Par savu bagāto vēsturi leģendārais modelis Dodge Ram (tulkojumā kā "auns") ir izdzīvojis vairākas paaudzes. Automašīna ir nogājusi garu ceļu no neapstrādāta kovboja pikapa līdz izsmalcinātam pilsētas skaistumam. Dodge Ram 1500 ražo Chrysler kopš 1994. gada. Līdz ar tā parādīšanos pikapu tirgū, bija jāatbrīvo vieta tādiem šī segmenta monstriem kā Ford, GM un Chevy. Savas debijas brīdī Ram 1500 bija pārāks par konkurentiem ne tikai jaudas, bet arī sākotnējā izskata ziņā. Automašīna tika piedāvāta divās galvenajās versijās: Regular Cab (2-durvju) un Club Cab (4-durvju). Tas tika ražots gan ar garu, gan īsu riteņu bāzi. Kravnesība svārstījās no 529 līdz 1076 kg.
Piedziņas klāsts: Magnum 3,9 litru V6, 5,2 un 5,9 litru V8, 8,0 litru V10 un 5,9 litru Cummins turbodīzelis. Dzinēji tika apvienoti ar trim manuālajām un trim automātiskajām pārnesumkārbām.
1997. gadā Dodge Ram Sport debitēja ar 5,9 litru V8 dzinēju, modificētu sporta piekari un sporta trokšņa slāpētāju.
Otrās paaudzes pilna izmēra pikapu Dodge Ram 1500 debija notika 2001. gadā. Auto faktiski tika izstrādāts no nulles, tika veiktas izmaiņas visos dizaina elementos. Dizains spēlē “neo-retro” tēmu: sadalīti spārni ar elegantu viļņveida apgaismojuma dizainu un augstu pārsegu ar jaudīgu režģi atgādina slavenos 50. gadu Dodge pikapus. Otrajā paaudzē iekšējā telpa Salons ir ievērojami palielinājies, un salona kvalitāte ir ievērojami palielinājusies. Kabīnes tradicionāli tika piedāvātas divu veidu: parastā regulārā kabīne un “dubultā” kvadracikla kabīne. Virsbūves garums ar īsu kabīni ir 2530 mm, ar dubulto kabīni - 1920 mm. Ram 1500 Quad Cab kravnesība ir 700 kg. Ir četri apdares līmeņi: ST, SLT, Sport, SLT Plus. Pirmajiem diviem radiatora restes ir nokrāsotas kabīnes krāsā, bet pārējās ir hromētas.
Dodge Ram 1500 pikapi bruto svars 2,88-2,95 tonnas, ražotas gan pilnpiedziņas, gan aizmugurējās piedziņas versijās. Mašīnas ar riteņu formulas 4x2 un 4x4 atšķiras ar priekšējiem piekares elementiem - attiecīgi vērpes stieņiem vai spirālveida atsperēm. Magnum saimes dzinēju klāsts priekš 1500: 3,7 l V6 (218 ZS, 319 Nm), 4,7 l V8 (242 ZS, 407 Nm), 5,9 l V8 (248 ZS). s., 454 N m. Pārnesumkārba ir automātiska 4 vai 5 ātrumu.
Automašīnu ražošana tika izveidota rūpnīcās Vorenā (Mičigana) un Sentluisā (Misūri štatā), kā arī Saltillo (Meksikā).
2006. gadā tas tika ieviests atjaunināta versija Dodge Ram 1500. Kopumā to var raksturot kā iepriekšējā facelift. Būtiskākās izmaiņas notika gadā izskats— pikaps saņēma jaunu radiatora apdari, masīvāku buferi un daudz ko citu spēcīgi priekšējie lukturi, nodrošinot gaismas plūsmas intensitātes pieaugumu par 22%. Interjers ir uzlabots un saraksts pamata un papildu aprīkojums. Ram 1500, tāpat kā iepriekš, tika nodrošinātas divu veidu kabīnes - viena Regular Cab un dubultā Quad Cab, kā arī Ram 1500 Mega Cab modifikācija, kas apvieno divu metru korpusu un papildu 20 collu kabīnes. kabīnes garums, ļaujot trim pasažieriem ērti sēdēt uz aizmugurējā sola. . Būtiskas izmaiņas notikušas arī salona iekšienē: jauni kausa tipa sēdekļi, regulējami stūres statnis un pedāļi, jauna klimata sistēma, instrumentu panelis un viduskonsole. Opciju saraksts ir papildināts ar navigācijas sistēmu. Citas izmaiņas ietver jauns rāmis izgatavots no kastes profiliem, modernizēts slēgmehānisms priekšējā ass, priekšējā sviras-atsperu piekare un pastiprināta aizmugurējā atsperes piekare.
Automašīna piedāvāja 5 dažādus apdares līmeņus un aprīkojumu - ST, SLT, Sport, Laramie un TRX “bezceļa” versiju ar aizmugurējo vai visu riteņu piedziņu (TRX4). Bāzes dzinējs visām pilnpiedziņas versijām ir 4,7 litru V8 Magnum (235 ZS, 407 Nbm), un pēc izvēles ir pieejams jauns 5,7 litru V8 Hemi ar MDS sistēmu (345 ZS, 508 Nbm). Pēdējais ir savādāks elektroniski kontrolēts, tas var darboties, izmantojot 4 vai 8 cilindrus, ietaupot līdz pat 20% degvielas. ST 4x2 versijas ir aprīkotas ar modernizētu 3,7 litru V6 dzinēju (215 ZS, 319 Nbm). Pilnpiedziņas auniem ir divi veidi. nodošanas lietas— 4 joslu nepilna laika tips (pamata) un 3 joslu pilna laika tips (pēc izvēles). Transmisijas: vai nu jauna 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba ST un SLT, vai jauna 5 pakāpju automātiskā pārnesumkārba Laramie.
Detroitas autoizstādē Chrysler kā daļa no Dodge zīmola prezentēja atjauninātu milzu Ram 1500 versiju kā 2009. gada modeli. Dizaineri ir padarījuši Ram ērtāku iekšpusē, piešķirot tam premium klases auto atribūtus, bet tajā pašā laikā saglabājot brutalitāti ārpusē.
Jaunais Dodge Ram ir aprīkots ar apsildāmiem sēdekļiem un stūri, televizoru un telpiskās skaņas audio sistēmu. Turklāt pikapa pasažieru nodalījumā parādījās neliela kaste ar nosaukumu RamBox (pēc izvēles), kā arī bagāžas nodalījumi automašīnas grīdā, piemēram, Chrysler un Dodge miniveniem. Pārstrādāta optika, jauns radiatora režģis, bamperi un palielināts hroma daudzums ir tālu no svarīgākajām lietām atjauninātajā pikapā. Dizaineri diezgan cieši strādāja pie tehniskās daļas.
Zem jaunā Dodge Ram pārsega atrodas dzinēju rinda, kas sastāv no 4,7 litru V8 un 3,7 litru V6 dzinējiem. Dīzeļdzinējs Dodge Ram to saņems 2009. gadā. Iespējams, ar laiku operatīvā atmiņa saņems arī 5,7 litru HEMI dzinēju ar 380 ZS, kas lielgabarīta pikapu līdz 100 km/h spēs paātrināt vien 6,1 sekundē. Šasija arī nepalika nepamanīts. Tagad patērētājiem būs iespēja iegādāties pikapu ne tikai ar aizmugurējo lokšņu atsperu piekari, bet arī ar jaunu atsperu daudzsviru, ar kuru automašīna ir kļuvusi stabilāka un vadāmāka uz ceļa.
Amerikāņu pikaps Dodge Ram 2016-2017 izlaiduma gads, modelis ir unikāls un ļoti interesants, tā daudzajās versijās: Ram 1500, Ram 2500, Ram 3500, pat erudītākais auto entuziasts var apjukt. Šajā apskatā mēs nerunāsim par visiem modeļiem, bet koncentrēsimies uz redzamākajiem pārstāvjiem, tie ir Ram 1500 Laramie Limited, Ram 1500 Rebel un Ford F-150 Raptor.
Dodge Ram cena Amerikā svārstās no 26,1 līdz 57,5 tūkstošiem dolāru. Visurpips Ram 1500 Rebel maksā no 43,2 līdz 46,9 tūkstošiem dolāru. Krievijā luksusa pikapa Ram 1500 Laramie ar 5,7 litru V8 benzīna dzinēju cena ir aptuveni 75 tūkstoši ASV dolāru.
Ram 1500 Laramie Limited modelis tiešām izskatās vienkārši krāšņs – milzīgi izmēri, daudz hroma (bamperis, režģis, spoguļu korpusi, kāju balsti, līstes) un milzīgi pulēti alumīnija R20 diski ar P275/60R20 riepām.
Bet Ram 1500 Rebel modelim, gluži pretēji, nav visa šī vizulis, automašīna ar visu savu izskatu parāda, ka tā ir gatava mīcīt dubļus. Pikaps ir apvilkts ar bezceļu Toyo riepas Open Country A/T (LT 285/70R17E) ar 17 izmēra alumīnija sakausējuma diskiem, riteņu arkas un uzstādīts sānu durvju apakšā plastmasas aizsardzība, bamperi ir apgriezti. Vārdu sakot, brutāls un drosmīgs visurgājējs pikaps.
2016.-2017.gada modeļa Dodge Ram 1500 Crew Cab gabarīta izmēri ir 581,7 cm garumā, no kuriem 170 cm atrodas uz kravas platformas un 357,4 cm uz riteņu bāzes, pikapa platums ir 201,7 cm, augstums 199,4 cm, klīrenss(klīrenss) 23,4 cm.
Abiem pikapiem ir Crew Cab ar piecām sēdvietām un pilnām sānu durvīm. Salons ir apgriezts ar mīkstu plastmasas, ādas un alumīnija ieliktņiem.
Priekšējais panelis un viduskonsole izskatās atturīgi, lakoniski un pat vecmodīgi, taču visspilgtākais ir visu interjera elementu izmēri un ne tikai. Arī salona izmēri ir iespaidīgi, maza auguma cilvēki tajā var vienkārši apmaldīties.
Aprīkojums amerikāņu rāmja pikapa Dodge Ram 2016-2017 izlaiduma gadam.
Visvairāk iepakotā Dodge Ram versija iepriecinās tās īpašniekus ar milzīgu iespēju klāstu, tostarp 7 collu krāsainu ceļojuma datora ekrānu, divu zonu klimata kontroli, apsildāmu daudzfunkcionālu stūri, priekšējo un aizmugurējo. aizmugurējie sēdekļi apsildāmi, vadītāja un priekšējā pasažiera sēdekļi ir aprīkoti ar elektrisko regulēšanu, elektrisko pedāļu bloku, fonu LED gaismas salonā, lūka elektriskā piedziņa, 8,4 collu Uconnect sistēma ar skārienekrānu (AUX, USB, SD, navigācija un tālrunis), Alpine – akustiskā sistēma ar deviņiem skaļruņiem, elektriski regulējamiem, apsildāmiem un nolokāmiem atpakaļskata spoguļiem, automātisko tālās gaismas lukturu vadības sistēmu, aizmugures parkošanās palīgsistēmu, atpakaļskata kameru, rūpnīcas signalizāciju un centrālo atslēgu.
Dodge Ram 1500 modeļa 2016.-2017.gada tehniskās īpašības.
IN dzinēja nodalījums Pikapam ir trīs dzinēji, divi benzīna un viens dīzeļdzinējs, kas savienoti pārī ar 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu.
Benzīna dzinēji:
Pentastar V6 ar 3,6 litru tilpumu un 305 ietilpību Zirgu spēks un maksimālais griezes moments 365 Nm.
Hemi V8 ar 5,7 litru tilpumu, maksimālo jaudu 395 zirgspēki un maksimālo griezes momentu 556 Nm.
Dīzeļdzinējs:
Jaunais 3,0 litru EcoDiesel V6 ražo 240 zirgspēkus maksimālā jauda un 570 Nm griezes momentu.
Pikapam ir rāmja konstrukcija no augstas stiprības tērauda, kas ražota, izmantojot hidroformēšanas tehnoloģiju ar minimālu savienojumu skaitu un augstu izmēru precizitāti.
8 pakāpju automāta ērtā grozāmā poga ir tieši tāda pati kā britu Land Rover un Jaguar.
Papildaprīkojumā ir pieejama pneimatiskā balstiekārta ar 5 klīrensa iespējām:
Park Mode – minimālais klīrenss ērtai iekļūšanai salonā;
Normal Ride Height – standarta režīms ar klīrensu 22 cm;
Aero – braucot liels ātrums klīrenss ir samazināts līdz 19,2 cm;
Off-Road 1 – klīrenss palielinās līdz 25 cm;
Off-Road 2 – ekstremāliem bezceļa apstākļiem klīrensu var palielināt līdz 27 cm.
Ar tādu pneimatiskā balstiekārta būtu kaut kā nenopietni teikt, ka pikapam ir tikai aizmugurējā piedziņa. Šādai automašīnai jums ir nepieciešams tikai četru riteņu piedziņa 4x4 ar papildu ierobežotas slīdēšanas aizmugurējo diferenciāli. Lai gan ir arī aizmugurējo riteņu piedziņas versijas.
Amerikāņiem pikaps ir patiesi ikonisks automašīnas virsbūves veids, un katrs sevi cienošs ASV pilsonis uzskata, ka viņa garāžā ir jābūt vismaz vienam līdzīgam auto. Šajā sakarā pieprasījumu pēc pikapiem ārzemēs var saukt par diezgan augstu.
Tradicionāli Ford ir bijis līderis šajā segmentā ar F-150. Tomēr šādas kravas automašīnas izmaksas ir ievērojamas, un ne visiem ir pietiekami daudz naudas, lai to iegādātos. Par laimi, Ford konkurenti nesnauž un spēj piedāvāt cienīga alternatīva. Starp tiem ir Dodge ar RAM modeli. Kā šis auto tevi var pārsteigt?
Jaunā Dodge RAM tika prezentēta 2017. gadā. Automašīnai izdevās saglabāt sava priekšgājēja īpašības ārējā dizaina ziņā, vienlaikus palielinot tās priekšrocības no funkcionālā viedokļa.
Dodge RAM tirgū tiek piedāvāta ar dubultu kabīni piecām personām sēdekļi(Apkalpes kabīne).
Tajā pašā laikā tam ir vairākas modifikācijas:
- 1500.
- 2500.
- 3500.
Iekārtu saraksts ir diezgan iespaidīgs. Tas ir atkarīgs no konfigurācijas un ietver:
- Viegls sakausējums riteņu diski no 17 līdz 20 collām.
- Ādas apdare.
- Alumīnija ieliktņi salonā.
- LED priekšējo lukturu optika.
- Dienas gaitas gaismas.
- Miglas lukturi.
- Klimata kontrole divām zonām.
- Borta dators ar septiņu collu displeju.
- Daudzfunkcionāls stūre Ar ādas bize, apkure.
- Adaptīvā kruīza kontroles sistēma.
- Apsildāmi priekšējie sēdekļi.
- Servo piedziņas vadītāja un priekšējā pasažiera sēdekļiem.
- Apsildāms aizmugurējais dīvāns.
- Elektriskās piedziņas un apsildāmi sānskata spoguļi.
- Multivides un izklaides komplekss (Uconnect sistēma) ar 8,4 collu krāsu skārienjūtīgu monitoru. Ir AUX, USB savienotājs, atbalsta Apple CarPlay, Android Auto.
- Pedāļa komplekta elektriskā regulēšana.
- Interjera LED fona apgaismojums.
- Navigācijas sistēma.
- Atpakaļskata kamera.
- Alpu skaņas sistēma ar deviņiem skaļruņiem.
- Automātiskās parkošanās funkcija.
- Standarta pretaizdzīšanas sistēma.
- Centrālā atslēga ar tālvadības pulti.
- Elektriskie logi priekšējās un aizmugurējās durvis.
- Lietus sensors.
- Gaismas sensors.
- Atdzesēta cimdu kaste.
- Apsildāms aizmugurējais logs.
Minimālā cena par Dodge RAM 2017 modeļa gads vienāds ar 26 tūkstošiem 145 dolāru. Modeļa augstākā versija tiek lēsta 57 tūkstoši 300 dolāru.
Specifikācijas
Amerikāņu pikapa jaudas diapazons sastāv no diviem benzīna dzinējiem (3,6, 5,7 litri) un viena dīzeļa. spēka agregāts(3,0 litri).
Dodge RAM balstiekārta ir pilnīgi neatkarīga. Tajā pašā laikā bagātīgās konfigurācijās modelis tiek piedāvāts ar balstiekārtu uz pneimatiskajiem elementiem ar mainīgu stingrības pakāpi un klīrensu.
Īpašnieka apskats
Automašīna ir plaši pieejama tirgū Ziemeļamerika. Tās īpašnieki aktīvi dalās iespaidos par darbību un sniedz noderīgus padomus.
Stiprās puses:
- Lieliska dzinēja vilce.
- Plašs salons.
- Nav slikta praktiskums.
- Pienācīgs aprīkojums.
Vājās puses:
- Slikta skaņas izolācija.
- Standarta audiosistēmas skaņas kvalitāte nav īpaši laba.
- Stingra piekare.
Testa brauciens
Izskats
2017. gada Dodge RAM izskatās ļoti brutāli. Amerikāņu pikaps no pūļa izceļas ar iespaidīgajiem virsbūves izmēriem, izliekto motora pārsegu, masīvajiem bamperiem ar metāla apdari un lielajiem riteņiem.
Turklāt ir vērts atzīmēt milzīgo radiatora režģi ar modeļu marķējumu, pilnībā LED apgaismojuma optiku un durvju līstes.
Salons
Dodge RAM interjers priecē aci ar moderno priekšējā paneļa arhitektūru. Apdares materiālu kvalitāte nav pārāk augsta - plastmasa ir cieta un atbalsojas, bet montāža ir diezgan glīta un kompetenta.
Lielais stūre ērti guļ rokās, pateicoties kuplajai malai, bet, to aktīvi griežot, var izslīdēt no rokām, jo dabiskās saķeres zonā nav paisumu. redzams aiz stūres instrumentu panelis ar informācijas ekrānu borta dators un neitrāli balts fona apgaismojums.
Monumentālajā viduskonsolē var redzēt multimediju un izklaides kompleksa displeju. Pēdējais pārvalda navigācijas, klimata kontroles, atpakaļskata kameras un multivides funkcijas (nolasa video un audio failus). Displeja grafika ir diezgan detalizēta un bagātīga, taču sensors darbojas ar nobīdi.
Platais vadītāja sēdeklis rada iespaidīgu noskaņojumu un atgādina mājas dīvānu – tikpat mīksts un mājīgs. Tajā nenogurstoši var pārvarēt ievērojamu attālumu, bet ķermenim trūkst skaidras fiksācijas. Vadītājs varēs izvēlēties sev ērtu pozīciju, pateicoties plašajiem pielāgojumiem, kas tiek veikti, izmantojot servo.
Aizmugurējā dīvānā var izmitināt trīs pasažierus. Tomēr to sēdvietu nevar saukt par ērtu, jo dīvāna aizmugure ir pārāk vertikāli noliekta, lai gan ceļgaliem ir pietiekami daudz vietas.
Pikapa redzamība uz sāniem ir viduvēja – balsti ir ļoti plati un atstāj lielas aklās zonas. Kas attiecas uz atpakaļskata kameru, tad tā vismaz palīdz droši manevrēt atpakaļgaitā, bet neļauj sajust auto gabarītus.
Braukšanas kvalitāte
Bāzes 3,6 litru dzinējs nenodrošina milzīgu Amerikāņu pikaps sporta auto dinamiku, taču tas pārliecinoši velkas visā darbības ātruma diapazonā un ir ļoti elastīgs. Amortizētais akseleratora pedālis reaģē uz spiedienu ar zināmu kavēšanos, taču to kompensē efektīvais automātiskā pārnesumkārba, kas ātri pārslēdz pārnesumus un ieslēdz kickdown.
Dodge RAM vadīšanai ir nepieciešamas noteiktas prasmes. Smagais stūres rats ar garu stūres stieņa attiecību liek jums pagriezties iepriekš, lai veiksmīgi iekļautos pagriezienā, un neaizmirstiet par spēcīgo ķermeņa diagonālo šūpošanos ar sekojošu dreifēšanu aizmugurējā ass, kas var rasties asa manevra brīdī.
Balstiekārta ir ļoti energoietilpīga. Tas var izturēt ievērojamas slodzes, pārvadājot lielas kravas, bet tajā pašā laikā diezgan skarbi tiek galā ar ceļa nelīdzenumiem, kas negatīvi ietekmē braukšanas gludumu.
Apakšējā līnija: 2017. gada Dodge RAM ir stabils piedāvājums pilna izmēra pikapu segmentā. Šim auto ir brutāls dizains, bagātīgs aprīkojums un labas braukšanas spējas. Trūkumi salīdzinājumā ar priekšrocībām nav tik būtiski.
Jaunā Dodge RAM 2017 fotoattēli:
Amerikāņu uzņēmums iepriecināja automašīnu entuziastus ar 2019. gada pikapa Dodge Ram 1500 piekto paaudzi, kas debitēja izstādē Detroitā. Jaunais Ram 1500 modelis tika prezentēts divās versijās - tas ir Limited, kas izceļas ar savu stilīgo ārējais dizains, kvalitatīvs aprīkojums un komforts.
jauns Dodge Ram 1500 2018-2019 modeļa gads
Atjauninātā Ram 1500 otrā versija tika izstrādāta īpaši braukšanai bezceļa apstākļos, un automašīna lieliski tiek galā pat ar visgrūtākajiem ceļiem. Apskatīsim tuvāk amerikāņu ražotāja jauno produktu.
Izstrādātāji ir smagi strādājuši pie jaunā pikapa virsbūves ārējā dizaina; īpaši izceļas jaunā Ram 1500 2019 virsbūves priekšējā daļa, kas padara automašīnu unikālu un spējīgu pretendēt labākais pikaps gadā. Uzlaboti aerodinamiskie raksturlielumi, kuru koeficients ir 0,357.
Komplektā ietilpst oriģināls spoileris, kas atrodas priekšējā bufera zonā un var tikt pagarināts līdz automātiskais režīms sasniedzot ātrumu virs 48 km/h. Tiek aktivizētas arī žalūzijas, kas aizsedz viltus radiatora režģi.
Jāņem vērā, ka korpusa izveidošanai tiek izmantots minimālais alumīnija detaļu skaits. Tas ir iekļauts bagāžas nodalījumā, pārsegs, kas daļēji izgatavots no alumīnija, un daži papildu elementi: piekare, rāmis, dzinēja stiprinājumi. Šī funkcijaļāva sasniegt ķermeņa svara samazinājumu par 100 kg, salīdzinot ar iepriekšējā versija.
Galvenais elements, kas satur augstas stiprības tēraudu, ir rāmis, un šeit ir iekļauti vairāk nekā 98% metāla. Auto ir diezgan izturīgs, kam paaugstināts līmenis kravnesība 1043 kg un palielināta velkamā transportlīdzekļa masa līdz 4800 kg, kas ir par 1000 kg vairāk nekā iepriekšējā automašīnas versijā.
Atsevišķi jāmin versija, kas radīta lietošanai bezceļa apstākļos, izstrādātāji oficiāli norāda, ka tā tiek galā ar jebkuras sarežģītības ceļiem un ir laba vadāmība. Tam ir nopietns un stabils izskats, un tā dizainā ir daudz plastmasas elementu. Augstas kvalitātes, kas palīdz aizsargāt ķermeni no negaidītiem nelieliem bojājumiem. Ir arī pacelta piekare un Bilstein amortizatori. Ražotājs palielināja klīrensu līdz 25,5 cm un uzstādīja bezceļa riepas, liekot saprast, ka Ram 1500 Rebel 2018-2019 ir aktīva automašīna.
jaunā Dodge Ram 1500 interjers
Runājot par interjeru, sāksim ar to, ka ražotājs piedāvā trīs kabīnes variantus – vienu ar vienu rindu, pilnvērtīgu tipu un pusotras rindas aizmugurē. Apskatīsim standarta versiju, šeit ir uzstādītas divas pilnas sēdekļu rindas, kuras izceļas ar komfortu un pietiekamu brīvas vietas klātbūtni. Salīdzinot ar iepriekšējo versiju, krājums ir palielināts par 10 centimetriem garumā un 13 mm platumā. Arī palielināts izmērs durvju ailas, nodrošinot ērtu piegulšanu.
Salons Ram 1500 ir iekārtots atbilstoši visiem mūsdienu noteikumiem un standartiem. Ir multimediju sistēma, kas ļauj baudīt patīkamu mūziku ceļojuma laikā. Augstākās klases konfigurācijā ir Uconnect, kam ir 12 collu ekrāns. Parastās versijās ir iekļauta vienkāršāka sistēma, taču pat šāda multivide nesabojā patīkamo iespaidu. Instrumentu panelis, stūre un viduskonsole izceļas ar savu oriģinalitāti. Kombinācijā visi elementi rada elegantu un bagātīgu interjera izskatu.
Runājot par izmēriem, šeit mēs varam teikt, ka tas ir palielināts riteņu bāze un ķermeņa garums. Tagad modeļa riteņu bāze ir 367 cm, otrais variants ir 390 cm Modelis ir aptuveni sešus metrus garš, augstums līdz 1923 mm, klīrenss ir 21,5 cm, bet automašīnas platums ir aptuveni divi metri. Bagāžas nodalījums arī palielināja tā tilpumu no 1400 litriem līdz 2000 litriem atkarībā no sēdekļu stāvokļa.
Izstrādātāji patiešām ir radījuši moderna automašīna, pilnībā aprīkots ar augsto tehnoloģiju aprīkojumu. Apvienojumā ar stilīgu izskatu un tehniskajām īpašībām pikaps var viegli kļūt labākais modelis 2019. gads. Apsvērsim pilns komplekts, ir kvalitatīva multivide, sistēma, kas nodrošina trokšņu absorbciju, ventilācijas tehnoloģija, kruīza kontrole, kas pielāgojas ārējai videi.
Rāmī ir uzstādīti vibrāciju slāpētāji, nodrošinot ērtu uzturēšanos salonā, kad benzīna dzinējs V8 ar cilindru deaktivizēšanas sistēmu. Atšķirīga iezīme Modelis ir aprīkots ar eTorque sistēmu, kas palielina griezes momentu līdz 176 vienībām. “Maigais hibrīds” nodrošina augstas kvalitātes paātrinājumu un darbojas kā iedarbināšanas vai apturēšanas sistēma.
Kā papildu aprīkojums ir pieejami šādi elementi:
- Priekšējais lukturis aprīkots ar LED;
- Ventilācijas sistēma;
- Aprīkojums, kas atvieglo braukšanu;
- Ādas apdare;
- Jumts ar panorāmas skatu;
- Disku izvēle, kuru izmērs var būt līdz 22 collām.
Ražotājs atzīmē, ka pilnībā aprīkotajam modelim nav nepieciešami nekādi papildinājumi.
Dodge Ram 1500 tehniskie parametri
Pikapa piektā paaudze ir jaudas un spēka iemiesojums. Ram 1500 ir atsperu piekare, ražotājs piedāvā papildu iespēja- šī ir šīs daļas pneimatiskās versijas uzstādīšana, kas darbojas ar amortizatoriem, kas ir atkarīgi no amplitūdas. Attiecībā uz bremzēm priekšā ir uzstādīti 378 mm diski, bet aizmugurē - 376 mm. Spilventiņi ir palielināti un ir gandrīz par 20% efektīvāki nekā konkurentu. Elektriskā stāvbremze. Aizmugurējo riteņu piedziņa ir standarta, par papildu samaksu var uzstādīt pilnu versiju.
Dodge Ram 1500 izmanto atmosfēriskos dzinējus. benzīna vienības divas iespējas - 3,6 litru agregāts ar jaudu 305 zirgspēki. Otrais ir jaudīgāks – 395 ZS. un tilpums ir 5,7 litri. Tieši šajā versijā ir eTorque sistēma, kas nodrošina palielinātu griezes momentu.
Cena Ram 1500 2018-2019
Atjaunināto Dodge Ram 1500 modeli plānots pārdot tikai 2018. gada pavasarī, izmaksas būs aptuveni 27 000 USD par standarta aprīkojums un 53 000 USD par pilnībā aprīkotu modeli ar piecām sēdvietām.
Ram 1500 2018-2019 pikapa video tests::
Jaunā Ram 2019 fotoattēli::
Pirms neilga laika notika atjauninātā Dodge Ram 1500 Rebel oficiālā prezentācija, kas lielu sajūsmu neizraisīja.
pārveidojot Dodge Ram 1500 Rebel 2016.-2017
Tomēr, pēc daudzu ekspertu domām, automašīna ir pelnījusi īpašu uzmanību, jo tā ir ļoti mainījusies salīdzinājumā ar tā priekšgājējiem. Apskatīsim automašīnas īpašības sīkāk, lai potenciālie SUV īpašnieki zinātu, ko sagaidīt no nākamās amerikāņu inženieru radīšanas.
Jaunā Dodge Ram 1500 Rebel dizains
Kas attiecas uz izskats automašīnai, tai ir būtiskas atšķirības, salīdzinot ar iepriekšējiem šīs līnijas modeļiem. Šajā sakarā pirmais, kas piesaista uzmanību, ir atjauninātais radiatora režģis, kas lieliski sader ar stilīgajiem priekšējiem lukturiem.
Skats no priekšpuses, Dodge Ram 1500 jaunā korpusā
Turklāt uz motora pārsega var redzēt vairākus caurumus, kas paredzēti tikai tam, lai padarītu jauno Dodge Ram 1500 Rebel biedējošāku šī vārda labā nozīmē. Protams, neizpaliek arī automašīnas aizmugure. Jo īpaši šeit ir uzstādīti jauni lukturi, kas kalpo kā lielisks papildinājums hromētajam buferim.
Kā norāda ražotāji, auto būs pieejams dažādos krāsu toņos, taču, neskatoties uz to, tumšās krāsas paliks par pamata.
skats no aizmugures, jauns modelis Dodge Ram 1500 2016-2017
Kas ir mainījies jaunajā Ram 1500 2016.-2017
Jaunā Dodge Ram 1500 Rebel iekšējā apdare noteikti patīkami pārsteigs nākamos SUV īpašniekus. Salons ir iekārtots diezgan stilīgi un pievilcīgi. Jāpiebilst, ka dizaineri koncentrējās uz tumši sarkaniem toņiem, kas lieliski sader ar tumšo interjera dizainu.
2016. gada Dodge Ram 1500 panelis
Runājot par funkcionalitāti, iekārta lepojas ar modernu mērinstrumentu panelis, kur ir liels displejs, kas ir papildinājums skaistajam multimediju sistēma. Cita starpā šeit ir uzstādīta klimata kontroles sistēma, un blakus atrodas papildu vadības ierīces, kas ievērojami vienkāršo vadītāja dzīvi.
Protams, īpašu uzmanību ir pelnījuši arī ērtie krēsli, kas apdarināti ar īstu ādu un aprīkoti ar daudziem pielāgojumiem. Kopumā jaunā Dodge Ram 1500 Rebel interjers ir glaimojošāko atsauksmju vērts.
instrumentu panelis Ram 1500 2016.-2017.g
Jaunā Dodge Ram 1500 Rebel virsbūves izmēri
Amerikāņu inženieri apgalvo, ka jaunais Dodge Ram 1500 Rebel ir vienkārši paredzēts braukšanai bezceļa apstākļos. Protams, automašīnas izmēri pilnībā atbilst šim raksturlielumam. Konkrēti, skaitļi izskatās šādi:
- automašīnas garums ir 5817 mm;
- jaunā Dodge Ram 1500 Rebel platums 2017mm;
- mašīnas augstums ir 1994 mm;
- garenbāze 3574 mm;
- Protams, īpašu uzmanību ir pelnījis milzīgais klīrenss, kas ir 23,4 centimetri. Tāpat, lai uzlabotu automašīnas stabilitāti, inženieri piekarei pievienoja vairākus amortizatorus.
Ņemiet vērā, ka pikapu segmentā galvenie Dodge Ram 1500 Rebel konkurenti, piemēram,.
Dodge Ram 1500 tehniskie parametri 2016-2017
Ražotāji atzīmē, ka tiks aprīkots jaunais Dodge Ram 1500 Rebel Gāzes dzinējs, kura tilpums ir 3,6 litri un jauda 305 zirgspēki. Laikam šis barošanas punkts tiks savienots pārī ar 8 ātrumu automātiskā pārnesumkārba transmisija, kas testēšanas laikā sevi lieliski parādīja.
Tomēr kā alternatīvu iespēju inženieri apsver vairāk jaudīgs motors, kas spēj radīt 556 Nm griezes momentu. Neskatoties uz tik iespaidīgiem ātruma datiem, jaunais Dodge Ram 1500 Rebel lepojas ar lielisku vadāmību, kas padara to neaizvietojamu gan uz pilsētas ceļiem, gan nelīdzenā apvidū.
Cena Dodge Ram 1500 Rebel 2016.-2017
Protams, šodien daudzi autobraucēji ir nobažījušies par atjauninātā Dodge Ram 1500 Rebel izmaksām. Tajā pašā laikā amerikāņu inženieri nesniedz nekādus oficiālus komentārus par šo lietu. Varam tikai pieņemt, ka summa, kas būs jāmaksā potenciālajiem auto īpašniekiem, būs diezgan liela. Tas ir saistīts ne tikai ar izcilajām SUV tehniskajām īpašībām, bet arī ar tā orientāciju uz Amerikas tirgu. Taču atliek tikai gaidīt brīdi, kad auto nonāks pārdošanā.
Video Dodge Ram 1500 Rebel 2016.-2017:
Dodge Ram 1500 Rebel 2016-2017 foto:
