Daži saīsinājumi, kas atrodami japāņu automašīnu opciju aprakstos:
4F (4 stāvu manuālā pārnesumkārba) - 4 ātrumu manuālā pārnesumkārba
4A/T - 4 ātrumu automātiskā pārnesumkārba
5F (5 stāvu manuālā pārnesumkārba) - 5 ātrumu manuālā pārnesumkārba
ABS - bremžu pretbloķēšanas sistēma - bremžu pretbloķēšanas sistēma bremzes
AC (A/C) - gaisa kondicionieris
ANT (antenna) - antena
AR (air bag) - gaisa spilvens
AT - automātiskā pārnesumkārba
AW (A/W) - lietie diski - lietie diski
CD - kompaktdisku atskaņotājs - CD atskaņotājs
CL (C/L) - centrālā atslēga
CS - kasešu stereo - radio magnetofons
D - dīzelis - dīzelis
DM (durvju spogulis) - spogulis uz durvīm
DR - durvis - durvis (piemēram, 5DR - piecu durvju automašīna, 3DR - trīsdurvju automašīna)
EW (E/W) - elektriskie logi - elektriskie logi
F5 (grīdas manuālā 5 ātrumu) - 5 ātrumu manuālā pārnesumkārba
FL - degviela - degviela
FL (F/L) - miglas lukturi - miglas lukturi
FS (F/S) - priekšējais spoileris - priekšējais spoileris
G - benzīns - benzīns
GG (G/G) - režģa aizsargs - loka
H/B - lūka aizmugure - hečbeks
KE (K/E) - bezatslēgas ieeja - atveramas durvis bez atslēgām
LB - žurnāls - tehniskais sertifikāts(servisa grāmata)
MT - manuālā pārnesumkārba
P/U - pick up - pickup
PM (P/M) - elektriski regulējami spogulis - elektriski regulējami spoguļi
PS (P/S) - stūres pastiprinātājs
PW (P/W) - elektriskie logi - elektriskie logi
RC (R/C) - radio/kasete - radio magnetofons
RS (R/S) - aizmugurējais spoileris - aizmugurējais spoileris
RW (R/W) - aizmugurējais tīrītājs - aizmugurējais vējstikla tīrītājs, "slota"
S/D - sedans - sedans
S/H - sēdekļu apsilde - sēdekļu apsilde
S/P - sporta - sporta auto
SKR - skylite jumts - "stikla" jumts (daudz lūku, "akvārijs")
SR (S/R) - jumta lūka - jumta lūka
SS (S/S) - sānu spoileris - sānu spoileris
ST - stereo - stereo
STR - stereo kasešu atskaņotājs un radio - radio magnetofons
T/R = kravas automašīna - kravas automašīna
TM (T/M) - transmisija - transmisija
TR - transmisija - transmisija
W/G = vagons - universāls
YR - gads - gads
Daži uzraksti un saīsinājumi, kas atrodami uz Japānā ražotām automašīnām. Autors - Kornienko S.V.
A - ampērs(i) - ampēri
ABS - bremžu pretbloķēšanas sistēma
A/C (kondicionieris) - kondicionieris
ACC - aizdedzes slēdža pozīcija (ieslēgts vējstikla tīrītājs, radio, cigarešu šķiltavas)
ACC (piederums) - papildu uzturs
ACCEL (akcelerators) - gāzes pedālis
ACL (gaisa tīrītājs) - gaisa attīrītājs
ADJ --ADJUST - regulēšana
A/F (gaisa degvielas attiecība) - degvielas-gaisa maisījuma sastāvs
GAISA PLŪSMAS MĒRĪTĀJS - gaisa plūsmas sensors
ALB - bremžu pretbloķēšanas sistēma
ALT (ģenerators) - ģenerators
ALT (augstums) - augstums
AM 1 - strāvas padeve pirmajai aizdedzes slēdža kontaktu grupai
AM 2 - strāvas padeve otrajai aizdedzes slēdža kontaktu grupai
AMP — skatiet A
ANT (antenna) - antena
APS - attīšanas režīms "automātiska pauzes meklēšana" magnetofonā
ASM (montāža) - montāža
A/T - automātiskā pārnesumkārba
ATDC - pēc augšējā mirušā centra
ATF (automātiskās transmisijas šķidrums) - automātiskās transmisijas šķidrums
ALTO (automātiskais) - automātisks
B (akumulators) - akumulators
DUBLĒJUMS - otrādi
BAND - josla (radio uztvērējam)
BARO (barometriskais spiediens) - atmosfēras spiediens
PVN — skatiet B
BEAM - tālās gaismas
JOSTA - josta
BLOWER MOTOR - salona sildītāja motors (aka gaisa kondicionieris)
BOOST - vakuuma vērtība ieplūdes kolektorā
BRAKE - bremze
BREAKER — termiskais slēdzis (vairāku darbību drošinātājs)
BTDS — uz augšējo mirušo centru
C - skatiet VADĪBA
CAC (charge air coder) - ieplūdes gaisa dzesētājs
CAM-CAMSHAFT - sadales vārpsta
CC - kubikcentimetrs
CDS FAN (kondensatora ventilatora motors) - ventilatora motors, kondensatora dzesēšana (gaisa kondicioniera radiators)
PĀRBAUDE - pārbaudi
PĀRBAUDIET SAVIENOTĀJU - pārbaudiet savienotāju
CHG - CHARGE - uzlāde
CHOKE - gaisa aizbīdnis
CI - centrālā injekcija
CIG FUSE - cigarešu šķiltavas drošinātājs
SKR (kloķvārpstas pozīcija) - kloķvārpstas stāvoklis
SMN (aukstā maisījuma sildītājs) - degvielas maisījuma sildītājs
CMR (sadales vārpstas pozīcija) - sadales vārpstas pozīcija
CO (oglekļa monoksīds) - oglekļa monoksīds
AUKSTI – auksti
KONTROLE - kontrole
CRANK (kloķvārpsta) - kloķvārpsta
D - DRIVE - kustība
DEF (defogger) - atkausētājs, apsildāms aizmugurējais (priekšējais) stikls
DI (sadales aizdedze) - sadaliet aizdedzi
IZPLATĪTĀJS - izplatītājs
DOHC (dubultā augšējā sadales vārpsta) - dubultā sadales vārpsta bloka galvā
DOME - instrumentu panelis, salons
DOOR CONTROL - durvju vadība
UZ LEJU - uz leju
DTS (diagnostikas problēmu kods) - pašdiagnostikas kodi
DTM (diagnostikas garšas režīms) - diagnostikas režīms
E — END — beigas (degviela)
E - EARTH - "zeme" (ķermenis)
EAI - izplūdes gaisa padeve
ЕВСМ (elektroniskais bremžu vadības modulis) - elektroniskā vienība bremžu vadība
ECC (emission control computer) - dzinēja izmešu (iztvaikošanas) kontroles bloks
ECI - elektroniskā centrālā iesmidzināšana (arī CI)
ECM (dzinēja vadības modulis) - skatiet ECV
ECON - ECONOMY - ekonomisks (darba režīms)
ECT (elektroniskā vadības transmisija) - elektroniskā transmisijas vadība
ECT (motora dzesēšanas šķidruma temperatūra) - dzinēja temperatūra
ECU (elektriskais vadības bloks) - elektriskā vienība vadība
EFI - elektroniskā degvielas iesmidzināšana
EGR (exhaust gas i ^circulation) - izplūdes gāzu atgriešana
ENG - ENGINE - dzinējs
EPS- elektroniskā vadība amortizatori
EST-S - skatiet EST
EVAP (iztvaikošanas) - tvaika sūkšanas sistēma (no gāzes tvertnes)
F (priekšpuse) - priekšā
F (pilns) - pilns (degvielas līmenis)
F (vai FF). FORWARD - uz priekšu
ĀTRI - ātri
FAN MOTOR - ventilatora motors
FAN I/UP RELAY - ātruma palielināšanas relejs dīkstāves kustība kad ventilators ir ieslēgts
FC (FCUT) - FUEL CUT - degvielas atslēgšana
FL (kausējamā saite) - drošības ieliktnis
FLUID - šķidrums
FOG LIGHTS - miglas lukturi
FP - skatiet DEGVIELAS PAMP
BEZMAKSAS - bezmaksas
DEGVIELA – degviela
FUEL PAMP - degvielas sūknis
DROŠINĀTĀJS - drošinātājs
FUSIBLE LINK - drošības līnija
FWD (priekšējo riteņu piedziņa) - priekšējo riteņu piedziņa
GAUGE - sensors
GLOG PLUG - kvēlsvece
H (cieta) - cieta (piekares režīms)
H (hocr) — stunda
H vai Hi (augsts) - augsts (apgriezieni), augsts (pārnesums, temperatūra)
HAS (augsta augstuma kompensācija) - atmosfēras spiediena kompensācijas sistēma
HAI (karstā gaisa sistēma) - sistēma karstā gaisa padevei ieplūdes kolektorā (kad motors darbojas stiprā salnā)
HAZ (hazard) - avārijas signalizācija
HEAD LN - kreisais lukturis
GALVA RH - labais priekšējais lukturis
HEAD RH LWR - labais tuvās gaismas lukturis
HEAD RH UPR - labais priekšējais lukturis tālās gaismas
HORN - signāls
NAV - karsts
HTR (sildītājs) - sildītājs
IAC (dīkstāves gaisa kontrole) - tukšgaitas gaisa kontrole
IDL (dīkstāve) - tukšgaita
IDL/UP — skatiet I/UP
IG (IGN) - aizdedze - slēdzis
IG (IGN) - aizdedze - aizdedze
AIZdedzes spole - aizdedzes spole
NA - aizdedzes integrālais komplekts - integrāls aizdedzes mezgls
INJEKTORS - inžektors
INT - intervāls - intervāls
I/UP - tukšgaita uz augšu - palielināt tukšgaitas ātrumu
L (zems) - zems (ātrums), zems (pārnesums, temperatūra)
L (pa kreisi) - pa kreisi (spogulis, pozīcija)
LEVEL - līmenis
LF (kreisais priekšējais) - kreisais priekšējais
LH (kreisā roka) - kreisā roka
LO — skatiet L
LOCK - slēdzene
LR (kreisais aizmugurē) - kreisais aizmugurē
LS (kreisā puse) - kreisā puse
M (vidējs) - vidējais
M (atmiņa) - atmiņa
M (minūte) - minūte
M skatiet MANU
MAP (masas gaisa plūsma) - gaisa tilpuma mērītājs
GALVENAIS RELEJS - galvenais relejs
MAN - skatiet MANU
MANU - manuāla (vadība, regulēšana)
MS (maisījuma kontrole) - maisījuma sastāva kontrole
MIL (kļūdas darbības indikatora lampiņa) - darbības traucējumu indikators ("pārbaudīt")
MIRROR - atpakaļskata spogulis
MODE - režīma izvēle
MPI - vairāku punktu injekcija
M/T - manuālā pārnesumkārba
N — neitrāls — neitrāls (pozīcija)
N — normāls — normāls (stāvoklis)
O/D — over drive — overdrive
2 VEIDS 0/D — automātiska izslēgšana overdrive
OHC - (virszemes sadales vārpsta) - sadales vārpsta cilindra galvā
IZSLĒGTS — atspējots
EĻĻA - eļļa
IESLĒGTS — iespējots
OX SENSOR - skābekļa sensors
P - AUTOstāvvieta - autostāvvieta
RSV (POWER CB) - jaudas vadības bloks - jaudas vadības bloks (parasti vadības bloks durvīm un logiem)
PCV (pozitīvā kartera ventilācija) - kartera ventilācijas sistēma
PPS (progresīvais stūres pastiprinātājs) - stūres spēka kontroles sistēma
PRE HEATING TIMER - priekšsildīšanas laika relejs (parasti kvēlsveces)
PUMP - sūknis
VELK - velciet
PUSH - nospiediet
PWR (jauda) - jaudas režīms
ĀTRI - ātri
R (atgriešanās) - atgriešanās, atpakaļ
R (pa labi) - pa labi (spogulis, pozīcija)
RDI FAN (radiatora ventilatora motors) - dzinēja dzesēšanas radiatora ventilatora motors
REAR DOOR - aizmugurējās durvis
REAR WASHER MOTOR - aizmugurējā stikla mazgātāja motors
REAR WIWOW DEFOGGER - aizmugurējā stikla atkausēšanas līdzeklis
RELAY - relejs
RESET - uzstādīšana
REV (reversal) - virziena maiņa
BAGĀTS — bagāts (maisījums)
R.P.M. - apgriezieni minūtē
RR — REAR — aizmugure (piemēram, RRDEF — aizmugurējais atkausētājs)
RTR MOTOR - retract motor - motors priekšējo lukturu atvēršanai un aizvēršanai S (soft) - soft
SAE (Society of Automotive Engineers) - automobiļu inženieru biedrība
SEAT HTR - sēdekļu apsilde
SEEK - meklēt
SELECT — atlase (režīms)
SENSOR - sensors
SET - uzstādīšana
LĒNI - lēnām
SOHC (viena augšējā sadales vārpsta) - viena sadales vārpsta bloka galvā
SPD - SPEED - ātrums
SPORT (S) — sports (režīms)
ST - STARTER - starteris
SUN ROOF - automašīnas jumta lūka
S/W (slēdzis) - slēdzis
ASTES — sānu marķieri (gaismas)
TV (droseles korpuss) - droseles korpuss
TEMS (Toyota elektroniskā modolētā piekare) – skatiet EPS
TDS (augšējais mirušais centrs) - augšējais mirušais centrs
TEMP (temperatūra) - temperatūra
DROSLES POZĪCIJAS SENSOR - droseles stāvokļa sensors
THA - temperatūras siltums gaiss - gaisa temperatūra
TGH - izplūdes gāzu temperatūra
THW - temperatūras siltums ūdens - ūdens temperatūra ("Antifrīzs")
TRN - GRIEZIES - pagriezieties
GRIEZIENA RELEJS - pagrieziena relejs
AUGŠĀ – uz augšu
VAKUUM SENSOR - vakuuma sensors
VALVE - vārsts
VSV (vakuuma solenoīda vārsts) - solenoīda vārsts uz vakuuma līnijas
SILTĀJS - sildītājs
W (brīdinājums) - brīdinājums
MAZGĀJA - paplāksne
ŪDENS - ūdens
WD (riteņu piedziņa) - dzenošie riteņi
WIPER - vējstikla tīrītājs
LOGU stikls
WS (wheel steer) - vadāmie riteņi
4WD (četru riteņu piedziņa) - visu riteņu piedziņa
4A/T - četrpakāpju automātiskā pārnesumkārba
Atšķirībā no pogām, ikonas uz automašīnas paneļa ir vairāk standartizētas, taču joprojām pastāv atšķirības starp dažādi zīmoli mašīnas pastāv. . Un šodien mēs vēlētos aplūkot mulsinošākos, nesaprotamākos un zināmā mērā nedaudz dīvainos simbolus, kas ir uzdrukāti uz automašīnas pogām un atrodas instrumentu panelī. Un tas, kas ir tik svarīgi, bieži mulsina daudzus auto entuziastus. Daudzām automašīnu pogām ir tik nesaprotams apzīmējums, ka dažas no tām nevar atšifrēt pat ar automašīnas rokasgrāmatas palīdzību.
1) Mazgāšanas šķidruma sildīšanas poga
Ļoti reta poga mūsdienu automašīnās, tomēr šī funkcija ir pieejama Chevrolet Avalanche LTZ. Poga atrodas apakšā (pēdējā poga apakšējā rindā). Tā ir taisnība, ka lielākā daļa īpašnieku izmanto šo apbrīnojamo funkciju. no šīs automašīnas neizdosies, jo GM konstatēto problēmu dēļ nolēma vairs neizmantot uzsildīto mazgāšanas šķidrumu vējstikls. Lai gan jāņem vērā, ka poga automašīnā darbojas un iedegas brīdinājuma gaisma, kas informē un mulsina vadītāju, ka funkcija ir iespējota un ieslēgta. Tādējādi ražotājs šobrīd ir deaktivizējis apkures funkciju.
2) "Papildu" poga Saab automašīnā
No pirmā acu uzmetiena šīs pogas noslēpumainais apzīmējums liek domāt, ka tā ir sava veida svarīga funkcija. Diemžēl šo automašīnu īpašnieki, to iegādājušies, automašīnas rokasgrāmatā neatrada aprakstu par šīs pogas mērķi. Šī poga neko nenozīmē, ražotājs šo pogu ievietoja kā rezerves, ja vadītājs vēlas pieslēgt kādu no tiem izvēles aprīkojums(signalizācija, miglas lukturi utt. utt.) Atšķirībā no tiem, kuros rezerves pogu vietā tika izmantoti spraudņi pogām, Saab rūpējās par vadītājiem.
3) Aizmugurējā miglas luktura poga
Miglas poga aizmugurējie lukturi ir mulsinoši simboli, kas var mulsināt daudzus autovadītājus. Turklāt visi autoražotāji, kas aprīko savas automašīnas ar šo pogu, novieto to dažādās vietās, kas mulsina daudzus autovadītājus. Līdzīga funkcija ir izplatīta Krievijā un Eiropā. ASV, Korejā un Ķīnā šī funkcija ir ļoti reti sastopama mūsdienu automašīnās.
4) poga "Party Mode".
Pārsteidzoša poga no Toyota. Šis ir pieejams vietnē Toyota automašīnas 4 Skrējējs. Šī poga uzlabo "basa" skaņu automašīnas aizmugurējos skaļruņos.
5) iDrive
Pasaulslavenā inteliģentā vadības sistēma informācijas un izklaides sistēmai BMW automašīnās no pirmā acu uzmetiena izskatās stilīga un skaista, taču... Spriežot pēc daudzu īpašnieku atsauksmēm, tas nav tik ērti lietojams. Pēc auto ekspertu domām, funkciju apzīmēšana ar pazīstamiem simboliem būtu vēlama, nevis izmantot etiķetes uz pogām. Turklāt lielākajai daļai funkciju, kuras kontrolē iDrive, uz vadības pogām vispār nav apzīmējuma.
6) Grīdā uzstādīts tālās gaismas slēdzis
Šī funkcija bieži ir atrodama vecākām automašīnām. Daudzi no jums jautās, kāpēc ražotāji mēdza aprīkot automašīnas ar grīdas slēdžiem? Mēs atbildam. Braucot naktī, vadītājam pēc iespējas vairāk jākoncentrējas uz ceļu un tāpēc, lai ieslēgtu tālās gaismas, ērtāk ir izmantot grīdas slēdzi, kas mazāk novērš vadītāja uzmanību no ceļa, atšķirībā no slēdža, kas atrodas zem. stūre.
7) Riepu spiediena ikona
Var parādīties dīvaina ikona. Tas nozīmē, ka viens no automašīnas riteņiem (vai vairāki) ir zaudējis spiedienu. Mūsuprāt dīvains vispārpieņemts apzīmējums. Ja automašīnas īpašnieks nezina šī simbola, bet līdzīga simbola mērķi, tad vadītājam būs grūti uzminēt, ka riepu spiediena sensors viņam norāda, ka riepās ir nepietiekams gaisa spiediens vai ritenis.
Šī ir visvairāk nīstākā nozīmīte automašīnu entuziastu vidū, lai gan tā ir paredzēta autovadītājam. Lieta tāda, ka šīs riepu spiediena ikonas biežā parādīšanās instrumentu panelī ir kļūdaina, un tāpēc nav nepieciešams steidzams riteņu remonts. Ir vērts atzīmēt, ka riepu spiediena kritums tikai par 10-15 procentiem, kā likums, izraisa mērinstrumentu panelis no šī simbola.
Bet bieži vien šis simbols nozīmē, ka automašīnas riepa ir bojāta. Tāpēc, parādoties šai ikonai, autovadītāji uz to reaģē ar aizkaitinājumu, jo jebkurā gadījumā viņiem būs jāpārbauda riepu spiediens, jāizlīdzina tas visos riteņos, pretējā gadījumā šis simbols neizdziest.
8) Poga uz pagrieziena rādītāja mūsdienu BMW
Gandrīz visos mūsdienu transportlīdzekļos pagrieziena rādītāju slēdzim ir noslēpumaina poga “BC”, kas ar dīvaino divu burtu apzīmējumu samulsinās jebkuru vadītāju. Bet, rūpīgi izpētot automašīnas rokasgrāmatu, izrādās, ka šī poga ir nepieciešama, lai vadītu dažādas automašīnas funkcijas. Dīvainākais ir tas, ka vācu inženieri šo pogu nosauca ar diviem burtiem – BC un novietoja uz pagrieziena rādītāju slēdža. Mēs neredzam nekādu loģiku.
Izmantojot šo pogu, jūs varat pārslēgt dažādas informācijas rādīšanu paneļa displejā, kas var parādīt transportlīdzekļa ikdienas nobraukumu, degvielas patēriņu, diapazonu un citus datus. Izmantojot šo pogu, varat arī pārbaudīt, vai automašīnā nav kļūdu.
9) Subaru poga "PTY-CAT".
Pēc Japānas kompānijas inženieru domām, šī poga paredzēta radio programmas veida vai veida (mūzikas žanra) programmēšanai, kā arī katrai radiostacijai savas kategorijas piešķiršanai. Bet prakse rāda, ka gandrīz visi īpašnieki neizmanto šo atslēgu, jo automašīnas rokasgrāmatā par šo pogu praktiski nekas nav teikts un nav zināms, kā to izmantot. Tipisks gadījums, kad auto ražotājs aprīkoja automašīnu maksimālais skaits pogas, bet aizmirsu instrukcijā norādīt, kā tās jālieto un kam tās paredzētas.
10) Dzinēja ikona (Atzīmējiet)
Gandrīz katrs autovadītājs vismaz reizi dzīvē ir saskāries ar ikonu “Pārbaude”, kas parādās uz automašīnas paneļa. . Neskatoties uz to, ka šis simbols nes svarīga funkcija un informē vadītāju par iespējamu problēmas esamību dzinēja darbībā, tas ir viskaitinošākais un nesaprotamākais jebkuram auto entuziastam.
Galu galā ikonas “Pārbaudīt” parādīšanās instrumentu panelī var būt jebkurš iemesls. Sākot ar degvielas kvalitāti un beidzot zems līmenis antifrīzs. Lielākā daļa autovadītāju ienīst šo simbolu, jo tas nesniedz precīzu informāciju par tā parādīšanās iemesliem. Lai noskaidrotu “Check” parādīšanās iemeslu, būs jāveic daudzu transportlīdzekļu sistēmu visaptveroša diagnostika, kas radīs neparedzētus finansiālus izdevumus, kas dabiski rada kairinājumu jebkuram autovadītājam. Lielākā daļa no mums ir pieraduši precīzāk noteikt problēmu, kad informācijas panelī parādās noteikts simbols.
Piemēram, kad parādās ikona “eļļa”, mēs jau zinām dzinējā. Kad parādās ziņojums par zemu bremžu līmeni, mēs arī nosakām, ka ir radusies problēma bremžu sistēma. Bet, kad parādās ikona “Pārbaudīt”, vadītājs atrodas tumsā, līdz veic pilnu diagnozi elektroniskā sistēma un nepārbaudīs auto dzinēju autoservisā.
A/C POGA
BRĪDINĀJUMS: Gaisa kondicionēšanas sistēmas ieslēgšana, braucot ar transportlīdzekli kalnainā vai smagā reljefā ceļa apstākļi var izraisīt dzinēja pārkaršanu.
Pārbaudiet temperatūras mērītāju.
Ja temperatūras mērītājs rāda, ka dzinējs pārkarst, izslēdziet gaisa kondicionētāju.
Pretējā gadījumā var rasties dzinēja bojājumi.
Lai ieslēgtu gaisa kondicionieri: 1. Izslēdziet dzinēju.
2. Nospiediet A/C pogu (iedegsies atbilstošais indikators).
3. Noregulējiet ventilatora ātrumu.
PIEZĪME. Kad gaisa vadības poga ir pozīcijā OFF, gaisa kondicionētājs nedarbosies.
Lai izslēgtu gaisa kondicionieri Vēlreiz nospiediet A/C pogu. (Šajā laikā atbilstošais indikators izslēgsies, apstiprinot, ka gaisa kondicionieris ir izslēgts).
Gaisa kondicionēšanas (A/C) sistēma samazina temperatūru un mitrumu salonā un noņem putekļus un citas gaisā esošās daļiņas. Tomēr, ja temperatūras regulēšanas poga ir iestatīta uz... Maksimālā dzesēšana Tiek izmantota maksimālai gaisa dzesēšanai salonā karstā laikā vai, ja automašīna tiek atstāta saulē ilgu laiku. 1. Nedaudz atveriet logus, lai izplūstu siltais gaiss...Citi vietnē:
Kompresijas spiediena pārbaude cilindros - procedūra un rezultātu interpretācija
IZPILDES KĀRTĪBA 1. Ja dzinēja efektivitāte samazinās, kā arī aizdedzes izlaidumu gadījumā, ko nevar saistīt ar aizdedzes sistēmu darbības traucējumiem un...
Akumulatora uzlāde
Izņemts no mašīnas akumulators rūpīgi notīriet, īpaši tā augšējo daļu, pārbaudiet elektrolīta līmeni (sk. “Akumulatora apkope”, 60. lpp.) un, ja nepieciešams, uzpildiet...
Stūres noņemšana un uzstādīšana
Lai noņemtu stūri, jums: atvienojiet akumulatora vadu no transportlīdzekļa zemes; noņemiet pogu, izmantojot skrūvgriezi skaņas signāls un atvienojiet tā elektriskos vadus; Rīsi. 6.29. no...
Daudzi no mums zina, kas ir A/C, 4WD, ABS... Bet droši vien retais zina, kas ir TGH, TDS, VSV. Bet es gribu zināt. Tāpēc zemāk ir saraksts ar simboliem, kurus bieži var atrast uz japāņu automašīnām.
A - ampērs(i) - ampēri
ABS - bremžu pretbloķēšanas sistēma
A/C (kondicionieris) - kondicionieris
ACC - aizdedzes slēdža pozīcija (ieslēgts vējstikla tīrītājs, radio, cigarešu šķiltavas)
ACC (piederums) - papildu uzturs
ACCEL (akcelerators) - gāzes pedālis
ACL (gaisa tīrītājs) - gaisa attīrītājs
ADJ --ADJUST - regulēšana
A/F (gaisa degvielas attiecība) - degvielas-gaisa maisījuma sastāvs
GAISA PLŪSMAS MĒRĪTĀJS - gaisa plūsmas sensors
ALB - bremžu pretbloķēšanas sistēma
ALT (ģenerators) - ģenerators
ALT (augstums) - augstums
AM 1 - strāvas padeve pirmajai aizdedzes slēdža kontaktu grupai
AM 2 - strāvas padeve otrajai aizdedzes slēdža kontaktu grupai
AMP — skatiet A
ANT (antenna) - antena
APS - attīšanas režīms "automātiska pauzes meklēšana" magnetofonā
ASM (montāža) - montāža
A/T - automātiskā pārnesumkārba
ATDC - pēc augšējā mirušā centra
ATF (automātiskās transmisijas šķidrums) - automātiskās transmisijas šķidrums
ALTO (automātiskais) - automātisks
B (akumulators) - akumulators
DUBLĒJUMS - otrādi
BAND - josla (radio uztvērējam)
BARO (barometriskais spiediens) - atmosfēras spiediens
PVN — skatiet B
BEAM - tālās gaismas
JOSTA - josta
BLOWER MOTOR - salona sildītāja motors (aka gaisa kondicionieris)
BOOST - vakuuma vērtība ieplūdes kolektorā
BRAKE - bremze
BREAKER — termiskais slēdzis (vairāku darbību drošinātājs)
BTDS — uz augšējo mirušo centru
C - skatiet VADĪBA
CAC (charge air coder) - ieplūdes gaisa dzesētājs
CAM-CAMSHAFT - sadales vārpsta
CC - kubikcentimetrs
CDS FAN (kondensatora ventilatora motors) - ventilatora motors, kondensatora dzesēšana (gaisa kondicioniera radiators)
PĀRBAUDE - pārbaudi
PĀRBAUDIET SAVIENOTĀJU - pārbaudiet savienotāju
CHG - CHARGE - uzlāde
CHOKE - gaisa aizbīdnis
CI - centrālā injekcija
CIG FUSE - cigarešu šķiltavas drošinātājs
SKR (kloķvārpstas pozīcija) - kloķvārpstas stāvoklis
SMN (aukstā maisījuma sildītājs) - degvielas maisījuma sildītājs
CMR (sadales vārpstas pozīcija) - sadales vārpstas pozīcija
CO (oglekļa monoksīds) - oglekļa monoksīds
AUKSTI – auksti
KONTROLE - kontrole
CRANK (kloķvārpsta) - kloķvārpsta
D - DRIVE - kustība
DEF (defogger) - atkausētājs, apsildāms aizmugurējais (priekšējais) stikls
DI (sadales aizdedze) - sadaliet aizdedzi
IZPLATĪTĀJS - izplatītājs
DOHC (dubultā augšējā sadales vārpsta) - dubultā sadales vārpsta bloka galvā
DOME - instrumentu panelis, salons
DOOR CONTROL - durvju vadība
DTS (diagnostikas problēmu kods) - pašdiagnostikas kodi
DTM (diagnostikas garšas režīms) - diagnostikas režīms
E — END — beigas (degviela)
E - EARTH - "zeme" (ķermenis)
EAI - izplūdes gaisa padeve
ЕВСМ (elektroniskais bremžu vadības modulis) - elektroniskais bremžu vadības bloks
ECC (emission control computer) - dzinēja izmešu (iztvaikošanas) kontroles bloks
ECI - elektroniskā centrālā iesmidzināšana (arī CI)
ECM (dzinēja vadības modulis) - skatiet ECV
ECON - ECONOMY - ekonomisks (darba režīms)
ECT (elektroniskā vadības transmisija) - elektroniskā transmisijas vadība
ECT (motora dzesēšanas šķidruma temperatūra) - dzinēja temperatūra
ECU (elektriskais vadības bloks) - elektriskā vadības bloks
EFI - elektroniskā degvielas iesmidzināšana
EGR (exhaust gas i ^circulation) - izplūdes gāzu atgriešana
ENG - ENGINE - dzinējs
EPS - elektroniskā amortizatora vadība
EST-S - skatiet EST
EVAP (iztvaikošanas) - tvaika sūkšanas sistēma (no gāzes tvertnes)
F (priekšpuse) - priekšā
F (pilns) - pilns (degvielas līmenis)
F (vai FF). FORWARD - uz priekšu
ĀTRI - ātri
FAN MOTOR - ventilatora motors
FAN I/UP RELAY - relejs tukšgaitas ātruma palielināšanai, kad ventilators ir ieslēgts
FC (FCUT) - FUEL CUT - degvielas atslēgšana
FL (kausējamā saite) - drošības ieliktnis
FLUID - šķidrums
FOG LIGHTS - miglas lukturi
FP - skatiet DEGVIELAS PAMP
BEZMAKSAS - bezmaksas
DEGVIELA – degviela
FUEL PAMP - degvielas sūknis
DROŠINĀTĀJS - drošinātājs
FUSIBLE LINK - drošības līnija
FWD (priekšējo riteņu piedziņa) - priekšējo riteņu piedziņa
GAUGE - sensors
GLOG PLUG - kvēlsvece
H (cieta) - cieta (piekares režīms)
H (hocr) — stunda
H vai Hi (augsts) - augsts (apgriezieni), augsts (pārnesums, temperatūra)
HAS (augsta augstuma kompensācija) - atmosfēras spiediena kompensācijas sistēma
HAI (karstā gaisa sistēma) - sistēma karstā gaisa padevei ieplūdes kolektorā (kad motors darbojas stiprā salnā)
HAZ (hazard) - avārijas signalizācija
HEAD LN - kreisais lukturis
HEAD RH - labais priekšējais lukturis
HEAD RH LWR - labais tuvās gaismas lukturis
HEAD RH UPR - labās puses tālās gaismas lukturis
HORN - signāls
NAV - karsts
HTR (sildītājs) - sildītājs
IAC (dīkstāves gaisa kontrole) - tukšgaitas gaisa kontrole
IDL (dīkstāve) - tukšgaita
IDL/UP — skatiet I/UP
IG (IGN) - aizdedze - slēdzis
IG (IGN) - aizdedze - aizdedze
AIZdedzes spole - aizdedzes spole
NA - aizdedzes integrālais komplekts - integrāls aizdedzes mezgls
INJEKTORS - inžektors
INT - intervāls - intervāls
I/UP - tukšgaita uz augšu - palielināt tukšgaitas ātrumu
L (zems) - zems (ātrums), zems (pārnesums, temperatūra)
L (pa kreisi) - pa kreisi (spogulis, pozīcija)
LEVEL - līmenis
LF (kreisais priekšējais) - kreisais priekšējais
LH (kreisā roka) - kreisā roka
LOCK - slēdzene
LR (kreisais aizmugurē) - kreisais aizmugurē
LS (kreisā puse) - kreisā puse
M (vidējs) - vidējais
M (atmiņa) - atmiņa
M (minūte) - minūte
MAP (masas gaisa plūsma) - gaisa tilpuma mērītājs
GALVENAIS RELEJS - galvenais relejs
MAN - skatiet MANU
MANU - manuāla (vadība, regulēšana)
MS (maisījuma kontrole) - maisījuma sastāva kontrole
MIL (kļūdas darbības indikatora lampiņa) - darbības traucējumu indikators ("pārbaudīt")
MIRROR - atpakaļskata spogulis
MODE - režīma izvēle
MPI - vairāku punktu injekcija
M/T - manuālā pārnesumkārba
N — neitrāls — neitrāls (pozīcija)
N — normāls — normāls (stāvoklis)
0/D - over drive - overdrive
2 WAY 0/D - automātiska pārbraukšanas atspējošana
OHC - (virszemes sadales vārpsta) - sadales vārpsta cilindra galvā
IZSLĒGTS — atspējots
EĻĻA - eļļa
IESLĒGTS — iespējots
OX SENSOR - skābekļa sensors
P - AUTOstāvvieta - autostāvvieta
RSV (POWER CB) - jaudas vadības bloks - jaudas vadības bloks (parasti vadības bloks durvīm un logiem)
PCV (pozitīvā kartera ventilācija) - kartera ventilācijas sistēma
PPS (progresīvais stūres pastiprinātājs) - stūres spēka kontroles sistēma
PRE HEATING TIMER - priekšsildīšanas laika relejs (parasti kvēlsveces)
PUMP - sūknis
VELK - velciet
PUSH - nospiediet
PWR (jauda) - jaudas režīms
ĀTRI - ātri
R (atgriešanās) - atgriešanās, atpakaļ
R (pa labi) - pa labi (spogulis, pozīcija)
RDI FAN (radiatora ventilatora motors) - dzinēja dzesēšanas radiatora ventilatora motors
REAR DOOR - aizmugurējās durvis
REAR WASHER MOTOR - aizmugurējā stikla mazgātāja motors
REAR WIWOW DEFOGGER - aizmugurējā stikla atkausēšanas līdzeklis
RELAY - relejs
RESET - uzstādīšana
REV (reversal) - virziena maiņa
BAGĀTS — bagāts (maisījums)
R.P.M. - apgriezieni minūtē
RR — REAR — aizmugure (piemēram, RRDEF — aizmugurējais atkausētājs)
RTR MOTOR - retract motor - motors priekšējo lukturu atvēršanai un aizvēršanai S (soft) - soft
SAE (Society of Automotive Engineers) - automobiļu inženieru biedrība
SEAT HTR - sēdekļu apsilde
SEEK - meklēt
SELECT — atlase (režīms)
SENSOR - sensors
SET - uzstādīšana
LĒNI - lēnām
SOHC (viena augšējā sadales vārpsta) - viena sadales vārpsta bloka galvā
SPD - SPEED - ātrums
SPORT (S) — sports (režīms)
ST - STARTER - starteris
SUN ROOF - automašīnas jumta lūka
S/W (slēdzis) - slēdzis
ASTES — sānu marķieri (gaismas)
TV (droseles korpuss) - droseles korpuss
TEMS (Toyota elektroniskā modolētā piekare) – skatiet EPS
TDS (augšējais mirušais centrs) - augšējais mirušais centrs
TEMP (temperatūra) - temperatūra
DROSLES POZĪCIJAS SENSOR - droseles stāvokļa sensors
THA - temperatūras siltums gaiss - gaisa temperatūra
TGH - izplūdes gāzu temperatūra
THW - temperatūras siltums ūdens - ūdens temperatūra ("Antifrīzs")
TRN - GRIEZIES - pagriezieties
GRIEZIENA RELEJS - pagrieziena relejs
VAKUUM SENSOR - vakuuma sensors
VALVE - vārsts
VSV (vakuuma solenoīda vārsts) - solenoīda vārsts uz vakuuma līnijas
SILTĀJS - sildītājs
W (brīdinājums) - brīdinājums
MAZGĀJA - paplāksne
ŪDENS - ūdens
WD (riteņu piedziņa) - dzenošie riteņi
WIPER - vējstikla tīrītājs
LOGU stikls
WS (wheel steer) - vadāmie riteņi
4WD (četru riteņu piedziņa) - visu riteņu piedziņa
4A/T - četrpakāpju automātiskā pārnesumkārba.
Faktrum publicē nelielu izglītojošu programmu, kas palīdzēs ātri iepazīties ar dažām svarīgām pogām moderna automašīna. Bet vispirms īss tests. Ja varat uzreiz saprast, ko nozīmē šie simboli, tad jums nav jālasa tālāk - jūs jau labi pazīstat savu automašīnu. Taču nekas neliedz tāpat pārbaudīt savus mīļos!
Tātad, ko tas nozīmē?
Attēla avots: You-journal.ru
Pirmais simbols ir miglas lukturi, otrais ir miglas lukturi. Kā izrādījās, pat autovadītāji ar daudzu gadu pieredzi ne vienmēr tos atšķir vienu no otra. Piktogramma, kurā nosacītā gaismas plūsma ir vērsta uz leju, attiecas uz priekšējiem miglas lukturiem, un piktogramma, kurā gaismas plūsma stiepjas horizontāli, attiecas uz aizmugurējie lukturi. IN moderna automašīna Aizmugurējos miglas lukturus nevar ieslēgt bez priekšējiem. Ieslēgts mērinstrumentu panelis iedegas atbilstošais simbols.
Dienas gaišajā laikā tuvās gaismas vietā var tikt ieslēgti miglas lukturi, lai norādītu uz ceļa transportlīdzeklis. Un naktī ir grūti kādu aizsegt ar standarta priekšējiem miglas lukturiem.
Bet aizmugures var izmantot tikai sliktas redzamības apstākļos. Atcerieties to, jo iestrēgt sastrēgumā aiz automašīnas ar ieslēgtiem aizmugurējiem miglas lukturiem ir ārkārtīgi nepatīkami. No neliela attāluma spilgts gaismas avots var apžilbināt.
Sekojošā piktogramma ir neizprotams noslēpums pat lielākajai daļai pieredzējuši autovadītāji. Kad vien iespējams, jautāju vadītājam, kam šī poga paredzēta, un saņemu ļoti dažādas atbildes: no “nav ne jausmas” līdz “lai nesvīst logi”.
Ir divi vispārpieņemti apzīmējumi. Otrais izskatās šādi:
Poga ar šo simbolu ieslēdz gaisa recirkulāciju salonā. Šis režīms novērš gaisa iekļūšanu no ārpuses kopā ar ceļa putekļiem un izplūdes gāzēm. Neaizvietojama lieta, ja pie tava auto pēkšņi parādās smēķējošs un kūpošs kravas auto no “stagnācijas laikmeta”.
Recirkulācijas režīmu var izmantot arī ātrai dzesēšanai vasarā vai salona apsildei ziemā. Bet, kad ir ieslēgta recirkulācija, bieži aizsvīst automašīnas logi, tāpēc labāk izmantot šo režīmu, kad darbojas gaisa kondicionieris.
Vēl viena poga ir tik slepena, ka pat ir paslēpta zem atsevišķa vāka blakus selektoram automātiskā pārnesumkārba pārnešana Ja jums ir klasiska hidromehānika, tad visticamāk ir Shift bloķēšanas poga. Tas tiek izmantots avārijas gadījumā lai atbloķētu automātisko selektoru. Nospiediet to, un pārnesumu svira vienmērīgi pārvietojas neitrālā stāvoklī. Tagad jūs varat pārvietot automašīnu (velciet to uz evakuatora), neiedarbinot dzinēju.
Tagad nāk grūtākā daļa.
Šīs pogas izslēdzas regulāra sistēma trauksmes signāli. Noklikšķinot uz tā, kur automašīna ir attēlota uz nogāzes vai blakus āķim, jūs varat evakuēt slēgtu automašīnu naktī, nebaidoties pamodināt kaimiņus ar ieslēgtu apsardzes signalizāciju. Vēl viena poga izslēdz ultraskaņas sensorus, kas atrodas uz griestiem. Viņi uztver kustību salonā.
Un visbeidzot. Ja periodiski atrodaties, ka braucat ar dažādām automašīnām un katru reizi, kad iebraucat degvielas uzpildes stacijā, jūs izmisīgi sākat atcerēties, kurā pusē atrodas tvertnes vāks, paskaties uz degvielas mērītāju. Lielākajai daļai automašīnu blakus atbilstošajai piktogrammai ir maza bultiņa, kas tikai norāda uz labo pusi.
