Çıktığı bilinen yeni yasa 1 Ocak 2017'den itibaren renklendirme hakkında. Şimdi bu konu birçok sürücü tarafından tartışılıyor.
Ayrıca, oto camlarının yasa dışı renklendirilmesine ilişkin yasa tasarısını da tekrar gözden geçirecekler. Para cezasının artırılması planlanıyor, şimdi ihlal ücreti 5.000 ruble ile sonuçlanacak. Bu yenilik, ikincil bir ihlal için araç kullanma hakkından yoksun bırakılmasına ilişkin maddenin yerini alacaktır.
Şimdi, araba camlarının ışık iletimi gereksinimlerini ihmal eden araç sahiplerinin 500 ruble para cezası ödediği yürürlükte olan bir yasa var. 2017'deki yeni renklendirme yasasının ayrıntılarıŞu andan itibaren, ceza daha katı olacak, boyutu eski miktardan 2 veya 3 kat daha fazla olacak, şimdi 1,5 bin rubleye veda etmek zorunda kalacaksınız.
Renklendirme gereksinimlerinin bir ihlal sınırı vardır. Araç sahibi kendisinin olduğuna karar verdiğinde Demir at stilize edilmiş ve pencereleri renkli olmalıdır, 2017'de renklendirme yasasını 12 defaya kadar çiğneme hakkına sahiptir. Limit aşılırsa, bu cezai ve idari sorumluluk doğurur. Bu durumda para cezasının miktarı 5 - ve binlerce rubleye eşit olacaktır. Bu tutarı ödemeyi reddetmesi durumunda, sürücü üç ay boyunca araç kullanma hakkından yoksun bırakılır.
Kolluk kuvvetleri, yukarıdaki kuralın tekrar tekrar ihlal edilmesi veya para cezasının ödenmemesi durumunda haklarını elinden alabilir. Tüm değişiklik ve düzeltmeler, 2017 yeni yılının ilk gününde yürürlüğe girecek. Ancak kamuoyu zaten güncellenen yasayı kabul edenler ve kabul etmeyenler olarak ikiye ayrılmış durumda.
Sürücülerin çoğu, gerekli olan her şeyi yaparak yenilikleri doğal karşılıyor. Bu kurallar olmadan yol koşullarının güvensiz olduğunu anlıyorlar.
Ancak neredeyse her zaman yeni kararlara katılmayan bir grup insan olmadan yapılamaz. Ve onlara karşı imza toplayın.
2017'de renklendirmeye izin verilip verilmeyeceği, herhangi bir araç sahibinin bilmesi ilginçtir. Bugün, araç sürücüleri bir arabanın cam parçalarını renklendirebilir, asıl mesele bu konudaki tüm talimatları takip etmektir:
yan ve ön panellerde ise yüzde 70 ışık geçirgenliği sağlanmaktadır.
rüzgar pencereleri maksimum yüzde 75 ışık geçirgenliğine sahiptir.
Eylemcilerin mücadelesi yüzde 60 ve yüzde 40 parametrelerine iniyor. Yenilik karşıtları durumlarını kanıtlıyorlar, renklendirmeyi şık ve modaya uygun bir dekorasyon olarak adlandırıyorlar ve bu da birçok işlevsel fayda sağlıyor:
pek çok şey ve ürün, eğer kabinde bulunuyorlarsa, mümkün olan en uzun süre boyunca saklanacaktır, çünkü dolandırıcılar genellikle bakar ve ardından her şeyin görülebildiği hafif pencereli arabaları soyar. Renklendirme yoksa, hırsızlık olasılığının arttığı ortaya çıkıyor.
daha az yakıt tüketilir. Aracın normal çalışması için karartma gereklidir ve klima kontrolü açılır ve sıcakta ve güneşte yakıt tüketimi daha fazladır, yani maliyetler artar. En sevdiğiniz arabanın camlarına özel bir yansıtıcı film çok para kazandıracak. 2017'de neden renklendirme yasasına ihtiyacımız var? Bazı vatandaşlar neden hiçbir şey hakkında bu kadar çok ado olduğunu merak ediyor? Kanunda değişiklik yapılmasına gerek var mı? Milletvekilleri, renkli oto camları konusundaki ihlallere ilişkin istatistiki bilgiler yayınladılar. 2016'da bile rakamlar üzücüydü. 2017'de renklendirme cezası, 500 rublelik bir faturadan daha önemli olacak.
Otoyolda yüksekte renkli camla araba kullanmanın ne kadar tehlikeli olduğunu da herkes anlamıyor. hız modları. İstatistikçiler, yaklaşık 50 bin araç sahibinin renklendirme kurallarını zaten görmezden geldiğini hesapladılar. İhlallerin çoğunun Moskova bölgesi ile Krasnodar ve bölgesinde (bölgesi) meydana geldiği ortaya çıktı. Renkli bir arabanın sürücüsünün bilmesi gerekenler Bir trafik polisi, elektrik kesintisi olan bir arabayı durdurduysa, şunu bilmeniz gerekir:
Doğru renklendirme olup olmadığı bir taumer ile kontrol edilir. Başka yol yok. Müfettişte yoksa ölçemez.
Taumer sertifikasına sahip olmalı ve gövde de mühürlenmiş olmalıdır. Mühürün hasar görmesi ve sertifikanın aslı değil bir kopyası trafik polisini ihlal edeni serbest bırakmakla yükümlü kılar.
%45 ila %80 arası yağmur ve hava nemi renklendirmenin kontrol edilmesine izin vermez. Bu durumda kuru koşullar zorunludur. Trafik polisine bu kuralı hatırlatmaktan çekinmeyin.
Benzer gereklilikler atmosfer basıncı için de geçerlidir. 645 ila 795 mm arasında bir aralığa sahip olabilir. cıva sütunu.
Karartma filminin ışık geçirgenliğini 10 dereceden daha yüksek sıcaklıklarda ölçen cihazlar vardır. Hava soğuduğunda, memnuniyetsizliğinizi ifade edebilirsiniz. Müfettiş, atmosferik basınç, sıcaklık ve nem seviyelerini ölçmek için özel aletler kullanmalıdır. Eğer yoksa, sürücü muayene yerini terk etme hakkına sahiptir.
Müfettişlerin davet etmek zorunda olduğu birkaç tanık kullanabilirsiniz. Daha sonra oto camı üzerinde üç noktadan ölçüm yapılır. Işık iletimi yalnızca bir yerde kontrol edilirse, bu, renklendirmeyi ölçmek için kuralların ihlal edildiğini gösterir. Veriler günlüğe kaydedilmiş veya videoya kaydedilmişse, belgeler geçersiz olacaktır.
Sadece sabit direklerin cam rengini ölçme hakkı vardır. Başka bir yer çalışmaz çünkü kurallara aykırıdır, yani reddedebilirsiniz. Sadece idari bir gözaltı yapılmışsa göreve gitmek doğru olacaktır.
Renklendirme 2017, GOST'lere uymalıdır, bu nedenle, bir sürücü iç mekanı karartırsa, kontrollerin kaçınılmaz olduğunu anlamalıdır. Araba tutkunları için püf noktaları Bazıları otomatik renklendirmeyi kullanmayı başarır. Pahalı bir cihaz satın almak sizi cezalardan kurtaracaktır. Buradaki çip camda - bir bukalemun. Renkleri değiştirebiliyor, sadece karanlıktı ve şimdi şeffaf. Böyle bir yardımcı programın maliyeti yaklaşık 10 bin dolar. Zevk ucuz değildir, bu yüzden 2. noktaya bakıyoruz.
Bant ile renklendirilebilir. Renklendirme, cama çift taraflı bantla yapıştırılan şeffaf bir film üzerine uygulanır. Hızlı bir şekilde kaldırıldı. Ancak tüm müfettişler bu konuda değil. Deneyimli bir polis memuru, suçla ilgili olarak şunları belirtebileceği bir rapor hazırlayabilir. koruyucu film makinenin bir müfettiş tarafından durdurulması işlemi sırasında yasa dışı olarak kurulur ve çıkarılır. Davanızı ve masumiyetinizi mahkeme salonunda kanıtlamanız gerekecek.
Otopark renklendirme. Plastik perde kullanmak yaklaşık 100 dolara mal olacak. Trafik polisi karakolunun önünde hızla çıkarılabilirler. Ana şey, müfettişin fark edilmemesidir.
Çift camlı pencerelerin varlığı daha da uygundur, ancak aynı zamanda yaklaşık 500 $ 'a mal olurlar.
1 Ocak 2017'den itibaren renklendirme için para cezası ödememek için, bir "kurnaz" renklendirme araçları kompleksi kullanmak iyidir. GOST ve standardizasyonÖn camlarda verimışık ışınları en az yüzde 75 olmalıdır.
Otomobilin ön kapıları standartlara göre yüzde 70 oranında ışık geçiriyor.
Renklendirmenin farklı olabileceği diğer camlar için böyle katı kurallar yoktur.
Arabanın camının çeşitli renk ve tonlara sahip olmasına izin verilmemelidir, çünkü bu camın arkasındaki, yani yolda algıyı bozacaktır.
Araçta SP80 ve 90 filmlerinin kullanılması yasaktır:
Modern yabancı arabalar yani ön cam, ışık radyasyonunun yaklaşık %20'sini emer.
Eski ön camlar %20'den fazlasını emer.
arka ve yolcu ön camlar renklendirmeye izin verilmez. Ayrıca arkadan daha fazla ışık emilir.
Yani, 2017'deki renklendirme vergisi 1.500 ruble olacak. Araç sahipleri, aracı tamamen ayarlamayı, kurnaz numaralara başvurmayı veya kanunun mektubuna uymayı seçmek zorunda kalacaklar.
Renklendirme, bir arabanın camına film şeklinde bir kaplamadır. Ana amacı, çalışma sırasında görünürlüğü ve güneş ışığına maruz kalmayı azaltmaktır. araç. Arabaya giren az miktarda ışık ve güneş ışığı nedeniyle, arabanın içindeki hava kabul edilebilir seviyelere kadar ısınır. Ancak aşırı renkli camlar yasalara ve hükümet emirlerine aykırıdır. Rusya Federasyonu. Kasıtlı olarak yasalarca yasaklanmış bir film kurarsanız, para cezalarından kaçınılamaz.
Rusya Federasyonu'nda araba renklendirme - yasadaki değişiklikler
Ocak 2017'nin başından bu yana, Yasama Meclisi tarafından “izin verilen renklendirme seviyesini aşmak” için para cezası miktarının artırıldığı değişiklikler yapıldı. Bu yasa, araba camlarının ışık iletimi standartlarını denetler.
Aşağıdaki ışık iletim göstergelerini dikkate alarak renklendirebilirsiniz.:
- Ön (ön cam) ve yan paneller - en az yüzde 70;
- Rüzgar -% 75'ten az değil.
Koruyucu film diğer standartlara göre mi döşeniyor? Araç sahibine ceza kesilecek.:
- İlk ihlal - 1500 ruble ceza;
- Tekrarlanan ihlaller - 5000 ruble para cezası;
Yeni 2017'de kurallarda trafik ve Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu değiştirilmiştir. Maddeye göre yanlış yüklenen renk tonunun cezası artırıldı.
Yasaların izin verdiği renklendirme yüzdesi
2017'de aşağıdaki araç camlarında renklendirmeye izin verilir:
- Yanal;
- arka;
- Bir şerit şeklinde ön camın üstü;
- Ön cam, ışık geçirgenliği yüzde 70'in üzerindeyse.
Örnek: Yeni araba camlarının ışık geçirgenliği yüzde 95'tir. Renk tonu filmi - yüzde 70. Cam üzerindeki ışık geçirgenliği kanuna göre aşağıdaki formüle göre hesaplanır:
0,95 * 0,7 = 0,665 yani %66,5
Bu durumda, filmin hangi ışık geçirgenliği ile yapıştırıldığı önemli değildir. Ceza aynı olacaktır.
Ön camlar için
Bu mevzuatın kabul edilen yönetmeliği okur - ışık iletimi ön cam makineler en az %75 olmalıdır. Yan ön aynalar yüzde 70'e kadar ışık geçirgenliğine kadar karartılabilir. Pencereler yönetmeliklere uygun mu? Sürücü, geceleri bile yollarda güvenli bir şekilde araç kullanabilir.
Arka ve yan camlar için
Koruyucu film veya cam boyama, araç sahipleri arasında yaygın bir olgudur. Trafik polisi aktif olarak onunla savaşırken, birçok araç sahibi onu çıkarmak için acele etmiyor.
Ancak unutmayın: arka ve yan camlar için renklendirmenin yasal bir kısıtlaması yoktur.
Arka ve arka tarafları yüzde 100 ışık geçirgenliğine göre renklendirebilirsiniz. Işık geçirgenlik ölçer ile kontrol edebilirsiniz.
hukuk metni
Cam renklendirmeyle ilgili mevzuat hükümleri, arka ve arka yan camlara %100'e kadar film takılmasına izin verildiğini düzenlemektedir. Ancak istisna şudur:
- Renk geçişli film;
- Yansıtıcı film.
GOST'a göre ön yan camlar en az yüzde 70 ışık geçirgenliğine sahip olmalıdır. Renklendirme Yasasını ayrıntılı olarak incelemek isterseniz, tam sürümünü indirin.
Yeni yasaya göre renklendirme cezası
Özellikle yolun belirli bir bölümünde yüksek hız sınırı öneriliyorsa, gece renkli camlarla araba kullanmanın tehlikesini herkes anlamaz. İstatistik Bürosu çalışanları, yasaya göre renk tonunun kaldırılması şartının 50 binden fazla kişi tarafından göz ardı edildiğini hesapladı. araba sahipleri. Çoğu ihlal Moskova Bölgesi ve Krasnodar Bölgesi'nde kaydedildi.
Işık geçirgenliği yüzdesi ne olursa olsun, 2017 yılı için ceza miktarı kabul edilen yasada aynı kalıyor.:
- İlk ihlal - 1500 ruble;
- Her tekrarlanan ihlal - 5000 ruble.
2017'deki suç sayısı azalmazsa 2018'de daha ağır cezalar söz konusu olabilir.
Artık İnternet, yol kurallarındaki büyük değişiklikler ve ilgili yasal belgeler hakkında birçok makale, makale ve haberle dolu. Ve neredeyse en büyük dikkat geçen yıl değerlendirilmek üzere sunulan ve 2017'de renklendirme cezasını değiştiren bir yasa taslağıyla zincirlendi.
Bu ilgi oldukça anlaşılabilir, çünkü araba camlarının ışık geçirme kapasitesi arasındaki fark, trafik müfettişlerinden gelen taleplerin her zaman en yaygın nedenlerinden biri olmuştur. Ayrıca, son birkaç yılda renklendirme kurallarında yapılan sayısız değişikliğe rağmen, çok sayıda araç sahibi ön camlarını ve yan camlarını renklendirmeye devam etti ve bu da düzenleyici mekanizmaların bu konudaki başarısızlığını gösterdi. Ancak 2017'deki olası değişiklikleri ayrıntılı olarak analiz etmek için, bu konuyu etkileyen modern mevzuatın gerçeklerini hatırlamak gerekiyor.
2017'deki yeni renklendirme yasasının ayrıntıları
2017'de neden renklendirme yasasına ihtiyacımız var?
Bazı vatandaşlar neden hiçbir şey hakkında bu kadar çok ado olduğunu merak ediyor? Kanunda değişiklik yapılmasına gerek var mı? Milletvekilleri, renkli oto camları konusundaki ihlallere ilişkin istatistiki bilgiler yayınladılar. 2016'da bile rakamlar üzücüydü. 2017'de renklendirme cezası, 500 rublelik bir faturadan daha önemli olacak.
Otoyolda renkli camla yüksek hızlarda sürmenin ne kadar tehlikeli olduğunu da herkes anlamıyor. İstatistikçiler, yaklaşık 50 bin araç sahibinin renklendirme kurallarını zaten görmezden geldiğini hesapladılar. İhlallerin çoğunun Moskova bölgesi ile Krasnodar ve bölgesinde (bölgesi) meydana geldiği ortaya çıktı.
Para cezası nasıl önlenir
Öncelikle şunu belirtmekte fayda var. çıkarılabilir tonlama sorumluluktan kaçınmaya yardımcı olmaz. Ceza, varlığı gerçeği için verilir ve derhal kaldırılması, trafik müfettişinin kararını hiçbir şekilde etkilemeyecektir.
Ancak yetkililerin eylemleri, renklendirmenin tamamen yasaklandığı anlamına gelmez. Bununla birlikte, tüm yıl boyunca onunla birlikte binmek için uygun şekilde kullanılması gerekir. Genel olarak, sorumluluktan tamamen kaçınılabilecek birkaç temel kural vardır.
Özellikle:
- arka camın istediğiniz gibi kararmasına ve ikinci koltuk sırasının yakınında bulunan yan camlara izin verilir;
- sürücüyü güneş ışığından koruyan, ön cama yapıştırılmış şerit için şeffaflık kısıtlaması yoktur (maksimum genişliği 140 milimetredir);
- ön kapı camları, ışığın en az yüzde 70'ini ileten bir filmle renklendirilebilir.
Tamamen yasaklanmış ayna ışık koruması. Hiçbir yerde kullanılamaz.
Pencereleri karartırken, camın kendisinin sınırlı ışık geçirgenliğine sahip olduğunu anlamak gerekir. Yani film kaplama uygulanmadan önce bu gösterge ölçülmeli ve uygun düzeltme ile uygun bir renk tonu seçilmelidir. Aksi takdirde trafik müfettişleri tarafından kullanılan ekipmanın norm fazlası gösterme riski vardır. Bildiğiniz gibi para cezası şeffaflık derecesine bağlı değildir - ihlal üzerine verilir.Kabul ediyorum, bazı birimler tarafından aşıldığı için ceza almak utanç verici olur de
Renkli camın derecesi nasıl ölçülür
Işık geçirgenliğini ölçerken 1240 sayılı İçişleri Bakanlığı'nın emrine göre yan pencere aşağıdaki koşullar yerine getirilmelidir:
- Araba camlarının ışık iletiminin kontrolü sadece sabit bir trafik polisi karakolunda gerçekleştirilir.
- arabanın ön yan camlarının ışık iletiminin kontrolü sadece trafik polisinin teknik denetimi müfettişi tarafından gerçekleştirilir (bunun hizmet sertifikasında bir kaydı vardır).
- Yalnızca uygunluk belgelerine sahip ölçüm cihazlarının Devlet Siciline dahil edilen teknik teşhis ve ayrıca cihazın son kalibrasyon tarihi hakkında bir not ile gerçekleştirilir.
1240 Sayılı İçişleri Bakanlığı Emrinin 14.3.11. Maddesi:
muayene teknik durum teknik teşhis araçları kullanılarak gerçekleştirilir. Kontrol ederken, uygunluk belgelerine (zorunlu sertifikaya tabiyse) sahip olan ölçüm cihazlarının türünün Devlet Siciline girilen teknik teşhis araçları kullanılır, ölçüm cihazlarının tipinin onay sertifikaları ve yerleşik doğrulama belgeleri .
Gözlüklerin ışık iletimini ölçmek için cihazlar
Trafik polisi müfettişi camınızın ışık geçirgenliğini ölçmeye karar verdiyse, ondan cihaz için geçerli bir sertifika istemeli ve cihazın kendisinin mühürlü olup olmadığına bakmalısınız. Müfettiş sertifikayı göstermeyi reddederse veya süresi dolmuşsa, ölçüm yapmak imkansız olduğu için sakince sürmeniz gerekir.
Genellikle ölçüm, taşınabilir bir cihaz "Blik" tarafından yapılır. Aracın çakmağına bağlanır ve 12 volt (+ - 0,6 volt) voltajda düzgün çalışır. Müfettişe pilinizin çok zayıf olduğunu ve belirtilen gücü sağlayamayacağını söyleyin, müfettiş arabasına sığdırmak ve cihazı ona bağlamak zorunda kalacaktır. Glare cihazı kendi ekranında iletilen ışık miktarını gösterir, örneğin ekranında 75 sayısını görürseniz camınızın ışık geçirgenliği %75'tir yani her şey karşılık gelir teknik düzenlemeler. Bu cihazın sadece -10 ila +40 santigrat derece arasındaki sıcaklıklarda kullanılabileceği de unutulmamalıdır. Cam üzerinde üç farklı noktadan ölçüm yapılmalı, ortalama aritmetik sayı ve ışık geçirgenliğinin bir göstergesi olacaktır.
Ölçümün tüm aşamalarında dikkatli olun. Müfettiş bir yerde bir hata yaptıysa, bunu belirtmemelidir. Protokolü hazırladıktan sonra, çalışanın yaptığı tüm hataları protokolün kendisinde belirtmeniz yeterlidir, bu durumda haklarınızı savunmanız çok daha kolay olacaktır.
Yanlış renklendirme cezası 2017'de değişecek mi?
2017'deki sürücülerin endişesi, gerçekten Rusya Federasyonu Devlet Dumasının gerçek eylemlerinden kaynaklanıyor. Geçen kış, araba renklendirme kurallarının ihlali için daha sert ceza olasılığı hakkında aktif bir tartışma başlattı. Bu sefer, Vyacheslav Lysakov, " Birleşik Rusya"ve Devlet İnşaat ve Mevzuat Duma Komitesi'nin başkan yardımcısıdır.
Önerisi aynı komite tarafından değerlendirildi ve bunun sonucunda bazı değişikliklerden sonra ilk okumada meclis değerlendirmesi için önerildi. Siyasi kariyeri her zaman sürücülerin çıkarlarıyla ilişkilendirilen parlamenterin başlangıçta daha sert önlemler önerdiğini belirtmekte fayda var. Örneğin, mahrumiyet sürücü ehliyeti tekrar ihlali için.
Bununla birlikte, komite ayarlamalarından sonra, yalnızca 1.500 ruble para cezasında ve tekrarlanan bir ihlal için - 5 bin ruble tutarında bir artış sağlandı.
Ancak profil komitesinin tavsiyelerine rağmen, 1 Ocak 2017'den itibaren renklendirme cezası değişmedi, yani hala 500 ruble. Tüm parlamenterlerin öncelikle dikkate alması gerektiği gibi, önerilen değişiklikler yakında yürürlüğe girmeyebilir ve yasa kabul edilse bile yürürlüğe girmesi bir yılı bulabilir. 
Bu arada, birkaç önde gelen siyasi güç tasarıya karşı çıktı. Olumsuz tutumunu ilk dile getirenlerden biri, hırsızların arabada değerli şeyleri görmelerine izin vermediği için renklendirmenin bile yararlı olduğuna inanan LDPR partisi oldu. Kabardey-Balkar Cumhuriyeti parlamenterleri de, kararlarını özel olarak motive etmeyen, ancak yalnızca bu tür düzenleyici önlemlerin aşırı katılığına atıfta bulunan potansiyel değişiklikler hakkında olumsuz bir değerlendirmeye geldiler.
GOST ve standardizasyon
- Ön camlar en az yüzde 75 ışık geçirgenliğine sahip olmalıdır.
- Otomobilin ön kapıları standartlara göre yüzde 70 oranında ışık geçiriyor.
- Renklendirmenin farklı olabileceği diğer camlar için böyle katı kurallar yoktur.
Arabanın camının çeşitli renk ve tonlara sahip olmasına izin verilmemelidir, çünkü bu camın arkasındaki, yani yolda algıyı bozacaktır.
Araçta film kullanımı yasaktır SP80 ve 90:
- Modern yabancı arabalar, yani ön cam, ışık radyasyonunun yaklaşık %20'sini emer.
- Eski ön camlar %20'den fazlasını emer.
- Arka ve yolcu ön camlarının renklendirilmesi yasak değildir. Ayrıca arkadan daha fazla ışık emilir.
Yani, 2017'de renklendirme vergisi 1.500 ruble olacak. Araç sahipleri, aracı tamamen ayarlamayı, kurnaz numaralara başvurmayı veya kanunun mektubuna uymayı seçmek zorunda kalacaklar.
Çözüm
Renk tonu filmi ile yapıştırma otomotiv camı aracın yolcu kabininde kalan kişileri çok parlak ışıktan ve sürücüyü göze çarpan güneş ışığından korumanızı sağlar.
Ayrıca arabaya daha fazlasını verir şık görünüm. Ancak çok koyu bir kaplama kullanmak oldukça tehlikelidir. Ayrıca, bu eylem için ne atanır idari ceza, sadece araç sahibinin kendisi değil, harekete katılan diğer katılımcılar da zarar görebilir.
Aşırı renkli camları olan bir arabayı alacakaranlıkta veya gece kullanmak çok zordur. Film, ortaya çıkan engeli veya örneğin aydınlatılmamış bir sokakta bir yaya görmenize izin vermeyecektir. Bir kişiye doğrudan geçişte çarpılırsa ve aynı zamanda arabanın renklendirildiği ortaya çıkarsa, bu durum ağırlaştırıcı olarak kabul edilir.
Bu nedenle, karanlık filmi kullanmadan önce, bu girişimin gelecekte ortaya çıkabilecek tüm sorunlara değip değmediğini dikkatlice düşünmeniz gerekecektir.
OSAGO, cezalar ve trafik kuralları: 2017'de sürücüleri neler bekliyor?
