Pin sạc là một trong những thiết bị chính của ô tô, có xu hướng bị hao mòn trong quá trình hoạt động. Vì vậy, thỉnh thoảng chủ xe phải thay ắc quy do không thực hiện được chức năng của nó. Bạn có thể tham khảo thêm cách phục hồi ắc quy ô tô tại nhà dưới đây.
[Ẩn giấu]
Phục hồi bằng dòng điện thấp
Làm thế nào để hồi sinh và hồi sinh ắc quy ô tô của bạn? Thiết bị này cung cấp dòng điện truyền liên tục để cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện của xe. Theo đó, nếu không có thiết bị này, hoạt động bình thường của các thiết bị sẽ không thể thực hiện được, đặc biệt là theo thời gian, pin không còn giữ được mức sạc danh nghĩa cần thiết để cung cấp năng lượng. Không phải tất cả pin hoạt động kém đều cần phải vứt bỏ - bạn có thể thử kích hoạt lại pin cũ. Điều này sẽ tránh được những chi phí tài chính bất ngờ.
Thiết bị và chỉ định của các thành phần của cấu trúc pin
Nếu chúng ta nói về pin gốc axit, thì cấu tạo bao gồm một số tấm chì dương và âm trong axit sunfuric. Ngày nay, các thiết bị kiểu này là phổ biến nhất trong số các xe hơi được sử dụng ở các nước thuộc Liên Xô cũ. Mặc dù phổ biến, tuổi thọ pin thấp hơn.
Có thể tiến hành tự phục hồi ắc quy ô tô bằng công nghệ sạc lại nhiều lần. Trong trường hợp này, phải sử dụng dòng điện thấp. Quy trình sạc với thiết bị khôi phục bộ sạc phải được thực hiện không liên tục. Bắt đầu từ lần sạc đầu tiên của thiết bị cho đến lần cuối cùng, mức điện áp có trong pin sẽ tăng dần. Kết quả là, thiết bị sẽ ngừng phóng điện.
Bộ sạc và thiết bị khôi phục phải hoạt động khi tạm dừng, điều này sẽ cho phép các điện thế của các điện cực, trong các tấm, cân bằng. Quy trình phục hồi chính nó là an toàn cho các điện cực. Việc sử dụng thiết bị thu hồi sạc khi tạm dừng sẽ đảm bảo sự chuyển đổi của chất điện phân đậm đặc nhất từ \u200b\u200bcác tấm sang không gian giữa các điện cực.
Tháo nắp pin Kết quả của kỹ thuật phóng điện cục bộ, mật độ của chất điện phân được tăng lên. Chủ sở hữu xe hơi được yêu cầu đợi thời điểm điện áp sẽ tương ứng với 2,5 vôn và thông số mật độ sẽ tương ứng với giá trị danh định. Và trong trường hợp này, chúng ta không được quên rằng ắc quy ô tô cần được nghỉ ngơi, vì vậy thiết bị phục hồi sạc phải được ngắt định kỳ. Để hồi sức toàn bộ, quy trình hồi sức theo chu kỳ phải được lặp lại 8 lần. Cần lưu ý rằng chỉ báo dòng điện được sử dụng phải nhỏ hơn 10 lần so với dung lượng của pin đã sạc.
Thay thế chất điện giải
Có thể khôi phục pin bằng cách thay thế chất điện phân; phương pháp này đã được chứng minh hiệu quả trong thực tế. Để thay chất điện phân, chất lỏng từ cấu trúc phải được xả hoàn toàn, sau đó hệ thống phải được xả bằng nước ấm hoặc nước nóng. Sau khi rửa sạch, bạn sẽ cần một vài thìa baking soda thông thường - 3 thìa được pha loãng với 100 ml nước, trong khi đó, bạn nên sử dụng sản phẩm chưng cất.
Đổ dung dịch soda vào pin Dung dịch đã pha phải được đun sôi và đổ vào cấu trúc thay vì chất điện phân đã rút hết, sau đó để pin trong 20-30 phút. Sau đó xả chất lỏng ra khỏi thiết bị và lặp lại quy trình ba lần nữa. Sau chu kỳ cuối cùng, rửa lại cấu trúc bằng nước nóng, tốt nhất là nhiều lần.
Phương pháp này phù hợp với nhiều loại pin. Sau khi cấu trúc được rửa sạch, bạn cần đổ một chất điện phân mới vào nó và đặt pin vào sạc. Bộ sạc phải được bật trong 24 giờ.
Sau đó, thiết bị được sạc theo chu kỳ - 6 giờ mỗi ngày trong 10 ngày. Đồng thời, chúng tôi lưu ý rằng bản thân bộ sạc phải có các đặc tính như vậy - thông số điện áp không được quá 16 vôn và không nhỏ hơn 14. Đối với cường độ dòng điện, chỉ báo không được quá 10 ampe.
Sạc ngược
Làm thế nào để sửa chữa một chiếc xe một pin? Phương pháp sạc ngược có thể được sử dụng cho việc này. Hoàn toàn có thể thực hiện quy trình tại nhà, nhưng điều này sẽ yêu cầu nguồn dòng điện đủ mạnh, ví dụ như máy hàn. Thiết bị mà bạn sẽ sử dụng phải có điện áp ít nhất là 20 vôn, trong khi dòng điện của nó phải ít nhất là 80 ampe. Sau khi tháo thiết bị, cần phải tháo các phích cắm phía trên của cấu trúc pin và thực hiện quy trình sạc ngược lại.
Để thực hiện nhiệm vụ này, bạn phải kết nối đầu ra tích cực của thiết bị sạc với cực âm của pin. Đầu ra âm của bộ sạc được kết nối với cực dương. Nếu mọi thứ được thực hiện chính xác, quy trình sẽ tăng tuổi thọ pin lên vài năm.
Lưu ý rằng pin xe hơi có thể bị sôi khi đang sạc, vì vậy đừng lo lắng. Thiết bị sẽ được sạc chính xác trong 30 phút, không hơn không kém. Sau đó, chất điện phân phải được rút ra khỏi cấu trúc, và bản thân thiết bị phải được rửa sạch bằng nước nóng. Khi tất cả các bước đã được hoàn thành, một chất điện phân mới có thể được đổ vào cấu trúc. Sau khi hoàn thành các thao tác này, pin sẽ cần được kết nối với bộ sạc thông thường (thông số dòng điện không được vượt quá 15 ampe) và sạc thiết bị trong 24 giờ tiếp theo.
Thu hồi phí trong nước cất
Nếu bạn không chắc chắn về cách khôi phục pin và phương pháp nào để sử dụng cho việc này, chúng tôi cung cấp một tùy chọn khác. Sử dụng nó, bạn có thể khôi phục thiết bị để hoạt động trong vòng chưa đầy 60 phút. Nếu pin ô tô đã hết hoàn toàn, nó sẽ cần được sạc trước. Chất điện phân cũ phải được xả hoàn toàn khỏi pin đã sạc bằng cách tháo các phích cắm trên nắp trước tiên, sau đó có thể rửa sạch cấu trúc bằng nước. Như trong các trường hợp trước, tốt hơn là sử dụng sản phẩm chưng cất cho việc này.
Sau khi sạc và xả pin, nên đổ dung dịch Trilon B loại amoniac đặc biệt vào cấu trúc. Dung dịch chứa 2% trilon và 5% amoniac. Với sự trợ giúp của chất lỏng, quy trình khử lưu huỳnh được thực hiện, mất không quá một giờ. Khi pin phục hồi, sẽ có thể nhận thấy khí thoát ra từ cấu trúc của nó, kèm theo đó là các vết bắn nhỏ sẽ xuất hiện trên bề mặt. Những loại khí này vô hại đối với cơ thể và sức khỏe con người, nhưng tốt hơn hết bạn nên đặt pin trong phòng thông gió. Khi hệ thống ngừng thải khí, điều này sẽ báo hiệu kết thúc quá trình khử lưu huỳnh.
Khi các bước hoàn thành, cấu trúc phải được rửa lại bằng nước cất - việc rửa lại được thực hiện nhiều lần. Sau khi xả nước, thiết bị phải được đổ đầy chất điện phân có tỷ trọng thích hợp. Thiết bị cần được sạc lại và sau đó thiết bị có thể được coi là khôi phục. Nhìn chung, quy trình sạc và khôi phục hoạt động của ắc quy không khó, ngay cả một người chưa có kinh nghiệm về xe cũng có thể xử lý được.
Không phải tất cả các loại pin hiện đại đều có thể phục hồi được. Đôi khi thiết bị có thể được khởi động lại trong một ngày, vài ngày hoặc trong một tuần và đôi khi việc khôi phục cho phép pin hoạt động trong vài năm. Phần lớn phụ thuộc vào cách sử dụng pin, trong điều kiện nào, có bao nhiêu thiết bị điện được kết nối với nó trong suốt thời gian sử dụng. Các điều kiện sử dụng đóng một vai trò quan trọng - nếu thiết bị thường xuyên được sử dụng ở trạng thái đã cạn kiệt, rất có thể sẽ không thể khôi phục lại thiết bị.
Cần phải làm rõ quan điểm về việc sử dụng bộ sạc. Bộ sạc phải hoạt động tốt, nếu không việc sử dụng sẽ làm hỏng pin. Tài nguyên của chúng tôi đã viết về và việc sử dụng các thiết bị lưu trữ đặc biệt. Bạn có thể tìm thấy các khuyến nghị chi tiết về vấn đề này trong.
Ắc quy khô mới hoặc đã bảo quản được đổ đầy chất điện phân sao cho mức của nó sau khi ngâm tẩm trong hai giờ cao hơn các tấm pin từ 5-12 mm.
Sau khi mức điện phân bình thường đã được thiết lập, pin được chuyển sang một điện tích, được sản xuất theo hai giai đoạn: đầu tiên với dòng điện bằng Q: 4 trong 6 giờ, và sau đó với dòng điện bằng Q: 8 trong cùng một thời gian, trong đó Q là công suất tính bằng ampe-giờ. Pin được xả bằng dòng điện của giai đoạn thứ hai trong 4 giờ. Chế độ được chỉ định được thực hiện trong 2-3 chu kỳ, sau đó pin có thể được đưa vào hoạt động.
Ắc quy đã bảo quản trên một năm được đưa vào vận hành mà không phải thay điện, trường hợp bảo quản lâu hơn thì phải thay thế. Các pin nói trên được đưa vào hoạt động theo cách đã mô tả.
Với một lần sạc bình thường trong khi hoạt động, pin được báo ít nhất là 150% dung lượng danh định. Nhiệt độ sạc không được vượt quá 30 ° C đối với kali xút, 40 ° C đối với xút và 45 ° C đối với chất điện phân hỗn hợp. Nếu vượt quá nhiệt độ quy định, cần phải ngắt quá trình sạc và để pin nguội dần. Pin được sạc ở nhiệt độ dưới -10 ° C (đến -30 ° C) với dòng điện bình thường trong 7 giờ. Ở nhiệt độ thấp hơn, pin phải được cách nhiệt trước khi sạc bằng cách bọc nỉ hoặc bạt. Quá trình sạc thường được thực hiện khi nắp hộp pin mở và phích cắm quay ra ngoài.
Mỗi tháng một lần hoặc sau 10-12 chu kỳ, pin được sạc theo một chế độ tương tự như chế độ kích hoạt.
Sạc thấp có hệ thống sẽ phá hủy pin. Phí tăng cường cũng là điều không mong muốn và chỉ nên sử dụng khi thực sự cần thiết. Các khoản sạc như vậy được tạo ra theo chế độ dòng điện Q: 2 trong 2,5 giờ và dòng điện Q: 4 trong 2 giờ. Việc xả pin kiềm trong quá trình hoạt động có thể được thực hiện đến điện áp cuối cùng: với chế độ phóng điện 8 giờ và lâu hơn - tối đa 1, 1 V, với chế độ xả 5 giờ - không nhỏ hơn đến 0,8 V, và cuối cùng, với chế độ xả 1 giờ - không nhỏ hơn 0,5 V.
Cứ 50-60 chu kỳ, nhưng ít nhất một năm một lần, nên thực hiện các thử nghiệm điện kiểm soát để kiểm tra dung lượng của từng pin trong ắc quy. Phải thay pin mới dưới 80% công suất định mức.
Trong quá trình vận hành, trước mỗi lần sạc, hãy kiểm tra và nếu cần, chỉnh lại mức điện phân, sử dụng nước cất hoặc nước mưa cho mục đích này.
Nếu pin hoạt động quanh năm trong điều kiện nhiệt độ không đổi, chất điện phân hợp chất được thay đổi sau mỗi 100 chu kỳ, nhưng không ít hơn một lần mỗi năm. Có thể thay bình điện giải sớm hơn thời gian quy định với sự sụt giảm đáng kể về công suất, nếu không thể khôi phục lại bằng cách sạc quá mức.
Khi chuyển sang kho lưu trữ dài hạn (hơn 1 năm), pin đang hoạt động được phóng điện xuống 1,0 V với dòng điện theo chế độ 8 giờ bình thường, chất điện phân được đổ ra ngoài và không cần rửa pin, pin được đóng chặt bằng phích cắm.
Ắc quy, định kỳ (trong khoảng thời gian từ 2 tháng đến 1 năm) không hoạt động, có thể được lưu trữ với chất điện phân ở trạng thái phóng điện hoặc bán xả. Pin không sử dụng được sản xuất tại nhà máy sẵn sàng để lưu trữ. Pin và ắc quy cần được bảo quản trong phòng sạch, khô, thoáng, nhiệt độ từ 15 đến 25 ° C.
Các trục trặc chính của pin kiềm và cách loại bỏ chúng được trình bày trong bảng. 26.
Bảng 26
Các trục trặc chính của pin kiềm
|
Nguyên nhân của sự cố |
|
Trục trặc |
Phương pháp khắc phục sự cố
Mất công suất
Tăng khả năng tự xả
Không có điện áp vào pin
Sự hình thành nhanh chóng của muối leo
Pin không hoạt động ở nhiệt độ thấp; đóng băng chất điện phân
Giảm công suất khi thời tiết nóng
Hoạt động lâu dài với chất điện phân từ xút kali hoặc xút yatra; tích tụ muối cacbonic
Giảm mức điện giải; sự tiếp xúc của một phần các tấm
Không có hệ thống - phí bổ sung
Chập mạch Rò rỉ dòng điện Có tạp chất có hại trong chất điện phân
Ngắn mạch
Rò rỉ hiện tại
Tạp chất trong chất điện phân Thiếu tiếp xúc trong các kết nối giữa các tế bào pin
Thiếu chất điện giải ở một trong các tế bào
Gãy chốt nối các tấm với kẹp cực
Bôi trơn Vaseline kém, mức độ quá cao hoặc mật độ chất điện phân cao, điểm yếu của các tuyến ở bu lông điện cực
Hàn che khuyết tật
Mật độ thấp
Chất điện giải
Kali cacbonat dư thừa trong chất điện phân
Phí nhiệt độ cao
Điện phân ns dung dịch kali hydroxit
Thay đổi chất điện giải
Kiểm tra tính toàn vẹn của phích cắm và các vòng đệm
Đưa mức điện phân về bình thường, tạo ra điện tích tăng cường
Sản xuất một hoặc nhiều Khoản phí được trao quyền
Loại bỏ các mảnh vụn giữa các phần tử, loại bỏ bụi bẩn và dọn dẹp các chất cách điện
Kiểm tra và làm sạch pin
Thu dọn chất cách điện Thay chất điện phân Tìm nơi hư hỏng và khôi phục tiếp xúc
Phần tử electr0-
Yếu tố điểm
Làm mới chất bôi trơn bằng Vaseline
Hiệu chỉnh mật độ của chất điện phân và đưa mức của nó về bình thường
Vặn chặt các bu lông điện cực
Mang pin đến cửa hàng sửa chữa
Chuyển sang chất điện giải mới Thay đổi chất điện giải
Sạc vào ban đêm và càng mát càng tốt
Thay chất điện phân bằng chất điện ly tổng hợp, và nếu không có - bằng xút ăn da
|
PIN ALKALINE CÓ ĐIỆN TỬ BẠC OXI |
Quy trình công nghệ sửa chữa ắc quy kiềm bắt đầu bằng việc tháo ắc quy ra khỏi xe, sau đó chuyển sang phần sửa chữa ắc quy. Việc sửa chữa pin được thực hiện khi có và không mở lon.
Việc sửa chữa pin không mở được lon được thực hiện khi tháo rời từng phần: các đai ốc bị vặn ra khỏi lỗ khoan, dây nối và nắp cao su được tháo ra. Các ngân hàng và xơ vải được làm sạch bụi bẩn và dầu mỡ bằng cách rửa trong máy kiểu thùng phuy với dung dịch xút 1% đun nóng đến nhiệt độ 60-80 C.Sau khi rửa bằng nước sạch, các bộ phận được phân loại, các loại hạt có cạnh nhàu và sợi bị lỗi bị loại bỏ, sợi vải bị biến dạng được nắn thẳng, sợi vải có vết nứt. hoặc lớp mạ niken bị hỏng được thay thế. Các bộ phận phù hợp được chuyển đến vị trí lắp ráp pin.
Vỏ cao su được rửa bên ngoài và bên trong bằng nước nóng, trong đó một ít axit sunfuric hoặc chất điện phân có tính axit cũ được thêm vào để trung hòa chất điện phân kiềm còn trên bề mặt. Sau khi trung hòa và rửa bằng nước chảy, các nắp được thử trên máy ép đặc biệt với áp suất nước 0,1 MPa. Có thể thay thế việc gấp mép của các nắp bằng cách kiểm tra độ bền điện môi của cao su với dòng điện xoay chiều. Các nắp đã đạt yêu cầu thử nghiệm được làm khô trong một buồng đặc biệt.
Các lớp phủ bị mài mòn và thủng nhỏ trong quá trình sửa chữa kho được phép lưu hóa bằng cao su thô hoặc phục hồi bằng cách đặt các lớp lót vải thủy tinh trên chất kết dính GEN-150V bằng công nghệ đặc biệt. Trong quá trình đại tu, các nắp cao su có khuyết tật thuộc loại này phải được thay thế toàn bộ.
Song song với các công việc trên, bản thân ắc quy cũng đang được sửa chữa. Đầu tiên, chất điện phân được đổ ra khỏi chúng, sau đó từng bình được rửa bên ngoài và bên trong. Chất điện phân đã ráo nước được thu thập trong bể tái sinh.
Quá trình giặt cơ học đối với pin kiềm có thể được thực hiện trong một máy giặt đặc biệt có hai buồng giặt được trang bị hệ thống thông gió. Một xe đẩy với một giỏ xoay, trong đó có lắp pin, được cuộn vào mỗi khoang. Lúc đầu, giỏ được quay và chất điện phân được rút ra khỏi pin và sau đó chúng được đổ bằng nước được làm nóng đến nhiệt độ 60-70 ° С, không thể sử dụng nước nóng hơn - vì các ngăn cách giữa các tấm làm bằng nhựa vinyl có thể bị mềm và biến dạng. Sau đó, trục rổ bám vào ly hợp động cơ truyền động và rổ bị lắc, giũ sạch ắc quy và xả nước. Sau một khoảng thời gian đã định, một chu kỳ mới bắt đầu. Kiểm tra pin đã rửa sạch, những chỗ có dấu vết ăn mòn được làm sạch, lau bằng khăn ăn nhúng axit photphoric 10%. Các tấm được kiểm tra, lò xo bị lỗi và vòng đệm cao su không đảm bảo đóng chặt cổ pin sẽ được thay thế. Sau khi sửa chữa, pin khô được lắp vào hộp cao su và đặt trên giá để nạp và sạc chất điện phân. Sau khi làm sạch, lon được sơn bên ngoài bằng cách nhúng dầu bóng. Bạn có thể sử dụng các vật liệu khác để bảo vệ kim loại chống ăn mòn đáng tin cậy. Lớp vỏ bên ngoài không được sơn mà được phủ đầy bằng than chì nóng hoặc trong trường hợp nghiêm trọng, được phủ một lớp thạch dầu kỹ thuật.
Có thể bỏ qua lớp sơn bên ngoài của lon nếu không có khuyết tật và dấu vết ăn mòn trên lớp phủ bảo vệ của chúng. Bắt buộc phải lấp đầy nắp bằng parafin trong mọi trường hợp, vì điều này ngăn chặn sự rò rỉ dòng điện dọc theo nắp nếu chất điện phân vô tình bị tràn vào khi đổ đầy pin hoặc sạc pin.
Với hàm lượng cacbonat tăng lên, pin được đổ với nước kiềm đun nóng đến nhiệt độ 100 ° C và giữ trong 16-290 giờ, định kỳ đổ nước và lắc từng pin. Việc rửa tương tự được thực hiện khi thay thế chất điện phân kali bằng chất điện phân natri và ngược lại.
Dung lượng của pin niken-sắt được phục hồi bằng cách xử lý chúng với natri sulfua. Quá trình này cải thiện tình trạng của các điện cực sắt âm bị mất khả năng do quá trình oxy hóa lưu huỳnh sunfua. Thông thường, việc mất dung lượng được quan sát thấy ở các pin không hoạt động trong thời gian dài (lưu trữ trong nhà kho, lâu ngày trong bùn, mà không thực hiện các chu trình sạc-xả dự phòng). Để khôi phục dung lượng của những viên pin như vậy, chúng được đổ bằng chất điện phân, với việc bổ sung 20-25 g / l natri sunfat và giữ ở trạng thái này trong 3 đến 10 giờ. Nếu điều này không mang lại kết quả, thì pin được sửa chữa bằng cách mở vỏ. Pin thu hồi sẽ được định hình và sạc bình thường.
Đối với pin bị từ chối do hư hỏng cơ học hoặc mất dung lượng, việc sửa chữa được thực hiện bằng cách mở vỏ. Pin được tháo rời và các phần tử bị lỗi (tấm, dải phân cách, boron, vỏ, đai ốc, vòng đệm, v.v.) được thay thế. Đối với điều này, một đường hàn được cắt trên máy phay nối hộp pin với nắp trên. Sau đó, hộp pin được kẹp vào máy ép vít và cụm tấm được tháo ra. Vặn các đai ốc đang cố định các đầu nổ vào nắp pin, tháo các vòng đệm và nắp cách điện. Sau đó, khối được tháo rời thành các nửa khối, loại bỏ, rửa sạch và kiểm tra giữa các tấm phân cách và từng tấm. Các khuyết tật bên trong chính của pin kiềm, làm giảm dung lượng của chúng, là đứt dải kết nối, mất khối lượng hoạt động, đóng các tấm đối diện do khối hoạt động rơi ra, cặn rỉ hoặc do các tấm bị cong vênh khi bộ phân tách bị hỏng. Trong quá trình sửa chữa, các khu vực bị ăn mòn được bảo vệ và kiểm tra tình trạng của khối đang hoạt động.
Các tấm có khối lượng hoạt động bị rơi ra hoặc khung xương bị hỏng sẽ bị từ chối. Các dải tiếp xúc bị rách được cố định bằng hàn điểm điện. Các tấm phù hợp được rửa sạch, làm khô và ép vào khuôn. Việc ép được thực hiện để khôi phục kích thước của các tấm phồng lên và tạo ra sự tiếp xúc điện đáng tin cậy giữa khối hoạt động và thân tấm. Sau đó, pin được thu thập, sơn, làm khô, đậy nắp và các chu kỳ sạc - xả.
Các ắc quy đã sửa chữa được vận chuyển đến phòng sạc, lắp trên giá đỡ, nối với ắc quy và đổ đầy chất điện phân đã chuẩn bị trước. Khi chất điện phân được đổ vào pin đã rửa sạch, mật độ của nó tăng lên một chút. Trong 3-6 giờ sau khi đổ, nó sẽ giảm xuống bình thường, vì nước còn lại trong các lỗ rỗng của tấm sẽ làm loãng chất điện phân.
Tùy thuộc vào loại, pin kiềm được sản xuất với chất điện phân được làm đầy hoặc không được làm đầy. Để chuẩn bị cho lần sạc đầu tiên, pin chưa đầy được chia thành các nhóm tùy thuộc vào giá trị của EMF. Nếu E.D.S. pin không đầy dưới 0,7 V, sau đó để đưa chúng vào trạng thái hoạt động, cần phải thực hiện 5-6 chu kỳ sạc - xả. Nếu E.D.S. pin hơn 0,7 V, sau đó 2-3 chu kỳ là đủ cho việc này. Sau khi chia thành các nhóm, pin được đổ đầy chất điện phân có nhiệt độ không cao hơn 30 ° C và để ngâm khối lượng hoạt động của các điện cực trong vài giờ. Trước khi đặt pin vào lần sạc đầu tiên, bạn phải kiểm tra điện áp trên mỗi pin. Nếu điện áp bằng 0, thì các pin như vậy bị loại bỏ.
Dòng sạc bình thường đối với pin niken-sắt và niken-cadi được giả định là dòng điện bằng số thường bằng 0,25 công suất danh nghĩa. Sự phóng điện trong tất cả các chu kỳ được tạo ra bởi dòng điện bằng 0,2 công suất danh định trong một thời gian xác định hoặc lên đến điện áp 1 V.
Trong lần sạc đầu tiên, pin được cung cấp dung lượng bằng khoảng 3 dung lượng danh nghĩa. Việc sạc tăng cường này giúp cải thiện tuổi thọ của pin và tăng dung lượng của cả hai tấm. Sau khi kết thúc quá trình sạc, pin được bật để phóng điện với dòng điện không đổi. Trong lần xả đầu tiên, pin thường không thể cung cấp dung lượng và tiêu chí cho lần xả cuối cùng là điện áp cho phép thấp nhất là 1 V. Trong chu kỳ huấn luyện thứ hai, pin lại được tăng dung lượng và quá trình xả được thực hiện theo cách tương tự như trong chu kỳ đầu tiên. Chu kỳ thứ ba là chu kỳ kiểm soát. Trong trường hợp này, pin được báo có dung lượng gấp 1,5 lần dung lượng danh định.
Tổng thời gian hoạt động của ắc quy có thể thay đổi từ 45 đến 90 giờ, sau mỗi chế độ sạc và xả cần nghỉ 1-1,5 giờ để làm mát ắc quy. Nếu nhiệt độ chất điện phân vượt quá + 45 ° C, ngắt chế độ sạc-xả và để pin nguội đi. Pin sau một chu kỳ điều khiển có thể đưa vào hoạt động hơn 80% công suất danh định khi phóng điện và có điện áp ít nhất là 1 V. Pin có công suất và hiệu điện thế thấp hơn phải trải qua hai chu kỳ huấn luyện nữa.
Pin đã qua sửa chữa khi mở vỏ được sạc giống như pin mới. Nếu trường hợp không được mở trong quá trình sửa chữa, thì pin sẽ phải chịu một chu kỳ kiểm soát sạc-xả huấn luyện. Theo quy định, một số pin được sạc đồng thời trên trang web, ngoài số lượng pin thông thường, thêm ba hoặc bốn pin cùng loại trong số những pin đã sửa chữa trước. Pin có điện áp cuối cùng là 1,1 V được hoàn thành trong một nhóm và với điện áp từ 1,1 đến 1 V - trong nhóm khác. Sau đó, quá trình xả cuối cùng của pin được thực hiện với dòng sạc bình thường.
Dấu hiệu của sự kết thúc điện tích là một hiệu điện thế không đổi 1,8 +0,1 V trong 30 phút.
Ắc quy sau khi sửa chữa tại kho có dung lượng ít nhất 70% và sau khi đại tu lớn ít nhất 80% danh định, được lắp vào các nắp cao su và chuyển đến vị trí lắp đặt trên ô tô.
5. Phần nghiên cứu.
5.1. Các quy định chung.
Tại một số kho đầu máy, việc khôi phục bình ắc quy kiềm có thông số không đáp ứng yêu cầu vận hành đang được tiến hành thành công. Sáng chế liên quan đến ngành điện và có thể được sử dụng trong việc sửa chữa pin kiềm.
Có một phương pháp sửa chữa pin kiềm đã biết bằng cách thực hiện phóng điện, rửa bằng nước cất, đưa vào các chất phụ gia kích hoạt, loại bỏ cặn kết tinh và các tạp chất có hại, tiếp theo là kích hoạt bằng điện phân trong nước cất và thực hiện các chu trình phóng điện kiểm soát-đào tạo trong chất điện phân kiềm.
Phương pháp này phức tạp, không hiệu quả và không làm giảm khả năng tự xả, quá trình biến đổi khí và thu hồi công suất và emf.
Bản chất kỹ thuật gần nhất và kết quả đạt được là phương pháp sửa chữa pin kiềm bằng cách xử lý các bộ phân tách và điện cực dương bằng dung dịch axit sulfuric trong nước, rửa bằng nước, trung hòa trong chất điện phân kiềm và sạc.
Phương pháp này chỉ cung cấp khả năng phục hồi công suất bằng 30-50% danh nghĩa, tức là không đủ hiệu quả.
Mục đích của sáng chế này (A.S. Số 1034559 của chuyên gia chính trong lĩnh vực sửa chữa đầu máy diesel của Hệ thống sưởi trung tâm của Bộ Đường sắt BN Sokolov) là để tăng hiệu quả. Điều này đạt được nhờ thực tế là trong phương pháp sửa chữa pin kiềm, bằng cách xử lý các bộ phân tách và điện cực dương bằng dung dịch axit sulfuric trong nước, rửa bằng nước, trung hòa trong chất điện phân kiềm và nạp điện, theo sáng chế, khối lượng riêng của dung dịch axit sulfuric được chọn bằng 1,25 - 1,27 g / cm 3, các bộ phân tách được xử lý bằng dung dịch này trong vòng 3 giờ, và các điện cực dương trong vòng 20 - 30 giây.
5.2 Công nghệ phục hồi.
Một acquy có công suất tăng hoặc độ tự phóng điện tăng lên được phóng điện về không, chất điện phân bị rút hết, nắp trên được đóng lại và tháo các khối điện cực âm và dương có ngăn cách. Các thiết bị phân tách được xử lý bằng dung dịch nước của axit sulfuric với tỷ trọng 1,25 - 1,27 g / cm 3 trong 3 giờ. Thời gian này là cần thiết để các hydroxit của sắt và magnetit chuyển hóa thành sắt sunphat, hòa tan một phần trong nước và rửa sạch khỏi bề mặt của các dải phân cách, do đó khôi phục tính chất điện môi của các dải phân cách và giảm giá trị tự phóng điện xuống vài lần. Nếu thời gian ngâm tẩm ít hơn 3 giờ, một lượng cặn hoạt tính, chủ yếu là các hợp chất sắt, vẫn còn trên bề mặt của các thiết bị phân tách. Việc tăng thêm thời gian xử lý trên 3 giờ cũng không ảnh hưởng đến chất lượng của thiết bị phân tách; không dẫn đến cải thiện tính chất điện môi của chúng.
Các điện cực dương được xử lý bằng dung dịch nước của axit sunfuric với mật độ 1,25 - 1,27 g / cm 3 trong 20 - 30 giây.
Sau khi xử lý trong dung dịch axit sulfuric, các bộ phân tách và điện cực dương được rửa trong nước và trung hòa trong chất điện phân kiềm. Các điện cực âm được xử lý bằng nước ngay sau khi tháo rời, sau đó được xử lý trong dung dịch kiềm. Sau đó, các điện cực được thu thập bằng bộ phân tách thành khối, lắp vào vỏ, đổ nước kiềm hóa, hàn trên nắp, đổ nước kiềm, đổ chất điện phân có tỷ trọng bình thường 1,17 - 1,19 g / cm 3, tạo ra điện tích, sau đó là phóng điện điều khiển và điện tích cuối cùng.
Thí dụ. Để thử nghiệm, 46 pin nhãn hiệu TPZHN-550 (một pin) đã được chọn, trong đó điều kiện của chúng không đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật, bao gồm. 27 pin bằng 0 (với khả năng tự phóng điện tăng lên), 14 - không đủ điện áp (trong khoảng từ 0,2 đến 0,8 V) và 5 pin có thể đảo ngược.
Các pin này đã được tháo rời, sửa chữa, lắp ráp và thử nghiệm.
Các bộ phân tách ra khỏi điện cực âm và dương được ngâm trong dung dịch nước của axit sulfuric có tỷ trọng 1,25 - 1,27 và giữ trong 3 giờ. Sau đó, chúng được rửa trong một dòng nước để loại bỏ sắt sunfat khỏi bề mặt của chúng.
Các điện cực dương (nửa khối) được nhúng vào dung dịch axit sulfuric trong nước có tỷ trọng 1,25 - 1,27 và giữ trong 25 giây, sau đó rửa ngay bằng nước. Trong trường hợp này, sắt sunfat dễ dàng bị rửa trôi khỏi bề mặt của các điện cực (lamellas), và một phần từ dưới các lưới lam, sau đó được nhúng cùng với các chất phân tách thành chất điện phân kiềm.
Về ngoại hình, các điện cực dương trước khi xử lý có bề mặt nhung đen (FeOH, FeOOH), và sau khi xử lý - bề mặt kim loại màu bạc bóng sạch, giống hệt với bề mặt mới.
Các pin gắn liền được lắp ráp, sạc trong 12 giờ với dòng điện 10 giờ là 150A, có EMF là 1,4 - 1,5 V và khi được kiểm tra khả năng tự xả sau 100 ngày, chúng có EMF là 1,38 - 1,4 (thông thường chúng không chịu được thậm chí là 10 ngày), có công suất (ở lần xả đầu tiên) từ 440 A trở lên - 27 pin, và ở 330 - 440 A - 6, 220 - 330 A - 9, 160 - 220 A - 4 pin.
Trong thời gian sạc pin, nhiệt độ (ở cuối chu kỳ) dao động từ +29 đến +38 0 С (ở nhiệt độ phòng +12 0 С), cho biết diễn biến bình thường của quá trình sạc và tình trạng tốt của pin.
Pin đã sửa chữa đã được kiểm tra khả năng hoạt động bằng cách cho đầu máy diesel chạy mười lần (không sạc lại giữa các lần khởi động). Sau lần bắt đầu thứ mười, tổng điện áp ở các cực của pin là 64V và trước lần bắt đầu thứ nhất là 65 V.
Pin đã sửa chữa được cho là phù hợp để vận hành thêm trên đầu máy diesel như một nguồn năng lượng điện.
5.3 Một ví dụ về tính toán hiệu quả kinh tế hàng năm.
Việc tính toán được thực hiện theo "Hướng dẫn phương pháp luận để xác định hiệu quả kinh tế của công nghệ mới, sáng chế và đề xuất hợp lý hóa trong vận tải đường sắt."
Công thức tính là:
trong đó E là hiệu quả kinh tế hàng năm, rúp;
С 1, С 2 - chi phí vận hành cho một pin mỗi năm, ở các phiên bản cơ bản và mới, đồng rúp;
Е Н - hệ số tiêu chuẩn về hiệu quả đầu tư vốn, Е Н \u003d 0,15;
K 1, K 2 - các khoản đầu tư vốn cụ thể vào tài sản sản xuất, tương ứng, ở phiên bản cơ bản và mới, rúp;
A 2 - số lượng pin được thu hồi trong kho mỗi năm, chiếc.
Sau các phép biến đổi đại số, Công thức 5.1 có thể được viết dưới dạng sau:
Từ công thức 5.2 có thể thấy rằng khi xác định hiệu quả kinh tế, chỉ cần tính toán những thay đổi của các khoản mục và các yếu tố chi phí hoạt động và đầu tư vốn chịu ảnh hưởng trực tiếp của việc áp dụng phương pháp thu hồi pin là cần thiết và đủ.
Và hôm nay chúng ta sẽ xem xét một tùy chọn khôi phục bằng cách sử dụng ví dụ về pin kiềm. Gần đây, tôi bắt gặp một loại pin kiềm do Liên Xô sản xuất, điện áp 9 volt, dòng điện 200 miliampe, tương tự như núm vặn, chỉ có điều nó có thể sạc được.
Loại pin này được sản xuất cách đây 30 năm và khi tôi kiểm tra nó bằng đồng hồ vạn năng, điện áp bằng 0, mặc dù tôi không mong đợi điều gì khác. Tôi mở nắp và ở đó, tôi tìm thấy pin loại d-0,55, loại pin thường được sử dụng trong các thiết bị dân sự tự trị thời Liên Xô. Để khôi phục lại mức sạc của pin như vậy, tôi đã sử dụng phương pháp cũ kiểu cũ mà chúng ta sẽ nói đến hôm nay.
Để bắt đầu, pin có thể sạc lại được tháo ra khỏi vỏ và lau sạch bằng khăn ẩm. Sẽ dễ dàng hơn khi pin kiềm có nắp để thoát chất kiềm, sau đó bạn có thể xả nước, rửa sạch pin bằng nước nóng, sau đó xả nước và đổ đầy pin bằng dung dịch axit sulfuric 50%, giữ trong 5 phút (không hơn), sau đó xả axit, rửa pin nhiều lần nước nóng, đổ dung dịch kiềm và sạc. Nhưng trong trường hợp của tôi, nó không đơn giản như vậy, vì pin được niêm phong.
Vì vậy, sau khi vệ sinh, tôi không tách các cục pin ra khỏi nhau, tôi cho chúng vào túi ni lông và để vào ngăn đá. Pin phải để trong tủ đông trong 2 ngày. Sau đó, chúng cần được lấy ra khỏi tủ đông và đặt trong một thùng nhôm hoặc thiếc có nước, sau đó nước phải được để lửa nhỏ (thuận tiện khi sử dụng bếp ga). Chúng tôi đang đợi nước sôi. Chúng tôi đun sôi pin trong 15 phút (đừng sợ - chúng sẽ không phát nổ). Bây giờ chúng ta tắt bếp gas, nhưng chúng ta không lấy pin ra, đợi 30 phút cho đến khi nước nguội bớt và chỉ sau đó lấy chúng ra và rửa lại bằng nước lạnh. Sau khi rửa sạch, lau khô nước bằng khăn ăn (cố gắng lau khô hoàn toàn), sau đó chúng ta làm ấm pin trên bếp. Đối với quy trình này, chúng tôi lấy một tấm kim loại, đặt pin lên tấm và làm nóng nó ở nhiệt độ 60-70 độ. Mất khoảng 5-10 phút để làm ấm pin. Tiếp theo, chúng tôi đợi cho đến khi pin nguội, đặt chúng trở lại nơi chúng tôi lấy chúng từ đó và sạc chúng. Sạc không phải là dễ dàng! 30 phút pin AC (xem sơ đồ).
Dòng điện xoay chiều phải bằng 1/5 tổng dung lượng pin. Sau đó, chúng tôi tắt nguồn điện áp thay đổi và để pin yên trong 2 giờ. Sau 2 giờ, chúng tôi lấy một nguồn điện áp ổn định không đổi thông thường và sạc pin như mong đợi. Đó là tất cả - việc tái tạo pin cũ đã hoàn tất, bởi Artur Kasyan (AKA).
Thảo luận về bài PHỤC HỒI TÍCH HỢP ALKALINE
