Geely MK Cross nổi bật với tính thể thao hơn trong thiết kế, nói chung là cải tiến phong cách thiết kế. Hơn nữa, việc làm lại một phần ảnh hưởng đến phần kỹ thuật của xe, chính xác những gì đã thay đổi ở đó, chúng tôi tìm hiểu thấp hơn một chút, ở đó bạn cũng sẽ tìm thấy mô tả về các đặc điểm và tính năng mới của bộ nguồn.
Việc lái thử Geely MK Cross tập trung vào dịch vụ và giá thành sẽ giúp bạn làm quen chi tiết hơn với chiếc xe.
Mặc dù Geely MK Cross mới được định vị theo phong cách giống như người tiền nhiệm của nó, nhưng vẫn có những khoảnh khắc thiết kế tươi sáng và đáng nhớ hơn. Ngay từ bức ảnh cũng có thể nhận thấy rằng khoảng sáng gầm xe đã lớn hơn, do đó nhà sản xuất đang cố gắng "đẩy" sáng tạo của mình vào phân khúc crossover. Về nguyên tắc, anh ấy đã thành công một phần trong việc này, khá là chéo, với các thanh cản va và ngưỡng cửa được thắt chặt.
Geely MK Cross mới giới thiệu một cản trước khác biệt, được trang bị thêm một đường viền nhựa. Hệ thống quang học, đèn sương mù có một chút khác biệt, không có chrome sáng mà trong khung màu đen mờ đơn giản. Lưới tản nhiệt vẫn giữ nguyên bản sắc thương hiệu cho phân khúc MK, với hai đường viền mạ crôm rộng.
Ở mặt bên, điều đầu tiên bạn nhận thấy là các đĩa kim loại và phong cách. Các đường ray trên vòm bánh xe thêm phần kỳ vĩ, đây là lần đầu tiên tôi gặp giải pháp như vậy trên xe Trung Quốc. Nó trông thú vị, đặc biệt là khi kết hợp với trang trí cửa.
Ở đuôi tàu, bạn chú ý đến cản sau, cũng đã thử trên vài dải chrome. Về nguyên tắc, các hình dạng không có gì mới, cùng một hình ảnh, cùng một điểm đổ bộ của các tấm phản xạ bổ sung. Điều duy nhất có thể được phân biệt là sự xuất hiện của một khối quang học khác, mặc dù về hình dạng không có bất kỳ thay đổi nào. Một cánh lướt gió thậm chí còn lớn hơn rất nổi bật.
Nội địa
Bộ phận gắn Geely MK Cross trong cabin gần như hoàn toàn phù hợp với phiên bản tiền nhiệm. Họ cũng không làm việc với chất lượng của vật liệu, cùng một loại nhựa, không thể gọi là thành công nhất. Mọi thứ cũng cót két trên da gà. Tuy nhiên, tin tốt là họ đã cung cấp phong cách trang trí cửa, ghế ngồi, thậm chí cả các tấm ốp khác nhau một chút.
Vì vậy, họ đã cố gắng thêm một nhân vật thể thao. Các đường viền của cửa, ghế ngồi, ngư lôi và thậm chí cả cột lái đều nhận được những mảng màu đỏ trông thực sự bắt mắt. Thật tiếc là họ đã không làm việc trên thiết bị của cột lái.
Bảng điều khiển trung tâm, trong chiếc xe này bao gồm đồng hồ tốc độ và máy ghi âm vô tuyến với phần còn lại của hộp số, không thay đổi. "Ngăn nắp" cũng chiếm một vị trí chủ đạo, điền là cổ điển với hai "giếng" và một BC nhỏ. Bên dưới là một máy ghi băng vô tuyến, được giới hạn ở các cạnh bởi các thanh lệch dọc.
Ở dưới cùng, chúng tôi tìm thấy một nơi trú ẩn cho một máy điều hòa không khí, với ba "vòng đệm" để điều chỉnh. Hầm trung tâm của xe chứa được lẫy sang số, hốc đựng đồ và "phanh tay", nếu có thể bạn còn lắp thêm bệ tỳ tay.
Có nhiều không gian trống hơn trong đại lý xe hơi, chiếc xe đảm bảo di chuyển thoải mái cho năm hành khách. Có một danh sách mở rộng các điều chỉnh ở mặt trước của ghế ngồi, với các điều chỉnh được thực hiện cả về chiều cao và chiều rộng. Có đủ không gian cho người ngồi sau trong cabin, ghế sofa cho phép thậm chí ba hành khách có thể duỗi ra thoải mái.
Thông số kỹ thuật
Geely MK Cross 2019 chỉ được trang bị một động cơ xăng, được sao chép cấu trúc từ Toyota Korola. Động cơ được trang bị động cơ dung tích 1,5 lít, cho phép nó tạo ra 95 mã lực. Những động cơ như vậy đã được lắp đặt trên thế hệ trước và trên các mô hình khác của cùng một nhà sản xuất.
Vì vậy, sẽ không có vấn đề gì với việc tìm kiếm phụ tùng thay thế cho các mẫu Geely MK Cross ở đâu. Các vật tư tiêu chuẩn như cầu chì, dây đai thời gian trên Geely MK, con lăn và những thứ khác cũng phù hợp với các mẫu khác của gia đình Geely. Sau khi trang bị lại chiếc xe, mối quan tâm cho rằng họ có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu của xe xuống 6 lít, ở chế độ hỗn hợp.
Các đặc tính kỹ thuật về nền tảng vẫn giống với mô hình trước đó, nhà sản xuất chỉ bận tâm thực hiện một số thay đổi trong cài đặt hệ thống treo. Điều này dễ nhận thấy bởi khoảng sáng gầm xe (GPMB) tăng lên. Cấu trúc của hệ thống treo vẫn không thay đổi, đó là các thanh chống MacPherson cổ điển ở phía trước và một thanh xoắn với các thanh ngang ở phía sau.
Trên phần điền đầy điện tử, nhà sản xuất Trung Quốc không thể cung cấp bất cứ điều gì siêu nhiên. Vẫn giữ nguyên bộ trợ lý cơ bản, đã có sẵn trong cấu hình tối thiểu.
Đối với hệ thống lái, một bộ trợ lực thủy lực trống đã được cung cấp, nó đối phó khá tốt với việc kiểm soát trên các trang web nhỏ, nhưng vẫn chưa có đủ thông tin trên đường đua.
Tùy chọn và giá cả
Cho đến năm 2015, chiếc xe có thể được tìm thấy tại các đại lý, nhưng bây giờ những người có nhu cầu mua Cross sẽ phải lựa chọn ở thị trường thứ cấp. Đến nay, giá tối đa trên Geely Cross không vượt quá 400.000 rúp.
Chi phí hoàn toàn phụ thuộc vào tình trạng bệnh, sau đó chỉ quan tâm đến gói dịch vụ. Tổng cộng, chỉ có một thân xe hatchback được cung cấp cho người mua Nga, trang bị và giá bán ở hai phiên bản chính. Vì vậy, khi mua xe Geely MK Cross 2019, cần lưu ý đến tình trạng kỹ thuật của xe, bởi trang bị không có sự chênh lệch đáng kể.
Vào thời điểm các bản sao mới được bán, chênh lệch chi phí không quá 15.000 rúp. Phiên bản cơ bản gồm máy ghi âm radio, điều hòa, phụ kiện điện, vài gối tựa, đèn sương mù, ABS, trợ lực thủy lực EBD, gương lái. Ở các phiên bản đắt tiền hơn, nội thất bọc da, cửa sổ trời, các chi tiết trang trí đã được bao gồm trong đó, mang lại vẻ ngoài cao cấp cho nội thất.
"Đứng nghiêm trang"
- Geely MK Cross ngoại hình xe
- Salon Geely MK Cross
- Thông số kỹ thuật
- Tùy chọn và giá cả
- Ưu nhược điểm của máy
- Nhận xét của chủ sở hữu thực sự
- Video Geely MK Kros
Chiếc xe địa hình Geely MK Cross của Trung Quốc không thể được gọi là một chiếc SUV Trung Quốc. Những chiếc hatchback như vậy được gọi là xe lai giả. Rốt cuộc, phần nhô ra ngắn và khoảng sáng gầm cao vốn có ở Geely MK Cross hoàn toàn không phải là một chỉ số về tiềm năng off-road. Bất chấp "đạn dược" không đầy đủ, Geely MK Cross đã trở nên rất phổ biến không chỉ ở Trung Quốc, mà còn ở thị trường nội địa.
Xuất hiện
Nhìn vào bức ảnh của Geely MK Cross, bạn có thể thấy thiết kế bên ngoài yên bình và đặc biệt. Các kỹ sư Trung Quốc không giấu giếm việc khi tạo ra chiếc xe này, họ đã sử dụng tài liệu kỹ thuật của Toyota Vios. Cần phải thừa nhận rằng lần này các nhà thiết kế không sao chép ngoại hình của xe Nhật Bản mà làm phần thân nguyên bản của chính họ.
Nhìn chung, Geely MK Cross SUV trông sáng sủa và mạnh mẽ, điều này tạo nên sự khác biệt so với các đối thủ Trung Quốc. Các tấm bảo vệ vòm bánh xe mạ chrome phù hợp với bánh xe hợp kim màu đen lớn và tay nắm mở mạ chrome.
Thiết kế nội thất
Thật không may, nội thất của Geely MK Cross không thừa hưởng các hình thức cơ thể sáng sủa và biểu cảm. Thiết kế chung của bảng điều khiển phía trước với vị trí trung tâm của bảng điều khiển được kế thừa từ tiền nhân Nhật Bản. Bạn phải làm quen với vị trí khá bất thường của bảng điều khiển, nhưng chúng ta phải thừa nhận rằng tất cả các bài đọc đều dễ đọc. 
Với chiều dài khoảng bốn mét, thể tích của khoang hành lý với phần ngầm là 450 lít rất ấn tượng. Chỗ để hành lý sẽ đủ cho các chuyến đi mua sắm, các hoạt động ngoài trời và những chuyến đi vào rừng. Một điểm khác biệt có lợi nữa giữa Geely MK Cross và nhiều đối tác Trung Quốc sẽ là khu vực chất hàng phẳng khi gập lưng hàng ghế sau, giúp tăng đáng kể thể tích của cốp. Bánh xe dự phòng cỡ lớn được "giấu" dưới sàn, điều mà chỉ một số mẫu xe đắt tiền hơn mới có thể tự hào.
Thông số kỹ thuật (có tổng quan)
Đặc điểm kinh tế của Geely MK Cross không thể không làm hài lòng chủ sở hữu. Đơn vị xăng 1,5 lít trong điều kiện đô thị tiêu thụ khoảng 8 lít cho 100 km. Được chỉ định trong TCP 94 hp tiết kiệm cho người lái xe khỏi việc trả thuế vận tải hàng năm. Hoạt động song song với hộp số tay năm cấp, động cơ hoạt động khá tốt - nó quay dễ dàng, nhưng hơi ồn.
Với công suất khiêm tốn và mô-men xoắn 128 Nm, Geely MK Cross tăng tốc lên "hàng trăm" trong 11,8 giây. Cần lưu ý rằng điều này sẽ không đủ đối với những người hâm mộ cảm giác lái năng động, nhưng thật không may, các đơn vị công suất mạnh hơn không được bao gồm trong dòng động cơ.
Hệ thống treo của chiếc crossover dẫn động cầu trước có thiết kế tiêu chuẩn là thanh xoắn bán phụ thuộc vào thanh giằng ở phía sau và loại MacPherson độc lập ở phía trước. Thiết kế hệ thống treo đã được chứng minh mang lại sự thoải mái tuyệt vời khi lái xe. Khi lái xe trên những con đường có bề mặt khủng khiếp, khoang hành khách vẫn giữ được sự thoải mái thích hợp cho hành khách. Những bất thường trên đường nghiêm trọng đôi khi xuyên qua hệ thống treo, nhưng nhìn chung nó hoạt động tốt.
Đừng quên rằng Geely MK Cross định vị mình là một chiếc hatchback, được thiết kế cho các hoạt động ngoài trời và du lịch bên ngoài thành phố. Ngay cả đối với hệ dẫn động cầu trước, khoảng sáng gầm xe 175mm chắc chắn sẽ không thừa. Nhờ đó, "địa hình" Geely MK Cross đối mặt với những chuyến off-road dễ dàng. Với trọng tâm vừa đủ, chiếc xe tự tin đứng trên đường, duy trì khả năng xử lý cao, nhưng khi vào cua ở tốc độ cao sẽ xuất hiện những cú lăn bánh đáng chú ý.
Cần lưu ý rằng Geely MK Cross đã trở thành một cơ sở tuyệt vời để cải tiến. Một số chủ xe không đủ sức mạnh động cơ không chỉ dừng lại ở việc sửa đổi khiêm tốn hay loè loẹt "bộ não" mà lắp thêm bộ tăng áp. Nhờ đó, tăng đáng kể sức mạnh và đặc tính tốc độ của Geely MK Cross. Tuy nhiên, hiệu suất khí động học và hệ thống treo "Trung Quốc" với một bộ tốc độ làm giảm độ ổn định và khả năng xử lý của xe. Một số chủ sở hữu tận dụng tối đa tiềm năng off-road của Geely MK Cross, lắp đặt tời mạnh mẽ, các bộ phận giảm xóc nghiêm trọng hơn và một thùng xe bổ sung trên đó.
Tùy chọn thiết bị
Tại thị trường trong nước, người mua chỉ được cung cấp hai cấu hình của Geely MK Cross - Comfort và Luxury. Giá ban đầu của Geely MK Cross được giữ ở mức 409.000 rúp. Giá này bao gồm: điều khiển từ xa khóa trung tâm, 4 ESP, điều hòa không khí, trợ lực lái, hai túi khí ở hàng ghế trước, hệ thống âm thanh MP3 6 loa, báo động, PTF, gương chiếu hậu chỉnh điện, mâm hợp kim R16, cửa sổ sau có sưởi, ABS và EBD ...
Bằng cách mua Geely MK Cross trong gói Luxury, ngoài Tiện nghi, bạn còn nhận được: ghế bọc da và cửa sổ trời chỉnh điện, giúp nội thất trở nên nghiêm túc và nghiêm túc hơn. Mua Geely MK Cross với cấu hình 429.000 rúp.
Mỗi cấp độ trang trí Geely MK Cross giúp phân biệt thuận lợi chiếc crossover trong phân khúc giá này, nơi những chiếc xe từ các nhà sản xuất nổi tiếng hơn đắt hơn nhiều.
Ưu điểm
Những ưu điểm chính của Geely MK Cross là:
... khoảng sáng gầm xe cao, tạo sự phân biệt thuận lợi cho chiếc xe giữa các đối thủ và giảm thiểu khả năng bị va quẹt trên đường;
... một số lượng nhỏ các đối thủ cạnh tranh có cùng đặc điểm và chi phí;
... ngoại hình sáng sủa và đáng nhớ;
... một thân cây to lớn với kích thước cơ thể khiêm tốn;
... khu vực tải phẳng khi gập lưng của ghế sofa phía sau;
... thiết bị tuyệt vời của cấu hình cơ bản.
Giống như tất cả những chiếc xe khác, Geely MK Cross có những hạn chế:
... đặc điểm năng động khiêm tốn, vốn có ở hầu hết các xe bình dân, không chỉ xe Trung Quốc;
... thanh chống hệ thống treo phía trước yếu, đề nghị thay thế chúng bằng những cái nghiêm trọng hơn ngay sau khi mua;
... bạn phải nỗ lực để đóng các cánh cửa, lý do cho điều này là các con dấu cao su có chất lượng tầm thường;
... không đủ điều trị chống ăn mòn và sức mạnh của các yếu tố cơ thể. Kết quả là, ngay cả một biến dạng nhỏ trên khu vực bị hư hỏng được hình thành "nấm".
Từ trước đến nay, nhiều người lái xe ở Nga coi những chiếc ô tô sản xuất tại Trung Quốc là một chiếc tàu nhỏ. Geely MK Cross có thể xóa tan những lầm tưởng này. Ngày nay chiếc xe đã trở thành đối thủ xứng tầm với nhiều dòng xe Châu Âu và Nhật Bản. Từ năm này qua năm khác, thiết bị sản xuất tại Trung Quốc ngày càng phổ biến hơn trên thị trường nội địa, và điều này đáng được công nhận.
Geely MK Cross “compact SUV” dựa trên nền tảng của chiếc hatchback Geely MK-2, lần đầu tiên được ra mắt tại Triển lãm ô tô Detroit vào tháng 1 năm 2008. Cả về bên ngoài và cấu tạo, các mô hình này khá giống nhau, nhưng có một số điểm khác biệt. Trước hết, về bên ngoài, Geely MK Cross được phân biệt bằng bộ body kit khí động học - váy cản trước, tấm lót vòm bánh xe và ngưỡng cửa bằng nhựa. Với sự giúp đỡ của họ, các nhà thiết kế đã tìm cách ngụy trang chiếc hatchback thành phố như một chiếc SUV.
So với MK-2, Geely MK Cross có lưới tản nhiệt giả mạ crôm, bánh xe hợp kim thiết kế nguyên bản và đường ray trên nóc, và khoảng sáng gầm xe đã được tăng từ 150 lên 175 mm. Các thay đổi trong cabin đã được giảm bớt về màu sắc của từng bộ phận, bao gồm các miếng đệm trên ghế, nắp sang số và vô lăng, màu đỏ, cũng như việc lắp đặt các bàn đạp bằng thép khẳng định tính thể thao.
Tuy nhiên, về đặc điểm động lực học, Geely MK Cross không khác gì MK-2. Dưới nắp ca-pô là động cơ xăng 1,5 lít 16 van, công suất 94 mã lực. và có khả năng tăng tốc xe lên 160 km / h. Đồng thời, ngay từ đầu, Geely MK Cross đạt 100 km / h trong 11,5 giây và mức tiêu thụ nhiên liệu công bố là 6,5 lít ở chu trình hỗn hợp. Động cơ được kết hợp với hộp số sàn 5 cấp.
Tại Nga, Geely MK Cross được cung cấp trong cấu hình Comfort duy nhất. Danh sách trang bị cho nó bao gồm tay lái trợ lực, điều hòa, gương chiếu hậu chỉnh điện và sưởi, cửa sổ chỉnh điện, hệ thống âm thanh 4 loa, báo động và đèn sương mù. Sự an toàn trên Geely MK Cross được cung cấp bởi hệ thống phân bổ lực phanh điện tử, ABS, cũng như túi khí cho người lái và hành khách. Cũng cần nói thêm rằng thể tích thùng xe là 430 lít, để thuận tiện cho việc chuyên chở hàng hóa quá khổ, hàng ghế sau có thể gập lại theo tỷ lệ 3: 2.
Ý kiến \u200b\u200bchuyên gia
“Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Geely đang theo sát xu hướng thời trang - mẫu xe MK Cross nổi lên sau sự phổ biến của những chiếc crossover đô thị, được sản xuất trên nền tảng của những chiếc hatchback đơn giản. Từ "crossover" trong dấu ngoặc kép không phải là không có lý do - trên thực tế, chiếc xe vẫn giữ nguyên bản hatchback dẫn động cầu trước Geely MK-2, chỉ với việc tăng khoảng sáng gầm xe, trang trí nội thất "thể thao" và một bộ "body kit" khác. Điều này có nghĩa là nó sẽ thu hút, trước hết, không phải đối tượng thực dụng nhất mà là rất nhiều người mua - những người coi trọng “phong cách” và cơ hội nổi bật giữa đám đông. Trong trường hợp này, cũng chỉ với số tiền ít ỏi: chi phí 350 nghìn rúp khiến chiếc crossover giả mạo trở thành đối thủ xứng tầm với ngành công nghiệp ô tô nội địa đang nhàm chán hơn nhiều. Để có được MK Cross “thành thị” hạnh phúc trọn vẹn, có lẽ, chỉ hộp số tự động là chưa đủ ”.
Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Geely đã cung cấp một chiếc xe hatchback khác thường với thói quen của một chiếc crossover cỡ nhỏ trong dòng của họ trong một thời gian dài. Đây là Geely MK Cross, chiếm một trong những vị trí đầu tiên trong số những chiếc xe bình dân của Trung Quốc về doanh số. Sau khi xem những hình ảnh và video về chiếc xe này, chắc chắn bạn sẽ muốn đăng ký lái thử. Và các bài đánh giá của các chủ sở hữu thường khen ngợi chiếc xe, nói về các đặc tính kỹ thuật tốt và chất lượng khá.
Chúng tôi cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan đầy đủ về ưu và nhược điểm của mẫu MK Cross thế hệ hiện tại. Thật không may, trong số các bài kiểm tra va chạm của mẫu xe này hiện nay, chỉ có Trung Quốc NCAP của Trung Quốc, rất khó tin tưởng. Nhưng dựa trên những dữ liệu này, chiếc xe có thể cứu được mạng sống và sức khỏe của người lái xe, ngay cả trong một vụ tai nạn nghiêm trọng.
Thiết kế và thế giới bên trong của một chiếc "crossover" nhỏ
Geely MK Cross là một chiếc hatchback dành cho giới trẻ thực sự cung cấp tất cả các chức năng của một chiếc xe hiện đại cho người mua. Tôi phải nói rằng Geely MK Cross 2012 hoàn toàn khác với hậu duệ hiện tại của nó. Và nếu không có gì thay đổi trong thiết kế, thì tỷ lệ thử nghiệm va chạm và đánh giá của chủ sở hữu đã trở nên tốt hơn nhiều.
Nếu Geely Cross nhỏ bé có ngoại hình hiện đại hơn, cuộc săn lùng chiếc xe thực sự có thể bắt đầu với mức giá hiện tại của nó. Thương hiệu Trung Quốc quyết định trì hoãn việc gia tăng giá trị càng nhiều càng tốt, vì Geely MK Cross đã trở thành một vụ mua bán rất có lãi. Đặc điểm thiết kế của nó như sau:
- ngoại thất của Geely MK 2 khá hiện đại, nó truyền cảm hứng về sự tự tin và cảm nhận về một chiếc xe chất lượng;
- những bức ảnh và video chất lượng cao với sự tham gia của Geely Cross cũng sẽ là bằng chứng cho một thiết kế xuất sắc;
- thậm chí đánh giá sơ qua về chiếc xe cũng chứng tỏ ý kiến \u200b\u200brằng chất lượng của chiếc xe đã được cải thiện rất nhiều;
- giá trực quan của phương tiện giao thông khá cao, đường nét thân xe khá, hiện đại;
- thiết kế nội thất khá phù hợp với thời điểm hiện tại, nội thất được lên kế hoạch tốt.
Bên trong xe, người lái cảm thấy đủ thoải mái. Có đủ không gian trong chiếc hatchback Trung Quốc cho nhiều nhiệm vụ khác nhau. Tất nhiên, trong nhiều bức ảnh, nội thất trông kém. Trong cấu hình cơ bản, điều này thực sự đúng như vậy. Nhưng sự nghèo đói như vậy không có nghĩa là bất tiện - ngay cả trong phiên bản ngân sách của Geely MK Cross, mọi thứ đều khá văn minh.
Trong lần lái thử chiếc xe này, bạn nên đặc biệt lưu ý đến chất lượng chuyến đi. Mọi thứ được lắp ráp trong cabin rất tốt, Geely MK Cross chỉ mang lại những ấn tượng tích cực. Không có tiếng rít của nhựa và các cảm giác khó chịu khác. Chỉ có những giải pháp thành công của các bậc thầy Trung Quốc cho một chiếc xe rẻ tiền.
Thông số kỹ thuật và tính năng của giá xe hatchback
Nếu bạn đánh giá năm mô hình Geely MK Cross 2013 chỉ dựa trên dữ liệu kỹ thuật, bạn cũng có thể đưa ra kết luận tích cực. Tất cả các chức năng tự động hoạt động hoàn hảo, không có gì làm dấy lên nghi ngờ về chất lượng. Đánh giá của chủ sở hữu thường nói về việc vận hành lên đến 500-600 nghìn km mà không cần sửa chữa lớn và đầu tư lớn.
Sự kết hợp giữa giá rẻ, thiết kế đẹp và các đặc tính kỹ thuật tiên tiến khiến Geely MK Cross trở thành một trong những chiếc hatchback thành công nhất trong phân khúc. Tất nhiên, chiếc xe không có tính năng động quá thể hiện, nhưng đừng quên về phân khúc bình dân và xuất xứ Trung Quốc của xe. Về công nghệ, người mua sẽ nhận được các tính năng sau:
- đơn vị năng lượng 1,5 lít có thương hiệu phát triển một 94 ngựa khiêm tốn, nhưng điều này là đủ cho một chuyến đi;
- hộp số độc quyền là số sàn 5 cấp;
- đặc tính kỹ thuật của đơn vị cho phép bạn đổ xăng thứ 92 rẻ hơn;
- chiếc hatchback thể hiện hoàn hảo khi lái thử, thể hiện thói quen tốt;
- lúc đầu làm quen, việc xác định giá xe rẻ là điều cực kỳ khó - mọi thứ đều khơi gợi sự tự tin;
- tốc độ tối đa được giới hạn ở 160 km một giờ vì lý do an toàn.
Nếu MK Cross trong các cấp độ trang trí hiện tại của nó được tăng tốc đến tốc độ đáng kinh ngạc và có động lực biểu cảm hơn, thì sự an toàn sẽ bị ảnh hưởng. Khi các nhà sản xuất Trung Quốc bắt đầu nghĩ đến độ tin cậy của chiếc xe và sự an toàn tính mạng của hành khách, nó thực sự truyền cảm hứng cho một số người tự tin.
Geely MK Cross đã trở thành một chiếc xe xuất sắc trong dòng xe của tập đoàn. Trong khi những đánh giá tốt từ chủ xe chỉ khen ngợi chiếc xe này, và mẫu xe không còn quá trẻ. Nhiều đánh giá được viết bởi các tài xế có kinh nghiệm lái xe lâu năm trên chiếc xe này. Vì vậy, bạn có thể tin vào những ý kiến \u200b\u200bnày và không sợ mua một chiếc xe như vậy.
Tổng hợp
Mô hình thành công của tập đoàn Geely ngày nay gắn liền với các khoản đầu tư vốn khổng lồ vào công ty. Khoản đầu tư đã làm cho tiềm lực kỹ thuật của tập đoàn trở thành tiềm năng mạnh mẽ nhất so với bất kỳ công ty Trung Quốc nào. Vì vậy, Geely MK Cross đáng được chú ý bởi thực tế là nó đã được tổ chức trong một thời gian dài trong đợt chào bán mô hình và sẽ có một bản cập nhật khác trong những năm tới.
Việc tìm kiếm một chiếc hatchback thành công với khoảng sáng gầm cao và cảm giác vừa vặn thoải mái thường có thể kết thúc bằng việc mua Geely MK Cross. Chiếc xe này thực sự xứng đáng nhận được sự quan tâm của những người mua tiềm năng. Nó rất linh hoạt, tiện lợi và đủ chất lượng, mang lại một chuyến đi thoải mái và an toàn.
06.02.2015
