Fani Chery Amulets nemēģiniet to norādīt uz kaut ko citu transportlīdzeklis. Viņi to augstu vērtē interesants auto, ir gatavi darīt visu, lai auto viņus iepriecinātu ar patīkamiem braucieniem ilgāk. Ja arī jūs esat šīs automašīnas cienītājs, noderēs uzzināt, kā Cherie Amulet automašīnā tiek veikts eļļas maiņas process ātrumkārbā. Nevajadzētu uzticēt savu "dārgumu" degvielas uzpildes stacijas mehāniķiem. Jums būs jāzaudē vismaz noteikta naudas summa, taču ne vienmēr varat būt pārliecināts, ka šāda tehniskā procedūra tiks veikta pēc iespējas kvalitatīvāk. Šī iemesla dēļ mēs iesakām iemācīties pašam nomainīt eļļu. Ja ievērosiet ieteikumus, šo tehnisko problēmu atrisināsiet ne sliktāk.
Norādījumi eļļas maiņai Chery Amulet pārnesumkārbā.
Aizstāšanas process
Automašīna darbosies nevainojami, ja visi palīgmateriāli tiks nomainīti laikā. Pārnesumkārbai periodiski jāmaina transmisijas šķidrums. Ja jūs ignorējat šo prasību, noteiktā brīdī jūs vienkārši nevarēsit pārslēgt ātrumu vai arī automašīna vispār atteiksies kustēties. Protams, jums ir jāsagatavojas jebkurai darbībai. Mēs palīdzēsim izdomāt, kādā secībā un kādas konkrētas darbības būs jāveic.
Nomaiņas biežums
Bieži ielej pārnesumkārbā transmisijas eļļa tev nevajadzēs. Ražotājs iesaka pilnīga nomaiņa pēc četrdesmit tūkstošiem kilometru vai četru gadu darbības. Lūdzu, ņemiet vērā, ka abiem šiem rādītājiem nav jābūt izpildītiem, pietiek ar to, ka viens no tiem atbilst prasībām. Daudzi automašīnu īpašnieki reti brauc ar savām automašīnām, uzskatot, ka ar tik ekonomisku darbību viņi varēs ietaupīt uz palīgmateriālu iegādi. Tomēr tas ir maldīgs priekšstats, nepārtrauktas dīkstāves gadījumā transmisijas šķidrums zaudē savus tehniskos parametrus, līdz ar to nespēj nodrošināt pareizu darbību manuālā ātrumkārba.
Līmeņa pārbaude
Ja eļļa visbiežāk ir jāmaina pēc noteiktā termiņa, tad atsevišķos gadījumos dažiem auto īpašniekiem tomēr nākas ķerties pie šādām tehniskām manipulācijām citām indikācijām. Pat nelielu defektu dēļ var rasties TM noplūde, ko svarīgi novērst savlaicīgi. Ja atrodaties ceļā, noteikti nevarēsiet pārbaudīt ātrumkārbu un meklēt TM noplūdes cēloni, taču arī nevar turpināt braucienu, neko nedarot.
Mēs iesakām pārbaudīt eļļu kastē, lai pārliecinātos, ka līmenis ir pieļaujamās robežās. Diemžēl, ja pārbaudītais eļļas līmenis kastē ir zem normas, jums būs jāpievieno trūkstošais eļļas šķidruma daudzums.
Lai veiktu šo procedūru, vispirms atskrūvējiet uzpildes aizbāzni, izmantojiet mērstieni un pārbaudiet transmisijas šķidruma līmeni. Dažkārt ir grūti atšķirt vecas eļļas pēdas no jaunas, tāpēc ieteicams vispirms rūpīgi noslaucīt mērstieni ar lupatu, novēršot visas eļļas pēdas, un tikai pēc tam izmērīt līmeni. Lūdzu, ņemiet vērā, ka lupatai ir jānodrošina laba zondes virsmas tīrīšana, taču tā nedrīkst atstāt uz tās nevienu šķipsnu. Jūs nevarat izmantot vecus vilnas tekstilizstrādājumus, jo visas šķiedras vispirms nokrīt uz mērstieņa virsmas un pēc tam eļļā, izraisot tā tehnisko parametru pasliktināšanos.
Kādu eļļu izvēlēties
Jebkurā automašīnu veikalā varat atrast stendu, kurā tiek piedāvātas visu veidu transmisijas eļļas, kas atšķiras pēc dažādiem parametriem. Nesteidzieties iegādāties pirmo, kas jums patika dažu neizskaidrojamu kritēriju dēļ. Jūs nevarat ieliet pirmo atrasto eļļu pārnesumkārbā, it īpaši, ja plānojat pagarināt automašīnas kalpošanas laiku.
Ir trīs veidu eļļas:
- minerāls;
- daļēji sintētisks;
- sintētisks.
Mēs uzreiz brīdinām, ka jums radīsies kārdinājums iegādāties minerāleļļa. Šīs TM izmaksas ir daudz zemākas nekā sintētikas vai daļēji sintētikas cenas. Tomēr jums nevajadzētu taupīt. Minerāleļļai ir zems daudzums tehniskajiem parametriem, to nevarēs nodrošināt normāls darbs Kontrolpunkts. Jautājiet auto veikala darbiniekiem, vai viņu noliktavā ir augstas kvalitātes transmisijas daļas. daļēji sintētiskā eļļa TNK Trans KP Super 75W-90 pussintētisks. Tieši tas atbilst visām prasībām, nodrošinot sekmīgu pārnesumkārbas darbību.
Ja šāda transmisijas eļļa nav pārdošanā, autoveikala darbinieks varēs atrast jums atbilstošu analogu; ievērojiet viņa ieteikumus, bet tikai ar nosacījumu, ka šis auto veikals ir uzticams.
Instrumenti un palīgmateriāli
Nesteidzieties pamest veikalu uzreiz pēc TM iegādes. Lai veiktu procedūru, jums būs nepieciešami daži rīki:
- sešstūris uz “10”;
- šļirce;
- konteiners atkritumu savākšanai.
Ja jūsu rīcībā nav nekā no šī mazā saraksta, nekavējoties iegādājieties instrumentus auto veikalā.
Procedūra
Kad esat veiksmīgi sagatavojies transmisijas šķidruma nomaiņas procesam ar savām rokām, varat droši pāriet uz nākamie soļi. Pirmkārt, mēs iesakām iesildīt automašīnu. Tas ir svarīgi, lai paaugstinātu TM temperatūru, un tādā gadījumā atkritumi iztecēs ātrāk. Jūs pat varat to paņemt līdzi, lai jums nebūtu tikai jābrauc ar dzinēju. Pēc tam brauciet Cherie Amulet uz pārvada vai pārbaudes caurums, ja jums tāds ir jūsu garāžā. Tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu netraucētu piekļuvi kanalizācijas caurumam.
Izskrūvējiet uzpildes aizbāzni, varat pārbaudīt eļļas līmeni, lai redzētu, vai nav citas papildu problēmas. Tagad atskrūvējiet iztukšošanas aizbāzni, novietojiet trauku, un atkritumi tajā nekavējoties sāks ieplūst. Pagaidiet, līdz vecā eļļa pilnībā izplūst. Pēc tam jūs varat pievilkt drenāžas aizbāzni.
Bruņots ar šļirci, aizpildiet jaunu transmisijas šķidrums pārnesumkārbas korpusā. Visbeidzot pārbaudiet eļļas līmeni un, pārliecinoties, ka viss ir pieļaujamās robežās, pievelciet uzpildes aizbāzni. Tagad jūsu automašīna atkal ir gatava jūs iepriecināt ar savu izcilo darbu.
Tātad, mēs ceram, ka TM nomaiņas process jums nešķita grūts, un jūs lieliski tiksit galā ar šo uzdevumu. Ikviens, kurš vismaz vienu reizi ir nomainījis eļļu pats, nekad vairs pat nedomās par ķerties pie degvielas uzpildes staciju speciālistu palīdzības.
vibormasla.ru
Kā nomainīt eļļu Chery Amulet pārnesumkārbā
11.11.2016Iespējams, daudzus jaunu automašīnu īpašniekus visvairāk kaitināja nepieciešamība visus kārtējos darbus veikt autoservisā: pretējā gadījumā viņi var zaudēt garantijas saistības. Bet, tiklīdz garantijas laiks beidzas, jūs pakāpeniski sākat veikt lielāko daļu darba pats. Jo īpaši tas attiecas uz transportlīdzekļa darba šķidrumu nomaiņu, bremžu kluči, stieņu gali un tā tālāk. Tātad eļļas maiņa pārnesumkārbā tiek uzskatīta par notikumu, kas, kā likums, nerada problēmas automašīnu entuziastiem. It īpaši, ja runa ir par tik lētām un viegli lietojamām automašīnām kā Cherie Amulet.
Eļļas maiņa kastē, protams, ir diezgan reta procedūra biežuma ziņā (ik pēc 40 000 kilometriem). Tikmēr, ja nevēlaties nākotnē veikt dārgus Cherie Amulet remontus, tas jādara saskaņā ar ražotāja norādījumiem. Šodien mēs vēlamies runāt par eļļas maiņas iespējām Amulet pārnesumkārbā, izmantojot tikai vienu vienkāršu instrumentu (10 sešstūra uzgriežņu atslēgu), lielu šļirci (īpaši eļļu iepildīšanai), vairākus desmitus minūšu brīva laika un pāris litrus. transmisijas eļļas Chery Amulet tipam GL -4 vai SAE 75W-90.
Lai atvieglotu darbību, eļļa jāmaina vai nu bedrē, vai uz pārvada. Tātad, sagatavosim konteineru izlietotās eļļas novadīšanai un dosimies zem automašīnas: tur ir pieeja kanalizācijas un iepildīšanas atverēm.
- Mēs izmantojam uzgriežņu atslēgu, lai atbrīvotu iepildes atveri līdz 10, lai ļautu iekļūt gaisam un atvieglotu eļļas plūsmu.
- Izmantojot to pašu uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet drenāžas caurumu, vispirms novietojot zem tā konteineru lietotajai eļļai.
- Kad eļļa ir pilnībā iztecējusi, noslaukiet iztukšošanas atveri un tā aizbāzni un pieskrūvējiet to vietā.
- Pēc šļirces piepildīšanas ar jaunu eļļu mēs pakāpeniski piepildām pārnesumkārbu, pārbaudot līmeni ar pirkstu caur iepildīšanas atveri: normāls līmenis- tā atrodas pašā apakšējā malā.
- Mēs pievelciet uzpildes aizbāzni un noslaukiet pārnesumkārbu no atlikušās eļļas.
Lai darbs būtu vieglāks un ātrāks, eļļu kastē ieteicams nomainīt 15 minūšu laikā pēc dzinēja izslēgšanas. Šajā gadījumā eļļa būs karsta un šķidra, kas ļaus tai ātri iztukšot pārnesumkārbas iekšējos dobumus. Tāpat, lai izvairītos no apdegumiem, ļoti rūpīgi jāizskrūvē drenāžas aizbāznis.
Jūs varētu interesēt: Kā pašam noņemt un uzstādīt Chery Amulet bagāžnieka apšuvumu
zapchasti-chery.com.ua
Līmeņa pārbaude un eļļas maiņa Chery Amulet ātrumkārbā kopš 2006. gada.
4.3.17. Līmeņa pārbaude un eļļas maiņa pārnesumkārbā
carmn.ru
Manual.CountryAuto.ru:
Jums būs nepieciešams: 10mm sešstūra uzgriežņu atslēga, konteiners izlietotās eļļas savākšanai, šļirce.
1. Novietojiet transportlīdzekli uz lifta vai apskates grāvja.
6. ...un izlejiet eļļu sagatavotā traukā.
7. Aizveriet iztukšošanas aizbāzni.
8. Ielejiet svaigu eļļu no šļirces pārnesumkārbas korpusā līdz eļļas iepildīšanas atveres zemākajam līmenim.
9. Aizveriet pārnesumkārbas eļļas iepildīšanas aizbāzni.
manual.countryauto.ru
Nodaļa ir sniegta daļēji tikai informatīviem nolūkiem. Ilustrācijas acīmredzami ir sliktas kvalitātes.
Rīsi. 2.1. izmēriem auto.
Galvenie parametri un izmēri
Pagrieziena diametrs nav lielāks par 9,5 m.
Ātrumkārba - piecu pakāpju manuālā.Priekšējo riteņu piekare - neatkarīga, ieslēgta šķērssviras, ar hidrauliskiem teleskopiskajiem amortizatoriem un stabilizatoru.
Apturēšana aizmugurējie riteņi- daļēji neatkarīgs, ieslēgts aizmugures rokas, savienots ar šķērsenisko siju, ar teleskopiskiem hidrauliskiem amortizatoriem, elastīgais elements ir spirālveida atspere.
Stūrēšana- ar zobainu zobrata un zobrata mehānisms un hidrauliskais pastiprinātājs.
Darbojas bremžu sistēma- hidrauliskā, divkontūru, ar ķēžu diagonālo sadalījumu, ar vakuuma pastiprinātājs, priekšpuse bremžu mehānismi- disks, aizmugurējās bremzes - trumuļa; ABS ir iespēja.
Rezerves bremžu sistēma - darba bremžu sistēmas pirmā vai otrā ķēde.
Stāvbremžu sistēma - mehāniska, ar kabeļa piedziņa uz aizmugurējo riteņu bremžu mehānismiem.
Minimālais ceļš
klīrenss: 125 mm
Priekšējā riteņa izliekuma leņķis:
-30"+20"
Stūris gareniskais slīpumsķegļi:
1є30"+30"
Priekšējā riteņa pirksta leņķis:
0"+10"
Aizmugurējā riteņa izliekuma leņķis:
1є30"+10"
Aizmugurējā riteņa pirkstu leņķis:
20"+10"
Dzinēja eļļa. Eļļas viskozitātei jābūt SAE 5W/40 (kvalitātes indekss ne zemāks par SL).
Degviela. Bezsvina benzīns ar oktānskaitlis 95 vai vairāk.
Transmisijas eļļa. Priekš manuālā kaste lietots rīks SAE eļļa 75W-90 (GL-4).
Dzesēšanas šķidrums. Sajauc BASF Glysantin G34-91 ar destilētu ūdeni proporcijā 1:1.
Vispārīgās tehniskās specifikācijas
2.1. tabula
| Automašīnas modelis | SQR7162L | SQR7162TL | Darbības šķidrumi |
| Skaļums degvielas tvertne, l | 55 | 55 | Bezsvina benzīns ar oktānskaitli vismaz 95 |
| Dzesēšanas sistēmas tilpums, l | 8 | 8 | BASF Glysantin G34-91 ar destilētu ūdeni attiecībā 1:1 |
| Skaļums motoreļļa, l | 3,4 | 3,4 | SAE 5 W/40 (SL) |
| Ātrumkārbas eļļas tilpums, l | 2,0 | 2,0 | SAE 75W-90 (GL-4) |
| Bremžu un hidrauliskās sajūga sistēmas šķidruma tilpums, l | 0,5 | 0,5 | 4. PUNKTS |
| Stūres pastiprinātāja šķidruma tilpums, l | 1,0 | 1,0 | DEXRON III |
| Stikla mazgāšanas šķidruma tilpums, l | 2,2 | 2,2 | "Arktika", "Obzor-20" |
| Darba šķidrums kondicionieris, g | 850±25 | 850±25 | Aukstumaģents R - 134a |
| Maksimālais ātrums, km/h | 160 | 160 | - |
| Automašīnas svars darba kārtībā, kg | 1130 | 1170 | - |
| Transportlīdzekļa kopējais svars, kg | 1505 | 1545 | - |
Riepu spiediens
2.2. tabula
Brīdinājums. Riepu spiediens jāpārbauda vismaz reizi mēnesī; Īpaši jāpievērš uzmanība riepu spiedienam, kad brauc ātri. Tabulā norādītie rādītāji attiecas uz gaisa spiedienu aukstajās riepās; ja spiediens riepās nedaudz palielinās sasilšanas dēļ, tas nav jāsamazina.
Zobsiksnas nomaiņa ik pēc 100 000 km - Nomaiņa piedziņas siksnas: dīzeļdzinējs ik pēc 40 000 km Gāzes dzinējs ik pēc 60 000 km - Mainiet eļļu benzīna dzinējam ik pēc 10 000 km dīzeļdzinējam ik pēc 5 000 km - Nomainiet eļļas filtru ik pēc eļļas maiņas - Nomainiet dzesēšanas šķidrumu ik pēc 40 000 km - Nomainiet aizdedzes sveces ik pēc 20 000 km - Nomainiet dīzeļdegvielu filtrs dzinējs ik pēc 20 000 km benzīna dzinējs ik pēc 40 000 km - Gaisa filtra nomaiņa ik pēc 40 000 km - Gaisa kondicionēšanas filtra nomaiņa ik pēc 40 000 km - Bremžu šķidruma maiņa ik pēc 40 000 km - Sajūga šķidruma pārbaude ik pēc 10 000 km 10 000 km - Mainiet eļļu manuālajā pārnesumkārbā ik pēc 20 000 km - Mainiet eļļu automātiskā pārnesumkārba ik pēc 20 000 km - eļļas maiņa pārnesumkārba ik pēc 20 000 km - Diferenciāļu eļļas maiņa ik pēc 20 000 km - Rimbas gultņu smērvielas maiņa ik pēc 20 000 km - Šķērsgriezumu eļļošana kardāna vārpsta ik pēc 10 000 km Un šeit ir tas, ko cilvēki saka: Motoreļļa: 5-10 000 km Vienmēr kopā ar eļļu ir filtrs. Eļļa iekšā manuālā kaste: 50 000 km Automātiskais šķidrums: ne vairāk kā 40 000 km. Nomainot šķidrumu, Toyota instrukcija liek noskrūvēt transmisijas pannu, izņemt sietiņu, mazgāt to un pannu svaigā automātiskās pārnesumkārbas šķidrumā un likt atpakaļ. Šajā gadījumā nevajadzētu tērēt magnētus, kas atrodas uz paletes. Filtrs NAV jāmaina. Prakse rāda, ka arī mazgāt nevajag.Prakse arī rāda, ka automātiskās transmisijas šķidruma nomaiņa dažkārt brīnumaini ietekmē pārnesumu pārslēgšanas gludumu un pareizību. Jūsu pazemīgā kalpa mašīna kaut kādā veidā sāka darboties, raustīties un apstāties, iedarbinot un apturot. Viegla nomaiņašķidrums bez skalošanas izārstēja problēmu pumpuros Degvielas filtrs Nobraukums: 40 000 km. Lai gan lielākā daļa cilvēku nemaz nemaina filtru, līdz mašīna sāk slikti braukt. liels ātrums(nepietiek benzīna, jo aizsērējis filtrs). Prakse rāda, ka filtru nevar nomainīt daudzus gadus, taču pietiek ar vienu uzpildīšanu ar traku benzīnu ar mehāniskiem piemaisījumiem, lai to stipri aizsērētu. Gaisa filtrs: 40 000 km, izpūtiet ik pēc 10 000 km. Antifrīzs: ik pēc 40 000 km. Aizdedzes sveces: parastās - ik pēc 20 000 km, platīna - ik pēc 100 000 km ar parasto benzīnu.Jums jāuzstāda tikai tās aizdedzes sveces, kas norādītas instrukcijā. Parasti tie ir NGK un ND (Nippon Denso, tagad pārdēvēts par Denso). Labāk nav likt likmes uz Bosch un citiem čempioniem - viņiem, kā likums, ir atšķirīgi parametri. Siksnas: ik pēc 100 000 km. Bremžu šķidrums un stūres pastiprinātāja šķidrums: ik pēc 40 000 km. Stūres pastiprinātāju var/vajadzētu iepildīt ar ATF eļļu (tā pati eļļa, kas automātiskajā pārnesumkārbā). Tas notiek parastas nesteidzīgas lietošanas laikā normāli apstākļi. Ja jūsu automašīnas ekspluatācijas apstākļi atšķiras no parastajiem, izdariet secinājumus. Un otu eļļai iesaku MannoL 75W-90 sarkanā bundžā, lieliski pārslēdz gan aukstu, gan karstu
Chery Amulet faniem nevajadzētu mēģināt novirzīt tos uz citu transportlīdzekli. Viņi augstu vērtē tieši tik interesantu auto un ir gatavi darīt visu, lai auto viņus iepriecinātu ar patīkamiem braucieniem ilgāk. Ja arī jūs esat šīs automašīnas cienītājs, noderēs uzzināt, kā process tiek veikts Chery Amulet automašīnā. Nevajadzētu uzticēt savu "dārgumu" degvielas uzpildes stacijas mehāniķiem. Jums būs jāzaudē vismaz noteikta naudas summa, taču ne vienmēr varat būt pārliecināts, ka šāda tehniskā procedūra tiks veikta pēc iespējas kvalitatīvāk. Šī iemesla dēļ mēs iesakām iemācīties pašam nomainīt eļļu. Ja ievērosiet ieteikumus, šo tehnisko problēmu atrisināsiet ne sliktāk.
Norādījumi eļļas maiņai Chery Amulet pārnesumkārbā.
Aizstāšanas process
Automašīna darbosies nevainojami, ja visi palīgmateriāli tiks nomainīti laikā. Pārnesumkārba periodiski jāmaina. Ja jūs ignorējat šo prasību, noteiktā brīdī jūs vienkārši nevarēsit pārslēgt ātrumu vai arī automašīna vispār atteiksies kustēties. Protams, jums ir jāsagatavojas jebkurai darbībai. Mēs palīdzēsim izdomāt, kādā secībā un kādas konkrētas darbības būs jāveic.
Nomaiņas biežums
Nav nepieciešams bieži ieliet transmisijas eļļu pārnesumkārbā. Ražotājs iesaka pilnībā nomainīt pēc četrdesmit tūkstošiem kilometru vai četru gadu darbības. Lūdzu, ņemiet vērā, ka abiem šiem rādītājiem nav jābūt izpildītiem, pietiek ar to, ka viens no tiem atbilst prasībām. Daudzi automašīnu īpašnieki reti brauc ar savām automašīnām, uzskatot, ka ar tik ekonomisku darbību viņi varēs ietaupīt uz palīgmateriālu iegādi. Tomēr tas ir maldīgs priekšstats, nepārtrauktas dīkstāves gadījumā transmisijas šķidrums zaudē savus tehniskos parametrus, līdz ar to nespēj nodrošināt pareizu manuālās pārnesumkārbas darbību.
Līmeņa pārbaude
Ja eļļa visbiežāk ir jāmaina pēc noteiktā termiņa, tad atsevišķos gadījumos dažiem auto īpašniekiem tomēr nākas ķerties pie šādām tehniskām manipulācijām citām indikācijām. Pat nelielu defektu dēļ var rasties TM noplūde, ko svarīgi novērst savlaicīgi. Ja atrodaties ceļā, noteikti nevarēsiet pārbaudīt ātrumkārbu un meklēt TM noplūdes cēloni, taču arī nevar turpināt braucienu, neko nedarot.
Mēs iesakām pārbaudīt eļļu kastē, lai pārliecinātos, ka līmenis ir pieļaujamās robežās. Diemžēl, ja pārbaudītais eļļas līmenis kastē ir zem normas, jums būs jāpievieno trūkstošais eļļas šķidruma daudzums.
Lai veiktu šo procedūru, vispirms atskrūvējiet uzpildes aizbāzni, izmantojiet mērstieni un pārbaudiet. Dažkārt ir grūti atšķirt vecas eļļas pēdas no jaunas, tāpēc ieteicams vispirms rūpīgi noslaucīt mērstieni ar lupatu, novēršot visas eļļas pēdas, un tikai pēc tam izmērīt līmeni. Lūdzu, ņemiet vērā, ka lupatai ir jānodrošina laba zondes virsmas tīrīšana, taču tā nedrīkst atstāt uz tās nevienu šķipsnu. Jūs nevarat izmantot vecus vilnas tekstilizstrādājumus, jo visas šķiedras vispirms nokrīt uz mērstieņa virsmas un pēc tam eļļā, izraisot tā tehnisko parametru pasliktināšanos.
Kādu eļļu izvēlēties
Jebkurā automašīnu veikalā varat atrast stendu, kurā tiek piedāvātas visu veidu transmisijas eļļas, kas atšķiras pēc dažādiem parametriem. Nesteidzieties iegādāties pirmo, kas jums patika dažu neizskaidrojamu kritēriju dēļ. Jūs nevarat ieliet pirmo atrasto eļļu pārnesumkārbā, it īpaši, ja plānojat pagarināt automašīnas kalpošanas laiku.
Ir trīs veidu eļļas:
- minerāls;
- daļēji sintētisks;
- sintētisks.
Mēs nekavējoties brīdinām, ka jums nāksies kārdināt iegādāties. Šīs TM izmaksas ir daudz zemākas nekā sintētikas vai daļēji sintētikas cenas. Tomēr jums nevajadzētu taupīt. Minerāleļļai ir zemas tehniskās īpašības, un tā nespēs nodrošināt normālu pārnesumkārbas darbību. Jautājiet auto veikala darbiniekiem, vai viņu noliktavā ir kvalitatīva Trans KP Super 75W-90 pussintētiskā transmisija. Tieši tas atbilst visām prasībām, nodrošinot sekmīgu pārnesumkārbas darbību.
Ja šāda transmisijas eļļa nav pārdošanā, autoveikala darbinieks varēs atrast jums atbilstošu analogu; ievērojiet viņa ieteikumus, bet tikai ar nosacījumu, ka šis auto veikals ir uzticams.
Instrumenti un palīgmateriāli
Nesteidzieties pamest veikalu uzreiz pēc TM iegādes. Lai veiktu procedūru, jums būs nepieciešami daži rīki:
- sešstūris uz “10”;
- šļirce;
- konteiners atkritumu savākšanai.
Ja jūsu rīcībā nav nekā no šī mazā saraksta, nekavējoties iegādājieties instrumentus auto veikalā.
Procedūra
Kad esat veiksmīgi sagatavojies transmisijas šķidruma nomaiņas procesam ar savām rokām, varat droši pāriet uz nākamajām darbībām. Pirmkārt, mēs iesakām iesildīt automašīnu. Tas ir svarīgi, lai paaugstinātu TM temperatūru, un tādā gadījumā atkritumi iztecēs ātrāk. Jūs pat varat to paņemt līdzi, lai jums nebūtu tikai jābrauc ar dzinēju. Pēc tam uzbrauciet Cherie Amulet uz pārvada vai apskates cauruma, ja jums tāds ir jūsu garāžā. Tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu netraucētu piekļuvi kanalizācijas caurumam.
Izskrūvējiet uzpildes aizbāzni, varat pārbaudīt eļļas līmeni, lai redzētu, vai nav citas papildu problēmas. Tagad atskrūvējiet iztukšošanas aizbāzni, novietojiet trauku, un atkritumi tajā nekavējoties sāks ieplūst. Pagaidiet, līdz vecā eļļa pilnībā izplūst. Pēc tam jūs varat pievilkt drenāžas aizbāzni.
Bruņots ar šļirci, pārnesumkārbas korpusā ielej jaunu transmisijas šķidrumu. Visbeidzot pārbaudiet eļļas līmeni un, pārliecinoties, ka viss ir pieļaujamās robežās, pievelciet uzpildes aizbāzni. Tagad jūsu automašīna atkal ir gatava jūs iepriecināt ar savu izcilo darbu.
Tātad, mēs ceram, ka TM nomaiņas process jums nešķita grūts, un jūs lieliski tiksit galā ar šo uzdevumu. Ikviens, kurš vismaz vienu reizi ir nomainījis eļļu pats, nekad vairs pat nedomās par ķerties pie degvielas uzpildes staciju speciālistu palīdzības.
Funkcijas ATF eļļas automātiskajā pārnesumkārbā Chery Amulet (A15):
- efektīva berzes virsmu un mehānismu eļļošana;
- komponentu mehāniskās slodzes samazināšana;
- siltuma noņemšana;
- korozijas vai detaļu nodiluma dēļ radušos mikrodaļiņu noņemšana.
- automātiskās pārnesumkārbas blīvējumu nodilums;
- vārpstas virsmu nodilums, spraugas parādīšanās starp vārpstu un blīvējuma elementu;
- valkāt blīvējuma elements Automātiskā pārnesumkārba un spidometra piedziņas vārpsta;
- pretreakcija ieejas vārpsta automātiskā pārnesumkārba;
- blīvējuma slāņa bojājumi savienojumos starp automātiskās pārnesumkārbas daļām: panna, automātiskās pārnesumkārbas korpuss, karteris, sajūga korpuss;
- atskrūvējiet skrūves, kas savieno iepriekš minētās automātiskās pārnesumkārbas daļas;
Eļļas trūkuma dēļ vai zemas kvalitātes eļļa automātiskajā pārnesumkārbā Chery Amulet (A15):
- vārsta korpusa virzuļi un kanāli ir aizsērējuši ar mehāniskām daļiņām, kas izraisa eļļas trūkumu maisos un provocē bukses nodilumu, sūkņa berzes daļas utt.;
- pārnesumkārbas tērauda diski pārkarst un ātri nolietojas;
- ar gumiju pārklāti virzuļi, vilces diski, sajūga trumulis utt. pārkarst un sadedzina;
- Vārsta korpuss nolietojas un kļūst nelietojams.
Eļļas līmeni Cherry Amulet (A15) automātiskajā pārnesumkārbā varat pārbaudīt, izmantojot mērstieni. Eļļas mērstieni ir divi atzīmju pāri - augšējais pāris Max un Min ļauj noteikt līmeni uz karstas eļļas, apakšējais pāris - uz aukstas eļļas. Izmantojot mērstieni, ir viegli pārbaudīt eļļas stāvokli: jums jāiepilina nedaudz eļļas uz tīras baltas drānas.
Izvēloties nomaiņai automātiskās transmisijas eļļu Chery Amulet (A15), jums jāvadās pēc vienkārša principa: vislabāk ir izmantot Chery ieteikto eļļu. Minerāleļļas vietā šajā gadījumā var iepildīt daļēji sintētisko vai sintētisko eļļu, taču nekādā gadījumā nedrīkst izmantot “zemākas klases” eļļu par noteikto.
Sintētiskā eļļa automātiskajai pārnesumkārbai Chery Amulet (A15) tiek saukta par "neaizvietojamu", tā tiek pildīta visu automašīnas kalpošanas laiku. Šī eļļa nezaudē savas īpašības, ja tiek pakļauta paaugstināta temperatūra un ir paredzēts ļoti ilgam Chery Amulet (A15) lietošanai. Bet mēs nedrīkstam aizmirst par mehāniskās piekares parādīšanos sajūgu nodiluma rezultātā ļoti ievērojamā nobraukumā. Ja automātiskā pārnesumkārba kādu laiku ir darbināta nepietiekamas eļļas apstākļos, nepieciešams pārbaudīt piesārņojuma pakāpi un, ja nepieciešams, nomainīt.
Metodes eļļas maiņai automātiskajā pārnesumkārbā Chery Amulet (A15):
- Daļēja eļļas maiņa Chery Amulet kastē (A15);
- Pilnīga eļļas maiņa Chery Amulet kastē (A15);
Cherry Amulet (A15) automātiskās pārnesumkārbas pilnīga eļļas maiņa tiek veikta, izmantojot automātiskās transmisijas eļļas mainītāju, autoservisa speciālisti. Šajā gadījumā jums būs nepieciešams vairāk ATF eļļas, nekā var ietilpt Chery Amulet (A15) automātiskā pārnesumkārba. Skalošanai nepieciešams pusotrs vai divreiz tilpums svaiga ATF. Izmaksas būs dārgākas daļēja nomaiņa, un ne katrs autoserviss sniedz šādu pakalpojumu.
Daļēja ATF eļļas nomaiņa Chery Amulet (A15) automātiskajā pārnesumkārbā saskaņā ar vienkāršotu shēmu:
- Atskrūvējiet drenāžas aizbāzni un iztukšojiet veco ATF eļļu;
- Mēs atskrūvējam automātiskās pārnesumkārbas pannu, kas papildus skrūvēm, kas to tur, tiek apstrādāta pa kontūru ar hermētiķi.
- Mēs iegūstam piekļuvi automātiskās pārnesumkārbas filtram, to vēlams mainīt katrā eļļas maiņā vai izskalot.
- Paplātes apakšā ir magnēti, kas nepieciešami metāla putekļu un skaidu savākšanai.
- Notīram magnētus un mazgājam paplāti, noslaukām sausu.
- Mēs uzstādām automātiskās pārnesumkārbas filtru vietā.
- Mēs uzstādām automātiskās pārnesumkārbas paliktni vietā, nepieciešamības gadījumā nomainot automātiskās pārnesumkārbas pannas blīvi.
- Mēs pievelkam iztukšošanas aizbāzni, nomainot blīvi aizbāznis automātiskajai pārnesumkārbai.
