Phần này của Quy tắc có 9 điểm, nhưng chỉ có ba yêu cầu cuối cùng của phần này liên quan trực tiếp đến bạn.
Quy tắc. Mục 22. Khoản 22.7. Người lái xe có nghĩa vụ chỉ bắt và trả khách sau khi dừng hoàn toàn phương tiệnvà bắt đầu di chuyển chỉ đóng cửa và không mở cho đến khi dừng hẳn.
Tôi thấy không cần phải bình luận về yêu cầu này của Quy tắc.
Quy tắc. Mục 22. Khoản 22.8. Cấm chở người ngoài ô tô.
Bất kỳ tài xế bình thường nào cũng hiểu rằng vận chuyển người trong xe kéo hàng nguy hiểm, và do đó bị cấm bởi Quy tắc.
Nhưng có gì thú vị! Có vẻ như bạn có thể di chuyển thoải mái trong một chiếc xe kéo caravan, nằm trước TV.
Quy tắc. Mục 22. Khoản 22.8. Cấm chở người quá số người quy định trong đặc tính kỹ thuật của xe.
Tài liệu kỹ thuật kèm theo xe luôn cho biết nó được thiết kế cho bao nhiêu người. Và nếu chiếc xe mui trần này được thiết kế cho bốn người, thì họ gầy hay béo, nhỏ hay lớn, không có chỗ cho người thứ năm.
Và riêng về việc đưa đón con cái.
Quy tắc. Mục 22. Khoản 22.9.
Việc vận chuyển trẻ em dưới 7 tuổi trên xe ô tô chở người có dây an toàn phải được sử dụng hệ thống (thiết bị) an toàn phù hợp với cân nặng và chiều cao của trẻ.
Việc vận chuyển trẻ em từ 7 đến 11 tuổi (bao gồm cả) trên xe ô tô chở người có thiết kế dây an toàn phải được thực hiện bằng hệ thống (thiết bị) an toàn phù hợp với cân nặng và chiều cao của trẻ, hoặc sử dụng dây an toàn, ...
... nhưng trên ghế trước ô tô - chỉ khi sử dụng hệ thống (thiết bị) giữ trẻ em.
Quy tắc. Mục 22. Khoản 22.9. Đoạn cuối. Cấm vận chuyển trẻ em dưới 12 tuổi vào ghế sau xe máy.
Đó là, nó chắc chắn là không thể.
Và điều này càng không thể! Ghế trước chỉ dành cho tài xế.
Đối với xe mô tô, xe gắn máy, ở đây người điều khiển phương tiện cần biết thêm một yêu cầu của Quy tắc - trong hai năm đầu sau khi có GPLX, họ được lái xe một mình. Đối với những người mới lái xe có kinh nghiệm dưới 2 năm, các Quy tắc thường cấm vận chuyển hành khách:
Quy tắc. Mục 22. Khoản 22.2.1. Việc vận chuyển người trên xe mô tô phải do người điều khiển phương tiện bằng lái xe cho quyền lái xe loại "A" hoặc loại phụ "A1" từ 2 năm trở lên, việc vận chuyển người trên xe gắn máy phải do người có giấy phép lái xe thực hiện mới có quyền điều khiển các loại xe thuộc bất kỳ hạng mục hoặc hạng mục phụ nào từ 2 năm trở lên.
Các quy định về vận chuyển hành khách trong luật lệ giao thông được đặc biệt chú trọng, bởi ô tô luôn được coi là nguồn gia tăng nguy hiểm. Các thay đổi được thực hiện định kỳ đối với phần này, đặc biệt nếu tỷ lệ tử vong của hành khách trong các vụ tai nạn đường bộ tăng lên vì lý do này hay lý do khác. Các yêu cầu đối với việc vận chuyển hành khách được quy định tại khoản 22 của Quy tắc.
Xuống tàu và đón hành khách
Người điều khiển phương tiện chỉ nên xuống và lên xe sau khi phương tiện đã dừng hẳn. Chỉ cho phép bắt đầu chuyển động khi các cửa đóng hoàn toàn.
Quy định này là bắt buộc nhưng không phải tài xế nào cũng tuân thủ, bỏ đi ngay cả khi cửa xe khách đang mở.
Trong trường hợp này, vi phạm nhiều hơn một quy tắc, vì người điều khiển phương tiện và hành khách phải thắt dây an toàn trước khi bắt đầu di chuyển.
Vận chuyển hành khách trên ô tô
Điều khoản 22.8 của SDA thiết lập các hạn chế sau:
- đối với mọi loại phương tiện, trừ trường hợp chở khách trên thùng xe van hoặc thùng xe chở hàng có bệ gắn trên xe, không được chở khách bên ngoài cabin hoặc kết cấu phụ của xe gắn máy;
- không được phép chở người với số lượng vượt quá đặc điểm cho phép của định mức.
Ngay từ đầu, một số tài xế định kỳ nhắm mắt đưa chân không chỉ chở người trong ca-bin xe mà còn chở trên mui xe, thùng xe, nóc xe. Cần lưu ý rằng trách nhiệm dẫn đến cái chết của hành khách trong trường hợp họ tử vong sẽ chỉ thuộc về người lái xe, người đã không quan tâm đến việc đảm bảo an toàn cho họ.
Tiền phạt khi vi phạm các quy tắc vận chuyển hành khách là 1000 rúp.
Để thực hiện đoạn thứ hai, một số lượng ghế hạn chế được cung cấp trong trường hợp xe du lịch hoặc hạn chế thông số kỹ thuật cho kích thước lớn phương tiện giao thông công cộngchẳng hạn như xe buýt, xe đẩy hoặc xe điện.
Đối với hành vi chở thêm một người trên xe, bạn sẽ bị phạt 500 rúp theo quy định tại Điều 12.23 của Bộ luật Hành chính. Ngoài ra, thanh tra có quyền phạt thêm hành khách không thắt dây an toàn.
Có thể quan sát thấy hành vi vi phạm quy tắc vận chuyển hành khách trong tình huống có 6 người trên xe thay vì 5 người và người thứ 6 không có dây an toàn, nghĩa là anh ta sẽ không thể sử dụng biện pháp bảo vệ.
Quy tắc an toàn hành khách
Kể từ tháng 1 năm 2012, thắt dây an toàn là bắt buộc đối với tất cả các loại xe.
Theo điều khoản 2.1.2 của SDA, người lái xe phải vận chuyển hành khách của mình bằng dây an toàn, và nếu có hành khách chưa thắt dây an toàn, không được bắt đầu lái xe.
Trong trường hợp vận chuyển trẻ em dưới 12 tuổi, người lái xe cần lắp đặt một thanh chắn đặc biệt trong cabin để có thể cố định an toàn hành khách nhỏ... Ghế trước chỉ có thể chở một đứa trẻ sử dụng ghế trẻ em... Đồng thời, không được chở trẻ em ngồi trên ghế sau trên xe mô tô.
Quy tắc chở người ngồi sau xe tải
Ở phía sau xe tải, hành khách chỉ có thể được vận chuyển bởi người lái xe đã có VU loại C hoặc loại phụ C1 từ 3 năm trở lên.
Nếu có hơn 8 người nhưng không quá 16 người được chở ở phía sau xe tải, tính cả người lái và hành khách trên xe, thì người lái xe phải thuộc loại B hoặc loại phụ D1. Trong trường hợp chở hơn 16 người, bao gồm cả tài xế và hành khách bên trong cabin thì chỉ cần loại D.
Đối với xe tải phẳng, sau đó với thiết bị đặc biệt, nó được phép vận chuyển người lớn. Trẻ em không được phép. Nếu bệ trên tàu không được trang bị để vận chuyển hành khách, thì việc di chuyển trong cơ thể đó chỉ được phép cho những người đi cùng hàng hóa hoặc hành trình nhận hàng. Nhưng sau đó, một chỗ ngồi được trang bị là cần thiết dưới mức của bảng.
Ở phía sau xe tải Không được chở quá số người cho phép theo đặc tính kỹ thuật hoặc quá số chỗ ngồi.
Trước khi bắt đầu di chuyển, tài xế xe tải có nghĩa vụ hướng dẫn hành khách các quy tắc lên, xuống xe, xếp hàng và ứng xử ở phía sau.
Nội quy vận chuyển hành khách trên xe buýt
Tiêu vận chuyển có tổ chức trẻ em chỉ được phép lên xe buýt đặc biệt có dấu hiệu nhận biết "Chở trẻ em".
Người lái xe nên nhớ rằng bản thân anh ta phải đảm bảo tính mạng và sức khỏe của hành khách, vì trách nhiệm này thuộc về anh ta.
Video: Nội quy vận tải hành khách đường bộ
Một trong những lĩnh vực an ninh ưu tiên giao thông đường bộ - điều này nhằm đảm bảo an toàn tính mạng và sức khỏe của hành khách cũng như những người tham gia giao thông khác.
Việc chở người ngồi sau xe tải được quy định bởi Luật Giao thông Đường bộ và các Điều khoản cơ bản.
Việc vận chuyển phải tuân thủ tất cả các yêu cầu quy định trong luật lệ giao thông để tránh gây hại cho sức khỏe của hành khách.
Yêu cầu trình điều khiển
Quy định về chở người ngồi sau xe tải (22.1 SDA), có hiệu lực từ ngày 25.07.2017, quy định rằng người lái xe có chứng chỉ quyền lái các loại xe sau đây có thể chở người ngồi sau:
- loại "C" - tối đa 8 người (bao gồm cả hành khách trong cabin);
- loại "C", "C1", "D1" - từ 8 đến 16 người;
- loại "D" - từ 16 người.
Trong điều kiện nào thì được phép chở người trong thùng xe tải? Theo khoản 4 của Điều khoản cơ bản của Luật Giao thông, việc vận chuyển hành khách chỉ được phép trong một cơ thể được trang bị đặc biệt.
Thùng xe phải đáp ứng các yêu cầu sau:
Các cạnh và mặt ngồi phải nhẵn, không có phần sắc nhọn nhô ra. Đối với người lên tàu (xuống tàu), cơ thể được trang bị một thang, được gắn từ phía cửa sau, ở phía bên phải so với quá trình chuyển động.
Các khóa bên phải được đóng lại và cố định thêm để tránh việc vô tình mở khi lái xe.
Yêu cầu bắt buộc là phải có bình chữa cháy (dung tích 2 lít) và túi sơ cứu trong người.
Video: Chở Người
Trước khi lên xe, nhân viên giám sát cơ quan hoặc người lái xe tải được hướng dẫn về các quy tắc lên, xuống và xuống xe, cũng như các quy tắc ứng xử khi lái xe.
Chỉ được phép lên và xuống xe từ vỉa hè, trong trường hợp không có phương tiện di chuyển. Mọi sự di chuyển của hành khách chỉ được thực hiện khi dừng, khi được sự cho phép của người giám sát hành khách. Số lượng hành khách không được vượt quá số ghế.
Phía sau xe tải nghiêm cấm việc dân dụng chở trẻ em.
Khi chở người ngồi sau xe tải, có một số hạn chế:
- không được vận chuyển các dụng cụ xuyên và cắt mà không có nắp đậy hoặc đựng trong hộp hở;
- không di chuyển trên người, dựa vào hai bên, ngồi lên hoặc cúi xuống thành bên khi xe đang chuyển động.
Trường hợp thân của phương tiện chở hàng có bệ trên không được trang bị phương tiện chở người thì chỉ được phép chở một số hạng người nhất định trong đó.
Đây là những người cung cấp người áp tải hàng hóa hoặc những người theo dõi việc nhận hàng. Vị trí chỗ ngồi cho những hành khách này phải thấp hơn mặt phẳng tàu ít nhất 15 cm.
Xe tải kéo
Khi kéo xe có được phép chở người ngồi sau xe tải không? Theo điều khoản 20.2 của SDA, sự hiện diện của hành khách ở phía sau xe tải được kéo là không thể chấp nhận được đối với bất kỳ phương pháp kéo nào.
Người ta chỉ có thể ở trong thân của phương tiện được kéo nếu việc kéo được thực hiện trên một thanh giằng cứng hoặc mềm. Nếu việc kéo xe được thực hiện bởi tải một phần, hành khách bị cấm ở cả hai toa.
Người lái xe vi phạm quy tắc giao thông có thể bị đe dọa gì và mức phạt nào đối với hành vi chở người ngồi sau xe ben hoặc xe tải khác?
Vào năm 2019, Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga quy định các hình phạt hành chính sau:
Các hành vi vi phạm hành chính bị phạt tiền cũng bao gồm việc vắng mặt hoặc vi phạm trước chuyến đi và sau chuyến đi kiểm tra kỹ thuật xe và khám sức khỏe của tài xế.
Nếu thùng xe tải được trang bị phù hợp với các quy tắc do luật lệ giao thông thiết lập, người lái và hành khách tuân thủ mọi yêu cầu về vận tải thì việc vận chuyển người đó sẽ không bị hạn chế.
Một ngoại lệ là việc chở trẻ em, chỉ có thể được thực hiện trong cabin của xe tải. Để đảm bảo an toàn cho trẻ, trẻ em phải ngồi trên ghế ô tô hoặc được giữ bởi các thiết bị đặc biệt khác và dây an toàn.
Danh sách các lý do cho phép vận chuyển hành khách trên xe là khá ít. Trong trường hợp này, cần phải tuân thủ một số quy tắc.
Quy tắc giao thông của Liên bang Nga chỉ ra rằng việc chở người ngồi sau xe tải là có thể thực hiện được nếu tuân thủ các quy tắc nhất định. Trong đó:
Người lái xe phải có bằng lái hạng “C”, “D” (tùy theo số lượng hành khách) và hơn 3 năm kinh nghiệm.
Thiết bị cơ thể với bệ trên tàu.
Ghế trong thân phải được cố định cách mép trên của mặt bên ít nhất 30 cm và cách sàn 30-50 cm. Lưng ghế chắc chắn cũng là một yếu tố tiên quyết.
Cần có càng nhiều hành khách vì có ghế thiết kế đặc biệt.
Chỉ những người đi cùng hàng hóa mới có thể được vận chuyển trong một cơ thể không được bảo vệ. Họ phải được cung cấp một vị trí ngồi, đó là bên dưới bảng.
Không chấp nhận được hành vi vi phạm chở khách ngồi sau xe tải
Nếu không tuân thủ Quy tắc giao thông đường bộ quy định tại Chương 22 sẽ bị phạt. Hình phạt cho một hành vi vi phạm sẽ được áp dụng nếu người lái xe có quyền hạn không phù hợp, không đủ kinh nghiệm, không trang bị cơ thể với bệ trên xe, chở nhiều người hơn mức cho phép. Mức phạt tùy thuộc vào hình thức vi phạm.
Xử phạt hành vi chở khách trên xe chở hàng
Bộ luật hành chính Liên bang Nga phạt tiền nếu chở người ngồi sau xe tải chở hàng. Nó là 1000-3000 rúp. Số tiền phụ thuộc vào độ tuổi của hành khách có quyền bị xâm phạm. Việc không tuân thủ các yêu cầu về vận chuyển trẻ em dẫn đến việc áp dụng mức tối đa phạt hành chính.
ST 12.23 của Bộ luật Hành chính của Liên bang Nga:
Vi phạm các quy tắc về vận chuyển người, ngoại trừ các trường hợp quy định tại phần 2 và 3 của điều này, - sẽ bị phạt hành chính với số tiền là năm trăm rúp.
Chở người ngoài cabin ô tô (trừ trường hợp được Luật Giao thông đường bộ cho phép), máy kéo, các loại khác máy tự hành, trên một rơ-moóc chở hàng, trong một toa-lét, ở phía sau xe máy chở hàng hoặc bên ngoài do thiết kế cung cấp ghế ngồi xe máy - sẽ bị phạt hành chính với số tiền một nghìn rúp.
Vi phạm các yêu cầu về việc chuyên chở trẻ em do Luật Giao thông quy định - sẽ bị phạt hành chính với số tiền là ba nghìn rúp.
Vi phạm nghiêm trọng nhất là bỏ qua các quyền của trẻ em khi chúng được chở trên xe. Xe tải, bao gồm cả những loại được trang bị bệ trên tàu, không được thiết kế để chở trẻ em ở mọi lứa tuổi.
Nếu bạn còn thắc mắc về mức phạt khi vận chuyển hành khách đến xe chở hàng, bạn sẽ được giải đáp bởi các luật sư chuyên nghiệp tư vấn.
