Saskaņā ar tautas uzskatiem transmisijas šķidrums ir mehāniskā kaste pārnesumiem nav nepieciešama nomaiņa, taču tā nepavisam nav taisnība. Bieži vien tas saglabā savas veiktspējas īpašības daudz ilgāk nekā automātiskajā pārnesumkārbā, taču laika gaitā tās joprojām var pasliktināties. Tāpēc Hyundai Accent manuālajā pārnesumkārbā joprojām ir vērts nomainīt eļļas šķidrumu.
Ieteicamais ierobežojums šķidruma maiņai manuālajā pārnesumkārbā saskaņā ar noteikumiem Apkope ir ik pēc 90 tūkstošiem kilometru. Nepieciešamie darba nosacījumi ir estakādes vai pārbaudes cauruma klātbūtne. Jāplāno nomaiņa transmisijas šķidrums iepriekš pēc salīdzinoši ilga brauciena.
Nomaiņa nepieciešama, lai novērstu pārnesumu pārslēgšanas smagumu, svešus neraksturīgus trokšņus un dažādas problēmas manuālajā pārnesumkārbā. Aizstāšana transmisijas smērvielaātrumkārbā regulāri jāveic saskaņā ar noteikumiem, pretējā gadījumā eļļas bads liks par sevi manīt ar dažādiem pārkāpumiem auto sistēmā.
Šāda veida manuālajā pārnesumkārbā ielejamās eļļas tilpums ir 2,15 litri. Runājot par īpašībām, ir vērts izvēlēties eļļas API klase GL-4, vispieņemamākais variants būtu Hyundai oriģinālās daļas MTF 75W/85. Piemērota ir arī SAE 75W/85 vai HD GEAR OIL XLS 75W/85.
Lai nomainītu izmantoto transmisijas šķidrumu, jums būs nepieciešami šīs procedūras standarta instrumenti un papildus tiem kompresors. Darbus ieteicams veikt, izmantojot pārvadu vai apskates atveri, iepriekš droši nostiprinot automašīnu, lai nodrošinātu spontānu ripošanu.
Dažreiz pieredzējuši autobraucēji iesaka, ja šāda aprīkojuma nav, novietot automašīnu uz nogāzes. Tomēr šādas darbības var būt neefektīvas, jo šajā gadījumā pastāv liela varbūtība, ka eļļa no automātiskās pārnesumkārbas netiks pilnībā iztukšota.
Hyundai Accent transmisijas šķidruma nomaiņas process
Eļļas maiņu Hyundai Accent manuālajā pārnesumkārbā var veikt ar savām rokām. Lai to nomainītu, joprojām ir ieteicams novietot automašīnu uz speciālu aprīkojumu. Pirms tam jums ir jāsagatavo nepieciešamie rīki:
- Nepieciešamo atslēgu komplekts;
- Īpašs konteiners izlietotās smērvielas novadīšanai;
- Skrūvgriezis ar plakanu galvu;
- Piltuve;
- griezējs;
- Lupatas.
Pēc tam, kad visi instrumenti ir gatavi un transportlīdzeklis uzstādīts uz pārbaudes iekārtām, Jūs varat sākt eļļas maiņas procesu:
Noteikti izmēriet eļļas līmeni. Ja izrādās, ka tas ir nepietiekams, jums vajadzētu pievienot vairāk. Ja šķidruma ir par daudz, daļa jānolej. Pēc iepildīšanas aizbāžņa uzstādīšanas, pārslēdzot pārnesumus, vēlreiz jāveic īss brauciens un pēc tam atkal jāveic eļļas līmeņa kontroles mērījums.
Pārnesumu pārslēgšanas nomaiņa ar Hyundai akcents jāveic atkarībā no tā veida, slodzes ekspluatācijas laikā, kā arī no transportlīdzekļa lietošanas.
Automātiskajām pārnesumkārbām laiks no nomaiņas līdz nomaiņai ir daudz īsāks. Ieteicams tos mainīt aptuveni reizi 90 tūkstošos kilometru. Bet, ja jūs reti braucat ar savu automašīnu, tad maiņa tiek veikta reizi sešos gados.
Ja jūsu automašīnai ir manuālā pārnesumkārba, tā jāmaina reizi 100 tūkstošos kilometru. Tāpat, ja iekārta tiek izmantota reti, ieteicams to nomainīt reizi septiņos gados.
Kā redzat, mehānika ir mazāk izvēlīga. Šī atšķirība ir saistīta ar to, ka manuālā pārnesumkārba ir izturīgāka.
Kāpēc mainīties?
Protams, mūsdienās autoķīmisko vielu ražotāji veic daudz pētījumu un piedāvā tirgū diezgan augstas kvalitātes produktu. Bet ķīmisko komponentu īpašību dēļ dažādi veidi smērvielas, laika gaitā eļļa zaudē vairākas savas īpašības un pilnībā nepilda savas funkcijas. Pārnesumkārbas smērviela nav izņēmums, laika gaitā tā arī ir jānomaina.
Pēc dažu smērvielas īpašību zaudēšanas metāla īpašības nav aizsargātas mehāniski bojājumi berzes laikā. Svarīgi ir arī tas, ka vienas un tās pašas berzes dēļ eļļā parādās mazu metāla daļiņu nogulsnes, kas pēc tam negatīvi ietekmē iekšējos mehānismus.
Manuālās transmisijas eļļas izvēle nomaiņai
Izvēloties smērvielu maiņai manuālajā ātrumkārbā auto Akcents Jāņem vērā šādi aspekti:
- automašīnas nobraukums;
- eļļa, kas iepriekš tika izmantota detaļu eļļošanai;
- transportlīdzekļa darbības temperatūras apstākļi.
Ja jūsu automašīnas nobraukums ir ļoti liels un ātrumkārbas gumijas detaļām vairs nav to sākotnējo īpašību, tad izmantot sintētisko smērvielu nav jēgas. Tāpat, ja iepriekš tika izmantots ātrumkārbas detaļu eļļošanai, tad pirms blīvējumu maiņas nav jēgas izmantot sintētiku, jo būs 100% noplūde.
No mūsdienu autoķīmijas ražotājiem Hyundai Accent ir piemēroti šādu uzņēmumu produkti: Castrol, Liqui Moly, Motul, Ravenol, kā arī oriģinālā smērviela no ražotāja Hyundai/Kia.
Algoritms eļļas maiņai manuālajā pārnesumkārbā Hyundai Accent
Pirmkārt, jums jāatrod kanalizācijas un uzpildes aizbāžņi. Parasti tās ir divas lielākās skrūves, kas atrodas dažādās pusēs. Drenāžas aizbāznis atrodas kastes korpusa pašā apakšā, tuvāk pašam automašīnas salonam, bet uzpildes aizbāznis atrodas tuvāk automašīnas priekšpusei. Kad esam atraduši vajadzīgās skrūves, atskrūvējiet aizbāznis un aizstājiet iepriekš sagatavoto trauku. Varat arī atskrūvēt otru aizbāzni, lai izlietotā smērviela ātrāk iztecētos. Pēc tam, kad pārnesumkārbas iekšpuses ir pilnībā iztukšotas no vecā eļļošanas šķidruma, ir jāpievelk iztukšošanas aizbāznis, un jūs varat sākt atkal iepildīt jauno eļļu. Jums jāizmanto īpaša šļirce. Kad uzpildīšanas process ir pabeigts, pievelciet uzpildes aizbāzni.
Pamatā Hyundai Accent mehānikā tiek ievietoti aptuveni 2 litri smērvielas. Kā redzat, jums viss jādara uzmanīgi, lai vēlāk nebūtu jātīra viss, ko pieskārās ieguve.
Eļļas maiņa Hyundai Accent manuālajā pārnesumkārbā jāveic reizi 90 tūkstošos kilometru. Procedūra tiek veikta plkst pārbaudes caurums, lifts vai pārvads. Pirms nomaiņas uzsākšanas jānobrauc 10-15 kilometri.
Pareiza sagatavošana eļļas maiņai manuālajā pārnesumkārbā un nepieciešamo instrumentu saraksts
Drošības noteikumi, mainot eļļas šķidrumu automašīnā Hyundai Accent:
- Valkājiet īpašu apģērbu, lai izvairītos no atkritumu šķidruma saskares ar ādu. Uzmanību: lietotas motoreļļas saskare ar ādu izraisa dažādu ādas slimību parādīšanos, tostarp ādas vēzi.
- Lai strādātu droši, valkājiet cimdus.
- Mainiet tikai pēc tam, kad eļļa ir nedaudz atdzisusi.
Pirms sākat eļļas maiņas procesu kastē, jums ir jāsagatavo šādi instrumenti:
- uzgriežņu atslēgu komplekts (ieskaitot 24 uzgriežņu atslēgu);
- aptieka vai īpaša šļirce;
- skrūvgriezis;
- knaibles.
Soli pa solim procedūra eļļas maiņai manuālajā pārnesumkārbā
Vecās eļļas iztukšošana no manuālās pārnesumkārbas Hyundai Accent notiek saskaņā ar šādu shēmu:
Pannas mazgāšana:
- Izskrūvējiet pannu. Uzmanīgi noteciniet atlikumu eļļains šķidrums. Notīriet virsmu ar stiepļu suku un noslaukiet ar tīru drānu.
- Pieskrūvējiet paplāti atpakaļ.
Soli pa solim instrukcijas jaunas eļļas iepildīšanai Hyundai Accent manuālajā pārnesumkārbā:
- Atskrūvējiet uzpildes aizbāzni ar atslēgu 17.
- Iepildiet jaunu transmisijas eļļu ar šļirci līdz vajadzīgajam līmenim.
- Pievelciet uzpildes aizbāzni ar 17 mm uzgriežņu atslēgu.
- Iedarbiniet automašīnu, nobrauciet testu 10-15 kilometrus un no jauna uzstādiet transportlīdzekli uz līdzenas virsmas.
- Pārbaudiet eļļas līmeni un, ja nepieciešams, uzpildiet.
Eļļas līmenis ir jāpārbauda reizi 10 tūkstošos kilometru. Procedūra palīdz atrast noplūdes, ja tās parādās. Jūs varat kontrolēt eļļas līmeni caur pārbaudes atveri.
Eļļas izvēle Hyundai Accent
Korejas autoražotājs lietošanas instrukcijā norādīja, kāda veida eļļu ielej Hyundai Accent kastē. Automašīna ar manuālo pārnesumkārbu jāuzpilda ar šķidrumu ar viskozitāti 75W90 ar koeficientu API GL-4. Piemēram, Total Transmission Dual 9 FE 75W90. Šai auto eļļai ir ekstrēmi spiediena parametri, kas garantē manuālo transmisiju aizsardzību pret koroziju un nodilumu dažādos ekspluatācijas apstākļos.
Sveicieni. Eļļu mainīsim otrās paaudzes Hyundai Accent (LC) manuālajā pārnesumkārbā.
Eļļas maiņa otrās paaudzes Accent manuālajā pārnesumkārbā jāveic reizi 90 tūkstošos kilometru. Iesaku šo intervālu nedaudz saīsināt.
Lai veiktu eļļas maiņu, jums būs nepieciešams:
1. Hyundai eļļa(75w85) trīs litri. Prece pirkšanai: 04300 - 00110 (1 litrs).
2. Divas jaunas drenāžas skrūves (43171 - 34002) un uzpildes kakls (43121 - 11000).
3. O-gredzeni notekas (21513 - 11000) un pildījuma (17511 - 16000) skrūvēm.
4. Piltuve ar šļūteni.
5. Izlietotās eļļas baseins.
Ērtākais veids, kā mainīt eļļu manuālajā pārnesumkārbā, ir lifts. Diemžēl ne visiem garāžā ir pacēlājs, tāpēc apskatīsim veidu, kā nomainīt eļļu parastajā garāžā.
Atcerieties arī, ka pirms eļļas maiņas jums jānobrauc 5-10 km.
Rīki:
- ripojošs domkrats
- četri riteņi
- kloķis
- pagarinājumu
- galvas desmit, septiņpadsmit, divdesmit četri
Soli pa solim nomaiņa
1. Paceliet domkratu kreisā puse automašīnu un novietojiet riteņus zem riteņiem, dariet to pašu labajā pusē. Zemāk esošajā fotoattēlā varat redzēt, kā tas izskatās.
Pēc šīs manipulācijas automašīna paceļas un parādās piekļuve pārnesumkārbai.
Pēc šādas automašīnas uzstādīšanas neaizmirstiet pievilkt rokas bremzi.
2. Lai eļļa ātrāk notecētu, ir jāatskrūvē eļļas iepildīšanas kakliņa skrūve. Lai piekļūtu skrūvei, jums ir jāizjauc plastmasas korpuss, kas ir atbildīgs par gaisa ieplūdi. Tas ir nostiprināts ar divām skrūvēm.
Atskrūvējiet skrūves un noņemiet korpusu.
3. Pēc korpusa demontāžas mēs redzam eļļas iepildīšanas kakla skrūvi. Mēs atskrūvējam skrūvi ar 17 mm ligzdu vai uzgriežņu atslēgu.
Pirms skrūves atskrūvēšanas novietojiet zem tās izlietni eļļai.
4. Atskrūvējiet iztukšošanas skrūvi ar divdesmit četru uzgriežņu atslēgu vai ligzdu.
Neaizmirstiet aizstāt izlietni.
5. Ieskrūvējiet un pievelciet jauno iztukšošanas skrūvi ar jaunu O veida gredzenu.
6. Paņemiet piltuvi ar šļūteni un ievietojiet to caurumā uzpildes kakliņā.
7. Kastītē ir 2150 mililitri eļļas. Mēs ielejam divus litrus uzreiz, un izmērām 150 mililitrus un ielejam tos.
8. Aptiniet un pievelciet uzpildes kakla skrūvi ar jaunu gredzenu.
9. Uzmontējam un nostiprinām gaisa ieplūdes korpusu.
Ātrumkārbas eļļa jāmaina ik pēc 90 000 km. Eļļas maiņas darbi tiek veikti uz pārvada vai pārbaudes bedres. Pirms eļļas maiņas tā jāuzsilda, nobraucot ar automašīnu vismaz 10 km. Ātrumkārbas eļļas maiņu ieteicams plānot iepriekš. Hyundai automašīna Akcents pēc gara ceļojuma.
Izmantojiet lupatu, lai notīrītu transmisijas korpusu ap noteci un aizpildiet caurumus. Tālāk zem kanalizācijas atveres jānovieto tukšs trauks ar vismaz 2,5 litru tilpumu.
Izmantojot 24 mm uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet iztukšošanas aizbāzni un visbeidzot manuāli atskrūvējiet aizbāzni.
Savienojums starp spraudni un pārnesumkārbas korpusu ir noslēgts ar metāla paplāksni.
Izlejiet eļļu aizstājējtraukā. Ja nepieciešams, nomainiet iztukšošanas aizbāžņa blīvēšanas paplāksni pret jaunu. Tīrīšana sēdeklis un spraudņa magnētu un pievelciet spraudni ar griezes momentu 35-45 Nm. Izmantojot taustiņu 17, atskrūvējiet uzpildes aizbāzni. Izmantojot šļirci, iepildiet transmisijas eļļu pārnesumkārbā līdz vajadzīgajam līmenim un pievelciet aizbāzni.
Eļļas līmeņa pārbaude Hyundai Accent manuālajā pārnesumkārbā
Eļļas līmenis ātrumkārbā jāpārbauda ik pēc 10 000 km, kā arī tad, kad tiek konstatētas eļļas noplūdes uz pārnesumkārbas korpusa. Darbus veicam uz pārvada vai apskates grāvja. Mēs pārbaudām eļļas līmeni caur vadības (pildīšanas) atveri, kas atrodas pārnesumkārbas korpusa priekšpusē.
Zem spraudņa ir uzstādīta metāla blīvējuma paplāksne. Bojāto paplāksni nomainām pret jaunu.
Eļļas līmenim pārnesumkārbā jābūt uzpildes atveres apakšējās malas līmenī, ko var pārbaudīt ar pirkstu. Ja nepieciešams
šļirce pildīšanai transmisijas eļļa pievienojiet eļļu pārnesumkārbai līdz cauruma apakšējai malai (eļļa sāks plūst no cauruma). Kad liekā eļļa izplūst, izmantojiet lupatu, lai noņemtu eļļas noplūdes. Mēs pievelkam spraudni ar griezes momentu 30-42 Nm.
Ieteikumi automātiskās pārnesumkārbas apkopei
Automātiskajai pārnesumkārbai darbības laikā nav nepieciešama īpaša apkope. Ik pēc 10 000 km ir jāpārbauda kastē esošā šķidruma līmenis un stāvoklis. Šķidrumam jābūt dzidram. Smalka suspensija, kas skaidri redzama uz balta papīra; norāda uz brūnu un vēl jo vairāk melnu šķidruma krāsu smags nodilums sajūgi. Mēs arī pārbaudām līmeni, ja konstatējam šķidruma noplūdi uz pārnesumkārbas korpusa.
Uzmanību: Līmeņa pārbaude tiek veikta tikai tad, kad pārnesumkārba ir uzsildīta līdz darba temperatūrai.
Lai uzsildītu šķidrumu, veicam 10-15 km garu braucienu vai iedarbinām dzinēju un ļaujam tam darboties plkst Tukšgaita līdz šķidrums kastē sasilst. Mēs uzstādām automašīnu uz līdzenas horizontālas platformas. Automašīnas labošana stāvbremze un novietojiet zem riteņiem paliktņus. Mēs iedarbinām dzinēju un secīgi pārvietojam sviru no pozīcijas “P” uz citām pozīcijām, lai nodrošinātu maksimālu šķidruma cirkulāciju pārnesumkārbā. Pēc tam, kad kaste ir ļāvusi darboties visos režīmos, atgrieziet pārnesumu izvēles sviru pozīcijā “P”.
Uzmanību: Pat neliela daudzuma smilšu graudu iekļūšana kastes iekšējā dobumā ir nepieņemama. Tāpēc pirms eļļas līmeņa indikatora noņemšanas ir rūpīgi jānoņem visi nosēdumi uz detaļu virsmām, kas atrodas ap to.
Noņemiet šķidruma līmeņa indikatoru no virzošās caurules.
Šķidruma plēves malai jāatrodas starp indikatora atzīmēm “COLD” un “HOT”. Pievienojiet šķidrumu pārnesumkārbai caur piltuvi indikatora iedobē nelielās porcijās, pastāvīgi uzraugot šķidruma līmeni.
Uzmanību: nav atļauts pārsniegt maksimāli pieļaujamo šķidruma līmeni, jo tas var izraisīt kastes atteici.
Ātrumkārbas stāvokli novērtējam mašīnas testa brauciena laikā. Strādājot visos režīmos, pievērsiet uzmanību pārnesumu pārslēgšanas gludumam. Mēreni nospiežot gāzes pedāli, pārslēgšanai uz augšu jānotiek bez ievērojama dzinēja apgriezienu skaita pieauguma. Mēs arī pārbaudām zemāko pārnesumu piespiedu ieslēgšanu kickdown režīmā.
Nepareizas darbības gadījumā automātiskā pārnesumkārba zobrati elektroniskā vienība dzinēja vadība ieslēdzas instrumentu panelī kontroles lampiņa dzinēja vadības sistēmas kļūmes un saglabā kļūdas kodu, ko pēc tam var nolasīt servisa centrā.
