Nissan đang đi đâu. Xe Nissan được lắp ráp ở đâu? Phát triển thị trường Nga

Mối quan tâm về ô tô của Pháp-Nhật mà Renault-Nissan đã trình bày với công chúng vào năm 2009 - và gần như ngay lập tức trở nên phổ biến trong giới trẻ. Tuy nhiên, đại diện của tất cả các thế hệ cũng đã mua nó - chiếc crossover nhỏ gọn và tương đối rẻ tiền này hoàn hảo cho điều kiện đô thị và thậm chí được phép thực hiện các chuyến du lịch miền quê theo thời gian - đặc biệt nếu bạn thực hiện điều chỉnh bằng bộ trợ lực và tránh các điều kiện địa hình thực tế. Loại xe này cũng đang có nhu cầu đối với những người lái xe trong nước - và nhiều người trong số họ quan tâm đến loại xe được lắp ráp cho các đại lý xe hơi của Nga.

Lắp ráp cho thị trường toàn cầu

Các cơ sở sản xuất được quan tâm đặt tại một số quốc gia - tổng số nhà máy lên tới 20 chiếc được lắp ráp tại Nga, châu Âu và Bắc Mỹ, và một tỷ lệ nhất định chỉ được lắp ráp cho thị trường nội địa Nhật Bản. Tuy nhiên, kể từ năm 2010, mẫu xe Juke tiếp tục chỉ được sản xuất tại hai nhà máy - ở thành phố Oppam (Nhật Bản) và ở Sunderland (Anh). Hàng nghìn bản sao của chiếc crossover phổ biến này được lắp ráp tại mỗi nhà máy này mỗi năm.


Nhà sản xuất kiểm tra chất lượng lắp ráp của tất cả các ô tô với sự trợ giúp của các bộ phận kiểm soát kỹ thuật - bất kể doanh nghiệp đặt trụ sở ở đâu. Như thực tế cho thấy, tốt nhất bạn nên mua những chiếc crossover được lắp ráp tại Nhật Bản. Tuy nhiên, người mua trong nước quan tâm nhiều hơn đến Sunderland, nơi sản xuất chiếc xe này cho thị trường Nga.

Chuyển hướng. 1. Toàn bộ mô hình Nissan Beetle cho các quốc gia khác nhau.

Nissan Beetle cho người mua Nga

Doanh nghiệp quan tâm ô tô, nơi Nissan Juke được sản xuất cho Nga, nằm ở một trong những quận phía bắc nước Anh, gần như trên biên giới với Scotland. Chiếc crossover mới bắt đầu được lắp ráp tại đây tương đối gần đây - muộn hơn vài năm so với nhà máy chính. Nhưng chất lượng xây dựng của Beetle gần như đã bắt kịp người Nhật - mặc dù vẫn còn một số sai sót nhất định.


Quá trình tạo ra một chiếc xe hơi tại một nhà máy địa phương diễn ra trong nhiều giai đoạn:

  1. Trong xưởng hàn, một khung được chế tạo, được kiểm tra khuyết tật và chất lượng hàn;
  2. Cấu trúc được gửi trước để sơn, sau đó để làm khô - các quá trình mất khoảng 12 giờ;
  3. Nếu không có khuyết tật nào được cho phép ở các công đoạn trước, xe sẽ được lắp ráp trên băng tải. Động cơ, hộp số, thiết bị điện tử được cài đặt trên đó, bố trí của cabin diễn ra.

Sau khi hoàn thành tất cả các công đoạn, chiếc crossover sẽ được xuất khẩu. Từ Sunderland, nó không chỉ được cung cấp cho các đại lý xe hơi của Nga mà còn được cung cấp cho một số nước châu Âu. Và, mặc dù không phải tất cả người mua đều hài lòng với việc lắp ráp bằng tiếng Anh, nó được coi là có lợi hơn so với việc giao hàng từ Nhật Bản - khoảng cách đến châu Âu và hầu hết Nga ngắn hơn nhiều.

Điểm khác biệt so với lắp ráp Nhật Bản

Theo đánh giá của những người mua trong nước về mẫu Zhuk cho thấy, những tùy chọn được lắp ráp tại các cơ sở sản xuất ở Anh sẽ hơi khác một chút về mức độ tệ hơn. Và, mặc dù một chiếc crossover như vậy trông hấp dẫn hơn so với phiên bản Nhật Bản và trang trí nội thất dễ chịu hơn khi chạm vào, nhưng người lái xe lưu ý những nhược điểm sau:

  • cách âm kém;
  • bong tróc sơn ở một số nơi trên cơ thể;
  • nhựa rẻ tiền cứng và kêu.

Những người bên trong xe nhận thấy có tiếng kêu liên tục - đặc biệt nếu bạn tăng tốc lên 70–80 km / h. Mặc dù tốc độ này không thể gọi là đủ cao cho những chuyến đi ngoài thành phố. Trong thành phố, khi một chiếc "SUV" như vậy hiếm khi bốc được dù chỉ 50-60 km / h, những tiếng rít và "dế" không quá đáng chú ý. Nhưng chính sự hiện diện của họ khiến nhiều người lái xe hoài nghi về sản phẩm của nhà máy ở Sunderland, nơi lắp ráp Nissan Beetle cho thị trường nội địa.

Đồng thời, không thể nói rằng nếu một nước khác được chọn để lắp ráp thì chất lượng đã tốt hơn. Vì vậy, ví dụ, nếu Juke được sản xuất ở Nga, có thể có nhiều khiếm khuyết hơn. Mặc dù ngay cả sự hiện diện của những thiếu sót nhất định cũng không làm giảm nhu cầu đối với chiếc crossover này, vốn phổ biến của giới trẻ Nga cao hơn nhiều so với những người lái xe gia đình trung niên.

Nissan Juke được lắp ráp ở đâu? cập nhật: 25/10/2017 của tác giả: dimajp

Nó không chắc rằng những người lái xe đang hỏi câu hỏi này. Mọi thứ đều hiển nhiên đối với họ, họ đã nghiên cứu thị trường, mẫu mã và nhà sản xuất từ \u200b\u200blâu.

Nhưng đối với những người lần đầu tiên nghĩ đến việc mua một chiếc xe hơi, câu hỏi này có liên quan. Và cũng có những người chưa bao giờ quan tâm đến ô tô, bỗng nhiên tỏ ra thích thú.

Câu trả lời đầu tiên tự gợi ý là "Tất nhiên là Nhật Bản!" Nhưng điều này không hoàn toàn đúng.

Không có gì bí mật khi Nhật Bản là một quốc gia nhỏ và đang cố gắng định vị sản xuất không nằm trên lãnh thổ của mình.

Các quốc gia lắp ráp ô tô Nissan

  • Anh (nhà máy ở thành phố Sunderland);
  • Nhật Bản. Có, ở đó cũng có sản xuất;
  • Nga. Nhà máy AvtoVAZ (Togliatti) và Nissan Manufacturing RUS (St. Petersburg);
  • Nam Triều Tiên;
  • Mêhicô;
  • Tây Ban Nha.

Chi tiết xây dựng mô hình

Nissan almera

Mẫu xe được sản xuất từ \u200b\u200bnăm 1995 và rất được ưa chuộng tại Nga. Những chiếc xe này được sản xuất bởi AvtoVAZ. Chính thực tế này đã làm giảm lượng người mua Nissan Almera tiềm năng.

Chúng ta cũng phải kể đến Nissan Almera classic. Mô hình này, mặc dù đã ngừng sản xuất vào năm 2013, nhưng vẫn tốt và tốt. Nó được sản xuất tại nhà máy Samsung ở Hàn Quốc.

Nissan qashqai

Một mẫu xe thực dụng với động cơ hiệu quả và nội thất dễ chịu. Chiếc crossover này vẫn chưa được sản xuất tại Nga. Nó được thu thập ở Anh (Sunderland).

Nissan Teana

Trong một thời gian dài, mẫu xe này chỉ được lắp ráp tại Nhật Bản. Khi nhà máy gần St.Petersburg bắt đầu hoạt động, Teans dành cho thị trường Nga bắt đầu được sản xuất ở đó.

Con bọ Nissan

Mô hình được coi là mô hình thanh niên và được sản xuất tại Anh và Nhật Bản.

Nissan Micra

Một trong những loại tốt nhất trong lớp (xe nhỏ), tiết kiệm và rẻ tiền. Nó được cung cấp cho thị trường Nga từ Anh.

Máy tính xách tay Nissan

Một chiếc xe gia đình bình dân. Được lắp ráp tại Anh Quốc.

Nissan tiida

Nhân viên ngân sách, như Almera. Đối với thị trường Nga, mẫu xe được lắp ráp tại nhà máy ở Mexico.

Nissan Ixtrail

Giống như Nissan Note, nó thuộc dòng xe gia đình. Một mô hình rất phổ biến trên toàn thế giới, mà người tiêu dùng Nga bỏ qua do lắp ráp trong nước.

Nissan murano

Mẫu xe được tuyên bố là đối thủ cạnh tranh của BMW về sự sang trọng và tiện nghi. Người tiêu dùng Nga có thể chọn mô hình lắp ráp mà họ mua: nội địa (Petersburg) hoặc Nhật Bản.

Người tìm đường Nissan

Mẫu crossover cỡ lớn, mẫu xe lâu đời nhất của Nissan. Sự kết hợp giữa hiệu suất lái và mức giá hấp dẫn khiến mẫu xe này trở nên thú vị đối với người mua Nga. Được lắp ráp tại nhà máy gần St.Petersburg.

Nissan Patrol

Một chiếc xe địa hình hoạt động rất tốt trong những điều kiện khó khăn. Việc lắp ráp là độc quyền của Nhật Bản.

Nissan navara

Xe bán tải Tây Ban Nha.

Bản tóm tắt ngắn gọn

Sản xuất xe hơi Nissan của Nhật Bản đã vượt xa Nhật Bản. Nhưng các mẫu xe Nhật vẫn được người tiêu dùng ưa chuộng nhất.

Vương quốc Anh ở vị trí thứ hai. Những người lái xe của chúng tôi thậm chí còn ít tin tưởng vào sản xuất của Nga.

Cần lưu ý rằng nước ta là một trong những thị trường dẫn đầu về doanh số bán xe Nissan trên toàn thế giới. Tại Liên bang Nga, hãng ô tô Nissan bán hàng chục mẫu xe của mình, bao gồm Nissan Note, Almera, Tiida, Teana, Juke, Qashqai (Qashqai + 2), Murano, X-Trail, Pathfinder, Navara, Patrol, GT-R, cũng như thương mại NP-300 và xe Cabstar.

Kể từ năm 2009, nhà máy Nissan đầu tiên ở Nga - "Nissan Manufacturing Rus" - gần St.Petersburg, nơi sản xuất một số mẫu xe của công ty ngày nay - Teana, Murano và X-Trail. Đồng thời, khoảng 35% tổng số xe Nissan bán ra được lắp ráp tại Nga.

Nhìn chung, cần lưu ý các nhà máy lắp ráp ô tô Nissan để nhập khẩu tiếp theo vào Nga:

  1. Nhà máy Sunderland Vương quốc Anh
  2. Nhà máy sản xuất trực tiếp tại Nhật Bản
  3. Nhà máy Nissan Manufacturing Rus ở St.Petersburg
  4. Nhà máy AvtoVAZ ở Togliatti, nơi bắt đầu lắp ráp các mẫu xe Nissan sau khi mối quan tâm ô tô sáp nhập với đối thủ cạnh tranh của Pháp là Renault.

Nhà máy Nissan ở St.Petersburg

Nissan Almera (Almera classic) lắp ráp ở đâu?


Một trong những nhân viên khu vực công tốt nhất và bán chạy nhất ở nước ta và là một trong những mẫu xe lâu đời nhất của Nissan, được sản xuất từ \u200b\u200bnăm 1995, gần đây (từ năm 2012) đã được lắp ráp tại Nga tại nhà máy ở Togliatti tại nhà máy Avtovaz, điều này đã gây ra sự phẫn nộ của toàn bộ những người mua tiềm năng của mẫu xe này và , cần thành thật lưu ý rằng chính việc lắp ráp AvtoVAZ đã gạt bỏ một số người hâm mộ mô hình và thương hiệu sang một bên.

Nhưng "người anh em" Hàn Quốc của cô - Nissan Almera Classic, đã ngừng sản xuất từ \u200b\u200bnăm 2013, được lắp ráp tại nhà máy Samsung ở Hàn Quốc.

Nissan Qashqai lắp ráp ở đâu?


Nissan Qashqai là một trong những mẫu crossover bán chạy nhất tại thị trường nước ta. Hơn hai triệu xe đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp kể từ khi mẫu xe này ra mắt vào năm 2007. Đồng thời, mỗi chiếc Nissan Qashqai mới sẽ rộng hơn và dài hơn, nhưng đồng thời nhẹ hơn và hiệu quả hơn so với thế hệ trước. Đây là một sự bổ sung tuyệt vời cho thị trường crossover Nga với những ưu điểm như tính thực dụng tuyệt vời, động cơ hiệu quả và nội thất dễ chịu.

Không giống như người tiền nhiệm, Nissan Qashqai vẫn chưa được lắp ráp tại Nga - quá trình lắp ráp ban đầu của mẫu xe dành cho thị trường Nga và châu Âu được thực hiện tại một nhà máy ở Sunderland, Anh. Tuy nhiên, chỉ có một số sửa đổi hạn chế của chiếc crossover phổ biến này được cung cấp cho Nga - ví dụ, người Nga có thể hài lòng với chỉ động cơ xăng.

Nissan Teana lắp ráp ở đâu?


Dòng xe cỡ lớn được bổ sung tại Nga vào năm 2003, khi Teana đến Nga, hiện đã trở thành một trong những mẫu xe được nhiều người yêu thích và ưa chuộng. Trong một thời gian dài Nissan Teana được lắp ráp tại Nhật Bản, và những chiếc Teana "thuần chủng" của Nhật được cung cấp cho Nga. Tuy nhiên, với sự ra mắt của một nhà máy lắp ráp gần St.Petersburg, việc lắp ráp Tean cho Nga đã được triển khai tại đây, theo xu hướng của thị trường xe hơi hiện đại cùng loại - nhớ lại rằng Toyota cùng hạng với Teana - Camry và Avensis cũng đã chuyển đến nước ta để lắp ráp.

Ngoài ra, Nissan Teana cũng đang được lắp ráp cho một số thị trường khác là Nhật Bản và Thái Lan.

Nissan Juke được lắp ráp ở đâu?


Nhưng kể từ năm mô hình 2014, Pathfinder đã được lắp ráp tại cùng một nhà máy ở St.Petersburg ở Nga, mặc dù các thế hệ trước của chiếc xe đã được đưa sang chúng tôi từ Tây Ban Nha.

Nissan Patrol được lắp ráp ở đâu?


Ngày nay, những chiếc SUV đích thực không kiểu cách ngày càng trở nên hiếm hoi. Trên thực tế, hầu hết người mua đều muốn vẻ ngoài và tính thực dụng của những chiếc crossover chứ không phải hiệu suất off-road tuyệt vời. Nhưng trong trường hợp của Patrol, mọi thứ hoàn toàn khác - đây chỉ là chiếc xe được thiết kế để hoạt động trong những điều kiện khắc nghiệt nhất. Chu kỳ dài của các mẫu xe ba và năm cửa đã dần phát triển thành những chiếc xe khá đẹp và tiện dụng. Một bước tiến lớn đã được thực hiện vào năm 2004, khi Nissan Patrol được trang bị một cơ thể mới mang tính cách mạng, hiện đại hóa đáng kể nội thất và bao gồm nhiều trang bị hơn.

Nhưng lợi thế chính của Patrol là ở Nga, Nissan Patrol thực sự thuần chủng đầu tiên trong danh sách của chúng tôi - đối với đất nước chúng tôi, Nissan Patrol được lắp ráp độc quyền tại Nhật Bản và không nơi nào khác ... ít nhất là chưa.

Nissan Navara lắp ráp ở đâu?


Nhưng chiếc xe bán tải nổi tiếng của Nissan, hiếm khi được cập nhật về cả nội thất lẫn ngoại thất, sẽ đến Nga ở Tây Ban Nha (như Nissan Pathfinder từng được lắp ráp tại Tây Ban Nha).

Nơi lắp ráp ô tô Nissan - bảng tóm tắt

Mô hình Nissan Xây dựng đất nước
Nissan micra Nước Anh
Nissan almera Nga (AvtoVAZ)
Nissan almera cổ điển Nam Triều Tiên
Nissan Tiida Mexico
Nissan lưu ý Nước Anh
Nissan teana Nga
Nissan juke Anh và Nhật Bản
Nissan Qashqai (Qashqai + 2) Nước Anh
Nissan x-trail Nga
Người tìm đường Nissan Nga
Nissan navara Tây ban nha
Nissan Murano Nga, Nhật Bản
Nissan Terrano Nga
Tuần tra Nissan Nhật Bản
Nissan cube Nhật Bản
Nissan gt-r Nhật Bản
Ngừng sản xuất hoặc không cung cấp cho các mẫu Nissan Nga
Nissan primera Nhật Bản
Nissan Maxima Nhật Bản
Nissan nắng Nhật Bản
Nissan skyline Nhật Bản
Nissan tino Nhật Bản

Công ty ô tô Nhật Bản với bề dày lịch sử và vị thế xuất sắc trên thị trường tiếp tục phát triển ngày nay, hợp tác với các nhà sản xuất toàn cầu mạnh mẽ. Sự quan tâm của Nissan đã trở thành một trong những nhà sản xuất ô tô lớn mạnh nhất của Nhật Bản, cung cấp cho khách hàng những chiếc xe ở các hạng khác nhau và với các đặc tính kỹ thuật khác nhau. Nissan cũng sở hữu thương hiệu Datsun, thương hiệu được giới chơi xe Nga biết đến vào năm 2014. Một mẫu sedan bình dân của thương hiệu này đã xuất hiện trên thị trường, được lắp ráp tại nhà máy ở Togliatti.

Nissan không tìm cách cung cấp cho khách hàng của mình các loại xe Nhật Bản. Điều này cho phép các nhà máy lắp ráp được xây dựng trên khắp thế giới và sản xuất máy móc trực tiếp tại các khu vực cần bao phủ sản phẩm. Cách tiếp cận sản xuất này làm cho máy móc của công ty rẻ hơn cho người dùng cuối và mang lại nhiều lợi nhuận hơn cho chính công ty.

Những năm phát triển cuối cùng của tập đoàn Nissan

Tất nhiên, các nhà máy của tập đoàn Nissan có mặt ở hầu hết các châu lục, nhưng người mua tiềm năng của Nga quan tâm đến chính xác những sản phẩm có thể cung cấp ô tô trên thị trường Nga. Trong trường hợp này, chúng ta đang nói về bốn doanh nghiệp.

Các nhà máy có năng suất và công nghệ tiên tiến nhất để sản xuất ô tô Nissan được đặt tại thành phố Yokohama của Nhật Bản và Sunderland của Anh. Nissan Qashqai đã được mang đến cho chúng tôi ở thế hệ trước. Tại Nhật Bản, tất cả những chiếc xe đắt tiền nhất của tập đoàn, xe địa hình hiệu quả đều được sản xuất. Ngoài ra còn có một công ty của Nga sản xuất các mẫu xe Nissan theo nguyên tắc sau:

  • một chu kỳ lắp ráp xe đầy đủ tuân theo chất lượng nhà máy tuyệt vời của xe;
  • liên tục mở rộng phạm vi mô hình tại nhà máy gần St.Petersburg;
  • giới thiệu các công nghệ tiên tiến cho năng suất của doanh nghiệp ở Nga;
  • đầu tư liên tục vào việc tân trang nhà máy, nâng cao chất lượng lắp ráp;
  • tăng số lượng ô tô được sản xuất và các nguyên tắc khác của tập đoàn thế giới.

Vào cuối năm ngoái, công ty ở Nga đã phải trải qua một loạt các vụ kiện dẫn đến việc ngừng lắp ráp ô tô. Nhưng trong bối cảnh nhu cầu vận tải sơ cấp giảm chung, đây có vẻ là một quyết định hoàn toàn hợp lý của ban lãnh đạo công ty.

Nếu ngay từ đầu chỉ có những mẫu xe bình dân được lắp ráp tại nhà máy lắp ráp Nissan của Nga thì ngày nay những chiếc xe như Teana và X-Trail đang được lắp ráp. Và trong tương lai gần, hãng cũng có kế hoạch điều chỉnh dây chuyền lắp ráp Qashqai mới. Điều này sẽ làm cho giá thành của ô tô tối ưu cho thị trường Nga.

Hợp tác giữa Nissan và các công ty toàn cầu khác

Công ty bắt đầu hợp tác quốc tế vào giữa thế kỷ trước, khi đưa tập đoàn Volkswagen đến Nhật Bản. Bằng cách hy sinh một phần năng lực của mình, Nissan đã kiếm được lợi nhuận khổng lồ từ việc hợp tác với con quái vật của ngành ô tô Đức. Các công ty cho đến ngày nay vẫn duy trì quan hệ đối tác.

Kể từ những năm 1970, sự suy thoái của doanh nghiệp Nissan bắt đầu kéo theo sản lượng sụt giảm, chất lượng sản xuất ô tô giảm đáng kể. Tập đoàn tìm ra giải pháp cho vấn đề với sự hợp tác của công ty Renault thành công, hiện sở hữu hơn 40% cổ phần. Các bước mà Renault đã thực hiện để cứu Nissan như sau:

  • một người châu Âu có hiểu biết rõ ràng về quản lý khủng hoảng đã được đưa vào vị trí lãnh đạo của công ty;
  • các khoản tiền thiên văn được đổ vào việc thúc đẩy và nâng cao chất lượng sản xuất;
  • bắt đầu đổi mới liên tục kho vũ khí kỹ thuật của các xưởng sản xuất;
  • công ty bắt đầu thu hút các thiên tài kỹ thuật Nhật Bản, để tìm kiếm nhân sự từ các xí nghiệp khác;
  • cổ phần chính được thực hiện từ việc xuất khẩu ô tô, tiếp tục cho đến ngày nay.

Tại thị trường nội địa, Nissan khá khó khăn trong việc thăng tiến trước sự hiện diện của những đối thủ vô cùng mạnh. Và ở các quốc gia khác, bằng cách giảm chi phí và tăng tính năng của xe hơi, công ty quảng bá tất cả các ưu đãi của dòng xe này. Trong điều kiện hiện nay, Nissan là một trong những mối quan tâm hứa hẹn nhất của Nhật Bản.

Tuy nhiên, các đối thủ cạnh tranh liên tục vượt qua tập đoàn và buộc nó phải tiến lên. Ở Nga, ô tô của tập đoàn Nhật Bản đã trở nên phổ biến hơn trên thị trường thứ cấp, do ô tô mới đang tăng giá tích cực, điều mà khách hàng không thích. Nhưng mức độ phổ biến với công ty vẫn khá cao, nhờ vào các giải pháp phi tiêu chuẩn của dòng mô hình.

Điểm nhấn chính của dòng xe Nissan

Ưu đãi của công ty bao gồm các mô hình ngân sách như Almera hoặc Sentra. Đây là những chiếc xe khá đàng hoàng được bán với số lượng lớn và không phục vụ mục đích nâng cao hình ảnh doanh nghiệp. Chúng rất đơn giản, chỉ có các công nghệ cần thiết trong cấu hình và cung cấp các hệ thống bảo mật cần thiết nhất và không có gì hơn. Nhưng giá cả phải chăng của chúng thu hút người mua ở phân khúc phổ thông.

Ưu đãi của công ty cũng bao gồm các loại xe cao cấp, chẳng hạn như sedan điều hành Teana và crossover cỡ lớn Murano. Điều này cho phép công ty tin tưởng vào thiện chí của khách hàng trong các loại giá khác nhau. Những chiếc crossover được giới thiệu bởi Terrano ngân sách và X-trail truyền thống, nhưng những đại diện sau đây của dòng xe này thu hút sự chú ý tích cực nhất:

  • Juke - một chiếc SUV nhỏ gọn với thiết kế vô cùng táo bạo, đã trở thành một thử nghiệm thành công của công ty;
  • Qashqai là một trong những chiếc crossover nhỏ gọn phổ biến nhất với mức giá tuyệt vời;
  • Pathfinder là một chiếc xe địa hình thực thụ với đặc tính kỹ thuật tốt và nội thất tiện nghi;
  • Patrol là một chiếc SUV huyền thoại đã được hồi sinh cách đây vài năm và đạt được mức độ phổ biến cao nhất;
    GT-R là một chiếc coupe thể thao cung cấp một động cơ đáng kinh ngạc, công suất cao và thiết kế tuyệt vời;
    Navarra là một trong những xe bán tải địa hình lớn nhất trong phân khúc với công nghệ chức năng.

Như bạn có thể thấy, đội hình của công ty đủ rộng, cho phép quảng bá thương hiệu ở các phân khúc khác nhau. Hầu hết những chiếc xe của tập đoàn đều làm hài lòng khách hàng của họ với công nghệ cao và thế giới bên trong đủ chất lượng cao, vật liệu tuyệt vời và cách bố trí thành công của chúng. Máy móc hiện đại nhất có thể và đáp ứng các yêu cầu của khách hàng kỹ tính nhất.

Tất nhiên, không phải tất cả các đề nghị của Nissan đều được người mua đón nhận. Trong số các đề xuất của tập đoàn có những chiếc xe đã không đáp ứng được kỳ vọng của họ. Ví dụ, chiếc sedan hạng bình dân Almera sau bản cập nhật năm 2012 được cho là trở thành một trong những chiếc được ưa chuộng nhất trong phân khúc của nó, nhưng nó không thể vượt qua sự cạnh tranh mạnh mẽ từ những chiếc sedan châu Âu.

Chúng tôi mời bạn xem một buổi lái thử Nissan Sentra mới với tất cả những ưu và nhược điểm của nó:

Tổng hợp

Tập đoàn Nissan của Nhật Bản có một lịch sử thú vị và cung cấp những chiếc xe tuyệt vời cho người mua. Hầu hết tất cả các mô hình ra đời dưới sự bảo trợ của công ty này có thể được gọi là thuần chủng và khác thường. Trong số các đặc điểm chung đáng chú ý nhất của các mẫu xe mới nhất của nhà sản xuất là hình dáng tuyệt vời, thiết kế dễ chịu, chất liệu tốt và sự thoải mái khi lái xe cao nhất. Ngay cả khi chúng ta đang nói về những chiếc xe bình dân đơn giản.

Công ty không chạy theo giá xe của mình, đưa ra mức giá phải chăng hơn so với các đối thủ cạnh tranh chính. Đây là một trong những yếu tố chính khiến nhiều người mua tiềm năng có cái nhìn nghiêm túc về những chiếc xe được giới thiệu. Cá nhân bạn cảm thấy thế nào về mối quan tâm của Nissan và dòng xe hiện đại của nó?

Nước ta là một trong những phát minh bán chạy hàng đầu của công ty Nissan. Thị phần sư tử trong bảng xếp hạng này thuộc về chiếc crossover nhỏ gọn Nissan Qashqai. Chiếc xe này bán rất chạy ngay cả trong năm 2014, khi thị trường của chúng tôi đang bị lỗ không thể cứu vãn. Truoc day, cac mau xe duoc tiep tuc duoc gioi thieu den - chung kien.

Và điều này không lạ, bởi vì chiếc xe không đắt, phong cách và công nghệ. Cô ấy thể hiện bản thân tốt cả trên đường đua và trong thành phố.

Trước khi mua, nhiều người quan tâm đến. Ở mỗi quốc gia, chất lượng sản xuất có sự khác biệt đáng kể. Các kỹ sư của nơi sản xuất ra chiếc xe đã tính đến những đặc thù của những con đường của đất nước họ. Vì vậy, điều quan trọng là phải biết các quốc gia nơi chiếc xe đã chọn được lắp ráp.

Ai sưu tập Nissan Qashqai

Tại Nga, nhà máy lắp ráp Nissan Qashqai đầu tiên đã hoạt động từ năm 2009. Cơ sở sản xuất được gọi là Nissan Manufacturing Rus, và nó nằm gần St.Petersburg. Công ty lắp ráp bao phủ khoảng 35% toàn bộ thị trường Nga. 65% còn lại của các mô hình được sản xuất ở nước ngoài và đã được cung cấp cho chúng tôi.

Nơi Nissan Qashqai được lắp ráp cho Nga

65% xe Nissan Qashqai được sản xuất tại các nhà máy:

  • ở Vương quốc Anh tại thành phố Sunderland;
  • tại Nhật Bản, gần với trụ sở chính của công ty;
  • Nissan Manufacturing Rus ở St.Petersburg;
  • AvtoVAZ ở Togliatti. Tại đây, chiếc xe được lắp ráp sau sự hợp nhất của Nissan với nhà sản xuất Renault của Pháp.

Tại Nga, Nissan Qashqai được tổ chức cách đây không lâu. Tất nhiên, nhiều người thích sản xuất của chúng tôi. Và điểm mấu chốt ở đây không phải là lòng yêu nước, mà thực tế là các kỹ sư của chúng tôi biết tất cả những khiếm khuyết của những con đường ở Nga. Họ đặc biệt gia cố hệ thống treo, làm cho đĩa bền hơn và bổ sung giữ các bộ phận với nhau. Như vậy, dù xe có rơi xuống hố sâu thì mọi người trên xe cũng không cảm nhận được. Chiếc xe này là một chiếc xe địa hình thực sự sẽ giúp bạn cảm thấy mình như “vua đường trường” trên bất kỳ đường đua nào.

Tuy nhiên, tất cả đều giống nhau, tốt nhất là nên mua một bộ lắp ráp chéo tiếng Anh. Kể từ năm 2007, hơn hai triệu trong số này đã được bán. Với mỗi lần tái cấu trúc, chúng trở nên dài hơn và rộng hơn, nhưng đồng thời chúng cũng có công nghệ tiên tiến hơn và nhẹ hơn. Người Anh lắp đặt các bộ phận thiết thực trên Qashqai, động cơ hiệu quả và nội thất tốt, khách hàng của chúng tôi có thể chấp nhận được.