Bạn đang có ý định mua một chiếc xe Mercedes-Benz S 600 hạng cao cấp trong thời gian sắp tới, hay bạn muốn tìm hiểu giá bán xe crossover và xe cỡ nhỏ mới và cũ? Auto Portal là một nền tảng trực tuyến tiện lợi và phổ biến, nơi bạn có thể mua bất kỳ chiếc xe nào, từ xe thể thao đến SUV. Trên trang web này, bạn sẽ tìm thấy nhiều lựa chọn nhất và giá tốt nhất cho tất cả các mẫu Mercedes-Benz S class ở Đức và Châu Âu.
Sau khi nhận được lời đề nghị bán xe du lịch Mercedes-Benz S 600 phù hợp, bạn có thể liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua điện thoại hoặc gửi yêu cầu thông qua biểu mẫu phản hồi có trong mỗi quảng cáo. Sau khi điền vào biểu mẫu, yêu cầu của bạn sẽ được nhân viên của chúng tôi xử lý nhanh nhất có thể. Sau khi xem xét, chúng tôi sẽ liên hệ với bạn để thảo luận về tất cả các lựa chọn và khả năng mua xe.
Khi so sánh giá cả, hãy nhớ rằng chi phí vận chuyển chiếc xe bạn đã chọn từ Đức, Pháp hoặc Hà Lan có thể thay đổi đáng kể. Vì lý do này, thường sẽ rẻ hơn nếu mua xe du lịch Mercedes-Benz S 600 ở Đức, nơi có vị trí địa lý gần Nga hơn hoặc đến cảng xuất phát.
Khi tự mình mua chiếc xe Mercedes-Benz S 600 mà bạn yêu thích, hãy cẩn thận, cố gắng kiểm tra chiếc xe đã chọn và người bán trước khi thanh toán. Hãy đặc biệt cẩn thận khi Mercedes-Benz S 600 được chào bán với giá thấp hơn đáng kể so với giá thị trường trung bình của một mẫu xe tương tự trong cùng điều kiện và trang bị.
Để tránh những hiểu lầm khi mua xe du lịch Mercedes-Benz S 600, quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với công ty G&B Automobile e.K. của chúng tôi, đã hoạt động tại thị trường Đức trong lĩnh vực mua bán và vận chuyển xe du lịch đi Nga và các nước lân cận hơn mười năm.
Thay mặt bạn, chúng tôi sẽ liên hệ với người bán xe du lịch Mercedes-Benz S 600 và kiểm tra tính chính xác của thông tin được cung cấp trong quảng cáo. Bạn có thể mua, giao hàng và thông quan xe du lịch Mercedes-Benz S 600 một lần nữa thông qua công ty của chúng tôi.
Trang web chứa tất cả các thương hiệu xe du lịch từ các nhà sản xuất hàng đầu: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia , Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Ghế, Skoda, Thông minh, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo, Wiesmann.
Chúc bạn tìm kiếm thành công và mua hàng trên
Những chiếc sedan đến từ thương hiệu nổi tiếng của Đức ngày nay được công nhận là bán chạy nhất trên thế giới, và một vị trí đặc biệt trong số tất cả các mẫu xe hàng đầu đều thuộc về Mercedes-Benz S 600 L, việc mua lại chiếc xe này là một quyết định lý tưởng theo mọi nghĩa. Chiếc xe hạng cao cấp bao gồm tất cả những gì tốt nhất mà nhà sản xuất có thể cung cấp:
- vẻ ngoài không chê vào đâu được thu hút những ánh nhìn ngưỡng mộ;
- nội thất sang trọng, phong cách, tương xứng với đẳng cấp của những mẫu xe đẳng cấp;
- công thái học và sự thoải mái khi kiểm soát;
- thiết bị sáng tạo (hệ thống treo, điều khiển độc đáo, v.v.);
- đặc điểm lái xe tuyệt vời;
- ứng dụng các công nghệ LED hiện đại;
- an ninh đầy đủ;
- tiêu thụ tiết kiệm tài nguyên nhiên liệu;
- sự sẵn có của nhiều hệ thống hiện đại góp phần mang lại sự thoải mái tối đa cho người lái và hành khách.
Mercedes-Benz S 600 L: lựa chọn
Lựa chọn một chiếc xe mới, mỗi người lái xe đều dựa trên sở thích và mong muốn của mình, nhưng những người thích dòng xe sedan dẫn động cầu sau thuộc hạng cao cấp với hộp số tự động và động cơ mạnh mẽ (mẫu xe này có công suất 560 mã lực) chắc chắn sẽ hài lòng với Mercedes-Benz s600 L. ...
Bạn có thể xem thêm các đặc điểm chi tiết và hình ảnh của chiếc xe này trên trang web của chúng tôi, hơn nữa, làm nó bất cứ lúc nào thuận tiện cho bạn. Người quản lý của chúng tôi sẽ sẵn sàng trả lời tất cả các câu hỏi của bạn, vì điều này, bạn có thể yêu cầu gọi lại. Trang web có chứa các mẫu xe khác nhau, vì vậy khi lựa chọn, bạn có thể dễ dàng so sánh các đặc điểm và tính năng của các "đứa con" khác nhau của thương hiệu thế giới.
Nếu bạn quan tâm đến mẫu xe và không thể nào khác, thì bạn có thể ghé thăm showroom của chúng tôi để tận mắt chiêm ngưỡng mẫu xe sang, đánh giá cao về tiện nghi và chất lượng xe (đối với điều này, bất kỳ khách hàng nào cũng có thể đặt hàng lái thử)
Tại sao mua Mercedes-Benz S 600 L từ đại lý ủy quyền lại có lãi?
Công ty Zvezda Stolitsy Kashirka là đại lý chính thức của thương hiệu Đức, vì vậy nếu bạn muốn trở thành chủ nhân của một chiếc sedan đẳng cấp từ nhà sản xuất danh tiếng nhất thế giới, chúng tôi sẽ rất vui khi được giúp bạn biến ước mơ đó thành hiện thực.
Chuyển sang đại lý được ủy quyền, bạn có thể tin tưởng vào sự hỗ trợ đa dạng nhất từ \u200b\u200bphía chúng tôi:
- người quản lý sẽ cho bạn biết chi tiết về mô hình bạn quan tâm, giải thích tất cả các tính năng và sắc thái đặc trưng của nó, giúp bạn chọn tùy chọn phù hợp khi đặt hàng một bộ hoàn chỉnh;
- nếu bạn muốn tự mình trải nghiệm tất cả các tính năng của một chuyến đi thoải mái (dễ điều khiển, êm ái, cơ động, công thái học của cabin và bảng điều khiển, cũng như các ưu điểm khác của sự lựa chọn), bạn có thể yêu cầu lái thử và đảm bảo rằng bạn đã đưa ra quyết định hoàn toàn đúng đắn;
- chúng tôi đảm bảo việc chuẩn bị xe trước khi bán một cách chuyên nghiệp, thủ tục giấy tờ nhanh chóng và cũng giúp bạn chọn phương án chấp nhận được nhất để tính toán tài chính. Bạn có thể mua một chiếc Mercedes-Benz S 600 L từ chúng tôi, tự trả toàn bộ số tiền, chọn chương trình vay phù hợp hoặc nhận xe theo điều kiện thuê;
- dịch vụ bảo hành. Tất cả các mẫu xe đều được bảo hành chính thức, trong thời gian đó bạn có thể đăng ký sửa chữa và bảo dưỡng xe miễn phí;
- dịch vụ sau bảo hành. Tại trung tâm bảo hành của chúng tôi, bạn có thể tiếp tục phục vụ ngay cả khi thời gian bảo hành kết thúc. Các chuyên gia của chúng tôi sẽ tiến hành sửa chữa mọi sự phức tạp Bạn cũng có thể mua phụ tùng và phụ kiện gốc từ chúng tôi.
Chúng tôi có mức giá cạnh tranh và công bằng nhất cho Mercedes-Benz S 600 L. Chúng phụ thuộc vào cấu hình và năm sản xuất của xe, nhưng bằng cách liên hệ với chúng tôi, bạn có thể chắc chắn rằng mình sẽ nhận được một chiếc xe mà không cần phải trả thêm giá và trả quá nhiều. Ngoài ra, trên trang web bạn có thể theo dõi các ưu đãi đặc biệt và mua xe với mức chiết khấu tốt.
Hãy chắc chắn kiểm tra các chương trình khách hàng thân thiết mà chúng tôi cung cấp cho khách hàng của mình, chúng tôi đảm bảo với bạn rằng bạn sẽ tìm thấy rất nhiều điều thú vị cho chính mình và sự hợp tác của chúng ta sẽ dễ chịu và có lợi.
Đặc điểm vận hành Mercedes S 600 sedan
Tốc độ tối đa: 250 km / giờ
Thời gian tăng tốc lên 100 km / h: 4,6 giây
Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp trên 100 km: 14,3 l
Thể tích bình xăng: 90 l
Hạn chế trọng lượng xe: 2180 kg
Tổng trọng lượng cho phép: 2690 kg
Kích thước lốp xe: 255/45 R18
Kích thước đĩa: 8,5J x 18
Đặc điểm động cơ
Vị trí: phía trước, dọc
Công suất động cơ: 5513 cm3
Công suất động cơ: 517 giờ tối
Mô-men xoắn: 830 / 1900-3500 n * m
Hệ thống cung cấp: Tiêm phân phối
Tăng áp: có
Cơ chế phân phối khí: DOHC
Bố trí các xi lanh: Hình chữ V
Số xi lanh: 12
Đường kính xi lanh: 82 mm
Cú đánh vào bít tông: 87 mm
Tỷ lệ nén: 9
Số lượng van trên mỗi xi lanh: 3
Nhiên liệu đề xuất: AI-95
Hệ thống phanh
Phanh trước: Đĩa thông gió
Phanh sau: Đĩa thông gió
ABS: ABS
Hệ thống lái
Tay lái trợ lực: Bộ trợ lực thủy lực
Loại chỉ đạo: Giá đỡ bánh răng
Quá trình lây truyền
Đơn vị truyền động: Phần phía sau
Số bánh răng: hộp số tự động - 7
Tỷ số truyền cặp chính: 2.65
Huyền phù
Hệ thống treo trước:
Hệ thống treo sau: Phần tử lò xo khí nén
Thân hình
Thân hình: W221
Loại cơ thể: sedan
Số lượng cửa: 4
Số lượng chỗ ngồi: 5
Chiều dài máy: 5206 mm
Chiều rộng máy: 1871 mm
Chiều cao máy: 1473 mm
Chiều dài cơ sở: 3165 mm
Đường trước: 1600 mm
Bài hát trở lại: 1606 mm
Khối lượng thân: 560 l
Sản xuất
Năm phát hành: kể từ năm 2005
Thông số kỹ thuật Mercedes 600
Theo nghĩa này, chiếc sedan tiêu biểu của mối quan tâm của Đức thực sự là duy nhất. Đặc điểm đầu tiên của nó nằm ở chỗ chiếc 140 được phát triển vào thời điểm mà công nghệ máy tính đã bắt đầu tìm thấy ứng dụng của chúng trong ngành công nghiệp ô tô. Đương nhiên, nhà sản xuất một chiếc xe chắc chắn như vậy đơn giản là không thể bỏ qua những công nghệ tiên tiến nên chiếc sedan đã được trang bị “đầy đủ”. Phần thân Về phần thân, chiếc xe có hai sửa đổi - tiêu chuẩn và cơ sở kéo dài. Sự khác biệt là 10 cm. Ngoài ra, thân xe có hiệu suất khí động học không tồi. Six Hundred Mers là chiếc xe đầu tiên trên thế giới được trang bị cửa sổ lắp kính hai lớp.
Chúng cung cấp hiệu suất cách nhiệt và cách âm tốt hơn. Trên hết, các cửa sổ vẫn chưa đổ mồ hôi. Trong kho của chiếc sedan, gương ngoại thất gập và gương lái điện tử nằm trong khoang hành khách của xe cũng thu hút sự chú ý. Không phải vô ích khi họ nói về chiếc xe này - hiện thân của sự an toàn và thoải mái. Nhân tiện, một vài lời về cái đầu tiên. Ngay cả túi khí cũng tìm thấy vị trí của chúng ở vị trí thứ 600.
Và nếu một khách hàng tiềm năng có mong muốn như vậy, thì hàng ghế sau có thể được trang bị đặc biệt với ghế chỉnh hình cho anh ta. Hiệu suất lái của Mercedes 600, các đặc tính kỹ thuật của nó, cho thấy rằng chiếc xe điều hành này không chỉ thoải mái và nhanh chóng, nó còn có khả năng xử lý khá tốt. Hệ thống ổn định điện tử (ESP) đã tìm thấy vị trí của mình dưới sự sử dụng của Mers, mà Mercedes, sau năm 1995, bắt đầu bán cho các đại diện khác của ngành công nghiệp ô tô. Tiềm năng của chiếc sedan điều hành cũng bao gồm một hệ thống phanh tiên tiến, trong trường hợp khẩn cấp sẽ sử dụng các bánh xe của trục sau.
Mọi việc đã bắt đầu thế nào
"Mercedes 600 140" đã trở thành sự thay thế hoàn toàn cho chiếc 126 huyền thoại. Chính anh đã nhận được danh hiệu người mẫu bán chạy nhất được quan tâm của thế giới. Đội ngũ thiết kế và phát triển đã làm việc chăm chỉ để tạo ra một chiếc xe tốt. Và nó đã thành công - "một trăm bốn mươi" trở thành một mô hình được mua. Ai cũng biết đây là chiếc xe sang trọng dành cho những người rất giàu có. Thậm chí sau đó, trong số những người hâm mộ mối quan tâm của Stuttgart, một hiệp hội đã cố thủ - khi họ nói về "sáu trăm" mới, chiếc limousine W100, được đánh dấu cùng số, ngay lập tức xuất hiện trong trí tưởng tượng. Nhưng nó chỉ được sản xuất cho đến năm 1981.
Sau sự xuất hiện trên thị trường ô tô của một chiếc xe như Mercedes 600, S-Class đã trở thành một chiếc sedan cỡ lớn và đắt tiền.
Cải thiện hiệu suất và sức mạnh
Những đặc điểm của "Mercedes 600" cho thấy nó không chỉ là một chiếc xe thoải mái và tiện lợi trong mọi kế hoạch, mà còn là một chiếc xe nhanh và mạnh mẽ. Ví dụ, "một trăm bốn mươi" có hệ thống ổn định điện tử. Chính Mercedes-Benz sau đó (sau năm 1995) đã bắt đầu bán hệ thống ESP này cho các nhà sản xuất xe hơi khác. Xe cũng được trang bị hệ thống phanh mới, trong tình huống khẩn cấp sẽ kích hoạt bánh sau.
Động cơ và các tính năng của chúng
Mặc dù thực tế là "Mercedes 600" đã được sản xuất trong một thời gian dài, vào thời điểm đó, người mua đã được cung cấp một số sửa đổi với một loạt động cơ. Lấy ví dụ như xăng. Thể tích tối thiểu là 2,8 lít cho "sáu" trong dòng thường được chấp nhận. Và tối đa là sáu lít. Nhiều nhà sản xuất hiện đại có thể ghen tị với chỉ số này. Nhân tiện, động cơ V12 6 lít được lắp trên phiên bản, công suất gần 400 mã lực! Dữ liệu như vậy là tuyệt vời. 
Nhân tiện, cũng có hai động cơ turbodiesel - ba và 3,5 lít. Nhưng đáng tin cậy nhất (theo nhiều chủ xe) là động cơ 5 lít.
Hầu hết tất cả các động cơ đều được trang bị hộp số tự động. Điểm khác biệt duy nhất là cho đến năm 1996 chúng được sản xuất với điều khiển thủy lực, nhưng sau đó các nhà sản xuất quyết định chuyển sang điều khiển điện tử. Điều thú vị là các kỹ sư tập trung vào việc giảm thải chất độc vào khí quyển. Và họ đã thành công, khi S-Class nhận được giải thưởng về chăm sóc môi trường.
Phiên bản ngân sách C 600 - xe còn xa giá rẻ. Nếu ngay cả bây giờ nó có thể có giá ít nhất nửa triệu (trong tình trạng tuyệt vời và một bộ hoàn chỉnh khá), thì chỉ những người giàu có mới có thể mua được. Tuy nhiên, một năm sau khi giới thiệu chiếc xe, các phiên bản bình dân của C 600 đã được cung cấp cho thế giới, chiếc đầu tiên được gọi là 300SE 2.8. Cô tự hào có động cơ 2,8 lít và hộp số sàn. Phiên bản thứ hai có động cơ diesel 6 xi-lanh 3,5 lít.
Đúng như vậy, các mẫu S-class động cơ diesel (theo truyền thống lâu đời) đã được phát triển để sau đó chúng sẽ được gửi đến Bắc Mỹ để xuất khẩu. Điều kiện này có thể giải thích nhiều tính năng khó hiểu trong những chiếc máy như vậy. Ví dụ, một hộp số tự động được lắp đặt làm thiết bị tiêu chuẩn (mọi người đều biết rằng ngày nay ở Mỹ, phần lớn người dân sử dụng hộp số tự động, và sau đó nó cũng tương tự như vậy). Và các mô hình động cơ diesel đầu tiên của "thứ sáu trăm" đã thực sự được gửi đến Hoa Kỳ. Nhưng sau đó người ta quyết định rằng chiếc xe quá tốt để tước đoạt nó. Và họ bắt đầu mua lại nó chủ yếu cho các công ty taxi.
Salon và thiết bị
Mở cửa xe, bạn có thể chú ý đến dải ngưỡng cửa bằng nhôm, dòng chữ Mercedes-Benz sẽ không để bạn quên đi vẻ cao cấp của chiếc xe. Ngay từ những năm đó, Mercedes đã trang bị hệ thống "đóng cửa" cho cửa và nắp cốp, tức là nếu người lái hoặc hành khách không đóng hết cửa, xe sẽ tự đóng chúng lại. Khả năng cách âm ở mức rất cao, kính hai lớp đặc biệt gây tò mò lúc bấy giờ. Người nâng kính dừng nâng kính trong trường hợp có bất kỳ chướng ngại vật nào, ví dụ như nếu một đứa trẻ thò tay ra ngoài cửa sổ. Ghế trước và vô lăng được trang bị nhớ vị trí. Hệ thống điều hòa không khí tiếp tục hoạt động ngay cả khi động cơ đã dừng. Đèn pha tất nhiên được trang bị hệ thống rửa, nhưng ưu điểm của hệ thống Mercedes là các kim phun được làm nóng. 
Ngay từ những ngày đầu sản xuất, túi khí phía trước đã được đưa vào trang bị cơ bản, và từ năm 1996, túi khí bên cũng đã được đưa vào cơ sở. Theo đánh giá của các công nhân của một số trạm dịch vụ, cơ thể khổng lồ và có những vùng hấp thụ năng lượng - đã có trường hợp chiếc xe một trăm bốn mươi bị rơi không thể nhận ra, nhưng hành khách vẫn bình an vô sự. Thảm kịch dẫn đến cái chết của Công nương Diana đã mang lại thiệt hại lớn cho hình ảnh của thương hiệu. Nhưng cần hiểu rằng cú va chạm vào cột xảy ra với tốc độ 105 km, và hành khách không thắt dây an toàn, bản thân tài xế đã sống sót sau thảm kịch này. Nội thất sử dụng nhựa và gỗ chất lượng cao nhất, và nhiều chuyên gia lưu ý rằng vật liệu của W140 cao cấp hơn so với W220 mới hơn.
Hàng ghế thứ hai rất rộng rãi và thậm chí ở phiên bản thông thường bạn có thể quăng chân này qua chân kia, và phiên bản trục cơ sở dài cho hành khách phía sau thêm 100mm. Khoang hành lý chứa được 525 lít.
Lái thử của Davidich. Mercedes-Benz S600 huyền thoại (W140)
Mercedes-Maybach S600 đẳng cấp ... Chính cái tên của chiếc xe đã vẽ ra trong trí tưởng tượng của chúng ta hình ảnh một thứ gì đó rất đắt và độc. Chỉ có 211.000 người sở hữu những chiếc Maybach trên toàn thế giới và trong 5 năm tới sẽ có tối đa 250.000 chiếc. Tình trạng vững chắc của chiếc xe thể hiện sự thành công và hiệu quả trong bất kỳ hoạt động kinh doanh nào. Nhân tiện, hầu hết doanh thu của món đồ chơi đắt tiền này được kỳ vọng ở châu Á và Nga. Ngay cả Mỹ và Châu Âu lần lượt đứng ở vị trí thứ 3 và 5. Đơn đặt hàng cho xe đã được nhận, có thể sẽ có xe trong tháng 3. Toàn bộ phạm vi của Mercedes-Benz.
Xuất hiện
Trong trường hợp của Maybach 600 mới, chiều dài thực sự quan trọng. So với Mercedes S-class, anh tăng thêm 207 mm. Điều này đã mang lại cho phiên bản Mercedes-Maybach S 600 một hình ảnh về sự tự tin vượt trội so với những người anh em của nó. Chiếc xe thể hiện một cách trang nhã những giá trị của nó - người ta nói, trông tôi thật hoàn hảo! Có lẽ, đây là cách "Sứ giả của những điều tốt nhất" nên trông như thế nào.
Tham vọng lãnh đạo của "người Đức" được nhấn mạnh bởi mui xe rất hiệu quả, hai thanh crôm của lưới tản nhiệt, đèn pha quý phái. Cửa sau được thiết kế lại và biểu tượng Maybach trên cột C nhấn mạnh đặc điểm nhận dạng của xe. Là một tùy chọn, bánh xe rèn 20 inch được cung cấp, điều này chỉ nhấn mạnh chất lượng của Mercedes-Maybach mới.
Nội địa
Các nhà thiết kế người Đức đã làm được điều không thể: kết hợp bầu không khí thoải mái tại nhà với không gian kinh doanh hài hòa. Đặc biệt chú ý đến sự thoải mái của hành khách phía sau, bằng chứng là chỗ để chân phía dưới tăng lên, ghế Executive cực kỳ thoải mái, mái che toàn cảnh với bảng điều khiển trượt, trang bị đặc biệt. Mái nhà và cửa sổ thứ ba phía sau thân cột tạo cảm giác rộng rãi đáng kinh ngạc, trong khi bàn điều khiển dành cho doanh nhân dễ dàng chuyển đổi thành bàn làm việc.
Thông số kỹ thuật
Đằng sau nội thất sang trọng và vẻ ngoài trang nhã của Mercedes-Maybach S600 ẩn chứa những trang bị kỹ thuật mạnh mẽ nhất, điều này không có gì đáng ngạc nhiên. Nó có thể giải phóng tham vọng lái xe và cho phép bạn cảm nhận toàn bộ sức mạnh của sự đổi mới của Đức. Trong quá trình sản xuất nối tiếp Maybach S 600, nó được lên kế hoạch sử dụng hộp số tự động 7G-Tronic Plus.
Nó được kết hợp lý tưởng với hệ thống treo Magic Body Control và động cơ xăng V8 (335 kW) hoặc V12 (390 kW). Cho dù bạn chọn tùy chọn nào, việc di chuyển từ cuộc họp này sang cuộc họp khác sẽ luôn nhanh chóng và dễ dàng một cách đáng ngạc nhiên. Mức tiêu thụ nhiên liệu của Mercedes Maybach S600 là 11,7 lít trên 100 km. "Lên đến hàng trăm" chiếc mới tăng tốc chỉ trong 5 giây, tốc độ tối đa đạt 250 km / h.
Tùy chọn và giá cả
Có thể mua một chiếc Mercedes-Maybach thuộc dòng S600 trên thị trường Nga với giá 11.250.000 rúp. Như đã nói ở trên, những chiếc xe đầu tiên về nước dự kiến \u200b\u200bvào tháng 3.
Tổng hợp
Vì vậy, đã đến lúc ghép các câu đố lại với nhau. Bất cứ ai mong đợi Maybach mới sẽ hoạt động đột ngột hơn Rolls-Royce rõ ràng sẽ rất khó chịu - chiếc xe chỉ là tiền tố 200mm so với S-class. Mặt khác, mọi người đều quen với việc Maybach có giá hàng chục triệu, nhưng thực tế lại có giá thành hợp lý hơn.
Khá khó để không bị một chiếc xe như vậy dụ dỗ. Hơn nữa, nếu bạn nhìn vào "thứ sáu trăm" từ quan điểm của hành khách, bạn sẽ không tìm thấy một chiếc xe tốt hơn. Đây là chiếc S-Class yên tĩnh và rộng rãi nhất cho đến nay. Maybach mới kém hơn người tiền nhiệm chỉ ở tính năng cá nhân hóa - giờ đây sẽ không có ai bay đến chỗ bạn bằng máy bay trực thăng và trang trí cabin bằng gỗ chặt trong khu rừng lân cận.
Ảnh Mercedes Maybach S600
"Mercedes S 600" trong cơ thể thứ 140 là một huyền thoại đã được xuất bản trong bảy năm - từ 1991 đến 1998. Chiếc xe này đã được thay thế bởi Mercedes, được sản xuất trong cơ thể thứ 126. Máy này đơn giản là lỗi thời vào thời điểm đó. Vì vậy, "thứ sáu trăm" đến với thế giới, gần như ngay lập tức trở thành đồng nghĩa với các từ "nhất quán", "thành công" và "hương vị tốt".
Sơ lược về mô hình
Vậy điều đầu tiên cần nói về C 600 là gì? Đây là một chiếc xe đã tạo ra tiếng vang trong thời gian của nó. Không giống như những người tiền nhiệm của nó, nó làm hài lòng các nhà phê bình và những người mua tiềm năng với thân xe khí động học, cửa tự động đóng và khởi động. Thêm vào đó, hệ thống kiểm soát khí hậu đã được lắp đặt bên trong, hoạt động ngay cả sau khi bộ nguồn ngừng hoạt động. Và chiếc xe này cũng có ăng-ten ở đuôi tăng lên khi người lái điều khiển xe lùi.
Ban đầu, mô hình được cung cấp với bốn động cơ và hai cơ sở. Tổng cộng có tám lựa chọn khác nhau. Điểm hấp dẫn nhất đối với những người lái mô tô là khối động lực hình chữ V M120E60 cho 12 xi-lanh. Qua nhiều năm sản xuất, 16 mẫu xe với động cơ 8 và 6 xi lanh khác nhau đã được phát hành. Và đây chỉ là những phiên bản xăng. Nhưng động cơ diesel cũng được sản xuất. Nói chung, sự lựa chọn của những người lái xe từ những năm 90 là khá lớn về mặt này.
Mô hình phổ biến
Phiên bản mạnh mẽ nhất là mẫu cơ thể 140, được gọi là C 600 L. Nó có các đặc tính kỹ thuật mạnh mẽ đáng kinh ngạc cho đến ngày nay. Bộ phận lắp dưới mui xe của phiên bản này có thể tạo ra công suất 394 mã lực. là 250 km một giờ. Mức tiêu thụ được tuyên bố là 13,7 lít trên 100 km (chu kỳ kết hợp), nhưng theo tuổi tác, tất nhiên, nó sẽ tăng lên. Trên thực tế, một chiếc ô tô tiêu thụ hơn 20 lít trên 100 km "thành phố". Và chiếc xe này tăng tốc lên 100 km / h trong 6,6 giây. Nói chung, nó là một chiếc xe mạnh mẽ, nhanh và năng động không thực tế cho những năm chín mươi.
Chiếc "Merc" thứ 600 này vẫn có thể tự hào với "số tự động" 4 băng tần, hệ thống lái trợ lực, hệ thống treo đa liên kết độc lập (cả trước và sau), phanh đĩa thông gió, ESP, ABS, ASR và nhiều bổ sung khác. Chiếc xe này có mọi thứ bạn có thể cần. Không có gì ngạc nhiên khi cô ấy trở nên nổi tiếng và vẫn như vậy cho đến ngày nay.
Phiên bản ngân sách
Với 600 - chiếc xe còn lâu mới rẻ. Nếu ngay cả bây giờ nó có thể có giá ít nhất nửa triệu (trong tình trạng tuyệt vời và trong một gói khá), thì chỉ những người giàu có mới có thể mua được. Tuy nhiên, một năm sau khi giới thiệu chiếc xe, các phiên bản bình dân của C 600 đã được cung cấp cho thế giới.
Đầu tiên được gọi là 300SE 2.8. Cô tự hào có động cơ 2,8 lít và hộp số sàn. Phiên bản thứ hai có động cơ diesel 6 xi-lanh 3,5 lít. Đúng như vậy, các mẫu xe hạng S chạy bằng động cơ diesel (theo truyền thống lâu đời) đã được phát triển để sau đó chúng sẽ được gửi đến Bắc Mỹ để xuất khẩu. Điều kiện này có thể giải thích nhiều tính năng khó hiểu trong những chiếc máy như vậy. Ví dụ, một hộp số tự động được lắp đặt làm thiết bị tiêu chuẩn (mọi người đều biết rằng ngày nay ở Mỹ, phần lớn người dân sử dụng hộp số tự động, và sau đó nó cũng tương tự như vậy). Và các mô hình động cơ diesel đầu tiên của "thứ sáu trăm" đã thực sự được gửi đến Hoa Kỳ. Nhưng sau đó người ta quyết định rằng chiếc xe quá tốt để tước đoạt nó. Và họ bắt đầu mua lại nó chủ yếu cho các công ty taxi.
1994 thay đổi
Những đặc điểm của "Mercedes" S 600 đã được thảo luận ở trên, trong ba năm đầu tiên đã đốn tim hàng nghìn người lái xe. Và những chiếc xe đã đạt điểm thực sự cao. Đánh giá về mô hình Mercedes S 600 đã truyền cảm hứng cho các nhà sản xuất và phát triển cho việc trang bị lại.
Nó đã được quyết định thay thế kính xi nhan bằng kính trong suốt (trước đó chúng có màu cam, và có vẻ không hài hòa). Đèn mới được lắp ở phía sau. Đồng thời làm giảm khoảng sáng gầm xe. Thêm vào đó, cản nhựa có bề mặt mờ được sơn cùng màu với thân xe.
Về phần trang bị, chiếc xe nhận được nội thất cải tiến và thiết bị điện tử mới. Nội thất đã trở nên phong cách và tinh vi hơn. Và còn có một lưới tản nhiệt mới. Nhìn chung, một chiếc Mercedes S 600 được "làm mới" và cập nhật đáng kể đã được xuất bản. Các tính năng mà các nhà phát triển đã ưu ái cho nó ngay lập tức được người hâm mộ Mercedes-Benz chú ý.
Cập nhật kỹ thuật
Ngoài việc cấu hình lại bên ngoài, các phiên bản mới bắt đầu khác biệt ở một số tính năng kỹ thuật khác. Các nhà phát triển đã làm rất tốt công việc của mình. Đặc biệt, động cơ V12 và V8. Kết quả của việc cải tiến là động cơ M119 có trục khuỷu mới, ngoài ra, việc điều khiển van đã được tối ưu hóa. Các piston hạng nhẹ cũng xuất hiện. Có một cuộn dây đánh lửa riêng cho mỗi xi lanh. Giống như M120, anh ta cũng có bộ phận điều khiển động cơ được tối ưu hóa.
Các đơn vị được cập nhật đã trở nên nhẹ hơn và hộp số tự động nhỏ gọn hơn. Nó cũng được trang bị một bộ điều khiển điện tử, và tốc độ thứ năm cũng được giới thiệu - tăng lên. Đến lượt mình, cô ấy có một cơ cấu khóa trong bộ biến mô. Nhờ tất cả những thay đổi này, chiếc xe không chỉ trở nên “ngoan ngoãn” hơn, năng động hơn và kỹ thuật tiên tiến hơn. Mức tiêu hao nhiên liệu cũng được giảm thiểu đáng kể. Nó giảm tới 7%, đây là một hiệu suất tốt. Việc phát thải khí độc hoàn toàn được giảm xuống mức tối thiểu - mức giảm 40 (!) Phần trăm. Đồng thời, không nhận thấy sự suy giảm về mặt động lực học.
Những thay đổi cuối cùng
Năm 1996, chiếc xe được cải tiến lần cuối. Người ta quyết định loại bỏ các "ăng-ten" có thể thu vào - thay vào đó, một hệ thống đỗ xe bằng radar đã xuất hiện, mà ngày nay được gọi là parktronic. Chúng tôi cũng đã cài đặt một máy thu GPS. Mô hình động cơ diesel đã được thay thế hoàn toàn bằng một mô hình khác. Tính năng mới có một đơn vị turbodiesel 3 lít với giảm dịch chuyển, nhưng được tăng áp (hơn nữa, được phân biệt bằng cách làm mát liên động).
Sáu trăm là một cái gì đó đặc biệt - nó còn hơn cả một chiếc ô tô. Cô ấy đã mang đến rất nhiều điều mới mẻ không chỉ cho thương hiệu Stuttgart mà cho cả thế giới ô tô nói chung. Mô hình này là một trong số ít vào thời điểm đó sử dụng đơn vị thủy tinh. Cũng không chắc rằng có thể tìm thấy một máy khác như vậy, trong đó các cửa sổ ngay lập tức dừng lại trong khi nâng, ngay sau khi chúng bị can thiệp bởi một vật lạ nào đó (ví dụ như bàn tay). Và cũng là chiếc "thứ sáu trăm" - chiếc xe đầu tiên ở Châu Âu áp dụng hệ thống điều khiển điện của gương thẩm mỹ viện.
Phiên bản đặc biệt
Ngoài các mô hình thông thường, các phiên bản đặc biệt khác đã được phát hành. Ví dụ, vào năm 1992, một chiếc xe bọc thép đã nhìn thấy ánh sáng. Cô được biết đến với cái tên Sonderschutz. Cửa sổ bọc thép, tấm ốp trong, lốp xe đặc biệt, vật liệu có độ bền cao ... Tất cả đều ảnh hưởng đáng kể đến mức độ an toàn của xe. Và trọng lượng của nó đã tăng lên - cùng lúc một tấn rưỡi.
Phiên bản đặc biệt thứ hai là Long. Chính xác hơn là chiếc limousine Pullman. Ban đầu, một công ty tên là Binz đã tham gia vào việc kéo dài máy. Nhưng sau đó Daimler bắt đầu kinh doanh. "Một trăm bốn mươi" được cưa, và sau đó một đoạn chèn dài cả mét được thêm vào.
Năm 1995, sự pha trộn của hai phiên bản này đã xuất hiện. Nó được gọi là - Pullman-Sonderschutz. Đó là, một chiếc limousine bọc thép. Những sửa đổi này đã được tạo ra trong một thời gian dài cực kỳ khó khăn và tỉ mỉ. Công việc tốn nhiều thời gian. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi tất cả các đơn đặt hàng được thực hiện theo thỏa thuận cá nhân với một người muốn sở hữu một phiên bản đặc biệt. Và vì lý do này, giá đã không được công bố. Hai năm là khoảng thời gian để sản xuất một chiếc limousine bọc thép.
Và chiếc xe "đặc biệt" cuối cùng là ... "papamobile". Landau phiên bản đặc biệt dành cho Giáo hoàng.
Hiện đại "thứ sáu trăm"
Ngày nay chiếc Mercedes thứ 600 rất được ưa chuộng. Đó không chỉ là ở phần 140, mà ở phần thứ 222. Đây là một chiếc xe đáng kinh ngạc! Ở cấu hình cơ bản, cô nhận được một động cơ 12 xi-lanh hình chữ V 530, sáu lít (!). Theo truyền thống, trang bị L được trang bị hộp số tự động và hệ dẫn động cầu sau.
Mức tối đa mà phiên bản mới 2015 có thể tạo ra là 250 km / h và điều này bị giới hạn bởi thiết bị điện tử. Chiếc xe tăng tốc lên một trăm trong vòng 4,5 giây. Ở chu trình hỗn hợp, nó tiêu thụ khoảng 11,3 lít nhiên liệu. Giá của chiếc xe này bắt đầu từ 11 triệu rúp, vì vậy một người đáng nể với thu nhập phù hợp và khả năng bảo dưỡng chiếc xe này có thể mua được.
Brabus
"Brabus" là một trong những lò điều chỉnh tốt nhất đã tham gia vào "Mercedes". Vì vậy, các chuyên gia của Brabus đơn giản là không thể bỏ qua “thứ sáu trăm” trong thân xe thứ 222. Và hóa ra nó chỉ là một chiếc xe mạnh mẽ phi thực tế. Đầu tiên, công suất động cơ là 900 (!) Mã lực. Tốc độ tối đa có thể là 350 km một giờ. Thời gian tăng tốc giảm xuống còn 3,7 giây (nhanh hơn 1 giây rưỡi). Dung tích động cơ tăng thêm 253 cc.
Nhưng giá cả phù hợp. Để mua một chiếc xe như vậy, bạn sẽ phải bỏ ra 390 nghìn đô la. Đổi lại, một người sẽ nhận được một chiếc xe hơi tuyệt vời, đơn giản là hiện thân của tất cả các công nghệ hiện đại. Thêm vào đó, chiếc xe có thiết kế, quang học và nội thất đáng kinh ngạc. Khi nói đến sự xuất sắc của ô tô, W222 Brabus chính là nó.
"Mercedes" limousine S 600 W222
Theo truyền thống được thiết lập vào những năm 90, mối quan tâm đã quyết định phát hành một phiên bản "dài" khác. Việc làm đã được thực hiện, và sản phẩm mới thậm chí còn vượt qua cả Mercedes-Maybach S 600 về kích thước. Chiều dài của nó là 6,5 mét không tính một milimét! Chiều dài cơ sở rất ấn tượng - 4.418 mm. Và chiều cao gần 1,6 m, vì vậy, mặc dù bên ngoài năng động và tinh tế, nó là rộng rãi nhất có thể bên trong. Vâng, dưới mui xe là động cơ biturbo V12.
Bạn có thể nói gì cuối cùng? Rằng Mercedes không chỉ là một chiếc xe hơi. Có thể nói đó là một cách sống. Nhận xét về máy như vậy là cực kỳ tích cực. Không có gì để phàn nàn ở đây. Hạn chế duy nhất có thể nhận thấy trong đánh giá của chủ xe là phụ tùng và động cơ đắt tiền, đôi khi tiêu hao nhiên liệu cao.
