Hướng dẫn cho bảo hộ lao động
khi tháo lắp bánh xe ô tô
1. Yêu câu chung bảo vệ
1.1. ĐẾN làm việc độc lập Khi tháo, lắp bánh xe ô tô, chỉ những người đã qua:
-đào tạo cảm ứng;
-hướng dẫn về an toàn cháy nổ;
-đào tạo ban đầu tại nơi làm việc;
- Hướng dẫn an toàn điện tại nơi làm việc.
1.2. Khi tháo, lắp bánh xe ô tô, người thực hiện phải trải qua:
-đào tạo lặp lại về an toàn lao động tại nơi làm việc ít nhất ba tháng một lần;
- họp báo đột xuất: khi có thay đổi Quy trình công nghệ hoặc các quy định về bảo hộ lao động, thay thế hoặc hiện đại hóa phương tiện, thiết bị và công cụ, những thay đổi về điều kiện và tổ chức lao động, trong trường hợp vi phạm hướng dẫn bảo hộ lao động, nghỉ làm trên 60 ngày dương lịch.
1.3. Khi tháo và lắp bánh xe, nhân viên phải:
-Tuân thủ nội quy lao động được thiết lập tại doanh nghiệp;
- tuân thủ các yêu cầu của hướng dẫn này, hướng dẫn về các biện pháp an toàn cháy nổ, hướng dẫn về an toàn điện;
- Tuân thủ các yêu cầu về vận hành phương tiện;
-sử dụng đúng mục đích và xử lý sản phẩm được cấp một cách cẩn thận bảo vệ cá nhân.
1.4. Khi tháo và lắp bánh xe, nhân viên phải:
- có thể sơ cứu (tiền y tế) cho nạn nhân trong một vụ tai nạn;
- để nó trong xe của bạn bộ y tế cung cấp sơ cứu (trước bệnh viện), phương tiện chữa cháy chính;
- chỉ thực hiện công việc được giao và không chuyển giao cho người khác khi chưa được phép của người quản lý;
- Trong khi làm việc phải chú ý, không được phân tâm và không làm người khác mất tập trung, không được phép nơi làm việc người không liên quan đến công việc;
-giữ nơi làm việc sạch sẽ và gọn gàng.
1.5. Nhân viên phải biết và tuân thủ các quy tắc vệ sinh cá nhân. Chỉ ăn, hút thuốc và nghỉ ngơi ở những phòng và địa điểm được chỉ định đặc biệt. Chỉ uống nước từ các thiết bị được thiết kế đặc biệt.
1.6. Nếu phát hiện đám cháy hoặc trong trường hợp có hỏa hoạn:
- bắt đầu dập tắt đám cháy bằng các phương tiện chữa cháy chính có sẵn theo hướng dẫn an toàn về phòng cháy. Nếu có mối đe dọa đến tính mạng, hãy rời khỏi cơ sở.
1.7. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, hãy sơ cứu (tiền y tế) cho nạn nhân, báo cáo ngay sự việc cho quản đốc hoặc người quản lý xưởng và thực hiện các biện pháp để bảo vệ tình trạng sự cố (tai nạn), nếu điều này không tạo ra sự cố. nguy hiểm cho người khác.
1.8. Vì không tuân thủ yêu cầu an toàn nêu trong hướng dẫn này thì người lao động phải chịu trách nhiệm theo quy định của pháp luật hiện hành.
1.9. Theo “Tiêu chuẩn ngành về cấp miễn phí quần áo đặc biệt, giày đặc biệt và các thiết bị bảo hộ cá nhân khác cho công nhân và nhân viên”, khi treo xe, nhân viên phải được cung cấp quần áo bảo hộ bằng vải cotton (thời gian mặc 12 tháng), kết hợp cả hai. - Găng tay hở ngón (thời gian đeo 6 tháng).
1.10. Các yếu tố sản xuất nguy hiểm và có hại chính là:
- các bộ phận và bộ phận chuyển động và quay của ô tô;
- treo xe;
- nới lỏng các đai ốc;
-tháo và di chuyển bánh xe;
-thổi phồng hoặc bơm bánh xe đã tháo ra
- va chạm với người khác phương tiện giao thông hoặc đụng phải người khác;
- thiết bị, dụng cụ, thiết bị.
2. Yêu cầu an toàn trước khi bắt đầu công việc
2.1. Kiểm tra và chuẩn bị khu vực làm việc của bạn.
2.2. Kiểm tra tính sẵn có và khả năng sử dụng của các công cụ và phụ kiện
3. Yêu cầu an toàn trong quá trình vận hành
3.1. Việc tháo và lắp bánh xe phải được thực hiện ở khu vực được chỉ định cho mục đích này, được trang bị thiết bị cần thiết và các thiết bị.
3.2. Trước khi treo một bộ phận của ô tô có cơ cấu nâng để tháo bánh xe, bạn phải đảm bảo rằng tất cả các tay đòn đều được lắp chắc chắn dưới gầm ô tô và không xảy ra biến dạng trong quá trình nâng.
3.3. Bạn nên sử dụng cờ lê để nới lỏng, siết chặt các đai ốc, khớp nối bánh xe ô tô. Khi tháo chúng bằng tay, bạn phải giữ vị trí ổn định và đặt cờ lê chắc chắn vào các cạnh của đai ốc.
3.4. Bánh xe xe tải phải được dỡ bỏ và di chuyển bằng xe đẩy chuyên dụng.
3.5. Khi tháo bánh xe ra ngoài doanh nghiệp phải dừng máy, hãm động cơ bằng phanh tay, đưa người ra khỏi khoang hành khách, cabin, đóng cửa lại, lắp bánh xe đặc biệt dưới các bánh xe không nâng được. tắc nghẽn bánh xe trải ra ít nhất 2 và dùng kích nâng xe lên.
3.6. Khi treo xe buýt bằng kích, trước tiên bạn phải treo thân xe, sau đó lắp một giá đỡ đặc biệt bên dưới và chỉ sau đó mới lắp kích ở một vị trí đặc biệt ở mặt trước hoặc trục sau và treo bánh xe lên.
3.7. Việc lắp đặt và tháo lốp trên đường phải được thực hiện bằng dụng cụ lắp.
3.8. Khi bơm lốp hoặc bơm lốp ra khỏi xe ở điều kiện đường xá Cần sử dụng phuộc an toàn hoặc đặt bánh xe sao cho vòng khóa hướng xuống dưới.
4. Yêu cầu an toàn trong tình huống khẩn cấp
4.1. Nhân viên phải báo cáo ngay cho người quản lý về mọi vụ tai nạn mà mình là người chứng kiến và hỗ trợ nạn nhân. sơ cứu.
4.2. Nếu bản thân nhân viên bị tai nạn thì nếu có thể hãy đến cơ sở y tế và báo cáo vụ việc cho người quản lý.
5. Yêu cầu an toàn sau khi hoàn thành công việc
5.1. Dọn dẹp không gian làm việc của bạn. Di chuyển các thiết bị, dụng cụ đến nơi quy định.
5.2. Báo cáo bất kỳ thiếu sót nào cho người quản lý của bạn.
5.3. Cởi bỏ và cất quần áo đặc biệt vào tủ, rửa tay và mặt bằng xà phòng rồi đi tắm. Nghiêm cấm sử dụng hóa chất để giặt.
Hướng dẫn an toàn lao động
khi tháo lắp bánh xe ô tô
1. Yêu cầu chung về bảo hộ lao động
1.1 Người từ 18 tuổi trở lên đã hoàn thành khóa đào tạo được phép tự mình tháo, lắp bánh xe ô tô. khám bệnh, giới thiệu tóm tắt, tóm tắt ban đầu, đào tạo và thực tập tại chỗ, kiểm tra kiến thức về yêu cầu bảo hộ lao động
1.3 Người lao động có nghĩa vụ:
1.2.1 Chỉ thực hiện công việc được chỉ định trong hướng dẫn công việc.
1.2.2 Tuân thủ nội quy lao động.
1.2.3 Sử dụng đúng phương tiện bảo vệ cá nhân và tập thể.
1.2.4 Tuân thủ các yêu cầu về bảo hộ lao động.
1.2.5 Thông báo ngay cho người quản lý trực tiếp hoặc cấp trên của bạn về mọi tình huống đe dọa đến tính mạng và sức khỏe của mọi người, về mọi tai nạn xảy ra tại nơi làm việc hoặc về tình trạng sức khỏe của bạn suy giảm, bao gồm biểu hiện các dấu hiệu của bệnh nghề nghiệp cấp tính (ngộ độc). ).
1.2.6 Được đào tạo về phương pháp, kỹ thuật an toàn khi thực hiện công việc và sơ cứu người bị nạn tại nơi làm việc, hướng dẫn về bảo hộ lao động và kiểm tra kiến thức về yêu cầu bảo hộ lao động.
1.2.7 Trải qua các cuộc kiểm tra y tế định kỳ (trong quá trình làm việc) bắt buộc, cũng như trải qua các cuộc kiểm tra y tế (khám) đặc biệt theo chỉ đạo của người sử dụng lao động trong các trường hợp được Bộ luật Lao động và các luật liên bang khác quy định.
1.2.8 Có khả năng sơ cứu nạn nhân dòng điện và trong các tai nạn khác.
1.2.9 Có khả năng sử dụng các chất chữa cháy sơ cấp.
1.3 Khi tháo lắp bánh xe ô tô có thể gặp phải các yếu tố nguy hiểm, có hại cho sản xuất sau:
- Máy và cơ cấu chuyển động, bộ phận chuyển động của thiết bị sản xuất;
- mức độ tăng lên tiếng ồn ở nơi làm việc;
- tăng mức độ rung;
- nhiệt độ không khí tăng hoặc giảm trong khu vực làm việc;
- độ ẩm cao không khí;
- tăng hoặc giảm khả năng di chuyển của không khí;
- các cạnh sắc, gờ và độ nhám trên bề mặt phôi, dụng cụ và thiết bị;
- nơi làm việc không đủ ánh sáng;
- sự xuất hiện của môi trường dễ nổ, dễ cháy và độc hại trong khu vực làm việc;
- quá tải về thể chất.
1.4 Khi thực hiện công việc tháo, lắp bánh xe ô tô, bạn phải biết và nhớ rằng tai nạn thường xảy ra nhất khi:
- Treo xe để thay bánh xe;
- nới lỏng các đai ốc và lớp lót bánh xe bằng tay;
- tháo và di chuyển bánh xe bằng tay mà không cần sử dụng xe đẩy đặc biệt;
- bơm căng hoặc bơm lốp xe ra khỏi xe;
- sử dụng các công cụ và thiết bị bị lỗi.
1.5 Nghiêm cấm sử dụng các công cụ, thiết bị mà nhân viên chưa được đào tạo hoặc hướng dẫn sử dụng.
1.6 Người công nhân thực hiện công việc tháo, lắp bánh xe ô tô phải chấp hành nội quy vệ sinh cá nhân. Sau khi làm việc xong, trước khi ăn hoặc hút thuốc phải rửa tay bằng xà phòng.
1.7 Nếu không tuân thủ các yêu cầu của hướng dẫn được xây dựng trên cơ sở hướng dẫn tiêu chuẩn này, nhân viên thực hiện công việc tháo và lắp bánh xe ô tô phải chịu trách nhiệm theo quy định của pháp luật hiện hành.
2. Yêu cầu bảo hộ lao động trước khi bắt đầu công việc
2.1 Mặc quần áo đặc biệt, giày an toàn và thiết bị bảo hộ cá nhân.
2.2 Kiểm tra và đảm bảo khả năng sử dụng của các dụng cụ, thiết bị và thiết bị bảo hộ kèm theo.
2.3 Báo cáo cho người quản lý công việc tất cả những thiếu sót, trục trặc của các dụng cụ, thiết bị và thiết bị bảo hộ được phát hiện trong quá trình kiểm tra để có biện pháp khắc phục.
2.4 Kiểm tra cẩn thận nơi làm việc, đặt dụng cụ ở vị trí dễ sử dụng nhất, tránh các vật dụng không cần thiết trong khu vực làm việc.
2.5 Cung cấp các rào chắn an toàn và biển cảnh báo cần thiết.
3. Yêu cầu bảo hộ lao động trong quá trình làm việc
3.1 Việc tháo và lắp bánh xe phải được thực hiện ở khu vực được chỉ định cho mục đích này, được trang bị các thiết bị và dụng cụ cần thiết.
3.2 Khi lắp ô tô lên thang máy chuyên dụng để tháo bánh xe phải đảm bảo tất cả các tay nâng được lắp đặt chắc chắn dưới gầm ô tô và không xảy ra biến dạng trong quá trình nâng.
3.3 Dùng cờ lê tháo, siết chặt các đai ốc, bánh xe ô tô tải (xe buýt). Khi tháo chúng bằng tay, bạn phải giữ vị trí ổn định và đặt cờ lê chắc chắn vào các cạnh của đai ốc.
Nghiêm cấm: kéo dài cờ lê bằng ống hoặc các vật thể khác; nới lỏng các đai ốc bằng một cú giật.
3.4 Bánh xe tải (xe buýt) phải được tháo và di chuyển bằng xe đẩy chuyên dụng.
Cấm di chuyển bánh xe tải, xe buýt bằng tay bằng cách lăn bánh trong doanh nghiệp.
3.5 Khi tháo bánh xe ra ngoài doanh nghiệp phải dừng máy, hãm xe bằng phanh tay (khi treo bánh trước), đưa người ra khỏi khoang hành khách (thân xe), cabin, đóng cửa lại, lắp bánh xe chuyên dụng những chiếc chèn (giày) dưới bánh xe không thể nhấc lên được, ít nhất là hai chiếc và kích xe lên.
Khi treo ô tô trên bề mặt đất, trước tiên bạn phải san bằng vị trí lắp đặt kích, đặt một miếng đệm chắc chắn có kích thước vừa đủ và lắp kích lên đó.
3.6 Khi treo xe buýt bằng kích, trước tiên bạn phải treo thân xe, sau đó lắp một giá đỡ đặc biệt (tragus) bên dưới và chỉ sau đó mới lắp kích vào một vị trí đặc biệt trên trục trước hoặc sau và treo bánh xe.
3.7 Việc lắp đặt, tháo lốp trên đường phải thực hiện bằng dụng cụ gá lắp.
3.8 Khi bơm lốp hoặc bơm lốp ra khỏi xe trong điều kiện đường xá phải dùng phuộc an toàn hoặc đặt bánh xe có vòng hãm hướng xuống.
4. Yêu cầu an toàn lao động trong tình huống khẩn cấp
4.1 Trong trường hợp khẩn cấp và tình huống có thể dẫn đến sự cố, tai nạn, cần:
4.1.1 Dừng ngay công việc và thông báo cho người quản lý công việc.
4.1.2 Dưới sự hướng dẫn của người quản lý công trình chịu trách nhiệm sản xuất, kịp thời có biện pháp loại trừ nguyên nhân gây ra sự cố hoặc các tình huống có thể dẫn đến tai nạn, tai nạn.
4.2 Khi có cháy hoặc khói:
4.2.1 Gọi ngay cho lực lượng cứu hỏa bằng số điện thoại “01”, thông báo cho công nhân, báo cho trưởng bộ phận, báo vụ cháy cho chốt bảo vệ.
4.2.2 Mở các lối thoát hiểm ra khỏi nhà, tắt nguồn điện, đóng các cửa sổ và cửa ra vào.
4.2.3 Tiến hành dập tắt đám cháy bằng các phương tiện chữa cháy chính, nếu điều này không gây nguy hiểm đến tính mạng.
4.2.4 Tổ chức cuộc họp của đội cứu hỏa.
4.2.5 Rời khỏi tòa nhà và ở trong khu vực sơ tán.
4.3 Trường hợp xảy ra tai nạn:
4.3.1 Ngay lập tức tổ chức sơ cứu nạn nhân và nếu cần thiết chuyển nạn nhân đến cơ sở y tế.
4.3.2 Thực hiện các biện pháp khẩn cấp để ngăn chặn sự phát triển của tình huống khẩn cấp hoặc các vấn đề khác khẩn cấp và tác động của các yếu tố gây chấn thương lên người khác.
Trước khi bắt đầu điều tra vụ tai nạn, hãy giữ nguyên tình trạng như lúc xảy ra vụ việc, nếu điều này không đe dọa đến tính mạng và sức khỏe của người khác và không dẫn đến thảm họa, tai nạn hoặc các tình huống khẩn cấp khác, và nếu nó không thể bảo tồn, ghi lại hiện trạng (vẽ sơ đồ, lưu giữ các sự kiện khác).
5. Yêu cầu bảo hộ lao động khi hoàn thành công việc
5.1 Sau khi hoàn thành công việc:
5.1.1 Sắp xếp trật tự nơi làm việc. Đặt các thiết bị, dụng cụ vào nơi quy định.
5.1.2 Rửa tay bằng xà phòng.
5.1.3 Thông báo cho người giám sát trực tiếp của bạn về bất kỳ thiếu sót nào được phát hiện trong quá trình làm việc
Hướng dẫn tiêu chuẩn số 18 về bảo hộ lao động khi tháo, lắp bánh xe ô tô
Được phê duyệt theo lệnh của Cục Vận tải cơ giới thuộc Bộ Giao thông vận tải Nga ngày 27 tháng 2 năm 1996 số 16
Được phát triển bởi Viện nghiên cứu vận tải ô tô nhà nước.
Phê duyệt theo lệnh của Cục Vận tải đường bộ Bộ Giao thông vận tải Liên Bang Nga ngày 27 tháng 2 năm 1996 số 16.
Được Ban Chấp hành Trung ương Công đoàn Vận tải đường bộ và công nhân đường bộ thống nhất ngày 7/8/1995.
Các hướng dẫn tiêu chuẩn đã được xây dựng phù hợp với yêu cầu của Quy định về quy trình xây dựng và phê duyệt các quy tắc và hướng dẫn về bảo hộ lao động và Hướng dẫn về việc xây dựng các quy tắc và hướng dẫn về bảo hộ lao động được Bộ Lao động Nga phê duyệt ngày 16 tháng 7 năm 1993 số 159 và trên cơ sở Quy tắc bảo hộ lao động về vận tải đường bộ, POT R O-200-01-95.
Các hướng dẫn tiêu chuẩn dành cho các nhà quản lý và chuyên gia của các tổ chức vận tải cơ giới khi họ làm việc để xây dựng các hướng dẫn bảo hộ lao động cho nhân viên cấp dưới của họ.
Donchenko V.V., Samoilova L.G., Kuznetsov Yu.M., Manusadzhyants Zh.G (NIIAT), Ipatov G.V. đã tham gia phát triển Hướng dẫn. (Sở Giao thông đường bộ), Obukhov V.I. (Công đoàn vận tải đường bộ và công nhân đường bộ).
1. GIỚI THIỆU
1.1. Hướng dẫn này quy định các yêu cầu cơ bản về an toàn khi thực hiện công việc tháo, lắp bánh xe ô tô.
1.2. Khi thực hiện công việc tháo lắp bánh xe ô tô, nhân viên phải:
Tuân thủ các yêu cầu của hướng dẫn bảo hộ lao động được xây dựng trên cơ sở Hướng dẫn Tiêu chuẩn này, cũng như các hướng dẫn được xây dựng có tính đến các yêu cầu nêu trong Hướng dẫn An toàn Lao động Tiêu chuẩn Số 5 dành cho người lắp đặt lốp xe;
Biết và có thể sơ cứu nạn nhân theo Hướng dẫn Tiêu chuẩn số 22 về sơ cứu trong các vụ tai nạn;
Đồng thời thực hiện theo hướng dẫn của đại diện Ủy ban hỗn hợp (ủy ban) về bảo hộ lao động hoặc
người được ủy quyền (tin cậy) để bảo mật
lao động của ủy ban công đoàn.
Nếu bạn nhận thấy nhân viên khác vi phạm các yêu cầu an toàn, hãy cảnh báo anh ta về sự cần thiết phải tuân thủ chúng.
2. YÊU CẦU CHUNG VỀ AN TOÀN
2.1. Những người đã được hướng dẫn giới thiệu và đào tạo ban đầu tại nơi làm việc về bảo hộ lao động và đã được đào tạo về phương pháp làm việc an toàn được phép độc lập tháo, lắp bánh xe ô tô.
2.2. Nhân viên chưa nhận được hướng dẫn lặp đi lặp lại kịp thời về bảo hộ lao động (ít nhất 3 tháng một lần) không nên bắt đầu làm việc.
2.3. Khi thực hiện công việc tháo, lắp bánh xe ô tô, bạn cần biết và nhớ rằng tai nạn thường xảy ra nhất:
Khi treo xe ô tô để thay bánh xe;
Tháo đai ốc và chân bánh xe bằng tay;
Tháo và di chuyển bánh xe bằng tay mà không cần sử dụng xe đẩy chuyên dụng;
Thổi phồng hoặc bơm lốp xe ra khỏi xe;
Sử dụng các công cụ và thiết bị bị lỗi.
2.4. Nghiêm cấm sử dụng các công cụ, thiết bị mà nhân viên chưa được đào tạo hoặc hướng dẫn sử dụng.
2.5. Công nhân tháo, lắp bánh xe ô tô phải tuân thủ các quy định vệ sinh cá nhân. Sau khi làm việc xong, trước khi ăn hoặc hút thuốc phải rửa tay bằng xà phòng.
2.6. Nếu không tuân thủ các yêu cầu của hướng dẫn được xây dựng trên cơ sở Hướng dẫn Tiêu chuẩn này, nhân viên thực hiện công việc tháo và lắp bánh xe ô tô phải chịu trách nhiệm theo pháp luật hiện hành.
3. YÊU CẦU AN TOÀN TRƯỚC KHI BẮT ĐẦU CÔNG VIỆC
3.1. Trước khi bắt đầu công việc tháo, lắp bánh xe ô tô, người công nhân phải:
3.1.1. Kiểm tra và chuẩn bị nơi làm việc của bạn.
3.1.2. Kiểm tra tính sẵn có và khả năng sử dụng của các công cụ và phụ kiện.
4. YÊU CẦU AN TOÀN TRONG HOẠT ĐỘNG
4.1. Việc tháo và lắp bánh xe phải được thực hiện ở khu vực được chỉ định cho mục đích này, được trang bị các thiết bị và dụng cụ cần thiết.
4.2. Khi lắp ô tô lên xe nâng đặc biệt để tháo bánh xe, bạn phải đảm bảo rằng tất cả các tay nâng được lắp chắc chắn dưới ô tô và không xảy ra biến dạng trong quá trình nâng.
4.3. Nới lỏng và siết chặt các đai ốc và phụ kiện bánh xe của xe tải (xe buýt) bằng cờ lê. Khi tháo chúng bằng tay, bạn phải giữ vị trí ổn định và đặt cờ lê chắc chắn vào các cạnh của đai ốc.
Cấm:
Mở rộng cờ lê bằng ống hoặc các vật thể khác;
Tháo các đai ốc bằng một cú giật.
4.4. Bánh xe tải (xe buýt) phải được tháo và di chuyển bằng xe đẩy chuyên dụng.
Cấm di chuyển bánh xe tải, xe buýt bằng tay bằng cách lăn bánh trong doanh nghiệp.
4.5. Khi tháo bánh xe ra ngoài doanh nghiệp phải dừng máy, hãm xe bằng phanh tay (khi treo bánh trước), đưa người ra khỏi khoang hành khách (thân xe), cabin, đóng cửa lại, lắp chèn bánh xe chuyên dụng. (giày) dưới bánh xe không thể nhấc lên được, cách nhau ít nhất hai bánh và treo kích xe.
Khi treo ô tô trên bề mặt đất, trước tiên bạn phải san bằng vị trí lắp đặt kích, đặt một miếng đệm chắc chắn có kích thước vừa đủ và lắp kích lên đó.
4.6. Khi treo xe buýt bằng kích, trước tiên bạn phải treo thân xe, sau đó lắp một giá đỡ đặc biệt (tragus) bên dưới và chỉ sau đó mới lắp kích vào một vị trí đặc biệt trên trục trước hoặc sau và treo bánh xe.
4.7. Việc lắp đặt và tháo lốp trên đường phải được thực hiện bằng dụng cụ lắp.
4.8. Khi bơm lốp hoặc tháo lốp xe ra khỏi xe trên đường phải dùng phuộc an toàn hoặc đặt bánh xe có vòng khóa hướng xuống dưới.
5. YÊU CẦU AN TOÀN TRONG TRƯỜNG HỢP KHẨN CẤP
5.1. Người lao động phải thông báo ngay cho ban quản lý doanh nghiệp về mọi vụ tai nạn mà mình là người chứng kiến, sơ cứu nạn nhân, gọi bác sĩ và giúp đưa nạn nhân đến trung tâm y tế hoặc cơ sở y tế gần nhất.
Nếu tai nạn xảy ra với chính người lao động, nếu có thể, anh ta nên đến trung tâm y tế, báo cáo vụ việc với ban lãnh đạo doanh nghiệp hoặc nhờ người xung quanh làm việc này.
6. YÊU CẦU AN TOÀN SAU KHI HOÀN THÀNH CÔNG VIỆC
6.1. Sau khi hoàn thành công việc:
6.1.1. Dọn dẹp không gian làm việc của bạn. Đặt các thiết bị, dụng cụ vào nơi quy định.
6.1.2. Rửa tay bằng xà phòng.
6.1.3. Thông báo cho người quản lý trực tiếp của bạn về bất kỳ thiếu sót nào được phát hiện trong quá trình làm việc.
Khuyến nghị doanh nghiệp vận tải cơ giới về việc sử dụng tiêu chuẩn hướng dẫn bảo hộ lao động
Đã gửi hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động đối với các ngành nghề và loại công việc chính, cùng với Quy tắc bảo hộ lao động trong vận tải đường bộ, được phê duyệt vào tháng 12 năm 1995, và các văn bản quy định và phương pháp luận khác nhằm tạo cơ sở thông tin và phương pháp luận về bảo hộ lao động cho các nhà quản lý và chuyên gia của doanh nghiệp vận tải cơ giới.
Dựa trên các hướng dẫn tiêu chuẩn, tại mỗi doanh nghiệp vận tải cơ giới, có tính đến đặc thù của điều kiện hoạt động, các hướng dẫn được xây dựng và phê duyệt cho một số ngành nghề công nhân nhất định, cũng như đối với một số loại công việc đau thương nhất. Trách nhiệm xây dựng kịp thời và chất lượng cao các hướng dẫn bảo hộ lao động tại mỗi doanh nghiệp vận tải cơ giới thuộc về người quản lý doanh nghiệp đó. Việc xây dựng các hướng dẫn phải được thực hiện bởi trưởng xưởng (bộ phận), thợ cơ khí và quản đốc vì họ biết rõ nhất về điều kiện làm việc của công nhân dưới quyền. Để cung cấp hỗ trợ về mặt phương pháp trong việc xây dựng các hướng dẫn và phê duyệt, nhân viên của dịch vụ bảo hộ lao động của doanh nghiệp nên tham gia.
Việc thiết kế trang bìa trang đầu và trang cuối của bản hướng dẫn cho người lao động thực hiện theo các phụ lục 1, 2, 3*.
* Không đưa ra - Lưu ý. biên tập.
Việc sửa đổi các hướng dẫn về an toàn lao động được thực hiện ít nhất 5 năm một lần và đối với các ngành nghề và loại công việc (hoạt động) phải áp dụng các yêu cầu bổ sung (tăng) về an toàn, ít nhất ba năm một lần.
Ngoài ra, các hướng dẫn còn được sửa đổi khi quy trình công nghệ thay đổi, điều kiện làm việc thay đổi, sử dụng thiết bị mới và trong một số trường hợp khác. Các hướng dẫn sửa đổi sẽ được phê duyệt đúng hạn.
Mỗi người quản lý tại địa điểm của mình, để đảm bảo sự hướng dẫn có chất lượng cao và sự hiểu biết tốt hơn của người lao động về các kỹ thuật cơ bản của công việc an toàn, phải có hướng dẫn bảo hộ lao động phù hợp. Anh ta cũng có nghĩa vụ giám sát hàng ngày việc người lao động tuân thủ các yêu cầu của những hướng dẫn này trong quá trình làm việc.
Để người lao động đồng hóa hiệu quả hơn thực hành an toàn lao động, hình thành những khuôn mẫu hành vi ổn định và đúng đắn trong các tình huống sản xuất nguy hiểm, nên soạn thảo những nội dung chính của hướng dẫn và thu hút sự chú ý của người lao động dưới dạng tờ rơi, áp phích, băng phim, v.v. thích hợp.
Kết quả nghiên cứu cho thấy rằng khi thực hiện một nhiệm vụ sản xuất, theo quy luật, người công nhân chỉ tập trung chú ý chính vào việc giải quyết một nhiệm vụ - làm thế nào để nhanh chóng hoàn thành công việc được giao tuân thủ các yêu cầu đã đặt ra về chất lượng của nó (hoạt động hữu ích) . Đồng thời, một nhiệm vụ khác không kém phần quan trọng - làm thế nào để tránh tai nạn khi thực hiện công việc được giao (hoạt động bảo vệ) - lại không được người lao động tính đến hoặc bị coi là thứ yếu.
Về vấn đề này, nhiệm vụ chính khi hướng dẫn người lao động là: thu hút sự chú ý của người được hướng dẫn về những tình huống chấn thương điển hình nhất có thể phát sinh khi thực hiện một số loại công việc, thao tác, hành động nhất định; củng cố trong trí nhớ của họ về những điều kiện hình thành và phát triển của những tình huống này. Trong trường hợp này, người hướng dẫn nên tiến hành tài liệu bằng cách sử dụng các ví dụ thực tế, lấy từ cuộc sống của doanh nghiệp mình hoặc từ thông tin và tài liệu phương pháp luận, với một câu chuyện chi tiết về hậu quả bi thảm của vụ tai nạn này hoặc vụ tai nạn kia và các phương pháp cho phép một người có thể thực hiện công việc này hoặc công việc kia một cách chính xác và an toàn.
Hướng dẫn tiêu chuẩn cho các ngành nghề bao gồm 6 phần:
Giới thiệu;
Các quy định chung;
Yêu cầu an toàn trước khi bắt đầu công việc;
Yêu cầu an toàn trong quá trình vận hành;
Yêu cầu an toàn trong trường hợp khẩn cấp;
Yêu cầu an toàn sau khi hoàn thành công việc.
Phần thứ hai đưa ra các tiêu chuẩn về việc cấp miễn phí quần áo đặc biệt, giày dép đặc biệt và các thiết bị bảo hộ cá nhân khác (PPE).
Cần lưu ý rằng các hướng dẫn tiêu chuẩn cung cấp các tiêu chuẩn cho việc cấp quần áo bảo hộ, đây là mức tối thiểu bắt buộc đối với cơ quan quản lý doanh nghiệp. Tập thể lao động có quyền đưa ra quyết định về việc cấp thêm quần áo bảo hộ lao động và giày dép đặc biệt (ngoại trừ áo khoác vải, lông thú và da cừu) bằng chi phí của quỹ phát triển xã hội (Nghị quyết của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô và Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô Hội đồng Công đoàn Trung ương ngày 20/8/1988 số 1032). Về vấn đề này, trong hướng dẫn dành cho người lao động, mỗi doanh nghiệp đều bao gồm quần áo đặc biệt, giày bảo hộ và thiết bị bảo hộ cá nhân mà doanh nghiệp sẽ cấp cho người lao động.
Ở phần thứ ba, cùng với các yêu cầu về an toàn trước khi bắt đầu công việc, cần nêu rõ các loại thuốc mỡ và kem bôi da liễu cần thiết (tùy theo điều kiện tại địa phương) mà người công nhân nên sử dụng để bảo vệ da tay.
Cùng với các hướng dẫn tiêu chuẩn dành cho nghề nghiệp, một số hướng dẫn để thực hiện một số loại công việc nhất định, trong đó, như thực tế cho thấy, vi phạm các quy tắc và tiêu chuẩn an toàn lao động thường được quan sát nhất và do đó, tai nạn thường xảy ra nhất. Hướng dẫn cho các loại công việc này được tách thành các hướng dẫn độc lập, vì Trong một doanh nghiệp vận tải cơ giới, chúng có thể được thực hiện bởi những người lao động thuộc các ngành nghề khác nhau.
Tất cả các hướng dẫn tiêu chuẩn được trình bày chỉ bao gồm các ngành nghề và loại công việc chính trong các doanh nghiệp vận tải cơ giới. Đối với hướng dẫn dành cho các ngành nghề khác, đặc biệt là đối với nhân viên bảo trì lắp đặt điện, phòng nồi hơi, cơ chế nâng, bình chịu áp lực và các thiết bị khác, cũng như dành cho công nhân xuyên suốt, chúng phải được phát triển trên cơ sở các quy định của ngành cũng như các tài liệu quy định và kỹ thuật có liên quan.
Trước khi thay thế bánh xe bị hỏng, vui lòng đọc các hướng dẫn an toàn sau đây.
Những lưu ý an toàn khi thay bánh xe
1. Bật đèn cảnh báo nguy hiểm.
2. Đỗ xe ở khoảng cách vừa đủ với luồng giao thông chính.
3. Đỗ xe phải được thực hiện trên mặt đất bằng phẳng và chắc chắn. Xem “BÃI ĐẬU XE” trong mục lục theo thứ tự bảng chữ cái.
4. Tắt động cơ và rút chìa khóa điện.
5. Cài đặt Phanh tay.
6. Tất cả hành khách phải rời khỏi xe và di chuyển ra khỏi xe đến khoảng cách an toàn.
7. Dưới bánh xe nằm chéo so với bánh xe được thay thế, đặt các nêm, khối gỗ hoặc đá lớn ở hai bên.
Việc không tuân thủ các biện pháp phòng ngừa an toàn này có thể khiến xe trượt khỏi kích và có thể gây thương tích nghiêm trọng.
1. Nhận nó bánh xe dự phòng, kích và các dụng cụ khác từ khoang hành lý.
2. Sử dụng cờ lê bánh xe hoặc tuốc nơ vít đầu dẹt để tháo vỏ bánh xe (nếu được trang bị).
3. Dùng cờ lê bánh xe, nới lỏng từng bu lông bánh xe một vòng.
CHÚ Ý
Không tháo đai ốc và bu lông ra khỏi bánh xe trước khi nâng bánh xe.
4. Lắp tay cầm kích và cờ lê bánh xe vào kích.
5. Để nâng bánh xe lên, hãy xoay tay cầm kích theo chiều kim đồng hồ.
6. Đặt giắc cắm vào vị trí như minh họa trong hình bên dưới.
Dưới cửa trước và sau của xe có những chỗ được gia cố đặc biệt cho kích.
7. Đặt kích thẳng đứng dưới khu vực được gia cố ở bên phải hoặc bên trái của bánh xe cần thay thế.
CHÚ Ý
Không cố gắng nâng xe cho đến khi kích được lắp đặt và chắc chắn vào đúng vị trí.
8. Xoay tay cầm kích theo chiều kim đồng hồ và cẩn thận nâng xe cho đến khi kích được cố định chắc chắn vào vị trí mong muốn trên thân xe và bánh xe được nâng lên cách mặt đất ít nhất 3 cm.
CHÚ Ý
Khi nâng xe, bạn phải đảm bảo kích được đặt chắc chắn, nếu không có thể bị trượt ra khỏi gầm xe.
GHI CHÚ
Xe phải được nâng lên độ cao cần thiết để thay bánh nhưng không được cao hơn.
Không đứng dưới gầm xe được kích hoặc khởi động động cơ.
Kích có thể trượt ra ngoài, dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong.
9. Xoay cờ lê bánh xe ngược chiều kim đồng hồ để nới lỏng hoàn toàn tất cả đai ốc và bu lông rồi tháo chúng ra khỏi bánh xe.
10. Tháo bánh xe.
11. Lắp bánh xe dự phòng vào trục.
CHÚ Ý
Không bao giờ bôi trơn đai ốc hoặc bu lông bánh xe bằng dầu hoặc mỡ.
Luôn chỉ sử dụng đúng loại đai ốc và bu lông cho bánh xe.
Sử dụng cờ lê bánh xe được cung cấp trong bộ dụng cụ, siết chặt các đai ốc và bu lông trên bánh xe.
Hãy vặn đai ốc và bu lông theo thông số kỹ thuật của Chevrolet trong thời gian sớm nhất.
Nếu đai ốc hoặc bu lông không được siết chặt đúng cách, chúng có thể bị lỏng theo thời gian.
12. Lắp đai ốc và bu lông bánh xe rồi siết nhẹ bằng cách xoay cờ lê bánh xe theo chiều kim đồng hồ.
13. Để đưa ô tô xuống đất, vặn tay cầm kích ngược chiều kim đồng hồ.
14. Siết chặt các đai ốc và bu lông bánh xe đến 120 Nm bằng cách sử dụng mô hình chéo theo trình tự 1→2→3→4 (xem hình bên dưới)
Đảm bảo sử dụng đai ốc và bu lông có kích thước chính xác và siết chặt chúng theo mômen xoắn thích hợp.
15. Cố định nắp bánh xe vào khoang hành lý. Bạn sẽ cần nó khi thay bánh xe dự phòng tạm thời bằng bánh xe thông thường.
CHÚ Ý
Không đặt vỏ bánh xe lên bánh xe dự phòng tạm thời.
Nắp trục hoặc bánh xe có thể bị hỏng.
16. Đặt kích, dụng cụ và lốp xẹp vào khu vực quy định.
Không để kích hoặc dụng cụ bên trong xe.
Các dụng cụ không được cố định đúng cách có thể gây nguy hiểm cho hành khách trong trường hợp phanh khẩn cấp hoặc xảy ra tai nạn.
GHI CHÚ
Bánh xe dự phòng tạm thời (con lăn lại) chỉ dành cho
sử dụng ngắn hạn.
Thay lốp dự phòng bằng lốp tiêu chuẩn càng sớm càng tốt.
CHÚ Ý
Khi kích xe lên sẽ mất ổn định, có thể làm hỏng xe và gây thương tích cho người.
Chỉ sử dụng giắc cắm đi kèm đã được lắp đặt đúng vị trí.
Kích phải được lắp đặt vuông góc với mặt đất.
Không đứng dưới gầm xe đang được kích.
Bạn không thể khởi động động cơ ô tô khi nó đang ở trên kích.
Trước khi đặt ô tô lên kích, tất cả hành khách phải rời khỏi ô tô và di chuyển đến khoảng cách an toàn (kể cả với các phương tiện khác).
Kích chỉ nên được sử dụng để thay đổi bánh xe.
Việc đặt kích dưới gầm xe đang đỗ trên bề mặt nghiêng hoặc trơn trượt là không an toàn.
Kích phải được đặt ngay cạnh bánh xe cần thay thế.
Cần phải chặn bánh xe nằm chéo so với bánh xe được thay thế.
Trước khi kích xe lên, hãy gài phanh tay, gài phanh trước hoặc sau.
hộp số (hộp số tay) hoặc đặt cần số ở vị trí “P” (hộp số tự động).
Không thay lốp gần xe đang di chuyển.
CHÚ Ý
Nếu bạn không có điều kiện để thay bánh xe hoặc tự tin vào khả năng của mình thì hãy liên hệ với tiệm sửa xe.
Tên công ty
Số hướng dẫn
về bảo hộ lao động
khi tháo lắp bánh xe ô tô.
Đồng ý: Tôi chấp thuận
Chủ tịch Ủy ban Công đoàn Người đứng đầu tổ chức
_____________2002 _______________2002
Số Nghị định thư
SỐ HƯỚNG DẪN
VỀ AN TOÀN LAO ĐỘNG KHI THÁO VÀ LẮP BÁNH Ô TÔ.
Giới thiệu
Hướng dẫn này quy định các yêu cầu an toàn cơ bản khi tháo và lắp bánh xe ô tô.
Khi tháo và lắp bánh xe ô tô, nhân viên phải tuân thủ các yêu cầu của hướng dẫn được xây dựng trên cơ sở tiêu chuẩn, cũng như hướng dẫn
Biết và có thể sơ cứu nạn nhân theo hướng dẫn tiêu chuẩn;
Khi di chuyển khắp lãnh thổ;
Để phòng chống cháy nổ.
Nhận thấy bất kỳ nhân viên nào vi phạm các yêu cầu an toàn, anh ta phải cảnh báo nhân viên đó về sự cần thiết phải tuân thủ chúng.
Thực hiện theo sự hướng dẫn của đại diện Ban BHLĐ hoặc Ban công đoàn có thẩm quyền.
Nhân viên không nên bắt đầu thực hiện công việc một lần không liên quan đến trách nhiệm trực tiếp trong chuyên môn của họ mà không nhận được hướng dẫn có mục tiêu về bảo hộ lao động.
Yêu cầu an toàn chung
Những cá nhân có đủ các tiêu chuẩn sau đây được phép tháo, lắp bánh xe ô tô độc lập:
đào tạo giới thiệu;
hướng dẫn an toàn phòng cháy chữa cháy;
đào tạo ban đầu tại nơi làm việc;
hướng dẫn về an toàn điện tại nơi làm việc.
Khi tháo, lắp bánh xe ô tô, người thực hiện phải trải qua:
hướng dẫn lặp lại về an toàn lao động tại nơi làm việc ít nhất ba tháng một lần;
báo cáo đột xuất: khi thay đổi quy trình công nghệ hoặc nội quy an toàn lao động, thay thế hoặc nâng cấp xe tải, phụ kiện, dụng cụ, thay đổi điều kiện và tổ chức làm việc, vi phạm hướng dẫn an toàn lao động, nghỉ làm quá 60 ngày dương lịch (đối với công việc thuộc đối tượng để tăng cường yêu cầu bảo mật - 30 ngày theo lịch);
khám bệnh tại trạm y tế theo lệnh của Bộ Y tế Liên bang Nga số 90 ngày 14 tháng 3 năm 1996.
Khi tháo và lắp bánh xe, nhân viên phải:
tuân thủ nội quy lao động được thiết lập tại doanh nghiệp;
tuân thủ các yêu cầu của chỉ dẫn này, chỉ dẫn về biện pháp an toàn phòng cháy chữa cháy, chỉ dẫn về an toàn điện;
tuân thủ yêu cầu vận hành phương tiện;
Sử dụng thiết bị bảo hộ cá nhân được cung cấp đúng mục đích và bảo quản nó.
Khi tháo và lắp bánh xe, nhân viên phải:
có thể sơ cứu (tiền y tế) cho nạn nhân trong một vụ tai nạn;
có hộp sơ cứu và thiết bị chữa cháy chính trên xe của bạn;
chỉ thực hiện công việc được giao và không chuyển giao cho người khác khi chưa được phép của người đứng đầu cơ quan hành chính;
trong khi làm việc phải chú ý, không làm xao lãng hoặc làm người khác mất tập trung, không cho những người không liên quan đến công việc vào nơi làm việc;
Nhân viên phải biết và tuân thủ các quy tắc vệ sinh cá nhân. Chỉ ăn, hút thuốc và nghỉ ngơi ở những phòng và địa điểm được chỉ định đặc biệt. Chỉ uống nước từ các thiết bị được thiết kế đặc biệt.
Nếu phát hiện đám cháy hoặc trong trường hợp có hỏa hoạn:
bắt đầu dập tắt đám cháy bằng các phương tiện chữa cháy chính có sẵn theo hướng dẫn an toàn về phòng cháy. Nếu có mối đe dọa đến tính mạng, hãy rời khỏi cơ sở.
Trong trường hợp xảy ra tai nạn, hãy sơ cứu (tiền y tế) cho nạn nhân, báo cáo ngay sự việc cho quản đốc hoặc quản lý xưởng, thực hiện các biện pháp để bảo toàn tình trạng sự cố (tai nạn), nếu điều này không gây nguy hiểm cho người khác.
Nếu không tuân thủ các yêu cầu an toàn được nêu trong các hướng dẫn này, người lao động phải chịu trách nhiệm theo pháp luật hiện hành.
Theo “Tiêu chuẩn ngành về cấp miễn phí quần áo đặc biệt, giày đặc biệt và các thiết bị bảo hộ cá nhân khác cho công nhân và nhân viên”, khi treo xe, nhân viên phải được cung cấp quần áo bảo hộ bằng vải cotton (thời gian mặc 12 tháng), kết hợp cả hai. - Găng tay hở ngón (thời gian đeo 6 tháng).
Các yếu tố sản xuất nguy hiểm và có hại chính là:
các bộ phận, bộ phận chuyển động, quay của ô tô;
treo xe;
nới lỏng các loại hạt;
tháo và di chuyển bánh xe;
bơm phồng hoặc bơm bánh xe đã tháo ra
va chạm với xe khác hoặc đâm vào người;
thiết bị, dụng cụ, thiết bị.
Yêu cầu an toàn trước khi bắt đầu công việc
2.1.Kiểm tra, chuẩn bị và chuẩn bị nơi làm việc của bạn.
2.2. Kiểm tra tính sẵn có và khả năng sử dụng của các công cụ và phụ kiện
3. Yêu cầu an toàn trong quá trình vận hành
3.1. Việc tháo và lắp bánh xe phải được thực hiện ở khu vực được chỉ định cho mục đích này, được trang bị các thiết bị và dụng cụ cần thiết.
3.2.. Trước khi treo một bộ phận của ô tô có cơ cấu nâng để tháo bánh xe, phải đảm bảo rằng tất cả các chân - gắp được lắp đặt chắc chắn dưới gầm ô tô và không xảy ra biến dạng trong quá trình nâng.
3.3. Bạn nên sử dụng cờ lê để nới lỏng, siết chặt các đai ốc, khớp nối bánh xe ô tô. Khi tháo chúng bằng tay, bạn phải giữ vị trí ổn định và đặt cờ lê chắc chắn vào các cạnh của đai ốc.
3.4. Bánh xe tải phải được tháo và di chuyển bằng xe chuyên dụng.
3.5. Khi tháo bánh xe ra ngoài doanh nghiệp phải dừng máy, hãm động cơ bằng phanh tay, đưa người ra khỏi khoang hành khách, cabin, đóng cửa lại, lắp cục chặn bánh xe đặc biệt dưới bánh xe không nâng được bằng miếng đệm. ít nhất là 2, và treo xe bằng kích.
3.6. Khi treo xe buýt bằng kích, trước tiên bạn phải treo thân xe, sau đó lắp một giá đỡ đặc biệt bên dưới, sau đó chỉ lắp kích dưới một vị trí đặc biệt trên trục trước hoặc sau và treo bánh xe.
3.7. Việc lắp đặt và tháo lốp trên đường phải được thực hiện bằng dụng cụ lắp.
3.8. Khi bơm lốp hoặc tháo lốp xe ra khỏi xe trên đường phải dùng phuộc an toàn hoặc đặt bánh xe có vòng khóa hướng xuống dưới.
Yêu cầu an toàn trong tình huống khẩn cấp
Nhân viên phải báo cáo ngay mọi vụ tai nạn mà anh ta là nhân chứng cho người quản lý và cung cấp hỗ trợ trước khi y tế cho nạn nhân.
Nếu bản thân nhân viên bị tai nạn thì nếu có thể hãy đến cơ sở y tế và báo cáo vụ việc cho người quản lý.
Yêu cầu an toàn sau khi hoàn thành công việc
Dọn dẹp không gian làm việc của bạn. Di chuyển các thiết bị, dụng cụ đến nơi quy định.
Báo cáo bất kỳ thiếu sót nào cho người quản lý của bạn.
Cởi bỏ và cất quần áo đặc biệt vào tủ, rửa tay và mặt bằng xà phòng rồi đi tắm. Nghiêm cấm sử dụng hóa chất để giặt.
Các hướng dẫn được biên soạn bởi:
Trưởng bộ phận
Đã đồng ý:
Trưởng phòng An toàn lao động
