Odlazeći na poslovno putovanje ili odmor u inostranstvu, mnogi od nas planiraju iznajmiti automobil kako bi imali vremena da što više vide kako bi utisci o zemlji domaćina bili potpuni. Sve ovo je naravno divno i korisno. Ali što se ove ili one zemlje tiče, tu počinju problemi. Činjenica je da mnoge zemlje imaju neka neobična pravila saobraćaja, koje vrijedi znati kako ne biste ispoštovali lokalni zakon i ne biste dobili kaznu. Naša online publikacija pripremila je za vas pregled najneobičnijih saobraćajnih pravila koja postoje u inostranstvu.
Danska: Prije nego što krenete, provjerite spavaju li djeca ispod auta.
U Danskoj se od svakog vozača traži da prije vožnje provjeri ima li dijete koje spava ispod auta. Ako se ne pridržavate ove procedure, ako se to dogodi pred policijom, rizikujete da dobijete impresivno fino iza .
Španija: Ne možete voziti u sandalama, cipelama sa visokom potpeticom itd.
U Španiji je povećana pažnja prema vašim cipelama. Činjenica je da policiji nije svejedno koje cipele nosite dok vozite automobil. Prema trenutna pravila drumskom saobraćaju, u Španiji je vozačima zabranjeno da voze u sandalama, niskim cipelama, cipelama sa visokom potpeticom, nevezanim cipelama i bosi.
Španjolska: Parking
Još jedan neobičan saobraćajni zakon u Španiji. Prema lokalnom zakonu, neparnih dana možete parkirati samo na strani ulice gdje su kućni brojevi neparni. I obrnuto. Parnim danima u mjesecu automobilima je dozvoljeno parkiranje na cesti samo sa strane parnih kućnih brojeva.
Portugal: Posebna pravila za prevoz bicikala
U Portugalu, saobraćajni propisi zabranjuju prevoz bicikala u zadnjem delu automobila. Dakle, ako iznajmite automobil i bicikl u Portugalu, morat ćete ga prevoziti ili na krovu ili unutar automobila.
Italija: Ograničenje transporta životinja
Italijanski zakonodavci došli su do ograničenja broja životinja koje se prevoze u vozilima. Tako da trenutno u Italiji postoji ograničenje broja pasa, mačaka i drugih životinja koje se prevoze automobilom. Nemate pravo. U suprotnom rizikujete da budete kažnjeni velikom svotom novca.
Italija: Dodatni zahtevi za vozače koji imaju naočare
Pažnja. Kada idete u Italiju na odmor ili poslovno putovanje, treba da znate da ako nosite naočare za vid i vozite se automobilom u zemlji, onda morate sa sobom ponijeti dodatne naočale za vid. Ako te to zaustavi saobraćajna služba ili policija i vidi šta nosiš, tražiće od tebe da pokažeš svoje rezervne naočare. Ako ih nemate, budite spremni platiti veliku kaznu.
Slovenija: Pravila za vožnju kružnim tokovima
Postoji jedan u Sloveniji zanimljiva karakteristika prilikom vožnje kroz kružni tok. Dakle, kada se približavate kružnom toku, ne biste trebali uključiti žmigavce pri ulasku u krug. Ali morate ga uključiti kada odlazite.
Kipar: drakonska saobraćajna pravila
Kipar ima čudan zakon koji ne dozvoljava da se pije ili jede hrana tokom vožnje. Odnosno, ako vas kiparska saobraćajna policija tokom vožnje vidi da pijete vodu ili da utažite glad čokoladom, tada će vas zaustaviti i sastaviti upravni akt, kao i otpustiti.
Francuska: Svaki vozač je obavezan da nosi alkometar
Francuska je od 2013. godine uvela zakon za sve vozače (uključujući strance) koji voze francuskim putevima. Prema novom zakonu, svaki vozač je obavezan da nosi jednokratni.
Singapur: Ne vozite automobil blizu pješačkog prelaza
Ako se vozite bliže od 5 metara pješačkom prijelazu, policija Singapura može biti optužena.
Estonija: Ne možete prestići tramvaj
U Estoniji postoji saobraćajno pravilo prema kojem, ako stanete na putu da biste ispustili putnike, nijedno drugo vozilo nema pravo da ga prestigne.
Makedonija: Ako je putnik pio, nema pravo da sedi na prednjem sedištu
U Makedoniji postoji zakonska odredba koja zabranjuje da osoba koja je pila alkohol bude na suvozačevom sjedištu automobila. U slučaju prekršaja, neće biti kažnjen samo putnik, već i sam putnik.
SAD: Ne možete prevoziti flaše alkohola
Postoje zakoni koji izričito ne dozvoljavaju vozaču da nosi neotvorene flaše alkohola u vozilu.
Grčka: Zabrana pušenja tokom vožnje
U Grčkoj, saobraćajni zakoni zabranjuju vozačima da puše tokom vožnje. Dakle, ako idete na izlet u Atinu automobilom, zaboravite na to. U suprotnom rizikujete da potrošite dodatni novac na kaznu.
Saudijska Arabija: Ženama je zabranjeno da voze
Da upravo. Nemojte se iznenaditi. Ovo još nije najokrutniji zakon u istočnoj zemlji.
Finska: Puštanje muzike u taksijima pod posebnom licencom
Ako ste u Finskoj, onda kada uđete u taksi, nemojte se iznenaditi ako taksista odbije vaš zahtjev da pustite MP3 muziku sa vaše fleš kartice ili CD-a, jer ova zemlja ima zakon koji vam dozvoljava da puštate muziku u taksi samo sa posebnom dozvolom.
Filipini: Zabrana vožnje automobila na osnovu registarskih tablica
Na Filipinima postoji zakon koji zabranjuje vožnju ponedjeljkom ako je registarska tablica vozilo poslednje cifre završavaju sa 1 ili 2.
Ako se broj automobila završava brojevima 3 ili 4, tada automobil u utorak ne smije voziti cestom. Ako se broj automobila završava brojevima 5 ili 6, onda u srijedu. I tako dalje.
Tajland: Možete voziti samo u majici
Na Tajlandu postoji striktno pravilo za sve vozače (uključujući žene), koje obavezuje svakog vozača da vozi samo u majici. Dakle, ako ste iznajmili automobil na Tajlandu i seli za volan samo u kratkim hlačama, budite spremni na kaznu.
Iako su saobraćajna pravila u većini zemalja svijeta uglavnom slična, vožnja u različitim dijelovima naše planete može se oštro razlikovati od onoga na što smo navikli. A sve zahvaljujući na prvi pogled neobičnim, a na nekim mjestima čak i čudnim zahtjevima upravo ovih pravila.
SAD
Mnogi će pomisliti da u nekoj zaostaloj zemlji postoje najneobičnija pravila za vozače, ali to nije tako. Najneobičnija pravila su u SAD! Na primjer, u državi Tennessee, vozačima i putnicima zabranjeno je pucanje na kitove iz vozila u pokretu. I čini se da bi sve izgledalo logično, da nije jedna stvar - država Tennessee je sa svih strana okružena kopnom i nema izlaz na more.
I dok je malo vjerovatno da će stanovnici Tennesseeja naići na kitove, stanovnici Pensilvanije imaju manje sreće. Po zakonu u ovoj državi, svi vozači su obavezni da nose automobilske navlake. Ovo je neophodno kako bi, u slučaju sastanka sa konjska zaprega, vozač je pokrio svoje vozilo ovim pokrivačem kako ne bi uplašio konja.
Međutim, vlasti države Ohajo otišle su dalje po pitanju sigurnosti na cestama i, odlučivši zaštititi djecu od nepotrebne opasnosti prilikom klizanja i skejtborda, nisu našle ništa bolje nego da im to zabrane. Tako će se u gradu Kanton, Ohajo, maloljetni prekršilac ove zabrane suočiti s novčanom kaznom od hiljadu dolara i kaznom zatvora u trajanju od šest mjeseci!
Japan
Ljudi u Japanu nisu ništa manje savjesni po pitanju sigurnosti pješaka. Tamo, nakon kiše, vozači moraju biti izuzetno oprezni - ako slučajno poprskaju pješaka vodom ili blatom, vozač će biti primoran da se rastane sa vrlo značajnom količinom. Podrazumeva se koliko su japanski vozači poštovani prema pešacima u ovakvim uslovima.
kina
Isto se ne može reći za susjeda Japana, Kinu. Pešacima je teško tamo. A sve zato što se stanovnici križaju kolovoz kako žele. U Kini pješački prelazi nemaju isto značenje kao u većini zemalja i samo označavaju mjesto gdje pješak može preći cestu sve dok nema automobila u blizini. Što se tiče samih vozača, njima je strogo zabranjeno da propuštaju pješake – usporite, a još manje stanite prije prelaza. Pokušaji Kineza da pređu kolovoz nisu prizor za one slabog srca.
Njemačka
Takođe, previše emotivni ljudi će morati da se kontrolišu na nemačkim putevima. U Njemačkoj, Saobraćajna pravila isključuju čitav niz emocija i gestova koji su neprihvatljivi na putu. Na primjer, pokazivanje jezika, ruke savijene u laktu ili srednjem prstu koštat će vozača najmanje tri do četiri hiljade eura, a iskazivanje neželjenih emocija bez gestova najmanje dvije stotine eura.
Francuska
Francuzi u tom pogledu imaju više sreće - ne samo da im nije zabranjeno ispoljavanje takvih emocija, već im je čak dozvoljeno da „smire“ svoje živce. Glavna stvar je da njegov sadržaj u krvi nije veći od 0,5 ppm - to otprilike odgovara ispijanju čaše vina ili boce piva. Međutim, ako je sadržaj alkohola veći dozvoljena norma, tada će vozač morati da plati kaznu od 135 evra i da je preuzme sa mesta zaplene. Smatra se da uz visok nivo alkohola u krvi vozač postaje potencijalno opasan za druge.
Brazil
U Brazilu je odnos prema alkoholu tokom vožnje toliko strog da će, ako osoba pogine u nesreći, i dalje morati da podnese alkotest.
Kipar
Izrael
Ali u Izraelu, čak i predstavljajući opasnost za druge, možete izbjeći plaćanje kazni kada je u pitanju prekoračenje brzine. U ovoj zemlji prekoračenje brzine je isto težak prekršaj kao iu drugim zemljama, s tim što se prekoračenje brzine ovdje može jednostavno objasniti policiji da ste se kretali brzinom od 120 kilometara na sat.
Policija će najvjerovatnije pustiti vozača nakon ovakvog priznanja. Uostalom, za Izraelce se broj 120 smatra željom za dugim životom, a kvariti raspoloženje osobi koja vam je poželjela dug život kaznom je nekako nepristojno.
Tajland
Na Tajlandu se smatra nepristojnim voziti se bez majice na bilo kojem vozilu, bilo da se radi o automobilu, mopedu ili čak biciklu - zabranjeno je. Iz ličnog iskustva možemo dodati da je u zemlji osmeha jednako teško preći put kao u Kini, pešački prelaz tamo, blago rečeno, nema odgovarajućeg autoriteta.
Saudijska Arabija
Saudijska Arabija je možda najdalje otišla u svojim zabranama. Ovdje je ženama zabranjeno da voze ne samo automobile, već i bicikle. Jedini izuzetak su putevi unutar distrikta, inače na cestama Saudijske Arabije vlada potpuni patrijarhat.
No, unatoč ovim manjim razlikama, ostali prometni propisi u svim zemljama izgrađeni su po istom tipu, pa čak ni turistu neće biti teško voziti automobil u nepoznatom okruženju. Istina, kako biste izbjegli nepotrebne nevolje, vrijedi proučiti pravila puta jedne ili druge zemlje za takve nijanse.
To je sve.
Kada putujemo automobilom po Rusiji, mnoge stvari na putu mogu nam izgledati čudne. Često su potpuno nerazumljivi i moramo nekoliko puta usmjeriti pogled kako bismo provjerili da nam oči ne lažu. Međutim, apsurdi na našem domaćem putu su maleni u poređenju sa nevjerovatnim svjetskim. Gotovo u svakoj zemlji postoji odredba, forma ili znak koji se odlikuje svojom apsurdnošću i pogodan je za snimanje skrivenom kamerom, a ne za pomoć u obezbjeđivanju sigurnosti. zakonska regulativa. Ispod su najzanimljiviji primjeri u različite zemlje ah mir.
SAD
Sjedinjene Američke Države su jedna od velikog broja različitih jedinica lokalne samouprave koje se dobro snalaze na svjetskoj rang listi najčudnijih stvari. I iako se mnoge od ovih odredbi ne koriste dugi niz godina, u pravnom smislu one su i dalje važeće i na njih se može pozvati prilikom provjere vozača.
1.
Stoga vozači automobila u Pensilvaniji koji naiđu na jahača na konju moraju pažljivo pratiti reakciju životinje. Ako se konj boji automobila, vozač mora zaustaviti auto i pokriti se ćebetom. Ako to ne pomogne, a konj se i dalje boji hodati, automobil bi se trebao sakriti u obližnje žbunje.
2.
U Alabami je zabranjeno voziti bos. Možda samo pravilo nije baš čudno, ali zanimljiva je činjenica zašto se uopće pojavilo. Odluka je donesena nakon što je jedan prestupnik rekao da nije mogao zaustaviti automobil jer je bio prevruć.
U istoj državi postoji tako neobično saobraćajno pravilo kao što je zabrana upravljanja automobilom s povezom na očima.
3.
Nije vam dozvoljeno da vežbate svoje kaskaderske veštine u državi Kalifornija. Kršit ćete zakon ako iskočite iz automobila koji se kreće brzinom od 100 km/h.
Video prikazuje neke nijanse saobraćajnih pravila u SAD-u:
4.
Također, jedno od najčudnijih pravila može se naći u Memphisu, New Orleansu i Alabami. U ovim državama žene mogu samo da voze mali automobili i pod uslovom da bude označen crvenom zastavicom da upozori druge.
5.
U državi Delaware nezakonito je mijenjati odjeću u automobilu. Crveni automobili zabranjeni su u ulici Lake Street u Minneapolisu, Minnesota, a crni automobili su zabranjeni na ulicama Denvera u nedjelju.
6.
U Massachusettsu je ilegalno imati gorilu zadnje sedište tvoj auto.
7.
Na Aljasci je vozačima zabranjeno da prevoze psa koji je vezan. Ova zabrana se povezuje sa pričom američkog predsedničkog kandidata Mitta Romnija, koji je u jednom od svojih intervjua spomenuo da je tokom svog godišnjeg odmora, zbog nedostatka prostora u kabini, pričvrstio poseban kavez na krov automobila i stavio njegov pas u njemu. Seamus, irski seter, proveo je 12 sati na takvom putovanju. Kada su u pitanju izbori, mnogi birači ocijenili su Romneyjevo ponašanje nehumanim.
Filipinska čuda
8.
azijska "kuhinja"
Azija iznenađuje prosječnog Evropljanina na mnogo načina.
9.
Na Tajlandu, na primjer, postoji propis koji nalaže vozačima da nose majice kratkih rukava.
10.
Policija mora obavijestiti svog nadređenog o svakom ko je primio mito. Također u toj zemlji ne možete skrenuti lijevo, osim na nekim raskrsnicama gdje je to naznačeno.
11.
U Saudijskoj Arabiji ženama uopšte nije dozvoljeno da voze. Izuzetak su samo neke ceste, uglavnom privatne.
12.
U Japanu se pješaci uvijek osjećaju sigurno jer vozač koji pošprica prolaznika lokvama riskira kaznu. Inače, isto pravilo važi i za Novi Južni Vels, gde se, prema saobraćajnim pravilima, smatra krivičnim delom da vozači autobusa autobusko stajalište prskati blato putnike koji čekaju.
Stara Evropa
Evropi takođe ne manjka onih čudnih kojima se može smejati.
13.
U Luksemburgu svi automobili moraju biti opremljeni brisačima, čak i ako nemate prozore.
Britanci imaju zakonsko pravo da uriniraju u javnosti ako to čine zadnji točak tvoj auto.
A u Švajcarskoj nemate pravo na nedelju.
14.
Na Kipru postoje nevjerovatna saobraćajna pravila. Ovdje, kada vozite, dobra je ideja imati podsjetnik komandna tabla u kolima “hrana, piće i signalizacija”. Uostalom, u ovoj zemlji je zabranjeno jesti i piti tokom vožnje. Također, ovdje ne možete koristiti signal u blizini bolnica.
I ne zaboravite da obratite pažnju na položaje kiparskog sunca - svjetla u automobilu moraju biti uključena/isključena između pola sata nakon zalaska sunca i pola sata prije izlaska sunca.
15.
Prije pokretanja motora u Danskoj to moraju obaviti vozači koji imaju razloga vjerovati da bi mogao biti minom natovaren. Međutim, takva provjera se ne sastoji samo od provjere ispravnosti dijelova automobila, već se radi kako bi se uvjerilo da ispod automobila nema djece.
Kao što vidite, ljudi odgovorni za zakonodavstvo širom svijeta imaju veliku maštu i smisao za humor. Ali sve dok ovakva neobična saobraćajna pravila ne remete sigurnost, možemo zaključiti da je takva pravna posebnost samo dio državnog interesa.
- Autor prvih saobraćajnih pravila, američki državljanin William Eno, nikada u životu nije vozio automobil.
- U Kini pješački prelazi nisu toliko važni kao u mnogim drugim zemljama. Prugasta „staza“ samo ukazuje na mjesto gdje je pješaku dozvoljeno da pređe ulicu kada u blizini nema automobila. A vozačima je strogo zabranjeno da propuštaju pješake - u tom slučaju ne mogu usporiti ili zaustaviti. Kao rezultat toga, pokušaj prelaska na drugu stranu puta postaje pravi izazov tokom špica;
- Pijani vozač se smatra društvenom opasnošću u velikoj većini zemalja u kojima postoje saobraćajni zakoni; međutim, u Urugvaju je situacija upravo suprotna - država intoksikacija alkoholom je olakšavajuća okolnost u slučaju kršenja saobraćajnih pravila;
- Državljanin Švedske na švicarskim cestama postao je rekorder za jednokratnu kaznu zbog prekoračenja brzine. Kazna je premašila milion dolara - u Švajcarskoj iznos kazne ne zavisi samo od težine prekršaja, već i od prihoda počinioca;
- U Kairu, gradu od 18 miliona ljudi, do prije nekoliko godina bilo je samo 9 semafora;
- Kada je pronalazača radara, škotskog fizičara Roberta Watson-Watta, policija zaustavila zbog prebrze vožnje, rekao je: "Da sam znao šta ćete s njim, nikada ne bih izmislio radar!"
- Prvi semafor pojavio se davne 1868. godine u glavnom gradu Velike Britanije u blizini zgrade parlamenta. Uređaj je bio ručno upravljan i imao je dva semaforska krila. Danas prosječan vozač provede oko 2 sedmice čekajući zeleni signal;
- U Meksiku se magarac smatra transportom. Da bi stekao pravo upravljanja magarcem, vozač mora pribaviti dozvolu koja sadrži fotografiju vozila i vlasnika;
- U Japanu su uspostavljene posebne oznake ne samo za vozače početnike, već i za starije vozače - one koji su stariji od 75 godina. Ovo pravilo svojevremeno je dovelo do skandala: oznaka za starije vozače bila je blijedi komad papira, a penzioneri su odbijali da ga koriste. Slika je morala biti zamijenjena četverolistom - simbolom apstraktnog značenja;
- U Zemlji izlazećeg sunca postoji još jedno zanimljivo pravilo: ako vozač vodom (ili blatom) poprska pješaka, to se smatra teškim administrativnim prekršajem za koji ćete morati platiti ozbiljnu kaznu;
- U Republici Kipar vozačima je zabranjeno da piju čak i vodu tokom vožnje. Smatra se da takvo ponašanje stvara potencijalno opasnu situaciju na putu;
- Nekada je cirkus medveda Valentina Filatova bio na turneji u Štutgartu. Tokom jedne od brojnih proba, medvjed je vozio motocikl izvan arene, prošao kroz kapije cirkusa i završio na gradskoj magistrali u gust saobraćaj automobili Medvjed je vozio kroz 3 raskrsnice (iznenađeni kontrolori su joj dali zeleno svjetlo) sve dok je trener nije sustigao svojim automobilom. Iste večeri lokalna policija dala je medvedu vozačku dozvolu.
10 mjesto. Na raskršću dvaju svjetova
Navikli da se rukovode pravilom desne ruke, naši sugrađani svoja domaća iskustva ekstrapoliraju na putovanja u inostranstvo, ali uzalud: ne treba svuda biti dešnjak. Na primjer, u SAD-u, prednost pri vožnji kroz raskrsnicu ima onaj ko joj je prvi prišao. Međutim, u većini država dozvoljeno okretanje desno kada je na semaforu crveno. Na Tajlandu je još zanimljivije: prvi će proći onaj ko je prvi trepnuo farovima. A u Indiji, vozač većeg vozila ima prednost.
U Evropi su pravila za vožnju raskrsnicama sličnija onima na koja smo navikli. Međutim, treba imati na umu da na raskrsnicama sa kružnim pokretima Glavni će uvijek biti onaj koji se vozi u krug.
9. mjesto. Cijena brzine
Za razliku od Rusije, gde je brzina kretanja naseljena područja ograničeno na 60 km/h, u većini evropskih zemalja ne možete voziti brže od 50 km/h u gradovima i selima. Međutim, postoje izuzeci: na primjer, u Poljskoj od 23:00 do 06:00 ova granica se povećava za deset kilometara na sat, u skladu s našim pravilima. Izvan naseljenih mjesta ne možete voziti brže od 90 km/h, s izuzetkom Njemačke i Austrije, gdje možete službeno ubrzati do stotke. U Švicarskoj, Danskoj, Holandiji, Norveškoj i Finskoj ograničenja su još stroža - ne više od 80 km/h. Konačno, na autoputevima ograničenje je 110-130 km/h, u zavisnosti od zemlje.
Kao što pokazuje praksa, kazne za automobile s ruskim registarskim tablicama ne stižu do mjesta stanovanja vlasnika. Međutim, ako vas uhvate na djelu, kazna će biti oštra.
8. mjesto. Popij otrov!
U malim količinama evropske zemlje(Češka, Mađarska, Rumunija, Slovačka) postoji suvi zakon za vozače, prema kojem u principu ne bi trebalo biti alkohola u krvi. Međutim, u većini zemalja i dalje možete voziti dok ste blago pijani: bićete čisti pred zakonom ako nivo alkohola u krvi ne prelazi 0,5 ppm. A u nekim zemljama zahtjevi za trezvenost su još liberalniji: na primjer, u Velikoj Britaniji i Lihtenštajnu, kao i na Malti, možete se zabavljati za volanom sve dok je sadržaj alkohola unutar 0,8 ppm.
7. mjesto. Zabranjeno gazirano piće
Ljubitelji zimskih putovanja treba da imaju na umu da neće svaka evropska država imati saobraćajnu policiju koja će sresti automobil sa gumama sa čavlima. Zakonodavstvo nekih zemalja srednje Evrope kategorički zabranjuje rad vozila sa šiljcima, ali nalaže da se u zimsko vrijeme godine, automobili su bili potkovani sezonskim gumama. U drugim zemljama Zimske gume potrebni su za upotrebu u određenom vremenskom periodu, iako vlasnici imaju izbor koju gumu preferiraju - “pop” ili “velcro”. U svakom slučaju, prilikom planiranja rute putovanja, pitanje gume treba unaprijed razraditi.
6. mjesto. Stani, plaši se
institut plaćeni parking kod nas je sada u povojima, dok je u razvijenim zemljama asfalt gradskih ulica odavno prestao da bude besplatan. Ovdje ima puno nijansi, a sve se razlikuju od zemlje do zemlje. U nekim gradovima gradovi su podijeljeni na zone s diferenciranim troškovima parkiranja, u drugim je moguće parkirati besplatno, ali je trajanje parkiranja strogo ograničeno. U istoj zemlji, pravila parkiranja mogu se razlikovati u različitim gradovima. Općenito, u ovom pitanju ima puno suptilnosti i trna, tako da će se u svakom novom gradu problem parkiranja morati rješavati na licu mjesta. Međutim, postoji i opšta pravila: u velikim gradovima ima smisla tražiti parkirališta za presretanje (u nekim zemljama označena kao P+R - tj. parkandrid), gdje možete ostaviti automobil na duže vrijeme za relativno malo novca i doći do centra javnim prevozom.
Naravno, bolje je da ne naiđete na novčanu kaznu – iako i u ovom slučaju Ruske registarske tablice na neki način, oslobađaju vas odgovornosti. Osim toga, uvijek postoji rizik da na vlastitoj koži naučite posebnosti nacionalne evakuacije, što će u svakom slučaju uletjeti u eurocent.
5. mjesto. Ne zovi me, ne zovi me
Razgovori u inostranstvu mobilni telefon Vožnja bez korištenja handsfree uređaja počela je biti zabranjena još u prošlom vijeku, a mi smo tu modu uspješno usvojili. Kazne za takav prekršaj su ozbiljne - od nekoliko desetina do nekoliko stotina eura. Utoliko je zanimljivija činjenica da u Švedskoj ne postoji zabrana razgovora u vožnji, već u u slučaju nezgode Policija ovu radnju može klasifikovati kao neopreznu vožnju.
4. mjesto. Ugasi svetla
U mnogim evropskim zemljama, upotreba kratkih farova danju je obavezan, međutim, ima dosta izuzetaka: u Njemačkoj, Španiji, Belgiji, Austriji, Holandiji, Francuskoj, Portugalu, Velikoj Britaniji i nizu drugih zemalja, farove nije potrebno paliti tokom dana. U Italiji i Mađarskoj kratka svjetla su obavezna izvan naseljenih mjesta, au Ukrajini, Moldaviji i Hrvatskoj ovaj zahtjev je sezonski. I definitivno ne biste trebali paliti svjetla za maglu osim ako je to apsolutno neophodno.
3. mjesto. Brzo ili besplatno
WITH putevi sa naplatom putarine U inostranstvu je sve jasno: kada uđete, dobijete kartu, kada izađete, platite novac. Međutim, u devet centralnoevropskih zemalja (Bugarskoj, Austriji, Mađarskoj, Rumuniji, Češkoj, Švicarskoj, kao i Sloveniji i Slovačkoj) svi glavni autoputevi su u suštini putevi s naplatom cestarine - pravo korištenja im daje vinjeta, koja mora se kupiti da bi se izbjegla kazna. Obično je vinjeta papirna naljepnica koju treba kupiti na ulazu u zemlju i odmah zalijepiti na Vjetrobran na jasno vidljivom mestu. Osim toga, u Rumuniji i Mađarskoj vinjeta može biti “betjelesna” – odnosno elektronska. Cijena vinjete varira od 3 € (Rumunija) do 40 CHF (Švicarska), ali su kazne skuplje.
2. mjesto. Poklon radara
U mnogim zapadnoevropskim zemljama radar detektori su zakonom zabranjeni, a ako saobraćajna policija pronađe “loš” uređaj u automobilu, sigurno će ga oduzeti, pa čak i izreći novčanu kaznu. A u Francuskoj vam mogu oduzeti mnogo automobila. Generalno, države se mogu podijeliti u tri grupe: možete posjedovati i koristiti “radarske detektore”; može biti u vlasništvu, ali se ne može koristiti; ne može se posjedovati ili koristiti.
1 mjesto. Motor i kamera
U većini evropskih zemalja DVR-ovi nisu zabranjeni, ali se u nekima ne preporučuje upotreba uređaja za snimanje okolne stvarnosti. Objašnjenje je prilično jednostavno: briga za privatnost. Najdalje je u tom smislu otišla Austrija, gdje je 2015. godine postojao zakon po kojem objavljivanje snimaka u javnom domenu povlači kaznu od 10.000 €. Međutim!
