Трансмиссионное масло Лукойл ТМ-4 выгодно отличается от большинства конкурентов, в том числе и от иностранных брендов, как невысокой стоимостью, так и своими техническими характеристиками. Последние при этом обеспечивают этому смазочному материалу очень широкую сферу применения. В нее входят не только коробки переключения передач, но и другие трансмиссионные механизмы, например, мосты. Соответствие требованиям стандартов API GL поздних спецификаций позволяет использовать это масло в специальной технике, используемой на бездорожье.
Универсальность и привлекательная стоимость этого смазочного материала обеспечивается в основном за счет использования технологии гидрирования. Этот метод глубокой очистки позволяет получить из нефтепродуктов «базу», практически не содержащую никаких посторонних примесей. Пакет присадок улучшает ее устойчивость к тепловому и механическому воздействию, а также целый ряд других эксплуатационных свойств.
Основные особенности Лукойл ТМ-4:
- повышение устойчивости к износу;- увеличение надежности и длительности эксплуатации трансмиссионных механизмов;
- улучшенные антикоррозийные свойства;
- стабильность характеристик в широком температурном диапазоне.
Концерн Лукойл считается лидером на торговой площадке по реализации смазочных смесей и добыче продукции в нефтяном секторе. Смазка для трансмиссии автомобиля является одним из продуктов, выпускаемых компанией. Технические характеристики трансмиссионного масла Лукойл и адекватная стоимость быстро завоевали популярность на отечественном рынке.
Краткий обзор свойств и характеристик Лукойл
Выпускаемая продукция корпорации Лукойл отличается от конкурентов тем, что она произведена из качественной основы, с учетом использования современных технологий. Данное утверждение приемлемо и для трансмиссионных масел. Как показывает статистика и реальные отзывы потребителей, компания считается одним из лучших производителей смазочных материалов. Это не пустые слова, ведь технические жидкости концерна пользуются необычайным спросом.
Трансмиссионные масла представлены на рынке огромным ассортиментом. Производятся минеральные составы, полусинтетические вещества и «синтетика».
Главное предназначение выпускаемого состава:
- Сберегать контактирующие поверхности трансмиссий от преждевременного износа и дефектов различной природы, включая сколы и задиры;
- Помогать уменьшить шум, вибрационные потоки, снизить энергетические потери во время эксплуатации двигательной системы;
- Способствовать снижению ударного воздействия;
- Создавать условия для легкости перехода передач;
- Содействовать отводу тепловой энергии от контактирующихся механизмов;
- Оберегать систему от коррозионного воздействия и процессов окисления.
Смазочные материалы систематизируют по показателю вязкости и предназначению. Вязкость – показатель текучести вещества при разных температурах. В маркировке смазок выделяется три класса указателей: первая категория ТМ показывает, что перед потребителем смазка для трансмиссии; вторая группа означает рабочие характеристики состава; третья категория указывает на вязкость продукта.
Ассортимент продукции
ТМ -5 75W90
Полусинтетический состав ТМ -5 75W90 определен для «механической коробки» гиперболоидных передач в системе автомобиля. Применяется на всех легковых моделях машин и малоемких грузовиков. Основой для производства служит полусинтетический переработанный продукт нефтяной промышленности. Относится к классификации вязкости SAE 75W90 и хорошо себя зарекомендовала при работе в условиях низких температур. Введенные в состав присадки, добавляют составу противокоррозионные и антизадирные характеристики. Кроме того, добавки продлевают эксплуатируемый срок службы трансмиссии, увеличивая показатель надежности.
ТМ 5 80W90
Трансмиссионное масло ТМ 5 80W90 вырабатывается на минеральной базе и используется в «механике», как легкового автотранспорта, так и машин с грузом. Вдобавок, может применяться в других технических системах, в которых предусмотрены гиперболоидные передачи и работающих в трудных условиях. Расходный материал соответствует стандарту API GL5. Пакет присадок, входящих в структуру масляного компонента, способствует повышенной защите трансмиссии от процессов окисления и ржавления, тем самым повышая срок работоспособности механизма. Добавки, внедренные при изготовлении, обладают антизадирными характеристиками, что существенно снижает старение узлов системы.
ТМ 4 75W90
Полусинтетический состав ТМ 4 75W90 получается из гидросинтетических масляных основ повышенного качества, который может применяться всесезонно в легковом и грузовом автотранспорте с МКПП. В структуру масла включен пакет присадок, повышающий противокоррозийные характеристики.
TM 4 80W90
Минеральная разновидность для трансмиссий представлена продуктом с обозначением TM 4 80W90, может применяться во всех автомобилях с «механикой». Базой для производства являются очищенные масла с высококачественными показателями. Внедренные в состав смазки присадки, придают защиту от коррозионных и окислительных процессов, а также увеличивают срок работы трансмиссии. Что интересно, присадки не теряют своих характеристик, даже в экстремальных рабочих условиях.
ATF
Масло ATF от компании Лукойл предназначается для коробки перехода передач автоматического типа. В структуру масла включен высококачественный действенный состав добавок, позволяющие повысить устойчивость к разрушению. С помощью введенных присадок появляется потенциал работы при любых температурах, так как понижается сила трения между поверхностями механизмов.
Практическое использование
Продукция, выпускаемая концерном Лукойл, отвечает всем возможным стандартам в качественном показателе. Смазки любой природы применяются в «механике» и «автоматике» различных типов автотранспорта, включая сельхозтехнику и промышленные агрегаты, которые эксплуатируются в тяжелых условиях.
Трансмиссионные смазочные материалы практичны и совершенно безопасны в применении. Стоит отметить, что технические жидкости предлагаются для трансмиссий машин, выпущенных в нашей стране. Но как показывает практика и многочисленные отзывы потребителей продукта, смазку можно реализовывать и в импортных авто. Смазочные смеси от компании Лукойл разливаются в тару разного объема, которые обладают комфортной ручкой для залива в двигательную систему автотранспорта.
Преимущества и минусы продукции
Смазочные материалы корпорации Лукойл обладают некоторыми достоинствами перед конкурентами:
- Позволяют защитить механизмы системы от преждевременного износа и продлить срок эксплуатации устройства в целом;
- Уменьшают силу трения поверхностей деталей;
- Дают способность работы коробки передач в приличном интервале рабочих температур;
- Дают возможность работать при высоких значениях давления;
- Экономичность материалов, то есть могут длительное время работать без замены;
- Выступают защитой от коррозийных и задирных процессов;
- Способствуют фиксированной работе трансмиссии при низких температурах;
- Упорны к процессам окисления;
- Невысокая цена.
Как показывает практика, смазочные смеси фирмы Лукойл удобны в применении. Единственный изъян масла – потребители слишком часто сталкиваются с фальсифицированной продукцией.
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 - серия трансмиссионных масел производится на основе высокоочищенных минеральных и современных синтетических базовых масел- компонентов с использованием высоко-эффективного пакета присадок, улучшающих эксплуатационные свойства масел. Серия масел ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 разработана для механических коробок передач и дифференциалов мобильной техники, в том числе, легковых и грузовых автомобилей, для которых рекомендованы масла уровня API GL-4 (ТМ-4).
Преимущества:
- длительная и надежная эксплуатация узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок и в широком интервале температур;
- высокие противозадирные и противоизносные свойства;
- масло уровня вязкости 80W-90 обеспечивает стабильную работу трансмиссии при отрицательных температурах, что способствует экономии топлива;
- имеют длительный срок службы.
Общая информация
Бренд ЛУКОЙЛ Вязкость 80w90 Классификация API GL-4 Тип масла минеральное Фасовка, л 4 Одобрения ОАО «АвтоВАЗ», API GL-4 (TM-4), ZF TE-ML 02B, 16A, 17A, 19C, MB 235.1, MAN 341 Type Z-2, Type E1 Артикул 19540
Оплата
При доставке курьером - оплата производится наличными
или банковской картой
курьеру при получении товара.
При самовывозе - оплата производится наличными
или банковской картой
ответственному лицу, выдавшему товар.
Доставка. Казань и Набережные Челны
Товар доставляется до покупателя - курьером. Оплата производится курьеру во время доставки.
Время доставки: с 16:00 текущего дня (или следующего дня, в зависимости от загрузки). Ежедневно, кроме воскресенья.
Также при необходимости возможна срочная доставка в течение 1 часа по договоренности. Стоимость услуги: по Казани и Н. Челнам - 150 рублей, в пригород - 200 рублей.
При заказе от 1500 рублей
- доставка товара по Казани и Н. Челнам БЕСПЛАТНО
!
При заказе от 3000 рублей
- доставка товара в пригород БЕСПЛАТНО
!
САМОВЫВОЗ г. Казань:
- Центральный офис, 829-й км Федеральной трассы М-7 (пн-пт, с 8 до 17)
- АЗС «Ирбис», ул. Пр. Победы, 194а (круглосуточно)
- АЗС «Ирбис», ул. Сибирский тракт 40а (круглосуточно)
- АЗС «Ирбис», ул. Тэцевская (круглосуточно)
- АЗС «Ирбис», ул. Дубравная, д. 8а (круглосуточно)
САМОВЫВОЗ г. Наб. Челны:
Хлебный проезд, д. 32, склад №6 (база "Деловые линии") (пн-пт, с 8 до 17)
Самовывоз возможен в течение 3-х дней со дня доставки в пункт самовывоза
Условия доставки
1. Доставка осуществляется до подъезда.
2. Для осуществления доставки необходимо предоставить точный адрес места назначения.
3. При доставке нужно обязательно проверить в присутствии курьера внешний вид товара и комплектность поставки.
4. Курьер не консультирует по вопросам технических параметров и функциональных особенностей товаров, их совместимости, стоимости и т.п. Эту информацию вы можете получить у менеджеров-консультантов по телефону в г.Казань - +7 843 222-90-14
и в г. Наб. Челны - +7 967 379-98-62.
5. Оплату товара мы принимаем в рублях.
Трансмиссия — это целостность механизмов, которые передают крутящий момент двигателя колесам, благодаря чему автомобиль может ехать. Так же благодаря трансмиссии машина меняет усилие тяги, может изменять скорость и направление движения.
Периодические заедания коробки передач и невозможность переключать скорости, говорит о том, что трансмиссионные агрегаты не в порядке. Не всегда в этих случаях нужна замена самого агрегата, иногда достаточно профилактики и замены трансмиссионной жидкости, а именно масла. В среднем замена трансмиссионного масла производиться после 50000 км.
Прежде чем заливать трансмиссионное масло в автомобиль, нужно ознакомиться с параметрами и характеристиками защитной жидкости. Подобные сведения пишет производитель автомобиля в сервисной книжке по эксплуатации машины.
Трансмиссионные масла бывают универсальные, всесезонные, летние, зимние, для авто с передним и задним приводом, малого грузового транспорта, джипов и для тяжелой техники в купе с городским автотранспортом. Собственно уже можно заметить, что классификация их схожа с моторными маслами, впрочем они так же имеют градацию по SAE.
В мире принято называть такие масла Gear Oil, что при дословном переводе означает масло для шестеренок.
Функционал трансмиссионных масел:
- отведение тепла от трущихся между собой поверхностей;
- предотвращение износа трущихся поверхностей деталей, посредством образования защитной масляной пленки;
- нейтрализовывать продукты износа из зон трения;
- снижать потери при трении в механизмах с зубчатыми сцеплениями;
- предотвращать коррозию агрегатов автомобиля;
- сводить на нет шумы, вибрацию и нагрузки на шестеренчатые механизмы, путем заполнения зазоров между ними.
Свойства трансмиссионных масел:
- Антикоррозийные;
- Противовспенивающие;
- Противозадирные;
- Противоизносные;
- Сберегающие по отношению к цветным металлами резиновым элементам авто;
- Стойкость к термоокислению;
- Не токсичность;
- Устойчивость к температурным перепадам без потери вязкости.
В качестве наглядного примера рассмотрим трансмиссионное масло 80w90, которое пользуется наибольшим спросом у потребителя. Как мы уже говорили выше, трансмиссионные масла, как и моторные подлежат классификации по SAE. В международном сообществе такие масла принято приравнивать к стандарту — J306 SAE. Это основной показатель вязкости ТМ, который основан на температурных свойствах масла (низкие и высокие температуры). Маркировке моторных масел по SAE отведен интервал 0 — 60, для трансмиссии — 70 — 250.
Хорошее качественное трансмиссионное масло работает в любых условиях, чем больше его вязкость, тем надежнее и прочнее защитная пленка для агрегатов. Трансмиссионные масла с меньшей вязкостью обладают большей текучестью, они лучше переносят низкие температуры, но при этом их защитные способности снижаются в разы. Идеально найти золотую середину, что бы и текучесть была хорошая и масло быстро заполняло все микротрещины и пленка защиты была достаточно толстая и надежная. Для этого современные трансмиссионные масла оснащают присадками, по аналогии с моторными маслами. Свойство, выступать, как герметик, масла получают еще при производстве, до добавок присадочных пакетов.
После добавления присадок, ТМ жидкости подразделяют на категории: незагущенные и загущенные.
Как расшифровать трансмиссионное масло 80w90?
Данная жидкость для трансмиссий 80w90 расшифровывается следующим образом:
- Буква W – зима (пример 80W) — не теряет своих свойств при температуре -26 градусов по Цельсию, сохраняя хорошую текучесть.
- 90 — лето — масло не подвергается перегревам при климатической температуре в + 35 градусов по Цельсию. Не нужно путать это с моторными масла, которые работают в двигателе и менее зависимы от окружающих температур.
- 80W90 — всесезонное (комбинированное) трансмиссионное масло, поэтому присутствует двойная маркировка.
Идеальные рабочие условия для трансмиссионного масла 80w90 от — 26 до +35 градусов.
Справка! Как в любой комбинаторике, так и в комби-ТМ идеалов нет, поэтому говоря о всесезонности нужно учитывать, что предельные точки для климатических температур присутствуют. К примеру, самые морозоустойчивые масла среди всесезонных — 75w80 и 75w90 — их предел от -40 до +35, а самое жаропрочное 85w90 с интервалом от -12 до +40.
Характеристики 80w90
Не смотря на то, что трансмиссионное масло 80w90 выпускают разные производители, характеристики их однородны. Разнится могут только присадочные пакеты, которые каждый производитель добавляет по своему усмотрению, в любом случае придерживаясь мировых стандартов, так как в противном случае ТМ не пройдет аттестацию.
- классификация вязкости по SAE — 80w90;
- плотность 0,9 кг/м3 при +15 градусах по Цельсию;
- коэффициент кинематической вязкости от 14 до 19 сСт при рабочих +40, все зависит от пакета примененных присадок;
- вязкость может изменятся от 98 до 142, опять же из-за пакета присадок;
- предельная температура на минус в коробке передач от -16 до -30;
- температура вспышки от 179 до 230.
Информацию о всех характеристиках трансмиссионного масла 80w90, каждый производитель пишет на упаковке. как и в моторных маслах на лицевой этикетке нанесены основные параметры 80w90; ТМ — 4 80w90; ТМ — 4 SAE 80w90 или SAE 80w90. Отечественные производитель так же пользуется аббревиатурой SAE, показывая этим, что продукт принадлежит к мировой классификации и прошел сертификацию.
Отзывы о 80w90 — что говорят автовладельцы?
| Гость 1. У меня Приорка новая, так я на лукойл сразу пришел. На заводе они были залиты, правда такого масла в продаже нет, это чисто заводские премудрости, так вот щас на ТМ — 4, пока все отлично, не пыхтит, не кряхтит машинка. Там Лукойл пишет на трансмиссионном 80w90, одно для переднего привода, второе для зада, есть и универсалы, но лучше брать под себя.Полусинтетику нужно брать, там хорошее соотношение синтетики и минералки. |
| Гость 2. У меня на минеральном ТМ пятерка со дня рождения катается, горя не знаю. Зимой заводимся, летом не жаримся, коробка не заедает, низ не звенит. Песня а не машинка. Я кстати на Лукойл с ТНК перешел, там тоже никаких проблем. Мед а не масло, так поддался общему ажиотажу. Наверное назад на ТНК перейду, в Лукойлах очень подделок много. Кстати недавно голосование было на официальном сайте «За Рулем», так я проголосовал за трансмиссионное минеральное масло Лукойл 80w90, и не стыдно было, рулит отечественный производитель. |
| Гость 3. А я тоже за Лукойл 80w90, меня муж на шестерке водить учил, так мы ТНК лили, он говорил, что отличное масло. Он мне характеристики показывал, так там написано было — трансмиссионное масло ТНК 80w90 заводится без проблем при -38. Вообще то и при минус 35 заводилась, у нас вот такие морозы постоянно стоят. Жаль уйти пришлось с него, мне он Калинку подарил, так ТНК не подходит, пробовали минералку импортную, но дорого получается, а он еще Приорку себе хочет, так что однозначно на полуситнетику Лукойловскую идем. Мы за отечественного производителя, поддерживаем, так сказать. |
| Гость 4. Сейчас я залил трансмиссионное масло ZIC 80w90, все хают его на чем свет, а мне нравится. Машина аж вздохнула, как будто, то коробка заедала постоянно, а щас, как по маслу. |
| Гость 5. ZIC 80w90 — самое то, а лукойл все равно никому не рекомендую. |
| Гость 6. Отличное масло Лукойл и все совпадает, с тем что написано на канистре. Мы поменяли его уже 35 тысяч было накатано, так вообще все хорошо, — идеальная защита. А вот про ZIC я сама читала в инете, его все хают, что моторные масла, что трансмиссию. |
| Гость 7. Коробка раньше заедала,- мультитроник, сразу подумал на масло, оказалось дело в самой коробке, пора было ремонтировать. Не дешево конечно. После зика еще на ликвимолли ездил, а потом че то денег стало жалко, решил опять зик попробовать, тем более продавец голову на отсечение давал, что родное масло. Теперь точно говорю, для современных машинок и автоматов трансмиссионное масло ZIC 80w90 — это СУПЕР. На счет задников не могу сказать, не ездил я на таких. |
| Гость 8. У меня задний привод, помимо четверки еще Волга 21 есть, летает, как новая и без форсированных движков. Так вот для нас, для заднего привода самое идеальное — это трансмиссионное масло ТНК 80w90. И присадочек там в норме, и подделк нету, кому оно надо, и качество приличное. Лукойл то же ничего, но минералка ихняя дороговата, а полусинтетика задникам не нужна, а волгам даже противопоказана. ТНК само то и качество и денег немного. |
Судя по отзывам автовладельцев, каждый делает свой выбор. Несмотря на имеющиеся отрицательные отзывы о Лукойле, многие все равно выбирают его, при выборе только нужно лучше проверять и не попасться на подделку. Также пользуются популярностью масла ZIC и ТНК 80w90.
Лукойл ТМ-4 80W90 - это высокоэффективный смазочный материал, предназначенный для круглогодичного применения в МКПП различной техники. Отлично подходит для использования в трансмиссиях и МКПП легковых и грузовых авто, а также прочей техники, где требуется применение смазочного материала API GL-4 (ТМ-4). Кстати говоря, "ТМ-4" в названии данного продукта дословно означает "Масло трансмиссионное", а цифра "4" - это наличие в составе высокоэффективных противозадирных присадок. Иными словами, ТМ-4 - это российское обозначение американского стандарта GL-4.
Масло трансмиссионное Лукойл ТМ-4 80W90 производится из современной минеральной основы с добавлением полусинтетических и синтетических компонентов и самых передовых присадок различного назначения. На выходе потребитель получает высококачественный продукт по низкой цене.
Где применяется масло Лукойл ТМ-4 80W90?
Масло Лукойл ТМ-4 80W90 предназначено для применения в механических трансмиссиях, оснащенных синхронизаторами, легковой грузовой и прочей техники. Подходит также для редукторов, раздаточных КПП, КПП отбора мощности различной техники, где требуется применения масла класса API GL-4 и соответствующей вязкости. Разрешено использовать в МКПП ZF, которыми оснащаются грузовые автомобили КамАЗ.
Основные преимущества Лукойл ТМ-4 80W90
1. Прекрасные защитные свойства
2. Отличные антизадирные и противоизносные качества
3. Превосходные низко-температурные характеристики
4. Защита от коррозии, окисления и вспенивания
5. Совместимость со всеми резиновыми и силиконовыми уплотнительными элементами
Спецификации, одобрения и допуски продукта
SAE 80W90
API GL-4
Соответствует:
MB 235.1
MAN 341 Z-2, Е-1
ZF TE-ML 02B, 16A, 17A, 19C
Одобрено: ОАО "АвтоВАЗ"
Данные для транспортных компаний:
Примерный вес товара с упаковкой: 1
кг
Примерный объем товара с упаковкой: 0.01
м3
