Zamjena automobila za motocikl. Pomoć u teškoj situaciji - otkup motocikala

Na lageru

24.900 ₽
17.900 RUR

Na lageru

23.490 ₽
16.440 ₽

Na lageru

Blauer je osnovan u Bostonu, SAD, preko 80...

Blauer je osnovan u Bostonu, SAD, prije više od 80 godina. Njegova priča o uspjehu usko je povezana s vladinim nalozima: kompanija se dugo specijalizirala za izradu uniformi za agencije za provođenje zakona, vojsku, mornaricu, pa čak i komandose koji čuvaju Bijelu kuću u Washingtonu. Udio brenda na jedinstvenom tržištu u Sjedinjenim Državama je oko 80%. Ova impresivna pozicija postignuta je zahvaljujući pažljivoj pažnji na funkcionalnost odjeće i stalnim tehničkim poboljšanjima. Posebna pažnja posvećena je razvoju vanjske odjeće. Blauer dizajneri su prvi na tržištu predstavili inovativno rješenje s potpuno uklonjivom postavom, koja je omogućila nošenje odjeće tijekom cijele godine, ovisno o vremenskim uvjetima. Moto kompanije: “Beskompromisne performanse!” Misija kompanije je kreirati odjeću koja može zaštititi i pružiti udobnost čak iu najdramatičnijim okolnostima i, osim toga, održati prezentabilan izgled. izgled, biti lagani, udobni i ne ograničavajte kretanje. Blauer odjeća lako se nosi sa vremenskim uvjetima kao što su vrućina, hladnoća, kiša, snijeg ili vjetar. Zbog toga je postala toliko voljena od strane američkih policajaca. Enzo Fusco, vlasnik italijanske kompanije FGF Industry S.P.A., čija je osnovna djelatnost proizvodnja modne odjeće za muškarce, žene i djecu, analizom tržišta skrenuo je pažnju na američki brend sa bogatom istorijom i jedinstvenim tehnološkim razvojem, koji, međutim, ostao potpuno nepoznat izvan Sjedinjenih Američkih Država i nije dostupan masovnom potrošaču. Enzo je planirao da napravi iskorak u svijetu mode kombiniranjem besprekoran kvalitet, sigurnost odjeće i casual stil. Uspio je sklopiti ugovor o licenciranju, otvoriti proizvodnju u Italiji i proširiti proizvodnu liniju, osnivajući brend Blauer H.T. Motociklistička oprema, motociklističke kacige i ležerna odjeća sada se proizvode pod ovim amblemom. Ova intervencija nije prošla nezapaženo.

14.900 RUR
6.990 ₽

Naručiti

HJC Helmets je osnovan 1971. godine. Njegov glavni...

HJC Helmets je osnovan 1971. godine. Njegova osnovna djelatnost je proizvodnja visokokvalitetnih motociklističkih kaciga za povremene i profesionalne vozače širom svijeta. HJC Helmets ima dugogodišnje iskustvo u saradnji sa Dorna Sports, ekskluzivnim nositeljem svih komercijalnih prava i prava na TV prenos MotoGP, Supercross GP i SBK svjetskih prvenstava. HJC Helmets je postigao veliki uspjeh kroz svoju poziciju naslovnog sponzora 11. izdanja MotoGP - Velike nagrade Češke 2016. i 5. izdanja MotoGP - Velike nagrade Francuske 2017. 2018. Velika nagrada Francuske kaciga HJC-a održat će se u Le Mansu. HJC Helmets je ponosan što je sponzor Svjetskog prvenstva u cestovnim trkama jer podržava sport izvrsnosti. Kompanija posjeduje 4 fabrike koje se nalaze u Vijetnamu i sjeverna koreja. Zajedno proizvode više od milion kaciga godišnje, koje ručno izrađuju kvalifikovani radnici. Proces montaže svake uključuje više od 40 operacija. Višestepena kontrola kvaliteta osigurava sigurnost i lojalnost kupaca. Sofisticirana logistika garantuje razumnu cijenu. Kompetentno rukovodstvo saobraćajni tokovi i imati svoju skladišnih objekata V različite zemlje svijet nam omogućava efikasnu prodaju proizvoda, kao i pružanje brze i kvalitetne postprodajne usluge. Tako su stotine hiljada HJC kaciga, rezervnih dijelova za njih i prateće opreme pohranjene u SAD-u i Europi. Tokom svih godina razvoja kompanije, ostao je njen glavni prioritet visoka kvaliteta proizvodi. Tome je doprinio svaki zaposlenik kompanije. I rezultat je bio impresivan. Dugo vremena je vodeći model HJC linije bio model RPHA 10. Ostao je jedan od najboljih u svojoj klasi. Inženjeri su se suočili s teškim pitanjem: da li je moguće poboljšati savršenstvo? I bili su u stanju da to urade! Model RPHA 11 dobio je odličnu kompaktnu „školjku“, a u smanjenju težine nadmašio je svijet.

22.990 ₽
16.990 ₽

Na lageru

Blauer USA je osnovan davne 1936.

Blauer USA je osnovan davne 1936. godine u Bostonu, glavnom gradu Massachusettsa, SAD. Dugi niz decenija ostala je vodeća kompanija u proizvodnji uniformi i radne odeće za policiju, vojsku, vatrogasce i druge službe čiji je rad svakodnevno opasan i mora da izaziva poštovanje običnih ljudi. Proizvodi marke brzo su postali čak ni ne popularni, već legendarni. Na to su utjecali mnogi faktori, uključujući besprijekorno moderan izgled, korištenje vrhunskih materijala i okova, kao i najveću čvrstoću i izdržljivost. I danas se vlasnici jakni, pantalona i cipela obraćaju kompaniji sa zahtjevima za zamjenu rajsferšlusa i dugmadi - nakon što besprijekorno služe svojim vlasnicima 20 i više godina! Blauer uniforme čuvaju udobnost u različitim vremenskim uslovima, neutrališući efekte kiše, vjetra, hladnoće i snijega. Dizajneri kompanije su od samog početka shvatili važnost imidža za predstavnike zakona i zakona snage sigurnosti. Profesionalan, strog imidž nije samo izvor ponosa policijskog i vojnog osoblja. Utisak mirne, samopouzdane, legitimne snage jedan je od temelja lične sigurnosti službenika reda. Odjeća stvara utisak o zaposlenom i omogućava formiranje stava poštovanja kako kod građana koji poštuju zakon, tako i kod onih koji su u suprotnosti sa zakonom. Ovo poštovanje olakšava održavanje reda na povjerenoj teritoriji i omogućava vam da dobro obavite posao. IN poslednjih godina Sigurnosni i vatrogasni službenici suočavaju se s novim izazovima i opasnostima. Automobili se kreću brže, putevi su zakrčeniji, kriminalci često nose ozbiljne zarazne bolesti, a opasne hemikalije su češće u nesrećama i smatraju se potencijalnim oružjem za masovno uništenje koje koriste teroristi. Blauer USA blisko sarađuje sa više od četrdeset sertifikata trećih strana...

40.490 ₽
28.340 ₽

Na lageru

Blauer je osnovan u Bostonu, SAD, preko 80...

Blauer je osnovan u Bostonu, SAD, prije više od 80 godina. Njegova priča o uspjehu usko je povezana s vladinim nalozima: kompanija se dugo specijalizirala za izradu uniformi za agencije za provođenje zakona, vojsku, mornaricu, pa čak i komandose koji čuvaju Bijelu kuću u Washingtonu. Udio brenda na jedinstvenom tržištu u Sjedinjenim Državama je oko 80%. Ova impresivna pozicija postignuta je zahvaljujući pažljivoj pažnji na funkcionalnost odjeće i stalnim tehničkim poboljšanjima. Posebna pažnja posvećena je razvoju vanjske odjeće. Blauer dizajneri su prvi na tržištu predstavili inovativno rješenje s potpuno uklonjivom postavom, koja je omogućila nošenje odjeće tijekom cijele godine, ovisno o vremenskim uvjetima. Moto kompanije: “Beskompromisne performanse!” Misija kompanije je kreirati odjeću koja može zaštititi i pružiti udobnost čak i pod najdramatičnijim okolnostima i, osim toga, održati prezentabilan izgled, biti lagana, udobna i ne ograničava kretanje. Blauer odjeća lako se nosi sa vremenskim uvjetima kao što su vrućina, hladnoća, kiša, snijeg ili vjetar. Zbog toga je postala toliko voljena od strane američkih policajaca. Enzo Fusco, vlasnik italijanske kompanije FGF Industry S.P.A., čija je osnovna djelatnost proizvodnja modne odjeće za muškarce, žene i djecu, analizom tržišta skrenuo je pažnju na američki brend sa bogatom istorijom i jedinstvenim tehnološkim razvojem, koji, međutim, ostao potpuno nepoznat izvan Sjedinjenih Američkih Država i nije dostupan masovnom potrošaču. Enzo je krenuo da napravi proboj u svijetu mode kombinirajući besprijekoran kvalitet, sigurnost odjeće i casual stil. Uspio je sklopiti ugovor o licenciranju, otvoriti proizvodnju u Italiji i proširiti proizvodnu liniju, osnivajući brend Blauer H.T. Motociklistička oprema, motociklističke kacige i ležerna odjeća sada se proizvode pod ovim amblemom. Ova intervencija nije prošla nezapaženo.

15.900 RUR
11.500 RUR

Na lageru

Blauer USA je osnovan davne 1936.

Blauer USA je osnovan davne 1936. godine u Bostonu, glavnom gradu Massachusettsa, SAD. Dugi niz decenija ostala je vodeća kompanija u proizvodnji uniformi i radne odeće za policiju, vojsku, vatrogasce i druge službe čiji je rad svakodnevno opasan i mora da izaziva poštovanje običnih ljudi. Proizvodi marke brzo su postali čak ni ne popularni, već legendarni. Na to su utjecali mnogi faktori, uključujući besprijekorno moderan izgled, korištenje vrhunskih materijala i okova, kao i najveću čvrstoću i izdržljivost. I danas se vlasnici jakni, pantalona i cipela obraćaju kompaniji sa zahtjevima za zamjenu rajsferšlusa i dugmadi - nakon što besprijekorno služe svojim vlasnicima 20 i više godina! Blauer uniforme čuvaju udobnost u različitim vremenskim uslovima, neutrališući efekte kiše, vjetra, hladnoće i snijega. Dizajneri kompanije su od samog početka shvatili važnost imidža za predstavnike zakona i agencija za provođenje zakona. Profesionalan, strog imidž nije samo izvor ponosa policijskog i vojnog osoblja. Utisak mirne, samopouzdane, legitimne snage jedan je od temelja lične sigurnosti službenika reda. Odjeća stvara utisak o zaposlenom i omogućava formiranje stava poštovanja kako kod građana koji poštuju zakon, tako i kod onih koji su u suprotnosti sa zakonom. Ovo poštovanje olakšava održavanje reda na povjerenoj teritoriji i omogućava vam da dobro obavite posao. Posljednjih godina službenici sigurnosti i vatrogasne službe suočili su se s novim izazovima i opasnostima. Automobili se kreću brže, putevi su zakrčeniji, kriminalci često nose ozbiljne zarazne bolesti, a opasne hemikalije su češće u nesrećama i smatraju se potencijalnim oružjem za masovno uništenje koje koriste teroristi. Blauer USA blisko sarađuje sa više od četrdeset sertifikata trećih strana...

23.490 ₽
16.440 ₽

Na lageru

Na lageru

Na lageru

Arai je osnovao Japanac po imenu Hirotaka A...

Kompaniju Arai osnovao je Japanac po imenu Hirotak Arai davne 1926. godine. Bio je tvorac šešira. Kasnije je, u skladu sa potrebama tržišta, fokus poslovanja prebačen na proizvodnju moto kaciga. Nazivu Arai dodana je riječ šlemovi. Kompanija je do danas ostala u vlasništvu i pod punom kontrolom jedne porodice: Hirotak je predao posao svom sinu Michiu, a sada osnivačev unuk, Akihito, aktivno učestvuje u poslovima kompanije. Svaka Arai kaciga je ručno izrađena i ispunjava najviše međunarodne sigurnosne standarde, što dokazuje odgovarajuće obeležavanje. Međutim, japanski proizvođači (svaki član porodice Arai, naravno, bio je strastveni motociklista) imaju svoj, jedinstven pogled na ono što je glavni kriterij sigurnosti kaciga. Ovo je, začudo, sposobnost klizanja po asfaltu ili kamenitim površinama. To je proces klizanja koji vam omogućava da izbjegnete jak udar. Ne, nesumnjivo, dobar šlem bi trebao biti u stanju da rasprši energiju udara i apsorbira je što je više moguće. Međutim, svi standardi za laboratorijsko ispitivanje imaju određena, čak i vrlo visoka ograničenja udarnog opterećenja. Gotovo je nemoguće predvidjeti brzinu, ugao i mjesto udara, te njegovu snagu u stvarnoj nesreći. Slikovito rečeno, na Zemlji praktički ne postoje materijali i predmeti koji mogu izdržati punu snagu hidraulične prese i ostati neozlijeđeni. Ali ima i onih koji u procesu interakcije mogu uspjeti da iskliznu ispod nje i zahvaljujući tome izbjegnu tužnu sudbinu. A upravo na potragu za takvim "klizećim" faktorima oblika i materijalima koncentrisano je Araijevo dugogodišnje naučno istraživanje. Naravno, proizvodnja visokokvalitetnih kaciga je nezamisliva bez bliske interakcije sa trkačima, profesionalnim sportistima i proučavanja desetina hiljada incidenata na cesti i njihovih posljedica. Dobiveni podaci doveli su do jednostavnih zaključaka: „Što je veća energija (potencijalnog udara), veća je potreba za sp..

Na lageru

Arai je osnovao Japanac po imenu Hirotaka A...

Kompaniju Arai osnovao je Japanac po imenu Hirotak Arai davne 1926. godine. Bio je tvorac šešira. Kasnije je, u skladu sa potrebama tržišta, fokus poslovanja prebačen na proizvodnju moto kaciga. Nazivu Arai dodana je riječ šlemovi. Kompanija je do danas ostala u vlasništvu i pod punom kontrolom jedne porodice: Hirotak je predao posao svom sinu Michiu, a sada osnivačev unuk, Akihito, aktivno učestvuje u poslovima kompanije. Svaka Arai kaciga je ručno izrađena i ispunjava najviše međunarodne sigurnosne standarde, što je potvrđeno odgovarajućim oznakama. Međutim, japanski proizvođači (svaki član porodice Arai, naravno, bio je strastveni motociklista) imaju svoj, jedinstven pogled na ono što je glavni kriterij sigurnosti kaciga. Ovo je, začudo, sposobnost klizanja po asfaltu ili kamenitim površinama. To je proces klizanja koji vam omogućava da izbjegnete jak udar. Ne, nesumnjivo, dobar šlem bi trebao biti u stanju da rasprši energiju udara i apsorbira je što je više moguće. Međutim, svi standardi za laboratorijsko ispitivanje imaju određena, čak i vrlo visoka ograničenja udarnog opterećenja. Gotovo je nemoguće predvidjeti brzinu, ugao i mjesto udara, te njegovu snagu u stvarnoj nesreći. Slikovito rečeno, na Zemlji praktički ne postoje materijali i predmeti koji mogu izdržati punu snagu hidraulične prese i ostati neozlijeđeni. Ali ima i onih koji u procesu interakcije mogu uspjeti da iskliznu ispod nje i zahvaljujući tome izbjegnu tužnu sudbinu. A upravo na potragu za takvim "klizećim" faktorima oblika i materijalima koncentrisano je Araijevo dugogodišnje naučno istraživanje. Naravno, proizvodnja visokokvalitetnih kaciga je nezamisliva bez bliske interakcije sa trkačima, profesionalnim sportistima i proučavanja desetina hiljada incidenata na cesti i njihovih posljedica. Dobiveni podaci doveli su do jednostavnih zaključaka: „Što je veća energija (potencijalnog udara), veća je potreba za sp..

Na lageru

Arai je osnovao Japanac po imenu Hirotaka A...

Kompaniju Arai osnovao je Japanac po imenu Hirotak Arai davne 1926. godine. Bio je tvorac šešira. Kasnije je, u skladu sa potrebama tržišta, fokus poslovanja prebačen na proizvodnju moto kaciga. Nazivu Arai dodana je riječ šlemovi. Kompanija je do danas ostala u vlasništvu i pod punom kontrolom jedne porodice: Hirotak je predao posao svom sinu Michiu, a sada osnivačev unuk, Akihito, aktivno učestvuje u poslovima kompanije. Svaka Arai kaciga je ručno izrađena i ispunjava najviše međunarodne sigurnosne standarde, što je potvrđeno odgovarajućim oznakama. Međutim, japanski proizvođači (svaki član porodice Arai, naravno, bio je strastveni motociklista) imaju svoj, jedinstven pogled na ono što je glavni kriterij sigurnosti kaciga. Ovo je, začudo, sposobnost klizanja po asfaltu ili kamenitim površinama. To je proces klizanja koji vam omogućava da izbjegnete jak udar. Ne, nesumnjivo, dobar šlem bi trebao biti u stanju da rasprši energiju udara i apsorbira je što je više moguće. Međutim, svi standardi za laboratorijsko ispitivanje imaju određena, čak i vrlo visoka ograničenja udarnog opterećenja. Gotovo je nemoguće predvidjeti brzinu, ugao i mjesto udara, te njegovu snagu u stvarnoj nesreći. Slikovito rečeno, na Zemlji praktički ne postoje materijali i predmeti koji mogu izdržati punu snagu hidraulične prese i ostati neozlijeđeni. Ali ima i onih koji u procesu interakcije mogu uspjeti da iskliznu ispod nje i zahvaljujući tome izbjegnu tužnu sudbinu. A upravo na potragu za takvim "klizećim" faktorima oblika i materijalima koncentrisano je Araijevo dugogodišnje naučno istraživanje. Naravno, proizvodnja visokokvalitetnih kaciga je nezamisliva bez bliske interakcije sa trkačima, profesionalnim sportistima i proučavanja desetina hiljada incidenata na cesti i njihovih posljedica. Dobiveni podaci doveli su do jednostavnih zaključaka: „Što je veća energija (potencijalnog udara), veća je potreba za sp..

Na lageru

Spidi je osnovan u Italiji 1977. godine. van...

Spidi je osnovan u Italiji 1977. godine. U početku se specijalizirao za uski segment opreme, razvijajući i proizvodeći zaštitne rukavice za vožnju motocikla. Ali s vremenom se područje njenog interesovanja značajno proširilo, a linija proizvoda uključivala je čitav niz odjeće za ekstremne hobije. Sada proizvodi jakne, termo pantalone, farmerke, dukseve, balaklave, kragne, zaštitu i druge elemente moto opreme. Posebnost svih Spidi proizvoda je harmonična kombinacija pouzdana zaštita, udobnog kroja, praktičnosti i prepoznatljivog talijanskog stila. Tehnolozi kompanije posvećuju dužnu pažnju inovacijama, oslanjajući se na sva najnovija dostignuća u oblasti pasivnih i aktivna zaštita. Koriste umjetne materijale, dopunjene pametnim membranskim umetcima koji mogu činiti čuda, kombinirajući naizgled suprotne procese. Pustite zrak, ali budite pouzdana barijera za vlagu; grijati po hladnom vremenu, ali stvarati ugodnu hladnoću po vrućem vremenu... Ova i mnoga druga čuda oličena su u Spidi odjeći. Tim proizvođača se sastoji od trkača, dizajnera i tehnologa, od kojih je svaki profesionalac u svojoj oblasti. Svaki Novi proizvod razvijaju se zajedno, velikodušno dijeleći svoja iskustva, ideje i znanja u uskim oblastima. Zbog toga su proizvodi pod brendom Spidi poznati širom svijeta kao praktični, pouzdani i sigurni. Najnapredniji proizvođači opreme, tzv. trendseteri, primorani su ne samo da prate pojavu novih tehnologija i materijala i implementiraju ih u svoje proizvode, već i da postanu pioniri u oblasti sigurnosti, u interakciji sa doktorima i naučnicima, proučavajući statistika nezgoda i povreda nastalih u nesrećama. Spidi je osnovao sopstvenu bezbednosnu laboratoriju, Security Lab. Njegovo stalno istraživačko osoblje ne samo da aktivno učestvuje u razvoju asortimana proizvoda, već i komunicira sa naučnicima u odgovarajućim...

Na lageru

Na lageru

SIDI je 1960. godine osnovao mladi Italijan...

Kompaniju SIDI je 1960. godine osnovao mladi Italijan Dino Signori, a ime je dobila po početnim slovima njegovog imena i prezimena. U mladosti je volio biciklizam, ali je istovremeno bio i nevjerovatan radoholičar, od svoje 10. godine je od svojih rođaka naučio osnove izrade cipela. Dino je otvorio vlastiti biznis sa 22 godine i još uvijek je na čelu kompanije. U početku je to bila mala radionica u kojoj se izrađivala obuća za planinske sportove po mjeri. Ali do preorijentacije proizvoda došlo je prilično brzo. Sada je SIDI svetski poznat brend kao proizvođač obuće za biciklizam i moto sport (motorke, motokros cipele...). U početku su cipele bile izrađene od materijala koji su se smatrali najtrajnijim. Đon je sadržavao elemente od drveta, a gornji dio je uvijek napravljen od prava koža. Ali Dino i njegov tim uvijek su pratili napredak umjetnih materijala i aktivno koriste plastiku i karbonska vlakna od ranih 80-ih. Koristeći najnovije kolekcije, možete proučavati sva dostignuća nauke: LORICA®, TEFLON®, SYMPATEX®, TEPOR® su predstavljeni u paru. Sve zajedno, učinili su motociklističke čizme lakšim, jačim i otpornijim na habanje. Pored savremenih materijala, kompanija konstantno uvodi sopstvena inovativna dostignuća u proizvodnju. Tako su dizajneri SIDI-ja bili ti koji su prvi koristili i izradili posebnu zaštitu za gležanj moguća zamjena tabani. Ove tehnologije se i danas koriste. SIDI posjeduje mnogo patenata. Prva od njih je lična zasluga osnivača kompanije. Jednom je Dino Signori nazvao višak kilograma, a ljekari su mu preporučili da se prisjeti svoje ljubavi prema biciklizmu. Putovanje je pokazalo da sportska obuća koja je tada postojala nije dobra: ne samo da nije štitila stopala, već je štetno djelovala na zglobove. Tako je Dino uveo čičak, koji je spriječio da stopalo siđe s pedala i zaštitio zdravlje sportaša. Primljen je još jedan patent za sistem pričvršćivanja koji je podešavao zategnutost obima.

Na lageru

Na lageru

Italijanska kompanija PROmo Jeans radi u modi...

Na lageru

Blauer je osnovan u Bostonu, SAD, preko 80...

Blauer je osnovan u Bostonu, SAD, prije više od 80 godina. Njegova priča o uspjehu usko je povezana s vladinim nalozima: kompanija se dugo specijalizirala za izradu uniformi za agencije za provođenje zakona, vojsku, mornaricu, pa čak i komandose koji čuvaju Bijelu kuću u Washingtonu. Udio brenda na jedinstvenom tržištu u Sjedinjenim Državama je oko 80%. Ova impresivna pozicija postignuta je zahvaljujući pažljivoj pažnji na funkcionalnost odjeće i stalnim tehničkim poboljšanjima. Posebna pažnja posvećena je razvoju vanjske odjeće. Blauer dizajneri su prvi na tržištu predstavili inovativno rješenje s potpuno uklonjivom postavom, koja je omogućila nošenje odjeće tijekom cijele godine, ovisno o vremenskim uvjetima. Moto kompanije: “Beskompromisne performanse!” Misija kompanije je kreirati odjeću koja može zaštititi i pružiti udobnost čak i pod najdramatičnijim okolnostima i, osim toga, održati prezentabilan izgled, biti lagana, udobna i ne ograničava kretanje. Blauer odjeća lako se nosi sa vremenskim uvjetima kao što su vrućina, hladnoća, kiša, snijeg ili vjetar. Zbog toga je postala toliko voljena od strane američkih policajaca. Enzo Fusco, vlasnik italijanske kompanije FGF Industry S.P.A., čija je osnovna djelatnost proizvodnja modne odjeće za muškarce, žene i djecu, analizom tržišta skrenuo je pažnju na američki brend sa bogatom istorijom i jedinstvenim tehnološkim razvojem, koji, međutim, ostao potpuno nepoznat izvan Sjedinjenih Američkih Država i nije dostupan masovnom potrošaču. Enzo je krenuo da napravi proboj u svijetu mode kombinirajući besprijekoran kvalitet, sigurnost odjeće i casual stil. Uspio je sklopiti ugovor o licenciranju, otvoriti proizvodnju u Italiji i proširiti proizvodnu liniju, osnivajući brend Blauer H.T. Motociklistička oprema, motociklističke kacige i ležerna odjeća sada se proizvode pod ovim amblemom. Ova intervencija nije prošla nezapaženo.

Na lageru

AGV je osnovan 1946. godine u Italiji od strane entuzijastičnog...

Kompaniju AGV osnovao je 1946. godine u Italiji entuzijasta Gino Amisano i u početku se specijalizirala za proizvodnju biciklističkih sjedišta i kožne galanterije, ali je vrlo brzo prešla na izradu kožnih kaciga. Ime je dobila po prvim slovima imena kreatora i mjestu gdje su se nalazili pogoni fabrike - Valenza. Nakon 70 godina, kompanija je jedan od vodećih svjetskih proizvođača motociklističkih kaciga. 2007. godine postao je dio holdinga još jednog svjetskog poznati proizvođač oprema - Dainese, ali nije izgubio svoje ime, logo i originalnost. Tokom svog razvoja, kompanija je postavila vrlo ambiciozne ciljeve za nivo sigurnosti, lakoće i udobnosti svojih proizvoda. Svi zajedno formirali su završni dokument Extreme Standards, koncept ekstremnih standarda. Ovo je protokol dizajna kacige koji postavlja visoke standarde za zaštitu od udara, povećanje uglova gledanja, kompaktnost proizvoda, smanjenje njihove težine, poboljšanje aerodinamike, ventilacije i ergonomije. AGV koristi inovativne metode za dizajniranje kaciga: pomoću laserskih mjerenja najveće preciznosti izračunavaju se antropometrijski parametri glave motociklista na osnovu kojih se dizajniraju i vanjski tvrdi omotač i mekani unutrašnji ulošci. Rezultat je kaciga koja savršeno pristaje - ne previše uska, ne previše labava efikasan sistem ventilaciju i smanjenje buke. To omogućava motociklisti da u potpunosti usredotoči svoju pažnju na cestu, a da ga ništa ne ometa. Poboljšan oblik i velika veličina viziri proširuju vidno polje, omogućavajući čak i periferni vid da radi, što je izuzetno važno za prevenciju opasnih situacija. Izvanredni aerodinamički parametri AGV kaciga postižu se ponovljenim testiranjem prototipa proizvoda u aerotunelu. Podaci dobijeni kao rezultat ispitivanja uzimaju se u obzir prilikom optimizacije finalnog proizvoda korištenjem...

Kompaniju SIDI je 1960. godine osnovao mladi Italijan Dino Signori, a ime je dobila po početnim slovima njegovog imena i prezimena. U mladosti je volio biciklizam, ali je istovremeno bio i nevjerovatan radoholičar, od svoje 10. godine je od svojih rođaka naučio osnove izrade cipela. Dino je otvorio vlastiti biznis sa 22 godine i još uvijek je na čelu kompanije. U početku je to bila mala radionica u kojoj se izrađivala obuća za planinske sportove po mjeri. Ali do preorijentacije proizvoda došlo je prilično brzo. Sada je SIDI svetski poznat brend kao proizvođač obuće za biciklizam i moto sport (motorke, motokros cipele...). U početku su cipele bile izrađene od materijala koji su se smatrali najtrajnijim. Đon je sadržavao elemente od drveta, a gornji dio je uvijek bio od prave kože. Ali Dino i njegov tim uvijek su pratili napredak umjetnih materijala i aktivno koriste plastiku i karbonska vlakna od ranih 80-ih. Koristeći najnovije kolekcije, možete proučavati sva dostignuća nauke: LORICA®, TEFLON®, SYMPATEX®, TEPOR® su predstavljeni u paru. Sve zajedno, učinili su motociklističke čizme lakšim, jačim i otpornijim na habanje. Pored savremenih materijala, kompanija konstantno uvodi sopstvena inovativna dostignuća u proizvodnju. Tako su dizajneri SIDI-ja bili ti koji su prvi koristili posebnu zaštitu gležnja i omogućili zamjenu đona. Ove tehnologije se i danas koriste. SIDI posjeduje mnogo patenata. Prva od njih je lična zasluga osnivača kompanije. Jednom se Dino Signori ugojio, a ljekari su mu preporučili da se prisjeti svoje ljubavi prema biciklizmu. Putovanje je pokazalo da sportska obuća koja je tada postojala nije dobra: ne samo da nije štitila stopala, već je štetno djelovala na zglobove. Tako je Dino uveo čičak, koji je spriječio da stopalo siđe s pedala i zaštitio zdravlje sportaša. Primljen je još jedan patent za sistem pričvršćivanja koji je podešavao zategnutost obima.

Kompaniju SIDI je 1960. godine osnovao mladi Italijan Dino Signori, a ime je dobila po početnim slovima njegovog imena i prezimena. U mladosti je volio biciklizam, ali je istovremeno bio i nevjerovatan radoholičar, od svoje 10. godine je od svojih rođaka naučio osnove izrade cipela. Dino je otvorio vlastiti biznis sa 22 godine i još uvijek je na čelu kompanije. U početku je to bila mala radionica u kojoj se izrađivala obuća za planinske sportove po mjeri. Ali do preorijentacije proizvoda došlo je prilično brzo. Sada je SIDI svetski poznat brend kao proizvođač obuće za biciklizam i moto sport (motorke, motokros cipele...). U početku su cipele bile izrađene od materijala koji su se smatrali najtrajnijim. Đon je sadržavao elemente od drveta, a gornji dio je uvijek bio od prave kože. Ali Dino i njegov tim uvijek su pratili napredak umjetnih materijala i aktivno koriste plastiku i karbonska vlakna od ranih 80-ih. Koristeći najnovije kolekcije, možete proučavati sva dostignuća nauke: LORICA®, TEFLON®, SYMPATEX®, TEPOR® su predstavljeni u paru. Sve zajedno, učinili su motociklističke čizme lakšim, jačim i otpornijim na habanje. Pored savremenih materijala, kompanija konstantno uvodi sopstvena inovativna dostignuća u proizvodnju. Tako su dizajneri SIDI-ja bili ti koji su prvi koristili posebnu zaštitu gležnja i omogućili zamjenu đona. Ove tehnologije se i danas koriste. SIDI posjeduje mnogo patenata. Prva od njih je lična zasluga osnivača kompanije. Jednom se Dino Signori ugojio, a ljekari su mu preporučili da se prisjeti svoje ljubavi prema biciklizmu. Putovanje je pokazalo da sportska obuća koja je tada postojala nije dobra: ne samo da nije štitila stopala, već je štetno djelovala na zglobove. Tako je Dino uveo čičak, koji je spriječio da stopalo siđe s pedala i zaštitio zdravlje sportaša. Primljen je još jedan patent za sistem pričvršćivanja koji je podešavao zategnutost obima.

Blauer je osnovan u Bostonu, SAD, prije više od 80 godina. Njegova priča o uspjehu usko je povezana s vladinim nalozima: kompanija se dugo specijalizirala za izradu uniformi za agencije za provođenje zakona, vojsku, mornaricu, pa čak i komandose koji čuvaju Bijelu kuću u Washingtonu. Udio brenda na jedinstvenom tržištu u Sjedinjenim Državama je oko 80%. Ova impresivna pozicija postignuta je zahvaljujući pažljivoj pažnji na funkcionalnost odjeće i stalnim tehničkim poboljšanjima. Posebna pažnja posvećena je razvoju vanjske odjeće. Blauer dizajneri su prvi na tržištu predstavili inovativno rješenje s potpuno uklonjivom postavom, koja je omogućila nošenje odjeće tijekom cijele godine, ovisno o vremenskim uvjetima. Moto kompanije: “Beskompromisne performanse!” Misija kompanije je kreirati odjeću koja može zaštititi i pružiti udobnost čak i pod najdramatičnijim okolnostima i, osim toga, održati prezentabilan izgled, biti lagana, udobna i ne ograničava kretanje. Blauer odjeća lako se nosi sa vremenskim uvjetima kao što su vrućina, hladnoća, kiša, snijeg ili vjetar. Zbog toga je postala toliko voljena od strane američkih policajaca. Enzo Fusco, vlasnik italijanske kompanije FGF Industry S.P.A., čija je osnovna djelatnost proizvodnja modne odjeće za muškarce, žene i djecu, analizom tržišta skrenuo je pažnju na američki brend sa bogatom istorijom i jedinstvenim tehnološkim razvojem, koji, međutim, ostao potpuno nepoznat izvan Sjedinjenih Američkih Država i nije dostupan masovnom potrošaču. Enzo je krenuo da napravi proboj u svijetu mode kombinirajući besprijekoran kvalitet, sigurnost odjeće i casual stil. Uspio je sklopiti ugovor o licenciranju, otvoriti proizvodnju u Italiji i proširiti proizvodnu liniju, osnivajući brend Blauer H.T. Motociklistička oprema, motociklističke kacige i ležerna odjeća sada se proizvode pod ovim amblemom. Ova intervencija nije prošla nezapaženo.

Italijanski proizvođač opreme DAINESE odavno je nadmašio prefiks "moto": njegov arsenal uključuje zaštitnu odjeću, cipele i kacige za amatere vozi brzo, entuzijasti ekstremnih sportova u mnogim sportovima pa čak i za astronaute! Istorija kompanije počela je 1968. godine, kada je njen osnivač, Lino Dainese, napustio Italiju da bi otputovao u London, gde se pridružio kulturi i modi rokera koji su eksplodirali javni prostor i mišljenje trkama u svojim kafićima. Ne samo da su slušali uzbudljivu novu muziku i ručno obnavljali svoje bicikle, već su se i obukli u kožu, koja je izgledala elegantno, nečuveno i, začudo, bila prilično sigurna u slučaju nesreće. Lino je počeo sa proizvodnjom moto pantalona, ​​postepeno proširujući asortiman: pojavile su se jakne, moto kombinezoni, rukavice, kacige, cipele... Njegovi prvi proizvodi bili su od debele i izdržljive goveđe kože, koja je, uprkos tome što je otporna na habanje, imala broj od nedostataka: težak, slabo ventiliran, loše pristaje, a također nije štitio od udarnih opterećenja. Prvo, Dainese je osmislio elastične umetke za poboljšanje ventilacije i bolje pristajanje opreme. Tada su stručnjaci počeli da se razvijaju zaštitni elementi: štitnici za koljena, metalni umetci u gornjim dijelovima cipela, plastična blindirana zaštita leđa - ona u kojoj se možete savijati ili okretati, a ujedno bi štitila od udara... Teško je u kratkom tekstu nabrojati sve inovativni razvoj kompanije koji je spasio zdravlje i živote hiljadama ljudi širom svijeta. Najvažnije je da su uvođenje najnaprednijih tehnologija, materijala, kao i bliska saradnja sa sportskim ljekarima, koji su dali pedantno prikupljenu statistiku o povredama zadobijenim u nezgodama, učinili svoje. Dainese proizvodi osvojili su ne samo vodeća svjetska prvenstva u različite vrste motociklističkih utrka, ali i otišao dalje - da zaštiti bicikliste, skijaše i snoubordere, jahtaše i vozače. Možda se najvažnijim razvojem kompanije može smatrati...

Kod nas svako može iskoristiti punu paletu usluga koje nudi. Pored toga, klijentima nudimo zamenu automobila za motocikl i druge vrste opreme po povoljnim uslovima, u okviru trade-in programa, koji je sve više više revolucija u našoj zemlji poslednjih godina.

Ako ste vlasnik automobila, čijom upotrebom više niste zadovoljni, onda ga možete isplativo zamijeniti za drugu vrstu opreme, na primjer, motocikl. Zašto na motociklu? U našoj praksi bilo je mnogo slučajeva da je automobilski entuzijasta, pokušavajući promijeniti svoj život, doneo radikalnu odluku dijelom vozilo, dajući prednost motociklu, a ne konvencionalnom automobilu. Prihvatićemo vaš automobil u bilo kom stanju, nakon što smo prethodno procenili njegovo tržište ili ostatak vrijednosti. Danas se trgovina u smatra jednom od najprofitabilnijih i pogodne načine prodaja polovnih vozila.

Zamjena automobila za motocikl je jednostavna kao i uvijek!

Saradnja sa nama počinje tako što klijent popuni na našoj web stranici ili nas kontaktira na drugi za njega pogodan način, izrazivši želju da proda svoj stari automobil. Nakon obrade Vašeg zahtjeva, naši stručnjaci dijagnosticiraju Vaš polovni automobil i na osnovu rezultata svog rada saopštavaju njegovu stvarnu vrijednost. U svojoj prijavi, entuzijasta automobila treba da naznači koja mu je opcija zamjene vozila potrebna. Konkretno, ako odluči da se prebaci na motocikl, onda bi nas o tome trebao obavijestiti unaprijed, prije početka rada na procjeni.

Naš izložbeni prostor sadrži nova i potpuno funkcionalna vozila koja su prošla probnu vožnju. U zavisnosti od vaših mogućnosti, možete kupiti bilo koji automobil, kako novi tako i polovni, pod uslovima razmene. Ponekad klijent donosi odluku o tome koji automobil može kupiti nakon prodaje svog starog vozila, procjenjujući svoje stvarne finansijske mogućnosti u odnosu na iznos koji treba platiti prilikom kupovine drugog automobila.

Proces dokumentovanja transakcije razmene stari auto na motociklu je standardna procedura i nema nikakve karakteristične karakteristike. Nakon poštivanja standardnih procedura, zaključuje se odgovarajući ugovor, čijim potpisivanjem klijent ima pravo da nas ostavi na motociklu ili drugom vozilu. Stoga je zamjena automobila za motocikl isplativ i praktičan postupak za svakog ljubitelja automobila!

Zamijenite auto za motocikl - vjerujte profesionalcima!

Svake godine se brzo povećava broj ljudi koji žele posjedovati motocikl umjesto automobila. Ova želja je najčešće svojstvena kategoriji vozača koji vole brzinu, adrenalin, zapanjujuće utrke motociklima kroz noćna prostranstva grada ili su uvjereni da će motocikl pomoći uštedjeti vrijeme u prometnim gužvama zbog svoje upravljivosti i kompaktnosti. konfiguraciju.


Tokom naših aktivnosti uspjeli smo steći besprijekornu reputaciju pouzdanog i poštenog partnera i dobili smo priznanje mnogih auto-entuzijasta koji su mogli koristiti jednu od naših usluga. Na našoj web stranici možete vidjeti mnoštvo ljubaznih i toplih poruka naših klijenata koji su zadovoljni saradnjom sa nama. Poverenje auto-entuzijasta najbolja je nagrada za naš rad.

Većina poznatih marki motocikala skuplja je od dobrog automobila, pa želja za kupovinom motocikla može ostati san. Ali danas je moguće zamijeniti automobil za motocikl i uz doplatu postati vlasnik vlastitog motocikla u okviru programa.

Profitabilna zamjena automobila za skuter - velike mogućnosti za slobodno kretanje!

U kontekstu sve većeg broja vlasnika vozila, situacija na putevima u zemlji postaje sve teža. Veliki broj automobila stvara višesatne gužve i gužve na putevima, a nažalost, nemoguće je ni na koji način uspostaviti nesmetano odvijanje saobraćaja. U takvim uslovima građani sve više preferiraju motocikle i skutere, koji iu uslovima saobraćajne gužve lako mogu da pređu put do odredišta.

Čak i u poređenju sa motociklom, skuter ima niz prednosti zbog svog udobnog pristajanja i lakoće upravljanja. Osim toga, skuter omogućava svom vlasniku meku i najudobniju vožnju. Ova vrsta transporta nudi jednako bogat izbor raspon modela nego motocikle, tako da svako može izabrati opciju po svom ukusu.


Odlučili ste da promijenite način prijevoza, ali se još niste riješili svog starog automobila? U našoj možete koristiti povoljnim uslovima zamijenite auto za skuter i uživajte u lakoći i jednostavnosti ove vrste prijevoza!

Ako i dalje imate pitanja o zamjeni automobila za skuter, možete se obratiti našim stručnjacima.

Zamjena automobila za ATV

Koliko često zaljubljenici u automobile, tokom velikih snježnih padavina, sanjaju o prelasku na motorne sanke ili ATV koji će im omogućiti da bez problema savladaju bilo koju prepreku? Ili, kada dođe ljeto, preći na lagani i ekonomični motocikl, umjesto da se znojite u ogromnoj unutrašnjosti SUV-a? Međutim, postati vlasnik svih vozila odjednom je veoma skupa želja koju ne može svako ostvariti.

Ali kada dođu određena godišnja doba, zamjena jednog vozila za drugo je sasvim izvodljiv zadatak, koji u nekim slučajevima, osim toga, može donijeti određenu zaradu vlasniku.

Dakle, zamjena automobila za ATV je usluga koja će biti posebno relevantna za one koji vole ekstremne razonode, lovce, ribolovce, šumare, sportaše itd. Istovremeno, vlasnik automobila neće se samo brzo riješiti već dosadan automobil, ali će moći da izabere i onaj ATV model koji će najbolje odgovarati zahtjevima koje na njega postavlja budući vozač.

Izvodi kompanija Mocha. U tom slučaju, vlasnik automobila može jednostavno prodati svoje vozilo ili ga zamijeniti, na primjer, za ATV. Ova usluga postaje sve popularnija jer vlasniku štedi značajnu količinu vremena (prvo na prodaji automobila, a zatim na pronalaženju pravog modela ATV-a). U Mocha auto salonu ovi problemi se obično rješavaju u roku od jednog dana.


Zamjena motocikla za auto: brzo, isplativo, jednostavno!

S početkom proljeća, mnogi vlasnici automobila počinju zavidjeti motociklistima: prvo, mobilnost kretanja na najprometnijim ulicama, i drugo, poseban osjećaj slobode i neovisnosti. Kako se zima približava, naravno, prioriteti se mijenjaju: motociklista želi i automobil. Naravno, možete prodati svoj motocikl i kupiti novi ili polovni automobil, ali dok se proces prodaje prvog i traženja drugog odugovlači, ljeto može završiti...

Stoga se mogućnost zamjene motocikla za automobil i obrnuto smatra posebno popularnom uslugom u kompaniji Mocha.

Jeste li umorni od vožnje motocikla? Želite li kupiti novo auto? Ova dva problema možemo riješiti za samo 1 dan!

Danas je usluga zamjene motocikla za automobil traženija nego ikad. Ako i vi želite zamijeniti pravo gvozdeni konj za novi automobil, onda treba obratiti pažnju na kompaniju MosAvtoTrade. Samo uz njenu pomoć možete napraviti ekvivalentnu razmjenu za kratko vrijeme.

Učinit ćemo sve što je moguće da kontaktiranjem naše kompanije možete otići odavde u svom novom
auto.

KAKO SE DEŠAVA RAZMJENA?

Prije svega, mi ćemo ocijeniti vaš motocikl. MosAvtoTrade je jedna od rijetkih kompanija koja se može pohvaliti objektivnom procjenom vozila. Nakon detaljnog pregleda, cijena će biti objavljena. Nakon ove faze, moraćete da izaberete automobil koji vam se sviđa iz kataloga. Možda je ovo najteža faza u razmjeni, jer od nas možete naručiti apsolutno bilo koji automobil.

Ako ste odabrali auto koji je za red veličine skuplji od vašeg motocikla i nemate novca za doplatu, možemo izdati kredit po nižoj kamatna stopa. Nijedna banka neće ponuditi takve uslove.

Kao bonus, brinemo se o cjelokupnom procesu papirologije u saobraćajnoj policiji. Sve što se od vas traži je identifikacija i
potvrda o registraciji