Những người đã sử dụng tuốc nơ vít có dây đều đánh giá cao sự tiện lợi của nó. Bất cứ lúc nào, không bị vướng dây, bạn có thể chui vào các ngóc ngách khó tiếp cận. Cho đến khi hết.
Đây là nhược điểm đầu tiên - nó cần được sạc lại thường xuyên. Các chu kỳ sạc lại sớm hay muộn.
Đây là nhược điểm thứ hai. Thời điểm này đến càng sớm, nhạc cụ của bạn càng rẻ. Tiết kiệm chi phí khi mua hàng, chúng ta thường mua những thiết bị rẻ tiền “không tên tuổi” của Trung Quốc.
Không có gì sai với điều đó, nhưng bạn nên lưu ý rằng nhà sản xuất tiết kiệm nhiều như bạn làm. Do đó, đơn vị đắt nhất (cụ thể là pin) sẽ rẻ nhất khi đi kèm. Kết quả là, chúng tôi nhận được một công cụ tuyệt vời với động cơ có thể sử dụng được chứ không phải hộp số mòn, không hoạt động do pin kém chất lượng.
Có một tùy chọn để mua một bộ pin mới hoặc thay thế pin bị lỗi trong thiết bị. Tuy nhiên, đây là một sự kiện ngân sách. Chi phí tương đương với việc mua hàng.
Lựa chọn thứ hai là sử dụng pin dự phòng hoặc pin cũ của xe (nếu bạn có). Nhưng pin khởi động rất nặng, và việc sử dụng song song như vậy không thoải mái lắm.
QUAN TRỌNG! Nhiều tua vít có điện áp hoạt động từ 16-19 volt. Ngay cả một pin ô tô đã được sạc đầy sẽ không cung cấp điện áp này. Và chúng tôi muốn nói đến việc sử dụng pin đã qua sử dụng, nơi có thể có tối đa 10,5-11,5 vôn ở các đầu cuối.
Có một lối thoát - làm lại tuốc nơ vít trong mạng
Vâng, nó làm mất đi một trong những lợi ích của một công cụ không dây - tính di động. Nhưng đối với công việc trong phòng có kết nối với mạng 220 volt, đây là một giải pháp tuyệt vời. Đặc biệt là kể từ khi bạn cho cuộc sống mới công cụ bị hỏng.
Có hai khái niệm về cách tạo mạng từ tuốc nơ vít không dây:
- Cung cấp điện bên ngoài. Ý tưởng không phải là vô lý như nó có vẻ. Ngay cả một bộ chỉnh lưu buck lớn và nặng cũng chỉ có thể đứng gần ổ cắm. Bạn bị ràng buộc như nhau với nguồn điện và phích cắm điện bị kẹt. Dây điện áp thấp có thể được làm với chiều dài bất kỳ;
- Nguồn điện trong hộp là từ pin Tính di động được bảo toàn, bạn chỉ bị giới hạn bởi độ dài của cáp mạng. Vấn đề duy nhất là làm thế nào để ép một máy biến áp đủ mạnh vào một thùng máy nhỏ. Các câu hỏi về cách hoạt động của tuốc nơ vít nhỏ gọn do cửa hàng vận hành từ nguồn điện - bạn không cần phải hỏi. Một động cơ 220 vôn ban đầu được lắp đặt ở đó. Chúng ta nhớ lại định luật Ohm, và chúng ta hiểu rằng một động cơ điện 220 vôn mạnh mẽ có thể nhỏ gọn.
QUAN TRỌNG! Định luật Ohm nói rằng - với cùng một công suất, giảm hiệu điện thế - chúng ta tăng cường độ dòng điện!
Theo đó, dây nguồn 12-19 volt nên có tiết diện lớn hơn 220 volt.
Tua vít rẻ tiền rất tốt cho những người không sử dụng công cụ này thường xuyên. Nhưng, như thực tế cho thấy, trong thời điểm hiện tại. Đối với hầu hết chúng, pin bị hỏng đủ nhanh và đôi khi chúng chỉ đơn giản là không có đủ năng lượng. Một tùy chọn sửa đổi công cụ đơn giản sẽ giúp giải quyết vấn đề này. Cuối cùng, bạn sẽ nhận được một tuốc nơ vít sẽ hoạt động trực tiếp từ ắc quy ô tô.
Nguyên vật liệu
Để sửa đổi tuốc nơ vít bằng tay của chính bạn, hãy chuẩn bị:
- chính cái tuốc nơ vít;
- một tuốc nơ vít Phillips dài;
- tập tin;
- kẹp pin với dây;
- kềm cắt da;
- mỏ hàn;
- chất hàn;
- băng điện.
Bước 1... Trước khi bắt đầu công việc, bạn cần phải tháo rời hoàn toàn dụng cụ. Sử dụng một tuốc nơ vít dài và mỏng cho việc này.
Bước 2... Đầu tiên, hãy loại bỏ một nửa hộp đựng và giữ nguyên phần còn lại với nội dung bên trong ở dạng ban đầu. Tháo pin ra khỏi vỏ. Bên trong tuốc nơ vít của bạn có thể trông hơi khác một chút. Tất cả phụ thuộc vào nhà sản xuất. Đảm bảo tìm điện cực dương và điện cực âm. Đối với công việc tiếp theo, chúng sẽ cần thiết.
Ghi nhớ vị trí của tất cả bộ phận bên trong và cẩn thận tháo chúng ra khỏi vỏ.
Bước 3... Hãy thoải mái cắt phần dưới của hộp nhựa, nơi đóng vai trò như một giá đỡ, đựng hồ sơ. Trong một tuốc nơ vít được sửa đổi, phần này sẽ không cần thiết. Cố gắng cắt các mảnh đối xứng trên hai nửa của dụng cụ.
Bước 4... Dải các đầu dây trên các kẹp pin. Sử dụng một con dao sắc để làm điều này. Nếu dây của bạn quá dài, hãy cắt bỏ những phần thừa bằng máy cắt dây và chỉ sau đó cắt bỏ chúng.
Bước 5... Nối dây với các điện cực. Trong trường hợp này, thiết kế hơi khác thường, vì vậy chỉ cần luồn dây vào các kẹp và cố định chúng bằng băng dính điện là đủ. Trong hầu hết các trường hợp, bạn sẽ cần sử dụng mỏ hàn để kết nối. Hãy chuẩn bị trước cho điều này.
Bước 6... Lắp ráp tuốc nơ vít lại. Chèn nội dung bên trong, dẫn dây có kẹp ra ngoài. Lắp ráp vỏ và cố định nó bằng vít. Ở phần dưới, nơi có chân đế, hãy cố định mọi thứ bằng băng dính điện, che lỗ bằng nó.
Tua vít rẻ tiền rất tốt cho những người không sử dụng công cụ này thường xuyên. Nhưng, như thực tế cho thấy, trong thời điểm hiện tại. Đối với hầu hết chúng, pin bị hỏng đủ nhanh và đôi khi chúng chỉ đơn giản là không có đủ năng lượng. Một tùy chọn sửa đổi công cụ đơn giản sẽ giúp giải quyết vấn đề này. Cuối cùng, bạn sẽ nhận được một tuốc nơ vít sẽ hoạt động trực tiếp từ pin xe hơi.
Nguyên vật liệu
Để sửa đổi tuốc nơ vít bằng tay của chính bạn, hãy chuẩn bị:
- chính cái tuốc nơ vít;
- một tuốc nơ vít Phillips dài;
- tập tin;
- kẹp pin với dây;
- kềm cắt da;
- mỏ hàn;
- chất hàn;
- băng điện.
Bước 1... Trước khi bắt đầu công việc, bạn cần phải tháo rời hoàn toàn dụng cụ. Sử dụng một tuốc nơ vít dài và mỏng cho việc này.
Bước 2... Đầu tiên, hãy loại bỏ một nửa hộp đựng và giữ nguyên phần còn lại với nội dung bên trong ở dạng ban đầu. Tháo pin ra khỏi vỏ. Bên trong tuốc nơ vít của bạn có thể trông hơi khác một chút. Tất cả phụ thuộc vào nhà sản xuất. Đảm bảo tìm điện cực dương và điện cực âm. Đối với công việc tiếp theo, chúng sẽ cần thiết.
Lưu ý vị trí của tất cả các bộ phận bên trong của thiết bị và cẩn thận tháo chúng ra khỏi cơ thể.
Bước 3... Hãy thoải mái cắt phần dưới của hộp nhựa, nơi đóng vai trò như một giá đỡ, đựng hồ sơ. Trong một tuốc nơ vít được sửa đổi, phần này sẽ không cần thiết. Cố gắng cắt các mảnh đối xứng trên hai nửa của dụng cụ.
Bước 4... Dải các đầu dây trên các kẹp pin. Sử dụng một con dao sắc để làm điều này. Nếu dây của bạn quá dài, hãy cắt bỏ những phần thừa bằng máy cắt dây và chỉ sau đó cắt bỏ chúng.
Bước 5... Nối dây với các điện cực. Trong trường hợp này, thiết kế hơi khác thường, vì vậy chỉ cần luồn dây vào các kẹp và cố định chúng bằng băng dính điện là đủ. Trong hầu hết các trường hợp, bạn sẽ cần sử dụng mỏ hàn để kết nối. Hãy chuẩn bị trước cho điều này.
Bước 6... Lắp ráp tuốc nơ vít lại. Chèn nội dung bên trong, dẫn dây có kẹp ra ngoài. Lắp ráp vỏ và cố định nó bằng vít. Ở phần dưới, nơi có chân đế, hãy cố định mọi thứ bằng băng dính điện, che lỗ bằng nó.
Mặc dù bản chất truyện tranh của phương pháp, nó thực sự hiệu quả. Chỉ để thắp sáng, chúng tôi sẽ không sử dụng tuốc nơ vít mà chỉ sử dụng pin từ nó. Nó có kích thước nhỏ hơn nhiều, chưa kể đến dung lượng và điện áp, nhưng nó khá có khả năng khởi động một chiếc xe bị chết pin.
Bạn sẽ cần
- Pin từ tuốc nơ vít có điện áp từ 12 V trở lên và tốt nhất là từ 14 V.
- Dây bật lửa tiêu chuẩn hình cá sấu.
- Một cặp đinh, vít hoặc chìa khóa hex.
- Băng điện hoặc.
- Miếng bọt biển hoặc giẻ lau khô.
Cách khởi động xe
Nếu bạn có mọi thứ bạn cần trong tay, bạn có thể bắt đầu quá trình chiếu sáng. Quy trình sẽ như sau:
1. Tháo pin khỏi tuốc nơ vít hoặc máy khoan bằng cách ngắt kết nối pin khỏi vỏ.
2. Kiểm tra các số liên lạc. Nếu chúng được cấu tạo bên trong, hãy thử lắp đinh, vít tự khai thác hoặc cờ lê lục giác vào mỗi cái. Nếu chúng được làm dưới dạng các đầu nối bên ngoài, thì hãy gắn các đinh hoặc vít giống nhau, rồi dùng băng dính điện hoặc băng dính cố định chúng lại.
3. Ngoài ra, cách ly các tiếp điểm ngẫu nhiên khỏi tiếp xúc ngẫu nhiên, có thể gây đoản mạch, bằng miếng bọt biển khô, giẻ lau hoặc vật không dẫn điện khác.
4. Kết nối các dây để chiếu sáng pin của tuốc nơ vít vào, kết nối các tiếp điểm dương với cực dương và tiếp điểm âm với cực âm.
5. Chờ khoảng 10 phút.
6. Cố gắng khởi động động cơ bằng cách xoay động cơ khởi động một cách chắc chắn.
7. Khi động cơ đang hoạt động, hãy ngắt các dây đánh lửa khỏi ắc quy ô tô.
Còn gì nữa
Bây giờ một vài sắc thái quan trọng... Đầu tiên, trước khi tiến hành bất kỳ thao tác nào với pin máy vặn vít, trước tiên bạn cần kiểm tra loại của nó. Pin niken-cadmium hoặc niken-kim loại hyđrua phù hợp với mục đích của chúng tôi. Tốt hơn là không thử nghiệm với các mô hình polymer lithium, vì chúng có thể không chịu được dòng điện cao và phát nổ.
Bây giờ về phí. Rõ ràng là pin của tuốc nơ vít phải được sạc và ở mức 100%. Nếu bạn cố gắng thực hiện một thủ thuật với lượng pin đã cạn một nửa, chắc chắn bạn sẽ thất bại.
Và điểm cuối cùng: ngay cả khi pin tuốc nơ vít đã được sạc đầy, bạn chỉ có thể khởi động xe một lần. Nếu bạn cố gắng làm lại, nó sẽ không thành công cho đến khi bạn nạp tiền lại. Do đó, điều quan trọng là không tắt động cơ sau khi khởi động để có thể sạc lại pin tiêu chuẩn.
Làm thế nào bạn có thể làm điều này? Nó có nguy hiểm cho một cái tuốc nơ vít không?
Bởi vì Công việc của tuốc nơ vít có liên quan đến sự tăng điện áp khi bật và tắt, ắc quy ô tô sẽ hoàn toàn phù hợp, bởi vì chế độ hoạt động bình thường của sau này được kết hợp với chế độ phóng điện. Đối với tác hại đối với chính thiết bị (tuốc nơ vít), không có lý do gì để lo sợ - nó sẽ tiêu thụ nhiều như nó cần. Đúng vậy, để tuốc nơ vít hoạt động tốt từ pin ô tô, điện áp hoạt động của nó phải ở khoảng 12V.
Bạn có thể kết nối tuốc nơ vít với pin bằng cáp đồng mềm tương ứng với các cực "cộng" / "trừ" trên thiết bị và pin.
Bạn có thể kết nối tuốc nơ vít với pin ô tô nếu chúng phù hợp về điện áp, cụ thể là nhãn 12 V sẽ được chỉ định trên tuốc nơ vít (có đủ loại được bán!), Trong trường hợp này, bạn có thể chỉ cần gắn nó vào một túp lều tạm thời và làm việc mà không cần lo lắng.
Nhưng một số lượng lớn tua vít có điện áp cao hơn, đây là cả 14V và 18V - trong trường hợp này, để tuốc nơ vít hoạt động ổn định và chất lượng cao, bạn cần sử dụng bộ chỉnh lưu có điều chỉnh tăng điện áp, nếu không tuốc nơ vít sẽ bị sặc do nguồn điện yếu và cường độ dòng điện của pin sẽ làm nóng nó - có thể làm hỏng thiết bị.
Theo quy luật, chúng ta thường xử lý tua vít 12-14 volt. Đây là điện áp tối ưu nhất và khá phù hợp, do đó nó khá phù hợp để kết nối tuốc nơ vít với ắc quy ô tô. Điều chính ở đây là không nhầm lẫn giữa cực trừ cộng. Ngay cả khi tuốc nơ vít của bạn là 18 volt, điều đó không thành vấn đề. Nó cũng có thể được cấp nguồn, chỉ là điện sẽ giảm một chút. Nhưng điều này không đáng sợ, đây là một cái tuốc nơ vít, không phải một cái khoan tháo vát. Một tuốc nơ vít như vậy sẽ hoạt động bình thường.
Nếu tuốc nơ vít được thiết kế cho điện áp 12 vôn, thì tất nhiên bạn có thể kết nối nó với pin ô tô và không chỉ. Pin từ nguồn điện liên tục cũng được thiết kế cho 12 vôn. Điều chính là không được nhầm lẫn giữa cực dương và cực âm của kết nối tuốc nơ vít. Để bảo vệ chống lại việc bật không đúng cách, bạn có thể thử bật đi-ốt bị đứt trong một dây. Về mặt lý thuyết, nó chỉ giúp tránh việc đưa vào sai.
