Auto mark 5 rõngast. Ikoonide ja nimedega automargid

Peamiseks kriteeriumiks auto valimisel on sageli mark. Ettevõtete asutajad peavad ülimalt tähtsaks ettevõtte logo nime ja väljatöötamist, et autojuhid saaksid hõlpsasti orienteeruda sõiduki kuuluvuses konkreetsele kaubamärgile. Selles jaotises on kõige täielikum nimekiri maailma kuulsaimatest automarkidest koos märkide ning nende ajaloo ja omaduste lühikirjeldusega.

Iga logo kannab semantilist koormust ja sellel on konkreetne tähistus, mis väljendab tootjate püüdlusi ja peamisi seisukohti. Jaapani, Saksa, Ameerika, Prantsuse ja kodumaiste autode populaarseimad kaubamärgid ei vaja tutvustamist.

Viimastel aastatel on Hiina autotööstus teinud kiire läbimurde kvaliteetsete ja kõrgtehnoloogiliste autode tootmises ja tootmises, mis ei jää oma parameetrite ja omaduste poolest silmapaistvamatele kolleegidele alla. Kahjuks on enamik Hiina ja Korea autotootjate kaubamärke lõpptarbijale vähetuntud.

Selleks, et mitte sattuda segadusse trendikate kaubamärkidega ja auto esmapilgul isiklikult ära tunda, tutvuge kõigi maailma automarkide nimekirjaga.

Automargid tähestikulises järjekorras

See jaotis on pühendatud kõigi saadaolevate automarkide logode loomise ajaloole. Mugavuse huvides on kaubamärgid loetletud tähestikulises järjekorras.

Välismaiste automarkide logod A-F

Kilbi kujul valmistatud Itaalia ettevõtte logol on kujutatud musta skorpioni. Selle märgi all sündis ettevõtte asutaja Karl Abarth. Kasutatud taustavärvid on kollane ja punane, mis sümboliseerivad keskendumist sportautode väljalaskmisele.

AC. Selle kaubamärgi all toodavad inglise insenerid kõrgete dünaamiliste parameetritega sportautosid. Sõna otseses mõttes tähistab kaubamärgi lühend Auto Carriers. Tähed AC on paigutatud valge äärisega sinisesse ringi. Silt on tehtud sama värviga.

Acura. Honda divisjoni juhid lõid lihtsa ja meeldejääva märgi. Ettevõtte nime kohal on ring, mille sees on nurga all täht H. Mõned näevad seda kui vihjet sirgele, mis sümboliseerib probleemide puudumist teedel.

Tuntud Itaalia premium-automargi asutajad on meisterdanud keeruka märgi. Ettevõtte valge nimega sinises ringis on piki kontuuri ümbritsetud kaks vappi. Esimene neist on Milano linna sümbol ja teine ​​kuulub Visconti dünastiale.

Alpina. Saksa ettevõtja Burkard Bovinsipen asutas 1964. aastal BMW kontserni baasil oma kaubamärgi. Märk koosneb ka kahest osast, mis on kujundatud vapi kujul ja on ümbritsetud musta roolirattaga, millel on kiri "Alpina". Sümbol sisaldab autoosade pilte.

Esimene heakskiidetud logo oli põimuvad tähed AM lennu ajal laiali sirutatud tiibade taustal. Lai ulatus sümboliseeris edu soovi. Mõne aja pärast otsustasid asutajad embleemi keerulisemaks muuta ja dešifreerisid lühendi.

Audi. Üks populaarsemaid ja äratuntavamaid välismaiste autode kaubamärke. Saksa autotootja logol on 4 suletud rõngast, mis on paigutatud ühele reale, mis sümboliseerivad asutajaettevõtete ühtsust. Vabas tõlkes tähendab luksusautode nimi "kuula". Ja tõepoolest, mootorid on nii vaiksed, et neid on kuulda vaid kuulates.

BAIC. See automark on Hiina autotööstuse uhkus. Embleemil on kujutatud ebatraditsioonilist terasest rooliratast, mille keskel pole silda.

Saksa ettevõtte logo on sisutihe. Märk on stiliseeritud kujutis autokontserni nimest, mis on valmistatud kullavärviga.

BAW. Hiina suuruselt teise ettevõtte logo on valmistatud terasevärvi rooli kujul, millel on lühendatud nimi Beijing Automobile Works Corporation.

Bentley. Logoks valisid autotootja asutajad maailma kiireima linnu sirutatud tiivad. Kotka kujutis kehastab suurt kiirust, jõudu ja iseseisvust. Embleemi keskosa kaunistab valge B. Taga tausta saab teha ühes kolmest värvitoonist, kuna värv näitab, et autod kuuluvad teatud tüüpi. märk koos rohelises võidusõiduautosid kaunistavad punased – keerukad luksusautod ning mustad – krossoverid ja maasturid.

BMW. Saksa autotootjate äratuntav logo meenutab visuaalselt Baieri lippu. Teise versiooni kohaselt kujutab ikoon pöörlevat lennuki propellerit. Selle põhjuseks on asjaolu, et kontserni loomise ajal oli põhiprofiil lennukite tootmine. Lühend BMW tähistab "Bayerrische Motoren Werke".

Ukraina automargi originaalmärki kaunistas arenevate purjedega purjekas, mis oli stiliseeritud täheks B. Kuid aja jooksul otsustati märki muuta, nii et nüüd on sellel kujutatud rõngasse ümbritsetud värvilist mustrit. Embleem viitab visuaalselt stabiilsusele ja tasakaalule.

Suhteliselt noor Hiina autofirma. Kaubamärgi all toodetakse kvaliteetseid autosid optimaalselt madala hinnaga. ümmargune märk meenutab hõbedast teemantnaastud sõrmust. Ettevõtte asutajate sõnul on need omavahel läbi põimunud hieroglüüfid, mis tähendavad edu soovi kõigis maailma nurkades.

Eksklusiivseid luksusautosid kaunistab ovaalne punane logo, mille keskel on ettevõtte asutaja Ettore Bugatti initsiaalid ja perekonnanimi. Ovaali servad on inkrusteeritud 60 pärlikiviga.

Buick. Šotimaal autode tootmiseks ja tootmiseks ettevõtteid asutanud Buicki perekonna embleem on võetud Briti luksusautode kaubamärgi aluseks. Märgil on kujutatud kolme punast, valget ja sinist värvi kilpi, mis paiknevad diagonaalselt hõbedase äärisega tumesinise ringi keskel.

BYD. Traditsiooniliselt laenavad Hiina spetsialistid teiste ideid. BYD disainerid pole erand, seega on see kogu maailmas koopiaid tootva ettevõtte kaubamärk kuulsad autod, muudeti sageli suurte autotootjate survel, kes väitsid oma logo kasutamise õigusi. Kahjuks on viimane variant samuti plagiaat ja meenutab väliselt varalist. BMW embleem lihtsustatud viisil.

Detroiti peetakse õigustatult Ameerika autotööstuse pealinnaks. Autode tootmise ettevõte sai nime prantslase järgi, kes rajas tööstuslinna - Antoine de La Mothe Cadillac. Kaubamärgina kasutati ka hõbedase kõrvapärjaga kaunistatud legendaarse kuju perekonna vappi.

Embleem on valmistatud kolmes värvitoonis: hõbedane, kollane ja roheline. Sõõri ülemisse ossa on trükitud murekoha nimi ja kõige rohkem kuulus modell sportautode margid – Super 7. Alumises servas on reljeefne sõna Sprint, mis tähendab võidusõiduautode kiiret kiirust. Uusi autosid ehib ruudukujuline Caterham Fi Team logo, mis on asetatud ebatavalisele rohevalgele Briti lipule.

Üks vanimaid Hiina autofirmasid on autoomanikele tuntud tänu oma lakoonilisele embleemile: sinisel taustal olev ingliskeelne V-täht on ümbritsetud hõbedase rõngaga. Keskne sümbol tähendab võitu ja tipptaseme poole püüdlemist ning sinine värv sees on asutajate sõnul planeet Maa.

Prantsuse vanim kaubamärk autode tootmiseks ja soomusmasinad. Kaubamärgi kuju meenutab sinist silma, mille servad on kuldse äärisega. Sees on suurte kuldtähtedega kirjutatud korporatsiooni nimi.

Chery. Tuntud Hiina automargi logo on kujutatud läbipõimuvate tähtede kujul. Need on kontserni Chery Automobile Corporation täisnime lühend. Kaks C-d moodustavad ringi, mille keskel on täht A. Mõned usuvad, et rõngassümbol tähistab kahte täiesti siledat teed, mis ulatuvad horisondi taha.

Kaubamärk registreeriti 1911. aastal ja sai nime kuulsa autojuhi Louis Chevrolet järgi, kellest sai ettevõtte nägu ja sümbol. Ristikujuline embleem on valmistatud kahes värvitoonis: kuldne keskel ja terasest ääris. Märgi päritolu kohta on mitu versiooni, kuni selle hotelli tapeedil oleva ornamentini, kus elas General Motorsi asutaja Durant.

Esimene Ameerikas toodetud sportauto sai oma logo. Visuaalselt meenutab kaubamärgi ikoon liblika tiibu, sümboliseerides rahu ja taeva poole püüdlemist. Üks külg on malelaua kujuga, teisel küljel on Chevrolet' kaubamärk.

Chrysler. Suurkorporatsioon loodi 1924. aastal, kui Walter Percy Chrysler võttis üle mitmed väikeettevõtted. Tänaseks hõlmab kontsern masinate tootmises mitmeid maailma hiiglasi. Palju aastaid oli logo viisnurk, mille sees oli täht. Kuid aja jooksul muutsid disainerid embleemi, asendades geomeetrilise taevas hõljuva linnu või lennuki piirjoontega keskel asuva kaubamärgiga vahapitsatiga, mis tähendab toodete kõrgeimat kvaliteeti.

Eelmise sajandi prantsuse tööstur Andre Citroen nimetas ettevõtte enda järgi. Märgil on kujutatud kaks ülespoole suunatud noolratta hõbedast hammast, mis sümboliseerivad kontserni pühendumust edule.

Dacia. Ettevõte on Renault’ divisjon, seega kasutati logo jaoks sinist ja hõbedast värvi. Kuni 2014. aastani kaunistati selle kaubamärgi autosid draakoni kaaludega kilbiga. Hiljem võtsid disainerid aluseks ingliskeelse D-tähe ja pöörasid selle külili, pannes kaubamärgi nime siledale servale.

Korea autode iluvõre on kaunistatud hõbedase liiliaga. Heraldikas tähendab see sümbol suurust ja puhtust. Selle kaubamärgi autosid eristavad kõrged tehnilised kirjeldused, rafineeritud jooned ja sujuv sõit.

DAF. Hollandi automark. Vennad Hubert Josef ja Bill Vincent van Doorn asutasid veokeid tootva ettevõtte. Nad kasutasid märgina ettevõtte lakoonilist nime - DAF, mis oli kirjutatud siniste tähtedega ja alla joonitud punase triibuga.

Ikoon Jaapani kaubamärk auto on kombinatsioon kahest hieroglüüfist, mis on ettevõtte nime aluseks - Dai ja Hatsu. Tootjad on spetsialiseerunud mootorite ja kompaktautode tootmisele, mistõttu näeb embleem nii sisutihe välja. Logo on stiliseeritud põimuvate ingliskeelsete punaste tähtedega I ja D.

Daimler. Luksusautosid toodab Jaguar. Sõidukite iluvõrel on silmnähtav silt kaubamärgi nimega, mis on valmistatud särava hõbedase värviga.

DODGE. 1990. aastal vendade Dodge'i poolt asutatud ettevõtte logol oli algselt suur sarvepea, mis sümboliseerib jõudu ja enesekehtestamist. Mõni aasta hiljem lihtsustasid veoautode, pikapite ja sõiduautode ning nende varuosade tootjad logo, jättes kaks nurga all olevat punast triipu, mille kohale nimi.

Kaubamärgi registreerisid vennad Marcelo ja Adriano Ducati eelmise sajandi esimesel poolel. Logo on aastate jooksul mitu korda muutunud. Kaasaegseid autosid ehib kolmnurkne punane märk, mille ülaservas on perekonnanimi. Embleemi keskosa läbib hõbedane tee.

Edsel. Ettevõtte asutas Henry Fordi poeg Edsel. embleemiks valis noormees oma nime suure algustähe valgel rohelisel taustal, ümbritsedes selle visuaalselt autorehvi meenutava ringiga.

Kotkas. On sümboolne, et Chrysleri kontserni tütarettevõtte logol on uhke kotka pea profiilis mustal taustal. Märgi ülaosa kaunistab ettevõtte nimi.

FAW. Autotootja loodi Hiina peamise autotootjana, seega on embleemil number 1. Märk on valmistatud sinise ovaali kujul, mille serva ümber on lumivalge ääris. Kuus triipu ümber üksuse sümboliseerivad uhke kotka laiali sirutatud tiibu.

Itaalia väljapaistva autokoostetehase logo ehib uhke must hobune, mis kasvab üles. Enzo Kumir Enzo Ferrari oli hävituslendur Francesco Baraka, kelle lennukil lehvis sarnane embleem. Mõnevõrra hiljem omandas äratuntava kaubamärgi taust kollase tausta ning tippu kroonisid Itaalia riigilipu värvid.

FIAT. Sõna otseses mõttes tähendab maailma lemmiku Itaalia automargi lühend "Itaalia autotehas Torinost". Embleem koosneb punasel taustal olevast lühendist, mis on ümbritsetud hõbedase servaga, millel on süvendid ja kõrgendused. Tahked annavad tunnistust varasemate kogemuste ümbermõtestamisel tulevikus dünaamilise arengu võimalusega.

Fisker. Noor ettevõte, mis tegeleb keskkonnasõbralike autode tootmisega, mille õhku eralduvad kahjulikud ained on minimaalsed. Just ettevõtte tegevuse suund oli logo aluseks. Märgil on kujutatud päikeseloojangut Vaikse ookeani rannikul, mille ümber on hõbedane ääris asutaja Henrik Fiskeri nimega. Lisaks on ikooni kaunistatud kahe vertikaalse metallikvärvi joonega.

Ford. Legendaarse ettevõtte asutas 1926. aastal Henry Ford. Tähelepanuväärne on, et äratuntav lakooniline logo pole aastate jooksul muutunud. Ford Corporationi toodetud autod on kaunistatud sinise pikliku ovaalse märgiga, mille keskel ilutseb looja nimi. Sildid ja äärised on värvitud hõbedaseks.

FSO. Poola autotehas sai 2010. aastal teise tõuke, hoolimata asjaolust, et ettevõte tegeles algselt autode tootmisega alates 1952. aastast. kaubamärk Daewoo. Hetkel on FSO sõidukite võred varustatud kaheosalise punase märgiga. Vasakul väikese ruudu sees on rooli kontuur ja parempoolses ristkülikus on tehase nimi. Tähed ja graafika on trükitud valgega.

Ülemaailmsete autotootjate ja autobrändide embleemid ja logod G-M

Geely. Ühe suurima Hiina autofirma esimesel logol oli sinisel taustal valge tiib, mis oli ümbritsetud ringiga. Visuaalselt meenutas ikoon ka lumist tippu. Selle põhjuseks oli asjaolu, et ettevõtte peakorter asus mägede vahetus läheduses. Brändi uus kaubamärk meenutab Emgrandi soliidset märki, millel on kujutatud radiaatorivõre, kuid see on sinine ja hõbedane.

GMC. Tuntud korporatsioon General Motors asutati 1901. aastal. Seda eristab lakooniline logo, milleks on hõbedases raamis kolm punast suurt tähte, mis on ettevõtte nime lühend.

Koljat. Sõiduautod ja veoautod tulid kaubamärgi all välja 20. sajandi keskel. Ettevõtte kaubamärgiks oli kaubamärgi nimi, mis oli kirjutatud nurga all kuldsete tähtedega.

Suur müür. Tootja nimetas oma ettevõtet "Suureks müüriks", nii et embleem on kaunistatud stiliseeritud haruga, mis kujutab kuulsat Hiina maamärki. terasest värvi logo on tehtud ringikujuliselt ja meenutab visuaalselt ebakorrapärase kujuga rooli.

hafei. Sõltumatu Hiina autoettevõte asutati 1998. aastal Jaapani litsentsi alusel autode kokkupanemiseks. See kajastub logo loomises. Iidsel kilbil on kujutatud musta ja lilla värviga raamitud hõbedaseid laineid. Geomeetrilised jooned sümboliseerivad Songhua jõge, mis saab alguse Harbini linna lähedalt.

Haima. Algselt loodi ettevõte Lõuna-Aasia tarbijatele mõeldud lihtsustatud Mazda mudelite tootmiseks. Oma nime sai ettevõte saare HAInani, kus asub tootmine, ja korporatsiooni MAzda nime algustähtede ühinemisel. Isegi ikoon on visuaalselt sümboolikaga sarnane kuulus kaubamärk tarkuse-, elu- ja valgusjumala Ahura skemaatilise kujutisega. Mõned näevad logol taevas hõljuvat lindu, mille taga on näha Maa kontuur, mis viitab otseselt ettevõtte soovile murda autotootjate liidritesse.

Kõrgem. Linna- ja turismibusside tootmise ettevõte asutati 1998. aastal. Embleem sarnaneb Lõuna-Korea korporatsiooni Hyundai märgiga, kuid H-täht on tehtud veidi suurema kallutatusega. Tähelepanuväärne on, et raskeveotranspordi järele on suur nõudlus kogu maailmas. Rootsi kontserni Scania juhtkond jälgib toodete kvaliteedikontrolli.

Honda. Kaubamärgi asutaja Soichiro Honda targem ei olnud ja valis logoks oma perekonnanime suure algustähe, ümbritsedes selle ümarate servadega kandilise raami sisse. Tänapäeval ehib tuntud kaubamärgi kvaliteetautosid äratuntav hõbedane märk.

Brändi nimi on lühend keerulisest lausest, mis tähendab sõna-sõnalt "Väga mobiilne, mitmeotstarbeline ratassõiduk". Algselt plaanis ettevõte toota suure võimsusega ja maastikusõidukeid sõjaliseks otstarbeks, kuid pärast sõja lõppu võitsid võimsad autod juhtide lugupidamise. Juhtkond otsustas toota kõrge tehnilise jõudlusega tsiviilmudeleid. Lakooniline embleem pole keeruline. Džiibi iluvõret ehib lihtsas mustas kirjas ettevõtte nimi.

Autokontsern ilmus Lõuna-Koreas juba 1967. aastal ja on siiani Motor Company esindaja. Kaubamärgi logoks valiti sümboolne käepigistus, mis väliselt meenutab viltu hõbedast H-tähte, mis on ümbritsetud ovaaliga. Seega positsioneerib juhtkond end usaldusväärse partneri ja kvaliteetsete autode tootjana.

Jaapani ettevõtte nimi tähendab sõna otseses mõttes "lõpmatust". Nii soovis autotootja rõhutada toodetavate autode piiramatuid võimalusi. Algselt kaaluti kaldus kaheksakujulist logo, kuid pärast mõningast mõtlemist kujutas disainer hõbedasel märgil silmapiiri taha minevat teed.

Isuzu. Üks Jaapani vanimaid ettevõtteid, mis tegutseb aastast 1889, sai oma kaasaegse nime 20. sajandi alguses. Bränd on oma nime saanud Isuzu jõe järgi. Lihtne logo koosneb ettevõtte punasest nimest. Jaapanlased väidavad, et suur täht sümboliseerib kasvusoovi.

Iveco. Itaalia kontsern toodab tööstuslikke masinaid, mis on kaunistatud stiilse musta logoga. All on kirjutatud ettevõtte nimi ja selle kohal on rõngasse ümbritsetud hüppelise hobuse siluett.

JAC. Üks suurimaid autotootjaid alustas autode tootmist 1999. aastal. Logo koosneb 3 osast. Keskmise rea hõivab punaste tähtedega lühend JAC. Alumisele ribale on trükitud sõna "Motors". Embleemi kroonib hõbedane viieharuline õhuke täht rõngas.

Maailmakuulsa automargi eripäraks on hõbedane hüppav jaaguari kujuke, mis on kinnitatud auto kapotile. See on üks väheseid ettevõtteid, kes ei pannud märki võrele, vaid paigaldas selle kõrgemale. Kuid pärast arvukaid kaebusi keelati mõnes riigis kapuutsi sel viisil kaunistamine. Seetõttu on paljud kaasaegsed luksusautode mudelid kaunistatud märgiga, millel on allajoonitud kiri "Jaguar" ja kuulus kiskja, kes hüppab üle tähtede.

Jeep. Teine kaubamärk, mis põhineb Chrysleri kontsernil. Algselt kõlas ettevõtte nimi nagu General Purpose veihicle (üldotstarbeline masin). Muljetavaldava suurusega ja mugavad autod armusid autojuhtidesse ning omavahel hakati neid kutsuma lihtsalt džiibiks. See oli populaarne nimi, mis kanti hiljem üle äratuntavale rohelisele logole. Embleemil on ka ümmargused esituled ja iluvõre.

KIA. Lõuna-Korea ettevõtte asutajad valisid logoks ovaaliga ümbritsetud firmanime lühendi. Põhivärvid: hõbedane ja punane. Sõna otseses mõttes on ettevõtte nimi tõlgitud kui "Aasiast maailma sisenemine".

Rootsist pärit Christian von Koenigsegg asutas eksklusiivse sportautode ettevõtte 1994. aastal ja andis sellele oma nime. Ta otsustas auto staatust rõhutada, kasutades embleemina perekonna vappi. Sellel on kollasel taustal peegelpildis oranžid teemandid. Ülemises servas lastakse sinine triip kuldse heraldilise sümboliga.

KRAZ. Kuulsaid Ukraina tsiviilveoautosid ehib ovaalne märk, mille keskel on türkiissinisel taustal valge maanteelint. Embleemi all on neli sama ilusa õrna värvi firmakirja.

LADA. Kuulus vanasõna "Täispurjes" kajastub Venemaa kuulsaima autotootja kaubamärgis. Selle kaubamärgi autode kapotti kaunistab sinisel taustal valge purjekas. Uuendatud versioonis on märk omandanud ruumilise välimuse ning element on valmistatud hõbedast.

Itaalia luksusautode mark. Logo on valmistatud õilsates värvides: kuldses võitlusvalmiduses härg ja kuldses raamis mustal kilbil ettevõtte juhi Ferruccio Lamborghini nimi. Seega positsioneerib ettevõte end võimsate ja luksuslike autode tootjana. Seevastu vasika märgi all sündis ettevõtte asutaja. Tähelepanuväärne on, et paljud autod said nime linnade järgi, kus peeti härjavõitlusi, ja kuulsate härgade järgi.

Praegu tunneb Lancia autod ära rooli keskosas, sinise kilbi sees hõbedaste tähtedega kirjutatud marginime järgi. Nimi tähendab itaalia keeles "oda". Varasemates versioonides värviti märk täiendavalt selle hõbedase relvaga, mille ots oli suunatud ülespoole.

Autofirma asutajad maastikul kasutage hõbedase äärisega ovaali kujul olevat lakoonilist rohelist märki. Keskel on kaubamärgi nimi valgete tähtedega, mis on eraldatud range geomeetrilise kujuga jutumärkidega. Põhivärv tähistab ettevõtte pühendumust keskkonnasõbralike sõidukite tootmisele.

Hiina kaubamärk on spetsialiseerunud pikapite ja võimsate maasturite tootmisele. Logo on valmistatud punase läikiva metallilise läikega rombi kujul, mis on ümbritsetud terasrõngasse. See on üks väheseid Taevaimpeeriumi firmasid, mille märk on valmistatud eksklusiivse disaini järgi.

Lexus. Sõna otseses mõttes on "luksus" tõlgitud kui "luksus". Maineka Jaapani luksusautomargi embleemil on hõbedase ringi sees margi nime suur täht. Selline üllas värvi lakooniline teostus on loodud selleks, et rõhutada delikaatselt autode kõrget staatust ilma tarbetu pretensioonita.

Lifan. Peaaegu ainus Hiinast pärit autode, mootorrataste, rollerite, ATV-de ja busside tootmisega tegelev eraettevõte on võtnud aluseks põhimõtte liikuda ainult edasi. See kajastub ümmarguse märgi kujunduses. Sellel on valgel taustal kolm sinist purjekat.

Ford Motorsi divisjon on keskendunud mainekate luksusautode tootmisele. Märgil on näha piklik ristkülikukujuline metallist kompass. See sümboliseerib ettevõtte soovi koguda kuulsust ja tunnustust üle maailma.

Marussia. Venemaal tuntud showmees Nikolai Fomenko otsustas Jefim Ostrovski toel asutada ettevõtte premium-sportautode tootmiseks. Brändimärk meenutab "M"-tähte, mis on stiliseeritud varrukateta jakiks, valmistatud Vene lipu klassikalistes värvides. Hetkel on ettevõte küll suletud, kuid autod on endiselt populaarsed võidusõitjate ja autovarustuse kollektsionääride seas.

Maserati. Vennad Maserati valisid ikooni aluseks traditsioonilise ovaali, kuid paigutasid põhielemendid vertikaalselt, jagades kompositsiooni kaheks osaks. Altpoolt käivitatakse sinine riba asutajate nimega. Ülaosa kaunistab valgel taustal punane Neptuuni kolmhark. See valik oli austusavaldus Bologna linnale, kus kaubamärgi omanikud sündisid.

Wilhelm Maybach ja tema poeg Karl on alates 1909. aastast koostanud jõukatelt klientidelt eritellimusel valmistatud autosid. Aasta hiljem hakkas nende valitud kolmnurkne embleem kahe ristuvad rohelise M tähega oranžil taustal kaunistama eksklusiivsete sõidukite tootmismudeleid. Sümbol tähendab sõna-sõnalt kaubamärgi täisnime - Maybach-Manufactura.

Mazda. Kuulsa Jaapani automargi ikoon põhineb sügaval tähendusel. Hõbedasel logol on kaks ristuvat V-kujulist joont. Mõned kalduvad arvama, et kõverjooneline piirjoon sümboliseerib lendavat lindu. Teised näevad märgis öökulli või roosinupu pead. Korporatsioon ise sai nime Jaapanis austatud jumaluse – Ahura Mazda järgi, kes on taeva looja.

McLaren. Selle kaubamärgi sportautod tulid turule 1989. aastal. Ettevõte tootis sporditehnoloogiaid kasutades võidusõiduautosid ja kiireid reisijate superautosid. Kõigi McLaren Groupi toodetud mudelite iluvõret ehib ülevaatlik brändinimega logo, mida kaunistab parempoolses servas punane apostroof.

mercedes benz. Nähes auto esiküljel ümmargust märki, mille keskel on kolmeharuline täht, saavad tarbijad kohe aru, et neil on kvaliteetselt ehitatud auto maailmakuulsalt Saksa tootjalt. Embleem rõhutab ettevõtte staatust ja annab tunnistust kolme tipu vallutamisest selle ääres: mere, õhu ja maa. See pole üllatav, sest auto-, mere- ja õhutransporti toodetakse Mercedes-Benzi kaubanduses.

elavhõbe. Disainerid lähenesid Fordi tütarettevõtte korporatiivlogo väljatöötamisele omapäraselt. Bränd sai oma nime jumal Mercury auks, kelle sümboliks peetakse kassi. Märgil on kolm halli kõverat joont, mis visuaalselt meenutavad väikest suurtähte "m" või kolme teed mäeküljel. Põhielement on ümbritsetud kahe erineva läbimõõduga ringiga.

Eelmise sajandi alguses alustas inglane William Morris sportautode tootmist kaubamärgi Morris Garages all. Aastate jooksul on tootmiskohtadelt maha veerenud masinad, mida ehib ettevõttele omane punane ja kuldne kaheksanurkne silutud nurkadega märk. Selle sees on lühend "MG", millest sai hiljem kaubamärgi nimi. Tänapäeval kuulub ettevõte Hiina korporatsioonile Nanjing Automobile.

Mini. Väikesed sõidukid, mis tarbivad minimaalselt kütust, toodab tütarettevõte autokontsern BMW, mille peakontor asub Ühendkuningriigis. Odavad kompaktautod on kaunistatud originaallogoga, mis visuaalselt meenutab lennukit. Embleemi keskel on must ring hõbedase kirjaga "Mini" ja külgedel hõbedased tiivad.

Soliidsed Jaapani autod tunneb ära kolmnurkse logo järgi, mis on jagatud 6 valgeks ja punaseks osaks. Paljud usuvad, et pilt näeb välja nagu teemant, püüdes seeläbi õigustada ettevõtte nime, mis tähendab jaapani keeles "smaragd". Kuid tegelikult ühendab logo sümboolselt kahe iidse perekonna - Iwasaki ja Tosa (kolm rombi ja tammepuu) esindajate perekonnavapid.

Kõik maailma automargid ja märgid N-Z

Legendaarse kaubamärgi esimesi autosid kaunistas ringikujuline embleem, mille keskele oli paigaldatud latt, millele oli kirjutatud mustade tähtedega kaubamärgi nimi. Märk valmistati traditsioonilistes Jaapani värvides (punane, sinine ja valge), mis esindab taevast, tõusvat päikest ja mõtete puhtust. Hiljem otsustati logo veidi muuta, muutes selle monofooniliseks (terasest) ja mahukaks.

Üllas. Selle kaubamärgi sportautod on äratuntavad kogu maailmas. Logo meenutab visuaalselt numbrimärki kaubamärgiga. Lakooniline kiri on tehtud mustade tähtedega nurga all kollasel taustal.

Ettevõte on oma eksisteerimise saja aasta jooksul tootnud enam kui 35 miljonit ühikut kiireid luksussõidukeid. Eksklusiivsed autod tunneb ära ebatavalise märgi järgi. Terasest logo on valmistatud ovaali kujul, mis on jagatud kahe paralleelse joonega, mis meenutab visuaalselt ühe tee sõiduradasid, mis ulatuvad silmapiirist kaugemale.

Opel. Sajandi jooksul on tuntud kaubamärgi logod pidevalt muutunud. Algselt lehvisid embleemil ettevõtte asutaja Adam Opeli initsiaalid, kuid alates 1890. aastast otsustati märki muuta. 1964. aastal omandas kaubamärk oma äratuntava logo, millel on näha ringiga ümbritsetud välgunool. 2000. aastatel embleem on läbi teinud väikesed muudatused, muutunud mahukamaks ja reljeefsemaks.

Selle kaubamärgi Ameerika mainekate autode tootmine lõpetati 1958. aastal. Kuid kuulsa kaubamärgi autod tunneb endiselt ära ainulaadse logo järgi, mille keskmes on Packardi perekonna vapp. Kuid iidse Inglise perekonna esindaja kaunistas nende autode mudeleid erinevate rinnamärkidega. Tuntuimad on rooli hoida püüdev neiu, pelikani kujuke ja Vana-Kreeka jumala Adonise siluett.

Pagani. Itaalia kaubamärgi autod ei erista mitte ainult kõrge ehituskvaliteedi ja originaalse disaini, vaid ka kapotil oleva kaubamärgiga. Terasevärvi ovaalne embleem meenutab visuaalselt ketast, mille keskpunkti läbib kolmemõõtmelise kaubamärgiga riba. Ülemises vasakus nurgas on vaheldumisi ebakorrapärase geomeetrilise sinise värviga, mis täiustab üldist kompositsiooni.

Panoz. Kaasaegne kõrgtehnoloogiliste sõiduautode tootja on valinud oma kaubamärgi logoks ümberpööratud tilgakujulise ikooni, mille keskel on punase, sinise ja valge värvi keerises roheline ristikuleht, mis sümboliseerib yini ja yang. Ülemine element kaunistab kaubamärgi nime.

Selle kaubamärgi Prantsuse autod tunneb kergesti ära lõvi kujutisega märgi järgi. Aastatel 1950–2010 muutus kiskja kuju mitu korda. Hetkel kaunistab ruudumärki kolmemõõtmeline tagajalgadel seisva metsiku lõvi kujuke. Seega rõhutab ettevõte toodetavate autode kõrget staatust, eesmärgipärasust ja arengut.

Plymouth. Chrysleri kontserni autonoomne osakond, mis on spetsialiseerunud sõiduautode ja mahtuniversaalide tootmisele. Ümmarguse logo peale on kantud ettevõtte nimi ning ringi keskel on punasel taustal kuldne purjekas.

Kaubamärgi registreerimise ajal kaunistas legendaarseid autosid India hõimu esindajate traditsiooniliseks kleidiks stiliseeritud logo. Kuid aja jooksul muutis juhtkond embleemi. Tootjad hakkasid luksusautode iluvõrele kinnitama hõbedase äärisega punast noolt, mille keskel oli sädelev hõbedane täht.

Stuttgardi linnas toodetakse Saksa marki autosid, mille sümboliks on kasvav hobune. Tema oli see, kes paigutati logo keskele. Brändimärk on valmistatud vapi kujul Baden-Württembergi elanikele traditsioonilistes värvides: kuldne, punane ja must. Embleemi ülemist osa kaunistab ettevõtte nimi.

Prooton. Malaisia ​​autofirma kaubamärk on valmistatud Aasia stiilis. Kilbikujuline embleem kujutab rohelisel taustal profiilis metsiku tiigri pead, mis on ümbritsetud rõngaga. Kilbi põhivärv on sinine kuldse äärisega.

Kuulsa Prantsuse automargi märk näeb välja nagu piklik romb, millel on kolmemõõtmelised servad ja õõnes keskpunkt. Disainerite sõnul on selline lahendus mõeldud rõhutama optimismi, jõukust ja usku edusse. Mõned kalduvad arvama, et sellist geomeetrilist kujundit ei saa tegelikkuses eksisteerida. Vastuseks on Renault juhtkond korduvalt väitnud, et see suudab ellu viia ka kõige võimatumad ja fantastilisemad ideed.

Kaubamärgi eripäraks on kahe ametliku embleemi olemasolu. Naised modellid Traditsiooniliselt kaunistatud õiglase soo kujukesega, mida nimetatakse "lentavaks leediks". Laiemale avalikkusele on aga tuttavam logo kahe kroomterasest R-tähega, mis on üksteise peale asetatud sinisel või mustal taustal.

Rover. Inglise luksusautosid kaunistab stiilne margimärk, millel on kujutatud purje all viikingite lahingupaat. Kontrasti rõhutab kuldsete ja mustade värvide edukas kombinatsioon kilbil. Tänaseks on Ford Corporation ettevõtte välja ostnud, kuid viikingiteema on märkide kujunduses endiselt kohal.

Saab. Kaubamärgi märgil näete profiilis punast grifooni, mille pead on kroonitud kuldse krooniga. Embleem kordab suures osas ettevõtte asutaja perekonnavapi elemente. Hetkel on ettevõte ametlikult suletud ning kaubamärgi õigused kuuluvad Hiina-Jaapani kontsernile National Electric Vehicle Sweden. Uued omanikud ei saa brändi märki kasutada.

Ameerika ettevõte valis ikooniks samanimelise planeedi rõngad. Ruudukujulisel punasel logol on valged lõikuvad siledad jooned, mis visuaalselt meenutavad kõverat X-i. Teisel logol on ovaaliga ümbritsetud poolkuu, mis loob vihje 3D-Saturnist ja asteroidirõngast.

Ettevõtte logo kordab Saabi firma kaubamärki. Sinisel taustal helepunase krooniga grifoon on ümbritsetud keeruka geomeetrilise kujundiga. Tähelepanuväärne on, et müütiline lind esineb ka Scania provintsi heraldilisel märgil.

Scion. Ameerika autosid pannakse kokku Jaapani litsentsi alusel. Kokkupanek toimub ainult territooriumil Põhja-Ameerika noorema põlvkonna jaoks, mis pole üllatav. Brändi nimi ise on tõlgitud kui "pärija". Ekstreemse sõiduga autode disainerid töötasid välja dünaamilise logo, millel on kaks haiuime, mis asetsesid üksteise suhtes diametraalselt. Neid eraldab hõbedases rõngas kaubamärgiga riba.

iste. Hispaania autofirma asutajate logoks on hõbedane S-täht, vertikaalselt pooleks lõigatud. Selle all on traditsiooniliselt margi täisnimi punaste tähtedega.

Nutikas. Saksa kompaktautosid toodetakse kaubamärgiga ristkülikukujulise musta märgiga, mille keskel on lakooniline kiri koos kaubamärgiga. Sellest vasakul on hõbedane märk, mille serva ümber on kollane kolmnurk. Skemaatiliselt meenutab see tibu pead või noolega C-tähte.

Brändi nimi korea keelest on sõna-sõnalt tõlgitud kui "Kaks draakonit", mis kajastub ka kaubamärgil. Lakooniline logo kujutab eelajaloolise pangoliini kahte sinist tiiba lennus, mis peegeldavad üksteist. Mõned näevad embleemil draakoni küüniseid. Logo arendajad väidavad, et ikoon sümboliseerib õnne.

Jaapani autofirma tekkis kuue autofirma ühinemisel, millest tuntuim oli Toyota. Brändi nimi tähendab tõlkes "Get Together". On sümboolne, et märgil on kujutatud täpselt kuut taevas sädelevat nelinurkset tähte Plejaadide tähtkujust. Tähelepanuväärne on see, et üks taevakehadest särab teistest eredamalt.

Selle kaubamärgi Jaapani autod on kaunistatud punase ingliskeelse nimest lähtuva suure tähega, mis on stiliseeritud hieroglüüfiks. Ettevõtte asutaja Michio Suzuki andis kaubamärgile oma nime.

Prantsuse marki autosid pole turul olnud juba mitu aastat. Kuid seni tiirlevad Euroopa teedel firmamärgiga autod. Logo keskel on kolmemõõtmeline ringikujuline T-täht. Embleemi kujundamisel kasutasid disainerid Prantsuse lipu traditsioonilisi värve.

Tatra. Kuulsaid raskeveokeid ehib ümmargune märk, mille keskel on margi nimi. Tähed ja äärised on tehtud valgeks, põhitaust on lilla.

Tesla. Kaubamärk tungis kiiresti autoturule ja nüüd on selle terava T-tähe kujutisega logo, millel on ülemine kiri "Tesla", äratuntav kogu maailmas. Elektrisõidukite tootmisele spetsialiseerunud ettevõtte asutajad väidavad, et märgil on kujutatud vihjet kirjale. See on tegelikult osa roolist.

Toyota. Enne autode tootmist tegeles ettevõte kangastelgede tootmisega. Ettevõtmise sümboliks oli nõelasilm, millest aeti niit läbi. Ettevõtte asutajad otsustasid jätta ikooni muutmata, andes sellele uue tähenduse. Disainerite sõnul sümboliseerivad hõbedase märgi keskel olevad ovaalid juhi südant ja autode piiramatuid võimalusi.

Ettevõte asutati kosmoseuuringute kõrgajal. Seetõttu otsustasid Saksa tootjad anda kaubamärgile sobiva nime. See on tõlgitud vene keelde kui "Sputnik". Ettevõtte märk on lakooniline: musta ringi keskel on S-täht, mida võib tõlgendada kui kaugusesse minevat kõverat teed.

TVR. Inglise toodetud soodsad sportautod tunneb ära ettevõtte logo järgi. See koosneb kolmest kaubamärginime suurest tähest, mis on ettevõtte asutaja Trevor Wilkinsoni nime lühend. Tänaseks on käimas kaubamärgi omanike vahel kohtuprotsess ning autode tootmise jätkumiseks pole garantiid.

Veritas. Saksa autofirma ei saa kiidelda rikkaliku ajaloo ja suure hulga toodetud autodega, kuid jätkab järjekindlalt tööd ka pärast taaselustamist eelmise sajandi lõpus. Kaubamärgi embleemi peetakse üheks maailma kaunimaks: traditsioonilist ratast kirjaga "Veritas" kaunistavad neli peenikest teravatipulist naelu, millest üks on ülespoole sirutatud ja kolm korda pikem kui teised. Visuaalselt meenutab logo mõõka, kompassi või laevarooli.

Franz Xavier Reimspiss pälvis logo loomise eest 100 Reichsmarki. Tema projekti järgi olevat embleemi muudeti veidi pärast Saksamaa lüüasaamist Teises maailmasõjas, kuid üldiselt jäi see muutumatuks. Legendaarse autokontserni märgil on skemaatiliselt kujutatud kaks valget tähte V ja W sinisel taustal, mis on ümbritsetud hõbedase ringiga.

Volvo. Kuulsa embleemi päritolu kohta on kaks versiooni. Neist ühe järgi kaunistab Rootsi kontserni autosid Rooma impeeriumi heraldiline märk, millel on kujutatud odaga kilp, mis on sõjajumala - Marsi sümbol. Alternatiivne arvamus ütleb, et embleem on võetud Mendelejevi perioodilisest süsteemist ja tähendab "rauda". Ettevõtte asutamise ajal peeti Rootsi terast üheks parimaks maailmas. Volvo kaubamärgi all olevad autod eristuvad kõrge ehituskvaliteedi ja võimsa kere poolest. Embleemi keskosa kaunistab stiilne kiri, millel on sinisel taustal valgete tähtedega kaubamärk.

Vortex. Autosid pannakse kokku Taganrogi autotehases Chery Automobile'i litsentsi alusel. Nimi tähendab tõlkes "keerist" või "ringi". Märk on valmistatud hõbedast ja kujutab suurt tähte "V" ringi keskel.

ZAZ. Üks Ukraina odavautode tootmisele spetsialiseerunud ettevõte on valinud logoks lakoonilise sinimustvalge märgi. Embleem on ring, millel on kaks ümarat paralleelset joont, mis meenutavad tee sõiduradasid.

Kodumaiste automarkide logod tähestikulises järjekorras A-Z

BelAZ. Ettevõte toodab suure kandevõimega (30-360 tonni) kallurautosid, samuti masinaid karjäärides töötamiseks ja ehitustehnikat. Tootmise osakaal globaalses mastaabis on üle 30%. Valgevene logo autotehas tähistab ettevõtte nime, mis on kirjutatud ingliskeelsete tähtedega siniselt.

GAAS. Ettevõtte peakorter asub Nižni Novgorodis, mille vapp võeti logo loomise aluseks. Gorki autotehases toodetud koduseid autosid kaunistab stiilne embleem, mille keskel on valge hirve siluett ja viis korralikku torni kaunistavad ümardatud vapi ülemist osa. Autokontsern toodab sõidu- ja veoautosid, väikebusse, aga ka sõjatehnikat.

KAMAZ (Kamaz). Kama autotehas alustas raskeveokite tootmist 1976. aastal. Tuntud veoautod ja põllumajandusmasinad on kaunistatud logodega kahes versioonis: kirjetega KAMAZ või KAMAZ, olenevalt ostja riigist. Selle kaubamärgi ettevõtte sinine märk koosneb kahest elemendist: lakoonilisest sildist kaubamärgi nimega ja jooksvast hobusest kogu näos.

Moskvitš. Kõige populaarsem ja ihaldatum automark Nõukogude Liidus. Autosid kaunistas lakooniline kiri, millel oli hõbedaste tähtedega margi nimi. Ettevõte kuulub praegu Volkswageni kontsernile. Kaubamärk on ebatavaline punane märk, mis on stiliseeritud tähega "M".

TAGAZ. Taganrogi autotehase keerulisel embleemil näete 3 samaväärset teed, mis ristuvad kolmnurga kujul. Seda logo ei valitud juhuslikult. Disainerid soovisid rõhutada väikeste tööstuslike veokite võimet ületada mis tahes takistusi. Ettevõte toodab ka koolibusse, invaliidide väikebusse ja kommunaalteenuste sõidukeid.

UAZ (UAZ). Venemaa autofirma dünaamilisel logol on kujutatud kajakat, kes kujutab päikese taustal üle Volga jõe hõljuvat kajakat. 3D-märk on valmistatud rohelistes ja valgetes värvides. Embleemi alumist osa kaunistab ettevõtte nimi (vene või inglise tähtedega).

Uralaz (Uralaz). Tšeljabinski oblastis toodetud veoautosid kaunistab kaunis ümarate servadega pooleks jagatud rombikujuline embleem. Visuaalselt meenutab sinine ikoon nurga all Z-tähte või numbrit 8.

ZIL. Lihhatšovi nimeline tehas avati 1916. aastal ja ülistas kodumaist autotööstust kvaliteetsete veoautode väljalaskmisega. Tähelepanuväärne on, et kuni 1944. aastani toodeti selle kaubamärgi autosid ilma ettevõtte embleemita. Ja alles pärast sõda otsustas juhtkond patenteerida ettevõtte nime lühendi kaubamärgina, millest sai hiljem kaubamärk.

Embleemid on väga erinevad. Hetkel on neid maailmas tohutult palju. Nad tuvastavad konkreetse tootja toodetud toodete kvaliteedi. Mitte iga autojuht ei määra auto marki ainult märgi järgi.

Märgi kujutisel on . Ühegi neist moodustamise protsess võttis väga kaua aega, sest mitte iga autoettevõte ei hakanud kohe sõidukeid tootma. Seetõttu on ikoone, nagu autosid, pidevalt täiustatud. Samas on mõlema juured “maetud” sügavale möödunud sajandisse.

Tuleb märkida, et maailmas on sama palju embleeme kui automarke. Kõiki maailma automarke ei saa loetleda ja kokku lugeda. Sellele küsimusele pole ühestki allikast täpset vastust. Mõnel autohuvilisel on neid rohkem kui 2000 tükki, teistel aga umbes 1300. Aga see on mitteametlik info. Paljusid kaubamärke toodetakse samas riigis, nii et kõik inimesed ei tea nende olemasolust.

Küsimusele, kui palju automarke täpselt registreeritakse, ei vasta keegi siiani. Samas on neist üle 60 kuulsaima.

Artiklist leiate vastused küsimustele, kuidas automark kujunes ja mida selle embleem tähendab.

Kuulsad sõidukiikoonid - maailma peamised autoembleemid

Siin on embleemide loend:

1. Acura. Embleem meenutab nihikut. Joonise lihtsus on tingitud asjaolust, et kaubamärgi loomise ajal USA-s oli uue kaubamärgi registreerimine üsna keeruline. Ametlik logoregister sisaldas palju sarnaseid kaubamärke.
2. Alfa Romeo. Logo koosneb kahest laenatud osast: punasest ristist valgel taustal ja inimest õgivast maost. Esimene element on Milano linna vapil juba pikka aega olnud. Teine on Visconti dünastia vapi täpne koopia.

   

3. Aston Martin. Logo algne versioon oli põimunud tähed A ja M. Tiivad tähistavad toodetavatele autodele omast kiirust. Need ilmusid logole alles 1927. aastal, need olid laenatud. Aasta hiljem otsustati anda neile moekas piirjoon.
   1947. aastal täiendati logo tollase omaniku nimega – David Brown.

   

4. Audi. Logo jaoks kasutatud neli rõngast sümboliseerivad ühtesulamist. Kõik elemendid esindavad 1934. aastal ühinenud ettevõtteid, nagu Audi Automobil-Werke AG, Horch Automobil-Werke GmbH, Dampf Kraft Wagen ja Wanderer Werke AG.

   

5. Bentley. Peamine element - tiivuline suurtäht B - on jõu, kiiruse ja iseseisvuse personifikatsioon.
   Värvilahenduse tõttu eristatakse kolme tüüpi toodetud autosid. Seega on roheline iseloomulik tunnus võidusõidu mudelid, punane - rafineeritud, must - võimsamad sõidukid.

   

   Embleem Bentley - musta näitel

6. BMW. Ettevõtte logo esmakordne ilmumine pärineb 1917. aastast. Sellel oli propeller. Alates 1920. aastast pole logo läbinud põhimõttelisi muudatusi. Võib vaid märkida, et alates 1963. aastast on kasutatud lühendi teistsugust fonti.
   Logo põhielemendiks on must ring, mille siseruum koosneb neljast sektorist. Hõbedane valge ja taevasinine värvid, milles need on maalitud, on Baieri jaoks traditsioonilised.

   

7. Sära. Firma esitleb. Arvestades asjaolu, et hind on tarbijatele taskukohane, tuleb märkida toodetavate sõidukite kõrget kvaliteeti. Võib-olla oli see põhjus, miks neid "teemantideks" nimetati.
   Brändi nimi räägib enda eest ning kahest hieroglüüfist koosnev auto logo on selle kirjalik kinnitus.

   

8. Bugatti. Ettevõtte toodetud autode asjatundjad teavad väga hästi, miks embleem on valmistatud pärlite kujul. Logol on nii perekonnanimi kui ka asutaja - Ettore - initsiaalid. Kuuskümmend punkti piki perimeetrit pole muud kui pärlid.

   

9. Buick. Logo ajalugu on rikkalik. Praegune versioon on kolm raamitud kilpi. Igaüks neist sümboliseerib kolme mudelit, nagu ka embleemi 1960. aasta versioonis.

   

10. BYD. Embleemi loomine ei võtnud kaua aega. See on omamoodi BMW logo lihtsustatud versioon. Värv, kuju, veidi moonutatud nägemine – ja ongi valmis.

    

11. Cadillac. Embleemina on kasutatud de La Mothe perekonna vappi. 1901. aastal moodustati tolleaegse Fort Ville d'Etroiti territooriumile tööstuslinn Detroit.

    

12. Caterham. Caterham Car Sales oli Lotuse edasimüüja. 70ndate alguses. Tolleks ajaks ettevõtet juhtinud Graham Nirn ostis seitsme auto tootmise õigused. Pärast seda muutis sportauto oma nime Caterham Super Seveniks. Kui vaatate tähelepanelikult, näete Lotuse embleemiga sarnaseid elemente. Mis puudutab maagilist numbrit 7, siis see oli firma logol pikka aega olemas, meenutades tahtmatult samanimelist mudelit.
    Alates 2011. aastast on toimunud mõningane struktureerimine. Selle kinnituseks võib pidada 2014. aasta jaanuaris esitletud embleemi versiooni. See erineb selgelt tavalisest Super Sevenist. Roheline värv jääb muutumatuks, mis kujutab nüüd välja Suurbritannia lipu piirjooned.
    
    
13. Chery. Chery Automobile Corporation paneb oma sõidukitele logo, mille piirjooned meenutavad ettevõtte nime lühendit. Muuhulgas sümboliseerib embleem käsi, mida iseloomustab tugevus ja ühtsus.
    
14. Chevrolet. Louis Joseph Chevrolet on kuulus võidusõitja ja mehaanik. Tema esinemine 1905. aasta Vanderbilt Cupil köitis General Motorsi omaniku tähelepanu. 1911. aastal paluti Louis Josephil toodetud autod tema järgi nimetada.
    Kikilipsu embleem sümboliseerib kuulsa võidusõitja edu.
    Arvatakse, et ettevõtte embleem oli midagi muud kui pilt tapeedil, millele selle omanik William Derant ühes Prantsusmaa hotellis peatudes tähelepanu juhtis. Teine versioon, mille rääkis tema naine, ütleb, et sarnane logo äratas tema abikaasa tähelepanu järgmisel ajalehe lehekülgedel.
    
15. Chrysler. GM endine asepresident Walter Percy Chrysler sündis raudteeinseneri perre. Ta unistas oma autode tootmisest, tuginedes kogemustele ja püüdledes tipptaseme poole. 1924. aastal hakkasid tema mõtted realiseeruma läbi kahe ettevõtte saneerimisprotsessi. Neli aastat hiljem täiendab nende nimekirja Dodge ja hiljem Lamborghini koos American Motors Corporationiga.
    Alates 2014. aastast on ettevõte Fiat Chrysler Automobilesi pooleldi iseseisev divisjon, mis toodab sõiduautosid ja mahtuniversaale.
    Embleemi kaasaegsel versioonil on sarnased omadused Aston Martini märgiga ja see sümboliseerib kiirust, kiirust.
    
16. Citroën. Embleemiks on V-kujulistest märkidest koosnev topeltnukk. Seda kasutati väga sageli heraldikas. Citroëni embleemi puhul on see seotud André karjääri algusega. Ja see sai alguse vendade Estenite töökodades, kes valmistasid auruvedurite varuosi. 1905. aastal saab ta nende partneriks ja korraldab hammasrataste (hammasrataste) tootmist. Järk-järgult muutub ettevõte autoosade tootjaks ja käivitas seejärel oma konveieri.
    
17. Dacia. See oli tänapäevase Rumeenia territooriumi nimi. Vanad roomlased nimetasid seda siin elanud Daakia hõimu auks Daciaks. Autotehas asub Pitesti linnas.
    Arvestades seost hõimuga, kelle totemiloomadeks on hunt ja draakon, pole üllatav, et embleemi algversioon meenutab draakoni soomuseid. Lisaks väärib märkimist nende sõdalastele iseloomulik ketendav soomus.
    2008. aastal nägid Genfi autonäituse külastajad esimestena uut Dacia embleemi. Logo meenutab lähemal uurimisel D-tähte, selle sirgele horisontaaljoonele on täisnimi kirjutatud tumesiniste tähtedega. Põhielemendi hõbedane värv näitab Renault' tütarettevõtte staatust.
    
18. Daewoo. Ettevõtte nimi on tõlgitud kui "suur universum". Paljud allikad räägivad, et embleemiks valiti kest. Kuid liiliaga versioon on usutavam. Kui võrrelda ettevõtte embleemi tuntud Fleur-de-lis'iga, mis on oma olemuselt heraldiline, siis on need väga sarnased. See pole üllatav, sest fleur d'lys on prantsuse keelest sõna-sõnalt tõlgitud kui "liilia lill". Muuhulgas peetakse seda lille puhtuse, ülevuse ja süütuse sümboliks.
    
19. Daihatsu. Osaka ülikoolis asuv Hatsudoki Seizo Co., Ltd on alates 1907. aastast automootoreid tootnud üle 20 aasta.
    1951. aastal toimusid muudatused, mille käigus loodi uus ettevõte, mis sai nimeks Daihatsu. Dai i Hatsu (大 ja 発) on omamoodi lühend, kuna Osaka on kirjutatud kui 大阪 ja "mootori tootmine" kui 発動機製造.
    Mis puutub embleemi, siis see on stiliseeritud element, mis meenutab suurt D-tähte ja sümboliseerib kompaktsust kombineerituna mugavusega. Pole ime, et ettevõtte loosung on avaldus: "Me muudame selle kompaktseks."
    
20. Dodge. Ettevõtte asutasid vennad Dodge'id 1900. aastal. Nad tegelesid autoosade tootmisega. Siis otsustati autosid toota. 1928. aastal sai ettevõte Chrysleri korporatsiooni lahutamatuks osaks.
    Algselt oli ettevõtte embleemiks ümara kujuga medal. Keskel asusid kaks omavahel ühendatud kolmnurka, mis moodustasid kuueharulise tähe. Selle sees oli suur D ja B, väljastpoolt raamis fraas "Dodge Brothers Motor Vehicles".
    Jäärapead kasutati esmakordselt 1936. aastal. Ajavahemikul 1954–1980. elementi logol ei täheldatud.
    Aastatel 1994–2010 on ettevõtte embleemi peamiseks eristavaks elemendiks taas kord sarvepea. Seda asjaolu arvesse võttes väärib märkimist, et selle põhjuseks on nende loomade loomupärane enesekehtestamine ja jõud.
    Nüüd näeb embleem välja tagasihoidlik: ettevõtte nimi koos kahe punase kaldjoonega, mis sümboliseerivad spordivaimu.
    
21. FAW. Ettevõtte venekeelsel veebisaidil kirjeldatakse logo kui lühendit hiina keeles "First Automobile Corporation of China" (China FAW Group Corporation, lühend sõnadest First Automobile Works). Siin näeme pilti, mis sümboliseerib kotkast.
    Omanike väljamõeldud embleem sümboliseerib tiibu sirutavat ja ruumi vallutavat korporatsiooni nagu kotkas.
22. Ferrari. Embleemi ajalugu on tihedalt seotud õhuässa Francesco Barakaga, kelle võitlejal uhkeldas kõigi lemmikhobune. Enzo Ferrari, nagu enamik tolleaegseid itaallasi, oli Esimese maailmasõja suure piloodi fänn.
    Seda elementi esimest korda nähes ei pööranud Enzo sellele erilist tähelepanu. See juhtus veidi hiljem, kui Ferraril oli õnn kohtuda piloodi vanematega.
    Alates 9. juulist 1932 uhkeldas ettevõtte autodel must hobune.
    Kollane taust on Modena linna värv ja kolm triipu embleemi ülaosas on Itaalia rahvusvärvid.
    Initsiaalid SF ei ole midagi muud kui 1929. aastal moodustatud võidusõidumeeskonna Scuderia ehk Ferrari Stable akronüüm.
    Huvitav fakt on ka see, et prantsatav täkk on näha Stuttgardi vapil.
    
23. fiat. Torino autotehase embleem Fabbrica Italiana Automobili Torino vahetus väga sageli. Kuid kõige tähendusrikkamaks hetkeks peetakse 1901. aastat, mil taime täisnime asemel hakatakse kasutama lühendit ja uut ääristuse vormi. Sellele järgneb periood, mil embleemi kuju võtab kas ümmargused või kandilised piirjooned. Tänapäevase embleemi aluseks on eelmiste motiivid, ajavahemik 1931-1968. 1931. aasta FIAT 524 mudeli kroomitud ääris, värv ja omadused on vana embleemi ümbermõtestamise idee. FIAT positsioneerib end dünaamiliselt areneva ettevõttena, mis mäletab oma minevikku ja on selle üle uhke.
    
24. Ford. Embleem on äärmiselt lihtne – ettevõtte nimi ovaalsel äärisel. Sellest otsusest on saanud praktilisuse sümbol, pealegi on see kergesti äratuntav.
    
25. FSO. Poola Fabryka Samochodow Osobowych (FSO), mis tõlkes tähendab autotehast. Asutatud 1951. aastal.
    Alates 2010. aastast alustas ettevõte FSO Lanose kaubamärgi all oma autode tootmist, kuna sel ajal kuulus tehas Daewoole.
    Mis puutub embleemi, siis see on FSO siluettide kombinatsioon: täht f, mis koosneb väidetavalt suurest S-st O-tähe kena kontuuri keskel. Punane tähistab kirge, kvaliteeti ja usaldust.
    
26. Geely. Geely Group Co., Ltd asutati 1986. aastal.
    Embleemi esialgne versioon on seotud linnu valge tiiva või kõrge mäega – sinine taust meenutab taevast. Nii mõistab härra Shufu sõna Geely, tõlgituna "õnn".
    Ettevõtte kaubamärgid: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon.
    
27. GMC. General Motors Corporation sündis aastal 1916. Kõik sai alguse veokist, mille lõid vennad Grabowskid. See oli varustatud ühe silindriga horisontaalse mootoriga.
    Rapid Motor Vehicle kaubamärgi all on autosid toodetud alates 1902. aastast. Hiljem liitus vendadega William Duran ja 1908. aastal loodi General Motors, mis ühendas kogu Michigani väikeautotootmise.
    Embleem on tänu värvilahendusele lihtne ja samas julge: hõbedase raamitud punased tähed.
    
28. Suur müür. Teine Hiina autotööstuse esindaja on Suur müür ehk "Suur müür". Ettevõtte nimi ja logo pole midagi muud kui patriotismi tunde kehastus. Embleemiks oli Hiina müüri stiliseeritud mäestik.
    Seda logo on kasutatud alates 2007. aastast, mil uus toodang turule tuli. Uuendatud embleem kehastab toodetud autode kõrgtehnoloogilist toodangut, stiili ja elegantsi.
    
29. Hafei ja Haima. Hafei ehk Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd. asutati 1994. aastal ja sellest sai osa Hiina riiklikust lennundustööstuse korporatsioonist.
    Daewoo Tico mudelist sai ettevõtte konveieri pioneer.
    Ettevõtte kilbikujulisel embleemil kujutatud lained esindavad Songhua jõe kanalit, mille ääres asub Harbini linn. Siit algab Hafei ajalugu. Haima on tegutsenud alates 1988. aastast. 1992. aastal usaldati talle Jaapani litsentsitud mudelite kokkupanek.
    Ettevõtte nimi tekkis kahe nime: HAInan ja MAzda ühinemisel. Esimene neist on Hainani saar, kus asub üks tehastest. Ja teine, nagu arvata võis, on samanimeline kaubamärk, millega ettevõte on pikka aega koostööd teinud.
    Embleem näeb välja nagu Mazda toodetud autode sümbol. Arvestades autode otstarvet, pole üllatav, et ettevõtte embleemiks oli siluett, mis meenutas Ahura Mazda ("Tarkuse isand") pilti, kehastades tõde, elu ja valgust. Teda peeti kõiketeadjaks ja kõikvõimsaks headuse Jumalaks.
    
30. Honda. Ettevõtte asutaja on Soichiro. Embleemiks on stiliseeritud suurtäht H. Lihtne ja maitsekas.
    
31. Hummer. Brändi nimi sai alguse 1979. aastal käivitatud suure võimsusega sõidukite programmist HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998 ehk High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998).
    Viimane auto veeres konveierilt maha 2010. aastal.
    
32. Hyundai. Motor Company on Lõuna-Korea esindaja. Ettevõte asutati 1967. aastal.
    Nime ise võib tõlkida kui "modernsus", "uus aeg". "Handey" hääldatakse analoogselt inglise pühapäevaga - "sunday".
    Embleem, stiliseeritud suur H täht, kujutab kahte kätt suruvat inimest. Nii näevad nad sõprust klientidega ja vastastikku kasulikku koostööd partneritega.
    
33. Infiniti. Infinity, seda esindab ettevõtte logo. Esialgu oli plaanis kasutada tuttavat lõpmatuse sümbolit. Lõppversioonis sai aga logoks kaugusesse jooksev tee. See sümboliseerib selle kaubamärgi all toodetud auto piiramatuid võimalusi.
    
34. Isuzu. 1889. aastal asutati Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. Sellest hetkest peaks loendus algama. Nad olid esimeste seas, kes said autotööstuses kasutada diiselmootorit. Idee haaras üles Tokyo Gas and Electric Industry Co., Ltd. ja juba 1916. aastal alustasid ettevõtted tööd.
    Tarbeautod ilmusid veidi hiljem, 1922. aastal, nende tootmine algas koos Suurbritannia Wolseley Motor Ltd.-ga.
    1934. aastal määras Jaapani autode kaubandusministeerium, seejärel Automotive Industries Co., Ltd., nime ISUZU. Hiljem, 1949. aastal, nimetati ettevõte ümber Isuzu Motors Limitediks.
    Ettevõtte nimi anti Isuzu jõe auks. Embleem on lihtne, kuid tähelepanu väärib stiliseeritud I täht, mis sümboliseerib kasvu. Värvilahendus on nii tõusva päikese kui ka ettevõtte töötajate soojade südamete sümbol.
    
35. Iraan Khadro. Iraani autotööstuse logo – hobuse pea kilbil – sümboliseerib kiirust. Üks modellidest kannab nime Iraan Khodro Samand, kiire hobune tähendab sõna samand. Venemaal müüdi seda veidi vanamoodsa disaini ja hubase salongiga auto marki aastatel 2007-2012, nüüdseks on tarned taastatud.
    
36. Jaguar. Haruldase hüppava jaaguari embleemi kujundas autokunstnik F. Gordon Crosby. Jaaguari kujuke visatakse õnnetuse tagajärjel tagasi, on praegu paljudes riikides keelatud ja kasutatakse harva aksessuaarina. Briti Jaguar Carsi kontrollib Volkswagen Group. See toodab ainulaadse stiilse disaini, ebatavaliselt luksusliku interjööri ja võimsa mootoriga luksuslikke luksusautosid ja sedaane.
    
37. Jeep. Ameerika automark on osa Chrysleri ettevõttest. Embleem loodi lühendiga GP (JP) – üldotstarbeline sõiduk, mis tähendab – see on üldotstarbeline sõiduk. varustab turge maastikusõidukite ja maastikusõidukitega. See on meeste stiili ikoon.
    
38. KIA. Logol on stiliseeritud ovaalsed tähed, mis tähendab "ki" ja "a" tähendab sõna-sõnalt: "Sisenege Aasiast maailma." Omanik – Lõuna-Korea autokontsern, toodab Autod, maasturid, bussid, tarbesõidukid.
    
39. Koenigsegg. Rootsi ettevõte, mille asutas Christian von Koenigseggi 1994. aastal. See tegeleb eksklusiivsete sportautode tootmisega. Koenigseggi logo päritolu peitub Koenigseggi perekonna vapil. See näeb välja nagu üks kuldsete teemantidega väli.
    
40. Lamborghini. Itaalia tootja kaubamärk, mis kuulub Saksa autofirmale Audi AG. Ettevõtte asutaja Ferruccio Lamborghini pakkus välja musta ja kuldse embleemi kujunduse: embleemi keskel olev härg on Sõnn, kelle märgi all ta sündis. Kõik tema modellid said nime härjavõitluses kuulsate härgade ja linnade järgi. Toodab kalleid superautosid.
41. Lancia. Oma unikaalne logo alates 1911. aastast on mitu korda muutunud nii kuju kui ka värvi poolest. Aga kilp, rool ja lipp odal jäid muutumatuks. Silt Lancia on tehtud originaalkirjas (itaalia keeles tähendab lancia oda). Tootja on Itaalia autofirma, selle kontrollpakk kuulub Fiati kontsernile. Selle kaubamärgi ametlikke tarneid Venemaale ei toimu. Lancia Epsilon Itaalias maksab alates 530 tuhandest rublast.
    
42. Maastikuauto. Maastikusõidukeid tootva Briti ettevõtte Land Rover vaimusünnitus. Omanik Ford Corporationile. Tagasihoidlik logo on kergesti äratuntav: ettevõtte nimi on tumerohelisel taustal. Firma enda vapiks on laineid lõikava purjeka vööriist, mida raamib rüütlikilp. Venemaal on ametlik edasimüüja ettevõtted. Müügijärgsel teenindusel on eeliste pakett.
    
43. Lexus. Embleem – ovaali sisse kirjutatud kõver L-täht sümboliseerib luksust, mis ei vaja eputamist. Sõna Lexus kõlab ilusamalt kui luksus (luksus). Logo on raske välja mõelda. Lexus, Toyota tütarettevõte, on luksusliku turu esmaklassilises segmendis. See toodab sedaane, juhtivautosid, kabriolette ja maastureid.
    
44. Lifan. Embleemil on kolm purjekat. Hiina hieroglüüfidest pärinev Lifan on vene keelde tõlgitud kui "täispurjega minema". Selle kaubamärgi all toodab suur Hiina eraettevõte autosid, busse, ATV-sid, mootorrattaid, rollereid. Venemaal on ülalmainitutest ainult sõiduautod.
    
45. Lincoln. Lincolni embleem on kompass, mille nooled näitavad kõiki põhisuundi. Ettevõtte eesmärk oli saavutada kaubamärgi tuntus kõigis riikides. Lincoln on Ford Motor Corporationi luksusautode osakond. Iga Lincoln on meistriteos ja tugevdab selle omaniku prestiiži.
    
46. lootos. Logo monogrammis on selle Inglise ettevõtte asutaja Anthony Bruce Colin Chapmani täisnime initsiaalid. Kollane ja roheline on võidusõiduautode värvid. Lotuse kaubamärgi all autosid tootev Lotus Cars kuulub Lotuse kontserni. Lotus Cars toodab sport- ja võidusõiduautosid ning kavatseb sõlmida korporatsiooniga liidu eksklusiivsete autode tootmiseks väikeste seeriatena.
    
47. Maserati. Logole on paigutatud Neptuuni kolmhark. Kuus Maserati venda asutasid oma ettevõtte Bolognas, kus Piazza Maggiore väljakul seisab pronksist Neptuun, mille käes oli kolmhark. Bologna vapilt lülitusid punased ja sinised värvid üle Maserati logole. Bränd on mänginud olulist rolli sportauto arendamisel ja on esindatud 61 riigis.
48. Mazda. Jaapani korporatsiooni kaasaegne logo - täht M - meenutab laiali sirutatud tiibu, nad kutsuvad seda "öökulliks", "tulbiks". Sõna Mazda valiti päikese, kuu, tähtede looja - jumaluse Ahura Mazda auks. Ettevõte tarnib turule sõiduautosid, kabriolette, rodstereid, mahtuniversaale, pikape, maastureid. Tegemist on maailmatasemel autotootjaga.
49. Maybach. Saksa ettevõte, mis toodab luksusautosid. Ettevõtte asutasid 1909. aastal Wilhelm Maybach ja tema poeg Karl. Oli periood, mil sama mudeli autod ei olnud üksteisega sarnased, kuna need loodi vastavalt kliendi soovidele. Auto embleem on kaks M-tähte erinevad suurusedüksteisega ristuvad. Selline logo pole juhuslik - see sisaldab ettevõtte nime "-Manufactura".
50. mercedes benz. Saksa kontserni Daimler AG autode, veoautode, busside, luksusmaasturite ja muude sõidukite kaubamärk. Kolmeharuline täht kapotil tuletab meelde kaubamärgi paremust ookeanil, merel ja maal, sest selle järeltulija Daimler Motoren Gesellschaft tootis ka lennu- ja merelaevade mootoreid.
    
51. elavhõbe. Edsel Ford ise nimetas uut marki nii. Logos oli kujutatud müütilist jumalat Merkuuri, kassi. See logo ilmus 80ndate keskel. Selle loojad esitlesid sel viisil tähte M. Kaubamärk kuulub Ameerika ettevõttele Ford. Kuni 2011. aasta jaanuarini toodeti selle embleemi all keskmise hinnakategooria autosid. Venemaal neid pole.
    
52. MG. MG logo vastab "sportauto" tähendusele. William Morris asutas 20. sajandi alguses ettevõtte Morris Garages, mis sai hiljem tuntuks kui MG Car Company. Briti autotööstuse embleem, mis on tuntud sportautode tootmise poolest. Praegune omanik on Hiina ettevõte Nanjing Automobile. Hetkel toodab seeriasõiduautosid.
53. MINI. Embleem tähendab säästlikkust, mõistlikku hinda, normaalset võimsust. Massitarbijale mõeldud subkompaktne auto on selliste omadustega varustatud. Sõiduautode kaubamärk minevikus Briti ettevõttes, praegu on see BMW kontserni tütarettevõte. Aastal 2011 ilmus vanaaegse Mini Countrymani uus versioon. Mr. Bean ja Madonna on MINI entusiastid.
    
54. Mitsubishi. Jaapani kontserni Commercial Company kinnistu, mis on spetsialiseerunud sõidu- ja veoautodele. Mitsubishi tähendab jaapani keeles "kolme teemanti", need on paigutatud Iwasaki perekonna harjale ja kontserni embleemile. Alates selle loomisest pole logo välimus kordagi muutunud. Sageli leitakse Venemaal.
    
55. Morgan. Väike Inglise ettevõte Morgan Motor Company toodab sportlik kupee arhailise välimusega ja autotööstuse uusimate saavutustega. Ta kavatseb välja anda XIX sajandi kolmekümnendate retrostiilis elektrilise rodsteri. Kõigi eranditult toodetud 2-kohaliste autode välisilme on eksklusiivne ja stiilne. Venemaal on selliseid luksusautosid vähe.
    
56. Nissan. Embleemiks on tõusev päike, sellesse on kirjutatud kaubamärgi nimi. Embleemi tähendus on "siirus, mis toob edu". Embleem on 80 aastat vana. Vanim Jaapani ettevõte on paljude autotootjate ühinemise tulemus. Vene autoomanike seas.
    
57. Üllas. Logol on firma asutaja Lee Noble’i nimi, kes oli Noble’i peadisainer ja juht aastatel 1996–2009. Bränd kuulub Inglismaa autotööstusele, mis on spetsialiseerunud ainult kiiretele sportautodele. Kerede ja šassiide tootmine toimub Lõuna-Aafrikas. Kokkupanek - Noble'i tehases. Uusim mudel Noble M600 müüdi hinnaga 200 tuhat naela. Jeremy Clarkson on Noble'i auto üle rõõmus.
    
58. Oldsmobile. Ameerika ettevõte tootis eksklusiivseid kalleid autosid kuni 2004. aastani. Uusima Bravada Jeepi mudeli väljalaskmisega lõppes Oldsmobile’i tootmine. Ligi sada aastat tootis ettevõte autosid eranditult Ameerika turule, nende arv on 35 miljonit autot.
59. Opel. Embleem "Opel" - välk ringis - välgukiiruse, kiiruse sümbol. Algul oli välguga raamitud ringis sõna “Blitz”, siis see sõna eemaldati. Saksa ettevõte Adam AG on osa General Motorsist. Sellel on 11 autode koostetehast ja seda müüakse üle kogu maailma: mahtuniversaalid, sedaanid, krossoverid ja luukpärad. Opeli autosid levitatakse Venemaal laialdaselt.
    
60. Pagani. Apenniinide kuulsaima ettevõtte Pagani Automobili SpA kaubamärk, mis on spetsialiseerunud Zonda superautode tootmisele, millel on selle rühma kõigist olemasolevatest mudelitest kõige ebatavalisem välimus. Supercar Zonda F on kõige kallim ja kiireim auto maailmas. Pagani Zonda autod on disaini järgi kergesti äratuntavad, erakordselt kvaliteetse kooste ja täiusliku sõiduomadustega.
    
61. Peugeot. Brändi uus logo – kolmemõõtmeline uuendatud ilma keeleta lõvi – annab embleemile dünaamilisuse. See ilmus Peugeot RCZ kapotile 2010. aastal. Embleem kuulub Prantsuse autotootjale, mis on osa PSA Peugeot Citroënist, mis on tuntud vähese kahjuliku heitgaasisisaldusega autode tootmise poolest. Venemaal leidub seda kaubamärki sageli.
    
62. Plymouth. Brändi asutas Walter Chrysler 1928. aastal. Kaubamärgi embleem näitas stiliseeritud vaadet Plymouth Stone’i juures sildunud laevale, millel sõitsid palverändurid. Selle kaubamärgi all tootis Chrysleri koosseisu kuuluv sõltumatu Plymouthi osakond autosid ja mahtuniversaale kuni 2001. aastani. Uusimad Plymouthi mudelid kuuluvad Chrysleri ja Dodge'i kaubamärkide alla.
    
63. Pontiac. Aastatel 1990–2010 oli Pontiaci autodel kaks suurt õhuvõtuava iluvõres. Baar eraldas neid. Punase noolega logo oli kasutusel üle 50 aasta ja see paigutati radiaatori hargnemiskohta. Bränd kuulus General Motorsile. Alates 2010. aastast on selle kaubamärgiga autode tootmine lõpetatud.
    
64. Porsche. Selle kaubamärgi logol on esindatud: Stuttgarti sümbol - kasvav hobune ja Saksamaa Baden-Württembergi liidumaa vapi detailid - hirvesarved ning mustad ja punased triibud. See ettevõte toodab sportautosid ning alustas hiljuti crossoverite ja sedaanide tootmist. Autod osalevad paljudel autovõistlustel.
65. Prooton. Logol on kiri "Proton" ja selle all on pilt stiliseeritud tiigri peast. See on Malaisia ​​suurima ettevõtte Proton Otomobil Nasional Berhad autoembleem, mis toodab oma tooteid Mitsubishi litsentsi alusel. Ettevõte plaanib mudelivalikut enda arenduste tõttu suurendada.
66. Renault. Nüüd loodud Prantsuse ettevõtte embleem Renault-Nissani liit, mille lõi opkunsti rajaja Victor Vasarely. Teemandi kujutis kollasel taustal toob optimismi ja õitsengu. Renault embleemil asetsevad rombi kumbki pool üksteise peal, päriselus seda kujundit eksisteerida ei saa. Seega lubab Renault omanikel võimatut realiseerida.
    
67. Rolls Royce. Briti automargi embleemiga - kaks üksteise peale asetatud R-tähte, mis on ümbritsetud ristkülikuga, kõik mustad - toodetakse esmaklassilisi autosid. Frederick Henry Royce ja Charles Stuart Rolls leppisid 1904. aastal kokku, et panevad auto nimeks "Rolls-Royce". Alates 1998. aastast kuulub selle logoga firma BMW-le, RR-i nime ja embleemi litsents läks firmale maksma 40 miljonit naela.
    
68. Saab. SAABi logol on sama mütoloogiline lind, mis Rootsi krahv von Skane’i perekonnaharjal. Firma SAAB moodustati Rootsis Skåne provintsis, sellest kõneleb see märk. Nüüd kuulub sõiduautode kaubamärk Hiina-Jaapani konsortsiumile - National Electric Vehicle Swedeni kontsernile. Saab läks pankrotti 2011. aasta lõpus, uutel omanikel on õigus ilma grifoonipea logota Saabi nimele.
    
69. Saturn. Ameerika Saturni korporatsiooni divisjoni logo on planeedi Saturn rõngastega kujutis. Logos olev kiri on tehtud samas stiilis nagu ameeriklased Kuule kandnud kanderaketil Saturn-V. Projekti kohaselt viidi selle marki autodel kere välisküljele kujumälu omadustega plastdetailid. Ettevõte käivitas ka EV1 elektriauto seeriatootmise, mis tuli turule aastatel 1997–2003. Elektriauto tootmise lõpetamisel võeti ostjatelt kõik autode koopiad ja utiliseeriti. 2010. aastal Saturni tegevus lõppes. Venemaal on selline kaubamärk haruldus.
70. Scion. Logo on valmistatud Californias: stiliseeritud S-täht tähistab hai ujumist, oluline oli ühendada auto ekstreemspordi ja ookeani austajatega. Scion (“Cayen”) on tõlgitud sõnaga “pärija”, see on tavaline paremakäeline Toyota. Scion on tegelikult valmistatud Jaapanis, sest see pandi seal kokku. Scion divisjoni omanduses Toyota ja toodab noorteautosid ainult Põhja-Ameerika jaoks. Kõik Scioni autod tulevad omanikele samas konfiguratsioonis. Kasutusele võetud kontseptsioonid: SCION FUSE (liblikuksed) ja SCION T2B (kaassõitjapoolse lükanduksega).
    
71. ISTE. Halli S-tähega (ja punase sõnaga Seat) logo on järjekorras kolmas, see on ettevõtte nime suur algustäht. See kaubamärk esindab Hispaania ettevõtet Sociedad Española de Automóviles de Turismo, mis kuulub Volkswageni kontsernile. Ettevõte SEAT alustas tegevust 1950. aastal, siis oli riigis iga 1000 hispaanlase kohta vaid kolm autot. Praegu teeb ettevõte edusamme sport- ja "igapäevaste" autode tootmisel. 2015. aasta sügisel tutvustab SEAT krossoverit. Kuulsad SEAT mudelid on Ibiza ja Leon.
    
72. Skoda. Tšehhi ettevõtte ŠKODA logo alates 2011. aasta veebruarist on rõngasse asetatud “tiivuline nool”. Sõrmuses puudub ŠKODA AUTO kiri, sõna on paigutatud logo kohale. Embleemi elementidel on järgmine tähendus: tiib sümboliseerib tehnoloogilist progressi, nool - uusi tehnoloogiaid, silm - vaadete laiust, roheline värv näitab, et tootmine ei kahjusta keskkond. Ettevõte kuulub Volkswageni kontserni. Ettevõte kavatseb välja anda uue põlvkonna Roomsteri. Venemaal müüakse praeguse põlvkonna kahe bensiinimootoriga Skoda Roomsterit.
    
73. Subaru. Subaru-Fuji Industries Ltd logo. kuus palja silmaga nähtavat tähte Plejaadide täheparvest, mis on Jaapanis iidsetest aegadest armastatud. Fuji Heavy Industries tekkis kuue ettevõtte, sealhulgas Toyota ühinemisel. Renault autod olid esimeste Subaru autode aluseks. Sõna "Subaru" tähendab jaapani keeles ka "kogunema". Ettevõte tutvustas bussiga elektrimootor― Sambar EV, R1, välja andnud B9 Tribeca.
    
74. Suzuki. Suzuki embleem on kujutatud ladina tähega S, nii et see sarnaneb Jaapani tähemärgiga. Samas algab selle tähega kaubamärgi asutaja Michio Suzuki nimi. Alguses toodeti Suzuki Loom Worksi nime all kangastelgesid, mootorrattaid. 1937. aastal suunati see ümber tootmisele maanteetransport. Ta astus uude aastatuhandesse autohiiglasena, oma toodete müügi poolest maailmas 12. kohal, müües aastas 1,8 miljonit autot. Täna edasi Venemaa turg müügil on kuus mudelit autosid, üle kahekümne mudeli mootorrattaid ja kolm mudelit ATV-sid.
    
75. Tesla on Ameerika automark. Ettevõte on elektrisõidukeid tootnud aastast 2006, suurtes kogustes - aastast 2008. Embleem koosneb auto nimest ja mõõgakujulisest T-tähest - sümboliseerib kiirust ja kiirust. Ja kaubamärk on oma nime saanud füüsiku ja elektriinseneri Nikola Tesla järgi. Tesla Roadster on varustatud vahelduvvoolumootoriga, mis pärineb otse Tesla enda 1882. aasta disainist.
76. Toyota. Embleem sümboliseerib nõela silma keermestatud niiti. See on Toyota Automatic Loom Worksi pärand, mis valmistas kudumismasinaid kuni 1933. aastani. Jaapanlased märki ei vahetanud. Embleemile anti poeetiline ja filosoofiline tähendus. Kaks ristuvat ellipsi sümboliseerivad juhti ja auto südant ning neid ühendav suur ellips räägib korporatsiooni väljavaadetest ja võimalustest.
77. TVR. TVR-i ettevõtte logo (T-V-R) on stiliseeritud tähed nimest TreVoR. 1947. aastal asutasid inglise insenerid Trevor Wilkinson ja Jack Picard ettevõtte TVR Engineering, pannes ettevõtte Wilkinsoni järgi nimeks – TreVoR. Ettevõte on spetsialiseerunud kergete sportautode tootmisele, sellel on tormiline ajalugu, kuid tulevik on ebakindel. Järgmine omanik Smolensky jagas TVR-i väikesteks ettevõteteks 2006. aasta detsembris, jättes kaubamärgi ja intellektuaalkapitali endale. Hetkel on teada, et USA on turg TVR-i äriplaanile, mis hakkab tootma sportautosid.
    
78. Volkswagen. "Rahvaauto" logo autor on Porsche töötaja Franz Xavier Reimspiss, kes võitis avaliku konkursi ja pälvis selle eest auhinna (100 Reichsmarki). Tähed W ja V liidetakse monogrammiks. Natsi-Saksamaa ajal imiteeris see logo haakristi. Suurbritannia võttis tehase üle pärast Saksamaa lüüasaamist, logo muutus, hiljem muutus taustavärv siniseks. Selle embleemiga autode tootmise õigus kuulub AG-le.
79. Volvo. Rootsi kontserni embleemil on kujutatud sõjajumala Marsi Rooma tähistust – kilp ja oda. Rist, mis jookseb risti risti üle võre, oli algselt embleemi kinnituskohaks, kuid tänapäevasel kujul on see kaubamärgi identifikaator. Volvo autode moodsat embleemi esindab sama diagonaalne triip, millel on "Marsi märk" ja keskel on Volvo nimi. Alates 2010. aastast on Volvo jagatud 2 profileerimisgruppi: üks toodab Volvo Personvag sõiduautosid ja Aktiebolaget Volvo toodab mootoreid, seadmeid, tarbesõidukeid, busse. Mõlemad rühmad kuulusid Volvo kontserni. 1999. aastal müüdi Volvo Personvag kontsernile Ford, hiljem kontsernile Gelly.
    
80. Wiesmann. Wiesmanni logol on kujutatud gekot, sest Wiesmanni autod klammerduvad tee külge sama tugevalt kui gekod seinte ja lagede külge. Selle embleemi all toodab Saksa ettevõte piiratud koguses luksuslikke sportautosid. Mitte rohkem kui 50 autot aastas, need olid nii nõutud, et nende ostmiseks tuli kuueks kuuks registreeruda. 2014. aasta veebruaris teatas Wiesmann Manufakturi juhtkond tehase töötajate koosolekul tehase sulgemisest.
    
81. Bogdan. Ukraina autotööstuse uhkuse prototüübiks on täht B, mis on stiliseeritud täispuhutud purjedega purjekaks. Ettevõtte disainerid väitsid, et see tähendab edu ja õnne kõigis algatustes, õiglast tuult teel. Täht B on paigutatud ellipsisse - see on stabiilsuse sümbol, roheline viitab kasvule ja uuenemisele, hall on seotud täiuslikkusega. Ukraina autotootmisettevõte toodab selle kaubamärgi all autosid VAZ 2110.
82. VIS. VAZinterService'i logo esitatakse ettevõtte nime graafilise kujunduse kujul stiliseeritud tähtede VIS kujul. VAZinterService on AvtoVAZ-i allüksus, mis on spetsialiseerunud nelikveoliste VAZ sõidukite moodulitel põhinevate erinevatel eesmärkidel kasutatavate pikapite tootmisele. Hetkel koosneb ettevõte pikapide tootmise tehasest "VIS-Avto", automaatse agregaadi ja automaatkooste tehastest.
    
83. GAAS. Embleem kuulub Gorki autotehas, tuntud veoautode ja väikebusside tootmise poolest. GAZ-i autod olid tootmise esimestel hetkedel koopiad ameerika autod Pealegi oli Ford isegi embleemis sõna GAZ ümbritsetud sarnase ovaaliga ja G-tähe kirjapilt oli identne Fordi kaubamärgiga F-ga. Isiklik vabrikuhirve logo loodi 1950. aastal. Embleemi aluseks oli Nižni Novgorodi embleem, kus tehas asub.
84. ZAZ. Logo on tehtud stiliseeritud Z-tähe kujul ja kuulub Zaporožje autotehasele. 1960. aasta lõpuks pandi tehases kokku ja toodeti seeria küüruga "Zaporožets" - ZAZ-965. Auto embleem kujutas Zaporožje tammi, mille peal olid tähed ZAZ. Auto oli selle hinna eest vabalt saadaval, seda sai osta summa eest, mis koosnes ligikaudu kahekümnest riigi ametlikust keskmisest. palgad. Tänaseks on ettevõte spetsialiseerunud kaubikute ja sõiduautode tootmisele.
85. ZIL. Logo on tehtud Lihhatšovi järgi nimetatud vanima taime nime algustähtede stiliseeritud pealdisena. Aastatel 1916–1944 tehases embleemi polnud. Just siis pakkus disainer Sukhorukov välja märgi ZIL-114 jaoks, mis hiljem oli ettevõtte kaubamärk. Tehase baasil ilmub Moskva avatud aktsiaselts "I. A. Likhachevi nimeline tehas" (AMO ZIL). Ettevõte toodab ja müüb nüüd energiakandjaid, rendib ruume. 2014. aasta alguses oli seltsis 2305 inimest.
    
86. IzhAvto. Alates 2005. aastast pole selle logo all autosid toodetud. Praegu kuulub Iževski tehas ettevõttele Russian Technologies ja seda haldab United Automobile Group LLC. Vabasta Lada mudelid Autotehases on valmimas sedaan Granta, tulevikus on ettevõttel plaanis toota liftback-autot Lada Granta.
87. KAMAZ. Embleem – kappav hobune tuulega puhutud lakaga – on tuntud nii Venemaal kui ka välismaal. Kui auto kapotile on kinnitatud sümboolne hobusekuju, siis on see KAMAZ. Kama autotehas on olnud Venemaa autotootja alates 1976. aastast. Patenteeritud on kaks kirjutamisvormi: KAMAZ ja KAMAZ. Ettevõte on veokite tootmises maailmas 9. kohal. Tehas toodab ka busse, harvestereid, traktoreid ja muud. KAMAZ võitis Pariisi-Dakari ralli 12 korda.
88. Lada. Paadiga ovaali kujul olev logo on VAZ-i toodetel eksisteerinud alates 1994. aastast. Uues embleemis on purjealune paat valmistatud erinevas graafilises stiilis, kaubamärgi valge ja sinine värv pole muutunud. Logo uuendamine usaldati peadisainer Steve Mattinile, kes juhtis disaini Volvo. See ujuvpaadiga logo kirjeldab VAZ-i tehase asukohta (Samara piirkond, Volga jõel). Iidsetel aegadel olid kaubalaevad ainsaks transpordivahendiks, millega mööda Volgat kaupu vedati. Paat on kujutatud esimese tähe "B" kujul, mis on osa VAZ-i nimest.
    
89. Moskvitš. Ettevõtte 80ndatel kasutusele võetud ettevõtte embleem on M-täht, mis on stiliseeritud Kremli müüri kaitserauaks. Moskvitši tootmist alustati AZLK tehases Moskvas alates 1947. aastast ja Iževskis alates 1966. aastast. Tehase pankrot kuulutati välja ja see lõpetas tegevuse 2010. aastal. Kaubamärgid (82855, 82856, 476828 ja 221062), mille all Moskvichi tooted välja lasti, kuuluvad Volkswagen AG ja on "magavad" kaubamärgid (varuks). Moskvichi mudelitega tehasemuuseum asub aadressil: Rimskaja metroojaam, Rogozhsky Val, 9/2.
    
90. SeaAZ. Alates 1939. aastast on Serpuhhovi mootorrattatehas tootnud mootorrattaid ja mootorvankreid (filmi Operatsioon Y stseenis). Alates 1995. aastast on ettevõte ümber orienteeritud Serpuhhovi autotehasele, mis komplekteerib Oka autosid tarnitud osadest. Nüüd toodetakse siin ainult masinakomplekte.
91. TagAZ. Embleem viitab Taganrogi autotehase toodetele. 1999. aastal toodeti mitusada Orioni autot. Edasi saab tehasest autode koostetehas. Alates 2014. aasta maist on uus omanik avalikustanud plaane taasalustada kergveokite, koolibusside, tarbesõidukite ja invaliidide transpordiks mõeldud väikebusside tööstuslikku kokkupanekut.
92. UAZ. Selle tehase insener Albert Rakhmanov lõi tööstusdisaini bestselleri - UAZ-469. Tema sketš, millel on ringikujuline lind, sai embleemiks 1962. aastal. Märk ei ole patenteeritud. 1981. aastal kiideti heaks uus versioon: päris, kumerate tiibadega, viisnurka sisse kirjutatud kajakas. Taime viimane märk on roheline embleem ja selle all täht - UAZ.
    

Kokkuvõte

Peab ütlema, et ringikujulist geomeetrilist kujundit kasutavad peaaegu kõik Saksamaa ettevõtted. See on horisontaalse siksakiga, tähistab kaubamärki Opeli auto. Volvo embleemil on noolega ringikujuline kujutis. See sümboliseerib jumal Marsi, kes on sõja kaitsepühak. Volvo märgi nimi tähendab tõlkes "veeremine".

Videol - huvitavaid fakte autoembleemide kohta:

Paljud autohuvilised on huvitatud teabest maailma autode ikoonide kohta. See artikkel sisaldab andmeid paljude sõidukite embleemide kohta, aga ka tänapäeval kõige populaarsemate kirjeldust.

Paljud meist ei kujuta tänapäeval enam oma elu ette ilma autota. Tootjad teavad seda ja püüdes rahuldada ka kõige nõudlikuma autojuhtide maitset, lasevad nad pidevalt välja uusi ja uusi automudeleid ning aegunud mudelid eemaldatakse tootmisest, mistõttu pole üllatav, et me ei suuda neid kõiki ära tunda. kui me kohtume. Esitame teie tähelepanu maailma autode embleemid koos nimede ja fotodega, et ükski teine ​​auto ei jääks teile tundmatuks. Otsimise ja meeldejätmise hõlbustamiseks jagatakse need kõik rühmadesse sõltuvalt päritoluriigist.

Ameerika logod

Abbott-Detroit

Abbott-Detroit on kahekümnenda sajandi alguse (1909-1916) tööstusettevõte, mis toodab luksusautosid. Selle logoks on stiliseeritud kujutis asutaja nimest (Charles Abbott) ja asutamiskohast (Detroit, USA).

VL

VL-Automotive on noor Ameerika ettevõte, mis tootis sedaane aastatel 2013–2014. Pärast pankrotti ostsid oma embleemi all autode tootmise õiguse hiinlased (Wanxiangi ettevõte). Embleem näeb välja nagu monogramm mustal rombil, selle monogrammi moodustavad nime kaks esimest tähte.

Dodge

Tuntud autoosade ning autode, veoautode, pikapite tootja – Dodge’i asutasid 1900. aastal vennad Dodge’id. Nende perekonnanimi sai nimeks. Mis puutub logosse, siis see on läbi kaubamärgi ajaloo läbi teinud mitmeid muudatusi. Täna näeb see välja üsna lihtne - kiri “Dodge”, millele järgneb kaks punast kaldus triipu, ehkki hiljuti krooniti selle kaubamärgi autosid sarve punase peaga kui enesekehtestamise ja jõu sümbolit.

American Underslung

American Underslung on insener Harry Stutzi ja disainer Fred Tone'i vaimusünnitus, mis kestis aastatel 1903–1914. Nimetatud ettevõte tootis luksusautosid "mitte kõigile" (nagu nende loosungis öeldakse). 1913. aasta lõpus läks ettevõte pankrotti ning selle autod ja logo – kotkas maakeral – läksid igaveseks ajalukku.

Plymouth

Plymouth on Chrysleri iseseisev osakond, mis toodab autosid ja mahtuniversaale kuni 2001. aastani. Selle logol on kujutatud Mayflower, Ameerika ajaloo ikooniline laev.

Buick

Ajaloo jooksul on ettevõtte logo muutunud rohkem kui üks kord ja dramaatiliselt. Tänapäeval moodustavad selle 3 embleemi ringis, mis sümboliseerivad LeSabre, Invicta ja Electra - selle kaubamärgi 3 edukaimat automudelit.

Edsel

Aastatel 1958–1960 Ford Motor Company tütarettevõte, mis oli spetsialiseerunud keskklassi sõiduautode tootmisele. See sai oma nime Henry Fordi poja Edsel Fordi auks. Logoks valiti lihtne stiliseeritud kirjapilt, mis kroonis rohelisel taustal tiibadega suurt E-tähte. Muide, paljudele meenutas see embleem WC-poti kaant, mis koos nimega "Dead Cell" ("surnud aku") ei lisanud selle kaubamärgi autodele Põhja-Ameerika autojuhtide seas üldse populaarsust.

SSC

SSC on noor ettevõte (asutatud 2004. aastal) kõneka nimega “Shelby Super Cars” (“Shelby – asutaja J. Shelby auks – superautod”), mille suurtähed moodustasid logo aluseks, kaunistades ellips.

Chrysler

Chrysleri logo on oma ajaloo jooksul korduvalt oma välimust muutnud – lindiga vahapitsatist tiibadega ringiks ning pärast Fiati hõivamist kaotas see täielikult oma unikaalsuse, meenutades väga Bentley ja Aston Martini embleeme.

Acura

Logo meenutab nihikut ega oma varjatud tähendust. Lihtsalt embleemi loomise ajal oli Ameerika registris juba palju sarnaseid ja erinevaid kaubamärke registreeritud, nii et Honda eliitdivisjon tuli välja sellise lihtsa märgiga: ühest küljest meenutas see veidi viltu. täht "H", teiselt poolt selgelt loetav "A" ja alates kolmandast - võite kaaluda teed, millel juhil probleeme ei teki.

Fisker

Noor firma Fisker, mis sai oma nime asutaja nime järgi - Henrik Fisker, oli üks esimesi, kes hakkas emiteerima. ökoloogilised autod. Selle kaubamärgi autod tunnete ära kahe poolringi (sinine ja oranž) moodustatud ereda logo järgi, mis sümboliseerivad päikeseloojangut Vaikse ookeani ranniku kohal Californias, ja kahe vertikaalse triibu järgi - pliiatsi ja asutajate tööriistade kehastus.

Kotkas

Üks Chrysler Corporationi tütarettevõtetest, mis on spetsialiseerunud tootmisele soodsad autod, oma logoga - kotkapea, vaatab paremale. Ja see pole lihtsalt nii: kaubamärgi nimi on inglise keelest tõlgitud kui "kotkas".

Tesla

Ettevõte on spetsialiseerunud elektrisõidukite tootmisele ja sellel on täiesti äratuntav kaasaegne logo: kiiruse ja kiiruse sümbolina mõõgakujuline T-täht ning seda krooniv stiliseeritud kiri “Tesla”.

Chevrolet

Mark ilmus 1911. aastal, kui üks General Motorsi asutajatest pöördus kuulsa võidusõitja Louis Joseph Chevrolet’ poole palvega esindada nende ettevõtet ja tänuks lubas autodele tema järgi nime anda. Brändi embleem näeb välja nagu kikilips, mis sümboliseerib võidusõitja edu. Ja selle kujunduse idee ühe versiooni järgi luurati ühes ajakirjas ja seejärel moderniseeriti ning teise kohaselt võeti see ühe Prantsusmaa hotelli tapeedil olevalt pildilt, milles Durant viibis sel ajal.

Panoz

Panoz Auto Development on tuntud kõrgtehnoloogiliste autode tootja, millel on väga ebatavaline logo: kilp, mille keskel on kolmeleheline ristik, mida valvab Yin-Yang erkpunase ja sinise värviga.

Lincoln

Ford Motor Corporationi filiaal, mis toodab mainekaid autosid, mille tunneb ära ristkülikukujulise kompassi embleemi järgi, mis osutab korraga kõikidele kardinaalsetele suundadele. Ta teeb seda põhjusega, sest ettevõtte eesmärk on saavutada tunnustus kõigis riikides.

Jeep

Chrysleri kaubamärgi tütarettevõte. Selle logo on modifitseeritud lühend sõnast GP – General Purpose vehicle (ext. “general Purpose vehicle”), mis esmalt muutus imekombel JP-ks ja seejärel parema heli huvides Jeepiks. Lisaks embleemil olevale kirjale on seal ka joonis, mis meenutab väga nende autode esiosa - muljetavaldav radiaatorivõre ja ümarad esituled.

Chevrolet Corvette

Chevrolet Corvette on esimene Ameerika sportauto. Pole üllatav, et teda austati isegi oma embleemiga: ristuva ruudulise võidusõidu ja Ameerika lipuga. Ja kuna viimane oli USA seadustega ärilistel eesmärkidel keelatud, otsustati see asendada lipuga Chevrolet' kaubamärgiga liblikaga, mida täiendas Fleur-de-Lys - liilia - rahu ja puhtuse sümbol, samuti Prantsuse kuningate võim.

Ford Mustang

Ford Mustang on legendaarne auto, Ameerika “klassika”, mida kuulus ajakiri Forbes märgib kõige populaarsemaks muskelautoks (Muscle car tõlkes “muskulaarne auto”). Hoolimata asjaolust, et selle logoks on hobune ("Mustang"), ei saanud see oma nime selle järgi, vaid kuulsa II maailmasõja hävitaja auks - "P-51 Mustang".

Ford Puma

Tänapäeval võib seda logo - sujuvalt puuma siluetiks muutuvat mudeli nime - leida vaid mõnel Fordi kontserni aastatel 1997-2002 toodetud sõiduautol. Euroopa turu jaoks.

Ford Shelby GT500

Tuntud võidusõitja Carroll Shelby lõi koos Fordiga väikese ettevõtte lihtsa nimega Shelby. Selle kaubamärgi all toodetud autod on kaunistatud logoga, mis kujutab kobrat – tarkuse ja jõu sümbolit.

Dodge Viper

Chrysler Group LLC ühe divisjoni kuulsa superauto logo näeb välja nagu madu ja kui varem oli see madu lihtsalt mürgine rästik, siis tänapäeval on see ilu, rafineerituse ja kurjakuuluvuse kehastus, mis on kõik üheks veeretatud.

GMC

General Motors Corporationi loomise ajalugu ulatub aastasse 1901, mil vennad Max ja Maurice Grabowski tootsid oma esimese veoki. Logo on väga lihtne ja annab meile lühendi ettevõtte enda nimest.

Ford

Kuulus sinine logo, mille lõi Fordi asutaja, on püsinud peaaegu muutumatuna kogu selle ajaloo jooksul. Essents, mis põhineb pealdise lihtsusel ja selle kahtlemata äratundmisel võimsa autofirma sümbolina, on säilinud tänapäevani.

Pontiac

Vaatamata sellele, et Pontiac on juba lakanud eksisteerimast, võime 1957. aastal asutatud logo endiselt oma teedel näha. Embleemiks on indiaanlaste algse stiliseeritud peakatte asemel punane nool.

Hummer

Võimsa maasturi embleem ettevõtte nime sildi kujul kehastab lihtsust ja vaoshoitust tugevuse ja hävimatuse taustal.

Ford Thunderbird

Algse nimega Thunderbird (tõlkes Thunderbird) Fordi vaimusünnitusel on täiesti “rääkiv” logo - linnulind, sest just tema nime tõlgitakse sageli ekslikult nimeks Thunderbird - mütoloogiline olend, äikesetormide vaim, välk, vihm.

Cadillac

Vapi stiilis Cadillaci logo pärineb aastast 1701 ja seda seostatakse Detroidi asutaja Antoine da la Mothe Cadillaciga. Kogu oma eksisteerimisaja jooksul on see läbi teinud olulisi muutusi: alates merletitega kilbist ja seitsmeharulist krooni ümbritsevast pärjast kuni moodsa "üleoleku sümbolini", mis on inspireeritud "geometrist" kunstniku Piet Mondriani loomingust. .

elavhõbe

1937. aastal Edsel Fordi poolt asutatud ettevõte esindab Ameerika turul Fordi premium-segmendi autosid.

Kaasaegne logo loodi kahekümnenda sajandi 80ndatel ja sai mitu populaarset nime (“juga”, “käänuline tee”, “hokikepp”). Selle põhjuseks on stiliseeritud (kolme triibuline) kujutis Mercury tiivulisest kiivrist, mis on tehtud hõbe-elavhõbeda värvi (iseloomulik keemilisele elemendile).

Hennessey jõudlustehnika

Houstonis asuv ettevõte on spetsialiseerunud sportautode ja superautode häälestamisele, töötades kõige kuulsamate Ameerika ja Euroopa kaubamärkide mudelitega.

Ettevõte on nime saanud selle asutaja John Hennessy järgi. Logol on mustas ringis H-täht, mille hõbedasele servale on kantud nimi - Hennessey Performance.

Saleen

Ettevõte, mille asutas endine võidusõitja Steve Salin, toodab sportlikke maantee- ja võidusõiduautosid, sealhulgas neid, mis põhinevad Ford Mustangil, Ford 150-l, Tesla mudel S. Oma toode – Saleen S7 Tween Turbo on üks võimsamaid ja kiiremaid autosid maailmas.

Ettevõtte logo on ristkülikukujuline S-tähega väli, mille moodustavad 2 erineva paksusega triibud.

Rezvani

Rezvani Motors (California) koos projektiga Reazvani Beast (The Beast of Rezvani) on startup, mille asutas autotööstuses tuntud inimene - Ferris Rezvani. Moodya firma andis esimese 500 hj mootoriga võidusõiduauto välja 2015. aastal.

Ettevõtte logol on tiivad, mis näitavad projekti lennundusjuuri, võidusõidutriibud ja rool, mis sümboliseerib armastust kiiruse ja sõidu vastu.

DMC

John DeLoreani loodud DeLorean Motor Company saavutas ülemaailmse kuulsuse tänu mudelile DMC-12, mis on peaaegu kõigile tuttav filmist Tagasi tulevikku. 1995. aastal sai kaubamärk tänu Houstonis elama asunud mehaanikule Stephen Wayne'ile taassünni - ettevõte tegeleb DMC-12 hooldusega ja legendaarsete autode väikesemahulise kokkupanekuga.

Uus ettevõte ostis kõik õigused, sealhulgas logo - stiliseeritud DMC pealdis.

Lucid Motors

Lucid Motors (Newark, California) on ettevõte, mille asutasid Tesla Motorsi, Mazda ja BMW endised töötajad. Tootja arendab premium-segmendi elektrisõidukeid, püüdes konkureerida Tesla ja Euroopast pärit ärisedaanidega.

Vaatamata oma lihtsusele näeb logo - LED-disaini kiri Lucid auto välisilmel suurepäraselt välja.

Inglise embleemid

Bentley

Bentley luksuslimusiinide kiirus, võimsus ja sõltumatus peegelduvad ettevõtte valitud logos. Suur täht B, mis on ümbritsetud luksuslike tiibade jõuga, kinnitab ilmekalt Bentley asutajate ideed.

Axon

Ettevõte, mille eesmärk on arendada Euroopa ökonoomsemaid autosid, pani oma logole nime Axon ja ülaossa A-tähe, stiliseerides seda.

Sõltuvuslik

1935. aastal loodud automark Reliant, mis on suutnud oma ajaloos läbi kukkuda, jääb oma logole truuks tänaseni. Relianti autosid kaunistab laiali sirutatud tiibadega stiliseeritud kotkas, mis kannab kaubamärgi enda nime.

Rolls Royce

Rolls-Royce'i võib õigustatult nimetada ühe elegantseima embleemi omanikuks. "Flying Lady", "Spirit of Delight" - naise kujuke (prototüübiks oli preili Eleanor Thornton - C. Rollsi lähedase sõbra sekretär), justkui hõljub koos autoga selle sünnist saati (1911). ) pole väliseid muudatusi teinud (muutnud ainult materjali, millest see on tehtud). Kuid see pole veel kõik. Rolls-Royce varus veel ühe logoga - R-tähed, mis lähevad ükshaaval ristkülikukujulisse raami. Ja siin muutus ainult värv: erkpunasest stiilseks (nagu ettevõtte asutajad arvasid) must-valgeks.

Caterham

Alates 1973. aastast on ettevõtte logo peaaegu tundmatuseni muutunud. Algsest ümberpööratud kolmnurgas olevast "super 7"-st, mis on ümbritsetud sõnadega Caterham, kuni Suurbritannia stiliseeritud lipuni, mis on esitletud omal moel, mis on valmistatud juba traditsioonilistes rohelistes värvides. Embleem on jagatud neljaks segmendiks, mis sümboliseerib ettevõttes eksisteerivat nelja divisjoni, mille keskel on joon "Caterhamiga".

MG

Sportautode entusiastide seas tuntud logo, mis tähistab "Morris Garage" (tõlkes Morrise garaažid, asutaja nimel), kuigi täna kõlab ettevõtte täisnimi pisut teisiti - MG Cars Company.

Maastikuauto

Embleem, mis kaunistab maastikusõidukeid, mida toodab üks Fordi divisjonidest. Selles pole midagi erilist: rohelise ovaali sees lihtne kiri kaubamärgist kui keskkonnasõbralikkuse kehastus.

AC

Auto Carriers on üks vanimaid tootjaid sportautod kaunistab oma sportautod selle ikooniga: sinine ring koos ettevõtte nime helesinise graafilise lühendiga.

Jaguar

See logo kaunistab ainult ainulaadse stiilse disainiga autosid, mis kuuluvad Jaguari kaubamärgile. Sellel on kujutatud jaaguari – kiskjat, jõu, kiiruse ja ilu sümbolit ning ta kolis sinna kapoti pealt, sest just sinna oli varem kinnitatud selle metsalise kuju, mis hiljem kaotati – turvalisuse huvides.

Rover

Roverid on viikingitega sarnased rändrahvad, kes liiguvad peamiselt laevadel, nii et just laev oli samanimelise kaubamärgi logo aluseks.

Aston Martin

Täna näeb Aston Martini logo välja nagu samanimeline kiri, mis on ümbritsetud tiibadega - kiiruse sümbol, kuigi mitte nii kaua aega tagasi oli see ring koos lühendiga. Ilmselt otsustasid tootjad, et eelmine embleem on nende toodetavate selle taseme sportautode jaoks liiga lihtne.

Morgan

Morgan Motor Company on väike Briti ettevõte, mis toodab piiratud koguses 2-kohalisi väga kalli viimistluse ja retrostiiliga sportautosid. Selle logo moodustab ootuspäraselt ring, millel on asutaja stiliseeritud nimi (Henry Frederick Stanley Morgan) ja tiivad - kiiruse sümbol.

Ariel

Sportautode tootmiseks loodud Ariel Motor Company on oma logosse lisanud väga ebatavalise kujuga A-tähe, mis sümboliseerib ettevõtet ennast, asetades selle punasesse ringi.

Arash

Arash Farbode'i loodud Arash Motor Company kaunistas oma ettevõtte logo stiliseeritud pistriku kujutisega, määratledes sellega oma eksklusiivsed autod võimsuse poolest kiireimaks Maal, kelleks on esindatud lind.

Bristol

See automark pärineb aastast 1919 ja selle kujunemine on otseselt seotud Bristoli linnaga, mille vapp oli tegelikult embleemi aluseks.

Mini

Oma logo väljatöötamisel otsustasid Mini asutajad eelistada üht äratuntavat võimalust: ettevõtte nime, mis on raamitud stiliseeritud tiibadega ringiga – vabaduse ja lennu sümboliks.

lootos

Lotus Cars on Suurbritannia spordi- ja võidusõiduautode tootja. Londoni lähedal Hetheli linnakeses asuv ettevõte on kuulsaks saanud ülimadala kaalu ja suurepärase juhitavusega autode tootmisega.

Firma logol on päiksekollases ringis inglise võidusõidule traditsioonilist rohelist värvi lootoseleht (peegeldab kiirust ja kirge) (just seda värvi emailiga sai hiljem margi autode kaubamärk). Lehel on monogramm põimunud tähtedest A. B. C. C. – ettevõtte asutaja Anthony Bruce Colin Chapmani (Anthony Bruce Colin Chapman) initsiaalid.

Lagonda

1906. aastal Wilbur Gunni asutatud Briti ettevõte on spetsialiseerunud luksusautode tootmisele.

Selle ajalugu on tihedalt seotud Aston Martiniga (alates 1947. aastast kuulub kontsernile Lagonda kaubamärk). See kajastub logos – Aston Martini äratuntavaid tiibu täiendavad Lagonda nimi ja autoratta kujutis.

Vauxhall

Vauxhall asutati 1857. aastal, tootis esimese auto 1903. aastal ning on alates 1925. aastast esindanud GMC ja Opeli huve Suurbritannias.

Praegu on peaaegu kõigil Ühendkuningriigile mõeldud Opel AG toodetel äratuntav Vauxhalli logo – grifooni kujutis, mis on rännanud piirkonna vapilt ettevõtte embleemile. Viimastes – Opeli embleemiga samas stiilis tehtud – modifikatsioonides asendati traditsiooniline punane taust mustaga, grifoon muutus hõbedaseks ja mahukaks ning ettevõtte nime ei esinda mitte ainult lipu esimene täht, vaid see on antud. täies ulatuses äärisele.

McLaren

McLaren Automotive Limited on Briti sõiduautode ja sportautode tootja, kes on tuntud nii kõlavate vormel 1 võitude kui ka maanteede superautode poolest.

McLareni auto logol on ettevõtte nimi ja originaalne graafiline element. Ametliku versiooni kohaselt sümboliseerib see auto dünaamikat – see meenutab ettevõtte auto maksimaalsel kiirusel tekitatud pöörist. Mitteametlikult on tegemist stiliseeritud kujutisega kiivilinnust, Uus-Meremaa sümbolist, Bruce McLareni sünnikohast.

BAC

Briggs Automotive Company (Speck, Liverpool) on noor Inglise ettevõte, mis on saanud maailmakuulsaks 35 riiki eksporditud ühekohalise superauto tootmisega, mis sai loa maantee operatsioon.

Selle auto kohta on alati kuulda “First” – maailma esimene ametliku maanteeloa saanud üheistmeline superauto, maailma esimene grafeenpaneelidega kere jne. See kajastub ka logos – võidusõidutriibu ja numbri 1 kombinatsioon on siin suurepäraselt näha.

Üllas

Noble Automotive Ltd. - Briti ettevõte (Leicester), mille tootmine on keskendunud spordile maanteeautod. Firma kuulsaim sportauto on Noble M600, mida on toodetud alates 2009. aastast.

Logol on asutaja, tegevjuhi ja peadisaineri Lee Noble'i nimi, mis on ühendatud kahe peegeldatud N-i tagasihoidliku krooniga.

David Brown

David Brown Automotive on omanik – ettevõtja David Browni järgi nime saanud ettevõte, kes käivitas Silverstone’is retro välisilme ja moodsa “täidisega” luksusautode tootmise.

Klassikalised autod said klassikalise logo - Inglise (punase) risti põikiribal asutaja nimega Briti lipu kujul oleva embleemi.

radikaalne

Radical Sportscars – Phil Abbott ja Mick Hyde (Phil Abbott, Mick Hyde) asutasid 1997. aastal Peterburis (Ühendkuningriik), võidusõiduautode firma. Vara sisaldab mitmeid edukaid mudeleid, näiteks Radical SR3, millest hiljem sai maanteeauto.

Logo on R-täht, mille moodustab võistlusraja osa.

LEVC

London Electric Vehicle Company (kuni 2017 - London Taxi Company) on Briti tootja, kelle kuulsus tuli tänu mustade Londoni kabiinide (takso) masstootmisele.

Brisbane'i ettevõtte logoks on tiivuline hobune Pegasus, mis sümboliseerib ilu, jõudu ja kiirust.

Ascari

Ascari Cars on Inglismaal Branburys asuv väike autofirma, mis on spetsialiseerunud maanteespordi- ja võidusõiduautode tootmisele. Nimetatud esimese kahekordse vormel-1 meistri Alberto Ascari järgi.

Logo on rombikujuline kujund, mis koosneb paralleelsetest hallidest ja punastest triipudest, mis tähistavad sümboolselt võistlusraja pööret, mille all on hallis ettevõtte nimi.

"sakslased"

BMW

Bayerische Motoren Werke embleem on väga huvitavate “mitteautode” juurtega, sest BMW on lennukimootoreid tootnud juba aastast 1913, mis loomulikult kajastus ka logos (neli sinimustvalget sektorit, mis meenutavad lennuki propelleri pöörlevaid labasid ). Värvivalik langes Baieri lipu valdavale värvile.

Wiesmann

Wiesmanni ettevõtte logo on geko, mida hoitakse kindlalt igal pinnal (lagi, seinad). Sellega näivad tootjad vihjavat: ka meie autod hoiavad enesekindlalt teel.

Trabant

Trabant-autod mängivad Saksamaa ajaloos sama rolli nagu moskvalased ja Žigulid Nõukogude Liidu ajaloos. Tänapäeval "satelliite" (nii tõlgitakse kaubamärgi nime) enam ei toodeta, need on igaveseks ajalukku läinud, võttes kaasa ettevõtte logo suure tähe "S" kujul.

Alpina

Alpina on BMW kontserni üksus, mis toodab eritellimusel luksusautosid. Selle logo koosneb kahest detailist, millest üks asub punasel ja teine ​​sinisel taustal, mis koos moodustavad omamoodi embleemi, mis on kantud valgesse ringi, mida kroonib stiliseeritud kiri "Alpina". must taust.

Amphicar

Selline logo - firma nimi justkui hõljus lainetel, lasi ainsa vabamüügiks toodetud seeria 4-kohalise ujuvauto.

Audi

Selle logo moodustavad neli rõngast sümboliseerivad 1934. aastal toimunud ühinemist, mis ühendas 4 ettevõtet korraga üheks tööstushiiglaseks. Ja nimi “Audi” ise on ladina päritolu ja tõlkes kõlab nagu “kuula / kuula”. Üsna kõnekas nimi, sest selle margi moodsate mootorite tööd on tõesti väga meeldiv kuulata.

Opel

Populaarne Saksa kaubamärk, millel on väga meeldejääv logo - välk (sümbol - välgukiirus, kiirus), mis on ümbritsetud ringiga. Varem lehvis selle kõrval sõna "blitz", kuid siis eemaldati see.

mercedes benz

Vähesed inimesed tunnevad logo, mis kujutab endast ringi ümbritsetud 3-kiirega tähte, kuid vähesed teavad, et see kehastab kõrgusi, mida Mercedes on oma eksisteerimise jooksul suutnud saavutada - autotööstuse loomisel (1) , mere- (2) ja õhutransport (3).

Aglander

Saksa ettevõte, mis toodab unikaalseid kabriolette, mis on stiliseeritud vanavankriteks. Selle logoks on kahe A-tähega kilp, mis on ümbritsetud ettevõtte nimega lindiga ja mida kroonib ülevuse ja jõu sümbol.

Maybach

Maybach-Manufactura ettevõtte logo moodustavad kaks erineva suurusega suurtähte M (võetud nimest), mis ristuvad üksteisega ja on raamitud oranži kolmnurka.

Nutikas

Nutikate autode embleem on esitatud ringi kujul, milles on kujutatud stiliseeritud tähte “C” - sõna “kompaktne” esimest tähte, kuna kõik selle tootja jõupingutused on suunatud kompaktautodele. Kollane nool selle kõrval rõhutab justkui kõrgtehnoloogilist ettevõtet ja selle arenenud mõtlemist. Noh, seda noolt järgiv kaubamärgi nimi "smart" võimaldab teil tootja kohe ära tunda.

Porsche

Porsche kaubamärgi embleem kujutab kasvatavat hobust, mis on väga sümboolne, sest see kaunis loom on Saksamaa linna Stuttgarti, selle Saksa kaubamärgi sünnikoha sümbol. Täkku raamivad tumepunased triibud, aga ka hirvesarved on elemendid Württembergi kuningriigi vapist, mille pealinnaks on taas Stuttgart.

Volkswagen

Esiletõstetud embleem on V ja W tähtedest koosnev kombineeritud monogramm, mille kujundas Porsche töötaja Franz Xavier Reimspiss. Siiski ei olnud see alati nii: Teise maailmasõja ajal sümboliseeris logo haakristi, kuid pärast Saksamaa lüüasaamist tegi see läbi olulisi muutusi ja muutus selliseks, nagu me seda varem nägime.

AMG

Mercedes-AMG GmbH ehk AMG on ettevõte (praegu Daimler AG tütarettevõte), mis toodab võimsaid sportlikke modifikatsioone tuntud Euroopa tootja autodest.

Neid eristab lihtne ja elegantne kolmest tähest koosnev logo – ettevõtte asutajate nimede ja selle linna nime järel, kust ettevõtte ajalugu alguse sai (Aufrecht Hans-Werner, Melcher Erhard, Grossaspach, Saksamaa).

Keerulisemat logo kasutatakse ka värvilise või mustvalgena. See on ring, mille ümbermõõt on kirjas: ülaosas - AFFALTERBACH (linn, kus ettevõte praegu asub), all - AMG. Siseväli on jagatud 2 pooleks, milles on viljakandva puu (linna sümbol) kujutised ning vedru ja tõukurnukiga klapp - ettevõtte sümbolina.

Brabus

1977. aastal asutasid Klaus Brackman ja Bodo Buschmann Bottorpis (Ruhr, Saksamaa) järelturu autotuunimise ettevõtte. Tänapäeval töötab Brabus (nimetatud asutajate nimede esimeste silpide järgi) kaubamärkidega Mercedes, Smart, Maybach.

Hoolimata asjaolust, et Brabus säilitab endiselt tuunimisettevõtte staatuse, on lihtsa, kuid äratuntava logoga - läbipaistvas ringis topelttäht B ja Brabuse kiri - tähistatud autod kõrge klassi ja prestiiži sümbolina pikka aega populaarseks saanud.

Borgward

Carl F. W. Borgwardi poolt 1919. aastal Bremenis asutatud autofirma tootis oma eksisteerimise ajal (kuni kahekümnenda sajandi 60ndateni) mitut marki autosid – Borgward, Hansa, Goliath jne.

Bränd taaselustati 2015. aastal tänu asutaja lapselapsele Christian Borgwardile ja Hiina investoritele. Logo on lõigatud teemandi kujutis, millel on neli kolmnurkset tahku, mis on maalitud Bremeni linna lipu värvides (2 punast, 2 valget) ja ettevõtte nimi keskel.

Artega

Saksa firma Artega Automobil GmbH & Co. Stiilseid ja mugavaid sportautosid tootvast KG-st on saanud Nordrhein-Westfaleni väikelinna Delbrocki elanike tõeline uhkus. See juhtus suuresti tänu sellele, et ettevõtte logo, mis peaaegu täielikult kordab linna vappi, tõi talle maailmakuulsuse.

ABT

2016. aasta suvel tähistas ABT Sprtsline oma 120. aastapäeva. Ettevõte on tuntud oma ainulaadsete Audi, VolksWageni, Skoda, Seati autode modifikatsioonide poolest, mis kasutavad sportvedrustuse elemente, valuvelgi, aerodünaamilisi kereosi ja täiustatud mootoreid.

Logo on lihtne ja kindel - sellel on ettevõtte nimi, mille ta sai asutaja Johann Abti (Johann Abt) auks.

Apollo auto

Denkendorfi Saksa ettevõte (endine Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH) on Roland Gumperti vaimusünnitus. Tema Audi Sport divisjoni juhtimisel saavutas autohiiu meeskond autoralli MM-sarja üldarvestuses 4 võitu ja nende võistluste üksiksõitudes 25 võitu.

Ettevõtte logo, hõbedane A-kujuline pidurisadul mustal kattekilbil, on mitmel tuntud superautol, nagu Apollo Sport ja Apollo Arrow.

Kibe

Erich Bitter Automobil GmbH on ettevõte, millega asutaja Erich Bitter oma unistuse teoks tegi. Endine võidusõitja suutis Saksamaal ja Austrias luua luksuslike sportautode väikesemahulise tootmise. Edukaimate mudelite hulgas on Bitter CD, mida asjatundjad nimetavad vaid “unistuste autoks”.

Ettevõtte kaasaegne logo on suur B-täht, säilitades esimestelt embleemidelt tuntud piirjooned, mis sisaldasid ettevõtte täisnime.

EDAG

1969. aastal lõi Horst Eckard_ ettevõtte Eckard Design, mis on tänapäeval tuntud kui kõrgtehnoloogiliste toodete, sealhulgas autode, arendaja ja tootja. Tänapäeval Wiesbadenis asuv EDAG Engineering GmbH on autotööstuses tuntud ettevõte, mis rakendab julgelt uusimaid tehnoloogilisi lahendusi, nagu näiteks autokere trükkimine 3D-printerile ja asjade interneti integreerimine autosse. Näiteks EDAG Light Cocoon ja EDAG Solumate.

Ettevõtte logoks on tehnogeenses futuristlikus stiilis E ja D tähtedest koosnev monogramm.

Isdera

Väikeautofirma Isdera GmbH (Ingenieurbüro für Styling Design undRacing) on ​​asjatundjatele hästi tuntud luksusautode nagu Isdera Imperator, Commendatore, Silver Arrow ja Autobahnkurier tootjana. Kõik autod on valmistatud käsitööna eranditult eritellimusel, millest saab lahkuda vaid helistades asutajaomanikule Eberhard Schulzile.

Ettevõtte logol on taevasinisel taustal uhke kotkas. Vabaduse sümbolina ning kaubamärgi autode silmapaistvate võimsus- ja kiirusomaduste kehastusena.

Kodumaise autotööstuse logod

Derways

Algselt tegeles see ettevõte oma disainiga autode tootmisega ja need olid kaunistatud esitletud logoga, kuid siis läks pankrotti ja oli kuidagi ellujäämiseks sunnitud andma osa oma võimsustest autode komplekteerimisele. Hiina tootjate autod. Tänaseks on kõik konveierid selle koostuga juba hõivatud, nii et Derwaysi embleemiga autod nendelt enam ei lahku. Muide, nii nime kui logo moodustavad kaks sõna "Der" (lühend asutajate perekonnanimest - Derev) ja "ways" (inglise keelest "roads").

KAMAZ

Automargi KamAZ embleem kujutab kappavat hobust, kelle lakk tundus olevat tuule poolt minema pühitud. Muide, see pole lihtne hobune, vaid tõeline stepiargamak, mis on kuulus oma vastupidavuse poolest.

ZIL

ZiL, tuntud ka kui Lihhatšovi tehas, eksisteeris üsna pikka aega (1916-1944) ilma logota, kuni disainer Suhhorukov soovitas kasutada embleemina stiliseeritud lühendit tehase nimest, mis, muide, hiljem. sai ka kaubamärgiks.

YaMZ

Tänapäeval moodustavad JSC "Avtodiesel" embleemi ettevõtte endise nime - Jaroslavli mootoritehas - stiliseeritud 3 suurtähte.

UAZ

UAZ on kodumaiseid nelikveolisi sõidukeid tootva Uljanovski autotehase nime lühend. See moodustas kaubamärgi embleemi aluse ja koos sellega "pääsukesega ring" - omamoodi sümbioos stiliseeritud tähest "U", V-kujulisest mootorist ja 3-talalisest Mercedese tähest.

GAZ

See embleem kuulub Nižni Novgorodis asuvale Gorki autotehasele. Selle linna vapp oli logo aluseks, kuid alles 1950. aastal. Kuni selle hetkeni kopeeris ettevõte igal võimalikul viisil Fordi kontserni ja ka selle logo.

Moskvitš

See logo kujundati 80ndatel. See on esitatud M-tähe kujul, mis on stiliseeritud Kremli müüri kaitserauaks. Hetkel on see embleem Volkswagen AG omand.

Vortex

Vortex (tõlkes "pööris, ringlus") on Taganrogi autotehasele kuuluv kaubamärk, mille all toodetakse Chery Automobile'i litsentsitud koopiaid. Isegi nende logo on originaalide ümberpööratud embleem ja samal ajal selle kaubamärgi suurtäht, mis on ümbritsetud ringiga.

Marussia

Vene autofirma Marussia Motors (2007-2014) tegeles suuremal määral premium-klassi sportautode tootmisega. Selle kaubamärgi iga mudeli siluetis on näha täht "M". Seda loetakse ka logolt. Värvilahendus, milles embleem on tehtud, dubleerib Venemaa trikoloori: valge, sinine, punane.

TaGAZ

1997. aastal asutatud TaGAZi pankrot kuulutati välja juba 2004. aastal. Välja antud ettevõtte poolt Daewoo autod, Hyundai, Vene montaaži Citroen, samuti mitmed oma mudelid. Firma logo on ovaal, mille sees on kaks kolmnurka, mille täpne tähendus ja kas see üldse oli, pole teada.

VAZ (Lada)

Kuni 1994. aastani esitleti ettevõtte VAZ (Lada) logo ovaali ja paadi kujul, kuid siis tehti embleem mõningaid muudatusi ja selle kaasaegne versioon näeb välja selline: purje all olev paat, mis on valmistatud uue graafilise kontuuriga. , ainult valge ja sinine värv jäid muutumatuks. See embleem sümboliseerib VAZ (Lada) autotootmistehase asukohta - Samara piirkonda, kus voolab Volga jõgi, mida mööda Ladya iidsetel aegadel kaupu veeti.

Prantsuse logod

Bugatti

Prantsuse autobrändi Bugatti asutajad valisid oma ettevõtte embleemiks pärlikujulise ovaali. Mööda perimeetrit on see ovaal raamitud ka kuuekümne pärliga. Ovaali keskel on asutaja Ettore Bugatti initsiaalid. Noh, ja loomulikult sisaldab embleem sõna "Bugatti" ise.

Peugeot

Prantsuse autofirma Peugeot embleemil uhkeldav lõvi laenati selle provintsi lipult, kus asus moodsa automargi eellane Peugeot’ manufaktuur. Oma eksisteerimise jooksul on embleem läbi teinud palju muutusi: lõvi pöördus teistpidi ja seisis tagajalgadel ning avas suu, omal ajal oli embleemil kujutatud isegi ainult ühe lõvi pead. Täna on ta selline.

Citroen

Citroeni logol kujutatud tuntud "kalasaba" on skemaatiline joonis velje ratta hammastest. Citroeni asutaja Andre Citroen alustas nende vabastamisega oma tõusu autotööstuse tippu.

Renault

Esitatud embleemi kollasel taustal on kujutatud teemant - õitsengu ja optimismi sümbolit. Sellisel juhul paikneb rombi kumbki pool teise külje peal. Ja kuna tegelikkuses seda kujundit ei eksisteeri, annavad arendajad meile justkui teada, et nad suudavad võimatut ellu äratada.

Rumeenia embleemid

Dacia

Autotootja logo kaasaegne versioon töötati välja 2014. aastal, see on hõbedast värvi tagurpidi täht "D", mille horisontaalsel joonel on kujutatud ettevõtte nime.

Aro

Ettevõte asutati 1957. Autotootja põhitoodeteks on Rumeenia relvajõududele tarnitavad maasturid.

Aixam-MEGA

Prantsuse firma Aixam on tuntud väikeautode tootjana, mille juhtimiseks pole isegi juhiluba vaja.

Logo on üsna lihtne - tumesinine punase äärisega ring, sees hõbedane täht A ja selle all ettevõtte nimi (AIXAM) (algversioonis asus kiri A-tähe risttala asemel).

MEGA autotootja – võimsate mootorite ja suurepäraste kiirusomadustega kompaktsete sportautode – tootmise alustamisega muutis ettevõte oma nime Aixam-MEGA-ks.

Selle kaubamärgi autol uhkeldab modifitseeritud logo - sinises ringis on stiliseeritud pilt tõmblemiseks valmis härjast, mis sümboliseerib jõudu ja kiirust, stiliseeritud M-tähe kujul ning selle all oli kiri MEGA. .

D.S.

DS automobiles oli algselt PSA alambränd, mille all toodeti esmaklassilisi autosid, ja on nüüd sõltumatu premium-autode kaubamärk. Lisaks selgesõnalisele viitele tuntud Citroen DS-ile võidab lühend edukalt tagasi kaubamärgi eksklusiivsuse (hääldatakse déesse, tõlgitud prantsuse keelest - jumalanna)

Logo võttis palju Citroeni "chevronist" – tuttavad mahukad nurgelised hõbedased figuurid annavad kokku brändinime.

mikroauto

Alates 1984. aastast on Prantsuse ettevõte tootnud kahe- ja neljakohalisi väikesi linnaautosid, loavabasid sõidukeid ja ATV-sid. Bränd säilitas isegi pärast LIGIERiga ühinemist oma sõltumatuse ja tootmisbaasi, jätkates linnatänavatele manööverdamisvõimeliste autode tootmist, millel on suurepärane kiirus maanteel.

Prantsuse auto logo, punane ovaal, mis sisaldab valgete tähtedega ettevõtte nime, on Euroopas hästi tuntud ja kogub populaarsust ka teistel turgudel.

Ligier

Ligier on asutaja Guy Ligieri järgi nime saanud Prantsuse autotootja. Ettevõte alustas sportautodega ja oli aastatel 1976–1996 vormel 1 regulaarne konkurent.

Võidusõiduajalugu peegeldub ettevõtte embleemil alates ristatud riigilipust ja F1 finišilipust, kuigi see ei peegelda tänapäevast tegevussuunda - linnaautode ja elektrisõidukite tootmist.

Venturi

Venturi Automobiles on Monaco Vürstiriigi ettevõte, mille tegevus sai alguse luksuslike sportautode tootmisest. Praegu on peamiseks suunaks erinevate klasside elektrisõidukite loomine ja tootmine. 2015. aastal püstitaks VBB 3 elektrimootoriga autode maailma kiirusrekordi - 386,757 km/h.

Esialgu sisaldas ettevõtte logo heraldilisi elemente – punasel ovaalil oli taevasinine kolmnurkne kilp päikese all väljasirutatud tiibadega käel istuva kotka kujutisega. Praeguseks on embleem muutunud palju lihtsamaks – alles on jäänud vaid V-täht, mis meenutab stiliseeritud linnukujutist.

Alpine

1955. aastal Dieppe'is võidusõitja Jean Rédélé asutatud Alpine on spetsialiseerunud Renault-põhiste sportautode tootmisele. Edu, eriti mitmed kõrgetasemelised võidud Monte Carlo rallil ja muudel võistlustel, viisid selleni, et ettevõte oli pikka aega Renault ametlik spordidivisjon. Praegu teeb Prantsuse autohiiglane jõupingutusi legendaarse kaubamärgi taaselustamiseks.

Alpine logo on püsinud muutumatuna ülemaailmse edu aegadest saadik – ring, mis on jagatud valgeks sinise tähega A (ülemine) ja siniseks, mille pooleks on valgete tähtedega ettevõtte nimi (alumine).

PGO

Lõuna-Prantsusmaal Saint-Christol-les-Alesist pärit väike autofirma on kollektsionääridele hästi tuntud. Asutajad Gilles ja Olivier Prevot (Prevo , Gilles ja Olivier – sellest ka PGO ettevõtte nimi) toetusid kahekümnenda sajandi keskpaiga sportautode ja kabriolettide klassikalisele välisilmele ning kaasaegsele varustusele.

PGO logo kujutab visuaalselt traditsiooni (heraldiline kilp) ja kaasaegse dünaamika (3 kiirusrada) sulandumist.

Taiwani märgid ja logod.

Luxgen

Brändi logo, sümbioos kahest sõnast - Luxury ja Genius, on kujutis stiliseeritud tähest "L", mis on kujutatud hõbedaste külgedega raamitud mustal trapetsil.

Yulon

Yulon Motor (endine Yue Loong) on ​​Taiwani suurim autoettevõte. Nii saarel endal kui ka Hiinas ja Filipiinidel asuvates tootmishoonetes on alustatud Nissani, GMC, Mercedes-Benzi, Mitsubishi jt litsentseeritud mudelite tootmist.

Pärast kaubamärgi muutmist, mis lihtsustas ettevõtte ladinakeelse nime kirjutamist, ilmus uus logo. Eksperdid ütlevad, et sellel pole midagi pistmist kasutatud hieroglüüfidega ja nad näevad seda punase draakoni stiliseeritud kujutisena või tähtede Y (või U) ja L kompleksse monogrammina.

Taani autode logod

Zenvo

Unikaalse ja meeldejääva disainiga sportautode tootja Zenvo logol on tumedal taustal selgelt näha äikesejumal Thori (skandinaavia mütoloogia tegelane), suure võimu sümbolit, vasar. Ja seda haamrit kroonib samanimeline kiri - Zenvo.

Rootsi auto embleemid

Volvo

Rootsi autofirma Volvo embleem – oda ja kilp – sõjajumala Marsi rooma tähistus. Algselt oli embleemi kinnituspunktiks risti risti üle võre jooksev riba. Nüüd mängib ta kaubamärgi identifikaatori rolli. Ettevõtte nimi asub embleemi keskel sinisel taustal.

Saab

Logo sinisel taustal see autotootja kujutatud punast grifooni (müütilist lindu), mille peas on punane kroon, selle all on valge Saabi kiri, mis üheskoos sümboliseerib selle kaubamärgi väge nii maa kui ka õhu kohal.

Koenigsegg

Selle sportautode ettevõtte logo on tehtud selle asutaja perekonnavapi - kilbi, millel on kujutatud teemantid, põhjal.

Polestar

Polestar on Rootsist Göteborgist pärit ettevõte, mis on praegu Volvo elektrisõidukeid tootev divisjon.

Ettevõtte logol, täielikult nimega kooskõlas, Põhjatähe kujutis.

Auto on pärit Malaisiast

Prooton

Suurim Malaisia ​​autotootja Proton tootis algselt autosid, mis loodi teiste autode – Mitsubishi kaubamärgi – täiustamisel. Kuid aja jooksul ilmusid originaalmudelid. Mis on tähelepanuväärne: kogu ettevõtte eksisteerimise jooksul on selle logo muutunud vaid korra: varem loodi see poolkuu ja 14 otsaga tähe kujul ning tänapäeval kaunistab seda kiri "Proton" ja stiliseeritud tiigri pea.

Perodua

Perodua on suuruselt teine ​​ja suurim Malaisia ​​autotootja tootmises. Ettevõtte valik, peamiselt kompaktautod.

Embleemiks oli ettevõtte itaaliapäraseid juuri rõhutav punakasroheline ovaal, milles eri värvi väljad on eraldatud P-tähe kontuuriga.

Bufori

Bufori on käsitsi ehitatud autosid esindav kaubamärk, mis on valmistatud 20. sajandi 30. aastate Ameerika autotööstuse traditsioonide kohaselt. Asutajad, vennad Khouri, nimetasid ettevõtet lühendina sõnadest ilus (ilus) - ainulaadne (ainulaadne) - fantastiline (fantastiline) - originaalne (originaal) - romantiline (romantiline) - vastupandamatu (ületamatu).

Kas on ime, et logol on täisnimi kullas, peegeldades automargi parimaid omadusi.

Türgi auto märgid

Anadol

Türgi esimeseks autotootjaks peetud ettevõte asutati 1966. aastal. Anadoli logo koosneb kahest ringist, mis on kujutatud üksteise vastas. Keskmisel on sinisel taustal kujutatud hirve, teisel mustana hukatud, uhkeldab autotootja nimi.

Itaalia embleemid

Abarth

Kunagine eraldiseisev ettevõte, mis nüüd kuulus täielikult Fiatile, on Abarth sportautosid ehitanud alates 1949. aastast. See võlgneb oma nime ja logo oma asutajale Karl Abarthile, kes kaunistas oma loomingut kollakaspunase (mootorspordi värvid) kilbiga, millel oli skorpion (tema astroloogiline märk), nimekiri ja itaalia värvides triip. lipp, mis koos sümboliseerivad jõudu ja jõudu, võimet seista vastu kõikidele raskustele teel täiuslikkuse poole.

De Tomaso

Selle 2004. aastani ainult võidusõiduautosid tootnud ettevõtte logo muutus vaid korra – 2009. aastal ja siis vaid veidi. Varem nägi see valgete ja siniste lillede taustal välja Vana-Egiptuse viljakusejumalanna sümbolina. Juhtkonna vahetusega muutus ikoon geomeetrilisemaks ja taust kaotati täielikult.

Lancia

Esimene Lancia embleem ilmus 1911. aastal tänu Carlo Ruffia arendustele, kes pani sellesse 4-kodaralise rooli, kilbi ja oda lipu. Muidugi kogu selle aja jooksul on see rohkem kui korra muutunud, aga algne idee on alati läbi loetud. Kaasaegne tõlgendus pole erand.

Alfa Romeo

Selle kuulsa autofirma logo on kergesti äratuntav ja kõik sellepärast, et selle välja töötanud joonistaja pani sellesse ühe väga huvitava sümboli – mao, kes neelab inimese alla. Ja kuigi tänapäeval näeb see moe austusavaldusena välja pigem tuldpurskava draakonina, on selle olemus jäänud muutumatuks: see tähendab, nagu varemgi, valmisolekut hävitada pahatahtlikud ja vaenlased. Ja lähedal asuv valge lipp valgel taustal ainult rõhutab neid tundeid, meenutades samal ajal Milano Giovanni vägitegusid, kes võitlesid Püha Maa tagastamise eest kristlastele.

Mõlemad nimelised sümbolid on raamitud sinise ringiga, mis sisaldab ettevõtte nime lühendit.

Ferrari

Tuntud sportautode tootja kaunistab täna oma autosid kilbikujulise “kuldse” (Modena linna ajaloos oluline värv) logoga, millel on kujutatud hüppavat hobust. See hobune rändas siia kuulsa lenduri F. Baracca lennukite keredest: pärast tema surma kinkisid Esimese maailmasõja kangelase vanemad selle logo lihtsalt Enzo Ferrarile ja pakkusid seda mälestuse austuseks kasutada. Baraccast ja lihtsalt võidusõitja õnne pärast, millega viimane nõustus. Lisaks hobusele Ferrari embleemil on näha triipudesse tõmmatud Itaalia lipp, samuti tähed S ja F – Enzo meeskonna lühendatud nimi – Scuderia Ferrari (tõlkes – Ferrari tall).

fiat

Seda kaubamärki on logo järgi lihtne ära tunda, sest esiteks on see väga lihtne - selle moodustas üks ettevõtte nimi ja teiseks see aja jooksul praktiliselt ei muutunud (erandiks võib-olla kõige esimene variant). ), täpsemalt see muutus , kuid ainult vormi ja värvi poolest - font ja igasuguste piltide puudumine olid ja jäävad hävimatuks.

Pagani

See lihtne embleem, mis ei varja varjatud tähendust) on hästi teada neile, kes on huvitatud kallitest ja ülikiiretest sportautodest, sest Pagani on keskendunud nende väljalaskmisele.

Maserati

Inspireerituna Neptuuni kujust, mida omal ajal sai imetleda Bologna pargis, valisid vennad Maserati oma ettevõtte logoks kolmhargi. Autotootja ajalugu pole aga selle tegelasega sugugi seotud, pigem pälvis au ainult taevase jumala relv: vennad põlistasid sellega au ja tänu päästjale Alfieri Maseratile. Hark käes, mees mitte ainult ei päästnud ühe venna elu, rünnates ühest Bologna metsast hunti, vaid sai ka päästmises sisalduva julguse sümboliks. Nii tekkis Maserati allkirjaga stiliseeritud kolmhark ettevõtte logosse.

Lamborghini

Kuulsa ettevõtte Ferruccio Lamborghini embleem ilmub meie ette väga mitmetähenduslikult. Täpsemalt, embleemi endaga on kõik üsna lihtne: Lamborghini signatuuriga kuldne härg, mis on ümbritsetud mõnevõrra "silutud" "puhutud" ümberpööratud kolmnurgaga. Kuid selle loomise ajalool on mitu versiooni: 1) härg on Sõnni märgi sümbol, mille all on sündinud ettevõtte asutaja; 2) pull - võimas väljakutse hobusele - konkureeriva ettevõtte (Ferrari) sümbol; 3) pull - Ferruccio Lamborghini ettevõtte vapilt üle kantud sümbol; 4) pull - traktorite võitmatu jõud, millega ettevõte algselt tegeles.

Mazzanti

Mazzanti Automobili on väike Itaalia ettevõte (varem autolabor), mille tooted on originaalse disainiga ja käsitsi valmistatud superautod.

Asutaja Luca Mazzanti järgi nime saanud ettevõte paneb oma autodele stiilse logo - sinise ja kollase (Pisa linna värvides) kilbi nimega ja stiliseeritud nihiku kujutisega (sinine kollasel väljal), mille ülemises osas on riigilipu värvides triip.

Intermeccanica

Construzione Automobili Intermeccanic on Itaalia juurtega (asutatud 1955. aastal Torinos) ja rahvusvahelise ajalooga autofirma, mis kolib USA-sse ja asub hetkel Kanadas. Peamised tooted on kuulsate autode kaasaegsed koopiad. Täna tegeleb ettevõte elektrisõidukite tootmisega.

Rahvusvaheline ajalugu kajastub ka logos - traditsioonilisel Itaalia kilbil, millel on alistamatu härg, on näha USA ja Suurbritannia (Kanada jääb formaalselt Briti impeeriumi osaks) lippude fragmente.

"Jaapanlane"

Toyota

Toyota on oma logole truuks jäänud alates 1989. aastast. Ja seda esindab väga keerukas ovaalidest "keerdunud" kujund, mis sisaldab kõiki kohaliku ettevõtte nime tähti, kuid selle logo dekodeerimine ei lõpe sellega: "ristitud" ovaalid on tugeva sümboli. suhted ettevõtte ja kliendi vahel; taustaruumiks on Toyota piiritu potentsiaal ja idee selle tehnoloogia ülemaailmsest laiendamisest. On olemas ka versioon, mis räägib "nõela niidi" kujutise stiliseerimisest ettevõtte logos austusavaldusena Toyota kudumisminevikule.

Datsun

Bränd Nissan lisas oma embleemi sinise riba kirjaga "Datsun", mis asub "tõusva päikese" peal, milles peitub ettevõtte olemus: kuuma tähe siirus võib viia eduni-ülestõusuni. Logol domineeriv sinine värv räägib autotootja aususest ja usaldusväärsusest.

Toyota Harrier

Selle maasturi nimi on vene keelde tõlgitud kui "harrier", mistõttu pole üllatav, et mudeli embleemi aluseks oli just see kulliklassi röövlind. Muide, meie laiuskraadidel on see auto rohkem tuntud kui Lexus RX (koos vastava logoga).

Toyota Altezza

Algselt jaapani auto siseturu jaoks on see kõigile teistele tuntud kui Lexus IS. Aga kuna see artikkel räägib maailma autode embleemidest koos nimedega , siis aitab Toyota Altezza ära tunda just selle logo: viisnurk, mille sees on suur täht “A”, mille horisontaaljoon moodustab mudeli nime.

Nissan

See embleem on üle 80 aasta vana. Selle moodustavad tõusev päike ja sellesse kirjutatud tootmisettevõtte nimi, mis üheskoos sümboliseerivad edu läbi siiruse.

Toyota kroon

Crown on Toyota kaubamärgi vanim krooniembleemiga sedaan, mis on üsna loogiline, sest "kroon" on tõlkes "kroon".

Lexus

Tuntud Toyota kaubamärgi tütarettevõttel on üsna lihtne logo - kaubamärgi suurtäht, mis on kirjutatud ovaali. Sõna lexus ise on transformatsioon luksusest (“luksus”), mistõttu sümboliseerib seda embleem, justkui vihjab autojuhtidele, et luksus on iseenesest ilus, seetõttu ei vaja see tähelepanu tõmbamiseks lisaaktsente.

Toyota Mark X

See kuulsa kontserni Toyota embleem räägib enda eest. See on olemas ainult ühel äriklassi autode mudelil - Mark X, mille nime viimane täht (ainult stiliseeritud) on kaubamärgi logo.

Subaru

"Taevalik inspiratsioon" - nii võib Subaru logo õigustatult kirjeldada. Tähed, mis sümboliseerivad Sõnni tähtkuju, tähistavad ettevõtete arvu, mis ühinesid emaettevõtteks Subaru.

Mitsuoka

Mitsuoka Motor (Toyama City) on autofirma, mille tootevalikusse kuuluvad originaaldisainiga autod eelmise sajandi keskpaiga Briti autode stiilis, mikroautod linnale ja sportautod.

Põhilogo meenutab ratastele kinnitatud tootjanime esimest hieroglüüfi; Euroopa, eriti Suurbritannia turgudel kasutatakse sageli hõbedase seitsme- või kaheksaharulise tähe kujulist embleemi.

Isuzu

Ühena esimestest diiselmootoriga autosid tootma hakanud ettevõtte logo tundub esmapilgul väga lihtne: tavaline silt – ettevõtte nimi. Kuid isegi sellel on teatud tähendus: stiliseeritud esimene täht räägib kasvu ja arengu stiimulist, punane värv on töötajate kuumad südamed.

Mazda

1920. aastal Hiroshima linnas asutatud ettevõte otsustas oma nimega austada suurt zoroastri jumalat Ahura Mazdat. Selle ettevõtte nimega võrdne logo on alates 1936. aastast muutunud: alates stiliseeritud suurtähest "M" (Hiroshima linna vapi embleemi sümbol), mis lõpuks võttis horisontaalse asendi, tänapäevasele embleemile ringi kujul, mis tähendab päikest, mis kannab "tiivulist" M-tähte (ta on öökull, ta on ka tulp).

Toyota Estima

Lihtne logo E-tähe kujul, mis on ümbritsetud trapetsiga, on jaapani keele tunnus Toyota väikebussid Hinnang. Teistes riikides tarniti seda autot tavalise Toyota logoga Toyota Previa nime all.

Infiniti

Infiniti embleem on selle kaubamärgi autode lõputute võimaluste väljapanek, mis on stiliseeritud lõputuks (kaugusesse jooksvaks) teeks.

Toyota sajand

Selle mudeli nimi on Century (tõlkes "sajand"). juhtivklass vastu võetud ettevõtte asutaja 100. aastapäeva auks. Samal korral ja kooskõlas nimega lisati selle embleemi ka fööniksilind, kes on surematuse sümbol.

Suzuki

Selle autotööstuse hiiglase embleem näeb välja väga sarnane hieroglüüfiga, kuigi tegelikult see nii pole. See on lihtsalt ettevõtte nime õigesti stiliseeritud suurtäht ja samal ajal selle asutaja (Mitio Suzuki) perekonnanimi.

Toyota Soarer

Tänapäeval sellise embleemiga autod enam koosteliinilt ei lahku, kuid mitte nii kaua aega tagasi (1981-2005) ehtisid nad endaga GT-klassi kupeed. Mudeli nimi on tõlgitud kui "hõljuv", sellest ka selline huvitav logo - tiibadega lõvi (jõu ja julguse sümbol).

Honda

Tööstusettevõtte "Honda" embleem on selle nime stiliseeritud esitäht. Ja see sai nime oma asutaja - Soichiro Honda - auks.

Scion

Ühes konfiguratsioonis autosid tootev ettevõte sukeldus logo kallal töötades mereteemasse, lisades oma nime esitähe stiliseeritud hai kujutisele, mis on ookeani ekstreemspordi armastajate sümbol.

Mitsubishi

"Kolm teemanti", mis on sõlmitud ettevõtte nimel, kajastub ka selle logos. Mitsubishi logo on omamoodi suland Iwasaki perekonna perekonna säilmetest (vapist), mis ilmnevad kolme rombi kujutisel, ja Tosa klannist, mille aluseks on kolm ühest punktist kasvavat tammelehte.

Toyota Alphard

Sellel ühe Toyota mudeli logol on Hydra tähtkuju täht, mille järgi esimene sai oma nime.

Daihatsu

Daihatsu Motor Co., Ltd on Jaapani tootja, kompaktsed autod. Esialgse nime "Ōsaka engine production" esimeste hieroglüüfide kombinatsioonis muudavad tegelased oma kuju ja kõla, mille tulemusena kujunes tänapäevane nimi.

Logo on lihtne – suur D-täht.

Hispaania margid

Tramontana.

See sportautode tootja valis oma embleemiks linnu kuju, muutis seda oluliselt ja lisas alla firma nime.

Aspid

Aspid on mürkmadude perekond ja temaatilise logoga IFR Automotive'i tütarettevõte.

iste

Stiliseeritud S punasel taustal on Sociedad Española de Automóviles de Turismo embleem, mida tuntakse üle maailma lühendi Seat all.

Tauro Sport

Tauro Sport Auto on 210. aastal tegevust alustanud Valladolidist pärit tootja, kes sai maailmaturgudel tuntuks just luksuslike sportautodega.

Logol kajastub nimi Tauro (hispaania keeles - pull) - punases ringis on kiire ja võimas looma kuju. Ümbermõõdu ümber asetatakse ettevõtte täisnimi.

"hiina"

Lifan

Selle ettevõtte nimi on vene keelde tõlgitud kui "kõigi purjedega minema", seetõttu on üsna loomulik, et selle logol on kujutatud purjekaid (kogus 3 tükki).

maatuul

Seda embleemi saab näha ainult Hiina pikapitel ja maasturitel. See näeb välja nagu elliptiline rõngas, mille sees on punane romb, millele on kirjutatud metallist servad ja mille sees on stiliseeritud täht L.

changan

Hiina autotööstuse üks äratuntavamaid logosid: sinine ring selle sees on planeedi Maa sümbol, tootmise keskkonnasõbralikkus, täiendav taust, millel see ring asub, esindab kaasaegsete tehnoloogiate kasutamist ja pidevat edasiliikumist. , ja täht "V" (alates Victory, Value) - kompositsiooni keskne element viitab Changani pidevale võiduihale ja igavestele väärtustele.

Foton

Hiina riiklik autoettevõte, mille logo on kolmnurga kujul, mis on jagatud kahe kaldjoonega kolmeks osaks, mis on väga sarnane Adidase kaubamärgiga. Mida see tähendab, on mõistatus, kuid peamine pole see, mida embleem tähendab, vaid kas see on äratuntav.

Tianye

1992. aastal asutatud Hebei Zhongxing Automotive Enterprise on välja töötanud individuaalse logo, millel on kaks paralleelset ülespoole suunatud joont, mis on kahest kohast painutatud teatud astme kujul ja mis on ümbritsetud punase taustaga ovaaliga.

Roewe

Luksusautosid tootva ettevõtte nimi sisaldab 2 tähemärki: "rong" ja "wei", mis tähendab "suur jõud". Lisaks on nimi ise kaashäälne saksakeelse sõnaga "loewe", mis tähendab vene keeles "lõvi". See seletab kahe kuldse lõvi olemasolu ettevõtte logo kilbi punasel ja mustal taustal.

Chery

Chery Automobile Corporation kapseldas oma embleemi oma nime põimunud suurtähed, mis sulanduvad täheks "A", mis tähendab autode esimest klassi, mida "toetavad" ühtsust ja tugevust sümboliseerivad käte piirjooned.

Beajing Jeep

Suure autotootja tütarettevõtte Beijing Automobile Works logo on stiliseeritud kujutis lühendist "BJC".

hafei

2006 - aeg, mil ettevõte muudeti iseseisvaks riiklikuks autoehitusettevõtteks ning vabastati mitmed oma autod ja mootorid. Samal ajal leiutati ka see logo - iidne stiliseeritud lainetega Hiina kilp, mis sümboliseerib Songhua jõe kanalit, mis voolab läbi iidse Harbini linna.

FAW

First Automobile Work kujutas oma logol üksust (primaadi sümbol), mille “selja” taga olid skemaatilised tiivad (kosmost vallutava kotka sümbol) ja korporatsiooni isikustav kaubamärk.

Suur müür

2007. aastal asutatud ettevõtte logo koosneb ringist, millesse on graatsiliselt sisse kirjutatud Hiina müüri stiliseeritud mäestik.

BAIC

1985. aastal loodud BAW (Beijing Automobile Works), praegu tuntud kui BAIC GROUP, logo sisaldas metallist, keskelt nõgusat, ringiga raamitud jooni, mis meenutab välimuselt liivakella kuju.

JAC

1999. aastal asutatud ettevõtte embleemiks on viieharulise tähega ellips, millel on kiri "JAC MOTORS".

Dongfeng

1969. aastal asutatud Dongfeng Motor Corporationi logo meenutab vastandlikke Yini ja Yangi, mis on stiliseeritud punaseks ja ümbritsetud ringiga.

Haima

Ettevõte sai alguse 1990. aastal ning loodi FAW ja Mazda koostöö tulemusena. See kajastus tegelikult ettevõtte logos, mis meenutab Mazda embleemi, millel on skemaatiliselt kujutatud Ahura Mazda siluett – Jumal, kes kehastab tarkust, elu ja valgust.

JMC

Nanchangi linnas asuva suurima ettevõtte Jiangling Motors Co logoks on 3 punast kolmnurka, mis on omavahel ühendatud keskel asuvate tippudega, millest ühe allosas on lühend nimest "JMC".

Sära

Suhteliselt hiljuti autoturule ilmunud ettevõtte logo annab edasi kogu autode enda sära. Läbipõimunud jooned kahe hõbedase hieroglüüfi kujul räägivad ilust ja paremusest.

Geely

Ettevõte, mille hr Shufu asutas 1986. aastal, põhines oma logol stiliseeritud taevani ulatuval tiival, mis paiknes raamitud ringi keskel, millel oli kiri "Geely". Teise versiooni kohaselt on esitatud joonisel omamoodi pilt mäest taeva taustal.

BYD

Originaalautode ettevõte oma logol ei püüdnud järeldada midagi erilist, nii et selle varaks oli ovaaliga ümbritsetud kaubamärgi nimega embleem, mis meenutas mõnevõrra muudetud BMW logo.

Zotye

Zotye asutati 2005. aastal ja tutvustas oma logona graafilist tähte "Z", mis asub stiliseeritud väljaku keskel.

Baojung

Baojungi kaubamärgi all olevad soodsad autod tulevad logo all välja raamitud stiliseeritud hobusepea kujul. Muide, ettevõtte nimi on tõlgitud täpselt nii - "kallis hobune".

hawtai

Ettevõtte mitu aastat kestnud koostöö Hyundai Motorsiga jättis selle logole jälje, asetades metallikvärvi ellipsi sisse pooltähe "H".

Xin Kai

1984. aastal asutatud ning politsei, riigikohtu, prokuratuuri, justiitsministeeriumi ja teiste organisatsioonide poolt usaldatud ettevõte on oma logol kajastanud elliptiliselt paigutatud suurtähti "X" ja "K".

Haval

Haval on uus (loodud 2013. aastal) moodsate linnamaasturite kaubamärk Great Wall. Autod on tähistatud lihtsa logoga, millel on margi täisnimi.

Wuling

SAIC-GM-Wuling on Hiina masstoodanguna toodetud autode ja kommertsmudelite tootja. Üheks põhitegevuseks on mikrokaubikute tootmine.

Brändi autodel uhkeldab W-tähega logo, mis koosneb viie lihvitud punase teemandi kujutistest.

Qoros

Qoros Auto Co., Ltd on Shanghais asuv autotootja, mille asutasid ühiselt Hiina ja Iisraeli investorid. Autode tootmine algas 2013. aastal, tootesarja kuuluvad kvaliteetsed crossoverid, sedaanid, luukpärad soodsate hindadega.

Ettevõtte logoks on suur täht Q ja tootja teeb ettepaneku tajuda nime kreeka koori (koori) homonüümina, milles kõik kõlab võimalikult harmooniliselt.

mine nüüd

GAC Gonow on Hiina väikeveokite, krossoverite ja maasturite tootja. Peal koduturg tooteid tarnitakse GAC Gonow kaubamärgi all, mis on maailmaturgudel tuntud kui Gonow.

Ettevõtte logo koosneb 2 kontsentrilisest ringist (sisemine on stiliseeritud G), mis tähendab "ühe südamena", "koos töötamist", "sammul astumist" või harmooniat traditsioonilises Hiina kultuuris.

Korea autode embleemid

Hyundai

Ühest küljest on kuulsa Hyundai kaubamärgi embleemiks lihtne stiliseeritud kirjapilt suurest algustähest ja teisest küljest on see kahe kätt suruva inimese kehastus vastastikku kasuliku koostöö sümbolina. Vähemalt nii selgitavad loojad selle tähendust.

ssangyong

Selle logoga autod on meie riigis eriti populaarsed, kuid mitte iga omanik ei tea, et tuttaval embleemil on draakoni tiivad ja küünised - tugev ja võimas olend, kes on sellesse kandunud ettevõtte nimest, mis tõlkes tähendab "kaks draakonit". ".

Daewoo

Kaubamärgiks valis Daewoo (tõlkes "Suur universum") enda jaoks heraldilise sümboli "liilia" - puhtuse ja suursugususe kehastuse.

Kia

See pealtnäha lihtne sõna tähendab "Sisenege Aasiast maailma". Nii suure nime kasutamine ja selle logosse kandmine mängis kindlasti olulist rolli ka selles, et täna Korea tootja tunneb tõesti kogu maailma.

Renault-Samsung

Renault-Samsungi logo on metallist ellips, mis sümboliseerib ettevõtte lõputuid võimalusi.

Šveitsi automargid

Acabion

Ebatavalise autoettevõtte lihtne logo (ettevõtte nime stiliseeritud kirjapilt), mis suunab kõik oma jõupingutused põhimõtteliselt uute transpordiliikide arendamisele, nii et sellise embleemiga autodel on alati huvitavad piirjooned ja mittestandardsed kütuseallikad.

Sauber

Kuulus Šveitsi sportautotootja kandis oma embleemi punasesse ringi sisse kirjutatud ettevõtte nime suurtähe (it = asutaja perekonnanimi - P. Sauber), mis sümboliseerib usaldust oma tugevuste ja võimete vastu.

Austria margid

holden

James Alexander Holdeni 1856. aastal asutatud ettevõte valis moodsa ja kaasaegse kaubamärgi kuvandi valimisel Wimbledoni lõvi, Briti kuningliku näituse 1924-1925 sümboli.

FPV

2002. aastal avatud ettevõtte logo on üsna äratuntav. Seda esindab ellipsikujuline embleem, mille sees on pistrik (julguse, võidu, tuleviku poole püüdlemise sümbol) ja kaubamärgi nime suurtähed.

Poola auto embleemid

Arrinera

Arrinera Automotive SA, mis on sportautosid ehitanud alates 2008. aastast, on valinud oma embleemiks kaks stiliseeritud suurtähte oma nimest, mis asuvad kahe peegeldatud metallkolmnurga kohal.

FSO

Fabryka Samochodow Osobowych jagas oma logo kaheks osaks, mis olid ühendatud ainult punasega, mis sümboliseerib kirge, usaldusväärsust ja kvaliteeti. Selle esimeses osas on tähed F ja S krüpteeritud tähe O sees. Teine osa on tähistatud ettevõtte stiliseeritud lühendiga.

Tšehhi auto märgid

Skoda

Logo Skoda on aastate jooksul läbi teinud mitmeid muudatusi. Tänapäeval on see "tiivuline" roheline nool (keskkonnakaitse sümbol) valgel taustal, mille "silm" on asetatud ettevõtte nimega rõngasse. Siinne tiib on tehnoloogilise progressi sümbol, nool on uusima tehnoloogia sümbol ja silm sümboliseerib ettevõtte vaadete laiust.

Kaipan

Kaipani ettevõte alustas oma ajalugu 1991. aastal ja selles alguses mängis olulist rolli auto Lotus Super Seven, mille nimi muudeti embleemiks. uus bränd- kaks erineva suurusega poolkuud, mis paiknevad üks ühes, otstega ülespoole, nagu lootoseõie kroonlehed.

Tatra

Ettevõte, mis praegu toodab selgrooga raamiga raskeveokeid, lõi logo ilma keeruliste skeemideta – punase ringi, millel on stiliseeritud kujutis nimest "Tatra".

India autode logod

Mahindra

Teede lõpmatus ja tulevikuväljavaated kajastuvad selles logos, mis kuulub autotootjate seas ühele "vanamehele" – 1945. aastal asutatud Mahindrale. Embleem koosneb kolmest punasest ülespoole kitsenevast triibust, mis ühinevad elliptiliseks kujuks.

Hindustan

Hindustan Motors Limited embleem sisaldab ettevõtte nime valgeid ja kollaseid stiliseeritud suurtähti, mis asuvad sinisel taustal - igaviku ja püsivuse värvil.

Maruti Suzuki India Ltd

Maruti Suzuki India Ltd on üks enim suured ettevõtted riigis. Selle embleem on omamoodi osa kahest logost, millest üks on Maruti logo (stiliseeritud sinised tiivad üles tõstetud), teine ​​on Suzuki (graafiline punane täht S) ja kiri, mis koosneb nende kahe ettevõtte nimedest.

Kanada automargid

Asuna

Geo analoogina loodud kaubamärgi avas General Motors Corporation 1993. aastal. Selle sümboliks oli stiliseeritud kolmnurk - tippude vallutamise sümbol - ja kiri "Asuna".

Ukraina embleemid

Bogdan

VAZ 2110 autode tootmisega tegeleval ettevõttel on väga huvitav ehitud logo. See põhineb tähel B, mis on ümbritsetud ellipsiga (stabiilsuse sümbol), mis on esitatud purjeka kujul (teel õnne sümbol), mis avab oma purjed (õiglase tuule sümbol). . Embleemil on rohelised ja hallid värvid, mis peegeldavad ettevõtte tipptaset, kasvu ja uuenemist.

ZAZ

Alates 1960. aastast on Zaporižžja autotehas tootnud tuntud küürakate kaunitaride sarja "Zaporožets", mis paistis silma oma taskukohasuse poolest. Sellest perioodist ilmus embleem, mis oli kaunistatud stiliseeritud Z-tähega, mis on ümbritsetud ellipsiga.

Brasiilia logod

Amoritz

Amortiz GT looja oli kunagi Volkswageni ettevõtte disainer Fernando Morita, kes pani selle stiliseeritud nime oma ettevõtte logosse.

Hollandi/Hollandi autode logod

Spyker

1898. aastal asutatud Spyker alustas eksklusiivsete käsitsi ehitatud sportautode tootjana. Ja vaatamata märkimisväärsele tööpausile (aastatel 1925–2000), rõõmustab see täna taas oma kliente. Ettevõtte valitud logo kinnitab vaid kaalukat väidet tema kohta autoturul: sõukruvi ja kodaratega ratas on sportauto rafineerituse ja lennuki piiramatu võimsuse sümbol.

Donkervoort

Lelystadis asuv Donkervoort on valinud oma sportautodele logoks punased stiliseeritud tiivad – lennu, kiiruse ja vabaduse sümboli – ning nende peale on valgega kirjutatud "Donkervoort".

Iraani autode embleemid

Iraan

Kilbikujuline logo, mis kujutab stiliseeritud hobusepead kiiruse ja jõu sümbolina, kuulub Iraani ettevõttele, mille kuulsaim "ajulaps" on Khodro Samandi mudel, mis rõhutab vaid hobuse asjakohasust. valitud embleem, sest sõna "samand" tähendab vene keelde tõlgituna "kiire hobune".

Usbekistan

Ravon

Autobränd asutati 2015. aastal Usbekistanis. RAVON tähendab Reliable Active Vehicle On Road.

Iga päev tänavale minnes sõidab sinust mööda palju erinevat marki autosid, mis on valmistatud erinevates maailma riikides. Igal neist on ainulaadne embleem iluvõrel ja pakiruumi kaanel -. Loomulikult pole see kaootiline disainiväljamõeldis. Igal numbrite, tähtede ja sümbolite kombinatsioonil on tähendus.

Volga GAZ 21

Kogenud disainerid on aastaid töötanud konkreetse automargi mis tahes logo kallal, püüdes selles kajastada ajalugu, traditsioone ja paljusid muid ettevõtte omaniku jaoks olulisi nüansse, tänu millele tulevikus seda embleemi seostatakse. maineka automargiga.

Loomulikult on konkreetse auto nimedega seotud erinevad lood sageli otseselt seotud neid tootvate ettevõtete asutajatega. Mõned neist nimedest mõjutavad välisviimistlust ja on lähtepunktiks embleemi kujundamisel, mis on omamoodi auto identifitseerimismärk.

Autotööstuse pikal ajalool on oma müüdid ja legendid. Neid seostatakse peamiselt auto konkreetse embleemi (logo) loomise ajalooga. Igaühel neist on oma sõnum minevikust ning konkreetse kaubandusbrändi logo loomise lõbusatest lugudest kirjutatakse raamatuid ja artikleid, samuti filmitakse telesaateid.

Selles artiklis räägime 100 maailma autoembleemist koos nimede ja fotodega. Me hõlmame paljusid riike ja peaaegu kõiki mandreid ja maailma osi. Kas olete põnevaks reisiks valmis? Seejärel pange kinni. Mine!

austraallane

001 holden

Firma nimel olev lõvi kujutis pärineb ajast, mil see 19. sajandi lõpus maja lävele graveeriti, siis tootis firma sadulaid ja vankreid. 1928. aastal kujundas kuulus skulptor J. R. Hoff skulptuuri "Lõvi ja kivi". Vana-Egiptuse legendi järgi leiutas mees ratta, kui nägi lõvi kivi veeretamas. Hoffi skulptuuri sümboolne kujutis pani aluse Austraalia ettevõtte logole.

Embleem Holden

Aasia

Indiaanlane

002 TATA mootorid

Selle kuulsaima India automargi embleem meenutab mõneti Korea kaubamärke Daewoo ja KIA, samad kirjatüübid, samad värvid. 1945. aastal lahkusid India tehase koosteliinilt esimesed vedurid, sellest sai alguse TATA firma. Ja 1954. aastal alustati esimeste sama kaubamärgi all olevate autode tootmist.

iraanlane

003 Iraan Khadro

Sõna "khodro" tähendab tõlkes "kiirejalgset hobust", sellest ka Iraani auto embleemil olev hobuse pea kilbil, mis on väga sarnane prantsuse mudelile Peugeot 405. Autode tootmise ettevõte 1962. aastal lõid vennad Ahmad ja Mahmoud Khayyami.

Iraani embleem Khodro

hiina keel

Hiina auto BYD embleemi värvilahendus on järjekordne näide plagiaadist, millel pole midagi pistmist ei mudeli loomise protsessi ega selle tootjatega. Vaadake tähelepanelikult ja näete sarnasust BMW kaubamärgiga.

BYD embleem

005 Sära

Muidugi on isegi asjatundmatutel selge, et selle kaubamärgi nimi on tõlgitud kui "teemant". Sellega soovisid Hiina tootjad rõhutada pakutavate kaupade kõrget kvaliteeti. Kaubamärk ise koosneb kahe seda sõna tähistava hieroglüüfi kombinatsioonist.

Sära Embleem

006 Chery

2013. aastal esitles Chery Automobile maailmale uut muudetud logo. See näeb välja nagu ovaal, mille keskel on rombitaoline kolmnurk. Hiina tootjate kommentaaride kohaselt nende autode embleemile sümboliseerivad kolmnurga küljed ettevõtte töö põhinäitajaid: kvaliteeti, tehnoloogiat ja arengut.

Embleem Chery

Selle ühe vanima kaubamärgi embleem koosneb kahest muudetud hieroglüüfist, mida loetakse "esimeseks" ja "autoks". Selle sümboli disainerid väidavad, et nad eostasid selle kulli kujul, mis sirutab tiibu lennu ajal. See sümbol on täis uhkust Hiina inseneritöö edu üle.

F.A.W. Embleem

008 Foton

Veel üks näide jäljendamisest. Ainult sel juhul on Hiina automargi logo väga sarnane tuntud spordijalatsite kaubamärgile Adidas. Samal ajal kuuluvad Fotoni autod Hiina kolme kõige olulisema automargi hulka.

Fotoni embleem

009 Geely

2014. aasta aprillis teatasid Geely esindajad uute uuendatud logokujundusega autode turule toomisest. Uus Geely embleem säilitab oma hübriidse Emgrandi kontseptsiooni disaini, kuid sellel on uued värvid - särav sinine ja must.

Geely embleem

Embleem Geely Emgrand

010 Suur müür

Pikka aega toodeti selle kaubamärgi all ainult väikeseid veoautosid. Nüüd on Great Wall Motors võimas disaini- ja testimiskeskus, mis asub Baodingi tööstuspargis. Embleemil on kaks suurt tähte "G" ja "W". Ja logo kinnine rõngas on Hiina müüri sümbol.

Suure seina embleem

011 hafei

Selle kaubamärgi all toodetud autod on odavad ja on üldsuse seas nõutud. Logo näeb välja nagu kilp ja lained sümboliseerivad Songhua jõe kanalit, mille lähedal asub Harbini linn. Seal alustas TM Hafei oma ajalugu.

Embleem Hafei

012 Haima

Kui jagame selle kaubamärgi nime kaheks sõnaks "hai" ja "ma", märkavad asjatundjad, et esimene sõna sümboliseerib Hainani provintsi nime ja teine ​​ettevõtet "Mazda". Isegi selle auto logo on väga sarnane Jaapani prototüübiga.

Haima embleem

013 Lifan

TM Lifani embleem on skemaatiliselt kujutatud kolm purjelaeva. Auto nimi hiina keelest tõlkes tähendab "täiskiirusel võidusõitu".

Embleem

Malaisia

014 Prooton

Selle Malaisia ​​ettevõtte logo nägi alguses välja nagu poolkuu ja neljateistkümne otsaga täht. Üheksakümnendate lõpus sai uuendatud automark uue embleemi. Nüüd on sellel tiigripea välimus ja silt kaubamärgi nimega.

Prootoni embleem

usbeki

015 Uz-Daewoo

2008. aasta märtsis asutati Usbekistanis ühisettevõte GM Uzbekistan. See hakkas tootma Uz-Daewoo kaubamärgi autosid. On selge, et populaarse Daewoo kaubamärgi algne logo pole palju muutunud. Selle ette lisati ainult kaks tähte. Viimastel aastatel on selle Usbeki ettevõtte tooted olnud Venemaal kümne enimmüüdud kaubamärgi nimekirjas.

Uz Daewoo embleem

Lõuna-Korea

016 Daewoo

Sõna "daewoo" tähendab korea keeles "suurt universumit". Ja selle Lõuna-Korea populaarse kaubamärgi embleem näeb välja nagu stiliseeritud merekarp.

Embleem Daewoo

017 Hyundai

Selle kuulsa Lõuna-Korea TM-i embleem näeb välja väga lihtne. See on esimene täht ettevõtte nimes - "H", mis on kirjutatud ilusas kujundusstiilis. Kuid kui vaatate sõnaraamatusse ja näete selle sõna tõlget, saate teada, et see tähendab sõna-sõnalt "modernsus", "uus ajastu" või "uus aeg".

Hyundai embleem

See sõna tähendab sõna-sõnalt "Aasia tõusu". 3D logo sümboliseerib noort ja energilist ettevõtet. Punane värv on päikese soojus, nagu püüdlus ülespoole. Ellips toimib siin Maa sümbolina, mis rõhutab kaubamärgi ülemaailmset tuntust.

KIA embleem

jaapanlane

019 Acura

Ladina keeles tähendab silp "Acu" täpsust, usaldusväärsust ja täpsust. Logol on nihiku kujul muudetud täht "A". Selle logo eesmärk on tõsta esile Jaapani kaubamärgi tehnilisi ja disaini tugevaid külgi.

Acura embleem

020 Daihatsu

Selle Jaapani kaubamärgi embleem näeb välja nagu stiliseeritud täht "D" ja sümboliseerib mugavust ja kompaktsust. Täielikkuse huvides pidage meeles ettevõtte loosungit "Me teeme selle kompaktseks" ja saate kõigest aru.

Daihatsu embleem

021 Honda

Honda TM logo tähenduse dešifreerimine on väga lihtne. Esiteks on see sõna esimene täht ja teiseks on see ettevõtte asutaja Soichiro Honda nimi.

022 Infiniti

Logo loomise algtöö käigus tekkis mõte kasutada lõpmatuse märki, sest tõlkes on sellel sõnal täpselt selline tähendus. Aga siis nad tegid selle tee kujul, mis viib lõpmatusse. Sellel sümbolil on kõiges täiuslikkuse aluseks olev tähendus.

Embleem Infiniti

023 Isuzu

Kõik on elementaarne, logo näeb stiliseeritud versioonis välja nagu suur täht "I". Kuid targad jaapanlased, isegi ühest kirjast leiavad nad palju tähendusi. Nad tõlgendavad seda logo ja eriti selle värvilahendust kui avatust maailmale ja ettevõtte töötajate põlevaid südameid.

Isuzu embleem

024 Lexus

Embleemi idee kuulub Itaalia disainerile Giorgetto Giugiarole. Talle ei meeldinud logo esimene idee, mis nägi välja nagu heraldiline kilp. Ta tuli välja ideega painutada dünaamikas ja asetada modelli suurtäht ovaali. Tema arvates sümboliseerib see valik luksust.

Lexuse embleem

025 Mazda

Alates 1934. aastast oli selle auto logol kuus varianti. Viimane salvestati 1997. aastal ja esitleti maailmale koos loosungiga "Zoom-Zoom". Ettevõtte vaimule truult sümboliseerib tiibadega suur M-täht vabaduse ja lennu ideid. On legend, et ettevõtte asutaja vanaisa oli suur Tšehhovi fänn ja sattus kunagi Moskva Kunstiteatrisse näidendi "Kajakas" jaoks. Palju aastaid hiljem nägi tema lapselaps vanal programmil kajaka logo ja otsustas seda oma äris kasutada.

Mazda embleem

026 Mitsubishi

Teise populaarse Jaapani kaubamärgi nimel on salajane tähendus. Selle nimi koosneb kahest sõnast "mitsu" - "kolm" ja "hishi" - "vesikastan", seda nimetatakse ka "teemandikujuliseks teemandiks". Sõna ametlik tõlge kõlab nagu "kolm teemanti". Ja ettevõtte logo ühendab selle asutajate Iwasaki perekonna vappi, mis koosneb Tosa klanni kolmerealisest teemandist ja kolmelehelisest harjast.

Mitsubishi embleem

027 Nissan

Ettevõtte nimi tekkis 1934. aastal kahe sõna liitmisel, mis tähendavad otseselt tootjariiki Jaapanit ja selle tööstust. Punane ring ettevõtte logol sümboliseerib tõusvat päikest ja siiruse tunnet. Sinine ristkülik on taeva sümbol. See embleem sobib suurepäraselt ettevõtte motoga "Siirus toob edu".

028 Subaru

Jaapani keelest tõlgituna võib sõna "subaru" tõlkida kui "tee näitamist" või "kokku kogunemist", aga ka tähtede galaktikat Sõnni tähtkujus. Auto embleem, millel “säravad” kuus tärni, tähendab kvaliteetset töötlust, täiustatud tehnoloogiate kasutamist ja auto suurepäraseid sõiduomadusi.

Subaru embleem

029 Suzuki

Ka selle logo ajalugu on meeletult lihtne. Ladina täht “S” on stiliseeritud jaapani hieroglüüfiks ja on selle TM-i asutaja Michio Suzuki nime esimene täht.

Suzuki embleem

030 Toyota

2004. aastal on tuntud Toyota kaubamärgi embleem läbinud mõningaid muudatusi. Selle toote tootjad lubasid oma klientidele kõrget kvaliteeti. Sellest lähtuvalt oleks embleem pidanud olema suurepärane. See on kolmemõõtmeline hõbedase metallikvärvi kujutis, millel on kolm ovaali, millest kaks asetsevad kompositsiooni keskel risti ja sümboliseerivad tootja ja ostjate vastastikust mõistmist.

Toyota embleem

Ameerika

031 Buick

Buicki luksusauto embleem on korduvalt muutunud. 1975. aastal naasis ettevõtte nimi logole, nagu see oli selle mudeli tootmise alguses. Ja kui ettevõte tõi turule uut tüüpi masina nimega Skyhawk, lisati embleemile kulli kuju. Skyhawk lakkas eksisteerimast kaheksakümnendate lõpus ning Šoti aristokraatide ja Buicki perekonna asutajate kolm vappi naasid embleemile.

Buicki embleem

032 Cadillac

1999. aastal otsustas TM Cadillaci omanik GM olemasolevas embleemis muudatusi teha. Et muuta see tuleval 21. sajandil kaasaegseks, otsustati sellelt linnu- ja kroonikujutised eemaldada. Muistse aadlisuguvõsa de La Mothe Cadillacs allesjäänud vapp ja seda raamiv pärg otsustati teha graafika kujul. Uue embleemi kallal töötama kutsuti Piet Mondrian, abstraktne kunstnik Hollandist. Nii osutus see sajandite piiril ühendavaks mineviku ja tuleviku.

Cadillaci embleem

033 Chevrolet

Selle ikoonilise auto embleemi välimusest on mitu versiooni. Üks neist räägib, et üks ettevõtte asutajatest William Durant nägi Pariisis käies seda joonistust ühe hotelli toa tapeedil ja tegi sellest uue auto logo. Teise versiooni kohaselt joonistas Durant sageli embleemi erinevaid versioone ja joonistas lõpuks sama kikilipsu, millest sai Chevrolet' embleem. Ja lõpuks, viimane versioon on see, et Durant nägi ühes ajalehes seda sümbolit kasutava söeettevõtte kuulutust ja patenteeris selle oma ettevõtte jaoks.

Chevrolet' embleem

034 Chrysler

Chrysleri autoembleemi ajaloo keerdkäigud on nagu kauakestnud Brasiilia teleseriaal. Viimase sajandi jooksul on selle välimus tohutult palju kordi muutunud. Näiteks 2007. aastal nägi see välja nagu viie kiirega täht. Ja 2009. aastal muudeti seda uuesti ja nüüd näeb see välja nagu selle nimi, asetatud sinisele taustale väljasirutatud hõbedaste tiibadega.

Chrysleri logo

035 Dodge

Dodge'i logo on 20. sajandi jooksul korduvalt muutunud. 2010. aastal otsustati jäära pea embleemilt eemaldada ja teha lihtne kiri ettevõtte nime ja kahe kaldus triibuga.

Dodge'i embleem

036 Kotkas

Selle kaubamärgi logoks on vapikujuline kaarekülgedega kolmnurk, mille sees on kotka pea kontuurikujutis. Embleem on valmistatud üleni mustast valgete kontuurjoontega.

037 Ford

2003. aastal otsustati sajanda aastapäeva auks teha logos väikesed muudatused. Ettevõte pöördus tagasi 1927. aasta ovaalse "lendavate tähtede" embleemi juurde, asendades sillerdava värvilise voodri lillast siniseni.

Fordi embleem

General Motors Corporation asutati 1916. aastal. Ettevõtte asutajad vennad Grabowskid tegelesid veoautode tootmisega enne GM-i loomist. Pärast William Durandi liitumist sai ettevõte uue nime ja ühendas enda ümber kogu Michigani masinatööstuse. Embleem pole midagi erilist ja võidab ainult värvid punane hõbedase kaunistusega.

GMC embleem

039 Hummer

Algselt oli see General Motorsi maasturi kaubamärk mõeldud kasutamiseks sõjaväes, veidi hiljem hakati seda müüma tsiviilisikutele. Embleemil ei ole satsid. Ja miks nad sõjaväes on?

Embleem Hummer

040 Jeep

Nii nagu Hummer, tehti ka Jeepi marki auto sõjaliseks kasutamiseks ning seetõttu ei pööranud keegi selle logo originaalsusele suurt tähelepanu. Alguses seda lihtsalt polnud. Kui auto müüki tuli, ilmus logo, milleks on kaks ringi ja seitse vertikaalselt paigutatud ristkülikut. See kompositsioon on visuaalselt sarnane maasturi esiosaga.

Jeepi embleem

041 Lincoln

Lincolni logo aluseks on stiliseeritud kompass, mis osutab samaaegselt kõikidesse maailma suundadesse. Ajal, mil see kaubamärk oli tohutult edukas kogu maailmas, oli selline logo asjakohane. Hetkel on nõudlus ettevõtte toodete järele märgatavalt langenud isegi USA-s.

Lincolni embleem

042 elavhõbe

Mitte nii kaua aega tagasi ilmus autobrändi Mercury logole stiliseeritud täht "M". Ja 1939. aastal mõtles Henry Ford Edseli poeg kaubanduse kaitsejumala jumal Mercury auks välja uue auto nime ja kujutas oma profiili auto embleemil.

Merkuuri embleem

043 Oldsmobile

Nüüdseks tegevuse lõpetanud ettevõtte senistest embleemidest viimane valmistati Jaapani autostiilis, mida iseloomustab lihtsus ja kokkuvõtlikkus. See nägi välja nagu stiliseeritud kiri, mis "murdub" läbi ovaalse raami, milles see asub. Embleem pidi sümboliseerima mudeli tehnoloogilist modifikatsiooni, mis suudab konkureerida Euroopa ja Jaapani sarnaste automudelitega. Kerge “noogutus” oli ka vana logo suunas, vihjena embleemi sees olevale raketile.

Embleem Oldsmobile

044 Plymouth

2001. aastal lakkas see kaubamärk eksisteerimast. Ja kuni selle hetkeni nägi selle logo välja nagu Mayfloweri laev, mille abil selle avastajad Plymouth Stone’i juures sildudes Ameerikasse sõitsid.

Plymouthi embleem

045 Pontiac

Selle auto olemasolu alguses oli selle embleemiks India peakate. 1957. aastal muudeti selle välimust ja sellest sai nagu punane nool, mis paikneb visuaalselt radiaatori hargnemiskohas. Kahjuks suri see Ameerika auto mark pikka aega.

Pontiaci embleem

Sellel Chrysler Group LLC autol on harjakujuline logo, mille embleemi keskele on asetatud kõvasarvelise jäära pea. Kogu kompositsioon on tehtud metallikhõbeda värvi säraga.

RAM-i embleem

047 Saturn

Veel üks auto kategooriast "pensionärid". Selle embleemil on rõngastega planeedi Saturn kujutis. Embleemil olev kiri on tehtud samas kirjas nagu ameeriklased Kuule viinud kanderaketil Saturn-5.

Saturni embleem

048 Scion

Selle kaubamärgi jaoks leiutasid California disainerid logo. See põhineb S-tähel paljastatud haiuimede kujul, kuna see auto oli algselt mõeldud ekstreemspordi ja ookeanipüügi austajatele. Sõna "poeg" tõlgitakse kui "pärija".

Scioni embleem

euroopalik

Inglise

049 Aston Martin

Esimese James Bondi lemmikauto logo ilmus 1921. aastal tähtede "A" ja "M" kujul, mis olid kirjutatud ringis. Firma asutaja Lionel Martin andis oma vaimusünnituse nime teise osa ja esimene osa võeti Inglismaalt Aston Clintoni linnast, kus auto võitis oma esimese sõidu. 1927. aastal lisati olemasolevale embleemile tiivad.

Aston Martini embleem

050 Bentley

Avatud tiivad, mis sümboliseerivad kiirust, iseseisvust ja jõudu, on edukalt kantud TM Bentley logosse. Firma asutaja Walter Bentley auks on kompositsiooni keskele pandud täht "B". Taust, millel kiri asub, on väga oluline. Roheline taust on võidusõiduautodele, punane õrna maitsega mudelitele ning must tähendab jõudu ja jõudu.

Bentley embleem

051 Caterham

Selle TM-i embleem selle loomise alguses sarnanes silmatorkavalt logoga Lotus auto. Maagiline number 7 on olnud logol juba mõnda aega ja seda on seostatud Caterham Super Seven kaubamärgiga. 2014. aasta jaanuaris ilmus täiesti uus logo, millel on traditsiooniline roheline värv ja Ühendkuningriigi lipu piirjooned.

Caterhami embleem

052 Jaguar

On selge, et selle masina sümboliks on tuntud kassloom. Nii et sellenimelises autos peaks olema jõudu, ilu ja graatsilisust. Swallow Sidecarsi reklaami- ja müügijuht joonistas 1935. aastal hüppava jaaguari visandi ning näitas seda joonistust skulptor Gordon Crosbyle. Ja ta pimestas hüppega nii elegantse jaaguari kuju. Oli aeg, mil arukad automüüjad müüsid seda figuuri autoostjatele lisatasu eest.

Jaguari embleem

053 Maastikuauto

"Maa" on maa, "Rover" on rändaja. Auto, mis sõidab mööda maad. See on selle imelise maasturi põhiolemus. Sellest on möödunud üle 60 aasta, kui Maurice Wilks oma maastikusõidukitele selle nime välja mõtles. TM Land Roveri embleeme on kahte tüüpi. Esimene näeb välja nagu hõbedased tähed mustal taustal, teine ​​näeb välja nagu kullatud tähed rohelisel taustal.

Land Roveri embleem

054 lootos

TM "Lotus" logoks on päikest meenutav erekollane ring ja sellesse kirjutatud Briti Racing Greeni kolmnurk. Kolmnurka on kirjutatud automargi nimi ja selle looja Anthony Colin Bruce Chapmani (ACBC) initsiaalid.

Lootose embleem

Ilmselt ei higistanud disainerid selle kaubamärgi loomise pärast kaua. Kaubamärgi nimi on lihtsalt kirjutatud tavalise kaheksanurga sisse.

MG embleem

056 MINI

See on üks "hõljuvatest" kaubamärkidest, millel on tiivad, mis traditsiooniliselt tähendavad väledust, kiirust, jõudu ja vabadust. Ja must on tugev uuenduslikkuse, dünaamika, elegantsi ja täiuslikkuse poolest. Ja kuidas ilma hõbedase värvita selle keerukuse ja suursugususega. Pole võimalik!

Embleem MINI

057 Morgan

Ilmselt on Ühendkuningriigi fauna lemmikesindajad linnud. Veel üks "tiivuline" logo, millel on sõõri taustal ristikujuline embleem ja kiri Morganil on Inglismaalt pärit väikefirma "Morgan Motor Company", mis toodab retrostiilis sportkupeed, millel on kõige moodsama "sisemus".

Morgani embleem

058 Üllas

Selle kaubamärgi embleem uhkeldab Lee Noble'i nimega, kes oli peamine disainer ja juhtis ettevõtet Noble aastatel 1996–2009. Nüüd tegeleb ettevõte suure kiirusega sportautode tootmisega.

Aadli embleem

059 Rolls Royce

Sellel kuulsal autol on kaks embleemi. Esimesel on topelttähed RR. Need on kaubamärgi asutajate Sir Henry Royce ja Charles Stuart Rollsi nimed. On olemas versioon, mille kohaselt muudeti tähtede värv punasest mustaks vahetult pärast Sir Henry Royce'i surma 1933. aastal. Veel üks selle auto kapotile asetatud sümbol on lehviva kleidiga justkui õhkutõusva naise figuur. Seda kujukest nimetatakse mõnikord "ülevõtmise vaimuks".

Rolls-Royce'i embleem

See auto võlgneb oma sünni kahele Briti insenerile – Trevor Wilkinsonile ja Jack Pickardile, kes 1947. aastal asutasid firma "TVR Engineering" ja andsid sellele Wilkinsoni nime – TreVoR. Ettevõte on spetsialiseerunud kergetele sportautodele.

Embleem TVR

061 Vauxhall

Selle vanima Briti automargi embleem uhkeldab grifooni kujutisega – müütilise olendiga, kellel on lõvi keha ja pea ning kotka tiivad. Nimi TM pärineb piirkonnast Thamesi lõunakaldal.

Vauxhalli embleem

itaalia keel

062 Alfa Romeo

1910. aastal ootas joonestaja Romano Cattaneo Milanos Piazza Castello jaamas trammi. Järsku pööras ta tähelepanu punase risti kujutisele Milano lipul ja embleemile, mis lehvis aadli Visconti perekonna maja fassaadil. Embleemil oli kujutatud madu, kes neelab inimese alla. Aja jooksul ühendas ta risti ja mao. Tulemuseks on kuulsa automargi logo. 1916. aastal lisati eesnimele sõna Romeo Napoli ettevõtja Nicola Romeo auks, kellest sai ettevõtte uus omanik.

Alfa Romeo embleem

063 Ferrari

Selle TM-i embleemil olev hüplev hobune paigutati esmakordselt Francesco Baraka juhitud lennukile Esimese maailmasõja ajal. 1923. aastal kohtusid Alfa Romeo piloot Enzo Ferrari ja Baracki vanemad. Nad kutsusid võidusõitjat üles panema oma võidusõiduautole õnne sümboliks ja poja mälestuseks pildi hüppavast hobusest. Ferrari tegi just seda, lisades joonisele oma kodulinna Modena ametliku kollase värvi ja tõstes hobuse saba üles.

Ferrari embleem

064 fiat

2007. aastal, kui Fiat oli kaheksandat korda võitnud Maailma Aasta Auto tiitli, otsustati selle embleemi muuta. Vanast proovist on säilinud punane värv ja kilbi kuju. Lisatud on 3D kuju ja värvi omadused. Need sümboliseerivad arenenud tehnoloogiate arengut tootmises, Itaalia disaini iseärasusi, dünaamikat ja individualismi.

Fiati embleem

065 Lamborghini

Selle embleemi leiutas ettevõtte asutaja Ferruccio Lamborghini. Ta pani härja embleemile, kuna sündis Sõnni sodiaagimärgi all. Legendi järgi kopeeris Lamborghini lihtsalt Ferrari kaubamärgi kilpi ning muutis kohati kollast ja musta värvi.

Lamborghini embleem

066 Lancia

1911. aastal loodi selle Itaalia automargi esimene logo. See nägi välja nagu nelja kodaraga rool koos gaasipedaaliga, mis on lipu ja kaubamärgi all. Selle embleemi kujundas Carlo Biscaretti di Ruffia. 1929. aastal tegi ta ettepaneku paigutada embleem kolmnurkse kujuga kilbile. Aja jooksul embleemi kuju ja värvus muutusid, tekkisid ja kadusid erinevad elemendid, kuid 1929. aastal leiutatud logo põhitõed on säilinud tänapäevani.

Lancia embleem

067 Maserati

See ettevõte asutati 1914. aastal Bologna linnas ja on spetsialiseerunud sportautode ja äriklassi autode tootmisele. Logol on kolmhark, mis on üks ettevõtte kodulinna Neptuuni purskkaevu elemente.

Maserati embleem

068 Bugatti

Selle vana Itaalia kaubamärgi logo lõi selle asutaja Ettore Bugatti. See on ovaalse kujuga pärl, mille servad on ümbritsetud pärlitega. Fakt on see, et Ettore isa Carlo Bugatti tegeles ehete kujundamisega. Oma isa auks mõtles Ettore logo välja. Lisaks on logo sees näha ettevõtte asutaja initsiaalid "E" ja "B". Embleemi punane värv kehastab kirge, põnevust ja energiat, must – mehelikkust ja tipptaseme püüdlust ning valge viitab mõistetele õilsus, puhtus ja elegants.

Embleem Bugatti

hispaania keel

069 ISTE

Hall suurtäht "Sociedad Española de Automóviles de Turismo" ja auto punane marginimi on uue SEATi embleemi aluseks. Seda hakati tootma 1950. aastal. Sel ajal oli Hispaanias vaid 3 autot 1000 elaniku kohta.

Embleem SEAT

saksa keel

070 Audi

Selle auto embleemi võib tinglikult nimetada "nelja märgiks". Auto logol olevad neli rõngast esindavad nelja varem iseseisva ettevõtte Audi, DKW, Horchi ja Wandereri konglomeraati, mis ühinesid 1932. aastal.

Audi embleem

1917. aastal loodi kuulsa TM BMW esimene versioon, mis nägi välja nagu pöörlev propeller. Logo oli täis pisidetaile ja 1920. aastal otsustati seda muuta. Propelleri ring jagunes neljaks komponendiks vaheldumisi heleda hõbedase ja sinise taeva varjundiga. Lisaks on Baieri lipu aluseks sinine ja valge.

BMW embleem

072 Volkswagen

Saksa keelest tõlgituna tähendab see sõna "rahvaautot". 1934. aastal lubasid selle vabastamine Kolmanda Reichi juhid. 1945. aastal võtsid ettevõtte juhtimise üle Saksa sõjaväevõimud. Linn, kus autosid toodeti, sai nimeks Wolfsburg ja selle vapist sai esimene Volkswageni logo. Sellel oli kujutatud Wolfsburgi lossi ja hundi kuju. Auto eksportversiooni puhul ilmusid logole tähed “V” ja “W”.

Volkswageni embleem

Luksusautode tootja Maybach on otsustanud paigutada oma embleemile kaks suurt M-i, mis algselt sümboliseeris ettevõtet Maybach Motorenbau ja millel on nüüd uus Maybach Manufakturi tähendus.

Maybachi embleem

074 Mercedes-Benz

Kuulsa Saksa tootja kaubamärgi embleem registreeriti 26. märtsil 1901. aastal. Kolmekiiretähe tähendus seisneb selles, et ettevõtte toodetud mootorid sobivad kasutamiseks maal, taevas ja vees. Esimest korda mainitakse seda staari ettevõtte asutaja Gottlieb Daimleri kirjas, mille ta kirjutas oma naisele. Ta andis mõista, et staar osutab kohale, kuhu Deutzis ehitatakse uus Daimleri maja ja see asuks tema uue autotehase katusel, sümboliseerides ettevõtte edu. Daimleri pojad otsustasid seda sümbolit uue auto embleemil kasutada.

Embleem Mercedes-Benz

075 Opel

2002. aastal otsustas Opel muuta oma logo elavamaks ja dünaamilisemaks. Välk asendati suure ruumilise märgiga ja ettevõtte nimi on nihkunud allapoole.

Opeli embleem

076 Porsche

Auto sai nime dr Ferdinand Porsche järgi. Kasvatav hobune on võetud Stuttgarti linna vapilt ning sarvede, punaste ja mustade triipude ilmumine embleemile on tingitud Württembergi kuningriigi vapist, mille pealinnaks oli Stuttgart. See logo ilmus autole 1952. aastal.

Porsche embleem

Muidugi ojade jaoks inglise keeles ei ole raske tõlkida sõna "tark" kui "tark". Aga, asjad on teisiti. See sõna koosneb kolmest teisest sõnast: "Swatch" (kõige kuulsam Šveitsi kellabränd), "Mercedes" (margi praegune omanik) ja "Art" (kunst). Embleemi alguses on täht "C", mis tähendab auto kompaktsust ja noolt, mis vihjab avangardistlikule mõtlemisele.

Embleem nutikas

078 Wiesmann

Selle autofirma mudeleid nimetatakse "eksklusiivseteks". Sellele annab aimu ka sisalik, mis asetatakse auto kapotile. See sümboliseerib kiirust, ekstravagantsust ja rikkust.

Wiesmanni embleem

poola keel

Selle Poola kaubamärgi lühend tuleneb Autotehase nimest (Fabryka Samochodow Osobowych). See asutati 1951. aastal. On legend, et 1684. aastal töötati välja maailma esimene roller, mille jõuallikaks oli rakettmootor. Siis kõlab embleemi sõnasõnaline tõlge nagu Special Scooter Factory. Embleemil koosneb täht "F" osast tähest "S" ja on piiritletud tähega "O". Ja punane on kire, kvaliteedi ja usalduse ilming.

FSO embleem

vene keel

080 VIS

Ettevõtte "VAZinterService" embleem on graafiline stiil, mis kasutab tähti "B", "I" ja "C". See on AvtoVAZ-i tütarettevõte, mis on spetsialiseerunud erinevatel eesmärkidel kasutatavate pikapite tootmisele.

WIS-i embleem

081 GAAS

Gorki autotehas toodab sõiduautosid Volga ja Chaika ning mitut tüüpi veoautosid. Tehase logo avalikustati 1950. aastal ja sellel oli suur sarnasus Nižni Novgorodi vürstiriigi vapiga. Embleemile asetatakse prantsatav hirv. Aastate jooksul on logo kuvand muutunud.

Embleem GAZ

082 ZIL

See kuulus Vene kaubamärk on üsna lihtsa ja stiliseeritud tähtedega logoga. Selle leiutas 1944. aastal keredisainer I.A. Suhhorukov mudelile ZIL-114. Tema osakonna juhatajale embleem meeldis ja ta andis selle tehase tippjuhtkonnale kinnitamiseks üle. Lihhatšov.

Embleem ZIL

083 Izh

2005. aastal lõpetati selle nime all autode tootmine. Iževskist pärit tehas läks ettevõtte Russian Technologies omandisse. Ja vana logo oli kombinatsioon kahest lõpetamata poolkerast, mille logo keskel olid kaldus ümarad valged jooned, mis sümboliseerivad tähti "I" ja "Zh". Nagu ka embleemi all stiliseeritud kiri "AUTO".

Embleem IZH

084 Lada

Embleem ilmus 1994. aastal Vene mudel Sinisel taustal purje all olev valge paadi kuju. Logo uuendas AvtoVAZ-i peadisainer Steve Mattin, kes juhtis varem Volvo disainiosakonda. See embleem viitab tehase asukohale Volga linnas Samaras. Kaua aega tagasi oli paat peamine kaubaveovahend mööda Volgat. Logole on joonistatud paadi kujul täht "B".

Lada embleem

085 Moskvitš

Moskvichi logo on korduvalt muutunud. Kuid Moskvat sümboliseeriv Kremli kujutis oli sellel alati selgelt nähtav. Selle auto viimane embleem näeb väga lihtne välja. Kremli müüri rajade kontuurid on ühendatud stiliseeritud M-tähega.

Embleem Moskvich

086 Okei

Selle Vene sõiduauto embleem näeb välja nagu sõna "Oka" stiliseeritud suurtähed. See kaubamärk toodi turule 1988. aastal. IN Venemaa Föderatsioon KamAZi tehases toodavad nad Oka tähega K, AvtoVAZ toodab Lada Oka-2 ja SeAZ käivitas Oka tootmise tähega C.

OKA embleem

087 UAZ

1962. aastal sai Uljanovski autotehase embleemiks tuntud “pääsukesega ring”. Uue sajandi alguses hakati nime kirjutama ladina tähtedega ja ettevõte muutis oma logo. Nüüd on see roheline ja muudetud vormidega.

Embleem UAZ

rumeenlane

088 Dacia

Rumeeniast pärit firma mõtles välja oma auto embleemi, mis põhineb sinisel kilbil, millele oli kirjutatud tootja nimi. Siis muutus embleem veelgi lihtsamaks. Seekord said nad hakkama ilma kilbita. Alles on jäänud vaid hõbedane embleem, mis kannab ettevõtte nime.

Dacia embleem

ukrainlane

089 Bogdan

Ukraina autol "Bogdan" on logo ladina tähe "B" kujul, mis näeb välja nagu täispuhutud purjedega purjekas. See on õnne ja edu sümbol, õiglane tuul reisil. Täht on paigutatud ellipsis rohelisele taustale. Roheline tähendab kasvu- ja uuenemisprotsesse, tähe ja ellipsi hall värv vihjab täiuslikkusele.

Bogdani embleem

090 ZAZ

Zaporožje autotehase embleem on muudetud. Varem oli sellel kujutatud Zaporižžja hüdroelektrijaama, mille ülaosas olid tähed ZAZ.

ZAZ embleem

tšehhi

091 Skoda

Kuulsa Tšehhi auto embleem "tiivulise noole" kujul ilmus 1926. aastal. Selle logo kallal töötas hr Maglie tervelt 5 aastat (1915-1920). Selle tulemusena sai ta stiliseeritud indiaanlase pea, mida kantakse ümmarguse lukuga ja viie sulega peakattega.

Skoda embleem

rootsi keel

092 Koenigsegg

See Rootsi ettevõte toodab eksklusiivseid spordiklassi tooteid. Selle asutas 1994. aastal Christian von Koenigsegg. Logo on valmistatud kilbi kujul, millel on oranži ja punase rombikujulised jooned.

Embleem Koenigsegg

093 Saab

Selle ettevõtte logoks on grifooni kujutis, millel on lõvi keha, aga ka kotka pea ja tiivad. Nad võtsid selle veoautosid tootva ettevõtte Vabis-Scania logolt pärast selle omandamist kontserni Saabi poolt. Logo on väga sarnane TM Scania embleemiga.

SAAB embleem

094 Volvo

Sõna "volvo" on ladina keelest tõlgitud kui "ma veeren". Logo põhikompositsioon oli iidne raua sümbol. Vana-Roomas oli ta tihedalt seotud sõjajumala Marsiga, kes kasutas lahingutes ainult raudseid relvi. Ja raud on vastupidavuse, töökindluse ja kõrge kvaliteedi sümbol.

Volvo embleem

prantsuse keel

095 Aixam

Prantsuse subkompaktautode tootmise ettevõte asutati 1983. aastal. Selle logo on väga lihtne ja selge. See on sinisel taustal suur täht "A", mis on punase joonega ringi sisse kirjutatud. Allosas on suurtähtedega kirjutatud ettevõtte nimi, mis on suunatud keskuse poole.

Aixami embleem

096 Matra

Selle kaubamärgi all toodeti lisaks autodele ka kosmosetehnikat, relvasüsteeme, jalgrattaid ja telekommunikatsiooniseadmeid. Logo koosneb musta suurtähtedega ettevõtte nimest ja mustvalgete triipudega ringist, mille sees on paremale osutav nool.

Matra embleem

097 Peugeot

Mõnikord kutsuvad selle auto omanikud seda hellitavalt "lõvikutsikaks". Ettevõtte asutajad, vennad Jules ja Emile Peugeot, tegelesid oma karjääri alguses nende valmistamisega. lõikeriistad. Ja sel juhul oli lõvi paindlikkuse, kiiruse ja jõu sümbol. Ja nüüd, mõne aja pärast, rändas see sümbol sae pinnalt auto pinnale. Alguses tundus, et lõvi kõndis mööda noolt, kuid siis kasvatati ta üles.

Peugeot' embleem

098 Renault

Sellel ettevõttel oli palju logosid. Kõige kuulsam on vertikaalne romb, mis ilmus 1925. aastal. Aastatel 1972 ja 1992 muudeti seda põhjalikult. 2004. aastal ilmus embleemile kollane taust ja 2007. aastal lisati alla RENAULT.

Renault embleem

099 Simca

Logo, mis on juba kadunud prantsuse auto Simca oli vapp, mis jagunes seest siniseks ja punaseks taustaks. Pealegi oli punast tausta kolmandiku võrra rohkem kui sinist. Embleemi ülemises sinises osas oli stiliseeritud valge pääsukese kujutis, mille allservas oli valgete piklike tähtedega kirjutatud ettevõtte nimi.

Simca embleem

100 Venturi

Selle TM-i embleem näeb välja nagu ovaal, mida ääristab hõbedane triip ja punane taust. Keskel on embleemikujuline kolmnurk, mille sees on väljasirutatud tiibadega lind, selle kohal, mööda ülemist kontuuri, on suurtähtedega kirjutatud ettevõtte nimi. Värviline taust kolmnurga sees on tumesinine.

Embleem

DVR - asendamatu vidin autohuvilisele

Peegel - pardaarvuti