Xe minivan Citroen C4 Picasso thời trang và hiện đại rất phù hợp cho những chuyến đi trong thành phố, du lịch cùng gia đình đông người hoặc cùng bạn bè, nó cũng có thể tổ chức một văn phòng di động. Nó là một phương tiện đáng tin cậy, hiện đại, kinh tế. Đường nét thân xe mượt mà, hệ thống treo thoải mái, hệ thống an toàn được cải thiện và khả năng cách âm được cải thiện khiến chiếc xe này trở thành trợ thủ đắc lực cho mọi chuyến đi.
C4 Picasso mới được trang bị đèn hậu LED mới với hiệu ứng 3D. Xe được trang bị đèn sương mù mới với đèn vào cua, hệ thống âm thanh và phương tiện cập nhật, ghế lái được trang bị chức năng massage. Các nhà phát triển đã cải thiện khả năng cách âm và mở rộng các tùy chọn bảo mật. Các thông số mới đã xuất hiện, bao gồm cải thiện khả năng kiểm soát điểm mù, hệ thống hỗ trợ khi khởi hành và phanh khẩn cấp. Trong trường hợp xảy ra va chạm, hệ thống ActiveSafetyBrake sẽ giúp dừng xe nhanh nhất có thể. Nội thất bên trong được bố trí dụng cụ tiện lợi, hàng ghế sau có thể gập lại dễ dàng. Trang trí nội thất của Citroen Picasso C4 có thể được chọn từ bốn tùy chọn có sẵn.
Thông số kỹ thuật
Citroen C4 Picasso đã cập nhật thông số kỹ thuật. Chiếc minivan dẫn động cầu trước được trang bị động cơ xăng và diesel 1.6L và 1.5L công suất 150 mã lực. và 115 mã lực, với hộp số tay hoặc tự động. Mức tiêu hao nhiên liệu của phiên bản động cơ diesel là 5,2 lít trong thành phố, 3,8 lít trên đường cao tốc và 4,3 lít ở chu trình hỗn hợp. Các con số của động cơ xăng như sau: 8,9 lít khi lái trong thành phố, 5,0 trên đường cao tốc và 6,4 lít ở chu trình hỗn hợp.
Kích thước của thân xe Citroen C4 Picasso là 4438 * 1826 * 1610 mm. Cốp xe này rất đồ sộ, tùy theo cấu hình có thể từ 537 đến 630 lít. Khoảng sáng gầm xe minivan C4 Picasso sẽ là 130 mm.
Citroen C4 Grand Picasso là tên gọi của một mẫu xe minivan siêu nhỏ của nhà sản xuất nổi tiếng của Pháp. Đây là một chiếc xe tốt, và điều đáng nói về nó, cũng như những đặc điểm của nó.
Những ấn tượng đầu tiên
Nhìn vào Citroen C4 Grand Picasso, bạn hiểu rằng đây là một chiếc xe dành cho những người sành sỏi thực sự về sự thoải mái, sang trọng và những mẫu xe nhỏ gọn. Mặc dù thực tế là bên trong xe đầy không gian, nhưng từ bên ngoài nó trông khá thu nhỏ. Trong mọi trường hợp - đối với xe tải nhỏ subcompact. Chà, chiếc xe này đã trở nên tốt hơn nhiều so với người tiền nhiệm của nó. Không có gì ngạc nhiên khi một lượng lớn công sức và tiền bạc đã được chi cho việc cải tiến. Chiếc xe đã trở nên thoải mái hơn, nhanh hơn, lớn hơn, đắt hơn, đẹp hơn. Nói chung, nó đã thay đổi về mọi mặt. Không có gì ngạc nhiên khi chiếc xe này được quan tâm ngay lập tức, ngay từ cái nhìn đầu tiên, ném vào nó.
Sơ lược về xe
Citroen C4 Grand Picasso không chỉ là một chiếc xe hơi. Mô hình này có thể được gọi một cách an toàn là một công việc khéo léo của các kỹ sư và một nhà thiết kế có liên quan. Các chuyên gia thực sự đã làm việc tỉ mỉ đến từng chi tiết. Mẫu xe này có khả năng thực hiện bất kỳ chuyến đi nào, thậm chí hàng nghìn km, một hành trình thú vị khó quên. Chất lượng quan trọng nhất của Citroen C4 Grand Picasso có lẽ là không gian nội thất rộng lớn. Do đó, bảy hành khách có thể thoải mái ngồi bên trong. Thêm vào đó, không thể không chú ý đến kính chắn gió rộng (tất nhiên, toàn cảnh) và cửa sổ bên. Các cột trụ phía trước thon gọn và mái kính cũng làm hài lòng. Nhờ những cải tiến như vậy, nó đã có thể cung cấp ánh sáng nội thất và tầm nhìn tuyệt đẹp.
Và nhờ thiết kế nội thất mô-đun, có thể biến đổi nội thất xe trong chốc lát. Và nếu cần, hàng ghế sau có thể gập xuống sàn một cách đơn giản. Chiếc xe chỉ có một số lượng lớn các ngăn chức năng khác nhau để lưu trữ một số vật dụng ở đó. Không cần phải nói - chỉ có bốn người trong số họ trên bảng điều khiển phía trước! Nhân tiện, thể tích của cốp cũng có thể được điều chỉnh - con số tối đa là 1734 lít! Nhân tiện, cốp xe thường được trang bị một hộp mô-đun lớn - nó mở rộng khoang hành lý bằng một số “túi”.
Thoải mái
Citroen Grand C4 Picasso 1.6 - chiếc xe cực kỳ thoải mái, và tất cả là nhờ vào việc các nhà sản xuất đã chăm chút trước để người lái và hành khách cảm thấy thoải mái trong xe. Đó là lý do tại sao họ đã cung cấp cho chiếc xe với tất cả mọi thứ cần thiết. Vì vậy, đây là hệ thống kiểm soát khí hậu bốn vùng, cũng được ưu đãi với các đơn vị điều khiển riêng được thiết kế cho hành khách phía trước và người lái. Đó chưa phải là tất cả. Mô hình cũng tự hào có kính nhiều lớp cách âm và trên hết là cảm biến chất lượng không khí. Không phải mọi chiếc xe đều được ưu đãi với chức năng này. Chính cô ấy là người cảnh báo tài xế rằng các hạt gây ô nhiễm đã xuất hiện trong cabin. Nhân tiện, hành khách cũng có thể chọn kiểu chiếu sáng bên trong. Thậm chí còn có đèn đọc sách được tích hợp vào tựa lưng của hàng ghế trước. Nhìn chung, như bạn có thể thấy, xe van Citroen Grand C4 Picasso thực sự tốt.
Thông số kỹ thuật
Vì vậy, bây giờ nó đáng để liệt kê hiệu suất. Citroen C4 Grand Picasso, có đặc tính kỹ thuật là khá đồ sộ, là loại động cơ bốn xi-lanh 16 van phun nhiên liệu. Hai lít, 140 mạnh - một lựa chọn tuyệt vời cho một chiếc xe tải! Bạn cần "nuôi" chiếc xe hoàn toàn bằng xăng và chất lượng cao - thứ 92 hoặc 95. Nhân tiện, bình xăng khá lớn - khoảng 60 lít. Hộp số - tự động, SensoDrive, với sáu bánh răng. Xe cầu trước trợ lực lái tốt.
Phanh đĩa, lốp bền bỉ, tiêu hao nhiên liệu thấp (11 lít / trăm km) - chiếc xe này có thể tự hào về tất cả những điều này. Nhân tiện, tốc độ tối đa cho một chiếc xe van cũng khá ổn - 195 km / h. Tuy nhiên, đến số "trăm", không tăng tốc quá nhanh - trong 11,5 giây, nhưng hãy nhớ rằng đây không phải là một chiếc sedan thể thao.
Về sự an toàn và tính chất của xe
Citroen Grand C4 Picasso, được đánh giá là nguồn cảm hứng để mua một chiếc xe tải như vậy, không chỉ là một mẫu xe chất lượng. Đây là một chiếc xe đã nhận được năm sao trong tất cả các bài kiểm tra EuroNCAP được thực hiện để xác định mức độ an toàn của một chiếc xe đối với người ngồi trong xe. Chiếc xe van quyến rũ của Pháp đã vượt qua những bài kiểm tra này một cách thành công. Nó đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất về an toàn hành khách. Không cần phải nói, ngay cả ở cấu hình cơ bản, nó đã được trang bị bảy túi khí! Thậm chí còn có một chiếc giữ an toàn cho đầu gối của người lái xe. Ngoài ra còn có bốn điểm đính kèm cho hệ thống ISOFIX. Và điều đó không phải tất cả. Cần đặc biệt chú ý đến hệ thống cảnh báo hành khách quên thắt dây an toàn, nhân tiện, hệ thống này hoàn toàn có sẵn trên tất cả các ghế.
Và, tất nhiên, cần phải nói một vài lời về đặc điểm của Citroen Grand C4 Picasso. Không phải là không có lý do mà các đánh giá của chủ sở hữu có đầy đủ các chi tiết về chủ đề này. Chà, đây là một chiếc xe đẹp và gợi cảm. Mặc dù thực tế là người ta tin rằng xe tải không phải là loại xe có thể khẳng định là hấp dẫn. Vì vậy, chiếc xe này là một trong những không chấp nhận lái xe quá chậm hoặc quá nhanh. Cô ấy có một tính cách khá cứng rắn, hơn nữa, cô ấy luôn không cho xe phía trước chuyển làn. Và mẫu xe này sẽ luôn đưa chủ nhân và hành khách của nó đến bất cứ nơi đâu cần thiết.
Chi phí
Và cuối cùng là đôi lời về giá của chiếc xe này. Không thực tế để tìm một Citroen C4 mới, nhưng một chiếc đã qua sử dụng thì rất dễ dàng. Và hơn nữa, trong tình trạng tốt và giá cả hợp lý. Vì vậy, ví dụ, một phiên bản 1,6 lít cho 155 "ngựa" với một khẩu súng sẽ có giá khoảng 570 nghìn rúp. Và một mô hình khác, với đơn vị 2 lít công suất 143 mã lực. với., sẽ có giá 515.000 rúp. Tất nhiên, bạn cũng có thể tìm thấy các phiên bản rẻ hơn. Chỉ cần chuẩn bị cho thực tế là họ sẽ có một quãng đường khá lớn. Và động cơ có lẽ đã bị mòn phần nào. Vì vậy, tốt hơn là bạn nên tiêu một số tiền. Hơn nữa, đối với một chiếc xe như vậy.
Buổi ra mắt thế giới của mẫu xe van nhỏ gọn Citroen C4 Picasso thế hệ thứ hai đã diễn ra tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2013, và vào tháng 4 năm 2014, mẫu xe này đã xuất hiện tại các phòng trưng bày của các đại lý Nga. Tiếp theo phiên bản năm chỗ, một bản sửa đổi mở rộng với một chiếc saloon bảy chỗ đã ra mắt.
Vào năm 2016, người Pháp đã cập nhật cả hai mẫu xe, thay đổi một chút thiết kế bên ngoài và nội thất của chúng, cũng như mở rộng trang bị của các cấp độ trang trí.
Ngoại thất
Citroen C4 Picasso 2019-2020 mới gây bất ngờ với thiết kế rất độc đáo, gần như lặp lại hoàn toàn nguyên mẫu Technospace đã trình bày trước đó.
“Bộ mặt” của chiếc xe van nhỏ gọn hóa ra lại đặc biệt đáng nhớ. Phần đầu xe lộng lẫy với phần đầu quang học hai tầng và tấm lưới tản nhiệt hàng hiệu, trong khi chiếc xe còn nổi bật với kính chắn gió lớn kéo dài tới tận nóc xe.
Khi nhìn từ bên cạnh, kính toàn cảnh đập vào mắt, do đó khả năng hiển thị của cabin vượt quá sự khen ngợi. Nhìn từ bên ngoài, một giải pháp thiết kế như vậy trông rất tuyệt, nhưng có một số câu hỏi nhất định về tính thực tế của nó. Ví dụ, mất bao lâu để làm ấm một nội thất bằng kính như vậy trong mùa đông khắc nghiệt của Nga?
Phía sau Citroen C4 Picasso 2017 trong thân hình mới trông quen thuộc hơn. Những chiếc đèn được lắp đặt ở đây nhìn thế giới như thể từ dưới lông mày của họ, và giữa chúng là logo thương hiệu đồ sộ khoe trên nắp cốp. Một đường viền chrome nhỏ ngay dưới biển số xe hoàn thiện vẻ ngoài của mẫu xe.
Bảng màu của chiếc xe được trình bày với bảy sắc thái khác nhau, và chiếc xe van nhỏ gọn trông có lợi nhất với màu sắc tươi sáng - đỏ hoặc xanh đậm.
Salon
Mẫu Citroen C4 Picasso 2018 mới nhận được thiết kế mặt trước rất phức tạp. Từ góc nhìn trực quan, nó trông rất tuyệt, nhưng có những tuyên bố nhất định về tính công thái học của nó. Vì vậy, trong sự phức tạp của đường nét và kết cấu của bảng điều khiển phía trước, không dễ dàng để tìm thấy các điều khiển cần thiết, vì vậy bạn sẽ phải làm quen với các điều khiển.
Cả hai xe đều có cụm đồng hồ kỹ thuật số. Đó là một màn hình lớn 12,0 inch. Ở phần cơ sở, nó có màu đen và trắng, và ở các cấp độ trang trí đắt tiền hơn - có màu sắc. Người lái xe có thể tùy chỉnh một thiết bị như vậy đặc biệt cho chính mình. Vì vậy, để hiển thị màu, bạn có thể chọn bất kỳ ảnh nào được tải vào hệ thống đa phương tiện làm nền chính.
Phần lớn các phím cho các chức năng phụ được nhóm xung quanh bàn di chuột 7,0 inch của hệ thống đa phương tiện. Thật không may, cái sau không hoạt động tốt và điều này thật khó chịu, vì một số lệnh chỉ có thể được đưa ra thông qua nó. Âm thanh trong cơ sở dữ liệu chơi khá tốt, nhưng đặc biệt đối với những người yêu âm nhạc, người Pháp cung cấp một tùy chọn - một hệ thống từ JBL.
Mặt trước khá rộng rãi và thoải mái, tầm nhìn đáng được khen ngợi đặc biệt, không một người đi bộ nào có thể nấp sau hàng cột mỏng manh phía trước. Ghế lái của C4 Picasso có khả năng phân bổ tải trọng tuyệt vời và hỗ trợ bên được phát triển tốt. Đối với một số người, tầm với của bánh lái có thể không đủ. Nó thực sự nhỏ, và trong trường hợp này bạn phải di chuyển ghế lại gần.
Nếu có đủ không gian phía trước, thì bạn sẽ không phải ghen tị với những người ngồi sau trên một hành trình dài. Có vẻ như hàng ghế thứ hai được tạo ra dành riêng cho trẻ em, vì người lớn rất chật chội và không thoải mái trong những chiếc ghế bành cá nhân thu nhỏ này. Một chiếc ghế sofa một mảnh phía sau sẽ trông đẹp hơn nhiều ở đây.
Khả năng cách âm nội thất của Citroen C4 Picasso 2017-2018 được đặt lên hàng đầu. Tiếng ồn từ bên ngoài thực tế là không thể nghe được, và chỉ có tiếng động cơ diesel phát ra từ một nơi nào đó rất xa (các phiên bản có máy xăng thì ồn hơn một chút).
Thông số kỹ thuật
Thế hệ thứ hai của MPV Citroen C4 Picasso nhỏ gọn dựa trên nền tảng mô-đun mới EMP2. Kích thước tổng thể của xe lần lượt là 4 chiều dài, rộng, cao là 438, 1826 và 1610 mm. Chiều dài cơ sở của mô hình là 2 785 mm.
Một số lượng lớn thép cường độ cao đã được sử dụng trong thùng xe, giúp làm nhẹ cấu trúc một cách đáng kể. Kết quả là C4 Picasso 5 chỗ nhẹ hơn gần 140 kg so với phiên bản tiền nhiệm và phiên bản 7 chỗ giảm 110 kg. Khi tải, bản sửa đổi nhẹ nhất nặng 1.320 kg và nặng nhất - 1.430 kg.
Thể tích cốp của C4 Picasso mới là 537 lít, và trên Grand Picasso - 645 lít (khi gập hàng ghế thứ ba). Tuy nhiên, nếu hàng ghế thứ hai được gập thêm, dung tích của khoang chứa đồ có thể tăng lên 1.630 lít cho phiên bản thông thường và lên đến 2.181 lít cho bản trục cơ sở dài.
Phanh đĩa thông gió được lắp ở phía trước của cả hai chiếc xe và chỉ là phanh đĩa ở phía sau. Đối với sơ đồ hệ thống treo, hệ thống treo kiểu MacPherson độc lập được sử dụng ở phía trước trên xe van nhỏ gọn của Pháp và hệ thống treo bán độc lập ở phía sau.
Khoảng sáng gầm xe ở đây là 119 mm, trong khi bánh xe của mẫu xe này được trang bị la-zăng 16 inch với lốp 205/60. Tuy nhiên, với một khoản phụ phí, khách hàng có thể đặt một trong số các tùy chọn cho mâm đúc 17 inch.
Dòng C4 Picasso cung cấp sức mạnh cho thị trường Nga được thể hiện bằng động cơ tăng áp xăng 1,6 lít, công suất 150 mã lực. và 240 Nm, cũng như động cơ diesel có cùng khối lượng, tạo ra 120 lực và mô-men xoắn 350 Nm. Cả hai động cơ đều hoạt động kết hợp với hộp số tự động sáu cấp, hệ dẫn động là hệ dẫn động cầu trước.
Giá ở Nga
MPV Citroen C4 Picasso II nhỏ gọn được bán ở Nga với ba cấp độ: Live, Feel và Shine. Giá của Citroen C4 Picasso 2019 trong một cơ thể mới dao động từ 1.907.000 đến 2.187.000 rúp.
AT6 - hộp số tự động sáu cấp
D - động cơ diesel
Hình dáng bên ngoài
Ngay từ cái nhìn đầu tiên về chiếc xe, anh ấy đã gây ấn tượng với vẻ ngoài bắt mắt của mình
sở hữu mái dốc êm ái, mui xe tròn mạnh mẽ và độ dốc thấp
kính chắn gió. Tất cả điều này chỉ ra động lực tốt nhất của C4 Picasso. Kết thúc
ngoại hình với các yếu tố sáng bóng, đèn pha độc đáo theo hình thức riêng của họ
mê hoặc với sự sang trọng của riêng họ.
Thiết kế của đèn hậu, chia thành hai phần đồng nhất, nằm trên
thân và nắp cốp - trông đặc biệt và đẹp. Thiết kế này cho phép
khả năng tiếp cận tốt với thùng xe, và điều này có lợi làm nổi bật chiều rộng của xe.
Theo yêu cầu của chủ nhân sắp có một chiếc minivan, bạn có thể làm nổi bật tính năng của chiếc xe bằng cách lắp bộ vành 16 hoặc 17 inch trên đó. Nhờ vậy, tự động
sẽ trông tuyệt vời theo sở thích của người lái xe.
Nơi trong nhà
Tổng chiều dài của Citroen C4 Picasso - 4470
mm, rộng 1830 mm và cao 1680 mm. Chiều dài cơ sở
cơ sở của chiếc xe là 2728
mm. Từ bên trong, C4 Picasso gây ấn tượng với vị trí của nó và
nổi bật với kích thước nhỏ như một chiếc xe tải nhỏ.
Kính chắn gió lớn trong 2
sq. m, dòng trên đi vào xa trên nóc ô tô.
Cửa sổ bên quá khổ và các trụ mỏng phía trước cho phép ma quái
tăng không gian và ánh sáng trong cabin của minivan. Nhiều lần
tăng khả năng quan sát cho cả người lái và hành khách.
Một điểm cộng cho Citroen C4 Picasso là mái che toàn cảnh rộng 1,2 mét vuông. m. Điện tử kín
rèm có chức năng chống kẹp và sẽ che nắng cho bạn. Kính
diện tích mái toàn cảnh là 5
m2 và 6 m2.
Salon
Cabin của C4 Picasso được thiết kế một cách chuyên nghiệp và tốt. Cho tất cả
hành khách được cung cấp sự thoải mái và không gian trong suốt chuyến đi. Sàn mỏng và
Ghế sau điều chỉnh cung cấp chỗ để chân thoải mái
hành khách ở hàng ghế sau của xe. Vào ban đêm, ánh sáng dẫn đường vào cửa và
mặt trước, hốc và tay nắm cửa cung cấp ánh sáng dịu nhẹ cho toàn bộ
ghế salon.
Trên lưng ghế trước có lưới và gấp di động với
ánh sáng cá nhân bàn thoải mái. Ngăn kéo, hốc và ngăn dưới ghế
cho phép bạn sắp xếp những thứ nhỏ khác nhau.
Ghế lái cũng được chăm chút đến từng chi tiết nhỏ nhất. Chức năng chính
điều khiển được đặt trên trung tâm cố định của bánh xe điều khiển. Tăng
ghế của khoang hành khách, hộp số nằm trên bánh xe điều khiển,
giúp tăng sự thoải mái khi lái xe cho người lái. Trên bảng điều khiển ở trung tâm
một màn hình chức năng với phần trình bày thông tin cơ bản được đặt.
Thoải mái
Mẫu xe này được trang bị kỹ thuật hiện đại
Trang thiết bị. Kiểm soát khí hậu cá nhân cho hàng ghế trước,
đối với hành khách phía sau, luồng không khí được điều chỉnh, có chức năng tự động
tuần hoàn không khí, cho phép bạn tạo ra nhiệt độ đẹp trong cabin
chế độ.
Bảng điều khiển có mùi như tắc nghẽn không khí với cường độ điều chỉnh và
một sự lựa chọn mùi hương theo ý thích của bạn.
Mẫu xe này của Citroen có khả năng cách âm hoàn hảo. Xe được trang bị nhiều lớp
kính, và số lượng vật liệu cách nhiệt do các nhà sản xuất
tăng lên, giúp tạo ra một khoảng lặng dễ chịu khi đi du lịch.
Hệ thống Hi-Fi mới được lắp đặt trong cabin để nghe nhạc yêu thích của bạn
do công ty Philips sản xuất. Hệ thống có loa siêu trầm và tám
loa với bộ khuếch đại DSP lớn. Nhà sản xuất ô tô Citroen cho mẫu ô tô này
dự kiến \u200b\u200bvì sự thuận tiện và thoải mái của hành khách, việc lắp đặt 2 x 7 inch
màn hình trên ghế trước ở phần trên của chúng.
Thân cây
Khối lượng thân 500
l. và chỉ tăng lên do gấp trong lần thứ 2
số lượng ghế hành khách lên đến 1734 lít. Với chiều rộng 1170 mm và chiều dài 1870 cho
do ghế trước tự động hướng về phía trước có kích thước ấn tượng.
Tải và dỡ cốp một cách thoải mái cho phép bạn tạo một cánh cửa lớn với
mở cửa sổ phía sau để có thể tải thùng xe qua
kính trong không gian chật hẹp trong bãi đậu xe. Chiếu sáng thân cây được thực hiện bằng thiết bị di động
đèn có thể được sử dụng như đèn pin trong 40 phút bằng cách ngắt kết nối.
C4 Picasso được trang bị một hộp Modubox tuyệt vời. Với sự giúp đỡ của nó, nó là đơn giản, an toàn và quan trọng nhất
hành lý và những thứ trong cốp được cố định thoải mái. Hộp độc đáo này hoàn toàn có thể
sử dụng như một giỏ hàng để mang đến mua hàng tự động. Thân cây
ẩn với một màn trập con lăn thoải mái và tiện lợi.
Đối với người lái xe
Để hỗ trợ người lái xe có kiểm soát hành trình, cảm biến đỗ xe, giới hạn tối đa
tốc độ và thiết bị mới nhất để tìm chỗ đậu xe miễn phí. Từ Anh ấy
với sự giúp đỡ của tài xế riêng, anh ta sẽ đơn giản và quan trọng nhất xác định chắc chắn việc đậu xe của mình
khu vực mong muốn. Không nhiều, hệ thống sẽ giúp đánh giá mức độ phức tạp của thao tác
bãi đậu xe.
Phanh đỗ xe tự động sẽ tự động được kích hoạt khi
động cơ. Có thể kích hoạt phanh đỗ bằng nút trên
điều khiển trung tâm.
C4 Picasso và sự an toàn
Nhà sản xuất ô tô Citroen đã sản xuất chiếc minivan C4 Picasso mới của riêng mình với nhiều hơn
an toàn cho người lái và hành khách. Xe gồm 7
túi khí - phía trước, phía sau, bên hông, trong giá để bảo vệ đầu và
cho đầu gối của người lái xe.
Tiệm có một chiếc gương để quan sát trẻ nhỏ và
chặn cửa ra vào và cửa sổ. Giới thiệu về dây an toàn không thắt
báo tín hiệu âm thanh và ánh sáng. Giá đỡ ISOFIX có sẵn trên tất cả
ghế hành khách ghế trẻ em.
C4 Picasso có hệ thống phanh chất lượng tốt với chống bó cứng phanh chủ động
hệ thống phanh, phân phối điện trên tất cả các bánh xe khuếch đại phanh,
hệ thống phanh điện và hệ thống phân phối phanh điện
nỗ lực. Tất cả các tính năng an toàn trên và thiết kế nổi bật
cơ thể quá khổ đã được EuroNCAP kiểm tra để bảo vệ
hành khách của C4 Picasso và nhận được đánh giá cao nhất là "5 sao".
Động cơ C4 Picasso
Xe minivan C4 Picasso của hãng xe Citroen có 2 loại hiệu suất cao
động cơ xăng.
- Động cơ VTI có dung tích 120 lít kết hợp với hộp số sàn 5 cấp.
- Khối tăng áp phun nhiên liệu trực tiếp THP. Hộp số cơ giới hóa sáu tốc độ với một tùy chọn dễ tiếp cận cho người lái xe
chế độ lựa chọn.
Tất cả các động cơ của nhà sản xuất ô tô Citroen đều được phân biệt bởi tính năng động tốt và
tiềm năng kỹ thuật không thể diễn tả. Tất cả các đơn vị đều gây ấn tượng với tính kinh tế của họ
tiêu thụ nhiên liệu và thải CO2 vào khí quyển thấp.
Thiết kế bên ngoài của chiếc xe van nhỏ gọn mang hơi hướng thể thao, hai màu thân xe và các chi tiết đặc trưng cho cả hạng xe và hatchback. Đầu tiên là mui xe được rút ngắn và kết quả là kính chắn gió rộng và rộng. Phần đầu xe có đèn pha kéo dài, được phân bổ thành ba hàng. Hàng đầu tiên là đèn LED chạy, hàng thứ hai là quang học đầu và thứ ba là đèn sương mù. Cản trước với khe hút gió trung tâm rộng. Các khu vực bên được trang trí bằng các chi tiết mạ crôm. Trong hồ sơ, bạn có thể thấy trang trí cửa với đường gờ bạc trang trí. Bản thân bố cục cơ thể rất phức tạp, nhưng nó trông rất hài hòa. Đuôi xe có cánh lướt gió kiểu cách tích hợp đèn phanh, đèn hậu kiểu cách với hoa văn đẹp mắt và cản trước mạnh mẽ tích hợp đèn sương mù.
Nội thất rất tiến bộ. Nó được trình bày trong một bảng màu kép và có kiến \u200b\u200btrúc rất rõ ràng và chính xác. Nội thất sử dụng nhiều vật liệu trang trí khác nhau, nhưng chỉ ở những nơi thực sự cần thiết. Một giải pháp thú vị là bảng điều khiển đặc trưng không nằm trong cabin phía trước tay lái. Thay vào đó, ở trung tâm của bảng điều khiển ở phía trên cùng là một màn hình cụm công cụ kỹ thuật số hoàn toàn lớn. Nó có thể hiển thị nhiều loại thông tin bao gồm điều hướng và nhiều thông số khác nhau. Ngoài màn hình chính của bảng điều khiển còn có màn hình hệ thống thông tin giải trí, vừa có khả năng hiển thị nhiều thông tin khác nhau vừa có khả năng điều khiển và cấu hình chức năng. Bạn cũng có thể kết nối thiết bị của bên thứ ba với đa phương tiện. Vô lăng đa chức năng với các nút điều khiển, tiện nghi với các nút trang trí. Điều chính trong cabin là sự rộng rãi và thoải mái. Đó là lý do tại sao hàng ghế trước có khả năng hỗ trợ sang bên tuyệt vời và khả năng điều chỉnh điện, hàng ghế sau gồm 3 ghế chính thức với mức độ thoải mái cao và không gian rộng rãi cho hành khách phía sau. Khoang hành lý có thể tích ấn tượng 533 lít, khi gập hàng ghế xuống đã là 1851 lít.
Citroen C4 Picasso - giá cả và cấu hình
Bạn có thể mua Citroen C4 Picasso ở ba cấp độ: Life, Feel và Shine. Đối với mỗi cấu hình, có hai sửa đổi, chủ yếu với động cơ xăng và diesel. Hộp số là tự động. Mỗi cấu hình đều được trang bị rất tốt, ngay cả phiên bản cơ bản, nhưng các gói tùy chọn trả phí được cung cấp như một cơ hội để mua thiết bị bổ sung. Chúng cải thiện đáng kể thiết bị và chức năng tổng thể.
Phiên bản cơ bản của Life được đóng gói rất tốt. Các trang bị tiêu chuẩn bao gồm: kiểm soát khí hậu, hệ thống start-stop, trợ lực lái, máy tính trên xe, điều khiển hành trình, khởi động động cơ từ nút bấm, hộp đựng găng tay làm mát, chiều cao và tầm tay lái. Ngoại thất: bánh xe thép. Salon: nội thất bọc vải, vô lăng bọc da, vô lăng đa chức năng, ghế trước có sưởi, cửa sổ chỉnh điện trước và sau, tựa tay trung tâm phía trước, tựa đầu thứ ba phía sau, chức năng gập lưng ghế hành khách, bàn gập tựa lưng hàng ghế trước. Tổng quan: cảm biến ánh sáng và gạt mưa, đèn sương mù, gương chỉnh điện và sưởi. Đa phương tiện: Hệ thống định vị, hệ thống âm thanh không CD, Bluetooth, USB, AUX, ổ cắm 12V. Một số gói tùy chọn có sẵn để mở rộng trang bị.
Các phiên bản tối đa và trung bình thậm chí còn được trang bị tốt hơn và cung cấp rất nhiều gói tùy chọn.
Thông tin chi tiết về giá của Citroen Picasso và các mức độ trong bảng dưới đây:
| Trang thiết bị | Động cơ | Cái hộp | Đơn vị lái xe | Tiêu dùng, l | Tăng tốc đến 100, s. | Giá, tr. |
| TRỰC TIẾP | 1,6 150 HP xăng dầu | máy móc | trước mặt | 8.9/5 | 9 | 1 667 000 |
| 1.6d 120 HP dầu diesel | máy móc | trước mặt | 4.3/3.5 | 12.5 | 1 812 000 | |
| CẢM THẤY | 1,6 150 HP xăng dầu | máy móc | trước mặt | 8.9/5 | 9 | 1 722 000 |
| 1.6d 120 HP dầu diesel | máy móc | trước mặt | 4.3/3.5 | 12.5 | 1 867 000 | |
| TỎA SÁNG | 1,6 150 HP xăng dầu | máy móc | trước mặt | 8.9/5 | 9 | 1 894 000 |
Citroen C4 Picasso - thông số kỹ thuật
Citroen C4 Picasso có hiệu suất tuyệt vời. Đối với ông, một dòng động cơ từ hai nhà máy điện được giới thiệu - xăng 1.6 và diesel 1.6. Cả hai động cơ đều thể hiện tính năng động tốt, đặc biệt là động cơ xăng. Chúng được ghép nối với một hộp số tự động có sẵn với 6 bước. Chỉ dẫn động cầu trước.
1.6 (150 mã lực) - xăng, thẳng hàng, tăng áp phun nhiên liệu trực tiếp. Mô-men xoắn cực đại 240 Nm tại 1400 vòng / phút. Công suất cực đại quan sát được là 5000 vòng / phút. Tăng tốc lên 100 km / h chỉ mất 9 giây.
1.6 (120 mã lực) - động cơ diesel, thẳng hàng, tăng áp phun nhiên liệu trực tiếp. Có tỷ lệ nén cao. Mô-men xoắn cực đại là 300 Nm tại vòng tua máy 1750 vòng / phút. Công suất cực đại đạt được là 3500 vòng / phút. Tăng tốc lên 100 km / h mất 12,5 giây.
Hệ thống treo của xe van nhỏ gọn tiêu tốn nhiều năng lượng. Mang lại khả năng xử lý tốt và ổn định trên đường. Mặt trước - độc lập, kiểu lò xo MacPherson. Phía sau - bán độc lập, lò xo.
Thông tin chi tiết về các đặc tính kỹ thuật của Citroen Picasso trong bảng dưới đây:
| Thông số kỹ thuật Citroen C4 Picasso tái cấu trúc thế hệ thứ 2 | ||
| Động cơ | 1.6 AT 150 HP | 1.6 AT 150 HP |
| thông tin chung | ||
| Thương hiệu đồng quê | Nước pháp | |
| Hạng xe | M | |
| Số lượng cửa | 5 | |
| Số lượng chỗ ngồi | 5 | |
| Chỉ số hoạt động | ||
| Tốc độ tối đa, km / h | 200 | 188 |
| Tăng tốc lên 100 km / h, s | 9 | 42867 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu, l thành phố / đường cao tốc / hỗn hợp | 8.9/5/6.4 | 4.3/3.5/3.8 |
| Cấp nhiên liệu | AI-95 | DT |
| Lớp môi trường | Euro 6 | Euro 6 |
| Lượng khí thải CO2 tính bằng g / km | 149 | 100 |
| Động cơ | ||
| loại động cơ | xăng dầu | dầu diesel |
| Vị trí động cơ | phía trước, ngang | phía trước, ngang |
| Khối lượng động cơ, cm³ | 1598 | 1560 |
| Loại điều áp | tăng áp | tăng áp |
| Công suất cực đại, hp / kW tại vòng / phút | 150/110 ở 5000 | 120/88 ở 3500 |
| Mô-men xoắn cực đại, N * m tại vòng / phút | 240 ở 1400 | 300 lúc 17 giờ 50 |
| Bố trí xi lanh | nội tuyến | nội tuyến |
| số xi lanh | 4 | 4 |
| Số van trên mỗi xi lanh | 4 | 2 |
| Hệ thống động cơ | tiêm trực tiếp (trực tiếp) | động cơ chia buồng (phun nhiên liệu trực tiếp) |
| Tỷ lệ nén | 11 | 16 |
| Đường kính xi lanh và hành trình piston, mm | 77 × 85,8 | 75 × 88,3 |
| Quá trình lây truyền | ||
| Quá trình lây truyền | máy móc | |
| Số lượng bánh răng | 6 | |
| loại ổ đĩa | trước mặt | |
| Kích thước tính bằng mm | ||
| Chiều dài | 4438 | |
| Chiều rộng | 1826 | |
| Chiều cao | 1610 | |
| Chiều dài cơ sở | 2785 | |
| Giải tỏa | 119 | |
| Chiều rộng đường trước | 1573 | |
| Chiều rộng rãnh phía sau | 1576 | |
| Kích thước bánh xe | 205/60 / R16 205/55 / \u200b\u200bR17 225/45 / R18 | |
| Khối lượng và khối lượng | ||
| Thể tích thùng nhiên liệu, l | 55 | |
| Kiềm chế trọng lượng, kg | 1405 | 1320 |
| Trọng lượng toàn bộ, kg | 1940 | 1975 |
| Thể tích thân cây tối thiểu / tối đa, l | 537/1851 | |
| Hệ thống treo và phanh | ||
| Loại hệ thống treo trước | độc lập, mùa xuân | |
| Hệ thống treo sau loại | bán độc lập, mùa xuân | |
| Phanh trước | đĩa thông gió | |
| Phanh sau | đĩa | |
Citroen C4 Picasso - ưu điểm
Xe thành phố Citroen C4 Picasso. Một phần trông giống như một chiếc hatchback. Nó có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và nội thất rất rộng rãi. Cấu hình rất phong phú và thiết bị hiện đại được cung cấp cho nó. Điều quan trọng nhất là sự thoải mái, về mặt này, chiếc xe là một trong những người dẫn đầu. Hiển thị các chỉ số động và hiệu suất tốt. Nó có một hệ thống treo tiêu tốn nhiều năng lượng tốt và khả năng xử lý tuyệt vời. Sự hiện diện của động cơ diesel dành cho thị trường Nga khiến chiếc xe chỉ trở nên phổ biến hơn.
