Η στάθμευση ενός αυτοκινήτου είναι ένας από τους πιο δύσκολους ελιγμούς. Τα λάθη κατά την εφαρμογή του συχνά οδηγούν στο σχηματισμό κυκλοφοριακής συμφόρησης ακόμα και ατυχημάτων. Γι' αυτό το λόγο η «παράλληλη στάθμευση» είναι μια από τις υποχρεωτικές ασκήσεις για την επιτυχία στις εξετάσεις και την απόκτηση άδειας οδήγησης που πολυαναμενόταν.
Παράλληλη στάθμευση: τι είναι και γιατί χρειάζεται
Ο σκοπός του ελιγμού είναι να παρκάρετε στην άκρη του οδοστρώματος ή στην άκρη του δρόμου σε συνθήκες έντονης κυκλοφορίας, να «στριμώξετε» σε ένα μικρό ελεύθερο χώρο ανάμεσα σε δύο όρθια αυτοκίνητα.
Για να εκτελέσετε με επιτυχία, όπως λένε, "στο μηχάνημα", αυτόν τον πολύπλοκο ελιγμό, ορισμένες αρχικές δεξιότητες δεν θα είναι αρκετές. Θα χρειαστεί κάποια εμπειρία που θα αποκτήσουν οι οδηγοί μόνο με χρόνια πρακτικής. Αρχικά, ετοιμαστείτε για ενοχλητικά σήματα από άλλους χρήστες του δρόμου που θα αποκλείσετε κατάστρωμα οδούμάταιες προσπάθειες να βάλετε το αυτοκίνητό σας παράλληλα με το κράσπεδο, και όχι σε γωνία 45-60 μοιρών.
Επομένως, ακόμη και μετά την απόκτηση των δικαιωμάτων, δεν θα είναι περιττό να εξασκηθείτε με παράλληλη στάθμευση κάπου σε έναν άδειο ελεύθερο χώρο και να εξοικειωθείτε με τις συμβουλές έμπειρων οδηγών. Ωστόσο, πρώτα, ας θυμηθούμε για άλλη μια φορά ποια είναι η υποδοχή της ρύθμισης του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας τη μέθοδο παράλληλης στάθμευσης.
Τι πρέπει να προσέξετε πριν από την παράλληλη στάθμευση
Προχωρώντας κατά μήκος του δρόμου, δεν είναι τόσο εύκολο να παρακολουθείτε την κατάσταση και ταυτόχρονα να αναζητάτε θέση στάθμευσης. Ωστόσο, προσπαθήστε να εστιάσετε και πριν ξεκινήσετε τον ελιγμό, βεβαιωθείτε για τα εξής:
- Πρώτα, βεβαιωθείτε ότι το επιλεγμένο μέρος θα είναι αρκετό για να σταθμεύσετε το αυτοκίνητο. Εάν είστε άπειρος οδηγός, μην προσπαθήσετε να στριμώξετε "πλάτη με πλάτη". Είναι γεμάτο με ατύχημα. Είναι πολύ σημαντικό το μήκος της ελεύθερης περιοχής να ξεπερνά τις διαστάσεις του αυτοκινήτου σας κατά 2-3 μέτρα.
- Δεύτερον, σκεφτείτε τους ανθρώπους γύρω σας. Εάν το αυτοκίνητο που αφήσατε μπλοκάρει το μοναδικό μονοπάτι ή μπλοκάρει την έξοδο κάποιου, τότε δεν θα είναι μόνο αγενές, αλλά και ανασφαλές. Έχουμε αρκετά βαρέλια στους δρόμους. Επιπλέον, σχεδόν κανείς δεν θέλει να βρει το όχημά του με σκασμένα λάστιχα ή μια τεράστια γρατσουνιά από ένα καρφί.
- Φροντίστε τους κανόνες ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣσας επιτρέπουν να σταθμεύσετε το αυτοκίνητό σας σε αυτήν την τοποθεσία. Ακολουθήστε τις πινακίδες και οδική σήμανση, αλλά σε καμία περίπτωση σε άλλα μηχανήματα. Γενικά, οι αστυνομικοί της τροχαίας δεν ενδιαφέρονται για το πόσοι αυτοκινητιστές επιβάλλονται πρόστιμα: δύο ή τρεις.
- Μπορείτε επίσης να δώσετε προσοχή στην ασφάλεια του ίδιου του χώρου στάθμευσης: δεν πρέπει να αφήνετε οχήματα κοντά σε γκρεμό ή κάτω από μια μισοπεσμένη βελανιδιά.
- Σημειώστε ότι τα οχήματα με οδήγηση όλων των τροχώνη ακτίνα στροφής είναι κάπως μικρότερη από τις άλλες. Δώστε προσοχή σε αυτό όταν ταξιδεύετε σε χώρο στάθμευσης.
Πώς να κάνετε παράλληλη στάθμευση
Έχοντας βρει έναν χώρο στάθμευσης, ο οποίος θα βρίσκεται πιο συχνά στη μέση μεταξύ σταθμευμένων αυτοκινήτων, θα πρέπει να εκτελέσετε μια συγκεκριμένη σειρά ενεργειών. Σε αυτή την περίπτωση, θεωρούμε την κλασική έκδοση του παρκαρίσματος στα αριστερά του κρασιού. Εάν θέλετε να σταματήσετε σε μονόδρομο στη δεξιά πλευρά, η διαδικασία είναι ακριβώς η ίδια, αλλά το τιμόνι θα πρέπει να στρίψει προς την αντίθετη κατεύθυνση.
- Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να οδηγείτε ομαλά σε ένα ελεύθερο μέρος και να επιβραδύνετε αυστηρά σύμφωνα με το αυτοκίνητο που πρόκειται να σταθμεύσετε πίσω. Για ασφάλεια κρατήστε απόσταση 50-100 εκ. Είναι επίσης σημαντικό ο ελεύθερος χώρος να είναι τουλάχιστον μιάμιση φορές τις διαστάσεις του αυτοκινήτου σας. Αυτό θα δώσει μια ορισμένη ελευθερία ελιγμών και θα αποφύγει ενοχλητικές συγκρούσεις με άλλα αυτοκίνητα.
- Γυρίστε το τιμόνι όσο το δυνατόν πιο δεξιά και ξεκινήστε την οδήγηση. αντίστροφακαι παρακολουθήστε από τα δεξιά Εξωτερικός καθρέφτης. Μην ξεχνάτε, φυσικά, πριν ξεκινήσετε τον ελιγμό, ανάψτε το δεξί "φλας". Σταματήστε μόλις δείτε τον δεξιό μπροστινό προβολέα του αυτοκινήτου πίσω σας στον δεξιό σας καθρέφτη.
- Γυρίστε το τιμόνι στη νεκρά θέση και κάντε πίσω αργά μέχρι ο δεξιός σας καθρέφτης να είναι στο ίδιο επίπεδο με τον πίσω προφυλακτήρα του αυτοκινήτου μπροστά. Να σταματήσει.
- Αποδεικνύονται ρόδαόσο το δυνατόν πιο αριστερά και κάντε πίσω μέχρι να είστε ακριβώς παράλληλα με το κράσπεδο ανάμεσα σε δύο σταθμευμένα οχήματα. Οι διαστάσεις μπορούν να παρακολουθούνται με τη βοήθεια καθρεφτών. Οι εκπαιδευτές συνήθως δεν συνιστούν να γέρνετε έξω από τα παράθυρα για καλύτερη θέα, αλλά, αν σας βολεύει, είναι καλύτερα να το κάνετε όχι σωστά στην αρχή παρά να χτυπήσετε κάποιον στον προφυλακτήρα. Επιπλέον, οι καθρέφτες δίνουν ορατότητα μόνο στο 70% του περιβάλλοντος χώρου. Όλα τα άλλα κρύβονται στις λεγόμενες νεκρές ζώνες.
- Προσέξτε να μην χτυπήσετε το κράσπεδο και να χτυπήσετε τα αυτοκίνητα μπροστά και πίσω σας. Εάν το αυτοκίνητο καταλήξει λίγο στραβό, ο ελεύθερος χώρος θα σας επιτρέψει να ρυθμίσετε λίγο τη θέση. Δεν συνιστάται να αφήνετε ένα όχημα που έχει γίνει ανώμαλο, επειδή η προεξέχουσα γωνία ενός σταθμευμένου οχήματος μπορεί να δυσκολέψει τη διέλευση άλλων χρηστών του δρόμου.
Συμβουλές για αρχάριους από έμπειρους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων για την παράλληλη στάθμευση με τον σωστό τρόπο
- Η πιο σημαντική συμβουλή παράλληλη στάθμευση- μην το βιάζεσαι. Η φασαρία θα οδηγήσει μόνο σε λάθη. Και να θυμάστε ότι συνήθως ακόμη και ένας έμπειρος οδηγός θα χρειαστεί 16 έως 25 δευτερόλεπτα για να ολοκληρώσει τον ελιγμό. Και ο αρχάριος θα χρειαστεί ακόμα χρόνο για να ξεπεράσει το άγχος και να θυμηθεί τις θεωρητικές συστάσεις.
- Σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας, πριν ενεργοποιήσετε την όπισθεν κατά τη διάρκεια του ελιγμού, θα πρέπει να ανάψετε τη «συμμορία έκτακτης ανάγκης» έτσι ώστε κανένας από τους οδηγούς να μην συγκρουστεί μαζί σας.
- Μην ξεχνάτε ποτέ ότι ένας εύστροφος πεζός ή ποδηλάτης μπορεί να εμφανιστεί κυριολεκτικά από το πουθενά, οπότε κοιτάξτε τόσο τον αριστερό όσο και τον δεξιό καθρέφτη με οποιονδήποτε ελιγμό.
- Για να θυμάστε καλύτερα τις διαστάσεις, να τις αισθανθείτε, να αποφύγετε γρατσουνιές και βαθουλώματα στο αυτοκίνητό σας αφού αγγίξετε κράσπεδα, στύλους και, Θεός φυλάξοι, άλλα οχήματα, συνιστάται να κολλάτε σφιχτά φουσκωμένα μπαλόνια στα πλάγια πριν σταθμεύσετε το αυτοκίνητο. Ένα απότομο χτύπημα θα σας επιτρέψει, υπό την προϋπόθεση μιας καλής αντίδρασης, να πατήσετε το φρένο εγκαίρως. Αυτή η μέθοδος θα σας σώσει από πολλά λάθη και μετά από αυτό θα αποκτήσετε ήδη επαρκή δεξιότητα.
Το πρόβλημα της στάθμευσης σε μια μεγάλη πόλη γίνεται όλο και πιο επείγον. Η δυσκολία έγκειται στο γεγονός ότι πρέπει να βρείτε ένα μέρος όπου να σταματήσετε και να προσπαθήσετε να παρκάρετε σωστά. Μερικές φορές είναι δύσκολο για τους έμπειρους οδηγούς να βρουν ένα ελεύθερο μέρος όπου μπορείτε να οδηγήσετε εύκολα και, το πιο σημαντικό, στη συνέχεια να φύγετε. Για να μην αναφέρουμε τους αρχάριους που δυσκολεύονται να αντιμετωπίσουν το παρκάρισμα.
Πρόσφατα, τα περισσότερα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με συστήματα υποβοήθησης στάθμευσης, γεγονός που διευκολύνει πολύ αυτό το έργο για άπειρους αρχάριους. Όμως, παρόλα αυτά, όλοι οι οδηγοί πρέπει να γνωρίζουν την τεχνική της παράλληλης στάθμευσης και να την εφαρμόζουν σωστά σε αστικό περιβάλλον.
Για να κατανοήσετε λεπτομερώς και να μπορέσετε εύκολα να εφαρμόσετε τη θεωρία, χωρίσαμε όλη τη διαδικασία της παράλληλης στάθμευσης σε 4 στάδια. Λεπτομερείς επεξηγήσεις με ένα οπτικό βίντεο εκπαίδευσης θα σας βοηθήσουν να κατανοήσετε γρήγορα τα χαρακτηριστικά αυτού του ελιγμού και να μην φοβάστε να τον πραγματοποιήσετε στους δρόμους της πόλης.
- Προειδοποιήστε τους άλλους οδηγούς ενεργοποιώντας το φλας σας. Προχωρήστε αργά κατά μήκος της γραμμής των παρκαρισμένων αυτοκινήτων, αναζητώντας έναν κενό χώρο.
- Όταν βρείτε μια θέση στάθμευσης, επιβραδύνετε και προσπαθήστε να προσδιορίσετε με το μάτι εάν το αυτοκίνητό σας θα χωρέσει εκεί. Θυμηθείτε, για να χωρέσετε πλήρως το μπροστινό και το πίσω μέρος του αυτοκινήτου, χρειάζεστε επιπλέον 60 εκατοστά.
- Αγνοήστε τους βιαστικούς οδηγούς πίσω που αναβοσβήνουν μανιωδώς τους προβολείς τους ή σας κορνάρουν. Η δουλειά σου είναι να παρκάρεις με επιτυχία, τα υπόλοιπα δεν είναι σημαντικά.
Ποιο μπορεί να είναι το σφάλμα:
Εάν δεν ταιριάζετε με ακρίβεια τις διαστάσεις του αυτοκινήτου σας με τον ελεύθερο χώρο, τότε μπορεί να αποδειχθεί ότι το αυτοκίνητο δεν θα χωρέσει σε αυτό. Σε περιπτώσεις που δεν υπάρχει ειδική σήμανση για τη στάθμευση των αυτοκινήτων, τα αυτοκίνητα μπορεί να στέκονται ανομοιόμορφα. Επομένως, αξιολογήστε νηφάλια το μέγεθος του «άλογου» σας και μην προσπαθήσετε να το σφίξετε σε ένα μέρος όπου μόνο ένα «μίνι» δύσκολα μπορεί να παρκάρει.
ευθυγραμμία
Το δεύτερο στάδιο της παράλληλης στάθμευσης δεν είναι λιγότερο σημαντικό, δεδομένου ότι σωστή εκτέλεσηεξαρτάται από την είσοδό σας στο μέρος.
Κάντε τα εξής:
- Έχοντας βρει κατάλληλο μέρος, χωρίς να απενεργοποιήσετε το φλας, πρέπει να περάσετε με το αυτοκίνητο.
- Σταματήστε το αυτοκίνητό σας δίπλα στο ήδη παρκαρισμένο αυτοκίνητο, σε απόσταση 80 εκατοστών, ενώ κάθεστε μπροστά στον επιλεγμένο ελεύθερο χώρο. Πρώτα βεβαιωθείτε ότι πίσω τροχόςτο αυτοκίνητό σας είναι ευθυγραμμισμένο με το άκρο του σταθμευμένου αυτοκινήτου. Για να εκτελέσετε με ακρίβεια αυτόν τον ελιγμό, απλώς κοιτάξτε έξω από το παράθυρο. πίσω πόρτακαι σταματήστε το αυτοκίνητο μόνο όταν το άκρο του σταθμευμένου αυτοκινήτου είναι ευθυγραμμισμένο με την κολόνα C του αυτοκινήτου σας.
Ποιο μπορεί να είναι το σφάλμα:
Εάν σταματήσετε πολύ κοντά σε ένα σταθμευμένο αυτοκίνητο, μπορείτε να ξύσετε τα αυτοκίνητα κατά την είσοδο στο χώρο στάθμευσης. Θα πρέπει να προσπαθήσετε να ευθυγραμμίσετε τον πίσω τροχό με το άκρο του άλλου αυτοκινήτου, αν δεν το κάνετε, θα χτυπήσετε το αυτοκίνητό σας ή θα είστε σε λάθος γωνία πριν από το τρίτο στάδιο της παράλληλης στάθμευσης.
Είσοδος
Το τρίτο στάδιο της παράλληλης στάθμευσης είναι το πιο σημαντικό. Δώστε προσοχή σε όλες τις περιγραφόμενες ενέργειες, καθώς εξαρτάται από το πώς εισέρχεστε στον ελεύθερο χώρο.
Κάντε τα εξής:
- Παρκάρετε το αυτοκίνητο στην όπισθεν και στρίψτε το τιμόνι προς τα δεξιά.
- Ανασηκωθείτε αργά για να σχηματίσετε γωνία 45 μοιρών με το πεζοδρόμιο και, στη συνέχεια, ευθυγραμμίστε γρήγορα τους τροχούς σας.
- Κάντε πίσω σε γωνία 45 μοιρών έως ότου ο δεξιός καθρέφτης οπισθοπορείας ευθυγραμμιστεί με την αριστερή γωνία του οχήματος μπροστά. Μόλις το πετύχετε αυτό, μπορείτε να σταματήσετε την κίνηση. Υπάρχουν μερικοί άλλοι τρόποι που θα σας ενημερώσουν πότε να σταματήσετε. Εάν δείτε στον αριστερό καθρέφτη ότι το άκρο του αυτοκινήτου σας είναι ακριβώς μπροστά από τους προβολείς ενός αυτοκινήτου στο πίσω μέρος ή στο πίσω μέρος δεξιός τροχόςπλησίασε το πεζοδρόμιο.
Ποιο μπορεί να είναι το σφάλμα:
Εάν δεν στρίψετε το τιμόνι τέρμα προς τα δεξιά πριν ξεκινήσετε στον ανοιχτό χώρο, θα χρειαστείτε περισσότερο χώρο για γωνία 45 μοιρών. Επομένως, η έλλειψη απόστασης από το πίσω αυτοκίνητο δεν θα σας επιτρέψει να ισοπεδώσετε το αυτοκίνητό σας.
Εάν μπείτε με γωνία μικρότερη από 45 μοίρες, δεν θα μπορείτε να πλησιάσετε στο πεζοδρόμιο και να ισοπεδώσετε το αυτοκίνητο. Εάν μπείτε με μεγάλη γωνία, τότε σχεδόν όλη η απόσταση μπροστά σας και το αυτοκίνητο μπροστά θα εξαφανιστεί και πάλι δεν θα μπορείτε να ισοπεδώσετε το αυτοκίνητό σας.
Εάν δεν δημιουργήσετε αντίγραφα ασφαλείας σωστά, το αυτοκίνητό σας θα βγει έξω από τη λωρίδα. Αλλά αν κάνετε πίσω για πολλή ώρα, θα χτυπήσετε στο πεζοδρόμιο και θα πρέπει να οδηγήσετε λίγο μπροστά για να τοποθετήσετε σωστά το αυτοκίνητο.
ίσιωμα
Το τέταρτο στάδιο στάθμευσης είναι το πιο εύκολο. Είναι το τελευταίο μέρος της όλης διαδικασίας, και αν έχεις ανταπεξέλθει στα πρώτα τρία σημεία, τότε θα μάθεις το τελευταίο μέρος χωρίς προσπάθεια, αν και ακόμη και εδώ δεν θα κάνει χωρίς γεωμετρία.
Κάντε τα εξής:
- Όταν οδηγείτε με γωνία 45 μοιρών και ο δεξιός καθρέφτης ευθυγραμμίζεται με την αριστερή γωνία του μπροστινού αυτοκινήτου, στρίψτε το τιμόνι τέρμα προς τα αριστερά.
- Κάντε πίσω αργά μέχρι να βεβαιωθείτε ότι το όχημά σας είναι παράλληλο με το κράσπεδο. Κοιτάξτε στον καθρέφτη, εάν το αυτοκίνητό σας είναι ακριβώς στην ίδια ευθεία με το αυτοκίνητο πίσω σας, τότε έχετε σταθμεύσει σωστά (με την προϋπόθεση ότι παρκαρισμένο αυτοκίνητοσταθμευμένο παράλληλα με το πεζοδρόμιο).
- Αφού παρκάρετε το αυτοκίνητο παράλληλα με το κράσπεδο, σταματήστε την κίνηση και ισιώστε τους τροχούς. Πάρτε μια ασφαλή απόσταση από τα οχήματα μπροστά και πίσω, αφήνοντας τον ίδιο χώρο μεταξύ τους.
- Πριν σταματήσετε τον κινητήρα, βάλτε τον στη νεκρά και τραβήξτε το χειρόφρενο.
Ποιο μπορεί να είναι το σφάλμα:
Μην στρίβετε το τιμόνι προς τα αριστερά πολύ γρήγορα, γιατί αυτό θα προκαλέσει το όχημά σας να χτυπήσει μπροστά. παρκαρισμένο αυτοκίνητο. Πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σας έχει ήδη περάσει από το πίσω μέρος του σταθμευμένου αυτοκινήτου ή ότι ο δεξιός καθρέφτης έχει ευθυγραμμιστεί σωστά. Μην γυρίσετε το τιμόνι πολύ αργά, σε αυτή την περίπτωση δεν θα υπάρχει χώρος στο πίσω μέρος για να ισοπεδώσετε το αυτοκίνητο.
Πώς να κάνετε παράλληλη στάθμευση: οδηγίες βήμα προς βήμα
Ίσως βρείτε μια άδεια θέση, η οποία θα είναι η τελευταία στη σειρά. Σε αυτήν την περίπτωση, μην βιαστείτε να το αποκτήσετε χρησιμοποιώντας το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, γιατί θα χρειαστείτε πολύ χώρο για να ευθυγραμμίσετε το αυτοκίνητο παράλληλα με το κράσπεδο χωρίς να κάνετε πίσω. Όταν οδηγείτε με όπισθεν, η ακτίνα στροφής του αυτοκινήτου είναι πολύ μικρότερη, γεγονός που δεν αναιρεί την ικανότητα ελιγμών του σε περιορισμένους χώρους. Σας συμβουλεύουμε να ακολουθήσετε όλους τους ίδιους κανόνες παραπάνω, χάνοντας μόνο τη στιγμή που πρέπει να κοιτάξετε στο πίσω μέρος ενός σταθμευμένου αυτοκινήτου.
Παράλληλη στάθμευση μπροστά
Αν πάλι θέλετε να κάνετε έναν ελιγμό παράλληλης στάθμευσης χρησιμοποιώντας το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το παρακάτω κόλπο. Όταν μπαίνετε σε μια λωρίδα, θα χρειαστεί να οδηγήσετε στο πεζοδρόμιο (αν είναι αρκετά χαμηλό): κινηθείτε αργά, σκαρφαλώνοντας με τον μπροστινό δεξί σας τροχό στην άκρη του δρόμου. Μόλις ο πίσω δεξιός τροχός φτάσει στο ίδιο επίπεδο με το κράσπεδο, γυρίστε το τιμόνι πλήρως προς τα αριστερά. Αυτό θα σας οδηγήσει από την άκρη του δρόμου, αλλά τώρα το αυτοκίνητό σας θα προσαρμοστεί στενά στο πεζοδρόμιο. Θα πρέπει να μείνει λίγος χώρος μπροστά, μην το ξεχνάτε. Μπορείτε να κάνετε αυτόν τον ελιγμό εάν είστε απόλυτα σίγουροι ότι μπορείτε να τον χειριστείτε και εάν υπάρχει αρκετός χώρος για αυτό το κόλπο.
Οι παραπάνω κανόνες παράλληλης στάθμευσης ισχύουν για τα συμβατικά χάτσμπακ και τα σεντάν, αλλά στην πράξη υπάρχουν διαφορετικές καταστάσεις και εδώ είναι ήδη απαραίτητο να αξιολογηθούν οι διαστάσεις του αυτοκινήτου, η ορατότητα κ.λπ. Να είστε προσεκτικοί στο δρόμο και να είστε προσεκτικοί και προσεκτικοί όταν παρκάρετε το αυτοκίνητό σας.
Μην πανικοβάλλεστε ή βιάζεστε όταν παρκάρετε σε μια λωρίδα δρόμου με ΜΟΝΟΔΡΟΜΟΣ. Δώστε σήμα εκ των προτέρων ότι θα παρκάρετε και στη συνέχεια προχωρήστε ήρεμα στις δουλειές σας, αγνοώντας τα αυτοκίνητα που κινούνται πίσω σας και απαιτώντας να τα αφήσετε να περάσουν. Αν βιάζεσαι, δεν θα μπορείς να παρκάρεις σωστά.
Ακονίστε αυτή την ικανότητα στην τελειότητα επαναλαμβάνοντας την ξανά και ξανά. Πολύ σύντομα θα μπορείτε να οδηγείτε γρήγορα και με ακρίβεια προς τα πίσω σε ένα κενό μέρος, χάρη σε μία κίνηση του τιμονιού.
Για να σας δείξουμε οπτικά την αρχή της παράλληλης στάθμευσης, παρέχουμε ένα εκπαιδευτικό βίντεο από το YouTube.
Αλλά εκτός από έγγραφα, απαιτούνται καλά ανεπτυγμένες δεξιότητες για την οδήγηση. Το θέμα της σημερινής συζήτησης είναι ιδιαίτερα σημαντικό για αρχάριους οδηγούς. Το πρόβλημα της στάθμευσης των οχημάτων γίνεται όλο και πιο περιζήτητο σε μεγάλους οικισμούς, όπου γίνεται όλο και πιο δύσκολο να βρει κανείς ελεύθερο χώρο. Η παράλληλη στάθμευση θα σας βοηθήσει να οδηγήσετε σε ένα μικρό άνοιγμα μεταξύ γειτονικών αυτοκινήτων βήμα προς βήμα οδηγίεςγια το οποίο θα δοθεί παρακάτω. Για να σταθμεύσετε σε μια πόλη ή σε οποιοδήποτε άλλο μέρος με άφθονα μέσα μεταφοράς, πρέπει να ολοκληρώσετε πολλά στάδια, καθένα από τα οποία θα εξετάσουμε λεπτομερώς. Χάρη σε αυτήν την οδηγία, ακόμη και οι αρχάριοι οδηγοί δεν θα αισθάνονται δυσφορία.
Ξεκινάμε με το γεγονός ότι πρέπει να βρείτε μια ελεύθερη θέση ανάμεσα σε άλλα όρθια αυτοκίνητα. Επιβραδύνουμε, ανάβουμε το φλας και κινούμαστε αργά κατά μήκος της γραμμής των παρκαρισμένων αυτοκινήτων. Εάν βρεθεί ένα τέτοιο μέρος, θα πρέπει πρώτα να αξιολογήσετε πώς ταιριάζει στις διαστάσεις του στο αυτοκίνητό σας.
Οι τυπικές διαστάσεις πρέπει να είναι τέτοιες ώστε να μπορούν να προστεθούν ελεύθερα τουλάχιστον 50–60 εκατοστά επιπλέον στο μήκος του σώματος - αυτό είναι αν είστε επαγγελματίας οδηγός. Εάν είστε αρχάριοι, τότε αυτή η απόσταση πρέπει να είναι περίπου 2 μέτρα.
Σε αυτό το στάδιο, είναι σημαντικό να αξιολογήσετε λογικά τις διαστάσεις του αυτοκινήτου σας. Διαφορετικά, θα αποδειχθεί ότι είναι αδύνατο να το σφίξετε και θα πρέπει να ψάξετε για το επόμενο μέρος. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, τα οχήματα πίσω σας για τα οποία έχετε δημιουργήσει εμπόδιο ενδέχεται να κορνάρουν ανυπόμονα και να αναβοσβήνουν μεγάλη σκάλα- δεν χρειάζεται να του δώσεις σημασία.
Πώς να κάνετε check in σωστά
Το επόμενο στάδιο θα καθορίσει πόσο εύκολο και επιτυχημένο θα είναι να κάνετε check-in για ανδρείκελα. Μόλις βρήκαμε ελεύθερο άνοιγμα, το προσπερνάμε λίγο πιο πέρα και σταματάμε. Ο δείκτης κατεύθυνσης, ωστόσο, παραμένει αναμμένος, σηματοδοτώντας τις προθέσεις μας. Το πλησιέστερο σταθμευμένο αυτοκίνητο πρέπει να στέκεται με τέτοιο τρόπο ώστε ο πίσω τροχός μας να είναι στο ίδιο επίπεδο με την άκρη του αμαξώματος του. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να κοιτάξετε έξω από το παράθυρο και να προσανατολιστείτε.
Όλο αυτό το διάστημα, είναι απαραίτητο να αξιολογήσετε προσεκτικά την απόσταση από τα κοντινά οχήματα. Εάν δεν συμμορφωθείτε με αυτό, τότε υπάρχει κίνδυνος να ξύσετε την περιουσία κάποιου. Είναι επίσης σημαντικό να παρατηρήσετε τη σωστή γωνία - θα πρέπει να είναι αρκετό για να κάνετε έναν ελιγμό αντίστροφα. 
Τώρα προχωράμε κατευθείαν στην άφιξη του χώρου στάθμευσης. Στρίβουμε το τιμόνι προς τα δεξιά και αρχίζουμε να παίρνουμε πίσω. Αυτό πρέπει να γίνει αργά και παρατηρήστε ότι σχηματίζεται γωνία 40 μοιρών. Ο ελιγμός εκτελείται έως ότου ο δεξιός καθρέφτης οπισθοπορείας φτάσει στην αριστερή γωνία του αυτοκινήτου μπροστά. Πώς να βεβαιωθείτε για αυτό - για αρχάριους υπάρχει μια ακόμη υπόδειξη. Στον αριστερό καθρέφτη, μπορούμε να δούμε ότι έχουμε πλησιάσει το κράσπεδο (πεζοδρόμιο), ή το πίσω μέρος του αυτοκινήτου μας στέκεται με τέτοιο τρόπο που οι προβολείς του αυτοκινήτου που στέκεται πίσω έχουν εξαφανιστεί από τον καθρέφτη.
Εάν οι τροχοί δεν έχουν στρίψει πριν επιθυμητή γωνία, τότε μάλλον δεν θα έχουμε αρκετή κίνηση για να ευθυγραμμίσουμε το αυτοκίνητό μας και να το βάλουμε παράλληλα με άλλα ήδη παρκαρισμένα και στις δύο πλευρές. Η υπερβολικά μεγάλη, καθώς και η πολύ μικρή γωνία δεν θα επιτρέψουν να βάλετε το αυτοκίνητο σε ευθεία θέση.
Τέλος της διαδικασίας στάθμευσης στους πλαϊνούς καθρέφτες
Εάν τα προηγούμενα στάδια στάθμευσης πραγματοποιήθηκαν σωστά, τότε θα πρέπει μόνο να ισιώσετε το όχημα. Αφού έχουμε πιάσει μια ελεύθερη θέση και μπούμε σε αυτή με γωνία ίση με 40 μοίρες, παρατηρούμε προσεκτικά τους καθρέφτες, αριστερά και δεξιά. Μόλις ο δεξιός καθρέφτης φτάσει στο πίσω άκρο του αυτοκινήτου μπροστά, αρχίζουμε να στρίβουμε το τιμόνι προς τα αριστερά στην ακραία θέση. 
Συνεχίζοντας την όπισθεν μέσα από τους καθρέφτες, φροντίζουμε το αυτοκίνητό μας να βρίσκεται σε θέση παράλληλη με το κράσπεδο. Μετά από αυτό, μπορείτε να σταματήσετε να κινείστε και τελικά να ισιώσετε τους τροχούς. Ενδέχεται να απαιτηθούν πρόσθετοι ελιγμοί προς τα εμπρός ή προς τα πίσω κατά μήκος της άκρης του κρασιού για να αφήσουν αρκετό χώρο στους οδηγούς μπροστά και πίσω για έξοδο.
Σε αυτό το στάδιο, πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί - εάν αρχίσετε να μετακινείτε το τιμόνι προς τα αριστερά πολύ γρήγορα και απότομα, υπάρχει κίνδυνος να κολλήσετε μπροστά όρθιο αυτοκίνητο. Για να το αποφύγετε αυτό, βεβαιωθείτε ότι ο δεξιός μπροστινός καθρέφτης βγαίνει έξω απαιτούμενο επίπεδο, που αναφέρθηκε παραπάνω. Εάν αρχίσετε να γυρίζετε το τιμόνι προς τα μέσα αντιθετη πλευραπολύ αργά, δεν θα υπάρχει αρκετός χώρος για ευθυγράμμιση.
Αυτές οι δεξιότητες πρέπει να βελτιώνονται με κάθε ευκαιρία. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, σίγουρα θα επιτύχετε κυριαρχία. Για όσους εξακολουθούν να αισθάνονται ανασφάλεια πίσω από το τιμόνι, το πλησιέστερο autodrome θα σας βοηθήσει να μάθετε πώς να παρκάρετε παράλληλα. Εκεί μπορείτε να μάθετε τα μυστικά του παρκαρίσματος χωρίς τον κίνδυνο να καταστρέψετε το αυτοκίνητο κάποιου άλλου. Αυτά για σήμερα, αγαπητοί φίλοι.
Έχοντας κατακτήσει τις δεξιότητες της στάθμευσης, μπορείτε εύκολα να πάτε ακόμη και σε. Καλή τύχη στο δρόμο, εγγραφείτε σε ενημερώσεις ιστολογίου και θα είμαστε σε επαφή!
Στην τσέπη! Τώρα μπορείτε να μετακινηθείτε στην πόλη με το αυτοκίνητό σας, αλλά εδώ περιμένει πολλή ταλαιπωρία έναν αρχάριο λάτρη του αυτοκινήτου. Σε συνθήκες μεγάλη πόλη, υπάρχει πρόβλημα εύρεσης θέσεων στάθμευσης και αν δεν βρεθεί θέση μετά βίας, τότε εμφανίζεται ένα άλλο εμπόδιο, αλλά πώς να παρκάρετε σωστά;
Σε σχολή οδηγών βέβαια διδασκόμαστε αυτή την τεχνική αλλά με αυτοοδήγηση, λόγω έλλειψης εμπειρίας, υπάρχει κάποιος φόβος για όπισθεν στάθμευση ή άλλου είδους στάθμευσης. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε χρήσιμες τεχνικές οδήγησης που θα σας βοηθήσουν να μάθετε πώς να παρκάρετε σωστά.
Στάθμευση ανάποδα
Πώς να παρκάρετε αντίστροφα; Εξετάστε τη μέθοδο κοντά και μακριά (κάθετη), καθώς και παράλληλη.
Κοντινός χώρος στάθμευσης ανάμεσα σε αυτοκίνητα. Βρίσκουμε ένα ελεύθερο μέρος και οδηγούμε πιο κοντά σε αυτό, σταματάμε έτσι ώστε οι μπροστινοί τροχοί να βρίσκονται στη γραμμή σήμανσης (βλ. εικόνα - θέση Νο. 1).
Στη συνέχεια, γυρίστε το τιμόνι εντελώς μακριά από το πάρκινγκ και μετακινηθείτε στο πλάι υπό γωνία 42-47 μοιρών. Μόλις εμφανιστεί η γωνία του αυτοκινήτου στον δεξιό καθρέφτη (ο γείτονας στα δεξιά), σταματάμε (Νο 2). Τώρα, ξεβιδώνουμε το τιμόνι προς την αντίθετη κατεύθυνση και το γυρίζουμε αργά προς τα πίσω, ελέγχοντας τη διαδικασία στους καθρέφτες. Σταματάμε όταν το αυτοκίνητό σας πιάσει τη διαφορά με τα γειτονικά, για παράδειγμα, στους καθρέφτες ή στις πόρτες (Νο 3).
Στάθμευση μεγάλης απόστασης μεταξύ αυτοκινήτων. Σταματάμε ώστε να σας η θέση του οδηγούβρισκόταν στο ίδιο επίπεδο με το δεύτερο αυτοκίνητο στο πάρκινγκ (Νο 1).
Ξεβιδώνουμε το τιμόνι προς την κατεύθυνση του πάρκινγκ και το γυρίζουμε πίσω μέχρι το αυτοκίνητό σας να πάρει μια επίπεδη θέση κατά μήκος των γραμμών στάθμευσης (Νο. 2). Απομένει να ευθυγραμμιστούν οι τροχοί και να γυρίσουμε πίσω στο τέλος (Νο. 3).
Πώς να παρκάρετε σωστά - παράλληλη στάθμευση. Ψάχνουμε για ένα ελεύθερο μέρος μεταξύ των αυτοκινήτων, είναι επιθυμητό να είναι ευρύχωρο (θα χωρούσε ενάμιση αυτοκίνητο). Καθώς βρίσκεται το μέρος, σταματάμε παράλληλα με το αυτοκίνητο πίσω από το οποίο θα σταθούμε (Νο 1).
Στρίβουμε το τιμόνι προς την κατεύθυνση του πάρκινγκ και σιγά-σιγά προς τα πίσω σε γωνία 42-47 μοιρών μέχρι να επιτευχθεί η θέση Νο 2. Στη συνέχεια, στρίβουμε το τιμόνι προς την αντίθετη κατεύθυνση και συνεχίζοντας να το παίρνουμε πίσω, παίρνουμε σωστή θέση (№3).
Βίντεο:πώς να παρκάρετε παράλληλα (όπισθεν).
Εξετάσαμε τους πιο συνηθισμένους τρόπους - πώς να παρκάρετε σωστά προς τα πίσω.
Αναχώρηση αντίστροφα (από το πάρκινγκ). Παραδίδουμε ακριβώς πίσω μέχρι να φτάσουμε τον μπροστινό μας προφυλακτήρα με τις άκρες των διαστάσεων των γειτονικών αυτοκινήτων (Νο 2).
Ξεβιδώνουμε το τιμόνι προς την αντίθετη φορά από την έξοδο και το γυρίζουμε πίσω μέχρι να κινηθεί ελεύθερα προς τα εμπρός (Νο 3). Γυρίζουμε το τιμόνι προς τη σωστή κατεύθυνση και πάμε (Νο 4).
Μπροστινό πάρκινγκ
Πώς να παρκάρετε σωστά μπροστά; Εξετάστε παράλληλες και κάθετες μεθόδους.
Check-in μπροστά. Βρίσκουμε ένα ελεύθερο μέρος και σταματάμε ώστε ο προφυλακτήρας του αυτοκινήτου σας να βρίσκεται στη μέση του μελλοντικού πάρκινγκ (Νο 1).
Και η απόσταση μεταξύ του αυτοκινήτου σας και της γραμμής εκκίνησης του χώρου στάθμευσης πρέπει να είναι εντός 1,5 αμαξώματος όχημα. Με τη βοήθεια του τιμονιού μετακινούμαστε στη θέση νούμερο 2. Στη συνέχεια, στρίβουμε το τιμόνι προς την αντίθετη κατεύθυνση και μετακινούμαστε πίσω (Νο 3). Βάζουμε τους τροχούς ίσια και οδηγούμε σε ένα κενό μέρος (Νο. 4).
Βίντεο:πώς να παρκάρετε μπροστά (κάθετα).
Πώς να παρκάρετε παράλληλα μπροστά. Σταματάμε δίπλα στο αυτοκίνητο, μπροστά στο οποίο παρκάρουμε ώστε η θέση του οδηγού σας να είναι στο ίδιο επίπεδο με τον προφυλακτήρα του διπλανού αυτοκινήτου (Νο 1).
Τώρα, γυρίζοντας το τιμόνι προς τη σωστή κατεύθυνση, οδηγούμε αργά σε έναν κενό χώρο παράλληλο με το κράσπεδο (Νο 2). Βάζουμε τους τροχούς ίσια και γυρίζουμε πίσω με τη βοήθεια καθρεφτών (Νο 3).
Πώς να γίνετε γρήγορα άσος στο παρκάρισμα;
Γνωριστήκαμε με τη θεωρία και για να νιώθουμε σιγουριά στο παρκάρισμα χρειάζεται εξάσκηση! Εάν μόλις μπήκατε πίσω από το τιμόνι, μην βιαστείτε να συγχωνευτείτε στο ρεύμα της πόλης. Είναι καλύτερα να βρείτε μια ήσυχη περιοχή, να τοποθετήσετε μανταλάκια πάνω της (μπορείτε να βάλετε στενούς ανθρώπους αντ' αυτού), που θα προσποιούνται ότι αντιπροσωπεύουν άλλα αυτοκίνητα.
Και με τη βοήθεια μιας τέτοιας πίστας, θα νιώσετε τις διαστάσεις του αυτοκινήτου σας και θα μάθετε πώς να παρκάρετε σωστά. διαφορετικοί τρόποι. Πιστέψτε με, με αυτόν τον τρόπο θα γλιτώσετε τα νεύρα σας και των άλλων και τα τραπεζογραμμάτια θα παραμείνουν μαζί σας - σε περίπτωση ζημιάς σε κάποιο άλλο άτομο ή στο αυτοκίνητό σας κατά τη διάρκεια ενός ανεπιτυχούς ελέγχου στην τσέπη σας.
Για κάθε αρχάριο οδηγό, η όπισθεν στάθμευση είναι η πιο δύσκολη λειτουργία. Και δεν διδάσκει κάθε σχολή οδηγών αυτή τη μέθοδο στάθμευσης, δίνοντας μόνο τα βασικά στην οδήγηση και στο παρκάρισμα. Πολλοί οδηγοί αναγκάζονται να αποκτήσουν εμπειρία σε αυτόν τον ελιγμό μόνοι τους, κάνοντας μερικές φορές λάθη ή προκαλώντας ζημιές σε άλλους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Επομένως, για να αποφύγετε τέτοιες καταστάσεις, είναι προτιμότερο να μελετήσετε λεπτομερώς τη διαδικασία στάθμευσης πρώτα στη θεωρία και μετά σιγά σιγά στην πράξη.
Τύποι στάθμευσης
Πριν προχωρήσετε στη μελέτη, αξίζει να ξεκαθαρίσετε μόνοι σας δύο σημαντικές αλήθειες: η στάθμευση είναι παράλληλη και κάθετη. Αυτές οι δύο μέθοδοι είναι πολύ διαφορετικές μεταξύ τους.
Παράλληλη στάθμευση είναι όταν παρκάρετε το αυτοκίνητό σας παράλληλα με το κράσπεδο και το δρόμο. Αυτή η μέθοδος είναι σχετική όταν υπάρχει ανάγκη να σταματήσετε για μικρό χρονικό διάστημα, να αφήσετε επιβάτες ή να φύγετε από το πλησιέστερο κατάστημα.
Κάθετη στάθμευση - το αυτοκίνητο τοποθετείται κάθετα στο κράσπεδο και στο δρόμο, σε ορθή γωνία. Αυτός ο τύπος χρησιμοποιείται κατά την εγκατάσταση μεταφοράς για μεγάλο χρονικό διάστημα, σε χώρους στάθμευσης, σε αυλές πολυώροφων κτιρίων κ.λπ.
Σπουδαίος! Ανάλογα με την κατάστασή σας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη μία ή την άλλη μέθοδο στάθμευσης.
Στάθμευση με όπισθεν για γυναίκες
Οι περισσότερες γυναίκες που σπουδάζουν σε σχολή οδηγών ντρέπονται να ζητήσουν από έναν εκπαιδευτή να τους διδάξει πώς να παρκάρουν με την όπισθεν. Έτσι, στο τέλος, το μόνο που μπορούν να κάνουν είναι να σταματήσουν στο κράσπεδο.
Προσοχή! Στις σχολές οδηγών υπάρχουν ειδικοί χώροι διδασκαλίας στάθμευσης ανάποδα, κάθετα και παράλληλο τρόπο!
Αλλά μην απελπίζεστε, το άρθρο μας θα σας βοηθήσει να αποκτήσετε βασικές θεωρητικές δεξιότητες που μπορείτε εύκολα να εφαρμόσετε στη δράση.
Παράλληλη στάθμευση ανάποδα
Λοιπόν, ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στην παράλληλη στάθμευση.
Με την πρώτη ματιά, αυτός είναι ο ευκολότερος τρόπος να παρκάρετε το αυτοκίνητο στην άκρη του δρόμου. Στην πραγματικότητα, η δυσκολία μπορεί να βρίσκεται αν δεν υπάρχει αρκετός χώρος για ελεύθερο δρόμο και πρέπει να στριμώξετε ανάμεσα σε δύο άλλα αυτοκίνητα.
Επιλέξτε ένα μέρος
Έτσι, εάν υπολογίσατε την απόσταση σε λιγότερο από 1,5 μήκη αυτοκινήτου, τότε συνιστάται να αναζητήσετε άλλο μέρος. Ακόμη και έμπειρους οδηγούςδεν τολμούν πάντα να στριμώξουν σε μια τέτοια τσέπη, για να μην πουν τίποτα για τους νεοφερμένους στο δρόμο. Είναι πιο εύκολο να αναζητήσετε περισσότερο ελεύθερο χώρο παρά να ρισκάρετε να βλάψετε τρία αυτοκίνητα ταυτόχρονα.
Εκτέλεση ελιγμού
Παράλληλη όπισθεν στάθμευση μεταξύ δύο οχημάτων εκτελείται εάν η απόσταση υπερβαίνει τα 1,5 μήκη οχήματος.
Με τον ίδιο τρόπο, μπορείτε να κάνετε έναν ελιγμό για να βάλετε το αυτοκίνητο σε μια ειδική τσέπη στην άκρη του δρόμου. Το σχέδιο παράλληλης στάθμευσης στην όπισθεν είναι πολύ απλό, μπορείτε να το δείτε μόνοι σας.
Πιο αναλυτικά και ξεκάθαρα, μπορείτε να δείτε πώς να παρκάρετε αντίστροφα παράλληλα στο βίντεο:
Κάθετη ανάποδη στάθμευση
Πλέον πολύπλοκος ελιγμόςΗ κάθετη στάθμευση με όπισθεν θεωρείται στις αστικές περιοχές, όταν υπάρχει πολύ λίγος χώρος για αναστροφή και είσοδο. Επομένως, αυτή η μέθοδος ρύθμισης πρέπει να προσεγγίζεται πολύ προσεκτικά και αργά. Μετά από αρκετές προσπάθειες, θα μπορείτε να βάλετε το αυτοκίνητο κάθετα στο δρόμο αρκετά εύκολα και γρήγορα. Όπως λένε, η εμπειρία έρχεται με την εξάσκηση.
Επιλέγοντας μια αρχική θέση
Είναι εξαιρετικά σημαντικό όταν παρκάρετε προς τα πίσω κάθετα να επιλέξετε τη σωστή θέση από την οποία μπορείτε να ξεκινήσετε να κινείστε. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να περάσετε το αυτοκίνητο που θα βρίσκεται στα δεξιά σας μετά από επιτυχές παρκάρισμα, ώστε το πίσω καπό σας να βρίσκεται στο επίπεδο του μπροστινού προφυλακτήρα του. Αυτή είναι η αρχική θέση για την έναρξη του ελιγμού pocket run.
Διενέργεια κάθετης στάθμευσης
Το πλάτος της κύριας διόδου μεταξύ των αυτοκινήτων είναι κατά μέσο όρο 6 μέτρα. Αυτή είναι η απόσταση που θα κάνετε ελιγμούς και θα χρησιμοποιήσετε για να μπείτε στην τσέπη.
- Σταματήστε, όπως υποδεικνύεται παραπάνω, ξεβιδώστε τους μπροστινούς τροχούς μέχρι να σταματήσουν, προς την αντίθετη κατεύθυνση από στέκεται δίπλαπλευρά αυτοκινήτου?
- οδηγήστε όσο το δυνατόν πιο μπροστά και σταματήστε. Σημείωση: στον δεξιό πλευρικό καθρέφτη θα πρέπει να δείτε τον αριστερό γωνία κλίσηςτο αυτοκίνητο κοντά στο οποίο μόλις είχαν σταθεί.
- ευθυγραμμίστε τους τροχούς στην αρχική τους θέση, αρχίστε αργά να κινείστε προς τα πίσω, περίπου 1-1,5 m.
- Μόλις ο πίσω τροχός σας φτάσει στο ίδιο επίπεδο με την μπροστινή γωνία του αυτοκινήτου κάποιου άλλου, γυρίστε το τιμόνι προς την αντίθετη κατεύθυνση από αυτό και οδηγήστε αργά στην τσέπη σας.
- βεβαιωθείτε ότι δεν αγκιστρώνετε στο αριστερό αυτοκίνητο, στρίψτε το τιμόνι μέχρι το τέρμα και, όταν οδηγείτε, παρατηρήστε την απόσταση από το δεξί αυτοκίνητο.
- όταν τοποθετείτε το αυτοκίνητό σας στην ίδια απόσταση και από τους δύο παρακείμενους, τότε βάλτε τους τροχούς σε ευθεία και οδηγήστε ευθεία με την όπισθεν.
Έτσι, μπορείτε να παρκάρετε το αυτοκίνητό σας στο πάρκινγκ, στο πάρκινγκ ή κοντά στο σπίτι - όπου υπάρχει ανάγκη για κάθετο παρκάρισμα.
Για να κατανοήσετε πλήρως την όπισθεν στάθμευσης μεταξύ δύο αυτοκινήτων, το βίντεο θα σας βοηθήσει:
Τα πιο συνηθισμένα λάθη
Οι νέοι και άπειροι οδηγοί μπορούν να κάνουν ακριβώς τα ίδια λάθη όταν παρκάρουν προς τα πίσω. Για να τα αποφύγετε, απλά πρέπει να καταλάβετε γιατί συμβαίνουν.
Λάθος Νο. 1 Σύγκρουση με το πλησιέστερο αυτοκίνητο που βρίσκεται στην κατεύθυνση του ταξιδιού.
Μια λανθασμένα επιλεγμένη θέση της αρχικής θέσης μπορεί να οδηγήσει σε μια τέτοια κατάσταση και να προκαλέσει ζημιά στην ιδιοκτησία κάποιου άλλου. Σε αυτήν την περίπτωση, έχετε περάσει την αρχική τοποθεσία. Για να αποφύγετε μια σύγκρουση, σταματήστε, γυρίστε τους τροχούς σας ευθεία μπροστά και οδηγήστε μπροστά ένα μέτρο. Στη συνέχεια, γυρίστε ξανά το τιμόνι προς την αντίθετη κατεύθυνση από πλαϊνό αυτοκίνητοκαι επαναλάβετε την κίνηση προς τα πίσω.
Λάθος #2. Χτυπώντας το δεύτερο μακρινό αυτοκίνητο.
Ο λόγος της σύγκρουσης είναι, πάλι, η λάθος θέση εκκίνησης - δεν την έφτασες. Σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται να στρίψετε και να ξεκινήσετε ξανά τον ελιγμό.
Λάθος #3. Μετατόπιση αυτοκινήτου από το κέντρο: προς την αριστερή ή τη δεξιά πλευρά. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε πλευρική σύγκρουση ή αδυναμία ανοίγματος της πόρτας του αυτοκινήτου.
Ευθυγράμμιση του αυτοκινήτου
Όταν παρκάρετε κάθετα με όπισθεν, συχνά υπάρχει μετατόπιση προς τη μία πλευρά της κεντρικής σήμανσης. Αν αυτό συνέβη και σε εσάς, τότε υπάρχει μια ευκαιρία να το διορθώσετε.
- Γυρίστε το τιμόνι μέχρι τέρμα, έτσι ώστε οι τροχοί να στρίψουν προς την κατεύθυνση μεγαλύτερης απόστασης.
- κινηθείτε προς τα εμπρός και οδηγήστε για απόσταση περίπου ενός μέτρου. Ο στόχος σας είναι να στρίψετε τον άξονα του αυτοκινήτου υπό γωνία σε σχέση με χώρος στάθμευσης;
- ευθυγραμμίστε τους τροχούς ευθεία μπροστά και οδηγήστε άλλο ένα μέτρο. Σε αυτή την περίπτωση, η απόσταση μεταξύ σας πίσω τροχούςκαι κοντινά οχήματα
- τώρα γυρίστε τους τροχούς σε μικρότερη απόσταση και οδηγήστε λίγο μπροστά.
- απλά πρέπει να ευθυγραμμίσετε τους τροχούς στην αρχική τους θέση και να κάνετε όπισθεν στο κενό μεταξύ των αυτοκινήτων.
Πώς να βγείτε από το πάρκινγκ αντίστροφα
Να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί όταν βγαίνετε με όπισθεν από το χώρο στάθμευσης, πρέπει να είστε έτοιμοι ανά πάσα στιγμή να πατήσετε το πεντάλ του φρένου και να σταματήσετε το αυτοκίνητο.
- Ανάβω όπισθενκαι αρχίζουν να βγαίνουν αργά από την τσέπη.
- τη στιγμή που σου ανεμοθώρακαςθα είναι απέναντι πίσω προφυλακτήρατο μηχάνημα που βρίσκεται στα δεξιά, γυρίστε το τιμόνι προς τα δεξιά.
- προσέχετε το αριστερό φτερό για να μην πονάνε πλησιέστερο αυτοκίνητο;
- Όσο περισσότερο φεύγετε από το αδιέξοδο, τόσο περισσότερο στρίβετε τους τροχούς προς τα δεξιά.
- Έχοντας φύγει τελείως, σταματήστε, γυρίστε τους τροχούς προς την αντίθετη κατεύθυνση και αρχίστε να προχωράτε αργά προς τα εμπρός.
Τι είναι σημαντικό να γνωρίζουμε
Ορισμένοι οδηγοί δεν αποδίδουν μεγάλη σημασία στη συμμόρφωση γενικοί κανόνεςόταν παρκάρετε προς τα πίσω, με αποτέλεσμα δυσάρεστες συγκρούσεις και υλικές ζημιές. Εδώ είναι τα βασικά σωστή στάθμευση:
Σπουδαίος! Κρατώντας και λαμβάνοντας υπόψη αυτά απλούς κανόνες, όχι μόνο θα σώσετε το αυτοκίνητό σας από ζημιές, αλλά θα προστατέψετε και άλλους χρήστες του δρόμου από ζημιές.
Να θυμάστε ότι εάν δεν μπορείτε να βγείτε ή να εισέλθετε μόνοι σας στο χώρο στάθμευσης, μπορείτε πάντα να ζητήσετε βοήθεια από έναν υπάλληλο στάθμευσης ή άλλους οδηγούς.
