Η σωστή επιλεγμένη αυτοκινητοβιομηχανία εξασφαλίζει τη λειτουργική απόδοση των μηχανισμών κινητήρα. Εκτός από την ποιότητα, ένας σημαντικός ρόλος παίζεται από ανοχές από τον κατασκευαστή των αυτοκινήτων, καθώς και τα διαστήματα αντικατάστασης. Επιλέγοντας τι λάδι μηχανής Καλύτερα για τη Volkswagen, πρέπει να λάβετε υπόψη όλες αυτές τις παραμέτρους, ώστε να μην στείλετε ένα αυτοκίνητο στην αναθεώρηση μπροστά από το χρόνο.
Τύποι λιπαντικών κινητήρων στα αυτοκίνητα της Volkswagen
Κατασκευαστές Γερμανικά αυτοκίνητα Η Volkswagen επιβάλλει απαιτήσεις για τα λιπαντικά προϊόντα με βάση τη σύνθεση του σετ πρόσθετων. Κατά κανόνα, τέτοιες απαιτήσεις ικανοποιούν πολλούς κατασκευαστές λιπαντικών, αλλά η Mobil διατίθεται ειδικά στο φόντο τους.
Αυτόματο κινητό συνιστάται για τα γερμανικά αυτοκίνητα. Επιπλέον, η βρετανική-ολλανδική εταιρεία κατασκευάζει Μηχανοκίνητα υγράMacked από τους κατασκευαστές VW. Συγκεκριμένα, οι συνθέσεις Mobil 1 είναι κατάλληλες για γκολφ Volkswagen και Volkswagen Polo.
Mobil 5W30.
Το κινητό έλαιο κινητήρα 5W30 σχεδιάστηκε ειδικά για Μηχανές βενζίνης Volkswagen με ανοχές 504. Για μονάδες σε ντίζελ, που χρησιμοποιούνται Ανοχή Volkswagen. 507.
Mobil 0W-40
Επιτρεπόμενα πρότυπα από τον κατασκευαστή VW
Κατά κανόνα, ορισμένες απαιτήσεις παρουσιάζονται σε οποιοδήποτε λιπαντικό υλικό. Η εξαίρεση δεν ήταν και η γερμανική Αφορά τη Volkswagen.υποδεικνύοντας τις ανοχές στη συσκευασία με λίπανση κινητήρα.
Η αξία τους υποδεικνύει τα υιοθετημένα πρότυπα ποιότητας που καθορίζουν τα χαρακτηριστικά και τους τεχνικούς δείκτες του προϊόντος ανάλογα με το εμπορικό σήμα αυτοκινήτου Volkswagen.
Για να πάρετε μια ανοχή, το αυτοκίνητο υποβάλλεται σε πιστοποίηση από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία. Πριν από τη λήψη της ανοχής, ελέγχεται και ελέγχει για το περιεχόμενο ενός συνόλου προσθέτων σε ένα εργαστήριο εμπειρογνωμόνων. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι οι ανοχές από τη Volkswagen αναφέρονται στο βιβλίο υπηρεσιών σχετικά με τη λειτουργία του αυτοκινήτου.
Ανοχές Volkswagen
Προς το παρόν, το γερμανικό αυτοκόλλητο Volkswagen έχει τις ακόλουθες ανοχές:
- Υγρό εξοικονόμησης ενέργειας κινητήρα για χρήση promonant. Χρησιμοποιείται για οποιοδήποτε είδος μονάδας ισχύος, ανεξάρτητα από το σύστημα καυσίμου.
- Για κινητήρες με άμεση έγχυση καυσίμου.
- Για βενζίνη.
- Για συσσωματώματα με αυξημένη περίοδο διασταύρωσης.
- Σε βάση με ντίζελ με μια μακρά διάρκεια ζωής, συμπεριλαμβανομένων των εγκαταστάσεων με φίλτρα SUMP.
- Για οχήματα Τύπος επιβατών στο σύστημα ντίζελ, καθώς και για τους υπερσυμπιεσμένους κινητήρες.
505.01. Λιπαντικά για κινητήρες ντίζελ με αντλίες-ακροφύσια.
- Για αυτούς, με υπερσυμπιεστή.
- Αυτή η ανοχή περιλαμβάνει όλα τα παραπάνω. Εφαρμόζεται επίσης στο ντίζελ.
Λάδι κινητήρα στο Passat Volkswagen
Οι κατασκευαστές του αυτοκινήτου Volkswagen Passat συνιστούν τη χρήση ενός συνθετικού για έναν κινητήρα με ανοχές ιξώδους 5W40 / 30, 0W30 και VW 507/504, VW 505/502. Για την πλήρωση, συνιστάται η αρχική λιπαντική Longlife 5W30 G 052 195.
Εναλλακτικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε:
- Motul 8100 5W40 και ειδικά 5W40;
- Shell Helix 0W30;
- Liqui Moly Top-Tec 5W30 και Molygen 5W40.
- Mobil esp Formula 5W30.
Τόμοι αντικατάστασης πετρελαίου σε κινητήρες Volkswagen Passat.:
- 1.4 TSI Multi Fuel - 3.6 L;
- 1.8 ΤΠΔ - 4.7 λίτρα;
- 2.0 TDI - 4 L;
- 2.0 ΤΠΔ - 4.7 λίτρα;
- 3.6 4motion - 5,5 λίτρα;
- 3.6 FSI 4Motion - 5,5 λίτρα.
Σε κινητήρες στο Passat της Volkswagen με όγκους 1,8. 2.0 ΤΠΔ χρησιμοποίησε φίλτρα λαδιού MANN W71945. Φιλτράρισμα εργοστασίου VAG 06J115403Q Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιεσδήποτε μηχανές Volkswagen Passat. Το διάστημα αντικατάστασης είναι 10 χιλιάδες χιλιόμετρα που συνιστάται από τον κατασκευαστή 15.000 χλμ.
Πετρέλαιο σε tiguang
Για τους κινητήρες Volkswagen Tiguan. 1.4 ΤΣΙ, καθώς και 2.0 TDI και 2.0 ΤΠΔ, συνιστάται να γεμίσουν 4 λίτρα του αυτοκινήτου. Συνιστάται ιδανικά τη συνθετική Volkswagen Long Life III 5W30.
Επίσης, στους εγκάρσιους, ο Volkswagen Tiguan μπορεί να ρίξει το πετρέλαιο με ιξώδες 5W40 και ανοχές VW 505/502, VW 507/504. Για παράδειγμα, ως εναλλακτική λύση στο Motul 5W40 / 30 ή Castrol 5W30, δεδομένου ότι έχουν την ίδια σύνθεση.
Λάδι στη Volkswagen Jetta
Για τους κινητήρες Volkswagen Jetta. 1,6 C με χωρητικότητα 105 l / s. Συνιστάται η χρήση του συνθετικού με το επίπεδο ιξώδους του 0W30, 5W30, 5W40 και τις ανοχές του VW 502. Όπως και για τους κινητήρες με στροβιλοσυμπιεστή, τότε τα έλαια χύνονται λάδι για να παραδεχτούν 507 / 504.
Ωστόσο, οι καταστάσεις εμφανίζονται όταν οι αυτοκινητιστές χρησιμοποιούν και τις δύο ανοχές τόσο για τους υπερσυμπιεσθείσες όσο και για τις ατμοσφαιρικές ds. Κατ 'αρχήν, αυτό επιτρέπεται από τους κατασκευαστές της Volkswagen Jetta.
Για να αντικαταστήσετε, πρέπει να χρησιμοποιήσετε 4 λίτρα. Συνιστώμενο λάδι για συμπλήρωση του κινητήρα:
- Castrol Long Life III 5W40;
- VAG Long Life II 0W30.
- Pentosin Long Life III 5W30;
- Liqui Moly 5W40.
Το διάστημα αντικατάστασης είναι 15.000 χιλιόμετρα διαδρομής, σύμφωνα με τους ρυθμιστικούς φορείς του κατασκευαστή του οχήματος. Δηλαδή, η αντικατάσταση γίνεται μία φορά κατά τη διάρκεια του έτους.
Έλαια στο Γήπεδο Volkswagen
Αντικατάσταση του αυτοκινήτου στον κινητήρα Volkswagen γκολφ. Για να επιτευχθεί 10.000 χιλιόμετρα διαδρομής. Για Μεγάλα χιλιόμετρα Παρατηρεί πετρέλαιο πετρελαίου.
Όπως για το επίπεδο του ιξώδους, στη συνέχεια για έναν κινητήρα 1.6 με χωρητικότητα 102 hp Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν προϊόντα 5W30, 0W40, 5W40. Θα χρειαστούν περίπου 4-4,5 λίτρα για την πλήρωση, οπότε συνιστάται η αγορά ενός δοχείου λαδιού 5 λίτρων.
Έλαια που μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως εναλλακτική λύση στο εργοστάσιο:
- Castrol άκρη 5W30;
- Shell Ultra επιπλέον 5W30;
- Mobil 1 0W40;
- Mobil 5W30;
- Aral;
- Motul 5W30, 5W40.
Λάδι στον κινητήρα Cuddy
Σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή Volkswagen Caddy., για ντίζελ και βενζίνια Πρέπει να χρησιμοποιήσετε τη συνθετική VAG Long Life III 5W30. Μπορείτε επίσης να ρίξετε ανάλογα από άλλους κατασκευαστές με VAG ανοχές.
Το Optimal in Volkswagen Caddy προτιμά τα ακόλουθα έλαια με ιξώδες 5W30:
- Motul;
- Castrol;
- Repsol Evollion?
- Castrol Professional;
- ΑΡΡΑΛ Super Tronic;
- Shell Helix;
- Xenum vx.
Για αντικατάσταση, θα χρειαστείτε +/- 5 λίτρα πετρελαίου. Για παράδειγμα, για εσωτερικό 2.9 TDI, αρκεί να χρησιμοποιήσετε 4 λίτρα.
Κατά την επιλογή ενός πετρελαίου στον κινητήρα της Volkswagen, αρκεί να καθοδηγείται από τα πρότυπα και τις ανοχές της αυτοκινητοβιομηχανίας. Δεν συνιστάται η χρήση ακατάλληλων λιπαντικών, καθώς αυτό θα οδηγήσει στην παραμόρφωση του κινητήρα.
Η ιστορία της ανάπτυξης του γκολφ από τη Volkswagen είναι πολύ αξιοσημείωτη γι 'αυτό. Γερμανική ανησυχία - Σύμφωνα με ένα παρόμοιο σενάριο, συνέβη η εξέλιξη ενός άλλου διάσημου και σεβαστού μοντέλου - Passat.
Σχηματικά, αυτό μπορεί να εκπροσωπηθεί ως εξής:
- Η πρώτη γενιά ενσωματώνει τόσο μεγάλη καινοτομία που θεωρείται επαναστατική.
- Η δεύτερη γενιά είναι μια επίπονη διόρθωση των ελλείψεων και των σφαλμάτων που είναι εγγενείς σε όλα τα πιλοτικά έργα.
- Η τρίτη γενιά είναι να φέρει το μοντέλο στην τελειότητα, την τελική λείανση μικρών τμημάτων.
- Όλες οι επόμενες γενιές είναι ακόμη πιο σύγχρονοι προκατόχους ανανέωσης.
Έτσι, το τέταρτο γκολφ, που παράγεται κατά τη διάρκεια του 1997 - 2003, δεν έχει τέτοιες σοβαρές καινοτομίες για να το αποκαλούν επαναστατικό τουλάχιστον σε κάποιο βαθμό, αλλά σημάδια εξέλιξης σε αυτό είναι σίγουρα διαθέσιμο.
Αν μιλάμε για έναν κυβερνήτη Συσσωματώματα ισχύος, Το Volkswagen Golf 4 από αυτή την άποψη μπορεί να ονομαστεί με ασφάλεια έναν κάτοχο ρεκόρ: σε διαφορετικές χρονικές στιγμές παρήγαγαν τροποποιήσεις με επτά κινητήρες που εργάζονται σε μια καύση ντίζελ, και μια ολόκληρη δωδεκάδα βενζινοκινητήρων.
Στη Ρωσία, και οι δύο τροποποιήσεις βενζίνης είναι δημοφιλείς με τη δημοτικότητα (κυρίως μοντέλα Junior Level, με μια δεκαετία του 16,4 λίτρων δέκατη αυλάκωση χωρητικότητας 75 αλόγων και παλαιότερων αδελφών-1,6 λίτρων ανά 101/105/110 λίτρα P.).
Ωστόσο, οι οκτώ πτερυγμένοι κινητήρες θεωρούνται οι πιο αξιόπιστοι, ικανοί να ξεπεράσουν χωρίς προβλήματα χωρίς να επισκευάσουν ένα μπαρ στα 300.000 - 400.000 χιλιόμετρα. Φυσικά, με την επιφύλαξη της έγκαιρης εκπλήρωσης όλων των ρυθμιστικών εργασιών.
Οι μονάδες ισχύος 12 βαλβίδων είναι πιο έξυπνες σε λειτουργία, είναι ιδιαίτερα ευαίσθητες στην ποιότητα του λιπαντικού και των καυσίμων. Οι εκδόσεις του στροβίλου θεωρούνται λίγο πιο αξιόπιστες, αλλά στις συνθήκες μας είναι στις περισσότερες περιπτώσεις μια μη αναπηρίες, δεδομένου ότι η επισκευή και η αντικατάσταση του στροβίλου μπορεί να χυθεί ένα πολύ αξιοπρεπές ποσό.
Εαυτός Ισχυρούς κινητήρες Γκολφ 4 - με κινητήρες 2.3 / 2.8 / 3.2-λίτρων είναι επαρκώς αξιόπιστες, διότι εφοδιασμένες με αλυσίδα, Η κύρια προϋπόθεση για τη μακροζωία τους είναι να αντικαταστήσει το λάδι και τα φίλτρα στις ρυθμιστικές ημερομηνίες.
Ανεξάρτητα από την έκδοση της μονάδας ισχύος, η βάση της χωρίς προβλήματα εργασίας τους για δεκαετίες είναι η έγκαιρη αντικατάσταση του πετρελαίου στον κινητήρα Volkswagen Golf, Air ή Φίλτρα πετρελαίου, μπουζί και ζώνη χρονισμού.
Όσο για το εξωτερικό, τότε εδώ πιθανός αγοραστής Αναμένει ένας τεράστιος αριθμός επιλογών - από 3/5-πόρτα hatchbacks στο cabriolet, από Sedans Boron και Jetta στην καθολική έκδοση και ακόμη και οι βασικές τροποποιήσεις έχουν ένα στερεό πακέτο. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το όνομα του γκολφ ονομάζεται τεράστια οικογένεια αυτοκινήτων Αυτή η τάξη Από διάφορες αυτοκινητοβιομηχανίες και ο ίδιος ο ένοχος εξακολουθεί να απολαμβάνει μεγάλη δημοτικότητα σε όλο τον κόσμο.
Συχνότητα αντικατάστασης πετρελαίου στο VW Golf IV
Εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί Βαριά συνθήκες (ιππασία στη Μεγάλη, σε δρόμους, μόνιμη Λειτουργία ταχύτητας Στους δρόμους), και το φίλτρο χρειάζεται πιο συχνά - μετά από 10.000 χιλιόμετρα χιλιόμετρα.
Όσον αφορά τη συνιστώμενη περιοδικότητα της αντικατάστασης του πετρελαίου στον κινητήρα Golf 4, πρέπει να γίνει μια μικρή παρατήρηση. Το γεγονός είναι ότι η πλειοψηφία έμπειρους ιδιοκτήτες αυτοκινήτωνΟι οποίες θα είναι αήττητοι και αναγνωρισμένοι ειδικοί στην υπηρεσία και η επισκευή ξένων αυτοκινήτων απέχουν πολύ από την ομοφωνία σε αυτό το θέμα. Το διάστημα αντικατάστασης του ρευστού του κινητήρα είναι ένα πολύ καύσιμο θέμα και φόρουμ προφίλ. Οι ιδιοκτήτες, καθώς και πολλά άλλα εμπορικά σήματα, γνωρίζουν καλά ότι το χρονοδιάγραμμα που συνιστάται από την αυτοκινητοβιομηχανία είναι αρκετά έγκυρη, χωρίς να ισχυρίζεται ακόμη και η κατάσταση του μέσου όρου.
Σε κάθε περίπτωση, στην πραγματικότητα, θα πρέπει να καθοριστεί ο καθορισμός της ανάγκης αντικατάστασης του πετρελαίου, λαμβάνοντας υπόψη το σύνολο παραγόντων, συμπεριλαμβανομένης της ηλικίας του αυτοκινήτου, των συνολικών χιλιομέτρων, των συνθηκών λειτουργίας, το στυλ οδήγησης. Αν μιλάμε για τη Ρωσία, τότε θα πρέπει να ληφθούν υπόψη τέτοιοι ταυτόχρονοι παράγοντες ως κράτος Οδικό παλτό και μακριά από τα πιο ευνοϊκά Κλιματικές συνθήκες Σε σημαντικό μέρος της χώρας. Τα χαρακτηριστικά της συναρμολόγησης και της διαμόρφωσης ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου παίζουν έναν ορισμένο ρόλο.
Τέλος, μία από τις αποφασιστικές αξίες έχει την ποιότητα ενός κινητήρα υγρού, γεμάτο στο αυτοκίνητο. Εάν δεν είναι αρκετά υψηλό, η αντικατάσταση πρέπει να γίνει πιο συχνά.
Έτσι, η ανάγνωση των σχετικών συστάσεων στο βιβλίο εξυπηρέτησης της Volkswagen Golf 4 δεν αρκεί για να λάβει τελική απόφαση. Μάθετε την άποψη των αναγνωρισμένων ειδικών στον τομέα της επισκευής, παρέχοντάς τους περιεκτικές πληροφορίες σχετικά με τις συνθήκες λειτουργίας τους όχημαΕπιπλέον, συνιστάται να συνέντευξη πολλών επαγγελματιών. Τέλος, κανείς ακυρώθηκε Απλούστερος έλεγχος Ποιότητα πετρελαίου (αρκετό ζευγάρι πέφτει με καθετήρα). Εάν ρίξετε το λιπαντικό σε ένα κενό φύλλο λευκού χαρτιού, μετά από λίγα λεπτά θα πρέπει να υπάρχει μια διαφανή λεκέ. Αυτό που είναι πιο σκούρο, το χειρότερο η ποιότητα των καταναλωτών του πετρελαίου και αν υπάρχουν σαφώς διακριτές μολυσματικές ουσίες επί τόπου - αυτό είναι ένας άνευ όρων λόγος να αντικατασταθεί ο όρος λιπαντικός τους.
Ποιο πετρέλαιο χύνεται στον κινητήρα γκολφ 4
Λόγω του ρεκόρ αριθμού τροποποιήσεων των μονάδων ισχύος που χρησιμοποιούνται για τη διαμόρφωση αυτού του μοντέλου σε διαφορετικά έτη, το ζήτημα του οποίου χύνεται το πετρέλαιο στον κινητήρα γκολφ 4, πρέπει να εξεταστεί στο πρίσμα των συστάσεων του ίδιου της αυτοκινητοβιομηχανίας, δεδομένου ότι, στο σύμφωνα με Προδιαγραφή APIΑκόμη και το έτος της απελευθέρωσης του κινητήρα.
Οι παράμετροι των επιτρεπόμενων ελαίων ανάλογα με το έτος κατασκευής της μονάδας ισχύος του γκολφ 4 παρουσιάζονται στον ακόλουθο πίνακα:
| Ετος | Συνιστώμενο ιξώδες από το ΣΑΕ | Προδιαγραφή της POApi. | Τύπος λαδιού κινητήρα | Συνιστώμενοι κατασκευαστές | |
| Βενζίνη | Ντίζελ | ||||
| 1997 | 10W30,10W40, 15W40, 15W30 | Sj. | Cg. | mineralwood, p / συνθετικό | Lukoil, Manolog, Lottos, Zic, Select, Valvoline |
| 1998 | 10W30,10W40, 15W40, 15W30 | Sj. | CG-4. | mineralwood, p / συνθετικό | Κινητό, Rosneft, Manol, Lotus, Επιλέξτε |
| 1999 | 10W30,10W40, 15W40, 15W30 | Sj. | Ch | mineralwood, p / συνθετικό | Mobile, Manol, Lotus, Select |
| 2000 | 10W40, 5W40 | SH | CH-4. | mineralwood, p / συνθετικό | Zic, Mobile, Lukoil, Select, Valvoline, Rosneft |
| 2001 | 15W40, 10W40, 5W40 | Sj. | CH-4. | mineralwood, p / συνθετικό | Κινητό, Lukoil, επιλέξτε, Valvoline, Consol |
| 2002 | 10W40, 5W40 | Sl. | CH-4. | p / Synthetics | Zic, κινητό, Lukoil, Valvoline, Rosneft, Consol |
| 2003 | 10W40, 5W40 | Sl. | Σίτος | p / Synthetics | Κινητό, Xado, Zic, Lukoil, Valvoline, Rosneft, Manol, Kixx |
| 2004 | 15W40, 10W40, 5W40 | Sl. | Σίτος | p / Synthetics | Κινητό, Xado, Valvoline, Rosneft, Manol, Kixx, G-Energy |
| 2005 | 15W40, 10W40, 5W40 | Sl. | CI-4. | p / Synthetics | Κινητό, Xado, Valvoline, Zic, Lukoil, Rosneft, Manol, Kixx, G-Energy |
| 2006 | 15W40, 10W40, 5W40 | Sm. | CI-4. | p / Synthetics | Κινητό, Lukoil, Xado, Valvoline, Zic, Kixx, G-Energy |
Πρέπει να σημειωθεί ότι ο κατάλογος περιλαμβάνει μόνο τα λάδια που έλαβαν Επίσημη ανοχή. Κανείς δεν ενοχλεί τα υγρά από άλλους κατασκευαστές, οι οποίοι αντιστοιχούν στις καθορισμένες προδιαγραφές (φυσικά, με δική τους ευθύνη).
Πλήρωση όγκων
Σε αυτή την ερώτηση παρατηρούνται συχνά οι διαφορές που σχετίζονται με ένα μεγάλο αριθμό τροποποιήσεων συσσωματωμάτων δύναμης. Να διορθώσετε την κατάσταση θα βοηθήσει την ακόλουθη λίστα, η οποία παραθέτει πόσο πετρέλαιο που ρίχνει Σκυροδέματος Γκολφ 4:
- Οικογένεια 1,4 λίτρων (AHW / AXP / BCA / AKQ / APE) - 3.2 L.;
- 1.6-Litter Motors (BFQ / AVU) - 4.5 L.;
- Μονάδες ισχύος 1,8 λίτρων (BAF / AGN) - 4,5 λίτρα.
- 1.9-λίτρων TDI Turbo πετρελαιοκινητήρες (ASV / AHF) - 4,5 λίτρα.
- (AEG / AVH / AZG / BER / AZJ / APK / BEV) - 4.0.
- 2,3-λίτρων πέντε κύλινδρος AGZ - 3,9 λίτρα.
- 2.8-λίτρα έξι κύλινδροι αδρανή (AQP / BDE / AUE) - 5,5 λίτρα.
Στην πραγματικότητα, όλες αυτές οι πληροφορίες είναι διαθέσιμες στο Βιβλίο υπηρεσίας Για μια συγκεκριμένη τροποποίηση του οχήματος.
Εντολή βήμα προς βήμα
Εάν γίνει το διάλυμα για την αντικατάσταση του ελαίου, θα είναι απαραίτητο να παρασκευαστεί ένα ζεύγος κλειδιών, την παροχή του οχήματος και κατάλληλο για τον όγκο του λιπαντικού απορριμμάτων. Προκειμένου το υγρό να συγχωνεύσει ευκολότερη και ταχύτερη, συνιστάται να ζεσταθεί ελαφρώς ο κινητήρας.
Κατ 'αρχήν, είναι δυνατό να αλλάξετε το λάδι κινητήρα με τα χέρια σας χωρίς ειδική εκπαίδευση, καθώς είναι μία από τις πιο απλές διαδικασίες που περιλαμβάνονται στον κατάλογο της κανονιστικής συντήρησης. Ωστόσο, δίνουμε τη διαδικασία για την εκτέλεση αυτής της επιχείρησης:
- Παρέχουμε δωρεάν πρόσβαση στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου (μπροστά), χρησιμοποιώντας Βλέποντας λάκκο, ανύψωση, overpass?
- Έχουμε μια προκαθορισμένη χωρητικότητα απέναντι από την οπή αποστράγγισης.
- Συγχώνεστε το παλιό λάδι με ανανέωση του βύσματος (πρώτα αποδυνάμωσαν το στο ήμισυ της στροφής). Είναι απαραίτητο να το κάνετε προσεκτικά, έτσι ώστε να μην καεί, επειδή το λάδι μπορεί να είναι πολύ ζεστό, και να μην πάρει βρώμικο.
- Περιμένουμε μέχρι να σταματήσει η προπόνηση να διαρρεύσει από την τρύπα αποστράγγισης.
- Σκουπίστε το φελλό και τοποθετούμε γύρω από την τρύπα αποστράγγισης με ένα κουρέλι, σφίξτε το βύσμα στην κανονική θέση (η δύναμη σύσφιξης για 4-κυλίνδρους κινητήρες είναι 30 nm, για μονάδες ισχύος 5 κυλίνδρων - 40 nm).
- Μετακινήστε το δοχείο κάτω από?
- Δεδομένου ότι το φίλτρο λαδιού συνήθως τολμά ΔιακανονισμόςΓια την κατανομή του που χρησιμοποιείται Ειδικό εργαλείο, μετά το οποίο το φίλτρο ξεβιδώνεται εύκολα με το χέρι.
- Και πάλι, σκουπίζουμε τον τόπο εγκατάστασης του φίλτρου από τα ίχνη της ρύπανσης, είμαστε πεπεισμένοι για την παρουσία μιας σφραγίδας από καουτσούκ που βρίσκεται στο BC.
- Αφαιρέστε το παρέμβυσμα, λίψτε το με φρέσκο \u200b\u200bλάδι, βίδα Νέο φίλτρο Χέρια μέχρι να σταματήσει, αφού αγγίξει τη σφραγίδα από καουτσούκ, τελειώσω το μισό στροφές σας.
- Αφαιρέστε το καπάκι του λαιμού για την πλήρωση του λιπαντικού υγρού.
- Ρίξτε το πετρέλαιο στον κινητήρα της Volkswagen Golf 4, το κάνουμε σε μερικές προσεγγίσεις, περιμένοντας μέχρι τα πετρελαιοκηλίδες στην παλέτα του στροφαλοθαλάμου.
- Συνεχίζουμε το οικόπεδο, το επίπεδο στο δίπλωμα θα πρέπει να βρίσκεται στη μέση μεταξύ των min / max σημάδια.
- Σφίξτε το κάλυμμα του ασαφούς λαιμού.
- Ξεκινάμε τον κινητήρα για 3 έως 5 λεπτά, αυτή τη στιγμή ελέγχετε προσεκτικά αν το λάδι βρίσκεται στον τόπο προσάρτησης Φίλτρο λαδιού και από το βύσμα αποστράγγισης.
Όταν το λάδι αντικαθίσταται, θα πρέπει να σημειωθεί ότι η λυχνία ελέγχου που υποδεικνύει την έλλειψη επαρκούς πίεσης στο σύστημα λίπανσης μπορεί να καεί περισσότερο από το συνηθισμένο. Δεν είναι απαραίτητο να τρομάξει αυτό - μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το λάδι θα γεμίσει όλα τα κανάλια και ο λαμπτήρας θα βγει έξω. Ωστόσο, σε μοντέλα εξοπλισμένα με κινητήρες Turbo Diesel, ο κινητήρας δεν πρέπει να ξεκινήσει - αυτό μπορεί να προκαλέσει μια κατανομή ενός στροβιλοσυμπιεστή, ιδιαίτερα ευαίσθητο. Αντ 'αυτού, είναι απαραίτητο να γυρίσετε τον γονατιστή αρκετές φορές με τον εκκινητή, περιμένοντας μέχρι να σβήσει η λυχνία πίεσης.
Τώρα, η μονάδα σπατάλης, μετά από 3 έως 5 λεπτά, ελέγξουμε το επίπεδο υγρού στην σύνεση του καθετήρα (το κάνουμε τουλάχιστον δύο φορές), εάν είναι απαραίτητο, γεμίζουμε το λιπαντικό στο απαιτούμενο επίπεδο.
Avgar Πετρέλαιο Volkswagen. Γκολφ 1.6 TDI (Volkswagen Golf) 2010 Δεν υπάρχουν διαρροές, ο στροβίλος είναι καινούριος. Το Castler και το Motoull στάθηκε. Αλλά 1 l \\ 1000 χλμ. Αφαιρεθεί! Αφήστε τη συμβουλή, παρακαλώ, τι χύνοντας το πετρέλαιο! (Sergey)
Καλή μέρα, Σεργκέι. Το πρόβλημά σας σχετίζεται με πολλούς "Folzefrodov", θα προσπαθήσουμε να σας δώσουμε αποτελεσματικές συστάσεις για το θέμα αυτό.
[Κρύβω]
Ποιο πετρέλαιο χύνεται στο Volkswagen Golf;
Εάν είστε ήδη σερφάρετε στο διαδίκτυο σε αυτό το ζήτημα, πιθανότατα γνωρίζετε ότι πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Volkswagenov συστήνουν τη χρήση του Motul ή Castrol. Ενθαρρύνουν αυτό από το γεγονός ότι αυτοί οι κατασκευαστές συνεργάζονται σφιχτά με την αυτόματη ανησυχία και ως εκ τούτου παράγουν αποκλειστικά το λιπαντικό που ταιριάζει σε αυτό το αυτοκίνητο. Αλλά αν έχετε προβλήματα χρησιμοποιώντας τα προαναφερθέντα έλαια, δοκιμάστε ένα άλλο λιπαντικό. Για παράδειγμα, στην πράξη, οι ιδιοκτήτες του γκολφ συχνά χύνεται με κέλυφος - σύμφωνα με τις κριτικές, ένα τέτοιο υγρό πρακτικά δεν πηγαίνει στον κινητήρα και δεν σχηματίζει αυτοκίνητο.
Προσπαθήσατε να ρίξετε Αρχικό λάδι Volkswagen; Ακόμα, η εταιρεία δεν λειτουργεί μάταια. Ίσως έχει νόημα να δοκιμάσετε αυτό το λιπαντικό και να αξιολογήσετε την αποτελεσματικότητα της χρήσης του. Στα καταστήματα, ένα τέτοιο λάδι είναι δύσκολο, οπότε για να το αγοράσετε, να επικοινωνήσετε με τον αντιπρόσωπο ή να προσπαθήσετε να παραγγείλετε ένα προϊόν στο Διαδίκτυο. Όσο για το Big Ugon, απέχει πολύ από το γεγονός ότι οφείλεται στη χρήση συγκεκριμένων λιπαντικών κάτω από τα εμπορικά σήματα Motul ή Castrol. Εάν μετακινηθείτε από το ένα λιπαντικό στο άλλο, ο κινητήρας θα έπρεπε να ξεπλυθεί, διαφορετικά, ανεξάρτητα από ό, τι αυτά τα mm δεν ήταν ποιοτικά, θα σχηματίσουν ένα Nagar, η οποία είναι η αιτία μιας υγρής επιχείρησης.
Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να πλένετε τον κινητήρα πριν χρησιμοποιήσετε το νέο αναλώσιμο υλικό.
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι πλύσης:
- Το πρώτο και πιο αποτελεσματικό - ρίχνεις Υγρό πλύσης, κατά προτίμηση μακρά παίζοντας, στον κινητήρα του οχήματός σας. Στη συνέχεια, λίγος χρόνος συνεχίστε, ανάλογα με τον κατασκευαστή, θα χρειαστεί να οδηγήσετε από 50 έως 500 χιλιόμετρα. Εξετάστε εάν το λιπαντικό πηγαίνει πολύ γρήγορα, τότε, κατά συνέπεια, στον κινητήρα υπάρχουν πολλά εισροή και ιζήματα. Για να ξεπλύνετε θα μπορούσε να διαλύσει όλα τα ιζήματα, πρέπει να το οδηγήσετε όσο το δυνατόν περισσότερο. Μετά από αυτό, οι "δοκιμές" συγχωνεύονται και χύθηκαν ένα νέο mm.
- Μια άλλη μέθοδος πλύση μετά την αποστράγγιση του ξοδευμένου mm. Αρκετά λίτρα της ουσίας πλύσης χύνεται στον κινητήρα. Ο κινητήρας θα ξεκινήσει, για κάποιο χρονικό διάστημα λειτουργεί. Μετά από αυτό, η έξαψη συγχωνεύεται και χύθηκε ένα νέο λιπαντικό. Με τον κατάλληλο καθαρισμό της μηχανής εσωτερικής καύσης, μπορείτε να απαλλαγείτε από τη Nagara στο σύστημα, αντίστοιχα, ξεχάστε την ανάγκη να προσθέσετε τακτικά ένα πετρέλαιο.
Βίντεο "Πώς να καθαρίσετε το Oi από τη βρωμιά και τις καταθέσεις"
Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τον καθαρισμό της μονάδας από το βίντεο.
Κάθε κατασκευαστής ρυθμίζει τις ανοχές και τις προδιαγραφές Έλαια Αυτοκίνητα. Μερικοί Εταιρείες αυτοκινήτων Απολαύστε ανοχές από άλλους κατασκευαστές. Για παράδειγμα, η ανησυχία της Volkswagen τους δημιουργεί όχι μόνο για τα δικά της αυτοκίνητα, αλλά και άλλες μάρκες: Audi, Skoda, SEAT.
Γκολφ 2 Ανοχές
Ο Γερμανός παραγωγός πλημμύρισε στους κινητήρες γκολφ 2 αυτοκίνητα σε όλη την εποχή, κατάλληλα για λειτουργία, ανεξάρτητα από το έτος. Μόνο οι κρύες κλιματολογικές ζώνες ήταν εξαίρεση.
Επίσης, για το σύστημα DVS, θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν έλαια άλλων προδιαγραφών. Όσον αφορά το ιξώδες, επιλέγεται με βάση τις λειτουργικές συνθήκες. Συνιστώμενο δείκτη ιξώδους 5W30 ή 5W40. Εάν οι δείκτες θερμοκρασίας αλλάξουν σε μια βραχυπρόθεσμη περίοδο, ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση όλων των εποχών με βάση το ορυκτό με ένα δείκτη 5W30.
Για βενζινοκινητήρες Γκολφ 2 Εφαρμοσμένη Εγχειρίδιο Μηχανές:
- με πρόσθετα αντιρρυπαντικών και ανοχών VW 500.
- Σχετικές κατηγορίες SF / SG Ταξινόμηση API;
- με προδιαγραφές VW 501.01.
Για ντίζελ:
- all-εποχή vw 505;
- Με μια συσκευασία αντιτρομοκρατικών και απορρυπαντικών προσθέτων VW 500. Παρουσία του στροβίλου, συνιστώνται οι προδιαγραφές 505.
- VW 501.01.
Γκολφ 3.
Σε μονάδες ισχύος Μοντέλα Volkswagen Γκολφ 3 1991-1997 Συνιστάται η συμπλήρωση ενός λιπαντικού σε συνθετική βάση με ιξώδες 5W40 ή 5W30. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ημι-συνθετικό 5W40, 10W40. Δεδομένου ότι οι κινητήρες ανήκουν στην παλιά γενιά, συνιστάται η χρήση ελαίων στην ημι-συνθετική βάση. Πρέπει να συμμορφώνονται με τις ανοχές 502/505.
- Lukoil 10W40;
- Mobile ultra?
- Fuch Titan Sin;
- Liquid moth.
Εφαρμοσμένη ένταση:
- ΕΑ 827 1.8 - 3.5-4.0 L;
- ΕΑ 827 1.6 - 4.5 λίτρα.
Συχνότητα αντικατάστασης - από 7 έως 10 χιλιάδες χιλιόμετρα χιλιομέτρων.
Ανοχή Volkswage Golf 4
Σε πιο εκσυγχρονισμένους κινητήρες που εγκατασταθούν στο Volkswagen Golf 4, συνιστάται η συμπλήρωση HD. Κάτω από αυτή τη συντομογραφία, τα κράματα λιπαντικά με βελτιωμένες ιδιότητες και χαρακτηριστικά αποκρυπτογραφούνται.
Ο γερμανικός κατασκευαστής εντόπισε νέους κανόνες πετρελαίου VW για μοντέλα γκολφ 4. Σε Συστήματα βενζίνης Θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν DVS λιπαντικάικανή να λειτουργεί σε μέγιστα φορτία και να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του VW 500/505 του κατασκευαστή.
Επίσης, επέτρεψε τη χρήση υγρών ελαίων με ανοχές VW 500/501. Εάν δεν είναι δυνατόν να χύσετε λίπανση με τις προδιαγραφές VW 501, συνιστάται ένα αναλογικό που ταιριάζει με τα πρότυπα API SG.
Σχετικά με Κινητήρες ντίζελΓια αυτούς, μπορούν να χρησιμοποιηθούν λιπαντικά με ανοχές VW 501.01 / 505 ή υγρό VW 500. Σύμφωνα με την ταξινόμηση API, οι κατηγορίες CD αντιστοιχούν σε.
Για τους κινητήρες των μοντέλων γκολφ 4 που κατασκευάζονται το 1997-2003, τα βέλτιστα υγρά κινητήρα σε συνθετική βάση με ιξώδες 5W40 ή 5W30:
- Liquid moth;
- Motul;
- Castrol Motogany.
Η ποσότητα του πετρελαίου χύθηκε στο σύστημα DVS:
- 16 V 1.4 - 3.2 L;
- Avu 1.6 - 4.5 l;
- 8 - 4,5 λίτρα.
- 9 TDI - 4.5 λίτρα;
- 0 - 4 l;
- V5 2.3 - 3.9 l;
- V6 2.8 - 5.5 λίτρα.
Ανοχές πετρελαίου για το σύστημα του συστήματος κινητήρα 5
Για αυτοκίνητα Volkswagen γκολφ. 5 Κατασκευαστής απελευθέρωσης επιτρέπει τη χρήση ελαίων VW 502/504. Συνιστάται η χρήση λιπαντικών με δείκτες ιξώδους 5W40, 0W30, 5W30, 0W30.
Η αντικατάσταση εκτελείται μετά από 10 χιλιάδες χιλιόμετρα χιλιομέτρων. Σε μεταγενέστερη αντικατάσταση, υπάρχει ένα χαρακτηριστικό λάδι zhor.
- Mobil;
- Castrol;
- Aral;
- Shell Ultra;
- Liqui Moly.
Ανοχές στα λιπαντικά στο γκολφ του συστήματος κινητήρα 6
Για μονάδες ισχύος εγκατεστημένες σε 6 απελευθέρωση γκολφ, συνιστάται η χρήση συνθετικών ή ημι-συνθετικών υγρών με δείκτες 5W40, 5W30. Ο κατασκευαστής επιτρέπει τη χρήση ελαίων με τους κανονισμούς VW 502/504/505/505/507.
Οι ιδιοκτήτες προτιμούν να συμπληρώσουν:
- Mobil 1;
- Castrol άκρη;
- Liqui Moly;
- Idemitsu zepro;
- Motul 8100;
Συχνότητα αντικατάστασης - από 8 έως 10 χιλιάδες χιλιόμετρα.
