Hyundai-firmaet glæder ikke forbrugeren med et stort antal biler, der med rette kunne kaldes familiebiler. Fra 2001 til 2010 var denne niche besat af Hyundai Matrix— en rummelig subcompact, der ikke er i stand til at fange fantasien, men som perfekt spiller rollen som en familiebil. Læs om denne bil, dens egenskaber, drift og reservedele i denne artikel.
og det ville ikke have fungeret, selvom jeg ville - 2008-modellen var lidt anderledes end 2001-modellen, den undergik nogle ændringer udseende bil, moderniserede motorer dukkede op, og forhjulsophænget blev redesignet, men ellers specifikationer forblev den samme. Den restylede model blev solgt i kun to år, og i 2010 blev bilen udgået. Uanset hvor hårdt Hyundais marketingafdeling prøvede, havde Matrix ganske lavt salg, alvorligt at tabe til sine mere succesrige "klassekammerater" (for eksempel den japanske subcompact Nissan Note sælges meget bedre, og nu er der uforlignelig flere af dem på vejene). Placer Hyundai Matrix blev besat af den nye subkompakte Hyundai ix20, men i løbet af de seneste år har den endnu ikke vundet meget popularitet. Bilen blev solgt i mange lande, på nogle markeder havde den forskellige navne. Især på de "indfødte" sydkoreanske samt japanske og taiwanske markeder blev Meytrix solgtReservedele til Hyundai Getz: lad os beholde den legendariske budgetbil i lang tid
Kompakt budget Hyundai bil Getz blev kun produceret og solgt i kort tid, men den satte et mærkbart spor bag sig - den er stadig på russiske veje du kan finde en del af disse maskiner, og de er stadig meget populære på sekundært marked. Om det interessant bil, dens reservedele og driftsanbefalinger, læs denne artikel.
HC 87 hk med en turbolader. Også på nogle markeder blev bilen forsynet med en 3-cylindret 1,5-liters dieselmotor med en effekt på 79 hk og en 1,5-liters dieselmotor med en effekt på 108 hk. (begge kraftværker var udstyret med en turbolader). Udskiftelighed af reservedele Hyundai Getz Det sker sådan, at Hyundai Getz-biler ikke har for mange dele, komponenter og mekanismer, der kan udskiftes med andre modeller. Desuden viste mange dele, der blev brugt på Getz- og Getz II-biler, sig ikke at være udskiftelige. Dette tvinger dig naturligvis til at købe originale reservedele, hvilket nogle gange bliver et problem og kræver visse udgifter. Men noget kan stadig gøres. Udskiftning af dele såsom forskellige relæer, lamper, elektriske komponenter osv. vil ikke give problemer. Batterier, lamper, tændrør og Forbrugsvarer. Det er ikke svært at finde sådanTekniske egenskaber og komponentbase af Hyundai Solaris
Automobil Hyundai Solaris er blevet virkelig populær i Rusland og er blevet en af de bedst sælgende udenlandske biler på markedet. Som du ved, er denne model samlet i Rusland, nær St. Petersborg. Denne model tilhører Accent-familien, hvilket sikrer større udskiftelighed af dele. Lad os se på bilens tekniske egenskaber og komponenter.
123 hk Motorer - in-line fire-cylindrede, seksten-ventiler, DOHC-systemer (to timing-aksler i topstykket), benzin, indsprøjtning, med flerpunkts injektion brændstof og variabelt ventiltimingssystem. Motorer er forskellige kompakte dimensioner, lavt niveau støj og god effektivitet - det gennemsnitlige brændstofforbrug, afhængig af motortype og gearkasse, ligger i området 5,9-6,5 liter pr. 100 km. Sammen med motoren kan en af to gearkasser bruges: - Fem-trins manuel; - Fire-trins automat. Den manuelle gearkasse har ingen specielle egenskaber (selvom producenten hævder, at den fungerer jævnt, blødt og lydløst takket være den specielle form på tandhjulets tænder, præcisionsbearbejdning af dele og kuglesynkronisatorer). Automatgearet giver i modsætning til andre automatgearkasser "sportslig" acceleration og fremragende dynamik, som opnås af automatgearsystemet.Hyundai Solaris - en solcellebil med russisk karakter
Sydkoreansk bil Hyundai Solaris har en fremragende kombination af pris og kvalitet, har et attraktivt udseende og høje tekniske egenskaber, derfor har det vundet stor popularitet i Rusland - i dag er Solaris på andenpladsen i salget i vores land.
motorstartvarmer eller andre midler, der letter motorstart ved lave temperaturer; - Vær opmærksom stor opmærksomhed vedligeholdelse af chassiset, som er udsat for høje belastninger på russiske veje. Det vil være interessant at bemærke her, at Hyundai Solaris, i modsætning til sin forgænger Hyundai Accent, er blevet enklere og billigere i vedligeholdelse, hvilket er en god fordel. Dette sikres af flere designfunktioner i bilen: - Brugen af en timingkæde i motoren i stedet for en traditionel rem - dette reducerer omkostningerne til vedligeholdelse betydeligt over en kilometer på 60 tusinde km, og vigtigst af alt, det løser problemet af tandremsbrud, hvilket førte til meget alvorlige reparationsomkostninger; - Brug af afhængig (eller rettere, semi-uafhængig) baghjulsophæng— denne løsning reducerede antallet af ophængsdele markant, hvilket førte til øget pålidelighed og reducerede vedligeholdelsesomkostninger. Hjuljustering hos HyundMercedes-Benz Sprinter
Mercedes biler i vores landsmænds bevidsthed er de uvægerligt forbundet med luksus, uovertruffen kvalitet og høje omkostninger. Mercedes-Benz er dog ret meget tilgængelige biler en række forskellige klasser, herunder lastbiler og lette køretøjer. Om en af de mest berømte lette køretøjer tysk bekymring- Mercedes-Benz Sprinter - vil blive diskuteret i denne artikel.
printer af anden generation, som, selvom den har meget til fælles med første generation, i bund og grund er en helt ny bil. Derfor er ikke alle reservedele til Mercedes-Benz Sprinter af første og anden generation udskiftelige. Interessant nok blev det udstyr, der blev brugt til at producere den første generation af Sprinter, fuldstændig transporteret til Argentina, hvor bilen blev produceret sikkert indtil 2011. Denne transportør virkede dog ikke for længe, da hele produktionsgrundlaget for Mercedes-Benz Sprinter ifølge en aftale indgået tilbage i 2011 blev flyttet til Rusland for at Nizhny Novgorod, og nu vil denne bil blive produceret hos AvtoGAZ. Det er allerede kendt, at Mercedes-Benz Sprinter russisk produktion kommer på markedet i september 2013, og der vil årligt blive produceret omkring 500 biler af denne model. Mercedes-Benz Sprinter Classic Nu har den første generation af Sprinter-biler fået et officielt præfiksTraditionelt populær i Rusland store biler terræn- både "rigtige" SUV'er og crossovers. Men crossovers kan sagtens klare russiske terrænforhold, hvilket beviser Hyundai Tucson. Læs om denne bil, dens funktioner og reservedele i denne artikel.
batterier, tændrør, relæer og andet elektrisk udstyr, glødelamper osv., der matcher egenskaber og monteringsmål. Selvom producenten anbefaler ikke at bruge tredjepart oliefiltre, brændstofinjektorer og andre vigtige detaljer. Generelt er der i dag i Rusland ingen mangel på originale reservedele til Hyundai Tucson, de kan findes begge officielle forhandlere, og i butikkerne, og reservedele tilbydes til en rimelig pris. Så reparation og vedligeholdelse af Tucson i Rusland har rimelige omkostninger Til af denne klasse, og giver oftest ikke et slag for budgettet. Undtagelsen er kropsreparation og reparation af nogle motorer, så efter selv de mest alvorlige ulykker skal crossover-ejere bruge penge. Funktioner og anbefalinger til betjening af en bil i Rusland Som praksis viser, er Hyundai Tucson velegnet til drift i russiske forhold- den kan tåle både dårlige veje ogReservedele til Hyundai Matrix: en familiebil som den er
Hyundai-firmaet glæder ikke forbrugeren med et stort antal biler, der med rette kunne kaldes familiebiler. Fra 2001 til 2010 blev denne niche besat af Hyundai Matrix - en rummelig subcompact, der ikke er i stand til at fange fantasien, men fremragende spiller rollen som en familiebil. Læs om denne bil, dens egenskaber, betjening og reservedele i denne artikel.
- Forbremser er ventilerede skiver, bagbremser er klassiske tromler. Hvad angår motorer, er der heller ikke meget variation her, selvom biler af forskellige modelår brugte forskellige kraftværker: - Hyundai Matrix 2001 - seksten-ventils benzin indsprøjtningsmotorer 103 hk (1,6 liter) og 122 hk. (1,8 liter), også to 1,5-liters dieselmotorer med 76 og 82 hk; - Hyundai Matrix 2005 model år- de samme benzinmotorer, men dieselmotorer blev erstattet med kraftigere, med samme volumen på 1,5 liter havde de en effekt på 102 og 110 hk; - Hyundai Matrix 2008 restyling - to benzinmotorer med en effekt på 104 hk. (1,6 liter) og 123 hk. (1,8 liter), samt én 1,5-liters dieselmotor med 110 hk. Interessant nok, modifikationer med dieselmotorer udrustningReservedele til Hyundai H-1: en minivan med smag og rig funktionalitet
I vores land er Hyundai primært kendt som producent personbiler sortimentet omfatter dog også biler af andre klasser, herunder minibusser. I dag er den eneste model i denne klasse Hyundai H-1 - det er denne bil, dens funktioner, egenskaber, modifikationer og reservedele, der vil blive diskuteret i denne artikel.
Ellers er der ikke for mange udskiftelige reservedele. Hvad angår komponentbasen, adskiller den sig ikke fra den, der bruges på andre Hyundai modeller. Hovedparten af delene produceres af Hyundai Mobis-divisionen, men dele leveres også af andre producenter. Det er værd at bemærke, at den sydkoreanske producent også bruger europæisk fremstillede komponenter, for eksempel brændstofudstyr Jernbane fra Bosch, bremsesystemer og clutch fra det franske firma Valeo m.fl. En række komponenter, der bruges i minibussen, kan uden problemer udskiftes med lignende fra andre producenter. Sådanne komponenter omfatter tændrør og gløderør (til dieselmotorer), batterier, forskellige relæer, lamper osv. For eksempel er Hyundai H-1 udstyret med sydkoreanske amerikanske og Medalist-batterier (fremstillet af Delkor), samt tyske Bosch-batterier - de kan nemt udskiftes med andre batterier med en kapacitet på 90-Reservedele til Hyundai Santa Fe: en vanskelig vej fra kompakt til mellemstørrelse crossover
SUV'er har altid været elsket og varmt velkommen i Rusland, så mange producenter kæmper for indenlandsk forbruger. Han vandt mange sejre i denne kamp Hyundai Santa Fe, som har været interessant for russere i næsten femten år. Læs om denne bil, dens funktioner, tekniske egenskaber og reservedele i denne artikel.
185 hk; - 3,3-liters benzin V-formet 6-cylindret motor med en effekt på 242 hk; - 3,5-liters benzin V6 (siden 2010). Gearkasser på ny Hyundai Santa Fe forblev den samme, og siden 2010 er en ny 6-trins automatgearkasse blevet tilgængelig for nogle udstyrsniveauer. Tredje Hyundai generation Santa Fe (DM). Denne generation adskiller sig væsentligt fra modeller i en række tekniske egenskaber tidligere generationer. Derudover fås crossoveren i dag i to hovedmodifikationer: - Bagpå en 5-dørs 5-personers stationcar; - Bag på en 5-dørs 7-personers stationcar. To ekstra pladser deltager bagagerum, er der adgang til dem gennem bagdørene. Som kraftværker Der bruges samme motorer som på andengenerationsbiler. I Rusland i dag er Hyundai Santa Fe officielt forsynet med kun to kraftenheder: - 2,4-liters 4-cylindret Gas motorReservedele til Hyundai Getz: lad os beholde den legendariske budgetbil i lang tid
Kompakt budgetbil Hyundai Getz blev kun produceret og solgt i kort tid, men det satte et mærkbart spor - du kan stadig finde en del af disse biler på russiske veje, og de er stadig meget populære på det sekundære marked. Læs om denne interessante bil, dens reservedele og driftsanbefalinger i denne artikel.
støddæmpere og stabilisator lateral stabilitet, bag - semi-uafhængig, med krængningsstabilisator. Hyundai Getz er kompakt, manøvredygtig og har gode dynamiske egenskaber. I top-end-konfigurationen kan den accelerere til 172 km/t, men det er mere almindeligt, at bilen kører i byen ved lavere hastigheder. Hvis det er nødvendigt, kan du læsse en masse ting ind i bilen – sammenklappet bagsæder Bagagerummet når op på 977 liter. Manøvredygtighed og dynamiske egenskaber leveres benzinmotorer volumen fra 1,1 til 1,6 liter og effekt fra 61 til 106 hk. Bilen var udstyret med flere typer manuelle og automatiske gearkasser. Bremsning er forudsat skivebremser på alle hjul. Samlet set er Hyundai Getz en teknisk punkt vision om en afbalanceret bil, hvor der ikke er noget overflødigt, hvilket er hvordan vi formåede at opnå en lav hastighedReservedele til Hyundai Sonata
Sedan Hyundai Sonata er en af hovedmodellerne fra den sydkoreanske producent, som har rullet af samlebånd i næsten tre årtier. Men i vores land var sonatens skæbne ikke let, og dens fremtid er vag. Læs om denne bil, dens funktioner, egenskaber og reservedele i den præsenterede artikel.
nogle komponenter og samlinger, men hovedandelen er optaget af koreanske komponenter. Hyundai Sonata, produceret på TagAZ-fabrikken, blev også samlet af koreanske komponenter, lokalisering af produktionen var minimal. Interessant nok spillede denne kendsgerning en vis rolle i standsningen af produktionen af Taganrog-sonater, accenter og andre modeller - i nogen tid var der problemer med leveringen af koreanske komponenter, hvilket fik bilproduktionsplanen til at lide. Imidlertid hovedårsagen standsning af stålproduktionen, økonomiske problemer på fabrikken, og Hyundai har intet med dette at gøre. Flere detaljer om Hyundai-komponenter kan findes i artiklen "Hyundai Solaris - en solbil med russisk karakter" (ved at bruge eksemplet med Hyundai Solaris). Udskiftelighed af Hyundai Sonata-reservedele Alle omskiftelserne i Hyundai Sonatas skæbne, som har fundet sted gennem dens 30-årige historie, har også påvirket noget som udskifteligheden af reservedele. Det skete således, at forReservedele til Hyundai Elantra: aktuelle siden 1991
Hyundai Elantra er en af de ældste modeller af den sydkoreanske producent, men denne bil er stadig relevant og efterspurgt på markedet, herunder i Rusland. Bilen blev anerkendt som en af de mest økonomiske og effektive med hensyn til brændstofforbrug, hvilket kombineret med høje tekniske egenskaber bestemte dens popularitet. Læs om Hyundai Elantra-bilen, dens funktioner, brugte reservedele og betjening i denne artikel.
tale om tilstrækkelig udskiftning af "originale" reservedele med "ikke-originale". Alle Hyundai Elantra reservedele kan opdeles i tre kategorier: - Originale reservedele, som kun bruges på denne model; - Reservedele brugt på forskellige modifikationer og generationer af bilen; - Komponenter brugt i biler forskellige mærker og modeller. På trods af forening og standardisering er der mange reservedele, der udelukkende er egnede til én model og modifikation af Hyundai Elantra fra et bestemt produktionsår. Et tydeligt eksempel på dette er koblingskomponenter, samt kropsdele mv. Der er også mange reservedele, der kan bruges på biler med lige stor succes. forskellige modifikationer og generationer. Sådanne dele omfatter chassisdele, forskellige filtre, reservedele til motorer og mange andre. Men den tredje type reservedele er meget mere interessant. Her er til gengæld to muligheder mulige: - Komponenter, der ikke er bundet til en bestemtTekniske egenskaber og komponentbase af Hyundai Solaris
Hyundai Solaris er blevet virkelig populær i Rusland og er blevet en af de bedst sælgende udenlandske biler på markedet. Som du ved, er denne model samlet i Rusland, nær St. Petersborg. Denne model tilhører Accent-familien, hvilket sikrer større udskiftelighed af dele. Lad os se på bilens tekniske egenskaber og komponenter.
både; - SKF - hjullejer; - Valeo (Frankrig) - kobling. Oplysninger om, hvorvidt komponenter, forbrugsstoffer og reservedele fra Hyundai Solaris anvendes i produktionen russiske fabrikker, ikke tilgængelig. Men som monteringspraksis viser udenlandske biler i Rusland bruges ofte indenlandske farvestoffer, forskellige isoleringsmaterialer, tætningsmidler, pakninger, pakninger, hardware og andre "små ting" i produktionen. Derfor er det sandsynligt, at Hyundai også har mange rent russiske dele, dog ikke så iøjnefaldende som motoren eller hjulene. Motor og gearkasse Bilen er udstyret med en Gamma-motor med to modifikationer: - Gamma 1,4 CVVT med et slagvolumen på 1,4 liter og en effekt på 107 hk; - Gamma 1,6 CVVT med et slagvolumen på 1,6 liter og en effekt på 123 hk. Motorer - in-line fire-cylindrede, seksten-ventiler, DOHC-systemer (to timing-aksler i topstykket), benzin, indsprøjtning,Hyundai Solaris - en solcellebil med russisk karakter
Den sydkoreanske bil Hyundai Solaris har en fremragende kombination af pris og kvalitet, har et attraktivt udseende og høje tekniske egenskaber, derfor er den blevet meget populær i Rusland - i dag er Solaris på andenpladsen i salget i vores land.
zhnyh vejforhold, forår og efterår optøning mv. Der er især taget følgende tiltag i Solaris: - Der er installeret et højkapacitetsbatteri (fra 60 Ah) - dette er nødvendigt pga. hyppig lancering motor i koldt vejr; - Tilgængelighed af flere varmeapparater - bagvindue, sæder, spejle og endda rat og vinduesviskere (ekstraudstyr); - Specielt design af for- og bagskærme - denne løsning er især relevant for store byer, hvor vejisning bekæmpes ved hjælp af kemiske reagenser; - Sprinklervæskens kapacitet blev øget til 4 liter - en meget nyttig løsning, især til forår og efterår, når forrudevaskeren praktisk talt ikke slukker; - Brug af lamper med en øget ressource - lamper vil skulle skiftes sjældnere, selv i lange vintre med deres korte dagslystimer. Også i designet af bilen er der taget tiltag for at øge karrosseriets korrosionsbestandighed 209(art.: 7502)
Beskrivelse
Ansøgning
Overholdelse og godkendelser
12
0450000121 og hvorfor er det værre? Mærke: HYUNDAI-KIA Navn: ATF 3 Type: Transmissionsolie Sammensætning: mineral Viskositet: Volumen: 1,00 l Beskrivelse:Nu er en af de mest interessante muligheder for automatiske olier olie
Top Tec ATF 1200 - HC syntetisk transmissionsolie til automatgear(art.: 7502)
Beskrivelse
Top Tec ATF 1200 er den nyeste automatgearolie baseret på basisolier NS-syntese og højtydende adaptive additiver. Oliesammensætningen garanterer optimal oxidationsmodstand, fremragende slidstyrke og tilpasning af friktionskoefficienten til brugsforholdene. Top Tec ATF 1200 er formuleret til at opfylde kravene fra adskillige maskinproducenter og Køretøj, selv under de mest hårde driftsforhold og med kraftige temperaturudsving.
Ansøgning
Den bruges til automatiske transmissioner og gearkasser, i gearkasser og styregear med servomekanismer i overensstemmelse med køretøjs- og transmissionsproducenternes specifikationer og betjeningsregler.
Overholdelse og godkendelser
GM Dexron IIIH, Dexron VI, Mercon V, JASO 1-A, Toyota Type T-II / T-IV, Allison C-4, TES 295, Nissan Matic Fluid, D, J, K, Kia SP II / SP III, Mitsubishi SP II / SP III, Hyundai SP II / SP III, Mazda ATF M III / ATF M V, Honda ATF Z1 (ausser CVT'er), JWS 3309 (Aisin Warner),
Chrysler ATF +3, +4; MB 236,1, 236,2, 236,5, 236,6, 236,7, 236,9, 236,10, 236,11
Daimler NAG-1, BMW LT 71141, LA 2634, 7045 E, 8072-B
MAN 339 Typ Z1, Z2, MAN 339 Typ V1, V2
ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 05L, 09, 11A, 11B, 14A, 14B, 16L, 17C
Voith H 55 6336.xx, VW G 052 162, VW G 055 025 A2, Volvo 97340 / 97341, Subaru ATF
Mineralolie til tre- og firetrins automatgear produceret af AISIN. Anbefalet til: Hyundai: GALLOPER 00-03 2,5L AISIN 03-71LE (Toyota A43DE); GRACE 00-04 2,5L AISIN 03-71LE (Toyota A43DE); H1 02-07 2,4L Aisin 03-72LS (Toyota A44DL); H1 02-07 2,5L 2,6L AISIN 03-71LE (Toyota A43DE); STAREX 00-07 2,4L Aisin 03-72LS (Toyota A44DL); STAREX 2,6L AISIN 03-71LE (Toyota A43DE); KIA: POTENTIA 00-02 2.0L AISIN 03-70LE (Toyota A42DE); PREGIO 00-03 3.0L AISIN 03-70LE (Toyota A42DE); RETONA 00-03 2.0L AISIN 03-71LE (Toyota A43DE);SPORTAGE 97-02 2.0L AISIN 03-72LE (Toyota A44DE)
og det gør ikke noget, at mineralvand bare skal skiftes til tiden. (eller hvert år og bare rolig, jeg kørte bare næsten 48.000 km på et år. Jeg tømte tandremmen og fyldte den op og fortsatte min vej)
Og jeg er overhovedet ligeglad. Mineralvand er meget ringere i temperaturparametre. Dette påvirker især driften af automatgearet om vinteren. Kassen skal opvarmes med mineralvand om vinteren. Mineralvandet er meget ustabilt og oxiderer hurtigt, og det påvirker dets holdbarhed. For at sikre, at dets egenskaber ikke forsvinder, skal du skifte mineralvandet dobbelt så ofte. Og hvad er besparelsen i denne situation?
Generelt anbefaler koreanerne, at dømme efter vedligeholdelseskortet, at man skifter til 90000 https://yadi.sk/i/WGFqyD5sfxWH2, og der er ingen afklaringer om driftsbetingelser, hvad man skal udfylde, og hvornår det er en rent personlig sag for alle.
Med hensyn til syntetiske, uden tvivl, opfører den sig bedre under vanskelige driftsforhold (bjerge, sumpe osv.) Om opvarmning, også et godt spørgsmål: hvordan kan du varme en dieselmotor op om vinteren? Motoren vil varme op i XX minutter, ca. 30-40 minutter (webast-opvarmning tæller ikke). Det største slid på automatgearet sker ved gearskift, og kold olie er ikke gavnligt. 25 år siden ca syntetiske olier De vidste det ikke, men udskiftningsintervallet var sat til 90.000.
En af de vigtige dele i en bil er automatgearet (automatgear). Til korrekt drift kræver kun gearolie af høj kvalitet. LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200 er en universal syntetisk væske til automatgear. Opfylder alle krav fra bilproducenter. Giver uafbrudt drift automatgear gear, reducerer friktionen af dele.
Liqui Moly er tysk selskab, der producerer produkter i byen Ulm. Det har sit eget laboratorium og forskningscenter, derfor bruger det moderne teknologier Og egen udvikling. Alle produkter er yderst effektive, sikrer uafbrudt, pålidelig drift bil dele.
Beskrivelse
Liquid Moly ATF 1200 bruges til automatiske transmissioner af lastbiler eller personbiler. Universel anvendelse. Olien oxiderer ikke under brug og har høj slidstyrke. Den har en syntetisk base og specielle additiver, der opfylder kravene fra bilfabrikanterne. Mister ikke egenskaber selv ved høje temperaturudsving og barske forhold operation. Har mange positive anmeldelser.
Ejendomme
LIQUI MOLY 7502 er en gearolie af høj kvalitet. Består af HC-syntese og specielle tilsætningsstoffer. Kompatibel med alle materialer, der arbejder under forhold med høj friktion og temperaturudsving.
Velegnet til brug i de fleste automatgear forskellige typer teknologi. Har gode tekniske egenskaber.
- Formindsker ikke egenskaber ved forhøjede eller reducerede temperaturer.
- Høj slidstyrke.
- Har et højt viskositetsindeks.
- Indeholder tilsætningsstoffer, der forhindrer korrosion.
- Universal i brug.
- Reducerer friktion af dele.
- Vedholdende kemisk sammensætning kombineret med optimal aldringsstabilitet.
Plastdunk 5 og 1 liter
specifikationer
| Densitet ved +15 °C | 0,850 g/cm³ | DIN 51757 |
| Viskositet ved +40°C | 36,4 mm²/s | ASTM D 7042-04 |
| Viskositet ved +100°C | 6,85 mm²/s | ASTM D 7042-04 |
| Viskositet ved -40°C (Brookfield) | < 20000 мПас | ASTM D 2983-09 |
| Viskositetsindeks | 150 | DIN ISO 2909 |
| Frysepunkt | -48 °C | DIN ISO 3016 |
| Flammepunkt | 228 °C | DIN ISO 2592 |
| Farve (ASTM) | rød | - |
Godkendelser, tolerancer og specifikationer
- Dexron: III H;
- JASO: 1A;
- Caterpillar: TO-2;
- Ford: Mercon V;
- Honda: ATF Z1 (undtagen CVT);
- Hyundai: SP II/SP III;
- Kia: SP-II/SP-III;
- Mazda: ATF M-V/ATF M III;
- Mitsubishi: SP-III/SP-II;
- Nissan: Matic Fluid/D/J/K;
- Toyota: Type T-II/T-IV;
- Allison: C-4.
- Daimler: NAG-1;
- JWS: 3309 (Aisin Warner);
- LT: 71141;
- ZF: TE-ML 02F/TE-ML 03D/TE-ML 04D/TE-ML 05L/TE-ML 09/TE-ML 11A/TE-ML 11B/TE-ML 14A/TE-ML 14B/TE-ML 17C;
- BMW: LA 2634/ETL-7045 E/ETL-8072 B/LT 71141;
- Chrysler: ATF +3/+4;
- MAN: 339 Typ V1/339 Typ Z1/339 Typ Z2;
- MB: 236,2/236,3/236,5/236,6/236,7/236,9/236,10/236,11;
- Voith: H55.6335.XX (G 607);
- Volvo: 97340/97341;
- VW: G 052 162/G 055 025/G 052 990;
- Subaru:ATF;
- Allison: TES 295.
Anvendelsesområde
Universal i anvendelse Liqui Moly Top Tek 1200 anvendes i alle automatiske gearkasser. Anvendes til gearkasser eller styredrev med servomekanisme.
Anvendes i overensstemmelse med køretøjsfabrikantens driftsregler eller specifikationer og koblingsmekanismen.
Ansøgning
LIQUI MOLY Top Tec 1200 bruges i henhold til kravene fra køretøjs- eller transmissionsproducenter.
Produktet er mest effektivt, når det bruges i ren form, men det er muligt at bruge et produkt til at fylde systemet op, hvis det er tilladt i henhold til systemspecifikationen.
Plastdunk 20 liter
Frigivelsesformular og artikler
HC-syntetisk gearolie til automatgear Top Tec ATF 1200
- artikel 7502/1 l;
- artikel 8040/5 l;
- artikel 3683/20 l;
- artikel 3684/60 l;
- artikel 3685/205 l;
- artikel 22017/205 l.
