Άρθρο για το 10 τα καλύτερα αυτοκίνηταΓια ταξίδια, τα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά τους. Στο τέλος του άρθρου υπάρχει ένα ενδιαφέρον βίντεο σχετικά με πιθανά προβλήματασε ένα οδικό ταξίδι.
Αρκετά υψηλές απαιτήσεις τίθενται σε ταξιδιωτικά οχήματα:
- Ευρύχωρο άνετο εσωτερικό.
- Ευρύχωρο πορτμπαγκάζ?
- καλά τεχνικά χαρακτηριστικά ·
- Αρκετά μαλακό και άνετο εναιώρημα.
- αποδοτικότητα;
- ασφάλεια και αξιοπιστία·
- καλή ταχύτητα.
Βαθμολογία των καλύτερων αυτοκινήτων για ταξίδια
Αυτό το TOP δεν θα περιλαμβάνει εξειδικευμένα οχήματα (όπως αμερικανικά αυτοκινούμενα). Φυσικά, τα τροχόσπιτα έχουν τα πάντα για μια κανονική ζωή στο δρόμο, μπορείς να φας και να κοιμηθείς σε αυτά, αλλά είναι πολύ ακριβά και δεν είναι κατάλληλα για οδήγηση στην πόλη. Θα εξετάσουμε κυρίως αυτοκίνητα γενικής χρήσης, στο οποίο μπορείτε να πάτε στη δουλειά τις καθημερινές και τα Σαββατοκύριακα (ή στις διακοπές) μπορείτε να κάνετε ένα μεγάλο ταξίδι με την οικογένεια ή τους φίλους σας.
Το αμάξωμα αυτού του αυτοκινήτου τοποθετείται σε ένα σκελετό, το οποίο μπορεί να αντέξει βαριά φορτία κατά την οδήγηση σε δρόμους εκτός δρόμου και επαρχιακούς δρόμους και κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων. Αυτό είναι ακριβώς αυτό που χρειάζεστε για ταξίδια. Εξάλλου, συχνά θα πρέπει να κινείστε κατά μήκος των επαρχιακών δρόμων και να κουβαλάτε πολλά πράγματα μαζί σας.
Η ανοιχτή πλατφόρμα φορτίου μπορεί να φιλοξενήσει πολλές διαφορετικές αποσκευές (έως και έναν τόνο). Αυτό μπορεί να είναι εξοπλισμός για κάμπινγκ, ένα ATV ή ένα snowmobile. Λίγο πριν από αυτό πρέπει να εξοπλίσετε διαμέρισμα φορτίουκαπάκι ανύψωσης, μουσαμά ή κουνγκ για να μην βραχεί το φορτίο.
Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι ευρύχωρο, φαίνεται όμορφο, η ταπετσαρία είναι ανθεκτική στη φθορά και το πλαστικό είναι υψηλής ποιότητας. Ακόμη και οι πολύ ψηλοί επιβάτες θα αισθάνονται άνετα στα πίσω καθίσματα. Και όταν οδηγείτε πάνω από λακκούβες, κανείς δεν θα χτυπήσει το κεφάλι του στο ταβάνι. Ο χώρος για τα πόδια είναι επίσης άφθονο. Τι άλλο χρειάζεστε για ένα άνετο ταξίδι;
Πίσω από τις ανακλινόμενες πλάτες υπάρχει ένα μίνι μπαούλο για διάφορα μικροαντικείμενα.
Το L200 είναι εξοπλισμένο με turbodiesel 2,5 λίτρων (136 ίππους) και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο κινητήρας είναι ιδιαίτερα αξιόπιστος. Το σύστημα καυσίμου χωνεύει καλά το οικιακό ντίζελ, κάτι που είναι πολύ σημαντικό. Η κατανάλωση καυσίμου ντίζελ είναι 7-8 l/100km. Εξαιρετική είναι και η ευελιξία του αυτοκινήτου.
Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε για ανθρώπους που εκτιμούν την πρακτικότητα, την αποτελεσματικότητα και την ενεργό αναψυχή.
Αυτό το αυτοκίνητο έχει ένα άνετο ευρύχωρο σαλόνικαι ένα μεγάλο πορτμπαγκάζ (492 l) με επιπλέον καθίσματα για δύο επιβάτες, κινητά και ρυθμιζόμενα καθίσματακαι πολλές τσέπες.
Το σασί της KIA Carens είναι ιδανικό για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, απλώς με ήρεμο, όχι σπορ ρυθμό. Αν και με απότομες στροφές υψηλή ταχύτηταΤο αυτοκίνητο θα το χειριστεί χωρίς κανένα πρόβλημα.
Ένας κινητήρας turbodiesel 1,7 λίτρων με ισχύ 136 ίππων είναι αρκετός για κανονική κίνηση. Όταν οδηγείτε αθόρυβα έξω από την πόλη, το αυτοκίνητο καταναλώνει μόνο 6 λίτρα καυσίμου ντίζελ ανά 100 km. Στην πόλη η κατανάλωση αυξάνεται στα 8 λίτρα, αλλά εξετάζουμε τα αυτοκίνητα για ταξίδι, που σημαίνει ότι θα πρέπει να οδηγούμε κυρίως στον αυτοκινητόδρομο.
Η Kia έχει «κρυφές τσέπες», που σίγουρα θα σας φανούν χρήσιμες στις πεζοπορίες, αν δεν θέλετε να πάρετε πολλά πράγματα μαζί σας. Αυτές οι τσέπες βρίσκονται πίσω από την πλάτη των μπροστινών καθισμάτων στο πάτωμα κάτω από τα πατάκια.
Το εσωτερικό του Carens είναι πολύ άνετο και οι επιβάτες δεν θα αισθάνονται στενόχωροι. Ως εκ τούτου, πολλοί άνθρωποι της οικογένειας που αγαπούν τα ταξίδια αγοράζουν αυτό το αυτοκίνητο.
Αν κάποιος δεν ξέρει, δωμάτιο στα αγγλικά σημαίνει «δωμάτιο» και σχέδιο αυτοκινήτου Skoda Roomsterανταποκρίνεται αυστηρά στο όνομά του. Πρόκειται για ένα μικρό σπίτι με ρόδες, που θα είναι άνετο για τους επιβάτες και μπορεί να φιλοξενήσει πολλά πράγματα για ταξίδια.
Το Roomster χωρίζεται σε τρία μοναδικά "δωμάτια" - τα μπροστινά καθίσματα για τον οδηγό και τον σύντροφό του, το μεσαίο καθαρά "δωμάτιο" των επιβατών και το πίσω διαμέρισμα για τα πράγματα.
Τα καθίσματα των πίσω επιβατών βρίσκονται ελαφρώς ψηλότερα από τα μπροστινά, γεγονός που θα επιτρέψει στους επιβάτες να θαυμάσουν το τοπικό τοπίο. Το ψηλό σώμα σάς επιτρέπει να φιλοξενείτε άνετα όχι μόνο άτομα διαφορετικού ύψους, αλλά και να φορτώνετε μεγάλα αντικείμενα που θα σας φανούν χρήσιμα στο ταξίδι (ποδήλατο, καροτσάκι μωρού κ.λπ.). Εάν πρέπει να πάρετε πολλά μεγάλα αντικείμενα σε μια πεζοπορία, τότε αυτό δεν θα είναι πρόβλημα για τον ιδιοκτήτη ενός Roomster. Ένα ειδικό σύστημα μετατροπής καθισμάτων επιβατών θα σας επιτρέψει να διαμορφώσετε τον εσωτερικό χώρο ώστε να ταιριάζει σε κάθε ανάγκη. Έτσι, ο χώρος αποσκευών από τα 530 λίτρα μπορεί εύκολα να αυξηθεί στα 1780 λίτρα. Σε αυτή την περίπτωση, η χωρητικότητα του οχήματος θα είναι 525 κιλά.
Με αυτό το αυτοκίνητο μπορείτε να ταξιδέψετε με ολόκληρο μεγάλη οικογένειακαι επίσης κουβαλάει πολλά πράγματα.
Μόνο οι Γάλλοι μπορούσαν να δημιουργήσουν ένα αντικείμενο τέχνης από ένα οικογενειακό μίνι λεωφορείο. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, αυτό το αυτοκίνητο προορίζεται για νέες οικογένειες που αγαπούν τα ταξίδια.
Με τη γέννηση ενός παιδιού, οι νέοι πρέπει να εγκαταλείψουν τα σπορ αυτοκίνητα. Γιατί όμως να τα αλλάξουμε για κάτι βαρετό; C4 Ο Πικάσο συνδυάζει Όμορφο σχέδιομε ευκολία και άνεση. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτό το αυτοκίνητο για να πάρετε τα παιδιά σας στο νηπιαγωγείο ή να πάτε ένα ταξίδι με την οικογένειά σας.
Το αυτοκίνητο έχει ανθεκτικό αμάξωμα και θεωρείται το ασφαλέστερο στην κατηγορία του. Σε υψηλό επίπεδο βρίσκεται και η άνεση της καμπίνας. Όλοι οι επιβάτες θα είναι άνετοι, και πανοραμικό γυαλίμισή στέγη θα σας επιτρέψει να απολαύσετε το ταξίδι. Θα είναι πιο βολικό για τον «συν-πιλότο», καθώς το κάθισμα του συνοδηγού είναι εξοπλισμένο με υποπόδιο και πνευματικό οσφυϊκό μασάζ. Αυτή είναι μια εξαιρετική λύση για μεγάλα ταξίδια. Μπορείτε να καθίσετε σαν ξαπλώστρα και να απολαύσετε τη θέα στη γύρω περιοχή!
Αλλά και οι επιβάτες της δεύτερης σειράς δεν θα μείνουν εκτός. Τα ξεχωριστά ρυθμιζόμενα καθίσματα μπορούν να φιλοξενήσουν τρεις ενήλικες διαφορετικών μεγεθών χωρίς κανένα πρόβλημα. Θα μπορούν να επωφεληθούν από πτυσσόμενα τραπέζια με βάσεις βιβλίων, ρυθμιζόμενους εκτροπείς αερισμού, πρίζες και αντηλιακούς.
Με μια λέξη, ένα ταξίδι με αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να συγκριθεί με μια πτήση σε business class.
Αλήθεια, επάνω τελευταία σειράΜόνο τα παιδιά χωράνε. Εάν ταξιδεύετε χωρίς παιδιά, μπορείτε να διπλώσετε την τρίτη σειρά και να αυξήσετε τον χώρο αποσκευών (έως 2181 λίτρα).
Το Grand C4 Picasso είναι εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων απόδοσης 150 ίππων. Κατανάλωση - έως 7 λίτρα.
Αυτό το επταθέσιο αυτοκίνητο είναι ιδανικό για ταξίδια με οικογένεια ή παρέα.
Το αρχικό εσωτερικό σας επιτρέπει να διπλώσετε το κεντρικό κάθισμα της δεύτερης σειράς, το οποίο ανοίγει ένα πέρασμα προς την πίσω σειρά καθισμάτων. Εάν τα πλαϊνά καθίσματα καταλαμβάνονται από παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου, αυτό είναι πολύ βολικό. Ολίσθηση πίσω πόρτεςσυμπληρώνουν εκφραστικά τη σιλουέτα του Grand C-MAX και επιτρέπουν την εύκολη πρόσβαση στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
Η πόρτα του πορτμπαγκάζ μπορεί να ανοίξει χρησιμοποιώντας ένα κουμπί στο κλειδί - αυτό είναι βολικό όταν τα χέρια σας είναι πολύ απασχολημένα.
Εάν οι επιβάτες ξεχάσουν να δέσουν τις ζώνες ασφαλείας τους, το σύστημα θα σας το υπενθυμίσει με ηχητικό σήμα, φροντίζοντας για την ασφάλειά τους.
Υπερτροφοδοτούμενος Κινητήρας αερίουΕίναι οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον, επομένως τα ταξίδια δεν θα είναι πολύ επιβαρυντικά για το πορτοφόλι σας.
Αυτό είναι ένα συμπαγές βαν από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία που είναι ιδανικό για ταξίδια.
Το Scenic φαίνεται κομψό και δυναμικό. Ο ιδιοκτήτης αυτού του αυτοκινήτου έχει μια άνετη και ενεργή οδήγηση. Οι επιβάτες δεν θα τρέμουν όταν οδηγούν εκτός δρόμου. Χάρη στον επιτυχημένο συνδυασμό άνεσης και ακαμψίας της ανάρτησης, το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται αρκετά προβλέψιμα στην πίστα, σχεδόν χωρίς να ταλαντεύεται ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες.
Το Renault Scenic II είναι ένα ιδανικό οικογενειακό και εταιρικό αυτοκίνητο. Σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο θα είναι βολικό να πάτε σε ένα ταξίδι, να συναντήσετε επιχειρηματικούς εταίρους ή να μεταφέρετε κάποιο φορτίο. Με μια λέξη, αυτή είναι μια εξαιρετική επιλογή για φιλικές εταιρείεςκαι πολύτεκνες οικογένειες.
Αυτό το στέισον βάγκον παντός εδάφους φαίνεται θαρραλέο και βάναυσο. Η απόσταση από το έδαφος είναι 213 mm, επομένως αυτό το αυτοκίνητο δεν φοβάται το χιόνι, τη λάσπη ή την άμμο.
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν καινοτόμο οριζόντια αντίθετο κινητήρα (2,5 λίτρα και 175 «άλογα»), που λειτουργεί σε συνδυασμό με ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων.
Σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο μπορείτε να κάνετε πεζοπορίες με ασφάλεια χωρίς φόβο για συνθήκες εκτός δρόμου. Το Outback μπορεί να αντιμετωπίσει τις πιο δύσκολες δοκιμασίες.
Οι βολικές ράγες οροφής σας επιτρέπουν να τοποθετείτε εύκολα ένα σκάφος ή άλλο μεγάλο φορτίο.
Το Outback σάς επιτρέπει να ρυθμίζετε τη γωνία των πίσω καθισμάτων, επιτρέποντάς σας να ταξιδεύετε με άνεση. Υπάρχει αρκετός χώρος για τα πόδια και το κεφάλι. Όλα τα καθίσματα είναι θερμαινόμενα. Αν διπλώσετε τις πλάτες του πίσω καναπέ, θα έχετε μια επίπεδη πλατφόρμα δύο μέτρων, η οποία θα σας επιτρέψει να περάσετε τη νύχτα ήρεμα.
Το πορτμπαγκάζ είναι τεράστιο (560 λίτρα), αλλά αν διπλώσετε τα καθίσματα, θα έχετε ακόμα περισσότερα (1801 λίτρα), που θα σας επιτρέψουν να πάρετε όλα όσα χρειάζεστε σε ένα ταξίδι.
Η κατανάλωση καυσίμου είναι περίπου 7 λίτρα.
Οι τρεις πρώτοι στην κατάταξή μας ήταν μοντέλα ανησυχία της Volkswagen. Και για καλό λόγο! Αυτά τα αυτοκίνητα είναι ιδανικά για ταξίδια.
Το Touran είναι ένα ευρύχωρο και πρακτικό πεντάθυρο συμπαγές βαν, εξοπλισμένο με πλευρικές αρθρωτές πόρτες. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι διακοσμημένο με συγκράτηση, ο γερμανικός ορθολογισμός είναι αισθητός. Το φινίρισμα είναι υψηλής ποιότητας και ανθεκτικό στη φθορά. Πολλές διαφορετικές τσέπες, κόγχες και ντουλάπες γαντιών. Οι πλάτες των μπροστινών καθισμάτων διαθέτουν άνετα ανακλινόμενα τραπέζια.
Το λειτουργικό σύστημα μετασχηματισμού εσωτερικού σας επιτρέπει να λύσετε οποιοδήποτε πρόβλημα. Το πορτμπαγκάζ είναι ευρύχωρο (695 λίτρα) και αν διπλώσετε τις πλάτες, παίρνετε 1990 λίτρα. Αυτό είναι απολύτως αρκετό για τη μεταφορά μεγάλων αντικειμένων.
Μπορείτε να αγοράσετε το Touran με κινητήρα ντίζελ ή βενζίνης. Η έκδοση diesel είναι ιδιαίτερα οικονομική (έως 6 l/100 km), οπότε το ταξίδι δεν θα είναι πολύ ακριβό.
Αυτό είναι ένα πολύ δημοφιλές van camper στην Ευρώπη. Εάν συνδέσετε την προαιρετική θήκη DoubleBack σε αυτό, θα έχετε ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο με ρόδες.
Μια ειδική κατασκευή, που τροφοδοτείται από ηλεκτρισμό, εκτείνεται από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Η όλη διαδικασία «ξεσυσκευασίας» διαρκεί 45 δευτερόλεπτα. Αυτή η συσκευή σχεδόν διπλασιάζει τον εσωτερικό χώρο του βαν. Έτσι, μια μικρή κουζίνα, ένα κρεβάτι και μια ντουλάπα θα χωρέσουν μέσα στο αυτοκίνητό σας. Η οροφή του αυτοκινήτου σηκώνεται, επιτρέποντας στους επιβάτες να σταθούν μέσα. Σε αυτή την περίπτωση, τα μπροστινά καθίσματα μπορούν να περιστραφούν κατά 180 μοίρες. προς το αυτοκινούμενο.
Αυτό το αυτοκίνητο - τέλεια επιλογήγια τους λάτρεις των ταξιδιών. Το T5 Doubleback κοστίζει 87.000 $, το οποίο είναι πιο ακριβό από ένα κανονικό μίνι βαν, αλλά φθηνότερο από ένα μικρό νέο αυτοκινούμενο.
Αυτό όμορφο αυτοκίνητογια οικογενειακά ταξίδια. Είναι εξοπλισμένο με υπνοδωμάτια, ερμάρια, βοηθητικό τραπέζι και σόμπα. Υπάρχει επίσης μια πρίζα (220 V) και ένα δοχείο νερού. Κοντά στη σόμπα υπάρχει ψυγείο και νιπτήρας.
Τα μπροστινά καθίσματα μπορούν να στραφούν προς το τραπέζι, ώστε όλη η οικογένεια να μπορεί να φάει άνετα. Το πίσω κάθισμα αναδιπλώνεται για να γίνει διπλό κρεβάτι. Υπάρχει μια συρόμενη θήκη κάτω από τα πίσω καθίσματα. Υπάρχει ένα τραπεζάκι στην πλαϊνή πόρτα και δύο καρέκλες στο πίσω μέρος.
Για να προστατευτείτε από τις βροχοπτώσεις, μπορείτε να τραβήξετε μια τέντα. Η οροφή μπορεί να ανυψωθεί, κάτι που θα σας επιτρέψει να περπατάτε ελεύθερα γύρω από την καμπίνα ενώ στέκεστε. Υπάρχει κλιματιστικό, ενσωματωμένο τηλέφωνο, σύστημα πολυμέσων, ενσωματωμένες κουρτίνες, μπορείτε να ακούσετε ραδιόφωνο, να παρακολουθήσετε βίντεο. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για ένα σπίτι με ρόδες που σας επιτρέπει να ταξιδεύετε σε διάφορες πόλεις και χώρες χωρίς ιδιαίτερη ανησυχία.
Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο είναι αρκετά οικονομικό. Κατανάλωση – 8 l/100 km. Τρώω ενσωματωμένος υπολογιστήςμε μεγάλη οθόνη, σύστημα πλοήγησης που ενημερώνει για μποτιλιαρίσματα.
Το Multivan California κοστίζει περίπου 70 χιλιάδες ευρώ. Η τιμή είναι υψηλή, αλλά το αυτοκίνητο έχει τα πάντα για άνετο ταξίδι. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αυτό το αυτοκίνητο έγινε ο ηγέτης του TOP μας.
Ας το συνοψίσουμε
Όλα τα αυτοκίνητα που παρουσιάζονται παραπάνω είναι κατάλληλα για ταξίδια. Κατά την επιλογή, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τις οικονομικές σας δυνατότητες και επιθυμίες. Όποιο αυτοκίνητο κι αν επιλέξετε, είναι άνετο μεγάλο ταξίδιείσαι εγγυημένος.
Προβλήματα ταξιδιού με αυτοκίνητο - στο βίντεο:
Το ταξίδι ανεξάρτητα με το αυτοκίνητο σας επιτρέπει να δημιουργήσετε μια διαδρομή σε ενδιαφέροντα αξιοθέατα. Για να οργανώσετε μια περιοδεία, πρέπει να επιλέξετε ένα αυτοκίνητο και να το προετοιμάσετε. Τα ταξιδιωτικά φορτηγά, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για μεγάλες εκδρομές, απαιτούν ελάχιστη επένδυση χρημάτων και χρόνου.
Απαιτήσεις για φορτηγά
Πρώτα πρέπει να επιλέξετε τον τύπο του οχήματος - τροχόσπιτο, φορτηγό, ρυμουλκούμενο ή τροχόσπιτο. Αυτό επηρεάζεται από τη διαθεσιμότητα χώρου στάθμευσης, τον προϋπολογισμό και τον αριθμό των ταξιδιωτών. Οι αυτοκινητόδρομοι προσφέρουν μέγιστη άνεση, αλλά απαιτούν ξεχωριστό χώρο στάθμευσης και συντήρησης είναι πιο ακριβό από ένα τυποποιημένο ταξιδιωτικό αυτοκίνητο. Τα εργοστασιακά μοντέλα ή αυτά που κατασκευάζονται με τα χέρια σας είναι δημοφιλή στη Ρωσία.
Απαιτήσεις αυτοκινήτου:
- διαμονή για 5-6 άτομα, τουλάχιστον 3 κρεβάτια.
- πλήρες μπάνιο - τουαλέτα, νιπτήρας, ντους.
- μέρος για μαγείρεμα?
- θέρμανση και κλιματισμός?
- μυρωδιά πόσιμου και βιομηχανικού νερού.
Τα φορτηγά για ταξίδια εκτός δρόμου έχουν ξεχωριστές απαιτήσεις. Για να το κάνουν αυτό, παίρνουν φορτηγά μεσαίας τάξης και εγκαθιστούν σε αυτά ένα εξοπλισμένο Kung, που μετατρέπονται για επιβάτες και μακρά ταξίδια. Μια εναλλακτική λύση είναι η τοποθέτηση στο πλαίσιο ενός αυτοκινήτου. Αλλά η απόσβεση θα είναι χειρότερη και η άνεση θα μειωθεί κατά την οδήγηση εκτός δρόμου.
Προδιαγραφές
Για ενεργό αναψυχή στη Ρωσία, πρέπει να επιλέξετε αξιόπιστα αυτοκίνητα και φορτηγά για ταξίδια. Η αγορά μεταχειρισμένων μοντέλων γίνεται μετά από λεπτομερή επιθεώρηση - αναστολή, κινητήρα, συστήματα θέρμανσης, κλιματισμό. Οι τεχνικές παραμέτρους και οι παραμέτρους οδήγησης εξαρτώνται από τον τύπο ανεξάρτητων ταξιδιών - από τους Ρώσους δρόμους ή εκτός δρόμου.
Χαρακτηριστικά βαν για μακρινά ταξίδια:
- ισχύς κινητήρα - τουλάχιστον 120 hp.
- κάθαρση εδάφους, σημαντική για την ικανότητα cross-country,-από 160 mm.
- έλεγχος κλίματος ζώνης;
- τύπος καυσίμου - ντίζελ ή βενζίνη, η εγκατάσταση εξοπλισμού αερίου είναι ανεπιθύμητη.
- ηλεκτρική γεννήτρια - από 6 kW.
- αντλίες για τη δημιουργία πίεσης στο σύστημα παροχής νερού.
- διαμέρισμα για την αποθήκευση απορριμμάτων λυμάτων.
Από προεπιλογή, το αυτοκίνητο πρέπει να έχει ψυγείο και ηλεκτρική κουζίνα για μαγείρεμα. Η χρήση ηλεκτρικών μοντέλων είναι παράλογη· καταναλώνουν πολύ ηλεκτρική ενέργεια. Ένα ξεχωριστό διαμέρισμα χρησιμοποιείται για την αποθήκευση του κυλίνδρου αερίου.
Υπάρχει χώρος για αποσκευές στην καμπίνα, με μεγάλους εξωτερικούς χώρους αποσκευών. Τα εκτός δρόμου τροχόσπιτα πρέπει να έχουν βαρούλκο. Για εξοικονόμηση χώρου, εγκαθίσταται ένας κορμός εκστρατείας.
Εργοστασιακά μοντέλα
Μαζική παραγωγή τελειωμένα αυτοκίνηταΟι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν κατασκευάζουν φορτηγά ταξιδιού. Αυτό γίνεται από μικρές εταιρείες που προσαρμόζουν τα αυτοκίνητα για συγκεκριμένες συνθήκες. Η προσέγγιση σας επιτρέπει να αποκτήσετε όχημαμε καλό οδηγικά χαρακτηριστικά, επίπεδο άνεσης για ανεξάρτητα ταξίδια.
Αυτό το όχημα είναι κατάλληλο για μετατροπή σε τροχόσπιτο για μεγάλα ταξίδια. Το μοντέλο διαθέτει ευρύχωρο εσωτερικό, χωρίς διαχωριστικό για τον οδηγό. Η ισχύς του εργοστασίου είναι 131 ίπποι, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μηχανικό. Μειονέκτημα – χαμηλή απόσταση από το έδαφος, περίπου 140 mm. Αυτό μπορεί να αλλάξει κάνοντας τροποποιήσεις στην ανάρτηση.
Το αυτοκινούμενο είναι προετοιμασμένο για ένα άνετο ταξίδι για τέσσερις επιβάτες και έναν οδηγό. Στο πίσω μέρος υπάρχει ένα μεγάλο μη πτυσσόμενο διπλό κρεβάτι. Στο πλάι υπάρχει τραπεζαρία και τέσσερις θέσεις για τους επιβάτες. Το μπάνιο βρίσκεται στην είσοδο, υπάρχει και ντουζιέρα. Υπάρχει ξεχωριστός χώρος μαγειρέματος, υπάρχει φούρνος υγραερίου, επιφάνεια για φαγητό, και ψυγείο.
Σε όλη την περίμετρο υπάρχουν συρτάρια και ντουλάπια για την αποθήκευση αντικειμένων και προϊόντων. Δεξαμενή νερού και γεννήτρια σε ξεχωριστά εξωτερικά διαμερίσματα με σύστημα κλειδώματος. Έχει εγκατασταθεί ένα διαμέρισμα για την αποθήκευση των απορριμμάτων λυμάτων. Υπάρχει μια πρόσθετη κουκέτα πάνω από την καμπίνα του οδηγού.
Αυτό το μοντέλο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ανεξάρτητα ταξίδια ή ως γραφείο με ρόδες. Το αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο με βάση Fiat Ducatoτρίτη γενιά. Κινητήρας ντίζελ χωρητικότητας 2 λίτρων, ισχύς – 150 ίπποι. Το κιβώτιο είναι αυτόματο ή χειροκίνητο πέντε σχέσεων. Διαστάσεις σώματος – 5,59*2,02*2,58 mm. Απόσταση από το έδαφος – 140 mm.
Μέσα στο αυτοκίνητο, το βαν ταξιδιού είναι εξοπλισμένο με όλα όσα χρειάζεστε:
- τέσσερις θέσεις ύπνου και έξι καθιστικά μέρη.
- έλεγχος κλιματισμού τριών ζωνών.
- μέρος για μαγείρεμα - σόμπα αερίου, τραπέζι μαγειρέματος, ψυγείο.
- μπάνιο με ντους?
- δύο τραπέζια.
Το βαν έχει καλή θερμομόνωση και είναι βολικό για χειμερινές μετακινήσεις. Μπορείτε να εγκαταστήσετε μια ηλεκτρική θερμάστρα συνδέοντάς την σε μια τυπική γεννήτρια. Το πλεονέκτημα του μοντέλου είναι το κόστος. Τιμή μεταχειρισμένου αυτοκινήτου σε καλή κατάσταση- από 1,4 εκατομμύρια ρούβλια.
Matrix van
Το van Adria Matrix 670SP είναι ένα βολικό και άνετο όχημα για μεγάλα ταξίδια. Αναπτύχθηκε πρόσφατα· το 2018, μια εταιρεία από την Ιταλία παρήγαγε το μεταξόνιο και μια σλοβενική εταιρεία έκανε τις τροποποιήσεις. Η ισχύς του πετρελαιοκινητήρα είναι 140 ίπποι, με δυνατότητα επιλογής αυτόματου ή χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Διαστάσεις – 7,38*2,2*2,9 μ. Εσωτερικό ύψος 1,95 μ.
Το βαν ταξιδιού μπορεί να φιλοξενήσει 6 επιβάτες. Υπάρχουν χώροι ύπνου, τραπέζια και ντουλάπια. Το σύστημα ελέγχου κλιματισμού λειτουργεί σε πολλές ζώνες· ο κατασκευαστής έχει εγκαταστήσει ένα βολικό πολυσύστημα. Επιπλέον επιλογές– χρηματοκιβώτιο, webasto. Το κόστος ενός φορτηγού είναι από 7 εκατομμύρια ρούβλια. Με την πάροδο του χρόνου, η τιμή των μεταχειρισμένων μοντέλων μπορεί να μειωθεί.
Ένα τροχόσπιτο με ρόδες, ακόμη και εξοπλισμένο με τα χέρια σας, είναι το όνειρο πολλών λάτρεις των ταξιδιών με αυτοκίνητο και των υπαίθριων δραστηριοτήτων. Παρέχει στον ιδιοκτήτη του εκπληκτική ελευθερία όταν ταξιδεύει, απαλλάσσοντάς τον από την ανάγκη να βρει και να κλείσει ένα ξενοδοχείο, να αγοράσει εισιτήρια, να ετοιμάσει βαλίτσες κ.λπ. για αυτό πρέπει να χρησιμοποιήσετε τα κατάλληλα έπιπλα , κατά κανόνα, μετασχηματίζοντας.
Το πότε ένα τροχόσπιτο-ρυμουλκούμενο με τροχούς εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο δρόμο είναι αρκετά δύσκολο να απαντηθεί. Η πρώτη τέτοια εμπειρία εφαρμόστηκε από την εταιρεία Jennings τον 38ο χρόνο του περασμένου αιώνα, αν και σπιτικά δείγματατα αυτοκινούμενα εμφανίστηκαν πολύ νωρίτερα. Όλα τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα μπορούν να εξοπλιστούν με σχεδόν όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά μιας οικείας και άνετης ζωής - μπάνιο, ντους, σόμπα υγραερίου, πλήρες κρεβάτι, που υπάρχουν ακόμα και στα πιο μικρά αυτοκινούμενα, τα οποία στη Ρωσία συχνά βασίζονται σε μια οικονομική γαζέλα.
Ανάλογα με τον τύπο του αυτοκινούμενου τροχόσπιτου, μπορεί να είναι:
- συρόμενος?
- βαν;
- σε συνδυασμό.
Μια αρκετά συνηθισμένη πρακτική στις μέρες μας είναι η προσωπική μετατροπή ενός κατάλληλου οχήματος, όπως μια οικιακή γαζέλα, σε άνετα αυτοκινούμενα για ταξίδια. Αλλά προτού φτιάξετε ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο σε τροχούς με τα χέρια σας, πρέπει να προσδιορίσετε τον κύριο σκοπό της μετατροπής - μακροπρόθεσμη ή βραχυπρόθεσμη διαβίωση σε τροχόσπιτο και επίσης να επιλέξετε ή να φτιάξετε τα κατάλληλα έπιπλα.
Κατηγορίες τροχοβίλων
Σύμφωνα με τη γενικά αποδεκτή ταξινόμηση, όλα τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα χωρίζονται σε τρεις κύριες κατηγορίες:
Προσοχή! Οποιοδήποτε αυτοκινούμενο τροχόσπιτο κατηγορίας «Α» κατασκευασμένο με βάση λεωφορείο ή φορτηγό, σύμφωνα με την κατάταξη μεταφοράς, απαιτεί από τον οδηγό να διαθέτει άδεια κατηγορίας «Γ».
Μιλώντας για την ταξινόμηση των ρυμουλκούμενων με κινητήρα, θα πρέπει να επισημανθούν οι ακόλουθες έννοιες:
Σκηνή τρέιλερ
Ένα σπιτικό αυτοκινούμενο τροχόσπιτο δεν χρειάζεται απαραίτητα να είναι ακριβό και δύσκολο στην κατασκευή του, ειδικά αν χρησιμοποιείται σχετικά σπάνια και για μικρό αριθμό ατόμων. Ορισμένοι τύποι αυτοκινούμενων δεν απαιτούν καν την τοποθέτηση επίπλων, και χρησιμοποιούνται ως χώρος ύπνου. Για να φτιάξετε μόνοι σας ένα τροχόσπιτο-ρυμουλκούμενο, θα χρειαστεί να καταβάλετε κάποια προσπάθεια και αρκετό χρόνο.
Το κύριο στοιχείο "ισχύς" ενός τέτοιου αυτοκινούμενου τροχόσπιτου, το πλαίσιο, μπορεί να αγοραστεί έτοιμο ή μπορείτε να το συναρμολογήσετε μόνοι σας, κάτι που θα απαιτήσει δεξιότητες και ορισμένες τεχνικές γνώσεις. Όταν το φτιάχνετε μόνοι σας, θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην αντιδιαβρωτική επεξεργασία όλων των χαλύβδινων στοιχείων του μελλοντικού τροχόσπιτου.
Το πλαίσιο, τοποθετημένο σε πλαίσιο που είναι προετοιμασμένο για τροχόσπιτο, μπορεί να είναι είτε χάλυβα είτε ξύλο. Κατά τη δημιουργία του, η κύρια προσοχή πρέπει να δοθεί στην ποιότητα της σύνδεσης των εξαρτημάτων, καθώς όταν κινείται ένα τέτοιο ρυμουλκούμενο-μηχανοκίνητο, ολόκληρη η δομή θα υπόκειται σε σοβαρά δυναμικά φορτία και δονήσεις. Μέσα σε ένα τέτοιο τροχόσπιτο μπορείτε να τοποθετήσετε έναν αρκετά άνετο χώρο ύπνου και όταν σταματήσετε για ξεκούραση, η δομή του αυτοκινούμενου ξεδιπλώνεται και μια σκηνή τοποθετείται γρήγορα από πάνω. Ένα τέτοιο αυτοκινούμενο τροχόσπιτο, η φωτογραφία του οποίου παρουσιάζεται παρακάτω, είναι βέλτιστο για σύντομα ταξίδια και απλές διακοπές. καθαρός αέρας.
Μια άλλη έκδοση ενός τέτοιου τρέιλερ μπορείτε να δείτε στο βίντεο:
Πώς να φτιάξετε ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο με ρόδες με τα χέρια σας
Για να φτιάξετε ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο με ρόδες με τα χέρια σας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε μίνι λεωφορείο, φορτηγό ή ακόμα και λεωφορείο. Για να το δημιουργήσετε, θα χρειαστεί να καταβάλετε πολλή προσπάθεια, χρόνο και να είστε προετοιμασμένοι για αρκετά σοβαρές υλικές επενδύσεις, οι οποίες αργότερα θα αποδώσουν περισσότερα από την άνεση όταν ταξιδεύετε με το δικό σας τροχόσπιτο.
Η διαδικασία μετατροπής μιας τυπικής γαζέλας σε τροχόσπιτο με τροχούς θα συνοδεύεται απαραίτητα από μια σειρά εργασιών που είναι υποχρεωτικές:
Στην περίπτωση που δημιουργείται ρυμουλκούμενο-μηχανοκίνητο για σκοπούς μεγάλων ταξιδιών, Συνιστάται η παροχή ενός καλού συστήματος ήχου-βίντεο και δορυφορικής τηλεόρασης. Αν οι οικονομικές δυνατότητες το επιτρέπουν, τότε θα είναι καλή επιλογήεγκατάσταση ηλιακούς συλλέκτες, που θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής της γεννήτριας.
Προσοχή! Στις περισσότερες περιπτώσεις, η μετατροπή ενός οχήματος σε ρυμουλκούμενο τροχόσπιτου απαιτεί πρώτα τη νομιμοποίηση όλων των «μετατροπών» προκειμένου να αποφευχθούν νομικά προβλήματα στο μέλλον.
Εσωτερικές εργασίες
Πολλοί άνθρωποι που τους αρέσει να ταξιδεύουν άνετα ενδιαφέρονται για το ερώτημα - πόσο κοστίζει ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο στη Ρωσία, αλλά αφού μάθουν το κόστος έτοιμη έκδοσηπροτιμούν να κατασκευάσουν ένα αυτοκινούμενο με τα χέρια τους. Και αυτό δεν είναι χωρίς νόημα, καθώς η κατασκευή ενός αυτοκινούμενου τροχόσπιτου σε τροχούς από μια γαζέλα με τα χέρια σας είναι εντός των δυνατοτήτων οποιουδήποτε ατόμου που είναι έτοιμο να καταβάλει κάποια προσπάθεια και να αφιερώσει το χρόνο του σε αυτό.
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να γίνει μέσα στην καμπίνα του μελλοντικού τροχόσπιτου με ρόδες είναι να αποσυναρμολογήσετε το διαχωριστικό που βρίσκεται πίσω από τα καθίσματα των επιβατών. Εάν στερεωθεί με μπουλόνια, δεν θα υπάρχουν προβλήματα, αλλά εάν χρησιμοποιηθεί συγκολλημένη σύνδεση, θα χρειαστείτε γωνιακό μύλο. Μετά την αποσυναρμολόγηση, το εσωτερικό πρέπει να απαλλαγεί εντελώς από την εσωτερική διακόσμηση. Ταυτόχρονα, αξίζει να ελέγξετε τα μεταλλικά μέρη για παρουσία διάβρωσης. Λάβετε μέτρα για την εξάλειψή τους, να θυμάστε ότι η αποσυναρμολόγηση ενός τελικού αυτοκινούμενου θα είναι πολύ πιο δύσκολη.
Πριν ξεκινήσετε τη μόνωση και την εσωτερική διακόσμηση του αυτοκινούμενου, θα πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά το σύστημα παροχής νερού και ηλεκτρισμού,καθώς είναι καλύτερο να κρύβετε όλους τους σωλήνες και τα ηλεκτρικά καλώδια κάτω από το περίβλημα - αυτό θα αποφύγει τυχαία ζημιά. Μετά από αυτό, ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο με βάση μια γαζέλα απαιτεί σοβαρή μόνωση. Εκτός από ειδικά υλικά με χαρακτηριστικά δόνησης-θερμομόνωσης, για αυτοκινούμενο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ορυκτοβάμβακας βασάλτη ή αφρός εξηλασμένης πολυστερίνης.
Ένα σημαντικό σημείο στο φινίρισμα ενός αυτοκινούμενου τροχόσπιτου σε τροχούς μέσα και έξω είναι η προστατευτική επεξεργασία του υλικού που χρησιμοποιείται. Έτσι, πρόσθετα μεταλλικά στοιχεία στο εξωτερικό του αυτοκινούμενου πρέπει να έχουν υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική επεξεργασία. Τα εσωτερικά στοιχεία επένδυσης είναι συνήθως κατασκευασμένα από ξύλο. Για την επεξεργασία τους, συνιστάται η χρήση ειδικού πυροπροστατευτικού εμποτισμού, ο οποίος θα αποτρέψει την εξάπλωση της φλόγας και δεν θα επιτρέψει τον σχηματισμό μύκητα, από τον οποίο μπορεί απλώς να είναι αδύνατο να απαλλαγούμε.
Ορισμένες ιδέες για τη δημιουργία του δικού σας έργου μπορούν να «δανειστούν» από τους κατασκευαστές τέτοιων σπιτιών παρακολουθώντας το παρακάτω βίντεο:
Αέριο και ηλεκτρικός εξοπλισμός
Οποιοδήποτε αυτοκινούμενο τροχόσπιτο - μια Mercedes ή μια γαζέλα - απαιτεί ειδική μεταχείριση όσον αφορά την παροχή ρεύματος και αερίου. Δεν πρέπει αφελώς να πιστεύετε ότι, χωρίς να έχετε την κατάλληλη εκπαίδευση, μπορείτε να πραγματοποιήσετε ηλεκτρική καλωδίωση υψηλής ποιότητας και να εγκαταστήσετε τον κατάλληλο εξοπλισμό σε ένα αυτοκινούμενο. Το ίδιο ισχύει και για εξοπλισμός αερίου.
Για παράδειγμα, λίγοι γνωρίζουν ότι για έναν κύλινδρο αερίου σε οποιοδήποτε αυτοκινούμενο τροχόσπιτο είναι απαραίτητο να "επιλέξετε" μια ξεχωριστή κλειστή περιοχή, στο κάτω μέρος της οποίας πρέπει να υπάρχουν οπές που επικοινωνούν με την εξωτερική ατμόσφαιρα. Αυτό επιτρέπει στο προπάνιο, το οποίο είναι βαρύτερο από τον αέρα, να «φύγει» από το αυτοκινούμενο σε περίπτωση διαρροής από τον κύλινδρο και να μην προκαλέσει δηλητηρίαση ή πυρκαγιά στην καμπίνα.
Σημαντικό σημείογια τροχόσπιτο είναι ο σωστός υπολογισμός της ισχύος της μπαταρίας. Για να διασφαλίσετε τη μέγιστη αυτονομία, θα πρέπει να προσθέσετε την ημερήσια κατανάλωση ενέργειας όλων των συσκευών που υπάρχουν στο αυτοκινούμενο. Η προκύπτουσα τιμή σε watt θα πρέπει να διαιρεθεί με 12 (V), με αποτέλεσμα μια τιμή σε αμπέρ ώρες (Ah) - αυτό υποδεικνύεται στην μπαταρία και σας επιτρέπει να κρίνετε την ισχύ της. Ετσι, εάν η κατανάλωση ενέργειας σε ένα τροχόσπιτο είναι 50-60 Ah/ημέρα, είναι βέλτιστο να αγοράσετε μια μπαταρία 120-150 Ah. Ένα τέτοιο αυτοκινούμενο τροχόσπιτο με ρόδες θα μπορεί να λειτουργεί αυτόνομα για δύο ημέρες. Συνιστάται η παροχή εξωτερικής πρίζας για την επαναφόρτιση της μπαταρίας του αυτοκινούμενου σε χώρους στάθμευσης.
Επιπλα
Παρά το γεγονός ότι επί του παρόντος δεν θα είναι πρόβλημα να αγοράσετε έτοιμα έπιπλα για αυτοκινούμενο, σύμφωνα με κριτικές, δεν είναι σε θέση να ικανοποιήσει όλα τα αιτήματα των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, ειδικά εκείνων που δημιουργούν ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο σύμφωνα με τους δικά του σχέδια. Επομένως, η καλύτερη επιλογή είναι είτε να το κατασκευάσετε μόνοι σας είτε να το παραγγείλετε μεμονωμένα από έναν κατασκευαστή επίπλων.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι πιο βέλτιστο για ένα τροχόσπιτο να φτιάξει τα δικά σας έπιπλα. Δεδομένου ότι για ένα μικρό αυτοκινούμενο τροχόσπιτο, για παράδειγμα, με βάση μια τυπική γαζέλα ή UAZ, δεν θα απαιτηθούν πολλά έπιπλα και δεν είναι ιδιαίτερα περίπλοκο, μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα σε αυτό το στάδιο της εργασίας. Για το σωστό επίπεδο άνεσης σε ένα αυτοκινούμενο, κατά κανόνα, κατασκευάζονται οι ακόλουθες κατασκευές επίπλων:
- τραπεζαρία · για να εξοικονομήσετε χώρο σε ένα μικρό αυτοκινούμενο, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια αναδιπλούμενη έκδοση.
- τραπέζι κουζίνας με νεροχύτη και επιφάνεια εργασίας;
- ανοιχτά ράφια ή συρτάρια που βρίσκονται κάτω από την οροφή του αυτοκινούμενου.
- Εάν έχετε τουαλέτα σε τροχόσπιτο, θα χρειαστεί να κάνετε ένα χώρισμα με πόρτα.
Όταν ένα KamAZ ή ένα λεωφορείο χρησιμοποιείται ως βάση για ένα τροχόσπιτο, η ποσότητα των επίπλων που αναφέρονται παραπάνω αυξάνεται. Όταν φτιάχνετε ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο με ρόδες με τα χέρια σας, για να διευκολύνετε τον προσδιορισμό του τύπου και της ποσότητας των επίπλων, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικά προγράμματα υπολογιστή ή να σχεδιάσετε ένα λεπτομερές σχέδιο για τη μελλοντική διάταξη του αυτοκινούμενου σε χαρτί, όπου μπορείτε σαφώς υποδεικνύουν όχι μόνο τον τύπο των επίπλων, αλλά και τη θέση τους.
Πώς μπορεί να σχεδιαστεί το πιο ακριβό τροχόσπιτο φαίνεται στη φωτογραφία - είναι ξεκάθαρα ορατό Πόσο κομψό και άνετο είναι η εσωτερική διακόσμηση.
Κατά την οικοδόμηση ενός κινητού σπιτιού με τα χέρια σας, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στην ποιότητα των υλικών. Ναι, για έπιπλα Συνιστάται να χρησιμοποιείτε υλικά ανθεκτικά στην υγρασία που είναι ανθεκτικά στις οικιακές χημικές ουσίες, αφού ο καθαρισμός σε οποιοδήποτε τύπο αυτοκινούμενου - λεωφορείου, τρέιλερ ή γαζέλας - θα πρέπει να γίνεται αρκετά συχνά.
Στην βαθμολογία μας, δεν θεωρούμε εξειδικευμένα οχήματα (αυτοκινητόδρομους, κατασκηνωτές και μίνι λεωφορεία), επειδή οι υποψήφιοι μας πρέπει να φαίνονται εξίσου φυσικοί στο χώρο στάθμευσης μπροστά στο γραφείο, στο εστιατόριο και στον αυτοκινητόδρομο που πηγαίνει στον ουρανό. Αυτά είναι τα αυτοκίνητα που, όταν αγοράζουν, οι άνθρωποι μας έχουν κατά νου: "Και το καλοκαίρι θα το οδηγήσω στο Akhtuba!" Λοιπόν, ή κάτι τέτοιο. Λαμβάνοντας υπόψη τις τρέχουσες τιμές των καυσίμων, η απόδοση του κινητήρα διαδραμάτισε επίσης σημαντικό ρόλο για εμάς.
Minivans - Ford Galaxy
Η κατηγορία των minivans φαίνεται να δημιουργείται για ενεργές εκδρομές και περιηγήσεις "κοντινής εμβέλειας". Και εδώ η επιλογή μας έπεσε στο μοντέλο Ford Galaxy. Έχει αρκετό χώρο για να φιλοξενήσει τους επιβάτες, υπάρχει στέγη με πανοραμική θέα, και όλα είναι εντάξει με το πορτμπαγκάζ. Επτά μεμονωμένα καθίσματα με οριζόντιο σύστημα αναδίπλωσης καθιστούν εύκολο να ταξιδέψετε στο δρόμο. Αλλά αυτό που είναι πιο ενδιαφέρον για τον ταξιδιώτη είναι ότι έχει ντίζελ μονάδα ισχύος, που σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε σημαντικά καύσιμα στο δρόμο. Με μονάδα 140 ίππων, το αυτοκίνητο καταναλώνει περίπου 5,0 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο.
5
Οχήματα παντός εδάφους - SsangYong Stavic
Η επιλογή των οχημάτων όλων των εδάφους στη Ρωσία είναι η πλουσιότερη και κάθε ανταγωνιστής φαίνεται εξίσου άξιος. Ωστόσο, χάρη στα χαρακτηριστικά και την τιμή του, το SsangYong Stavic έχει κερδίσει την καρδιά μας. Αυτό το αυτοκίνητο συνδυάζει ένα ισχυρό οπλοστάσιο αληθινών πλαίσιο οχήματος παντός εδάφουςμε plug-in τετρακίνηση, έλεγχο εμβέλειας και Ισχυρό ντίζελμε χώρο μίνι βαν. Φυσικά το αυτοκίνητο δεν είναι φορτωμένο σύγχρονα συστήματα, δεν έχει τις μοδάτες πλέον οθόνες πολυμέσων για να ηρεμεί τους νέους στη γκαλερί. Αλλά ο Stavic μπορεί εύκολα να κάνει το δρόμο του κατά μήκος του δασικού μονοπατιού προς την πολύτιμη λίμνη, όπου τα ψάρια δαγκώνουν. Επισήμως, ένα turbodiesel 149 ίππων καταναλώνει 6,9 λίτρα ντίζελ στον αυτοκινητόδρομο.
Crossovers - Nissan Qashqai
Υπάρχουν ακόμη περισσότερα crossover στη Ρωσία, οπότε δεν ήταν εύκολο να το επιλέξεις. Το Nissan Qashqai SUV κέρδισε τη βαθμολογία μας χάρη στη λογική αναλογία τιμής/ποιότητας και το ευρύχωρο εσωτερικό του. Στη νέα γενιά, αυτό είναι ένα αρκετά σύγχρονο αυτοκίνητο, ικανό να «κάνει φίλους» με τα gadget των επιβατών· η πλοήγησή του δεν φοβάται τα ρωσικά προάστια. Και παρόλο που το αυτοκίνητο είναι μικρό, μπορεί εύκολα να φιλοξενήσει μια νεαρή οικογένεια και το πορτμπαγκάζ των 430 λίτρων είναι αρκετό για τις τσάντες τους. Λοιπόν, όπως καταλαβαίνετε, έχει και μονάδα diesel, η οποία είναι προτεραιότητα για οδήγηση μεγάλων αποστάσεων. Και αυτός ο κινητήρας 130 ίππων καταναλώνει μόνο 4,5 λίτρα «βαρέως» καυσίμου ανά 100 km. Καθαρή ανοησία!
Station wagon - Subaru Outback
Το ταξίδι με ένα station wagon είναι πάντα ευχάριστο: το πορτμπαγκάζ απορροφά εύκολα πολλά πράγματα, ώστε να μπορείτε να καθίσετε στην καμπίνα με απόλυτη άνεση. Το πεντάθυρο αμάξωμα του Subaru Outback ζηλεύει ένα όχημα παντός εδάφους - 4775 mm από προφυλακτήρα σε προφυλακτήρα. Το πιο σημαντικό όμως είναι η τετρακίνηση, που σου επιτρέπει να φέρεις το αξιοζήλευτο τοπίο πιο κοντά στα τεμπέλικα πόδια σου. Ένα άλλο πλεονέκτημα ενός τέτοιου αμαξώματος είναι η μακριά οροφή, στην οποία μπορείτε να τοποθετήσετε ένα πορτμπαγκάζ ή ασφαλή ποδήλατα ή ένα τριθέσιο καγιάκ εκεί. Το boxer (167 hp) Outback καταναλώνει 6,7 λίτρα βενζίνης ανά 100 km και το ρεζερβουάρ χωράει 65 λίτρα καυσίμου, επομένως για τουλάχιστον 900 km μπορείτε να ξεχάσετε το βενζινάδικο.
Μεγάλα σεντάν - Honda Accord
Η έννοια ενός "οικογενειακού σεντάν" είναι χαρακτηριστική για τον Αμερικανό καταναλωτή, αλλά στη χώρα μας μόλις πρόσφατα άρχισε να χρησιμοποιείται. Η νέα γενιά του Honda Accord είναι ακριβώς αυτό. Οι μαλακές, χαλαρωτικές ρυθμίσεις της ανάρτησης συμβάλλουν στην άνετη μετακίνηση σε μεγάλες αποστάσεις, γι' αυτό βασιστήκαμε Ιαπωνικό αυτοκίνητο. Το πίσω μέρος του Accord είναι αρκετά ευρύχωρο, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με καλή πλοήγηση και το σύστημα πολυμέσων είναι έτοιμο να παίξει την αγαπημένη μουσική των smartphone του ιδιοκτήτη. Ο κινητήρας 180 ίππων του σεντάν καταναλώνει 6,2 λίτρα βενζίνης ανά «εκατό» στον αυτοκινητόδρομο. Και ένα ακόμη σημαντικό πλεονέκτημα - θα χρειαστείτε βενζίνη AI-92, την πιο κοινή στη χώρα μας.
Compact sedan - Renault Logan
Καλύτερα αυτοκίνητα για Ρωσικοί δρόμοιΔεν μπορώ να σκεφτώ ένα από τα οικονομικά. Το μωρό Logan είναι αρκετά ευκίνητο και η ανάρτησή του μπορεί εύκολα να χειριστεί την ανώμαλη ανομοιομορφία κάποιας επαρχιακής έκτασης. Στη νέα γενιά, το Logan έχει γίνει ακόμη πιο ενδιαφέρον καθώς απέκτησε οθόνη αφής με πλοήγηση και προηγμένο σύστημα πολυμέσων. Και ακόμα καταφέρνει να συνδυάζει μικρά μεγέθη με ευρύχωρο εσωτερικό. Και παρόλο που ο βασικός κινητήρας του (82 ίπποι) δεν είναι ιδιαίτερα γρήγορος, ξέρει πώς να εξοικονομεί καύσιμο: εκτός πόλης, η κατανάλωση που δηλώνει ο κατασκευαστής είναι 5,8 λίτρα βενζίνης ανά 100 km.
Subcompact - Smart Fortwo
Η πρακτική δείχνει ότι για ένα μακρύ ταξίδι, μερικές φορές η χωρητικότητα του αυτοκινήτου δεν είναι τόσο σημαντική. Μακάρι να υπήρχε αξιοπρεπής παρέα και καλή διάθεση. Η ατμόσφαιρα του Smart Fortwo είναι, για να το θέσω ήπια, στενή. Έτσι, αν θέλετε να κάνετε ένα ρομαντικό ταξίδι, τότε αυτό το μωρό είναι μια ιδανική επιλογή. Και ένα τόσο κοντό έχει ακόμη και πανοραμική οροφή! Και οι δύο θέσεις είναι μέσα ακριβές εκδόσειςΗ ποιότητα δεν είναι πολύ κατώτερη από τα καθίσματα των επαγγελματικών σεντάν, ίσως λίγο μικρότερα, όπως όλα σε αυτό το αυτοκίνητο. Το πορτμπαγκάζ των 220 λίτρων μπορεί να χωρέσει σίγουρα δύο μικρές βαλίτσες. Η μικρή δεξαμενή αερίου (33 λίτρα) αντισταθμίζει εν μέρει την απόδοση του Smart: εκτός πόλης, η κατανάλωση του κινητήρα 71 ίππων του είναι 4 λίτρα AI-95 ανά εκατό.
Χάτσμπακ - Volkswagen Golf
Το αυτοκίνητο της Wolfsburg δικαίως αποκαλείται trendsetter μεταξύ των hatchback. Αισθάνεται εξίσου σαν στο σπίτι του στην πόλη και στον απεριόριστο αυτοκινητόδρομο. Είναι εύκολο να οδηγείς το πεντάθυρο, δεν νιώθεις την ταχύτητα και ο θόρυβος του δρόμου δεν ενοχλεί ιδιαίτερα τους επιβάτες. Επιπλέον, το νέο προσαρμοζόμενο πλαίσιο επιτρέπει στο αυτοκίνητο να προσαρμόζεται με μεγάλη ακρίβεια στις απαιτήσεις του οδηγού. Το νέο πλαίσιο του Golf έβδομης γενιάς αύξησε τους χώρους για τους πίσω επιβάτες, έτσι ώστε τώρα μακρινά ταξίδιατο αυτοκίνητο έγινε ακόμα πιο άνετο. Με τον βασικό κινητήρα 1,2 λίτρων, το hatchback καταναλώνει 4,2 λίτρα βενζίνης ανά 100 km.
“Heels” - Peugeot Partner Tepee
Η συμβίωση επαγγελματικών και επιβατικών οχημάτων μας έχει δώσει ένα τόσο υπέροχο αυτοκίνητο όπως το Peugeot Partner Tepee. Η καμπίνα αυτού του αυτοκινήτου μπορεί να φιλοξενήσει άνετα ένα άτομο οποιουδήποτε ύψους. Η οροφή είναι ψηλά πάνω από το κεφάλι σας και βολικές τσέπες και κόγχες για είδη ταξιδιού είναι διάσπαρτες σε όλη την καμπίνα. Ο μοχλός του κιβωτίου ταχυτήτων στο Partner βρίσκεται ακριβώς δίπλα στο τιμόνι και το κεντρικό τούνελ ουσιαστικά απουσιάζει. Με κάποια ικανότητα, ο συνοδηγός μπορεί εύκολα να μετακινηθεί στη δεύτερη σειρά. Σε ένα άλλο αυτοκίνητο αυτός ο αριθμός δεν είναι τόσο εύκολο να εκτελεστεί. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι οι συρόμενες πίσω πόρτες, που διευκολύνουν την πρόσβαση στην καμπίνα. Είναι επίσης καλό που έχει αυτό το αυτοκίνητο μηχανή πετρελαίου(90 hp), καταναλώνοντας μόνο 5,2 λίτρα καυσίμου ντίζελ ανά εκατό χιλιόμετρα.
Coupe - BMW Σειρά 2
Αυτός ο τύπος αμαξώματος είναι λιγότερο ευνοϊκός για ταξίδια με αυτοκίνητο. Ωστόσο, πώς να το δούμε. Εάν τα αξιοθέατα είναι παραταγμένα στο χάρτη με τέτοια σειρά που δεν χρειάζεται να ανοίγετε πολύ συχνά την τεράστια πόρτα του διαμερίσματος και να βγείτε από την ανάκλιση, τότε όλα είναι αληθινά. Και σε αυτόν τον διαγωνισμό νικητής της συμπάθειάς μας ήταν ο μικρός
Οι έμπειροι ταξιδιώτες γνωρίζουν ότι δεν είναι πάντα δυνατό να περάσετε τη νύχτα φθηνά και άνετα. Επομένως, όταν ταξιδεύετε μεγάλες αποστάσεις και έχετε δικό του αυτοκίνητοΕίναι αμαρτία να μην αγοράζεις κοτσαδόρο και να μην συνδέεις ένα τρέιλερ τροχόσπιτου. Ουσιαστικά, αυτό είναι ένα σπίτι με ρόδες - ένα μικρό δωμάτιο με κουζίνα, τουαλέτα... Λοιπόν, γενικά, με όλα τα αντικείμενα του πολιτισμού. Σε ένα τέτοιο "μίνι-ξενοδοχείο" μπορείτε όχι μόνο να περάσετε άνετα τη νύχτα, αλλά ακόμη και να μαγειρέψετε φαγητό για πολλά άτομα και να γευματίσετε εκεί, και το πιο σημαντικό - εντελώς δωρεάν! Και σήμερα θα δούμε πώς να φτιάξετε ένα ρυμουλκούμενο-ντάτσα με τα χέρια σας.
Πλαίσιο και πλαίσιο
Το κύριο συστατικό κάθε τρέιλερ είναι το πλαίσιο. Σε αυτό πέφτει ολόκληρο το φορτίο από το μεταλλικό σώμα (το πλαίσιο του "σπιτιού") και κάτω είναι η γέφυρα, η δοκός και οι τροχοί. Παρεμπιπτόντως, δεν θα έχετε ιδιαίτερες δυσκολίες όσον αφορά το σασί, επειδή ο σχεδιασμός του ρυμουλκούμενου δεν διαφέρει ουσιαστικά από το σύστημα του αυτοκινήτου, με εξαίρεση τις μονάδες κινητήρα. Επομένως, όταν φτιάχνετε ένα τρέιλερ-ντάτσα με τα χέρια σας, μπορείτε να "σκίσετε" εντελώς μέρος των τροχών, των ελατηρίων και άλλων εξαρτημάτων ανάρτησης από οποιοδήποτε παλιό αυτοκίνητο ως σύστημα λειτουργίας. Οποιοδήποτε μοντέλο αυτοκινήτου μπορεί να είναι κατάλληλο για ένα τέτοιο όχημα, είτε πρόκειται για Volga, Moskvich ή Zhiguli. 
Πώς να φτιάξετε ένα τρέιλερ-ντάτσα με τα χέρια σας; Σχεδιασμός δωματίου
Και αν ο αλγόριθμος για το σχεδιασμό ενός ρυμουλκούμενου τροχόσπιτου πρακτικά δεν διαφέρει από μια συμβατική έκδοση φορτίου στα στάδια κατασκευής του συστήματος πλαισίου και του πλαισίου, τότε μπορεί να προκύψουν δυσκολίες με το αμάξωμα. Το γεγονός είναι ότι ένα σπιτικό ρυμουλκούμενο-ντάτσα πρέπει να είναι πραγματικά άνετο και πρακτικό, επομένως ακόμη και στο σχέδιο πρέπει να αναπτύξετε ένα σχέδιο για το σχεδιασμό και τη θέση όλων των εξαρτημάτων. Υποδείξτε πού θα βρίσκεται το υπνοδωμάτιο, η κουζίνα και εάν πρόκειται για πλαίσιο μήκους 5 μέτρων ή περισσότερο, μπορείτε επιπλέον να εγκαταστήσετε ένα μπάνιο. Ωστόσο, να θυμάστε ότι κάθε νέο δωμάτιο συνεπάγεται πρόσθετα έξοδα, πράγμα που σημαίνει ότι η τιμή ενός έτοιμου τρέιλερ θα είναι σημαντική. Επιπλέον, για να οδηγείτε νόμιμα σε τέτοια προβλήματα, πρέπει επίσης να καταχωρίσετε αυτό το όχημα στην τροχαία. Και αυτό είναι τουλάχιστον μερικές χιλιάδες δολάρια από πάνω. Επομένως, μην υπερφορτώνετε το τρέιλερ σας με περιττές συσκευές.
Επιλογή ανακαίνισης
Η πιο πρακτική επιλογή σπιτικό τρέιλερείναι ένα σχέδιο που έχει ενσωματωμένο πλαίσιο για τέντα στο πλάι (θυμηθείτε το θρυλικό σοβιετικό “Skif”). Όταν ξεδιπλώνεται, σχηματίζει ένα είδος μεγάλης σκηνής. Αυτό μειώνει σημαντικά το κόστος της εργασίας και την προσπάθεια που δαπανάται για αυτήν. Αυτό το σπιτικό τρέιλερ είναι πολύ λειτουργικό και ταυτόχρονα εύκολο στη χρήση. 
Κοτσαδόρος και φωτισμός
Στο τελικό στάδιο, αξίζει να προσέξετε πώς θα συνδεθεί η τελική κατασκευή στη ράβδο ρυμούλκησης του αυτοκινήτου. Επίσης, ένα σπιτικό τρέιλερ-ντάτσα πρέπει να έχει ένα ζευγάρι φώτα φρένων και φλας. Εξετάστε μια θέση για την πινακίδα κυκλοφορίας στο κέντρο ή στο πλάι και τοποθετήστε έναν οπίσθιο φωτισμό σε αυτήν, κατά προτίμηση LED. Ένα τέτοιο τροχόσπιτο τροχόσπιτου θα είναι σίγουρα το καλύτερο ξενοδοχείο για έναν ταξιδιώτη.
fb.ru
Φτιάξτο μόνος σου ρυμουλκούμενο dacha από ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου
Ρυμουλκούμενο για αυτοκίνητο
Όσοι τους αρέσει να πηγαίνουν έξω από την πόλη με το αυτοκίνητο μια νύχτα ξέρουν ότι ο ύπνος σε αυτοκίνητο δεν είναι βολικός, επομένως πρέπει να πάρετε ένα τροχόσπιτο μαζί σας. Αυτό είναι ένα σπίτι με ρόδες, μπορείτε να περάσετε τη νύχτα σε αυτό, να μαγειρέψετε φαγητό και να έχετε εξαιρετική προστασία από τη βροχή και το χιόνι. Μπορείτε να βάλετε ένα μεγάλο κρεβάτι εκεί και να περάσετε υπέροχα. Το ίδιο το τρέιλερ τροχόσπιτου είναι πολύ βολικό.
Υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές που παράγουν διάφορα αυτοκινούμενα. Αλλά είναι αρκετά ακριβά, μερικές φορές ακόμη και χρησιμοποιημένα. u. Αξίζουν επίσης τα τρέιλερ τροχόσπιτων Πολλά λεφτά. Ως εκ τούτου, πολλοί τεχνίτες φτιάχνουν ένα ρυμουλκούμενο-ντάτσα με τα χέρια τους, επινοώντας το δικό τους σχέδιο. Για κάθε μεμονωμένη περίπτωση υπάρχει διαφορετικός τύπος τρέιλερ τροχόσπιτου.
Τα πλεονεκτήματα της κατασκευής ενός ρυμουλκούμενου τροχόσπιτου με τα χέρια σας
Σε αντίθεση με τα εργοστασιακά ρυμουλκούμενα για εξοχικές κατοικίες, οι σπιτικές επιλογές έχουν τα πλεονεκτήματά τους:
- Όταν φτιάχνετε ένα ρυμουλκούμενο-ντάτσα με τα χέρια σας, μπορείτε να νιώσετε την ψυχή του ατόμου που το έφτιαξε, ώστε να αισθάνεται πιο άνετα.
- Φτιάχνοντας μόνοι σας ένα τρέιλερ-ντάτσα, μπορείτε να το κάνετε όσο το δυνατόν πιο βολικό για τον εαυτό σας.
- Το κύριο πλεονέκτημα είναι η χαμηλή τιμή παραγωγής και η λειτουργικότητα μπορεί να μεγιστοποιηθεί.
- Ο σχεδιασμός γίνεται λαμβάνοντας υπόψη τις δυνατότητες του αυτοκινήτου.
Φθηνή επιλογή για τρέιλερ τροχόσπιτου
Το πιο απλό και οικονομικό είναι το τρέιλερ σκηνής. Όταν είναι διπλωμένο, μοιάζει με ένα απλό ρυμουλκούμενο επιβατών και όταν ξεδιπλώνεται, εμφανίζεται μια οροφή σκηνής πάνω από το τρέιλερ και λίγο πιο μακριά από αυτό.
Για να φτιάξετε ένα τέτοιο τροχόσπιτο, πρέπει να αγοράσετε ένα εργοστασιακό ρυμουλκούμενο, να εγκαταστήσετε στοιχεία στερέωσης για τη βάση της σκηνής σε αυτό και επίσης να φτιάξετε μια πτυσσόμενη βεράντα για να μπορείτε να μπείτε στο δωμάτιο. Το κύριο πράγμα εδώ είναι να βεβαιωθείτε ότι το μέγεθος της σκηνής ταιριάζει στο ρυμουλκούμενο.
Για να τακτοποιήσετε τον χώρο μέσα στη σκηνή, θα χρειαστείτε φουσκωτά στρώματα και ένα πτυσσόμενο τραπέζι. Αυτό είναι αρκετά για τους ψαράδες που πηγαίνουν για ψάρεμα μια νύχτα. Σε μια τέτοια σκηνή μπορούν εύκολα να κοιμηθούν 2-3 άτομα. Αλλά το χειμώνα θα είναι κρύο, οπότε αυτό το τρέιλερ-ντάτσα είναι κατάλληλο μόνο για τη ζεστή εποχή.
Ρυμουλκούμενο σε σχήμα κάψουλας
Η βάση περιέχει επίσης ένα συνηθισμένο ρυμουλκούμενο επιβατών, αλλά το τελικό αποτέλεσμα είναι μια πιο ουσιαστική κατοικία. Αυτοί θα είναι ήδη πλήρεις τοίχοι με στέγη. Μπορείτε ακόμη και να ζήσετε σε ένα τέτοιο τρέιλερ-ντάτσα για κάποιο χρονικό διάστημα. Μπορείτε να φτιάξετε πολλά παράθυρα για ευκολία. Η σκηνή θα πρέπει να έχει όλα τα απαραίτητα οικιακά είδη όπως κουζίνα υγραερίου, πιάτα και άλλα αξεσουάρ.
Για να φτιάξετε μια τέτοια κάψουλα, πρέπει να αφαιρέσετε τις πλευρές του ρυμουλκούμενου. Φτιάξτε οδηγούς από μια μεταλλική γωνία και συγκολλήστε τους στο τρέιλερ. Στη συνέχεια πρέπει να φτιάξετε ένα πλαίσιο και να το ασφαλίσετε.
Προκειμένου η κάψουλα να έχει στρογγυλεμένο σχήμα, πρέπει να κοπεί από ειδικό κόντρα πλακέ ανθεκτικό στην υγρασία. Μπορείτε να φτιάξετε ένα δάπεδο στο επάνω μέρος, να βάλετε πόρτες σε μεντεσέδες, τα παράθυρα να είναι από πολυανθρακικό ή πλεξιγκλάς.
Όλα τα μέρη πρέπει να λειανθούν, στη συνέχεια να βαφτούν και να βερνικωθούν. Αυτή η κάψουλα χωράει εύκολα 2 άτομα.
Ξύλινο τρέιλερ εξοχικής κατοικίας
Εάν έχετε ένα τρέιλερ δύο αξόνων, μπορείτε να το χτίσετε πάνω του ξύλινο σπίτι. Για να πάνε όλα ομαλά, χρειάζεστε ξύλινα δοκάρια, κόντρα πλακέ, μεταλλικά πλακάκια και στεγανωτικό φιλμ. Πρώτον, ένα πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από μια ξύλινη δοκό. Ακολουθεί ένα βίντεο όπου ένας τύπος φτιάχνει ένα τρέιλερ-ντάτσα με τα χέρια του:
Στη συνέχεια, όλα πρέπει να γίνουν σύμφωνα με το σχέδιο:
- Καλύψτε το πλαίσιο με στεγανωτική μεμβράνη και ράψτε το με κόντρα πλακέ.
- Η οροφή πρέπει να είναι κατασκευασμένη από μεταλλικά πλακάκια, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε κυματοειδές φύλλο ή ondulin.
- Οι τοίχοι του σπιτιού πρέπει να καλύπτονται με ένα στρώμα στεγανοποίησης, μετά το οποίο το σπίτι τελειώνει με clapboard ή πλαστική επένδυση.
- Τοποθετήστε μια πόρτα, κόψτε τα παράθυρα και τακτοποιήστε το εσωτερικό σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας.
Αυτό είναι ήδη ένα μεγάλο τρέιλερ-ντάτσα, το οποίο μπορεί εύκολα να φιλοξενήσει πολλά άτομα και ακόμη και μια οικογένεια. Μπορείτε να ζήσετε σε μια τέτοια ντάτσα από την άνοιξη μέχρι το τέλος του φθινοπώρου. Θα έχει ακόμα κρύο το χειμώνα.
Auto-dacha από αμάξωμα στέισον βάγκον
Εάν έχετε ένα παλιό στέισον βάγκον, δεν χρειάζεται να το πουλήσετε για σκραπ, μπορείτε να φτιάξετε ένα τροχόσπιτο από αυτό. Το κύριο πράγμα είναι ότι το πίσω μέρος αυτού του station wagon είναι σε καλή κατάσταση. Είναι απαραίτητο να κόψετε το μπροστινό μέρος του περιττού αυτοκινήτου και να φτιάξετε ένα ρυμουλκούμενο από το πίσω μέρος.
Αρχικά, πρέπει να κάνετε μετρήσεις του μελλοντικού ρυμουλκούμενου, ώστε το μήκος να είναι κατάλληλο για να χωρέσει άνετα σε αυτό. Εάν όλα γίνονται σωστά, θα έχετε ένα πολυλειτουργικό τρέιλερ στο οποίο μπορείτε να περάσετε τη νύχτα.
Το μπροστινό μέρος πρέπει να ενισχυθεί περιμετρικά με ένα άκαμπτο πλαίσιο κατασκευασμένο από γωνιακό χάλυβα και το μπροστινό μέρος πρέπει επίσης να καλυφθεί με ένα φύλλο σιδήρου ή στο τέλος, κόντρα πλακέ.
Στο μπροστινό μέρος, στο κάτω μέρος, μπορείτε να εγκαταστήσετε μια συσκευή ρυμούλκησης, συνήθως κατασκευασμένη από κανάλι. Η πόρτα πρόσβασης θα είναι το καπάκι του πορτμπαγκάζ και οι πλαϊνές πόρτες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη φόρτωση αντικειμένων.
Έτσι, μπορείτε ακόμη και να φτιάξετε ένα τρέιλερ-ντάτσα με τα χέρια σας, το κύριο πράγμα είναι ότι έχετε φαντασία και επιθυμία να δημιουργήσετε κάτι τόσο ασυνήθιστο. Ένα τροχόσπιτο είναι πολύ βολικό· μπορείτε πάντα να αφήσετε τη φασαρία της πόλης για τη φύση και να ζήσετε σε αρκετά άνετες συνθήκες.
Το μόνο πρόβλημα είναι ότι η αρχή εγγραφής μπορεί να μην θέλει να καταχωρίσει ένα τέτοιο ρυμουλκούμενο επειδή μπορεί να μην πιστεύει ότι θα πληροί τα πρότυπα οδικής ασφάλειας. Επομένως, ο ευκολότερος τρόπος είναι να πάρετε ένα μεταχειρισμένο τροχόσπιτο και να το αναδιαμορφώσετε, ενώ κρατάτε τα έγγραφα.
Το δικό σας τροχόσπιτο με ρόδες
Στη Δυτική Ευρώπη και στις Η.Π.Α., η ζωή, το ταξίδι ή η χαλάρωση με την εταιρεία ενός αυτοκινούμενου σπιτιού είναι από καιρό διαδεδομένη. Οι ιδιοκτήτες τέτοιων σπιτιών δεν επιδιώκουν μεγάλες διαστάσεις. Η τάση εκεί είναι ακριβώς τα μικρά σπίτια με ρόδες, αλλά είναι τόσο πολυλειτουργικά που μπορούν να φιλτράρουν το δικό τους νερό, να παράγουν ηλεκτρισμό και θέρμανση χρησιμοποιώντας ηλιακούς συλλέκτες στην οροφή και να χρησιμοποιούν κάθε εκατοστό του χώρου με τέτοιο τρόπο ώστε ένα διώροφο van με επιφάνεια βάσης 14 τετραγωνικών μέτρων φαίνεται αρκετά πλήρης στέγαση.
Ποιος είναι λάτρης του RV που ζει σε τροχόσπιτο;
Στη Δύση, ωστόσο, δεν υπάρχουν εκφρασμένες προτιμήσεις:
- Οι νέοι συχνά χρησιμοποιούν αυτή τη μέθοδο όχι για ζωή, αλλά για ταξίδια και αναψυχή, καθώς παραδοσιακά έλκονται προς την πολυσύχναστη ζωή της πόλης και δεν χρειάζονται μοναξιά.
- Οι οικογένειες στις οποίες μεγαλώνουν παιδιά είναι ήδη πιο ανεκτικές σε ένα τέτοιο τροχόσπιτο, επειδή μπορεί να λύσει ορισμένα οικονομικά προβλήματα, ειδικά σε περιόδους κρίσης, ανεργίας και κάτι παραπάνω από υψηλές τιμές για τη συντήρηση της κατοικίας, καθώς και για τα τρόφιμα.
- Οι ενεργοί συνταξιούχοι είναι ιδανικοί καταναλωτές του στυλ αυτοκινούμενου. Γνωρίζοντας πώς να οδηγούν, τους αρέσει να ταξιδεύουν όχι μόνο στη χώρα τους, αλλά και σε προσβάσιμες ξένες χώρες.
Trailer-dacha σε τροχούς στη Ρωσία
Η μόδα για τη χρήση κινητών κατοικιών ήρθε πρόσφατα στη Ρωσία. Η σκηνοθεσία εξελίσσεται πολύ αργά. Πρώτα απ 'όλα, λόγω του κόστους, επειδή στη Δύση, ένα τροχόσπιτο είναι πραγματικά προσιτή στέγαση σε σχέση με τις τιμές των ακινήτων, αλλά στη Ρωσία τέτοια βαν είναι πιο ακριβά από ένα καλό διαμέρισμα. Επιπλέον, περισσότερο από το ήμισυ του πληθυσμού της χώρας ζει σε σκληρές χειμερινές συνθήκες και τα μονωμένα τροχόσπιτα κοστίζουν συχνά έως και 2 διαμερίσματα.
Τα τροχόσπιτα χωρίζονται συμβατικά σε κατηγορίες που περιγράφουν την κατηγορία της ευρυχωρίας, του εσωτερικού περιεχομένου και της άνεσης:
- κατηγορία Α - μοιάζει με λεωφορείο και είναι πιο κοντά στη συνηθισμένη κατοικία.
- κατηγορία Β - περιλαμβάνει ένα ρυμουλκούμενο που είναι πλήρως εξοπλισμένο μέσα, ο χώρος ύπνου βρίσκεται απευθείας στο ίδιο το ρυμουλκούμενο.
- κατηγορία C - μικρού μεγέθους, σχεδιασμένο για κίνηση με βάση ένα SUV ή επιβατηγό αυτοκίνητο, ενώ η καμπίνα του αυτοκινήτου μετατρέπεται σε χώρο ύπνου.
Η πιο φιλική προς τον προϋπολογισμό επιλογή που διατίθεται αυτή τη στιγμή είναι ένα τρέιλερ σκηνής, το οποίο μπορεί να αποσυναρμολογηθεί στο κάμπινγκ ακριβώς γύρω από το ρυμουλκούμενο.
Αλλά, αν τα επιπλωμένα σπίτια με ρυμουλκούμενα δεν είναι διαθέσιμα σε πολλούς, τότε ένα αυτο-κατασκευασμένο εξοχικό σπίτι με ρόδες είναι κάτι περισσότερο από μια ρεαλιστική επιλογή.
Διαβάστε επίσης: Επιλογή συρόμενων παραθύρων για τζάμια βεράντας
DIY μεταμορφώσιμο σπίτι
Ένα πτυσσόμενο μετασχηματιζόμενο σπίτι στους τροχούς ενός επιβατικού αυτοκινήτου θα είναι ένα σχέδιο πάνελ, στο οποίο ένας από τους τοίχους κατά μήκος της πλευράς μπορεί να διπλωθεί προς τα πίσω ή να αφαιρεθεί. Σε αυτή την περίπτωση, ένα τέτοιο σπίτι γίνεται σαν ένα μεγάλο κιόσκι. Οι εσωτερικές ανέσεις περιλαμβάνουν τραπέζι, καναπέδες ή κρεβάτι, σόμπα υγραερίου και σταθερή παροχή νερού.
Όποια και αν είναι η επιλογή τρέιλερ-σπίτι, ένα DIY τροχόσπιτο με ρόδες όχι μόνο θα κάνει τους ιδιοκτήτες περήφανους για τη δουλειά τους, αλλά θα προσφέρει επίσης νέες ευκαιρίες να περάσουν τα Σαββατοκύριακα με την οικογένεια. Άλλωστε για να μπεις στη φύση δεν είναι απαραίτητο να έχεις δικό σου οικόπεδο. Μπορείτε εύκολα να ταξιδέψετε και να μείνετε στις πιο ελκυστικές τοποθεσίες της εξοχής.
Πώς να φτιάξετε ένα τροχόσπιτο με τα χέρια σας
Η πιο συμπαγής, απλή και οικονομική επιλογή είναι η σχεδίαση σε μονοαξονικό ρυμουλκούμενο. Λαμβάνοντας υπόψη τους περιορισμούς βάρους για ελαφριά ρυμουλκούμενα στη Ρωσική Ομοσπονδία έως 750 κιλά, είναι απαραίτητο να επιλέξετε ένα ανθεκτικό και ελαφρύ υλικό.
Το πεύκο είναι καλό για αυτό το σκοπό:
- Ο σκελετός είναι κατασκευασμένος από πλακόστρωτα.
- Οι τοίχοι είναι επενδυμένοι με κόντρα πλακέ, το βέλτιστο πάχος των φύλλων συνιστάται να είναι 1 εκατοστό.
- Τα φύλλα κόντρα πλακέ χρησιμοποιούνται επίσης για έπιπλα - τραπέζια, κρεβάτια και ράφια.
- Το εξωτερικό φινίρισμα θα είναι γαλβανισμένα φύλλα χάλυβα τοποθετημένα σε επικαλυπτόμενα σχέδια.
Προαιρετικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε άλλο δομικό υλικό για την μπροστινή επένδυση, το κύριο πράγμα είναι ότι έχει επαρκή αντοχή και ευελιξία.
Διαβάστε επίσης: Επένδυση της πρόσοψης ενός σπιτιού: ποιο υλικό είναι καλύτερο να επιλέξετε
Ένα στρώμα ορυκτοβάμβακα, ορυκτοσανίδα ή άλλο μονωτικό υλικό πρέπει να τοποθετηθεί μεταξύ της εξωτερικής επένδυσης και του πλαισίου για να διατηρείται το μικροκλίμα στο εσωτερικό, ειδικά σε ζεστό καιρό, όταν, λόγω της μεταλλικής επένδυσης, η δομή μπορεί να θερμανθεί εσωτερικά πάνω από 50-60 βαθμοί Κελσίου.
Φτιάξτο μόνος σου ρυμουλκούμενο dacha - εγκατάσταση κινητού σπιτιού
Η εγκατάσταση της δομής πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητη τομή, αδύναμα σημεία, όπως οι εξωτερικές γωνίες, είναι ενισχυμένες με μεταλλική γωνία.
Η προστασία υλικού περιλαμβάνει:
- αντισηπτικός εμποτισμός ενίσχυσης για ξύλινο υλικό.
- σφράγιση ραφών με ένωση σιλικόνης του εξωτερικού δέρματος.
- βάψιμο της μπροστινής πλευράς.
Οι διαστάσεις του ρυμουλκούμενου μπορεί να ποικίλλουν, αλλά το βέλτιστο μέγεθος είναι 2,3-2,4 x 1,5-1,6 m.
Χτίζοντας ένα σπίτι με ρόδες
Η κατασκευή ενός τροχόσπιτου γίνεται με δύο τρόπους - στο ίδιο το ρυμουλκούμενο, γι 'αυτό πρέπει να αποσυναρμολογηθούν οι πλευρές του ή σε μια ειδική βάση, με επακόλουθη εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο.
Τα παράθυρα λαμβάνονται υπόψη στο στάδιο του σχεδιασμού και μπορούν να έχουν διαφορετικές διαμορφώσεις - από συρόμενα έως κλίση.
Ο αερισμός εξασφαλίζεται με την τοποθέτηση κουνουπιέρας. Επιπλέον, μπορείτε να εξετάσετε το ενδεχόμενο να εγκαταστήσετε μια καταπακτή στην οροφή.
Μια πιο εμπεριστατωμένη λύση θα ήταν ένα ρυμουλκούμενο σε τροχούς με βάση ένα τρέιλερ δύο αξόνων. Η αρχή και η μέθοδος κατασκευής μιας τέτοιας δομής είναι παρόμοια με την κατασκευή ενός ρυμουλκούμενου σε έναν άξονα. Φυσικά, θα απαιτηθεί περισσότερο υλικό, οπότε το κόστος θα αυξηθεί αναλογικά.
Προσοχή, μόνο ΣΗΜΕΡΑ!
landscapenik.com
Φτιάξτο μόνος σου mini camper trailer-dacha. Αναλυτικό σχέδιο
Αυτό το έργο προορίζεται για τουρίστες και ταξιδιώτες και είναι μια δομή που προστατεύει από ακραίες καιρικές συνθήκες, ένα μικρό οικονομικό σπίτι εκτός δικτύου για άστεγους ή όσους έχουν πληγεί από φυσικές καταστροφές. Ένα τροχόσπιτο μπορεί να κατασκευαστεί εύκολα από SIP (δομικά μονωμένα πάνελ) και από κοινά διαθέσιμα υλικά. Χαμηλό κόστοςκαι εξαιρετικά μονωμένο για χρήση όλο το χρόνο σε ακραίες καιρικές συνθήκες. Αυτό είναι ένα τροχόσπιτο που μπορεί να σταθμεύσει οπουδήποτε και να προσφέρει καταφύγιο κατά τη διάρκεια μιας αντιμετώπισης καταστροφών. Αυτό το μικρό τροχόσπιτο είναι επίσης σχεδιασμένο για άτομα που απολαμβάνουν υπαίθρια σπορ ή αναζητούν την περιπέτεια σε ακραίες συνθήκες. Λόγω του μικρού βάρους, της σούπερ μόνωσής του, αυτό το τροχόσπιτο είναι ιδανικό για άτομα που έχουν καγιάκ, ποδήλατα βουνού και άλλο εξοπλισμό που θέλουν να πάρουν μαζί τους.
Αυτό το τροχόσπιτο έχει σχεδιαστεί για ακραίες καιρικές συνθήκες και είναι τόσο καλά μονωμένο που μπορεί να θερμανθεί μόνο με θερμότητα σώματος ή μια μικρή θερμάστρα σχεδιασμένη για χρήση σε εσωτερικούς χώρους. Με λευκή οροφή και αεραγωγούς, θα παραμείνει δροσερό το καλοκαίρι όταν είναι παρκαρισμένο κάτω από τα δέντρα.
Το καλύτερο από όλα είναι ότι το τροχόσπιτο είναι κατασκευασμένο με βάση ένα τρέιλερ 120x240 cm και το κόστος υλικών για το τροχόσπιτο δεν υπερβαίνει τα 1000 $ ανάλογα με τα υλικά που χρησιμοποιούνται.
Τα πλήρη σχέδια βήμα προς βήμα είναι διαθέσιμα παρακάτω.
Αυτά τα σχέδια απαιτούν βασικές κατασκευαστικές δεξιότητες και αναλαμβάνετε την πλήρη ευθύνη για οποιαδήποτε χρήση αυτών των σχεδίων.
1: Τι κάνει αυτό το camper τόσο ξεχωριστό;
Ντουλάπια αποθήκευσης πάνω από το πόδι του κρεβατιού με χώρο για μια μικρή τηλεόραση LED ή tablet, iPad με ηχεία ή ραδιόφωνο και συσκευή αναπαραγωγής DVD/CD ή ο χώρος από κάτω μπορούν να χρησιμοποιηθούν για συρτάρια. Όλες οι συσκευές θα τροφοδοτούνται από ένα ηλιακό πάνελ που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του camper.
Η κατασκήνωση έχει ένα κρεβάτι 100 cm επί 205 cm, που είναι αρκετό για δύο άτομα και πολύ άνετο για ένα άτομο. Πάνω από το κεφάλι του κρεβατιού υπάρχουν ανοιχτά ράφια για αποθήκευση και δύο φώτα θέσης LED για ανάγνωση. Χτισμένο στον τοίχο δίπλα στο κρεβάτι είναι ένα ενσωματωμένο πτυσσόμενο τραπέζι για φαγητό ή μελέτη.
Το τροχόσπιτο έχει μια πόρτα για εύκολη πρόσβαση και ένα παράθυρο με φινιστρίνι για να μπορείτε να δείτε ποιος είναι πίσω από την πόρτα, αλλά αρκετά μικρό ώστε ένα άτομο (ή μια αρκούδα) να μην μπορεί να σπάσει και να ανοίξει την πόρτα. Υπάρχει παράθυρο στην απέναντι πλευρά για φως και αερισμό και κεκλιμένο εκτροπέα στην οροφή.
Συνήθως τα τοιχώματα ενός μικρού RV έχουν πάχος 5 cm και μόνωση και δεν είναι σχεδιασμένα να αντέχουν σε ακραίες καιρικές συνθήκες καθ' όλη τη διάρκεια του έτους χρήσης. Αυτό το τροχόσπιτο έχει τοίχους πάχους 10 cm και οροφή με θερμομόνωση (περισσότερο από τα περισσότερα σπίτια) και αυτό θα επιτρέψει σε ένα άτομο να παραμείνει ζεστό τον κρύο χειμώνα και δροσερό το ζεστό καλοκαίρι. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μόνο η θερμότητα του σώματος θα κρατήσει το camper άνετο, αλλά μπορεί επίσης να θερμανθεί με ένα μικρό θερμαντήρα προπανίου. Η οροφή είναι λευκή για να αντανακλά τη θερμότητα, με αεραγωγούς οροφής και αεραγωγούς στα πλαϊνά παράθυρα για παθητική ψύξη. Υπάρχει χώρος στους εξωτερικούς τοίχους για να τοποθετήσετε ένα μικρό κλιματιστικό αν θέλετε, αλλά αν παρκάρετε το camper στη σκιά των δέντρων, δεν χρειάζεται κλιματιστικό.
Η κατασκήνωση διαθέτει κουζίνα στο πίσω μέρος για μαγείρεμα, η οποία περιλαμβάνει νεροχύτη, ξύλο κοπής, δοχείο νερού, σόμπα προπανίου/βουτανίου μονής καύσης και ψυγείο χώρου. Υπάρχει άφθονος αποθηκευτικός χώρος για κονσέρβες και ξηρές τροφές, γλάστρες και σκεύη.
Πιθανότατα έχετε δει άλλες μικρές κατασκηνώσεις και τροχόσπιτα, αλλά δεν έχετε ξαναδεί κάτι παρόμοιο επειδή είναι κατασκευασμένο από SIP και είναι εξαιρετικά μονωμένο και ανθεκτικό, ενώ διατηρεί το βάρος ρυμούλκησης στο ελάχιστο.
Αυτό το ρυμουλκούμενο ταξιδιού έχει σχεδιαστεί για να ρυμουλκηθεί μικρά αυτοκίνηταή φορτηγών, η βάση του τρέιλερ είναι 120x240 cm, ώστε να μπορεί να σταθμεύσει ακόμη και σε τυπική θέση στάθμευσης. Διαθέτει εξαιρετικά ισχυρή οροφή πάχους 10 cm με σχάρα οροφής και βάσεις για καγιάκ, ποδήλατα βουνού και σκι. Ο σχεδιασμός της σχάρας οροφής περιλαμβάνεται στα σχέδια ή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εμπορικές σχάρες.
Το τρέιλερ τροχόσπιτου διαθέτει ηλιακό ηλεκτρικό πάνελ 100 watt (ή λιγότερο) που προσαρμόζεται στο μπροστινό μέρος του τροχόσπιτου, μπορεί να γείρει για καλύτερη ηλιακή πρόσβαση και μπορεί να αφαιρεθεί και να αποθηκευτεί στο τροχόσπιτο όταν ταξιδεύετε. Ο πίνακας 100 watt και μία ή δύο μπαταρίες βαθύ κύκλου και ο μετατροπέας θα παρέχουν την απαραίτητη ισχύ για τα gadget σας, όπως φορητό υπολογιστή, κινητό τηλέφωνο, ανεμιστήρας παραθύρων, φώτα LED ακόμα και σκεύη ψυγείου και κουζίνας.
Το τροχόσπιτο έχει μια πλατφόρμα στην πλώρη του τρέιλερ που χρησιμοποιείται για την αποθήκευση μιας δεξαμενής προπανίου, μπαταριών και μιας φορητής τουαλέτας ή άλλων αντικειμένων που μπορεί να χρειαστούν για μακροχρόνιο κάμπινγκ ή μόνιμη κατοικία.
Ένα RV έχει σχεδιαστεί ειδικά για ακραίες καιρικές συνθήκες και έχει σχεδιαστεί για μακροχρόνια στέγαση καθ' όλη τη διάρκεια του έτους για άτομα που μπορεί να ζουν σε ένα RV για μήνες ή χρόνια.
Το περισσότερο καλύτερο πράγμαΈνα camper είναι η ευκολία δημιουργίας από κοινά διαθέσιμα υλικά με βασικά εργαλεία και άτομα με βασικές κατασκευαστικές δεξιότητες, ώστε να μπορείτε να φτιάξετε ένα για τον εαυτό σας ή να μπορούν να παραχθούν γρήγορα για στέγαση αστέγων ή ανακούφιση από καταστροφές.
Τώρα ας φτιάξουμε ένα! Παρακάτω είναι λεπτομερή σχέδια και σχέδια σύμφωνα με τα οποία μπορείτε εύκολα να δημιουργήσετε ένα τέτοιο τροχόσπιτο για τον εαυτό σας.
Τα σχεδιαγράμματα περιλαμβάνουν περισσότερα από 60 διαγράμματα βήμα προς βήμα που είναι εύκολο να ακολουθηθούν. Κάνοντας δωρεά για την ανάπτυξη του ιστότοπου, θα μπορείτε να δείτε την πλήρη έκδοση.
Το camper σχεδιάστηκε αρχικά για να είναι εύκολο στη συναρμολόγηση, φθηνό και να προστατεύει τους κατασκηνωτές από ακραίες καιρικές συνθήκες. Αυτό το τροχόσπιτο είναι αρκετά ελαφρύ για να ρυμουλκείται ένα συνηθισμένο αυτοκίνητοή ένα φορτηγό και περνά από στενά σημεία.
Σε επαφή με
ydachadacha.ru
Ένα απλό ταξιδιωτικό τρέιλερ. - Κοινότητα "Τρέιλερ" στο DRIVE2
Η κατασκευή βασίζεται σε ένα συνηθισμένο τυπικό τρέιλερ. Πλάτος σώματος 1200 mm, μήκος 2400 mm. Καθήκον: διανυκτέρευση για έως 4 άτομα, συν μεταφορά εμπορευμάτων. Κατηγορία τρέιλερ έως 750 κιλά.
Για την κατασκευή, αγοράστηκαν δύο πόρτες κυλίνδρου, ράβδοι 30 επί 30 mm, γαλβανισμός, κόντρα πλακέ οροφής και άλλα εξαρτήματα. 
Πλήρες μέγεθος
Επιλέχθηκε επίσης το εργαλείο κατασκευής. 
Πλήρες μέγεθος
Και έτσι ξεκινάμε τη συναρμολόγηση. Τοποθετούμε ράφια 30 επί 30 mm, ύψος 1430 mm. και βιδώστε τα στα πλάγια.
Στη συνέχεια τοποθετούμε το πλαίσιο. 
Τοποθετούμε ένα ρολό στο πλάι και πίσω, τοποθετώντας κόντρα πλακέ στον "δεύτερο" όροφο. Αυτό θα είναι ένα μέρος για να περάσουν τη νύχτα δύο άτομα.
Μόλις το κάνουμε αυτό, το σκεπάζουμε με ένα μουσαμά για επιπλέον προστασία και μετά γαλβανίζουμε όλο το τρέιλερ. 
Και τέλος τοποθετούμε την επένδυση προφίλ αλουμινίου. 
Το τρέιλερ είναι έτοιμο. 
Στο μέλλον, ανάλογα με τις επιθυμίες σας, μπορείτε να το εγκαταστήσετε σε τρέιλερ, παράθυρο, πορτμπαγκάζ, μπορείτε να διακοσμήσετε το τρέιλερ σας με φιλμ και πολλά άλλα. 
Πλήρες μέγεθος
Επίσης, για επιπλέον διανυκτέρευση δύο ατόμων, μπορείτε να τοποθετήσετε ένα κάλυμμα στην οροφή του τρέιλερ, να τοποθετήσετε μια τέντα και το δωμάτιο είναι έτοιμο. Εάν δεν θα περάσετε τη νύχτα εκεί, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για να μεταφέρετε εμπορεύματα. 
Πλήρες μέγεθος
Μπορείτε να χωρέσετε δύο άτομα μέσα στο τρέιλερ, δύο άτομα στην οροφή και μπορείτε επίσης να τοποθετήσετε μια μικρή πτυσσόμενη κουζίνα και τραπέζι μέσα. Υπάρχουν πολλές επιλογές εδώ. 
Εδώ είναι μια απλή επιλογή για έναν αρχάριο ταξιδιώτη· στο μέλλον, αν καταλάβετε ότι το ταξίδι είναι το παν, θα κάνετε τον εαυτό σας καλύτερο τρέιλερ και αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί, για παράδειγμα, ως εργαστήριο. 
Λοιπόν, θα ανεβάσω ένα βίντεο.
www.drive2.ru
Ιδέα για τρέιλερ DIY
Η δίψα για ταξίδι κατοικεί σχεδόν σε όλους μας. Κάποιοι το συνειδητοποιούν αγοράζοντας ένα πλήρες μηχανοκίνητο σπίτι, ενώ άλλοι φτιάχνουν ρυμουλκούμενα με τα χέρια τους. Σας προσκαλούμε να δείτε το θαυματουργό τρέιλερ, το οποίο είναι φτιαγμένο από συνηθισμένο ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου. Δείτε πώς μεταμορφώθηκε το τρέιλερ.
Το μόνο που έμεινε από το τρέιλερ αρχικά ήταν το πλαίσιο. Όλα τα άλλα μέρη αφαιρέθηκαν ως περιττά.
Στη συνέχεια τοποθετήθηκε η ξύλινη βάση στο πλαίσιο.
Η τοποθέτηση σε τοίχο έχει ξεκινήσει.
Οι πόρτες έχουν πριονιστεί.
Η στέγη έχει τοποθετηθεί.
Έτσι έμοιαζε το τρέιλερ πριν ζωγραφίσει.
Εσωτερικό του τρέιλερ.
Ρυμουλκούμενο στη διαδικασία της ζωγραφικής.
Η πόρτα χρησιμεύει και ως βάση νιπτήρα.
Υπάρχει μια σόμπα μέσα στο τρέιλερ. Έτσι μπορείτε να μαγειρέψετε το φαγητό ακριβώς μέσα. Ναι, και μπορείτε να ξεφύγετε από το μικρό κρύο.
Υπάρχει ένα παράθυρο θέασης μπροστά. Ρεζέρβακαι ένα κουτί για τεχνικούς σκοπούς.
Πανοραμική άποψη του εσωτερικού του τρέιλερ.
lifenatural.ru
Κοινότητες › Do It Yourself › Blog › Τοίχοι τροχόσπιτων έχουν εγκατασταθεί (υλικά, τεχνολογία). DIY τρέιλερ για ταξίδια εκτός δρόμου - μέρος 7
Γεια σας φίλοι!
Το καλοκαίρι τελείωσε, βιαζόμουν να ολοκληρώσω το καρέ πριν έρθουν οι βροχές, οπότε δεν δημοσίευσα πληροφορίες και βίντεο για πολύ καιρό. Το τροχόσπιτό μου έχει ήδη τεθεί σε κίνηση και μάλιστα κατάφερα να πάω στην περιοχή Lipetsk για να το δοκιμάσω στο πεδίο.
Θα φτάσω στην ιστορία για τις δοκιμές αργότερα, αλλά μπορώ μόνο να σημειώσω ότι οι δοκιμές πήγαν πολύ καλά! Είμαι πραγματικά ευχαριστημένος! Η κατανάλωση καυσίμου στον αυτοκινητόδρομο είναι 9-9,5 λίτρα. σε συνδυασμό με τροχόσπιτο, χωρίς τροχόσπιτο 8-8,5 λτ. εξαρτάται από το πώς πατάτε το πεντάλ. Πόλη με τροχόσπιτο 13λ. χωρίς τροχόσπιτο 10-11λ. Λοιπόν, εντάξει, δεν θα σας τα πω όλα εδώ τώρα, διαφορετικά δεν θα είναι ενδιαφέρον αργότερα! :)))
Ας επιστρέψουμε στο θέμα ενός σπιτικού τροχόσπιτου. Αφού τελείωσα τα πατώματα, άρχισα να χτίζω τους τοίχους. Για να διασφαλίσω ότι οι τοίχοι μου στέκονταν ίσιοι, τοποθέτησα πρώτα τον πίσω τοίχο και μετά τοποθέτησα τα πλαϊνά τοιχώματα δίπλα στον πίσω τοίχο. Όταν τα είχα παρατάξει όλα σύμφωνα με τις διαγώνιες μετρήσεις, έβαλα τον μπροστινό τοίχο και άρχισα να καλύπτω την οροφή για να μην χαλαρώσουν οι τοίχοι. Μετά από αυτό τοποθέτησα ένα χώρισμα μεταξύ του χώρου επιβατών και του χώρου αποσκευών. Και τότε σκέφτηκα να φτιάξω ένα επιπλέον κρεβάτι, αντί για τεράστια ντουλάπια, όπου δεν θα υπήρχε τίποτα να βάλω τόσα πολλά.
Αυτοκινούμενο εκτός δρόμου. Ο πίσω τοίχος έχει τοποθετηθεί.
Τρέιλερ εκτός δρόμου: έχουν τοποθετηθεί πλευρικά τοιχώματα και έχει καθοριστεί το μελλοντικό σχήμα του τροχόσπιτου.
Για έναν τοίχο χρησιμοποίησα 3 φύλλα κόντρα πλακέ 15mm. Κάθε φύλλο ζυγίζει 25 κιλά, δηλαδή 75 κιλά σε μια θήκη. Αυτό δεν είναι πολύ, αλλά ακόμα υπερβολικό βάροςδεν χρειάζεται και είναι προτιμότερο να γεμίζετε τις διάτρητες περιοχές με μόνωση ψεκασμού Polinor αντί να αφήνετε 15 mm. κόντρα πλακέ. Ο συντελεστής θερμομόνωσης του Polynor είναι μια τάξη μεγέθους υψηλότερος από αυτόν του κόντρα πλακέ, επομένως τρυπώντας τους τοίχους σκοτώνω δύο πουλιά με μια πέτρα. 1. Φωτίστε το σχέδιο, 2. Το τροχόσπιτο θα είναι πιο ζεστό. Λοιπόν, όλα αυτά δεν είναι εις βάρος της ακαμψίας του πλαισίου, αφού υπάρχουν δύο χωρίσματα μπροστά (εξωτερικός τοίχος + χώρισμα χώρου αποσκευών). Εκτός από τους τοίχους, στο εσωτερικό, στη μέση της ενότητας, θα υπάρχουν δύο πρόσθετες ενισχύσεις, θα σας πω για αυτές λίγο αργότερα. Αυτός ο σχεδιασμός θα αποτρέψει τη χαλάρωση των τοίχων σε δυνατά χτυπήματα και θα προστατεύσει ακόμη και το πλαίσιο από ισχυρή πλευρική πρόσκρουση, για παράδειγμα, σε ένα δέντρο. Εκείνοι. έχοντας δεχτεί μια καλή πλευρική πρόσκρουση, χωρίς τέτοια ενίσχυση, το πλαίσιο μπορεί να κινηθεί λίγο προς την αντίθετη κατεύθυνση, γεγονός που θα οδηγήσει στη συνέχεια στην αιώρηση του πλαισίου, θα εμφανιστούν ρωγμές και το τροχόσπιτο θα αρχίσει σταδιακά να καταρρέει απλά και για να μην συμβεί αυτό , έχω κάνει προβλέψεις ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙκέρδος. Θα σας πω και θα σας δείξω περισσότερα για αυτό.
Αφού τρύπησα τους τοίχους, που έκανα με σέγα ακριβώς επί τόπου, προχώρησα στην κάλυψη του εξωτερικού τοίχου με γαλβανισμένη λαμαρίνα 0,4mm, κολλώντας το σε πολυουρεθανικό σφραγιστικό SoudaFlex 40 FC. Κατά τη διάτρηση, είναι σημαντικό να κατανοήσετε πώς θα τοποθετηθούν τα φύλλα έτσι ώστε οι αρμοί των φύλλων να μην πέσουν στις περιοχές διάτρησης και να μην σχηματιστεί κενό εκεί.
Σπιτικό τροχόσπιτο: άρχισαν οι εργασίες για τη διάτρηση των τοίχων για να γίνει η δομή πιο ελαφριά.
Πριν όμως καλύψω τους τοίχους με γαλβανισμένες λαμαρίνες, προσάρτησα κάθετα εσωτερικά προφίλ αλουμινίου 20x40. Ο στόχος ήταν να δοθεί ακαμψία στο πλαίσιο έτσι ώστε τα παράθυρα και η πόρτα να κάθονται σε πλαίσιο προφίλ, έτσι ώστε με περαιτέρω φινίρισμα και πρόσθετη ενίσχυση του πλαισίου να είναι δυνατή η προσάρτηση σε κάτι. Αυτή η μέθοδος βοηθά επίσης στη στερέωση των ίδιων των φύλλων, το μέγεθος των οποίων είναι 152x152, μαζί. Δύο από τα οποία κείτονταν κατά μήκος + μια υπερκατασκευή από πάνω τους για να επιτευχθεί το επιθυμητό ύψος στο τροχόσπιτο. 
Κάλυψη τροχόσπιτου με γαλβανισμένη λαμαρίνα 0,4mm
Ξεχωριστά, θα τραβήξω και ένα βίντεο από έξω για να δείξω πού είναι στερεωμένοι οι τοίχοι στο πλαίσιο, ώστε να είναι ξεκάθαρο πώς και σε ποια σημεία ενίσχυσα τους τοίχους για να μην ταλαντεύονται.
Μια μπαταρία 200 Ah χωράει τέλεια στο ντουλάπι του τροχόσπιτου.
Κατασκευάζω πατώματα σε τροχόσπιτο (υλικά, τεχνολογία). DIY τρέιλερ ταξιδιού εκτός δρόμου - μέρος 6
Κατασκευάζουμε το πλαίσιο μονάδα κατοικίας(υλικά, τεχνολογία). Navahi off-road trailer - μέρος 5
Φτιάξτο μόνος σου ρυμουλκούμενο εκτός δρόμου Navahi (προστασία από τη διάβρωση) - μέρος 4 - ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΔΙΑΓΡΑΦΗ (μπορείς να το βρεις χωρίς ζόρι)
Φτιάξτο μόνος σου ρυμουλκούμενο εκτός δρόμου Navahi (τροποποίηση πλαισίου, διάταξη ενότητας) - μέρος 3
Do-it-yourself Navahi off-road trailer (Life hack για το πώς να αναποδογυρίσεις μόνος 300 κιλά) - μέρος 2
DIY ρυμουλκούμενο εκτός δρόμου Navahi (πλαίσιο, φρένα, αντιδιαβρωτική προστασία) - μέρος 1
DIY Navahi off-road trailer - Εισαγωγή
www.drive2.ru
Το τρέιλερ της αποστολής. - DRIVE2
Περιπλανιόμαστε λοιπόν...
Έτσι, μετά από ένα άλλο ταξίδι στην Καρελία, με ενδιέφερε να κατασκευάσω ένα τρέιλερ αποστολής.Βαρέθηκα να αναποδογυρίζω όλα τα πράγματα στο αυτοκίνητο κάθε απόγευμα για να φτιάξω ένα χώρο ύπνου και το πρωί να στρώνω τα πάντα ξανά.
Η σύντομη τεχνική προδιαγραφή φαινόταν ως εξής:
Κοιμόμαστε μαγειρεύουμε και τρώμε στο τρέιλερ Μεταφέρουμε τουριστικά αντικείμενα (σκηνές, υπνόσακους, τέντες κ.λπ.), τρόφιμα, αλυσοπρίονα, σόμπες κ.λπ. με μέγιστη προστασία από την υγρασία Σκάφος, μοτέρ, λαβή και άλλες δύσοσμες αποσκευές - σε ξεχωριστό όγκο.
Κρυβόμαστε κάτω από την τέντα από τη ζέστη και τις βροχοπτώσεις.Το τρέιλερ δεν πρέπει να περιορίζει τη γεωμετρική ικανότητα cross-country.Η προετοιμασία του χώρου ύπνου και της κουζίνας πρέπει να διαρκέσει ελάχιστο χρόνο (έως 5 λεπτά).
Και το πιο σημαντικό, με τα χεράκια σας.Από παλιοσίδερα.Στο γκαράζ.
Μελέτησα πολύ λίγες πληροφορίες στο Διαδίκτυο και τις συνέκρινα με την εμπειρία μας από τα οδικά ταξίδια.
Το χτίσαμε με έναν φίλο. Όχι το AnVir φυσικά, αλλά για εμάς τους ίδιους.
Παραδόξως, όπου και αν σταματήσουμε με το τρέιλερ μας, οι συμπολίτες μας έχουν έναν τεράστιο αριθμό ερωτήσεων, από το πρωτόγονο «γιατί;» στο ευχάριστο αυτί και τη ματαιοδοξία «πώς;»
Για τι- ήδη γραμμένο.
Πως-Εδώ:
www.uazpatriot.ru/forum/v…ewtopic.php?f=153&t=21174
Θα προσθέσω ότι λόγω συστηματικής ανελέητης εκμετάλλευσης, το τρέιλερ βρίσκεται σε στάδιο συνεχούς εκσυγχρονισμού.
Στην πραγματικότητα, εδώ είναι:
Βίντεο:
Ετικέτες: τρέιλερ, τρέιλερ αποστολής, UAZ Patriot, ταξίδια
Αρέσει
www.drive2.ru
Ταξιδιωτικό τρέιλερ DIY Βίντεο
2 μήνες πριν
Πρόκειται για ένα επίπεδο ρυμουλκούμενο MZSA 817701 για επιβατικά αυτοκίνητα, μικρό, με αμάξωμα 2453x1231x290 mm. Το προηγούμενο καλοκαίρι...
Πριν 2 χρόνια
Πώς να φτιάξετε ένα απλό ταξιδιωτικό τρέιλερ. Σύνδεσμοι προς τον Gennady: https://www.youtube.com/user/Gennadi35 https://www.drive2.ru/users/prize…
6 μήνες πριν
DIY ταξιδιωτικό τρέιλερ. Συνέχιση.
2 μήνες πριν
Ταξιδιωτικό τρέιλερ για ταξίδια σε εξωτερικούς χώρους. Στο οποίο υπάρχει χώρος ύπνου, μονάδα κουζίνας με νεροχύτη...
πριν 8 μήνες
Ρυμουλκούμενο για τουρισμό και αναψυχή. Διαθέτει κουζίνα και ένα διπλό κρεβάτι πλήρους μεγέθους.
4 μήνες πριν
Φτιάξτο μόνος σου επιβατικό τρέιλερ, μια πολύ δημοφιλής τάση στη λαϊκή τέχνη. Εδώ είναι όλες οι επιλογές...
πριν 8 μήνες
συνέχεια της κριτικής.. χειμώνας.. μέρος 2. Φτιάξτο μόνος σου τροχόσπιτο, για ψάρεμα, χαλάρωση, ταξίδια... Ψαράς...
4 μήνες πριν
DIY ταξιδιωτικό τρέιλερ-σκηνή Πωλείται! Τιμή Tver: 30.000 ₽
6 μήνες πριν
Ανασκόπηση ενός σπιτικού ρυμουλκούμενου σπιτιού που χτίστηκε με βάση ένα εργοστασιακό.
Πριν από 7 μήνες
Μια μέρα, ένας συντηρητής vintage αυτοκινήτων αποφάσισε να φτιάξει ένα σπίτι με ρόδες και έγινε Ουκρανός καινοτόμος. Παύλος…
πριν 1 χρόνια
κατασκευή τροχόσπιτου με τα χεράκια σας, για ψάρεμα, αναψυχή, ταξίδια.. Ψαροκατάστημα “Blesna”….
πριν 10 μήνες
ΠΟΥΛΑΩ ΤΡΕΪΛΕΡ!!! https://www.avito.ru/barnaul/gruzoviki_i_spetstehnika/pritsep_dlya_rybakov_i_ohotnikov_sledopyt_1424973151.
4 μήνες πριν
Βήμα-βήμα συναρμολόγηση τρέιλερ SUV. Το κανάλι μας: https://www.youtube.com/channel/UCSKsyiu1ra3xhNR1UF8tAzQ Η σελίδα μας στο Facebook:…
4 μήνες πριν
DIY ταξιδιωτικό τρέιλερ. Πεπερασμένος.
Πριν 2 χρόνια
DIY τρέιλερ.
6 μήνες πριν
Το δεύτερο μέρος https://www.youtube.com/watch?v=Mq9kyT9F0A4 Το τρίτο μέρος https://www.youtube.com/watch?v=0wG0rA-hOWY.
πριν 11 μήνες
Δεν εκτελείται πλήρως όπως προβλέπεται. Όμως οι δοκιμές πέρασαν και το έργο θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι την επόμενη σεζόν.
πριν 1 χρόνια
Η αυτοφερόμενη σκηνή για τη χειρότερη κίνηση είναι καλυμμένη για 4 ενήλικες. Ο χώρος είναι διαμορφωμένος με θέα...
Πριν 2 χρόνια
Το τρέιλερ έχει πουληθεί, οι συζητήσεις για την τιμή δεν είναι σχετικές.
Πριν από 3 χρόνια
DIY τροχόσπιτο. DIY τρέιλερ για τουρισμό και αναψυχή. Φτιάξτο μόνος σου τρέιλερ για ντάτσα. Τροχόσπιτο…
