İyi günler sevgili okuyucu.
Bu makale, 4 Nisan 2017'den itibaren metinde yapılan değişikliklere odaklanacaktır. Bu tarihten itibaren, 2 yıldan az sürüş deneyimi olan sürücülere ek kısıtlamalar getiren kurallara yeni maddeler eklenmiştir.
Ek olarak, değişiklikler motosikletlerin maksimum hızını ve ayrıca kimlik işaretlerinin (acemi sürücü, karayolu treni, sağır sürücü vb.) Kullanım kurallarını etkiledi. Yenilikleri daha detaylı ele alalım.
Otoyollardaki motosikletler için maksimum hız
Yol kurallarının 10.3. Paragrafını düşünün:
10.3.
- otoyollarda izin verilen maksimum ağırlığı 3,5 tondan fazla olmayan arabalar ve kamyonlar - 110 km / s'den fazla olmayan bir hızda, diğer yollarda - 90 km / s'den fazla olmayan;
- şehirlerarası ve küçük otobüsler ve motosikletler tüm yollarda - en fazla 90 km / s;
10.3.
Yerleşim yerlerinin dışında harekete izin verilir:
- motosikletler, otoyollarda izin verilen maksimum ağırlığı 3,5 tondan fazla olmayan arabalar ve kamyonlar - 110 km / s'den fazla olmayan bir hızda, diğer yollarda - 90 km / s'den fazla olmayan;
- tüm yollarda şehirlerarası ve küçük koltuklu otobüsler - en fazla 90 km / s;
Böylece 4 Nisan 2017'den itibaren motosikletçiler 110 km / s hızla gidebilecek. Önceden, sınır 90 km / s idi.
Acemi sürücüler için çekme kısıtlamaları
SDA'nın yeni paragraf 20.2 1'i düşünün:
20.2 1 . Çekme sırasında, çekici araçlar 2 yıl veya daha uzun süre araç kullanma hakkına sahip sürücüler tarafından kullanılmalıdır.
Yeni öğeyi parçalar halinde inceleyelim:
- Bu madde yalnızca motorlu araçların çekilmesi için geçerlidir. Şunlar. römork çekme herhangi bir sürücü bunu yapabilir ve bu bir ihlal olmayacaktır.
- Kısıtlamalar yalnızca çekici aracın sürücüsü için geçerlidir, örn. araba çekmek (önde sürüş). Herhangi bir deneyime sahip bir sürücü ikinci arabayı sürebilir.
- Çekici aracın sürücüsü, 2 yıl veya daha uzun süre herhangi bir aracı kullanma hakkına sahip olmalıdır.
Örneğin, 16 yaşında bir sürücü M kategorisi ehliyeti aldıysa ve 18 yaşında B kategorisi lisansı aldıysa, deneyimi 2 yıldan fazla olduğu için hemen çekebilir.
Bu durumda, kısıtlama özellikle acemi sürücüler için geçerlidir, örn. herhangi bir kategoride 2 yıldan az bir süredir ehliyete sahip olmak Kuralların paragrafındaki ifadeler benzer olsa da, aşağıda sadece acemi sürücüler için geçerli olan motosikletçiler için kısıtlamaları dikkate alacağımızı lütfen unutmayın.
İnce çekme kurallarının ihlali için İdari Kod Madde 12.21'de belirtilmiştir ve 500 ruble (veya uyarı):
1. Malların taşınmasına ilişkin kuralların ve ayrıca çekme kurallarının ihlali -
İkinci arabanın sürücüsü ilk arabayı çekemez çünkü bu, kuralların yeni 20.2 1 maddesi ile yasaklanmıştır. İhlal cezası 500 ruble olacak.
Bir başka olası seçenek de arabaları değiştirmektir. Bununla birlikte, sürücüler OSAGO sigortasına dahil olmadığından, 500 ruble (sürücülerin her biri için) olacaktır.
Bu durumda ilerlemenin en iyi yolu nedir? Aslında oldukça basit. Para cezası vermeye hazırlanan trafik polisine arabayı çamurdan çıkarmak için yardım istemeniz gerekiyor.
İnsanların motosiklet ve mopedlerde taşınmasına ilişkin kısıtlamalar
SDA'nın güncellenmiş paragraf 22.2 1'i düşünün:
22.2 1 . İnsanların motosikletle taşınması, 2 yıl veya daha uzun süre "A" kategorisi veya "A1" alt kategorisindeki araçları kullanma hakkına sahip sürücü ehliyetine sahip bir sürücü tarafından, mopedle kişilerin taşınması, herhangi bir kategorideki araçları kullanma hakkı için sürücü belgesine sahip bir sürücü tarafından yapılmalıdır. veya 2 yıl veya daha uzun bir alt kategori.
Bu ürün motosikletler ve mopedler için iki bölümden oluşmaktadır. Bunları ayrı ayrı ele alalım.
Moped sürücüleri için kısıtlamalar
Burada her şey oldukça basit. İnsanları mopedle taşımak için, bir sürücünün 2 yıl veya daha uzun süre herhangi bir kategoride ehliyet sahibi olması gerekir. Şunlar. acemi bir sürücünün insanları mopedle taşımasına izin verilmez.
Sürücü belgesinin şu anda herhangi bir kategorinin açık olduğu ve mopedleri sürmek için uygun olduğunu hatırlatmama izin verin.
Motosikletçiler için kısıtlamalar
Motosikletçiler için kısıtlamalar biraz daha karmaşıktır. İnsanları bir motosiklete taşımak için, 2 yıllık bir kategori A veya alt kategori A1 ehliyetine sahip olmanız gerekir. Lütfen bu kısıtlamanın sadece acemi sürücüler için geçerli olmadığını unutmayın.
Örneğin, bir sürücü B, C, D kategorisindeki otomobillerde 40 yıllık sürüş deneyimine sahiptir ve emeklilikten sonra bir motosiklete geçmek ister. A kategorisinde ehliyet alır ve karısıyla birlikte ülkeye gitmeyi planladığı beşikli bir motosiklet satın alır.
Sürüş deneyimi 2 yılı aştığından, böyle bir sürücüye trafik kuralları açısından acemi denemez. Ancak sürücü 2 yıl yolcu taşıyamaz.
Bu durumda sürücünün 2 yıl içinde fikre dönmesi için motosikleti garaja koyması ve sertifikayı rafa koyması yeterlidir. Doğal olarak, bu süre zarfında sürücü daha deneyimli olmayacak. Aksine, sürücü okulunda edindiği becerileri kısmen kaybedecektir.
Yolcu taşıma kurallarının ihlali cezası 1. bölümde verilmiştir ve 500 ruble:
1. Bu maddenin 2-6. Bölümlerinde belirtilen durumlar haricinde, insanların taşınmasına ilişkin kuralların ihlali, -
beş yüz ruble tutarında idari para cezası verilmesini gerektirir.
"Acemi sürücü" işaretini yüklemenin özellikleri
"Acemi sürücü" işaretinin açıklamasında da küçük değişiklikler yapıldı:
"Acemi sürücü" - 110 mm yüksekliğinde siyah ünlem işareti bulunan sarı kare şeklinde (150 mm yan) - bu araçları 2 yıldan daha kısa süre kullanma hakkına sahip sürücüler tarafından sürülen motorlu araçların (traktörler, kendinden tahrikli araçlar ve motosikletler hariç) arkasında.
"Acemi sürücü" - 110 mm yüksekliğinde siyah bir ünlem işareti görüntüsüne sahip sarı bir kare şeklinde (yan 150 mm) - motorlu araçların arkasında (traktörler, kendinden tahrikli araçlar, motosikletler ve mopedler) belirtilen araçları 2 yıldan az süre kullanma hakkına sahip sürücüler tarafından sürülür.
4 Nisan 2017 tarihine kadar, mopedlerin arkası da dahil olmak üzere "Acemi Sürücü" işaretinin yüklenmesi gerekiyordu. SDA'nın yeni baskısı bu gereksinimi iptal eder.
Kimlik işaretlerinin bulunmaması nedeniyle para cezasının getirilmesi
7.15 1 . 23 Ekim 1993 tarihli Rusya Federasyonu Hükümeti - 23 Ekim 1993 tarihli N 1090 Karayolu Trafik Kuralları Kararı ile onaylanan Araçların İşletmeye Kabulüne İlişkin Temel Hükümler ve Yol Güvenliğini Sağlama Görevlilerinin Görevlerine uygun olarak takılması gereken hiçbir kimlik işareti yoktur ".
4 Nisan 2017 tarihinden itibaren üzerinde kimlik işareti bulunmayan araçların çalıştırılması yasaklanmıştır. Bunlar aşağıdaki işaretlerdir:
- Karayolu treni.
- Çocukların taşınması.
- Sağır sürücü.
- Eğitim aracı.
- Hız Sınırı.
- Tehlikeli kargo.
- Büyük boy kargo.
- Yavaş hareket eden araç.
- Uzun araç.
- Acemi sürücü.
Böylece yukarıdaki işaretlerin yokluğu için elde etmek mümkündür. 500 ruble para cezası (İdari Kanunun 12.5. Maddesinin 1. Kısmı):
1. Araçların İşletmeye Alınmasına İlişkin Temel Hükümler ve karayolu güvenlik görevlilerinin yükümlülükleri uyarınca, 2 ila 7 numaralı bölümlerde belirtilen arızalar ve koşullar haricinde, bir aracın çalıştırılmasının yasak olduğu arızalar veya koşullar varlığında bir aracın kullanılması bu makalenin -
beş yüz ruble tutarında bir uyarı veya idari para cezası verilmesini gerektirir.
Bu durumda ek cezalar (örneğin) uygulanmaz.
Yukarıdaki işaretlerin yasadışı olarak yerleştirilmesi için, aksine, herhangi bir ceza olmadığını lütfen unutmayın.
Örneğin, 18 yaşında ehliyetinizi aldıktan sonra Acemi Sürücü işaretini hemen yükleyebilir ve emekli olana kadar kaldıramazsınız. Bu bir ihlal olmayacak.
Tüm yenilikler için geçerli olan bir diğer önemli not. Acemi sürücüler için yeni kuralların, arabadaki "Acemi Sürücü" işaretinin varlığı ile hiçbir ilgisi yoktur. Yalnızca belirli bir sürücünün deneyimi önemlidir.
Örneğin, birkaç sürücü (anne ve kız) araba kullanıyor. Aynı zamanda, kızı acemi bir sürücüdür ve bu, arka tampondaki tanımlama işareti ile kanıtlanmaktadır. Bununla birlikte, bu işaret, arabanın ikinci sürücüsüne kısıtlama getirmez. Anne araba kullanıyorsa, tabelayı kaldırmadan diğer araçları çekebilir. Bu bir ihlal olmayacak.
Aynısı ters durum için de geçerli. Çeken arabada "Acemi sürücü" işareti yoksa, ancak iki yıldan daha az sürüş deneyimi olan bir sürücü araç kullanıyorsa, bu sürücü aynı anda 2 para cezası alma riskiyle karşı karşıya kalır (işaretin olmaması ve çekme kurallarını ihlal etmesi nedeniyle).
Sonuç olarak, güncellenmiş trafik kurallarının tam metnini okumanızı öneririm:
Yolda iyi şanslar!
Alexey-232
2 yıldan daha az deneyime sahip hiç kimsenin 70 km / s hıza çıkmaması iyi ...
"Lütfen, Geçersiz işaretinin aksine yukarıdaki işaretlerin yasadışı olarak yerleştirilmesi için herhangi bir ceza olmadığını unutmayın."
Görünüşe göre başka bir "Eğitim aracı" işareti eklemeyi unutmuşlar. ;)
İki yıldan daha eski bir "A" kategorisi ehliyetim varsa ve iki yaşından küçük bir "B" kategorisi varsa, "Acemi sürücü" işaretini arabaya asamaz mıyım?
Yazım hatasını düzeltin (bir sürüş var):
Örneğin, Dikenler tabelasını takabilir ve tüm yıl boyunca onunla yemek yiyebilirsiniz. Bu bir ihlal olmayacak.
Çekme ile ilgili başka bir örnek. İki araba kır evine ortak arazi gezisine çıktı. İlk arabanın sürücüsünün 20 yıllık sürüş deneyimi vardır. İkinci arabanın sürücüsü, ehliyet alan ilk sürücünün oğludur. Daha deneyimli sürücü ilk önce araç kullanır ve çamurlu bir hendeğe sıkışır. Ne yapalım?
Ayrıca deneyimli bir sürücü için bir vekaletname yazabilirsiniz ve OSAGO politikası olmadan araba sürebilecek ve bunun için hiçbir şey almayacaktır. MTPL Yasasına göre, araba sahibi MTPL için sorumluluğunu 10 gün içinde sigortalamakla yükümlüdür ...
"Acemi Sürücü" etiketinden anlamadım. Örneğin, 20 yıllık deneyime sahip bir baba bu etiketi arabasında görmek istemez, ancak altı aydan fazla sürüş tecrübesi olmayan oğlu zaman zaman aracın direksiyonuna geçer. Her seferinde koparmak mı?
Sadece bir vantuz etiketi satın alın ve mutlu olacaksınız.
Roman-87faiz Sor. "Acemi sürücü" işaretinin açıklaması:
"Acemi sürücü" - 110 mm yüksekliğinde siyah ünlem işareti bulunan sarı kare (kenar 150 mm) şeklinde - motorlu araçların arkasında (traktörler, kendinden tahrikli araçlar, motosikletler ve mopedler hariç) yetkili sürücüler tarafından sürülür belirtilen araçları sürmek 2 yıldan az.
Sürücünün motorlu araçları 2 yıldan daha kısa süre kullanma hakkı varsa, bir tanımlama işareti takılmalıdır. Kategori önemli değil.
Şunlar. 2 yıldan uzun süredir A kategorisi sertifikanız varsa, "Acemi sürücü" işaretini asmanıza gerek yoktur.
Yolda iyi şanslar!
Roman-88, yorum için teşekkürler, makale güncellendi.
Yolda iyi şanslar!
Yeni başlayanlar için büyük malların taşınması hakkında neden hiçbir şey söylenmiyor?
Mikhail-101
Böyle bir soru, oğlumun tam olarak 2 yıllık tecrübesi var, bu değişikliklerin altına giriyor mu?
Ve yarına kadar, deneyim zaten 2 yıl ve 1 gün olduğunda, chtol beklemeyin? Yoksa moped üzerinde yolcu taşımak gerekli mi?
meteor ev sahibiçünkü bu konuda herhangi bir değişiklik yapılmadı.
Yolda iyi şanslar!
Merhaba. Bana söyle. Bilet 7, soru 10 "Motosikletlerin tüm yollarda yerleşim yerlerinin dışına çıkmasına ne hızda izin verilir?" - şimdi cevap doğrudur (90 km / s'den fazla değil) Son düzenlemeyle bağlantılı olarak bir tutarsızlık elde edilir. Nasıl olunur. Soru ve cevabın güncellenmesini mi bekliyoruz yoksa bir şeyi yanlış mı anlıyorum? Cevabınız için şimdiden teşekkür ederiz.
Meslektaşlarım, merhaba.
soru:
Trafik kodu - "Araçlarda kimlik işaretleri bulunmalıdır:
"Sivri uçlar" - eşkenar üçgen şeklinde .... çivili lastikli motorlu araçların arkasında; "
Ama soru şu ... camın içinde mi dışında mı?
Camı renkli hale getirmişsem - ve işareti yapıştırmışsam, ancak görünmüyorsa, neden trafik kurallarına göre para cezasına çarptırılmalıyım?
Yapıştırmak istediler - ben yaptım. Diğer yol kullanıcıları tarafından belli bir mesafeden görülebildiği hiçbir yerde yazılmamıştır.
Ya da, örneğin, yapıştırdım, ancak arabayı bir yıldır yıkamıyorum - cam kirli. Para cezası yazacak bir şey var mı?
Ilya, Merhaba.
Anladığınız gibi, bu konuda henüz bir uygulama yok. Bir süre sonra, belirttiğiniz yollarla "Dikenler" işaretini yerleştirdikleri için para cezası kesilip verilmediğini öğreneceksiniz.
Yolda iyi şanslar!
tanımlama işareti - çocukların taşınması - kişisel bir arabaya takılmalı mı? veya sadece özel ulaşım için, örneğin okul otobüsleri için?
IrinaSDA'nın 22.6. paragrafı:
22.6. Bir grup çocuğun organize taşımacılığı, bu Kurallara ve Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından onaylanan kurallara, "Çocukların Taşınması" işaretleriyle işaretlenmiş bir otobüste gerçekleştirilmelidir.
Çocukların organize bir şekilde taşınmasını sağlayan her otobüste işaretler asılmalıdır. Özel bir otobüse dahil.
Yolda iyi şanslar!
Bu yazıda, acemi sürücüler için trafik kurallarındaki değişiklikleri ele alacağız. Sonuna kadar okumaya hazırlanın çünkü bilgi ilginç ve önemlidir.
4 Nisan 2017'den itibaren, 2 yıldan az sürüş deneyimi olan sürücüler için kısıtlamalar getirildi. Yenilikler, 24 Mart 2017 tarih ve 333 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararı ile kabul edilmiş olup, araçların çekilmesi, yolcuların motorlu taşıtlarda taşınması, hacimli, ağır ve tehlikeli malların taşınması ve ayrıca "Acemi sürücü" işaretinin zorunlu varlığı ile ilgilidir.
Rusya Federasyonu Hükümeti'nin internet sitesinde belirtildiği üzere, alınan kararlar acemi sürücülerin katılımıyla kaza oranını düşürmeyi amaçlamaktadır.
2 yıldan az ehliyete sahip sürücüler için yenilikleri detaylı olarak analiz edeceğiz.
Aşağıdaki öğeler SDA'ya eklenmiştir:
Madde 20.2 (1):
Çekme sırasında, çekici araçlar 2 yıl veya daha uzun süre araç kullanma hakkına sahip sürücüler tarafından kullanılmalıdır.
Açıklama.
Çekici araç, 2 yıl veya daha fazla sürücü ehliyetine sahip bir sürücü tarafından kullanılıyorsa, çekmeye izin verilir. Aynı zamanda hakların belirli bir kategoride olması gerektiği belirtilmemiştir. Bu nedenle, 2 yıldan uzun süredir herhangi bir kategoride ehliyete sahip bir sürücü çekebilir. Çekilmiş bir aracın sürülmesine ilişkin herhangi bir kısıtlama yoktur.
Madde 22.2 (1):
İnsanların motosikletle taşınması, 2 yıl veya daha uzun süre "A" kategorisi veya "A1" alt kategorisindeki araçları kullanma hakkı için ehliyete sahip bir sürücü tarafından yapılmalıdır, bir mopedle insanların taşınması, herhangi bir kategorideki araçları kullanma hakkı için ehliyete sahip bir sürücü tarafından yapılmalıdır. veya 2 yıl veya daha uzun bir alt kategori.
Açıklama.
Yolcuları mopedle taşımak için, 2 yıl veya daha uzun bir sürüş deneyimine (herhangi bir kategori veya alt kategoride) sahip olmanız gerekir.
Yolcuların motosikletle taşınmasına sadece 2 yıl veya daha uzun süre "A" kategorisi veya "A1" alt kategorisi ehliyetine sahip sürücülere izin verilir. Yani, burada zaten genel sürüş deneyiminden değil, yalnızca motorlu araç kullanma deneyiminden bahsediyoruz.
"Acemi sürücü" tabelası ve yokluğunun cezası hakkında.
04/04/2017 tarihinden itibaren, araçların çalıştırılmasının yasak olduğu arızalar ve koşullar listesine 7.15 (1) fıkra eklenmiştir.
Madde 7.15 (1):
23 Ekim 1993 tarihli Rusya Federasyonu Hükümeti - 23 Ekim 1993 tarihli N 1090 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile onaylanan Araçların İşletmeye Kabulüne İlişkin Temel Hükümler ve Yol Güvenliğini Sağlama Görevlilerinin Görevleri'nin 8. paragrafına uygun olarak kurulması gereken hiçbir kimlik işareti yoktur. yol trafiği ".
Bunun anlamı ne?
İlk olarak, hangi tanımlama işaretlerinden bahsettiğimizi anlayalım. Son sayfalardaki trafik kuralları kitabını açıyoruz ve orada ek - Araçların işletmeye alınması için temel hükümler ve yol güvenliğini sağlamak için görevlilerin görevleri. Bu Kılavuzların ayrıca bir eki vardır - Araçların çalıştırılmasının yasak olduğu arıza ve koşullar listesi.
Temel Hükümlerin 8. paragrafında şunu görüyoruz:
Araçlara aşağıdaki tanımlama işaretleri takılmalıdır:
"Karayolu treni" - kabinin çatısına yatay olarak yerleştirilmiş, aralarında 150 ila 300 mm arasında boşluk bulunan üç turuncu fener şeklinde - römorklu kamyonlarda ve tekerlekli traktörlerde (1.4 t sınıfı ve üstü), ayrıca körüklü otobüsler ve troleybüslerde;
"Dikenler" - tepesi yukarı doğru kırmızı bordürlü beyaz bir eşkenar üçgen şeklinde, içine siyah "Ш" harfinin yazılı olduğu (üçgenin kenarı 200 mm'den az değildir, sınırın genişliği kenarın 1 / 10'udur) - çivili lastiklere sahip motorlu araçların arkasında; "Çocukların taşınması" - kırmızı kenarlıklı sarı bir kare şeklinde (kenar genişliği - yanların 1 / 10'u), 1.23 yol işareti sembolünün siyah bir resmiyle (aracın önünde bulunan tanıtım plakasının karesinin kenarı en az 250 mm, arkasında olmalıdır. - 400 mm);
"Sağır sürücü" - tepesi aşağıya bakan hayali bir eşkenar üçgenin köşelerinde bulunan, içinde 40 mm çapında üç siyah daire bulunan, 160 mm çapında sarı bir daire şeklinde - sağır, dilsiz veya sağır sürücüler tarafından sürülen bir motorlu aracın önünde ve arkasında;
"Eğitim aracı" - tepesi yukarı doğru kırmızı bordürlü, eşkenar beyaz üçgen biçiminde, "U" harfinin siyahla yazılmış (yan taraf 200 mm'den az olmayan, kenar genişliği - yanın 1 / 10'u), - eğitim için kullanılan motorlu araçların önü ve arkası sürüş (bir arabanın çatısına çift taraflı bir işaretin yerleştirilmesine izin verilir);
"Hız Sınırı" - İzin verilen hızı gösteren bir yol işareti 3.24'ün küçültülmüş renkli görüntüsü şeklinde (işaretin çapı en az 160 mm, sınırın genişliği çapın 1 / 10'u kadardır) - büyük boy taşıyan çocuk gruplarının organize taşımasını gerçekleştiren motorlu taşıtların sol tarafında gövdenin arka tarafında, ağır ve tehlikeli maddeler ile teknik özelliklere göre aracın azami hızının Rusya Federasyonu Trafik Kurallarının 10.3 ve 10.4 maddelerinde belirtilenlerden daha düşük olduğu durumlarda;
"Tehlikeli kargo":
tehlikeli malların uluslararası nakliyesi yapılırken - 400 x 300 mm ölçülerinde dikdörtgen şeklinde, en fazla 15 mm genişliğinde siyah kenarlıklı yansıtıcı turuncu bir kaplamaya sahip - araçların önünde ve arkasında, tankların yanlarında ve ayrıca mevcut durumlarda - üzerinde araçların ve konteynerlerin yan tarafları;
690 x 300 mm boyutlarında dikdörtgen şeklinde, 400 x 300 mm ölçülerinde sağ tarafı turuncu, sol tarafı 15 mm genişliğinde siyah bordür ile beyaz renkte olan diğer tehlikeli mal taşımacılığı sırasında araçların önünde ve arkasında.
Tanımlama işareti, taşınan kargonun tehlikeli özelliklerini karakterize eden sembollerle işaretlenmiştir;
"Hacimli kargo" - 400 x 400 mm ölçülerinde, çapraz olarak uygulanan kırmızı ve beyaz değişen şeritlerle 50 mm genişliğinde yansıtıcı bir yüzeye sahip bir kalkan şeklinde;
"Yavaş hareket eden araç" - floresan kırmızı kaplamalı ve sarı veya kırmızı yansıtıcı bordürlü bir eşkenar üçgen şeklinde (üçgen kenar uzunluğu 350 ila 365 mm, sınır genişliği 45 ila 48 mm) - üreticinin maksimum hızı ayarladığı motorlu araçların arkasında 30 km / s'den fazla değil;
"Uzun araç" - En az 1200 x 200 mm boyutunda, kırmızı kenarlıklı (genişlik 40 mm), yansıtıcı yüzeye sahip sarı bir dikdörtgen şeklinde - Kargo ile veya kargosuz uzunluğu 20 m'den fazla olan araçların arkasında ... Belirtilen boyutta bir işaret yerleştirmek mümkün değilse, aracın eksenine simetrik olarak en az 600 x 200 mm boyutunda iki özdeş işaretin yerleştirilmesine izin verilir.
"Acemi sürücü" - 110 mm yüksekliğinde siyah bir ünlem işareti görüntüsüne sahip sarı bir kare (150 mm kenar) şeklinde - 2'den daha az bu araçları kullanma hakkına sahip sürücüler tarafından sürülen motorlu araçların (traktörler, kendinden tahrikli araçlar, motosikletler ve mopedler hariç) arkasında yıl.
İşte bu kadar. Önceden, bu kimlik işaretlerinin takılması gerekiyordu, ancak sürücü böyle bir işaret kullanmadıysa, o zaman onu cezalandıramazdı. Şimdi yapabilirler.
Bu nedenle, 04/04/2017 tarihinde yürürlüğe giren değişiklikler sadece acemi sürücüleri değil, diğer birçok sürücüyü de ilgilendiriyor.
Ve işte bir sonraki önemli noktaya geliyoruz ...
İkinci olarak, kimlik işaretlerinin yokluğu Hata Listesinde belirtilmişse, bu tür bir ihlal için Sanatın 1. Kısmına göre para cezası verilir. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5'i. Bu arıza listesinin, Araçların İşletmeye Kabulüne İlişkin Temel Hükümler ve Yol Güvenliği Görevlilerinin Sorumluluklarına bir ek olduğunu hatırlatmama izin verin.
Burada her şey basit. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5.Maddesinin 1. Bölümü, yalnızca Arıza Listesinde belirtilen ihlaller için ceza öngörmektedir. Ve daha önce bu kimlik işaretlerinin varlığı zorunlu olsa da, yoklukları nedeniyle cezalandırılamazlardı çünkü bu ihlal Listede belirtilmemiştir. Şimdi ihlal Listeye dahil edildi ve otomatik olarak Sanatın 1. Bölümüne girmeye başladı. Rusya Federasyonu İdari Kodunun 12.5.
Yukarıda listelenen kimlik işaretlerinin yokluğu, Rusya Federasyonu İdari Kanunu'nun 12.5.Maddesinin 1.Bölümü uyarınca cezayı gerektirir - bir uyarı veya 500 ruble para cezası.
Başka bir küçük değişiklik.
04.04.2017 tarihinden itibaren Temel Hükümlerin 8. maddesinin 15. fıkrasında "ve motosikletler" kelimelerinin yerini "motosikletler ve mopedler" almıştır.
"Acemi sürücü" - 110 mm yüksekliğinde siyah ünlem işareti bulunan sarı kare (150 mm kenar) şeklinde - bir motorlu taşıtın arkasında (traktörler, kendinden tahrikli araçlar hariç, motosikletler ve mopedler) belirtilen araçları 2 yıldan az süre kullanma hakkına sahip sürücüler tarafından sürülür.
Bu, "Acemi sürücü" işaretini mopedlere yüklemenize gerek kalmaması için yapılır. Daha önce, moped bir motorlu araç olarak sınıflandırılmıyordu, bu nedenle istisnalarda belirtilmiyordu. Ve sonra, her şey değişti ve motosikletlere bir işaret koymaya gerek olmadığında, ancak mopedlerde gerekliyken saçma bir durum ortaya çıktı (çünkü mopedler istisnalar listesinde değildi). Şimdi, "Acemi sürücü" işaretinin bulunmaması nedeniyle cezanın getirilmesiyle, Rusya Federasyonu Hükümeti'nin moped sürücülerini araçlarına "Acemi sürücü" işaretini takma zorunluluğundan ve cezanın kendisinden kurtarmaya özen göstermesi mantıklıdır.
Acemi sürücülerle ilgili değişiklikleri inceledik. Ve sadece değil. Artık biliyorsun. Doğru?
Her sürücünün sorumluluğu her zaman yolcuların güvenliğine aittir ve bu sadece araçlar için değil, aynı zamanda diğer araçlarla aynı zamanda Rusya yollarında trafiğe katılan motosikletler için de geçerlidir.
Sevgili okuyucular! Makale, yasal sorunları çözmenin tipik yollarından bahsediyor, ancak her vaka bireyseldir. Nasıl olduğunu bilmek istiyorsan problemini çözmek için - bir danışmanla iletişime geçin:
BAŞVURULAR VE ÇAĞRILAR 7/24 ve GÜNSİZ KABUL EDİLİR.
Hızlı ve BEDAVA!
İki tekerlekli bir aracın koltuğunda bir çocuk varsa, güvenliği en büyük ölçüde sağlanmalıdır. Bunun için yasama düzeyinde özel kurallar sağlanmıştır.
Bunlara uyulmazsa, yol devriye hizmetleri tarafından uygulanacak ve ihlalleri kendileri düzelten önemli cezalar altına girebilirsiniz.
Trafik kuralları ne diyor
SDA'ya (Trafik Kuralları) dayanarak, çocukların iki tekerlekli bir araçla taşınması - bir motosiklet, mutlaka belirli kurallara göre yapılmalıdır.
Bu gereksinimler, çocukların arabada taşınmasına ilişkin gereksinimlerden farklıdır, çünkü ulaşımın kendisi çocuk güvenliği için tüm gereksinimleri karşılamamaktadır.
Bu nedenle, Kurallara () göre terimler ve kavramlar arasında bir motosiklet, motor deplasmanı 50 cm3'ten fazla olmayan iki tekerlekli bir aracı belirtir ve tasarım hızı, 50 km / s'lik hızı aşan parametrelerde ölçülür.
Denge açısından, iki tekerlekli bir araç, üç tekerlekli bisikletlerden (3 tekerlekli yapılar) veya dört tekerlekli bisikletlerden (4 tekerlekli yapılar) en az güvenli olarak kabul edilir.
Motosiklet, yolcu taşımacılığının güvenliği için ek önlemlerin olmadığı, iki kişilik koltuklu iki tekerlekli bir araç görünümündedir. Genç yolcular dahil.
Çocuklar arka koltukta bir moped ve motosiklet ile taşınırken, çocuğu güvenli bir şekilde emniyete almak ve korumak için bu koltukların ek olarak koltuk için donatılması gerekir.
Ayrıca, çocukların yaşına göre çocukları sürücünün önüne veya arkasına yerleştirmek için kuralların kendi gereksinimleri vardır.
Genel olarak, Kurallar, küçük yolcuların taşınması için aşağıdaki gereklilikleri dikkate alır:
- Herkes koruyucu kask takmalıdır - varsa sürücü, çocuk ve diğer yolcular.
- Bunun için koltukların uzunluğu sağlandığında bir çocuk dahil iki yolcunun taşınmasına izin verilir.
- Kasklar, sürüş sırasında veya sonrasında değil, motorlu araçlara binmeden önce takılır.
- Bir motosikletin arka koltuğunda, ancak yanlarda ellerinizle tutmak için özel ayaklıklar ve tutamaklar varsa yolcular taşınabilir.
- 12 yaşın altındaki çocuklar arkaya gidemez ve her zaman ön koltukta () sürücünün yanına yerleştirilmelidir.
- Ve bebekler yalnızca sürücünün arkasındaki bir yolcunun ellerinde ve hatta o zaman bile yalnızca nadir durumlarda taşınmalıdır.
- Taşıma sırasında çocuğun hareket etmesine herhangi bir engel oluşturmaması gerekir. Bu nedenle, çok küçük çocuklar için, çocuğun sıkıca sabitlenmesi için sürücünün önüne takılabilen özel taşıma askıları, kangurular kullanılır.
- Araç tamamen durmamışsa, yolcular motosikletten indirilmemelidir.
- Yolcuların indirilmesi ve binmesi yalnızca yol kenarından, kaldırımdan veya başka herhangi bir sahadan yapılmalıdır.
- Motosiklet yokuşlarında diş derinliği standardı 0,8 mm olmalıdır.
- Çocukları taşırken, sürücü motorlu taşıtın hızını 40-50 km / s'den fazla geliştirmemelidir.
- Çocukların tam bir gün süren uzun mesafelerde kesintisiz taşınması kabul edilemez.
- Bir çocuk onunla seyahat ediyorsa, motosikletçi hiçbir şekilde havalı manevra yapamaz.
Tüm bu gereklilikler günün herhangi bir saatinde, her mevsimde ve herhangi bir yerde - ister kırsal bir yerleşim, ister kentsel bir yerleşim - yerine getirilir. Koruyucu giysiler ve kasklar yaralanmaları minimumda tutar.
Birdenbire, motosikletin hareketi sırasında bazı arızalar keşfedilirse, o zaman arabayı hemen durdurmanız, yolcularını bırakmanız, sırayla yolu yolun kenarına bırakmanız gerekir.
Çocukları motosiklet sepeti olmadan bir motosiklette nasıl düzgün bir şekilde taşıyabilirsiniz?
Bir motosikletin arka koltuğunda çocukların hemen taşınması gerekiyorsa, çocuğun en az 12 yaşında olması gerektiğini unutmayın. Aksi takdirde trafik polisi küçük bir çocuğu arkadan taşıyan sürücüye para cezası verecektir.
12 yaşından büyük bir çocuk için kendi ulaşım kurallarına uyulmalıdır. Ek güvenlik ekipmanı ile çocuğun önüne oturmak en iyisidir.
Örneğin, sürücünün gövdesini kaplayacak şekilde sabitlenebilen bir yükseltici veya üçgen.
12 yaşına kadar
Yasal düzenlemeler 12 yaşın altındaki çocukların motosikletle taşınmasını kesinlikle yasaklamaktadır. Yasaya göre, bu tür çocuklar iki tekerlekli motorlu araçlarla sadece önden taşınabilir.
On iki yaş, istatistiksel verilere göre kaza sıklığına ve yolcunun boyuna göre milletvekilleri tarafından belirlenir.
Gerçek şu ki, gereksinimlere göre, 150 cm'den az olan yolcular, nakliye sırasında güvenliklerini sağlamak için ek olarak çitle çevrilmelidir.
Küçük yolcuların karayolu ile taşınması için de tam olarak aynı norm ayarlanmıştır.
12 yaşından itibaren
12 yaşında tüm çocuk yolcular baret ve özel kolçaklı koruyucu ceket giymelidir. Bununla birlikte, yetişkinlerin de bu tür ekipmanlara sahip olması gerekir.
Çocuğun kaskı, çocuğun kulaklarının veya çenesinin etrafında gevşek veya çok sıkı olmamalıdır.
Bu nedenle, böyle bir koruyucu cihaz mutlaka boyut olarak seçilmeli ve içinde ek yumuşatma yastıkları, dayanıklı güvenlik camı ve güçlü açılmış kayışlara sahip olmalıdır.
Üreticiler, bu tür kaskların aşağıdaki boyutlarını üretir:
Bu çocuk kasklarını üreten markalar, işaretler adına şu kelimeleri kullanan markalardır - Junior, Youth veya Kids.
Tam çocuğunuz için uygun bir kask seçerken, ürün üzerindeki yazıta bu kelimelerden birinin varlığına dikkat edin. Slogan ekipmanı arasında çok çeşitli çocuk kask boyutları belirtilebilir.
Arka koltuğa binerken ve binerken, çocuk elleriyle özel tutamaklardan tutmalı, ayakları özel desteklerde olmalıdır.
Sepetli motosiklet
Yaşlarına ve motosiklet taşıma türüne bakılmaksızın ek çocuk koruma önlemleri alınmalıdır.
Bebek arabası olsun ya da olmasın, çocuklar için aynı ek emniyet kemerleri takılmalı ve gereksiz yere sallanmamalıdır.
Tabii ki, sepetli bir motosiklet varsa, 12 yaşından küçük bir çocuk, sepetin kendisindeki özel bir araba koltuğuna güvenli bir şekilde bağlanabilir.
12 yaşın üzerindeki çocuklar baret takmalı ve ayrıca özel kemer ve tente takmalıdır.
12 yaşından küçük çocukların motosikletle motosikletle taşınması olarak bu tür ulaşımın yasaklanması zorunludur. Sonuçta, küçük çocuklar bu tür ulaşımın hareketine karşı koyamayacaklar.
Genel olarak, kurallara göre, bebek arabasındaki bir çocuğun bir yetişkinin kollarına binmesi tavsiye edilir. Beşiğin boyutları, çocuğu olan bir yetişkinin müdahale etmeyecek kadar sığmasına izin verir.
Ancak bir çocuk hiç yetişkin olmadan veya bebek arabasına araba koltuğu yerleştirilmeden gidemez. Ek bir fon olmadan geniş bir bebek arabasında bir çocuğu sabitlemek veya korumak çok zordur.
Kuralları çiğnemenin cezaları
Yasanın normlarının her ihlali için, tedbiri idari-yasal mevzuat tarafından sağlanan sorumluluk her zaman takip eder.
Bir motosikletteki hareket ihlalleri ve yolcuların taşınması ile ilgili olarak, aşağıdaki ceza türleri vardır:
- Temel olarak, motosiklet mekanik veya çevresel standartlara aykırı kullanıldığında para cezası verilir. 300 rubleye kadar... Ancak en son ceza, motorlu taşıtın tutuklanması ve tescil numaralarının kaldırılmasıdır.
- Kasksız yolcuların taşınmasının yanı sıra sürücüyü kasksız sürmesi para cezasına çarptırılır. 1000 ruble ().
- Sürücü belgesi olmayan bir çocuğu taşımak için bir yaptırım var - 2500 RUB veya motosiklet kullanma hakkı yasağı ().
- Sürücü, yetkisi olmadığı halde motosiklet sürdüyse, para cezasına çarptırılabilir. 5.000 RUB, sürücüyü 15 gün süreyle tutuklayın ve otoparka () bir motosiklet gönderin.
- Çocukları güvenlik sistemleri ve mekanizmaları olmadan taşırken, bir ceza var - 500-700 RUB (), emniyet kemeri olmadan - 1000 ruble
Küçük çocuklar ek güvenlik cihazları olmadan öne taşınmaz. Bu bir ihlal olarak kabul edilecektir.
Asya'nın sıcak ülkelerinde olduğu kadar sık \u200b\u200bve olmasa da, yine de yollarımızda iki tekerlekli araçlar bulabilirsiniz. Hatta bazıları özel bir özgürlük ruhu hissediyor ve motosiklet ve mopedlerden yeni hisler "yakalıyor". Ancak tüm bunlar her birinin kendi düzeyinde kalır. Bununla birlikte, tam bir kanıtla söylenebilecek şey, hemen hemen tüm motosikletlerin ve mopedlerin aynı anda iki kişiyi, yani bir sürücü ve bir yolcu taşıma aracı olduğudur. Bu, bir moped veya motosiklet sürücüsünün, sadece gerekliyse ve trafik kurallarına göre yolcu taşıyabileceğini söyleyebiliriz demektir. İşte 03.24.2017 tarih ve 333 sayılı hükümet kararnamelerinden birinin akla geldiği yer burasıdır. Bu kararnamenin yürürlüğe girmesinden itibaren, ulaşım kurallarının sürücüler ve yolcularla ilgili olarak değiştiği ortaya çıktı. Sürücünün 2 yıldan az tecrübesi varsa, 2017 yılından bu yana yolcuların motosiklet ve mopedlerde taşınması yasaktır. Trafik kuralları artık böyle formüle ediliyor
Bir yolcunun motosiklet veya moped üzerinde taşınmasına ilişkin trafik kuralları
Bir kez daha, paragrafın 2017 yılı 333 sayılı Karara dayanılarak tanıtıldığını tekrarlıyoruz.
22.2 (1) Bir motosiklete binen kişilerin taşınması, 2 yıl veya daha uzun süre "A" kategorisi veya "A1" alt kategorisindeki araçları kullanma hakkı için ehliyete sahip bir sürücü tarafından yapılmalıdır, insanların mopedle taşınması, sürüş hakkı için sürücü belgesine sahip bir sürücü tarafından yapılmalıdır. 2 yıl veya daha uzun süreyle herhangi bir kategori veya alt kategorideki araçlar.
Bu mantıksal ifadeden, motosikletçiler için, bir sürücünün yalnızca ilgili motosiklet kategorisinde 2 yıldan fazla deneyime sahip olması durumunda yolcuları taşıyabileceği sonucu çıkar. Ancak mopedler için sürücünün 2 yıldan fazla deneyime sahip olması gerekir.
Elbette bu, RF SDA "İnsanların Taşınması" nın 22. Bölümünde belirtilen yolcuların taşınmasına ilişkin diğer kuralları en azından küçümsemiyor. Emin olmak için okuyun.
2 yıldan az bir sürücü için sürüş deneyimi ile motosikletli yolcu taşımanın cezası
Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'na gelince, 2017'de yeni bir kararın ortaya çıkmasıyla birlikte, güncellenmedi. Bu, burada yolcuların taşınmasına ilişkin kuralların ihlali için "genel" bölüm, yani Rusya Federasyonu İdari Kodunun 12.23. Maddesinin 1. bölümü tarafından yönlendirilmesi gerektiği anlamına gelir.
Bu maddenin 2-6. Bölümlerinde öngörülen haller haricinde, insan taşıma kurallarının ihlali, 500 ruble tutarında idari para cezası verilmesini gerektirecektir.
Tüm bunlardan, bir yolcu taşınırken, motosiklet sürücüsünün ilgili kategori için 2 yıldan fazla deneyime sahip olmaması ve mopedin 2 yıldan fazla deneyime sahip olmaması durumunda asgari para cezasının iyi bir şekilde verilebileceği sonucu çıkar.
ÖNEMLİ!!! İhlal daha ciddi ise, Bölüm 1 kapsamındaki para cezasının aynı maddenin diğer kısmına da para cezası yazılmasına en azından indirgenmeyeceğine dikkat edilmelidir. Yani acemi bir sürücü motosikletiyle (moped) yolcu taşıyorsa, bu tür yolcular motosiklet ve mopedlerin arka koltuğunda taşınması tamamen yasak olan 12 yaşın altındaki çocuklar olacaksa, ceza daha katı bölüme göre verilecektir. Yani, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun Bölüm 3, Madde 12.23'ü uyarınca bir para cezası yazacaklar ve bu artık asgari para cezası değil, 3000 ruble! 12 yaşın altındaki çocuklar, motosikletin koltuğu izin veriyorsa, yalnızca sürücünün önünde taşınabilir.
2 yıldan az deneyime sahip yolcuların kategori A'ya taşınmasına ilişkin yasak var mı?
Aslında, bu paragraf, birçok sürücünün 22.2 (1) numaralı maddeyi anlamaya hazır olması nedeniyle ortaya çıkmıştır, öyle ki 2 yıllık deneyim sadece A1 alt kategorisine atıfta bulunmaktadır. Bununla birlikte, çözüme ilişkin açıklayıcı notta, tüm I'leri işaret edecek aşağıdaki satırlar vardır.
2 yıla kadar sürüş deneyimi olan sürücüler için kısıtlamalar getirildi. Böylelikle diğer motorlu araçları sürdükleri araçlarla çekemezler. İnsanları bir motosiklet (A, A1 kategorisindeki sürücüler) veya bir moped (herhangi bir kategorideki sürücüler) ile taşımaları da yasaktır.
Burada nihayet, kısıtlamaların hem A hem de A1 kategorilerine eşit olarak uygulandığı netleşir. Yani, A kategorisinin arkasına saklanmak ve ona sahip olduğumu ve yolcu taşımak için 2 yıllık deneyime ihtiyacım olmadığını söylemek - işe yaramayacak!
2 yıldan daha az bir sürücü için sürüş deneyimi ile motosikletli yolcuları taşımak için indirimli bir para cezası ödemek mümkün mü
2016'dan bu yana, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 32.2.Maddesinde yapılan değişiklikler bize para cezalarının bir kısmını yüzde 50 indirimli ödeme fırsatı veriyor. Bu tür para cezaları, özellikle ciddi olmayan davaları, yani sarhoşluğu ve nüksetmeyi içermez ... Bundan, Rusya Federasyonu İdari Kanunun 12.23. Buradaki en önemli şey, cezayı trafik polisi veri tabanında göründüğü andan itibaren, ancak karar tarihinden itibaren en geç 20 gün içinde ödemektir.
Acemi bir sürücü için bir yolcuyu taşımak için para cezası hakkında video
"2 yıldan az sürücü için sürüş deneyimine sahip motosikletli yolculara ceza" konulu soru-cevap
Soru: Bir yolcuyu motosiklet veya mopedle taşımak için para cezası alabilirler mi?
Cevap: Evet, 2017'den beri yapabilirim. Burada kabul kriteri, ilgili kategori için (motosiklet - A, A1 veya moped - herhangi bir kategori 2 yıldan fazla) 2 yıldan fazla bir süredir lisans bulunmasıdır.
Bazılarına motosiklet, araba kadar ciddi bir teknik değil gibi görünebilir. Aslında diğer araçların kullanımına ilişkin kural ve kanunların çoğu onun için de geçerlidir. Bu nedenle, motosiklet sahipleri belge, kask ve diğer ihlaller olmadan sürüş için onları neyin beklediğini bilmelidir.
Bu yazıyı okuyun
Motosiklet, hakları ve yoklukları
Bir motosiklet kullanmak, yalnızca yetişkinler tarafından alınabilen bir Kategori A ehliyeti gerektirir. 16 yaşından itibaren sınavı ancak motoru 125 cm3'ten az olan bir bisikletiniz varsa geçmeniz mümkün olacaktır. Ancak her durumda, motosiklet sürmek için ehliyete ihtiyacınız var.
Bir trafik polisi, doğrulama için bunu isteyebilir ve belge yanında değilse, sürücüye 500 ruble para cezası verilir. Bu, unutkan motosikletçilere Madde 12.3 uyarınca uygulanan oldukça hafif bir önlemdir. Bu durumda, her şey müfettiş tarafından sınırlandırılabilir, aracı durdurmadan, ambarlara göndermeden yapacaktır.
Ayrıca, unutulmuş bir VU evinin başka bir kişi tarafından hızlı teslimatı konusunda bir trafik polisi ile anlaşırsanız, uyarılardan kaçınabileceksiniz.
Motosiklet kullanma hakkının olmaması farklı bir konudur. Burada ceza, İdari Kanunun 12.7 maddesi ile düzenlenmiştir:
- 5.000 - 15.000 ruble para cezası. sürücü okulunda eğitim görmemiş ve hiç VU'su olmayan bir sürücü alacak;
- 30.000 ruble ödeyecek. veya ehliyetinden yoksun bırakılan ancak motosiklet kullanırken yakalanan bir kişi 15 gün süreyle tutuklanacak.
Suçludan gelen araç, hızlı bir şekilde alabilecek ilgili AT ile akraba veya tanıdık yoksa, geçici olarak su tutmaya götürülecektir. Ehliyetsiz bir motosikleti yalnızca sürücü okulunda eğitim sırasında, bir eğitmenin rehberliğinde ve özel olarak belirlenmiş bir yolda sürebilirsiniz.
Kasksız sürüş
Bir motosikletçinin önemli bir özelliği kasktır. Koruma sağlar, bir kazada yaralanma riskini azaltır. SDA'nın 2.1.2 maddesine göre varlığı zorunludur:
Motorlu bir aracın sürücüsü, emniyet kemeri ile donatılmış bir aracı sürerken, bağlanmalı ve emniyet kemeri takmayan yolcuları taşımamalıdır. Motosiklet sürerken, düğmeli bir motosiklet kaskı takın ve düğmeli motosiklet kaskı olmadan yolcu taşımayın.
Ve bisiklet sürücüsünde koruma eksikliği, İdari Kod'un 12.6 maddesi ile düzenlenmiştir:
Aracın emniyet kemeri takmayan bir sürücü tarafından sürülmesi, aracın tasarımında emniyet kemeri varsa emniyet kemeri takmayan yolcuların taşınması, motosiklet veya moped kullanılması veya motosiklet kaskı olmadan veya açık motosiklet kaskı ile motosiklet üzerinde yolcu taşınması bin ruble para cezasını gerektirir. ...
Ceza, sadece sürücünün korumasının olmaması nedeniyle değil, aynı zamanda yolcunun üzerinde olmaması durumunda da uygulanacaktır. Önemli bir nokta - kask sadece kafaya takılmamalı, aynı zamanda uygun şekilde sabitlenmelidir. Sarkan bir koşum takımı, bir motosikletçiye 1000 ruble para cezası vermek için bir nedendir. Kask da kafaya uymalıdır.
Kategorisiz paten
Motosiklet sahipleri için 2 hak kategorisi vardır - A ve A1. Birincisi, sürücünün eğitildiği ve motor kapasitesi 125 cm3 veya daha fazla olan bir bisiklet sürme hakkına sahip olduğu anlamına gelir. A Kategorisi yalnızca 18 yaş sınırını geçen kişilere verilir. Geniş bir bilgi ve beceri yelpazesini varsayar. Bu nedenle, A kategorisine sahip olarak, A1'in yeterli olduğu bir aracı güvenle sürebilirsiniz. Bunun için herhangi bir yaptırım olmayacak, çünkü trafik kuralları ve İdari Kod ihlali yok.
A1 Kategorisi, motor kapasitesi 125 cc'den daha az olan bir motosikleti sürmenin yasal kabiliyeti anlamına gelir. Bu, yüksek hız geliştiremeyen, oldukça zararsız bir tekniktir. Bu haklar 16 yaşından itibaren verilmektedir. Ancak, A kategorisinin gerekli olduğu bir motosikletin üzerine oturursanız, bu zaten İdari Kod'un 12.7 Maddesinin 1. Bölümünün ihlali olacaktır. 5.000 ruble veya daha fazla para cezası ödemeniz gerekecek. 15.000 r'ye kadar.
Ve ehliyetsiz motosiklet kullanmak yasak olduğu için gözaltı yerini yürüyerek terk etmek. Daha sonra aracın özel bir otoparktan alınması gerekecektir.
Ehliyet kategorileri A1 kategorisini A işaretli bir belge ile değiştirme izninde herhangi bir çelişki ve tersini yapmanın imkansızlığı yoktur. Güçlü bir motosiklete binmeyi öğrenmek, çalıştırma becerisi ve daha basit teknikler gerektirir. Motor hacmi 125 cm3'ten az olan bir bisiklet kullanma becerisi, yüksek hızlı bir aracı sürmek için fazla bir şey yapmayacaktır.
Yolcu ile seyahat etmek
Bir motosiklette bir yolcunun taşınmasına ilişkin kurallar, yalnızca kafaya iyice sabitlenmiş her iki kaskın varlığıyla ilgili değildir. Ayrıca 333 sayılı Karara yansıyan bir nüans vardır:
İnsanların motosikletle taşınması, 2 yıl veya daha uzun süre "A" veya ... "A1" kategorisindeki bir aracı kullanma hakkı için ehliyete sahip bir sürücü tarafından yapılmalıdır, bir mopedle insanların taşınması, herhangi bir kategori veya alt kategorideki bir aracı kullanma hakkı için sürücü belgesine sahip bir sürücü tarafından yapılmalıdır. 2 veya daha fazla yıldır.
Sadece en az 2 yıllık sürüş tecrübesine sahip bir motosikletçinin yolcunun güvenliğini sağlayabileceği ve diğer yol kullanıcılarını tehdit etmeyeceği varsayılmaktadır.
Yakın zamanda ehliyet almış kendine güvenen bir sürücü, insanları taşırken durdurulursa para cezasına çarptırılır. Böyle bir ihlal, Kanun'un 12.23.Maddesi ile ilgilidir ve 500 ruble ödenmesi ile cezalandırılır.
Yolcu taşımacılığı ile ilgili de önemli özellikler bulunmaktadır:
- 12 yaşın altındaki çocuklar motosikletin arka koltuğuna oturtulmamalıdır. Bu, SDA'nın 22.9 paragrafı ile düzenlenir.
- Fazla yolcu taşınması yasaktır. Bu, koltukların sayısı kadar olması gerektiği anlamına gelir. Kural, SDA'nın 22.8 maddesinde yazılmıştır.
Sürücü ayrıca bu ihlaller için Madde 12.23 uyarınca ceza alacaktır. 500 ruble ödemeniz gerekecek ve miktar yolcu sayısına bağlı değil. Sürücünün arkasında 1 koltuk varsa ve orada 3 kişi oturmayı başardıysa (yani 2 ekstra), ceza miktarı artmayacaktır.
Numarasız sürüş
Her aracın bir plakası olmalıdır ve motosikletler istisna değildir. İhtiyaç, "trafik kurallarının temel hükümleri" nin 2. paragrafı ile düzenlenir:
Mekanik araçlarda (mopedler hariç ...) ve bunun için sağlanan yerlere, ilgili numunenin kayıt plakaları takılmalıdır.
Numarasız bir motosiklete binebilir ve satın aldıktan sonraki 10 gün içinde cezalandırılmazsınız. Bu, markanın tescili ve alınması için mal sahibine verilen süredir.
Kimlik işaretlerinin bulunmamasına yönelik yaptırımlar, Madde 12.1'in 1. bölümünde açıklanmıştır. Sayıları olmayan bir motosiklet sürücüsü, suçlu ilk kez yakalanırsa ve motosiklet yakın zamanda satın alınırsa 500-800 ruble para cezası ödemek zorunda kalacak. Araç aynı nedenle bir dahaki sefere tutuklandığında, para cezası zaten 5.000 rubleye kadar çıkacak veya sürücünün 1-3 ay boyunca ehliyete veda etmesi gerekecek. İşaretleri yeni düşenler de benzer bir ceza bekliyor.
Motosiklet üzerindeki numaranın konumlandırılmış ve okunabilir olması önemlidir. Aksi takdirde sürücü, Madde 12.2'nin 1. Kısmına göre cezalandırılacaktır. Bir trafik polisinden uyarı alacak ve en kötü durumda 500 ruble para cezası alacak.
Plaka olmadan yasal olarak motosiklet kullanma hakkında bilgi için şu videoya bakın:
Sigortasız seyahat
Otomobil sigorta poliçesi, bir sürücünün yanında bulundurması gereken zorunlu belgelerden biridir. Bu aynı zamanda motosikletçiler için de geçerlidir. Araç sürücüsünün trafik polisine sigorta sunamadığı durumlar çeşitli nedenlerle ortaya çıkar:
Yokken sigorta var diyerek müfettişi aldatmayın. Bunu kolayca doğrulayabilir.
- Motosiklet sigortalı değil. Durum 12.37. maddenin 2. bölümünde açıklanmıştır. Ve buna göre, para cezası zaten 800 ruble olacak. Bir motosikletçi yine sigortasız olarak gözaltına alınsa bile bu ödeme miktarı devletin lehine olacaktır. Ancak, sürücü farklı trafik polisi karakollarında durdurulacaksa, bunun için günde en az birkaç kez para cezası verebilirsiniz.
- Sigortanın süresi doldu. Poliçe en fazla bir yıl süreyle verilir. Sürücü, bu sürenin bitiminden sonraki gün bir motosiklete binerse, artık sigortası yoktur. İhlal de Madde 12.37 ile düzenlenmiştir ve ceza ödemesinin miktarı önceki davadakiyle aynı olacaktır.
- Bir politika var ama motosikletçinin durdurulduğu dönemi kapsamıyor. Bu tür taşımacılığın sahipleri için, yalnızca belirli aylarda seyahat etme kabiliyetiyle bir yıl boyunca sigortalamak daha karlı olduğu için, durum nadir değildir. Ancak politika yaz için geçerliyse ve motosikletçi sonbaharda durdurulmuşsa, eylemleri Madde 12.37, Kısım 1 kapsamına girer. Sürücünün 500 ruble para cezası ödemesi gerekecektir.
Sigorta ile ilgili her türlü sorun durumunda araç plakası araçtan çıkartılmaz ve özel bir otoparka gönderilmez. Sürücü sürüşe devam edebilir. Ancak trafik polisinin bir sonraki görevinde bir çalışanın da bir belgenin varlığını kontrol etmek isteyeceği gerçeğine hazırlıklı olması gerekiyor.
Küçük bir motosiklet sürücüsünü ne tehdit eder?
18 yaşın altındaki bir motosiklet sürücüsü, iki durumda yasal olarak motosiklet kullanabilir:
- Taşımacılığının motorunun hacmi 125 cm3'ten azsa. Sürücünün kendisi 16 yaşında olmalıdır.
- A kategorisi bir ehliyet için çalışıyorsa ve pistte bir eğitmenin himayesinde araç kullanıyorsa. Ancak motosikletçi, yalnızca reşit olma yaşına ulaştığında bir sürücü belgesi alacaktır.
Bir trafik polisi, motor kapasitesi 125 cm3'ten fazla olan bir genci bisiklet sürmeyi durdurduğunda, bu, İdari Kod'un 12.7 Maddesinin ihlalidir:
- Bir reşit olmayan kişi izinsiz motosiklet kullanırsa, ebeveynleri 5.000 ruble para cezası ödemek zorunda kalacak. 15.000 r'ye kadar. Protokolü hazırladıktan sonra gencin daha fazla araç kullanması söz konusu değil. Motosiklet götürülecek ve hapishaneye gönderilecek.
- Aracın yetişkin bir sahibi direksiyon simidini bir küçüğe emanet ederse, o da para cezası ödeyecek, ancak 30.000 ruble. Sürücüden ödeme talebi 5000-15000 ruble. aynı zamanda korunmuştur. Ve motosikletin sahibinden de 800 ruble para cezası alacaklar. sigorta koşullarının ihlali için. Sonuçta yönetimi emanet ettiği reşit olmayan birinin adı poliçeye girilemez.
Kayıtlı olmayan bir motosiklete binmek
Herhangi bir araç gibi, bir motosiklet de satın alma tarihinden itibaren 10 gün içinde kaydedilmelidir. Ancak bu koşul altında bir numara alacak ve sahibi ekipmanı kullanabilecektir. Motosikletin tescil edilmemesi nedeniyle tescil plakası yoksa, sürücünün cezası Madde 12.1'e göre seçilir. 5.000 ruble para cezası ödüyor. veya kimliğini 1 - 3 ay kaybederse.
Trafik kurallarına ve İdari Suçlar Yasasına aykırı olarak motosiklet sürmenin yaptırımları, araba kullanımından daha az ağır değildir. Bu nedenle, mülkiyetini ve yönetimini düzenleyen yasaları göz ardı etmeyin. Onların gözetimi sizi sadece trafik polisi ile ilgili sorunlardan kurtarmayacak, aynı zamanda yolu daha güvenli hale getirecektir.
Yararlı video
Ehliyetsiz motosiklet sürmenin cezası hakkında bilgi için şu videoya bakın:
Sorunuzun cevabını bulamadınız mı? Bulmak, sorununuzu tam olarak nasıl çözersiniz - hemen şimdi telefonla arayın:
