Skoraj vsi sodobni avtomobili opremljeni z avdio sistemi. Zahvaljujoč prisotnosti avtoradia postane postopek vožnje avtomobila bolj udoben. Namestitev radio snemalnika je postopek, s katerim se soočajo številni vozniki in je praviloma povezan z željo voznika po namestitvi boljšega avdio sistema.
[Skrij]
Radijski format
Preden dobite novo glavno enoto, morate upoštevati, da obstajata dve vrsti snemalnikov - 1 DIN in 2 DIN. Ta oblika je posledica ustrezne velikosti naprave sedež za namestitev katere se nahaja v sredinski konzoli avtomobila. To pomeni, da je sistem lahko eno-ali dvo-enoten.
Če primerjamo funkcionalnost, potem so naprave tipa 1 DIN v tej zadevi bistveno slabše od 2 DIN avtoradiev. Danes so v Evropi prve možnosti bolj priljubljene, medtem ko v Ameriki in na Japonskem avtomobilisti pogosto uporabljajo 2 DIN sprejemnika. V zadnjem času imajo tudi naši rojaki vse bolj radi slednje, to je posledica želje po bolj funkcionalni napravi. S pomočjo sistema 2 DIN lahko voznik ne samo izboljša splošne osnovne parametre, temveč dobi tudi možnost predvajanja televizijskih kanalov in gledanje filmov na zaslonu.
Fotogalerija "Vrste avdio sistemov"
ISO vtiči
Povezava zvočnika
Enako pomemben vidik je povezava zvočnikov, zato je pomembno, da se faze ne mešajo. Kako povezati zvočnike po namestitvi radia? Zelo preprosto - terminali na zvočnikih so označeni, širši izhod je plus, ožji pa minus. Če imate starejši avto in na terminalih ni oznak, ga lahko določite z običajno baterijo. V ta namen morajo biti priključki zvočnikov povezani s pozitivnimi in negativnimi kontakti akumulatorja. Če je bila povezava pravilna, se bo difuzor premaknil navzven, če ne, pa navznoter.
Če se pri priključitvi faz zvočnika zmotite, lahko izgubite približno 90% kakovosti zvoka. Na koncu takšna povezava lahko poškoduje ne le zvočnike, temveč tudi glavno enoto.
V primeru, da nimate baterij, obstaja še ena možnost:
- vklopite avdio sistem s polno močjo;
- oddajanje zvoka v enega od zvočnikov;
- potem mora biti zvok razdeljen na dva zvočnika, po 50%, tako da lahko uravnotežite ravnotežje;
- če ste na koncu opazili, da se je moč zvoka in nizkih tonov povečala, potem ste naredili vse v redu, če ni sprememb, potem boste najverjetneje morali spremeniti polarnost (avtor videoposnetka o samopovezava avdio sistemi - kanal Pro Auto32).
Izbira žic
Kar zadeva ožičenje, je tudi označeno. Pozitivne žice so obarvane v enobarvno, negativne žice pa imajo enako barvo, le s črno črto. To pomeni, da mora biti enobarven kabel povezan s širokim izhodom na zvočniku, črtast kabel pa z ozkim priključkom. Negativni priključek za par zvočnikov, ki sta ob straneh ali zadaj, je lahko pogost, kadar gre za avdio sistem do 20 vatov.
Če je moč sistema večja, na primer 30 W za vsak kanal, je nujno treba upoštevati polarnost. V nobenem primeru ni dovoljeno mestoma zapletati žic in odstranjevati negativnega stika s telesom vozilu za ozemljitev. To lahko povzroči znatno izgubo moči v zvoku in popačenje. V primeru, da ste kupili zvočni sistem z nizko porabo, ima lahko dva ali štiri zvočniške kable s pozitivnim priključkom in nobenega z negativnim. V tem primeru je treba negativni kontakt stebra povezati z glavnim negativnim, izvleči ga je treba na ohišje avtomobila ali na ustrezen terminal akumulatorja (avtor videoposnetka je kanal AutoAndElectronics).
Upoštevati je treba tudi, da imajo skoraj vsi avdio sistemi v kompletu priključno ožičenje, ki je preizkušanje in ne namestitev. Ker je prerez takšnih kablov premajhen, običajno ni večji od 0,5 mm2, takšna žica preprosto ne more oddati vse potrebne moči brez izgube. Uporaba takega ožičenja je pomembna pri zvočnikih, katerih moč ni večja od 20 W, premer samih naprav pa ne večji od 13 cm. Če govorimo o močnejših zvočnikih od 40 W in več, njihov premer pa je večji od 16 cm, je v tem primeru za povezavo je treba uporabiti samo posebne kable zvočnikov.
Izolacija na žicah
Ne pozabite, da mora biti izolacija stikov najvišjega standarda, saj bo to zagotovilo najbolj učinkovito in nemoteno delovanje avdio sistemi na splošno. Nujno je, da je izolacija na priključnih kablih silikonska, saj se ta material v nasprotju z električnim trakom ne spreminja zaradi učinka nizkih negativnih temperatur.
Da bi zagotovili najvišjo kakovost zvoka, je treba poleg kakovostne izolacije upoštevati še nekaj točk:
- žice ne smejo biti zvite, saj naj bodo čim krajše;
- ni dovoljeno polagati kablov poleg drugih napetostnih odjemalcev, da ne povzročajo motenj;
- tudi pri polaganju ne pozabite, da se kabli ne smejo drgniti drug ob drugega, saj bo to povzročilo poslabšanje izolacije;
- pri polaganju žic v vratih je treba kable položiti skozi posebno kambriko.
Video "Vizualna navodila za namestitev avtoradia z lastnimi rokami"
Katere nianse je treba upoštevati med namestitvijo in kakšnih napak ne sme storiti - navodila za vizualno namestitev so opisana v videoposnetku (avtor videoposnetka je kanal Maxim Sakulevich - O drugih in o različnih stvareh).
Ni težko povezati radijskega snemalnika z lastnimi rokami, vendar je to treba storiti pravilno. Tako na primer, da radio snemalnik med dolgotrajnim parkiranjem ne izprazni baterije in je mogoče snemalnik uporabljati z izključenim kontaktom. Razmislite več možnosti za povezavo avtoradia..
Začnimo s priključki, ki se uporabljajo v snemalnikih.
Avtoradio priključki so:
- Posamezni konektorji
- ISO konektor (mednarodni standard)
V primeru posamezni radijski priključki, lahko kupite bodisi priključek ISO adapterja bodisi prerežete žice in jih priključite na posamezen blok konektorjev v skladu s shemo (kar ni priporočljivo, v skrajnih primerih je vredno uporabiti toplotno skrčljivo kamrilo in previdnostne ukrepe).
Pomembna točka pri priključitvi radia je pravilno pobrati pozitivno žico. Za priključitev radia je bolje, da ga vzamete neposredno iz baterije skozi varovalko. Premer ožičenja ne sme biti manjši od premera radijskega konektorja. V skrajnem primeru priklopite radio iz vžigalnika.
Primer: shema ožičenja za radio snemalnik za zmanjšanje uhajanja:
Črna - Zemlja
Rumena - napajanje +12 voltov iz akumulatorja
rdeča - signal za vklop radia (iz ključavnice za vžig), nizkonapetostni +12 voltov (logični "1").
Modra - vklop antene ali drugih naprav (šibki tok +12 voltov, ko je radio vklopljen)
Diode - kateri koli, dovolj tik KD522B
Če želite priključiti radio, morate na dve žici (rdečo in rumeno) uporabiti plus:
- Rumena - odgovoren za napajanje pomnilnika radia (nastavitve)
- rdeča- (power) izklopi radio.
Za lastnike avtomobilov VAZ 2110, da ne bi potegnili žice do stikala za vžig, lahko priključite na zatič 5 bloka BSK:
Vendar ima takšna povezava svoje pomanjkljivosti, na primer ključ za vžig mora biti pri potniku, da lahko posluša glasbo, in tudi z vklopljenim kontaktom se poraba energije poveča.
Priključitev radio snemalnika prek dodatnega gumba
Če želite izključiti uhajanje toka, je v rezu rdeče žice nameščen gumb:- Gumb v rezu rdeče žice radia;
- Gumb preklopi med trajnim "plus" in po vžigu;
- Skozi alarm.
Druga možnostkadar se namesto običajnega gumba uporabi zasilni gumb. Drugi gumb za zasilno bando boste natančno uporabili za preklop načina napajanja radia:
- Pritisnjen je gumb - napajanje radio snemalnika prek trajnega plusa
- Gumb ni pritisnjen - napajanje radio snemalnika prek plusa od vžiga
Primer avtomobilske radijske povezave:
- Žica za radijsko osvetlitev do žice za osvetlitev vžigalnika cigaret.
- Plus po vžigu iz ure (oranžna žica)
- Stalni plus z akumulatorjem ali vžigalnikom.
- Masa "-" iz vžigalnika
Če ima avto dvožični elektromagnet, ki se lahko odpre in zapre z obračanjem polarnosti za vsako od teh operacij, potem bi moral delovati tako: Ko se vrata odprejo, se pozitivni impulz iz elektromagnetnega polja nanaša na rele P1, medtem ko bo rele deloval in dejansko prešel v način samo-lovljenja, ki napaja baterijo skozi sponke njenih kontaktov in releja P2 ter priključi radio-snemalnik na napajanje.
S pozitivnim impulzom med zapiranjem bo rele P2 deloval, medtem ko bo napajalni tokokrog releja P1 in radia prekinjen, radio se bo izklopil in rele prešel v izklopljeno stanje. Toda ta shema ima tudi minus - zaradi povečane porabe energije dodatni rele P1, ki bo vedno vklopljen skupaj z delujočim radiem.
Zaključek
Zdaj, glede na vse tankočutnosti povezovanja radia, ga lahko poskusite samostojno povezati po eni od predlaganih shem. Žice dobro izolirajte, da preprečite nadaljnje kratke stike. Poglej tudiShema povezav avtoradia Sony pomeni pravilnost dejanj, poznavanje namena priključkov in še veliko več. Ta članek vam bo povedal, kako namestiti in priključiti avtoradie tega podjetja. Sonyjevi radijski sprejemniki in shema priključkov priključkov so vse, kar potrebujete za kompetenten postopek.
Povezava
Najprej so konektorji ali konektorji pomembni sestavni deli pri povezovanju. Lahko so posameznih lastnosti ali ISO, torej narejene po mednarodnem standardu.
Razlike med njimi so naslednje:
- Če so konektorji (glejte) posamezni, potem morate zanje izbrati adapter ISO ali prerezati žice in jih v skladu s shemo priključiti na posamezen blok konektorjev.
Opomba. Po drugi strani pa je zelo odsvetovano rezanje žic in povezovanje, kot je opisano zgoraj. Bolje bo, če uporabite skrčne rokave in druge previdnostne ukrepe.
- Kar zadeva konektorje ISO, so ti veliko bolj priročni. Če je Sonyjev avtoradio obdarjen z njimi, bo povezava le nekaj minut.
Žice
Zelo pomembno je tudi pravilno priključitev pozitivne žice. Če je priključen neposredno iz akumulatorja, je potrebna varovalka. V tem primeru je izjemno pomemben tudi premer ožičenja, ki ne sme biti manjši od priključka glavne enote.
Opomba. V skrajnih primerih je avtomobilski radio povezan tudi prek vžigalnika.
Za zmanjšanje uhajanja energije iz akumulatorja se povezava izvede na naslednji način:
V tem primeru:
- Črni kabel, ki prihaja iz baterije, je masen;
- Rumeni kabel, ki prihaja iz akumulatorja - napajalni ali pozitivni za 12 V;
- Rdeči kabel je odgovoren za signal za vklop glavne enote od ЗЗ *;
- Končno je modra žica antena ali druge naprave.
Opomba. Kar zadeva diode, lahko postavite katero koli vrsto KD522B.
* ЗЗ - zaklepanje vžiga
Pri priključitvi avtoradia morajo biti žice razporejene na naslednji način:
- Rumena napajalna žica je vedno odgovorna za napajanje glavne enote in njenega pomnilnika. Najprej ga je treba predložiti kot plus;
- Rdeča žica je tudi napajanje, vendar izklopi delovanje glavne enote. Prav tako ga je treba postreči.
Opomba. Navodilo navaja, da mora biti rdeča žica priključena prek stikala za vžig, tako da se glavna enota po izklopu ključa za vžig izklopi.
Pozitivne žice so pogosto povezane skupaj. Zavijejo se in se povežejo z enosmerni tok, vendar to ni priporočljivo.
Dejstvo je, da bo v tem primeru glavna enota delovala nenehno, ne glede na to, ali je ključ obrnjen v vžigu ali ne. To pa v nekaj časa grozi, da bo akumulator izklopil, še posebej, če avto miruje.
Če je avtoradio Sony priključen na modele VAZ, lahko postopek izvedemo na naslednji način:
- Rdeče žice ne priključite na stikalo za vžig, temveč na 5. kontakt bloka BSK.
Ta shema je izvirna, vendar ima slabosti. Če torej potnik nekaj časa ostane v avtu, mu morate pustiti ključ za vžig, da bo lahko poslušal glasbo. Poleg tega takšna shema porabi veliko več električne energije.
Trije scenariji povezave
Tako se pogosto zgodi, da je Sonyjev avtoradio povezan "brez ključa". Z drugimi besedami, povezava je bila izvedena neposredno iz baterije, brez žice ACC.
Poleg tega lahko zapletene žice v vezju privedejo do situacije, ko se predvaja eden od sprednjih in zadnji zvočnik. Vse to se tako popravi.
Demontaža radia:
- Masa se odvrže iz akumulatorja, tako da med kopanjem v ožičenju slučajno ne pride do kratkega stika;
- Vložek na škatli na osrednji plošči se potegne nazaj in povleče od spredaj;
- Izviti so vijaki nad konzolo za klimatsko napravo (vsaj tako pri mnogih tujih limuzinskih avtomobilih);
- Pepelnik je odstranjen;
- Sprednja plošča avtomobilskega radia Sony se odstrani iz nosilcev in nato umakne vstran;
- Odstranjeni so 4 vijaki, s katerimi so pritrjeni osrednji bloki;
- Avtoradio je odstranjen.
- Za radijskim snemalnikom je kup žic, ki jih je treba preučiti v skladu s shemo povezave GU z ACC (glej zgoraj);
Ožičenje
- Poleg tega je treba preučiti, katera žica gre kam;
- Če verjamete temu vezju, je dovolj, da zamenjate zeleno in belo žico, da rešite težavo z zvočniki;
- Spodnja fotografija prikazuje, za kar je odgovoren majhen čip na levi zadnja akustika, in velik čip z 8 žicami (na desni) - za napajanje in spredaj;
- Prav tako je treba biti pozoren na to, da je radio v plus povezan z dvema žicama: ena od žic je rumena, druga pa rdeča. Povezani so med seboj in priključeni na enosmerni tok, mimo stikala za vžig, kot je tukaj;
Opomba. Črna žica je praviloma odgovorna za ozemljitev, rjava ali rumena - za stalno moč, roza z modrim trakom - za napajanje iz ključavnice. Preostale žice gredo na sprednje zvočnike.
- Rdeča žica se zlomi in izolacija z žice z modrim trakom se odvije. Obe žici sta zviti skupaj in izolirani;
- Vse žice so navite nazaj. Ne pozabite zamenjati bele in zelene žice do zvočnikov;
- GU je povezan in vse se preveri na naslednji način: če je ključ v ključavnici v položaju 1, se radio izklopi, če je ključ v položaju ACC, se radio vklopi.
Opomba. Žice odrežite s toplotnim krčenjem. Med postopkom lahko hkrati nastavite daljinski upravljalnik na zadnjem zvočniku. Dovolj bo, da izvlečete držalo za skodelico in žico speljete na globokotonec pod njim. To je vse.
Zdaj, dragi bralec, veste, kaj vsaj v teoriji pomenijo vse tankočutnosti povezovanja radijskega magnetofona. Kar zadeva prakso, ni treba hiteti, da bi jo začeli, dokler si ne ogledate video pregleda teme, podrobno preučite sheme in foto materiale.
Pri delu z lastnimi rokami ne smemo pozabiti, da morajo biti žice dobro izolirane. Dragocenost je samoprilagajanje težav in zmožnost priključitve avtoradia.
Zdaj lahko prihranite pri stroških, ki so neizogibni pri klicanju strokovnjaka, katerega cena včasih zmede večino Rusov.
Postopka namestitve radijskega snemalnika v avto ne moremo imenovati zapletenega. Če ima motorist vsaj osnovno znanje iz elektrotehnike, se lahko zlahka spopade s to nalogo. Zavedati pa se morate, da nepravilna povezava lahko povzroči resne posledice za avto, vse do požara. Izogibajte se tudi nekakovostnim kitajskim ponaredkom, ki se lahko kadar koli zaprejo. Vredno je podrobneje razumeti, kako radijski snemalnik priključiti na računalnik.
Vrste radijskih snemalnikov
- Vdelano - preproste napraveki so opremljeni z vgrajeno sprednjo ploščo. Zaščiteni so pred krajo.
- Stacionarno - pojdite na standardna konfiguracija avto. Velikosti po meri originalni tip pa jih varuje pred krajo.
Pri namestitvi radia je treba upoštevati nekatere funkcije. Najprej se povezava izvede strogo v skladu z navodili. Za eno navodilo se ne sme uporabljati različne naprave, saj ima lahko celo en proizvajalec velike razlike v čepih in oznakah žic. Številni proizvajalci na zgornjem pokrovu naprave označujejo sheme ožičenja. Ampak tipična shema bo spodaj.
Druga stvar, ki se je treba zavedati, je, da je ožičenje v ruski avtomobili zasnovan samo za mehansko povezavo in nastavitev, kar ustvarja nekaj težav.
Mednarodni standardi
Trenutno številna ugledna podjetja izdelujejo izdelke po določenih svetovnih standardih. Obstajata dva standarda: ISO 7736 in DIN 75490, ki je razvit v skladu z nemškimi standardi.
Običajno za armaturna plošča V avtu je veliko praznega prostora, zato se prilagajata le dolžina in širina naprave, ne glede na globino. Če višina ali širina nista primerni, lahko to težavo rešite z namestitvijo posebnih prehodnih okvirjev, ki zaprejo vrzeli.
Danes so glavne enote izdelane v skladu s standardom ISO 10487, vendar še vedno najdete proizvajalce avtomobilov, ki izdelujejo lastne modele. V tem primeru bodo adapterji rešili težavo.
ISO 10487 določa mere blazinic:
- Blok A - črn, je odgovoren za napajanje in nadzor naprave.
- Polje B - rjava barva, prilagodi akustiko.
- Terminal C - pomožni, odgovoren je za priključitev pomožnih naprav: navigator, ojačevalnik itd.
Običajno ima avto določene konektorje in vodnike za priključitev naprave:
- Prva možnost - vodniki se oddajajo na zadnji in sprednji zvočnik, napajanje pa poteka prek žic iz akumulatorja, medtem ko je pozitivni kabel stopljen. V tem sistemu je vse pripravljeno za namestitev.
- Vsa ožičenja so priključena na vtičnico, vendar vtiča ni mogoče priključiti na vtič na napravi.
- V vozilu niso nameščene žice za zvočnike in ni moči. Žice so lahko, vendar niso pravilno povezane.
Povezava naprave
Pri namestitvi radia morate graditi na dejstvu, da morate sistem z lastnimi rokami povezati iz nič. Prvi korak je nakup kompleta žic za napajanje in povezovanje zvočnikov. Dolžino morate izbrati za določen avto, vendar je zaželeno, da žice niso predolge. Najboljši način - bakrene žice s silikonsko izolacijo. Debelina takih žic mora biti zadostna za normalno delo sistemov. Za radijski snemalnik, ki ne presega moči 120 W, so izbrane žice s prerezom 4 mm. kvadratnih metrov Potem je za zvočnike dovolj 1-2 mm. kvadratnih metrov
Aktiviranje zvočnika
Proizvajalci proizvajajo radijske sprejemnike, zasnovane za štiri zvočnike: dva zadnja in dva sprednja. Vsaka žica je barvno označena. V vsakem snopu je ena žica pozitivna (brez traku) in negativna (s trakom). Zmedena polarnost je nezaželena.
Hkrati negativna žica, ki prihaja iz radijskega snemalnika, v nobenem primeru ne sme biti ozemljena, ker ne spada v skupno maso vozila. Zvočniki imajo običajno dva terminala. Nizkoenergijski radijski sprejemniki so lahko opremljeni s samo eno plus žico za vsak zvočnik. V tem primeru je minus zvočnikov pritrjen na splošni minus sistema. Plus je povezan s širokim priključkom, minus pa z ozkim.
Če je vse narejeno v skladu z navodili, potem ne sme priti do težav in sistem bo deloval v normalnem stanju. Toda včasih se zvok, ki prihaja iz zvočnikov, ne izpolni pričakovanj. Običajno so v takšnih razmerah nizke frekvence praktično neslišne. Vse to je posledica nepravilne faze. Prvi korak je preveriti vse žične povezave in jih zamenjati v primeru okvare.
Shema namestitve
Pomožna antena
Preden anteno priključite na radio, morate vedeti, da obstajata dve vrsti antene - pasivna in aktivna. Pasivno se poveže dobesedno v enem koraku, vtič morate vstaviti na želeno mesto. Toda z drugim boste morali malo poigrati in mu priključiti moč. Običajno imajo radijski snemalniki danes posebno prodajalno. Izhod je običajno modra žica z oznako ANT, REM ali AMP. V nekaterih primerih sta dve žici. Te žice vključujejo naprave, ki delujejo med predvajanjem zvočnega sistema. Ta naprava je antena.
Seveda obstajajo še druge metode, kako pravilno povezati avtoradio, visokokakovostne analize, opisane v priročnikih.
Danes ima skoraj vsaka družina svoje vozilo, ki človeku močno olajša življenje. Da bi bila cesta v avtomobilu videti manj dolgočasna in vsakdanja, vozniki poslušajo radio na sprejemniku.
Hkrati mnogi avtomobilisti raje sami kupijo radio snemalnik za svoje vozilo. In na enak način sami namestijo in povežejo avtoradio, ne da bi uporabljali storitve strokovnjakov. Seveda bo ta metoda pomagala prihraniti denar, ki ga lahko znova zapravite - za ureditev avtomobila. Vendar se zdi tako preprosto povezati avtoradio z lastnimi rokami, pravzaprav ni tako enostavno. V tem članku vam bomo pomagali pravilno namestiti radio v vaš avto.
Diagram avtomobilske radijske povezave
Danes radijske snemalnike napaja rumeni napajalni "plus", povezan s pozitivnim žigom baterije. Obstaja še en način: radijski snemalnik lahko priključite na ustrezno žico v avtomobilu. Ta žica mora imeti trajno povezavo z baterijo in potrebnim odsekom. V vsakem primeru vam svetujemo, da ne pozabite, da bi morali imeti pri roki navodila, ki bodo močno olajšala povezavo avtoradia.
Nato morate povezati črno "ozemljitveno" žico - pritrditi jo je treba na ohišje avtomobila z vijakom, kot je na diagramu povezav.
Drugo pozitivno žico, ki je običajno prikazana v rdeči barvi, morate priključiti na vžig. S pomočjo takšne povezave boste dosegli dejstvo, da bo šele, ko bo vžig vklopljen neposredno, mogoče vklopiti sam radio.
Če ste pripravljeni tvegati, lahko rdečo žico povežete z rumeno, kar bo omogočilo vklop radia ne glede na položaj stikala za vžig. Vendar obstaja tveganje, da bo s takšno povezavo avtoradio ves čas v stanju pripravljenosti, kar lahko obremeni akumulator avtomobila, na primer med parkiranjem.
Ko končate napajalne žice, lahko zdaj priključite zvočnike. Ne pozabite na polarnost - v primeru napake se lahko radio snemalnik poškoduje.
Naslednji korak je povezava antene. Če imate v rokah pasivno anteno, potem ne bo potreben čas, da jo priključite - samo priključite vtič v ustrezno vtičnico. Če želite priključiti aktivno anteno, je zelo pomembno, da na kontakt v radijskem snemalniku priključite dodatno napajalno žico antene. In, kot v prvem primeru, morate priključiti vtič.
Če ste vse naredili pravilno, bi moral delovati vaš samodejno nameščen avtoradio.
Navodila za priključitev avtoradia z lastnimi rokami
Pravilna in pravočasna povezava vseh žic avtomobilskega radia z lastnimi rokami vam bo omogočila ne samo dolgotrajno uporabo, temveč tudi prihranek denarja. Konec koncev, če se vključite v povezavo, ne da bi se sklicevali na navodila, lahko pokvarite sam snemalnik in škodujete lasten avto... Načeloma se lahko obrnete tudi na strokovnjaka, če namestitev radia z lastnimi rokami ni del vaših načrtov, poznavanje navodil za povezavo pa vam bo pomagalo nadzirati delo čarovnika. Poleg tega lahko med nameščanjem in povezovanjem časa računate tako, da porabite točno toliko, kolikor je potrebno za vestno delo.
