Çekici araçların çeşitleri, özellikleri, kuralları ve araçları. Çekme gücü ile çalışan araçlar Çekme motorlu araçlar

Bir arıza meydana geldiğinde araçbağımsız hareketin imkansız hale gelmesinin bir sonucu olarak, bir arabayı taşımak için çekme kullanılır. Şu anda, mevcut trafik kuralları, doğrudan uygulama kurallarını, gerçekleştirilmesinin yasak olduğu arızaları ve bu şekilde ulaşımın özelliklerini gösteren bir arabanın çekilmesi için kuralları belirler. farklı şekiller Araç.

Kurallar, aşağıdaki eylemleri kesinlikle yasaklar:

Kışın buzlu çekici araçlar. Bu tür durumlarda, bir aracı sürmek oldukça zordur ve çekme işlemi bir kazaya neden olabilir;
İhlallerin niteliğinin direksiyonun arızalanmasıyla ifade edildiği hatalı bir araç. Aksine, motoru çalışmayan bir aracın çekilmesine izin verilir;
Sepetli motosikletin çekilmesi yasaktır. Bu sınırlama yeterli stabiliteye sahip olmadığı gerçeğinden dolayı, hatalı motosikletler genellikle araba gövdelerinde taşınır;
Birden fazla aracın taşınması yasaktır;
Çekici aracın hareket edebileceği belirlenmiş maksimum hızı aşmak yasaktır. Çekme sırasında bu hız 50 km / s'dir ve yolun daha hızlı gitmesine izin verilen bölümlerinde giderken bile değişmez. Bu nedenle, karayolu üzerinde çekme, 40 ila 50 km / s hız aralığında yapılmalıdır;
Bir yolcu arabasının römorkunu çekmek, çekici aracın yörüngesini izlemesine izin verecek özel cihazlar olmadan yasaktır.

Kurallar ve nüanslar

Trafik kuralları, bir aracı çekerken güvenlik tanımlaması için gereklilikler getirir. Çekici araçta kısa farlar bulunmalıdır; çekilen araçta bir acil durum ışığı açık olmalıdır.

Çekici kamyonlar şu durumlarda yapılmalıdır:

çekici araç, ağırlığı bakımından çekilen aracın kütlesini en az 2 kat aşmalıdır.
sürücülerin, yalnızca başka bir yola dönüş yapması gerektiğinde en sağ şeride girip çıkması gerekir.

Kuralların ihlali, 500 ruble tutarında para cezası verilmesini gerektirir.ayrıca, arabayı çeken sürücü ve çekilen sürücüyü kontrol eden sürücüde olduğu gibi.

Esnek çekme

Esnek bir askı kullanırken, olası çarpışmalar açısından en tehlikeli olduğunu bilmelisiniz. Ancak en çok ülkemizde kullanılmaktadır. Bu durumda aşağıdaki kurallara uymalısınız:

Özel bağlantı elemanlarının yardımıyla, mandar bir araca ve diğerine bağlanır;
Sürücü, yedekte hareket edecek olan aracın tekerleğinin arkasında olmalıdır;
Araçlar arasındaki mesafe 4 ila 6 metre arasında olmalıdır;
Ulaşımın yapılması durumunda kamyon, bir otobüs veya diğer binek olmayan araçlar için, üzerlerinde yolcu taşımak yasaktır - araçta sadece sürücü olabilir.

Rijit bağlantı, esas olarak metalden yapılmış sabit bağlantılar kullanılarak iki makinenin bağlanmasını içerir. Böyle bir tasarım nadiren el altında olduğundan, bu yöntem ülkemiz topraklarında nadiren kullanılmaktadır. Bu durumda dikkat edilmesi gereken ana noktalar şunlardır:

Çekilecek araç sürücü tarafından sürülmelidir;
Bu tür bir taşımadan geçen bir araçta yolcuların taşınması yasaktır;
İki araba arasında olabilecek maksimum mesafe 4 metredir - bu göstergenin aşılması ihlaldir ve DD katılımcıları için tehlike oluşturur.

Kısmi yükleme yöntemi

Çekme yöntemlerinden biri, takipçinin önü lider araca yerleştirildiğinde doğrudan kısmi yüklemeyi içeren kısmi yükleme yöntemidir ve arka tekerlekler dünyanın yüzeyine dokunacak. Esnek ve sağlam askı taşımasına kıyasla bu method daha zor kabul edilir, çünkü her şeyden önce özel bir yük taşımacılığı veya yüklemenin mümkün olacağı bir vinç. Çoğu durumda, yük araçlarının taşınması için kullanılır. Aynı zamanda, tam yükleme yöntemi arasında açıkça ayrım yapmakta fayda var - artık çekme için geçerli değil.

Bu ulaşım yöntemi ile:

İçinde insanların olacağı arabaların taşınması yasaktır - bu yöntem, herhangi bir işlevi yerine getirmesi gerekmediği için sürücünün kendisinin arabada olmasını bile dışlar;
Bir araba taşırken, izin verilenleri dikkate almalısınız maksimum kütleler makineler - bu durumda, çekilen ağırlık kuralı, çekme ağırlığından iki kat daha azdır.

Birçok sürücü, yüksek risk nedeniyle gece çekmenin yasak olduğuna inanmaktadır. Bu durumda, böyle bir zamana herhangi bir kısıtlama getirilmediğine dikkat edilmelidir - tek nokta, yan lambaları yakma ihtiyacıdır.

Otomatik şanzımanlı araçlar

Araçların çekilmesi sırasında ayrı anlar da mevcuttur. otomatik şanzıman dişli. Bu nedenle, sürücülerin şunları dikkate alması gerekir:

Dört tekerlekten çekişli araçlar sadece tam yükle çekilir. Yani, aslında çekilmelerine izin verilmez;
Arızalı arabaları uzun mesafelerde taşımanız gerekiyorsa en iyi seçenek bir çekici kamyonunun hizmetlerini kullanacaktır, çünkü çekme sürecinde, araba mekanizmalarının aşırı ısınması nedeniyle, daha sonra onarımlar için oldukça büyük bir miktar harcamak mümkündür;
Bu tür makineleri çekerken, şanzımanın sıcaklığını izlemek zorunludur - aşırı ısınması durumunda, soğutma için durmanız gerekecektir;
Bu durumda önerilen seyahat hızı 40 km / s'yi geçmemelidir - bu mod en uygun olanıdır ve ünitelerin aşırı ısınmasına ve bozulmasına katkıda bulunmayacaktır.

"2" konumundan hareket etmeye başlarken daha yüksek viteslerin kullanılması yasaktır ve zaten hız arttığında, yumuşak bir sürüş gözlemleyerek ve ani sarsıntılar yapmadan, daha sonra "L" ye geçerler.

Video: Çekme Araçları

Günümüzde çok sık olarak aracın nasıl çekilerek taşındığını görebilirsiniz.

Çekme, bir sürücü herhangi bir nedenle aracını bağımsız olarak kullanma yeteneğini kaybettiğinde ve diğer araçlardan yardım istemek zorunda kaldığında gerçekleştirilir. Bu, çeşitli nedenlerle olabilir: Örneğin, araba durursa, bozulursa veya benzin biterse.

Önemli olan, bir arabayı çekmenin tüm kurallarını dikkate almaktır. Aksi takdirde tehlikeli olabilir ve bir kazayla sonuçlanabilir. Buna ek olarak, sürücü para cezasına çarptırılma riskini de taşımaktadır.

İstenmeyen durumlardan kaçınmak için sürücünün bazı zorunlu kuralları hatırlaması gerekir:

Buz üzerinde araba çekemezsiniz;
Fren sistemi doğru çalışmalıdır;
Kabloda reflektörler bulunmalıdır;

Taşıma sert bir aksamda gerçekleşirse, burada aşağıdaki kuralları hatırlamakta fayda var:

Araç çalışmayan bir fren sistemiyle taşınıyorsa, ağırlığı bir römorkörün ağırlığından birkaç kat daha az olmalıdır;
Çalışmayan bir arabayı çekemezsiniz direksiyon.

En iyisi izin verilen hız çekme 50 km / s olduğunda. Böyle bir kısıtlamanın hem şehir içi yollar hem de şehir dışındaki yollar için geçerli olduğunu anlamak önemlidir. Kışın şehirde dolaşırken, hızı 30 km / s'ye düşürmek gerekiyor. Ancak, diğer araçların hareketini engelleyeceğinden çok yavaş gitmeyin.

Göre Çekme trafik kuralları otoyolda izin verilir. Araç hızı 40 km / saatten fazla olmalıdır. Aksi takdirde ihlal sayılacaktır.

İlk hareket eden arabanın farları kısa olmalıdır. Arkadaki araçta acil durum ışıkları açık olmalıdır. Bu gerekliliğe herkes saygı duymaktadır. Akşamları, ışıklar açık olmadan, diğer sürücülerin aracın çekmekte olduğunu anlamalarının zor olacağını anlamak gerekir.

Hangi durumlarda römork çekmek yasaktır?

Pek çok sürücü, araçları bu şekilde taşımasına her zaman izin verilmediğini bilmiyor. Sürücü, yasadışı taşıma nedeniyle cezalandırılabilir.

Araba çekmenin yasak olduğu durumlar şunlardır:

Varsa yol işareti "Römorkla trafik yasaktır";
Aynı anda birden fazla aracı taşımanız gerekiyorsa;
Bir motosikletiniz varsa. Yan römork olmadan araç verilerini kullanarak bir otomobilin çekilmesi yasaktır. Ayrıca, bu araçların çekilmesi yasaktır. Kırılırlarsa, nakliye bir çekici kullanılarak yapılmalıdır.

Araç çekme seçenekleri

Bugün, bir arabayı taşıyabileceğiniz çok sayıda yol var. Sizi yanına alabilecek bir arkadaşınız varsa, onun yardımını kullanmak daha iyidir. Ancak böyle bir tanıdık yoksa, sürücünün bir çekici çağırması gerekecek. Daha pahalı olabilir ancak araç belli bir noktaya çok güçlük çekmeden teslim edilecektir.

Esnek bir aksamda

Esnek bağlantı, en yaygın araç taşıma seçeneğidir. Bunu yapmak için, bağlantı elemanlı yumuşak bir kabloya ihtiyacınız olacak. Ağır yük altında esneyecektir. Bu, aracın hasar görme riskini azaltacaktır.

Tüm arabalarda böyle bir cihazı monte etmek için bir yer mevcuttur. Kablo, önde hareket eden aracın arkasına takılır. Kablonun diğer ucu yedekte olan ön kısma tutturulmuştur.

Sert bir aksamada

Bu versiyonda, her iki tarafında da bir montajı olan metal bir yapı kullanılmıştır. Aksaklık farklı bir yapıya sahiptir. Aynı anda bir uçta iki bağlantı noktasına sahip olan oldukça karmaşık seçenekler de vardır. Bu tür bir bağlantı çok nadirdir. Ve tüm arabaların böyle bir metal yapısı yoktur. Ancak bir kamyon çekiliyorsa, kesinlikle gereklidir.

Kısmi yükleme

Çekme işlemini bu şekilde yapmak için, bir kargo aracına ve aracın kısmi transferi için bir vince ihtiyacınız vardır. Temel olarak, bu şekilde sadece kamyonlar taşınır. Binek araçların taşınması da pratik değildir.

Otomatik şanzımanlı bir otomobil çekmenin incelikleri

Modern zamanlarda çoğu insan otomatik şanzımanlı arabalar satın alır. Yani bazıları için bu konu oldukça alakalı.

Bu tür araçların taşınması 2 şekilde yapılabilir:

Esnek bir aksamla. İşleme geçmeden önce, kablonun ne kadar ağırlık için tasarlandığını bilmeniz gerekir. Uzunluğunun en az 4 olduğunu ve 6 metreyi geçmediğini kontrol etmek önemlidir;
Bir çekicinin yardımıyla. Bu yöntem, bu tür taşıma için en popüler olanıdır. Taşıma sırasında aracın zarar görmesinden nakliye hizmetleri kendileri sorumludur. Bu yöntemin dezavantajı yüksek maliyettir;
Sert bir aksamada. Frenler bozulursa bu yöntem harikadır. Kablo 4 metreden uzun olmamalıdır.

Tüm araçlar, 40 km'den fazla olmayan bir mesafede 40 km / s'yi aşmayan bir hızda taşınmalıdır.

Kamyon çekme

Çekme araçlarının ana kuralları her araç sahibi tarafından bilinmelidir, çünkü tüm durumları öngörmek imkansızdır ve herhangi bir zamanda bir araba arızası meydana gelebilir. Operasyonun nüanslarını anlamak, yolda kazalara neden olabilecek büyük hataların önlenmesine yardımcı olacaktır.

Genel kurallar

Bir arabayı çekme prosedürü trafik kurallarına göre veya daha doğrusu 20 numaralı bölümün paragraflarına göre yapılmalıdır.

Genel yönergelerin listesi şunları içerir:

Çekilen araç, ışıklı ışıklı bir acil durum alarmı veya bir acil durdurma göstergesi ile işaretlenmelidir.
Karanlıkta ve görüşün zayıf olduğu yerlerde, çekilen araçlar çalışmalıdır park lambaları... Kural, trafiğin bir tünelden gerçekleştirildiği durumlar için de geçerlidir.
Çekme hız eşiği, trafiğin kentsel, kırsal veya ıssız alanlarda olmasına bakılmaksızın 50 km / s'dir.

ÖNEMLİ! Nisan 2017'den bu yana, sadece 2 yıldan uzun süredir ehliyete sahip bir araç sahibi römorkör olabilir.

Çekme türleri ve özellikleri

3 tür çekme vardır:

Sert bir aksamada. İşlemi gerçekleştirmek için, hatalı arabanın onu çeken aracın yörüngesi boyunca hareket etmesine izin veren bir boru veya başka bir cihaz şeklinde özel bir tasarım kullanılır.
Esnek çekiş. Bu durumda, metal veya başka bir elastik malzemeden, örneğin naylondan yapılmış bir kablo, kavrama olarak kullanılır.
Kısmi yükleme. Römorkör olarak bir vinç veya özel taşıma kullanılır.

Sunulan türlerin her biri, işlem sırasında uyulması gereken özelliklere ve kurallara sahiptir.

Esnek kavrama

Çekme prosedürü esnek kaplin aşağıdaki kablo gereksinimlerini varsayar:

uzunluk - en az 4 ve en fazla 5 metre;
sürtünme ve hasar olmaması, bağlantı cihazları (braket, kanca, halka) iyi çalışır durumda olmalıdır;
kabloda kırmızı çizgili yansıtıcı elemanların varlığı ve beyaz, çapraz olarak çizilmiş, 20 × 20 cm boyutlarındadır.

Kablo kullanırken çekme kuralları:

Sürücünün çekilen araçta bulunması zorunludur.
Arabalar arası mesafe 4 ila 6 metredir.
Yolcuların çekili bir araçta taşınması kesinlikle yasaktır. Bir istisna - yolcu arabaları ve bir yük taşıma kabini.
Kablonun sarkmasına ve zemine temas etmesine izin vermeyin.

ÖNEMLİ! Fren sistemi arızalı bir araç çekilmemelidir.

Sert bağlantı

Sert bir bağlantı yapısı kullanarak bir arabayı çekme yönteminin temel özellikleri aşağıdaki gibidir:

Çekilmiş bir sürüş araç bir sürücü olmalı. İstisnalar, hareketin düz bir çizgide olduğu ve hatalı aracın tam olarak öndeki arabanın yörüngesini takip ettiği durumlardır.
Arabalar arasındaki mesafe 4 m'den fazla olmamalıdır.
Yolcuların çekili bir arabada (otobüs, araba gövdesi) taşınması yasaktır.

ÖNEMLİ! Direksiyon ve fren sistemi arızası olan araçların çekilmesine izin verilmez.

Kısmi yükleme

Yöntem, günlük yaşamda nadirdir, ancak sınırlamalarından bahsetmek gerekir. Yöntemin uygulanmasına ilişkin kuralların listesi, ana kurallara ek olarak şunları içerir:

sürücü de dahil olmak üzere vatandaşları çekilen arabanın arkasında veya kabininde taşımak yasaktır;
makinenin arızalı bir frenle taşınması hariçtir.

ÖNEMLİ! Otomobilde, esnek ve sert bir debriyaj üzerinde bir arabanın taşınması için kabul edilemez olan hatalı bir direksiyon sistemi varsa, kısmi yükleme yöntemini kullanarak çekmeye izin verilir.

Otomatik şanzımanlı çekme nüansları

Otomatik şanzımanlı bir otomobil için, çalışmayan bir motorla çekmenin hariç tutulduğu unutulmamalıdır, çünkü çalışmayı bıraktığında çalışmayı durdurur ve yağ motorubuna göre şanzıman parçaları yağlanmayacaktır. Bu tamamen arızalı bir üniteye yol açabilir.

şanzımanı N - boş konumuna getirin;
direksiyon simidinin kilidini açın;
hız - 50 km / s'den fazla değil;
önerilen çekme mesafesi 50 km'den fazla değildir.

Otomatik şanzımanlı bir araba önde gelen bir araba görevi görürse, aşağıdaki kurallara uymalısınız:

taşınan aracın kütlesi, ikinci aracın kütlesinden büyük veya ona eşit olmalıdır;
hız - en fazla 40 km / s;
dişli kutusunun optimum konumu 2 veya 3'tür;
arabanın sarsıntı olmadan düzgün çalışması.

ÖNEMLİ! Özel bir taşımada otomatik şanzımanlı bir aracı çekmek en iyisidir - bir çekici kamyon, aşırı durumlarda sert bir bağlantı kullanın.

Çekici araçlar hakkındaki videoda

Çekmeye izin verilmediğinde

Trafik kurallarına göre, aşağıdaki durumlarda aracın başka bir ulaşım aracı kullanılarak taşınması yasaktır:

direksiyon arızası;
2 veya daha fazla arabanın çekilmesi;
buzlu yollar;
sepetli olmayan bir motosiklet esnek bir kaplinle çekilmemelidir.

ÖNEMLİ! Kuralların ihlali, 500 ruble para cezası gerektirir.

Aracın çekilmesi, trafik kurallarında öngörülen düzenlemelere göre gerçekleşir. Bu süreçte, tüm gereklilikleri kesinlikle yerine getirmeli ve güvenliği hatırlamalısınız. Sadece bu durumda, bir hata olasılığı ve acil durum riski sıfıra indirilecektir.

Kötüleri düşünmemeniz gerektiğini söylüyorlar ama her zaman bu kötüye hazır olmalısınız. Bu özellikle sürücüler için geçerlidir, çünkü araba kullanmak oldukça yüksek derecede risk içeren bir faaliyettir. Ve eğer araba kaprisliyse ve meydana gelen arıza, en yakın servis istasyonuna kendi başınıza gitmenize izin vermiyorsa, o zaman bir sürücü kardeşinin şahsında bir römorkör yardımınıza gelecektir.

Çekme konusunu karmaşıklık açısından ele alırsak, o zaman bu en kolay görev değil, aynı zamanda en zor olanı da değil. Ancak her zaman durumu mahvedebilecek nüanslar vardır. Ve sürpriz çayını hayatınızın düzeninin klavyesine dökmemek için sizi araba çekmenin temel kurallarını öğrenmeye davet ediyoruz.

İlk önce gücünüzü hesaplayın

Fotoğraf

Üç tür çekme vardır: sert çekme, esnek çekme, kısmi yükleme ve tam yükleme. Bu yazıda, ilk iki tür çekme ile ilgili kurallara bakacağız, çünkü deneyimsiz sürücüler için bazı zorluklara neden olabilirler.

Aynı isimli aksamın esnek çözümü

En kötü durum senaryosunu temel alarak, motoru çalışmayan bir arabayı çekmek için durumu hemen simüle edelim. Bu durumda, çekilen ve çekilen araçların sürücüleri, araçlarını koordine etmelidir. diğer hareketlerçünkü kaza, çekmeye katılanlara ziyafet çekmeyi seven bir avcıdır.

Sert bir askıda çekerken araçlar arasındaki mesafe

Fotoğraf

Çekilmiş arabanın sürücüsü özellikle dikkatli olmalıdır, çünkü bir kaza durumunda kural olarak suçlu o olacaktır.

Frenlerin ve direksiyon güçlendiricilerin, motor kapalıyken çekilen bir araçta çalışmadığını ve bu da aracın kontrolünü önemli ölçüde zorlaştırdığını unutmayın.

Emrinizde sert bir bağlantı yoksa, uzunluğu 4-6 metre olması gereken bir çekme halatı kullanabilirsiniz. Hem çok uzun hem de çok kısa bir kablo kötüdür, çünkü arabalar arasındaki mesafe 4 metreden azsa otomatik olanlar çarpışma olasılığını artırır ve tutuş çok uzunsa viraj manevralarını önemli ölçüde karmaşıklaştırır.

Esnek bir askıda çekerken araçlar arasındaki mesafe

Fotoğraf

Çekme halatı sadece bunun için öngörülen yerlere sabitlenmelidir. Bu teste dayanması için asla tamponunuza veya bağlantı çubuklarınıza güvenmeyin. Buna ek olarak, sürücülerin bir çekme kablosu olarak adlandırdıkları bir "bağ", bir metre aralıklı olacak şekilde kırmızı bayraklarla donatılmalıdır. Mağazada işaretli kablo modelleri bulmanız pek olası değildir, bu nedenle en hızlı yol, bununla kendiniz ilgilenmektir.

Modern çekme halatları bayraklarla donatılmaya başlandı

Fotoğraf

Bu kuralı göz ardı etmeye karar verirseniz, çekme halatının kirlenebileceğini ve geceleri görünmeyeceğini unutmayın. Diğer sürücüler kesinlikle çeken araç ile çekilen araç arasına sıkışmaya çalışacak ve bu büyük bir soruna dönüşebilecektir.

Çekerken yanar

Çekilen aracın sürücüsü, hareket etmeden önce anahtarı kontağa sokmalıdır. Aksi takdirde direksiyon çekme sırasında bloke edilebilir ve ardından bir kazadan kaçınılamaz. Vites değiştirme kolu boş konumda olmalıdır.

Çekme halatının sarkmasını engellemeye çalışın

Fotoğraf

Hareketi başlatmadan önce, "acil durum ışığını" açın, arızalıysa, acil durdurma işaretinin aracın arkasına takılı olduğundan emin olun. Karanlıkta veya bir tünelde "sürüklenirseniz", yan ışıkları açın. Ancak trafik kurallarına göre çekici araç kısa huzmeyi açmalıdır.

Birçok çekici araç sürücüsünde ayrıca acil durum ışıkları bulunur. Bunun kesin bir nedeni var ama yine de yapmaya değmez. Bunun nedeni, şerit değiştirme veya dönüş yapma niyetini belirten sinyalleri görmeyen diğer yol kullanıcıları için kafa karıştırıcı olabilmesidir.

Çekme sırasında hareket

Bir çekici araba kullanıyorsanız, ani hızlanma ve sarsıntılar olmadan olabildiğince sorunsuz bir şekilde yola çıkmanız gerektiğini unutmayın. Yeniden inşa etme ve yavaş yavaş frenleme yapılması da gereklidir.

Çekme halatı özel cihazlara takılmalıdır.

Fotoğraf

Trafik kuralları açıkça belirtiliyor azami hız çekme hareketi - 50 km / s'den fazla değil. Kelimenin tam anlamıyla uzmansanız, yasanın bu mektubunu “yiyebilirsiniz”, ancak yine de 35-40 km / s'nin üzerindeki hızlara ulaşmamanızı tavsiye ederiz. Söylendiği gibi, Tanrı dikkatli olanlar için bir sigorta poliçesi yazıyor. Artı, çekme Monako Grand Prix'si değildir.

Hareket sırasında, römorkörün sürücüsü mümkün olduğunca çabuk vites değiştirmeli ve çekme halatının sarsılmasını ve sarkmasını önlemek için debriyajı sorunsuz bir şekilde kullanmalıdır. Bu durumda, motor yüksek hızda çalışmalıdır.

Çekme sürecinde, motor ve şanzıman üzerindeki yük önemli ölçüde artar, bu nedenle römorkör sürücüsünün soğutucunun ne kadar ısındığı konusunda son derece dikkatli olması gerekir.

Çekilen aracın sürücüsü için en önemli görev, kabloyu her zaman gergin tutmaktır. Bu, sürekli frenleme ile elde edilir.

Otomatik şanzımanlı arabaları tam veya kısmi yükleme yöntemiyle çekmek daha iyidir.

Fotoğraf

Çekmek yasak olduğunda

Trafik kurallarının çekmeyi yasakladığı durumlar vardır ve koşullar nedeniyle gönüllü olarak reddetmenin daha iyi olduğu zamanlar vardır.

Aşağıdaki durumlarda çekme yasaktır:

● Çekilmiş araçlar için geçerli olan "Römorkla trafik yasaktır" işareti varsa;
● çekilen aracın gerçek ağırlığı, römorkörün ağırlığının% 50 fazlasıdır;
● çekilen aracın hatalı bir direksiyonu varsa (bu durumda, kısmi veya tam yük yöntemiyle çekme);
● sabit bir askıdaki araçlar arasındaki mesafe 4 metreden fazladır;
● esnek bir askı üzerindeki araçlar arasındaki mesafe 4 metreden az ve 6 metreden fazladır;
● buz üzerinde çekmek yasaktır.

Deneyimler gösteriyor ki, trafik polisleri bu tür ihlaller için çok nadiren cezalandırılıyor, ancak yine de tüm trafik kurallarının bir zamanlar kaza geçirenlerin kanına yazıldığını unutmayın. Bu nedenle bunlara uymak öncelikle sizin çıkarınızdır.

Otomatik şanzımanlı bir arabanın çekilmesi istenmez, çünkü "otomatik" bundan pek hoşlanmaz ve kolayca başarısız olabilir. Başka seçeneğiniz yoksa, "50 ila 50" kuralına uyun - aracı 50 km'den fazla olmayan bir mesafede ve 50 km / s'yi aşmayan bir hızda çekin.

Asla çekilen kişinin yerine geçmemenizi dileriz, ancak aynı zamanda çekici rolünü üstlenmeyi asla reddetmeyin, çünkü yarın zaten yardıma ihtiyacınız olabilir.

20. ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN ÇEKİLMESİ

Okuyucu A:Bu, bu bölümdeki gerekliliklerin, örneğin bir römorkla sürüş durumları için geçerli olmadığı anlamına gelir.

Sert veya esnek bir askıya çekme, sert bağlantı tasarımının aşağıdakileri sağlamadığı sürece, yalnızca çekilen aracın tekerleğinin arkasındaki sürücü ile yapılmalıdır. düz hareket çekici aracın yörüngesi boyunca çekilen aracı takip etmek.

Okuyucu B:Burada iki motorlu araç çekme yönteminden bahsediyoruz. Hangisi tercih edilir?

Okuyucu A:Ama yanımızda böyle bir halter taşımayacağız. Sürücüler yolcu arabaları daha çok esnek bir askıda çekme kullanın (şek. 211). Bagajda her metrede beyaz çapraz çizgili kırmızı bayrakların sabitlendiği özel bir kablo, ip veya bant olması gerekir.

Esnek bir bağlantıyla çekme, her iki aracın sürücülerinden tutarlılık gerektirir. Bu nedenle, sürüşten önce dur sinyalleri, yavaşlama sinyalleri ve diğer manevralar üzerinde anlaşın. Bunun için sürücüler genellikle hareketler ve ışık sinyalleri kullanır.

Esnek bir bağlantıyla bir aracı çekiyorsanız, sürüş sırasında yumuşak bir şekilde hareket edin, sarsıntıdan kaçının, bu da bağlantının kopmasına neden olabilir.

Aracınız çekiliyorsa, bağlantıyı gergin tutmaya çalışın, yola değmesine izin vermeyin.

Okuyucu A:Ve elbette, bu tür bir taşımayı belirtmek gerekiyor. Çekici araçta (traktör), kısa farları açın veya sis farlarıve çekilen araçta - tehlike uyarı lambaları.

Okuyucu B:Ve eğer alarm arızalıysa, arkadaki çekilen araca bir acil durdurma işareti yapıştırılır.

Esnek veya sert bir askıya çekerken, insanları çekilen bir otobüste, troleybüste ve çekilen bir aracın gövdesine taşımak yasaktır. kamyonve kısmi yükleme ile çekilirken - çekilen aracın kabininde veya gövdesinde ve ayrıca çekici aracın gövdesinde bulunan kişileri bulmak.

Bu yöntemle arabanın ön veya arka tekerlekleri yolun üzerine kaldırılır. özel cihaz veya çekici aracın gövdesine yerleştirilir (Şekil 212). Bu durumda, çekilen araçta ve çekici aracın gövdesinde insanların bulunması yasaktır.

Okuyucu A:Bu anlaşılabilir. Bu şekilde çekilen bir aracın önemli bir boyuna eğim, oraya gitmek değil, içinde oturmak sakıncalı. Bir çekici aracın arkasında olmak genellikle tehlikelidir. Çekilen araçların kaydırılmış tekerlekleri ile ezilebilir.

Esnek bir askı ile çekerken, çekici ve çekici araçlar arasındaki mesafe 4 m dahilinde olmalı ve sert bir bağlantıyla çekilirken - en fazla 4 m.

Çekmek yasaktır:

direksiyon kontrolü olmayan araçlar * (kısmi yükleme ile çekmeye izin verilir);

iki veya daha fazla araç;

Çalışmayan fren sistemine sahip araçlar, eğer gerçek kütleleri çekici aracın gerçek kütlesinin yarısından fazlaysa. Daha düşük bir gerçek kütle ile, bu tür araçların çekilmesine yalnızca sert bir askıda veya kısmi yükleme ile izin verilir;

yandan römorksuz motosikletler ve bu tür motosikletler;

esnek bir aksamda buzda.

Okuyucu B:Direksiyon veya frenler çalışmazsa, esnek bir aksamla ne tür bir çekme.

Etkin olmadığında fren sistemi Sabit bir bağlantıyla veya hatalı bir makinenin kısmen yüklenmesiyle çekilmesine izin verilir. Bunu yaparken, gerçek çekilen ve çekilen araç ağırlıklarının oranına ilişkin notlara dikkat edin.

Okuyucu A:Bu paragraf, iki veya daha fazla aracın çekilmesinin yasak olduğunu söylüyor. Mekanik mi demek istiyorsun?

Evet, burada sadece motorlu araçların çekilmesinden bahsediyoruz (Şekil 213).

Okuyucu B:O zaman her şey açıktır: motosikletler bir sepet olmadan çekilemez ve dengesiz oldukları için onlarla çekilemez. Okuyucu A:Eh, buzlu koşullarda, traktörün altında asfalt ve çekilen arabanın altında buz olabileceği için esnek bir askı ile çekmek yasaktır. Traktör duracak ve çekilen araç buz üzerinde hareket etmeye devam edecektir.

Encyclopedia of Security kitabından yazar Gromov VI

13.14. Araçların devre dışı bırakılması Bu çalışma şu şekilde gerçekleştirilebilir: - aracın gaz deposuna veya yağ doldurma ağzına kum (veya şeker) dökün; - gaz deposunu delin; - su sıcaklığını ve yağ basıncını gösteren sensörü bozun.

Yazarın Büyük Sovyet Ansiklopedisi (BA) kitabından TSB

Trafik polisi kitabından. Nasıl davranmalı, bilmek önemli olan nedir? yazar Shalimova Natalia Alexandrovna

Para cezaları ve cezalar kitabından. Trafik polisi, krediler, kamu hizmetleri, vergiler yazar Sadovaya Lyudmila Leonidovna

Kitaptan Medeni Kanun RF yazarın GARANTİSİ

Kitaptan Yazarın hukuk ansiklopedisi

Yorum ve resimlerle Yolun Kuralları kitabından yazar Zhulnev Nikolay

Araç kiralama ARAÇ KİRALAMA - türlerden biri kiralama ilişkileri (bkz. Kiralama), ATC sözleşmesine dayalı olarak, aşağıdaki alt bölümlere ayrılır: a) ATC sözleşmesi (kiralama süresi), kiralayanın bunu kiracıya sağladığı bir mürettebat ile

Sözleşme Hukuku Hile Sayfası kitabından yazar Rezepova Victoria Evgenievna

9. ARAÇLARIN SÜRÜCÜ ÜZERİNDE KONUMLANDIRILMASI 9.1 Ray dışı araç şeritlerinin ray dışı şerit sayısı, işaretler veya işaretler 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8 ile belirlenir ve eğer değilse orada, sonra sürücülerin kendileri tarafından

Belarus Cumhuriyeti Trafik Kuralları kitabından yazar LTD " Yeni dönüş"Minsk, Beyaz Rusya

18. GÜZERGAH ARAÇLARININ ÖNCELİĞİ 18.1 tramvay rayları çapraz karayoluTramvay, depodan ayrılma durumu dışında izsiz araçlara göre önceliğe sahiptir. Okuyucular A ve B: Kuralların 13. bölümünden şunu hatırlıyoruz:

Driver's Handbook 2016 kitabından. Para cezaları, trafik kazaları ve ihlaller, sigorta yazar Barbakadze Andrey

ARAÇLARIN KİMLİKLERİ (araçların işletmeye alınmasına ve görevlerine ilişkin ana hükümlerin 8. maddesi memurlar yol güvenliği için

Yazarın kitabından

Bölüm 11. Araçların hareket hızı 87. Hareket hızını seçerken, sürücü bu Yönetmeliğin 88, 89 ve 89. paragraflarında belirlenen hız sınırlarını hesaba katmalıdır. teknik araçlar trafik organizasyonunun yanı sıra trafik yoğunluğu,

Yazarın kitabından

Bölüm 25. Güç tahrikli taşıtların çekilmesi 188. Güç tahrikli bir aracın çekilmesi, bir bağlantı (esnek veya sert) vasıtasıyla veya bir çekici araca kısmen yüklenmesiyle gerçekleştirilir. Bir aksama ile çekme

Yazarın kitabından

Ek 5. Araç tanımlama işaretleri 1. Karayolu treni 2. Uyarı dur işareti 3. Sivri uçlar 4. Eğitim aracı 5. Hız sınırı 6. Çocukların taşınması 7. Sütun 8. Yavaş hareket eden araç 9. Büyük boyutlu kargo 10.

Yazarın kitabından

Araçların devlet kaydı Madde 19.22. Kuralları çiğnemek devlet kaydı Her türden araç, mekanizma ve kurulum.1. Her türden aracın devlet tescili kurallarının ihlali (...)

Yazarın kitabından

Kazaya karışan araçların muayenesi Muayene, sadece sigortalı ile sigortacı arasında araca verilen hasarın niteliği ve miktarı konusunda bir anlaşmazlık olması halinde yapılır. Tam rıza ile sadece aracın muayenesi yapılır (sigortacı