Tôi đã sử dụng máy được ba năm, không có phàn nàn gì nghiêm trọng về nó. Về những điểm yếu - máy hơi cũ, tôi muốn có một thân máy được cập nhật hơn, và bên trong nó hoàn thiện đẹp hơn. Nhưng đối với tuổi của cô ấy cô ấy là người đáng tin cậy, cô ấy không bao giờ làm cô ấy thất vọng. Không có rỉ sét ở bất cứ đâu. Trong quá trình vận hành, tôi đã thay đổi đèn cầy và dây cáp để điều chỉnh kính. Nói chung, tôi hài lòng với cô ấy.
6
Daewoo Nexia, 2010
Ấn tượng chung về chiếc xe là tốt, vì đây là chiếc xe đầu tiên của tôi, sau đó tôi có thể nói rằng mọi thứ đều phù hợp với tôi cho đến khi những đứa trẻ xuất hiện. Ngay cả khi không có tay lái trợ lực, tôi đã làm rất tốt với chiếc xe. Tất nhiên, trong xe ồn ào, cửa xe lấy trực tiếp từ khoang hành khách không đóng ngay lần đầu, nhưng theo thời gian, nó phần nào lắng xuống. Căn nhà gỗ chật chội, nhưng tôi đủ cao. Những người nhỏ hơn sẽ không cảm thấy điều này. Cốp xe có thể tích khá chấp nhận được. Không có vấn đề gì về phụ tùng thay thế, để phân tích tự động, đây có lẽ là chiếc xe phổ biến nhất.
6
Daewoo Nexia, 2011
Xe Daewoo Nexia sedan đời 2011, đi được 29000 km, chính chủ là nữ, vận hành xe cẩn thận. Chiếc xe là một con ngựa, một chiếc xe bình dân với giá rẻ bảo dưỡng. Cô ấy không phải trong Cạnh tranh, thoải mái, dễ chịu về ngoại hình, một lần nữa đối với Tài tử. Theo tôi, Nexia là nơi đáng đồng tiền bát gạo nhất. Tôi không biết bất kỳ nhược điểm cụ thể nào, chúng chưa được xác định trong nhiều năm hoạt động. Sau lon VAZ, Nexia không phải là một chiếc xe hơi, mà là một điều kỳ diệu. Trước đó, tôi đã thay đổi 4 VAZ và tôi không thể nói điều gì tốt về chúng.
Daewoo Nexia, 2012
Dễ dàng xử lý, cơ động, tuân thủ trên đường, thoải mái trong cabin, không ồn ào. Không tốn kém để duy trì. Mức tiêu hao xăng ở mức chấp nhận được. Đừng bao giờ thất vọng. Thân cây rất lớn và rộng rãi. Trong tất cả các màu của xe Daewoo Nexia thì màu đen nhạt là đẹp nhất. Phù hợp với giới trẻ.
7
Daewoo Nexia, 2006
Xử lý tốt. Xe này hoàn toàn hợp lý về giá thành, thoải mái, dễ chịu, êm ái chứ không phải phân như 99). Nói chung mình rất hài lòng về chiếc xe này, nội thất rộng rãi, rộng rãi, nhờ vậy mà ngồi hàng ghế trước và sau đều thấy thoải mái, cốp siêu cao và rộng, vòm bánh xe không gây cản trở gì cả, xe chất chơi cho máy (at Tôi đã 16 lớp).
Hệ thống động lực thích ứng Điều chỉnh độ cao xe tự động Điều chỉnh độ cao cần số màu quý phái Terrain Response® 2 Kiểm soát hành trình ở tốc độ thấp khi lái xe trên nhiều loại địa hình AII-Kiểm soát địa hình Mái che toàn cảnh (bao gồm cả mù điện) Kính chắn gió cách âm Kính nhiều lớp - Nhiệt kính (chỉ kính chắn gió). Cửa sổ màu ở cửa sau, hai bên thân xe và cửa sau. Cửa sổ cửa trước phủ lớp chống thấm nước Kính chắn gió - Có sưởi kính chắn gió - Có cảm biến ánh sáng và gạt mưa Gương ngoại thất - Cài đặt điện, Tự động làm mờ, sưởi và nhớ. Ánh sáng xung quanh với gương chiếu hậu bên trong đồ họa Range Rover - Đèn sương mù phía trước tự động làm mờ Đèn pha xenon thích ứng (AFS) (có máy rửa) với đèn LED DRL tự động chuyển tia sáng cao Mâm xe hợp kim 21 inch 10 chấu - Kim cương quay - Kiểu 101 Kích thước đầy đủ: bánh xe dự phòng Hệ thống giám sát áp suất lốp Hệ thống làm nóng trước từ xa Túi tựa lưng hàng ghế trước bằng da Tựa đầu phía trước và phía sau được hỗ trợ hai bên Bản in tự động in nổi trên hàng ghế sau trung tâm Gói nội thất mở rộng Ốp đầu Alston (Chỉ với tấm che nắng đôi) Vô lăng bọc da và vô lăng có sưởi Tấm che nắng đôi Kiểm soát khí hậu 4 vùng Đèn nội thất có thể cấu hình cho chủ sở hữu Gói Smoker (gạt tàn và bật lửa phía trước) Thảm sàn trước và sau tương phản viền và kim loại UL, đầu. Tấm chắn cửa bằng nhôm có đèn chiếu sáng với chữ Autoblography Mành che nắng phía sau Công suất màn hình cảm biến âm lượng (bao gồm cả bộ điều chỉnh pin dự phòng) Bộ sơ cứu Cảm biến đỗ xe phía trước Camera chiếu hậu (bao gồm cả máy giặt) Cửa gần hơn Lối vào không cần chìa khóa Làm nóng trước bằng điều khiển từ xa điều khiển và hẹn giờ Hộc chứa nước rửa kính bổ sung với âm lượng tăng lên Mở cửa sau không cần chạm (di chuyển chân) Hệ thống điều hướng với đĩa cứng tích hợp Hỗ trợ giao thức Bluetooth® Hệ thống âm thanh Meridian với âm thanh vòm 825W Gói dịch vụ lnControl ™ Protect (hỗ trợ khẩn cấp bên đường eCall, bCall, xem thông tin xe và điều khiển từ xa bộ tính năng thông qua điện thoại thông minh) Màn hình cảm ứng hai chế độ xem (kèm 1 bộ tai nghe không dây) Ghế sau giải trí với màn hình cảm ứng loa 10. 2 "và điều khiển từ xa (cùng với 2 bộ tai nghe không dây và một USB cho hàng ghế thứ hai) Tùy chọn của nhà sản xuất: Thanh kéo gập điện" 028EJ "(hoàn chỉnh với thiết bị điện và phụ kiện). Ghế điều hành phía sau bọc da Semi Aniline" 033TN " Bánh xe dự phòng cỡ lớn 26 "033UU" RasL.LJ "050AQ" "086GC" Hệ thống Camera xung quanh. (Bao gồm máy giặt camera quan sát phía sau) "086GF" Chức năng Phát hiện giao thông ngược chiều (chức năng phát hiện chuyển động) về phía phương tiện giao thông), Giám sát điểm mù (chức năng theo dõi các phương tiện và vật thể khác trong vùng "mù") và Cảm biến đóng cửa phương tiện (chức năng nhận biết phương tiện tiếp cận từ phía sau một phương tiện khác). "088HF" Shadow Walnut hoàn thiện "135AN" Đường ray thân xe và thanh ngang có thể khóa được Bệ cửa điện Chủ xe yêu cầu các đại lý xe hơi và cha mẹ của xe hơi không làm phiền anh ta
Tôi có thể nói gì về chiếc xe? Chà, người ta có thể bắt đầu khen ngợi cô ấy để biện minh cho lựa chọn của mình hoặc ngược lại, chỉ trích, nhưng đây không phải là vì điều đó. Có đủ đánh giá cho chiếc xe này và mỗi người trong số họ có quyền tồn tại, kể từ khi mua xe cũ - xe 90% ... đánh giá đầy đủ →
Ngày tốt. Tôi muốn chia sẻ kinh nghiệm sở hữu Daewoo Nexia, coi nó công bằng hơn, vì tôi hoàn toàn là một kẻ hủy diệt tự động. Hơn một chiếc xe đã chết vì tay tôi.))) Đầu tiên, tôi đã lấy nó một chút đồ cũ với phạm vi 10.000 km. Không ... hoàn thành đánh giá →
Xin chào các bạn có nhu cầu mua xe Daewoo Nexia! Tôi đã sở hữu một số xe ô tô (VAZ-2107, Nissan Sunny 2001, Chevrolet Lanos 2007, Daewoo Nexia 16 van 2010, Cherie Kimo 2008), vì vậy tôi sẽ mô tả ấn tượng của mình về dữ liệu ... đánh giá đầy đủ & rarr;
Daewoo Nexia có nghĩa là ... 1,5 lít, 80 lít. giây, trang bị GLE, 4 esp, trợ lực lái, hệ thống khóa trung tâm, nút mở cốp và thùng. Màu xanh lam, nhưng trong hộ chiếu là màu xám ngọc trai (giống như tôi không mù màu), nhưng tôi không nhìn thấy màu xám hoặc ngọc trai. Tôi đã bán Korefan, người đã quyết định chuyển từ Nexia thành ... xem xét đầy đủ →
Xin chào tất cả mọi người, tôi quyết định viết về chiếc xe đầu tiên của tôi Daewoo Nexia 1998 1.5 lít. 8 van. Em lấy 13 tuổi rồi, em là đời 6, số dặm là 170 nghìn, em lấy của một người bạn, vì em không hiểu xe gì cả, bạn em đảm bảo đủ đời. Bằng ô tô ... đánh giá đầy đủ →
Chà, mọi chuyện bắt đầu thật đáng buồn, năm '12 có rất nhiều chi phí: họ mua một căn hộ, một chiếc xe hơi cho chồng tôi khá đắt đỏ và đương nhiên, để không phải vay nợ, phải hy sinh, và họ nhanh chóng được tìm thấy ... Nói chung là tháng 9 đón đông, không có xe. Với vốn có chỉ ... đánh giá đầy đủ →
Xin chào! Ở đây, cuối cùng tôi đã tìm thấy thời gian để viết ý kiến \u200b\u200bcủa mình về Daewoo. Có một chiếc mới trong cabin, vào năm 2010, hạng áp chót. Trước đó có VAZ (21099) và Elantra. Tôi đã nghĩ đến việc mua một thứ đồ cũ, nhưng tôi không tìm thấy thứ gì đáng giá, vì vậy tôi đã lấy Nexia. Đã đi du lịch ba 2 ... đánh giá đầy đủ →
Xin chào tất cả mọi người, hiện đang ở bệnh viện sáng tạo và quyết định viết một bài review đôi nét về người phụ nữ Uzbekistan. Năm 2010, tình hình tồi tệ, việc xây nhà đã giết chết ngân sách của tôi. Tôi đã đi bộ, đôi khi tôi lấy một chiếc Fabia từ cha tôi và một chiếc Almeria từ anh trai tôi. Một khi tôi về nhà, và tôi thấy một chiếc Honda với ... đầy đủ đánh giá →
Một năm rưỡi hoạt động… à, nói gì thì nói… quen rồi, giờ xe như phê thuốc. Và tôi yêu cô ấy và tôi ghét cô ấy ... giống như với một cô gái ... Chiếc xe sống cuộc sống và tâm trạng của chính nó ... nếu nó muốn - nó chỉ lái ... tâm trạng tốt - nó sụp đổ đến mức nó đã rất đáng sợ ... và nó xảy ra rằng ... một đánh giá hoàn chỉnh →
Xe sản xuất năm 2004, mua và vận hành trong trang bị Urals, GLE, không có điều hòa (mùa hè này nóng quá :-)), nhưng có cửa sổ trời, nhạc hay, báo hiệu tự động khởi động (vào mùa đông thì chỉ là cứu cánh, đặc biệt là chế độ điều khiển và khởi động tự động bằng ... đánh giá đầy đủ & rarr;
Tôi đã mua cho mình một chiếc Daewoo Nexia vào đầu năm 2006. Trước đó, tôi đã đi đến VAZ của mô hình thứ 7 và thứ 9. Tôi đã coi Lanos, Logan như một lựa chọn, nhưng vẫn ổn định trên Nexia, vì nó có giá cả phải chăng hơn (có giảm giá cho năm phát hành trước). Và có ít nghi ngờ hơn về độ tin cậy ... đánh giá đầy đủ →
Xin lỗi, nhưng tôi muốn chứng minh quan điểm của mình về rác ô tô trong nước. Từ đời đầu tiên đến đời thứ bảy Zhiguli gần như giống nhau, chỉ có ngoại hình và nội thất có chút thay đổi. Và tất cả chúng ta đều biết rằng một xu đã được phát hành vào những năm sáu mươi và đây là Fiat-124, ... đánh giá đầy đủ →
Nhận xe và nội thất mới, bản phát hành năm 2012. Cái hay duy nhất ở nó là động cơ và hộp số, còn lại thì hơi khác so với cái chín, tiếng kẹt của năm đầu lộ ra ngày này qua ngày khác, khó chịu nhất là nước tràn vào cabin (khi phát hiện ra điều này tôi đã rất tức giận và tức giận) từ dưới ... đánh giá là hoàn toàn →
Xin chào! Vì vậy, tôi quyết định viết về chiếc xe mới của mình. Trước Nexia, anh đã lái Hunter trong quân đội, sau khi phục vụ - trên phiên bản cổ điển trong 1,5 năm. Tôi chọn một chiếc xe dựa trên chi phí, chiếc xe đã qua sử dụng được bỏ ngay lập tức, và trong số những chiếc mới trong danh mục lên đến 400 nghìn rúp. sự lựa chọn không phải là tuyệt vời. Đọc đánh giá ... đánh giá đầy đủ →
Tôi đã mua một chiếc Daewoo Nexia mới trong tiệm vào năm 2007. Khởi hành năm năm, quãng đường 70 nghìn km. Năm nào tôi cũng đưa gia đình vào nam, mỗi ngày (quanh năm) đi làm - 15 km. nói chung không có vấn đề gì. đã thay thế bộ tản nhiệt (một số loại khốn nạn bắn ra khỏi khí nén), ... hoàn thành đánh giá →
Xin chào tất cả mọi người! Nói chung, một chiếc taxi ... Đã trượt vài năm trên một chiếc số chín với quãng đường đi được khoảng 300 mẫu Anh, tôi đã bán nó với giá cao hơn. Tôi đang tìm xe thay thế Lanos, Nexia ... Nói chung sớm muộn gì cũng bắt gặp tình trạng bình thường Ksyushka, 2005, màu bản địa trên công tơ mét 80 vạn km, chính chủ ... xem lại đầy đủ →
Xin chào. Khi câu hỏi nảy sinh về một chiếc xe hơi mới, mọi thứ, như thường lệ, dựa vào tiền. Chính xác hơn, ngay cả khi họ vắng mặt. Những gì chúng tôi tích lũy được vào thời điểm chiếc Ford cũ nát bươm rơi xuống đủ cho một chiếc VAZ hoặc đủ cho một thứ đã qua sử dụng. Mong muốn ... đánh giá đầy đủ →
Xin chào. Trong khoảng một năm, tôi đã đến Nexia, 108 con ngựa, trợ lực lái, không có kondeya, để không làm hỏng bản thân chút nào. Và hóa ra đắt hơn, nhưng không có nhiều tiền khi tôi lấy xe. Khi ở trong xe, tôi thực tế thích mọi thứ. Máy tương đối êm, chạy êm, ... full review →
Chào mọi người! Tôi quyết định kể một chút về Daewoo Nexia của mình khi rảnh rỗi. SOHC, hạng sang, động cơ 1,5 lít, được bán vào tháng 4 năm nay. Về nguyên tắc, tuổi tác có thể nói ít nhiều tự tin về chiếc xe, ít nhất là những kết luận đầu tiên ... đánh giá đầy đủ →
Xin chào! Tôi đã mua chiếc xe này vào tháng Hai độc quyền như một chiếc xe đi làm, vì nó nằm trong bảng cân đối kế toán của văn phòng tôi và được chứa đầy đủ và hoàn chỉnh. Điều khiến bạn bối rối lúc đầu là sức mạnh của động cơ, nó không cho phép bạn quên và đôi khi cố gắng kéo một chút gì đó. Chi phí vẫn còn quá lớn, để ... xem xét đầy đủ →
Chào mọi người. Tôi đã mua cho mình một chiếc Nexia vào tháng 12 năm 2010. 12.000 dặm. 16 van, hạng tối đa, đặc biệt là quyết định không tiết kiệm tiền, vẫn đủ tiền cho một chiếc xe tốt rẻ tiền, nhưng chắc chắn là không đủ cho một chiếc xe uy tín hơn. Và giá của Nexia vẫn chưa ... đánh giá đầy đủ →
Nửa năm kể từ khi tôi tham gia trại "neksovodov". Và đó là Nexia mà anh ấy đã gần như tình cờ. Nó xảy ra đến nỗi tôi phải cắt bớt một ít so với số tiền dự kiến \u200b\u200bvào thời điểm cuối cùng, và những lựa chọn đã được xem xét trước đây chỉ đơn giản là không được bao gồm trong ngân sách. Trở thành ... đánh giá hoàn chỉnh →
Chỉ bằng cách đánh mất mọi thứ đến cùng, chúng ta mới có được tự do. Tôi sẽ nói cho bạn biết thêm, theo cảm nhận của tôi. Xe được vận hành ở chế độ "taxi". Số km tối thiểu mỗi tháng là 8000 km. Chiếc xe, với tất cả các lỗi của nó, là một con ngựa đang hoạt động. Đây không phải là một con ngựa Ả Rập) và không ... đánh giá đầy đủ →
Xin chào. Chuyển đến Nexia với VAZ 2115. Tại sao bạn chuyển đến? Tôi đã bị tra tấn để nằm dưới đứa con tinh thần bị phá vỡ định kỳ của ngành công nghiệp xe hơi Nga. Khi tôi nhận ra rằng tôi đã dành gần như nhiều thời gian cho việc sửa chữa ô tô như trong những chuyến du lịch, tôi đã nghĩ đến việc thay đổi nó. Đã vá, ... hoàn thành đánh giá →
Chào mọi người. Ngay sau khi nghỉ ngơi, đầu tiên là xem xét chiếc xe, và sau đó với số tiền hiện có, tôi đã mua cho mình một chiếc Nexia. Do đó, nó là Nexia? Đầu tiên, tôi đã nghe nói khá nhiều về máy cũ, không được gọi là hoàn toàn không thể phá hủy .... đánh giá đầy đủ →
Tôi lấy Nexia cho riêng mình để làm việc. Đúng như vậy, tôi làm nghề lái xe taxi, tôi nghĩ bạn có thể tưởng tượng chiếc xe đi được như thế nào trong một ngày. Quãng đường trung bình là 200-300 km mỗi ngày dọc theo những con phố đông đúc, vì vậy trong sáu tháng, bạn có thể viết một biên niên sử và một ngày trong hai ngày. Động cơ tại ... đánh giá đầy đủ →
Sau khi khởi động, xe không tắt đèn báo sự cố của hệ thống động cơ. Một người đàn ông đã khuyên tắt pin akamulyatnuyu Trong năm giờ, và nói rằng Đèn này sẽ tắt, Thực sự không? Chỉ tự động mới theo nghĩa đen Những gì có thể ... đánh giá đầy đủ →
Tôi chưa lái xe du lịch trước đây (chỉ có một buổi tối trên Accent với hộp số tự động). Khi câu hỏi nảy sinh trong gia đình về việc mua một chiếc xe hơi và với mức giá khoảng 300 rúp quot ;, sau đó, vì đã từ bỏ các thương hiệu Nga và đã qua sử dụng, họ chắc chắn phải rời đi cho các sản phẩm Daewoo. Người Trung Quốc, tất nhiên, không dám. Matiz ... đánh giá đầy đủ →
Xin gửi lời chào đến mọi người. Tôi sẽ chia sẻ những ấn tượng của tôi về Nexia. Xe dịch vụ, sản xuất năm 2010, đi được 115 ngàn một năm 4 tháng, trung bình mỗi tháng khoảng 8 ngàn, động cơ 8 van. Ngay lập tức về các vấn đề. Khi bắt đầu hoạt động, séc liên tục sáng lên, cho một vài ... đánh giá đầy đủ →
Xin chào. Kể từ tháng 5, anh ta chuyển đến trại neksovodov từ trại của các vazomartyans. Đã chuyển đi chỉ vì cổ điển VAZ đến năm thứ năm của cuộc đời bị rơi xuống nên không có ý nghĩa hoặc mong muốn khôi phục lại nó. Sau khi tính toán lại các khoản tiết kiệm nhỏ và xem các đặc điểm ... đánh giá đầy đủ →
50.000 km. Nói chung, tôi hài lòng với chiếc xe, nhưng tôi muốn mô tả những ưu và nhược điểm đã nhận thấy trong quá trình vận hành. Tôi phải nói ngay rằng đây là chiếc xe đầu tiên của tôi và không có gì để so sánh với praktieski, và nhiều nhược điểm phải kể đến là thiếu kinh nghiệm lái xe. Vì vậy, đầu tiên ... đánh giá đầy đủ →
Đã lái xe từ năm 1993. Bắt đầu với VAZ-2106 sản xuất năm 1978. Sau đó là mới 2106. Sau đó là 2109, 2110 và bây giờ là "Nyushka". Khi mua, tôi đã chọn giữa VAZ-2110, Chevy-Niva và Nexia. Tôi đã chọn Daewoo và không bao giờ hối hận. Toàn bộ Lux, ngoại trừ Conder, thật đáng tiếc, nhưng không có trong ... đánh giá hoàn chỉnh →
Tôi đã mua Nexia của mình trong tiệm từ một đại lý được ủy quyền. Hai tháng đầu tiên tôi đi mà không có vấn đề gì cả, nhưng cẩn thận, tôi cảm thấy hạnh phúc như một chiếc xe nhỏ, vẫn còn mới, và ngoài ra, khá thoải mái. Sau đó, sự sung sướng biến mất, nhưng khoái cảm vẫn còn. Cảm biến ngừng hoạt động ... hoàn toàn xem lại →
Tôi mua xe vào tháng 3 năm 2011. Trước đó anh có sở hữu một chiếc VAZ-2105, 2115. Tôi thích ngay chiếc Nexia, máy không kêu, hộp số êm và sạch, côn nhẹ, cách âm 3+, nhưng đủ cả. Tôi không bị hư hỏng bởi những chiếc xe thoải mái, vì vậy tôi cảm thấy rất nhiều ... đánh giá đầy đủ →
Chào mọi người! Tôi quyết định nói một chút về chiếc Daewoo Nexia SOHC, trang bị sang trọng, động cơ 1,5 lít, mua vào tháng 4 năm nay. Tất nhiên, độ tuổi không phải là người có thể tự tin nói về chiếc xe, nhưng có những kết luận ban đầu, những ấn tượng đầu tiên và cả ... đánh giá đầy đủ →
Xin chào! Mình thấy mọi người chủ yếu lấy Nexia vì giá cả nên không phải trường hợp của mình. Tôi đã có thể cho một chiếc xe cao hơn một chút trong phân loại tiền, nhưng tôi đã nhìn thấy đủ của một người bạn lái chiếc Nexia đời 1997 và vẫn không phàn nàn, và quyết định rằng điều đó hoàn toàn có thể xảy ra ... đánh giá đầy đủ →
Xin chào! Tôi đã lấy Nexia vào tháng Ba, 16 van, ở cấu hình cơ bản, "không phải vì lợi ích của chuông và còi, mà vì ngân sách." Lúc đầu, tôi muốn lấy một cái gì đó từ VAZs, nhưng sau khi đọc các diễn đàn, xem xét các đánh giá và suy nghĩ một chút, tôi quyết định mua một chiếc Nexia. Bây giờ tôi nghĩ rằng tôi đã quyết định rất đúng ... xem xét đầy đủ →
Chiếc xe đầu tiên của tôi là một chiếc VAZ cổ điển, không quá mới và theo đúng nghĩa đen là bị hỏng khi đang di chuyển, một lần và mãi mãi không khuyến khích việc mua xe sản xuất trong nước, và khi cô ấy kết thúc tôi, tôi quyết định lấy chiếc xe từ khoang hành khách và nhập khẩu. Chiếc xe nước ngoài đầu tiên của tôi, kết hợp ... đánh giá đầy đủ →
Nexia là người đầu tiên của tôi. Lấy một cái mới từ tiệm, đã được trang bị lại. Tôi có dịp so sánh nó với những chiếc xe kinh điển của cha tôi mà tôi thỉnh thoảng cưỡi ngựa trước đây, thì quả là trời đất này. Trong số bảy chiếc, nhân tiện đã được mua cách đây ba năm, một chiếc mới và thật ngu ngốc là thứ gì đó liên tục rơi xuống ... xem lại đầy đủ →
Khi tôi lấy nó, tôi đã trải qua lửa và nước, vì tôi không có nhiều tiền, nhưng tôi muốn có một chiếc xe bình thường. Tôi đã đi du lịch trong một thời gian dài trong tám, tôi sẽ không nói rằng tôi rất hài lòng, nhưng vì thiếu một chiếc xe tốt hơn) Tôi nghĩ, suy nghĩ, sau đó tôi vay tiền và quyết định lấy Nexia, bởi vì ... đã xem xét xong →
Tôi đã mua chiếc xe của mình vào tháng 8 và lái xe trong tháng đầu tiên mà không gặp bất kỳ vấn đề gì. Rồi một ngày nó chết máy không rõ lý do giữa đường, tôi đến gặp một ông chủ, ông ấy đã xem xét, chẩn đoán và tìm ra nguyên nhân. Vì tôi mua nó không phải ở đại lý ô tô mà từ một người bạn ...
Vào tháng 8 năm 2008, công ty UZ-Daewoo đã tổ chức buổi giới thiệu chính thức chiếc sedan cỡ nhỏ Daewoo Nexia của phiên bản thứ hai, trên thực tế, chỉ là thành quả của quá trình hiện đại hóa thế hệ bốn cửa ban đầu.
Chiếc xe nhận được chỉ số nội bộ nhà máy "N150", đã thay đổi theo một số hướng so với người tiền nhiệm - nó đã thay đổi bên ngoài (mặc dù nó không trở nên hiện đại hơn nhiều), nhận được một nội thất được làm lại hoàn toàn và đặt động cơ mới dưới mui xe.
Sản xuất thương mại của chiếc máy ba tập tiếp tục cho đến tháng 8 năm 2016, sau đó nó cuối cùng đã bị ngừng sản xuất.
Nhìn bề ngoài, Daewoo Nexia "thứ hai" được nhìn nhận là cổ điển và khiêm tốn - thiết kế bên ngoài rõ ràng ám chỉ những năm 90 của thế kỷ trước. Chiếc xe trông hấp dẫn nhất từ \u200b\u200bphía trước, và công lao cho điều này thuộc về vẻ ngoài mạnh mẽ của thiết bị chiếu sáng đầu và cản va đập chặt. Từ các góc độ khác, chiếc sedan không có gì để khen ngợi - một hình dáng đơn giản với diện tích kính lớn và vòm bánh sau vuông tròn và một nguồn cấp dữ liệu không đáng kể với một tấm cản cồng kềnh và đèn pha vụng về.
Về kích thước bên ngoài, Nexia của hóa thân thứ hai phù hợp với khái niệm của C-class: chiều dài, chiều cao và chiều rộng của xe lần lượt là 4482 mm, 1393 mm và 1662 mm. Có cơ sở 2.520 mm giữa các bánh xe của ba tập, và có khoảng sáng gầm 158 mm giữa đáy và lòng đường.
Bên trong, Daewoo Nexia tiếp tục xu hướng thiết lập bởi ngoại thất - nội thất của bốn cửa trông lỗi thời ở mọi khía cạnh: một cụm đồng hồ khiêm tốn nhưng dễ đọc, vô lăng ba chấu "phẳng" và bảng điều khiển trung tâm góc cạnh có đồng hồ đơn sắc cổ điển, ba nút "vặn" của hệ thống khí hậu và hai kim. máy ghi âm vô tuyến (trong "cơ sở" nó vẫn dễ dàng hơn). Tình hình trở nên trầm trọng hơn do chất lượng vật liệu hoàn thiện kém (nhựa “sồi” được sử dụng rộng rãi) và việc lắp ráp vụng về.
Hàng ghế trước của "Nexia" thế hệ thứ hai khó chịu với cấu hình vô định hình với lưng phẳng và hỗ trợ bên kém phát triển, và chúng không khác nhau về số lượng điều chỉnh. Ghế sofa phía sau của bộ ba khối rõ ràng là dành cho hai người (mặc dù nó không tỏa sáng bằng lòng hiếu khách), và ngay cả đối với họ, nguồn cung cấp không gian trống, đặc biệt là ở khu vực để chân, là cực kỳ hạn chế.
Cốp xe của Daewoo Nexia "thứ hai" khá rộng - 530 lít ở điều kiện tiêu chuẩn. Đây chỉ là mặt sau của ghế sofa phía sau không ngả ra, và không có cửa sập để vận chuyển các đoạn dài. Một bộ dụng cụ cần thiết và một bánh xe dự phòng đầy đủ nằm trong hốc ngầm của xe.
Thông số kỹ thuật. Đối với chiếc sedan nhỏ gọn, có hai đơn vị năng lượng xăng hoạt động độc quyền với hộp số sàn 5 cấp và dẫn động bánh trước:
- Vai trò của động cơ cơ sở được thực hiện bởi chiếc A15SMS 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1,5 lít (1498 phân khối) với hệ thống phun phân phối, kết cấu điều phối 8 van SOHC và bộ điều khiển điện tử, sản sinh công suất 80 mã lực tại 5600 vòng / phút và 123 Nm mô-men xoắn cực đại tại 3200 vòng / phút. / phút. Ở phiên bản này, xe đối đầu với "trăm" đầu tiên trong 12,5 giây, tăng tốc tối đa 175 km / h, và "uống" không quá 8,1 lít xăng ở chế độ lái hỗn hợp.
- Các phiên bản "có khả năng" hơn của bốn cửa dựa vào động cơ F16D3 1,6 lít (1598 phân khối) bốn xi-lanh với hệ thống "cung cấp điện" đa điểm và dây đai điều khiển 16 van với cấu hình DOHC, tiềm năng của động cơ này là 109 "con ngựa giống" tại 5800 vòng / phút và mô-men xoắn 150 Nm. lực đẩy với tốc độ 4000 vòng / phút. Nhờ những đặc điểm như vậy, xe tăng tốc từ trạng thái đứng yên lên 100 km / h sau 11 giây, đạt tối đa 185 km / h và "ngốn" khoảng 8,9 lít nhiên liệu ở chu trình hỗn hợp.
Nexia của hóa thân thứ hai trải dài trên nền tảng thân xe T dẫn động cầu trước mà General Motors quan tâm với một động cơ đặt ngang, kế thừa từ Opel Kadett E. Các bánh trước của chiếc sedan được treo bằng hệ thống treo độc lập với thanh chống sốc McPherson và bánh sau - trên kiến \u200b\u200btrúc bán độc lập với đàn hồi xà ngang.
Xe được trang bị hệ thống trợ lực lái dạng thanh răng và bánh răng (hệ thống lái trợ lực chỉ được lắp trên các phiên bản đắt tiền, nhưng nó không được đưa vào "cơ sở"). Ở phía trước, phanh đĩa thông gió được sử dụng trên cơ cấu ba phân khối và tang trống ở phía sau (ABS thậm chí không được cung cấp như một tùy chọn).
Tùy chọn và giá cả. Daewoo Nexia II có nhu cầu ổn định trên thị trường Nga và nó được bán với ba cấp độ - Cổ điển, Cơ bản và Lux (giá một chiếc xe tại thời điểm xuất xưởng từ nước ta dao động từ 450.000 đến 596.000 rúp).
Ở "trạng thái", chiếc sedan được trang bị cực kỳ tồi tàn: vành bánh xe thép kích thước 14 inch, hệ thống sưởi bên trong, ghế bọc vải, mở khóa từ xa nắp bình xăng và nắp hành lý từ khoang hành khách và cửa sổ sau có sưởi với đồng hồ hẹn giờ.
Không khác xa so với cấu hình tiêu chuẩn và phiên bản "hàng đầu" - nó chỉ được bổ sung điều hòa không khí, tay lái trợ lực, đèn sương mù, bốn cửa sổ chỉnh điện, radio hai chiều với bốn loa cùng cổng kết nối USB và kính cường lực.
