Mercedes w212 benzin için motor yağı. Mercedes orijinal motor yağı

Motor yağının kalitatif bileşimi, kaynağı, verimliliği ve genel motor performansını etkiler. Bu nedenle, bir yağlayıcı seçerken, sadece bazını (sentetik, yarı sentetik, mineral) değil, aynı zamanda sıvının grubunu, sınıfını ve viskozitesini de dikkate almaya değer. Bu makale, Mercedes-Benz E Class için önerilen motor yağının özelliklerini açıklamaktadır.

Mercedes-Benz E W124 S124 A124 C124 1984-1997 model yılları

1996 modeli

Benzinli araba motorları

Mercedes Benz E Class otomobilin üreticisi, gereksinimleri karşılayan 102 motorun yağlama sistemleri için yağlayıcıların kullanılmasını önermektedir:

  • cCMC sınıflandırmasına göre otomobil yağı sınıfı G4 veya API standartlarına göre SG;
  • viskozite 10w-40 veya 10w-50;
  • dolum kapasitesi 5,5 litredir.

Mercedes Benz E Sınıfı otomobillerin 103 ve 104 motorlarının yağlama sistemleri için araç kullanma talimatlarına göre 15w-40 veya 15w-50 viskoziteli yağların doldurulması tavsiye edilir. Yağlama sisteminin kapasitesi 7,0 litredir. Yağ çubuğundaki maksimum ve minimum işaret arasındaki fark 1,5 litredir. Otomobil yağının, otomobil üreticisi tarafından yılda 10 bin km'de veya 2 kez değiştirilmesi önerilir. Yağ filtresi dikkate alınarak, değiştirirken ihtiyaç duyulacak yaklaşık gres miktarı 6,0 litredir (filtredeki yağ hacmi 1,0 litre dahil).

Yağ filtresi dikkate alınarak diğer motor türlerini değiştirirken gereken motor yağı miktarı:

  • 5,8 l. 200 modeli için;
  • Model 230 ise 5,9 litre;
  • 260 veya 300 modeli için 6,5 l;
  • Model 280 veya 320 ise 7,5 litre.

Dizel güç üniteleri

Mercedes Benz E Class'ın CD yağ tipine karşılık gelen ve viskozitesi 15w-40 veya 15w-50 olan otomobil yağları ile doldurulması tavsiye edilir. Yağlayıcıyı değiştirme sıklığı 10 bin km'dir. Yağ çubuğundaki maksimum ve minimum işaret arasındaki fark 1,5 litredir. Yağ filtresi dikkate alınarak, değişim sırasında gerekli olan motor yağı miktarı:

  • Model 200 ise 6,5 L;
  • 250 veya 300 turboşarjlı modeller için 8,0 L;
  • 7,0 L model 250 veya 300 turboşarjsız ise;

Mercedes-Benz E W210 S210 1995-2003 model yılları

2001 modeli

Benzinli araba motorları

  • cCMC-G4, CCMC-G5 standartlarına göre;
  • aPI sınıflandırmasına göre - yağ tipi SG;
  • aCEA A2-96 veya ACEA A3-96'ya göre.

Viskozite seçimi makinenin kullanılacağı bölgenin hava sıcaklığına göre yapılır. 15w-40 veya 10w-40 viskoziteye sahip dört mevsim motor yağları, geniş sıcaklık aralığına sahip bölgelerde kullanılır. Çok düşük veya yüksek sıcaklık göstergelerine sahip bölgeler için, yaz veya kış için geliştirilmiş özel motor yağlarını tercih etmeye değer. Aşırı sıcak veya soğuk bölgeler için bir yağlayıcı seçmek için Mercedes Benz E Class bayinize başvurmanız faydalı olacaktır.

Yağ filtresi dikkate alınarak değiştirilirken gereken motor sıvısı hacmi:

  • E200 modeli için 5,5 l;
  • E 240, E 280, E 430, E 320, E 280 4MATIC, E 320 4MATIC modelleri için 8,0 l;
  • E 430 4MATIC için 8,5 l;
  • E 55 AMG ile donatılmışsa 7,5 l.

Dizel motorlar

Üretici Mercedes-Benz E Class, otomobilleri için CCMC-D4, CCMC-D5 ve CCMC-PD2 gereksinimlerini karşılayan motor yağlarını önermektedir. Bu motor sıvılarının yokluğunda, API CE veya CF-4'ü karşılayan yağlayıcılar kullanılabilir. Viskozite seçimi, şema 1'e göre makinenin botunun arkasındaki sıcaklık dikkate alınarak gerçekleştirilir.


Şema 1. Viskozite endeksinin aracın çalıştırılacağı bölgenin sıcaklığına bağlılığı.

Kod çözme şeması 1:

  • SAE 30, +25 0 С ile + 15 0 С arasındaki sıcaklık aralığında dökülür;
  • SAE 40, sıcaklık +25 0 С'nin üzerindeyse kullanılır;
  • Sıcaklık +5 0 С'nin altındaysa 5w-30 dökülür;
  • 5w-30 CCMC-G5, +30 0 С'den daha düşük bir sıcaklıkta dökülür;
  • 5w-40, 5w-50, +30 0 С (veya daha fazla) ila -30 0 С (veya daha az) arasındaki sıcaklık aralığı için uygundur;
  • 10w-30, + 10 0 С ila -20 0 С arasındaki bir sıcaklık aralığında dökülür;
  • 10w-30 CCMC-G5, +30 0 С ila -20 0 С arasındaki sıcaklık koşullarında kullanılır;
  • Sıcaklık -20 0 С'nin üzerindeyse 10w-40, 10w-50, 10w-60 kullanılır;
  • Sıcaklık -15 0 С'nin üzerindeyse 15w-40, 15w-50 kullanılır;
  • 20w-40, 20w-50 sıcaklık -5 0 С üzerinde ise kullanılır.

Araba yağının viskozitesini seçerken kısa süreli sıcaklık değişiklikleri dikkate alınmaz. Kılavuzda ayrıca üretici, izin verilen maksimum yağ tüketiminin 1,5 l / 1 bin km olduğunu gösteriyor.

Yağ filtresi dikkate alınarak değiştirilirken gereken yağlama maddesi miktarı:

  • E 200 CDI, E 220 CDI motorları için 6,0 l
  • E 270 CDI motorları için 7,0 l;
  • E 320 CDI motorları için 7,5 l.

Mercedes-Benz E W211 S211 2002-2009 model yılları

2008 modeli

Üretici Mercedes-Benz E Class, belirli gereksinimleri karşılayan motor sıvılarının kullanılmasını önerir. Yağın gerekli standartlara uygunluğu, yağlayıcı ile kaba uygulanan toleranslarla belirtilir. Örneğin, yağ kabı üzerinde bir yazı olacaktır: "MB sayfası 229.1, 229.3 veya 229.5'e göre onaylanmıştır".

Benzinli araba motorları


Şema 2. Yağın viskozite özelliklerinin makine dışındaki hava sıcaklığına bağlılığı.

Kod çözme şeması 2:

  • 0w-30, 5w-30 +30 0 С (veya daha fazla) ila -25 0 С (veya daha düşük) arasındaki sıcaklık aralığı için uygundur, aynı sıcaklık koşullarında 0w-40, 5w-40 veya 5w-50 doldurmasına da izin verilir;
  • Sıcaklık -20 0 С'dan fazlaysa 10w-30, 10w-40, 10w-50 veya 10w-60 kullanılır;
  • 15w-40, 15w-50, termometre -15 0 С üzerinde olduğunda kullanılır;
  • 20w-40, 20w-50, -5 0 С üzerinde okuma yapan bir termometre ile kullanılır.

Yağ filtresinin değişimini dikkate alarak, değiştirirken ihtiyaç duyulacak araba yağı hacmi:

  • E 240, E 320 motorları için 8,0 l;
  • E 500 için 7,5 l;
  • E 55 AMG motorlar için 8,5 litre.

Dizel motorlar

Mercedes-Benz E Class için önerilen motor yağı, 229.3 veya 229.5 toleranslarına uygun olmalıdır. Viskozite seçimi, şema 2'ye göre gerçekleştirilir. Yağ filtresi dikkate alınarak, değiştirilirken gereken motor yağı hacmi:

  • E 200 CDI ve E 270 CDI motorları için 6,5 l;
  • E 320 CDI motorları için 7,5 l.

Mercedes-Benz E W212 S212 2009-2017 model yılları

2013 modeli

Optimum motor performansını sağlamak için üretici, belirli toleransları karşılayan yağlayıcıların kullanılmasını önermektedir. Http://bevo.mercedes-benz.com resmi web sitesinde önerilen motor sıvılarının bir listesini bulabilirsiniz.

Benzinli araba motorları

  • E 200 BlueEFFICIENCY veya E 250 BlueEFFICIENCY trim seviyeleri için 3, 229.5, 229.51;
  • 3, 229.5 E 300, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY, E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY modellerinde;
  • 5 E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 63 AMG motorları düşünüldüğünde.

Yukarıdaki araba yağlarının yokluğunda, 229.1, 229.3 toleranslı veya ACEA A3 standartlarını karşılayan motor sıvılarının bir kerelik (en fazla 1.0) yeniden doldurulmasına izin verilir.

Motorlu taşıt yağının viskozite özelliklerinin seçimi şema 3'e göre gerçekleştirilir.


Şema 3. Motor sıvısının viskozitesinin ortam sıcaklığına bağımlılığı.

Şema 3'e göre, +30 0 С (veya daha fazla) ila -25 0 С (veya daha az) arasındaki sıcaklık aralığı için, 0w-30, 0w-40 yağlayıcılar kullanılır. -25 0 С, 5w-30, 5w-40 veya 5w-50 üzerindeki sıcaklıklarda motor yağları dökülür. -20 0 C'nin üzerinde okuma yapan bir termometre ile 10w-30, 10w-40 veya 10w-50, 10w-60 kullanın. Sıcaklık -15 0 С'den fazla ise 15w-30, 15w-40, 15w-50 gres dökülür. 20w-40 veya 20w-50 motor sıvıları -5 0 C üzerindeki sıcaklıklarda dökülür. AMG arabaları için yalnızca SAE 0w -40 veya SAE 5w -40 viskoziteli yağların kullanılabileceğini unutmayın.

Dizel otomobil motorları

Kılavuza göre, partikül filtresi olan modeller için E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY toleransları 228.51, 229.31, 229.51 olan motor yağları.

Yukarıdaki yağların yokluğunda, 229.1, 229.3, 229.5 veya ACEA C3 gereksinimlerini karşılayan bir defaya mahsus (1 litreden fazla olmayan) motor sıvısı eklenmesine izin verilir. Motor sıvısının viskozitesinin seçimi, makine dışındaki sıcaklık dikkate alınarak şema 3'e göre gerçekleştirilir.

Yakıt ikmal tankları

Değiştirirken gereken araba yağı hacmi:

  • E 200 BlueEFFICIENCY, E 250 BlueEFFICIENCY modelleri için 5,5 l;
  • E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY motorları için 6,5 l
  • Güç üniteleri E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueTEC, E 300, E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY ise 8.0 l.
  • Harici yağ soğutuculu E 63 AMG motorlar için 8,5 l.

2016 sürümünden itibaren Mercedes-Benz E W213 S213

2016 model yılı

Mercedes-Benz E Class için önerilen motor yağı, otomobil motorunun yüksek verimliliğini ve sürekli çalışmasını sağlayan belirli toleransları karşılamalıdır. Http://bevo.mercedes-benz.com resmi web sitesinde MB'nin gereksinimlerini karşılayan orijinal motor yağlarının listesine aşina olabilirsiniz.

Benzinli güç üniteleri

Mercedes Benz E Sınıfı bir otomobilin kullanım talimatlarına göre, 229,5 toleranslı yağlayıcılar kullanılmalıdır. AMG makineleri için, yalnızca SAE 0W-40 veya SAE 5W-40 viskoziteli greslerle doldurulmasına izin verilir.

Acil durumlarda, MB-Freigabe spesifikasyonlarına (Mercedes-Benz onayı) 229.1, 229.3 veya ACEA A3 spesifikasyonuna sahip motor yağlarının tek seferlik (1 litreden fazla olmamak üzere) yeniden doldurulmasına izin verilir. Yağ viskozitesi seçimi, makinenin kullanılacağı bölgenin sıcaklığına bağlı olarak şema 3'e göre yapılır.

Dizel otomobil motorları

E 350 CDI modelleri için Mercedes-Benz E Sınıfı otomobil kılavuzuna göre, 228.51, 229.31, 229.51 toleranslı yağların kullanılması gerekmektedir. Diğer komple dizel otomobil setleri durumunda, 228.51, 229.31, 229.51, 229.52 toleranslarına sahip motor yağları kullanılır. Yukarıda açıklanan yağlayıcıların yokluğunda, MB-Freigabe özelliklerine (Mercedes-Benz onayı) 229.1, 229.3, 229.5 veya ACEA C3 spesifikasyonuna sahip bir defaya mahsus (1 litreden fazla olmayan) yağ doldurulmasına izin verilir.

Motor yağının viskozitesi, araç dışındaki sıcaklık rejimi dikkate alınarak Şema 3'e göre seçilir.

Yakıt ikmal tankları

Değiştirirken gereken motor yağı miktarı:

  • E 180 motor için 6,1 l;
  • Güç üniteleri E 200, E 250 ise 6,3 l;
  • E 300 BlueTEC, E 350 CDI, E 350 BlueTEC, E 350 BlueTEC 4MATIC, E 500, E 500 4MATIC motorları için 8,0 l;
  • Araç AMG ise 8,5 litre;
  • Diğer araba modelleri için 6,5 l.

Sonuç

Üretici, makinenin kullanım kılavuzunda Mercedes-Benz E Class için tavsiye edilen motor yağı parametrelerini belirtir. Ayrıca tamamlama için kullanılabilecek yağlayıcıları da açıklamaktadır. Yeniden doldurduktan sonra, en yakın servis istasyonuna ulaştıktan sonra, uzun süre karışık yağla sürüş yapmak yasak olduğundan, araba yağını değiştirmeye değer. Çeşitli katkı maddelerinin kullanımı da kabul edilemez; kullanımları otomobil motorunun arızalanmasına neden olabilir.

Yağ, bir Mercedes motorunun düzgün çalışması için ana sarf malzemesi ve en önemli bileşendir. Motorun performansı ve garantili hizmet ömrü, doğrudan yağın kalitesine ve durumuna bağlıdır. Otomobil üreticileri bunu çok iyi anlıyor ve bu nedenle kendi bakım düzenlemelerini ve zorla, garantiyi sürdürmek için motor yağını 10 ila 15 bin kilometre aralıklarla değiştirmek zorunda kalıyor.

Bir Mercedes'e ne tür bir yağ doldurulmalı? Yağ çeşitliliğinin yanı sıra birçok bakış açısı var. Ancak Daimler endişesi bu sorunun cevabını basitleştirmeye karar verdi ve 2011 yılında orijinal Mercedes motor yağını markası altında üretmeye başladı. Ve son derece etkili bir pazarlama ve finansal çözüm olduğu ortaya çıktı!

Tabii ki Mercedes kendi başına motor yağı üretmiyor, önde gelen üreticilerden (Mobil, Shell, Fuchs vb.) Satın alıyor ve ardından kendi markası altında paketleyip etiketliyor. Ancak son müşteri için bu, seçim sürecini basitleştirdi, çünkü bu adımda üretici, kalite ve güvenilirliği garanti ederek müşteri için seçimi kendisi yaptı. Ve diğer otomobil şirketlerinden farklı olarak, şimdi Mercedes tam bakım için eksiksiz bir sarf malzemesi yelpazesi sunuyor.

Yıldız işareti altında motor yağı üretimine başladığından beri kendini başarıyla kanıtladı. Şu anda, AMG zorunlu motorlar için olanlar da dahil olmak üzere, orijinal Mercedes motor yağı adı altında çeşitli yağ türleri üretilmektedir. Her birinin kendi toleransı ve kendine özgü özellikleri vardır.

  • Tolerans sayfaları 229.3 ve 229.31'deki eski yağlar şu anda neredeyse kullanılmamaktadır;
  • Benzinli motorlar için 229.5 ve dizel motorlar için 229.51 Mercedes onaylı yeni sentetik yağlar;
  • Dizel motorlar için 229,52 toleranslı en yeni motor yağı.

Mercedes'te motor yağının değiştirilmesi

Üreticinin düzenlemeleri, motor yağının planlandığı gibi değiştirilmesi gerektiğini belirtir. Bakım aralıkları birçok faktöre bağlıdır - çalışma şekli, önceki bakımın sınırlama süresi, son bakımdan bu yana kat edilen kilometre.

Daha fazla bilgiyi herhangi bir Mercedes-Benz Servis Merkezi'nden veya İnternet üzerinden şu adresten edinebilirsiniz: http://bevo.mercedes-benz.com.

Yakıt

Önemli güvenlik TALİMATLARI

DİKKAT

Yakıt, oldukça yanıcı bir üründür. Bu nedenle, yakıtla çalışırken açık alev kullanmak ve sigara içmek yasaktır.

Yakıt doldurmadan önce motoru ve bağımsız ısıtma sistemini kapatın.

DİKKAT

Yakıtla temastan kaçının.

Yakıtla doğrudan cilt teması veya yakıt buharlarının solunması sağlığınıza zarar verebilir.

Yakıt deposu hacmi

Yakıt deposunun toplam hacmi donanıma göre değişebilir.

Genel hacim

E 200 BlueEFFICIENCY

E 250 BlueEFFICIENCY

E 300 BlueEFFICIENCY, salon

E 350 BlueEFFICIENCY Salonu

E 200 CDI BlueEFFICIENCY

E 220 CDI BlueEFFICIENCY

E 250 CDI BlueEFFICIENCY

E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY

Diğer tüm modeller (E 63 AMG hariç)

E 63 AMG

Benzin (EN 228, E DIN 51626? 1)

Yakıt kalitesi

Benzinli araçlarda dizel yakıtı doldurmayın. Az miktarda dizel yakıt bile enjeksiyon sistemine zarar verebilir.

Aracı sadece O.CH.I.M.'li süper kurşunsuz benzinle doldurun. Avrupa standardı EN 228 veya E DIN 51626-1 veya benzer kalitede benzin gereksinimlerine karşılık gelen en az 95 / O.H.M.M en az 85.

Bu spesifikasyondaki yakıtlar% 10'a kadar etanol içerebilir.

    E85 (% 85 etanol içeren benzin)

    E100 (% 100 etanol)

    M15 (% 15 metanol içeren benzin)

    M85 (% 85 metanol içeren benzin)

    M100 (% 100 metanol)

    Metal katkılı benzin

    Dizel yakıt

Bu tür yakıtı benzinle karıştırmayın ve herhangi bir katkı maddesi eklemeyin. Bunun yapılmaması motora zarar verebilir. Bunun bir istisnası, tortuları gidermek ve önlemek için temizlik katkı maddeleridir. Benzine sadece Mercedes-Benz tarafından tavsiye edilen katkı maddeleri eklenebilir. Bununla ilgili daha fazla bilgiyi herhangi bir Mercedes-Benz Servis Merkezi'nden edinebilirsiniz.

Bir istisna olarak ve yalnızca önerilen kalitede yakıt doldurma olasılığının yokluğunda, aracın O.CH.I.M. ile normal kurşunsuz benzinle geçici olarak yakıt ikmali yapmasına izin verilir. 91 / O.Ch.M.M. 82.5. Sonuç olarak, motor gücü azalabilir ve yakıt tüketimi artabilir. Bunu yaparken tam yük hareketinden kaçının.

AMG araçları

Aracı sadece O.CH.I.M.'li süper kurşunsuz benzinle doldurun. 98 / O.Ch.M.M.'den az değil Avrupa standardı EN 228'in gerekliliklerini karşılayan en az 88 veya benzer kalitede benzin.

Bunun yapılmaması motor performansını olumsuz etkileyebilir veya motor hasarına neden olabilir.

Bir istisna olarak ve yalnızca önerilen kalitede yakıt doldurma olasılığının yokluğunda, araç geçici olarak O.CH.I.M. ile kurşunsuz Süper benzinle doldurulabilir. 95 / O.CH.M.M.'den az değil 85'ten az olmamalıdır. Sonuç olarak, motor gücü azalabilir ve yakıt tüketimi artabilir. Bunu yaparken tam yükle sürmekten kaçının.

Acil durumlarda ve yalnızca önerilen kalitede yakıt doldurma olasılığının yokluğunda, aracın O.CH.I.M. ile normal kurşunsuz benzinle geçici olarak yakıt ikmali yapmasına izin verilir. 91 / O.CH.M.M.'den az değil 82.5'ten az değil.

Bu, yakıt tüketimini önemli ölçüde artırır ve motor gücünü önemli ölçüde azaltır. Bunu yaparken tam yük hareketinden kaçının.

Uzun bir süre sadece O.CH.I.M. ile normal benzine erişiminiz varsa. 91 / O.C.M.M. 82.5 veya daha düşükse, araç bu yakıta kalifiye bir uzman atölye tarafından uyarlanmalıdır.

E10 yakıtları% 10'a kadar biyoetanol içerir. Aracınız E10 benzinle yakıt doldurmaya uygundur. Arabanız E10 benzinle doldurulabilir.

E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY ve E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY

Sadece O.CH.I.M. içeren Süper kurşunsuz, kükürtsüz benzinle doldurun. 95 / O.CH.M.M.'den az değil Avrupa standardı EN 228'in gerekliliklerini karşılayan en az 85 veya benzer kalitede benzin.

Bunun yapılmaması, motor performansını olumsuz etkileyebilir veya egzoz gazı son işlem sistemine zarar verebilir.

Bazı ülkelerde, ticari olarak satılan benzin yeterince tatlı olmayabilir. Bu tür benzinin kullanımı, özellikle kısa mesafelerde seyahat ederken geçici olarak kokuya neden olabilir. Sülfür içermeyen yakıt (sülfür içeriği 10 ppm) doldurulur doldurulmaz koku üretimi durur.

Katkı maddeleri

Araca düşük kaliteli yakıt doldurmayın ve Mercedes-Benz araçları için test edilmemiş veya onaylanmamış yakıt katkı maddeleri kullanmayın. Bunun yapılmaması güç sisteminin hasar görmesine veya arızalanmasına neden olabilir.

Düşük kaliteli yakıtlar kullanılırken karşılaşılan temel sorunlardan biri, benzinin yanması sırasında oluşan tortulardır. Mercedes-Benz, markalı yakıtların katkı maddeleri ile birlikte kullanılmasını önerir.

Katkısız yakıtların uzun süre kullanılması tortu oluşumuna neden olabilir. Tortular öncelikle giriş valfi alanında ve yanma odasında oluşur.

Bu nedenle motorun çalışmasında sorunlar ortaya çıkabilir, örneğin:

    Motor ısınma aşamasının artırılması,

    Düzensiz rölanti,

    Motor çalışması sırasında gürültünün ortaya çıkması,

    Ateşleme teklemeleri

    Güçte azalma.

Uygun katkı maddelerine sahip benzinin ticari olarak bulunmadığı bölgelerde, yakıt kullanımı istenmeyen tortuların oluşmasına neden olabilir. Bu durumda Mercedes-Benz, Mercedes-Benz araçları için onaylanmış katkı maddelerinin kullanılmasını önerir, bkz. Http://bevo.mercedes-benz.com.

Bazı ülkelerde ticari olarak temin edilebilen yakıtın kalitesi yeterli olmayabilir. Bu, tortu oluşumuna yol açabilir. Bu gibi durumlarda, bir Mercedes-Benz Servis Merkezi'ne danıştıktan sonra Mercedes-Benz tarafından önerilen bir katkı maddesinin (ürün no. A000989254510) eklenmesi tavsiye edilir. Kap üzerindeki talimatlara ve karıştırma oranı hakkındaki bilgilere uyduğunuzdan emin olun.

Onaylı ürünlerin bir listesini herhangi bir Mercedes-Benz Servis Merkezi'nden edinebilirsiniz. Ürünle birlikte verilen talimatlardaki kullanım talimatlarına uyun.

Yakıta başka katkı maddeleri eklemeyin. Bu gereksiz bir masraftır ve motor hasarına yol açabilir.

Dizel yakıt (Avrupa standardı EN 590)

Yakıt kalitesi

DİKKAT

Dizel araçlarda benzin doldurmayınız. Dizeli benzinle karıştırmayın. Bu, güç kaynağı sistemine ve motora zarar verebilir. Sonuç olarak araçta yangın tehlikesi vardır.

Araca yalnızca Avrupa standardı EN 590 veya eşdeğer bir standardın gerekliliklerini karşılayan dizel yakıt doldurun. Avrupa standardı EN 590 gerekliliklerini karşılamayan yakıt, motorda ve egzoz sisteminde daha fazla aşınmaya ve hasara neden olabilir.

Aracınıza aşağıdaki yakıtlarla yakıt doldurmayın:

    Deniz dizel yakıtı

    Kazan yakıtı

    Biyodizel yakıt

    Sebze yağı

  • Petrol

Bu tür yakıtı dizel yakıtla karıştırmayın ve herhangi bir özel katkı maddesi eklemeyin. Bunun yapılmaması motora zarar verebilir. Akış iyileştirici bir istisnadır. Daha fazla bilgi için bkz. Akış Yardımcıları.

Partikül filtreli araçlar: Avrupa Birliği dışındaki ülkelerde, yalnızca 50 ppm'nin altında kükürt içeriğine sahip AB yönetmeliğine göre düşük kükürtlü dizel yakıt kullanın, aksi takdirde egzoz gazı son işlem sisteminde hasar meydana gelebilir.

Partikül filtresi olmayan araçlar: Yalnızca daha yüksek kükürt içeriğine sahip dizel yakıtın mevcut olduğu ülkelerde, yağ daha kısa aralıklarla değiştirilmelidir. Yağ değişim aralıkları hakkında daha fazla bilgi için, lütfen kalifiye personel ile herhangi bir uzman atölyeyle iletişime geçin.

Yakıtın kalitesiyle ilgili bilgileri genellikle dağıtıcıda bulabilirsiniz. Dağıtıcıda etiket yoksa, benzin istasyonu personelinizle iletişime geçin.

Yakıt ikmali bilgileri için buraya bakın.

Düşük dış ortam sıcaklığı

Kışın, düşük sıcaklık akışkanlığı iyileştirilmiş dizel yakıt satışa sunulmuştur. Avrupa'da, iklime bağlı farklı donma direnci sınıfları, Avrupa standardı EN 590 tarafından tanımlanmaktadır. Avrupa standardı EN 590'ın iklimsel gereksinimlerini karşılayan dizel yakıt kullanılarak motor kesintileri önlenebilir. Çok düşük dış sıcaklıklarda dizel yakıt iyi akmayabilir. Bu aynı zamanda daha sıcak bölgelerden gelen ve bu tür iklim koşullarına uyarlanmamış dizel yakıt için de geçerlidir.

Her ülkede gerekli olan yakıtların özellikleri hakkında daha fazla bilgi, benzin istasyonları gibi petrol şirketlerinden elde edilebilir.

Sıvı İyileştirici

Dizel yakıtın donma direncini iyileştirmek için yakıta bir akış maddesi eklenebilir. Akış iyileştiricinin etkinliği tüm yakıtlar için garanti edilmez.

Yalnızca Mercedes-Benz tarafından test edilmiş ve onaylanmış akış maddelerini kullanın. Akış ajanının doğru kullanımı için talimatlara uyun.

Yakıtın akış maddesiyle donma direncini artırmak için doğru dozaj ve iyi karıştırma çok önemlidir. Bazı durumlarda donma direncini azaltabileceğinden aşırı dozdan kaçınılmalıdır. Üreticinin dozaj talimatlarına uyun.

Katkı maddesini, dizel akışkanlığı normalin altına düşmeden önce bile zamanında ekleyin. Aksi takdirde, arızalar ancak tüm güç sisteminin ısıtılmasıyla, örneğin arabayı ısıtılmış bir garaja yerleştirerek ortadan kaldırılabilir.

Yakıt tüketimi bilgileri

Çevre notu

CO 2 (karbondioksit), modern bilime göre, dünya atmosferinin aşırı ısınmasının (sözde sera etkisi) ana nedeni olan bir gazdır. Aracınızın CO 2 emisyonları doğrudan yakıt tüketimiyle ilgilidir ve bu nedenle şunlara bağlıdır:

    Yakıtın enerji potansiyelinin motor tarafından kullanılmasının verimliliği,

    Sürüş tarzı,

    Aracınızla ilgili olmayan dış faktörler - hava koşulları, yol koşulları vb.

Rahat bir sürüş tarzı ve aracınızda düzenli bakım çalışması, CO 2 emisyonlarını azaltmada temel faktörlerdir.

Yakıt tüketiminde ortalamanın üzerinde bir artışa şunlar neden olabilir:

    Aracın aşırı düşük dış sıcaklık koşullarında çalıştırılması

    Şehirde sürüş

    Kısa mesafeler sürmek

    Dağlardaki trafik

    Bir römorkla seyahat etmek

Yalnızca ülkeye özgü versiyonlar: Aracınızın ilgili güncel tüketim rakamları ve egzoz gazı emisyon verileri EC uygunluk sertifikasında (EG UYGUNLUK BELGESİ) bulunabilir. Bu belgeleri, aracı teslim aldığınızda alacaksınız.

Akış hızları, ilgili geçerli yönetmeliklere göre belirlenmiştir:

    Mevcut AB direktifi RL 80/1268 / EEC'ye uygun olarak EURO4 çevre standardına ve aşağısına uygun araçlar için,

    715/2007 sayılı mevcut EEC yönetmeliğine uygun olarak EURO5 çevre standardına ve daha yüksek standartlara uygun araçlar için.

Gerçek yakıt tüketimi rakamları burada gösterilenlerden farklı olabilir.

İndirgeyici ajan AdBlue®

Genel talimatlar

İndirgeyici madde AdBlue® yanıcı olmayan, toksik olmayan, renksiz, kokusuz, suda çözünür bir sıvıdır.

Yüksek dış sıcaklık

DİKKAT

AdBlue® deposunun kapağı açılırsa, az miktarda amonyak buharı çıkabilir. Bu, özellikle AdBlue® indirgeyicinin kullanım süresine bağlıdır.

Amonyak buharlarının keskin bir kokusu vardır ve öncelikle:

    Mukoza zarı,

Sonuç olarak, gözlerde, burunda ve boğazda yanma hissinin yanı sıra öksürük nöbetleri ve sulanan gözler ortaya çıkabilir.

Dışarı çıkan amonyak buharını solumayın. AdBlue® deposunu yalnızca iyi havalandırılmış bir alanda doldurun.

Düşük dış ortam sıcaklığı

Dondurucu madde AdBlue®, yaklaşık 11 ° C'lik bir sıcaklıkta oluşur. Araç fabrikada bir AdBlue® ön ısıtma cihazı ile donatılmıştır. Böylelikle kış döneminde de 11'in altındaki sıcaklıklarda çalışması sağlanmaktadır.

Katkı maddeleri

Yalnızca ISO 22241 ile uyumlu AdBlue® kullanın. AdBlue®'ya özel katkılar eklemeyin ve suyla seyreltmeyin. Aksi takdirde, BlueTEC egzoz gazı son işlem sistemi zarar görebilir.

Saflık

AdBlue® azaltma maddesinin örneğin diğer sarf malzemeleri, temizlik maddeleri ile kirlenmesi şunlara yol açar:

    Emisyon değerlerinde artış,

    Katalizörde hasar

    Motor hasarı,

    BlueTec egzoz gazı son işlem sistemi arızaları.

BlueTEC egzoz gazı son işlem sisteminin arızalarını önlemek için, AdBlue® saflığı özellikle önemlidir.

AdBlue®, örneğin onarımlar sırasında depodan boşaltılırsa, depoya yeniden doldurulmamalıdır. Ürünün saflığı artık garanti edilmez.

Yakıt ikmali hacimleri

Motor yağı

Genel talimatlar

Motor yağlarının kalitesi, bir motorun performansı ve ömrü için kritiktir. Mercedes-Benz, karmaşık ve maliyetli testler temelinde, en son teknik standartlara uygun olarak motor yağları için sürekli olarak onay sertifikaları verir.

Bu nedenle, Mercedes-Benz motorlarında yalnızca Mercedes-Benz tarafından onaylanmış motor yağları kullanılabilir.

Test edilmiş ve onaylanmış motor yağları hakkında daha fazla bilgiyi herhangi bir Mercedes-Benz Servis Merkezi'nden edinebilirsiniz. Mercedes-Benz, yağın kalifiye bir uzman atölye tarafından değiştirilmesini önerir. Mercedes-Benz tarafından onaylanan işletim sıvılarını "MB? Freigabe" yağ kabı yazısı (Mercedes-Benz onayı) ve ilgili teknik özellik tanımı, örn. MB? Freigabe 229.51 (Mercedes-Benz onayı 229.51) ile tanıyabilirsiniz.

Onaylı motor yağlarına genel bakışı internette şu adreste bulabilirsiniz: http://bevo.mercedes-benz.com, spesifikasyon numarasını kullanarak, örneğin: 229.5.

Aşağıdaki tablo aracınız için onaylanmış motor yağlarını göstermektedir.

Benzinli motorlar

Mercedes Benz onayı

E 200 BlueEFFICIENCY

E 250 BlueEFFICIENCY

229.3, 229.5, 229.51

E 300 BlueEFFICIENCY

E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY

E 350 BlueEFFICIENCY

E 350 4 MATIC BlueEFFICIENCY

E 500 BlueEFFICIENCY

E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY

E 63 AMG

Partikül filtreli dizel motorlar

Mercedes Benz onayı

E 200 CDI BlueEFFICIENCY

E 220 CDI BlueEFFICIENCY

E 250 CDI BlueEFFICIENCY

E 300 CDI BlueEFFICIENCY

E 350 CDI BlueEFFICIENCY

E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY

E 350 BlueTEC

228.51, 229.31, 229.51

Tabloda gösterilen motor yağları ticari olarak mevcut değilse, aşağıdaki motor yağlarını bir sonraki yağ değişiminden önce ekleyebilirsiniz:

    Benzinli motorlar: Mercedes-Benz 229.1, 229.3 veya ACEA A3 onayı

    Dizel motorlar: Mercedes-Benz onayı 229.1, 229.3, 229.5 veya ACEA C3

AMG araçları için, yalnızca SAE sınıfı SAE 0W-40 veya SAE 5W-40 motor yağlarına izin verilir.

Bu durumda, tek seferlik yakıt doldurma hacmi 1,0 l'yi geçmemelidir.

Yakıt ikmali hacimleri

Aşağıdaki veriler, yağ filtresi değiştirilirken yağ değişimi ile ilgilidir.

Dolum hacmi

E 200 BlueEFFICIENCY

E 250 BlueEFFICIENCY

E 300 BlueEFFICIENCY

E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY

E 350 BlueEFFICIENCY

E 350 4 MATIC BlueEFFICIENCY

E 200 CDI BlueEFFICIENCY

E 220 CDI BlueEFFICIENCY

E 250 CDI BlueEFFICIENCY

E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY

E 500 BlueEFFICIENCY

E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY

Araba motoru bir saat gibi çalışmalıdır - sorunsuz, sorunsuz ve hatasız. Motor bakımında en önemli nokta, motor yağının zamanında değiştirilmesidir. Uygun olmayan bir şekilde seçimi ve değiştirilmesiyle ilgili olan sürücüler, daha sonra motoru revize etme ihtiyacı ile karşılaşabilir.

Motor yağı için hangi işlevler ayrılmıştır ve onu değiştirmek neden bu kadar önemlidir?

  • Öncelikle sürtünme ve temas eden parçaların yağlanması.
  • İç motor elemanlarının, nemin ve havanın metale erişimini sınırlayan tonik bir film oluşturması nedeniyle korozyondan korunması;
  • Motor içindeki yağ sirkülasyonu nedeniyle, yağda biriken yanma ürünlerinden (kurum ve karbon birikintileri) doğal temizlik.
  • Azaltılmış sürtünme ve aşırı ısınma koruması;

Maliyet Motor yağı ve yağ filtresini Mercedes ile değiştirme işinin maliyeti 1100 ruble'den

Kısacası, bir Mercedes motorundaki yağı değiştirme prosedürü bir zorunluluktur! Motorun düzgün çalışmasını sağlamak için sürekli izleme ve bakım gereklidir.

Yağı bir Mercedes'e değiştirmeden önce, kimyasal bileşimi ve fonksiyonel yükü anlamanız gerekir. Mercedes'te tüm motor yağları kullanılamaz. Uyumluluğu dikkate almak önemlidir. Üretici tarafından onaylanmayan yağlayıcıların kullanılmasına izin verilmez.

Mercedes motorları için, belirli bir tolerans sayfasıyla birlikte kendi spesifikasyonu vardır. Şu anda, 229.5 (benzinli motorlar için) ve 229.51 / 229.52 (dizel motorlar için) standartlarıyla işaretlenmiş sentetik yağlar için yeni standartlar oluşturulmuştur. 229.5 ve 229.51 / 52 standartları, yağlama yağlarının viskozitesini ve akışkanlığını, termal stabilitesini, yaşlanma direncini, temizleme özelliklerini tanımlar. Bu temel performans özellikleri, kullanılacakları birimlere tam olarak karşılık gelmelidir. Örneğin, orijinal Mercedes motor yağı bu tür gereksinimler için mükemmeldir.

Yağ değişimi - gereklilik ve zamanlama

Yağ ne kadar sık \u200b\u200bdeğişirse, Mercedes motoru için o kadar iyi ve daha güvenli. Bakım yönetmeliği, yağın her 10 ve 15 bin kilometrede bir değiştirilmesi gerektiğini belirtiyor. Ancak uygulamamıza göre, değişiklik daha sık yapılabilir ve çalıştırmalar en aza indirilebilir.

Kentsel koşullarda, sırasıyla motor ve yağ üzerindeki yük önemli ölçüde artar. Trafik sıkışıklığı içindeki bir araba, standart olarak düzenlenmiş sürüşlerde (10 ve 15 bin km) başlangıçta belirtilenden daha fazla motor saati üretir. Ve bu, zaten koşularda, düzenlenmiş kilometreleri geçmeden motor yağının kimyasal ve fonksiyonel özelliklerini kaybetmeye başlaması gerçeğine yol açar.

ÖNEMLİ! Motor yağının değiştirilmesi, bir Mercedes için planlı bakımın bir parçası olarak gerçekleştirilen temel işlerden biridir.

  • Bakım için yağ değişim zamanlamasına uyduğunuzdan emin olun;
  • Mevsimsel sıcaklık değişikliklerini dikkate alın ve mümkünse bunları değiştirmeyle birleştirin;
  • Büyük taşmaları, trafik sıkışıklığındaki yüksek yükleri ve ara bakımı unutmayınız;
  • Yalnızca yüksek kaliteli yağlar kullanın ve değiştirmelerini yağ filtresinin değiştirilmesiyle birleştirin;
  • Motor yağı kaynağını azaltan kalitesiz benzin faktörünü düşünün.

Yağ değişimini özetlemek mümkündür - kullanılmış yağın zamanında değiştirilmesi, ciddi arızalar ve pahalı onarımlar dışında motorun ömrünü uzatacaktır. Yağ, motorun doğrudan bir bileşenidir ve ayrılmaz parçasıdır. Bakımın önemini küçümsemeyin ve servis gerçekleştiğinde aşırı işlemlerden kaçının.