Daudzi iesācēju automašīnu entuziasti saskaras ar jautājumu: kā noņemt stūre mašīna. Dažādiem automašīnu zīmoliem un modeļiem šo procedūru notiek ar nelielu atšķirību, taču vairumā gadījumu piemēroto darbību princips ir vienāds. Vairumā gadījumu, kad bojājums ir saistīts ar šo auto daļu, jūs nevarat iztikt, pilnībā neizjaucot stūri. Lai to izdarītu, vispār nav nepieciešams apmeklēt tuvāko degvielas uzpildes staciju, jo, ievērojot noteikumus, daudzi autobraucēji paši tiek galā ar šo uzdevumu.
Šis raksts dos soli pa solim instrukcija demontējot stūri šādām automašīnu markām: VAZ, BMW, Mercedes un Volkswagen.
No pirmā acu uzmetiena šī darbība var šķist vienkārša, tomēr, pirms sākat transportlīdzekļa stūres noņemšanu, jums ir jāsagatavojas šai procedūrai, kā arī jāievēro visi tālāk sniegtie norādījumi.
Vispārēja sagatavošanās stūres rata demontāžas procesam
Parasti dīkstāves ziņkārības dēļ neviens nenoņem automašīnas daļu. Cilvēkiem ir noteikts mērķis - piemēram, nomainīt stūri automašīnā. Tāpēc ir vērts sākt ar jauna strukturālā elementa meklēšanu, lai tas cienīgi ieņemtu priekšgājēja vietu.
Jauna stūres rata izvēle nedrīkst ietaupīt pārāk daudz. Jums jāņem rūpnīcas produkts, kuru iesaka automašīnu ražotājs. It īpaši, ja stūrei ir dažādas vadības pogas visdažādākajām iespējām transportlīdzeklis.
Ir jāsaprot, ka nepareiza un analfabēti izvēlēta detaļa var ne tikai slikti darboties, bet arī viegli sabojāt iekšējo elektroniku.
Pirms turpināt demontāžu, jums jāveic šādas darbības:
Iegādājieties jaunu stūri (ņemot vērā iepriekš minētos padomus).
Izlasiet transportlīdzekļa ražotāja rokasgrāmatu.
Sagatavojiet vairākus Phillips un plakano skrūvgriežu veidus.
Paņemiet uzgriežņu atslēgu.
Sagatavojiet atstarpi uzstādīšanai.
Un tagad redzēsim procedūru, kā veikt procedūru dažādām populārām automašīnu markām.
Mūsu tiešsaistes veikalā jūs varat saskaņot savus parametrus! Vairāk nekā 6000 riepu modeļu, piegāde visā Krievijā, labākie zīmoli pasaulē!
Mēs noņemam stūri VAZ automašīnai
Stūres noņemšana no Volzhsky automobiļu rūpnīcas automašīnas nemaz nav grūta un ir dota tālāk detalizētas instrukcijas, kā to izdarīt.
Vispirms ir jāatver strāvas padeves ķēde automašīnā, lai to izdarītu, jums ir jāizmet vads no akumulatora negatīvās spailes.
Stūres rata stāvoklim jāatbilst taisni uzstādītiem riteņiem.
Nākamais solis, kas jums jādara, ir noņemt pogas vāku skaņas signāls.
Raga pogu tur divas skrūves, tās nepieciešams atskrūvēt un noņemt.
Tālāk jums jāatbrīvojas uz vārpstas uzgrieznis. Nekādā gadījumā neizskrūvējiet to pilnībā. Stūre ir diezgan cieši nostiprināta uz splainiem, tāpēc, noņemot to no turienes, jūs varat sabojāt. Nepilnīgi atbrīvots uzgrieznis palīdzēs novērst traumu risku.
Ir pienācis laiks līdz galam atskrūvēt vārpstas uzgriezni.
Tas ir viss, jebkura VAZ modeļa stūre tiek noņemta. Lai instalētu, jums ir jāveic visas iepriekš minētās darbības apgrieztā secībā.
BMW automašīnu stūres noņemšana
Pirmie divi demontāžas punkti stūre ir identiska visām automašīnu markām.Tas ir, ir jāatver barošanas avots un jāsaskaņo stūres rata stāvoklis, pēc tam šasijas virziens var mainīties.
Tālāk jums ir nepieciešams 10-15 centimetru garš skrūvgriezis. Tas jāievieto stūres aizmugurē esošajā atverē. Šī darbība tiek veikta, lai noņemtu drošības spilvenu spailes. No stūres priekšpuses rīkojieties tāpat.
Nākamais solis ir atvienot drošības spilvenu savienotājus. Tas jādara ar vislielāko piesardzību, jo tie ir ļoti trausli.
Lai izvairītos tikai veiksmīgi izjauciet stūri, bet arī ielieciet to atpakaļ, ir vērts atzīmēt tā atrašanās vietu attiecībā pret vārpstu.
Stūre ir pieskrūvēta, un tā ir jāatskrūvē.
BMW stūre ir daudz grūtāk noņemama nekā ieslēgta vietējā automašīna... Tā kā tam ir milzīgs vadības pogu skaits.
Mēs noņemam stūri Mercedes automašīnai
Lai noņemtu Mercedes stūri, mums ir nepieciešami šādi rīki:
Sešstūris desmit.
Hex pagarinājums.
Garš plānais Torx pie 27.
Šīs automašīnas daļas demontāžas process izskatās šādi
Atkal, pirms visa darba, atvienojiet termināļus akumulatoru.
Pirmkārt, ar torx palīdzību atskrūvējiet divas skrūves, kas atrodas padziļinājumos stūres statņa priekšpusē un aizmugurē. Viņi tur gaisa spilvenu ... Nav nepieciešams mēģināt atskrūvēt skrūves līdz galam, to neparedz dizains, tās ir nebrīvē.
Atvienojiet drošības spilvena savienotāju. Ir svarīgi, lai aizdedze būtu izslēgta un nebūtu jāieslēdz, kamēr savienotājs nav ievietots. Pretējā gadījumā "smadzenēs" parādīsies kļūda, kuru nevar atiestatīt uz nulli. borta dators... Mēs uzmanīgi noliekam spilvenu uz sāniem, ja jūs to iemetīsit, tas noteikti darbosies.
Nākamais solis ir raga pogu atvienošana, parasti abās stūres pusēs ir divas no tām.
Izmantojot sešstūri un pastiprinātāju, atskrūvējiet uzgriezni, kas nostiprina riteni pie kolonnas. Bet pirms sākat to atskrūvēt, jums jāatskrūvē riteņi pa kreisi, līdz tie apstājas. Noņemot stūri, izvelciet vadu caur caurumu.
Lai visu instalētu savā vietā, jums jāveic tās pašas darbības apgrieztā secībā.Nepalaid garām divas detaļas.
Vispirms uzstādīšanas laikā uz vārpstas pēc tam, kad uzgrieznis ir ieskrūvēts, uzklājiet smērvielu ar nosaukumu "Thread Retainer".
Otrkārt, riteņu virzienam jābūt pretējam, tas ir, pa labi, līdz tas apstājas.
Mēs noņemam automašīnas Volkswagen stūri
Kā teikts iepriekš , lielākoties stūres noņemšanas process daudzu automašīnu markās principā ir līdzīgs.Lai noņemtu stūri no Volkswagen, ir jāveic daži soļi šādā secībā.
Mēs izņemam spaili no akumulatora.
Vispirms ar skrūvgriezi uzmanīgi sagrieziet raga paneli un noņemiet to.
Ar galvu atlaidiet stūres statņa uzgriezni par 24.
Nākamais solis ir noņemt slēdzeni un stūri novietot taisnā stāvoklī, lai spieķi būtu simetriski.
Starp citu, jūs varat rīkoties otrādi: vispirms noņemiet uzgriezni. Bet, ja stūre ir iestrēdzis, jūs varat savainot sevi.
Šī metode ir piemērota volkswagen automašīnas nav aprīkoti ar gaisa spilveniem. Pēc tiem pašiem modeļiem, kur tas atrodas, vispirms un tikai pēc tam mēs veicam visas citas darbības. Vairumā gadījumu par tas prasa garu plakanu skrūvgriezi. Savienotājs visos Volkswagen modeļos atrodas skaļruņa priekšā un aizmugurē.
Kā mēs jau esam noskaidrojuši, stūres noņemšanas princips daudzu automašīnu markās ir identisks. Demontāža neradīs grūtības gan pieredzējušiem autobraucējiem, gan iesācējiem.Varbūt šī ir viena no vienkāršākajām darbībām automašīnu apkopē un remontā.
Automašīnas ekspluatācijas laikā automašīnas īpašniekiem var būt nepieciešams nomainīt stūri. Tas bieži notiek darba laikā, pielāgojot automašīnas salonu. Šajā gadījumā vadītājs meklē stūri, kas viņam vislabāk atbilst braukšanas laikā, par kuru manevru laikā būs patīkami turēties un ērti pagriezties. Tajā pašā laikā ir gadījumi, kad stūre vienkārši sabojājas. Visbiežāk plastmasas vai poliuretāna apvalks ap metāla stūres rāmja plaisām.
Mērķis un dizains
Riteņa formas stūre pirmo reizi tika izmantota automobiļu ražošanā 1898. gadā. Kopš tā laika dizaineri ir cītīgi strādājuši, lai piedāvātu dažādus risinājumus šīs svarīgās automašīnas daļas dizainā.
Funkcionāli stūre ir paredzēta, lai kontrolētu transportlīdzekļa kustību tā norādītajā virzienā. Vadītājs darbojas uz stūres kā vadības sistēmas daļa, lai pārsūtītu vadības signālu uz stūres stieņiem, lai mainītu braukšanas virzienu.
Visiem stūres modeļiem ir kopīgas dizaina iezīmes:
- Stūres rata vidū tās iekšējā daļā ir rumbs, ar kuru šī ierīce ir piestiprināta pie stūres statņa.
- Ārējais aplis ir visas šīs ierīces vadības daļa. Tieši viņam vadītājs tur un, rīkojoties uz viņu, pārnes griezes momentu stūres statnis un caur to tieši uz stūres stieņiem.
- Ārējo loku un rumbu savieno spieķi, kas var būt tapu vai plākšņu formā, un pēc to skaita tie var būt divi, trīs vai četri.
Stūres rata izmērs, kas piestiprināts transportlīdzeklim, ir ļoti atkarīgs no tā, vai transportlīdzeklis ir aprīkots ar hidraulisko vai elektrisko stūres pastiprinātāju.
Vecākiem automobiļu modeļiem, īpaši amerikāņu, pārnesumkārbas svira tika uzstādīta gandrīz tieši pie stūres.
Mūsdienu daudzu automašīnu stūres ir aprīkotas ar vadības pogām dažādām automobiļu sistēmām. Skaņas signāls ir arī šīs ierīces neatņemams atribūts, atšķiras tikai šī signāla vadības izvietojums. Gandrīz visos automašīnu modeļos pagriezienu, lukturu un tīrītāju slēdži ir uzstādīti kopā ar stūri. Un, kad jums jāmaina stūre, rodas nepieciešamība šīs ierīces demontēt.
Nomaiņas soļi
Pirms turpināt stūres nomaiņas procedūru, automašīnas īpašniekam ir nopietni jādomā par to, kāda veida ierīce ir nepieciešama automašīnai. Daudzi cilvēki mēdz uzlikt automašīnai sporta stūri. Protams, izskats šāda ierīce piesaista uzmanību. Neliels diametrs, sabiezināts, ar cirtainām rievām, kas ļauj viegli satvert stūri, tas visbiežāk ir izgatavots no elastīgiem materiāliem, kas ir patīkami pieskarties. Tomēr tas ne vienmēr ir gudrs lēmums.
Mašīnā bez hidrauliskā pastiprinātāja vadības sistēmā, braucot pa pilsētu, ērtāk ir stūre ar lielāku diametru. Pagriežot šādu riteni, vadītājam ir jāpieliek mazāk pūļu, lai veiktu sarežģītu manevru.
Vēl viens svarīgs nosacījums, kas jāievēro, izvēloties un pērkot stūri. Ir jāpārbauda jaunās ierīces rumbas piestiprināšanas vieta transportlīdzekļa stūres kolonnai, uz kuras stūres ritenis tiek nomainīts. Šī struktūra bieži tiek izgatavota tikai konkrētam automašīnas modelim, un tai nav vienota savienojuma.
Turklāt daudzos automašīnu modeļos uz stūres ir izvietoti slēdži un vadības pogas dažādām automobiļu sistēmām. Šos stūres riteņus sauc par daudzfunkcionāliem stūres riteņiem. Tāpēc šādām automašīnām ir piemērotas tikai unikālas ierīces, jo ir ļoti grūti pārtaisīt automobiļu sistēmu vadības ķēdi.
Pirkšana jauna stūre, jāiedomājas, cik ērti tas būs pilota kabīnē, vai tas kļūs par šķērsli vadītājam.
Paņēmis ierīci, kas piemērota visiem parametriem, varat pāriet uz tās nomaiņu. No dažiem īpašie nosacījumi tomēr tas nav jāievēro. Obligātās prasības būs:
- ir nepieciešams salabot automašīnu uz horizontālas virsmas rokas bremze un pirmais ātrums tiek ieslēgts, kad motors nedarbojas; apdrošināšanas nolūkā ir vēlams zem riteņiem uzstādīt mehāniskās pieturas;
- noteikti atvienojiet enerģiju automobiļu sistēmasnoņemot spailes no akumulatora.
- Priekš pareiza uzstādīšana jauno stūri, noņemiet atslēgu no slēdzenes un pagrieziet riteni, lai to nostiprinātu fiksatorā pretaizdzīšanas ierīce... Pēc tam atzīmējiet vadības paneli un stūri. Tas ir nepieciešams, lai jaunā ierīce tiktu pareizi instalēta.
- Ja uz rumbas ir skrūves, kas piestiprina signāla pogas vai pārsega plāksnes, tās ir jāatskrūvē.
- Izmantojot skrūvgriezi, noņemiet un noņemiet plastmasas vai poliuretāna vāciņu, kas aptver rumbu.
- Lai ieslēgtu signālu, noņemiet pārklājumu. Ja tas ir sarežģītāks dizains, tad atvienojiet kontaktu un drošības spilvenu bloku, kas jānosaka ar spilventiņu uz leju.
- Noņemiet veco riteni un uzstādiet jauno stūri, visas detaļas samontējot apgrieztā secībā.
Stūre ir nomainīta. Lai pārbaudītu veiktā darba pareizību, riteņi ir jāsaskaņo.
Pirmo nedēļu pēc stūres nomaiņas nebrauciet ar liels ātrumslai pierastu pie jaunām sajūtām un novērstu negadījumus.
Skatīt arī video
Stūres noņemšana un nomaiņa klasiskajos VAZ 2101–07 Zhiguli modeļos ir viena no vienkāršākajām darbībām. Lai to pabeigtu, jums tas būs nepieciešams minimālais komplekts instrumenti un silts garāžas apstākļikad notiek darbs ziemas periods... Šajā gadījumā degvielas uzpildes stacijas apmeklēšana ir nepamatota naudas izšķiešana. Lai patstāvīgi demontētu vai mainītu stūri, jums vienkārši jāizpēta vienkāršā darba procedūra un jāatceras daži svarīgi punkti.
Stūres noņemšanas instrukcijas
VAZ klasikas stūres demontāža ir nepieciešama šādās situācijās:
- salabot raga pogu vai stūres mehānismu;
- pēc izliekuma procedūras izlīdzināt šķērsstieni - priekšējo riteņu pirksts;
- lai standarta stūri nomainītu pret citu, ērtāku vai sportiskāku.
Plāns un neērts stūre VAZ 2101-02
Atsauce. Klasiskajos modeļos ražotājs uzstādīja 3 veidu bageles - "divu spieķu" ar plānu siksnu (VAZ 2101-02), to pašu ar sabiezinātu šķērsgriezumu (VAZ 2103, 06) un "četrus spieķus" ar masīvu centrālo daļu (VAZ 2104.05, 07).
Ritenis ir jaukāks sešiniekam, bet tikpat neērts
Visi uzskaitītie elementi tiek vienlīdz viegli noņemti, lai gan demontāžas tehnoloģijā, kas tiek veikta, izmantojot šādu rīku komplektu, ir nelielas atšķirības:
- 2 veidu skrūvgrieži - plakani un šķērsgriezīgi;
- galva uzgriežņam 24 mm, pagarinātājs un poga;
- lupatas.
Visērtāk stūre tika uzlikta ceturtajam, piektajam un septītajam VAZ modeļiem
Tāpat rezervējiet nedaudz smērvielu, piemēram, "Solidol", lai uzklātu uz vārpstas splaina daļas.
Demontāžas procedūra
Stūres noņemšana no jebkura klasiskā VAZ modeļa tiek veikta šādā secībā:
- Novietojiet automašīnu garāžā vai līdzenā vietā, lai priekšējie riteņi būtu pēc iespējas taisnāki. Nostipriniet mašīnu ar stāvbremzi.
- Atvienojiet akumulatoru no borta tīklānoņemot "negatīvo" termināli. Demontāžas procesā jūs, visticamāk, vairākas reizes iesitīsit ragā, kas dungos, kad būs spriegums.
- Sēdies vadītāja sēdeklī. VAZ 2101-02 modeļos uzmanīgi izjauciet plānās stūres plāksnes pārklājumu, izliekot to ar plakanu skrūvgriezi. Līdzīgi mīksto ieliktni izvelk no VAZ 2104-07 stūres. Tikai "četriem", "pieciem" un "septiņiem" ir šis pārklājums centrā (uz tā ir iespiests AvtoVAZ logotips). Trešajā un sestajā modelī dekoratīvā sloksne tiek turēta ar 2 skrūvēm, kuru galvas ir padziļinātas caurumos aizmugurējā puse dēļi.
- Atvērtajā atverē ievietojiet 24 mm galvu ar pogu. Turot stūri, atlaidiet un atskrūvējiet uzgriezni. Neskrūvējiet to līdz galam.
- Ar abām rokām satveriet stūri un ar asu kustību pavelciet sevi. Ja detaļa nenokļūst no splainiem, ar plaukstām piesitiet tai aizmugurē un šādā veidā uzsitiet stūri.
- Atskrūvējiet uzgriezni līdz galam un noņemiet stūri.
Dekoratīvās sloksnes noņemšana ceturtajā modelī
Piezīme. Stūres ratu turošo uzgriezni drošības apsvērumu dēļ nedrīkst pilnībā atskrūvēt. Paraujot vaļīgu stūri, jūs varat savainot galvu, ja tā pēkšņi nolec. Uzgrieznis neļaus elementam pilnībā noslīdēt no vārpstas.
Ja VAZ 2104 apdare tiek atskrūvēta no aizmugures, tā tiks pilnībā noņemta
Jūs varat nokļūt pie "četru spieķu" stūres VAZ 2107 uzgriežņa citā veidā, atskrūvējot 2 skrūves riteņa aizmugurē. Tad tiek noņemta visa plastmasas signāla poga, kas aprīkota ar atsperēm. Pēc demontāžas paņemiet lupatu un uzmanīgi noslaukiet vārpstas spoles no vecās smērvielas, kas vietām sacietējusi. Tagad jūs varat sākt labot vai uzstādīt jaunu stūri.
Signāla taustiņu var viegli noņemt ar roku
Padome. Ja jūs noņemat daļu remontam un plānojat to ievietot atpakaļ, tad pirms demontāžas ieteicams uzlikt marķieri vārpstas galā un stūres rumbas rumbu ar marķieri. Tas palīdzēs jums montāžas laikā nekavējoties ievietot elementu pareizajā stāvoklī.
Uz sešām, lai noņemtu oderi, jums jāatskrūvē 2 skrūves stūres rata otrā pusē
Stūres noņemšanas fotoattēls
Atzīmes, uz kurām būs ērtāk uzstādīt stūres aizmuguri. Stūres rats tiek nobīdīts no vārpstas ar vienu asu kustību.
Demontāžas process video
Kādu stūri uzlikt "klasiskajam" VAZ?
Jāatzīst, ka stūres, kas uzstādītas pirmajās Žiguli modifikācijās, ērtības un estētikas ziņā atstāj daudz ko vēlamu. No visas klasisko modeļu līnijas tikai "četriem", "pieciem" un "septiņiem" bija jauka stūre ar ērtu saķeri ar rokām. Attiecīgi "kapeikas" un "sešinieki" īpašnieki centās to pašu iegādāties un piegādāt sev.
Jauka rūpnīcas stūre Lada Kalina
Pašlaik ir arī citas iespējas nomainīt stūres ratu uz "klasisko":
- stūres rati no priekšējo riteņu piedziņas VAZ vēlākiem ražošanas gadiem - VAZ 2115, Kalina, Priora.
- dažādi Ķīnā ražoti stūri;
- sporta stūres regulēšana no slaveni zīmoli - Sparco, Momo un tā tālāk.
Tas izskatās kā sporta stūre uz VAZ 2106
Piezīme. Tirgū pieejamie tūninga un sporta stūres ir daudzpusīgi. Tas ir, tie tiek uzstādīti dažādām automašīnām, izmantojot adapteri, kas paredzēts konkrētam automašīnas modelim.
Uz aizmugurējo riteņu piedziņu Zhiguli kategoriski nav ieteicams uzstādīt lētus nesaprotamu ķīniešu zīmolu produktus. Fakts ir tāds, ka pirmajos VAZ priekšējie riteņi pagriežas garām tārpu pārnesums, nevis plaukti, kā uz jaunām automašīnām. Tā kā arī tur nav stūres pastiprinātāja, bieži rodas situācijas, kad vadītājam ir jāpieliek lielāks spiediens uz stūri. Uzstādot nekvalitatīvu produktu, jūs riskējat būt vienā brīdī no ideāla brīža atrasties ar stūri rokās un sagrautu automašīnu labākajā gadījumā.
Adapteris montāžai sporta stūre
Līdz ar to secinājums: papildus ērtībai un ergonomikai stūrei jāatbilst drošības prasībām. To skaitā ir pareizi pārbaudītas AvtoVAZ rūpnīcas detaļas un labi pazīstamu Eiropas zīmolu stūres.
Padome. Nesteidzieties iegādāties mazāka diametra izstrādājumus, kuros pati stūre nav izvirzīta uz priekšu attiecībā pret centrālo daļu. Pirmkārt, šādi stūres rati nav ērti visiem, un, otrkārt, no ieraduma jūs līkumos sāksit pieskarties stūres statņa slēdžiem ar rokām. Ja kādam, kuru jūs pazīstat, uz automašīnas jau ir maza stūre, pārbaudiet to un pārliecinieties, ka tā jums būs ērta.
Sparco sporta stūre uz priekšu
Uzstādīšanas instrukcijas
Vispirms pirms montāžas eļļojiet vārpstas spoles ar smērvielu, pēc tam rīkojieties apgrieztā secībā:
- Pabīdiet stūri uz splainiem, izlīdzinot iepriekš iezīmētās zīmes. Ja uzdevums ir izlīdzināt joslas pozīciju vai instalēt jaunu produktu, mēģiniet to ievietot pēc iespējas vienmērīgāk.
- Ievietojiet uzgriezni galvas iekšpusē, pabīdiet to uz vītnes ar pagarinājumu un pievelciet.
- Turot stūri, pievelciet uzgriezni ar uzgriežņu atslēgu.
- Pievienojiet akumulatoru un mēģiniet braukt ar automašīnu 50-100 m pa ceļu, kas ir brīvs no satiksmes. Tas nodrošinās, ka stūres rata stāvoklis ir iestatīts pareizi. Pretējā gadījumā atkal atskrūvējiet uzgriezni un pārvietojiet 1. elementa zobu pa labi vai pa kreisi.
- Nomainiet augšējo apdari.
Stūres stāvokli var fiksēt ar lineālu
Uzstādot sporta stūri, izmantojiet adapteri VAZ 2101-07 automašīnām, kas ir cilindrs ar skrūvju atverēm (iekļauts komplektā) un splains centrā. To ir viegli uzstādīt: pieskrūvējiet stūri pie adaptera un pēc tam ielieciet to uz vārpstas, kā aprakstīts iepriekš.
Samontēšanas video
Sporta stūres uzstādīšana bez adaptera uz VAZ 2104-07
Ja jūs pārāk neuztraucat stūres statņa oderi salonā, tad uz “četrinieka” var uzlikt “Sparco” zīmola tūninga izstrādājumu, kas aprīkots ar ātrās atlaišanas ierīci, neizmantojot adapteri. Metodes būtība ir izmantot kā pēdējo standarta stūres centrālo daļu ar plašu platformu un spraugām, un pārējās vienkārši nogriezt. Lai strādātu, jums būs nepieciešams:
Ātri atlaižamais atloks labi iederas standarta stūres rata centrālajā daļā
Pirmais solis ir izgriezt standarta stūres centrālo daļu ar dzirnaviņām un uzmanīgi apstrādāt malas. Turklāt kārtība ir šāda:
- Pēc izmēru noņemšanas no ātrās atlaišanas mehānisma, kur ir 6 stiprinājuma atveres, zem tiem atzīmējiet nogriezto daļu. Abu daļu centrālajiem caurumiem jāatbilst.
- Nogrieziet sagrieztā gabala galus tā, lai tie netraucētu cieši pieguļot jaunajam stūrim.
- Urbjiet caurumus, vispirms tos atzīmējot ar serdi.
- Pieskrūvējiet iegūto daļu pie stūres mehānisma.
Jaunajā atlokā uz vecā stūres tiek urbti caurumi
Tā rezultātā vecā stūres rata daļa kalpos kā stiprinājums jaunajam. Pēc tam instalējiet un konfigurējiet to kā parasti.
Sparco sporta stūre ar rūpnīcas stūres rata serdi
Video par Sparco stūres uzstādīšanu uz "četriem"
Kā redzat, stūres noņemšana nav grūta. Pat nepieredzējis automašīnu entuziasts tiks galā ar uzdevumu pusstundas laikā, ne vairāk. Problēmas var rasties, uzstādot stūri, kas nav piemērots transportlīdzekļa un adaptera konstrukcijai. Šādos gadījumos jums ir jāizmanto individuāla pieeja, lai atrastu pareizo risinājumu.
Stūre ir vissvarīgākais automašīnas elements un vistuvāk vadītājam. Pateicoties viņam, mēs varam "sajust" automašīnu. Un, iespējams, nevajadzētu teikt, ka visam vajadzētu būt iekšā viss kārtībājo darbības traucējumi ar stūri ir ļoti bīstami.
Pēc pirmajām problēmām, darbības traucējumiem vai pat aizdomām par tām jums nekavējoties jālieto nepieciešamos pasākumus... Bieži vien šādās situācijās stūre tiek nomainīta ar savām rokām. Lai gan dažos gadījumos estētisku apsvērumu dēļ tiek uzstādīta jauna stūre. Par laimi, tajā nav īpašu grūtību, tāpēc absolūti visi spēj veikt atbilstošo darbību.
Pirms darba uzsākšanas jums jāsagatavo visi rīki un vēlreiz "jāpārskata" teorija.
Sagatavošanās darbam
Kas jādara, lai jaunais "stūres rats" ieņemtu to īsto vietu un, pats galvenais, efektīvi pildītu savas funkcijas?
Tas prasa:
Tieši atrodiet un sagatavojiet jaunu stūri;
Starplikas sagatavošana uzstādīšanai;
Ieteicams atrast instrukcijas un rokasgrāmatu automašīnai;
Phillips un plakanie skrūvgrieži;
Uzgriežņu atslēga.
Izvēloties jaunu stūri, jāņem vērā noteiktas prasības. Ir vērts dot priekšroku rūpnīcas produktiem vai ieteicamajiem ražotājiem. Pretējā gadījumā var rasties noteikti darbības traucējumi vai problēmas.
Kas galu galā beidzas diezgan katastrofāli - labākajā gadījumā darbības traucējumi, sliktākajā gadījumā - negadījumi.
Norādījumi un lietotāja rokasgrāmata, protams, nav obligāti, taču, ja rodas vajadzība, tie palīdzēs atrast nepieciešamo informāciju. Piemēram, bieži vien jānosaka, kuri vadi kādam pieder, vai jāatrod kāds elements utt. Principā šī ir katra personīgā lieta, bet tāda tehniskā informācija sniegs pārliecību un pasargās no nepareizas uzstādīšanas.
Soli pa solim instrukcija
Sagatavošana neaizņems ilgu laiku, jo visu nepieciešamo parasti var atrast jebkurā garāžā. Pēc tam jūs jau varat doties tieši uz pašu nomaiņu.
Pirmkārt, jums jāiekļūst zem automašīnas pārsega un jānoņem negatīvais kontakts no akumulatora. Pretējā gadījumā pastāv risks ne tikai iegūt elektrošoku, bet arī noorganizēt īssavienojumu. Un tas ir bezjēdzīgi.
Uzstādiet stūri iekšā pareizā pozīcija (pārliecinieties, ka riteņi ir vienā līmenī). Ja tas netiks izdarīts, tad jaunā "stūre" stāvēs slīpi, kas nedaudz sabojā iespaidu.
Noņemiet ārējo apvalku no stūres. Lai to izdarītu, pietiek ar to, ka to nedaudz izspiežat ar skrūvgriezi un nospiežat. Dažos gadījumos to no aizmugures nostiprina ar skrūvi. Tāpēc pirms starta pārbaudiet stūri un atrodiet stiprinājumus.
Starp citu, šajā gadījumā lietotāja rokasgrāmata ir vienkārši noderīga. Nav problēmu atrast nodaļu par stūres maiņu.
Ja ir gaisa spilvens, tad neaizmirstiet to arī atspējot! Šim nolūkam spailes tiek noņemtas no trim atbilstošajām elektroinstalācijām.
Pēdējais solis ir atskrūvēt centrālo uzgriezni. Noņemot tapu, jūs varat noņemt riteni - tas tiek noņemts diezgan viegli. Tad tā vietā tiek uzstādīts jauns. Pie stūres vienmēr tiek piegādāts īpašs starplika. Pirms instalēšanas neaizmirstiet to instalēt.
Pēc tam visas darbības tiek atkārtotas apgrieztā secībā - uzstādīšana, savienošana elektroniskās shēmas utt.
Video
Šis video parāda stūres nomaiņas procesu:
Stūre ir viens no vissvarīgākajiem elementiem automašīnas vadības sistēmā, ir ļoti svarīgi, lai tā būtu ērta. Ja neesat apmierināts ar automašīnas stūri, tad to var nomainīt.
Vecā stūres noņemšana
Stūres nomaiņa ir diezgan vienkārša procedūra, ko var veikt pat tie, kas jums ir ar automašīnu. Izmantojot mūsu ieteikumus, jūs varat viegli un ātri nomainīt veco, neērto, neglīto vai bojāto (pēc vajadzības pasvītrot) stūri uz jaunu - ērtu, jauku un pienācīgi strādājošu.
Pirms darba uzsākšanas ir jāsagatavo procesā nepieciešamie rīki, tostarp:
uzgriežņu atslēga, spraugas un Filipss skrūvgriezis; faktiski jauns stūre un, vēlams, rokasgrāmata automašīnas darbībai (tas ļaus jums atrisināt sarežģītas problēmas). Pēc tam, kad viss ir sagatavots, jums vajadzētu pāriet uz galveno posmu.
Izņemiet atslēgu no aizdedzes, atveriet pārsegu, lai izvairītos no īssavienojuma, atvienojiet spailes no akumulatora. Tagad jūs nevarat kaut ko baidīties un turpināt demontēt veco stūri, iepriekš iestatiet to sākotnējā stāvoklī, pievērsiet uzmanību faktam, ka riteņiem jāstāv taisni. Stūres noņemšanas procedūra ir detalizēti aprakstīta jūsu automašīnas īpašnieka rokasgrāmatā, ievērojot tajā norādītos ieteikumus, demontējiet stūri. Ja jums diemžēl nav šīs burvju instrukcijas, rīkojieties saskaņā ar mūsu tālāk sniegtajiem ieteikumiem.
Pirmkārt, no stūres ir jānoņem ārējais apvalks, kas parasti tiek piestiprināts pie aizbīdņiem. Lūdzu, ņemiet vērā, ka šī procedūra prasīs maz pūļu. Tomēr dažreiz apvalks no aizmugures tiek piestiprināts ar skrūvi, tad, lai to noņemtu, jums būs jāatskrūvē skrūve.
Nākamais solis ir atvienot automašīnas raga mehānismu, uzmanīgi, uzmanoties, lai nesabojātu vadus, izslēdziet ragu un atskrūvējiet skrūves, ar kurām tas ir piestiprināts. Nogrieziet korpusu ar plakanu skrūvgrieža asmeni.
Īpaša uzmanība un piesardzība, nomainot stūri, jāīsteno ar gaisa spilvenu. Galu galā viena neērta kustība, un tā darbosies. Pēc iepriekšminētajām procedūrām ir pienācis laiks atvienot VID, lai arī cik sarežģīta šī procedūra varētu šķist no pirmā acu uzmetiena, jūs to varat viegli veikt pats - jums vienkārši jāatrod trīs vadi un jāatvieno termināļi. Tad jums vajadzētu noņemt spilvenu un pārbaudīt tā integritāti.
Šeit ir sarežģītais posms aiz muguras, tagad jums jāatrod uzgrieznis, kas nostiprina stūri pie stūres vārpstas. Noņemiet tapu, pārbaudiet to un, ja tā ir salauzta, nomainiet to. Atskrūvējiet uzgriezni ar uzgriežņu atslēgu.
Un tagad jūs varat viegli noņemt veco stūri, jums vienkārši jāpieliek nedaudz pūļu, lai to pievilktu pret sevi. Gatavs!
Jauna stūres rata uzstādīšana
Tagad ir pienācis laiks uzstādīt jaunu stūri. Neaizmirstiet uzlikt īpašo starpliku uz stūres vārpstas, tam vajadzētu būt komplektā ar jauno stūri. Pēc tam uzstādiet jauno stūri un nostipriniet to ar uzgriezni. Lai uzstādīšanas laikā būtu mazāk problēmu, mēģiniet izvēlēties rezerves stūri, kas ir identisks oriģinālam. Pēc tam, veicot iepriekš minētās darbības apgrieztā secībā, jūs varat viegli uzstādīt jaunu stūri. Ja esat izvēlējies citu stūres rata veidu, izlasiet tam pievienotos norādījumus un ievērojiet tajā norādītos ieteikumus.
Atcerieties piestiprināt drošības spilvenu. Kad jaunais stūre ir uzlikta, pievienojiet spailes akumulatoram, iedarbiniet motoru un virzieties uz priekšu, izbaudiet komfortu un ērtības, ko noteikti sagādās jaunā stūre.
