1. aprillist 2014 hakati uue valimi õigusi välja andma seoses uute kategooriate ja alamkategooriate tekkimisega juhiluba... Enamik kategooriaid nõuab nende jaoks eraldi koolitust. Alamkategooriad avatakse automaatselt, kui vastav kategooria on avatud. M-kategooria sõidukit võivad juhtida mis tahes kategooria õigustega juhid.
Juhilubade kategooriate klassifikatsioon ja kirjeldus 2015. aastal
| Kategooria ja alamkategooria | Sõiduki tüüp ja kirjeldus |
| JA | Mootorrattad |
| A1 | Kerged mootorrattad, mille mootori võimsus on 50–125 cm3 ja maksimaalne võimsus kuni 11kW |
| AT | Autod, mille suurim lubatud mass on kuni 3,5 t ja arv reisijate istmed mitte rohkem kui 8 (lisaks juhiistmele) |
| IN 1 | Kolmerattalised ja neljarattalised mootorrattad |
| BE | B-kategooria autod, mille haagis kaalub üle 750 kg |
| PÄRAST | Autod, mille lubatud täismass on üle 3,5 tonni (välja arvatud D-kategooria autodele), sealhulgas kuni 750 kg kaaluva haagisega |
| C1 | Autod, mille lubatud täismass on 3,5–7,5 tonni (v.a D-kategooria autod), sealhulgas C1-alamkategooria autod, mille haagis kaalub kuni 750 kg |
| CE | "C" kategooria autod haagisega kaaluga 750 kg kuni 3,5 tonni |
| C1E | Alamkategooria C1 kategooria autod haagisega, mille mass on üle 750 kg, kuid ei ületa koormata auto massi, kusjuures sellise koostisega kogumass ei ületa 12 tonni |
| D | Autod reisijate veoks, millel on rohkem kui 8 reisijaistet (lisaks juhiistmele), sealhulgas kuni 750 kg kaaluva haagisega autod |
| D1 | 8–16 reisijakohaga autod (v.a juhiiste), sealhulgas kuni 750 kg kaaluva haagisega "D1" alamkategooria autod |
| DE | "D" kategooria autod, mille haagis kaalub üle 750 kg kuni 3,5 tonni, samuti liigendbussid |
| D1E | Alamkategooria D1 haagisega autod, mille mass on üle 750 kg, kuid ei ületa koormata sõiduki massi, kusjuures sellise koosseisu kogumass ei ületa 12 tonni |
| M | Mopeedid, motorollerid ja neljarattalised mootorid töömahuga kuni 50 cm3 |
| Tm | Trammid |
| Tb | Trollibussid |
Uus 2015. aasta juhiluba sisaldab järgmist teavet:
- Õiguste omaniku nimi, sünniaeg ja -koht
- Sertifikaadi väljaandmise kuupäev (4a) ja selle kehtivusaeg (4b), samuti loa väljastanud liikluspolitsei osakonna kood (4c)
- Juhilubade sari ja number
- Sertifikaadi omaniku registreerimise koht
- Kõik avatud õiguste kategooriad
- Litsentsiomaniku värviline foto (täisnägu, ilma peakatteta, hallil taustal) ja tema isiklik allkiri spetsiaalse musta tindiga
- Tagaküljel on tabel, milles on 16 uut õiguste kategooriat ja alamkategooriat, täpsem teave iga õiguse kohta avatud kategooriad (selle kategooria haldamise õiguste saamise kuupäev, kehtivusaeg, piirangud),
- vöötkood ja erimärgid (näiteks veregrupp, ainult prillidega sõiduki juhtimine jne)
Millal peate vanad õigused uuteks muutma?
Pole vaja kiiresti muuta vanu õigusi uuteks. Kõik varem välja antud juhiload kehtivad neis määratud ajavahemiku lõpuni (Vene Föderatsiooni kodanike jaoks antakse õigused kümneks aastaks). Kuid soovi korral saab juht uue juhiloa määratud tähtajast varem.
Dokumendid juhiloa asendamiseks
Litsentsi asendamiseks peate liikluspolitseile esitama järgmiste dokumentide originaalid:
- pass või muu isikut tõendav dokument
- arstitõendi vorm 083 / U-89 ja selle valguskoopia
- vana juhiluba
- juhikaart, mis kinnitab koolituse läbimist (kuid pole enamasti vajalik)
Samuti teevad nad foto ja annavad riigilõivu tasumise kviitungi. Alates 1. jaanuarist 2015 on riigilõiv 2000 rubla. Uued õigused kehtivad nii algselt avatud kategooriate kui ka uute alamkategooriate kohta. Kategooria "M" avaneb automaatselt, kui teil on mis tahes kategooria õigused.
Lisaks võivad uued õigused sisaldada märki "AT", mis lubab juhtida automaatkäigukastiga sõiduautot, kuid keelab "mehaaniku" juhtimise. Kui sellist märki pole, on lubatud nii "mehaanika" kui ka "automaatne" juhtimine.
Te saate õigused samal päeval. Aja kokkuhoiuks saab õiguste asendamise protseduuri registreeritud kasutajatele edastada avalike teenuste veebisaidil.
Juhiloa vahetamisel eksameid ei tehta!
Juhiloa kategooriad - sõidukitüüp, mida selle dokumendi omanikul on lubatud juhtida. Täna on kuus peamist ja neli täiendavat kategooriat. Samuti on olemas spetsiaalsed versioonid, mis võimaldavad teil juhtida haagisega sõidukeid.
Juhiluba B-kategooria võimaldab juhtida sõiduautosid. Samal ajal ei võimalda busside või marsruuttaksod... Seda tüüpi vedude jaoks on eraldi kategooria õigusi. Juht võib juhtida ainult neid tüüpe, mis on loetletud tema loal. Kui neid nõudeid ei täideta, ootab teda trahv kuni viisteist tuhat rubla.
Mida juhiluba märgib?
Uut tüüpi juhiluba sisaldab täielikku teavet nende omaniku kohta. ID-d kasutatakse sageli dokumendina, mis võib kinnitada juhi isikut. See sisaldab järgmist teavet:
- Juhi initsiaalid.
- Sünnikoht ja -kuupäev.
- Sertifikaadi kehtivusaeg.
- Õiguste saamise kuupäev.
- tunnistuse väljastamine.
- Dokumendi omaniku allkiri.
- Õige number.
- Omaniku foto.
- Kategooriate loetelu.
- Lisateave - meditsiinilised näidustused, veregrupp jne.
Kogu teave juhiloa kohta on kirillitsas. Kui kasutatakse mõne muu tähestiku tähti, korratakse pealdist ladina tähtedega.
Kuidas näeb välja juhiluba?
Sertifikaadil olev teave on paigutatud mõlemale poole. Isiklik teave juhi kohta asub dokumendi esiküljel. Vastupidi - dešifreeritakse uue valimi õiguste kategooriad. Siin on reeglina näidatud need tüübid, mille juht on juhi käes.
Esikülg
Selle ülemisse ossa märgitakse vastuvõetud dokumendi nimi ja subjekti territoorium, kelle organisatsioon dokumendi väljastas. Vasakul on foto juhist. Ta peaks olema tema peal kinni haaratud ilma peakatete ja prillideta. Foto suurus on standardne - 3x4. Kui kandjal on probleeme nägemisega, saab ta pilti teha prillidega, kuid ainult ühe tingimusega: nende läätsed ei tohi olla toonitud. Teatud usuliste veendumustega inimeste jaoks on fotod peakattes lubatud.
Autojuht annab loa saamisel foto alla. Vasakpoolne autogramm peab täielikult vastama passis olevale. Juhiloa initsiaalid ja sünniaeg on märgitud juhiloa paremale poolele. Kõik vene keeles kirjutatud andmed tuleb ladina tähestikus dubleerida. Paremal küljel on ka teave selle kohta, kes dokumendi väljastas, selle seeria ja number, juhi elukoht. Allpool on teave määratud kategooria kohta.
tagumine külg
Juhiloa vasakul küljel on vöötkood, mis sisaldab kõiki andmeid juhi kohta. Ülejäänud pind sisaldab tabelit, mis sisaldab teavet kõigi kategooriate kohta. Need, mis on juhile kättesaadavad, on tähistatud spetsiaalse märgisega. Samal küljel on nende kategooriate kehtivusaeg. Täiendav eriteave asub tabeli all. Sageli näidatakse juhtimiskogemust.
Uued kategooriad
2013. aasta novembris tehti muudatusi seaduses "Liiklusohutuse kohta". Vastavalt sisse viidud muudatustele on juhilubade kategooriate loetelu muutunud. Seda täiendati uute alaklassidega. Juhiloa kategooriate selgitus on esitatud allpool.
A-kategooria
A-kategooria juhiluba annab võimaluse juhtida tavalisi mootorrattaid. Ja ka need mudelid, mille külge käru keeratakse. Lisaks võimaldab see mootorvagunitega sõita. Need on tänapäeval üsna haruldased transpordivahendid. Liikluseeskirjade kohaselt liigitatakse kaherattalised transpordiüksused mootorratasteks. Neil on või pole külghaagist. Samuti võimaldab see õiguste kategooria juhtida nelja- ja kolmerattalisi sõidukeid, mille mass koormatud olekus on kuni 400 kg.
Alamkategooria A1
Võimaldab sõita väikese mahuga ja võimsate mootoritega varustatud mootorratastega. Autojuhtidele - A-kategooria omanikele - on võimalik sõita A1-kategooria sõidukitega.
B-kategooria
Sõiduautod, džiibid, väikebussid ja väikesed veoautod on sõidukid, mida saab juhtida selle kategooria juhilubadega. Lisaks saate juhtida mootorvaguneid ja haagisega autosid. Pealegi ei tohiks viimase mass ületada 750 kg. Kui seadme kaal ületab seda näitajat, kehtestatakse sõidukile täiendavad nõuded:
- Ilma lastita sõiduki mass ei tohiks olla väiksem kui haagise mass.
- 3,5 tonni - maksimaalselt lubatud kaal auto ja haagise ühendamine.
Raske vaguniga sõiduki juhtimiseks peab inimesel olema BE standardne juhiluba. Selliste üksuste hulka kuuluvad haagisega B-kategooria masinad, mille kaal on masina massist suurem või 750 kg. Ja ka auto ja haagis, mille kogukaal ületab 500 kg.
B1 alamkategooria
B1-kategooria juhiluba võimaldab juhtida nelja- ja kolmerattalisi mootorrattaid. Detailne info seotud transpordi kohta see klass, raske leida. Tuleb märkida, et ATV ja ATV on erinevad sõidukid. Seetõttu on esimese juhtimine keelatud, omades ainult õigusi teisele.
C-kategooria
Keskmise ja raskeveokiga ning kuni 750 kilogrammi kaaluvate haagistega veoautode juhtimine on lubatud ainult C-kategooria juhilubadega. Samal ajal jääb tavaliste sõidukite kaal vahemikku 3500–7500 kilogrammi. Raske - üle 7500 kilogrammi. C-kategooria juuresolekul sõitke autod ja väikeveokid kaaluga kuni 3500 kg on keelatud.
Juhil on lubatud juhtida üle 750 kilogrammi kaaluva haagisega veoautot. Kuid ainult siis, kui teil on CE-alamkategooria juhiluba. See hõlmab sõidukeid, mille haagised kaaluvad üle 750 kilogrammi.
C1 alamkategooria
C1 kategooria juhiluba võimaldab teil juhtida lasti tüüp... Tema maksimaalne kaal jääb vahemikku 3500–7500 kilogrammi. Selliste sõidukite külge saab kinnitada kerghaagise, mille kaal ei ületa 750 kg. Kui juhil on C klass, siis on tal õigus juhtida C1 alamkategooriale vastavaid autosid.
Eraldi tasub mainida selliseid juhilubade kategooriaid nagu C1E. Sellised õigused annavad juhile võimaluse juhtida haagistega C1-kategooria autosid. Pealegi ei tohiks nende maksimaalne kaal ületada 750 kilogrammi. Kaal kaubavedu ja selle haagis ei tohiks olla suurem kui 12 tuhat kg. Kui teil on vanema kategooria CE juhiluba, saab inimene juhtida C1E kategooriasse kuuluvat sõidukit.
D-kategooria
Busside juhtimine, olenemata nende kaalust, ja kuni 750 kilogrammi kaaluva haagisega busside juhtimine on võimalik D-kategooria juhilubadega. Kui plaanite kasutada teist tüüpi sõidukit, millel on suurem mass, peab teil olema DE kategooria juhiluba. Sellesse kategooriasse kuuluvad ka omavahel liigendatud bussid.
Alamkategooria D1
Väikeste 9–16-kohaliste reisibussidega sõitmine on võimalik D1 juhiloa alusel. Siia kuuluvad ka kerghaagised. Nende maksimaalne kaal ei ületa 750 kilogrammi. Raskemate haagistega busside juhtimiseks on vaja D1E kategooriat.
Kohe tasub pöörata tähelepanu asjaolule, et haagis peaks olema ainult lasti, mitte reisija. Nende kogukaal ei tohiks ületada 12 tonni. Need D-kategooria juhid saavad juhtida D1-alamkategooriasse kuuluvaid busse. Ja need, kellel on DE auaste, saavad juhtida D1E klassi autosid.
E-kategooria
Praeguseks ei hõlma uute juhilubade kategooriad kategooriat E. See on asendatud ülalkirjeldatud alaklassidega: BE, CE, DE, D1E, C1E. Kui juhil on E-kategooria juhiluba, saab temast alati loobuda. Ja vastutasuks hankige uus identiteet uuendatud auastmega.
M-kategooria
Juhiluba võeti kasutusele suhteliselt hiljuti. See ilmus 2013. aasta novembris. Selle kategooria järgi saavad juhiloa saanud juhid juhtida kergeid ATV-sid ja mopeede. Samal ajal saavad selliseid sõidukeid juhtida need juhid, kellel on mis tahes muu kategooria õigused. Kuid näiteks traktoristi juhiluba ei anna mopeedi juhtimise õigust.
Tb ja Tm kategooriad
2016. aastal uus liikluseeskirjade punktid, mille kohaselt uue juhiloa Tb ja Tm kategooriate dekodeerimine vastab trammi ja trollibussi juhtimise õigusele. Varem mõlemad tüübid ühistransport eraldi klassides silma ei paistnud. Teave selliste vahendite haldamise võimaluste kohta sisestati juhiloa spetsiaalsesse veergu. Need olid erimärgid.
Juhiloa vahetamine
Uue juhiloa saamiseks peab juht pöörduma liikluspolitsei osakonna poole, esitades töötajatele järgmised dokumendid:
- Tervisetõend.
- Kodaniku pass Venemaa Föderatsioon.
- Vana juhiluba.
- Riigilõivu tasumist kinnitav kviitung. Eelmisel aastal oli summa 2000 rubla.
- Fotod 3x4.
Kogu teave kantakse uutesse õigustesse. Samuti näitavad nad vanas dokumendis, millised juhiloa kategooriad avati. Samuti lisatakse värskesse koopiasse uued kategooriad. Kui juhil on vähemalt üks kategooria, avab ta automaatselt klassi M. Uue juhiloa saab kätte samal päeval, kui dokumendid esitati. Lisaks saab veebisaidile jätta avalduse asendustunnuse saamiseks avalikud teenused... Uue dokumendi saamiseks ei pea te uuesti eksamit sooritama.
Mida on vaja uue kategooria juhilubade avamiseks?
Uue või täiendava kategooria juhilubade saamiseks tuleb järgida kahte protseduuri:
- vastab valitud kategooriale.
- Eksam sooritada.
B1 ja M antakse välja alles pärast teoreetilise testi sooritamist, mis meenutab paljuski B-kategooria sooritamist. Ja ka pärast praktilise eksami sooritamist, A1- ja M-kategooriate puhul kuueteistkümneseks saamine ning A.-le kaheksateistkümneseks saamine. Autode ja veoautode õigused antakse välja alles kuna juht saab täisealiseks.
B1- ja C1-kategooria õiguste koolitust viiakse läbi ainult neile, kes on vanemad kui 18 aastat. Bussidele, trammidele ja trollibussidele juhiloa saamine on palju keerulisem. See väljastatakse ainult 21-aastaseks saamisel. Sõidukategooriad BE, CE ja DE nõuavad vähemalt üheaastast juhtimiskogemust. Alamkategooriad C1E ja D1E väljastatakse ainult siis, kui juhil on avatud eelmised numbrid - C, D, C1, D1.
Hoolimata asjaolust, et liikluseeskirjadesse lisati uued juhilubade seeriad, pole nende saamise kord praktiliselt muutunud, olles läbi teinud vaid väiksemaid uuendusi. Vanus ja staaž jäid peamisteks erinevusteks. Näiteks võib uus juhiluba märkida sõiduki ülekande tüübi. Kui juhilubal sellist märget pole, tähendab see, et juhti saab juhtida nii mehaanilise kui ka automaat käigukast... Samuti pole muutunud see, mida tähendavad juhiloa kategooriad: kogu teave on jäänud samaks.
Iga Venemaa Föderatsiooni kodanik, kes vastab nõuetele, saab eksami sooritada mis tahes ülaltoodud kategoorias. Teoreetiliste ja praktiliste kursuste läbimine toimub autokoolide baasil. Paljud liikluspolitsei osakonnad nõuavad autojuhtidelt sellise haridusasutuse lõpetamise tunnistuse esitamist. Sellise dokumendi puudumine ei võimalda potentsiaalsel autojuhil juhiloa saamiseks eksamit teha.
Autokooli külastades õpime juhtima erinevat tüüpi autosid ja sõidukeid:
- mootorrattad;
- autod - sedaanid, luukpärad, crossoverid;
- veoautod;
- reisijateveo.
Lisaks nõuab haagistega sõitmine tulevaselt juhilt erikoolitust, mis on märgitud ka juhilubades.
Pärast koolituskursuse läbimist saame juhiloa, mis näitab sõidukikategooriat, mida saame tulevikus juhtida. Nende kategooriate tähistamiseks kasutatakse ladina tähestikku, numbreid ja nende kombinatsioone: "A", "D1", "C1E" ja nii edasi.
Kui me juhime sõidukit ilma vastava kategooriata, siis loetakse sellist rikkumist juhtimisõiguseta juhtimiseks.
Haldusseadustiku artikkel 12.7 näeb ette raske karistuse:
- trahv summas viis kuni viisteist tuhat rubla;
- sõiduki kinnipidamine kuni selgitamiseni;
- selle sõiduki juhtimise keeld.
See tähendab, et kui me õppisime sõitma sõiduautoja meid peeti kinni haagisega veoauto peal, siis, nagu näeme, pole see magus.
Mis kategooriad on?
Hetkel on 7 põhikategooriat ja mitu alamkategooriat.
- A - sellise märgi olemasolu õigustes võimaldab meil mootorrattaid juhtida;
- B - sõiduautod;
- С - veoautod;
- D - reisijateveo;
- M - neljarattalised mootorrattad;
- TM - trammid;
- Tb - trollibussid.
Lisaks on olemas traktorite juhtide ja erivarustuse operaatorite kategooriate ja tolerantside gradatsioon.
Tundub, et kõik on lihtne - teil on kategooria "C" ja sõidate oma tervisele kõigi veokitega. Aga, veoautod on erinevad: kuni 7,5 tonni (Gazelle, ZIL-Bychok), 7,5 tonni ja rohkem (MAZ, ZIL-130 ja nii edasi). Nõus, et kallutatud Gazelle abil on linnas palju lihtsam taksoga sõita kui GAZ-53-ga.
Sama võib öelda ka reisijateveo: seal on suured bussid enam kui 30 reisijakoha jaoks ja 8-16 reisijakohale on väikesed bussid.
Kõige selle põhjal juhiloa alamkategooriad.
Niisiis jagunesid mootorrattad mootori mahu poolest kaheks alamliigiks, seega kaks alamkategooriat:
- A1 - maht kuni 50 kuupsentimeetrit;
- A - üle 50.
Lisaks on ilmunud M-kategooria, mis tuleb hankida läbikukkumiseta, kui soovite sõita kerge tõukeratta, mopeediga ja ka ATV-ga (mitte segi ajada ATV-ga).
Armastatud ja kõige tavalisem B-kategooria jagati samamoodi:
- В1 - kõik kolme- ja neljarattalised sõidukid massiga kuni 400 kilogrammi, ATV-d ja kolmerattalised jalgrattad kuuluvad neile lihtsalt;
- B - sõiduautod kuni kolm ja pool tonni ning istekohad mitte rohkem kui kaheksa reisijat.
See on sama lugu - B-kategooriaga saate sõita ATV-dega, kuid mitte vastupidi. Pidage meeles ka seda, et B-kategooria juhtimine sõidukid A- ja A1-kategooriasse ei saa.
Veoautod jagunevad ka kategooriatesse:
- C1 - massiga kuni seitse ja pool tonni;
- C - seitse ja pool tonni ja rohkem.
Reisijatevedu jaguneb ka:
- D1 - kuni 16 reisijat;
- D - üle 16 reisijakoha.
Teatud probleeme võib põhjustada E-kategooria tühistamine, mis andis õiguse juhtida haagisega autosid.
Täna kasutatakse eraldi kategooria asemel alamkategooriaid, millega pole nii keeruline toime tulla, kui võib tunduda - E-täht lisatakse lihtsalt teie kategooriasse ja see näitab, et teil on õigus sõit üle 750 kg kaaluva haagisegamis on ühendatud teie sõidukiga: BE, CE, C1E, DE, D1E.
Kui ostate tavalise kerghaagis kaaluga kuni 750 kilogrammi, siis pole selleks vaja eraldi kategooriat hankida - B-kategooria olemasolul võite ohutult sõita 450–750 kg haagisega ja seda ei loeta rikkumiseks. Kuid tuleb meeles pidada, et kui selle haagisega ületab teie sõiduki kogukaal kategoorias täpsustatud (st kui teie väike auto koos haagisega kaalub üle 3,5 tonni), siis peetakse seda juba rikkumiseks.
Iga pärast 2015. aastat juhiloa saanud juht peaks hoolikalt uurima kõiki mõnes kategoorias tehtud muudatusi. Võib isegi selguda, et te ei saa enam oma sõiduki rooli istuda. Karistus selle eest, et juhitakse autot ilma juhilubades vastavat avatud kategooriat omamata, on väga raske seaduserikkumine, nii et võtke seda võimalikult vastutustundlikult.
Kategooriad: üldised omadused
Uue proovina näete järgmisi nimetusi:
Alamkategooriad: üldised omadused
Need sisaldavad:
- Alamkategooria "A1". Seda on vaja sõita mootorrattaga, mille mootori maht on 50–125 kuupsentimeetrit. See transpordikategooria hõlmab motorollerit.
- Alamkategooria "B1". Sellise nimetuse olemasolu õigustes võimaldab sõita avalikel teedel kolmerattalise ja ATV-ga. Sellisel juhul ei tohiks sõiduki mass ületada 550 kilogrammi. Maksimaalne kiirus sel juhul ei tohiks see ületada 50 kilomeetrit tunnis ja mootori maht - 50 kuupsentimeetrit.
- Alamkategooria "C1". Seda läheb vaja, kui on vaja sõita 3500–7500 kilogrammi kaaluva autoga ja alla 750 kilogrammi kaaluva haagisega. Samal ajal on võimatu liikuda autos, mis kuulub kategooriasse "D", omades seda alamkategooriat.
- Alamkategooria "C1E". Selle omamise abil saate juhtida sõidukit, mille mass on 3,5–7,5 tonni, ja haagist, mis kaalub üle 750 kilogrammi. Samal ajal ei tohiks kogumass ületada 12 tonni.
- Alamkategooria "D1". Selle alamkategooria olemasolul saab kodanikke vedada mootorsõidukitega, mille maht ei ületa 16 kohta. Lisaks saab sõidukile kinnitada haagise, mille kaal ei ületa 750 kilogrammi.
- Alamkategooria "D1E". Tänu juhiloa sellisele märgistusele saate juhtida "D" kategooria sõidukit haagisega, mille kaal ei ületa 750 kilogrammi. Pealegi ei tohiks kogumass ületada 12 tonni.
Juhiloa saamise vanus
Kodanikud annavad meie riigis õigusi välja alles pärast teatud vanust. Paljud usuvad, et kõigi kategooriate juhiloa saab alles pärast 18. eluaastat. Tegelikult võite teatud tüüpi sõidukitega varem sõita.
Meie riigi elanikest võivad saada õiguste omanikud sõltuvalt järgmiste vanusepiirangute algusest:
- alates 16. eluaastast saate liikumist läbi viia asula sõidukitel, mis kuuluvad kategooriatesse "M" ja "A1";
- alates 18. eluaastast on kodanikel lubatud reisida autodes, mis kuuluvad A- ja B-kategooriasse;
- pärast 21. eluaastat saate litsentsi suundades "D", "D1", "Tm" ja "Tb".
Lisamärgid
Hiljuti juhiloa saanud juhid võivad dokumendis märgata kahte veergu "Erimärgid". Need sisaldavad mitmesuguseid piiranguid kõigile avatud kategooriatele või teatud sõidukitele.
Kas ma pean uute kategooriate tekkimise tõttu õigusi muutma?
Pärast uute kategooriate ilmumist ei ole kodanikud vastavalt seadusele kohustatud oma olemasolevaid õigusi loovutama. Juhiloa vahetamine on kohustuslik iga 10 aasta tagant. Samal ajal õiguste kaotamine ja edasine taastamine antud aeg ei mõjuta.
Teatud kategooria omandamine annab teile õiguse juhtida vastavat sõidukit, seetõttu on parem läbida autokoolis mitu suunda korraga, kui teil seda teie arvates tulevikus vaja võib minna.
Selline lahendus võimaldab teil säästa palju raha, kuna kui saate mitu kategooriat autokoole, annavad nad tavaliselt allahindlusi. Lisaks ei pea te oma aega raiskama, kui soovite mõnda muud suunda avada.
Lepingu sõlmimisel uurige hoolikalt kõiki nüansse, eriti tasumist.
Näiteks veenavad autokoolid sageli, et bensiini maksumus sisaldub õppemaksus ja siis selgub, et dokumentides on öeldud vastupidine ning viidates lepingu asjakohasele punktile, võetakse teilt lisatasu.
Paljud autojuhid, kes pöörduvad liikluspolitsei poole avaldusega, et asendatakse vana plastik uue juhiloa näidisega, mis võeti kasutusele 2017. aastal, juhtisid tähelepanu mitmetele välised muutused uutes "õigustes". Venemaa juhiloa vormi reguleerivate kehtivate eeskirjade muudatused olid tingitud soovist viia riikliku mudeli sõidukiüksus vastavusse Viini konventsiooni maanteeliiklus"8. novembril 1968
Nüüd, vastavalt Vene Föderatsiooni valitsuse 10.24.2014 dekreedile nr 1097 "Sõiduki juhtimisse lubamise kohta" (koos "Sõiduki juhtimisõiguse eksamite sooritamise ja juhilubade väljaandmise eeskirjadega") sisaldab uus juhiluba alamkategooriaid sõidukitest, mida varem ei olnud kasutatud, õigemini kombineerituna suuremate kategooriatega.
Uus juhiluba - muudatused ja erinevused
Arvestades asjaolu, et uus Venemaa juhiluba hakkas välja nägema teistsugune, on paljudel autojuhtidel küsimus dokumendi muutmise kohta. Kuid ärge muretsege - te ei pea vanu õigusi uute vastu vahetama. Reeglid ütlevad, et kaotatud dokumendid (vargus, kaotamine) või õigusliku jõu kaotanud dokumendid tuleb asendada uue näidise dokumentidega. Nagu varemgi, kehtib uus juhiluba kümme aastat. Kui autoomanik suudab kinnitada fakti, et õppis autokoolis ja sooritas kõik eksamietapid, siis uute õiguste väljastamisel täiendavaid eksameid vaja ei ole.
Uue juhiloa kategooriad ja alamkategooriad
Kui sõidate mopeediga, peaksite saama uue näidise juhiloa, kus on vastav märk - uut tüüpi sõidukikategooriad ja alamkategooriad kuulutatakse välja Vene Föderatsiooni siseministeeriumi 01.09.2014 korralduses nr 6. Seadusega on kindlaks tehtud, et mopeed kuulub sõidukikategooriasse "M". Kui juhiluba üle anda, sisaldab ruudustik järgmisi uusi kategooriaid: Tb - trollibussid ja Tm - trammid.
Foto: Maxim Blinov / RIA Novosti www.ria.ru - A - mootorrattad;
- A1 - kerged mootorrattad, mille mootori töömaht on 50–125 cm3. vaata ja maksimaalne võimsus kuni 11 kW;
- B - sõidukid, mille lubatud täismass ei ületa 3,5 tonni ja istmete arv lisaks juhiistmele mitte üle kaheksa;
- В1 - kolmerattalised jalgrattad ja ATVd, 12. Veerg on täiendavalt tähistatud tähega "AS" (tähisega autosüsteem juhtimine) - kui kategooriad "A" ja "MS" (mootorratta juhtimissüsteemiga) ei ole avatud - kui kategooria "B" pole avatud;
- BE - haagisega B-kategooria sõidukid, mille suurim lubatud mass ületab 750 kilogrammi;
- C - sõidukid, mille lubatud täismass on üle 3,5 tonni, sealhulgas haagisega kuni 750 kg;
- C1 - sisaldab autosid, mille suurim lubatud mass on 3,5–7,5 tonni;
- CE - C-kategooria haagisega sõidukid, mille lubatud täismass ületab 750 kilogrammi;
- С1Е - CE-kategooria sõidukid, mille suurim lubatud mass ületab 3,5 tonni, kuid ei ületa 7,5 tonni;
- D - reisijate veoks mõeldud autod, millel on lisaks juhiistmele rohkem kui kaheksa istekohta, sealhulgas kuni 750 kg haagisega;
- D1 - 9-16 istekohaga autod, välja arvatud juhi oma;
- DE - haagisega ühendatud D-kategooria auto, mille suurim lubatud mass ületab 750 kg, kuid ei ületa 3,5 tonni;
- D1E - DE kategooria sõidukid, mille suurim lubatud mass ületab 3,5 tonni, kuid ei ületa 7,5 tonni;
- M - mopeedid, motorollerid, samuti kerged quadid mootori töömahuga kuni 50 cm3. cm;
- Tm - trammid;
- Tb - trollibussid.
Lisamärgid uue näidise juhilubades
Uus juhiluba (juhiloa tagaküljel, kõige allosas) sisaldab nüüd märget “AT”, mis tähendab, et juhil on õigus juhtida ainult sõidukit, milles on automaatkäigukast. Ja kui ta otsustas manuaalse kontrollpunktiga autorooli istuda, siis peab ta liikluspolitseis sooritama täiendavad eksamid. Seoses sisse viidud muudatustega on autokoolides muutunud autojuhtide koolitamise kord. Kui varem pidi juht teoorias ja praktikas teadma, kuidas manuaalkasti kiirust vahetatakse, siis nüüd pole see enam vajalik.
Tänapäeval ostavad paljud autoomanikud oma autosid ainult automaat käigukast ülekanded, seetõttu pakutakse neile koolitust automaatmasinatega autode kohta, mille kohta vastava märgi "AT" saab uue valimi juhiluba. "AT" märk viitab ka juhile seatud piirangutele ja sellel, kellel on selle kategooria õigused, pole õigust manuaaliga autot juhtida mehaaniline kast käik.
Teine piirang on spetsiaalselt puuetega autojuhtidele mõeldud sõiduk, mille tõttu nad ei saa tavalise autoga sõita.
Näiteks on juhil puue (üks või mõlemad jalad puuduvad), siis võib ta olla kohustatud sõitma autoga, mis on varustatud käsitsi juhtimine pedaalideta auto.
Ehkki vastavad muudatused on seadusandlikul tasandil juba tehtud, kulgeb nende rakendamine praktikas järk-järgult. Selle põhjuseks on asjaolu, et juhtide koolituse läbimise skeemi konkretiseerimiseks uute kategooriate sõidukite juhtimisel on vaja vastu võtta selgitavad ja selgitavad dokumendid. Autokoolid peavad ajakohastuma vastavalt uutele seaduslikele nõuetele.
(23
hääli keskmiselt: 4,96
5-st)
