Bezgalības svars qx56. Infinity qx56: pārskats un specifikācijas

Lielo apvidus auto vidū tieši Infiniti QX56 izdevās iekarot mūsu tautiešu uzmanību un pieprasījums pēc šī auto joprojām nekrītas. Tas lielā mērā ir saistīts ar to, ka šis modelis atstāj neviennozīmīgu iespaidu, ņemot vērā tā ļoti lielos gabarītus un uzsvērti skaidrās līnijas dizainā.

Infinity QX56 vadīja uzņēmuma klanu, jo ražotājs veica īpašas likmes šis modelis. Rezultātā auto izrādījās patiesi grezns un nevainojams, ko diemžēl nevar teikt par iepriekšējām versijām. Priekšgājējiem bija iespaidīgi izmēri un atpazīstamība, taču, neskatoties uz to, tie neiedvesmoja greznību, kas atšķir jauno produktu. Otrās paaudzes izstrādes laikā japāņi īpašu uzmanību pievērsa jaudai un plašumam, tāpēc rezultāts bija pilnīgi jauna mašīna, kas tikai neskaidri atgādināja iepriekš izdotos modeļus.

Sākotnēji automašīnas tika ražotas Japānā un pamatota iemesla dēļ. Šīs valsts apvidus auto vienmēr ir bijuši novērtēti visā pasaulē un baudījuši milzīgu popularitāti. Šīs paaudzes radīšanai izmantotā bāze ir rūpīgi pilnveidota, un vislabākais apstiprinājums tam ir specifikācijas modeļiem. Jauna aizpildījuma dizaina izmantošana ļāva radītājiem palielināt pretestības koeficientu. Turklāt pat braucot tālāk liels ātrums, ir minimāla ietekme uz ķermeni.

SUV dzinējs

Viens no svarīgākās priekšrocības modelis ir tāds, ka zem apvidus auto pārsega ir pilnībā jauns dzinējs. Tā darba tilpums palika nemainīgs (5,6 litri), bet cilindru skaits tika palielināts līdz 8. Tas ļāva palielināt efektivitāti un jaudu. Ir arī svarīgi, lai motors absorbētu daudz mazāk degvielas, ja velkam analoģiju ar iepriekšējie modeļi. Lai palielinātu veiktspēju, ražotājs ieviesa sistēmu, kas ļauj regulēt vārsta laiku un vārsta atvēršanas pakāpi. Strāvas punkts darbojas kombinācijā ar vismodernāko septiņpakāpju pārnesumkārbu. Šīs transmisijas lietderība ir acīmredzama, jo paātrinājuma process ir ievērojami vienkāršots, un degvielas patēriņš, pateicoties īsajiem pārnesumiem, kļuvis daudz ekonomiskāks. Arī aukstajā sezonā transmisija nodrošina degvielas resursa sildīšanu, kas ietekmē arī patēriņu.

Kā teikts aprakstā, kuloni bez jauninājumiem nepalika. Infiniti QX56 nav aizmugurējā ass pieejamības dēļ neatkarīga balstiekārta, kas sastāv no pneimatiskajiem elementiem, kas ir atbildīgi par klīrensa uzturēšanu.

Interjera plašums

Neskatoties uz to, ka fotoattēlā šis SUV izskatās iespaidīgi, reālajā dzīvē automašīnas izmēri ir vēl lielāki. Lai tiktu galā ar tā vadību, vadītājam būs nepieciešama ievērojama pieredze un prasmes. Protams, apkārtskata monitora kamera atvieglos šo procesu, taču lietus un slapjuma laikā jums būs jāpārliecinās, ka tā ir tīra. Izskats Ne visiem modelis patiks, taču tā dizains noteikti paliks atmiņā. Līniju skaidrība un lielie parametri ļauj salīdzināt SUV ar vali; virsbūves stils, kas apgriezts ar hromu, piešķir iespaidīgumu un greznību. Kautrīgi autovadītāji diez vai novērtēs to, ka automašīna nekavējoties paziņos par savu statusu. Ar baltu ādu apvilktais interjers ir vēl greznāks.

Var droši teikt, ka automašīnai ir maksimālā konfigurācija, kā arī septiņvietīgs sedans. Dizaineri uzstādīja divus VIP krēslus, kurus atdala masīva kaste. Šis risinājums nodrošina pasažieriem papildu vietu un ērtības. Ja nepieciešams, vadītājs var kontrolēt mikroklimatu un apkures sistēmu (1. un 2. rindas sēdekļiem). Salonā ir trīspadsmit skaļruņi, no kuriem divi darbojas zemās frekvencēs.

Ja vēlaties, varat pievienot televizora pierīci vai baudīt filmas. Turklāt infiniti qx56 ir trešā rinda, kurā ērti var pārvietoties divi pasažieri. Otrās rindas sēdekļus var ātri nolocīt, izmantojot pogu tieši no bagāžas nodalījums. Piektajām durvīm ir elektriskā piedziņa, kas ļauj tām pilnībā atvērties.

Vadāmība ir Japānas SUV stiprā puse

Infiniti qx56 SUV ir jaudīgs, kas ļauj tā īpašniekam iegūt iespaidīgu adrenalīna devu braukšanas laikā. Tikai ieslēgts slidens ceļšĪpaši rūpīgi jāuzrauga sānslīdes, lai izvairītos no ceļu satiksmes negadījuma. Lai pilnībā izjustu automašīnas manevrētspēju, ieteicams izvēlēties platas un tukšas sliedes.

Protams, šī modeļa priekšrocība ir tā, ka tas ir apveltīts ar lielisku skaņas un vibrācijas izolāciju. Tāpēc jūs varēsiet pilnībā norobežoties no ārpasaules, ne tikai pateicoties tās lielajiem izmēriem. Salīdzinot ar citiem apvidus auto, kuriem ir tādas pašas īpašības kā Infinity QX56, automašīna uz kukaiņu fona šķiet kā zvērs. Visbeidzot, mēs varam teikt, ka iekārtai ir patiešām milzīgs funkciju skaits. Nevar ignorēt iespēju izsekot marķējumam. Bet šī opcija būs aktīva tikai tad, ja sloksne ir gluda un vienmērīga, pretējā gadījumā skeneris to vienkārši nevarēs noteikt.

SUV cena

Runājot par izmaksām, mēs to varam teikt šo auto Tas ir naudas vērts, it īpaši, ja ņem vērā lielos izmērus un tehniskās īpašības. Būtisks trūkums ir tas, ka automašīna ir nedaudz pompoza un pretencioza dizaina ziņā, un tai ir arī liels svars (vairāk nekā 2,5 tonnas). Vardā, ideāls variants cilvēkiem, kuri vēlas uzsvērt savu statusu un bagātību.

Infiniti QX56: ietilpīgs un stilīgs SUV atjaunināts: 2017. gada 5. augustā: dimajp

Infiniti QX56 ir viens no modernajiem krosoveriem, kas izstrādāts Japānā, taču tam joprojām ir diezgan piemērots Krievijas ceļi un pat bezceļos. Pirmā paaudze transportlīdzeklis ražotājs to plašākai sabiedrībai prezentēja 2004. gadā, un Krievijā tas kļuva pieejams trīs gadus vēlāk, tieši laikā, kad tika izlaista pārveidotā versija. Burts Q nosaukumā nozīmē, ka automašīna pieder ražotāja premium modeļu līnijai, X nozīmē, ka tas ir SUV, un cipari 56 norāda dzinēja izmēru.

Pirmās paaudzes modelis

Pirmkārt InfinitiQX56 var iegādāties izstāžu zālēs Japānā, ASV un Eiropā, sākot ar 2004. gadu. Šīs paaudzes automašīnu pārsegam praktiski nebija nekādu zīmogu. Priekšējie gaismas bloki bija taisnstūrveida formā, un radiatora režģis izskatījās diezgan stingri. Uz priekšējā bufera bija gaisa ieplūdes ligzda, bet gar malām kvadrātveida “miglas lukturi”.

Citu automobiļa īpašību vidū ir vērts pievērst uzmanību iegarenajai aizmugurējai daļai un taisnajam jumtam ar reljefu virsmu. Un arī - uz aizmugurējais buferis, kas izvirzīti pat 300 mm aiz korpusa malām. Šī elementa virsma ir veidota plakanas platformas formā, kas palīdz kravas ievietošanai bagāžniekā.

Auto salons

Automašīnas interjers izskatās diezgan dārgs. Mērinstrumentu panelis saņēma papildu indikatorus un mīkstu apgaismojumu. Un tā centrā ir klasisks analogais pulkstenis. Citas interjera iezīmes ietver:

• personīgie sēdekļi ar ādas apdari, plašs profils un servo piedziņa, pateicoties kurai gan vadītājs, gan pasažieri brauciena laikā jūtas ērti. Lai gan tāpēc aizmugurē var ietilpt tikai 2 cilvēki, nevis trīs;
• plati roku balsti uz katra krēsla. Tiem ir atslēgas, kas kontrolē multivides sistēmu un citas krustošanas sistēmas;
• ērti galvas balsti, kuros var uzstādīt papildu multimediju sistēmas ekrānus;
• 10,2 collu izklaides ekrāns un mazs displejs borta dators uz priekšējā paneļa.

Vēl viena otrās sēdekļu rindas iezīme ir plats galds starp tiem, zem kura galda ir liels nodalījums maziem priekšmetiem. Un pēdējie divi sēdekļi ir viegli ievelki bagāžas nodalījuma grīdā. Tomēr to pašu var izdarīt ar vidējo rindu.

Specifikācijas

Aplūkojot modeļa galvenos tehniskos parametrus, var redzēt, ka tas ir aprīkots ar 5,6 litru spēka agregātu. Dzinēja pirmās versijas jauda ir 315 ZS. Ar. Otrajai dzinēja versijai, kas parādījās nedaudz vēlāk, pēc pārveidošanas, bija tādi paši parametri, bet atšķīrās veiktspēja, kas jau bija 325 ZS. Ar.

Visas automašīnas versijas bija aprīkotas ar piecu ātrumu automātiskā pārnesumkārba pārnesumi un pilnpiedziņas transmisija. Lai gan normālos apstākļos krosoveram ir tikai aizmugurējā piedziņa– bet braucot bezceļā, pieslēgta arī priekšējā ass. Uz ļoti sliktiem ceļiem braukšana kļūst pilna laika ar zemāku pārnesumu.

Tabula 1. Pirmās paaudzes tehniskie parametri.

Pirmās paaudzes krosovera izmēri bija nedaudz mazāki, salīdzinot ar otro. Lai gan viņš riteņu bāze bija garāks. Un bagāžnieka izmēri izrādījās vairākas reizes mazāki gan normālā stāvoklī, gan ar atlocītiem sēdekļiem.

Modifikācijas QX56 I

Pirmās paaudzes dažādas konfigurācijas InfinitiQX56 atšķīrās viens no otra, pirmkārt, ar piedziņu un motoru. Līdz ar to modeļus ar 315 zirgspēku dzinēju varēja iegādāties kopš 2004. gada, bet versijas ar 325 zirgspēku spēka agregātu. Ar. - kopš 2007. Starp krosovera iespējām ir vērts atzīmēt ādas apdari, augstākās kvalitātes audio sistēmu, apsildāmas pirmās divas sēdekļu rindas, 8 collu izklaides sistēmas displeju un jumta lūku.

Tabula 2. Pirmo versiju komplekti.

Infiniti QX56 II

2010. gada pavasarī tirgū parādījās nākamā (un tagad arī pēdējā) QX56 paaudze. Premium klases SUV samontēts uz cita modeļa bāzes - Nissan Patrol Y62 2011. Auto tika ražots trīs gadus. Tomēr 2013. gadā sērija tika pārdēvēta par QX80 – kopš tā laika Infinity nenosauc savus auto pēc dzinēja izmēra.

Ārpuse

Automašīnas ārpuse ir ievērojami mainījusies. Mūsdienīgākajā Ku X 56 versijā ir mazāk taisnu un asu līniju. Atšķirības slēpjas arī jaunajā biksenona priekšējo lukturu formā un radiatora režģī.

Priekšējās emblēmas iekšpusē ir kamera. Un gaisa ieplūdē ir radars, kas nosaka attālumu līdz šķērslim. Izmēri diski augšējā konfigurācijā ir 22 collas, kas pilnībā atbilst milzīgajam riteņu arkas auto. Un caurumi priekšējos spārnos nodrošina labu transportlīdzekļa aerodinamiku.

Salons un aprīkojums

Otrās paaudzes salons InfinitiQX56 var būt septiņas vai astoņas vietas. Turklāt priekšējā rindā ir gan apkure, gan ventilācija. Un trešo var izgatavot kā divus atzveltnes krēslus vai vienu platu dīvānu, kas ļauj izmitināt vēl vienu cilvēku.

IN pamata konfigurācija augstākās klases krosovers aprīkots ar biksenona priekšējiem lukturiem, jumta lūku, nolokāmiem spoguļiem un elektriskajām bagāžas nodalījuma durvīm. Izklaides centrā ir 8 collu skārienekrāns. Daudzfunkcionālajai stūrei ir sildīšanas funkcija, un vadītāja sēdeklim ir 10 dažādas pozīcijas.

Modeļa īpašības

Vienīgais, kas pieejams priekš InfinitiQX56 2010. gads modeļa gads Dzinējs, tāpat kā iepriekš, ir 5,6 litru spēka agregāts- un tikai viena versija, ar jaudu 405 zirgspēki. Ar šo jaudīgs dzinējs auto paātrinās līdz 210 km/h, lai gan patērē pat 14,5 litrus degvielas. Tomēr, salīdzinot ar iepriekšējā versija Benzīna patēriņš samazinājās vidēji par 10 procentiem.

Jāpiebilst, ka jauns modelis QX 56 ir pieaudzis garumā un platumā, lai gan tas ir samazinājies augstumā. Klīrenss ir nedaudz samazinājies - lai gan jaunais 257 mm ir pilnīgi pietiekams, lai pārvietotos pa sliktiem ceļiem. Standartā krosovers ir aprīkots ar 20 collu riteņiem, lai gan katram pircējam bija iespēja pasūtīt 22 collu riteņus.

Tabula 1. Tehniskās specifikācijas auto.

Pēdējo auto sēdekļu rindu var viegli salocīt, nospiežot pogu, kas atrodas bagāžniekā. Pēc tam nodalījuma tilpums palielinās no standarta 470 litriem līdz 1,4 kubikmetriem. Līdzīgas darbības ar otro sēdekļu rindu ļauj gandrīz dubultot nodalījumu - līdz 2,7 kubikmetriem. Zem bagāžnieka apakšas atrodas pilna izmēra rezerves ritenis.

Transportlīdzekļa konfigurācija

Modelis globālajam un vietējam tirgum InfinitiQX56 tika piegādāts 4 aprīkojuma līmeņos - divi parastie, kas atšķiras ar sēdvietu skaitu (7 vai 8), un divi Hi-Tech, kuru atšķirību noteica arī sēdekļi. Tolaik lētākas versijas (tagad visu modifikāciju izmaksas ir otrreizējais tirgus aptuveni vienādi – un vairāk atkarīgs no auto stāvokļa, nevis no izgatavošanas gada un aprīkojuma) bija aprīkoti ar drošības sistēmām, vadītāja sēdekļa regulējumiem, apsildāmu stūri un atpakaļskata kameru. Hi-Tech versija izcēlās ar kruīza kontroles un sadursmju novēršanas sistēmu klātbūtni, avārijas bremzēšana un saglabājot joslu.

Tabula 2. Modeļu modifikācijas.

QX56 plusi un mīnusi

Lielāko daļu atsauksmju par automašīnu var saukt par pozitīvu. QX56 modeļa lietotāji atzīmē tā labo dinamiku, vienmērīgu gaitu, lielisku vadāmību un plašs salons. Tikpat svarīgs autobraucējiem ir lielais bagāžas nodalījums, kura izmēri ir vēl iespaidīgāki, ja sēdekļi ir nolocīti. Trūkumi ir salīdzinoši maz vietas ceļgaliem pasažieriem. pēdējā rinda, slikta redzamība un ne pārāk efektīvas bremzes.

Pārskats Infiniti automašīna QX56 atjaunināts: 2017. gada 30. augustā: dimajp