Situacija u kojoj mašina za pranje veša proizvodi buku, tutnji, a ponekad i skače tokom centrifuge, nažalost nije neuobičajena. U međuvremenu, nema ničeg smiješnog u takvom ponašanju opreme, jer ukazuje na prisustvo neke vrste kvara koji morate otkloniti ako želite da vam mašina služi dugo vremena. Prvo, vrijedno je razumjeti razloge zašto se automobil može ponašati tako neobično, jer se neki razlozi mogu vrlo lako eliminirati.
Ako ste upravo kupili mašinu za pranje veša, a pri prvom pranju je počela da skače i pravi buku, nemojte žuriti da je vratite i zahtevajte zamenu. Možda jesi jednostavno Transportni vijci nisu uklonjeni. Pričvršćuju se na stražnji zid stroja i obično ih uklanjaju stručnjaci koji izvode instalaciju. Ako se vijci ne uklone vrlo brzo, to može dovesti do kvara i upadanja popravke u garanciji bit ćete odbijeni jer je do kvara došlo zbog nepravilna upotreba, a ne proizvodni nedostatak.
Ponekad mašina može početi da zvecka i skače zbog toga stoji na neravnoj površini. Nije teško provjeriti, samo treba pokušati protresti rukama. Ako se mašina počne ljuljati, morate je hitno pomaknuti ili pokušati nekako izravnati pod.
Ako mašina za pranje veša radi za vas dugo vremena i tek nedavno se počela "ponašati", onda transportni vijci i nestabilna pozicija očigledno nemaju nikakve veze s tim. Razloga za to može biti nekoliko.
Često mašina za veš skače i zvecka jer je pokvario amortizer.
Osim toga, uzrok može biti odvajanje opruge na kojoj je poduprt rezervoar za pranje veša.
Također je moguće da ste jednostavno preopteretili svog pomoćnika.
Ako je vaša mašina za pranje veša starija od šest godina, uzrok kvara može biti slomljeni ležaj, na kojoj je oslonjena osovina bubnja. Činjenica je da s vremenom uljna brtva, odnosno gumena brtva koja štiti ležajeve od vode, počinje curiti, zbog čega ležajevi počinju hrđati i postupno se urušavati. Zbog toga, ako mašina počne da proizvodi buku, morate odmah da preduzmete akciju, inače će biti veoma teško popraviti mašinu.
Odredite šta imate veš mašina Pokvario se ležaj nije teško:
Da biste to učinili, morate otvoriti otvor mašine za pranje rublja i zavrtiti bubanj. Ako rezervoar počne da se trese i pravi buku, najverovatnije je problem zaista u ležaju. Ako se otkrije takav kvar, morate hitno pozvati tehničara. Ponekad se kvar može popraviti na licu mjesta; u naprednijim slučajevima, mašina se može odnijeti u radionicu, a troškovi popravka će se povećati, pa pokušajte pratiti ispravnost perilice i pravovremeno kontaktirajte stručnjake .
Da biste pravilno popravili mašinu za pranje veša, potrebno je da pravilno identifikujete kvar, tj. dijagnosticirati mašinu za pranje veša. Šta ovo daje?
- Uštedjeti vrijeme
- Ušteda truda
- Ušteda novca
Neki, želeći sve ovo spasiti, odmah pozovu stručnjaka, drugi pokušavaju sami to popraviti. Bilo je slučajeva da su kupci, ne znajući šta nije u redu, koristili metodu eliminacije, kupovali i menjali skupe rezervne delove sve dok nisu ispravili kako treba (a neki nikad nisu ispravili) i kao rezultat toga trošili novac na delove koji nisu Ne treba menjati (iako ima plusa, formirano je malo skladište rezervnih delova za koje se ne zna kada će dobro doći). Drugi počinju da rastavljaju mašinu za pranje veša u nadi da će to sami nekako shvatiti. Kao rezultat toga, perilica rublja nije popravljena, vlasnik je na gubitku, ne zna kako da je sastavi, plus supruga izražava svoje neskriveno oduševljenje takvom popravkom, a klijent i dalje zove majstora. A kvar možda nije tamo gdje ste tražili i može biti sasvim manji, na primjer, nedostatak kontakta. Glavna stvar je znati gdje tražiti. Naravno, sami odlučujete šta ćete sa svojom mašinom za pranje veša. Mi pak preporučujemo da popravku vaše mašine za pranje veša povjerite profesionalcima.
Znakovi kvara mašine za pranje veša i kako ih popraviti.
Mašina za pranje veša se ne uključuje, tasteri na kontrolnoj tabli ne reaguju.
- Utičnica ne radi kako treba (pokušajte koristiti drugu).
- Produžni kabl je neispravan (ako ga koristite). (Koristite drugu).
- Električni kabl mašine za pranje veša je neispravan (prekinut itd.) (Zamenite).
- Filter za napajanje je izgorio. (Zamijenite).
- Problemi sa elektronikom (ovisno o modelu).
Mašina za pranje veša ne ispušta vodu.
- Filter pumpe je začepljen (očišćen).
- Odvodno crijevo je začepljeno (očišćeno).
- Cijev pumpe rezervoara je začepljena. (Uklonite blokadu).
- Pumpa za odvod je pokvarena (zamijenite pumpu).
Mašina za pranje veša ne upija vodu i ne ispire prašak.
- Slavina za dovod vode je zatvorena ili pokvarena (otvorite ili zamijenite slavinu za dovod vode).
- Voda u kući je isključena.
- Ulazno crijevo je savijeno (poravnano).
- Cjedilo u ventilu za dovod vode je začepljeno (očišćeno).
- Ventil za dovod vode je pokvaren. (Zamijenite).
- Nizak pritisak vode.
Mašina za pranje rublja ne centrifugira.
- Vidi tačku 2 (ne ispušta vodu).
- Funkcija (bez okretanja. (Onemogućeno)) može biti omogućena.
- Pogonski remen je otpao. (Instalirajte ili zamijenite).
- Problemi sa elektronikom (kontrolni modul).
- Problemi sa motorom.
- Ostali problemi (ovisno o modelu).
Mašina za pranje veša ne zagreva vodu, loše kvalitete pranje.
- Neispravan grijaći element (Zamijenite).
- Polomljeno ožičenje na grijaćem elementu (pregorjelo).
- Kvar elektronike (kontrolni modul perilice rublja) (popravka modula).
- Termički senzor je neispravan (zamijenite).
Mašina za pranje rublja curi.
- Ulazno crijevo je neispravno ili su matice crijeva olabavljene. (Zategnite matice, zamijenite zaptivke, zamijenite crijevo).
- Odvodno crevo u kanalizacioni sistem je loše pričvršćeno (proverite da li teče tokom odvodnje).
- Odvodno crijevo je oštećeno (zamijenite odvodno crijevo).
- Otpala je cijev za dovod vode ventila kivete. (Instalirajte ili zamijenite).
- Kiveta curi deterdženti(Popravi curenje).
- Kvar u cijevi rezervoara kivete (Zamijenite cijev).
- Cijev rezervoara kivete je začepljena (Uklonite začepljenje).
- Neispravna manžetna (poderana) (Zamijenite).
- Filter pumpe nije dobro zatvoren (Očistite brtvu filtera od ostataka i prljavštine i postavite je na mjesto).
- Mnogi drugi mogući problemi.
Dugmad na kontrolnoj tabli treperi.
- Signalizira kod greške mašine za pranje veša koji ukazuje na kvar. (Identifikujte kodove grešaka mašine za pranje veša i rešite problem).
- Kvar elektronike (modula) (Popravka modula mašine za pranje veša, ili zamena modula mašine za pranje veša).
- Nizak napon mreže (za neke modele).
Otklanja saobraćajne gužve.
- Električni kabl je prekinut. (Zamijenite).
- Produžni kabl je neispravan (ako se koristi).
- Neispravan grijaći element (Zamijenite).
- Upravljački modul je neispravan (popravka ili zamjena elektronske ploče).
- Drugi problemi.
IN veš mašina otvor se ne otvara.
- Ručka otvora je slomljena. (Zamijenite ručku poklopca).
- Brava poklopca je pokvarena (brava poklopca). (Zamjena brave poklopca).
- Voda u rezervoaru (funkcija na nekim modelima). (Ocijedite vodu i otvorite otvor).
Bubanj se ne okreće (ne okreće se).
- Pojas je otpao. (Ugradite ili zamenite pogonski remen).
- Problemi sa motorom (Popravite motor mašine za pranje veša ili zamenite motor mašine za pranje veša).
- Upravljačka ploča (kontrolni modul) mašine za pranje veša je neispravna. (Popravka kontrolne ploče, popravka upravljačkog modula mašine za pranje veša ili zamena).
- Drugi problemi.
Mašina varniči kada se okreće.
- Kod motora sa četkom slabo ili, tačnije rečeno, vrlo slabo varničenje je normalno, ali jako varničenje ukazuje da je motor (motor) u mašini za pranje veša pregoreo (zamenite motor veš mašine).
U mašini za pranje veša se čuje škripanje i strana buka.
- Strani predmet (žica grudnjaka) je ušao između rezervoara i bubnja. (Obavezno uklonite strani predmet).
- Ležajevi bubnja su otkazali. (Zamijenite ležajeve bubnja u mašini za pranje veša).
- Pogonski remen je puknuo i namotao se oko remenice motora (Očistite remenicu motora i zamijenite pogonski remen).
- Strani predmet (kovanice, dugmad, ukosnice, čačkalice, ekseri, šrafovi, itd.) ušao je u pumpu za odvod vode (pumpu). (Očistite odvodnu pumpu).
Prilikom centrifugiranja, mašina za pranje rublja proizvodi buku, skače i kreće se.
- Ako ste upravo kupili automobil, možda niste uklonili transportni zatvarač. (Uklonite transportni zatvarač).
- Loša montaža mašine za pranje veša (ne stoji čvrsto, ljulja se).(Podesite noge da biste uspostavili stabilan položaj).
- Veš je skupljen u klupko (ujednačeno postavljanje tokom ubrzanja centrifuge nije moguće, pa otuda i vibracije). (Zaustavite režim centrifuge, ispravite veš i ponovo ga uključite).
- Protivteže su labave (pričvrstite protuteg).
- Defekti amortizera. (Zamijenite amortizere).
- Nije tvrdi pod (na primjer, drveni i daske se savijaju).
Kako znati kada je potrebno zamijeniti ležaj u mašini za pranje veša? Pravi buku, škripi, kuca prilikom pranja veša. Ovi neprijatni zvuci se vremenom mogu pogoršati. A ako oštećeni dio ne zamijenite na vrijeme, kasnije će to biti teže učiniti. Osim toga, kucanje se na kraju može pretvoriti u nepodnošljivu buku. Ako uopće ne promijenite ovaj rezervni dio, uskoro će mašina potpuno otkazati. A njegova popravka će biti izuzetno skupa. Najbolja opcija Ako se ustanovi da je ležaj neispravan, odmah ga zamijenite novim.
Ležajevi mogu pokvariti kada se mašina za pranje veša koristi duže vreme. Također se lome zbog prodiranja vode. Curenje vode uzrokuje koroziju, koja oštećuje dio. Do curenja dolazi zbog greške zaptivke. Ima ograničen rok trajanja. I često počinje da curi tečnost nakon 5-7 godina rada. Uljna brtva se nalazi pored ležajeva. I svaki put kada se menjaju ležajevi, uobičajeno je da se menjaju i oni.
Samozamjena ležaj je vrlo komplikovana stvar i nimalo brza. Stoga, prije nego što ga preuzmete, morate odlučiti da li ste spremni obaviti sav posao neophodan rad vlastitim rukama? Ako je posao previše kompliciran, onda je bolje pozvati profesionalnog majstora. Sav posao, zajedno sa novim dijelom, koštat će vas oko trećine cijene nove mašine za pranje rublja. Naravno, tržišne cijene kućanskih aparata i njegova popravka može biti drugačija. A cijena navedena ovdje je okvirna.
Ako odlučite sami obaviti sav posao, onda će vam ovaj članak pomoći. A za one koji bolje percipiraju video, savjetujemo da se odmah spustite i pronađu cijeli proces popravke u video formatu.
Potreban alat i dijelovi
Za ovaj zadatak morat ćemo gotovo potpuno rastaviti mašinu za pranje rublja. I naravno, trebat će nam alat. Šta nam je tačno potrebno?
- Kliješta.
- Odvijači (urezni i Phillips).
- Specijalni odvijač sa raznim nastavcima.
- Kliješta sa okruglim nosom.
- Set ključeva raznih veličina.
- Vodootporna zaptivna masa.
- Dlijeto (tupo).
- Gumeni čekić.
- Veliki obični čekić.
Također nam je potrebna uljna brtva i ležajevi. Mogu se kupiti u raznim servisima i specijaliziranim trgovinama. Ako ne poznajete nijednu takvu organizaciju, jednostavno upišite Yandex, Google ili neku drugu tražilicu: "Kupite ležajeve za mašinu za pranje rublja"; bolje je da ovom zahtjevu dodate naziv svog grada. Na primjer, "kupite ležajeve u Moskvi." U rezultatima pretrage možete pronaći kompanije koje se bave prodajom delova. Recite im marku svoje mašine. Nakon toga vas obavještavaju o cijeni rezervnih dijelova. U krajnjem slučaju, prvo možete ukloniti stare dijelove, a tek onda odabrati potpuno iste nove.
Rastavljamo mašinu za pranje veša
Prvo moramo ukloniti gornji dio kućišta (poklopac). Sa zadnje strane je pričvršćen sa dva vijka. Nakon što ste ih odvrnuli, morate gurnuti poklopac prema stražnjoj strani kućišta. I skinemo ga. Zatim potpuno uklonite dozator mašine. Kod nekih modela, da bismo uklonili dozator, moramo pritisnuti rezu. Zatim moramo ukloniti kontrolnu ploču. Da biste to učinili, odvrnite vijke za pričvršćivanje. Panel se može pažljivo postaviti sa strane kućišta.
Zatim otvorite otvor i skinite vanjsku kragnu manžetne. Stege su različite. Neki se mogu ukloniti kliještima. Ostale se mogu ukloniti pomoću odvijača sa prorezima. Kada se stezaljka ukloni, moramo odvojiti manžetnu od prednje strane tijela i ugurati je u mašinu. Ovako nam neće smetati.
Zatim odvrnite bravu. Pričvršćuje se sa dva vijka. Uvijamo ih i stavljamo ruku između manžetne i zida 
Uređaj za zaključavanje odvajamo sa unutrašnje strane zida mašine. Uklanjamo sve preostale elemente za pričvršćivanje i uklanjamo prednji dio kućišta. Unaprijed ćemo ukloniti i stražnji dio kućišta, kako se kasnije ne bismo morali petljati s njim.
Zatim odvojimo rezervoar dozatora sa cijevi od spremnika mašine. Da bismo to učinili, moramo ukloniti sve što nam stoji na putu i olabaviti stezaljku. Sve odlažemo tamo gde nam ne smeta. Zatim moramo ukloniti protuteg (ako je na prednjoj strani). Ako je iza nas, onda ćemo i mi doći do toga i definitivno ga skinuti. Protivteg je obično pričvršćen vijcima. Ove zavrtnje ćemo odvrnuti pomoću odvijača.
Zatim se približavamo grijaćem elementu (grijaćem elementu). Kod većine modela nalazi se pozadi. Neki ga imaju napred. Prije nego što ga uklonimo, fotografisaćemo žice kako bismo kasnije mogli sve povezati pravim redom. Zatim uklonite nosače grijača. Češće je pričvršćen za jednu maticu. Olabavimo ga i utisnemo vijak. Zatim upotrijebite ravni predmet (na primjer, odvijač) da ga odvojite i izvadite grijaći element.
Nakon toga uklonite cijev koja je pričvršćena za rezervoar. Već smo naučili kako da odvojimo stezaljke, tako da to možemo bez problema. Zatim uklanjamo sve žice koje mogu biti pričvršćene za rezervoar.
Prilazimo mašini s leđa i uklanjamo pogonski remen. Zatim odspojite konektor žica koje vode do motora mašine. Zatim uvijamo zavrtnje koji pričvršćuju motor. Zatim vadimo motor povlačeći ga u našem smjeru.
Zatim zategnemo zavrtnje koji pričvršćuju amortizere. I odvajamo njihove donje dijelove od zida automobila. Ostaje samo ukloniti opruge. I rezervoar se može izvaditi. Sve ovo treba raditi pažljivo kako ne bi ispao rezervoar.
Rastavljamo rezervoar i menjamo ležajeve
Sada možemo staviti uklonjeni rezervoar na sto. Tamo će biti zgodnije nastaviti rastavljanje. Guma od koje je napravljena manžetna može se pokvariti tokom daljeg rada. Stoga ga je bolje ukloniti. Ali prvo, vrijedi označiti njegovu poziciju jednim ili više poteza markerom. Zatim uklonite preostalu stezaljku i izvucite manžetnu.
Spremnik postavljamo tako da nam je zgodno ukloniti remenicu. Remenica je pričvršćena na jedan vijak. Treba ga odvrnuti. Nakon što je remenica uklonjena, trebamo udubiti osovinu unutar rezervoara. Pokušajte to učiniti svojim rukama. A ako to ne uspije, onda će nam pomoći gumeni čekić. Zatim rastavljamo rezervoar na dva dela. Najčešće se pričvršćuju zasunom i/ili vijcima.
Nakon što smo odvojili dijelove rezervoara i izvadili bubanj, trebamo pregledati pauk, osovinu i čahure. Ako je mašina dugo radila sa polomljenim ležajevima, postoji mogućnost da se ovi dijelovi trajno oštete.
Na primjer, na poprečnoj ploči može se pojaviti pukotina. Osovina se može pokvariti tako da nova brtva neće zadržati vodu. Osovina se može zalupiti. I u ovoj situaciji neće dugo raditi. Ako je bilo koje od ovih oštećenja primjetno, tada će popravak zahtijevati dodatna ulaganja.
Ali nadajmo se da niste odgodili početak popravke i da je sve na vašoj mašini manje-više netaknuto. Očistićemo čahuru i osovinu od kamenca i raznih prljavština koje su se tamo mogle pojaviti. Moraju se obraditi vrlo pažljivo kako ne bi ostavili nikakav trag i doveli ih u apsolutno glatko stanje.
Nakon toga ćemo ukloniti ležajeve. Za to nam je potreban čekić i tupo dleto. Uzimamo dio spremnika u kojem se nalaze ležajevi i izbijamo ih pomoću ovih alata. Treba ih pažljivo izbaciti kako ne bi oštetili rezervoar. Jedan majstor kojeg sam poznavao uradio je ovo na kolenima. Tako je spriječio mogućnost da se tenk od prejakog udarca razbije odozdo.
Obično i brtva ispadne sa ležajem. Ako ne ispadne, uklonite ga. Pažljivo obrađujemo mjesta montaže ležajeva na spremniku, uklanjamo prljavštinu i sve ostalo što može biti tamo. Zatim ih trebate obraditi koristeći lubrikant"Litol-24".
Usput, ako tokom procesa rastavljanja snimite fotografije na telefon ili kameru, onda možete sebi olakšati proces ponovno sastavljanje. Potrebno je fotografisati sve one dijelove za koje smatrate da će biti teško sastaviti.
A za one koji žele cijeli proces demontaže, montaže i zamjene ležajeva pogledati na videu, pripremili smo poseban video. Napravljen je na engleskom, ali ako ponovite sve korake nakon majstora, onda ne bi trebalo biti problema. I tako, da vidimo.
Danas se proizvodi veliki broj različitih mašina za pranje veša. I mogu se značajno razlikovati u svom dizajnu. Čak i ako ih proizvodi ista kompanija. Neki modeli različitih proizvođača mogu imati iste rezervne dijelove. Dok drugi možda imaju malo toga zajedničkog. Razmatrati karakteristike dizajna i razlike između postojećih modela, prilično je teško dati konkretne savjete o samodijagnozi perilica rublja.
Opet, moguće je, naravno, razmotriti svaki model zasebno i dati nedvosmislene preporuke kako identificirati i otkloniti kvarove u njemu. Ali opisivanje svih ovih modela je veoma naporno. Stoga ćemo dalje samo razmotriti opšte preporuke. Mogu se primijeniti na sve mašine općenito. Štoviše, vrijedi uzeti u obzir da svaki pojedinačni model može imati svoje suptilnosti i nijanse.
Postoje dokumenti i dijagrami za sve vrste mašina za pojednostavljenje samodijagnoza popraviti. Ove informacije detaljno opisuju strukturu, karakteristike dizajna, skup programa i načina rada i druge važne stvari. Ovi opisi su obično dostupni u različitim organizacijama. Oni koji profesionalno popravljaju i održavaju kućne aparate. Takođe je sasvim moguće pronaći bilo kakve specifične podatke o oblastima koje vas zanimaju. mašine za pranje veša na internetu. I počinjemo raspravljati o najčešćim greškama.
Voda ne otiče iz rezervoara
Ako voda iz rezervoara za pranje veša ne iscuri, može biti nekoliko objašnjenja za to:
- Prvo, filter odvodne pumpe ili sama pumpa mogu se začepiti. U tom slučaju potrebno je očistiti filter ili pumpu. Filter se nalazi na dnu mašine i sakriven je iza posebne ploče na prednjoj strani.
- Drugo, pumpa za odvod može jednostavno pokvariti. Inače, ovo je jedan od najčešćih kvarova. Ako je stvarno pokvaren, onda se mora zamijeniti.
- Uzrok ovog kvara može biti i začepljena cijev. Začepljen je onaj koji se nalazi između rezervoara i pumpe ili odvodno crevo. Jasno je da ih je potrebno očistiti da bi mašina radila kako treba.
Mašina za pranje rublja ne zagrijava vodu
Grejni element (grejni element) zagreva vodu u mašini za pranje veša. A kvar grijaćih elemenata je također jedan od najčešćih. U cilju postavljanja dijagnoze ovaj kvar, morate staviti pranje na više ili manje visoke temperature. Na primjer, na 60 stepeni. Možete se kladiti više.
Zatim morate dodirnuti staklo otvora tokom pranja. Ako je znatno toplije od temperature u prostoriji, onda grijaći element Sve je uredu. Ako dođe do kvarova u izvršavanju programa ili staklo otvora ostane hladno, postoji mogućnost da je grijaći element pokvaren. Kvarovi zbog ovog kvara mogu se pojaviti na sljedeći način:
- Mašina upija vodu.
- Zatim počinje polako da okreće bubanj.
- Ona čeka na grijanje, ali grijanje ne dolazi.
- Samo se smrzne i pranje se ne nastavlja.
U tom slučaju možete nastaviti sa pranjem u hladnoj vodi. Da biste to učinili, odaberite pranje bez zagrijavanja ili postavite temperaturu na nulu. Ili jednostavno prestanite s pranjem i počnite mijenjati grijaći element.
Obično se grijaći element nalazi na dnu spremnika perilice rublja. Ali na nekim modelima se nalazi na prednjoj strani kućišta, na drugima na poleđini.
Mašina je bučna
Takođe nije neuobičajeno čuti pritužbe vlasnika mašina za pranje veša da je preterano bučna. I u ovoj situaciji može postojati nekoliko opcija za ono što uzrokuje ovu buku. Pogledajmo ih:
- Jedan od mnogih uobičajeni razlozi Kada se pojavi šum, postoji strano tijelo koje se našlo između rezervoara i bubnja mašine. Najviše top opcija Takav slučajni predmet smatra se žicom za grudnjak. Druge stvari se takođe mogu slučajno zaglaviti unutra. Na primjer, neki predmeti koje smo zaboravili izvaditi iz džepova odjeće ili poderanih dugmadi. Lako je utvrditi da je uzrok buke strani predmet. Da biste to učinili, morate rotirati bubanj nekoliko puta rukom. A ako tokom ove radnje čujete određene glasne zvukove, to znači da je riječ o "autsajderu". Strani predmeti se uklanjaju kroz otvor grijaćeg elementa.
- Takođe je važno obratiti pažnju kada se buka pojavi. Ako se pojavi kada mašina ispušta vodu, to znači da je krivac neispravna pumpa za odvod vode. A da biste riješili problem, morat ćete kupiti i instalirati novu pumpu.
- Ako mašina za pranje rublja proizvodi buku kada se bubanj okreće, onda osim stranog predmeta uzrok mogu biti i neispravni ležajevi. Sama zamjena ležajeva nije najlakši zadatak. Pošto da biste došli do njih, morate rastaviti gotovo cijelu mašinu. Ako niste zadovoljni ovom količinom posla, onda možete uštedjeti svoje vrijeme i trud i kontaktirati stručnjaka.
- Buku može uzrokovati i nepravilna instalacija mašine za pranje veša ili neravni pod. Da biste provjerili ovu opciju, morate gurnuti mašinu sa različitih strana. Ali ne morate ovo da radite jako teško. Ako nije stabilan, tada ćete vidjeti da se kotrlja s jedne strane na drugu i čućete istu buku. Da biste eliminisali buku, morate podesiti noge mašine za pranje veša kako biste je doveli u stabilno stanje. Noge su na dnu. A da biste promijenili njihovu veličinu, trebate ih samo uvrnuti.
Bubanj mašine za pranje veša se ne okreće
Razloga za to može biti dosta. Na primjer, pogonski remen može puknuti, modul se može pokvariti ili motor pokvariti.
- Počnimo s provjerom integriteta pojasa. Ako tokom pranja čujete zvuk motora koji radi, ali bubanj ostaje na svom mjestu. Dakle, problem je upravo pogonski remen. Ili bolje rečeno, istrošio se, skliznuo ili pokvario. Da biste pristupili pojasu, možda ćete morati ukloniti stražnji poklopac. Ako vaš model ima stražnji poklopac koji se ne može ukloniti, skinite poklopac uređaja. Ako je remen neispravan, kupujemo novi i zamjenjujemo ga.
- Moguće je da su uzrok bili istrošeni ležajevi ili strani predmet između rezervoara i bubnja. U tom slučaju, bubanj će se jednostavno zaglaviti. I nećete ga moći rotirati rukama. Naravno, ovi problemi će se morati ispraviti.
- Ako motor ili modul pokvare, nećete čuti zvuk motora koji radi. U tim slučajevima, bolje je kontaktirati stručnjaka za popravku kućanskih aparata.
Ovdje smo pogledali najviše česti kvarovi mašine za pranje veša, njihove dijagnostike i metode otklanjanja kvarova.
Više detaljne informacije Informacije o ovim i drugim vrstama kvarova možete pronaći u odjeljku o. Sretno u otkrivanju kvarova i njihovom popravljanju!
