Đó là thành viên của một câu lạc bộ tư nhân gồm các hãng xe, những người vẫn sử dụng các bức tượng nhỏ để trang trí mặt trước của xe. Cao chót vót phía trước mui xe, hình "Spirit of Ecstasy" hay còn được gọi là "Flying Woman" là một huy hiệu huyền thoại mô tả một người phụ nữ có cánh bay để gặp tương lai. Một tác phẩm nghệ thuật nhỏ thu hút sự chú ý của không chỉ những người qua đường bình thường và những người sành sỏi, mà còn cả những tên trộm không muốn trục lợi từ một thứ có giá trị. Cách các kỹ sư người Anh đối phó với việc đánh cắp một thứ độc đáo, bạn có thể xem trong video này:
Chúng tôi sẽ kể cho bạn một câu chuyện hơi khác mà bạn chưa từng nghe đến trước đây. Nguyên mẫu của nữ thần chiến thắng có cánh, Nike, là một người phụ nữ có thật tên là Eleanor Velasco Thornton.
Vào đầu những năm 1900, John Walter Edward Douglas-Scott-Montague, Nam tước thứ hai của Montague-Bewley, đã đặt trang trí mui xe cho chiếc Rolls-Royce của mình từ nhà điêu khắc người Anh Charles Robinson Sykes. Sykes thực hiện mệnh lệnh, lấy một hình mẫu cho nguồn - một Eleanor Thornton, tình nhân của Montaga.
Để phản ánh bí mật của mối quan hệ, mô hình tượng nhỏ đầu tiên do Sykes thiết kế, đặt ngón trỏ lên môi và có tên riêng: "Người thì thầm", "Người thì thầm". Nó được coi là một lá bùa hộ mệnh để bảo vệ chiếc xe và chủ sở hữu khỏi những rắc rối trên đường và trong cuộc sống. Vị chúa tể đã bị thôi thúc bởi ý tưởng này đến nỗi ông đã viết một bài thơ về cách trang trí mới của mình:
Tôi là một cô tiên nhỏ, vui tươi,
Các lá bùa là không đổi trên đường đi.
Tôi sẽ cho bạn một khoảng thời gian vui vẻ
Nhưng tôi sẽ để lại độ tin cậy trong danh dự.
Trên những con đường của Rhone quanh co
Qua làn sóng thanh tao của gió
Qua cơn mê của những bờ biển chanh
Và câu lạc bộ chơi gôn - tôi đang lấy tay đua.
Tôi sẽ bình tĩnh lại với một giấc mơ và một nụ cười
Đôi khi tôi sẽ nhắc bạn về người yêu của tôi,
Và tôi sẽ đẩy bạn tới những sai lầm,
Hoặc tôi sẽ kiểm tra bạn.
Lòng dũng cảm của bạn sẽ làm hài lòng nàng tiên
Và dưới tiếng sột soạt vui tươi của bánh xe
Tôi sẽ hòa vào niềm vui
Những gì chiếc Rolls-Royce màu xám của tôi mang lại!
Trong sự cô lập lộng lẫy, nàng tiên không phải cưỡi ngựa lâu. Đồ trang trí ô tô đang thịnh hành vào thời điểm đó, và những người có nhiều tiền có thể đặt hàng các bản sao của bức tượng mà họ nhìn thấy trên Rolls Montagu từ những nhà điêu khắc giỏi nhất. Vì vậy, bữa tiệc của những người yêu thích bùa chú lớn lên như một quả cầu tuyết. Ngay cả công ty cũng nhận thấy điều đó. Nhà sản xuất ô tô không thích việc chủ sở hữu sử dụng "thủ công mỹ nghệ" và làm "đồ trang trí" khó hiểu ở bên cạnh, vì vậy ông đã yêu cầu Sykes, cùng một nhà điêu khắc đã tạo ra bản gốc, phát triển một linh vật có thể được lắp đặt trên tất cả các xe sản xuất.
Sykes làm lại « Các Người thì thầm " tại Spirit of Ecstasy bằng cách loại bỏ bàn tay giơ lên \u200b\u200bvà biến nó thành cái mà chúng ta biết ngày nay, gọi nó là “Một nữ thần nhỏ bé duyên dáng, Thần của sự cực lạc, người đã chọn du lịch đường bộ với niềm vui sướng và sự sung sướng tột đỉnh trên mũi xeBánh cuốn-Royce để tận hưởng sự trong lành của bầu không khí và âm thanh âm nhạc của tấm xếp nếp bay bổng của cô ấy ".
Thật không may, Thornton đã chết ngay sau các sự kiện được mô tả, vào năm 1915. Nó đã thực hiện một chuyến đi và ở trên tàu SS Persia khi con tàu bị trúng ngư lôi bởi một tàu ngầm Đức ở Địa Trung Hải. Chiến tranh thế giới thứ nhất bắt đầu.
Đôi khi những câu chuyện cổ tích đẹp đẽ kết thúc theo tinh thần ly kỳ. Nó xảy ra trong cuộc sống ...
Trong nhiều thế kỷ, tình yêu đã quyết định sự phát triển của nghệ thuật thế giới. Đằng sau mỗi kiệt tác đều có một câu chuyện cảm xúc chưa kể, và mỗi tác phẩm đều có riêng của nó. Hình ảnh của những người trầm ngâm, được bao quanh bởi một vầng hào quang bí ẩn, đã trở thành bất tử trong các tác phẩm văn học, hội họa và âm nhạc. Và duy nhất một người được mệnh để có được sự bất tử trong biểu tượng huyền thoại của thương hiệu xa xỉ nhất thế giới.
Vào đầu thế kỷ 19, Lord Montague, một người yêu thích xe hơi sang trọng, người sáng lập và biên tập tạp chí The Car Illustrated, đã ủy quyền cho nhà điêu khắc chủ nghĩa hiện đại C. Sykes làm một linh vật cho chiếc Rolls-Royce của mình. Hình mẫu cho linh vật là thư ký riêng của Chúa, Eleanor Thornton xuất sắc, sở hữu sắc đẹp, trí thông minh, tính cách, nhưng địa vị xã hội không cho phép cô kết hôn với Chúa. Tình cảm của họ đầy say đắm và không cần lời nói, lời giải thích, vì vậy, kiến \u200b\u200btrúc sư, lấy cảm hứng từ chiều sâu của cảm xúc mê hồn, đã thể hiện hình ảnh của Eleanor trong một bức tượng bằng đồng, người rụt rè đặt ngón tay lên môi như một dấu hiệu của bí mật kết nối số phận của người phụ tá và lãnh chúa giàu có ...
Bức tượng này, được đặt tên là "Whisper", được C. Sykes hoàn thiện vào năm 1911, mang lại cho nó sự năng động, duyên dáng hơn, đồng thời là một cái tên mới. Kể từ thời điểm đó, cô bắt đầu trang trí mui của mỗi chiếc xe Rolls-Royce. "Flying Lady", hay "Spirit of Ecstasy" - đây là tên mới của lá bùa. Tuy nhiên, bản thân cô Thornton không sống để chứng kiến \u200b\u200bsự nổi tiếng trên toàn thế giới.
Quyết định một cuộc trốn chạy lãng mạn với người yêu của mình, Eleanor chết một cách bi thảm trong một vụ đắm tàu \u200b\u200bngoài khơi Crete vào năm 1915. Lord Montague được cho là cũng đã chết đuối, nhưng ông vẫn sống sót và rất thích thú khi đọc cáo phó của mình trên tờ The Times. Lord Montague đã lưu giữ trong tim những ký ức về Eleanor của mình, và hình ảnh của cô ấy đã trở nên bất tử trong bức tượng "Flying Lady", thể hiện câu chuyện tình yêu bi thảm và đẹp đẽ này.
Kể từ đó, Spirit of Ecstasy đã trở thành biểu tượng của thương hiệu, là nàng thơ truyền cảm hứng cho Rolls-Royce tạo nên những sáng tạo độc đáo. Để tôn vinh một trăm năm của linh vật, thương hiệu đã đặt một loạt 100 bức ảnh từ nghệ sĩ nổi tiếng John Rankin, tiết lộ tầm nhìn mới về hình ảnh huyền thoại.
Và năm ngoái, Rolls-Royce đã quyết định hồi sinh Flying Lady trên chiếc xe của tương lai. Vì vậy, Eleanor đã trở thành trí tuệ nhân tạo và tiếng nói của khái niệm mới về Rolls-Royce 103 EX không người lái, đồng thời là trợ lý đáng tin cậy của mọi chủ sở hữu Rolls-Royce. Sau đó, Rolls-Royce đã tôn vinh The Spirit of Ecstasy trong một bộ phim ngắn, trong đó Kate Winsleith từng đoạt giải Oscar, thay mặt cho The Flying Lady, kể về câu chuyện thú vị về sự ra đời của thương hiệu.
Ngày nay, tượng Spirit of Ecstasy là một trong những biểu tượng dễ nhận biết nhất trên thế giới, tượng trưng cho vẻ đẹp, sự sang trọng và là lời tri ân cho tình yêu vĩnh cửu, luôn âm thầm chỉ lối cho mọi khách hàng của Rolls-Royce.
- Tượng nữ thần Nike trên mui xe. Cô ấy đã trang trí những cỗ máy độc đáo này trong hơn một thế kỷ.
Lịch sử đã lưu danh người con gái trở thành hình mẫu cho "Quý cô bay" - đó là Eleanor Velasco Thornton. Cô là bạn của Nam tước John Douglas-Scott-Montagu, một nhân vật nổi tiếng trong giới ô tô đầu thế kỷ 20. John đã điều hành Câu lạc bộ Ô tô Hoàng gia Anh và xuất bản một hướng dẫn độc đáo để lái xe. Montague là người có được một trong những rolls-Royce đầu tiên - một chiếc phaeton bốn chỗ ngồi, phần thân của nó được làm trong xưởng phim Barker.
Giống như nhiều tay đua xe đầu thế kỷ 20, Montague rất thích đua xe thể thao. Năm 1908, ông tham gia một cuộc đua 1000 dặm! Cái này rất số dặm cao, và thậm chí nhiều hơn thế cho những thời điểm đó. Chiếc Rolls-Royce Type 70 40 / 50HP về nhất và Nam tước leo lên bục vinh quang.
John Montague là một đại diện của xã hội thượng lưu của Anh. Ông đã lái chiếc Rolls-Royce của Vua Edward, và chính chiếc xe của ông với chữ "R" kép là chiếc xe đầu tiên trong lịch sử của thương hiệu này đi vào cổng quốc hội Anh.
Nam tước giàu có, đẹp trai, có một chiếc xe hơi yêu quý và một người phụ nữ yêu quý. Một ngày nọ, anh quyết định đặt một nhân vật phụ nữ trên mui chiếc Rolls-Royce của mình. Bạn của John, nhà điêu khắc Charles Sykes, tiếp quản công việc. Montague không nghi ngờ gì về sự lựa chọn của người mẫu - đó là Eleanor Thornton. Và vào năm 1911, một chiếc xe hơi xuất hiện trên đường phố London với một bức tượng tuyệt đẹp trong hình một người phụ nữ bán khỏa thân đang đặt ngón tay lên môi. Nhà điêu khắc đặt tên cho tác phẩm của mình là "Whisper". Nhiều người coi đây là một ý tưởng bất chợt của nam tước, một nỗ lực để biến một cỗ máy vốn đã xuất sắc trở nên độc đáo.
Nhưng quản lý của Rolls-Royce, Claude Johnson, thích ý tưởng này và yêu cầu Sykes làm lại bức tượng. Johnson tin rằng bức tượng nữ thần Nike từ Louvre là phù hợp nhất để làm hiện thân cho kế hoạch của mình. Tuy nhiên, Eleanor Thornton lại trở thành người mẫu. Sykes gọi sự sáng tạo của mình là "Spirit of Ecstasy." Anh sở hữu những dòng chia sẻ như sau: "Vị thần nhỏ duyên dáng này, Spirit of Ecstasy, người đã chọn chuyến đi trên đường làm tầm nhìn sâu sắc nhất và tìm thấy vị trí của mình trên mũi xe Rolls-Royce, để hít thở gió và nghe âm nhạc của rèm cửa đung đưa ...". Vâng, rõ ràng, không chỉ John Montague yêu người đẹp Eleanor. Charles Sykes cũng bị mê hoặc của cô ...
Chao ôi, hạnh phúc lứa đôi yêu nhau thật ngắn ngủi. Năm 1915, những người trẻ tuổi quyết định đến thăm Ấn Độ, chọn con tàu "Persia" cho chuyến đi. Vào ngày 30 tháng 11, một tàu ngầm Đức tấn công con tàu. Chỉ huy của nó coi Persia là một tàu chiến, và không cảnh báo về cuộc tấn công, theo yêu cầu của luật hàng hải. Hậu quả trở nên thảm khốc: con tàu bắt đầu chìm nhanh chóng, thủy thủ đoàn thậm chí không có đủ thời gian để hạ thủy thuyền. Có 501 người trên tàu và 330 người trong số họ đã không trở về sau chuyến đi. Nam tước Montague đã được cứu bởi một phép màu, và Eleanor Thornton, than ôi, biến mất.
Cô đã qua đời nhưng vẫn sống trên những chiếc xe Rolls-Royce.
"Thần thái xuất thần" tô điểm cho tất cả các xe Rolls-Royce. Để sản xuất các bức tượng nhỏ được sử dụng vật liệu khác nhau - babbitt, đồng và thép. Có các tùy chọn bạc và vàng - vâng, chủ sở hữu Rolls-Royce có thể mua bất kỳ đồ trang sức nào. Theo truyền thống lâu đời, bức tượng được tạo ra được chủ nhân đánh bóng bằng những hố anh đào trên mặt đất.
Nika thay đổi hình dạng. Năm 1934, vì lý do an toàn - một bức tượng đứng ngăn cản người lái xe đi theo đường - một bức tượng quỳ đã xuất hiện, nhưng sau đó bay trở lại.
Cũng giống như một thế kỷ trước, Eleanor Thornton tiếp tục hít thở gió và lắng nghe tiếng nhạc của rèm cửa đung đưa ...
Vật trang trí trên nắp ca-pô nổi tiếng nhất trên thế giới được mọi người biết đến với cái tên "Emily". Bây giờ “bà cụ” đã hơn trăm tuổi nhưng hoàn toàn không mất đi vẻ rực rỡ ban đầu.
Đồ trang trí bằng Bonnet bắt đầu trở thành mốt vào khoảng năm 1900. Toàn bộ các bộ phận của các công ty châu Âu đã tham gia vào việc sản xuất các tác phẩm điêu khắc nhỏ cho ô tô. Người ta ước tính rằng trong lịch sử ô tô có khoảng 6.000 bức tượng nhỏ khác nhau. Tuy nhiên, lúc đầu chúng không tượng trưng cho thương hiệu cụ thể, nhưng chỉ đơn giản là dùng để trang trí. Có những lựa chọn ưu tú do thợ thủ công thực hiện theo đơn đặt hàng riêng, nhưng cũng có những ví dụ về sở thích tồi, ví dụ như tranh biếm họa về động vật và con người. Vì vậy, vào đầu thế kỷ 20, ở phía trước, trên nắp bộ tản nhiệt, người ta có thể nhìn thấy đủ loại hiện vật hài hước, phù phiếm và luộm thuộm.
Một người lái mô tô quý tộc đến từ Anh và nàng thơ của anh ta
Đã hơn một thế kỷ nhưng vẫn cực kỳ đáng mơ ước - một bức tượng nhỏ trên nắp ca-pô của Roll-Royce. Spirit of Ecstasy là tên chính thức của Flying Lady, trang trí cho lưới tản nhiệt của những chiếc sedan hạng sang kể từ năm 1911. Người mẫu là Eleanor Thornton, người yêu và là thư ký của quý tộc Anh John Walter Edward Douglas-Scott-Montague, Nam tước Montague-Bellew thứ 2. Ngoài tình nhân, niềm đam mê của Lord Montague là xe hơi. Ông sở hữu một trong những chiếc ô tô động cơ đầu tiên ở Anh và đã xuất bản một trong những tờ báo ô tô đầu tiên, The car. Là một chính trị gia, lãnh chúa đã chăm chỉ dọn đường cho ô tô.
Người lái Rolls-Royce quý tộc biết về sự phổ biến của đồ trang trí trên nắp ca-pô. Tuy nhiên, trong chiếc xe của mình, anh muốn nhìn thấy một thứ gì đó gần gũi hơn với nghệ thuật và đã hướng dẫn nhà điêu khắc Charles Robert Sykes làm một bức tượng nhỏ của người anh yêu. Tác phẩm được gọi là "Whisper". Trong tư thế đang bay và chiếc áo choàng bay trong gió, Eleanor Thornton phóng về phía trước trên chiếc Rolls-Royce của người tình.
Cách tiếp cận nghệ thuật sáng tạo để thực hiện tác phẩm điêu khắc đã làm hài lòng tầng lớp tiên phong giàu có ở Anh. Đây là cách nảy sinh ý tưởng tạo ra một vật trang trí trên nắp ca-pô như một biểu tượng thương hiệu. Do đó, người đam mê ô tô Montague đã kết hợp Rolls-Royce với kỹ năng điêu khắc của nhà điêu khắc Sykes, và ngay sau đó người tình của ông đã lần thứ hai làm người mẫu cho bức tượng nhỏ trên bộ tản nhiệt. Bản thu nhỏ tiếp theo được đặt tên là "Spirit of Ecstasy" và trở nên nổi tiếng trên toàn thế giới.
Kể từ năm 1911, bức tượng Spirit of Ecstasy ban đầu được cung cấp như một lựa chọn, và sau đó - như một bộ nối tiếp cho tất cả các Rolls-Royces, mặc dù Henry Royce không thích những "món đồ trang sức" như vậy. Đối với anh, những món đồ trang trí trên mũ trùm đầu thật chướng mắt. Thỏa thuận sáng tạo giữa Sykes và Montague chỉ đến vì Royce bị ốm vào thời điểm ký hợp đồng. Mặc dù sau đó Royce đồng ý rằng tác phẩm điêu khắc "Spirit of Ecstasy" xứng đáng với chiếc xe mang tên anh, nhưng cho đến cuối ngày anh lái xe mà không có bất kỳ hình bóng nào trên bộ tản nhiệt, anh tin rằng chúng đã phá vỡ đường nhẵn phía trước của Rolls.
Mỗi bức tượng nhỏ "Spirit of Ecstasy" đều được làm bằng tay. Quá trình đúc được thực hiện theo "nguyên tắc của hình thức bị mất" của thế hệ thiên niên kỷ. Với công nghệ này, chính thức được gọi là "đúc sáp bị mất", khuôn phải được phá hủy để đạt được phôi. Điều này giải thích tại sao không có hình nào là bản sao chính xác của hình khác. Cho đến năm 1951, chữ lồng của Charles Sykes được phô trương ở dưới cùng của mỗi tác phẩm độc đáo. Những bức tượng nhỏ đầu tiên, do Sykes đích thân ký, vẫn thuộc hàng sưu tầm có uy tín nhất hiện nay.
"Tinh thần cực lạc" hay "Emily" vẫn là một biểu tượng được mọi người hiểu là nhân cách hóa giấc mơ của chiếc xe hoàn hảo đẳng cấp "sang trọng". Và Eleanor Thornton - ít nhất là sau khi cô qua đời - đã nhận được một trạng thái mà theo quy ước, cô vẫn không thể tiếp cận được trong suốt cuộc đời của mình. Cô không có duyên để nhìn thấy sự thành công của bức tượng. Eleanor chết vào ngày 30 tháng 12 năm 1915 khi tàu SS Persia bị trúng ngư lôi của tàu ngầm Đức ngoài khơi đảo Crete ở Địa Trung Hải.
Không ai trong số chúng có giá trị và được thèm muốn ngoài bức tượng Rolls-Royce trang trí trên nắp ca-pô. Đó là lý do tại sao các kỹ sư của công ty đã bảo vệ biểu tượng nổi tiếng bằng đôi cánh khỏi những kẻ xâm nhập tiềm năng có thể muốn đánh cắp nó.
Mọi chiếc xe Rolls-Royce trong cấu hình chuẩnkể từ năm 1920 đi kèm với một biểu tượng trên mui xe, được làm bằng thép không gỉ. Nhưng như một tùy chọn, huy hiệu này có thể được đặt hàng với lớp mạ vàng 24 karat. Ngoài ra, theo yêu cầu của khách hàng, biểu tượng Rolls-Royce có thể được làm bằng các vật liệu khác - ví dụ như pha lê mờ.
Một số biểu tượng độc quyền được cho là có giá khoảng 10.000 USD. Đương nhiên do giá trị này, biểu tượng Rolls-Royce rất dễ bị bọn tội phạm tiềm ẩn. Thật không may, cho đến năm 2003, các vụ đánh cắp biểu tượng đã được ghi nhận trên khắp thế giới.
Nhưng từ năm 2003, cô bắt đầu trang bị cho một số mẫu xe cơ chế bảo vệ để chống trộm biểu tượng.
Vì vậy, trên mẫu Phantom 2003, một cơ chế lò xo đã được lắp đặt, cơ chế này sẽ tự động, khi bạn chạm vào biểu tượng, nó sẽ tháo ra dưới khoang mui xe. Kết quả là, hầu như không thể ăn cắp biểu tượng.
Đối với người lái xe bên trong xe, một nút đặc biệt được cung cấp để điều khiển biểu tượng, cho phép bạn nâng và hạ biểu tượng. Vì vậy, đây là một biện pháp bảo vệ rằng "Lady with Wings" nổi tiếng và huyền thoại sẽ không bị rơi vào tay kẻ xấu.
