Neva mb 23s 9.0 pro アタッチメント。 Neva 歩行型トラクター: すべてのモデルを比較し、レビューと特性に基づいて最適なものを選択します

Neva ウォークビハインド トラクター MB 23S-9.0PRO は、パワーウォークビハインド トラクターのクラスに属します。 長期集中的な作業向けに設計 広いエリアあらゆる種類の土壌で。

主な特長

    オールシーズンエンジン。

    ギアチェーントランスミッション。

    操縦性。

    4 ~ 8 個のカッターの取り付け

Motoblock "Neva" MB 23С-9.0PRO は専門的なリソースで生産されています スバルエンジン 9.0馬力のパワーを備え、一年中いつでも効率的に作業できます(冬季は-30°まで)。

Neva ウォークビハインド トラクター MB 23S-9.0PRO には、ギア チェーン ドライブ付きギアボックスが装備されています。 ギアレンジの変更は、二重溝プーリー上のベルトを逆転させることで行われます。

Neva ウォークビハインド トラクター MB 23S-9.0PRO の操縦性は、車輪分離機能によって確保されています。 左車輪を無効にすると、あまり力を入れずに最小限の振幅で歩行型トラクターを回転させることができます。

Neva ウォークビハインド トラクター MB 23S-9.0PRO には、4 ~ 8 個のカッターが装備されています。 上限額フライスはサポート領域が大きいため、歩行型トラクターの安定性が向上します。

Motoblock "Neva" MB 23S-9.0PRO は、多くの経済問題を解決します。 手押し型トラクターを使用すると、植栽のために土地を準備し、作物を収穫し、その地域を清掃し、荷物を運ぶことができます。

Neva 歩行型トラクター MB23B-10.0 は、あらゆる土壌、特に未耕作の土壌で作業できるように設計された農業ユニットです。 重荷重用の装置に属します。

このモデルの特徴は次のとおりです。

  • ハイパワーギアボックス
  • ホイールを分離できるため、制御が容易になります。
  • 10.0馬力エンジン
  • 高い仕事の生産性。

説明

手押し型トラクターの設計とエンジンの出力により、この技術は、密度が高く重い種類の土壌だけでなく、これまで耕作されていなかった未使用の土壌の栽培にもうまく使用できる技術となっています。

Neva ウォークビハインド トラクター MB23B-10.0 のギアボックスのタイプ: ギアチェーン、ハウジング材質 - アルミニウム。 ギアボックスのギアレンジにより、特定のタイプの農作業に便利な速度モードを選択できます。 このモデルの変速は2溝プーリーにベルトを掛けて行います。

Neva ウォークビハインド トラクター MB 23B-10.0 の操作性は非常に優れています。 この可動性は車輪の分離によるものです。左側の車輪が切り離されると、歩行型トラクターは向きを変えることができます。 このユニットは8つのカッターの存在により高い生産性を保証します。 動作中の地面の幅は最大170cmに達します。

Neva MB23B-10.0 歩行型トラクターの専門的な目的は、長期にわたる高強度の土壌耕作、一年中いつでも土地の清掃を行うことです。 台車やトレーラーを取り付けると、歩行型トラクターをトラクターとして使用できます。 車両そして物品を輸送するためのユニット。

モデルの利用可能な変更: MB23B-10.0FS - 電動スターターとヘッドライトを備えたウォークビハインド トラクター。

特徴

エンジンメーカー ブリッグス&ストラットン (アメリカ)
エンジン I/C10.0
パワー、馬力 (kW) 10.0 (7.4)
重量、kg 105
ギア数 (2+1)×2
燃料のタイプ
伝染 ; 感染
栽培幅、cm 86-170
シャフト速度 23-42 (1速)
89-160 (2速)
加工深さ、cm 20

モトブロック Neva MB23 S-9.0 PRO

Neva 歩行型トラクター MB 23S-9.0PRO は、あらゆる種類の土壌での高負荷の農業作業用に設計された装置です。

このモデルの主な利点は次のとおりです。

  • 高い操縦性。
  • 8 つのカッターを取り付ける可能性 (カッターの最小数 - 4);
  • ギアチェーン動力伝達。
  • 9 馬力エンジン、 低温(-30°まで)。

説明

Neva ウォークビハインド トラクター MB 23S-9.0 PRO のギアボックスのタイプ: ギアチェーン。 変速は2溝プーリー上のベルトを動かすことで行われます。 車輪分離機能により、高い操縦性を実現した歩行型トラクタです。 たとえば、左側の車輪を無効にすることで、歩行型トラクターを最小限の振幅で回転させることができます。 制御は簡単で、あまり肉体的な努力を必要としません。

Neva ウォークビハインド トラクター MB 23S-9.0PRO では、8 つのカッターを取り付けることができます。 取り付けられるカッターの最小数は 4 です。カッターの数が増えるほど、したがってサポート領域が増えるほど、操作中の歩行型トラクターの安定性が高まります。

Neva MB 23S-9.0 PRO で実行できる主な農業作業は、作物を植えるための土壌の準備、収穫、商品の輸送、領土の清掃などです。

利用可能なモデルの変更:

  • MB23S-9.0 PRO-F - ヘッドライトを装備した歩行型トラクター。
  • MB23S-9.0 PRO-F は、電動スターターとヘッドライトを装備した歩行型トラクターです。

特徴

エンジンメーカー スバル (日本)
エンジン EX27
パワー、馬力 (kW) 9.0 (6.6)
重量、kg 105
ギア数 (2+1)×2
燃料のタイプ 純ガソリン AI-92、AI-95
伝染 ; 感染 アルミニウムハウジングにオイル封入されたギアチェーンギアボックス
栽培幅、cm 86-170
シャフト速度 23-42 (1速)
89-160 (2速)
加工深さ、cm 20

モトブロック Neva MB23-N9.0 PRO

Neva 歩行型トラクター MB23-H9.0 PRO は、粘土含有量の高い土壌の耕作や未開の土地の耕作用に設計された、重量があり強力なユニットのクラスに属する農業機械です。

この歩行型トラクター モデルの主な利点は次のとおりです。

  • ガスエンジンブリッグス&ストラットン 9.0 馬力;
  • ギアボックスの高トルク。
  • 速くて 簡単な手順車の向きを変える。
  • 加工中のランドトラックの最大幅。

説明

Neva 歩行型トラクター MB23-H9.0 PRO のエンジンは高性能です。 素早い始動とオイル消費量の削減が特徴です。 データ 技術仕様歩行型トラクターは長時間にわたって作業強度を変えることができず、最も困難な土壌でも処理する際に均一な結果を保証します。

Neva MB23-H9.0 PRO ウォークビハインド トラクターのトランスミッション タイプ: ギア チェーン。ギアボックスはアルミニウム製のハウジングで保護されています。 ダブルストランド プーリーを使用すると、ギア範囲を 2 倍にすることができますが、歩行型トラクターには最初は前進ギアが 2 つと後進ギアが 1 つあります。 のために さまざまな種類手押し型トラクターで土を耕すときに、必要な速度を選択できます。

車輪解放機能 (左車輪の無効化) により、歩行型トラクターを加工面上で直接回転させることができます。 Neva MB23-H9.0 PRO の最大耕幅は 170 cm です。この耕幅は 8 個のカッターを搭載することで実現されます。

Neva MB23-H9.0 PRO 歩行型トラクターの主な目的は、あらゆる種類および栽培レベル (未使用の土壌を含む) の土壌の栽培です。 アタッチメントの助けを借りて、ユニットは芝刈り機、干し草収集機の機能を実行できるほか、収穫作業、物品の輸送、領土への散水作業を実行することも可能です。

特徴

エンジンメーカー ホンダ(日本)
エンジン GX270
パワー、馬力 (kW) 9.0 (6.6)
重量、kg 105
ギア数 (2+1)×2
作業容積、cm3 243
燃料のタイプ 純ガソリン AI-92、AI-95
伝染 ; 感染 アルミニウムハウジングにオイル封入されたギアチェーンギアボックス
栽培幅、cm 86-170
シャフト速度 23-42 (1速)
89-160 (2速)
加工深さ、cm 20

添付ファイル

NEVA ウォークビハインド トラクター用牽引ユニット

台車(VRMZ) 台車 TPM 台車 TPM-M APM アダプタ用 1 軸台車
APM アダプターに牽引される二軸トロリー 除雪機 SMB "NEVA" ロータリー ブラシ ShchRM-1 取り付けられた歩行型ナイフ NNM
モトブロックウォーターポンプ NMT ロータリーモア KR-0.5 "NEVA" ホイール 耕うん用 KUM 680 単列取り付けジャガイモプランター
ジャガイモ掘り 計量ウェイト「Neva」 計量ウェイト Harrow BD 850
APMアダプター

NEVA 歩行型トラクター用アタッチメント


丘陵作業用ユニバーサルホイール KUM 540 ロングブッシュ付きユニバーサルホイール KUM 540 歩行型トラクターの全体図
Neva ウォークビハインド トラクター MB コンパクト Zarya モア用取り付けキット Neva ウォークビハインド トラクター MB1 用 Zarya モア用取り付けキット


NEVA MB-23 歩行型トラクターのビデオ レビュー

プラウで耕す Motoblock Neva MB-23

取扱説明書

Neva MB-23 歩行型トラクターの最初の発売とテスト

ウォークビハインドトラクターの始動は、ガソリン元栓を開いた後、チョークレバーを「始動」位置にし、イグニッションをOFFにし、マニュアルスターターでポンピングを3~5回行い、イグニッションがオンになり、マニュアルスターターが始動します。

歩行型トラクターが始動するとき、チョークレバーを 作業位置。 歩行型トラクターに電動スターターが装備されている場合は、イグニッションをすぐにオンにして「始動」に設定することができ、スターターがガソリンをキャブレターに送り込みます。 始動は必ず水平位置で行ってください。

Neva MB 23 ウォークビハインド トラクター、Neva MB 23S および MB 23N 改良型の慣らし運転期間は、運転開始から最初の 20 時間とみなされます。 この期間中は、次の規則を遵守する必要があります。

  • 手押し型トラクターに過負荷をかけないでください。
  • 土壌栽培は、4 つのカッターを使用して、深さ 10 cm を超えずに 1 回のパスで数段階に分けて実行する必要があります。
  • 輸送される貨物の重量を超えてはなりません - 200 kg を超えて輸送することはできません。
  • 張力を調整する ドライブベルト;
  • オイルレベルを毎日チェックし、必要に応じて補充してください。
  • ボルトとねじ接続を確認して締めます。
  • 最初の 20 時間の運転後にオイルを交換してください。

ギアシフト

動き始めるには、エンジンを 1/2 モードに切り替える必要があります 最大速度、その後、クラッチを切らずに、クラッチを接続する必要があります 必要な転送。 クラッチをスムーズに押すと歩行型トラクターが動き、エンジン速度を上げて希望の速度に達します。

ギアを変更するには、歩行型トラクターを停止する必要があります。 これを行うには、クラッチ レバーを放します。 その後、ギアプーリーの回転が停止したことを確認してから、ギアを変更する必要があります。 その後、クラッチレバーを押すと運転を再開できます。 次のギアに移るには、ギアシフトレバーにあまり力を入れる必要はありません。すべての操作は、ぎくしゃくすることなくスムーズに行う必要があります。

MB-23のメンテナンスと主な故障について

ドライブベルト、プーリー

歩行型トラクターの作動中に、V ベルト駆動装置の作動に問題が発生することがあります。

V ベルト ドライブの動作は、ドライブ ベルトと 2 つのプーリー (動きをドライブ ベルトに伝えるホイール) によって実行されます。

Neva MB23 歩行型トラクターとその改造の所有者からのレビューによると、主な故障の 1 つは、クラッチの不完全な切断です。 この誤動作にはいくつかの理由が考えられます。

  • クラッチを踏んだときのベルトの張力は通常よりも大きくなります。
  • クラッチを踏んだときのベルトの張力が通常よりも弱い。
  • ベルトが外れてしまいました。

張力の過不足を解消する方法は、クラッチレバーを押した状態でベルト上部のたわみが5kgsの力で8~10mmを超えないように通常のベルト張力に設定する必要があります。 (5 キログラムの力) がプーリー間のベルトの中間部分に適用されます。

ベルトが切れた場合は、摩耗したベルトを新しいものと交換してください。

プーリーが故障した場合は、プーリーを調整する必要があります。 回転軸が慣性軸と一致しない場合、プーリーのバランスが取れ、それによってベルトドライブの動作が正常になります。

キャブレターの調整

歩行型トラクターの運転期間全体を通して、工場出荷時の設定を維持することをお勧めします。

動作条件下でキャブレターを調整する手順は次のとおりです。

  • フルおよびロースロットル調整ネジを止まるまでねじ込み、1.5 回転戻してからエンジンを始動し、約 10 分間暖機します。
  • エンジンを停止させずに、エンジン制御レバーを最低速度に設定します。
  • 最低速度を設定する アイドルムーブ(エンジンが安定して作動している場合);
  • アイドルネジを使用してアイドル速度を最大値に調整し、次に最小アイドル速度を調整します。
  • エンジンが安定して故障なく動作するまで、最後の 2 つの操作がさらに 2 回繰り返されます。

歩行型トラクターを 100 時間運転した後は、ギアボックス内のオイルを交換する必要があります。

点火、点火プラグ、スパーク

Neva MB23、MB23S、MB23N ウォークビハインド トラクターの点火失敗の原因は、多くの場合次のとおりです。

  • イグニッションコイル(マグネトー)の故障
  • キャンドルの故障

歩行型トラクターの点火は次のように構成されています。

  • エンジンのフライホイールは、マグネト内の接点が開くまで回転します。
  • フライホイールはピストンが圧縮されるまで回転します。
  • フライホイールをチェックします(ノッキングが起こる前に、これはオーバーランニングクラッチです)。
  • フライホイールを逆マークまで確認します(反時計回り)
  • ブレーカー接点とカム間の最小距離は 0.25 mm、最大距離は 0.35 mm である必要があります。
  • カムはその上にあるネジで固定されています。

スパークプラグは次の理由で動作します。

  • 油っぽい(残った油は除去する必要があります)。
  • すすで覆われています(掃除すると役立ちます)。
  • 故障しています(クリーニングではなく交換が必要です)。

理想的には、季節の変わり目ごとに、つまり少なくとも年に2回(春夏と秋冬)キャンドルを交換する必要があります。

火花不足によりエンジンが始動しない場合は、点火プラグかマグネトーが原因である可能性があります。 問題がマグネトー (点火システム) にある場合は、接点の清掃、コンデンサの交換、接点間のギャップの調整が役立つ可能性があります。 欠陥のある点火プラグは単に交換する必要があります。 また、火花が発生しない理由は、キャブレターから燃料が出ていないことも考えられます (燃料ラインを吹き飛ばし、点火プラグのグリースを掃除すると解決します)。

モトブロック NEVA MB-23S-9.0 プロ MB-23 シリーズの手押し型トラクター (2 レンジの 2+1 ギアボックスを備えた大型手押し型トラクター) の NEVA ファミリーに属し、出力 9.0 馬力のロビン スバル (「C」) エンジンを搭載しています。 プロフェッショナルクラス(「PRO」-EXプレミアム)-用 厳しい状況広い面積での長時間作業。 水平面上の穀物の刈株に対する最大使用重量時の牽引力は 180 N (kgf) 以上です。

Motoblock NEVA MB-23 – シングルアクスル (2x2 ロードフォーミュラ付き) ユニバーサル パワーユニット。 これは、NEVA 歩行型トラクター シリーズ (8 ~ 10 馬力) の中で最も強力で生産性の高い歩行型トラクターです。 個人の敷地、個人使用の庭園や菜園、農場や園芸農場での作業用に設計されています。 これは、標準パッケージに含まれるデバイスとさまざまな追加ツールの両方で使用されます。
耕運機カッターを備えた MB-23 のすべての改良版は、未使用の土壌を含む土壌を、製粉したり緩めたりすることによって耕作するように設計されています。 追加の取り付けおよび牽引装置を備えた歩行型トラクターは、耕起、列間耕耘、ジャガイモの植え付けと根菜類の掘り起こし、草刈り、非飲料水の散水と汲み上げ、除雪、エリアの清掃、オペレーターの輸送などの作業を実行できます。そして貨物。

NEVA MB-23S-9.0 PRO 歩行型トラクターの主な要素:
エンジンロビン スバル (日本) EX プレミアム シリーズ (黄色)、モデル 27、出力 9.0 馬力。 エンジンは埼玉県北本市の埼玉工場で組み立てられています。
スバルはFHI(富士重工業)の商標です。
ロビン– 工業製品を生産するためのブランド。
EXプレミアムシリーズ- これ プロのエンジン高性能、信頼性の向上、耐用年数の長さを重視しています。 特徴的な機能- シリンダーの傾斜配置と上部の配置 カムシャフト(OHC - オーバーヘッドカムシャフト)。 コンパクトかつ軽量なのが特徴です。 今日、彼らは 最高のエンジンあなたのクラスで。
モデル27– 単気筒 (容積 265 cc) 4 ストローク キャブレター ガソリン エンジン (強制給電付き) 空冷式の。 本番では最新のものを使用しました 技術の進歩多目的エンジンの作成の分野で。
デザイン上の特徴 提供する:
鍛造鋼による耐用年数の延長 クランクシャフト両側のボールベアリングに、 電子システム点火、鋳鉄シリンダーライナー、空気浄化システムでのダブルサイクロンエレメントの使用。
最大限の信頼性 - おかげで 最大限の使用エンジン要素に金属を使用し、シリンダーブロック上の特殊な形状の冷却チャネルを開発したシステムです。
低消費電力オイル - シリンダーが垂直に配置されているため、 先進的なデザインオイルリングと最適なクランクケース換気。
低騒音レベル (他のメーカーのこのクラスのエンジンより 2 dB 低い) - オーバーヘッドバルブ駆動システム、アプリケーションによる エア・フィルター新しいデザインと、最適なパワーを備えたマフラーの剛性の高い取り付け。
低い排気毒性 - 現代の世界基準 (国際環境認証 ISO14001) に適合し、クリーンな排気 - 500 稼働時間。
スターターに大口径ボビンを採用しているため、極低温でも簡単に始動できます。 自動システム減圧と燃焼室の新しい形状。
始動システム - 格納式コード付き手動スターター / 電気スターター(オプション) 乾燥エンジン重量 – 21.0 kg。
エンジンを作動させるには、無鉛ガソリンを使用することをお勧めします。 SAEオイル 10W-30、20W、30W; SAE 5W-30 - 寒冷地用。
音量 燃料タンク- 6.1リットル、オイル量 - 1.0リットル。
定格出力時の燃料消費量は約 270 g/hp です。 1 時間あたり (367 g/kWh)。

伝染 ; 感染 NEVA MB-23S-9.0 PRO ウォークビハインド トラクターは、クラッチとギアボックス (変速機) で構成されています。
クラッチ機構 - 機械的、V ベルト駆動ベルトの張力による。
Vベルトで構成されており、 テンションローラーレバー、コイル状リターンスプリング、ロッド、およびステアリングホイールにあるコントロールレバーを備えています。 ステアリングホイールの左半分にあるレバーを押すと、ローラーが動き、ドライブベルトに必要な張力を与え、エンジンの回転がギアボックスのドリブンプーリーに伝達されます。
ギアボックス - 機械式、ギア チェーン、アルミニウム ハウジングにオイルが充填された (2.2 l)。
ギアボックスは、モノブロックに前進 2 つと後進 1 つのギアを提供します。 ギアの切り替えはギアボックスのハンドルで行います。 駆動ベルトを駆動プーリーと従動プーリーの溝に再配置すると、ギアボックスの出力アクスルシャフトの回転速度の第 2 範囲が提供されます。 これにより、前進 4 速と後進 2 速が提供されます。
ギアシフトにより速度を選択できます さまざまな種類工事や荷物の輸送など。 最初のギア - 1.8 km / hは、困難な土壌(未使用の土壌)での重度の農業作業を目的としており、4番目のギア - 12 km / hは、輸送トロリーで最大500 kgの荷物を輸送するために設計されています。
アクスル分離機構– ギアボックスに組み込まれた機械式で、歩行型トラクターの回転(左回転)を実現します。 オンにすると、左輪の回転が止まり、モノブロックを左に回転しやすくなります。 左側のギアボックス アクスル シャフトのロック解除機構の駆動をオンにするには、ステアリング ホイールの右半分にあるレバーを使用します。 カッター8枚でも小回りが利く機構です。

パワーテイクオフプーリー- V ベルト駆動用のサイド プーリー。歩行型トラクターの長手方向の対称軸に対して垂直に配置されます。 回転速度はエンジンのクランクシャフト速度と同じです。 動力取出プーリーの回転は、ドライブシャフトプーリーからVベルト伝動装置を介して伝達されます。 外部接続用に設計 アクティブなユニット.
フレーム- 2 つの型押しされたスチール製の正方形で構成されます。 エンジン、ギアボックス、水平面のステアリングホイール調整ユニット、保護ウィングがフレームに取り付けられ、ボルトで固定されています。 フレームの前部と後部には、使用が推奨される交換可能なアタッチメントと牽引装置の取り付けと固定のための装置 (ブラケット、ヒッチ、ピン) があります。
ヒッチブラケットとヒッチブラケット– アクティブドライブを必要としない交換可能な牽引装置(トロリー、プラウ、ヒラー、ジャガイモ掘り機など)を接続するために使用されます。
フレーム前面のピン– フロントマウント機器 (レーキ、ブレード、ブラシ、重りなど) の機械的接続に使用されます。
耕深リミッター(コールター) - 手押し型トラクターの尾​​部に取り付けられ、土壌を耕す際の耕深の深さと移動速度を制限するように設計されており、耕作する土壌の種類に応じて異なる高さに固定されます。
耕運機カッター– フォーメーションを回転させずに緩めることで土壌を耕耘することを目的としており、ギアボックスの左右のアクスル シャフトに取り付けられています。
空気圧ホイール– 歩行型トラクターを個別に移動する場合と、それに取り付けられた機構や装置を使用して移動する場合の両方に使用されます。

オプション装備 :
Neva ウォークビハインド トラクター用に、20 種類を超える搭載および牽引装置が開発されています。
に含まれるものに加えて、 標準装備モノブロックホイールと耕運機は、追加の取り付け装置や牽引装置の設置に対応し、幅広い農業技術、経済的、ユーティリティ作業を実行できるようにします。
これらには次のものが含まれます。
すき、まぐわ
ヒラー単列、複列
野菜掘り器
グラウザー、ヒリング用ホイール
モトブロックのフロントレーキ
ジャガイモプランター
輸送用トロリー
ショベルブレード
重み付け材料
アクティブ ドライブ インプリメントをインストールすることが可能です。
ブラシ、除雪機、ロータリーモア、ポンプ。

  • これは強力で重量のあるプロ仕様の手押しトラクターです。 これにより、農場、田舎、個人の庭で発生するほぼすべてのタスクに対処できるようになります。
  • 日本製、プロフェッショナル、完璧なロビン スバル EX27 プレミアム シリーズ エンジン、 最大出力 9時に 馬力 NEVA MB-23S-9.0 歩行型トラクターに搭載されているこのトラクターは、非常に強力なトルクを生成し、プロ用歩行型トラクターに必要な非常に高い牽引力を提供します。 これにより、重量物や荷物を持ち上げるトレーラーや付属品を取り付けることができます。 また、歩行型トラクターを除雪、除雪、丘陵地帯で使用するとき、またはトレーラーを使用するときに最適なギアを選択するために、歩行型トラクターは高強度のギアを使用します。 トランスミッションボックス伝染 ; 感染
  • NEVA ウォークビハインド トラクターのギアボックスは重量があり、信頼性が高く、ギアベースであるため、結果として生じるすべてのトルクが空気圧ホイール、カッター、またはラグによって車軸に伝達されます。 MB-23 シリーズは、同じベースで製造されているため、MB-2 シリーズ歩行型トラクターのすべてのマウントおよび牽引装置と完全な互換性があります。
  • 手押し型トラクターの心臓部にも特別な注意が必要です。 プロフェッショナルで完璧なスバル EX29 9 馬力エンジン。 、オーバーヘッドバルブ付きのスリーブが装備されています。 電力を扱う場合に実証済み 建設機械、 と レベルが上がった振動板などの振動 また、歩行型トラクターの振動レベルが振動板よりもはるかに低いという事実も考慮に入れると、スバル EX29 エンジンの出力は 9 馬力であるという客観的な結論を下すことができます。 エンジン寿命は非常に長く、ちなみにエンジン時間は6500時間以上です。
  • このようなエンジンにより、歩行型トラクターの使用が可能になるだけでなく、 夏期、ゼロよりもはるかに低い温度でも完全に機能します。 これにより、NEVA MB-23 S-9.0 ウォークビハインド トラクターを一年中使用できるようになり、たとえば、雪の破片を取り除くときに、特殊なロータリー アタッチメントを使用してプロの除雪機と同等の除雪を行うことができます。
  • さまざまな取り付けおよび牽引アタッチメントモジュールが存在するため、このユニットは、除雪、芝刈り、中荷重の輸送など、さまざまな目的に一年中使用できる完全に汎用的なツールになります。

Motoblock NEVA MB-23S-9.0 PRO ヘッドライトと電動スターター付き 最新モデル 2015 年の夏の終わりに発売された、サンクトペテルブルクのメーカーの製品ラインの手押し型トラクター。 このシリーズの最初の実験モデルはアメリカ製エンジンを搭載したユニットでしたが、顧客からの多くの要望により、日本のロビン・スバル EX-27 プロ エンジンを搭載した第 23 基地の手押し式トラクターにもヘッドライト、電気式のヘッドライトが装備され始めました。スターターとバッテリー。 NEVA ギアチェーン減速機は、最も多くの車両で長年の運用を通じてその性能が証明されているため、歩行型トラクターのギア部分は変更されていません。 最高の面。 このようなギアボックスの助けを借りて開発される牽引力は、そのクラスで最大であり、その値は170 kgfに達する可能性があることも注目に値します。 このようなインジケーターにより、歩行型トラクターはあらゆる種類の土壌で効果的に作業できるようになり、ユニットは未使用の土壌やローム含有量の高いその他の土地の耕起にも簡単に対応できます。 現場の想定される傾斜に対する耐性も優れています。ヘッドライトと電動スターターを備えた NEVA MB-23S-9.0 PRO ウォークビハインド トラクターは、15 °C から 20 °C の傾斜地でも確実に使用できます。

主な特徴プロ仕様の日本製スバル EX-27 Pro エンジンを搭載した NEVA MB-23S-9.0 PRO ウォークビハインド トラクターには、強力なハロゲン ヘッドライトと内蔵バッテリーで駆動される電動スターターが装備されています。 このような革新は、一年中いつでも、このユニットを使用した作業の快適さに確実にプラスの効果をもたらします。 電気始動の可能性により、冷えたエンジンの始動が大幅に簡素化されます。 冬時間ヘッドライトにより、暗闇でも快適に作業を行うことができます。

プレミアムプロフェッショナル 日本製エンジン Robin-Subaru EX-27 Pro は、ヘッドライトと電気スタートを備えた NEVA MB-23S-9.0 PRO ウォークビハインド トラクターに取り付けられています。 このパワーユニットには、他の競合他社の中でこのパワーユニットを押し上げる多くの利点があります。 その主な特徴としては、5000 時間以上の高いモーター寿命、高い振動耐性、効率、19 Nm 以上の牽引力が挙げられます。 注目に値するのは、 このモデルエンジンは、極端な動作条件下で動作するように設計された、より複雑な建設機械に設置されることがよくあります。

ヘッドライト、電動スターター、バッテリーを備えた NEVA MB-23S-9.0 Pro ウォークビハインド トラクターの特長

  • 電動スターターのおかげで、キーを 1 回回すだけで歩行型トラクターを素早く持ち込むことができます。
  • ヘッドライトがあると夜間の作業が楽になります。
  • バッテリーは本体に標準で付属しています。
  • 未使用の土壌での作業に適した高い牽引力を備えた強力なギアチェーン減速機。
  • ギアボックスのハウジングはアルミニウムから鋳造されており、外部要因から完全に保護されています。
  • 操縦性を高めるためにホイールのロックを解除する可能性。
  • プロ仕様の日本製4ストロークガソリンエンジン Robin-Subaru EX-27 Pro 鋳鉄シリンダーライナー付き。
  • アクティブアタッチメントを使用するためのパワーテイクオフシャフトの存在。
  • サードパーティ製アタッチメントと互換性があります。
  • ステアリングコラムは複数の面で調整可能。
  • 高い 最大速度歩行型トラクターの動き。
  • 広い斜面でも作業が可能です。
  • モーターの潜在能力が高い。
  • 最高レベルのサービスサポート。
  • ケーブルコントロール。
  • 前進 4 速 (除雪作業用に 2 速) と後進 2 速を含む多段変速ギアボックス。
  • 手押し型トラクターはプロの使用に適しています。
  • 土壌カッターを使用した場合の最大作業幅は 160 cm (カッター 4 個を含む) です。
  • 重量が 500 kg までの中荷重の輸送が許可されます。
  • ベルト駆動。