POZOR!
NE MEŠAJTE ATF TIPA T IN TIPA T-IV (JWS 3309).
(pri prehodu na ATF T-IV naredite samo popolna zamenjava olja v avtomatskem menjalniku)
Toyota priporoča uporabo olja za Toyotin avtomatski menjalnik ATF Type T-IV, kjer se priporočajo starejše vrste olja - Toyota Type T-II in T-III.
Spodnja tabela kaže, da je dovoljena uporaba naslednje generacije ATF-ja, torej vsega, kar je višje v razredu, povratna zamenjava v smeri nižanja razreda je nesprejemljiva. Dexron III nadomešča Dexron II / Tip T-IV nadomešča T-II
najnovejša generacija olja za menjalnike - TOYOTA ATF WS (JWS 3324)
Popolnoma sintetična tekočina z nizko viskoznostjo, ki je obvezna za uporabo v vozilih, za katera je navedena v navodilih za uporabo, se ne sme uporabljati, če takšnega priporočila ni. Ni zamenljivo z drugimi vrstami tekočin TOYOTA ATF Type T-IV, Dexron. Ker ta vrsta olja absorbira vlago, lahko poškoduje menjalnik. Zato je priporočljivo uporabiti odprto posodo le enkrat.
Splošna načela menjave olja v avtomatskih menjalnikih.
Ne mešajte olj različnih razredov. Vse nastavitve sodobnih avtomatskih menjalnikov (po letu 2003) upoštevajo posebnosti dela OEM olj. In to niso samo tiste lastnosti, ki so opisane v specifikacijah, ampak tudi, kako se te lastnosti spreminjajo med segrevanjem in "staranjem". Navsezadnje se z onesnaženjem olja spremenijo mazalne, toplotne in torne lastnosti olja. Če niste prepričani o vrsti starega ATF olja vlijte v avtomatski menjalnik, opravite popolno menjavo olja.
Univerzalno olje za menjalnik AISIN AFW+
Univerzalna tekočina za avtomatske škatle menjalnik (ATF) od Japonsko podjetje AISIN SEIKI CO., LTD, ki je del koncerna TOYOTA. AISIN je največji razvijalec in proizvajalec avtomatskih menjalnikov in CVT-jev. Na podlagi svojih izkušenj in najnaprednejših tehnologij je AISIN razvil serijo specializiranih tekočin ATF in CVTF za servisni trg.
Proizvajalec priporoča menjavo olja Aisin v avtomatskih menjalnikih vsaj enkrat na 20.000 km ali enkrat na 2 leti, kar nastopi prej. V tem primeru ima prednost popolna menjava olja v avtomatskem menjalniku z uporabo posebne namestitve.
Uporabnost
Toyota Tip T,T-II,T-III,T-IV,DEXRON II, III, WS
Nissan Matic Fluid D, J, S
Honda Ultra ATF, Ultra ATF Z1, DW1
Mitsubishi SP-II, SP-III, SK, J2
Mazda ATF M-3, ATF M-V, ATF F-1, ATF JWS3317
Subaru ATF, Opel Original ATF 09117046
Isuzu BESCO ATF-III, BESCO DEXRON II-E
Suzuki Besco DEXRON II-E, ATF 5D06, ATF 2384K, ATF 3314, ATF 3317
Daihatsu Amix ATF Multi, Amix ATF DIII-SP GM DEXRON II-E, DEXRON III
FORD MERCON, MERCON V
Hyundai/Kia SP-II, SP-III, SP-IV, Matic-J RED-1, MX4 JWS3314
mercedes benz 3AT/4AT/5AT
Toyota WS se uporablja kot olje CVT v številnih hibridih Toyota in Lexus, kot je Prius.
Olje za menjalnik Toyota ATF WS ima dolgo življenjsko dobo, včasih se razlaga kot življenjska doba. Vendar, tako kot kateri koli naftni proizvod, tekočina oksidira, kar vodi do povečanja njene viskoznosti in posledično do povečanja porabe goriva. Oksidirana tekočina ne prenese visokotemperaturnih usedlin. Zamenjava Toyote ATF WS je mogoče izdelati tudi, če na škatli ni zatiča, kar se običajno razlaga kot samodejni menjalnik, ki ne potrebuje vzdrževanja.
Ime Toyota WS pomeni svetovni standard, tj. tekočina za avtomatski menjalnik svetovnega standarda. Svetovni trend pri avtomatskih menjalnikih je zmanjšanje viskoznosti delovna tekočina, kar zmanjšuje izgube zaradi notranjega trenja in vodi do zmanjšanja porabe goriva avtomobila. V zvezi s tem je viskoznost Toyota ATF WS nižja od viskoznosti tekočin iz prejšnjih razredov Toyote in je v delovnem stanju približno 6 cSt (1 cSt je viskoznost vode).
Olje za avtomatski menjalnik Toyota ATF WS ustreza specifikaciji Toyota ATF WS
To tekočino proizvaja Exxon Mobil na Japonskem.
Vsak avtomobilski koncern se trudi zagotoviti, da tehnične tekočine ne škodujejo enotam. V primeru okvare bo potrošnikom težko dokazati, da proizvajalec ni kriv.
V tem primeru bo ugled blagovne znamke nepopravljivo poškodovan. Za to obstajajo specifikacije in odobritve, pa tudi olja, proizvedena pod imenom avtomobilskih koncern: kot je Toyota ATF WS.
Proizvajalcem avtomobilov ni treba odpreti rafinerij nafte. Želeni izdelek lahko preprosto naročite pri priznanih mojstrih.
Toyota je podpisala pogodbo z ameriškim proizvajalcem nafte Exxon Mobil Corporation. Rastlina, ki proizvaja maziva za Toyoto, ki se nahaja na Japonskem.
Destinacija Toyota Original ATF WS
Tekočina za menjalnik, ki so jo skupaj razvili japonski in ameriški inženirji za Toyotini avtomobili, Lexus, pa tudi drugi modeli, proizvedeni na teh platformah.
Sestava olja se odlično obnese avtomatski menjalniki Japonsko izdelano: Aisin. Obstajajo omejitve glede leta izdelave: Toyotina tovarniška odobritev velja samo za modele, izdelane po letu 2004.
Poleg avtomatskih menjalnikov se olje Toyota ATF WS uporablja v CVT. Ta vrsta prenosa je nameščena na večini hibridnih avtomobilov Toyota: Prius na primer.
Ta tekočina se uspešno uporablja v Toyotinih sekvenčnih menjalnikih, čeprav to ni glavni namen. Samo pogoji delovanja avtomatskih menjalnikov so podobni obremenitvam v zaporednih mehanizmih.
Ker okrajšava WS pomeni svetovni standard, to tekočina za prenos se lahko vlije v samodejne menjalnike in CVT na vseh Toyota in Lexusih, ne glede na proizvodni trg.
Japonske, evropske, severnoameriške in afriške različice so enako združljive z ATF WS. Poleg tega se menjalnik lahko uporablja v drugih znamkah avtomobilov, če se lastnosti olja ujemajo.
Pozitivne lastnosti Toyota ATF WS
Glavna prednost tega olja je dolgoročno storitve. Potencialno mnogi uporabniki prenos dojemajo kot nenadomestljivega.
Če ste kupili rabljen avto ali nameravate z njim upravljati dlje kot 100-150 tisoč km, je treba tekočino v samodejnem menjalniku ali variatorju zamenjati.
Pomembno! Tudi če vaš motor nima tradicionalne merilne palice v menjalniku, jo je še vedno mogoče zamenjati.
- olje lahko deluje dlje časa v pogojih visoke obremenitve menjalnika: pogosti in nenadni premiki praktično ne spremenijo lastnosti tekočine;
- preklapljanje je gladko, brez negativnega vpliva na mehanizme, ne glede na vrsto menjalnika (avtomatski menjalnik, variator, sekvenčni);
- niz posebnih dodatkov, ki zmanjšujejo trenje in obrabo kovinskih delov prestavnega mehanizma;
- univerzalna temperaturni režim: praktično nima omejitev glede podnebnih območij Ruske federacije;
- proizvajalcem je uspelo združiti različne lastnosti, ki so običajno antipodi: nizka viskoznost in visoka oprijemljivost;
- uravnotežena vsebnost estrov zmanjša obremenitve trenja in zmanjša obrabo zob zobnikov;
- ustvarjanje učinkovitega paketa dodatkov na osnovi fosforja in bora omogoča prihranek pri proizvodnih stroških;
- v mazivu je prisoten kalcij: tekočina za prenos ima dobre detergentne lastnosti;
- nizka sposobnost notranje oksidacije in zaščita pred korozijo delov menjalnika.
TO pozitivne lastnosti je mogoče pripisati obliki sproščanja. Najbolj priljubljena embalaža je 4L pločevinka. Artikel Toyota ATF WS 08886-02305. 
Z nakupom takšnega olja je kupec lahko skoraj 100% prepričan v njegovo pristnost.
Osnovne značilnosti in tolerance
- osnova je čista sintetika;
- indeks viskoznosti = 171;
- kinematična viskoznost, izmerjena pri 40°C = 23,7;
- kinematična viskoznost, izmerjena pri 100 °C = 5,4;
- izguba lastnosti viskoznosti pri nizki temperaturi (pour) = -44°C;
- dinamična viskoznost po Brookfieldu na začetku delovanja (testna temperatura: - 40 °C) = 9070;
- vpliv na barvne kovine je podpovprečen;
- vsebnost žvepla v sestavi je manjša od 0,06%;
- vsebnost v dodatkih (masni delež): fosfor = 271;
- vsebnost v dodatkih (masni delež): bor = 62;
- vsebnost v dodatkih (masni delež): kalcij = 114.
Toleranca je praktično enaka, izhaja iz imena: Toyota ATF WS. Vse druge Toyote specifikacije ne ustrezajo.
Analogi olja za menjalnik Toyota ATF WS
Seveda skoraj vsi proizvajalci tehnične tekočine proizvajajo podobne kompozicije, navajamo glavne:
- Aisin ATF AFW+
- ZIC ATF MULTI
- Večnamensko vozilo Castrol ATF
- Liqui Moly Top Tec ATF 1200
- Sintetični ATF Petro-Canada DuraDrive MV
- Idemitsu ATF Type-TLS
Vendar pa je po lastnostih najbližji prenos Toyotina tekočina ATF tip T IV. Pravzaprav je to predhodnik ATF WS, ki je bil izdelan za polnjenje menjalnikov in CVT. prejšnje generacije Toyota in Lexus (do leta 2004). 
Kljub podobnosti parametrov Toyota ATF T IV nima odobritev ATF WS, vendar se še danes proizvaja. Glede na preživetje avtomobilov Toyota in Lexus bo ta menjalnik še dolgo potreben.
