca kapatıldığından emin olun.
  3. Karışımı, sıvı seviyesi MINIMUM işaretine ulaşana kadar aracın genleşme deposuna dökün.
  4. Motoru çalıştırın ve çalışma sıcaklığına kadar ısıtın.
  5. Gerekli miktarda soğutma sıvısını (MAXIMUM işaretine kadar) genleşme deposuna ekleyin.
  6. Depo kapağını kapatın ve motor korumasını yeniden takın.

Yönetmeliklere göre, UAZ Patriot'taki soğutucu akışkanın değiştirilmesi 2-3 yılda bir veya 20-30 bin kilometrede bir yapılmalıdır. Ancak bu, büyük ölçüde kullandığınız sıvının kalitesine bağlıdır. G12 ve G13 kategorilerindeki sıvılar, 5-7 yıllık bir çalışma ömrüne ve 250-300 bin km'lik mesafelere kolayca dayanabilir.

UAZ Patriot otomobilindeki soğutucu, içten yanmalı motorlu tüm araçlarda olduğu gibi, uzun süreli çalışması sırasında, yani yoğun soğutma için motorun çalışma sıcaklığını korumak için kullanılır. UAZ Patriot motor soğutma sistemi yaklaşık 9 litre soğutma sıvısı içerir, bu, toplama için bir kap seçmek için boşaltma sırasında dikkate alınmalıdır. Ayrıca, yeni bir soğutma sıvısı satın alırken eskisini değiştirmek için bilmeniz gereken soğutma sıvısı miktarı.
Yani, bir soğutma sıvısı satın aldıktan sonra, antifriz veya antifriz, bu sizin seçiminiz, onu değiştirmeye başlarız. Bu arada, bir soğutma sıvısı seçerken, ne alınacağı hakkında bilgi sahibi olmak faydalı olacaktır. Bu tür bilgiler "Daha iyi antifriz veya antifriz nedir?" Başlıklı makalede verilmektedir. Ayrıca, soğutucuyu UAZ Patriot ile değiştirme sıklığından da bahsetmeye değer. Üretici, soğutucunun her 60.000 km'de veya 2 yılda bir değiştirilmesini önerir. Bununla birlikte, birçok UAZ Patriot otomobil sahibi, soğutucuyu zaten TO1'de (10.000 km) değiştirmek zorunda kalıyor, çünkü doldurulmuş soğutucunun kalitesi arzulanan çok şey bırakıyor.

UAZ Patriot soğutucusunu değiştirme işlemi

Soğutucuyu bir UAZ Patriot arabasında değiştirmek için 14 anahtara ihtiyacınız var.
İlk olarak, yolcu bölmesinde bulunan regülatörü kullanarak soğutma sisteminin ısıtıcı (soba) valfini açınız ve durana kadar saat yönünde çeviriniz.

Genleşme deposundaki kapağı sökün

Ardından, korumayı kaldırmadan soğutucuyu boşaltmak ve motor bloğundaki musluğa ve radyatör üzerindeki tapaya ulaşmak imkansız olacağından motor korumasını kaldırın.
Radyatör üzerindeki tapayı sökün ve soğutucuyu radyatörden hazırlanan kaba boşaltın.

Ardından motor bloğundaki valfi açın ve soğutucuyu motor bloğundan boşaltın. Ayrıca soğutucuyu boşaltmak için bir kap kullanın.

Motoru birkaç dakika çalıştırın. Soğutucunun bir kısmı, hava tapalarının yerini değiştirerek soğutma sistemine girecektir. Soğutma sıvısı genleşme deposunu tekrar gerekli seviyeye kadar doldurun.

Not: Yanma riski olduğundan, motor soğukken soğutucuyu değiştirin. Ayrıca soğutucu, daha aktif bir şekilde buharlaşan ve ısındığında insan solunum sistemine etki eden toksik maddeler içerir.

UAZ Patriot için Antifriz

Tablo gösterir - UAZ Patriot'u doldurmak için gerekli antifrizin tipi ve rengi,
2013'ten 2019'a kadar üretildi.
Yıl Motor Bir tür Renk Ömür Önerilen üreticiler
2013 benzin, dizel G12 ++ kırmızı5 ila 7 yaş arasıFEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT
2014 benzin, dizel G12 ++ kırmızı5 ila 7 yaş arasıFrostschutzmittel A, FEBI, VAG
2015 benzin, dizel G12 ++ kırmızı5 ila 7 yaş arasıMOTUL, VAG, Castrol Radicool Si OAT,
2016 benzin, dizel G12 ++ kırmızı5 ila 7 yaş arasıFreecor QR, Freecor DSC, FEBI, Zerex G
2017 benzin, dizel G12 ++ kırmızı5 ila 7 yaş arasıVAG, FEBI, Freecor QR, Zerex G
2018 benzin, dizel G12 ++ kırmızı5 ila 7 yaş arasıMOTUL, VAG, Glysantin G 40, FEBI
2019 benzin, dizel G12 ++ kırmızı5 ila 7 yaş arasıMOTUL, Glysantin G 40, FEBI, VAG

Satın alırken gölgeyi bilmeniz gerekir - Renk ve Bir tür Patriot'unuzun model yılı için onaylanmış antifriz. İsteğinize göre üreticiyi seçin. Unutmayın - her tür sıvının kendi hizmet ömrü vardır.
Örneğin: UAZ Patriot (1. nesil) 2013 sonrası için, benzinli veya dizel motor tipi, lobrid antifriz sınıfı, kırmızı tonları ile G12 ++ tipi uygundur. Yaklaşık bir sonraki değiştirme süresi 7 yıldır Mümkünse, seçilen sıvıyı araç üreticisinin teknik özelliklerine ve servis aralıklarına göre kontrol edin. Bilmek önemli Her sıvı türünün kendi rengi vardır. Bir türün farklı bir renkle renklendirildiği nadir durumlar vardır.
Kırmızı antifriz rengi mordan açık pembeye kadar olabilir (yeşil ve sarı aynı prensiplere sahiptir).
Farklı üreticilerin sıvılarını karıştırın - yapabilmektürleri karıştırma koşullarına uygunsa. G11, G11 analogları ile karıştırılabilir G11, G12 ile karıştırılamaz G11 karıştırılabilir G12 + G11 karıştırılabilir G12 ++ G11 karıştırılabilir G13 G12, G12 analogları ile karıştırılabilir G12, G11 ile karıştırılamaz G12, G12 + ile karıştırılabilir G12, G12 ++ ile karıştırılamaz G12, G13 ile karıştırılamaz G12 +, G12 ++ ve G13 birbiriyle karıştırılabilir Antifrizin Antifriz ile karıştırılmasına izin verilmez. Olmaz! Antifriz ve Antifriz kalite olarak çok farklıdır. Antifriz, eski tip soğutucunun geleneksel tipinin (TL) ticari adıdır. Hizmet ömrünün sonunda sıvının rengi tamamen bozulur veya çok matlaşır. Bir tür sıvıyı diğeriyle değiştirmeden önce, araba radyatörünü sade suyla yıkayın.

Her araba, motorun aşırı ısınmadan korunduğu için bir soğutma sistemi ile donatılmıştır. Soğutma sisteminin arızalanması veya arabada soğutma sıvısının olmaması en tatsız sonuçları beraberinde getirir, bu nedenle UAZ Patriot SUV'ye ne kadar sıvının dökülmesi gerektiğini ve bunun nasıl boşaltıldığını ve değiştirildiğini bilmek önemlidir. Bu materyaldeki bunları ve diğer birçok konuyu düşünün.

Daha önce, otomobiller soğutma sisteminde su veya damıtılmış su kullanıyordu. Ne yazık ki, sıradan suyun kullanılması hoş olmayan sonuçlara yol açar, özellikle sistemdeki donması ciddi hasara neden olur. Araç kılavuzunda belirtildiği gibi, antifriz veya antifriz adı verilen soğutucu, UAZ Patriot SUV'ye dökülür. Sıfırın altındaki sıcaklıklarda donmayı engelleyen ve aynı zamanda otomobil motorundan radyatöre kararlı ısı giderimi sağlayan birçok farklı madde içeren sıvı maddeler olan antifriz ve antifrizdir.

Radyatör ise, gelen sıvıyı bir hava akışı ile soğutan bir kaptır. Böylelikle, soğutucu sistem içinde dolaşır ve böylece motordaki ısıyı giderir ve aşırı ısınmaya karşı korur. Motor aşırı ısınırsa, bu nedenle, bir SUV dahil olmak üzere tüm araçlarda, gösterge panelindeki kabinde bir sıcaklık göstergesi vardır. Sıcaklık 100 santigrat derecenin üzerine çıktığında, derhal durmalı ve bu fenomenin nedenini bulmalısınız.

Değiştirme özellikleri

Muhtemelen her sürücü, soğutucunun ne sıklıkla değiştirilmesi gerektiğini merak etti mi? Tıpkı bir arabadaki tüm sıvılar gibi, antifriz ve antifriz de değiştirilmelidir, çünkü zamanla orijinal özelliklerini kaybederler ve arızalanabilirler. Bir SUV üzerindeki soğutucunun her 60.000 km'de bir değiştirilmesi önerilir. Kanalların tıkanmasını önlemek için böyle bir değiştirme önerilir, bu nedenle bu işlemin ne olduğunu ele alacağız.

Değiştirme işlemine geçmeden önce, bir SUV soğutma sıvısı satın almalısınız. Pek çok soğutma sıvısı türü vardır ve hangi ürünün tercih edileceği herkesin hakkıdır. Ancak, elbette, en bütçe seçeneklerini satın almanız önerilmez, çünkü bunlar büyük olasılıkla ucuz seyreltme türleri içerir. Bir UAZ Patriot SUV için ne kadar antifriz gereklidir? UAZ Patriot sistemindeki soğutma sıvısı miktarı 12 litredir, ancak değiştirirken tüm sıvıyı tamamen boşaltmak her zaman mümkün değildir. Bu nedenle, 10 litrelik bir teneke kutu satın almak ve daha sonra başka bir litre satın almak daha iyidir - ihtiyaç duyulursa iki. Çoğu zaman, sürücüler antifrizi değiştirirken bir sorunla karşı karşıya kalırlar, bu da sistemde sadece 5 litre alan sağlar. Aslında, soğutucunun doldurulması sırasında, sistemin tamamen dolmasını sınırlayan hava kilitleri oluşturulur. Bu nedenle, soğutucunun nasıl doğru bir şekilde değiştirildiğini ve neleri bilmeniz gerektiğini ele alacağız.

Sıvıyı bloktan musluktan boşaltıyoruz

Değiştirme

Patriot'taki antifrizi değiştirmek özellikle zor değildir, ancak sırayı takip etmek önemlidir. Değiştirme araçlarından yalnızca "14" anahtarına ihtiyacınız vardır. Değiştirme süreci aşağıdaki gibidir: