Ρυθμιστικά πράγματα. Πρόγραμμα συντήρησης οχημάτων Honda

Η συντήρηση του αυτοκινήτου είναι μια ανάγκη λόγω της οποίας το αυτοκίνητο είναι σε καλή τεχνική κατάσταση. Η επισκευή και η συντήρηση αυτοκινήτου είναι διαφορετικές έννοιες. Οι επισκευές πραγματοποιούνται σε περίπτωση βλάβης του οχήματος, η οποία μπορεί εύκολα να συμβεί λόγω μη συμμόρφωσης με τα προληπτικά μέτρα που περιγράφονται στους κανονισμούς. συντήρηση.

Εάν δεν συντηρήσετε το αυτοκίνητό σας, είναι εγγυημένο ότι θα αποτύχει σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα και οι επισκευές μπορεί να είναι δαπανηρές.

Όλες οι εργασίες συντήρησης αυτοκινήτου μπορούν να χωριστούν σε τύπους εργασιών που εκτελούνται, οι οποίοι περιλαμβάνουν: εργασίες λίπανσης, εργασίες προσαρμογής, διαγνωστικές εργασίες (εξαρτήματα παρακολούθησης, συγκροτήματα και στοιχεία του οχήματος), εργασίες στερέωσης, εργασίες ανεφοδιασμού καυσίμων, ηλεκτρολογικές εργασίες, εργασίες αντικατάστασης και άλλα.

Υπάρχουν 4 τύποι συντήρησης αυτοκινήτου, εκτελούνται σε συγκεκριμένα χρονικά διαστήματα. Ο αριθμός και η πολυπλοκότητα των ενεργειών που εκτελούνται κατά τη διάρκεια κάθε συντήρησης είναι διαφορετικοί. Υπάρχουν εποχιακή συντήρηση (SO), ημερήσια συντήρηση (ED), πρώτη συντήρηση (TO-1), δεύτερη συντήρηση (TO-2).

Η καθημερινή συντήρηση (DM) εκτελείται για τη διατήρηση του αυτοκινήτου σε σωστή κατάσταση, τον έλεγχο των υγρών λειτουργίας (λάδι, καύσιμο, υγρό φρένων, κ.λπ.) και τη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου.

Πριν οδηγήσει ένα αυτοκίνητο, ο οδηγός πρέπει να ελέγξει τα ακόλουθα σημεία:

  • Πληρότητα του οχήματος (παρουσία και ασφάλεια πλευρικών καθρεπτών, πινακίδων κυκλοφορίας, τροχών κ.λπ.).
  • Κατάσταση του αμαξώματος του αυτοκινήτου (παρουσία μηχανική βλάβηστο σώμα, κατάσταση βαφής).
  • Αναγνωσιμότητα πινακίδων κυκλοφορίας, καθαριότητα καθρεφτών και γυαλιού αυτοκινήτων.
  • Λειτουργικότητα θυρών, πορτμπαγκάζ, κουκούλας και κλειδαριών.
  • Δυνατότητα συντήρησης ηλεκτρικού εξοπλισμού (καθαριστικό τζαμιών, συσκευές φωτισμού, συναγερμός αυτοκινήτου).
  • Η στεγανότητα του συστήματος ψύξης, του συστήματος καυσίμου, σύστημα πέδησης, συστήματα λίπανσης κινητήρα.
  • Ελέγξτε την παρουσία υγρών εργασίας και τη στάθμη των υγρών λειτουργίας (λάδι, υγρό φρένων, ψυκτικό υγρό, υγρό υδραυλικού τιμονιού, βενζίνη).
  • Ελέγξτε τη δυνατότητα συντήρησης του συστήματος πέδησης (το πεντάλ του φρένου δεν πρέπει να "αστοχήσει").
  • Τιμή ελεύθερος τροχόςτιμόνι;
  • Ελέγξτε την ακρίβεια των πληροφοριών όργανα μέτρησηςαυτοκίνητο;
  • Εκτιμήστε την πίεση αέρα στα ελαστικά του αυτοκινήτου.
  • Ελέγξτε πού είναι σταθμευμένο το αυτοκίνητο (δεν πρέπει να υπάρχουν ίχνη λαδιού, βενζίνης ή ψυκτικού υγρού).

Αφού ταξιδέψετε με αυτοκίνητο, υπάρχουν 3 πράγματα που πρέπει να ελέγξετε: στάθμη λαδιούμηχανή, επίπεδο ψυκτικού υγρού, διαθεσιμότητα καυσίμωνστο ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου.

Μην εκλαμβάνετε την καθημερινή συντήρηση ως αστείο ή ως προαιρετικό μέρος της συντήρησης του αυτοκινήτου. Η καθημερινή συντήρηση βοηθά στον εντοπισμό σημαντικών βλαβών και ελλείψεων που μπορεί να οδηγήσουν σε ατύχημα, δυσλειτουργία του οχήματος στο δρόμο και άλλες δυσάρεστες και ανεπιθύμητες συνέπειες. Η πίεση του αέρα στα ελαστικά επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό τον χειρισμό του αυτοκινήτου κατά τη δυναμική οδήγηση. Η έλλειψη υγρού φρένων ή το σύστημα πέδησης με διαρροή κάνει το σύστημα πέδησης ελαττωματικό. Ο ένοχος ενός ατυχήματος όταν αστοχούν τα φρένα είναι ο οδηγός του ελαττωματικού οχήματος. Οι δυσανάγνωστες πινακίδες οδηγούν σε πρόστιμο και η κακή ορατότητα του δρόμου λόγω βρώμικων παραθύρων και καθρεφτών αυξάνει την πιθανότητα τροχαίου ατυχήματος.

Πρώτη και δεύτερη συντήρηση

Η πρώτη και η δεύτερη συντήρηση (TO-1, TO-2) εκτελούνται όταν το αυτοκίνητο φτάσει σε μια συγκεκριμένη χιλιομετρική απόσταση (χιλιόμετρα). Τα χιλιόμετρα μετά τα οποία πραγματοποιείται η συντήρηση φαίνεται στις οδηγίες που συνοδεύουν το αυτοκίνητο. Τα TO-1 και 2 περιλαμβάνουν εργασίες στερέωσης, καθαρισμού, λίπανσης, διάγνωσης και ρύθμισης. Επίσης, οι περίοδοι συντήρησης και η συχνότητα ορισμένων λειτουργιών μπορεί να εξαρτώνται από τις συνθήκες λειτουργίας του οχήματος. Το φίλτρο αέρα αλλάζει συχνότερα όταν οδηγείτε σε σκονισμένους δρόμους και σε συνθήκες εκτός δρόμου, η συχνότητα αλλαγής λαδιών ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας του οχήματος (μπορείτε να διαβάσετε εδώ).

Δύο φορές το χρόνο, οι οδηγοί προετοιμάζουν το αυτοκίνητο για οδήγηση στις κρύες και ζεστές εποχές. Το σύνολο των δραστηριοτήτων ονομάζεται εποχιακή συντήρηση (SO). Ένα εντυπωσιακό παράδειγμα CO είναι η αντικατάσταση ελαστικά αυτοκινήτου. Σε περιοχές με σκληρές χειμερινό κλίμα, το λάδι κινητήρα μπορεί να αλλάξει από καλοκαίρι σε χειμώνα και αντίστροφα. Ορισμένα προγράμματα οδήγησης ενδέχεται να παράγουν αντιδιαβρωτική επεξεργασίασώμα

Η συντήρηση του αυτοκινήτου πραγματοποιείται τακτικά. Θα πρέπει να περιλαμβάνει τακτικές επιθεωρήσεις, ετήσιες επιθεωρήσεις και εποχιακές επιθεωρήσεις. Η ηλικία του αυτοκινήτου, είναι τεχνική κατάστασηκαι τα χιλιόμετρα επηρεάζουν την κανονικότητα της συντήρησης.

Στη συνέχεια, θα περιγράψουμε τους κανονισμούς συντήρησης με βάση τα χιλιόμετρα που διανύθηκαν και την ηλικία του αυτοκινήτου. Η συντήρηση περιλαμβάνει όχι μόνο οπτική επιθεώρηση, παρακολούθηση συστημάτων και στοιχείων του οχήματος. Εκτελούνται εργασίες για τη λίπανση, τη ρύθμιση και την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Θα πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη τα μεμονωμένα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου και τις συστάσεις του κατασκευαστή ορισμένες λειτουργίες μπορεί να εκτελούνται πιο συχνά ή λιγότερο συχνά. Σε γενικές γραμμές, εάν ακολουθείτε αυτούς τους κανονισμούς, η συντριπτική πλειοψηφία των αυτοκινήτων δεν θα πρέπει να έχει προβλήματα.

Χιλιόμετρα 10 – 15 χιλιάδες χιλιόμετρα

  • Αλλαγή λαδιού κινητήρα, μαζί με φίλτρο λαδιού.
  • Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων.
  • Ελέγξτε τη ζώνη πρόσθετος εξοπλισμός(κίνηση γεννήτριας), αξιολογήστε οπτικά την κατάσταση και την τάση του ιμάντα.
  • Ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας.
  • Ελεγχος συσκευές φωτισμού(προβολείς, διαστάσεις, φλας), ελέγξτε τη δυνατότητα συντήρησης των ενδείξεων στον πίνακα οργάνων.
  • Ελέγξτε τη ρύθμιση χρονισμού ανάφλεξης (ο λανθασμένος χρονισμός ανάφλεξης αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου).
  • Αντικαταστήστε τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων αν χρειάζεται.
  • Ελέγξτε τη λειτουργικότητα των μπουζί, εάν είναι ελαττωματικά, αντικαταστήστε τα μπουζί.
  • Αξιολογήστε την κατάσταση της βαφής (τσιπ, διάβρωση, γρατσουνιές, ρωγμές).
  • Ελέγξτε την κατάσταση του πυθμένα, των μαρσπιέ, καμάρες τροχών;
  • Εάν είναι απαραίτητο, λιπάνετε την κλειδαριά του πορτμπαγκάζ, τους μεντεσέδες της πόρτας και το κάλυμμα της κουκούλας.
  • Ελέγξτε την κατάσταση της ανάρτησης του αυτοκινήτου (αθόρυβα μπλοκ, δακτύλιοι, μαξιλάρια, ρουλεμάν, μοχλοί κ.λπ.). Πραγματοποιήστε διαγνωστικά αναστολής.
  • Αξιολογήστε την κατάσταση των ελαστικών. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τα.
  • Αξιολογήστε με το αυτί τη λειτουργία του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων και του συστήματος συμπλέκτη. Πρέπει να λείπει εξωγενής θόρυβοςκατά τη λειτουργία των κόμβων.
  • Ελέγξτε τη λειτουργία του συστήματος πέδησης και αξιολογήστε την αποτελεσματικότητά του. Ελεγχος τακάκια φρένωνγια φθορά?
  • Ελέγξτε το χειρόφρενο, αξιολογήστε τη διαδρομή του πεντάλ του φρένου.
  • Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων.
  • Ελέγξτε την κατάσταση του ιμάντα χρονισμού (ιμάντας χρονισμού). Μπορεί να υπάρχει μια αλυσίδα χρονισμού.
  • Κάντε μια αντικατάσταση φίλτρο αέρα;
  • Ελεγχος σύστημα καυσίμου, για στεγανότητα?
  • Αφαιρέστε το νερό από το φίλτρο καυσίμου (για κινητήρα ντίζελ).

Χιλιόμετρα 20 – 30 χιλιάδες χιλιόμετρα

  • Αντικαταστήστε τα μπουζί. Τα μπουζί θα μπορούσαν να είχαν αλλάξει νωρίτερα. Μπουζί ιριδίουοι αναφλέξεις αλλάζουν 2-3 φορές λιγότερο συχνά.
  • Αντικαθιστώ φίλτρο καυσίμου;
  • Ελέγξτε τη στεγανότητα των εξαρτημάτων και των συγκροτημάτων, τσιμούχες, τσιμούχες.
  • Καθαρίστε τους ακροδέκτες και τους ακροδέκτες της μπαταρίας.
  • Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου.
  • Μετρήστε την τοξικότητα καυσαέρια, προσαρμόστε εάν χρειάζεται ταχύτητα ρελαντίμηχανή;
  • Ελέγξτε το σύστημα ψεκασμού καυσίμου
  • Αξιολογήστε τη διαδρομή του πεντάλ συμπλέκτη
  • Ρυθμίστε τις βαλβίδες
  • Αντιμετωπίστε το σώμα με μια αντιδιαβρωτική ένωση
  • Επί κινητήρα ντίζελαντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου
  • Ελέγξτε την κατάσταση των τακακιών των φρένων

Χιλιόμετρα 30 – 45 χιλιάδες χιλιόμετρα

  • Αλλάξτε το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
  • Πραγματοποιήστε διαγνωστικά και συντήρηση του εκκινητή.
  • Ξεπλύνετε το σύστημα λίπανσης του κινητήρα.
  • Ελέγξτε την εργασία ενισχυτής κενούφρένα;
  • Ρύθμιση των προβολέων (κατεύθυνση φωτός).

Χιλιόμετρα 50 – 60 χιλιάδες χιλιόμετρα

  • Αντικαταστήστε το ψυκτικό
  • Εκτελέστε διαγνωστικά και συντήρηση γεννήτριας
  • Αντικαταστήστε το υγρό φρένων (Ειδικά με το σύστημα ABS)

Χιλιόμετρα 60 – 75 χιλιάδες χιλιόμετρα

  • Αλλάξτε το λάδι στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
  • Αντικαταστήστε τον ιμάντα χρονισμού (μαζί με την τροχαλία του εντατήρα).

Με περαιτέρω αύξηση των χιλιομέτρων ή της ηλικίας του αυτοκινήτου, το αυτοκίνητο πιθανότατα θα χρειαστεί επισκευές. Οι τύποι εργασιών συντήρησης που αναφέρονται παραπάνω δεν γίνονται με τη σειρά, αλλά εκτελούνται τακτικά αφού παρέλθει η δηλωμένη χιλιομετρική ή η διάρκεια ζωής. Για παράδειγμα, το λάδι κινητήρα αλλάζει κάθε 10.000 - 15.000 km. απόσταση σε μίλια, λάδι κιβωτίου ταχυτήτων V αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτωνοι ταχύτητες αλλάζουν κάθε 30.000 - 45.000 km, ο ιμάντας χρονισμού αλλάζει κάθε 60.000 - 75.000 km, χιλιόμετρα. Όλες οι άλλες εργασίες εκτελούνται επίσης με βάση την κανονικότητα που μετράται με βάση τα χιλιόμετρα ή τη διάρκεια ζωής.

ΣΕ αυτό το υλικόπαραθέτει όλες τις κύριες εργασίες που πρέπει να εκτελούνται περιοδικά κατά τη συντήρηση με βάση τους γενικούς κανονισμούς. Περίοδοι εργασίας στα τεχνικά. Η συντήρηση μπορεί να διαφέρει προς τα πάνω ή προς τα κάτω ανάλογα με τη μάρκα του αυτοκινήτου και τις συστάσεις του κατασκευαστή. Ο κατάλογος των εργασιών που εκτελούνται και ο χρόνος υλοποίησής τους ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τις τεχνικές απαιτήσεις. κανονισμούς για ένα συγκεκριμένο όχημα. Πολλές εργασίες συντήρησης εκτελούνται από ειδικούς που διαθέτουν τις απαραίτητες δεξιότητες και εξοπλισμό.

Δίνω με το παρόν την ανεπιφύλακτη συγκατάθεσή μου στη Nissan Manufacturing RUS LLC (εφεξής η Εταιρεία, τοποθεσία: Ρωσική Ομοσπονδία, 194362 Αγία Πετρούπολη, θέ. Pargolovo, Komendantsky Ave., 140) να επεξεργάζομαι τα προσωπικά μου δεδομένα που αναφέρονται παραπάνω (εφεξής PD) ελεύθερα, με δική μου ελεύθερη βούληση και προς το συμφέρον μου υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις. Η επεξεργασία PD πραγματοποιείται για τους σκοπούς: παράδοσης παραγγελθέντων αγαθών, εξυπηρέτηση μετά την πώληση αγαθών, ειδοποίηση σέρβις και εκστρατείες ανάκλησης. παρακολούθηση πωλήσεων και εξυπηρέτηση πελατών· αποθήκευση σε πληροφοριακά συστήματαΑχ για τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών αλληλεπίδρασης με τους πελάτες. τεχνική υποστήριξη πληροφοριακών συστημάτων· στατιστικούς και αναλυτικούς σκοπούς· διεξαγωγή έρευνας μάρκετινγκ. Αυτή η συγκατάθεση παρέχεται για τη διενέργεια οποιωνδήποτε ενεργειών σε σχέση με το PD μου που είναι απαραίτητες ή επιθυμητές για την επίτευξη των παραπάνω σκοπών, συμπεριλαμβανομένης (χωρίς περιορισμό) συλλογής, συστηματοποίησης, συσσώρευσης, αποθήκευσης, διευκρίνισης (ενημέρωση, αλλαγή), χρήσης, διανομής (συμπεριλαμβανομένης μεταφορά σε τρίτους), αποπροσωποποίηση, αποκλεισμός, καταστροφή, διασυνοριακή μεταφορά προσωπικών δεδομένων σε οποιαδήποτε μορφή, καθώς και οποιαδήποτε άλλη ενέργεια με τα προσωπικά μου δεδομένα, λαμβάνοντας υπόψη τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Η επεξεργασία του παραπάνω ΠΔ πραγματοποιείται με μικτή επεξεργασία (χωρίς τη χρήση εργαλείων αυτοματισμού και με τη χρήση τέτοιων εργαλείων) και πραγματοποιείται τόσο σε πληροφοριακά συστήματα ΠΔ όσο και εκτός τέτοιων πληροφοριακών συστημάτων. Επιβεβαιώνω ότι, για τους παραπάνω σκοπούς, συναινώ η Εταιρεία να μεταβιβάσει το ΠΔ μου σε τρίτους (επεξεργαστές), συμπεριλαμβανομένων, ενδεικτικά,: εταιρείες του ομίλου Nissan, εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους (Nissan, Infiniti, Datsun), καθώς και οργανισμούς με την οποία η Εταιρεία αλληλεπιδρά βάσει σχετικών συμβάσεων (συμφωνιών). Επιβεβαιώνω ότι έχω ειδοποιηθεί ότι μπορώ να ζητήσω από την Εταιρεία ενημερωμένες πληροφορίες σχετικά με τρίτους (όνομα ή επίθετο, όνομα, πατρώνυμο και διεύθυνση του ατόμου) στους οποίους μεταβιβάζεται το ΠΔ μου.

Η συγκατάθεση αυτή ισχύει για 25 έτη από την ημερομηνία λήψης της. Ενημερωθείτε επίσης ότι σύμφωνα με το Άρθρο 9 του Ομοσπονδιακού Νόμου της 27ης Ιουλίου 2006 Αρ. 152-FZ «Σχετικά με τα Προσωπικά Δεδομένα», αυτή η συγκατάθεση μπορεί να ανακληθεί με την αποστολή γραπτής ειδοποίησης στην Εταιρεία με συστημένη επιστολή με κατάλογο συνημμένα στη διεύθυνση: 194362, Αγία Πετρούπολη, θέση. Pargolovo, Komendantsky Prospekt, 140, ή αυτοπροσώπως παράδοση έναντι υπογραφής σε εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Εταιρείας.

Με το παρόν εκφράζετε την ανεπιφύλακτη συγκατάθεσή σας στη Nissan Manufacturing RUS LLC (εφεξής η «Εταιρεία») για την επεξεργασία των παραπάνω προσωπικών δεδομένων με και χωρίς τη χρήση εργαλείων αυτοματισμού, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς τους, συμπεριλαμβανομένης της διασυνοριακής, στον όμιλο Nissan εταιρείες, εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους (Nissan, Infiniti, Datsun), καθώς και οργανισμούς με τους οποίους η Εταιρεία αλληλεπιδρά βάσει σχετικών συμβάσεων (συμφωνιών), για τους ακόλουθους σκοπούς: παράδοση παραγγελθέντων αγαθών, εξυπηρέτηση μετά την πώληση αγαθών, ειδοποίηση εκστρατείες εξυπηρέτησης και ανάκλησης· παρακολούθηση πωλήσεων και εξυπηρέτηση πελατών· αποθήκευση σε συστήματα πληροφοριών για τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών αλληλεπίδρασης με τους πελάτες· τεχνική υποστήριξη πληροφοριακών συστημάτων· στατιστικούς και αναλυτικούς σκοπούς· διεξαγωγή έρευνας μάρκετινγκ. Η συγκατάθεση αυτή ισχύει για 25 έτη από την ημερομηνία λήψης της. Ενημερωθείτε επίσης ότι σύμφωνα με το Άρθρο 9 του Ομοσπονδιακού Νόμου της 27ης Ιουλίου 2006 Αρ. 152-FZ «Σχετικά με τα Προσωπικά Δεδομένα», αυτή η συγκατάθεση μπορεί να ανακληθεί με την αποστολή γραπτής ειδοποίησης στην Εταιρεία με συστημένη επιστολή με κατάλογο συνημμένα στη διεύθυνση: 194362, Αγία Πετρούπολη, χωριό Pargolovo, Komendantsky Prospekt, 140, ή παράδοση αυτοπροσώπως έναντι υπογραφής σε εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Εταιρείας.
Επιβεβαιώνετε επίσης ότι συμφωνείτε να λαμβάνετε πληροφορίες για αγαθά, υπηρεσίες και εκδηλώσεις μέσω μέσων επικοινωνίας (Διαδίκτυο, SMS, τηλεφωνικές κλήσεις, αλληλογραφία).

Για αδιάλειπτα και αξιόπιστη λειτουργίαΟι κατασκευαστές οχημάτων έχουν αναπτύξει κανονισμούς τακτικής συντήρησης. Ο κύριος στόχος της προγραμματισμένης συντήρησης είναι η απρόσκοπτη λειτουργία όλων των συστημάτων του οχήματος, κάτι που με τη σειρά του αποτελεί θεμελιώδη παράγοντα για τη διασφάλιση της προσωπικής ασφάλειας του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Για αυτό Κατασκευαστές Opel, Chevrolet, Cadillac έχουν αναπτύξει ειδικά σχέδια για περιοδικούς ελέγχους και συντήρηση που πρέπει να γίνονται σε συγκεκριμένες χρονικές στιγμές.

Τα διαστήματα ελέγχου συντήρησης του αυτοκινήτου καθορίζονται στο Εγχειρίδιο επισκευής και συντήρησης οχήματος, το οποίο λαμβάνει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου κατά την αγορά. Μπορείτε να μάθετε εκ των προτέρων για οποιοδήποτε μοντέλο αυτοκινήτου Opel, Chevrolet ή Cadillac χρησιμοποιώντας ηλεκτρονική αριθμομηχανήΟΤΙ.


Είδη συντήρησης (τεχνικός έλεγχος)

  • Ημερήσια συντήρηση (DM) που εκτελείται από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου πριν από κάθε ταξίδι. Συνιστάται να ελέγξετε μόνοι σας το επίπεδο λάδι κινητήρα, ψυκτικό? κατάσταση μπαταρία, διακόπτες, ελαστικά, στάθμη καυσίμου, εξωτερικός φωτισμός, καθρέφτες οπισθοπορείας, φρένα. παρουσία/απουσία διαρροής υγρών εργασίας κ.λπ.
  • Η πρώτη συντήρηση (TO-1) περιλαμβάνει ελέγχους: καμπάνιες ανοιχτών σέρβις, εξωτερικός φωτισμός, υαλοκαθαριστήρες, στάθμη και διαρροή υγρών λειτουργίας, κατάσταση φίλτρου αέρα κινητήρα, σύστημα πέδησης, πίεση ελαστικών, σφίξιμο τροχών, κατάσταση των ιμάντων κίνησης τοποθετημένες μονάδες, ψύξη κινητήρα εσωτερικής καύσης, στοιχεία μετάδοσης, χειρόφρενο, ρύθμιση προβολέων? αντικατάσταση λαδιού και λαδιού κινητήρα φίλτρο κινητήρα εσωτερικής καύσης
  • Η δεύτερη συντήρηση (TO-2) περιλαμβάνει όλες τις εργασίες από τη λίστα TO-1 και επιπλέον: επιθεώρηση της κατάστασης των ιμάντων κίνησης των τοποθετημένων μονάδων, σύστημα ψύξης κινητήρα, στοιχεία μετάδοσης, χειρόφρενο, ρύθμιση προβολέων. αντικατάσταση του φίλτρου εξαερισμού καμπίνας, του υγρού στο όχημα και του συμπλέκτη. μπαταρία τηλεχειριστηρίου κλειδιού, μπουζί, κίνηση ιμάντα συνημμένα, ιμάντα χρονισμού και ρολά * πλήρης λίσταεργασίες συντήρησης είναι διαθέσιμες στην αριθμομηχανή συντήρησης για ένα συγκεκριμένο μοντέλο οχήματος
  • Εποχιακή Συντήρηση
  • Σύντομη συντήρηση (TO-1, TO-3, TO-5, TO-7, TO-9) είναι η ανεπίσημη ονομασία για την περίεργη συντήρηση, το πρόγραμμα εργασίας της οποίας περιγράφεται στην παράγραφο 2
  • Η μακροχρόνια συντήρηση (TO-2, TO-4, TO-6, TO-8, TO-10) είναι η γενικά αποδεκτή ονομασία για ομοιόμορφη συντήρηση με πρόγραμμα εργασίας σύμφωνα με την παράγραφο 3

Πού μπορώ να κάνω συντήρηση στη Μόσχα;

Υπάρχει μια προθεσμία που έχει ορίσει η αυτοκινητοβιομηχανία για την προγραμματισμένη συντήρηση: 15 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά τουλάχιστον μία φορά το χρόνο.

Όπως δείχνει η πρακτική, τα περισσότερα αυτοκίνητα δεν λειτουργούν σε " φυσιολογικές συνθήκες», για τις οποίες προβλέπονται τυπικές προθεσμίες ολοκλήρωσης υπηρεσία(TO), και σε " σκληρές συνθήκεςεκμετάλλευση." Δηλαδή, ο κινητήρας του αυτοκινήτου λειτουργεί συχνά σε λειτουργία ψυχρής εκκίνησης, το αυτοκίνητο κινείται για μεγάλο χρονικό διάστημα σε πυκνή κυκλοφορία (μποτιλιαρίσματα), σε επανασχεδιασμένο έδαφος, σε δρόμους με μη ικανοποιητικές επιφάνειες κ.λπ.

Αυτό σημαίνει ότι τα κύρια συστήματα του οχήματος είναι υπερφορτωμένα και επομένως απαιτούν πιο ενδελεχή και συχνότερη συντήρηση.

Γιατί να υποβληθεί σε συντήρηση;

Ποιες είναι οι συνέπειες μιας μη συντήρησης ή ενός «καθυστερημένου» τεχνικού ελέγχου; Εκτός από τη δυσάρεστη πιθανότητα απώλειας της εγγύησης του αυτοκινήτου, η αλλαγή λαδιού κινητήρα σε λάθος χρόνο απειλεί τη σκωρίαση του κινητήρα εσωτερικής καύσης και την πλήρη επισκευή του κινητήρα. Η κακή λειτουργία των μπουζί συμβάλλει στην αστοχία της μονάδας ανάφλεξης. μη έγκαιρη αντικατάστασηΤο φίλτρο αέρα μπορεί να οδηγήσει σε δαπανηρή αντικατάσταση αισθητήρα μαζική ροήαέρα και άλλα υποσυστήματα κινητήρα.

Γιατί πρέπει να υποβληθείτε σε συντήρηση του οχήματός σας σε επίσημους αντιπροσώπους;

Συχνά, οι επαγγελματίες τεχνικοί συντήρησης έρχονται αντιμέτωποι με την άποψη ότι «Το MOT είναι στην πραγματικότητα απλώς μια αλλαγή λαδιού και όλοι οι τακτικοί έλεγχοι δεν είναι τίποτα περισσότερο από μια τυπική διαδικασία». Αυτή η προσέγγιση στην προγραμματισμένη συντήρηση είναι θεμελιωδώς λανθασμένη. Οι κανονισμοί που ορίζονται από τον εισαγωγέα για την εκτέλεση της συντήρησης είναι μια ολοκληρωμένη προσέγγιση που ελαχιστοποιεί τυχόν κινδύνους που συνεπάγονται μείωση του επιπέδου ασφάλειας και αύξηση του κόστους συντήρησης. Παραμελήστε τακτικά πλήρης έλεγχοςαυτοκίνητο, σύμφωνα με TO-1, TO-2, TO-3, TO-4, κ.λπ. δεν θα έπρεπε.

Μην ψάχνετε για «φθηνή συντήρηση», αναζητήστε «σωστή συντήρηση»!

Ερχομαι επίσημος αντιπρόσωπος Opel, Chevrolet, Cadillac "Autocenter City" και αποκτήστε πλήρη έλεγχο οχημάτων στο υψηλότερο επίπεδο!