Quel type d'huile peut être versé dans Nissan. Huile moteur recommandée pour Nissan Qashqai

Une huile correctement sélectionnée peut augmenter considérablement la durée de vie du moteur, quelles que soient les conditions climatiques dans lesquelles la voiture doit être utilisée.

Sélection de l'huile pour un moteur Nissan

Les caractéristiques les plus importantes de l'huile automobile qui affectent directement les performances et l'usure du moteur groupe de pistons, sont:

Viscosité– l'huile, de viscosité parfaitement équilibrée, pénètre facilement dans tous les composants du moteur de la voiture et conserve sa fonctionnalités bénéfiques sur toute la plage de température, du démarrage à froid jusqu'au fortes gelées et se terminant par une utilisation intensive prolongée pendant grande vitesse;

Propriétés anti-usure- complexe conditions climatiques Le fonctionnement des véhicules Nissan nécessite que l'huile moteur ait une capacité accrue à résister aux phénomènes indésirables qui détruisent les surfaces métalliques des composants et pièces du moteur. L'huile doit contenir des additifs qui empêchent une usure accélérée dans des conditions de fonctionnement extrêmes ;

Propriétés nettoyantes– l'huile doit avoir des propriétés détergentes, dispersantes et nettoyantes accrues pour éviter le colmatage du moteur par des produits de combustion et divers types de dépôts.

Huile pour moteur essence Nissan - le bon choix

Étant donné que les voitures Nissan sont produites à la fois au Japon et en Europe, leur huile présente un certain nombre de différences. Pour les véhicules fabriqués au Japon, les qualités d'huile moteur suivantes sont recommandées :


La plus populaire parmi les propriétaires de voitures Nissan est l'huile moteur d'une viscosité de 5W-40. Huile synthétique Moteur Nissan L'huile 5W-40, qui possède d'excellentes propriétés antioxydantes, détergentes et dispersantes, a fait ses preuves lors de travaux dans des conditions de fonctionnement difficiles et lors de longs trajets.

L'huile pour moteur diesel Nissan est le meilleur choix

Les qualités d'huile automobile suivantes, qui appartiennent à la classe des huiles minérales toutes saisons, sont recommandées pour une utilisation dans les moteurs diesel :

  1. Nissan Diesel Oil Turbo X CF-4/DH-1, d'une viscosité de 10W30, est une huile pour les moteurs turbocompressés de Nissan.
  2. Nissan Diesel Oil CD Extra Same X avec viscosité 10W30 et 5W30 – huiles moteur pour moteurs Nissan ;

Pour ceux moteurs diesel Nissan, qui dispose de filtres qui capturent les particules solides et petites, l'utilisation de l'huile est recommandée moteur Nissan 10W30 et 10W40, caractérisés par un niveau réduit de phosphore, de soufre et de cendres. Huile Nissan, ayant une viscosité de 5W30, doit être versé dans les voitures utilisées dans les régions aux climats modérés ou froids.

Huiles originales et non originales pour moteurs Nissan

Chaque propriétaire de voiture Nissan doit toujours se rappeler que le développement des huiles Nissan se produit parallèlement à la création moteurs de voiture. Grâce à une telle coopération et interaction, une conformité maximale de l'huile moteur avec toutes les caractéristiques des moteurs Nissan est obtenue.

Principales caractéristiques et caractéristiques des huiles moteur d'origine Nissan :

  • L'huile d'origine permet de réduire l'usure des pièces et les frottements lors du démarrage du moteur par grand froid, car elle a toujours une viscosité équilibrée ;
  • Ils lubrifient les pièces du moteur aussi efficacement que possible à haute température ;
  • Augmente la durée de vie du moteur et garantit davantage le moteur long terme opération;
  • Les huiles moteur et fluides techniques Nissan possède des propriétés de performance qui dépassent largement les exigences des normes internationales, ce qui leur permet d'être recommandés pour une utilisation dans d'autres marques de voitures.

Remplacer l'huile moteur Nissan « native » par des qualités similaires provenant d'autres fabricants peut réduire considérablement la durée de vie du moteur, provoquer une usure prématurée et nécessiter un remplacement prématuré du moteur. révision groupe de pistons. Les employés des centres de service préviennent que plus de la moitié de toutes les pannes de moteurs Nissan sont causées par l'utilisation de produits de mauvaise qualité. huiles automobiles ou son remplacement intempestif.

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Souvent, les passionnés de voitures ignorent les informations contenues dans le manuel de la voiture, ne respectent pas les délais de changement de lubrifiant et remplissent d'huile de voiture qui ne convient pas au type, à la classe ou à la saison. Pourquoi est-il important d'utiliser les recommandations huile moteur Pour Nissan Qashqai nous vous le dirons dans cet article.

Lors du choix de l'huile moteur pour Nissan Qashqai, vous devez prendre en compte les recommandations du constructeur automobile. Les informations nécessaires concernant le type, la classe, la viscosité de l'huile moteur, ainsi que le moment de son remplacement, sont indiquées dans le mode d'emploi. véhicule. Une attention particulière doit être portée aux caractéristiques de viscosité des mélanges lubrifiants. Les liquides conçus pour l'hiver ne doivent pas être utilisés dans des conditions très hautes températures par-dessus bord la voiture. Un lubrifiant conçu pour l’été ne supporte pas des températures trop basses et commence à cristalliser. Les huiles toutes saisons sont une sorte d'alternative entre les deux types de lubrifiants précédents, mais lors de l'achat d'huiles toutes saisons, vous devez faire attention à la température à laquelle le liquide peut être utilisé. Par exemple, les huiles moteur semi-synthétiques fonctionnent dans une plage de températures plus petite que les huiles synthétiques. Il est recommandé de verser des fluides minéraux dans les moteurs à kilométrage élevé.

L'huile moteur recommandée pour Nissan Qashqai répond aux spécifications techniques et caractéristiques de conception moteur du modèle de voiture spécifié. D'après les tolérances, l'acheteur peut comprendre que fluide moteur convient à marque spécifique machines, fournit travail normal et protection du moteur. Si le liquide moteur a été testé, par exemple, sur un Nissan Qashqai et répondait aux exigences du constructeur automobile, alors les tolérances correspondantes seront présentes sur le bidon d'huile.

Nissan Qashqai J10 2006-2013

Caractéristiques de l'huile

Selon le manuel, vous devez verser des huiles moteur qui répondent aux exigences suivantes :

  1. Dans les moteurs automobiles HR16DE ou MR20DE :
  • fluide moteur NISSAN d'origine ;
  • selon la norme API - SL ou SM ;
  • selon la spécification ILSAC - groupe GF-3 ou GF-4 ;
  • conformément à ACEA - A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 ou C3.
  1. Pour les groupes motopropulseurs K9K Euro 4 sans filtre à particules :
  • lubrifiant NISSAN d'origine ;
  1. Pour moteurs K9K Euro 4 avec filtre à particules(pour certaines options de véhicules) :
  • selon ACEA - A1–B1 (avec paramètres correspondant au groupe ACEA - B3/B4) ;
  1. Pour les moteurs K9K Euro 5 avec filtre à particules (pour certaines versions de véhicules) :
  • selon Classement ACEA-C4 ;
  • « low SAPS » (ayant une faible teneur en cendres).
  1. Pour les moteurs M9R sans filtre à particules :
  • huile moteur NISSAN d’origine ;
  • Par Norme ACEA-B
  1. Pour les moteurs de voiture M9R avec filtre à particules (pour certaines versions de véhicules) :
  • Lubrifiant de marque NISSAN ;
  • selon Spécifications ACEA-C4 ;
  • "Low SAPS" (ayant une faible teneur en cendres).
  1. Dans les moteurs R9M :
  • huile moteur NISSAN d’origine ;
  • selon la norme ACEA - C4 ;
  • "Low SAPS" (ayant une faible teneur en cendres).

Capacité de recharge

Viscosité de l'huile

Pour moteurs diesel les exigences suivantes pour les huiles en termes de caractéristiques de viscosité :

  1. Dans le groupe motopropulseur K9K, il est préférable d'utiliser SAE 5w - 30. Si une telle huile n'est pas disponible, à l'aide du schéma 1, il est nécessaire de sélectionner le fluide approprié.
  2. Pour les moteurs M9R sans filtre à particules, vous ne pouvez utiliser que du 5w - 40 ou du 0w - 40.
  3. Pour les moteurs K9K et M9R avec filtre à particules (pour certaines versions de véhicules) ou R9M, utiliser uniquement des lubrifiants 5w - 30 du groupe « Low SAPS ». (faible teneur en cendres).
Schéma 1. Classification des lubrifiants par caractéristiques de viscosité pour moteurs à essence ou moteurs K9K sans filtre à particules, en fonction de la plage de température ambiante.

D'après le schéma, vous devez utiliser des huiles moteur :

  • 5w - 30 dans la plage de température -30°C (ou moins) à +40°C (et plus) ;
  • 10w-30 ; 10w-40 ; 10w - 50 dans des conditions de -20°C à +40°C (ou plus) ;
  • 15w-40 ; 15w - 50 dans la plage de température -15°C à +40°C (ou plus) ;
  • 20w-40 ; 20w - 50 dans des conditions de -10°C à +40°C (ou plus).

Nissan Qashqai J 11 de 2013

Caractéristiques de l'huile

  1. Pour les moteurs HRA2DDT :
  • Fluide moteur de marque NISSAN ;
  • selon la norme ACEA - A3/B4.
  1. Dans les unités de puissance MR20DD :
  • Huile moteur de marque NISSAN ;
  • selon spécification ACEA - A3/B4
  1. Dans les moteurs automobiles K9K :
  • Lubrifiant de marque NISSAN ;
  • Classe de qualité ACEA - C4 ;
  • "Low SAPS" (faible teneur en cendres).
  1. Pour les moteurs automobiles R9M :
  • huile moteur NISSAN d’origine ;
  • Classe de qualité ACEA - C4 ;
  • "Low SAPS" (faible teneur en cendres).

Capacité de recharge

Volume d'huile nécessaire au remplacement, avec et sans filtre à huile :

Viscosité de l'huile

  1. Pour les moteurs fonctionnant à l'essence, il est préférable d'utiliser du 5w - 40. Si ce fluide n'est pas disponible, vous devez choisir l'huile selon le schéma 2.
  • Dans les moteurs diesel K9K équipés d'un filtre à particules, il est recommandé d'utiliser uniquement des liquides 5w - 30 du groupe « Low SAPS » (faible teneur en cendres).
  1. Pour les unités R9M fonctionnant au diesel, il est permis d'utiliser uniquement du groupe 5w - 30 DPF « low SAPS » (low ash).
Schéma 2. Classification des huiles moteur par caractéristiques de viscosité pour les moteurs à essence en fonction de la plage de température ambiante.

Selon le schéma 2, vous pouvez sélectionner les huiles moteur suivantes :

  • 5w-30 ; 5w - 40 à des températures de -30°C (ou moins) à +40°C (et plus) ;
  • 10w-30 ; 10w-40 ; 10w - 50 dans la plage de température -20°C à +40°C (ou plus) ;
  • 15w-40 ; 15w - 50 dans des conditions de -15°C à +40°C (ou plus) ;
  • 20w-40 ; 20w - 50 dans une plage de température de -10°C à +40°C (ou plus).

Conclusion

L'huile moteur recommandée pour Nissan Qashqai est sélectionnée en tenant compte caractéristiques techniques Unité de puissance. Pour certains modèles de Nissan Qashqai, le constructeur recommande d'utiliser uniquement des huiles répondant aux exigences du DPF « Low SAPS » (faible teneur en cendres). Sélection d'huiles moteur pour moteurs à essence est effectué en tenant compte de la température extérieure de la voiture, le liquide souhaité peut être sélectionné à l'aide des schémas 1 présentés dans le manuel de la voiture ; Pour la plupart unités diesel des exigences plus strictes sont imposées, il est permis de verser du lubrifiant avec une viscosité, spécifié par l'usine- le constructeur de la machine.

Très souvent, les propriétaires de voitures Nissan sont préoccupés par les problèmes liés au remplacement de l'huile du moteur et de la boîte de vitesses. Les forums contiennent de nombreuses informations et recommandations sur les intervalles de remplacement, la sélection lubrifiant approprié et le fonctionnement. Mais je tiens à souligner que les avis des utilisateurs diffèrent, et qu'il est assez difficile d'obtenir une réponse motivée d'un spécialiste.

Dans cet article, vous obtiendrez des réponses aux questions les plus fréquemment posées sur le remplacement des lubrifiants.

Quel type d'huile verser dans un moteur Nissan pour le faire fonctionner comme une horloge ?

Je voudrais souligner que lubrifiant moteur Pour tout modèle Nissan, il doit répondre aux exigences spécifiées dans le manuel. Huiles originales avoir des tolérances établies par le constructeur du moteur.

Il existe désormais une large gamme de lubrifiants sur le marché sous différentes marques. Ils diffèrent par leur coût, leur emballage, leur viscosité et leur conformité aux normes API et ACAE.

La plupart des passionnés d’automobile ne connaissent pas tous les symboles figurant sur l’étiquette et commettent un certain nombre d’erreurs. Examinons quelques-uns d'entre eux.

  • La viscosité de l'huile selon SAE détermine uniquement sa saisonnalité. Il ne faut pas confondre cela avec le type d’huile.
  • Par type tout lubrifiants divisée en:
  • minéral;
  • synthétique;
  • semi-synthétique.
  • Faire bon choix Vous devez consulter les informations contenues dans le manuel et découvrir quelle huile le constructeur du moteur recommande de remplir. Il n’y a pas de noms de marque, seulement des approbations et des normes de conformité.

Les lubrifiants d'origine pour Nissan répondent aux exigences API SL/GF ou SM/GF. Conformément à l'ACAE, les fluides lubrifiants répondent à la classe A3/B4. Il est également recommandé d'utiliser des lubrifiants synthétiques d'une viscosité de 5W30, 5W40, qui sont d'excellentes huiles moteur toutes saisons.

L'option idéale en termes de rapport qualité-prix est. Remplacement à 100 % des originaux, répond à toutes les tolérances et exigences des fabricants. En achetant de tels lubrifiants, vous ne payez pas trop cher pour l'inscription sur l'étiquette, mais vous économisez considérablement à qualité absolument égale. Vous pouvez commander les huiles YOKKI sur notre site internet, ou en nous contactant par téléphone (indiquer le numéro).

Comment change-t-on l’huile dans un moteur de voiture Nissan ?

Examinons ce processus en utilisant la Nissan Teana comme exemple. La vidange de l'huile de cette voiture est similaire à celle des autres modèles. Le processus est assez simple et peut être géré par tout propriétaire de voiture.

Vous devez d’abord tout préparer outils nécessaires, nouveau lubrifiant, filtre à l'huile(qui change avec l'ancien liquide), un récipient vide. Vous devez d'abord réchauffer la voiture à la température de fonctionnement.

  • Ensuite, dévissez le bouchon de vidange dans le carter moteur, mais avant cela, vous devez retirer le carter de protection sous le moteur.
  • Égoutter soigneusement le liquide utilisé. Dans les 15 à 20 minutes, nous lui donnons la possibilité de se vider complètement.
  • On dévisse l'ancien filtre (vous pouvez le faire à la main ou à l'aide d'un extracteur spécial).
  • Versez environ 300 ml dans le nouveau filtre nouveau lubrifiant et tournez-le.
  • Retirez ensuite le bouchon du goulot de remplissage et versez de l'huile neuve dans le moteur. Il lui faudra encore 4,3 litres (en tenant compte de toute l'huile, ce sera 4,6 litres).
  • Fermez le bouchon et laissez tourner le moteur pendant 10 minutes.
  • Dans une voiture Nissan, nous vérifions le volume d'huile à l'aide d'une jauge. Il ne doit pas être inférieur au minimum ni supérieur au maximum.

Quelques mots sur la façon de changer l'huile dans un Nissan X Trail T 31.
L'un des modèles populaires de l'industrie automobile moderne. Le processus lui-même n'est pas différent du remplacement d'une Nissan Teana. La seule chose est le type d’huile et son volume. Le Nissan X Trail est un SUV, ce facteur doit donc être pris en compte lors du choix des lubrifiants. Il est recommandé d'utiliser des fluides répondant à la classe API CF. Lorsque vous répondez à la question de savoir quelle quantité d'huile contient un moteur Nissan X Trail, vous devez savoir de quel type de moteur votre voiture est équipée. Par exemple, le moteur MR20DE nécessite 4,4 litres, le QR20DE ne nécessite que 3,9 litres et le YD22DDTi nécessitera 5,2 litres.

Les vidanges d'huile dans les Nissan Almera et Tiida sont similaires. L'essentiel ici est de choisir liquide de qualité et un filtre à huile (il vaut mieux utiliser l'original). La procédure est assez simple, vous pouvez la faire vous-même. Mais si tu as nouvelle voiture avec une garantie, puis remplacez-le uniquement dans les stations-service.

Comment bien changer l'huile d'une boîte de vitesses Nissan ?

Dans des conditions normales de fonctionnement, il est recommandé de changer le liquide après 70 000 km pour éviter des problèmes avec la boîte de vitesses. Changer l'huile d'une transmission automatique Nissan n'est pas une procédure compliquée que vous pouvez effectuer vous-même ou confier le travail aux spécialistes d'un centre de service automobile. Le remplacement peut être partiel (quand environ 60 % du liquide est changé) ou complet (jusqu'à 100 %). Cette dernière s'effectue en plusieurs étapes, puisque lors d'une vidange normale seule la moitié de la totalité du lubrifiant s'écoule de la boîte.

Je voudrais noter que changer l'huile dans une transmission automatique d'une voiture Nissan n'est pratiquement pas différent de la remplacer dans une transmission avec une CVT. La seule différence est transmission fluide. Pour changer l'huile d'un variateur Nissan, utilisez le fluide NISSAN CVT NS-2 d'origine ou ses analogues. Pour la transmission automatique, vous devez utiliser le fluide Nissan AT-Matic D d'origine ou des analogues.

YOKKI - une alternative rentable aux liquides originaux

Les liquides de transmission pour transmissions automatiques et CVT de la marque remplacent à 100 % les originaux et disposent des homologations appropriées pour une utilisation dans les voitures Nissan. Répondez aux exigences API et ILSAC les plus élevées.

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Voitures de groupe Renault-Nissan distinguer bien caractéristiques de performance et construire la qualité. De véritables passionnés d'automobile rencontrés Voitures Nissan dans les années 90 du siècle dernier, lorsque les équipements d'occasion étaient activement importés en Russie technologie automobile. Depuis lors, l'armée de fans de voitures de ce constructeur n'a cessé de croître.

Comment la Nissan Almera Classic est apparue en Russie

Il est à noter que la Nissan Almera N16 a été conçue par Nissan, bien qu'en 1999 année Nissan et Renault se sont déjà associés. Le lancement initial de la production a été réalisé par la société coréenne Samsung Motors, l'une des divisions de Renault. La production industrielle de la Nissan Almera N16 de première génération a débuté en 2000 et s'est poursuivie jusqu'en 2003, date à laquelle le modèle a été restylé.

Ces machines peu coûteuses et pratiques ont été créées sur la plateforme N16, qui a été utilisée dans la conception Nissan Primera P12 et Nissan Almera Tino. La voiture Nissan Almera Classic N16 a officiellement commencé à être importée en Russie en 2006 et a été vendue jusqu'en 2013.

Après un certain temps, l'assemblage en Russie de la Nissan Almera Classic de troisième génération, dotée de l'indice G15, a été établi. La voiture est toujours produite à l'usine de Togliatti.

Nissan Almera Classic G15 a été créée sur une symbiose de deux plates-formes - L90 de Renault Logan et L11K de Nissan. Les vidéos présentées montrent l'intérieur et l'extérieur de la voiture. Extérieur tiré du L11K - Nissan japonaise Bluebird Sylphy deuxième génération. La voiture a une apparence européenne présentable et se vend très rapidement. Malgré le fait que 20 000 voitures ont été produites en 2013 et qu'à partir de 2014, environ 50 000 voitures sont produites par an, la demande pour ce modèle est très élevée et dépasse l'offre.

Lubrifiants pour Nissan

Quel type d'huile moteur faut-il utiliser pour les Nissan Almera Classic G15 et N16 afin que son remplacement n'ait qu'un effet positif sur le fonctionnement du moteur ? Le fait est que chacune de ces voitures possède son propre moteur. Par exemple, la Nissan Almera Classic H16 est équipée d'unités QG15DE (1,5 l, 98 ch) ou QG18DE (1,8 l, 116 ch). La Nissan Almera G15 est équipée du K4M de Renault, 1,6 litre, 16 soupapes, 102 ch. Avec. C'est le seul moteur fourni avec la voiture. Assemblée russe. Les trois moteurs sont 4 cylindres et disposent de 16 soupapes.

Nissan Almera 2013

Quelle huile est la meilleure pour Nissan Almera G15 ? Vous devez remplir d'huile moteur ayant les caractéristiques suivantes : selon SAE, elle doit être 5W30, dans les climats chauds, elle peut être remplacée par une 10W30 ou 15W30 toutes saisons. Le premier chiffre désigne la plage de température d'utilisation, ou plus précisément, la température minimale à laquelle l'huile ne s'épaissira pas. Plus le nombre est petit, plus basses températures le lubrifiant reste liquide.

Le deuxième chiffre est un indicateur de la viscosité et de la fiabilité du film que l'huile moteur forme à la surface des pièces frottantes. Plus le nombre est élevé, plus le film est durable et stable, sans déchirures. Pour les moteurs neufs, une viscosité de 30 est suffisante dans le temps, avec. kilométrage élevé Il est conseillé d'augmenter la viscosité de l'huile à 40-50.

Classe de qualité API : SL, SM. Cela signifie que l'huile moteur présentant ces caractéristiques est destinée aux moteurs multisoupapes et turbocompressés. La classe SL est conçue pour les moteurs fabriqués après 2001, et la classe SM est destinée aux unités de puissance après 2004. Les lubrifiants de classe SM sont de meilleure qualité et résistants à l'usure.

Classe de qualité ACEA : AZ/VZ. Cela signifie que le lubrifiant résiste à la destruction mécanique et a une haute qualités de performance. Doit être utilisé dans les applications à grande vitesse moteurs à essence et a des intervalles prolongés entre les quarts de travail.

Nissan Almera 2000

Quelle huile moteur est requise pour les Nissan Almera Classic et N16 ? Le moteur doit être rempli de lubrifiant ayant les mêmes caractéristiques selon SAE - 5W30 ; pendant les hivers froids, 0W30 doit être utilisé dans les climats chauds, le remplacement par 10W30 ou 15W30 toutes saisons est autorisé ;

Selon la norme API, il existe des caractéristiques plus modestes, SG, SH, SJ. Ces composés lubrifiants sont destinés aux moteurs de production antérieure - à partir de 1996. Les lubrifiants présentant de tels paramètres ont une bonne résistance à la formation de sédiments et de suie et sont également capables de conserver leurs propriétés à basse température. Classe de qualité ACEA : 96-A2. Ce sont des lubrifiants de niveau standard.

La conclusion est la suivante : le moteur K4M étant plus moderne que les QG15DE et QG18DE, les exigences relatives à la composition du lubrifiant sont beaucoup plus strictes. Autrement dit, les lubrifiants destinés au K4M peuvent être utilisés avec succès pour les moteurs de production antérieure, car leurs caractéristiques sont meilleures. Les vidéos présentées sur Internet expliquent clairement les définitions des marquages ​​des lubrifiants.

Procédure de remplacement du lubrifiant

Quelle quantité de lubrifiant une Nissan Almera Classic G15 doit-elle être remplacée ? Par spécifications techniques, un volume de 4,8 litres d'huile est nécessaire. Il est préférable d'utiliser le Nissan 5W30 d'origine. Le remplacement du lubrifiant de la Nissan Almera Classic N16 s'effectue avec 2,7 litres de lubrifiant dans un moteur de 1,5 litre. C'est ce qui est indiqué dans le passeport, mais en pratique, un volume de lubrifiant légèrement plus important est nécessaire, jusqu'à 3 litres.

Après quel kilométrage faut-il remplacer le lubrifiant ? Pour Nissan Almera G15, le kilométrage nominal est de 10 000 km pour les synthétiques. Huile semi-synthétique doit être changé tous les 6000 km. En pratique, étant donné conditions russes fonctionnement et qualité du carburant, le lubrifiant synthétique doit être remplacé après 7 à 8 000 km et le lubrifiant semi-synthétique - après 5 000 km. Cela garantira un excellent état du moteur.

Chez Nissan Almera Classique N16 est censé changer le lubrifiant tous les 15 000 km. Mais pour cette voiture, il est préférable d'effectuer la procédure deux fois plus souvent qu'indiqué ci-dessus. La procédure de changement de lubrifiant est presque la même pour les deux voitures.

Avant de procéder à un remplacement, vous devez préparer : un récipient où sera vidangée l'huile usagée, un jeu de clés, un extracteur de filtre à huile ou une clé à manche très large, un chiffon et une brosse, du lubrifiant en quantité requise, ainsi qu'un nouveau filtre à huile d'origine de Nissan et un nouveau joint en cuivre pour le bouchon de vidange.

  1. La voiture entre dans trou d'inspection ou sur un viaduc, le moteur est chaud. Dans certaines vidéos, la voiture est soulevée sur un ascenseur, mais c'est la pire option, car lorsqu'elle est relevée, il est impossible d'accéder au capot de la voiture, et il faudra l'abaisser et la relever.
  2. Le capot est soulevé et le bouchon de remplissage est dévissé, dans lequel le lubrifiant sera ensuite versé.
  3. Sous la voiture, dans le carter moteur, ça se dévisse de quelques tours bouchon de vidange. Avant cela, vous devez nettoyer la surface de la saleté. Le récipient est posé, le bouchon est rapidement dévissé, libérant le trou de vidange. Faites attention à ne pas mettre de liquide chaud sur vos mains.
  4. Il faut un certain temps pour attendre que tout le lubrifiant s'écoule du trou. Y en a-t-il d'autres bon conseil– pour éliminer complètement tout reste de lubrifiant du carter, vous devez prendre une seringue de gros volume et y mettre un fin tuyau, en faisant passer son extrémité dans le fond du carter. À partir de là, vous pouvez obtenir 200 à 300 ml supplémentaires du liquide lubrifiant usagé le plus sale.
  5. Une fois que tout le lubrifiant s'est écoulé, le bouchon de vidange avec un nouveau joint en cuivre est vissé.
  6. Ensuite, utilisez un extracteur pour dévisser l'ancien filtre. Il est nécessaire de remplacer à nouveau le récipient, car une certaine quantité de lubrifiant s'échappera à nouveau du trou d'installation et du filtre.
  7. Le nouveau filtre est rempli de fluide lubrifiant, un peu plus de la moitié du volume, et le joint en caoutchouc est lubrifié avec de l'huile. Nouveau filtre vissez-la dans le trou d’installation, mais ne la serrez pas trop.
  8. Un lubrifiant neuf est versé dans le goulot de remplissage dans la quantité requise indiquée ci-dessus pour chaque moteur. Le niveau est périodiquement vérifié avec une jauge jusqu'à ce qu'il atteigne le milieu entre le minimum et le maximum.
  9. Le moteur démarre et tourne pendant plusieurs minutes afin que le lubrifiant remplisse uniformément toute la conduite de lubrification. Le voyant de pression d'huile devrait s'éteindre. Après cela, le niveau de lubrifiant est à nouveau vérifié avec une jauge. Si nécessaire, ajoutez-en un peu.

Dans les vidéos présentées sur Internet, vous pouvez clairement voir le processus de changement de lubrifiant. La procédure est simple, même un conducteur novice peut la gérer. La voiture peut désormais être utilisée jusqu'au prochain remplacement.



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