28 Nisan'dan bu yana, OSAGO anlaşmaları yeni kurallar üzerinde çalışacak. Şimdi sigorta şirketleri, esas olarak onarım işleriyle zarar verecek. Osago'nun yeni kuralları hakkında bilmeniz gerekenler nelerdir?
Fotoğraf: Evgeny Pavlenko / Komment
28 Nisan'dan itibaren yasaya göre değişiklikler zorunlu Sigorta Autritren'in sorumluluğu (OSAGO). Bu belge, sözde doğal para iadesinin önceliğini belirler: şimdi nakit ödemeler yerine, çoğu durumda sigortacılar mağdurun arabasının onarımını kendi giderlerinde olmasını sağlayacaktır. Doğru, yenilenen yasa, sadece 28 Nisan'da OSAGO sözleşmesini imzalayan araç sahiplerine uygulanır.
Aynı zamanda, 27 Nisan'da açıklandığı gibi, Rusya Bankası, kazada iki veya daha fazla katılımcı ise, politikalar hem eski hem de yeni kurallara göre dekore edilmiş, tazminat şekli neye bağlı olarak seçilecektir. Tazminat ödeyen bir sigorta şirketi ile bir anlaşma imzalandı. Basitçe söylemek gerekirse, Kazanın suçluları 28 Nisan'dan sonra sona ererse, mağdurlar arabayı tamir etmeye güvenebilir ve 28 Nisan'a kadar para tazminatı.
Bir kazada araba kazalarında daha önce, para biçiminde bir geri ödeme formatı seçme fırsatı vardı. tamir işiBununla birlikte, tüm sigortacılar her iki seçeneğe de sunulmaz. Yardımcıya göre genel Müdür Igor Ivanov'un "Reso-Garantes", ortalama olarak, sürücülerin% 20'sinden fazlası doğal bir geri ödeme seçti.
Sektörün temsilcileri RBC ve uzmanlar, kanundaki değişikliklerin, ahlaksız avukatlara karşı mücadelede benimsendiler. Alexey Yanin, "En sık, bu araç birimleri, mağdurların taleplerinin sigorta şirketlerine olan taleplerin hakları ile satın alınır ve bağımsız olarak Mahkemeye sunulur" dedi. Uzman RA Sigorta şirketlerinin derecelendirmelerini söyledi. Bundan sonra, bordro hizmetleri, avukat hizmetleri ve çeşitli para cezaları ve tazminat sigortacıları ararlar. Aynı zamanda, mahkemelerden gelen araç sahipleri hiçbir şey kazanmadı ve sigortacıların aksine, sahip olduklarından daha fazlasını kaybediyorlardı.
Sigorta sektörünün temsilcileri, bu tür denemelerin büyük doğasını, sektör için finansal problemler yaratır. Mart ayının başlarında, Rus Motorovshchikov'un Rus birliği, 2011 yılında mahkeme ödemelerinin payının% 15 olduğunu ve 2016'da% 50'yi aştığını belirtti. Krasnodar Bölgesi, Rostov ve Volgograd bölgesi özellikle sorunlu bölgeler olarak kabul edilir. Alexey Janin, "Bu değişiklikler otomobil sigorta pazarında hayatta kalacak" diyor.
Bir araba sahibi için neler değişti
İadeler için başvuru için prosedür aynı kaldı. Bir kazaya düşen araç sahibi, Osago'yu aldığı şirkete çağırmalı veya yazmalıdır. Sigortacı, kurbanın onarımı için onarım için tamir etmesi için 14 gündür zorunludur, Alfactor Yuri Nehaychuk'un resmi temsilcisini söyler. Aynı zamanda, sigorta şirketi, bir kaza yerinden 50 km'den fazla olmayan, bakım istasyonuna veya mağdurun evine kadar bir araba göndermelidir. 50 km yarıçapında uygun bir atölye çalışmayacaksa, araç sahibinin nakit ödeme alma hakkına sahiptir.
Igor Ivanov, "Bir sigorta öncesi şirket, tamircilerin, tamircilerin, Rus otoyolları birliğinin fiyatları ve yöntemlerinde çalışmayı onayladığı bakım istasyonu ile yıllık bir sözleşme yapmak zorundadır" diyor. Özel kriterler, atölyenin bir kaza yerinden veya mağdurun evinden uzaklığına ek olarak, hukukta yazılmamıştır. Aynı zamanda, müşterinin sigorta şirketi tarafından sağlanan listeden en uygun atölyeyi bağımsız olarak seçme hakkına sahiptir ve sigortacı, sırayla, istenen atölye çalışmasına ulaşım düzenlemek veya para için sigortayı ödemekle yükümlüdür.
Sigortacı kendisi onarımlar için sorumluluk taşır ve bakım istasyonu cevaplanır, avukat Vadim Noel'i açıklığa kavuşturur. Bu nedenle, yeni bir yasaya göre, müşteri tamircilerle anlaşmazlıklara girmemelidir - sigortacıyla iletişim kuracak olan tüm şikayetler.
Onarım kalitesi hakkında şikayetler varsa, müşterinin bağımsız değerlendiricilere atıfta bulunması gereken sigortacıya şikayette bulunmak zorunda kalacak, Noel'i netleştirecek. Devlet Duma Komitesi Başkanı Finansal Piyasada, Anatoly Aksakov, kalitesiz onarımlar sigorta şirketleri için müsaitlik veya hatta finansal kayıplar için ifade edilecektir (eğer kurban beslenirse sigorta şirketi Mahkemeye), bu yüzden iyi bir onarım işi sağlamak için ilgi alanlarında.
Onarım ne olmalı
Yasadaki değişikliklere göre, tamirciler, aşınma derecesini göz önünde bulundurmadan, arabanın onarımı için yalnızca yeni detaylar kullanmakla yükümlüdür. Onarım ihtiyacı olan araç için yeni parçalar mevcut değilse, sigortacının eski detayları kullanmak için otomatik onarım mağazasını sunma hakkına sahiptir. Son karar mağdur için kalıyor. Kanun, tam olarak bu parçaların üreticisi kim olmalıdır, ancak araba iki yaşından küçükse, o zaman onarıma yönelik atölye çalışması yetkili bir araç üreticisi olmalıdır. Yani, bir araba tamir edilirse ford markaları, Ford sertifikasına göndermeliyim.
Tamirci, arabadaki çalışmaları 30 gün içinde tamamlamakla yükümlüdür. Onarım işlerinin bozulmasında, sigortacı para cezalarını bekliyor olacak. Özellikle, sigorta şirketi müşteri tazminatını% 0,5 oranında ödemek zorunda kalacak sigortacılık Kaçırılan her gün için. Ayrıca, öngörülen tamir süresi beyan edilen dönemde değilse, müşterinin para alma hakkına sahiptir. Yenilenmiş parçaların çalışmaları için garanti, arabayı boyamak için altı aydır. Değişikliklere göre, garanti müşteri talepleri sigortaları yerleştirir.
Peki ya para?
Bununla birlikte, bu değişiklikler, müşterinin artık nakit ödemeleri alamayacağı anlamına gelmez: Belge istisnalar listesini gösterir. Tüketici, araba tamir edilmemesi durumunda, nakit ödemeleri garanti etme hakkına sahiptir; Mağdur orta veya şiddetli yaralanmalar aldı; Sigorta, bir kazada ölen akrabalarını alır; Kurban devre dışı bırakıldı; Onarım daha pahalı tahmin ediliyor maksimum ödeme (400 bin ruble).
Ayrıca, kurbanın istisnalar listesine destek olmadan para ödemekle ilgili sigorta şirketi ile pazarlık yapma hakkına sahiptir. Bu gibi durumlarda, karar sigortacı için kalır. Ancak Yuri Nehaichuk, şirketinin, müşterinin takdirine bağlı olarak sigorta ödemeleri (para veya onarım) formatı konusunu terk etmeyi planladığını belirtti. Buna karşılık, IC "Max" Sergey Pechechnik'in sigorta geliştirilmesi yönetmeni, her durumda kararın bireysel olarak yapılacağını belirtti.
Sualtı kayaçları
Değişiklikler CTP ile ilişkili bir dizi sorunu çözmez, Vadim Noel'i dikkate alır. "Bir sorunu diğerine değiştirdiler. Daha önce, ödemelerin miktarı hakkında anlaşmazlıklar vardı, şimdi tamirin kalitesi hakkında anlaşmazlıklar olacak "diye açıklıyor. Avukat, müşterinin daha önce en iyi hizmeti için ekstra ödeme yapmak için garantili bir fırsat olsaydı, şimdi her şey sigortacının kararına bağlıdır. "Belki önümüzdeki altı ay içinde arbitraj Uygulaması Yerleşimin bir parçası olarak "Uzman sonuca varır.
Uluslararası Toplum Konfederasyonu Yönetim Kurulu Başkanı Dmitry Yanin, buna inanmaya meyillidir. yeni yasa Osago'nun popülaritesini azaltacak. Janin, "Onarım ve şartların kalitesi ile ilgili tüm sorunların ardından, insanlar bu tür empoze edici bir sigorta şımartacak" diyor. Kısmen milletvekilleri, sigorta lobisinin dileklerini yumuşattı: örneğin, yeni parçalarda bir öğe ve otomobil yoğuğunu görmezden gelen bir madde, bir uzman notu.
Osago tarifelerinin büyümesi sorusu da açıktır. "OSAGO tarifelerinin maliyeti hesaplandığında, sigortacıların takımı dikkate almadan yeni yedek parçalarla onarımı dikkate almadılar. Sonuç olarak, tarifeler kaçınılmaz olarak büyüyecek "diyor" Reso-Garantion "diyor. Ancak, sözleriyle, bölüm müdürü katılmıyor sigorta piyasası Merkez Bankası Igor Beetle. RBC'nin yorumunda, şirketlere tarifeleri artıracak zamana ihtiyaç duymayacağını belirtti, ancak Merkez Bankası durumu dikkatlice izleyecektir.
Neredeyse her sürücü en az bir zamanlar kazaya katıldı. Diyelim ki bu saatin senin için geldiğini ve değerli kutup "Osago" nı hatırladın. Güvenlik denetim personelinin beklenmesi yol Sakin bir ruhla, sigorta şirketinin kayıplarınızı karşılayacağından emin olun. Ancak, ne yazık ki, pratikte tamamen yanlıştır. Çoğu durumda, sigorta şirketleri paralarıyla parçalara ayırmaya isteksizdir ve müşterilerini aldatır. Bir sigorta şirketinden para nasıl gidilir? Endişelenmeyin, Rus mevzuatı sizi koruyacak.
Bir kazaya girdin, ne yapmalı?
Başlamak için, trafik kazasının tescili için trafik polis memurlarını arayın. Daha sonra, çizim yaptıktan sonra size verecek olan belgeleri çizmeye başlayacaklar. Belgeleri kör olarak imzalamayın, eğer bir şeyle aynı fikirde değilseniz, belgeyi çizmek için itirazlarınızı yazın. Aşağıdaki belgelere sahip olduğunuz muayene personelinden ayrılmadan önce emin olun: Bir kaza sertifikası (Form 748, Mühürler tarafından sertifikalandırılmıştır), Protokol idari suç, İdari bir suç veya tayin durumunda idari bir suç davası başlatmayı reddetmek. Yardımda, aracınız tarafından alınan tüm hasarlar gösterilmelidir.
Bağımsız bir şekilde kaza yapmak mümkün mü?
Evet, Europrotol'ü doldurarak (trafik polisinin çalışanlarını çekmeden tasarım) bağımsız olarak bir kaza yapabilirsiniz. Bu, neden olduğu hasar 50 bin ruble değilse, iki fon kazaya katılırsa, bir kişinin sağlığına zarar vermez ve suçluluk, ikinci sürücüyle hasarın niteliği konusunda hiçbir anlaşmazlık yoktur. Ayrıca, kazadaki her iki katılımcı da aktif bir politikaya sahiptir. Bilmek önemlidir: Kazanın ikinci katılımcısının sorumluluğunuz ve sorumluluğunuz 2 Ağustos 2014'ten itibaren sigortalanmışsa, maksimum hasar 50 bin ruble olabilir, ancak 2 Ağustos 2014'ten önce maksimum hasar 25 bin'i geçemez ruble. Eurotocol Boş Sigorta şirketinizde alınabilir, bazı sigortacılar politika ile birlikte verir. Ayrıca, bir kazanın suçluları, poliçesini, Euro-Terrotokol'un bir kopyasını koyarak, politika koyarak sigorta şirketine haber vermelidir. Europrokolündeki tüm zarar görmüş hasarı gösterdiğinizden emin olun.
Kaza hakkındaki belgeler toplanır, sigorta ödemesi nasıl gidilir?
Yukarıda belirtilen belgeleri topladıysanız, sigorta ödemesinin alınması için sigorta şirketine güvenle iletişim kurabilirsiniz. Tazminat kurallarında belirtilen bazı son teslim tarihleri \u200b\u200bolduğunu belirtmekte fayda var. Bu işle sıkılmaması ve aynı veya ertesi güne başvurmanız önerilir. Europrotokol için başvururken, bir uygulama göndermek için beş gününüz var. Muayene çalışanları tarafından bir kaza tasarımı sırasında - 15 gün. Osago kuralları genellikle değişikliklere uğrar, bu nedenle, tedavi tarihleri \u200b\u200bzamanla değişebilir. Bir uygulama göndermek için aşağıdaki belgelere ihtiyacınız olacak:
1. kişilik belgesi;
2. Daha önce veya europrotokol söylediğimiz bir kaza sertifikası;
3. Yol kazası bildirimi (örnekler sigorta şirketlerinde mevcuttur);
4. İdari suç protokolü (trafik polisinin personeli verirken);
5. İdari bir suç durumunda ve idari bir suçu başlatmayı reddetme (trafik polisinin personeli verilirken);
6. TC'nin mülkiyetini (TCP ve aracın kayıt sertifikası) onaylayan bir belge;
7. Ehliyet;
8. Politikanın kendisi Osago;
9. Sigorta ödemelerini çevirmenin gerekli olduğu banka hesabının ayrıntılarıyla ayıklayın.
Mümkünse, protokollerin, kararların ve referansların sigorta şirketi kopyalarını geçin veya kendinize sertifikalı kopya yayınlamasını isteyin. Ayrıca, size bu uygulamayı sizden tüm uygulamalı belgelerin aktarılmasıyla veya uygulamanın kopyasında bir giriş işareti olduğuna dair bir belge vermenizi isteyin.
Sigorta şirketindeki belgeler dosyalanır, daha fazla eylem?
Uygulama dosyalandıktan sonra, Sigorta Şirketi sizinle iletişim kuracak ve inceleme tarihini atayacaktır. araç ve size verilen tahminler zarar görür. Muayene yapmadan önce arabayı yıkamanız tavsiye edilir, çünkü toz ve kir tabakası tüm hasar göremez. Ayrıca, değerlendirmeden uzaklaşmaya ve tüm zararların belgelerde gösterilmesini sağlamaya değer. Bu aşamada, değerlendiricinin eylemlerine katılmıyorsanız, aynı zamanda belgede görünmesini sağlayın. "Operasyonel kusurlar" alanında, normal çalışmasını engelleyen arabanızda bir hata yoksa, bir çizgi veya "algılanmaz" ile kaydedilmelidir.
Değerlemeci, sigorta ücretini yapacaklarken bir sınav yaptılar mı?
Bir açıklama gönderdiğinden beri, sigorta şirketi 20 gün boyunca mecburdur (resmi olarak çalışmayan tatiller hariç) başvurunuzu düşünün ve suçlamanızı 1 Eylül 2014'e kadar sigortalı ise, daha sonra 30'da sigorta şirketleri. Size verilen tüm parayı öde veya hiç ödemeyi reddetme. Validol için koşmaya gerek yok, sakin ol, mevzuat seni koruyacak Rusya Federasyonu. Bir sigorta şirketinden bir kaza için para nasıl tartışılır, aşağıda açıklamak.
Sigorta şirketi kaza için zarar görmedi, ne yapmalı?
Bir çıkış yolu var, ancak küçük para ve zaman yatırımları gerektirecektir. Bir düşünce kafamda olduğunda düşünmek zor: "Sigorta ödemesinin büyüklüğüne katılmıyorum, ne yapmalıyım?". O zaman bir yandan daha iyi olduğunu öğreneceksin! Her şeyden önce, değerlendirme sınavı için bağımsız bir uzmana bakın. Maliyeti tamamen farklı olabilir. Makbuzu kurtarmak için en önemli şey, çünkü tüm masraflar davalı ile suçlanırken, lehinize bir karar verilir.
Sınavın sonuçlarını aldıktan sonra, Sigorta Şirketi'ne geri bildirimle veya şahsen kayıtlı mektupla bir talep gönderin, 2 kopyada sigorta şirketine geçer, iktidarın alınacağı, resepsiyonda bir işaret koymak. İçinde, sigorta ödemesinin büyüklüğüne katılmadığını ve kalan tutarı sınava göre ödemek istediğini belirtin. Değerleme sınavının bir kopyasını talebe ekleyin. İleri, Sigorta Şirketi'ndeki talebin alındığı tarihten itibaren cevapta 30 gün vardır. Tazminatın reddedilmesiyle veya makbuz tarihinden itibaren 30 gün sonra bir cevap alır almaz, iddia gönderilebilir.
Sigorta talepleri için ödeme yapmadıysa, tüketici haklarının korunması, zarar için tazminat, bir cezanın geri kazanılması için bir talepte bulunmak gerekir. Bu, hem kendi başınıza yapabilirsiniz, bu nedenle bir avukat, profesyonel bir avukata dönüş. Nitelikli yardım Bu konuda, hataları önlemenize yardımcı olacak ve aynı zamanda sinirleri ve zamanları da kurtarırsınız.
Kendinizi dava etmeye karar verirseniz, mahkemeye başvurursanız, Hukuk Kuralları Kuralları'nda bulacak olan yargı yetkisi ve dosyalama iddiaları kurallarına göre. Kazanın nerede, ne zaman ve nasıl olduğunu, ilgili kişilerin nerede olduğunu, kazanın suçunu belirtin. Elde edilen TC hasarını görüntüleyin. Hangi sigorta şirketinin döndüğünü ve neden içinde olduğunu açıklayın. Ardından, size ne zaman ve ne kadar para biriktirdiğini ve ne zaman bir değerlendirme sınavını yaptıklarını ve nerede olduklarını, bunun yanı sıra bir değerlendirme sınavı yaptıklarını kabul etmediğinizden açıkça tanımlayın. Sanığın iddiaya göre herhangi bir şeyi geri ödeme yapmadığı gerçeğini yapın. Ayrıca sınav maliyetleri ile gerçekleştiğinizi açıklayın. Aşağıdaki makalelere daha fazla bakabilirsiniz:
1. TS'nin mal sahiplerinin sivil sorumluluğunun zorunlu sigortası üzerine 2.04.2002 tarihli FZ No. FZ ": Madde 7'nin" B "paragrafı; 12. maddenin 1. Bölümü; "B" noktası 2.1. Madde 12; 14.1 maddesinin 1. Bölümü.
2. Makaleler 15, 309, 310, 931, 935, 1064 Medeni Kanun Rusya Federasyonu
3. 2300-1 of 2300-1 of 7.02.1992 "Tüketici haklarının korunması üzerine": 13. Madde 15'in 6. fıkrası.
4. Rusya Federasyonu'nun 98 Maddesi Kodunun 1. maddesinin 1. Bölümü.
Bu makaleleri sadece talepte kaotikteki kıpırdamamalısınız. Her şeyin mantıksal olarak bağlandığından emin olun, argümanlarımızdan sonra ve bu makaleyi verin. Davacı, TS'nin sahibi olduğu gibi, davadaki davalı bir sigorta şirketi tarafından çekilir, üçüncü şahıslar - bu kişi davacı değilse, bir kaza ve TS'nizin sürücüsünün suçluları.
Mahkemede ne gerekiyor?
1. Başlangıç \u200b\u200bile ilişkili zarar için tazminat pahasına bir sigorta şirketi ile lehinize geri kazanmak sigorta vakası Boyuttaki nakit (ödenen tutar için bağımsız değerlendirme için sigorta ödemek zorunda olduğunuz miktar).
2. Tutardaki para miktarına göre ahlaki hasar pahasına bir sigorta şirketi ile bir sigorta şirketi ile iyileşmek için (Miktar, istediğiniz gibi belirlenirse, iyileşme miktarı bölgenize bağlı olarak değişebilir).
3. Bir sigorta şirketi ile lehinize bir sigorta şirketi ile kurtarmak (değerlendirmeciye harcadığınız tutar).
4. Bir sigorta şirketi ile lehinize bir sigorta şirketi ile iyileşmek için, miktardaki yükümlülüklerin uygunsuz performansıyla bağlantılı olarak bir ceza (boyut, her bir gecikme günü için ödenmemiş miktarın% 1'sidir - 1 Eylül 2014 tarihleri \u200b\u200barasında mevzuata yapılan değişiklikler).
5. Bir sigorta şirketi ile lehinize iyileşmek için geri kazanılan tutarın% 50'si para cezası.
Böylece, paranızın yanı sıra, bir mahkeme kararıyla sigorta, ahlaki hasar, ceza ve para cezası ödeyecektir.
Sigortalı bir etkinliğin örneği
Örnekte her şeyi analiz edeceğiz: Sigorta şirketi size 20.000 ruble ödedi, değerlendirmenin sonuçlarına göre 50.000 ruble, 50 günün yürütülmesinin gerçekleştirilmesi gerekiyordu.
Bu yüzden talep ediyoruz:
1. 30 tr'u kurtarmak için. Sigortalı etkinliğin başlangıcında (50 tr. - 20 tr.)
2. ahlaki zarar 10.000 ruble (bu rakamı, "tavandan" dedikleri gibi alıyoruz)
3. Muayene için 10.000 ruble (bunlar uzmanınızın maliyetlerinizdir)
4. Penaltı 15 tr. (30 tr. X 50 gün x% \u200b\u200b1).
5.% 50 ceza.
Dikkat edilmeye değer: Cezanın miktarı en çok azaltılması muhtemeldir ve para cezasının büyüklüğü, miktarın gerçek miktarından hesaplanır ve giderleriniz için değil.
Uygulamaya ayrıca aşağıdaki belgeleri ekleyin:
Talebin bir kopyası işlemdeki her katılımcı için tüm uygulamalarla;
Pasaportun bir kopyası;
TCP ve Kart Kayıt Kartları; Kaza Belgesi;
Protokoller ve kararlar; sigorta poliçesinin bir kopyası;
İfadenin sigorta için bir kopyası;
Uzmanlık ve makbuz yürütme antlaşımının bir kopyası;
Sonuç değerlendirme sınavı;
Sigortanın para çevrilmesi veya çevirmesi gereken bir hesap hesabı.
Tüketici haklarını koruma iddialarındaki devlet görevi ödenmez.
Ayrıca, davada bir karar vermeyi beklersiniz ve eğer sizin lehinize geliştirmeyi bekliyorsunuz, yasal kuvvete girmesini bekliyoruz, bir icra listesi almayı ve ardından sigorta şirketinin olduğu bankaya göndermeyi bekliyoruz. ifadeyle birlikte açıldı. İçinde, İcra listesinin sanata uygun olarak yürütülmesini istediğinizi belirtirsiniz. 8 FZ "İcra İşlemlerinde", İcra Listesinin seri ve sayısını, sorunun sayısının, hangi tarihten itibaren, hangi hakimi ve hangi mahkemenin olduğu gibi, bu icra listesinin (tüm toplanan transfer) miktarları) ve toplam kurtarılan fon miktarı. Bunu belirtin, size aşağıdaki ayrıntılara para aktarmanızı isteyin (ve fonları aktarmak için ayrıntılarınızı belirleyin).
Böylece, sonunda, bir sigorta şirketi, yaklaşık 70 bin ruble ödemesi gereken 30 bin ruble yerine örneğe dayanarak alacaksınız.
Kaydetme
Kaydetme!
Miser'in iki kez ödediğini ve hiç kimsenin bu gerçeği iptal etmediğini unutmayın. Sözleşmesindeki "önemsiz" değişiklikleri nedeniyle yıllık bir sigorta ücretinin maliyetini azaltmayın ya da sigortalı olayların sonuçlarında sizi doğrudan ya da dolaylı olarak sınırlandırın. İlk olarak, sigorta şirketi, ikincisi, ikincisi, nüanslar hasarı belirlemek, makineyi ve başkalarını tamir etmek, bir şekilde ya da bir başka sonucu etkilemek için ortaya çıkmaz.
2 adım
Sigorta şirketi talihsizliğinizle birlikte olmadıysa ve maliyeti hafife almadıysa veya genellikle sorumluluğu gidermediyse, sigorta şirketini değiştirmeye devam edin. Bu her zaman değil ve zorunludur, 1 yıldan sorunsuz sürüşün durumudur ... ama bazen 6 ay sonra çalışır. Ve% 100, sigorta priminde bir azalmadan, parametrelerde azaltılmadan tam bir Casco ile çalışır.
3 adım
Şimdi CTP hakkında. Müfettişden, arabanın en küçük zararları bile dikkate almasını ve olası iç hasarı hissetmesini istediğinizden emin olun. Bu, sigortalı suçludan en çok parayı almaya yardımcı olacaktır. Daha sonra, Kaza Komisyonu% 100 masumsanız, ilginç değildir. Sonra, belgeleri ver sigorta suçluları Kazalar, Sigorta ile bir anlaşması olan şirketteki uzman değerlendirmesini geçer ve sonucu bekleyin.
Sigorta tazminatından kurtulmayı kesebilir ve önceden bir sınav eylemi yapabilirsiniz, ancak uzmanlığın maliyeti sizin için toplamda tutulmayacak - toplam zamanında.
4 adım
Sigortanın hesaplanmasından memnunsanız - her şey harika! Ve değilse - okuma \u003d)
5 adım
Sigorta değerlendirmesinin sonuçları uygun değilse, bağımsız bir değerlendirme şirketine cesaretle iletişime geçin. Sigorta, kural olarak, 2 şemayı hesaplar:
1. Yeni detay (eksi) araba giyim
2. Fiyat kullanılmış detaylar
Bu çok saçma. Herhangi bir değerlendirmeden, sizi yeni maliyette görüyoruz ve doğru olacağız. Sonra, üçüncü taraf uzmanlığının değerlendirilmesinden sonra, aşağıdaki doğanın bir ifadesini yazın:
BEYAN
Arabamın "Makine Makinesi" nin neden olduğu hasarın değerlendirilmesine göre, sizin tarafınızdan sağlanan muayenenin sonuçları ile ilgili olarak anlaşmazlıkla bağlantılı olarak. Sayı ????, bir kazada "Kaza Tarihi", bu kazada bir sınav yürütme talebi olan "Değerleyicinin Adı" adına döndüm. Bu muayenenin sonuçlarına göre, hasar miktarı Stolkoto p 00kop idi. (Stolkoto ruble).
Benim için yukarıdaki miktarda ödeme yapmayı talep ediyorum ve aynı zamanda bana "Değerleme Şirketi'nin Adı", Sınav - 2000R 00KOP için hizmet için ödeme masraflarını iade ediyorum.
Uygulamaya başvuru:
1. LLC "Şirketin Değerlendiricinin Adı" nın Muayene ve Değerlendirilmesi Üzerine Belge Paketi.
2. LLC "Şirketin Değerlendirici Adı" dan uzmanlığa ilişkin hizmetler için ödeme alınması.
Sigorta ifadelerin gereksinimlerini yerine getirmeyi reddederse - cesurca mahkemeye başvurun. Neyse ki, en insancıl var.
