Khóa cốp điện. Mở cốp điện - không thể không sống đẹp

Phần lớn xe ô tô nội địa sử dụng cốp dẫn động cơ học, tức là muốn mở được khoang hành lý thì phải mở khóa bằng tay. Một thiết bị như cốp điện là bộ phận cho phép bạn mở khoang hành lý bằng cách nhấn nút. Hãy đọc thêm về nguyên lý hoạt động của thiết bị và cách lắp đặt trên ô tô của bạn dưới đây.

[Trốn]

Nguyên lý hoạt động của cơ cấu đóng mở cốp xe

Thang máy điện hoạt động như thế nào? cửa sau? Ổ khóa cốp điện phải mở khi nhấn nút tương ứng bằng cách nhả dây, từ đó làm tăng lực kéo và truyền tới thanh. Khi cấp điện áp vào thiết bị, rơ-le hệ thống sẽ tự động đẩy thanh đẩy giúp mở cửa. Cần lưu ý rằng bộ truyền động cổng sau điện không thể hoạt động dưới tải trong thời gian dài vì nó có thể bị hỏng do quá nóng.

Thiết bị truyền động điện

Khóa cốp điện hoặc khóa động cơ bao gồm các bộ phận sau:

  1. Trực tiếp động cơ điện.
  2. Hai rơle bốn chân.
  3. Phần cuối mui xe hoặc phần cuối cốp xe. Công tắc giới hạn mui xe được sử dụng nếu bộ truyền động được đặt trực tiếp trên mui xe. Công tắc giới hạn mui xe phải được kết nối với báo động.
  4. Thanh đẩy. Được thiết kế trực tiếp để đảm bảo mở cốp từ chìa khóa thông minh hoặc từ nút bấm.
  5. Yếu tố an toàn bảo vệ mạch.
  6. Nút điều khiển.

Như bạn có thể thấy, dẫn động cửa sau chỉnh điện là một thiết bị khá phức tạp, vì vậy nếu bạn quyết định lắp nó vào ô tô của mình thì hãy lưu ý rằng các vấn đề có thể phát sinh trong quá trình vận hành của nó. Cần lưu ý rằng không có ích gì khi cài đặt các thiết bị như vậy trong các VAZ, Tavrias và Moskvich cũ, vì chúng khá không thực tế để vận hành (tác giả của video là Konstantin Zaitsev).

Tiêu chí lựa chọn khóa điện

Khi mua nắp cốp điện, bạn cần phải lựa chọn một cách nghiêm túc. Thị trường của chúng tôi cung cấp cho khách hàng nhiều thiết bị khác nhau ở các mức giá khác nhau, nhưng tốt hơn hết là loại trừ ngay các tùy chọn giá rẻ. Một thiết bị như vậy sẽ không thể hoạt động trong thời gian dài vì giá thấp, theo quy luật, là do chất lượng sản xuất của thiết bị như nhau. Do đó, hãy loại trừ ngay các tùy chọn của Trung Quốc - trong trường hợp này tốt hơn là nên ưu tiên cho các thiết bị của Nga hoặc nhập khẩu.

Khi mua một thiết bị, hãy xem xét ngay cách nó sẽ được kiểm soát. Ví dụ: nếu nó mở bằng nút, thì bạn có thể mua một thiết bị thông thường mà bạn có thể tự tay cài đặt mà không gặp vấn đề gì. Nhưng nếu bạn muốn thiết bị hoạt động từ chìa khóa báo động, thì nên sử dụng một thiết bị điện phức tạp hơn và quy trình kết nối phải được thực hiện bởi thợ điện có trình độ.

Hôm nay bạn có thể tìm thấy một số mẫu thiết bị được bán, theo loại:

  1. Tiêu chuẩn. Những hệ thống như vậy được trang bị kẹp bên và rẻ hơn.
  2. Tăng cường. Giá của họ cao hơn, nhưng chất lượng của họ cao hơn. Ngoài ra, các thiết bị như vậy sẽ đáng tin cậy hơn về mặt hoạt động.

Các chuyên gia khuyên bạn nên ưu tiên các thiết bị có cơ chế quán tính. Nhờ đó, tải trọng thấp hơn sẽ được đặt lên động cơ điện, vì khi thanh chạm vào chướng ngại vật, nó sẽ tắt (tác giả video - Sergei).

Hướng dẫn lắp đặt ổ điện

Để tự tay bạn lắp đặt bộ truyền động cốp điện và kết nối nó, bạn sẽ cần một công cụ sửa ống nước tiêu chuẩn cũng như sơ đồ kết nối. Mạch phải được bao gồm trong thiết bị.

Việc lắp đặt hệ dẫn động cốp điện được thảo luận dưới đây bằng ví dụ về xe Lada Kalina:

  1. Đầu tiên, việc tháo dỡ được thực hiện khóa cài đặt, cũng như một tấm bảo vệ. Bảng điều khiển được cố định bằng kẹp và móc nhựa cũng như hai ốc vít. Tiếp theo, tháo khóa khóa; để làm điều này, bạn có thể sử dụng bánh cóc có gắn tuốc nơ vít Phillips.
  2. Bây giờ khóa đang được sửa đổi vì bạn cần nó có thể đóng chỉ bằng một cú nhấp chuột. Để làm điều này, hãy cắt một phần của móc; nó được đánh dấu bằng một đường màu đỏ trong ảnh. Vùng cắt phải được chà nhám hoặc giũa sao cho đều và mịn.
  3. Bước tiếp theo sẽ là kết nối mạch và lắp ráp sơ bộ. Chúng tôi sẽ không mô tả quy trình kết nối vì nó khác nhau tùy thuộc vào kiểu ổ đĩa và máy. Trong quá trình lắp ráp trước, hãy đảm bảo rằng cực tính của kết nối diode được quan sát. Bản thân diode phải được hàn và cách điện đúng cách với mặt đất của ô tô.
  4. Tiếp theo, ổ đĩa đã được cài đặt - trong trường hợp này, mọi thứ đều riêng lẻ. Sau khi cài đặt, hãy kiểm tra xem điểm cộng và điểm trừ ở đâu để bạn biết cách kết nối dây chính xác. Ví dụ, mặt đất có thể được kết nối với phía bên trái của hệ thống sưởi.
  5. Bước tiếp theo là kết nối mạch kết quả với hệ thống dây tiêu chuẩn. Sử dụng sơ đồ đi kèm với bộ sản phẩm. Tất cả các hệ thống dây điện phải được cách điện cẩn thận; sử dụng băng keo điện cho việc này. Để tránh rơle bị treo lủng lẳng, chúng có thể được cố định trên bề mặt cứng bằng băng dính văn phòng.
  6. Sau đó, nút được cài đặt. Trong trường hợp của Kalina, có một số tùy chọn để cài đặt nút, nhưng chúng tôi khuyên bạn nên kết nối nó với nắp khối gắn kết- trên đó có một phím khác điều khiển nguồn điện của đài ô tô, nghĩa là nó được nối đất. Để kết nối, một lần nữa, bạn cần sử dụng một mạch điện.
  7. Khi mọi thứ đã được kết nối, tất cả những gì còn lại là kiểm tra chức năng của thiết bị đã cài đặt. Nếu mọi thứ đều ổn, thì bạn có thể tiến hành lắp ráp, việc này được thực hiện theo thứ tự ngược lại.

Thư viện ảnh “Tự lắp đặt ổ đĩa”

Giá phát hành

Video “Vận hành hệ thống trên xe Kia Optima”

Mô tả hoạt động và kết nối của hệ thống trong xe Kia Optima trong video bên dưới (tác giả của video là Evgeny Sokolov).

Chào mọi người. Chà, cuối cùng chúng tôi cũng đến được cốp xe để mở cốp bằng một nút bấm. Tôi đã ấp ủ ý tưởng này từ lâu nhưng không hiểu sao lại không có đủ thời gian. Mọi thứ đã xong, chỉ mất một chút thời gian. Chúng ta sẽ thực hiện việc này bằng ví dụ về ô tô VAZ 2107. Vậy chúng ta cần những gì:

Trình kích hoạt
-Cầu chì khối (Tôi sẽ lái cộng từ pin)
-Cầu chì
-Dây, lấy với lề 7m,
-Nút mở cốp xe VAZ 2110,
-Thiết bị đầu cuối “Mẹ”
Rơle -5 chân (bạn có thể có 4 chân, tôi sẽ giải thích sau tại sao tôi chọn 5)
-À, bạn cũng sẽ cần một ít băng keo điện hoặc ống co nhiệt.

Tôi sẽ giải thích lý do tại sao tôi lấy rơle 5 chân, rất đơn giản, vì tôi đã mở sổ báo động, cụ thể là sơ đồ kết nối và nó mô tả cách kết nối rơle loại này, vì vậy tôi quyết định lấy nó để không làm hỏng nó. tìm kiếm sơ đồ kết nối trên Internet.

Đây là sơ đồ kết nối của tôi:

Mình sẽ nói mạch này được lắp ráp để rút cò kích hoạt, nó cũng có thể làm để đẩy nó ra, bạn chỉ cần đổi dây xanh và xanh là được
Các yếu tố sơ đồ:

Nút mở cốp VAZ 2110 3 dây

Rơle 5 chân, 75.3777

Sau một hồi làm việc nhàn nhã, hệ thống dây điện đã sẵn sàng, tôi mang theo dự trữ)

Hãy bắt đầu, quá trình cài đặt khá nhanh, bạn có thể dễ dàng hoàn thành trong một ngày)

Tôi quyết định đặt rơle dưới mui xe để không kéo dây dương quá xa, và tôi cũng phải tìm một vị trí dưới bảng điều khiển cho rơle :)

Thông qua lỗ chính của tất cả các dây, tôi luồn hai dây, đó là dây vào nút mở cốp và dây thứ hai trực tiếp vào chính bộ kích hoạt, dây dương:

Tôi đặt rơle vào chỗ này và gắn thùng máy giặt vào giá đỡ:

Tôi quyết định làm một thiết bị đầu cuối có lương tâm, vì vậy tôi đã quyết định mua một thiết bị đầu cuối tích cực:

Ý tôi là giấu dây xung quanh cabin dưới thảm, ý bạn là nó chạy cạnh dây tiêu chuẩn, đồng thời tôi chạy dây dưới loa sau để không bị bung ra 10 lần:

Dây đôi là âm nhạc và dây màu đỏ là điểm cộng của chúng tôi dành cho bộ kích hoạt. Trong cốp xe, mọi thứ đều đơn giản, chúng tôi thực hiện nó cùng với các dây tiêu chuẩn:

Đã thu thập được một lượng dây kha khá rồi, rất đáng để dừng lại ở nơi này. Thật không may, tôi không tìm thấy thiết bị đầu cuối "mẹ" như trên trình kích hoạt, vì vậy tôi quyết định làm theo cách này ngay bây giờ, sau đó tôi sẽ tìm thiết bị đầu cuối và làm lại:

Bộ kích hoạt được thực hiện để rút lại. Và mặt trừ, tôi đã cắt thiết bị đầu cuối và tạo một thiết bị đầu cuối khác:

Bây giờ về vị trí của nút. Tôi không suy nghĩ lâu và chọn một chỗ ở bên trái ghế, vừa tầm tay và không gây chú ý.

Việc lắp đặt quá đơn giản, tôi khoan một lỗ, đặt các cực vào và lắp vào, chúng tôi móc điểm trừ ngay vào bu lông lắp nắp. Chúng tôi cũng chạy dây dưới thảm.

Và bây giờ phần khó khăn nhất đối với tôi lại thành ra như thế này, chính mối quan hệ giữa bộ kích hoạt và ổ khóa đã khiến công việc của tôi bị chậm lại, vì lâu ngày không khoan được ổ khóa, không biết làm thế nào mọi người đều vậy, nhưng tôi đã từ bỏ vấn đề này và phải làm trang trại, vì tôi không muốn thay đổi. Đó là một lâu đài bản địa, ai biết bạn sẽ tìm thấy chất lượng như thế nào, nhưng ở đây nó chắc chắn và cứng cáp.

Vào vấn đề! Tôi đã tháo khóa nhưng cố gắng khoan không thành công nên tôi quyết định đi theo hướng khác, khoan một lỗ ở bên cạnh khóa và quấn lưỡi bằng dây cáp từ xe đạp, mọi thứ đều được giữ chặt + cơ cấu xi lanh vẫn được nhấn:

Không phải lúc nào, ngay cả những trang bị tốt nhất của nhà máy cũng làm hài lòng chủ nhân của nó, vì vậy nhiều người trong số họ thường cố gắng cải thiện chức năng của mình “ ngựa sắt", đặc biệt, sử dụng cài đặt thiết bị bổ sung. Trong những trường hợp như vậy, cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng là lắp đặt một bộ truyền động điện, được sử dụng để hỗ trợ quá trình đóng/mở cửa và nắp ô tô. Khoang hành lý hoặc để quản lý.

Theo quy định, những cải tiến như vậy (ở nước ta) được các chủ sở hữu xe cổ điển trong nước (VAZ, Volga, v.v.) hoặc chủ sở hữu xe ô tô cũ của nước ngoài sử dụng mà hệ thống truyền động điện không được nhà sản xuất cung cấp. Tuy nhiên, vì bạn và tôi đều sống ở thế kỷ 21 nên không có gì khó khăn trong việc ngày của chúng ta lấp đầy những khoảng trống chức năng mà các nhà sản xuất ô tô để lại. Tất nhiên, khi nói đến thiết bị điện, vấn đề lắp đặt nó phải được tiếp cận với tất cả sự nghiêm túc và trách nhiệm. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cho bạn biết những gì có thể cần để lắp đặt bộ truyền động cốp điện, những kiến ​​thức bạn cần có trước khi tiến hành hành động và cuối cùng, chúng tôi sẽ mô tả các giai đoạn của quá trình lắp đặt.

1. Lắp ổ điện trên cốp xe cần những gì?

Trước khi bắt đầu thực hiện bất kỳ ý tưởng nào, bạn nên suy nghĩ cẩn thận về những gì bạn có thể cần cho việc này và theo đó, hãy chuẩn bị mọi thứ bạn cần. Trong trường hợp khoang hành lý dẫn động điện, trước hết bạn cần phải mua chính cơ cấu đó. Ngày nay, đây hoàn toàn không phải là vấn đề vì nó có thể được tìm thấy ở hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô. Thông thường, tất cả các cơ chế điện như vậy, tùy thuộc vào nhà sản xuất hoặc một số tính năng thiết kế, khác nhau nhưng nguyên lý hoạt động của tất cả đều giống nhau.

Vì lý do này, một số chủ xe thu thập thiết bị cần thiếtở nhà, như người ta nói, “từ những phương tiện ngẫu hứng,” nhưng để tự tin hơn vào những điều tích cực kết quả cuối cùng, vẫn tốt hơn nếu mua một cơ chế làm sẵn. Bộ sản phẩm thường bao gồm:động cơ điện, dây điện, thiết bị đầu cuối, rơle, cầu chì, nút bấm và các hướng dẫn tương ứng để vận hành và kết nối chúng.Điều quan trọng nữa là thiết bị phải đi kèm với thẻ bảo hành, nhờ đó bạn có thể tự bảo vệ mình khỏi những sự cố không đáng có nếu mua phải sản phẩm kém chất lượng với thời hạn sử dụng hạn chế.

Ngoài ra, để cài đặt, bạn sẽ cần bộ tiêu chuẩn các dụng cụ, bao gồm kìm, tua vít, máy khoan có mũi khoan làm bằng vật liệu cacbua và tuốc nơ vít. Ngoài ra, sẽ là một ý tưởng tốt nếu bạn tích trữ một đồng hồ vạn năng, nó sẽ giúp bạn kiểm tra điện áp trong mạng và giúp bạn tránh khỏi những sự cố không cần thiết trong tương lai liên quan đến đoản mạch điện áp cao. Ngoài các yếu tố được chỉ định, bạn nên mua ngay dây bổ sung, vì rất có thể chiều dài của những dây đi kèm trong bộ đã mua có thể không đủ. Để buộc chặt chúng và cố định vỏ (thường được bảo đảm bằng các bộ phận dùng một lần), bạn sẽ cần các ống lượn sóng, kẹp và băng cách điện chịu nhiệt, tốt nhất là màu đen (ít gây chú ý hơn).

Đây là những công cụ và vật liệu chính thường được sử dụng nhiều nhất trong việc lắp đặt cốp điện, tuy nhiên, tùy thuộc vào từng mẫu xe và mong muốn của chủ nhân, danh sách này có thể được mở rộng một chút.

2. Trước khi lắp cốp điện bạn cần biết những gì?

Truyền động điện của nắp khoang hành lý được thể hiện dưới dạng cơ cấu gồm nhiều bộ phận liên kết với nhau: một động cơ điện, hai rơle 4 chân, cần đẩy, cầu chì và nút bấm. Có hai loại dẫn động kích hoạt cần gạt mở cửa cốp. Nổi tiếng nhất là cơ chế được trang bị động cơ điện, vì chính anh ấy là người khá thực tế và cứng rắn. Ổ đĩa có nguyên lý hoạt động dựa trên việc sử dụng các tấm từ tính đã trở nên ít phổ biến hơn. Thiết kế của nó cực kỳ phức tạp, do đó ảnh hưởng đến chất lượng công việc - nhiều vấn đề phát sinh trong quá trình vận hành.

Nguyên lý hoạt động của các cơ cấu này dựa trên sự tương tác của rơle với các tấm từ và tiến hành theo chiều sau: khi có điện bắt đầu chạy, rơle kéo thanh trở lại và nắp khoang hành lý mở ra. Ổ đĩa điện từ cửa (bao gồm cả khoang hành lý) không được khuyến khích lắp trên các mẫu VAZ cũ vì chúng hoàn toàn không thực tế khi sử dụng. Về nguyên tắc, có thể lắp đặt, nhưng điều này sẽ đòi hỏi phải hiện đại hóa đáng kể khóa cốp, điều này trong hầu hết các trường hợp chỉ đơn giản là không hợp lý và có vấn đề (cần phải có những thay đổi đáng kể đối với thân xe).

Khi mua khóa khoang hành lý, bạn hãy tự mình quyết định xem nó sẽ dùng vào mục đích gì: Nếu chỉ mở cửa bằng nút bên trong thì bạn có thể lấy mẫu tiêu chuẩn, với tự cài đặt mà không nên gây ra bất kỳ vấn đề. Nếu bạn muốn điều khiển hoạt động của nó bằng điều khiển từ xa báo động, bạn sẽ phải mua một cơ chế điện phức tạp hơn và tốt hơn là giao phó kết nối của nó cho một thợ điện có kinh nghiệm.

Trên thị trường trong nước, bạn có thể tìm thấy một số mẫu khóa điện, tùy theo loại, được chia thành tiêu chuẩn (có chốt bên) và khóa gia cố - chúng đắt hơn một chút, nhưng chất lượng tay nghề và độ tin cậy khi sử dụng chúng cao hơn nhiều. Khi mua bộ truyền động điện cho cửa sau, hãy chú ý đến bộ sản phẩm có cơ cấu quán tính. Nó bảo vệ động cơ khỏi tải liên tục và nếu thanh truyền chạm vào chướng ngại vật, cơ chế này sẽ tắt ngay lập tức.

Điểm đặc biệt trong nguyên lý làm việc của các thiết bị như vậy là khi bạn nhấn nút, cơ chế đầu tiên sẽ giãn ra, do đó làm tăng lực kéo của chính nó, sau đó nó chuyển sang thanh đẩy. Bộ truyền động có loại động cơ tiêu chuẩn (thông thường), trong tình huống tương tự, tiếp tục hoạt động, liên tục ở chế độ tải tăng, cuối cùng dẫn đến hỏng hóc nhanh chóng.

Vấn đề lựa chọn ổ điện cho khoang hành lý cần được xem xét nghiêm túc, vì nếu bạn mua phải hàng giả giá rẻ (và chúng rất thường xuyên được tìm thấy trên thị trường), không ai có thể đảm bảo về độ bền và chất lượng vận hành của thiết bị đó. Lựa chọn tốt nhất là ưu tiên các sản phẩm từ nhà sản xuất trong nước hoặc nhập khẩu đáng tin cậy, đặc biệt nếu sản phẩm đó có kèm theo thẻ bảo hành. Ghi chú! Lắp bộ truyền động điện trên ô tô làm tăng chi phí phương tiện giao thông, và nếu trong tương lai bạn quyết định bán nó, thì quyết định được đưa ra hôm nay về việc bổ sung như vậy sẽ chỉ là một điểm cộng.

3. Tự tay lắp đặt bộ truyền động cốp điện

Có lẽ không có chủ xe nào lại không muốn cải thiện sự thoải mái khi sử dụng xe của mình. Việc lắp ổ đĩa điện cốp đáp ứng mong muốn này, bởi khi sử dụng thiết bị bạn sẽ không cần phải ra khỏi xe để kiểm tra xem mình có quên đóng nắp cốp hay không, vấn đề quên chìa khóa bên trong sẽ tự biến mất. . Để mở hoặc đóng khoang hành lý, bạn chỉ cần nhấn nút trong cabin hoặc sử dụng điều khiển báo động từ xa. Trong trường hợp sau, điều này đặc biệt thuận tiện nếu trong tay bạn có đầy những đồ vật cần cho vào cốp xe. Đối với những người muốn có những khả năng được mô tả, nhưng thiết kế tiêu chuẩn của ô tô của họ khiến chúng tôi thất vọng về mặt này, bây giờ chúng tôi sẽ cho bạn biết cách lắp đặt độc lập bộ truyền động điện cho nắp cốp.

Thủ tục này bao gồm một số giai đoạn:

Quy trình lựa chọn các thành phần cần thiết được mô tả trước đây: bộ truyền động điện và các bộ phận bổ sung để lắp đặt, chất lượng của chúng quyết định trực tiếp đến độ tin cậy vận hành của toàn bộ hệ thống;

Giai đoạn cài đặt trực tiếp (sẽ được mô tả bên dưới);

Phần điện của việc lắp đặt. Thông thường, khi lắp đặt trên ô tô trong nước, kết nối xảy ra bằng nút ngắt dấu “dấu cộng” phát ra từ khối lắp. Đúng, có một cách khác trong đó nhiệm vụ kiểm soát nguồn điện áp được giao cho rơle được kích hoạt bằng cách nhấn nút hoặc sử dụng hệ thống bảo mật.

Một số lượng lớn những người đam mê ô tô muốn tự điều chỉnh ô tô của mình sẽ gặp phải vấn đề khi trải qua giai đoạn liên quan đến việc kết nối nguồn điện. Nói đúng ra, điều này không có gì đáng ngạc nhiên, bởi vì, theo quy định, bất kỳ ai cũng có thể chỉ cần vặn ổ khóa và thanh, nhưng chỉ những nguồn điện được kết nối đúng cách mới có thể đảm bảo chức năng của toàn bộ hệ thống, điều mà nhiều chủ sở hữu gặp phải vấn đề. Hầu hết lựa chọn tốt nhất Giải pháp của họ là tìm đến những người hiểu biết để được giúp đỡ, nhưng nếu vì lý do nào đó mà việc này không hiệu quả thì bạn có thể thử kết nối độc lậpđược hướng dẫn bởi các khuyến nghị bên dưới và sơ đồ kết nối cần có trong bộ truyền động điện.

Và vì vậy, điều kiện đầu tiên và quan trọng nhất đó là phải tháo pin trong quá trình hoạt động. Tất cả các hành động tiếp theo phụ thuộc vào thiết kế của thiết bị đã chọn và loại kết nối của thiết bị đó. Ví dụ, để lắp đặt chính xác và hiệu quả các ổ khóa được điều khiển bởi điều khiển từ xa, bạn sẽ cần một sơ đồ kết nối phù hợp. Thông thường, các nhà sản xuất cơ cấu truyền động điện đưa nó vào hướng dẫn vận hành, nhưng nếu bạn không thể tìm thấy nó ở đó, thì bạn có thể thử sử dụng một tùy chọn đã được chứng minh khác và hỏi bạn bè của bạn xem họ đã giải quyết vấn đề này như thế nào, tất nhiên, nếu họ có bất kì.

Thông thường, trước hết, ổ điện được cố định trên nắp cốp và kết nối cơ học của nó được đảm bảo bằng chính ổ khóa. Để đạt được kết quả này, bạn sẽ phải thực hiện hai vết cắt nhỏ trên ổ khóa và uốn cong phần tự do. Thực hiện những hành động này cho phép bạn truy cập vào phần đó của ổ khóa, chạm vào phần đó sẽ khiến cốp xe mở ra. Bây giờ bạn cần lấy một thanh kim loại dài ra khỏi bộ sản phẩm và cố định nó để khóa có thể đóng tự do khi hệ thống hoạt động. Rất có thể những phần thừa của chốt (que) sẽ phải cắt bỏ.

Bằng cách thực hiện những thao tác đơn giản này, bạn sẽ cài đặt thiết bị và tất cả những gì còn lại là kết nối nguồn điện. Ở hầu hết các phương tiện, nguồn điện đến từ điện áp dương 12 V, nhưng nếu có nghi ngờ về vấn đề này liên quan đến một chiếc ô tô cụ thể, thì tốt hơn hết bạn nên làm rõ điểm này trước và chỉ sau đó mới làm theo các khuyến nghị được mô tả bên dưới.

Một trong điều kiện quan trọng nhất Một kết quả tích cực là việc lắp đặt hệ thống dây điện đúng cách, bởi vì hoạt động của toàn bộ hệ thống trên xe sẽ phụ thuộc vào hoạt động đúng đắn của nó. TRONG kịch bản hay nhất, đơn giản là có thứ gì đó sẽ không hoạt động chính xác và trong trường hợp xấu nhất, có thể xảy ra đoản mạch, sau đó không phải lúc nào cũng có thể khôi phục hệ thống điện và điện tử của ô tô, chưa kể chi phí cho những nỗ lực đó.

Cần đặt dây điện ở những nơi đã có dây tiêu chuẩn đi qua và ở những khu vực đặc biệt khó khăn, chẳng hạn như khi kéo dây từ khoang hành khách sang khoang hành lý, phải sử dụng ống lượn sóng bảo vệ.

Tiếp theo, theo sơ đồ đã chọn, tất cả các phần tử nằm trong cốp xe được kết nối, sau đó dây được kéo đến cửa tài xế. Tất cả phụ thuộc vào kiểu xe: đối với một số người, việc căng dây từ bên dưới, qua bệ cửa sẽ dễ dàng hơn, trong khi đối với những người khác, việc sử dụng dải bảo vệ và đặt lối đi từ trên cao sẽ thuận tiện hơn. Nhìn chung, điều này không quan trọng, điều chính là đừng quên cố định ngay dây bằng kẹp. Nếu chiều dài của dây đi kèm trong bộ sản phẩm không đủ, hãy mua thêm một sợi dây nữa. Mối nối phải được hàn bằng mỏ hàn và quấn lại bằng băng dính.

Hãy tiếp tục. Hãy lấy nó dây âm và kết nối nó với ổ điện, cái thứ hai (“âm”) được kết nối với rơle điều khiển chính và cái thứ ba (cuối cùng) được kết nối với cảnh báo: tìm bộ điều khiển, thường nó nằm bên dưới bảng điều khiển và sử dụng danh bạ miễn phí trong đó để kết nối. Kiểm tra chúng, tìm cái âm và kết nối. Đây là điều cuối cùng phải làm.

Tiếp theo, thay pin và kiểm tra chức năng của hệ thống. Đôi khi, để đóng cốp, ổ khóa không đủ lực kéo. Thông thường, để loại bỏ vấn đề này, chỉ cần lắp thêm một lò xo vào ổ khóa là đủ. Chà, có vẻ như vậy thôi, mặc dù về mặt lý thuyết thì mọi thứ luôn đơn giản, nhưng trên thực tế thường có những sai sót và nếu bạn tự mình giải quyết được chúng, chúng tôi sẽ rất biết ơn vì Thông tin thêm nêu trong các ý kiến.

Chủ xe đã quen với sự thoải mái và dễ sử dụng liên tục của các thiết bị “ngựa sắt”. Quả thực, nó rất tiện lợi khi các thiết bị hoạt động chỉ bằng một nút bấm mà không cần nỗ lực thêm. Một ví dụ về thiết bị như vậy là bộ truyền động điện di chuyển nắp cốp.

Sang trọng hay cần thiết?

Tự động mở cốp ô tô là chức năng mà hầu hết những người đam mê ô tô khi chuyển sang xe mới đều mới bắt đầu làm quen. Khi bạn nhấn nút bên trong xe, một bộ truyền động điện sẽ được kích hoạt, kích hoạt khóa, khiến nắp cốp mở ra.

Tưởng chừng như chuyện vặt nhưng vào mùa lạnh, ổ điện giúp đơn giản hóa đáng kể cuộc sống của chủ xe. Ở những mẫu xe có khóa cơ thông thường, nhiều người thường gặp phải sự cố khi sau khi rửa xe, khóa bị đơ, không mở được. Có người tưới nước, có người chỉ làm nóng suối, nói một cách dễ hiểu, mọi người đều phát minh ra những gì họ có thể. Điều này sẽ không xảy ra với một ổ điện.

Ổ điện tương thích với ổ khóa tiêu chuẩn, có thể sử dụng đồng thời 2 phương pháp khi mở cốp xe, tăng khả năng chống trộm. Thiết bị được lắp đặt chủ yếu trên ô tô nhập khẩu. Trong lắp ráp ô tô trong nước, ổ điện trong cốp xe xuất hiện khá gần đây. Những chủ xe thiếu sự tiện lợi này có thể dễ dàng lắp đặt cơ chế như vậy.

Thiết bị truyền động điện - chúng tôi hiểu chi tiết

Bộ truyền động cốp điện là một cơ cấu chỉ bao gồm một số bộ phận: một động cơ điện, hai rơle 4 chân, cần đẩy, cầu chì và một nút bấm. Có hai loại cơ cấu chấp hành vận hành thanh này để mở. Nổi tiếng hơn cả là cơ cấu có động cơ điện; nó thiết thực và bền bỉ hơn. Ít phổ biến hơn là ổ đĩa trên tấm từ tính.

Thiết kế của một ổ đĩa như vậy cực kỳ phức tạp và cũng có nhiều vấn đề trong quá trình sử dụng nó. Nguyên lý hoạt động của nó là sự tương tác của rơle với các tấm từ tính. Khi cấp nguồn điện, rơ le sẽ kéo thanh điều khiển về phía sau, lúc này nắp cốp sẽ mở ra. Không nên lắp một thiết bị như vậy trên xe VAZ đời cũ vì nó không thực tế khi sử dụng. Việc hiện đại hóa cần thực hiện với khóa cốp là rất khó khăn và trong một số trường hợp không hợp lý, vì nó đòi hỏi những thay đổi đáng kể ở bản thân thân xe.

Việc lựa chọn khóa nắp cốp điện cần được thực hiện một cách nghiêm túc. Không cần thiết phải mua ổ khóa Trung Quốc giá rẻ vốn rất phổ biến trên thị trường nước ta. Một ổ điện như vậy sẽ không phục vụ bạn lâu và trong quá trình vận hành, nó có thể hoạt động không chính xác. Tốt nhất nên chọn khóa điện của nhà sản xuất trong nước hoặc nhập khẩu. Nhân tiện, việc lắp đặt một thiết bị như vậy cũng làm tăng giá thành toàn bộ chiếc xe, điều này rất quan trọng nếu bạn có ý định bán xe trong tương lai.

Tính năng lựa chọn - người lái xe cần biết những gì?

Khi mua khóa, bạn nên xem xét chính xác nó sẽ được kiểm soát như thế nào. Nếu nó chỉ được sử dụng để mở bằng nút từ bên trong, thì nút tiêu chuẩn sẽ làm được - việc cài đặt nó khá dễ dàng. Để kích hoạt khóa điện từ điều khiển từ xa báo động, cần có một cơ chế điện phức tạp hơn, việc kết nối cơ chế này chỉ nên được giao cho thợ điện có kinh nghiệm.

Một số mẫu khóa điện được bán trên thị trường trong nước. Theo loại, chúng là tiêu chuẩn với dây buộc bên hông và được gia cố (đắt hơn một chút) - chúng được làm bằng chất lượng cao hơn và đáng tin cậy hơn khi sử dụng. Khi mua ổ nắp điện, tốt nhất nên chọn bộ có cơ cấu quán tính. Cơ chế này không cho phép động cơ chịu tải không đổi - nếu thanh truyền của nó tựa vào vật gì đó, nó sẽ tắt.

Nguyên lý hoạt động của cơ cấu quán tính là khi nhấn nút, cơ cấu đó trước tiên sẽ giãn ra, tăng lực kéo và truyền tiếp đến thanh đẩy. Tại thời điểm này, bộ truyền động có loại động cơ thông thường tiếp tục hoạt động khi đang tải - nó có thể nhanh chóng bị hỏng do quá nóng.

Lắp đặt truyền động điện – ghi nhớ và tái tạo!

Để lắp cốp điện, bạn cũng sẽ cần giá đỡ cầu chì, thiết bị đầu cuối, dây điện có tiết diện 1 mm, băng dính điện và một bộ dụng cụ. Chuẩn bị trước tất cả các tài liệu này để tránh phiền nhiễu trong quá trình cài đặt. Đầu tiên, tháo phần viền cốp xe bằng nhựa; việc này phải được thực hiện cẩn thận để không làm hỏng nó. Nó được cố định bằng nhiều bu lông và chốt nhựa. Tiếp theo, tháo ổ khóa của bạn ra; bạn cần uốn cong một chiếc răng vào đó để khi mở ra, nó sẽ hoạt động chỉ bằng một cú nhấp chuột.

Một số đại lý ô tô khi bán ổ điện cũng khuyên bạn nên mua ổ khóa không cần sửa - đề xuất như vậy khá hợp lý và sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian. Sau khi thao tác khóa xong tiến hành lắp đặt dây điện. Trước khi thực hiện công việc nối dây, bạn phải tháo các thiết bị đầu cuối ra khỏi. Lấy năng lượng từ bật lửa của ô tô, vì bộ phận điện tử này ít được sử dụng nhất và không tiêu tốn nhiều tải.

Để làm điều này, hãy tháo rời trục trung tâm. Lắp cầu chì bảo vệ giữa bật lửa và nút điều khiển điện. Việc này nên được thực hiện ở một nơi thuận tiện - nếu thất bại, nó sẽ dễ dàng thay thế. Bạn có thể cài đặt nút mở cốp ở nơi bạn muốn. Tiếp theo, theo sơ đồ đi kèm với bộ truyền động điện, sử dụng các khối điện để nối nguồn điện. Việc đặt và lắp đặt hệ thống dây điện cho khóa điện được thực hiện tốt nhất dọc theo ngưỡng cửa của ô tô. Chiều dài của cáp bạn cần là 3,5 mét, cắt bỏ phần thừa.

Sau đó, bạn có thể bắt đầu giai đoạn cuối cùng của việc lắp đặt cơ cấu truyền động điện cho nắp cốp. Có một số cách để lắp đặt ổ đĩa; lựa chọn tốt nhất cho chúng tôi là cách không cần khoan thêm lỗ trên giá đỡ cốp xe. Nếu trong trường hợp của bạn, bạn cần tạo một số lỗ thì hãy chọn một nơi thuận tiện hơn. Lấy tấm gắn và vặn nó vào một nơi dễ tiếp cận và đặt ổ đĩa lên đó. Việc lắp đặt thanh với bộ truyền động phải được thực hiện có tính đến chiều dài của thanh cơ cấu.

Tốt nhất nên lắp song song với thanh khóa chính. Tiếp theo, cắn bỏ phần thừa của thanh, trước đó đã đặt nó vào vị trí ban đầu trên bộ truyền động điện.

Sau đó, tiến hành kết nối dây với ổ điện. Điều đặc biệt quan trọng ở giai đoạn này là phải quan sát cực tính của nguồn điện. Để thực hiện việc này, hãy kết nối dây theo hướng dẫn trong sơ đồ. Nếu kết nối không chính xác, động cơ của cơ chế sẽ chạy ngược và khóa của bạn sẽ không mở được. Đồng thời lắp cầu chì phía trước khóa truyền động điện; điều này sẽ bảo vệ bạn khỏi bị hư hỏng cơ cấu. Cẩn thận bọc tất cả các kết nối dây điện bằng băng cách điện hoặc sử dụng co nhiệt đặc biệt.

Sau đó, đặt các thiết bị đầu cuối vào pin và kiểm tra toàn bộ chức năng của cơ chế của bạn. Đôi khi bạn cần căn chỉnh chính xác hơn cơ cấu truyền động điện; để thực hiện việc này, hãy điều chỉnh thanh của nó. Nếu mọi thứ đều ổn và nắp cốp của bạn đóng mở được thì hãy hoàn tất việc đấu dây. Khi lắp lại nắp cốp nhựa, nếu có thể hãy dán miếng giảm ồn lên đó, điều này sẽ giúp bạn tránh được tiếng ồn phát ra khi dẫn động cốp điện hoạt động.

Chắc hẳn ai cũng từng gặp phải tình huống bạn từ cửa hàng đi ra ô tô mà tay đầy túi mua hàng. Và cả một cuộc phiêu lưu bắt đầu: bạn cần đặt túi xuống sàn, lấy chìa khóa ra khỏi túi, dùng chìa khóa để mở cốp, sắp xếp lại túi, đóng lại, mở cửa xe và chỉ sau đó ngồi sau tay lái. . Điều đặc biệt thú vị là thực hiện thủ tục này khi trời đổ mưa hoặc bão tuyết. Và đối với những người, trước mọi thao tác, bạn cũng cần đưa xe ra khỏi chế độ bảo mật.

Nhưng không phải vô cớ mà tất cả các thiết bị bảo vệ ô tô điện tử đều vô cùng hữu ích và chức năng tiện lợiđược gọi là "phát hành trung kế từ xa". Tất nhiên, những người may mắn là những người được một người chú tốt bụng là thợ điện ô tô lắp đặt từ nhà máy hoặc ở tiệm sửa chữa ô tô. Nhưng còn những người có chìa khóa báo động nhưng chức năng mở không hoạt động thì sao? Thế nhảy từ cửa vào cốp xe à? Không cần phải làm điều này chút nào; bạn có thể tự cài đặt nó vì đây không phải là một thủ tục phức tạp. Quá trình cài đặt sẽ chỉ mất vài giờ ngay cả đối với người mới bắt đầu.

Chọn ổ khóa

Người ta chỉ cần dạo quanh chợ hoặc các cửa hàng phụ tùng ô tô, hoặc ghé thăm các dịch vụ ô tô chuyên về điện ô tô, và bạn sẽ ngay lập tức nhận được hàng nghìn lẻ một lời đề nghị mua ổ điện cho khóa nắp cốp. Bạn nên cẩn thận tiếp cận vấn đề lựa chọn bộ phận này, vì nó phụ thuộc vào chất lượng của nó trong bao lâu bạn có thể sử dụng tùy chọn mở cốp rất hữu ích.

Bạn không nên nghe theo lời khuyên của những người bán hàng và người quản lý rằng “chiếc siêu truyền động đặc biệt này, có giá ba số không, sẽ hoạt động bình thường và các bộ điều chỉnh cửa thông thường không đủ mạnh cho cửa sau”. Chúng ta không được quên rằng cốp xe được mở bằng chìa khóa giống như cửa ô tô và người ta cũng nỗ lực mở cốp như nhau, nhưng theo lời khuyên, nên thêm một chiếc xà beng nhỏ “để mở cốp” vào bộ. chìa khóa từ nhà máy.

Bộ điện từ cửa đáp ứng được chức năng mở khóa bằng một tiếng nổ, điều chính yếu, như người ta nói, là không nên tiết kiệm chất lượng. Nghĩa là, bạn không nên mua thứ gì đó của Trung Quốc và không thể hiểu được bằng đồng xu, có những ổ đĩa nội địa tốt, giá của chúng là vài trăm rúp và sức mạnh vượt quá tương tự nước ngoài. Và điều đáng ngạc nhiên nhất là chúng hoạt động khá lặng lẽ.

Nguyên lý hoạt động của khóa cốp điện

Solenoid hoạt động từ điện áp trên tàuô tô, lên tới 12 volt DC. Khi đặt điện áp vào nó trong thời gian ngắn, tùy thuộc vào cực tính của dòng điện, nó sẽ đẩy thanh về phía trước hoặc đẩy thanh về phía sau. Khoảng cách di chuyển là khoảng hai cm.

Trên ô tô, từ bản thân thiết bị khóa còn có một thanh kim loại di chuyển qua lại khi vặn chìa khóa vào ổ. Với điều này, bộ điện từ được kết nối bằng một kẹp đặc biệt và chuyển động của nó bắt chước việc xoay chìa khóa trong xi lanh.

Thủ tục kết nối

Để cài đặt, bạn sẽ cần:

  • nút mở cốp;
  • năm mét dây đồng hai lõi có tiết diện ít nhất là 1 mm 2;
  • rơle điện;
  • bộ truyền động điện để đóng mở cốp - chính bộ điện từ;
  • một km băng keo điện;
  • kiến thức vật lý cấp trường;
  • Hướng dẫn này là về cách làm một cốp xe điện.

Tuy nhiên, nếu cánh tay của bạn thực sự thẳng, bạn có thể sử dụng ít băng dính điện hơn.

Cần lưu ý rằng tốt hơn nên sử dụng rơle nguồn để đóng tiếp điểm trong thời gian ngắn khi nó được bật, vì việc cung cấp điện áp trong thời gian dài (hơn 2-3 giây) cho đế điện từ sẽ dẫn đến việc nó bị cháy. . Nếu bạn chỉ có rơle đóng các tiếp điểm thì nên nhớ cần nhấn nhanh nút để mở khóa, một xung kéo dài 0,6 giây là đủ.

Nếu xe không có báo động an ninh, khi đó bạn cần chạy một sợi dây từ hộp cầu chì đến nơi lắp nút nhả cốp. Dây âm nối với rơle nguồn rồi đi vào cuộn dây điện từ. Điện áp +12 volt được kết nối thông qua một nút với rơle và song song với đầu vào của công tắc nguồn. Đầu ra của rơle được kết nối với tiếp điểm thứ hai của điện từ. Hóa ra là khi bạn nhấn nút, rơle sẽ bật, tiếp điểm trong đó đóng lại và điểm cộng sẽ chuyển sang dẫn động, và vì điểm trừ luôn ở đó nên bộ truyền động điện từ bắt đầu di chuyển và cốp xe mở ra.

Vì vậy, khi bạn nhấn nút bên trong xe, cốp sẽ mở ra, tuy nhiên, trên thực tế, điều này ít có tác dụng vì không thể mở từ xa vì không có chìa khóa thông minh. Nhưng cũng có những lựa chọn như vậy.

Nếu nó hiện diện thì bạn nên làm tương tự như mô tả ở trên. Sự khác biệt là một số hệ thống báo động chỉ cung cấp điện tích âm thông qua dây điều khiển khóa và các dây này sẽ phải được hoán đổi trong mạch nút rơ-le. Bản thân dây từ thiết bị báo động phải được kết nối qua một diode với dây chạy từ nút đến rơle.

Cần có diode để khi bạn nhấn nút mở, điện áp không quay trở lại bộ phận báo động, nếu không nó có thể bị cháy. Hầu hết các thiết bị đều có một diode bảo vệ bên trong, nhưng tốt hơn hết bạn nên lắp một diode khác để đảm bảo an toàn.

Nếu thiết bị báo động có điện tích dương, thì bạn chỉ cần kết nối nó thông qua một diode với dây đi tới rơle từ nút.

Một điểm quan trọng: trong cài đặt báo động ô tô có hai chế độ truyền động - điện và khí nén. Bạn cần chỉ định điện, vì với những cài đặt này, một xung ngắn sẽ được gửi để mở khóa.



Bài viết tương tự