Pin không cần bảo trì Efb. Công nghệ EFB

Ắc quy được sản xuất dựa trên công nghệ EFB cải tiến đang ngày càng trở nên phổ biến hơn đối với các chủ xe trong nước. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, bởi vì việc sử dụng thiết kế cải tiến của các tấm và tấm ngăn cách cho sản xuất của chúng giúp tăng tuổi thọ sử dụng của loại pin này lên gần gấp đôi so với các mẫu tiêu chuẩn. So với pin sạc thông thường, pin EFB có số chu kỳ sạc-xả tăng lên đáng kể - cao hơn trung bình ba lần. Các loại pin sạc này có khả năng chống phóng điện sâu, cũng như tốc độ phục hồi sau khi phóng điện cao hơn. Pin EFB có dòng khởi động khá cao.

Những gì có thể sạc lạiEFB pin?

Pin EFB - một sự mới lạ trên thị trường công nghệ pin hiện đại. Tên của họ là viết tắt của "Nâng caoNgậpẮc quy". Từ tiếng Anh, điều này được dịch là" được cải thiệnchất lỏng đầyắc quy".

Trên thực tế, pin EFB giống như pin axit chì chứa đầy chất điện phân. Hầu hết tất cả các mô hình như vậy được bán đầy, sạc và hoàn toàn sẵn sàng để sử dụng. So với pin WET xe hơi thông thường, chúng có một số cải tiến. Hiện đại hóa chính là việc sử dụng một vật liệu đặc biệt để ổn định hoạt chất trên các tấm chì của pin.

EFB sử dụng tấm chì dày hơn so với pin truyền thống, giúp tăng dung lượng và tốc độ sạc của pin lên rất nhiều. Các tấm được bao bọc trong các lớp bao sợi nhỏ, bên trong có chất điện phân sulfuric lỏng, bảo vệ bề mặt của chúng khỏi bị sunfua hóa, đoản mạch và cũng ngăn ngừa sự mài mòn quá nhanh.

Những ưu điểm chính của pin EFB:

  • cung cấp khả năng sạc nhanh nhất có thể;
  • không sợ phóng điện sâu và tải theo chu kỳ;
  • không giống như các loại pin thông thường, chúng gần như khôi phục hoàn toàn dung lượng ban đầu sau khi xả sâu mà không làm mất đi một phần tài nguyên;
  • có thể làm việc trong phạm vi nhiệt độ rộng;
  • đã cải thiện các chỉ số hiện tại bắt đầu bằng một phần ba;
  • chất lỏng điện phân thực tế không bay hơi;
  • được đặc trưng bởi số chu kỳ nạp lại gấp đôi.

Pin EFB đã trở thành sản phẩm thay thế cải tiến cho AGM thông thường. Ở các nước châu Âu, các nhà sản xuất và công nhân dịch vụ xe hơi đã chuyển sang sử dụng loại pin này. Ngày nay, những công nghệ tiên tiến này đã tiếp cận thị trường xe hơi trong nước.

Những ưu điểm trên đã làm cho pin EFB trở nên cao cấp hơn nhiều so với pin GEL và AGM. Ngày nay, loại pin này không chỉ được sử dụng trong các kết cấu xe hơi. Chúng cũng được lắp đặt trên tàu thuyền, xe điện, v.v. Đặc biệt thuận tiện khi sử dụng loại pin này trên ô tô dựa trên công nghệ Start-Stop.

Gần đây, pin EFB ngày càng được nhắc đến nhiều hơn trong giới lái xe, điều mà nhiều người chưa từng nghe đến hoặc biết về nó trước đây. Và điều này có thể hiểu được: chúng bắt đầu được sản xuất khá gần đây. Ở nước ngoài, loại pin lưu trữ này chỉ bắt đầu được sản xuất cách đây vài năm, và gần đây ở Nga, nhà nước đã tài trợ vốn cho một trong những công ty nội địa "Acom" để bắt đầu sản xuất loại pin này.

Để đánh giá chính xác xem liệu có đáng mua loại pin như vậy cho ô tô hay không, bạn cần phải xóa bỏ quan niệm sai lầm phổ biến rằng pin EFB giống với những loại pin nổi tiếng hơn.

EFB là gì và nó khác với AGM như thế nào?

Mặc dù thực tế là các đặc tính kỹ thuật chính của hai loại pin này khá giống nhau, tuy nhiên, có những khác biệt không quan trọng, nhưng cơ bản trong công nghệ sản xuất của chúng. Chữ viết tắt EFB trong tiếng Anh nghe giống như Tăng cường pin ngập, được dịch sang tiếng Nga có nghĩa là “ pin cải tiến với chất điện phân lỏng ».

Vì vậy, các tính năng và ưu điểm của pin EFB như sau:

  • Các tấm của chúng đã được cải thiện các đặc điểm. ... Chì được sử dụng nhiều hơn trong sản xuất so với pin khởi động thông thường.
  • Các tấm dấu cộng được bọc trong một túi (phong bì) theo nghĩa đen là niêm phong tấm, ngăn không cho nó sụp đổ và ngăn chặn sự sunfat hóa ... Túi xốp, nó cho phép chất lỏng đi qua, điều này rất quan trọng.
  • Chì chỉ được sử dụng tinh khiết , các tấm lớn hơn, mạnh hơn, mạnh hơn, do đó, quá trình sạc và xả pin diễn ra nhanh hơn nhiều.
  • Các tấm này có khả năng chống phóng điện sâu, vì các ôxít không lắng đọng trên chúng ... Một lợi thế đáng kể của pin EFB là nếu pin được xả đến 50%, nó sẽ sử dụng được rất lâu, không giống như nhiều loại tương tự.
  • Độ phóng điện sâu được "cải thiện" gấp 4 lần (các oxit lắng xuống, nhưng không mạnh như trong pin thông thường), và nó có thể chịu được phóng điện sâu hơn nhiều. Để so sánh: một pin axit thông thường có thể chịu được 20, nhiều nhất là 25, trong khi EFB có thể chịu được 100-150 lần phóng điện sâu.
  • Tuổi thọ 10 năm trở lên .
  • Các khớp nối giữa các tấm chống rung, được thiết kế để chống rung lắc cho xe .
  • Cấu trúc bên trong của pin còn có các phễu đặc biệt góp phần khuấy trộn chất điện phân liên tục. , điều này đặc biệt có lợi cho năng suất của pin. Trong quá trình hoạt động, chất điện phân bốc hơi và đi vào các phễu được tạo ra dưới dạng ốc sên. Chính hình dạng này góp phần làm cho chất điện phân sau khi vào phễu sẽ hạ xuống đáy lon. Điều này đảm bảo chất lỏng được trộn đều hơn.
  • Pin EFB chủ yếu là , rất thuận tiện. Mặc dù các nhà sản xuất Nga sản xuất một phiên bản Ultimatum phục vụ "bình dân" hơn.
  • Không bị "biến chất" ở nhiệt độ cao .
  • Dòng khởi động tăng 30-50% , cho phép bạn dễ dàng khởi động động cơ xe ngay cả ở nhiệt độ cực âm.

Tổng quan chi tiết này sẽ giúp người lái xe hiểu được lợi ích của thế hệ pin tiếp theo.

Đối với sự khác biệt của họ với các ĐHCĐ, chúng là cơ bản - từ quan điểm về công nghệ sản xuất của họ. Pin AGM có chất điện phân lỏng được niêm phong bằng sợi thủy tinh, các tấm của chúng được kẹp giữa các bản cực dương và âm của pin. Không có chất lỏng bên trong. Trong pin EFB, chất điện phân vẫn ở dạng lỏng, không được "đóng gói" trong sợi thủy tinh. Túi (hoặc phong bì) giữ tấm dấu cộng và ngăn nó rơi ra.

Giá của pin EFB và phạm vi của chúng

Giá thành của những loại pin như vậy rất dễ chịu: trên nhiều xe ô tô của Nga, người ta sẽ sớm thấy các loại pin sản xuất tại Nga. Điều đáng khích lệ là nhà sản xuất Nga không bỏ qua giai đoạn phát triển tiếp theo của quá trình sản xuất pin mà cố gắng theo kịp các đồng nghiệp châu Âu và Nhật Bản.

Giá trung bình của một loại pin như vậy là 6000-7500 rúp... Hơn nữa, nó có dòng khởi động mạnh hơn nhiều và tuổi thọ dài hơn. Ngoài ra, phạm vi ứng dụng của các loại pin này rất rộng và an toàn: chúng có thể được sử dụng ngay cả trong các nhà máy năng lượng mặt trời và năng lượng gió, trên tàu thuyền, xe máy và xe điện.

Ultimatum - Sự thay thế của Nga cho các nhà sản xuất nước ngoài

Akom đã sản xuất pin EFB từ năm 2014. Thật đáng ngạc nhiên, nhưng trong một thời gian ngắn, các nhà sản xuất của chúng tôi thậm chí có thể vượt qua các đồng nghiệp nước ngoài của họ theo một cách nào đó, đã phát triển một loại pin EFB thuộc loại Ultimatum được bảo dưỡng, hoàn toàn thích nghi với điều kiện của Nga và quen thuộc với nhiều lái xe. Đặc biệt là những đánh giá tốt về nó được để lại bởi những người lái xe cũ, những người vẫn còn nhớ những "công nhân axit" phục vụ "tốt cũ".

Pin Ultimatum được sản xuất hàng loạt vào năm 2015.

Cần mô tả riêng các ưu điểm của loại pin cụ thể này, vì nhiều người hỏi về ưu điểm của pin AKOM EFB:

  • Nó chịu được nhiệt độ khắc nghiệt và có thể xử lý các điều kiện khắc nghiệt nhất của Nga ... Ngay cả ở sương giá 50-60 ° C, chất điện phân không biến thành tinh thể đá.
  • Với công suất tiêu chuẩn là 60 Ah, dòng khởi động của nó là 550 A , gấp nhiều lần so với một "người tạt axit" bình thường. Điều này cho phép bạn khởi động động cơ nhanh nhất có thể, ngay cả trong thời tiết băng giá khắc nghiệt nhất.
  • Nó đáp ứng đầy đủ các nhu cầu của máy móc trang bị hệ thống Start-Stop , giúp ngăn chặn tình trạng xả nhanh trong các chuyến đi ngắn hoặc dừng thường xuyên trong tình trạng tắc đường trong thành phố.
  • cao hơn nhiều ... Pin như vậy có thể dễ dàng được lưu trữ trong hai năm trong nhà kho hoặc cửa hàng mà không làm giảm dung lượng danh nghĩa của nó.
  • Dòng chữ "Double resource" trên hộp pin tuân thủ đầy đủ các ưu điểm kỹ thuật của nó - chẳng hạn như khả năng chống lại các điều kiện khắc nghiệt và tăng cường độ bền của các tấm chì được cải tiến.
  • Ultimatum, giống như tất cả các pin EFB chất lượng, đặc biệt có khả năng chống phóng điện sâu. .
  • Không sợ bị lật nghiêng ở góc 45 ° ... Điều này giúp nó an toàn khi sử dụng trên nhiều loại phương tiện thủy và địa hình tham gia các cuộc thi có "khúc cua".
  • Bảo hành 4 năm kể từ ngày sản xuất .
  • Có tích hợp sẵn để theo dõi và mức điện giải và thuộc loại pin được bảo dưỡng thông thường.

Trong một trong các bài kiểm tra, hóa ra loại pin này “giữ vững” các chỉ số dung lượng cao trong một tháng rưỡi sau khi bắt đầu các bài kiểm tra. Với công suất ban đầu khoảng 100%, các chỉ số trong một tháng rưỡi giảm xuống chỉ còn 91,5%. Tải trọng cung cấp cho pin trong suốt thời gian này bằng với tải thông thường trong ba năm. Điều này có nghĩa là trong ba năm đầu tiên hoạt động, Ultimatum không bị hao hụt nhiều so với các đối tác ngoại nhập.

Như vậy, sự tương đồng, khác biệt và tính năng giữa các loại pin thế hệ mới trở nên rõ ràng. Và cơ hội mua một bộ pin chất lượng cao do Nga sản xuất có thể trở thành một động lực bổ sung cho các tài xế để làm cho công nghệ EFB được nhiều người tiêu dùng ở nước ta biết đến.

Sự xuất hiện của pin EFB được thúc đẩy bởi các nhà sản xuất ô tô, những người theo đuổi mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu và môi trường, đã phát triển những chiếc xe có công nghệ Start-Stop, có thể tắt động cơ khi đèn giao thông và khởi động ngay lập tức khi nhấn bàn đạp ga. Rõ ràng là từ những lời chế giễu như vậy, những cục pin đơn giản đã hỏng mà không sống được một năm, tk. phóng điện và tích điện thường xuyên làm cho khối lượng hoạt động nổi khỏi các điện cực và pin mất năng lượng.

Loại pin nào được sản xuất bằng công nghệ EFB

Trong 5 năm qua, công nghệ EFB đã được sử dụng trong hầu hết các sản xuất pin thứ ba trên thế giới. Là loại pin đầu tiên trong số các loại ắc quy nhập khẩu, dòng EFB xuất hiện tại Varta dưới dạng dòng Start-Stop. Đương nhiên, Bosch ngay lập tức có một chiếc Bosch S5 EFB tương tự. Theo sau họ là các nhà cung cấp năng lượng ô tô khác cho băng tải của Đức - Banner với dòng Running Bull, Moll EFB và những nhà cung cấp khác.

Sau khi rõ ràng rằng thời đại của những chiếc xe có hệ thống Start-Stop đến với Nga, các nhà máy trong nước cũng bắt đầu phát triển pin EFB. Loại pin đầu tiên như vậy được sản xuất bởi nhà máy AKOM - một loại pin Ultimatum màu xanh lá cây, không quá phân biệt với các loại pin nhập khẩu. Sau đó, nhà máy pin Titan EFB và Tubor EFB của Nizhny Novgorod đã xuất hiện trên các kệ hàng. Theo sau họ là Mutlu EFB của Thổ Nhĩ Kỳ, mặc dù họ đồng thời phát minh ra chữ viết tắt tiếp thị SFB cho pin axit đơn giản (dường như chỉ muốn nhìn thấy ba chữ cái trong các mẫu pin của họ). Tiếng Slovenia TAB EFB, v.v.

Nhưng có một "nhưng" - dòng pin EFB bị hạn chế, vì sẽ ít người mua loại pin cho xe đại trà, loại pin lớn gấp đôi loại 6-ST quen thuộc từ xa xưa.

Cách sạc pin EFB

Pin EFB được sạc giống như pin điện phân lỏng không cần bảo dưỡng canxi. Từ các sắc thái, bạn có thể bắt gặp thực tế rằng ban đầu những viên pin này được sản xuất cho băng tải và chúng được biết là có những điểm kỳ quặc riêng, vì vậy bạn có thể tìm thấy những viên pin có nắp khó tháo, đòi hỏi phải có chìa khóa đặc biệt hoặc bàn tay khéo léo.

Pin EFB nâng cao được thiết kế cho tất cả các loại phương tiện mặt đất. Các sản phẩm thích nghi với điều kiện làm việc khó khăn và có khả năng chống tích điện thấp. Pin EFB có thương hiệu ở Moscow được sản xuất bằng công nghệ mới, cung cấp cho việc sử dụng chất điện phân lỏng tỷ trọng cao.

Các tính năng chung của EFB cho Tự động

Ắc quy công nghệ cao mới dành cho ô tô được thiết kế có tính đến các điều kiện vận hành trong nước, nơi các chế độ có nhiệt độ thay đổi mạnh chiếm ưu thế. Do sử dụng một loại chất điện phân mới, các sản phẩm được coi là dễ thích nghi hơn và chịu được môi trường khắc nghiệt. Dòng khởi động cao là lựa chọn hoàn hảo cho những chiếc xe hiện đại có hệ thống điều khiển Start Stop ICE. Do sự ổn định của điện áp, hệ thống dây điện thực tế không có sự cố ngẫu nhiên.

Ưu điểm của pin ô tô mới:

  • Cực phổ khi kết nối.
  • Tuổi thọ lâu dài với việc sử dụng tích cực.
  • Dung lượng sạc lớn.
  • Tính ổn định của công việc trên bất kỳ kỹ thuật nào.
  • Giá thành sản phẩm phải chăng.

Giá trung bình cho ắc quy ô tô của công nghệ này thấp hơn nhiều so với ắc quy axit thông thường. Ngoài những ưu điểm được liệt kê, một tính năng được coi là khả năng sử dụng phổ biến trên bất kỳ ô tô và thiết bị nào khác.

Mua ắc quy ô tô ở đâu có lãi?

Bạn có thể mua hàng nhanh chóng và không tốn kém thông qua một cửa hàng đặc biệt bán các sản phẩm chính gốc. Một giao dịch có lãi được thực hiện với đầy đủ các đảm bảo. Khi chọn hàng trong danh mục, bạn có thể đọc mô tả và đặc điểm. Dịch vụ giao hàng được thực hiện sau khi đặt hàng với các điều kiện riêng.

Pin EFB được coi là tương lai sáng tạo của ngành sản xuất pin. Nhiều nhà sản xuất châu Âu đã chuyển sang sử dụng những công nghệ này từ lâu. Thị trường trong nước hiện mới bắt đầu chuyển sang sản xuất các loại pin tương tự. Công nghệ này có giá cả phải chăng hơn, nhưng đồng thời nó sẽ tồn tại lâu hơn. Nhiều nhà sản xuất giới thiệu các sản phẩm này. Sau khi nghiên cứu các tính năng, ưu điểm và phương pháp sạc của nó, bạn nên lựa chọn EFB.

Kiềm chế

Pin EFB là gì

Tăng cường Pin bị ngập nước dịch từ tiếng Anh có nghĩa là "pin cải tiến với chất điện phân lỏng." Thiết kế sử dụng bản chì dày, có dung lượng và tốc độ sạc lại lớn.

Các sợi siêu nhỏ chứa đầy chất điện phân axit sulfuric lỏng, giống như một phong bì, bao phủ các tấm. Cách tiếp cận này cho phép bạn bảo vệ các tấm khỏi sự sunfat hóa, đoản mạch và hỏng pin sớm. Sự an toàn của mô hình này được đảm bảo.

Pin EFB được sử dụng ở đâu?

Ban đầu, chúng được tạo ra cho những chiếc xe có hệ thống Start-Stop, phù hợp với thị trường xe hơi châu Âu. Nếu bạn sử dụng pin thông thường, nó sẽ không chịu được nhiều lần khởi động trong ngày. Nhưng công nghệ EFB có thể xử lý điều này một cách dễ dàng. Việc sạc được thực hiện nhanh nhất có thể, vì vậy ngay cả trong một chuyến đi ngắn, máy phát điện vẫn bù đắp năng lượng đã tiêu tốn.

Phạm vi của pin rất đa dạng và không nên giới hạn ở ô tô. Chúng được sử dụng cho tàu thuyền, mô tô, xe hybrid, ô tô điện. Không thể phủ nhận những ưu điểm quyết định sự phổ biến của sản phẩm - tuổi thọ lâu dài, khả năng chống phóng điện sâu, sạc nhanh.

Công nghệ ứng dụng trong pin EFB

  • Tấm sử dụng nhiều chì hơn so với pin axit chì thông thường;
  • Vì có nhiều chì hơn nên bản thân chất điện ly ít hơn đáng kể (khoảng 3 lần);
  • Các tấm tích điện dương được bọc trong một túi xốp đặc biệt cho phép chất điện phân đi qua, nhưng không cho phép các oxit lắng xuống, làm phá hủy các tấm;
  • Do được bảo vệ chống lại, pin đã có khả năng chống phóng điện sâu (chịu được tới 150 lần phóng điện sâu);
  • Chì tinh khiết được sử dụng, do đó quá trình sạc nhanh hơn nhiều (có thể sạc pin ngay cả khi bạn đang lái xe trong tình trạng tắc đường với hệ thống Start-Stop);
  • Các mối nối trên tấm được chế tạo bằng công nghệ chống rung, giúp giảm nguy cơ hư hỏng cơ học cho tấm;
  • Nắp mê cung hiện đại loại trừ khả năng chất điện phân sôi ra (nó ngưng tụ và đi qua các kênh đặc biệt đến đáy lon), giúp pin hoàn toàn không cần bảo trì (thời hạn sử dụng lên đến 10 năm hoặc hơn);

Tất cả các ắc quy kín đều được trang bị van giảm áp. Nếu chất điện phân bắt đầu sôi mạnh và có nguy cơ nổ pin, hơi nước (chất điện phân sôi) sẽ được thoát ra ngoài qua các van này. Điều này có thể làm giảm nghiêm trọng mực chất lỏng trong lon, gây hỏng pin.

Ưu điểm và nhược điểm

Các đặc điểm tích cực quyết định mức độ phổ biến của các mô hình được trình bày:

  • Miễn dịch với phóng điện gần như bằng không. Đồng thời, dung lượng được phục hồi gần như 100%. Trong những trường hợp như vậy, pin thông thường mất một phần tài nguyên của chúng.
  • Hoạt động trong khoảng nhiệt độ từ -50 đến +60 ° C.
  • Chỉ số dòng khởi động được cải thiện 30-50% so với pin tiêu chuẩn;
  • Thực tế chất điện phân không bay hơi.
  • An toàn do không có sự bay hơi của chất điện phân.
  • Các chỉ số hiện tại của trục quay nguội được cải thiện để cho phép thiết bị hoạt động ở nhiệt độ thấp.
  • Sạc-xả - một chu kỳ có thể được thực hiện nhiều lần hơn so với pin thông thường. Điều này vẫn giữ được chức năng.

Nhược điểm chính là giá thành sản phẩm cao mà không phải người tiêu dùng nào cũng quyết định.

Sự khác biệt giữa EFB và AGM

Công nghệ AGM và EFB tương tự nhau, sự khác biệt chính nằm ở chất điện phân được sử dụng. Trong trường hợp đầu tiên, chất lỏng được sử dụng, sợi thủy tinh hoạt động như một phong bì. Tùy chọn này hoàn toàn không xuất hiện.

Ở EFB, nó cũng là chất lỏng, khi lắc, bạn thậm chí có thể nghe thấy tiếng nó kêu như thế nào, nhưng nó nhỏ hơn nhiều và các tấm được quấn chặt hơn. Chất lỏng điện hóa không được bịt kín bên trong sợi thủy tinh. Có thể nói rằng công nghệ EFB là sự kết hợp giữa pin thông thường và AGM.

Sự khác biệt về cấu trúc bao gồm:

  • Độ dày của tấm lớn hơn, có nghĩa là thời gian làm việc tăng lên.
  • Với ít chất điện ly hơn và sử dụng chì tinh khiết, điện tích được tích lũy bằng 45%.
  • EFB rẻ hơn AGM. Tuy nhiên, loại sau có hiệu suất tốt nhất đã được chứng minh bởi pin alphaline.

Cách sạc pin EFB

Bạn không cần phải học bất cứ điều gì mới để sạc một loại pin như vậy. Do thiết kế tương tự, quá trình này giống như khi sạc AMG. Điều chính trong vấn đề này là sự điều chỉnh của một bộ sạc chất lượng và làm theo hướng dẫn. Điện áp của bộ sạc không được vượt quá 14,4 V. Sẽ rất tốt nếu bộ sạc có chỉ báo dòng điện, cho phép bạn theo dõi chỉ báo.

Điều quan trọng là phải quan sát cực khi kết nối thiết bị với các đầu cuối. Nếu mức sạc giảm xuống dưới 2,5 A, thì quá trình sạc có thể được coi là hoàn tất. Bạn không nên sử dụng chế độ tăng tốc để không gặp phải vấn đề tăng ga. Không được phép mở phích cắm, có thể dẫn đến thay đổi cân bằng hóa học.

Pin EFB nào tốt hơn để chọn

Trong số các nhà sản xuất trong nước, các sản phẩm phổ biến:

  • , được đại diện bởi bảy loại pin, công suất thay đổi từ 55 đến 100 A / h. Giá thành của các sản phẩm tương ứng với các đặc tính đã khai báo.
  • Do sử dụng các chất phụ gia đặc biệt, pin Ultimatum có khả năng chấp nhận sạc và tuổi thọ sử dụng được cải thiện.
  • Sự kết hợp giữa công nghệ lắp ráp hoàn hảo và công nghệ hiện đại là sản phẩm của một doanh nghiệp trong nước. Mọi người tiêu dùng đều có thể tìm thấy một mẫu sản phẩm phù hợp trong số rất nhiều loại sản phẩm.

Trong số các nhà sản xuất nước ngoài, không thể bỏ qua:

  • Varta Blue Dynamic là dòng sản phẩm hoàn toàn từ Varta dành riêng cho các sản phẩm với công nghệ EFB. Nó khác nhau về dung lượng và giá cả.
  • Trong 60 năm tồn tại trên thị trường, nhà sản xuất Thổ Nhĩ Kỳ cung cấp nhiều loại ắc quy cho ô tô và xe tải. Do hoạt động tốt, các sản phẩm được lắp đặt trên xe ngay cả với cấu hình ban đầu của nhà máy.
  • Bosch s5 là loại pin được thiết kế theo công nghệ Stop Go nổi tiếng. Tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải và tiếng ồn bằng cách giảm thời gian không tải.

Với thông tin đầy đủ, không còn quá khó để đưa ra lựa chọn có lợi cho một EFB cụ thể.

Bạn có hoặc có pin với công nghệ EFB? Sau đó cho chúng tôi biết trong phần nhận xét về ấn tượng của bạn về nó, điều này sẽ giúp ích rất nhiều cho những người lái xe khác và làm cho tài liệu đầy đủ và chính xác hơn.



Các bài báo tương tự