ClearPlex, özellikle otomotiv ön camları için tasarlanmış ve geliştirilmiş tamamen şeffaf bir filmdir.
ClearPlex film, üreticinin garanti ettiği gibi, kabarcık oluşturmaz, zamanla sararmaz ve tüm hizmet ömrü boyunca neredeyse görünmez kalır. Bu film, arabanın ön camında yonga, çatlak, "boğa gözleri", çizik olasılığını önemli ölçüde azaltabilen standart yol tehlikelerinin etkisini emer.
Arabanın tekerleklerinin altından fırlayan bir taşın etkisiyle, korumasız camın aksine, ClearPlex film üzerinde 0,5 mm'den fazla olmayan küçük bir işaret kalacaktır, bu da tamamen çatlayabilir ve hatta kırılabilir. ClearPlex film, arabanın camını şunlardan koruyan özel bir kaplamaya sahiptir. küçük çizikler ve düşük kaliteli sileceklerde bile görünebilecek cipsler.
Aracınızın ön camının şekline ve boyutuna bağlı olarak, ClearPlex'in kurulması 2 saatten kısa sürer. Takıldığında, film ısınır ve arabanın ön camının şeklini alır. Hemen hemen her boyuttaki ön camlara kurulum mümkündür. Ön camın maksimum yüksekliği 1.8 m'den fazla olamaz Söküm sırasında film, cama zarar vermeden ve optik özellikleri değiştirmeden yapışkan izi bırakmadan kolayca çıkarılabilir.
ClearPlex Filme neden ihtiyacınız var?
ClearPlex film, aracınızın ön camının ömrünü uzatır ve bazen cam değişiminde çok tasarruf sağlar, bu da büyük panoramik pencerelere sahip modern otobüslerin çoğu için önemlidir. ClearPlex film 112 mikron kalınlığa sahiptir, bu nedenle filmde kalan kırık cam parçaları arabanın içine girmez ve araç sürerken yüksek hız sürücüye ve yolculara zarar vermez.
Kesinlikle net bir seçim!
ClearPlex Koruyucu Film, araç ön camlarını korumaya yönelik ilk ve tek optik olarak şeffaf filmdir. ClearPlex film, standart yol tehlikelerinin etkisini absorbe eder, camın taşlardan kaynaklanan kırılma ve çizilme olasılığını önemli ölçüde azaltır ve cam yüzeyini aşınmaya karşı korur. ClearPlex Film, maruz kaldığı her türlü gerilime dayanacak şekilde özel olarak tasarlanmıştır. ön cam yolda araba kullanırken. Başka bir araçtan sıçrayan bir kaya camı parçalayabilir veya kırabilirken, ClearPlex film üzerinde cam üzerinde küçük bir nokta kalacaktır. ClearPlex film, sileceklerin günlük kullanımı sırasında bile camı kalıcı olarak koruyan özel bir çizilmez kaplamaya sahiptir.
ClearPlex'in en az dört avantajı vardır:
- korur ön cam cipslerden, çatlaklardan ve çiziklerden;
- ultraviyole ışınları engeller, iç mekanı tükenmişlikten korur;
- sözde "yağmur önleyici" özelliğe sahiptir;
- silecek lastiklerinin yağmur damlalarını ve karı hızla ve daha iyi temizlemesini sağlarken görüş alanını iyileştirir.
Etkili hizmet ömrü
ClearPlex Film - Ön camın dış yüzeyine takılır ve onu taşların neden olduğu hasardan korur. ClearPlex cam üzerine kurulduğunda neredeyse görünmezdir, tamamen şeffaftır ve aracı UV ışınlarından korur. Ancak tüm bunlarla birlikte, hala yaşlanmaya karşı hassastır, üzerinde taşlardan küçük izler kalır ve bu, zamanla sürücü tarafından yolcu bölmesinden fark edilebilir. Bu durumda film değiştirilmelidir.
Çiplere karşı koruma kurmanın maliyeti (film fiyata dahildir):
Fiyata film ve montaj işleri dahildir.
Kurulum süresi yaklaşık 2 saattir. Ancak bir garanti sağlamak ve filmin soyulmasını önlemek için makine bir gün daha sıcak ve kuru bir odada tutulmalıdır.
Modern koşullarda camın zırhlanması ve otomotiv optiği giderek daha popüler hale geliyor. Merkezimizin uzmanları, özel koruyucu filmler kullanarak en etkili ve uygun maliyetli rezervasyon teknolojilerinde akıcıdır.
En çok maruz kalan alanlar, en duyarlı olan ön cam ve farlardır. mekanik hasar farklı bir nitelikte. Ön camın çok katmanlı bir yapıya sahip olmasına ve genellikle kırılması o kadar kolay olmamasına rağmen, nehirdeki diğer arabaların tekerleklerinin altından uçan çakıl taşları ve küçük nesneler ve zamanla aralıklı sürekli toz bulutları çok sayıda küçük talaş ve çiziklere yol açmaktadır. sürüş performansını bozan ve tamir edilemeyen.
Çakıl önleyici koruma geliştirilmiş ve farları ve gövdenin alt kısmını korumak için başarıyla uygulanmıştır. ClearPlex filmin gelişiyle, ön cam, arka ve yan camlar için küçük hasarlara karşı çakıl önleyici koruma mevcut hale geldi.
ClearPlex filmin özelliklerine dikkat etmek önemlidir: kesinlikle şeffaftır, araç ön camlarını korumak için özel olarak geliştirilmiştir. Bu filmin kullanılması, arabanızın ön camında çatlak, yonga ve çizik olasılığını önemli ölçüde azaltabilir ve ayrıca ön camı sileceklerin çizilmelerinden korur. ClearPlex filmin gücü, hasarlı bir ön cam durumunda kabindeki insanları korumaya yardımcı olur. ClearPlex Film, çeşitli sürüş koşullarında maddi hasarı azaltmaya veya önlemeye yardımcı olabilir. Film ayrıca otomobilin içini UV ışınlarından ve yanmadan korur, bu da aracınızın iç görünümünü korumanıza olanak tanır.
Yakın zamana kadar en savunmasız olanlar yan camlaryandan çarpışmalarda çarpmaya eğilimli olan veya kırık camdan yolcu bölmesine izinsiz giriş girişimleri.
Kaza anında güvenliklerini artırmak ve vandalizmi önleme özellikleri vermek için yan camlara Llumar filmleri takmak artık mümkün. Llumar, ClearPlex ile bile kullanılabilir, çünkü Llumar koruyucu film içeriden ve ClearPlex - dışarıdan monte edilir!
Cam kırılmasına ve parçalanmasına karşı koruma sağlayan yeni malzemelerin ortaya çıkmasıyla birlikte, arabanın yan camlarının zırhlanması popüler bir hizmet türüdür. Anti-vandal filmler şeffaftır ve farklı çeşit karartma. Özel bir koruyucu filmin kullanılması camın darbe direncini önemli ölçüde artırabilir. Bu verir artan koruma aşağıdakiler dahil birçok tehlikeden:
- Bir yandan çarpışmada cam kırıldığında, otomobildeki insanları ciddi şekilde yaralayabilen birçok küçük parçanın oluşmasından (maksimum ölçüde Stalinite'ye özgü).
- Camdan salona yasadışı girişten. Cama bir taş veya çekiçle en güçlü darbe bile sadece çatlak oluşumuna neden olabilir. Camı tamamen yok etmek çok zaman ve çaba gerektirir, bu da bunu fark edilmeden yapma fırsatı bırakmaz.
- Yol çakılı ve diğer küçük nesnelerle camı kırmaktan.
- Vandalizmden.
ClearPlex Film Etkiyi Nasıl Korur?
Özel bir standın kullanıldığı video, sıradan bir ön camın uçan nesnelerden nasıl zarar gördüğünü ve ClearPlex kaplı bir ön camın nasıl davrandığını gösterir.
Normal Ön Cama Sadece ClearPlex Filmi Çizen Darbede Ne Olur?
Tüm araç sahipleri, o çatlağı bırakan taş içeri girdiğinde ön camlarında koruyucu bir film olsaydı nasıl olurdu bilmek ister. Tabii ki, film ön camdaki yongaların ve çatlakların görünümüne karşı yalnızca kısmen koruyabilir, ancak gücünü önemli ölçüde artırır. Videonun ne gösterdiğini görün. Camın sol yarısı ClearPlex film ile kaplıdır, ancak sağ yarısı kaplı değildir. Cam yarımları üzerindeki dürtü etkisinin sonuçlarındaki fark önemlidir.
Tek bir taş çarpmasına karşı yan camda ClearPlex koruyucu film
Camı büyük bir taşla kırmaya yönelik kasıtlı bir girişime karşı yan camda Llumar anti-vandal film
Yan camlar, herhangi bir arabanın en korumasız kısmıdır. Kolluk kuvvetlerinden gelen istatistiklere göre, araçlara tüm girişlerin yaklaşık% 60'ı pencerelerden gerçekleşiyor. Yaklaşık 10 saniyelik bir delme gecikmesi, kendiliğinden saldıran soyguncuların planlarını engelleyebilir. Video, rezervasyonu darbeye dayanıklı hale getirilmiş camı gösteriyor koruyucu film Llumar, ağır bir taştan hedeflenen vuruşlara 44 saniye boyunca dayanabildi.
Rezervasyon için araba camı yüksek mukavemetli yüksek teknolojili özel filmler kullanılır. Bu, şok korumanın maksimum etkililiğini ve dayanıklılığını sağlar. İleri teknolojilerin ve fonksiyonel ekipmanların kullanımı ve yüksek profesyonellik sayesinde Auto Lux teknik merkezimiz müşterilerine sunabilir. yüksek kalite ve uygun hizmet maliyetiyle birlikte verimlilik.
Kullanılan malzemeler
İyi günler, sevgili sürücü insanlar ve sadece ziyarete gelenler. Ve böylece, ön camı değiştirdikten sonra, ertesi gün renklendirilmeye gittim. Oh, uzun ve acı verici bir seçimdi ... Sert mi? Ne tür bir film? Düz mü yoksa atermal mi? DPS ne olacak? Ve bir sürü şey. Kısacası, özellikle kafam karışmıştı) Ve bu fikri uzun süredir kullandım, ancak tüm süreç ön cam tarafından yavaşlatıldı, çünkü önce ön camı değiştirmek istedim ve sonra onu renklendirdim) Fabrikadan arka yarımküre% 5 ve biraz sonra daha önce % 15 ton verdim, alnım ilk başta% 20 yuvarlanmak istedi, ancak çoğu beni bundan caydırdı ve 22 yaşında görme yeteneğimi bozmak istemiyorum ve trafik polisi beni uzaktan potansiyel bir müşteri olarak görecek: D Her şeyi yapıştırmaya karar verdim -taki atermal film.
4 saat İnternet üzerinde çalıştıktan sonra ihtiyacım olanı buldum, yani atermalin en karanlık filmi. UltraVision Mystique Night (bukalemun). Bu kasetler hakkında biraz daha buradan okuyabilirsiniz. Bu bir reklam değil, her ihtimale karşı sadece bilgi. Aniden birisi ilgilenecek.
Sonra kendime bir soru sorduğumda benim için daha da zorlaştı: Nereye tonda olmalıyım, nereye gideceğim. Ama bu sorunu 30 dakika içinde çözdüm. Dedikleri gibi, yardım etmek için google. 7-10 ofise telefon ettim, yorumları okudum ve fiyatını sordum. Sonuç olarak, seçimim TonGear'a düştü.
Moskova'da epeyce şubeleri var ama benim için en uygun olanı Tulskaya metro istasyonuna gitmekti. LeTech ve Advance Star'ın yanında, 19 Bolshaya Tulskaya Caddesi'nde yer almaktadırlar.
Yeterince küçük bir oda ve iyi bir aydınlatma değil. Müşteri alanı normal, TV, çay, kahve. Sigara içebilirsiniz) Genel olarak, tüm olanaklar orada.
Her gün randevu almak için önceden aradım. Çocuklar sorun yok dediler, gerçeğin peşinden gidin. Henüz kimse yok. Tamam hadi gidelim.
Ve işte programımızın öne çıkan özelliği, Mystique Night bukalemunun devasa bir atermal filmi.
Adamlar hemen işe koyuldu, bu memnun ve şaşırttı, eşikleri koruyucu bir filmle yapıştırdı. Bu çizmez. + Peçete batırdıkları her yerde her şeyi dikkatli ve doğru bir şekilde yaptıkları görülebilir.
Çalışma süresi açısından muhtemelen 40 dakikadan fazla sürmedi, şu ana kadar komedi kulübünü izledim, sigara içtim, kahve içtim ve sürecin bazı fotoğraflarını çektim)
taaaaaadaaam
Bitti! İlk başta karanlık görünüyordu ama metroyu güneşe bırakır bırakmaz her şey hemen yerine oturdu. İnceleme mükemmel, film hoş, neredeyse sarılık bırakmıyor, doğrusu, yolculuğun ilk dakikasından beni rahatsız etmedi bile. Genel olarak, akşamları, sanki her zamanki tonlamaya gidiyormuşsunuz gibi. Gün boyunca, güneş parlarken biraz verir, ama muhtemelen ilk gün buna alıştım. Ve beni hiç rahatsız etmiyor. Kısacası sonuçtan memnunum! Ve en önemlisi - ne tür bir dış mekan!
Çocuklar bitirdiğinde her şeyi inceledim. Her şey yolunda, gerçekten her şeyi çok dikkatli yaptılar, hiçbir yere hiçbir şey serpmedi veya çizmediler. Dürüst olmak gerekirse, raflar kaldırılmadı, yol boyunca kendi teknolojilerine sahipler. Ama mükemmeliyetçiliğimle bile, işin 10'da 9'da yapıldığına inanıyorum. Neden 9'da soruyorsunuz? Cevap şu: çünkü yeni bitirdiklerinde, filmin kurumadığı bazı yerlerde ön kısımda çok fazla bozulma olmadı. Sonunda, iki hafta içinde, attermal film uzun süre kuruduğu için her şeyin kaybolacağı söylendi. 4 gün sürdü ve her şey kayboldu.
Şimdi biraz kanundan bahsedelim. Hepimiz tonlama için sayılar kullandığımızı biliyoruz, ancak Tanrıya şükür, bu saçmalık bitti ve şu anda tonlama için para cezası sadece 500 ruble. Bu elbette hoş değil, ancak odaların kaldırılması kadar sert değil. Biraz ileri gidelim. Gelecekte, hepimiz tonlama cezasını sıkmanın mümkün olduğunu biliyoruz, yani: ilk kez - 500 ruble para cezası, ikinci kez - 1.500 ruble, üçüncü kez 5.000 ruble. veya VU'dan 2 ila 6 ay mahrum bırakma. Umarım bu olmaz, şahsen herhangi bir sorun görmesem de, öndeki gadget'ları görürseniz ön iki pencereyi ne indiririm.
Ama bir "ama" var, ama ön cam nasıl indirilir ?! : D Bir atermal filmle kaç kez seyahat ettiğimi, adamların hiçbir sorusu olmadı, ama bu, Moskova'daki birçok insanın benden daha hafif yapıştırdığı bir atermal film gibi göründüğü gündüz vakti. Bir dizi klima lambasından vs. Bu nedenle DPS ve bunlara dikkat etmeyin. Bu filmler GOST ile uyumlu olduğundan. Ancak akşam, yakın zamanda potansiyel bir müşteri oldum. Tam da Moskova'da havai fişek festivali yapılırken. Ve Moskova'da normal olanı olmayan pek çok gayt ve opera vardı. Kısacası TTK boyunca gidiyorum ve Prospekt Mira'ya, Riga pazarına doğru hareket etmeye başlıyorum. Baktım, ayakta duruyorlardı ve bir sürü ... 3 trafik polisi arabası ve 7-8 gaytsov insanı ve üç opera. Sakince sürüyorum, ileride küçük bir trafik sıkışıklığı var, her ihtimale karşı ön camları indirdim. Yavaşlarlar.
Her zamanki gibi kendimizi tanıttık, bütün davalar ... Hemen bana para cezası yazmaya çalıştılar. Hayır diyorum, hadi deneyelim. Dahası, aynı atermal var: D. GOST ışık iletimi en az% 70 olmalı ve benim için% 17 gösterdi, ancak bu arada, üretici,% 20, + - yüzde birkaç iyi, + bu fabrikaya camın şeffaf olmadığını, ancak bazı atermal özelliklere sahip olduğunu söyledi. Sonuç olarak güldüler ve ayağa kalktılar. Ve tabii ki 500 ruble para cezasına çarptırıldı. Tanrı aşkına) Kafaları karıştıran tek şey, opera yükseltmek istediklerinde ön cam))) Peki, burada, tamamen ilke uğruna, onları pompalamaya başladım, "mekanizmam çalışmıyor", "neden?". İlk başta, sürtükler benden "polis memuruna itaat etmemeyi" lehimlememi istediler ama sonunda bir şey sakinleşti ve ben gittim
Tüm pürüzsüz yollar! Dolu depo! Yeşil trafik ışıkları! Ve iyi haftasonları)
Fiyat etiketi: 5000 ₽ Kilometre: 68.000 km
Araba renklendirme modaya bir övgü değil, trafik sıkışıklığına sıkışmış bir aracın içini buhar odasına dönüştürebilen parlak güneş ışığından korunmaktır. Ayrıca zarar verirler iç, sandalyelerin deri döşemeleri bunlardan muzdarip olduğu için sunumunu yitiriyor. GOST 5727-88'e göre, bir arabanın ön camı ışığın en az% 75'ini iletmelidir, bu nedenle renklendirme olasılıkları sınırlıdır. Ancak kendinizi güneşe maruz kalmaktan korumak için görünür spektrumla savaşmanız gerekmez. Gözle görülemeyen, ancak iç mekanın ısıtılmasında kilit rol oynayan ultraviyole ve kızılötesi radyasyondan kurtulmak yeterlidir. Bu amaçla, ön camda, GOST tarafından belirlenen sınırlar dahilinde görünür spektrumun ışık dalgalarını ileten ve kızılötesi ve ultraviyole aralığının ışınlarına erişimi neredeyse tamamen engelleyen bir atermal film kullanılır.
Atermal filmlerin özellikleri
Modern teknolojiler, önceden belirlenmiş özelliklere sahip benzersiz malzemeler oluşturmayı mümkün kılar. Bunlar, görünmez ışık dalgaları aralığı için bir filtre görevi gören atermal filmleri içerir. Nesneler ısının çoğunu görünür ışınlardan değil, ultraviyole ve kızılötesi aralıkta alır. Bu nedenle, arabanın iç kısmına erişimlerini kapatırsanız, çok daha az ısınır ve görüş pratik olarak değişmez ve cam şeffaf görünecektir.
Bu tür filmler, her biri dar bir radyasyon spektrumunu absorbe edecek şekilde ayarlanmış birçok katmanının özel teknolojileri kullanılarak yapılır. Birlikte ele alındığında bu, ultraviyole dalga boyu aralığını neredeyse tamamen ve kızılötesinin yarısından fazlasını kapsamanıza olanak tanır.
Yüksek kaliteli filmler, arabanın ön camına çarpan termal radyasyonun% 90'ından fazlasına erişimi engeller.
Termal film, arabanın camında pratik olarak görünmez, bu nedenle gece görüşe müdahale etmez. Ana görevi, ısı ve ultraviyole ışınlarını engellemektir. Ayrıca üzerleriyle kaplı camı yonga, çizik ve mikro çatlaklardan korur, ayrıca bir kaza anında sürücü ve yolcuları uçuşan döküntülerden korur.
Atermal renklendirmenin faydaları:
- aracın iç kısmının ısınmasını önleyerek yolculuğu daha konforlu hale getirir ve klima için yakıt tüketimini azaltır;
- plastik, deri ve ahşap kaplama elemanlarını deformasyon ve yanmaya karşı korur;
- gOST 5727-88'in gerekliliklerine ve trafik kurallarına tam olarak uyar;
- radyo dalgalarının geçişini engellemez.
Film türleri
Bilinen tüm film türleri dört ana gruba ayrılabilir:
- boyalı;
- metalize;
- sıçrama;
- sıçramalı metalize.
İlki, birçok katmandan oluşan polyesterden yapılmıştır. Bazıları şeffaftır. Amaçları, tükenmişliğe karşı dayanıklılık ve koruma sağlamaktır. Diğerleri filmin ana rengine boyanmıştır. Sayıları belirler çıktı filmler - bu tür katmanlar ne kadar fazlaysa, malzeme o kadar koyu görünür. Bu tür filmlerin avantajı düşük fiyatı ve geniş renk yelpazesidir.
Metalize malzemelerde, polyester tabakaların bazıları genellikle alüminyumdan yapılan en ince kaplamaya sahiptir. Bu tür malzemeler kızılötesi radyasyonu boyalı filmlerden çok daha iyi yansıtır, bu da aracın içini ısınmadan daha iyi koruduğu anlamına gelir.
Sıçratmalı filmde iyon değişimli kaplamalı tabakalar kullanılarak ürünün istenilen rengi elde edilir. Teknolojik olarak bu en zor ve pahalı üretim yöntemidir. Bu yöntem, hemen hemen her maddeyi mükemmel şekilde eşit bir şekilde kaplamanıza izin verir. Bu şekilde yapılan malzemeler yüksek aşınma direncine sahiptir ve pratik olarak solmaz. Sıçramalı metalize filmler, önceki üç teknolojinin bir kombinasyonudur.
Çeşitli üreticiler tarafından üretilen atermal filmler hem üretim teknolojisi hem de tüketici özellikleri açısından farklılık gösterir. Bu nedenle, satın alırken ve kurarken aşağıdaki göstergelere özel dikkat gösterilmelidir:
- ışığı iletme yeteneği;
- ürün rengi;
- cam üzerine kurulum yöntemi;
- operasyonel kaynak.
Filmin takılacağı cama bağlı olarak, verimi farklı olabilir: en şeffaf olanlar arabanın ön camına ve en karanlık olanlar - arkaya monte edilir.
Filmin rengi de değişebilir. Genellikle mavimsi ve yeşilimsi bir renk tonuna sahip ürünlerden bulunur. Bukalemun, ışığa bağlı olarak tonları değiştirerek özel bir popülerlik kazanmıştır.
Sürücülerin yorumları bunu gölgelerden söylüyor mavi renk -de uzun yolculuklar güzelliğe rağmen gözler yorulur, bu nedenle görünümbunları kullanırken dikkate almaya değer. Otomobil filmlerinin büyük çoğunluğu kendinden yapışkanlıdır ve bu da montajını kolaylaştırır. Sahiplerin bir kısmı araç mükemmel temiz olmaları gerektiğinden, yüksek kaliteli cam hazırlığı ile zarar görmemek için otomobil bayilerinin hizmetlerini kullanmayı tercih ediyor. Ancak çoğu bu işi kendi başına yapıyor.
Kaplama arabanın içinden monte edilir: bu sadece kaplamayı darbelere karşı korumakla kalmaz çevre ve yıkama sırasında, ancak aynı zamanda aşırı bir durumda kabinde bulunanları uçuşan parçacıklardan korur. İyi yapılmış ve yapıştırılmış bir kaplama en az beş yıl sürer, bu nedenle montajı, güneş ışınları tarafından iç mekanın aşırı ısınmasını uzun süre unutmanıza izin verecektir.
Film ve ön camın ışık geçirgenliği
Bir film seçerken ışık geçirgenliğine dikkat etmelisiniz. GOST, bir ön cam için% 75 olmasını gerektirir. Ancak böyle bir göstergeye sahip bir film seçip kurarsanız, otomobil ilk trafik polisi karakolunda durdurulabilir. Bunun nedeni, camın kendisinin% 100 şeffaflıktan uzak olması olacaktır. Çoğu zaman, bu rakam% 90 civarındadır. Bu nedenle, ışığın% 80'ini ileten bir film alıp bu tür bir cama koyarsanız, toplam sonuç iletim katsayılarının çarpımı olarak belirlenecektir: 0.8 x 0.9 \u003d 0.72, yani. % 72. Resmi olarak, bu rakam izin verilenden daha azdır, bu nedenle, arabanın böyle bir tonlaması trafik kurallarının ihlali olarak kabul edilecektir.
Bu nedenle, önceden ölçülmesi daha iyi olan, gözlüklerin mevcut verimi dikkate alınarak film kurulmalıdır. Çoğunlukla bir arabanın orijinal fabrika renklendirmesi olabilir ve bu da genel sonucu etkileyecektir.
Bu kadar küçük sapmaların gözle fark edilemeyeceği, ancak cihazın kolayca toplandığı unutulmamalıdır. Tabii ki, bir trafik polisi memurunun verimlerini kontrol etmek için dışarıdan şeffaf camlı arabaları durdurması pek olası değildir. Ama onsuz yapmak kolaysa neden GOST'u ihlal etsin? Yan camlar için gereksinimler daha az katıdır. Onlar için% 70'lik bir bant genişliğine izin verilir, bu nedenle üzerlerine daha koyu bir film koymak modadır. Diğer tüm şeyler eşit olduğunda, daha az ısınmaya izin verir, bu da kabinde daha rahat olacağı anlamına gelir. Güneşte birkaç saat duran bir araca binmek çok tatsız. Bunun hissi, sıcak bir tavaya oturmaya çalışmakla karşılaştırılabilir. Ön camda ve yan camlarda atermal filmlerin varlığı bu sorunu kolayca ortadan kaldıracaktır - bunlarla birlikte iç mekan belirgin şekilde daha az ısınır.
Bukalemun Filmleri
Bukalemun, atermal filmlerde popüler bir trend haline geldi. Böyle bir kaplama yalnızca tüm yararlı ısı koruma özelliklerine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda zengin ve orijinal renk... Sonuç olarak, arabanın ön camı, birinci sınıf bir aracın renklendirmesine benzer şekilde, güneşte parıldayan alışılmadık bir gölge alır. Bu tür filmler farklı kusursuz kalite ve yüksek bir operasyonel kaynak.
Chameleon, bir arabanın görünümünü değiştirmek için mükemmel bir tasarım çözümüdür. Bu malzemenin üretiminde, magnetron püskürtme kullanarak çeşitli metallerin biriktirilmesi için benzersiz bir teknoloji kullanılmaktadır. Sonuç, gerekli koruyucu özellikleri ve göz alıcı bir renk efekti sağlayan yaklaşık 20 katmandan oluşan bir kaplamadır.
Üretim teknolojisi sayesinde Bukalemun filmi:
- doğrudan güneş ışığına maruz kalmadan solmaz;
- % 83 ila% 90 aralığında ışık iletimi sağlar;
- fabrika tarafından üretilen iş ve premium otomobil camlarından hiç bir farkı yoktur.
Güneşte, başlangıçta menekşe tonuna sahip olan böyle bir atermal kaplama, "Bukalemun" adını aldığı her türlü hassas renkle çok güzel bir şekilde parlıyor. Bir kaplama satın alırken ve kurarken, bant genişliğine özellikle dikkat etmelisiniz. Bukalemun% 83'e ve ön cam -% 90'a eşitse, sonuç maksimum% 75'lik izin verilen bir rakam olacaktır. Daha düşük oranlar sonuçlanacaktır trafik kurallarının ihlali ve GOST.
Bir arabanın ön camındaki bir termal film, sürücüyü ve yolcuları ısı ve ultraviyole radyasyondaki güneş kavurmasından korumak için tasarlanmıştır. Rusya'da ön camı atermal bir filmle renklendirmek mümkün mü, yoksa trafik polisi tarafından durdurulmuş mu? Daha ayrıntılı olarak çözelim.
Termal film cam yüzeye yapıştırılmıştır ve ısının arabanın içine geçişini engellemez. GOST, aracın iç kısmının tamamen görünür olması gerektiğini söylüyor - bu, sürücüyü trafik polisinin sorularından kurtaracak. Ön camdaki bu güneş koruyucu film şeffaf ve görünmezdir ve yalnızca mavi, yeşil veya sarı hafif bir parlaklık ile ayırt edilebilir. Ön camda, otomobilin tüm içini koruyabilen bir polarize film - plastik, döşeme, özellikle deri, DVR'ler, navigatörler ve diğer ekipmanlar. Parlama önleyici ön cam filmi 2 küçük seriye ayrılmıştır - ATR ve LA. ATR serisi güneşte renklendirilmezken, LA serisi mavimsi renk nedeniyle sürücünün gözlerini yoruyor.
Atermal filmi uygulamanın iki yolu vardır. İlk yöntem fabrikada araç üreticileri tarafından düzenli olarak kullanılmaktadır. Cama koyu renkli metal püskürtme uygulamasından oluşur. Bu gözlükler mor renkleriyle ayırt edilebilir. İkinci yöntem bağımsız olarak veya özel servislerde gerçekleştirilir ve filmin camın arkasına yapıştırılmasından oluşur. Prosedür, normal cam renklendirmeye çok benzer.
Ön camdaki güneş koruyucu filmin avantajları ve dezavantajları
Hemen hemen tüm sürücüler, ön camlarında bir polarize filmin aşağıdaki avantajlarını belirlediler:Her şey o kadar pürüzsüz değil, ön camdaki yansıma önleyici filmin dezavantajları da var:
