Hãy bắt đầu quá trình thay dầu. Thay dầu ở động cơ bị nghẹt, nóng và đầu tiên bạn cần tháo nắp ra khỏi cổ đổ dầu để dầu thoát ra dễ dàng hơn.
Bây giờ chúng ta tháo chốt xả trên cacte động cơ và xả dầu vào một thùng chứa đã chuẩn bị trước đó (khoảng 3-4 lít nên hợp nhất)
Sau đó, chúng ta đợi khoảng 5-10 phút cho đến khi dầu chảy ra và siết chặt bu lông vào đúng vị trí.
Tiếp theo, tháo bộ lọc dầu. Có lẽ bộ lọc sẽ được vặn bằng tay, nhưng đôi khi nó được vặn quá chặt, vì vậy hãy sử dụng một bộ kéo đặc biệt hoặc dùng tuốc nơ vít đục lỗ bộ lọc và tháo nó ra (hãy cẩn thận, có dầu trong bộ lọc và nó sẽ tràn ra ngoài trong quá trình tháo)
Bước tiếp theo là bôi trơn gôm làm kín của bộ lọc dầu mới bằng dầu và lắp vào vị trí. Bộ lọc phải được siết chặt bằng tay để tránh làm rách ren.
Bây giờ chúng tôi đổ dầu mới qua cổ nạp dầu và song song chúng tôi kiểm tra mức dầu của nó trong động cơ bằng cách sử dụng một que thăm đặc biệt. Sau khi đã đưa mức dầu về vạch max, hãy lái xe đi một chút, để dầu lắng xuống động cơ và kiểm tra lại mức dầu, đổ thêm nếu cần thiết.
Động cơ VAZ 2114 có thể tự thay nhớt và đổ nhớt cái nào tốt hơn?
Thay dầu là một trong những dịch vụ phổ biến nhất mà khách hàng của trạm dịch vụ sử dụng. Nhưng trên thực tế, thủ tục không khó, vì nhiều người không muốn trả tiền cho thạc sĩ, vì chính họ làm công việc này.
Hôm nay chúng tôi sẽ cho bạn biết thêm về việc thay dầu trong động cơ VAZ 2114, cho bạn biết về tần suất của sự kiện này, các tính năng của việc chọn dầu và nhiều hơn nữa.
Tần suất thay thế. Những nhân tố ảnh hưởng
Trước hết, việc thay dầu động cơ VAZ 2114 được thực hiện dựa trên quãng đường mà xe đã đi qua. Mỗi chủ xe tự quyết định thời điểm thay dầu nhớt. Nhưng kinh nghiệm của những người sở hữu mẫu xe "thứ mười bốn", cũng như khuyến cáo của các chuyên gia cho rằng tốt hơn hết là bạn nên thay dầu về mọi 10-15 nghìn km .
Có một số yếu tố có thể ảnh hưởng đến tần suất thay thế:
- Tình trạng hiện tại của xe;
- Mức độ mòn của động cơ;
- Chất lượng dầu nhớt hệ thống truyền lực đã qua sử dụng trước đây;
- Điều kiện kinh doanh xe ô tô;
- Tính thời vụ của hoạt động ô tô;
- Cách lái xe.
Mức độ hao mòn của xe vào mùa đông cao hơn nhiều so với mùa hè. Vì vậy, giải pháp tối ưu là thay nhớt theo mùa. Điều này được xác nhận bởi chính các nhà sản xuất dầu động cơ, họ cung cấp nhiều loại dầu đặc biệt cho mùa hè và mùa đông.
Nếu bạn mới mua một chiếc VAZ 2114 đã qua sử dụng thì nên thay dầu ngay vì hai lý do khách quan:
- Bạn không biết chính xác xe đã vận hành được bao lâu mà có dầu trong cacte;
- Bạn không biết loại dầu nào hiện đang được sử dụng. Trộn các chất lỏng bôi trơn khác nhau là sai lầm nực cười nhất mà bạn có thể mắc phải.
Trước khi đổ mỡ mới vào, bạn nên sử dụng cách gọi là xả nước trong năm phút. Điều này sẽ loại bỏ cặn carbon. Đừng quá cuốn vào những hoạt động như vậy, vì thực tế đã chứng minh rằng xả nước làm hỏng động cơ.
Nhiều người cho rằng xe càng ít vận hành thì xe càng có thể để lâu mà không cần thay nhớt. Lỗi nghiêm trọng. Điều này được giải thích là do khi ô tô không hoạt động trong một thời gian dài trong ga ra, hơi nước tích tụ bên trong ô tô, cuối cùng sẽ được bôi trơn vào cacte. Môi trường xâm thực này có ảnh hưởng bất lợi đến hệ thống bôi trơn của các phần tử động cơ.
Chọn dầu
Theo hướng dẫn vận hành cho VAZ 2114, khuyến nghị sử dụng dầu động cơ bán tổng hợp cho mô hình này, độ nhớt là 10W-30. Vì vậy, bạn sẽ có thể quyết định loại dầu nào để điền vào VAZ 2114 của bạn. Chọn dầu từ các nhà sản xuất hàng đầu không phải là yêu cầu bắt buộc. Nhưng đây là một khuyến nghị dựa trên phân tích chi tiết. Thực tiễn cho thấy rằng chất lỏng bôi trơn chất lượng cao tương tác tốt nhất với động cơ VAZ 2114.
Phân tích thị trường và khảo sát các chủ sở hữu của mô hình "thứ mười bốn" cho thấy nhu cầu chính hiện được quan sát đối với một số loại dầu từ các nhà sản xuất hàng đầu. Đồng thời, phạm vi nhiệt độ của chúng khác nhau. Để xác định sự lựa chọn của tham số này, chúng tôi cung cấp cho bạn bảng thích hợp để xem xét.
Nhiệt độ tối thiểu khi khởi động động cơ nguội, ° С
Cấp độ nhớt SAE J 300
Nhiệt độ môi trường tối đa, ° С
Các bước thay thế
Bây giờ chúng ta hãy nói trực tiếp về cách thay dầu trong động cơ VAZ 2114.
Để xả chất lỏng cũ và đổ đầy mỡ mới, bạn sẽ cần một bộ công cụ nhất định, bao gồm:
- Dầu động cơ mới đáp ứng các yêu cầu của xe;
- Bộ lọc dầu mới;
- Giẻ khô không để lại xơ và sợi chỉ;
- Dung tích dầu cũ;
- Chìa khóa 17 mm.
Xả dầu đã sử dụng
- Chiếc xe được đưa vào hố kiểm tra. Bạn sẽ cần phải nhận được dưới cùng.
- Để động cơ chạy một chút để dầu nhớt nóng lên. Do đó, nó sẽ hợp nhất từ \u200b\u200bcacte nhanh hơn và đầy đủ hơn.
- Mở nắp phụ nằm trên hộp van. Điều này sẽ giảm bớt áp lực.
- Bây giờ leo xuống gầm xe, mang theo chìa khóa 17.
- Nên chọn cờ lê ổ cắm, vì phích cắm thoát nước thường rất chặt. Sử dụng cờ lê cờ lê có thể khiến bạn nói dối. Tốt hơn là không nên cho phép điều này, vì bạn sẽ phải thay nút chai.
- Đặt một thùng có thể tích khoảng 5 lít bên dưới. Đảm bảo rằng tia dầu chảy ra không tiếp xúc với bạn. Trời nóng, cộng thêm không phải bà vợ nào cũng muốn giặt vết dầu, và không phải máy giặt nào cũng được.
- Sau khi tháo phích cắm trên chảo dầu, cho dầu chảy vào hộp đựng đã chuẩn bị. Đừng vội tháo hoàn toàn phích cắm ngay lập tức. Vặn nó dần dần cho đến khi dầu bắt đầu chảy. Sau đó, hãy gỡ bỏ nó hoàn toàn. Nó không phải là hiếm khi nó rơi vào một thùng chứa để thu gom chất lỏng. Không sao, nó xảy ra với nhiều người. Sẽ không có vấn đề gì nếu lấy nó ra sau này.
- Hãy cẩn thận hơn trong những cặp đầu tiên, bởi vì do động cơ nóng lên, dầu không chỉ có thể nóng mà còn có áp suất chảy ra.
- Quá trình thể hiện dầu sẽ mất khoảng 10 phút. Nếu bạn quyết định không làm nóng động cơ, thì bạn sẽ phải đợi lâu hơn nữa.
- Đảm bảo tháo bộ lọc dầu cũ trên VAZ 2114 nằm ở phía sau phía hành khách. Nó thường dễ dàng được gỡ bỏ bằng tay, nhưng đôi khi nó không tự cho phép như vậy. Sử dụng một khóa đặc biệt.
- Khi không có chìa khóa để tháo bộ lọc, hãy lắp tuốc nơ vít vào vỏ. Sử dụng nó như một đòn bẩy, bộ lọc dầu cuối cùng được tháo ra. Nhưng đây là một biện pháp cực đoan, vẫn không được khuyến khích.
- Đảm bảo rằng miếng đệm lọc cũ cũng sẽ ra ngoài. Nếu nó vẫn ở trong chỗ của nó, hãy loại bỏ nó. Đảm bảo sử dụng miếng đệm mới cho bộ lọc mới. Chúng thường được bao gồm.
- Khoảng 100-200 ml dầu sạch mới được đổ vào bộ lọc mới, và miếng đệm cao su được xử lý bằng dung dịch bôi trơn.
- Chèn nó vào đúng vị trí của nó và vặn nó vào. Bộ lọc được vặn vào cho đến khi miếng đệm tiếp xúc với bề mặt. Sau đó, quá 3/4 lượt trận là không cần thiết. Tùy chọn cài đặt này đủ để bộ lọc giữ chắc chắn.
- Đóng nút xả trong chảo dầu.
- Xả nếu cần thiết.
Bây giờ tất cả những gì còn lại là đổ dầu mới. Đối với điều này:
- Hướng về cổ nằm trên nắp van. Tức là bây giờ bạn đang làm việc trực tiếp trong khoang động cơ. Đã đến lúc thoát ra khỏi cái hố;
- Để thuận tiện hơn khi đổ chất lỏng vào động cơ từ thùng chứa có dầu, hãy sử dụng một cái phễu nhỏ;
- Đổ vào khoảng 2,7 lít dầu trước;
- Để nạp hay không, bạn có thể kiểm tra bằng que thăm;
- Chờ một lúc cho dầu lắng xuống;
- Bây giờ hãy lấy que thăm và kiểm tra mức độ. Tốt nhất, dầu nên nằm giữa các vạch Max và Min trên que thăm dầu. Đồng thời, nhiều người quan tâm đến việc đổ bao nhiêu dầu vào động cơ VAZ 2114 thì chúng tôi sẽ giải đáp. Việc này tốn khoảng 3,8 lít dầu nhờn. Thêm vào đó, bạn sẽ cần thêm khoảng 200 ml cho bộ lọc. Mặc dù một số người cho rằng 100 ml là đủ;
- Nắp phụ được đóng lại;
- Sau đó, nhớ nổ máy và để máy chạy một lúc. Điều này sẽ cho phép dầu mới được phân phối trên toàn hệ thống;
- Dừng máy, để xe đứng một lúc;
- Bây giờ hãy kiểm tra lại mức độ bằng que thăm. Thêm chất lỏng khi cần thiết đến mức tối ưu;
- Không nên đổ toàn bộ hộp cùng một lúc, vì điều này có thể là quá nhiều. Không thể loại bỏ tất cả dầu cũ, vì một số sẽ vẫn còn bên trong. Do đó, điều này ảnh hưởng đến tổng lượng chất lỏng mới được đổ vào;
- Đảm bảo loại bỏ các giọt dầu còn sót lại trên động cơ. Điều này phải được thực hiện vì lý do bảo mật.
Vậy là xong thủ tục. Bây giờ bạn có thể so sánh chi phí để thay dầu và các trạm dịch vụ gần nhất yêu cầu bao nhiêu. Bạn sẽ ngạc nhiên và tiếp tục thực hành tự thay nhớt cho động cơ của VAZ 2114.
Chọn bộ lọc dầu nào tốt hơn cho VAZ-2114
Lựa chọn bộ lọc dầu lý tưởng nhất cho VAZ-2114 là gì, bạn nên chú ý đến việc mua ở đâu, chứ không phải thay nó thường xuyên như thế nào? Câu hỏi này được đặt ra bởi những người muốn thực hiện một dịch vụ kỹ thuật chất lượng cao mà không kéo dài tuổi thọ của xe. Tìm xem bạn cần bộ lọc dầu nào? Kích thước của bộ lọc lọc dầu cho Lada 2107. Trang web AvtoFlot chứa dữ liệu về chiều cao, đường kính bên trong và bên ngoài của bộ lọc. Lựa chọn và thay lọc dầu VAZ 2114 Sau một thời gian hoạt động, những câu hỏi như vậy sẽ biến mất, bất kể nghe có vẻ khó chịu đến mức nào, một số thông tin không được viết ở đây và có thể hữu ích đối với những chủ xe có kinh nghiệm nhất.
Phỏng vấn
Mục đích của bộ lọc dầu
Hoạt động chính xác của động cơ phụ thuộc vào trạng thái của các thiết bị của nó: piston, vòng, bạc đạn, v.v. Hệ thống bôi trơn cho phép bạn kéo dài tuổi thọ của chúng bằng cách bơm dầu vào tất cả các phần tử, điều này được thực hiện bởi bơm dầu.
Trong quá trình tương tác của các bộ phận với nhau, trong quá trình ma sát sẽ sinh ra các phoi sắt nhỏ chứ không phải bụi. Kết quả là, dầu được chuyển đổi thành chất mài mòn, ngược lại, góp phần làm mòn các bộ phận. Đi qua bộ lọc, tất cả các chất lạ được sàng lọc và lắng đọng trong đó... Lọc dầu VAZ 2107: mục đích của nó. Bộ lọc dầu khuyến nghị cho Audi 80. Bằng cách này, dầu trong hệ thống bôi trơn của động cơ xe được lọc sạch.
Hữu ích! Dầu đi qua chính nó, bộ lọc VAZ-2114 trì hoãn thứ tự 95 % hạt ngoại lai từ tổng khối lượng.
Những điều bạn cần biết khi mua bộ lọc mới cho VAZ-2114?
Bộ lọc dầu hàng loạt
Bạn chỉ nên mua bất kỳ bộ phận nào cho xe ở những cửa hàng đáng tin cậy không có đánh giá tiêu cực. Bộ lọc dầu tốt nhất cho chiếc xe này là gì? Trước khi chọn bộ lọc cho VAZ 2114, bạn nên biết nó đóng vai trò gì. Cách chọn ắc quy cho ô tô và loại ắc quy nào tốt nhất nên lắp vào. Thời gian gần đây, các trường hợp làm giả linh kiện, chất lượng kém diễn ra thường xuyên hơn.
Do đó, nếu bạn vẫn phải mua bộ lọc từ một người bán không xác định, bạn nên chú ý đến các chi tiết sau:
Tin tức tương tự
- Hàng hóa đóng gói kém , cũng như sự hiện diện của lỗi chính tả trên bao bì xác nhận nó thuộc về hàng giả;
- Cao su làm kín trên bộ lọc phải đàn hồi và phần đế của thân phải chắc chắn;
- Vòng cao su bên phải có ban nhạc cụ thể ;
- Chủ đề trên bộ lọc gốc phải là mịn và mịn không có sự hiện diện của những bất thường và những nơi bị rách;
- Các lỗ làm đầy không được có burr ;
- Chỗ nối của hình tròn với giấy phải được dán ngay ngắn, không có vệt keo và vết bẩn.
Tổng quan về lọc dầu xe ô tô VAZ
Tổng quat bộ lọc dầu trên ô tô VAZ Bạn có thể thảo luận và đặt câu hỏi về video này tại đây:.
Thay nhớt và lọc động cơ vaz 2114, 2115
Làm thế nào để thay dầu trong chính động cơ VAZ 2114, 2115. Cách thay bộ lọc dầu. Làm thế nào và những gì có thể được tháo xoắn.
Bộ lọc dầu gốc trên VAZ-2114 rất thường bị làm giả. Chọn bộ lọc dầu nào tốt hơn trong số này bộ lọc dầu nào tốt hơn cho động cơ VAZ 2114. Lựa chọn bộ lọc dầu cho động cơ VAZ-2114: nhập khẩu hay nội địa. Sự khác biệt giữa các bộ lọc là gì. Hãy cẩn thận khi mua hàng!
Hữu ích! Bạn chỉ có thể kiểm tra chất lượng của bộ lọc dầu trong một phòng thí nghiệm đặc biệt. Vì vậy, khi lựa chọn, bạn cần phải cực kỳ cẩn thận và kỹ lưỡng.
Một chút về các nhà sản xuất
Bất kể loại lọc dầu nào cho VAZ-2114 phù hợp nhất: sản xuất trong nước hay nhập khẩu, bạn cần biết những điều sau.
Tin tức tương tự
Vì một số lý do, các sản phẩm do các nhà lãnh đạo thế giới sản xuất trong lĩnh vực này có phần rẻ hơn so với các nước EU.
Có thể điều này là do thực tế là các sản phẩm không phải là "chất lượng cao nhất" được gửi đến Nga? Một trong những không thể vào thị trường châu Âu.
09/02/13) Arnold
Làm thế nào để chọn đúng bộ lọc dầu cho VAZ và phân biệt nó với hàng giả?
Để hiểu bộ lọc dầu nào tốt hơn cho VAZ, bạn cần hiểu rõ lý do tại sao động cơ cần nó. Chức năng chính của bộ lọc dầu là loại bỏ chất bẩn trong dầu động cơ, định kỳ tích tụ ở đó. Một chất lượng quan trọng khác của bộ lọc là làm mát động cơ. Ở một mức độ nào đó, lọc dầu còn đóng vai trò giảm tiếng ồn và cách nhiệt cho các vòng piston.
Khi chọn bộ lọc, hãy nhớ rằng hiện tại thị trường cung cấp hai loại bộ lọc để mua: bộ lọc lắp ráp và bộ lọc chèn. Loại đầu tiên được trình bày dưới dạng một chiếc kính kim loại, và bên trong nó có một loại "đàn accordion", được thiết kế để vượt qua dầu "đi qua" trong trường hợp bị nhiễm bẩn. Tôi phải thừa nhận rằng lựa chọn thứ hai tốt hơn trong mọi thứ. Một trong những lợi thế chính của nó là nó rẻ hơn nhiều. Hơn nữa, nó ít gây hại cho môi trường và rất dễ dàng thay đổi nếu cần thiết.
Thật không may, sự đơn giản của các công nghệ được sử dụng trong sản xuất bộ lọc dầu đã dẫn đến thực tế là nhiều nhà sản xuất vô đạo đức bắt đầu làm giả chúng. Để không bị nhầm lẫn trong sự lựa chọn của mình, tốt hơn hết bạn nên tin tưởng vào các thương hiệu lâu đời như Mann hoặc Knecht.
Để không gặp phải hàng giả khi mua bộ lọc dầu, bạn cần biết những điều sau:
- Nếu khi khởi động động cơ, đèn áp suất không tắt ngay lập tức mà chỉ sau hai hoặc ba giây, thì rất có thể bộ lọc đó có chất lượng rất thấp hoặc hoàn toàn là hàng giả.
- Bao bì kém, có thể có lỗi diễn đạt hoặc chính tả trên nhãn sản phẩm sẽ cảnh báo cho bạn. Trước khi mua, đừng lười nghiên cứu kỹ hình thức bên ngoài của sản phẩm. Chất lượng của văn bản cũng rất quan trọng. Trong bộ lọc ban đầu, nó sẽ trong và mịn, không bị lem.
- Bộ lọc chất lượng cao và thật sẽ có các sọc đặc biệt ở mặt bên của vòng cao su.
- Bạn sẽ không tìm thấy dấu hiệu trên đồ giả. Trong một bộ lọc thực, nó sẽ được áp dụng bằng tia laser.
- Một sản phẩm thật sẽ có đường chỉ không chỉ mịn hoàn hảo mà còn sáng bóng. Trên đồ giả - rất có thể, bị rách và cẩu thả.
- Trong một bộ lọc tốt và chất lượng cao, tất cả các lỗ trên tường đều hoàn hảo, không có một chút gờ.
- Trong các sản phẩm nguyên bản, keo ở phần tiếp giáp của hình tròn với giấy được bôi rất đều và chính xác.
Thật không may, thường ở các cửa hàng chuyên dụng, bạn có thể tìm thấy các bộ lọc dầu không phù hợp để sử dụng. Một số mô hình không phù hợp do khả năng chống chịu thấp với môi trường khắc nghiệt không thể tránh khỏi.
Có một thử nghiệm đặc biệt cho bộ lọc, nhưng không thể thực hiện nó bên ngoài phòng thí nghiệm. Nó tồn tại trong khoảng tám mươi giờ trong dầu được đun nóng cao, do đó cung cấp kết quả chính xác. Vì vậy, tất cả những gì người đam mê xe hơi có thể làm là nghiên cứu các sản phẩm trên thị trường.
Chúc bạn lựa chọn và vận hành lâu dài chiếc xe của mình!
Để xe ô tô hoạt động tốt, điều quan trọng là phải theo dõi trạng thái của tất cả các hệ thống: thay dầu, chất lỏng đúng hạn và thực hiện các sửa chữa cần thiết. Nhiều chủ xe VAZ 2114, để tiết kiệm chi phí bảo dưỡng, đã tự tay mình thay nhớt. Để làm được điều này, bạn cần mua đúng loại dầu và: VAZ 2114 dễ bảo dưỡng. Bạn không cần phải có kỹ năng đặc biệt để thay dầu. Trong bài viết, bạn có thể tìm thấy thông tin về việc chọn bộ lọc dầu nào tốt hơn và hướng dẫn từng bước để thay thế nó.
[Ẩn giấu]
Bộ lọc dầu tốt nhất cho chiếc xe này là gì?
Trước khi chọn bộ lọc cho VAZ 2114, bạn nên biết nó đóng vai trò gì. Chức năng chính của nó là làm sạch dầu động cơ khỏi bụi bẩn tích tụ trong đó, cũng như làm mát động cơ. Nó cũng giúp hấp thụ tiếng ồn và cách nhiệt các vòng piston. Không chỉ kéo dài tuổi thọ của dầu chất lượng cao mà còn kéo dài thời gian sử dụng đúng cách và tinh lọc chất lượng cao bằng cách sử dụng bộ lọc dầu.
Thị trường ô tô cung cấp hai loại sản phẩm: bộ lọc chèn và lắp ráp. Đầu tiên có một số lợi thế:
- chi phí thấp hơn nhiều so với lắp ráp;
- ít gây hại cho môi trường;
- dễ thay thế.
Cụm bộ lọc bao gồm một cốc kim loại và một hộp mực hình đàn accordion bên trong, đi qua đó chất lỏng bôi trơn được lọc sạch.
Sự đơn giản trong thiết kế của sản phẩm đã dẫn đến thực tế là nhiều hàng giả kém chất lượng đã xuất hiện, vì vậy khi mua tốt hơn hết bạn nên ưu tiên những thương hiệu nổi tiếng, ví dụ như Mann hoặc Knecht.
Hàng giả có thể được phân biệt bằng các đặc điểm sau:
- do đèn báo áp suất dầu khi nổ máy: nếu không báo ngay mà chỉ sau vài giây thì đây là dấu hiệu của sản phẩm kém chất lượng hoặc hàng nhái;
- trong bản gốc, con dấu đàn hồi, và các bộ phận cơ thể bền;
- dấu hiệu nhận biết hàng giả là bao bì kém chất lượng, lỗi chính tả trên nhãn mác;
- điều quan trọng là văn bản được áp dụng như thế nào: nó phải rõ ràng và đồng đều;
- trên bản gốc, vòng cao su có các sọc đặc biệt ở bên;
- không có laser đánh dấu trên một giả mạo;
- bạn nên kiểm tra kỹ đường chỉ: hàng thật thì mịn và bóng, hàng giả thì không đều và bị rách;
- trên bản gốc, tất cả các lỗ trên tường đều được xử lý hoàn hảo mà không có bất kỳ gờ nào;
- sản phẩm ban đầu có thể được phân biệt ngay cả bằng chất lượng của việc sử dụng keo: ở nơi mà vòng tròn tiếp xúc với giấy, lớp phải đồng đều và ngay ngắn.
Thực tế là ngay cả trong các cửa hàng, bạn cũng có thể mua bộ lọc dầu không thể sử dụng cho VAZ 2114. Một số kiểu máy không có đủ khả năng chống chịu với môi trường khắc nghiệt. Bộ lọc dầu có thể được kiểm tra bằng một thử nghiệm đặc biệt, nhưng điều này chỉ có thể được thực hiện trong phòng thí nghiệm. Thử nghiệm được thực hiện trong 80 giờ, dầu rất nóng, đảm bảo độ chính xác của kết quả.
Chúng tôi đang thay thế
Câu hỏi đầu tiên đặt ra cho những người mới lái xe là tần suất thay thế nên được thực hiện. Bộ lọc dầu trong VAZ 2114 thường được thay cùng với thay dầu. Điểm tham chiếu chính là số dặm của xe. Khuyến nghị thay thế nó sau mỗi 15 nghìn km trong điều kiện hoạt động bình thường, khó hơn - 7-10 nghìn. Bảo trì kịp thời kéo dài tuổi thọ động cơ. Các yếu tố sau có thể ảnh hưởng đến tần suất thay thế:
- sự thay đổi của mùa;
- Điều kiện hoạt động;
- chất lượng của chất lỏng bôi trơn;
- tình trạng của chiếc xe như một toàn bộ và các thành phần.
Đối với các mùa khác nhau, dầu mỡ có độ nhớt khác nhau, để hoạt động vào mùa đông, dầu mỡ có độ nhớt thấp hơn so với mùa hè.
Công cụ
Việc thay thế bộ lọc trong VAZ 2114 được thực hiện khi thay nhớt, vì vậy bạn cần chuẩn bị những dụng cụ và vật liệu sau:
- thùng chứa để thoát chất lỏng thải;
- cờ lê đặc biệt để tháo vặn vít hoặc tuốc nơ vít phẳng;
- phím cho 17;
- giẻ lau sạch;
- găng tay cao su.
Các dụng cụ đã chuẩn bị nên được đặt gần đó để chúng luôn trong tầm tay.
Các bước
Thay bộ lọc dầu thường được thực hiện trong khi động cơ đang xả dầu. Chuỗi hành động bao gồm các bước sau:
Thực hiện theo hướng dẫn này, ngay cả người mới lái xe cũng có thể thay bộ lọc dầu.
Video "Tại sao phải thay lọc dầu?"
Video này giải thích rõ ràng lý do tại sao cần thay đổi bộ lọc cũng như bộ lọc nào tốt hơn nên đặt.
