Πώς να πλύνετε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στο σπίτι. Αυτόματο ξέπλυμα κιβωτίου ταχυτήτων: καύσιμο ντίζελ, λάδι έκπλυσης και άλλες μέθοδοι

Ελπίζω ότι αυτό δεν είναι AHA;

Θα το δοκιμάσω αυτό

HG7008 Hi-Gear 10 MINUTES TRANS PLUS με ER
ΠΛΥΣΗ 10 ΛΕΠΤΩΝ Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Hi-Gear
Σας επιτρέπει να διαλύετε απαλά και με ασφάλεια και να απομακρύνετε τους περισσότερους ρύπους και εναποθέσεις από το υδραυλικό σύστημα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Αποκαθιστά την καθαρότητα της αλλαγής ταχυτήτων. Επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων και του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο σύνολό του. Ασφαλές για μεταλλικά, πλαστικά και λαστιχένια μέρη όλων των τύπων αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων. Το ER που περιέχεται στη σύνθεση ενισχύει σημαντικά την καθαριστική δύναμη του ξεβγάλματος. Αυτό σας επιτρέπει να αφαιρείτε ρύπους από τον μετατροπέα ροπής, όπου τα συμβατικά καθαριστικά έχουν μικρό μόνο αποτέλεσμα. Επιπλέον, δοκιμές έδειξαν ότι, λόγω της γαλακτωματοποιητικής του ικανότητας, το ER περιβάλλει τα μικροσωματίδια των ρύπων με ένα ειδικό φιλμ, αποτρέποντάς τους από την επιβλαβή επαφή με τα μέρη μετάδοσης. Η χρήση του "Hi-Gear Flushing with ER" σε συνδυασμό με το "Sealant and Tuning Hi-Gear with ER" βελτιώνει θεμελιωδώς τον τρόπο λειτουργίας του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του κατά 1,5-2 φορές.
Πακέτο. 444 ml
Το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων, όπως και το λάδι, έχει καθαριστικό αποτέλεσμα που σταδιακά εξαφανίζεται καθώς γερνά το υγρό. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ο μετατροπέας ροπής συσσωρεύουν διάφορους ρύπους και εναποθέσεις άνθρακα. Κατά την αλλαγή υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, ορισμένοι από τους ρύπους παραμένουν αναπόφευκτα μέσα στο υδραυλικό σύστημα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Το φρέσκο ​​υγρό κιβωτίου ταχυτήτων αρχίζει να ξεπλένεται ενεργά και να διαλύει αυτούς τους ρύπους και, ως αποτέλεσμα, χάνει γρήγορα προστατευτικές ιδιότητες. Τα ξεπλυμένα ιζήματα με τη μορφή εναιωρήματος δεν μπορούν μόνο να φράξουν νέο φίλτρο, αλλά και να απενεργοποιήσετε εντελώς το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα επαγγελματικά συνεργεία αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων χρησιμοποιούν πάντα ειδικές εκπλύσεις για την αφαίρεση ρύπων, οι οποίες μπορούν να παρατείνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων και να εξασφαλίσουν αξιόπιστη λειτουργίαμετάδοση για μεγάλο χρονικό διάστημα.

HG7015/HG7019 Hi-Gear TRANS PLUS με ER
ΣΤΕΓΑΝΩΤΙΚΟ ΚΑΙ ΣΥΣΚΕΥΑΣΤΙΚΟ Hi-Gear ΓΙΑ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΚΙΝΗΤΑ
(περιέχει "Friction Winner" ER)
Αποτρέπει την υπερθέρμανση και τη ζημιά στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων λόγω ολίσθησης του δίσκου. Εξαλείφει τα τραντάγματα, τις παραλείψεις ή τις καθυστερήσεις κατά την αλλαγή ταχύτητας. Επαναφέρει την ελαστικότητα και το μέγεθος των στεγανοποιήσεων λαδιού και των παρεμβυσμάτων, τα προστατεύει από το στέγνωμα και το ράγισμα. Εξαλείφει τις διαρροές μέσω στεγανοποιήσεων και παρεμβυσμάτων εντός 15 χλμ. Καθαρίζει τις βαλβίδες παράκαμψης και αποκαθιστά τη λειτουργικότητά τους. Μειώνει τη φθορά και τον θόρυβο του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Συμβατό με όλους τους τύπους ορυκτών και συνθετικών υγρών για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων οποιουδήποτε σχεδίου, συμπεριλαμβανομένων των προσθιοκίνητων οχημάτων. Ισχύει για οποιαδήποτε υδραυλικά συστήματα. Ασφαλές για μεταλλικά, πλαστικά και λαστιχένια μέρη όλων των τύπων αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων. Η παρουσία του ER παρέχει σημαντική αύξηση στις ιδιότητες καθαρισμού, κατά της φθοράς και κατά του θορύβου του TRANS PLUS, το οποίο γενικά βελτιώνει την απόδοση της μετάδοσης και αποτρέπει την οξείδωση του υγρού μετάδοσης.
Πακέτο. 444 ml / 887 ml

Καθώς και μονάδες εργασίας και εξαρτήματα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Επιβλαβή ιζήματα με τη μορφή μεταλλικής σκόνης, ροκανίδια, θραύσματα, προϊόντα καύσης και διάσπαση των συμπλεκτών τριβής συσσωρεύονται στις επιφάνειες εργασίας, στις σήτες φίλτρων, καθώς και στις κοιλότητες και τα κανάλια του υδραυλικού συστήματος. Αυτόματο ξέπλυμα κιβωτίου ταχυτήτων – απαραίτητη διαδικασίαγια την αποκατάσταση της σταθερότητας της μετάδοσης.

Γιατί πρέπει να ξεπλύνετε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων;

Κατά τη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, η ποσότητα των αποθέσεων λάσπης αυξάνεται, γεγονός που προκαλεί αστοχία τόσο των μεμονωμένων μερών όσο και του μηχανισμού στο σύνολό του. Μερικοί λάτρεις του αυτοκινήτου πιστεύουν ότι μπορούν να τα βγάλουν πέρα ​​με μια συνηθισμένη αντικατάσταση λάδι κιβωτίου ταχυτήτωνκαι φίλτρο λαδιού. Ωστόσο, όπως δείχνει η πρακτική, για να αποκαταστήσετε τη σταθερή λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, απλώς αντικαταστήστε λιπαντική ουσίαΔεν είναι πάντα αρκετό. Για να κάνετε τα πράγματα μόνοι σας αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτωνγρανάζια, το πλύσιμο του αυτόματου κιβωτίου μόνοι σας είναι η καλύτερη λύση.

Ποια είναι η ουσία μιας τέτοιας ενέργειας όπως το ξέπλυμα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων; Η απάντηση είναι απλή: αποφασιστική προσιτό τρόποΚαθαρίστε τις κοιλότητες του κιβωτίου ταχυτήτων από τη συσσωρευμένη βρωμιά. Η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη μέθοδος είναι η έκπλυση του συστήματος καναλιών του μηχανήματος χρησιμοποιώντας ροές λιπαντικό υγρό. Μερικές φορές στο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων προστίθεται ειδικό υγρό έκπλυσης ή υγρό έκπλυσης αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (Liqui Moly).

Εάν αυτό δεν βοηθήσει, το κιβώτιο ταχυτήτων αποσυναρμολογείται πλήρως. Μετά από αυτό, κάθε μέρος καθαρίζεται χειροκίνητα χρησιμοποιώντας βενζίνη και πεπιεσμένο αέρα.

Κάθε μία από τις περιγραφόμενες μεθόδους χρησιμοποιείται με επιτυχία στην πράξη. Τα αποτελέσματα του σωστού καθαρισμού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι αισθητά στις ακόλουθες εκδηλώσεις:

1. Η πιθανότητα βλάβης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι μειωμένη.
2. Η διάρκεια ζωής ολόκληρου του μηχανισμού αυξάνεται.
3. Διορθώνεται η λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Προκειμένου το ξέπλυμα ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων να επιτύχει τη μέγιστη απόδοση, είναι απαραίτητο να εκτελείτε κάθε λειτουργία με ικανότητα και ακρίβεια.

Πόσο συχνά χρειάζεται να ξεπλένετε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων;

Κατά την ενεργή χρήση του κιβωτίου ταχυτήτων, συνιστάται η έκπλυση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, ειδικότερα, ο καθαρισμός των καναλιών του σώματος της βαλβίδας, ταυτόχρονα με την πλήρη αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (αλλαγή λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων με έκπλυση). Διάρκεια ζωής μετάδοσης όχημαεξαρτάται άμεσα από τη συχνότητα αυτών των γεγονότων. Το ξέπλυμα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων κατά την αλλαγή του λαδιού σημαίνει ότι η συχνότητα εργασίας είναι 30 - 70 χιλιάδες χιλιόμετρα της απόστασης που διανύθηκε. Το διάστημα μεταξύ των εργασιών συντήρησης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων ρυθμίζεται ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας του οχήματος.

Πότε πρέπει να καθαρίσετε νωρίς το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων; Οι κύριοι λόγοι για τον εξαιρετικό καθαρισμό του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων:

• λανθασμένη αλλαγή ταχυτήτων όταν ο επιλογέας αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι ενεργοποιημένος σε μια συγκεκριμένη λειτουργία.
• και τράνταγμα του αυτοκινήτου κατά την επιτάχυνση.
• Ασταθής λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στην επιλεγμένη λειτουργία.

Αυτά τα προβλήματα προκύπτουν όταν το σύστημα καναλιών του σώματος της βαλβίδας αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ μολυσμένο. Εάν παρατηρήσετε τουλάχιστον ένα από τα αναφερόμενα σημάδια, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε επειγόντως τα στοιχεία του υδραυλικού συστήματος αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Σημαντικό: Εάν η έκπλυση δεν οδηγεί στα αναμενόμενα αποτελέσματα, τότε συγκεκριμένα στοιχεία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι ελαττωματικά.

Τι πρέπει να προετοιμάσετε για το πλύσιμο του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Αυτή η εκδήλωση πραγματοποιείται καλύτερα σε εξειδικευμένα εργαστήρια. Οι περισσότερες εταιρείες σέρβις είναι εξοπλισμένες με ειδικές συσκευές πλύσης, με τη βοήθεια των οποίων η μονάδα πλένεται στο σωστό επαγγελματικό επίπεδο. Εάν αποδειχθεί ότι είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και να αλλάξετε ορισμένα μέρη και εξαρτήματα, το κιβώτιο ανακατασκευάζεται, όλα τα στοιχεία του πλένονται με βενζίνη και τα κανάλια καθαρίζονται με πεπιεσμένο αέρα.

Εάν αποφασίσετε να ξεπλύνετε μόνοι σας το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να δημιουργήσετε συνθήκες και να αποκτήσετε αναλώσιμα, βοηθητικά εργαλεία, συσκευές:

1. Υγρό κιβωτίου ταχυτήτων σε διπλό όγκο (το πρώτο μέρος του λαδιού ATP θα χρησιμοποιηθεί για την έκπλυση της μονάδας, το δεύτερο - για τον ανεφοδιασμό, αντίστοιχα).
2. Ρυθμιζόμενα κλειδιά, πρίζες, πολύγωνα, βενζίνη, κατσαβίδια, αντλία.
3. Κάδος ή λεκάνη για απορρίμματα.
4. Βαμβακερά κουρέλια.
5. Κατάστρωμα παρατήρησης, υπερυψωμένη διάβαση.

Πλύσιμο του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων χωρίς να το αφαιρέσετε από το μηχάνημα

Αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας μια ειδική συσκευή. Τυπική λίσταεργασίες που εκτελούνται από υπαλλήλους πρατηρίου καυσίμων:

1. Αρχικά, το χρησιμοποιημένο παλιό λάδι στραγγίζεται. Να ρέει έξω μέγιστη ποσότηταΑφού χρησιμοποιήσετε το χρησιμοποιημένο υγρό, αφαιρέστε το δοχείο του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης.
2. Μετά την αποστράγγιση του υγρού, όλα τα μέρη τοποθετούνται στις αρχικές τους θέσεις.
3. Συνδέεται μια συσκευή γεμάτη με νέο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων.
4. Ο κινητήρας ξεκινά.
5. Ο κινητήρας λειτουργεί για τουλάχιστον 15 λεπτά.
6. Αυτή τη στιγμή, το λάδι υπό πίεση διέρχεται από όλα τα κανάλια του υδραυλικού συστήματος αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
7. Αποστραγγίζεται ξανά από το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
8. Το φθαρμένο είναι αποσυναρμολογημένο φίλτρο λαδιούκαι στη θέση του τοποθετείται νέο στοιχείο φίλτρου.
9. Αντικαθίσταται η φλάντζα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
10. Προστίθεται φρέσκο ​​λάδι κιβωτίου ταχυτήτων.

Συμβουλή: Εάν επιθυμείτε, προστίθενται ειδικοί παράγοντες στο λάδι έκπλυσης για να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα του καθαρισμού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Ωστόσο έμπειροι τεχνίτεςπροειδοποιούν ότι η χρήση αυτών των προϊόντων δεν έχει πάντα θετική επίδραση στην περαιτέρω λειτουργία των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων και οι ίδιοι τα χρησιμοποιούν στο λάδι με μεγάλη προσοχή.

Αφού εκτελέσετε ένα ξέπλυμα αυτόματου κιβωτίου πλήρους ροής, συνιστάται να ελέγξετε πώς λειτουργεί ο μηχανισμός. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην απουσία θορύβου και εξωγενείς ήχουςαυτόματο στο κουτί. Είναι επίσης απαραίτητο να αναλυθεί ο βαθμός άνεσης του ελέγχου του επιλογέα - θα πρέπει να κινείται αρκετά ελεύθερα και εύκολα.

Χαρακτηριστικά περίπλοκου καθαρισμού κουτιών

Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων αφαιρεθεί από το αυτοκίνητο για επακόλουθες επισκευές, συνιστάται να πλένετε τις κοιλότητες του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων όχι με τον τυπικό τρόπο, αλλά χρησιμοποιώντας πιο περίπλοκους χειρισμούς. Διαδικασία:

1. Στραγγίστε το λάδι από το κουτί.
2. Αφαιρέστε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων από το όχημα.
3. Αποσυναρμολογήστε πλήρως τον μηχανισμό.
4. Ξεπλύνετε καλά κάθε στοιχείο με βενζίνη (πετρέλαιο ντίζελ, κηροζίνη).
5. Φύσημα των καναλιών του σώματος της βαλβίδας με πεπιεσμένο αέρα.
6. Αντικατάσταση αναλώσιμων ανταλλακτικών (στοιχεία φίλτρου, φλάντζες, τσιμούχες, τσιμούχες κ.λπ.).
7. Επανασυναρμολόγηση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στην αρχική του κατάσταση.
8. Εγκατάσταση αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων σε αυτοκίνητο.
9. Φόρτιση του συστήματος υγρό μετάδοσης ATF.
10. Λειτουργεί στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Σημαντικό: Κατά τη λειτουργία ενός οχήματος, πρέπει να τηρείτε ήπιες συνθήκες, να αποφεύγετε ξαφνικούς ελιγμούς, απότομες στροφές, πέδηση έκτακτης ανάγκηςκαι άλλα αυξημένα φορτία. Η διαδικασία προσαρμογής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων διαρκεί αρκετές ημέρες (από 4 έως 7).

Υπάρχουν πολλές συζητήσεις αφιερωμένες σε αυτό το θέμα μεταξύ έμπειρων αυτοκινητιστών. Ορισμένοι αξιόπιστοι οδηγοί συνιστούν να καθαρίζετε τακτικά τους σωλήνες του κυκλώματος ψύξης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Σύμφωνα με άλλους, θα πρέπει να αντικατασταθεί αυτή τη συσκευήγια ένα νέο αντίγραφο. Σε κάθε περίπτωση, ο κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θα πάρει τη δική του απόφαση. Ο σχεδιασμός του ψυγείου είναι ένα πολύπλοκο σύστημα. Εάν η αγωγιμότητα των γραμμών είναι κακή, διακόπτεται η ανταλλαγή θερμότητας του λαδιού μετάδοσης στο υδραυλικό σύστημα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Σε ένα πρατήριο καυσίμων, το ψυγείο του μηχανήματος ξεπλένεται με καθαρό Λάδι ATPχρησιμοποιώντας μονάδα αντικατάστασης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων.

Κατά τη διεξαγωγή αυτής της διαδικασίας ανεξάρτητα στο σπίτι, οι τεχνίτες χρησιμοποιούν μια αντλία κυκλοφορίας. Σε αυτή την περίπτωση, η κηροζίνη χρησιμοποιείται συχνά ως υγρό πλυσίματος.

Έκπλυση του σώματος της βαλβίδας αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Το σώμα βαλβίδας ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι μια πολύπλοκη συσκευή. Εξωτερικά παρουσιάζεται με τη μορφή πλάκας που διασχίζεται από πολυάριθμα κανάλια για τη διέλευση των ροών λαδιού. Κατά τη διαδικασία φροντίδας του σώματος της βαλβίδας, η κύρια προσοχή δίνεται στις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες παράκαμψης. Η σωστή λειτουργία των στοιχείων μηχανισμού συμπλέκτη αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (συμπλέκτης, δίσκοι τριβής) εξαρτάται από την ποιότητα του ξεπλύματος.

Πλύσιμο φίλτρου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Το εγχειρίδιο σέρβις αυτοκινήτου συνιστά την πλήρη αλλαγή του φίλτρου λαδιού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων κατά την αλλαγή του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Ωστόσο, έμπειροι τεχνίτες καθαρίζουν μόνοι τους το μεταλλικό πλέγμα του στοιχείου φίλτρου. Ταυτόχρονα, χρησιμοποιούν τέτοια αυτοσχέδια μέσα όπως:

• βενζίνη 80;
• συνθετικό καθαριστικό καρμπυρατέρ από την HI-Gear.
• Αεροζόλ WD-40 (κοινώς ονομάζεται "vedeshka").

Πλύση του μετατροπέα ροπής αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται μόνο μετά την κοπή του "ντόνατ". Μετά το άνοιγμα της θήκης, όλα τα μέρη και τα εξαρτήματα του μηχανισμού επιθεωρούνται προσεκτικά και αναλύονται για την εξάλειψη βλαβών και ελαττωμάτων.

Τα ακόλουθα στοιχεία ελέγχονται και καθαρίζονται:

1. Πτερύγια τουρμπίνας.
2. O-rings.
3. Τσιμούχες λαδιού.
4. Στοιχεία συμπλέκτη.

Μετά τον καθαρισμό των εσωτερικών μερών, το περίβλημα του μετατροπέα ροπής συγκολλάται προσεκτικά. Βασικές απαιτήσεις για ραφή συγκόλλησης: εξασφάλιση στεγανότητας και αποκατάσταση της αισθητικής εμφάνισησυναρμολογημένα προϊόντα.

Αφαίρεση/τοποθέτηση, κοπή, πλύσιμο, συγκόλληση του περιβλήματος του μετατροπέα ροπής - όλες αυτές οι εργασίες μπορούν να γίνουν μόνο από έμπειρους ειδικούς του κέντρου σέρβις. Δεν συνιστάται να κάνετε αυτήν την εργασία μόνοι σας χωρίς τις απαραίτητες δεξιότητες στο σπίτι.

Αυτόματο ξέπλυμα κιβωτίου ταχυτήτων και αντικατάσταση ATF.

Σήμερα, το ξέπλυμα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων κατά την αλλαγή λαδιού είναι αρκετά σπάνιο. λειτουργία σέρβιςκαι ο λόγος δεν είναι το υψηλό κόστος της εργασίας. Ο λόγος είναι ο αναλφαβητισμός τόσο των ίδιων των ιδιοκτητών αυτοκινήτων όσο και των υπαλλήλων που δεν κατανοούν τα χαρακτηριστικά λειτουργίας των σύγχρονων «αυτόματων μηχανών». Τα τελευταία 10-15 χρόνια, ο σχεδιασμός των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων έχει αλλάξει αρκετά σοβαρά. Η κυρίαρχη τάση είναι η οικονομία καυσίμου, χωρίς καθόλου συμβιβασμούς στην ισχύ και την ταχύτητα επιτάχυνσης. Τα σύγχρονα αυτόματα κιβώτια έχουν 6-8 σειρές και αλλάζουν πολύ γρήγορα. Για περαιτέρω εξοικονόμηση καυσίμου, ο μετατροπέας ροπής διαθέτει πλέον συμπλέκτη τριβής με μερικό κλείδωμα υψηλής συχνότητας, που βελτιώνει περαιτέρω τη δυναμική της επιτάχυνσης. Όλες αυτές οι αλλαγές είναι καλές για έναν απλό ιδιοκτήτη αυτοκινήτου, αφού, επαναλαμβάνω, βελτιώνουν τις καθαρά καταναλωτικές ιδιότητες του αυτοκινήτου, βελτιώνουν τη δυναμική και μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου. Ωστόσο, υπάρχουν και μειονεκτήματα που οι άνθρωποι προτιμούν να ξεχάσουν. Το κύριο μειονέκτημα είναι η αυξημένη μόλυνση του λαδιού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων με προϊόντα φθοράς λόγω τριβής, συμπεριλαμβανομένων των προϊόντων φθοράς του συμπλέκτη του μετατροπέα ροπής. Επίσης, οι βαλβίδες των ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων αλλαγής ταχυτήτων φθείρονται πολύ, αναγκάζονται να δουλεύουν πολύ πιο συχνά από ότι σε αυτόματα κιβώτια που έχουν 4-5 εύρη λειτουργίας. Η κατάσταση επιδεινώνεται από την ευρεία μετάβαση των κατασκευαστών αυτόματων κιβωτίων Υγρά ATFμε μειωμένο (και πάλι για λόγους οικονομίας καυσίμου) ιξώδες, χειρότερη προστασία των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων από τη φθορά, καθώς και προσπάθειες εφαρμογής «δια βίου» πλήρωσης ATF.

Όλα τα παραπάνω οδηγούν στο γεγονός ότι πολλά αυτόματα κιβώτια αποστέλλονται στο διάφραγμα μετά από μια χιλιομετρική απόσταση 60-100 χιλιάδων χιλιομέτρων, με πλήρης θητείαυπηρεσία 200-250 χιλιάδες χλμ. Είναι δυνατόν να λειτουργήσει ένα σύγχρονο αυτόματο μηχάνημα χωρίς προβλήματα, ναι, σε όλη τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου; Η απάντηση των σύγχρονων ειδικών είναι ναι! Το κύριο πράγμα είναι να σέρβις το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων εγκαίρως και σωστά.

Η αλλαγή λαδιών του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων που εφαρμόζουν τα περισσότερα επίσημα σέρβις είναι μερική. Στράγγιξα ένα-δυο λίτρα παλιό υγρό, πρόσθεσα φρέσκο ​​υγρό και αυτό ήταν! Αλλά με αυτήν την τεχνολογία, μόνο το 20-30% του υγρού αλλάζει και τα περισσότερα προϊόντα βρωμιάς και φθοράς παραμένουν στο κουτί και μειώνουν τη διάρκεια ζωής. Η τεχνολογία που προσφέρουν οι Γερμανοί ειδικοί της Liqui Moly είναι εντελώς διαφορετική. Για σωστά και πολύωρη δουλειάΤο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να καθαριστεί, τα υπολείμματα φθοράς πρέπει να αφαιρεθούν εντελώς και μόνο τότε πρέπει να προστεθεί φρέσκο ​​λάδι. Η τεχνολογία έκπλυσης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων δεν είναι πολύ εύκολη στην εφαρμογή.

Ας περιγράψουμε εν συντομία πώς φαίνεται το ξέπλυμα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Ένα ειδικό πρόσθετο καθαρισμού Automatik Getriebe-Reiniger, 250 ml ανά 6-8 λίτρα ATF, χύνεται στο θερμαινόμενο κιβώτιο ταχυτήτων μέσω της ράβδου στάθμης στάθμης. Στη συνέχεια, ο κινητήρας θα πρέπει να εκκινήσει με τον επιλογέα σε «ουδέτερο» και να αφήσει να λειτουργήσει για περίπου 10 λεπτά. ρελαντί. Μην βάζετε γκάζι! Δεν χρειάζεται να αλλάζετε τους τρόπους λειτουργίας του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων κατά το πλύσιμο, καθώς στο «ουδέτερο» όλα τα κανάλια αποστράγγισης στις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες είναι ανοιχτά και η κυκλοφορία του υγρού καθαρισμού είναι μέγιστη. Μετά το πλύσιμο, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων συνδέεται στην εγκατάσταση για πλήρης αντικατάστασηλάδια αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Συνήθως είναι βολικό να το κάνετε αυτό μέσω του κυκλώματος ψύξης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά υπάρχουν και άλλες επιλογές. Ο σκοπός της εγκατάστασης είναι να μετατοπιστεί το παλιό υγρό μαζί με το ξέπλυμα, το ξέπλυμα δεν πρέπει να παραμείνει στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων! Η εγκατάσταση αντλεί λάδι μέσω του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων σε όγκο περίπου 25% μεγαλύτερο από την πλήρη χωρητικότητα του κιβωτίου, η διαδικασία ελέγχεται οπτικά. Φρέσκο ​​λάδι παρέχεται στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μέχρι να εμφανιστεί καθαρό λάδι στη γραμμή αποστράγγισης. Το επόμενο στάδιο είναι ο καθαρισμός της λεκάνης και η αντικατάσταση του φίλτρου, εάν αυτή η λειτουργία προβλέπεται κατασκευαστικά, αλλά αυτή η λειτουργία είναι γνωστή στους μηχανικούς αυτοκινήτων.

Σύνοψη: τι παρέχει ένα flush με πλήρες αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων; Πρώτον, κατά το πλύσιμο του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, τα προϊόντα φθοράς από τους συμπλέκτες τριβής και τα γρανάζια αφαιρούνται εντελώς. Δεύτερον, το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο αντικαθίσταται ΤΕΛΕΙΩΣ με φρέσκο, με μέγιστο πόρο. Τρίτον, το ξέπλυμα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, εκτός από την απομάκρυνση των ρύπων, φροντίζει τις τσιμούχες και τις τσιμούχες του λαδιού στο σώμα της βαλβίδας, γεγονός που παρατείνει τη διάρκεια ζωής του υδραυλικού συστήματος και κάνει το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων να λειτουργεί πιο ικανοποιητικά, χωρίς τραντάγματα ή ολίσθηση.

Πότε πρέπει να ξεπλύνετε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων; Είναι απαραίτητο να ξεπλένετε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε κάθε προγραμματισμένη αλλαγή λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς και κατά το πρώτο σέρβις ενός αυτοκινήτου που αγοράστηκε σε μεταχειρισμένη κατάσταση. Είναι επίσης απαραίτητο να ξεπλύνετε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων εάν παρουσιαστούν δυσλειτουργίες του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων που σχετίζονται με τον ένα ή τον άλλο τρόπο με μόλυνση, όπως τράνταγμα και ολίσθηση, κραδασμούς κ.λπ.