Biludstilling i Genève. Forandringens vind i Genève: tendenser fra verdens største biludstilling

De første modeshows har allerede fundet sted, både via internetressourcer og har allerede dukket op på officielle platforme. De nye varer udmærker sig ved et mere udtryksfuldt design, en lidt anderledes og besynderlig stil foran og bagtil. Generelt vil flere detaljer om bilen være tilgængelige meget snart. Lad os se på hver detalje i detaljer baseret på de officielle udtalelser fra bekymringen. Forresten, hvad angår den tekniske del, vil der være meget interessante nye produkter, hvoraf nogle af producenten valgte at skjule for nysgerrige fans indtil videre.

Design

Så med hensyn til udseendet vil jeg gerne bemærke dannelsen af ​​en helt ny retning i bilindustrien, kun for tyskerne. Lad os bare sige, en rummodel af fremtidens bil. Se bare på denne bil, den lyse og høje optik, de klareste tågelygter og ekstra lygter placeret i nye celler præsenterer fremtidens stil. Det er ikke for ingenting, at modellen kaldes en konceptmodel, hvilket betyder, at ud over de sædvanlige tuaregs vil koncernen tilbyde flere modeller i lignende stil.

Karosseriets opbygning i forhold til dimensioner og konturer er i princippet genkendelig, dog giver individuelle punktmomenter mulighed for at se på bilen i et helt andet format. For eksempel er for- og bagkofangeren en monolitisk blok, der passer perfekt ind i karrosseriet. Der er ingen overgange, alt er så glat og organisk som muligt. Et fremragende billede tegner sig i sidedelen, hvor hjulkasser og døre er blevet "glattet", hvilket får bilen til at virke som en rigtig SUV, og ikke bare en "pompøs" crossover. De lyse konturer af den bagerste optik er meget relevante i dagens verden, især under hensyntagen til den systematiske fremgang i modul- og rumstil. Forresten, blandt de nye produkter, der ikke er så stærkt ætset i hukommelsen, kan vi notere udseendet af en større spoiler.

Farver

Farvepalet til ny ændring er endnu ikke kendt med sikkerhed, men vi kan allerede nu sige, at modellen vil blive tilbudt en af ​​de rigeste farveintervaller, højst sandsynligt vil den mest populære være de klassiske sorte, hvide, blå, røde, grå toner.

Salon


Interiøret, som for denne del af kroppen, er der mange ændringer, tag kun en torpedo og designet af hele den strukturelle fyldning. Nyeste teknologier, udstyrskomplekser, alt dette passer godt ind i et helt nyt interiør. Af de velkendte konturer er kun rattet tilbage her. Kvaliteten af ​​materialerne er helt anderledes, sædebetræksmaterialerne er forskellige, desuden begyndte de endelig at bruge træ af høj kvalitet. Ifølge producenten vil dekorative træindsatser være tilgængelige selv i en minimal version.

Hvad angår oprydning, ser vi en overgang til området med helt digitale teknologier. Som du kan se, er der en enkelt skærm til speedometeret og underholdningssystemet, der kun visuelt har en "ramme". Samlet set er dette ret frisk, i betragtning af stilen fra tidligere versioner, men udseende biler, i øjeblikket er interiøret ikke forbundet. Nøglebetjeningen blev fjernet fuldstændigt og efterlod kun få knapper på rattet, ellers blev alt overført til berøringsområdet. Ud over selve monitorerne udføres styringen også ved hjælp af berøringstaster på tunnelen; det er i øvrigt her enheden til styring af "boksen" og andre forviklinger til firehjulstræk er placeret.

For at være ærlig har sæderne ikke ændret sig globalt; den velkendte profil forbliver med et stort udbud af sidestøtte. Vi arbejdede påt, fuldstændig opdateret indstillingerne. Der er en sofa i ryggen, som sådan, designet til to passagerer, trods alt en bil fra segmentet premium SUV'er, og for dem ind moderne verden Det er sædvanligt at have to sektionsstole, kun med et visuelt tredje sæde.

specifikationer

Ifølge producenten selv vil de tekniske specifikationer ikke blive fundamentalt ændret. Kun ophængningsområdet vil blive påvirket, og selv da er ændringerne der kun symbolske. "Trolleyen" forbliver fra sin forgænger, men affjedringen vil blive suppleret med flere stabilisatorer. Generelt forbliver den kontrollerbar, der er et sæt elektrisk justerbare støddæmpere og pneuma.

Bremsesystemet vil kun overraske med en spredning af assistenter. De lover i øvrigt at yde bredt vælge de nyeste assistenter. Et fuldgyldigt tilpasningskompleks vil dukke op vejbelægning, uden typiske problemer forgænger. Styretøj er udstyret med to justeringssystemer; udover at vælge fasen af ​​styrekræfterne, vil et "afgrænsnings"-kompleks fungere i overensstemmelse med vejbanen, i samarbejde med firehjulstræk.

Dimensioner

  • Længde – 4801 mm.
  • Bredde – 1940 mm.
  • Højde – 1709 mm.
  • Køreklar vægt – 2185 kg.
  • Totalvægt – 2880 kg.
  • Base, afstand mellem front og bagaksel– 2893 mm.
  • Bagagerumsvolumen – 520 l.
  • Brændstoftankvolumen – 100 l.
  • Dækstørrelse – 235/65 R17
  • Frihøjde – 201 mm.

Motor


Tre motorer er blevet annonceret indtil videre - to af dem diesel og en benzin. Benzin yder 249 hk. (afgift) med en volumen på 3,6 liter. Diesellinjen er repræsenteret af to tre-liters enheder, som afhængigt af situationen yder 204 hk. og 245 hk Motorerne er parret med den velkendte 8-trins automatgearkasse.


* - by/motorvej/blandet

Kampagne "Grand Sale"

Beliggenhed

Kampagnen gælder kun for nye biler.

Tilbuddet gælder kun for salgsfremmende køretøjer. Den aktuelle liste og mængder af rabatter kan findes på denne hjemmeside eller hos lederne af bilforhandleren.

Antallet af produkter er begrænset. Kampagnen slutter automatisk, når det tilgængelige antal salgsfremmende køretøjer er opbrugt.

Kampagne "Loyalitetsprogram"

Beliggenhed– bilforhandler "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe motorvej, bygning 132A, bygning 1.

Den maksimale fordel, der tilbydes for vedligeholdelse på MAS MOTORS' eget servicecenter, er 50.000 rubler ved køb af en ny bil.

Disse midler leveres i form af et bonusbeløb knyttet til kundens loyalitetskort. Disse midler kan ikke udbetales eller ombyttes på anden måde til en kontant ækvivalent.

Bonusser kan kun bruges på:

  • Indkøb af reservedele, tilbehør og ekstraudstyr i MAS MOTORS showroom;
  • Rabat ved betaling Vedligeholdelse i MAS MOTORS showroom.

Afskrivningsrestriktioner:

  • For hver planlagt (regelmæssig) vedligeholdelse må rabatten ikke overstige 1000 rubler.
  • For hver uplanlagt (uregelmæssig) vedligeholdelse - ikke mere end 2000 rubler.
  • For køb af ekstra udstyr - ikke mere end 30% af beløbet for køb af ekstra udstyr.

Grundlaget for at give rabat er et kundeloyalitetskort udstedt i vores salon. Kortet er ikke personligt.

MAS MOTORS forbeholder sig retten til at ændre vilkårene for loyalitetsprogrammet uden at give kortholderne besked. Kunden forpligter sig til selvstændigt at studere servicevilkårene på denne hjemmeside.

Kampagne "Indbytning eller genbrug"

Beliggenhed– bilforhandler "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe motorvej, bygning 132A, bygning 1.

Kampagnen gælder kun procedurer for køb af nye biler.

Størrelse maksimalt udbytte er 60.000 rubler, hvis:

  • en gammel bil accepteres under Trade-In-programmet, og dens alder overstiger ikke 3 år;
  • den gamle bil blev afleveret under betingelserne i det statslige genbrugsprogram, køretøjets alder køretøj i dette tilfælde er det ikke vigtigt.

Ydelsen ydes i form af et afslag i bilens salgspris på købstidspunktet.

Det kan kombineres med fordele under programmerne "Kredit- eller afdragsordning 0%" og "Rejserefusion".

Du kan ikke bruge rabatten under genbrugsprogrammet og Trade-In på samme tid.

Køretøjet kan tilhøre din nære slægtning. Sidstnævnte kan komme på tale: søskende, forældre, børn eller ægtefæller. Familiebånd skal dokumenteres.

Andre funktioner ved deltagelse i kampagnen er angivet nedenfor.

Til Trade-In-programmet

Det endelige beløb for fordelen kan kun bestemmes efter vurdering af den bil, der er accepteret under Trade-In-programmet.

Til genbrugsprogrammet

Du kan kun deltage i kampagnen efter at have angivet:

  • officielt statsudstedt genbrugscertifikat,
  • dokumenter om afregistrering af det gamle køretøj hos færdselspolitiet,
  • dokumenter, der bekræfter ejerskabet af det skrottede køretøj.

Det skrottede køretøj skal have været ejet af ansøgeren eller dennes nære pårørende i mindst 1 år.

Kun bortskaffelsesattester udstedt efter 01/01/2015 tages i betragtning.

Kampagne "Kredit- eller afdragsordning 0%"

Beliggenhed– bilforhandler "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe motorvej, bygning 132A, bygning 1.

Fordelene under programmet "Kredit- eller afdragsordning 0%" kan kombineres med fordelene under programmerne "Indbytning eller genbrug" og "Rejsekompensation".

Det samlede beløb for den maksimale fordel, der modtages ved køb af et køretøj under særlige programmer hos MAS MOTORS-forhandleren, kan bruges som betaling for serviceydelser for installation af ekstraudstyr på forhandlerens servicecenter eller som rabat på bilen i forhold til dens grundpris- efter bilforhandlerens skøn.

Afdragsordning

Hvis du betaler i rater, kan den maksimale fordel under programmet nå 70.000 rubler. Påkrævet stand at modtage ydelser er størrelsen af ​​udbetalingen fra 50%.

Afdragsordningen udstedes som et billån, der ydes uden overbetaling i forhold til bilens oprindelige pris i en periode på 6 til 36 måneder, hvis der ikke sker overtrædelser af aftalen med banken under betalingsprocessen.

Låneprodukter leveres af partnerbanker i MAS MOTORS-bilforhandleren angivet på siden

Fraværet af overbetaling opstår på grund af levering af en særlig salgspris for bilen. Uden lån oplyses specialprisen ikke.

Udtrykket "Særlig salgspris" betyder den pris, der er beregnet under hensyntagen til køretøjets detailpris, samt alle eksisterende priser hos MAS MOTORS-forhandleren. særlige tilbud, som inkluderer fordele ved køb af et køretøj under indbytte- eller genbrugs- og rejsekompensationsprogrammer.

Andre detaljer om afdragsbetingelser er angivet på siden

Udlån

Hvis du ansøger om et billån gennem partnerbanker i MAS MOTORS bilforhandler, kan den maksimale fordel ved køb af en bil være 70.000 rubler, hvis et startgebyr overstiger 10 % af prisen på den købte bil.

Listen over partnerbanker og lånebetingelser kan findes på siden

Kampagne Kontantrabat

Beliggenhed– bilforhandler "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe motorvej, bygning 132A, bygning 1.

Kampagnen gælder kun ved køb af nye biler.

Det maksimale ydelsesbeløb vil være 40.000 rubler, hvis kunden betaler kontant ved MAS MOTORS-bilforhandlerens kasse på den dag, købs- og salgsaftalen indgås.

Rabatten ydes i form af reduktion af bilens salgspris på købstidspunktet.

Kampagnen er begrænset til antallet af biler, der kan købes og slutter automatisk, når det resterende lager er opbrugt.

MAS MOTORS bilforhandler forbeholder sig retten til at nægte en kampagnedeltager at modtage rabat, hvis individuelle handlinger fra deltageren ikke overholder kampagnereglerne, der er angivet her.

MAS MOTORS-bilforhandleren forbeholder sig retten til at ændre vilkårene og betingelserne for denne kampagne, såvel som udvalget og antallet af kampagnebiler, herunder at suspendere tidspunktet for kampagnen ved at ændre reglerne for kampagnen, der præsenteres her.

Statens programmer

Beliggenhed– bilforhandler "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe motorvej, bygning 132A, bygning 1.

Rabatten er kun tilgængelig ved køb af nye biler med kreditmidler fra partnerbanker.

Banken forbeholder sig retten til at nægte at udstede et lån uden at angive grunde.

Billån ydes af partnerbanker i MAS MOTORS showroom, angivet på siden

Køretøjet og kunden skal opfylde kravene i det valgte statstilskudsprogram.

Maksimal udbytte for regeringsprogrammer tilskud til billån er 10 %, forudsat at prisen på bilen ikke overstiger den fastsatte tærskel for det valgte låneprogram.

Administrationen af ​​bilforretningen forbeholder sig retten til at nægte at yde ydelser uden at angive grunde.

Ydelsen kan kombineres med ydelsen under programmerne "Kredit- eller afdragsordning 0%" og "Indbytning eller bortskaffelse".

Betalingsmåden ved køb af et køretøj påvirker ikke betalingsbetingelserne.

Det endelige beløb for den maksimale fordel, der modtages ved køb af et køretøj under særlige programmer hos MAS MOTORS-forhandleren, kan bruges som betaling for ydelser for installation af ekstraudstyr på forhandlerens servicecenter eller som rabat på bilen i forhold til dens basispris - kl. forhandlerens skøn.

I marts i år fandt den officielle præsentation af den nye crossover sted i Kina. Volkswagen Touareg 2018-2019. Tredje generation af Volkswagen Tuarek har gennemgået nogle ændringer i tekniske egenskaber og udseende. I vores anmeldelse vil vi præsentere en beskrivelse af interiør og design, dimensioner, udstyr, specifikationer, foto og pris på Touareg.

ny Touareg 2018-2019 model år


Nyt kropsdesign

Udseendet af det nye produkt bevarer prototypens funktioner og er repræsenteret af originale kropsdele. Det er værd at bemærke, at designet af den nye VW er blevet forbedret og er blevet mere moderne og dynamisk. Bilens karrosseri blev lettet med næsten 100 kilo på grund af brugen af ​​aluminium.

I den forreste del tiltrækker den originale og massive kølergrill, trimmet med kromdele, opmærksomhed.

Denne overflod af chrom er hovedsageligt beregnet til at tiltrække forbrugernes efterspørgsel fra kineserne. Det betyder selvfølgelig ikke, at bilen ikke er i stand til at tiltrække interessen hos bilentusiaster fra andre lande; vi kan med tillid sige, at bilen er ny Tysk crossover er i stand til at interessere købere fra USA, Rusland og Mellemøsten. Foran er der stilfulde forlygter med LED'er.

På siden er der store døre, originale vinduer og massiv hjulkasser med store alufælge (20 - 21 tommer). Der er en stor dør på agterstavnen bagagerum, aflange sidelygter og spoiler. Bagdelen er designet i en diskret og moderne stil karakteristisk for crossovers.

Crossoverens udseende har strenge linjer, hvilket giver bilen moderat aggressivitet og et dynamisk image. En sådan bil vil helt sikkert være interessant for et stort antal fans af tyske biler. Volkswagen bekymring, desuden gjorde designerne deres bedste og producerede en udvikling af tredje generation Touareg crossover.

Indvendig arkitektur

Fem-personers salon opdateret crossover VW Touareg er simpelthen perfekt og giver alt, hvad passagerer og chauffør har brug for. Kun materialer af høj kvalitet bruges til dekoration, det grundlæggende udstyr er repræsenteret af mere beskedne produkter, det rige er mættet med mere fuldt sæt multifunktionelle enheder.

interiør af Volkswagen Touareg 2019

Det centrale sted er optaget af moderne dashboard, udstyret med en 15-tommer widescreen touch-skærm. For at lette brugen har konsollen en let hældning mod førersædet. Førerens område fortjener særlig opmærksomhed, det huser en multifunktionel rat, en informativ skala med køretøjets bevægelsesindikatorer.

Sæderne på anden række har den funktion at bevæge sig omkring 16 centimeter rundt i kabinen og har mulighed for at ændre hældningen for en behagelig position.

I grundkonfigurationen af ​​VW Touareg 2019 er interiøret dekoreret med højkvalitetsstof; til dyre versioner anvendes ægte læder og en massageeffekt af sæderne. Stolene har nakkestøtte og armlæn. Kabinen har plads nok til passagerer på bagerste række, samt nok hylder og containere til opbevaring af nødvendige småting.

Som et resultat af restyling ændrede Volkswagen Touareg sine dimensioner: længden steg med 77 millimeter, bredden blev større med 44 mm, og højden faldt med 7 mm.

Lad os se på hovedindikatorerne overordnede dimensioner crossover:

Optagelser 4 meter 878 mm;

Bredde 1.984 mm, og inklusive spejle 2.193;

Højde 1 meter 702 mm;

Frihøjde 300 mm;

Akselafstand 2 meter 894 mm;

Hjulsporet foran er 1 meter 669, bagtil 1.685 mm.

Lad os tage et kig på udstyret i den nye SUV:

— Tilgængelighed af en projektionsmonitor i bredformat med en lang række funktioner;
- Klima kontrol;
— Videokamera med nattesynssystem;
— Opvarmede og ventilerede sæder;
— Installation af en router til uafbrudt drift Internet i salonen;
— Tilgængelighed af original indvendig belysning med LED'er og 30 tilstande;
— Moderne multimediesystem;
— 15-tommer farveskærm;
— Massageeffekt af sæder.

Naturligvis er det grundlæggende udstyr i den nye Tuareg billigere og er repræsenteret af et mere beskedent sæt enheder.

Tekniske egenskaber for Volkswagen Touareg 2018-2019

SUV'en er baseret på MLB Evo-platformen, som er kendetegnet ved en langsgående motorplacering foran og et selvstændigt affjedringsdesign. Bruges til kontrol manuel gearkasse gearskiftet er ikke automatisk, men bilen er stadig i stand til at klatre op ad bakker og trække trailere, der vejer mere end tre tons.

Til kørselsformål tilbyder fabrikanter biler med benzin- og dieselmotorer. Benzinmotorer har følgende egenskaber:

- hybrid version - med 2-liters benzin og elektrisk motor samlet kapacitet 250 Hestekræfter;
— 3-liters V6 med en effekt på 340 heste, et drejningsmoment på 450 Nm.

Dieselversioner præsenteres i tre muligheder:

— turboladet kraftenhed 3.0L V6 med en kapacitet på 230 hk. s., 500 Nm;
— 3.0L V6 turbo med en effekt på 287 heste og et drejningsmoment på 600 Nm;
— den kraftigste har 421 hestekræfter V8 4-liter, drejningsmoment 900 Nm.

Desværre skal det tilføjes, at populariteten af, at en SUV er et terrængående køretøj, er gået tabt. Nogle vigtige tekniske funktioner Bilen er tabt, men der er et par stykker på listen over valgfri tilstande, der er værd at bemærke: terrængående køretøj, sand, grus, terrænekspert.

Fremstille ny bil er allerede startet på Volkswagen-fabrikken i Slovakiet. Det vil være muligt at købe en SUV i sommeren 2018, prisen vil være cirka 53 tusind euro, oversat til russiske rubler prisen vil være fra 3 millioner 400 tusind til 3 millioner 500 tusinde rubler. De vigtigste købere vil være bilentusiaster fra Rusland, Kina, Europa og Mellemøsten.

Videotest VW Touareg 2018-2019:

Billeder af den nye Tuareg 2018-2019:

Den konceptuelle model fra Volkswagen AutoGroup - T-Prime GTE Concept imponerede første gang offentligheden på Beijing Motor Show i 2016. Frisk moderne design, ny modulvogn, innovative materialer, volumetrisk forlygteteknologi, avanceret teknisk indhold interiør og motorrum efterlod ikke ligeglade fans af mærket og beundrere af crossovers.

En af de vigtige fordele ved konceptet er, at det blev grundlaget for den seneste 3. generation af Volkswagen Touareg 2018, samt prototypen på 3. generation af Porsche Cayenne og nogle repræsentanter Audi familie. Udviklerne har arbejdet hårdt nok for at bringe det næste ud produktionsmodel Tuareg til et nyt kvalitetsniveau, og det lykkedes virkelig. "Folkets" premium SUV er blevet endnu mere elegant, pålidelig og avanceret. Lad os prøve at finde ud af, hvad den seneste version af touareg kan overraske og glæde ejere med.

Ifølge bilproducenten kan T-Prime GTE-konceptet betragtes som "en af ​​de mest avancerede crossovers i verden."

Udseende: gode funktioner

Det er kendt, at den seneste generation af modellen er baseret på den seneste modulære base MLB 2, hvor en af ​​fordelene er brugen af ​​ultrastærke legeringer, elementer lavet af aluminium og kulfiber. Teknologisk moderne modulær platform giver dig mulighed for at reducere vægten og ændre dig bedre side overordnede parametre legeme Det oplyser producenten ny Volkswagen Tuareg 2018 vil have følgende dimensioner:

  • længde vil være 4.801 m;
  • højde – 1.709 m;
  • bredde – 1.940 m;
  • frihøjde - 0,201 m;
  • og akselafstandsparametre - 0,195 m.

Kroppens silhuet er både glat og hurtig, hvilket understreger crossoverens sporty noter. Den "forreste" del er praktisk taget kopieret fra konceptet og er repræsenteret af en kølergrill med kromstriber, en forlænget kofanger med tre luftindtag, 3D frontoptik med understel dagslys C-konfiguration på LED'er.

På bagenden af ​​bilen strømmer LED-lygter, som dem i konceptet, delvist fra overfladen af ​​agterstavnen til ydersiden af ​​karrosseriet og fungerer yderligere. sidelys. Interessant design i den nye 2018 Tuareg og bagkofanger. En rød reflekterende stribe løber langs hele dens længde. Den udfører 3 funktioner samtidigt:

  • dekorative,
  • understreger bilens dimensioner i mørke,
  • øger SUV'ens sikkerhed.

Eksperter bemærker, at den seneste version af Volkswagen Touareg giver indtryk af en "stor, højteknologisk og meget komfortabel SUV."

Praktisk indvendig komfort

Æsteter vil være opmærksomme på høj kvalitet finish, aluminium og træindsatser, en overflod af kunstigt og naturligt læder i interiøret i den nye premium crossover fra Volkswagen AG. Udøvere vil uden tvivl glæde sig over sådan en ny funktion som en autopilot, hvis tilstedeværelse forventes i cockpittet. Og endda grundlæggende konfigurationer Touareg 3 vil prale af tilstedeværelsen af:

  • bakkameraer,
  • køretilstand i din vognbane,
  • dobbeltzone klimasystem,
  • fuld el-pakke.

Men i modsætning til konceptet, hvornår masseproduktion Tuareg vil forblive en 5-sæders, selvom nogle eksperter talte om muligheden for 7 lokal version. Kabinen får dog god lydisolering, samt de mest avancerede multimediesystemer.

Ifølge eksperter er de sædvanlige knapper i kabinen ikke længere relevante. Alle vigtige kommandoer vil blive udført via Active Info Display-instrumentpanelet, som har en 12-tommers diagonal. Chaufføren får mulighed for at omkonfigurere panelet, så kun de blokke er til stede, som han har brug for under kørslen.

Næsten alle operationer, som føreren udfører i den nye 2018-model af den serielle Volkswagen Touareg, vil blive udført på denne frontkonsol med berøringsskærm: fra styring af klimasituationen til valg af køretilstande og sædevarme. Lysstyringssystemet, som har en separat enhed, vil også reagere på en fingerberøring.

Ifølge Volkswagen AG Communications and Product Manager Martin Hube har kabinen et interaktivt buet område. Det hjælper nemt at overføre al funktionalitet fra multimediedisplayet til instrumentpanelet og vælge de funktioner, der er mest nødvendige for brugeren. Badge-ikonerne er specielt designet til at være store, så du nemt kan nå dem med fingeren, mens du kører og ikke bliver distraheret fra vejen.

Under hætten: pålidelig kraft

Den seneste generation af SUV'en får både benzin og dieselmotorer. Motortypen vil diktere markedet og kundernes behov. Desuden overholder alle forbrændingsmotorer de seneste miljøsikkerhedskrav.

Derudover bliver hovedpremieren en hybridinstallation, den samme som på T-Prime GTE-konceptet. Det forventes, at priserne for SUV'en bliver kraftværk hybridtypen vil være lidt højere. Det er kendt, at hybriden består af en TSI turbomotor med et volumen på 2 liter og fire cylindre. Den er i stand til at yde 252 hk. Med. med et drejningsmoment på 370 Nm.

Elmotorens effekt er 136 hestekræfter med et maksimalt drejningsmoment på 350 Nm. Den samlede effekt af hybridinstallationen når 381 hestekræfter med et samlet drejningsmoment på 700 Nm. Hybriden vil fungere med 4MOTION firehjulstræk og automatgear med 8 niveauer.

ICE'er, der bruger traditionelle brændstoffer, er repræsenteret af en linje af naturligt aspirerede motorer, som vil blive inkluderet i standardudstyr seriel Touareg. Det bliver en V-6 dieselmotor med en volumen på 3 liter og en effekt på 270 hk. Og benzinmotor også med en volumen på 3,0 liter og en effekt på 340 hestekræfter. De vil også arbejde sammen med firehjulstræk og en 8-trins automatgearkasse.

Som du ved, har den nuværende generation af touareg følgende kraftværker:

Det rapporteres, at Volkswagen Touareg 2018 præsenteres i trimniveauer, hvis priser endnu ikke er blevet annonceret:

  • Tuareg;
  • Forretning;
  • R-linje.

Produktionsversionen af ​​Tuareg vil blive demonstreret på efterårets motorudstilling i Frankfurt, Tyskland i år. Det forventes, at flagskibs-SUV'en kommer til salg i slutningen af ​​2017 - 1. halvår. 2018. Ifølge prognoser vil den oprindelige prisseddel svare til cirka 3 millioner rubler. Nu på russisk marked crossover-priser er i intervallet 2,7 - 4,1 millioner rubler.