Ideāla garāža 2 automašīnām. Kur sākas aprēķini?

Ir grūti iedomāties mūsdienu cilvēku bez automašīnas. Un vēl jo vairāk, ja šis mūsdienu cilvēks dzīvo privātmājā ārpus pilsētas. Tāpēc garāžu projekti vienmēr ir pieprasīti māju īpašnieku vidū. Ko darīt, ja mājas celtniecības laikā netika nodrošināta garāža? Faktiski problēma tiek atrisināta vienkārši: mūsu uzņēmums var jums piedāvāt pabeigts projekts garāža.

Garāžas izmēram ir nozīme

Tiek uzskatīts, ka garāžas minimālais izmērs ir aptuveni 18 m2. Vienkārši nav jēgas būvēt mazāku garāžu. Tas ir, var uzbūvēt, bet tā būs garāža motociklam, velosipēdam, motorolleram... Visam, bet ne mašīnai.

Projektējot garāžu, speciālisti iesaka ievērot šādus attālumus: no priekšējās sienas līdz automašīnai jābūt vismaz 50 cm, kreisajā un labajā pusē jāparedz 70 cm, aizmugurē var atstāt 20 cm. noteikums, dizains ietver vārtus ar ieeju, kas nobīdīta pa kreisi. Tas ir nepieciešams, lai būtu ērti izkāpt no automašīnas. Tad labajā pusē ir loģiski novietot plauktus un plauktus ar instrumentiem un rezerves daļām. Parasti projektā ir iekļauti standarta vārtu izmēri 2,5 m.. Augstums paredzēts pieauguša cilvēka augumam, kas ir aptuveni 1,8-2,0 metri.

Garāžas projekts: mazās lietas ir svarīgas

Projektējot garāžu, iepriekš jāparedz ērta un netraucēta piekļūšana plauktiem ar instrumentiem un rezerves daļām, jārūpējas ne tikai par elektrisko apgaismojumu, bet arī jāparedz logu klātbūtne, kaut arī mazi. Turklāt ir svarīgi ieplānot pietiekami daudz kontaktligzdu, lai varētu ieslēgt putekļu sūcēju, elektroinstrumentus, aukstajā sezonā arī sildītāju un varbūt pat vairāk nekā vienu. Ja plānojat strādāt ar nopietnākām elektroiekārtām, apsveriet kontaktligzdu, kas paredzēta trīsfāzu strāvai.

Bet ko darīt, ja ģimenē ir divas automašīnas? Un šo jautājumu var atrisināt vienkārši: esam gatavi Jums piedāvāt garāžas projektu divām automašīnām. Tas ļaus jums vienreiz un uz visiem laikiem atrisināt visas jūsu automašīnu novietošanas problēmas. Turklāt jums nevajadzēs meklēt vietu otrai garāžai. Kā arī, iespējams, jūs interesētu pirts vai sauna jūsu mājās? - Skatīt vairāk.

Garāžas katrai gaumei un budžetam

Mūsdienu garāžu projekti atšķiras pēc to funkcionālajām īpašībām, platības un attiecīgi ir atšķirīgas cenas. Bet mūsu uzņēmuma speciālisti izvēlēsies jums projektu, kas jūs pilnībā apmierinās. Šajā gadījumā tiks ņemtas vērā ne tikai jūsu vēlmes, bet arī materiālās iespējas.

Tikai pirms 15 gadiem jums nebija jāizvēlas, no kā veidot savu garāžu. Kāds materiāls mums izdevās iegūt, tiks uz sienām. Mūsdienās ir parādījušās dažādas tehnoloģijas, kas būvniecību padara par lētu un salīdzinoši vienkāršu uzdevumu. Viens no šādiem garāžas veidošanas veidiem ir rāmju tehnoloģijas izmantošana.

Karkasa garāža ir viegla, vienkārša un neprasa lielus izdevumus. Ar pienācīgu prasmi to var izdarīt nedēļas laikā (šādi gadījumi ir aprakstīti internetā). Galvenais ir izvēlēties ērtu vietu: vietnei jābūt atvērtai, lai tai varētu piekļūt no visām pusēm.

Uzskaitīsim ēkas priekšrocības:

zema cena (salīdzinot ar ķieģeļu);
detaļu vieglums (divi cilvēki var salikt garāžu);
montāžas ātrums;
konstrukcijas izturība.

Ir arī acīmredzams trūkums - koksnei jābūt izolētai un hidroizolācijai, lai izveidotu tā saukto “pīrāgu”. Pirms tam noskaidrojiet tā uzbūvi, salīdziniet dažādas iespējas un izvēlieties labāko, lai netērētu materiālus veltīgi.

Trūkums ir rāmja materiāla uzliesmojamība. Tāpēc koka rāmis ir piesūcināts ar antiseptisku līdzekli. Ieteicams to no ārpuses un iekšpuses apvilkt ar būvmateriāliem, kas nedeg. Izvēloties izolāciju, izvēlieties nedegošu akmens vati.

Karkasa garāžas būvniecības posmi

Rāmis prasa nelielu piepūli, nav nepieciešama liela komanda. Pietiek ar tevi un palīgu. Instrumentu, kas jums būs nepieciešami, nebūs tik daudz: vismaz lāpstas, āmuri, līmenis. Atkritumiem vajag maisus. Labāk ir strādāt ar cimdiem.

Pamatam būs nepieciešami veidņi, no kāda var paņemt jau gatavu, vai arī pats izgatavot no dēļiem un pašvītņojošām skrūvēm.

Būvmateriāls būs koks: jums būs nepieciešamas "simts" un "piecdesmit" sijas. Tomēr rāmim var izvēlēties arī metāla profila cauruli. Pamatam nepieciešams konkrēts risinājums.

Uzskaitīsim rāmja izveides posmus:

Atbrīvot vietu garāžai, izveidojot grants gultni.
Pamatu ierīkošana - monolīta plātne.
Rāmja uzstādīšana.
Jumta izgatavošana.
Vārtu piekāršana.

Sākotnējais posms būs rasējuma izveidošana un visu topošās ēkas izmēru noteikšana. Zīmējumu iespējas ir raksta beigās.

Karkasa garāžas pamats

Sakarā ar to, ka ne tikai sienas, bet arī divu automašīnu svars radīs spiedienu uz pamatu, labāk ir ieliet labu monolītu plāksni kā to. Jums būs nepieciešams:

veidņi;
armatūras siets pamatam;
cements;
sausas celtniecības smiltis un ūdens;
grants.

Pirms liešanas ir jāizrok tranšeja un jāievieto tajā veidņi. Un topošās plātnes iekšpusē ir pamatu armatūras siets. Betons tiek sajaukts saskaņā ar zemāk esošās tabulas datiem.

Sekojošie darbi jāveic tikai pēc tam, kad plāksne ir pilnībā izžuvusi. Ja ārā ir ļoti karsts, plāksne pēc uzliešanas ir jāpalaista.

Rāmja uzstādīšana

Kamēr betons žūst, jums jāizvēlas, kādu garāžas rāmi taisīsit. Ir vismaz divas iespējas:

izgatavots no koka;
no profila caurule.

Pirmais variants tiek uzskatīts par videi draudzīgāku, bet arī dārgāku. Profila caurule ir lētāka, taču ar to nav tik patīkami strādāt kā ar koku. Kopumā izvēle ir ēkas īpašnieka ziņā.

Ja izvēlaties koku, pirms uzstādīšanas apstrādājiet to ar antiseptisku līdzekli. Apakšējā apdare ir salikta no 100 x 50 kokmateriāliem, savienojumi tiek veikti katrā stūrī, izmantojot iecirtumu un dībeļus. Stūra stabi un stabi vārtu stiprināšanai ir jāizgatavo no šūnveida. Uz apakšējās sijas ir uzstādīti starpstabi, kurus nostiprina, izmantojot dībeļus. Attālums starp siksnu stabiem ir 1200-1500 mm. Stūros nepieciešami arī statņi, kas rāmim piešķirs spēku. Rāmis tiek pabeigts ar augšējo apdari.

Ja rāmis ir izgatavots no profila caurules, tad bez metināšanas nevar iztikt. Arī apakšējā apdare veidota no mazāka šķērsgriezuma caurules 40 x 20, stūri un vārtu stabi izgatavoti no caurules 40 x 40. Parasti karkasa izbūves darbi nepārsniedz trīs līdz četras dienas.

Jumts karkasa garāžai divām automašīnām

Jumta segums jāuzstāda saskaņā ar visiem noteikumiem, lai jumts varētu izturēt sniega slodzi. Divu automašīnu garāžai labāk būvēt frontona tipa rāmi ar identiskām nogāzēm.

Pirmkārt, tiek izgatavota spāru sistēma ar vienmērīgu pakāpienu, kurai tiek ņemti dēļi 100 x 50 un 100 x 25, kā arī savienojošie elementi. Ja jumts ir ļoti plats, tad ir nepieciešams uzstādīt vairāk izplešanās sijas, lai slodze būtu vienmērīga. Kore fiksē jumtu.

šīferis;
gofrēta plātne;
metāla flīzes;
bitumena loksne.

Uz pārkares ir uzstādīta noteka. Ieejas atvērumā ir vajadzīgā izmēra vārti. Rāmju konstrukcijai labāk izvēlēties rullīšus, nevis veramas durvis. Tie ir daudz vieglāki, labi iederas ēkas dizainā un nelocīsies ar nelielu konstrukcijas iegrimšanu, ja garāžas vieta nav izvēlēta ļoti labi.

Rāmja izgatavošanas process garāžai divām automašīnām ir redzams šajā video. Vienkārši paturiet to prātā ierakstā karkasa garāža būvēts bez pamatu ierīkošanas (pagaidu montāža).

Garāžas apdare un siltināšana

eirooderējums;
apšuvums;
profesionāla lapa utt.

Izolācijai varat izmantot jebkuru būvniecības tirgū piedāvāto materiālu. Bet ir vēlams dot priekšroku neuzliesmojošai minerālvatei.

Būvējot garāžas sienu “pīrāgu”, var izmantot daudzas no internetā atrodamajām iespējām. Galu galā šis nedzīvojamās telpas. Bet ir divi pamatnoteikumi, kas ietaupīs daudz laika, salīdzinot visus dizainus.

Tvaika barjera ir uzstādīta iekštelpās (siltajā pusē).
Vēja aizsardzība un hidroizolācija - ārpusē. Tas ietaupīs garāžas rāmi sliktos laika apstākļos.

Noteikumi attiecas gan uz ēkas sienu konstrukciju, gan uz jumtu. Kopumā garāžas izolācijas slāņi parasti izskatās šādi (no ārpuses):

ārējā apdare;
vēja aizsardzība;
OSB tipa plāksne;
izolācija;
tvaika barjera;
slānis iekšējai apdarei, piemēram, ģipškartona plāksne.

Šī opcija ir parādīta fotoattēlā. Var būt arī citas montāžas metodes. Piemēram, “pīrāgs” bez OSB, kas nepieciešams, lai izolācija nekļūtu mitra. Vai bez vēja aizsardzības.

Divu automašīnu garāžu dizains

Garāža divām automašīnām parasti tiek būvēta savā vietā, tāpēc šajā ēkā būtu lietderīgi izvietot terasi, darbnīcu vai citu tehnisko telpu. Piedāvājam vairākus garāžu projektus, kas ir izgatavoti no koka paneļiem uz rāmja.

Pirmais projekts ir telpa ar garāžu divām automašīnām ar nelielu darbnīcu 17,5 m2 platībā, ko var izmantot galdniecības vai santehnikas darbiem, vai svarīgu instrumentu glabāšanai. Pēc plāna darbnīcā loga nav, ja nepieciešams, to jāpievieno zīmējumam. Pa labi no ieejas garāžā paredzēts izbūvēt šauru terasi ar izmēriem 1,7x7 metri.

Otrs projekts ir garāža divām automašīnām, aiz kuras starpsienas ir vēl divas saimniecības telpas instrumentu, rezerves riteņu un eļļas konteineru uzglabāšanai. Ja šīs telpas jums nav vajadzīgas, varat tās izņemt no plāna un iegūt divu automašīnu garāžas rasējumu bez papildu zonām.

Pēdējais jautājums, kas satrauc auto īpašniekus - topošos karkasa garāžas celtniekus. Tāda ir cena. Remonta portāli ir aprēķinājuši minimālās konstrukcijas izmaksas 2017. Garāžas rāmis maksās vismaz 35 tūkstošus rubļu. Dubultajiem rullo slēģiem ar elektrisko pacēlāju - vismaz 100 tūkst. Vēl daži desmiti tūkstošu aizies sienu “pīrāga” virzienā: apšuvums, izolācija, drywall, vēja aizsardzība.

Būvnieki internetā sagaida, ka karkasa garāžas izbūve divām automašīnām (īpaši izmantojot koka karkasu) izmaksā vairāk nekā līdzīga izmēra, bet no putu betona būvētas konstrukcijas. Tā kā putu betons nav nepieciešams papildus izolēt, apšūt vai hidroizolēt.

Bet ar karkasa garāžu jūs varat ietaupīt uz darbaspēka izmaksām; jums nav nepieciešama komanda, lai to izveidotu. Pietiek ar vienu vadītāju (tu) un vienu palīgstrādnieku (tavu draugu).

Plānojot garāžas būvniecību divām automašīnām, ir pārāk naivi pieņemt tikai matemātisku telpas lieluma aprēķinu. Pirms aprēķinu veikšanas ir jāņem vērā telpu izmantošanas papildu faktori, kā arī esošās (vai plānotās iegādes) iekārtas tiešie izmēri. Kā optimāli aprēķināt garāžas izmēru 2 automašīnām: galvenās nianses un aprēķina principi, kā arī daudz kas cits, ir parādīts mūsu informācijā.

Garāža nav tikai "noliktava" automašīnai. Tajā var būt papildu saimniecības telpas, kā arī uzglabāt detaļas un viegli uzliesmojošas vielas. Garāžas, kas aprīkotas ar pagrabu dārzeņu uzglabāšanai un konservēšanai, palīdz ietaupīt vietu uz vietas un papildu aprīkojumu pārbaudes caurums atļaus dažus veidus remontdarbi pats par sevi.

Turklāt ir jāņem vērā šādi faktori:

Materiāls būvniecībai. Sienu biezums un iespējamā izolācija paslēps izmantojamo platību. Tas ir īpaši svarīgi nelielām platībām vai gadījumos, kad ir grūti izveidot nepieciešamos izmērus.
Ieejas vārtu veids un skaits. Dažos gadījumos labāk ir tērēt naudu un iegādāties divus produktus, nevis pastāvīgi izmantot plašu audeklu un nodrošināt nevajadzīgus siltuma zudumus apsildāmajā telpā.
Optimāli telpu izmēri. Šajā gadījumā piemērs: “1+1=2” ne vienmēr būs pareizs. Jānodrošina papildu vieta, lai novietotu rezerves daļas, nepieciešamo instrumentu un citi sīkumi, bez kuriem nav iespējams iedomāties nevienu divu automašīnu garāžu.
Skats uz garāžu. Atsevišķai ēkai būs lielākas iespējas iekārtot telpu divām automašīnām nekā dzīvojamās ēkas pagrabam.
Nepieciešamība pēc papildu aprīkojuma. Ērtas visu veidu ierīces un vietas automašīnas novietošanai un apskatei prasa arī papildu vietu, tāpēc šis jautājums tiek pārdomāts teritorijas plānošanas stadijā.

Kas noteikti nav ieteicams, iekārtojot garāžu divām automašīnām, ir pagrieziena iebrauktuves un sarežģīti manevrēšanas maršruti. Šāds vietas ietaupījums vēlāk ļoti traucēs abu automašīnu brīvai kustībai, kā arī radīs ārkārtas situācijas izbraucot tajā pašā laikā vai sliktos laikapstākļos un redzamības apstākļos.

Optimāli garāžas telpas izmēri

Plānojot garāžu divām automašīnām, ir jāparedz ērta katra telpas centimetra izmantošana. Protams, telpu var iekārtot pēc principa “jo lielāka, jo labāk”, taču tā nebūs racionāla telpas izmantošana.

Jāievēro šādi izmēri:

Starp abu automašīnu atvērtajām durvīm jābūt pietiekami daudz vietas, lai pasažieri varētu ērti sēdēt. Automašīnas nevajadzētu novietot tuvu viena otrai, jo stāvēšanas kļūdas var izraisīt bojājumus.
Sānu izmēriem līdz tuvākajai sienai arī jābūt robežās atvērtas durvis. Šo attālumu varat aptuveni izmērīt pats, parasti 0,9–1,0 metri.
Nepieciešams apstaigāt automašīnu no visām pusēm, neizejot no ēkas. Lai tas notiktu pēc iespējas ērtāk, katrā pusē ir jāatkāpjas no mašīnas garuma par 0,6 - 0,8 metriem.
Vārtu izmērs tiek ņemts vērā arī ar rezervi. Tas ir 40 centimetri katrā pusē; vajadzības gadījumā tiek ņemta vērā arī augšdaļa atkarībā no slodzes novietojuma uz jumta.
Grīdas materiāls jāizmanto ar paaugstinātām izturības īpašībām. Tas ir saistīts ar to, ka slodze uz sienām būs nevienmērīga, un, ja tiek plānota diezgan plata vārtu ieeja, nepareiza aprēķina gadījumā pastāv jumta sabrukšanas risks. Vislabāk ir nostiprināt nesošās konstrukcijas ar papildu statīviem, kas uzņems slodzi.
Garāžas telpas izmantošanas ērtībai ir nepieciešams iegūtajiem izmēriem pievienot nepieciešamo vietu plauktu un plauktu novietošanai ar instrumentiem.

Svarīgs nosacījums ērtam izkārtojumam ir iespēja pakāpeniski paplašināt transportlīdzekļu parku. Ja nākotnē plānojat iegādāties kravas vai liela izmēra transportlīdzekļus, būtu lietderīgi uzstādīt lielākus vārtus vai nodrošināt vietu nojumei, neapdraudot galvenā izmantotā transportlīdzekļa manevrētspēju.

—————————————————————————————————

Vārtu sakārtošana

Ir loģiski pieņemt, ka, lai izveidotu garāžu divām automašīnām, vislabāk ir uzstādīt vienas lielas veramās durvis vai. Tas ietaupīs materiālus un atvieglos tīrību tehniskais punkts redze. Tajā pašā laikā šī iespēja ne vienmēr ir pieņemama, jo tai ir daudz trūkumu.

Kāpēc divi vārti būs labāki:

Mazāki siltuma zudumi apsildāmā telpā. Neapsildāmām garāžām arī šis kritērijs ir svarīgs, jo atverot lielas durvis, nokrišņi un svešķermeņi nokļūst iekšā.
Atvēršanas un aizvēršanas mehānisms nolietojas mazāk. Tas pilnībā attiecas uz tradicionālajiem veramajiem vārtiem, kuru eņģēm arī ir sava drošības rezerve.
Vienkāršāk un lētāk ir iegādāties divus līdzīgus produktus, nekā pasūtīt vārtus īpaši individuāliem izmēriem. Šī metode ne vienmēr darbojas, taču palielinātie vērtņu izmēri var izraisīt priekšlaicīgu šāda izstrādājuma nodilumu, kā arī problēmas ar plakanumu.
Automašīnu augstums var būt atšķirīgs, kas ne vienmēr ir ērti. Vēlams nodrošināt netraucētas stāvvietas iespēju un kravu pārvadājumi Arī.
Ja otro mašīnu izmanto retāk, ir iespēja ietaupīt uz apkuri. Tas nekādā gadījumā nenozīmē, ka otru transportlīdzekli var iestumt kaut kur stūrī. Ātra abu automašīnu iebraukšana un izkāpšana - svarīgs nosacījums pat ziņā uguns drošība.
Plašs atvērums samazina ēkas izturību, īpaši ar diezgan apjomīgu un apjomīgu jumtu. Problēmas daļēji var atrisināt, izmantojot mūsdienīgus jumta seguma materiālus, kas saglabā izturības parametrus pat ar salīdzinoši mazu svaru.

Gadījumu, kad labāk ir izgatavot dubultos vārtus, var nodrošināt arī atsevišķi. Parasti šis noteikums attiecas uz puspagraba garāžām. Iekļūšana šādā garāžā var būt sarežģīta ieejas mazo izmēru dēļ, tāpēc divu durvju novietošana vienkārši nebūs iespējama.

Runājot par garāžas durvju veidu, visērtāk ir izmantot automātiskos pacelšanas mehānismus. Tas ietaupa laiku un pūles, turklāt šādai sistēmai ir diezgan ievērojams kalpošanas laiks. Tajā pašā laikā veramo vārtu iespējas ir praktiskas, zemas izmaksas un ļauj pašam atvērt durvis sliktos laikapstākļos vai tad, kad tiek pārtraukta strāvas padeve. Kura iespēja ir vienkāršāka un uzticamāka, izlemiet jūs, galvenais, lai to būtu ērti lietot abiem auto īpašniekiem.

Cits nepieciešamais aprīkojums

Garāžas iekārtošana divām automašīnām nav iedomājama bez papildu ērtībām. Parasti tas viss ir atkarīgs no automašīnas īpašnieka vēlmēm, kā arī no vietnē pieejamās vietas. Lai nebūtu jāpārvieto jau uzcelta būve, būtu lietderīgi noskaidrot ēku izvietojuma pamatparametrus savā zemes gabalā attiecībā pret citām ēkām un blakus esošām ēkām un žogu.

Kas arī jānodrošina ērtai darbībai:

Pārbaudes caurums. Šīs konstrukcijas ieklāšana notiek pamatu ieliešanas stadijā. Jūs varat nedaudz ietaupīt, nodrošinot tikai vienu vietu, taču šajā gadījumā būs zināmas neērtības ar manevriem.
Pagrabs vai pagrabs zem garāžas. Tajā varat glabāt ne tikai tradicionālās ziemas krājumus, bet arī izmantot tīri tehniskām vajadzībām, piemēram, lai izveidotu degvielas noliktavu - smērvielas. Neaizmirstiet nodrošināt labu izplūdes sistēmu abās telpās.
Auto nojume. Tas noderēs pagaidu stāvēšanas gadījumā, kā arī radīs ērtākos apstākļus viesu automašīnām vai kādām sadzīves vajadzībām. Ja plānojat garāžu divām automašīnām, tad vieta jāatstāj "dubultā".
Garāžas vietas iekšējais marķējums ievērojami atvieglos automašīnu novietošanu un izvairīs no negatīvām situācijām. Tas varētu būt marķējums stāvvieta izmantojot krāsainas līnijas, uzlīmes un pat bruģētus laukumus ar krāsainām flīzēm.
Nenāktu par ļaunu arī papildu sadzīves telpas, piemēram, pirts vai dzīvnieku turēšanas vieta. Tas ievērojami ietaupīs vietu uz vietas, būvmateriālus un laiku. Vienlaikus obligāti jānodrošina divas atsevišķas ieejas no dažādām ēkas daļām, lai mājsaimniecības varētu iekļūt iekštelpās. bloks nesaturēja “automobiļu” vielu izplūdes un izgarojumus.
Plašs jumts - bēniņi var kalpot kā atsevišķa telpa lietu glabāšanai vai citām sadzīves vajadzībām. Šāda ēkas elementa uzbūve būs nedaudz sarežģītāka nekā standarta vienvirziena nojume, taču izmaksas atmaksās lietderīgā papildu platība.
Betona ieeja garāžā. Siltajā sezonā to var izmantot kā papildu stāvvietu un remontu. Turklāt uz šādām dūņām iespējams izdevīgi novietot remontam nepieciešamās ierīces. Ieejai ir jāpaplašina sānos, lai varētu piekļūt no abām pusēm un vienlaikus ar divām automašīnām.
Īpašniekam atsevišķa ieeja. Tas ļaus vārtu atvēršanas mehānismam kalpot ilgāk, samazināt siltuma zudumus un vienkārši izmantot telpu ērtāk.
Vieta, kur uzglabāt sezonas riepas. Garāžas iekārtošanas gadījumā 2 automašīnām šī summa tiek dubultota, un šī reāla problēma brīva vieta. Jūs varat palīdzēt sakārtot šādu uzglabāšanas vietu ar pareizo izvēli iespējamās sistēmas uzglabāšana

2 automašīnu garāžas izmēri mainās atkarībā no dažādiem faktoriem, tāpēc būtu lietderīgi noskaidrot ērta plānojuma pamatparametrus. Lai automašīnas netraucētu viena otrai un durvju atvēršana neizraisītu savstarpējus bojājumus, starp automašīnām jāatstāj pietiekami daudz vietas. Praktiska ir arī vienu vai divu vārtu aprīkošana, kā arī papildu ēkas automašīnu apkopei. Daudzi svarīgi kritēriji divu automašīnu garāžas racionālai aprīkošanai ir detalizēti apspriesti mūsu informācijā.

Individuāla garāža ir optimālais risinājums, kas pasargā Jūsu auto no zagļiem un atrisina stāvvietas problēmas. Garāžas celtniecībai divām automašīnām ir savas īpašības, un vispirms jums rūpīgi jāapsver tās plāns.

Garāžas izmēri

Nosakot garāžas izmēru, jāņem vērā noteikti standarti.

Ērtības un pārvietošanās brīvības labad stāvvietai vienai automašīnai jābūt vismaz 2,3 metrus platai un garākai par 5,5 metriem.
Starp sienām un iekārtām jābūt vismaz 50 cm atstarpei.
Automašīnu izmēri ir ļoti atšķirīgi. Vidējais mašīnas garums ir 4,5 m un platums 1,7 m.
Divām automašīnām šie skaitļi ir jāpalielina aptuveni 2 reizes, ņemot vērā atstarpi starp tām un sienām.

Tādējādi garāžas minimālais platums divām automašīnām nevar būt mazāks par 5 metriem.

Lai justos ērti, virs galvas vēlams atstāt 0,5 m brīvas vietas. Pievienojot automašīnas īpašnieka augumam 50 cm, mēs iegūstam aptuveno garāžas augstumu. Parasti garāžu projekti ir paredzēti griestu augstumam 2,2-2,5 m.

Parasti īpašnieki plāno ekspluatēt garāžas ilgu laiku. Tos bieži izmanto aprīkojuma izvietošanai. Ir vērts padomāt, kā tiks izvietoti plaukti un plaukti. Daudzi auto entuziasti glabā lietas garāžās, kas dzīvoklī aizņem daudz vietas. Plānojot garāžu, ir jāņem vērā tās izmēra palielināšanās, ņemot vērā šos faktorus.

Būvlaukums

Pirms būvēt garāžu divām automašīnām, noteikti izpētiet augsnes īpašības un dziļumu, kādā atrodas gruntsūdeņi, kā arī jānoskaidro, vai tuvumā atrodas komunikācijas.

Fonds

Garāžas pamatiem var būt 2 iespējas:

lente,
kolonnveida.

Jostas tiek izmantotas pastāvīgu ēku celtniecībā. Vieglākām konstrukcijām pietiek ar kolonnu pamatu.

Tranšejas dziļums zem pamatiem, ņemot vērā augsnes sasalšanas punktu, tiek ņemts par 1 m Sagatavojot tranšeju, ieliekam stiegrojumu pa visu perimetru. Tālāk mēs ielejam betonu.

Sienas

Kā mūra materiāls sienu paaugstināšanai priekšroka jādod ķieģeļiem. Optimālais mūra biezums ir 1 ķieģelis. Šim sienu celtniecības materiālam ir laba izturība, turklāt tas nedeg. Vienīgais ķieģeļu trūkums ir tā augstais siltumvadītspējas koeficients. Tāpēc sienas ir iekšā nepieciešams siltināt ar putupoliuretāna putām (putuplastu) un apmest. Putuplasta plāksnes tiek piestiprinātas pie ķieģeļu mūra ar speciālu līmi. Apmetuma slānis tiek uzklāts uz celtniecības sieta, kas iepriekš pielīmēts uz putuplasta, pretējā gadījumā apmetumā var parādīties plaisas.

Stāvs

Pēc pamatu sacietēšanas sāciet ieliet grīdu. Lai grīda būtu līdzena, klonu uzlej uz smilšu slāņa. Ūdenim nevajadzētu iekļūt garāžā. Tāpēc mēs saglabājam nelielu novirzi uz izeju. Pēc betona sacietēšanas apmēram pēc 3 nedēļām grīdu var noklāt ar betona krāsu vai klinkera flīzēm.

Ieeju garāžā var aprīkot ar betona plāksnēm. Kvalitatīvu segumu iegūst arī bruģējot vai ieklājot speciālas formas flīzes ietvju bruģēšanai.

Jumts

Garāžas jumta galvenais mērķis ir saglabāt siltumu un aizsargāt pret mitrumu. Vēlams izvēlēties jumtu ar slīpumu, jo uz plakana jumta neizbēgami uzkrāsies nokrišņi un kušanas ūdens, un tas var izraisīt noplūdes un mitrumu.

Mēs sākam jumta izbūvi, uzstādot spāres. Mēs izgatavojam rāmi no koka sijas. Pāri naglojam dēļus, lai nav atstarpes. Virsū klājam jumta filcu, profilētas loksnes, šīferi vai flīzes. Tas viss ir atkarīgs no jūsu vēlmēm, tagad nozare piedāvā plaša izvēle dažādi jumta materiāli,

Ventilācija

Lai uzturētu nepieciešamo mikroklimatu garāžā, tai jābūt aprīkotai ar pieplūdes un izplūdes ventilāciju. Garāžā pastāvīgi uzkrājas cilvēkiem kaitīgas izplūdes gāzes, kas nekavējoties jānoņem. Turklāt efektīva ventilācija radīs normālu gaisa apmaiņu. Tas palīdzēs ātri nožūt automašīnu. Ir trīs ventilācijas veidi:

dabisks,
piespiedu vai mehāniski
apvienots.

Dabiskais ventilācijas veids ir visizplatītākais, jo tas ir vienkāršākais un lētākais. Vārtu apakšā ir uzstādīti pieplūdes režģi, caur kuriem tiek izspiests izplūdes gaiss - tas ir mazāk blīvs. Padeves sistēmas šķērsgriezumam jābūt 2 reizes lielākam par izplūdes sistēmas šķērsgriezumu, tikai šajā gadījumā mitrais gaiss garāžā nestāvēs.

Dabiskajai ventilācijas metodei ir trūkumi - tās efektivitāte ir ļoti atkarīga no vēja ātruma, spiediena un temperatūras izmaiņām. Uzstādot ventilatoru savā garāžā, jūs varat ievērojami palielināt ventilācijas efektivitāti. Šādu sistēmu sauc par kombinētu.

Mehāniskajai ventilācijai šādu trūkumu nav. Kad gaiss iekļūst sistēmā, tas tiek filtrēts un uzsildīts. Pēc tam tas iziet cauri gaisa sadalītājam un nonāk telpā. Izplūdes gaiss tiek noņemts, izmantojot izplūdes ventilatoru.

Apkure

Esošās apkures sistēmas var iedalīt 2 veidos:

dalīta ar māju
autonoms.

Ir labi, ja garāža tiek uzcelta vienlaikus ar māju. Šajā gadījumā tajā ir uzstādīta tāda paša veida apkure. Pietiek vienkārši uzstādīt cauruļvadu un uzstādīt radiatorus.

Automašīnu entuziasti bieži silda atsevišķas garāžas ar autonomu aprīkojumu, kas darbojas ar elektrību vai gāzi. Piemēram, siltuma lielgabaliem ir liela jauda un tie ātri rada komfortablus apstākļus garāžā.

Mūsdienās daudzās ģimenēs ir vairāk nekā viena divas automašīnas. Tas ir ērti, ja jums ir vairākas automašīnas: tēvs un dēls var doties makšķerēt, bet māte var doties uz tirgu, lai iegādātos pārtikas preces. Attiecīgais jautājums ir: "Kā uzbūvēt garāžu 2 automašīnām?"

Garāža nodrošina ērtu un drošu automašīnu glabāšanu. Būvniecība tiek uzskatīta par budžeta iespēju garāža divām automašīnām.Šeit varat arī uzglabāt dārza instrumentus.

Mājsaimnieces bieži izmanto šo vietu kā marinētu gurķu pieliekamo. Konstrukcijas būvniecība jāveic saskaņā ar standartiem. Starp telpas iezīmēm var izcelt pārbaudes cauruma esamību vai arī to var uzbūvēt garāža 2 automašīnām ar komunālo vienību.

Divām automašīnām paredzētas garāžas būvniecība ļauj īpašniekam izmantot priekšrocības šādas priekšrocības:

Konstrukcijas uzbūvēšanai nepieciešams mazāk būvmateriālu.
Sakari tiek veikti vienu reizi.
Mašīnas stāv viena otrai blakus.

Garāžas izmēri 2 automašīnām

Saskaņā ar noteikumiem izmēriem vienai autostāvvietai jābūt šādai:

platums– no 2,3 m;
garums– vairāk nekā 5,5 m;
augstums– 2,2 m (jāņem vērā automašīnas augstums).

Minimums garāžas izmērs 2 automašīnām nozīmē attālumu no sānu virsmām 50 cm. Mērījumu dati ir nepieciešami, lai precīzi aprēķinātu, kādiem tiem jābūt garāžas izmēri divām automašīnām. Tālāk sniegtā informācija palīdzēs jums aprēķināt augstumu, lai ikvienam telpā būtu ērti. Ņemiet savas ģimenes garākā locekļa augumu un pievienojiet šo vērtību 0,5 m.

Kad nepieciešams aprēķināt garāžas izmēru divām automašīnām, ieejas garums ir aptuveni 5,5 m. Ja par piemēru ņemam vidēja sedana izmērus, tad garums– 4,5 m un 1,7 m platumā. Garāžas platums 2 automašīnām būs 3,4 m Nedrīkst aizmirst par papildus organizēšanu telpa ap automašīnu, lai pasažieri un vadītāji varētu tajā pašā laikā iekļūt.

Arī automašīnai ar atvērtām durvīm ir nepieciešams nedaudz vietas. Parasti šis skaitlis ir aptuveni 10 vai 15 cm Ņemot vērā spraugas starp garāžas sienām, optimālais platums ir aptuveni 6,1 m, un garums– 6,8 m.

Garums ir jāmēra ar rezervi no 1 m līdz 1,5 m. Attiecībā uz augstumi, tad to var aprēķināt šādi. Cilvēka vidējais augums ir 1 m 75 cm. Pievienojiet vēl 20 cm rezervē gadījumam, ja ieradīsies gari radinieki vai draugi.

Plānošana garāžas izmēri 2 automašīnām, ņemiet vērā - ja plānojat taisīt darbnīcu, tad garāžas izmērs 2 automašīnām būs ievērojami lielāks palielinājies.

Atcerieties, ka, būvējot akmens vai armētas mūra konstrukcijas, jums jāievēro standarts SNiP II-22-81. Dokuments paredz nosacījumus, lai nodrošinātu garāžas sienu optimālu nestspēju.

Foto no divu automašīnu garāžas: izmēriem, rasējumi:

Kā jūs redzat, divu automašīnu garāžu plāni nav sarežģīti. Un jūs varat sākt šādu būvniecību ar savām rokām.

Ieejas iespējas

Cieņā garāža 2 automašīnām Lūdzu, ņemiet vērā, ka ieeju var veikt ar vieniem vai diviem vārtiem. Ierobežotam budžetam piemērota iespēja ir vienas lapas vārti kam ir šūpoles dizains. Tomēr ir arī mīnusi. Smagais dizains nav viegli lietojams.

Labāk lūgt palīdzību pieredzējušiem speciālistiem: viņi veiks uzstādīšanu kompetenti bez neprecizitātēm aprēķinos. Speciālisti vārtus stiprinās, izmantojot atbalsta mehānismus. Profesionāla uzstādīšana garantijas ilgstoša darbība.

Sekciju durvis, kas aprīkoti ar automatizāciju, strādā ērti, bet tie izmaksas ir dārgākasšūpoles dizains. Ieejai ar diviem vārtiem ir sekojoša plusi:

ērta autostāvvieta;
iespēja izīrēt otru garāžu, ja vēl neesat iegādājies otru automašīnu.

Mēs ar savām rokām uzbūvējam garāžu 2 automašīnām - foto:

Būvmateriāli

Šodien tiek būvētas garāžas no šādiem materiāliem:

ķieģeļi;
betona akmeņi;
keramikas akmeņi;
betons;
sienu paneļi.

Ķieģelis ir viens no visvairāk populāri būvmateriāli. Daudzi cilvēki dod priekšroku viegliem blokiem. Mūsdienās pieprasītas ir arī karkasa konstrukcijas.

Ķieģeļu konstrukcijai ir liels svars, un pirmajā posmā tiek uzcelts lentes pamats. Tā dziļums svārstās no 0,6 līdz 1,2 m, savukārt lentes platums ir 0,4 m Lai pamats būtu izturīgāks, papildus šķembu akmens vai armatūra.

Betona maisījums pēc tam pilnībā sacietēs 3 nedēļas. Žāvēšanas procesu var paātrināt, pievienojot dažādas piedevas. Lai izvairītos no plaisām, pamatu ik pa laikam samitrina un pārklāj. brezents. Pamatnei jābūt izolētai un hidroizolētai. Izmantojot līdzīgu tehnoloģiju, viņi ražo cokols.

Sienu ieklāšanai labāk izvēlēties pusotra ķieģeļa biezumu. Vienas sienas kubatūru aprēķina pēc šādas formulas: augstums*platums*biezums. Jāpievieno visas lidmašīnas. Pēc tam seko iegūtā vērtība dalīt pēc tilpuma standarta ķieģelis (0,00195 m3). Rezultāts ir bloku skaits nepieciešams celtniecībai.

Garāžas durvis tiek uzstādītas pirms sienu ieklāšanas. Uzticamu stiprinājumu nodrošina metāla stieņu piemetināšana pie rāmja. Pareiza vārtu atrašanās vieta palīdz pārbaudīt ēkas līmeni.

Garāžas jumts parasti ir divslīpju jumts. Tas labi pasargā no nokrišņiem, un zem tā esošo telpu bieži izmanto siena vai būvmateriālu uzglabāšanai.

Optimāla garāža 2 automašīnām no celtniecības blokiem- saliekamā konstrukcija. Būvmateriāls ir viegls. Viens bloks pēc tilpuma ir vienāds ar sešiem ķieģeļiem. Projekts īpašniekam izmaksās daudz mazāk nekā iepriekšējais: nav nepieciešams ielej stingru pamatu, piemērots būvniecībai vieglā versija.

Karkasa garāža 2 automašīnām ir konstrukcija, kas var aizsargāt automašīnu no sliktiem laikapstākļiem un iebrucējiem. Tās priekšrocības ietver sekojošais:

videi draudzīgu dabisko materiālu izmantošana;
būvniecības vienkāršība;
būvniecības ātrums;
iespēja veikt darbus jebkurā sezonā.

Ja izvēlaties pareizo garāžas izmēru divām automašīnām, tad šāda būvniecība neprasa milzīgus kapitālieguldījumus. Var pasūtīt individuālais projekts būvniecības uzņēmumā. Tad būs precīzi zināms, kas būvmateriālu daudzums būs jāiegādājas un kādam jābūt dubultie garāžas izmēri.

Noderīgs video

Ļoti interesants variants, piemērots tiem, kuru garāžas izmērs 2 automašīnām ir mazs.

2 automašīnu garāžas izmērs

Dati aprēķinam

Garāža nav tikai "noliktava" automašīnai. Tajā var būt papildu saimniecības telpas, kā arī uzglabāt detaļas un viegli uzliesmojošas vielas. Garāžas, kas aprīkotas ar pagrabu dārzeņu uzglabāšanai un konservēšanai, palīdz ietaupīt vietu uz vietas, un papildu aprīkojums ar pārbaudes bedri ļaus jums patstāvīgi veikt dažus remontdarbu veidus.

Turklāt ir jāņem vērā šādi faktori:

Materiāls būvniecībai. Sienu biezums un iespējamā izolācija paslēps izmantojamo platību. Tas ir īpaši svarīgi nelielām platībām vai gadījumos, kad ir grūti izveidot nepieciešamos izmērus.
Ieejas vārtu veids un skaits. Dažos gadījumos labāk ir tērēt naudu un iegādāties divus produktus, nevis pastāvīgi izmantot plašu audeklu un nodrošināt nevajadzīgus siltuma zudumus apsildāmajā telpā.
Optimāli telpu izmēri. Šajā gadījumā piemērs: “1+1=2” ne vienmēr būs pareizs. Ir nepieciešams nodrošināt papildu vietu, kur novietot rezerves daļas, nepieciešamos instrumentus un citus sīkumus, bez kuriem nav iespējams iedomāties nevienu divu automašīnu garāžu.
Skats uz garāžu. Atsevišķai ēkai būs lielākas iespējas iekārtot telpu divām automašīnām nekā dzīvojamās ēkas pagrabam.
Nepieciešamība pēc papildu aprīkojuma. Ērtas visu veidu ierīces un vietas automašīnas novietošanai un apskatei prasa arī papildu vietu, tāpēc šis jautājums tiek pārdomāts teritorijas plānošanas stadijā.

Kas noteikti nav ieteicams, iekārtojot garāžu divām automašīnām, ir pagrieziena iebrauktuves un sarežģīti manevrēšanas maršruti. Šāda vietas taupīšana vēlāk ievērojami traucēs abu automašīnu brīvai kustībai, kā arī radīs avārijas situācijas, vienlaikus izbraucot vai sliktos laikapstākļos un redzamības apstākļos.

Optimāli garāžas telpas izmēri

Jāievēro šādi izmēri:

Starp abu automašīnu atvērtajām durvīm jābūt pietiekami daudz vietas, lai pasažieri varētu ērti sēdēt. Automašīnas nevajadzētu novietot tuvu viena otrai, jo stāvēšanas kļūdas var izraisīt bojājumus.
Sānu izmēriem līdz tuvākajai sienai arī jābūt atvērto durvju robežās. Šo attālumu varat aptuveni izmērīt pats, parasti 0,9–1,0 metri.
Nepieciešams apstaigāt automašīnu no visām pusēm, neizejot no ēkas. Lai tas notiktu pēc iespējas ērtāk, katrā pusē ir jāatkāpjas no mašīnas garuma par 0,6 - 0,8 metriem.
Vārtu izmērs tiek ņemts vērā arī ar rezervi. Tas ir 40 centimetri katrā pusē; vajadzības gadījumā tiek ņemta vērā arī augšdaļa atkarībā no slodzes novietojuma uz jumta.
Grīdas materiāls jāizmanto ar paaugstinātām izturības īpašībām. Tas ir saistīts ar to, ka slodze uz sienām būs nevienmērīga, un, ja tiek plānota diezgan plata vārtu ieeja, nepareiza aprēķina gadījumā pastāv jumta sabrukšanas risks. Vislabāk ir nostiprināt nesošās konstrukcijas ar papildu statīviem, kas uzņems slodzi.
Garāžas telpas izmantošanas ērtībai ir nepieciešams iegūtajiem izmēriem pievienot nepieciešamo vietu plauktu un plauktu novietošanai ar instrumentiem.

Vārtu sakārtošana

Ir loģiski pieņemt, ka, lai izveidotu garāžu divām automašīnām, vislabāk ir uzstādīt vienus lielus veramos vai paceļamos vārtus. Tas ietaupīs materiālus un būs vieglāk īstenojams no tīri tehniskā viedokļa. Tajā pašā laikā šī iespēja ne vienmēr ir pieņemama, jo tai ir daudz trūkumu.

Kāpēc divi vārti būs labāki:

Mazāki siltuma zudumi apsildāmā telpā. Neapsildāmām garāžām arī šis kritērijs ir svarīgs, jo atverot lielas durvis, nokrišņi un svešķermeņi nokļūst iekšā.
Atvēršanas un aizvēršanas mehānisms nolietojas mazāk. Tas pilnībā attiecas uz tradicionālajiem veramajiem vārtiem, kuru eņģēm arī ir sava drošības rezerve.
Vienkāršāk un lētāk ir iegādāties divus līdzīgus produktus, nekā pasūtīt vārtus īpaši individuāliem izmēriem. Šī metode ne vienmēr darbojas, taču palielinātie vērtņu izmēri var izraisīt priekšlaicīgu šāda izstrādājuma nodilumu, kā arī problēmas ar plakanumu.
Automašīnu augstums var būt atšķirīgs, kas ne vienmēr ir ērti. Vēlams nodrošināt netraucētas stāvvietas iespēju arī kravas transportam.
Ja otro mašīnu izmanto retāk, ir iespēja ietaupīt uz apkuri. Tas nekādā gadījumā nenozīmē, ka otru transportlīdzekli var iestumt kaut kur stūrī. Ātra abu transportlīdzekļu iebraukšana un izkāpšana ir svarīgs nosacījums pat no ugunsdrošības viedokļa.
Plašs atvērums samazina ēkas izturību, īpaši ar diezgan apjomīgu un apjomīgu jumtu. Problēmas daļēji var atrisināt, izmantojot mūsdienīgus jumta seguma materiālus, kas saglabā izturības parametrus pat ar salīdzinoši mazu svaru.

Cits nepieciešamais aprīkojums

Kas arī jānodrošina ērtai darbībai:

Pārbaudes caurums. Šīs konstrukcijas ieklāšana notiek pamatu ieliešanas stadijā. Jūs varat nedaudz ietaupīt, nodrošinot tikai vienu vietu, taču šajā gadījumā būs zināmas neērtības ar manevriem.
Pagrabs vai pagrabs zem garāžas. Tajā var glabāt ne tikai tradicionālos ziemas krājumus, bet arī izmantot tīri tehniskām vajadzībām, piemēram, lai izveidotu noliktavu degvielai un smērvielām. Neaizmirstiet nodrošināt labu izplūdes sistēmu abās telpās.
Auto nojume. Tas noderēs pagaidu stāvēšanas gadījumā, kā arī radīs ērtākos apstākļus viesu automašīnām vai kādām sadzīves vajadzībām. Ja plānojat garāžu divām automašīnām, tad vieta jāatstāj "dubultā".
Garāžas vietas iekšējais marķējums ievērojami atvieglos automašīnu novietošanu un izvairīs no negatīvām situācijām. Tas varētu būt stāvvietas iezīmēšana, izmantojot krāsainas līnijas, uzlīmes vai pat bruģēt laukumu ar krāsainām flīzēm.
Nenāktu par ļaunu arī papildu ekonomiska piebūve, piemēram, pirts vai dzīvnieku turēšanas vieta. Tas ievērojami ietaupīs vietu uz vietas, būvmateriālus un laiku. Vienlaikus obligāti jānodrošina divas atsevišķas ieejas no dažādām ēkas daļām, lai mājsaimniecības varētu iekļūt iekštelpās. bloks nesaturēja “automobiļu” vielu izplūdes un izgarojumus.
Plašais bēniņu jumts var kalpot kā atsevišķa telpa lietu glabāšanai vai citām sadzīves vajadzībām. Šāda ēkas elementa uzbūve būs nedaudz sarežģītāka nekā standarta vienvirziena nojume, taču izmaksas atmaksās lietderīgā papildu platība.
Betona ieeja garāžā. Šo vietu var izmantot kā papildu autostāvvietu un remontdarbu vietu siltajā sezonā. Turklāt uz šādām dūņām iespējams izdevīgi novietot remontam nepieciešamās ierīces. Ieejai ir jāpaplašina sānos, lai varētu piekļūt no abām pusēm un vienlaikus ar divām automašīnām.
Īpašniekam atsevišķa ieeja. Tas ļaus vārtu atvēršanas mehānismam kalpot ilgāk, samazināt siltuma zudumus un vienkārši izmantot telpu ērtāk.
Vieta, kur uzglabāt sezonas riepas. Garāžas 2 automašīnām gadījumā šī summa tiek dubultota, un tā ir reāla brīvas vietas problēma. Šādas uzglabāšanas vietas iekārtošanā var palīdzēt, pārdomāti izvēloties iespējamās uzglabāšanas sistēmas.

Kādam izmēram jābūt 2 automašīnu garāžai?

Automašīna vairs nav greznības elements. Visbiežāk tā tiek uztverta kā nepieciešamība, bez tās daudziem dzīve vienkārši mainīsies vai apstāsies. Daudzu ģimeņu rīcībā tagad ir divas automašīnas. Un tas ir ļoti ērti - kāds dodas uz darbu, bet otrajā automašīnā cits ģimenes loceklis dodas savās darīšanās. Vai arī divas mašīnas atšķiras – pirmā mašīna ir mazs hečbeks braucieniem pa pilsētu, bet otrais ir SUV biežiem braucieniem ārpus pilsētas.

Šādā situācijā rodas jautājums - būvēt divas garāžas vai vienu, bet automašīnām ierastu. Likumsakarīgi, ka visbiežāk tiek būvēta viena kopēja garāža, jo tā ir daudz ērtāk.

Un arī būvniecības laikā ir jāņem vērā daudzi dažādi faktori.

Standarta izmērs

Pirms divu automašīnu garāžas būvniecības jums ir jāņem vērā ne tikai pašlaik jums piederošo automašīnu izmērs. Jums pastāvīgi jāpatur prātā fakts, ka jūsu nākotnes auto būs augstāks, garāks vai platāks par pašreizējo.

Ja plānojat savas automašīnas iegūt īpašumā uz ilgu laiku, tad varat droši sākt veikt aprēķinus. Aprēķiniem ir standarta rādītāji - par pamatu tiek ņemts vienas autostāvvietas lielums:

platums – vairāk par 2,4 m;
garums – no 5,5 m;
augstums - pilnībā atkarīgs no jūsu automašīnas.

Aprēķinos ir jāiekļauj brīvā telpa starp automašīnu un sienu, kā arī starp pašām automašīnām. Parasti tas ir pusmetrs. Ir arī jāaprēķina augums - parasti garākā ģimenes locekļa augums vai garākā augsta automašīna Ir ierasts pievienot 50 cm Tāpēc, veicot visus aprēķinus, jūs varat iegūt minimālie izmēri garāža divām automašīnām, pamatojoties uz standarta parametriem:

platums = 50+240+50+240+50 = 630 cm;
garums = 550 cm;
augstums = 220 cm.

Šajos aprēķinos nav ņemta vērā automašīnas salona marka un izkārtojums, kā arī papildu plauktu un instrumentu skapīšu klātbūtne. Tāpēc šī aprēķinu sistēma tiek izmantota ārkārtīgi reti.

Biežāk tiek izmantotas citas izmēru aprēķināšanas metodes.

Individuālie parametri

Platuma izvēle

Šī dimensija ir viena no vissvarīgākajām, izstrādājot nākotnes garāžas būvniecības plānu. Viss ir atkarīgs no platuma izvēles un daudzuma celtniecības materiāli kas būs nepieciešams procesā, un nākotnes struktūras funkcionalitāte.

Protams, garāžas platumam nevajadzētu būt vienādam ar divu automašīnu platumu summu. Aprēķinot platumu, ir jāņem vērā: automašīnu platums, attālums starp automašīnām un atstarpe no automašīnas līdz sienai. Tomēr garāžu bieži izmanto kā ratiņu, ragavu un velosipēdu novietni. Var būt liels skaits plauktu instrumentiem, rezerves daļām un detaļām.

Garuma izvēle

Daudzi īpašnieki dzelzs zirgi Novietojiet skapjus un plauktus garāžas aizmugurē. Šajā gadījumā jums būs jāpalielina nevis platums, bet gan garums. Garāžas garuma aprēķinu ietekmē tādi faktori kā:

automašīnas garums;
no automašīnas līdz vārtiem jāatstāj 90-110 cm - tas ļaus ērti iziet no garāžas;

ja jums ir darbnīca garāžas aizmugurē, jums jāatstāj uz tās 2-2,5 metri, papildus stāvvietas;
klātbūtnē sētas durvis pagalmā vai blakus ēkā, ērtai caurbraukšanai nepieciešams palielināt garāžas garumu par 50-60 cm.

Augstuma izvēle

Visbiežāk augstums vieglā automašīna nepārsniedz cilvēka augumu - apmēram 180 cm.Tad tiek veikti aprēķini, lai vadītājs varētu ērti pārvietoties pa istabu.

Saskaņā ar tehniskajiem standartiem garāžas augstums nedrīkst būt zemāks par 2 m. Tomēr šis rādītājs gandrīz nekad netiek lietots, jo garāžai virs 180 cm garam cilvēkam vienkārši ir neērti pārvietoties. Griestu augstums tiek aprēķināts, ņemot vērā automašīnas augstumu:

pievienojiet pusmetru automašīnas aizmugurējo durvju atvēršanas ērtībām;
tiek ņemta vērā apgaismojuma un citu ierīču klātbūtne uz griestiem;
augstums tiek pievienots, ja ir bīdāms mehānisms;
nepieciešamība izveidot rezervi.

Pamata rasējumi

Ņemot vērā standarta shēmas, jums ir jāsaprot, kādas ir katras iespējas priekšrocības un trūkumi.

Kreisajā pusē esošā opcija ir laba tikai tad, ja jums ir nepieciešams likt divas likmes maza mašīna. Tas ir arī labs risinājums, ja jums nav daudz vietas garāžai. Bet šādā garāžā neko nevar uzglabāt, un tajā ir ārkārtīgi grūti pārvietoties. Trūkums ir tas, ka vairāk liela automašīna Būs ārkārtīgi problemātiski to novietot kopā ar otru automašīnu.

Labajā pusē esošā opcija ir iespēja vairāk sagatavotai garāžai darbam tajā. Platums katrā pusē ļauj uzstādīt nelielus plauktus vai viegli atvērt durvis, nebaidoties tās saskrāpēt. Garāžas garums ir pietiekams ļoti garai automašīnai (līdz 5 m), vai darbnīcas izvietošanai.

Platums ļauj, nomainot auto pret lielāku, nesatraukties un nedomāt par to, ka tas būs ārkārtīgi šaurs.

Vārti un to izmēri

Būvējot garāžu, jārēķinās, ka par būvniecības objektu kļūs ne tikai sienas un jumts. Jums arī jāatceras par vārtiem kā neatņemamu garāžas sastāvdaļu. Ir divas vārtu iespējas.

Pirmā iespēja ir kopīgi lieli vārti. To platums ir 5 metri vai vairāk. Taču šādu vārtu uzstādīšana parasti ir saistīta ar dažām problēmām – nepieciešamību palielināt durvju vērtnes stingrību, lieliem siltuma zudumiem. Lai iekļūtu garāžā, jums ir jāizveido atsevišķa ieeja - tas ir labāk nekā izmantot šos lielos vārtus.

Ja sabojājas vārti vai atsevišķa daļa kopējā sistēma Būs grūti izdzīt automašīnas no garāžas - arī šādas sistēmas trūkums.

Bet darbu un pašu vārtu izmaksas šajā gadījumā būs lielākas par atsevišķu vārtu cenu.

Daudzi pieredzējuši celtnieki izmanto papildu trikus, veidojot garāžu un aprēķinot tās izmērus:

Ja mājā dzīvo bērni, tad labāk ir palielināt garāžas platumu. Bērni var ļoti asi atvērt automašīnas durvis, un, ja tās atrodas tuvu viena otrai, var tikt sabojātas durvis, sienas un blakus esošās automašīnas. Lai no tā izvairītos, vislabāk ir izveidot rezervi platumā.
Apgaismes ķermeņi nedrīkst karāties no griestiem. Daudziem ir stereotips, ka apgaismojuma lampām jābūt tikai augšpusē. Ja nepieciešams, visu vai daļu apgaismojuma var novietot uz sienām.

Paskatieties nākotnē, lai redzētu, vai būs nepieciešams iegādāties lielāku automašīnu. Pat ja šāda iespēja tuvākajā laikā neradīsies, tad atcerieties – garāža ir būvēta tā, lai tā kalpotu gadu desmitiem, tāpēc ir jābūt rezervei galvenajiem parametriem.
Jāplāno vieta skapjiem, plauktiem un plauktiem. Ideāls variants tā būs, ja iepriekš aprēķināsi tiem vietu un precīzi zināsi pašu plauktu un skapju parametrus. Pat ja atstājat krājumus plauktiem, ne katrs no tiem labi iederēsies tam atvēlētajā vietā.
Izvēloties vārtu platumu, ir vērts saprast, kā izskatās ieeja garāžā. Ja automašīna iebrauks nevis taisni, bet slīpi, tad ir jāpalielina vārtu platums vai jāmaina ieeju dizains un izvietojums.

Uzglabājot degvielu un smērvielas garāžā, tās jāglabā tikai cieši noslēgtos konteineros ar atsevišķu ventilāciju. Tas var veikt korekcijas zīmējumā.
Markīze lieliski izskatīsies ieejot garāžā. Šis papildinājums priecēs aci. Veidojot to, jāatceras, ka nojumes platumam un garāžas platumam ir jāsakrīt, kā arī vēlams, lai jumta kontūras būtu identiskas. Tas dos lielisku estētisku efektu. Markīzes garums parasti ir automašīnas garums + 60-70 cm.

Lielas garāžas bieži vien ir vajadzīgas ne tikai stāvēšanai naktī vai sliktos laikapstākļos. Liela garāža divām automašīnām - iespēja vienā istabā apvienot garāžu, darbnīcu un mazu noliktavas telpas. Lai viss izdotos jums un jūsu idejas īstenotos, uzmanīgi pieejiet aprēķiniem: izvēlieties izmēru, kas apmierinās visus jūsu pieprasījumus un vajadzības.

Garāža 2 automašīnām: izmēri, plānojums un atbilstošs dizains

IN mūsdienu pasaule Automašīna vairs nav greznība, bet kalpo kā nepieciešams pārvietošanās līdzeklis. Tā kā automašīnas ir kļuvušas pieejamākas, vairumam ģimeņu ir vairākas Transportlīdzeklis un privātmāju īpašnieki ir spiesti būvēt garāžas vairākām automašīnām.

Šajā rakstā pastāstīsim, kādam jābūt 2 automašīnu garāžas izmēram un kas jāņem vērā, to plānojot.

Kas jāņem vērā, plānojot garāžu

Daudzi cilvēki, plānojot divvietīgu garāžu, pieļauj nopietnu kļūdu, uzskatot, ka, lai noteiktu telpas lielumu, pietiek vienkārši pievienot divu automašīnu platumu un atstāt starp tām nelielu rezervi. Tomēr ar šiem vienkāršajiem aprēķiniem acīmredzami nepietiek, jo tajos nav ņemtas vērā visas saistītās nianses.

Plānojot garāžu, papildus esošo automašīnu izmēriem ir jāņem vērā šādi punkti:

Drošas autostāvvietas iespēja, kā arī vieta ērtai Apkope automašīnas;
Nodrošiniet vietas riteņu pagaidu vai pastāvīgai glabāšanai (skatiet Riteņu glabāšana garāžā un visu to), instrumentu komplektus, saistīto aprīkojumu un citu aprīkojumu;
Transportlīdzekļa iebraukšanas garāžas durvju veids un to skaits;
Apsveriet iespēju savienot garāžu ar dzīvojamām telpām (skatiet Mājas ar bēniņiem un garāžu plānu);
Optimālajam garāžas izmēram 2 automašīnām jāparedz iespēja iegādāties automašīnu, kurai var būt jebkādi izmēri;
Jumta seguma materiāli un veids, lai nebūtu nepieciešams uzstādīt papildu kolonnas garāžas centrā;
Apsveriet iespēju, ka vienlaikus ieradīsies divas automašīnas.

Svarīgs. Garāžas durvīm un telpas izmēram ir jānodrošina iespēja brīvi vadīt vienu no automašīnām, netraucējot citas automašīnas izbraukšanu un apkopi. Labākais variants Katrai automašīnai tiks uzstādīti atsevišķi vārti, kā parādīts augstāk esošajā fotoattēlā.

Garāžas izmēra noteikšana

Nosakot telpas lielumu un ar savām rokām sastādot plānu, jāatceras, ka tautas uzskats “jo vairāk, jo labāk” šajā gadījumā nav piemērots, jo katrs papildu skaitītājs būvniecības laikā maksā ievērojamu summu un neizmanto. telpa norāda uz neracionālu teritorijas izmantošanu. Protams, jāsāk no automašīnu izmēriem, taču ap tām jāorganizē papildu telpa, ņemot vērā, ka automašīnā vienlaikus var iekāpt divi cilvēki, pasažieris un vadītājs.

Svarīgs. Garāžā novietotās automašīnas priekšā un aizmugurē vajadzētu būt pietiekami daudz brīvas vietas, kas ļaus jums brīvi pārvietoties uz jebkuru garāžas punktu, nesaskaroties ar sienām vai pašu automašīnu. Svarīgi ir arī ņemt vērā garāžas durvju konstrukcijas īpatnības, kas arī var prasīt papildu vietu. Parasti garāžas vārtiem ir instrukcijas, kas norāda nepieciešamos brīvās telpas izmērus normālai un drošai durvju sekciju darbībai.

Divu automašīnu garāžas plānojums

Runājot par telpas ārējo plānojumu, pirms ieiešanas nebūtu lieki nodrošināt nelielu segtu paviljonu, kas var būt izgatavots no koka vai metāla konstrukcijām. Šī dizaina cena nav dārga, taču tas pasargās automašīnu no saules gaismas īslaicīgas stāvēšanas laikā, neiebraucot garāžā.

Svarīgs punkts ir nodrošināt sezonas riepu uzglabāšanas iespēju. Šiem nolūkiem ieteicams vēl vairāk palielināt garāžas augstumu un uzstādīt piekaramos plauktus (skatiet Kā pareizi izgatavot plauktus garāžā pats). Šis izkārtojums ievērojami ietaupīs vietu un atbilst riteņu uzglabāšanas noteikumiem.

Plānošanas laikā nepieciešams noteikt uzstādāmo vārtu veidu un skaitu, kā arī to uzstādīšanas īpatnības. Piemēram, ja izvēlaties Alutech sekciju garāžu vārtus, tad to uzstādīšanai ir nepieciešama papildu vieta zem griestiem, kur atverot nonāks durvju sekcijas un tiks uzstādīta pavadošā furnitūra.

Plānojot garāžu 2 automašīnām, telpas izmēriem jābūt aptuveni šādiem:

Divām mazām automašīnām Garāžas dziļums nav mazāks par 5,5 m, un platums nav mazāks par 5 metriem. Vārtu atvēruma augstums nav mazāks par 2,2 metriem;
Lieliem auto vai SUV dziļums būs ne mazāks par 6,8 metriem, platums būs ne mazāks par 7 metriem, un atvēruma augstums būs ne mazāks par 2,6 metriem.

Svarīgs. Šajos piemēros minimālie izmēri ir ņemti, neņemot vērā vietu papildu plauktiem un aprīkojumam.

Garāžas durvju izvēle

Garāžas 2 automašīnām dizains un izmēri ļauj uzstādīt vienus kopīgus vārtus vai apsvērt iespēju uzstādīt atsevišķus vārtus katrai automašīnai. Katram durvju tipam ir savas priekšrocības un trūkumi, kas jāņem vērā atkarībā no garāžas atrašanās vietas.

Ja garāžai ir divas atveres, tad var uzstādīt veramos vārtus, kas ir krietni lētāki nekā sekciju ar automātisku uzstādīšanu zem griestiem. Tomēr, lai atvērtu slēģus, tiem ir nepieciešams zināms daudzums vietas, kas ne vienmēr ir iespējams.

Ja projektā ir paredzēta viena kopēja ieeja, tad veramo vārtu uzstādīšana nebūs attaisnojama. Katra slēģa izmēri būs ļoti lieli, kas radīs izmaksu pieaugumu un nepieciešamību nostiprināt stiprinājuma konstrukciju.

Turklāt šādu durvju atvēršanai būs nepieciešama liela telpa. Šajā gadījumā garāžas izmērs divām automašīnām ļauj uzstādīt automātiskos vai mehāniskos sekciju vārtus (skat. Sekciju garāžas vārti un automātikas izvēles noteikumi), kas atverot slīdēs pa vadošajām sliedēm zem griestiem.

Plāno papildu telpu

Nosakot 2 automašīnu garāžu izmērus, pievienojiet konstrukcijai papildu saimniecības telpas, kurās tiks glabātas rezerves daļas un apkopes instrumenti. Lai to izdarītu, pietiek ar kopējo platību pievienot 2-2,5 metrus un izvietot šīs telpas ēkas galā, garāžas durvju pretējā pusē.

Ja garāža ir veidota dzīvojamā kvartāla piebūves veidā, tad saimniecības telpas atrodas starp garāžas telpu un mājas sienu, lai samazinātu darba mašīnu radīto troksni un samazinātu siltuma pārnesi.

Svarīgs. Ugunsdrošības un garāžas estētiskā izskata nolūkos saimniecības telpas ieteicams atdalīt ar starpsienu un nodrošināt ar atsevišķām durvīm. Šādās telpās degvielu un smērvielas labāk uzglabāt cieši noslēgtos un noslēgtos konteineros ar atsevišķu ventilāciju.

Mūsu sniegtā informācija ir pilnīgi pietiekama, lai patstāvīgi noteiktu garāžas izmēru 2 automašīnām un sastādītu individuālu telpu projektu. Lai nostiprinātu savas zināšanas, iesakām noskatīties video materiālu.

Kā izvēlēties optimālo izmēru divu automašīnu garāžai?

Grūti pateikt, vai tas ir labi vai slikti, ja ir divas mašīnas. Tas savā ziņā ir prestiži, bet, no otras puses, rodas papildu izmaksas par remontu un degvielas uzpildīšanu. Bet viens ir skaidrs: ja ir divas automašīnas, tad ir jābūvē atsevišķa garāža katrai automašīnai vai viena liela garāža divām automašīnām.

Pirms sākat būvēt garāžu divām automašīnām, jums jāizlemj par telpas izmēriem un jāsaprot projekta dokumentācija.

Kā izveidot ēkas plānu?

Pieredzējis meistars, kurš būvē vairākus gadus, var izmantot vienkāršus zīmējumus, kas izgatavoti pēc viņa gaumes un vēlmēm. Par pārējo labāk vērsties pie speciālistiem. Šāda pakalpojuma izmaksas ir nelielas, un labi sagatavots projekts var nodrošināt nākotnes struktūras izturību un izturību.

Profesionāļi ņems vērā vietnes piemērotību attīstībai, viņi pārbaudīs augsni, izmērīs sasalšanas dziļumu un noteiks gruntsūdeņu klātbūtni.

Ja izlaidīsit šo punktu, klusajā sezonā būs liels plūdu risks.

Plānā ir nepieciešams aprēķināt topošās ēkas garumu un platumu, pamatojoties uz transportlīdzekļu izmēriem, ņemot vērā palielinājumus un kļūdas. Aprēķinot garāžas platumu, jāsaskaita abu automašīnu platuma parametri un jāpieskaita 100 cm.Tas nodrošinās 50 cm abās stāvvietu pusēs. Šī rezerve ir nepieciešama bezmaksas reģistrēšanās (izrakstīšanās) un vienmērīgai durvju atvēršanai.

Lielākas automašīnas garumam jāpalielina aptuveni 150 cm, lai nodrošinātu piekļuvi jūsu bagāžniekam.

Optimālo augstumu 2 automašīnu garāžai var aprēķināt, ņemot vērā jūsu pašu augstumu.

Rezultāti, kas iegūti no šādiem aprēķiniem, atspoguļo izmēru iekšējā telpa standarta konstrukcija. Tāpēc, pieņemot lēmumu par materiāliem būvniecībai un apdarei, ir jāveic atbilstošas piemaksas. Ja celtniecībai izmanto ķieģeli, iegūtajam platumam jāpievieno apmēram 5-10 cm.Izmantojot blokus, jāpievieno apmēram 2 reizes vairāk. Ja tiek izmantots lokšņu materiāls (viens no plānākajiem), ņemot vērā izolācijas pievienošanu, rezultāts būs tāds pats 5-10 cm.

Plānā jānorāda logu, durvju un vārtu atrašanās vieta. Iepriekš ir jānosaka, vai tiks novietoti plaukti, plaukti, mēbeles vai kādi lieli instrumenti vai mašīnas. Ērtāka būtu garāža ar atsevišķu ieeju katrai automašīnai. Turklāt, ja automašīnu izmēri ir atšķirīgi, garāžas var būt blakus (kopīgs jumts), bet atšķiras pēc izmēra vai pat augstuma.

Kad ir noteikti nepieciešamie telpas izmēri divām automašīnām, varat sākt aprēķināt nākotnes vārtu izmēru.

Vārtu izmēru noteikšana

Pirms uzstādīšanas jums jāizlemj, vai jums ir nepieciešami divi vārti vai pietiek ar vienu. Garāža 2 automašīnām nodrošina abas iespējas; ir svarīgi paļauties uz savām vēlmēm. Aprēķinot vārtu izmērus, garāžas augstums nav jāmaina, jo tas nav tieši saistīts ar automašīnu skaitu (ja vien, protams, viena no tām nav kravas automašīna).

Ja jūs nolemjat izgatavot vienas garāžas durvis divām automašīnām, tad labāk nekavējoties parūpēties par konstrukcijas pastiprināto pamatni.

Tāpat jāatceras, ka tik lielu durvju bieža atvēršana padarīs siltā gaisa noplūdi no garāžas ļoti pamanāmu.

Norādītie mērījumi attiecas uz vārtu iekšējo virsmu. Lai noteiktu uzstādīšanas atveres izmēru, jāņem vērā rāmja un izolācijas biezums.

Vārtu sistēmu veidi

Saskaņā ar atvēršanas metodi visas garāžas sistēmas ir sadalītas automātiskajās un manuālajās. Pēdējā acīmredzamā priekšrocība ietver vairāk lēts. Darbības ziņā viss ir ļoti skaidrs: vārti tiek atvērti/aizverami manuāli.

Automātiskajām sistēmām ir vairākas svarīgas priekšrocības:

ērta darbība un aizsardzība pret iebrucējiem;
komforts un laika taupīšana (jo sistēmu var vadīt attālināti);
šī mehānisma vadību var konfigurēt pat no mobilā tālruņa (šim nolūkam tālrunī jāinstalē īpaša programma);
Autors Mobilais telefons var arī izsekot tehniskais stāvoklis automatizācija.

Bet ir arī vairāki trūkumi:

pastāv briesmas pārtvert signālu, kas nāk no tālvadības pults uz uztvērēju;
Jūsu kaimiņiem var būt ierīce, kas darbojas tādā pašā frekvencē kā uztvērējs no garāžas (šajā gadījumā jūs varat pasargāt sevi, mainot uztvērēja frekvenci).

Un galvenais jebkuras automatizācijas trūkums ir sistēmas atkarība no elektroenerģijas piegādes. Ja nav gaismas, garāžas atvēršana un aizvēršana kļūs neiespējama. Bet šajā gadījumā ir risinājums. Varat iestatīt manuālu atbloķēšanas sistēmu. Ražotāji parasti iekļauj šo iespēju kā papildu paketi.

Ir 5 galvenie vārtu sistēmu veidi:

šūpoles;
atsitiens;
sekciju;
rotācijas pacelšana;
rullo žalūzijas

Šūpoles

Visizplatītākais vārtu veids ir veramie vārti. Bieži vien tās ir vienas vai divas durvis, kuras var atvērt attālināti, izmantojot tālvadības pulti. Šos vārtus ir viegli montēt pašiem, taču tiem ir nepieciešama papildu vieta garāžas priekšā. Bet šodien šāda veida popularitāte pakāpeniski samazinās. Iespējams, tas ir saistīts ar automātisko šūpoļu sistēmu augstām izmaksām.

Mīnusi:

vārtu platuma ierobežojums;
nepieciešamība tīrīt sniegu spēcīgas snigšanas laikā.

Atsitiens

Bīdāmās sistēmas palīdzēs kompensēt problēmu ar papildu vietu, jo to sistēmā vērtne attālinās no atveres. Atverot, vārti var pārvietoties gan pa kreisi, gan pa labi pa žoga virsmu. Mehānisms ietver vadotnes, kas ir piestiprinātas pie jaudas daļām. Kustību nodrošina sijas iekšpusē uzstādītie rullīšu balsti.

Priekšrocības:

kvalitatīvs darbs jebkuros laikapstākļos;
nav nepieciešams pilnībā atvērt vārtus;
vārtu platums var sasniegt 12 metrus;
konstrukcijas uzstādīšanu ir viegli izdarīt manuāli.

Bīdāmās sistēmas trūkumi ietver nepieciešamību pēc brīvas vietas uzstādīšanai un to, ka mehānisms var nedarboties uz nelīdzenām virsmām.

Sekciju

Sekciju garāžu sistēmas nav bīstamas automašīnai, tās nevar pieskarties vai sabojāt aprīkojumu ar durvīm, tāpat kā, piemēram, citas konstrukcijas.

Priekšrocības:

platība abās garāžas pusēs ir atbrīvota;
augsta uzticamība;
Var izmantot jebkuros laikapstākļos;
Uzstādīšanas iespēja absolūti jebkuram atvēruma platumam;
iespējama siltumizolācijas uzstādīšana.

Trūkumi:

zema audekla uzticamība, jo nav cietā metāla;
dizaina sarežģītība - bojājumu gadījumā būs nepieciešama speciālista palīdzība.

Rotācijas pacelšana

Šādi modeļi nodrošina darbības ātrumu un ievērojami ietaupa vietu. Viņu atšķirīgā iezīme– viengabala konstrukcija, kas pilnībā aizsargā ieeju. Sistēmas darbība izskatās kā vārtu pārvietošana no vertikāla stāvokļa uz horizontālu.

Mīnusi:

uzstādīšana iespējama tikai taisnstūrveida atverēs;
Paceļot vārtus, pastāv briesmas, jo tie izvirzīti uz priekšu apmēram par metru.

Rullo žalūzijas

Ritošie vārti ir izgatavoti no plāksnēm, kuras, aizverot, tiek uztītas ar īpašu lielu vārpstu un paslēptas cilindrā. Šeit ir vērts apsvērt šī cilindra izmēru un nodrošināt brīvu vietu tā novietošanai. Šādu sistēmu var uzstādīt gandrīz jebkurā atverē bez īpašām instalācijām. sagatavošanās darbi. Bet šajā gadījumā jums jāatceras, ka rullo žalūzijas ļoti slikti saglabā siltumu, kas padara to uzstādīšanu saprātīgu tikai vēsās telpās.

Viens no trūkumiem ir vārtu uzstādīšanas neiespējamība, tāpēc jums ir jāplāno atsevišķa ieeja garāžai. IN ziemas periods Galvenais metāla mehānisms var sasalt, kas var izraisīt nepareizu darbību.

Izvēloties, ir vērts atcerēties sekciju vārtu un rullo slēģu sistēmu nepilnības. Abas konstrukcijas nav pietiekami izturīgas un tām ir diezgan vāja izolācija.

Pēc piemērota dizaina izvēles un izmēru noteikšanas varat droši sākt būvniecību. Ir tikai vērts uzskatīt, ka visi nopietnie trūkumi un nepareizie aprēķini ietekmēs gala rezultāts. Dažu no tiem labošana, visticamāk, būs ļoti sarežģīta vai neiespējama. Bet tas nenozīmē, ka tev nav jāmācās!

Jūs varat uzzināt, kā ar savām rokām izveidot rāmja garāžu, no tālāk esošā videoklipa.