Prilozi: od 15.000 rubalja
Otplata: od 2 do 3 mjeseca
Ozbiljno zimsko vrijeme ponekad iznenadi vlasnika automobila. Auto se smrzava i ne želi da upali. Koristeći ovu priliku, poduzetnici mogu ne samo pružiti pomoć, već i dobro zaraditi. Pogledajmo ovu poslovnu ideju i saznajmo kako je oživjeti i koliko je isplativa.
Koncept
U regionima Rusije gde temperatura vazduha pada ispod -25 stepeni, smrzavanje vozila nije neuobičajeno, pa kompanije koje se bave zagrevanjem automobila postaju jedini spas za žrtve.
Stručnjaci dolaze na poziv, povezuju opremu i pažljivo prate proces zagrijavanja motora. U prosjeku, za zagrijavanje jednog automobila potrebno je 15-30 minuta. Oprema radi na principu "samozagrijavanja": zrak iz sagorijevanja goriva se vraća nazad u mašinu pomoću električnog ventilatora, umjesto da se izbacuje van.
Šta će biti potrebno za implementaciju?
Ako osoba odluči da pokrene posao grijanja vozila, treba se registrovati kao a individualni preduzetnik ili registrovati firmu kao pravno lice.
Zagrijavanje automobila vrši se pomoću seta opreme i alata:
- toplotni pištolj;
- 3 metra valovite cijevi;
- visokonaponski pretvarač za reciklažu jednosmerna struja od auto akumulator AC 220 V;
- vatrogasni filc - za potrebe zaštite od požara.
Potrebno nam je i vozilo koje može da primi svu opremu. U njemu se neće moći sakriti, jer stručnjak mora stalno pratiti rad termalnog pištolja.
Pored toga, biznismen se suočava sa potrebom za oglašavanjem i zapošljavanjem angažovanog osoblja.
Upute za pokretanje korak po korak
Pošto je biznisu potrebna mobilnost, automobil služi kao radna kancelarija. Ako je poslovni čovjek početnik zadovoljan sezonskošću profita, trebao bi započeti implementaciju ideje u fazama:
- papirologija. Licenca nije potrebna, ali ćete morati registrovati biznis. Pogodan je pojednostavljeni sistem oporezivanja;
- opremljen je automobil u koji se nalaze potrebni alati;
- odabrana je tehnologija. Budžetska opcija je toplinski pištolj s ventilatorom za pumpanje zraka. Njegovo povezivanje na električnu mrežu je neisplativo. Preporučljivo je koristiti grijanje od sagorijevanja goriva pomoću pretvarača;
- oprema je kupljena;
- zapošljavaju se zaposleni. U početku, jedna osoba može raditi;
- razvoj baze klijenata;
- reklamne kampanje, uključujući distribuciju vizitkarti i knjižica.
Preporučljivo je distribuirati promotivni materijal 1-2 dana prije jaki mrazevi. Stoga pažljivo pratite vremensku prognozu. Neke metode promocije su besplatne i zahtijevaju samo vrijeme od poduzetnika.
Finansijski obračuni
Približna cijena minimalnog seta alata i opreme je kako slijedi:
- top - 9 hiljada rubalja;
- dizel gorivo za motor i pištolj - 1,5 hiljada rubalja;
- vatrogasna prostirka - 0,25-0,5 hiljada rubalja;
- "valovina" dužine najmanje 3 m - 0,5 hiljada rubalja;
- pretvarač - 3-5 hiljada rubalja.
Početni kapital
Općenito, za pokretanje projekta potrebno je oko 15 hiljada rubalja, ali i ovom iznosu morate dodati Potrošni materijal. Dobro je ako preduzetnik ima Personal car, inače će morati uložiti kapital u kupovinu ili iznajmljivanje minibusa.
Mjesečni troškovi
Za kupovinu dizel goriva potrebno je oko 1,5 hiljada rubalja dnevno. Naravno, ovi troškovi se mogu pokriti nakon samo nekoliko sati rada, ali ipak vrijedi imati gotovinsku rezervu.
Koliko možete zaraditi
Troškovi usluga variraju, jer još uvijek nema velike konkurencije u ovom sektoru. Širom Rusije prosječna cijena grijanje automobila varira između 500-1500 rubalja. Praksa pokazuje da za samo 10 dana neto prihod preduzeća može iznositi 150 hiljada rubalja.
Period povrata
Uz mali protok kupaca, troškovi se ne isplaćuju tokom cijele sezone. Ako je reklamna kampanja kvalitetna, vraćanje se ostvaruje za samo mjesec dana.
Rizici i nedostaci poslovanja
Biznis je profitabilan samo u zimsko vrijeme godine, pa ga treba smatrati kao dodatna usluga u opštoj listi radova na popravci i održavanju vozila.
Rezultati
Usluga grijanja vozila zimi je prilično isplativa ideja. Ogroman broj vozača zimu vidi kao još jednu prepreku i značajan problem. Ali za preduzetnika ovo je odličan period za dobru zaradu.
Mnogi vozači čiji automobili "spavaju". otvoreni parking, poznajemo osjećaj očaja kada u mrazno zimsko jutro, u najnepovoljnijem trenutku, automobil ne upali: smrznuti su i motor i akumulator. Ako ste sretni vlasnik bez problema vozilo sa pogonom na sva četiri točka, čak i domaća Niva, onda možete vrlo dobro otvoriti dobar posao za zimu. Značenje grijanje automobila i spašavanje njihovih vlasnika u nevolji.
Dakle, najvažnije je da već imate auto. Vodite računa o njegovoj dobroj apsorpciji udara, tako da dok pomažete svojoj braći, ne ostanete bez branika. Opskrbite se jakim kablom i "upaljačom za cigarete", preporučljivo je kupiti toplinski pištolj - sasvim pristojan se može naći na Internetu za 500-1000 rubalja. Ako odaberete pravo “mjesto rada”, tada vaša hitna služba za spašavanje automobila neće patiti od nedostatka klijenata.
slažem se, kada osoba kasni na posao ili na aerodrom, a njegov čelični konj ne daje znake života, bez ustručavanja će platiti brzo grijanje auta. Potražite veći parking za noćenje u neposrednoj blizini i čim se termometar spusti dovoljno nisko, idite rano ujutro na svoju prvu dužnost, uzimajući unaprijed opremljen komplet za spašavanje automobila.
Prvi kupci pojavit će se već u prvom mraznom jutru: nekima će biti dovoljno da dopune bateriju upaljačem, drugima će automobil trebati zagrijati toplotnim pištoljem, a trećima neće bez vuču.
Posao za zimu
Sada o troškovima usluga spašavanja automobila. U većini ruskih gradova sa snježnim i mraznim zimama, punjenje baterije iz upaljača košta neopreznog vlasnika automobila 150-200 rubalja, zagrijavajući automobil na licu mjesta toplotni pištolj košta 500-1000 rubalja, ovisno o tome koliko dugo procedura traje "spasiocu". prosječna cijena vuča će biti 600-800 rubalja. Da biste privukli klijente, u početku možete postaviti cijene za svoje usluge 10% niže od općenito prihvaćenih cijena.
Kada budete sigurni u svoj sezonski posao za zimu, možete proširiti listu usluga i uključiti se u hitno spašavanje vozila na cesti. Vozači su društveni i U svakom gradu postoje forumi auto entuzijasta. Ostavite svoje kontakt podatke i listu pruženih usluga sa cijenama na njima. Također možete odštampati flajere sa istim podacima na štampaču i ostaviti ih iza brisača na vjetrobranskim staklima automobila na parkiralištima. Ako imate sreće sa mraznim vremenom, onda vaša vlastita sezonska automobilska ambulanta može nadopuniti vaš budžet mjesečno za pristojan iznos od 30 do 60 hiljada rubalja, a možda i više.
Mnogi auto-entuzijasti mogu se naći u situaciji da izađu do svog automobila, a on je čvrsto zamrznut. Stručnjaci su nam rekli kako bezbedno zagrejati motore i kojom markom je najlakše rukovati sami.
Prošlonedeljni veliki mrazevi nisu poštedeli hiljade automobila u Novosibirsku. Predstavnik servisa grijanja „Otogrev Auto 54rus“ Egor Bukhman kaže da su svaki dan na hladnoći primali 300-400 zahtjeva, prošle srijede ova brojka je skočila na 3 hiljade, služba je mogla pomoći 800 vozača. Pavel Marchenko, specijalista iz druge kompanije Hot Service, navodi slične brojke i dodaje da su se vozači redali nekoliko dana.
“Prosječan čovjek može samo razumjeti da li je baterija automobila prazna ili ne. Onda postoje ljudi koji pokušavaju sami da upale, upaljuju od komšije, a na kraju imamo smrznut motor i potopljene svjećice. Potonji se ponašaju drugačije: ako to nisu započeli, odmah su pozvali specijaliste. 15 minuta - auto se pali”, kaže Marčenko.
Tajno oružje
Vozila griju mobilni "timovi" pomoću dizel toplotnih topova. Uređaj ispumpava snažan mlaz toplog vazduha sa temperaturom od 380 stepeni. Njegovu usmjerenost obično osigurava fleksibilna valovita mlaznica.
Ne proizvode specijalno napravljene puške za grijanje automobila, pa ih, prema riječima sagovornika, moderniziraju samostalno, ali ne govore kako, to je tajna i razlika od konkurencije. Marčenko je samo napomenuo da njegova kompanija koristi nižu temperaturu i na poseban način oslobađa protok vazduha.
„Većina sigurna opcija- polako zagrijte motorni prostor. Zatvaramo prednji dio automobila od ogledala do retrovizora, pokrivamo ga ćebetom i dovodimo mlaz toplog zraka odozdo. Idealno 100 stepeni, pošto je radna temperatura motora 90. Na taj način se zagrevaju ulje, hladni benzin i ležajevi, što znači da se motor lakše okreće“, opisuje proces Marčenko.
“Definitivno morate otvoriti haubu, inače bi se boja mogla oljuštiti. Istovremeno, prekrivamo motor posebnim pokrivačem”, dodaje Buchman.
Prema riječima stručnjaka, auto možete zagrijati za 15 minuta, ali u prosjeku postupak traje 20-40 minuta.
Toplotni pištolj može oštetiti automobil. Ako ne kontrolišete direktno protok zraka i grijanje, postoji opasnost od topljenja branika, zaštitnih elemenata, zapaljenih žica i ključanja ulja.
"Ako osoba priđe glavom, onda je sigurno", uvjerava Bukhman. „Novosibirsk je zagrijao grad, svako sebe smatra stručnjakom, ali to nije slučaj“, dodaje Marčenko.
Opasno je grijati svoj automobil i motor plinskim gorionicima otvorenog plamena, kao što su kineski gorionici za kampovanje, ili gorionikom.
Foto: © obezbedio Pavel Marchenko
Rizici od automatskog zagrijavanja
Zagrijavanje automobila u određenim slučajevima zahtijeva "paljenje" akumulatora, kalciniranje svjećica ako su preplavljene gorivom i odmrzavanje izduvnog sistema Povratak u SSSR: zašto automobili "žiguli" ponovo dobijaju popularnost
„Ako automobil stoji na autostartu dva ili tri dana, izduvni sistem se može smrznuti. Motor "izbacuje" izduvne gasove, a kondenzacija se nakuplja u izduvnom sistemu - kao da nosite naočare sa hladnog na toplo mesto. Izduvni sistem je neujednačen, može doći do zaleđivanja, kao da zapušite cijev krompirom, pa se auto neće upaliti”, objašnjava Marčenko.
Proces grijanja je isti kao i kod motora. Specijalista određuje najniže mesto i zagreva ga pištoljem, a on mora da leži ispod mašine da kontroliše proces. Led se topi i voda "pljune" kroz prigušivač pri pokretanju.
Koja je cijena
Troškovi grijanja automobila u Novosibirsku počinju od 500 rubalja. U prosjeku, cijene u gradu variraju od 800 do 1,5 hiljada rubalja. Zavise od problema automobila: potrebno je samo zagrijati motor ili oživjeti svjećice sa izduvnim sistemom.
Ako se automobil ne pokrene iz nekog drugog razloga, na primjer, starter je neispravan ili pumpa za gorivo ne radi, tada se od mehaničara traži da plate samo njihov odlazak u iznosu od 250-300 rubalja.
“U cijenu smo uključili samo troškove rada i goriva i maziva. Vjerujem da ne možete profitirati na tuđoj nesreći”, objašnjava Marčenko ekonomiju sezonskog poslovanja.
“Mislim da je to mnogo jeftinije nego pozvati šlep kamion i odvesti ga u autopraonicu. Posao ne naplaćujemo više od servisa. Tamo košta 300 rubalja odvrtanje svijeća, ovdje 200, a mi radimo na hladnom”, dodaje Bukhman.
Foto: © obezbedio Pavel Marchenko
Kako izbjeći smrzavanje
Prema zapažanjima stručnjaka za grijanje automobila, smrzavaju se sve marke automobila od "A" do "Z", bilo koje dobi. Ali vlasnici domaćih automobila i dalje se manje prijavljuju.
“Malo je automobila Žiguli, ljudi ih sami voze. Ako je zvao vozač žigulija, to znači da je prvog dana punio bateriju, drugog je nekoliko prijatelja upalilo, trećeg dana su pokrenuli guračem, četvrtog su kupili nove svjećice i opet nešto pošlo po zlu, peti dan je očajao i odlučio da pozove “- kaže Marčenko.
Auto se možda neće pokrenuti po hladnom vremenu iz nekoliko razloga - ovo loša baterija, ulje nije u sezoni, loše, zadimljene svjećice ili začepljene brizgaljke. Moraju se redovno prati, inače neće prskati gorivo u finu smjesu koja se lako može zapaliti od iskre, već će je sipati u kapljicama ili mlazovima. Kao rezultat toga, hladnom gorivu će biti lakše napuniti svjećicu.
„Auto treba da živi u garaži, kao što čovek treba da živi u stanu. Onda je došao, krenuo normalno i odvezao se. Morate razmišljati o mrazima u jesen: zamijenite svjećice, zamijenite ulje uljem odgovarajućeg viskoziteta, ako je više od 10, automobil se neće pokrenuti. Pregledajte akumulator, provjerite zategnutost remena alternatora da ne visi i ne uzrokuje potrebno punjenje. Ako baterija radi više od pet godina, morate razmisliti o zamjeni”, savjetuje Dmitrij Sidorov, predsjednik Udruženja autoškola Novosibirska. Pet glavnih grešaka u zimskoj vožnji
Tehničari za popravku automobila preporučuju da prije dugog parkiranja na hladnom ipak odnesete bateriju na toplo mjesto. Uz popularnu metodu podešavanja automobila na automatsko zagrijavanje, nekoliko stvari treba uzeti u obzir. Automatsko pokretanje pomoću temperaturnog senzora uštedjet će potrošnju goriva, ali moramo imati na umu da senzori mogu "propasti", a zatim će se automobil smrznuti. Ako se to već dogodilo, onda je vjerovatnoća ponavljanja sasvim realna i bolje je odabrati automatsko pokretanje po tajmeru.
Osim toga, nekoliko dana automatskog zagrijavanja može dovesti do smrzavanja. izduvni sistem. Da se to ne bi dogodilo, trebali biste jednom dnevno sjesti za volan i staviti gas. velika brzina na 3-5 hiljada 5-10 minuta da se led otopi i izleti sa vodom.
Ruska zima je oštra, može biti izuzetno mraz, hladna, a ponekad temperatura na termometru ne pada ispod 10-15 stepeni Celzijusa. U svakom slučaju, svaki vozač zimi se suočava s brojnim problemima pri upravljanju automobilom. S kojim se problemima svaki vozač najčešće susreće zimi? Upravljanje automobilom zimi potpuno drugačije nego ljeti.
Prvo, noću, danju ili u bilo koje doba može da "padne" snijeg i onda će auto biti pometen, što je najgore, ako mraz "udari", snijeg će se prilično čvrsto zalijepiti za vjetrobransko staklo ili na druge elemente automobila. U tom slučaju svaki vozač bi trebao imati posebnu četku s mekim vlaknima i poseban strugač za čišćenje vjetrobranskog stakla ili zadnji prozor. Zimi takvi elementi moraju biti prisutni u prtljažniku svakog vozača. Zamrznuto staklo Ovo je čest problem za automobile zimi.
Postojeći rizici
Strogo je zabranjeno čistiti snijeg sa automobila drugim predmetima, jer postoji veliki rizik ne samo uklanjanja snijega, već i oštećenja sloja boje. Takvi artikli uključuju razne kasete, CD-ove i drugo.
Drugo, zimi, brava vrata počinje da se smrzava. Otvorite bravu na vratima Zimi je veoma teško. Evo nekoliko rješenja za ovaj problem. Za tretiranje brave možete koristiti specijaliziranu tekućinu za odmrzavanje. Ako ga nema, onda možete koristiti staru metodu - zagrijati ga upaljačem. Ako nemate upaljač, onda morate pronaći posudu i napuniti je toplom vodom, a zatim tretirati bravu.
Treće, zimi se baterija prazni mnogo brže. Šta učiniti u ovom slučaju? Prije zimskog ciklusa vožnje potrebno je pravilno “napuniti” bateriju kako ne bi bilo problema u vožnji.
Četvrto, zimi neki vozači motor se neće pokrenuti ili startuje i staje. Ovaj problem je vrlo čest kod dizel motori. Ne zaboravite koristiti posebne aditive i visokokvalitetne dizel gorivo. Tek tada možemo sa 100% garancijom reći da će motor startovati zimi. Dizel zimi problematično.
Možete naručiti putem aplikacije na našoj web stranici. Ako vam je potrebna pomoć u zagrevanju vašeg automobila, ne ustručavajte se da nas kontaktirate.