Dešava se da vaš dragi automobil počne nemilosrdno davati "naboje živahnosti" - šokira vas svaki put kada pokušate da izađete iz njega nakon završetka putovanja. Zbog toga morate biti kreativni i otvarati/zatvarati vrata jedinice tijelom ili čak s nogu, što nema baš pozitivan učinak na stanje premaz boje i telo u celini.
To je logično sličan problem treba eliminisati, ali da li se to može učiniti bez plaćanja skupih usluga servisa?
Zašto se ovo dešava?
Da biste uklonili posljedicu, morate pronaći njen uzrok. Počnimo s najpopularnijim, koji je najnepouzdaniji i apsurdniji.
Dakle, na forumima vlasnika automobila postoje spekulacije da je tijelo automobila ili kamiona pogođeno strujom zbog činjenice da se naplaćuje tokom vožnje, kada se pojavi trenje zraka na tijelu jedinice.
Kao rezultat toga, što je vozilo prljavije, to će biti bolnije. Zapravo, ovo je potpuna laž, koju su najvjerovatnije izmislili vlasnici autopraonica.
Pravi razlog zašto tijelo dobiva statički električni naboj može izgledati ovako:
- Odjeća osobe u kabini trlja se o sintetičke presvlake sjedala, zbog čega se na njemu nakuplja statički elektricitet;
- Automobil ima kvarove na ožičenju ili je karoserija pokvarena;
- Još jedan odgovor zašto automobil stalno ispušta električnu struju je odsustvo antistatičke trake i drugih uređaja koji uklanjaju višak akumulirane energije.
Čak i ako se svi ovi uvjeti ne odnose na vaše vozilo, jačina električnog polja može nastati čak i iz kontakta kočioni diskovi sa blokovima ili od rotacije točkova tokom kretanja. Zbog toga svaki automobil, a posebno specijalizovani kamioni, moraju biti opremljeni antistatičkim dodacima.
Ne zaboravimo da postoji još jedan razlog da se prouče sve preporuke o tome što učiniti ako mašina doživi strujni udar. Leži u sposobnosti naše odjeće da se naelektrizira prilikom trenja o vunene ili sintetičke navlake. Kao rezultat toga, na putnicima se akumulira pristojan statički naboj, koji "ispušta se u tijelo"čim ga dodirnu. Štaviše, iskru možete "uhvatiti" ne samo kada odlazite vozilo, ali i jednostavnim dodirivanjem bilo čega od toga unutrašnji detalj od metala.
sta da radim?
Najosnovnije rješenje problema šta učiniti ako mašina redovno udara je korištenje sprejeva sa antistatičkim efektom. Potrebno ih je poprskati ne samo na prekrivače, već i na vašu odjeću i odjeću vaših putnika. Slažete se da to nije uvijek zgodno i omogućava vam da smanjite razinu akumuliranog naboja, ali ga ne uklonite u potpunosti. Ako dobiveni rezultat nije dovoljan za udobnu upotrebu, tada se problem može eliminirati drugim metodama.
Na primjer, izvršite sveobuhvatnu studiju cjelokupnog električnog sistema automobila i uvjerite se da su svjećice u dobrom stanju. Ako su u neispravnom stanju, mogu napajati motor i iskriti direktno u njegovo tijelo. Također, kada vas struji udari pri izlasku iz vlastitog automobila, obratite pažnju na visokonaponske žice prisutne u ožičenju i prljavi motor koji je pokriven maziva. Oba su direktan put ka akumulaciji statičkog naboja.
Ako iz ovog ili onog razloga nije moguće popraviti kvar, upotrijebite iskustvo iskusnih vozača. Oni znaju kako da otklone ovaj problem i šta se može brzo uraditi ako mašinu udari struja.
Po njihovom mišljenju, može postojati nekoliko opcija zaštite:
- Specijalne trake sa antistatičkim efektom, koje treba da vise sa mašine i da sežu do samog tla. Izrađeni su od skupog materijala, pa je stoga važno ne uštedjeti novac i ne kupiti proračunske lažne;
- Ako se ne radi o putničkom automobilu, već o velikom kamionu specijalne namjene koji prevozi eksplozivni teret koji je pogođen strujnim udarom, tada bi metalni antistatički lanac, koji također dodiruje tlo, trebao djelovati kao „gromobran“;
- Često vozači više vole da ne troše novac, već da naprave improvizovano uzemljenje. To izgleda otprilike ovako: pomoću terminala na tijelo se spaja žica za uzemljenje, čiji je drugi kraj odrezan tako da se vuče po zemlji.
Kao što vidite, najestetičnija opcija je korištenje antistatičke trake. Opet, važno je ne kupiti proizvod sa žicom unutra, jer brzo počinje hrđati, a samim tim i oksidirati i prestati propuštati struju. Ispravno kupljenu traku treba pričvrstiti na bilo koji dio karoserije od metala i bez boje na mjestu pričvršćivanja, ali ne na branik ili bilo šta drugo gdje će postati samo još jedan ukras.
Ljubitelji automobila znaju kako je lako dobiti strujni udar pri izlasku iz automobila. Mašina može da udari zbog pražnjenja statičkog elektriciteta. Razlog njegovog formiranja u unutrašnjosti automobila je jednostavan. Postoji elektrifikacija karoserije, presvlake i presvlake sedišta, kao i odeće ljudi u kabini. Istovremeno, intenzitet elektrifikacije se povećava u suvom vazduhu. Kada osoba dodirne bilo koji metalni predmet, odmah slijedi statičko pražnjenje.
Ovi mikro-uticaji mogu biti prilično bolni. Međutim, morate znati da takva pražnjenja statičkog elektriciteta obično nisu opasna za ljude. Zato što su snaga takvog pražnjenja i njegovo trajanje vrlo mali. Međutim, takvi mikro-udarci bi trebali biti signal vozaču da treba početi poboljšavati unutrašnjost i karoseriju svog automobila.
Automobil može izazvati strujni udar kroz karoseriju automobila. Ovdje se stvara statički elektricitet zbog stalnog trenja zraka o površinu automobila. Ovo se može dogoditi po vjetrovitom ili vrućem danu, čak i kada automobil miruje. Ovaj statički elektricitet, sa naponom do desetina hiljada volti, akumuliraće se na površini mašine sve dok neki faktor ne dovede do pražnjenja statičkog elektriciteta. Ali ljudi u kabini neće biti oštećeni. Imajte na umu da ako se želite upoznati s građevinskim vještinama, posjetite web stranicu http://kak-stroy.ru/, ovdje ima puno korisnih informacija.
Ako se statički elektricitet akumulirao dugo vremena, jačina polja se povećava. Nastalu iskru iz pražnjenja možete vidjeti čak i bez dodirivanja karoserije automobila. Čak i ako ste u blizini mašine, osoba može dobiti strujni udar ako otrese čestice prašine sa tela mašine.
Ako pronađete grešku u tekstu, označite je mišem i pritisnite Ctrl+Enter. Hvala ti.
Kada mašina počne šokirati, osoba osjeća ne samo bolne senzacije, već i drhtanje u dijelu tijela, što je vrlo neugodno.
Ne postoji nijedan auto-entuzijasta koji pri izlasku iz automobila nikada nije dobio malo, ali izuzetno neugodno statičko pražnjenje.
Apsolutno svi prolaze kroz ovo, i vozači i putnici. Neki ljudi trpe ovu situaciju, drugi traže načine da je riješe.
Danas predlažemo da razmotrimo glavne razloge za nakupljanje statičke struje na karoseriji automobila, ili jednostavno, zašto je automobil pogođen strujom i kako se nositi s tim.
Posljedice ovog fenomena
Recimo odmah da ovaj mali električni "klik" ne nanosi mnogo štete osobi. Da, malo boli, ali uopšte nije smrtonosno.
Druga je stvar kada takvo pražnjenje skoči u kontakt s električnim uređajima automobila. Statika je sasvim sposobna da ih onesposobi.
Još je gore kada se pojavi u predelu poklopca rezervoara za gas. Njegove varnice mogu bez problema zapaliti isparenja goriva.
Razlozi za akumulaciju statičkog naboja
Postoji nekoliko razloga za nakupljanje statičkog pražnjenja na karoseriji automobila.
- Prvo, javlja se kao rezultat trenja tijela o strujanje zraka, posebno po suhom, toplom danu. Sjećate se školskog iskustva na časovima fizike, kada trljanje štapića od ebonita dovodi do njegove naelektrizacije? Ovdje je otprilike ista situacija. Karoserija automobila doživljava trenje o sitne čestice koje lete u zraku, zbog čega se na njemu nakuplja malo električno pražnjenje.
- Drugo, statički elektricitet se može pojaviti na odjeći osobe. To se događa iz istih razloga, samo ne zbog trenja tijela o zrak, već zbog interakcije odjeće članova posade sa presvlakom sjedišta. Prilikom napuštanja automobila, osoba postaje "uzemljena" i, kao rezultat dodira rukom karoserije automobila, dobija neugodan "klik".
Protivmjere
Koje metode postoje za suzbijanje statičkog elektriciteta u automobilu?
Prvi način.
Glavni način rješavanja problema, kako mašine ne bi doživjele strujni udar ili stvarale napetost u metalnom dijelu mašine, je ugradnja aluminijumskih ili grafitnih traka sa gumiranim postoljem.
Jedan dio njih dodiruje tijelo, a drugi je u kontaktu sa tlom. Ovdje se primjenjuje princip gromobrana, prema kojem akumulirana električna energija jednostavno odlazi u zemlju.
Drugi način.
Obavezno provjerite od kojeg materijala je presvlaka sjedišta. Ako se za to koriste sintetičke tkanine ili vuna, onda se pojava pražnjenja može eliminirati jednostavnim uklanjanjem navlaka.
Treći način.
Posebni sprejevi također dosta pomažu u savladavanju statike. Njime ćete morati tretirati površinu presvlake sjedala, što će svesti pojavu "statičnosti" na minimum.
Četvrti način.
Obavezno izvršite mokru obradu i. Što je zrak u autu suši, to će se više struje nakupiti na vašoj odjeći.
Vlažno okruženje je ređe, što znači da ćete biti mnogo manje naelektrisani.
Peti način.
I na kraju, peti način da izbjegnete neugodan, iako manji, statički šok je vrlo jednostavan: prije nego što odete, dodirnite bilo koji metalni dio unutrašnjosti i tek onda otvorite vrata.
Ova metoda je rješenje ako nemate vremena ili ste jednostavno previše lijeni da koristite druge metode.
Dodatni razlozi.
U posebnom odlomku ćemo reći da ako vas automobil nastavi šokirati, uprkos svim navedenim preporukama, onda je vrlo vjerojatan kvar on-board sistem distribucija struje, a uzrok pražnjenja nije statičan.
Najispravniji izlaz iz ove situacije bio bi kontaktiranje relevantnih stručnjaka bilo koje stanice Održavanje. Samo oni entuzijasti automobila koji imaju poseban skup znanja moći će sami riješiti problem.
Hajde da sumiramo
Da rezimiramo članak, pozivamo vas da statično pražnjenje koje izvire iz tijela ne tretirate kao neku neugodnu sitnicu; uostalom, kada auto šokira, posebno djecu, nije šala.
Pa, pored bolnih senzacija, statička struja je sasvim sposobna uzrokovati mnogo značajniju štetu, sve do požara u punom obimu automobila.
Kako izaći iz auta a da vas ne udari struja - video.
Ako se pojavi problem, riješite ga odmah prije nego što se pretvori u nešto ozbiljno.
Ako u članku postoji video zapis koji se ne reproducira, odaberite bilo koju riječ mišem, pritisnite Ctrl+Enter, unesite bilo koju riječ u prozor koji se pojavi i kliknite na "POŠALJI". Hvala ti.
Moderne tehnologije dostigle su ozbiljne visine. Danas je električna energija jedan od najvažnijih elemenata ljudskog života. Bez struje, civilizacija će nestati. Ali zajedno sa ovim struja predstavlja ozbiljnu opasnost. Naravno, električna energija dolazi u različitim oblicima. Manje opasne uključuju statički. Ali morate priznati, kao vozaču, nije baš ugodno povremeno primati električna pražnjenja. Pokušat ćemo utvrditi glavne uzroke statičkog elektriciteta i istaknuti glavne načine za njegovo otklanjanje.
Video daje savjete šta učiniti kako biste izbjegli strujni udar pri izlasku iz automobila.
Šta određuje pojavu statičkog elektriciteta?
Okrenimo se našoj nauci i utvrdimo šta je statički elektricitet. Pojava neravnoteže atoma tokom interakcije tijela se stalno opaža. Jedan primjer. Emerging trenje između odjeće i materijala autosjedalice. Jer propusnost njihova električna struja je mala, dolazi do preraspodjele naboja karakterističnih za ovu pojavu. Kao rezultat, pojavljuje se statički elektricitet.
Nadalje, na konstantnom, nepromjenjivom položaju, naboj se čuva. Ali prije ili kasnije vozač će prestati voziti i, izlazeći iz auta, dodirnuti neki metalni dio. U ovom trenutku će dobiti strujni udar. Razdvajanjem dva tijela koja praktično ne provode električnu struju, iznenada nastaje dotični fenomen.
Ne stvara se posebna opasnost. Naboj je vrlo mali, ljudsko tijelo na to nikako ne reaguje, osim na blagu trenutnu nelagodu. Ali ljudi sa nizak nivo otpornost kože, može osjetiti bol.
U slučajevima s tehnologijom, statički naboj može učiniti bilo koji uređaj u vozilu neupotrebljivim. Ovdje ima više nego dovoljno naplate.
Šta učiniti ako karoseriju automobila udari struja?
Prvo moramo odlučiti o mjestu gdje će se pojaviti. Karoserija automobila jedan je od najpoznatijih izvora statičkog elektriciteta. Javlja se prilikom vožnje automobila. Protokovi zraka dolaze u kontakt sa kućištem, stvara se trenje, što rezultira stvaranjem statičkog elektriciteta. Ali to se može primijetiti i po prilično vjetrovitom vremenu kada je vaš automobil parkiran.
Prisustvo vjetra i suha klima stvaraju najpovoljnijim uslovima za proizvodnju ove vrste električne energije. Punjenje, oko 1000 V, koncentrisano je na karoseriju automobila. Neće biti napetosti u kabini. Ako je automobil dugo izložen vjetru, naboj se može akumulirati toliko da kada vozačeva ruka dođe u interakciju s karoserijom vozila, bit će vidljiva iskra do 3 cm.
Strujni udar se osjeti u trenutku kada je ruka dovedena samo nekoliko centimetara do karoserije automobila. Slična karakteristika se uočava kada napuštate automobil. Pri udaru se potencijali između ljudskog tijela i karoserije automobila izjednačavaju, nakon čega više ne nastaju.
Jedan od najjednostavnijih načina da sačuvate svoje nervni sistem je ugradnja plastičnih deflektora na vrata automobila. Prilikom izlaska iz automobila ne dirajte metalne dijelove vrata. Dolazi do kontakta sa deflektorom. Pošto je plastična, ne provodi struju i ne trpite udar.
Da biste izbjegli dodirivanje tijela, možete koristiti ključ. Služi kao neutralizator. Ako vam ovo nije baš za vas, možete koristiti antistatičke trake postavljene na dnu. Trake služe kao provodnici za uzemljenje. Izrađuju se od grafita ili aluminijuma.
Električna auto sjedala
Kada uđete u automobil, vaša odjeća se, u dodiru sa sjedištem, nabija statičkim elektricitetom, koji se nakon dodira s metalnim dijelovima tijela oslobađa, samo u suprotnom smjeru. Osoba ponovo dobija otpust.
Kako biste bili sigurni da vaša odjeća nije od ovoga, morate koristiti antistatičko sredstvo. Specijalni sprejevi se nanose na sjedišta ili odjeću. Najjednostavniji savjet: promijenite presvlake sjedala, odaberite tkaninu koja nije sklona elektrifikaciji.
Općenito, razmatrani su glavni načini da se riješite statičkog elektriciteta, koji od vas ne zahtijevaju nikakve posebne vještine ili pripremu.
Mnogi vozači i putnici su se susreli sa ovom situacijom - izlazeći iz automobila, zadobili su strujni udar. Intuitivno, to je zbog statičkog elektriciteta. Da biste se riješili ovog problema, morate otkriti razlog nakupljanja električnog naboja.
1 Zašto auto doživi strujni udar - 4 glavna razloga
Prilikom uklanjanja sintetičkog predmeta mnogi su čuli lagano pucketanje, a u potpunom mraku se može vidjeti varničenje. Ista situacija se dešava i sa automobilom. Prilikom trenja između tijela javlja se neravnoteža atoma. Budući da tijela u interakciji imaju nisku sposobnost prijenosa električne struje, dolazi do preraspodjele naboja i javlja se statički elektricitet. Na taj način osoba postaje vlasnik određene naknade. U zavisnosti od znaka naelektrisanja, dolazi do reakcije između automobila i osobe. Ako se naboji poklapaju sa znakovima, onda se ništa neće dogoditi; ako su naboji različiti, tada će prilikom dodirivanja metalnog dijela automobila osoba osjetiti električni udar.
Postoji mnogo razloga zašto mašina akumulira statički elektricitet:
- Kako se karoserija automobila kreće, dolazi u kontakt sa strujama zraka, a kao rezultat trenja na njemu se nakuplja malo električno pražnjenje. Njegova vrijednost raste ovisno o trajanju putovanja. U suhom i vjetrovitom vremenu, punjenje se povećava. Napon od oko 1000 V koncentrisan je na karoseriju automobila.
- Mašina može dobiti strujni udar zbog neispravnog ožičenja. Može se oštetiti iz različitih razloga: zbog habanja žica, oštećenja izolacije, žice bi mogle iskočiti iz konektora. Ogoljeni dijelovi žica dolaze u kontakt s metalnim dijelovima tijela, uzrokujući kvar uzemljenja.
- Jačina električnog polja može nastati na diskovima kada se točkovi rotiraju tokom vožnje, nakon kontakta kočione pločice sa diskovima. Kako bi se izbjeglo nakupljanje neželjenog naboja, automobil bi trebao biti opremljen antistatičkim uređajima.
- Uzrok nakupljanja električne energije mogu biti kvarovi na električnoj mreži vozila. Neispravne svjećice mogu poslati iskru direktno u tijelo motora. Auto može dobiti strujni udar zbog visokonaponskih žica, prljavog motora, premazanog ostacima maziva.
Često je krivac za nakupljanje statičkog naboja osoba. Ako je odjeća izrađena od sintetičkih materijala ili vune, tada se prilikom trljanja o presvlake automobila nakuplja statički elektricitet na osobi. Pražnjenje će se dogoditi u svakom trenutku čim osoba dotakne metalni dio tijela, čak i dok je u kabini.
2 Postoji li opasnost od statičkog pražnjenja i šta je to?
Na prvi pogled čini se da nema ničeg strašnog, osim neugodnog osjećaja, u malom statičkom pražnjenju. Ali ovo pitanje treba shvatiti ozbiljno. Jasan primjer mikro-pražnjenja koje skače u trenutku kada mašina primi električnu struju je piezo upaljač. Ako se isparenja benzina nakupe unutar automobila, nastala iskra može ih zapaliti i izazvati požar. Ako za osobu statički naboj ne predstavlja nikakvu opasnost, jer je premale po veličini, onda za opremu može biti dovoljno da se uređaj onemogući.
Postoji i druga strana ovog pitanja. Tokom vožnje, vozač mora napraviti veliki broj pokreta kako bi upravljao automobilom: mijenjati brzine, uključivati različite indikatore, instrumente i uređaje. Ako je u ovom trenutku šokiran, može napraviti grešku, što će dovesti do toga vanredna situacija. Stoga, čim mašina počne da šokira, morate odmah riješiti problem.
3 Metode za borbu protiv statičkog elektriciteta - hoće li traka pomoći?
Najjednostavniji i pristupačan način Da biste izbjegli strujni udar u automobilu - koristite antistatičke sprejeve. Koriste se prskanjem na prekrivače, odjeću vozača i putnika. Istina, metoda je nezgodna za korištenje i omogućava vam samo smanjenje učinka pražnjenja, ali ne i uklanjanje. S obzirom da obično dobijete strujni udar kada izađete iz automobila i dodirnete metalna vrata, možete ugraditi plastične deflektore za zaštitu od struje. Ne propuštaju električnu struju, što znači da neće biti pražnjenja pri kontaktu sa ljudskim tijelom.
Postoji nekoliko načina za uzemljenje automobila:
- Korištenje posebnih traka sa antistatičkim efektom. Drže se za karoseriju automobila tako da, viseći, dopiru do tla. Kada se mašina kreće, nakupljeni pražnjenje će otići u zemlju. Trake su napravljene od skupog materijala, tako da ne biste trebali kupiti jeftinu opciju da biste uštedjeli novac, jeftina traka neće imati željeni učinak.
- On kamion sa posebne namjene, posebno ako prevozi eksplozivnu robu, obavezno je prisustvo “gromobrana”. Samo umjesto antistatičke trake lijepi se metalni lanac, koji takođe treba da dodiruje tlo.
- Neki vozači, kako bi uštedjeli, pribjegavaju domaćem uzemljivanju. Koristeći stezaljku, jedan kraj žice za uzemljenje spojen je na karoseriju automobila, a drugi je napravljen toliko da dopire do zemlje i vuče se tokom vožnje.
Antistatička traka je pouzdanija i estetski atraktivnija. Kada ga kupujete, obratite pažnju da unutar proizvoda nema metalne žice, jer s vremenom na njega utječu procesi oksidacije, počinje hrđati i slabo propušta električnu struju. Unutra bi trebao biti umetak od grafita ili aluminija.
Da bi traka efikasno obavljala svoju funkciju, mora biti pričvršćena za metalni dio tijela koji nije prekriven bojom. Ako ga pričvrstite na plastični branik, služit će samo kao još jedan ukras.
Budući da je jedan od razloga za pojavu statičkog elektriciteta materijal koji se koristi za izradu sjedišta i odjeće, potrebno je promijeniti presvlake, šivajući ih od prirodnih tkanina. Ovo se odnosi i na odjeću. Više statičkog elektriciteta akumulira se u suvom vazduhu, pa redovno hemijsko čistite i vlažite unutrašnjost. Za ovlaživanje zraka mogu se koristiti posebni aerosoli. Smanjuju ili uklanjaju statički elektricitet i blagotvorno djeluju na ljudsko zdravlje tako što ovlažuju zrak.
Tehnički pregled u servisu neće škoditi da se otklone problemi povezani s električnim ožičenjem i električnim sustavima. Ako nakon ovoga problem ne bude riješen, tada možete primijeniti gore opisane metode za rješavanje električnog naboja nakupljenog na karoseriji automobila.
X Da li i dalje mislite da je dijagnosticiranje automobila teško?
Ako čitate ove redove, to znači da ste zainteresovani da sami uradite nešto u autu i zaista uštedite novac, jer to već znate:
- Servisne stanice naplaćuju dosta novca za jednostavnu kompjutersku dijagnostiku
- Da biste otkrili grešku, morate otići do stručnjaka
- Usluge koriste jednostavne udarne ključeve, ali ne možete pronaći dobrog stručnjaka
I naravno da ste umorni od bacanja novca u kanalizaciju, a da se stalno vozite po servisu ne dolazi u obzir, onda vam je potreban jednostavan AUTO SKENER ROADGID S6 Pro, koji se povezuje na bilo koji auto i preko običnog pametnog telefona uvijek će pronaći problem, isključiti CHECK i dobro uštedjeti novac!!!
I sami smo testirali ovaj skener različiti automobili i on je pokazao odlični rezultati, sada ga preporučujemo SVIMA! Da ne biste nasjeli na kineski falsifikat, ovdje objavljujemo link na službenu web stranicu Autoscannera.
